1、目 錄目 錄1第一章 施工組織設計編制說明2（一)、編制依據2（二）、編制原則3第二章 工程概況4（一）、工程簡介4（二）、工程特點4（三）、自然條件4（四）、主要技術指標4（五)、主要工程項目及數量5第三章 項目組織機構建設.8(一）組織機構.8（二） 各部門職能.8第四章 主要工程施工方案.8 第五章 工期及施工進度計劃.56第六章 質量保證體系及技術組織措施.58第七章 安全文明施工措施.63第八章 環境保護措施.65 第一章：施工組織編制說明一、編制依據: 1、寧化縣高塹大橋橋梁工程施工圖設計文件第一冊（道路工程、橋梁工程。 2、現場踏勘及調查所獲取資料及工程地質參考資料。 3、技術規

2、范(1).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路工程技術標準JTG B01-2003;(2).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004;(3).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D62-2004;(4).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路橋涵施工技術規范JTJ 041-2000（體系編號JTGF50）;(5).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路圬工橋涵設計規范范JTJ D61-2005;(6).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路工程抗震設計規范JTJ004-89(體系編號)JTG B02);(7).中華人民共

3、和國交通部部頒行業標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ024-85(體系編號JTG D63);(8).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路工程水文勘測設計規范JTG C30-2002;(9).中華人民共和國交通部部頒行業標準公路橋梁抗風設計規范JTG/T D60-01-2004;4、寧化縣高塹大橋招標文件及城市建設公司的相關文件。5、路橋工程的ISO 9002系列質量管理體系文件。6、我部在以往橋梁工程施工中積累的經驗數據及施工設備狀況，以及所掌握的新工藝、新技術。7、我部投入本工程的施工技術力量和機械設備。二、編制原則為圓滿完成寧化縣高塹大橋的建設任務，總結我部在其它類似相關工程的施工經驗，

4、結合本工程的設計要求、地質情況、技術要求以及實際情況，編制此實施性施工組織設計，并對關鍵及特殊工序制定詳細的計劃并落實到人的施工過程控制程序和操作細則，具體體現在以下幾個方面：1、調集我部精銳的管理人員和雄厚的技術力量，保證按規范及設計的要求施工。2、嚴格遵循保證重點、統籌兼顧的原則，并采用我部近年來在橋梁建設中使用的先進施工方法、生產工藝設備，組織連續均衡施工，以保證工程質量和進度。3、嚴格遵守施工規范、規程和制度。根據本身力量因地制宜，揚長避短。4、充分考慮各種不利于條件進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面進行綜合考慮。5、針對本合同工程段的特點、難點著重考慮相應的施

5、工方案和措施，在施工工藝和方法上采用近幾年國內先進的工藝和技術。6、將環保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項目實施的全過程。第二章、工程概況:（一）、工程簡介擬建寧化縣高塹大橋位于寧化縣東南，橫跨東溪。橋梁起點樁號K0+024.13終點樁號K0+251.87，橋梁跨徑組成為40+45+80+45米，橋梁全長227.74米。主橋上部采用縱向豎向預應力混凝土連續箱梁，主墩采用實心墩，基礎采用鉆孔灌注樁基礎；引橋上部采用現澆預應力混凝土連續箱梁，橋墩采用實心墩鉆孔灌注樁基礎；0#、4#橋臺均為扶壁臺鉆孔灌注樁基礎。（二）、工程特點1、 全橋跨寧化縣東溪,橋址地勢平坦。2、 主橋45+80+45

6、箱梁采用掛籃施工工藝懸臂澆筑。（三）、自然條件橋址區屬沖洪積河流階地平原地貌，地勢較平緩。河谷地形較開闊，河道彎曲，山坡植被發育茂盛。橋址區未見滑坡、崩塌等不良地質作用。地層由上而下依次為：粉砂層、淤積粉土層、沖擊卵石層、中風化花崗巖層。（四）、主要技術指標1、設計標準：(1)、設計荷載：公路II級(2)、設計洪水頻率：大橋1/100；(3)、橋面寬度：3米+9米+9米+3米=24米(4)、地震基本烈度：度；按度設防。地震動峰加速度為0.05g （5）設計計算行車速度：40公里/小時 （6）環境類別：I類 （7）結構設計安全等級：一級。（五)、主要工程項目及數量高塹大橋橋梁工程數量表材料名稱單

7、位數量說 明樁基m31700其中120灌注樁16根,150灌注樁8根,200灌注樁16根C30砼m31716承臺砼C40砼m31993.5其中墩柱1404.5m3,臺帽、背墻589m3,C50砼m38663.4其中主橋7312m3后張法預應力鋼絞線kg204416.4箱梁C40防水砼m3403橋面鋪裝C30砼m3270.07其中防撞護欄基礎8.57m3,人行道板137m3,橋頭搭板124.5m3JL鋼筋kg49435.9其中豎向預應力筋29868.9kg，臨時錨固19567kg級鋼筋kg25536.9包括基礎、下部構造、上部構造及附屬工程級鋼筋kg11588631、材料情況橋梁主要材料(1)、

8、混凝土 上部構造：主梁采用C50混凝土 下部構造：墩身采用C40混凝土，樁基礎采用C30混凝土 防護欄基礎、人行道板、橋頭搭板： C30砼(2)、鋼材、預應力鋼束：采用高強度低松弛7絲捻制的預應力鋼絞線，工稱直徑為15.20mm，公稱面積139mm2，標準強度fpk=1860Mpa，彈性模量Ep=1.95105Mpa，1000h后應力松弛率不大于2.5%，其技術性能必須符合中華人民共和國國家標準（GB/T 5224-2003）預應力筋用鋼絞線的規定。、普通鋼筋：鋼筋直徑10mm者采用R235光圓鋼筋，直徑10mm者采用HRB335帶肋鋼筋，其技術性能應分別符合中華人民共和國國家標準鋼筋混凝土熱

9、軋光圓鋼筋（GB13013-1991）、鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋GB1499-1998的規定。、預應力錨具：必須采用成品錨具及其配套設備，并應符合中華人民共和國國家標準（GB/T 14380-2000）預應力筋用錨具、夾具和連接器、中華人民共和國交通行業標準（JT329.2-97）公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規格等技術要求。、后張預應力體系：應符合國際砼協會（FIP）后張預應力體系驗收建議的要求。金屬波紋管應滿足預應力混凝土用金屬螺旋管JG/T3013-94的要求。、其他鋼材：除特殊規定外，期于均采用Q235鋼（原稱A3鋼），其技術性能必須符合國家標準碳素結構鋼GB700的規

10、定。 （3）橋梁支座：采用GPZ（II）系列盆式橡膠支座，其技術性能應符合中華人民共和國交通JT/391-1999公路橋梁盆式橡膠支座標準。 (4)、橋梁伸縮縫：采用模數式伸縮裝置，其橡膠類別為氯丁橡膠，其技術性能應符合中華人民共和國交通JT/T327-2004公路橋梁伸縮裝置標準。 (5)、機械連接必須符合中華人民共和國行業標準（JGJ107-2003）鋼筋機械連接通用技術規程中I級接頭要求。I級接頭不得采用通過剝除鋼筋肋使鋼筋頭母材有效截面消弱的剝肋滾軋直螺紋接頭及直接滾軋之羅紋接頭，采用通過把鋼筋肋壓入母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋母材有效截面增強的壓園（壓肋）滾軋直螺絞接頭及鐓粗直螺絞接頭。

11、其中：壓園（壓肋）滾軋直螺絞接頭還必須符合建筑工業行業標準滾軋直螺絞鋼筋連接接頭（JGJ163-2004）和鋼筋滾軋直螺絞連接技術規程【BDJ13-63-2005（J10494-2005）】中I級接頭要求，套筒長度、套筒外徑尺寸必須嚴格按鋼筋滾軋直螺絞連接技術規程【BDJ13-63-2005（J10494-2005）】中表6.1.2標準型連接套筒的基本參數規定執行；鐓粗直螺絞接頭還必須符合建筑工業行業的標準鐓粗直螺絞鋼筋接頭（JG/T3057-1999）中I級接頭要求，套筒長度必須2d+10mm(d為鋼筋直徑)、套筒外徑尺寸要求嚴格參照鋼筋滾軋直螺絞連接技術規程【BDJ13-63-2005（J

12、10494-2005）】中表6.1.2標準型連接套筒的基本參數規定執行。”（附：表1） 表1標準型連接套筒基本參數鋼筋直徑套筒長度(mm)套筒外徑(mm)螺距(mm)256640328724433278503(6)、橋面防水層：采用三涂FYT-1改進型防水層，其技術指標見路面工程。(7)、材料及工程質量應符合公路工程質量檢驗評定標準（JIGF80/1-2004）、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）的要求。(8)、鋼釬維混凝土：鋼釬維應中華人民共和國行業標準公路水泥混凝土路面施工技術規范JTGF30-2003的規定；鋼釬維砼抗彎強度應比同級砼抗彎拉強度提高40%以上，并不小于7Mpa

13、。（9）混凝土采用寧化本地商品混凝土第三章 項目組織機構建設（一)、組織機構項 目 組 織 機 構 圖（二）、各部門職能工程部：負責工程的施工調度、施工技術指導實施、測量放樣、及施工技術準備工作；質量安全部：負責工程的質量及安全檢查，環境檢查；計劃合同部：負責工程計量、統計、驗工計價、合同管理；財務部：負責工程的財務管理、成本控制；物資設備部：負責工程物資、材料、機械的供應保障；試驗室：負責工程的全部試驗和檢測的工作和收集工作；第四章 主要工程項目的施工方案（一）、施工準備1、施工便道 施工便道主要采用在建的濱河路到達施工現場，橋址內施工采用144米長4.5米寬的剛便橋到達河對岸施工3、4#（

14、見鋼便橋施工）。 2、放樣測量: 施工放樣是施工準備階段的主要技術工作,應根據監理工程師批準的定線數據,用全站儀采用極坐標法測出各樁孔位置,軸線偏差保證平面測量精度要求,用回測觀測,水準測量采用往返測,四等水準測量精度,在橋位附近加固定水準點,便于隨時進行觀測,定位后換人進行內外業復合,確保測量定位準確.3、 檢試驗:相對應的實驗工作已完成.（二）施工方案1、基礎下部構造:樁基施工根據地質勘探資料結合本地段的地質和所在的地理位置及現場情況,決定采用機械鉆孔樁施工工藝,由專業的樁基工程隊施工。1)、圍堰筑島及鋼護筒埋設根據橋位水文地質情況，2號、3號墩位于水中，采取草袋圍堰筑島施工，圍堰頂尺寸為

15、13m 8.5m，高度2.0m，填筑坡度10.5。鋼護筒鋼板厚8mm，用卷板機制作，直徑為1.8m，節長2.0m。鋼護筒頂高出島面約30cm。2)、泥漿池及泥漿調制利用鄰近鋼護筒作為泥漿池，泥漿原料采用膨潤土或粘土，鉆機在鉆進中人工投放膨潤土或粘土并加水，鉆機空轉攪拌形成泥漿，在粘土層鉆孔時，事先調劑不多的泥漿，在鉆進過程中利用地層粘土進行造漿、補漿；在砂層中鉆孔時，添加適量膨潤土制漿。膨潤土的一般用量為所加水的8%，即8kg膨潤土摻100L的水。根據地質柱狀圖和分析鉆碴判斷地層并決定采用適宜的泥漿比重，一般情況下：1粘土和亞粘土層采用1.21.32砂層采用1.31.43礫砂、卵石層采用1.4

16、以上3)、鉆孔鉆機就位，接籠式鉆頭，利用護筒上十字線進行中線調整，接好泥漿管，即可開鉆。鉆進過程中，鉆進速度宜平緩，并嚴格控制泥漿的五大指標；隨時測定樁的傾斜度，將其控制在1%以內，同時利用孔規檢測鉆孔直徑；鉆孔進入砂層時，鉆進速度應適當下降并隨時按檢測的泥漿指標調整其比重。必要時投入一定量膨潤土造漿以加強孔壁的防護，防止坍孔。鉆渣取樣采用10cm10cm帶拉口塑料袋存放，在塑料袋上寫明孔號、取樣日期、取樣人、取樣深度，用特制木盒按取樣深度依次排列。4)、清孔當鉆至設計標高，經監理工程師檢測合格后，停止鉆進，進行第一次清孔。清孔過程中隨時檢測各項指標，合格后拆除鉆頭，移開鉆機，準備下放鋼筋籠。

17、5)、鋼筋籠的制作與安裝 鋼筋籠制作與安裝：根據樁長分成一至數節鋼筋加工，鋼筋籠采用工廠加工制作成型運至現場.以免鋼筋生銹，主筋接長采用直螺紋連接.鋼筋籠主筋與加強箍筋進行梅花型點焊焊接，以保證鋼筋籠的鋼度，加工時注意使鋼筋接頭在同一截面的數量符合規范要求.鋼筋骨架保護層按設計位置設置，通過在鋼筋籠上的圓餅型墊塊來保證.鋼筋制作完畢后經監理檢驗合格后放可吊入孔內牢固定位.為避免在灌樁時發生浮籠現象，在澆筑底部混凝土時應放慢速度，待澆至1米以上在按正常速度澆筑. 灌注混凝土：澆筑混凝土采用300mm導管進行，樁基水下砼在砼工廠生產，用砼輸送泵輸送到灌注料斗。使用活門法灌注水下砼，開灌前灌注漏斗內

18、儲存的砼及吊斗內的砼總量須滿足開活門后將導管底端埋入深度1.0m以上。灌注過程連續進行，灌注過程中，注意觀察管內砼面下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內砼面高度。導管提升保持緩慢，確保導管埋置在砼中的深度在26m。拆下導管及時沖洗，堆放整齊以便下次使用。砼最后灌注高度高出樁頂設計標高0.51m左右，多余部分在系梁(承臺)施工前鑿除，使樁頭無松散層。 樁基檢查項目項次檢查項目規定允許偏差檢查方法和頻率1砼強度在合格標準內按JTGF80/1-20042樁徑（mm）30尺量直徑.檢查60%樁3樁底高程（mm）+50-200水準儀.圓盤尺量.所有樁4孔位偏移（mm）20全站儀.回測回觀所有樁10%5主

19、筋的長度（mm）按主筋總數30%查（尺量）6加強筋，螺旋筋部分尺寸（mm）每樁筋檢查510處（尺量）7保護層厚度（mm）目測.每個籠上圓餅墊塊尺量保護筋 承臺施工: 基坑開挖及鑿樁頭、清基及澆筑墊層混凝土樁基檢測合格后，就可以進行承臺基坑開挖施工。5個墩位3個位于陸地上，0、4#地基情況較好，基坑測量放坡時，在保證安全的原則下，盡量減少開挖面積，1、2、3#是深基坑且2、3#位于河沿邊上故采用拉森鋼板樁圍堰法施工（見承臺專項施工方案）?；娱_挖以機械為主，人工輔助施工。接近基底時采取人工開挖到位，以保證不擾動基底原土。承臺開挖過程中，確保樁基鋼筋進入承臺部分不被破壞?；觾葷B水時，設置匯水溝用

20、潛水泵排水，以免影響承臺墊層和主體施工。利用風槍鑿除樁頭多于浮漿至露出新鮮混凝土，然后人工清除樁頭周圍附著的泥塊并沖洗干凈。人工整平基底，檢查合格并報監理工程師確認后進行10cm厚C15墊層混凝土施工。墊層混凝土頂面標高嚴格按照設計標高控制，不能超高，防止承臺主體厚度不夠，墊層平面尺寸每邊比承臺大出10cm。 安裝模板、鋼筋及預埋鋼筋（件）模板要求有足夠的強度和剛度，且有牢固、穩定的固定支撐系統，模板安裝必須符合設計和規范要求。鋼筋品種、規格、間距、接頭及焊接等均符合設計圖紙和施工規范的要求，并嚴格做好原材料抽檢和焊接試驗。綁扎承臺鋼筋時，其間距、位置及混凝土保護層厚度等的設置必須符合設計和規

21、范要求。樁頂鋼筋伸入承臺時，如與承臺鋼筋相碰，可相應挪動，但不得截斷。墩身預埋鋼筋要按設計要求預埋準確，連接牢固。墩身鋼筋如與承臺頂面鋼筋相碰，必須保證予埋筋的正確位置。 承臺混凝土澆筑下料時采用滑槽和串筒，避免混凝土出現離析。混凝土分層連續灌注，一次成型，分層厚度宜為3050cm，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間。混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前再進行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，防止漏振，也不能過振，確保質量良好。振搗時，振動棒垂直插入，快入慢出，其移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時插點均勻，

22、成行或交錯式前進，以免過振或漏振，振棒振動時間約2030s，每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒?；炷烈圆辉傧鲁?、無氣泡冒出、表面泛光為度，振搗時注意不碰撞模板或使鋼筋移位。在承臺混凝土灌注完畢后，開始抹面收漿，待混凝土初凝后，進行覆蓋蓄熱養護，以保證承臺表面溫度不至于變化過大，減少承臺中心與表面的溫度差墩身施工墩臺身施工放樣測量組根據墩臺身結構尺寸，測設出墩臺身縱、橫向中線、墩臺身內外輪廓線的準確位置及承臺頂標高，并測設出墩臺身預埋鋼筋頂的標高。墩身范圍內承臺表面鑿毛處理墩身范圍內承臺表面在施工前必須鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松散層。人工鑿除時，混凝土強度必須達到2.5MPa以上；風動

23、機具鑿除時，混凝土強度必須達到10MPa以上。嚴禁混凝土未初凝或強度不夠，就人工用釬子等工具勾劃了事。模板工程墩臺表面的平整(順)度、光潔度、垂直偏差、棱角等外觀尺寸與模板有密切的關系,模板的質量直接影響成型后的混凝土的外觀質量。模板必須經過工程部、安質部等部門驗收合格后方可進場，從源頭上保證外觀質量。首先對模板表面進行除銹、打磨拋光；尤其是新模板，至少要打磨23次。其打磨標準是手感光滑、無波浪感覺，達到鏡面效果為止。模板表面處理重在去除浮銹、油污、蠟質及塵土。檢查表面是否除掉油污的標準是：用水沖洗模板應形成連續的水膜，連續水膜在30s內不破裂，說明清洗工作完成。其次，在打磨拋光的模板表面均勻

24、涂上一層BT-20模板專用漆。使用該漆成型的混凝土表面光滑、手感細膩，呈仿大理石狀，有光澤、無污染，外觀質量好，可真正達到清水混凝土的效果。模板安裝前或拆卸以后，要及時清理干凈模板，及時涂抹脫模劑，并覆蓋一層柔軟的塑料薄膜防止沾上灰塵，影響混凝土外觀質量。脫模劑可選用液壓油，高級無色變壓油效果更佳；嚴禁使用廢機油。脫模劑要均勻涂刷，用量盡可能少，現油光即可；涂刷過多，容易引起氣泡和油斑。c 模板安裝和固定沿著墩臺結構尺寸線四周鋪上一圈砂漿墊層，頂面抄平，以方便模板的拆除。砂漿墊層達到強度后，就可安裝首節模板。首節模板安裝好后，測量人員及技術人員應對其測量、調整，使模板安裝位置、垂直度等滿足要求

25、，這是保證后續模板安裝正確與否的重要工序。首節模板調整、檢查合格后，方可安裝后續模板。模板安裝時，要嚴格控制錯臺；接縫位置應貼上雙面膠條，防止漏漿。根據本工程墩臺身的形狀，必須在頂部圓弧與直線交接處設置4道纜風，調整好軸線、標高后加以固定。超過20m的墩身如果采取一次澆注，必須根據情況設置23層纜風，以確保施工安全。另外，在墩身四周搭設鋼管腳手架、施工平臺及爬梯，鋼管腳手架必須閉合，要有足夠的剛度及穩定性滿足施工荷載。d 模板拆除模板拆除必須得保證墩身混凝土強度不得低于5MPa。 模板拆除時，應先將螺栓松開，所有聯結、支撐均應全部解除后方可輕敲模板，使其與混凝土分離然后吊除，切勿損傷混凝土表面

26、及邊棱。墩身混凝土灌注a混凝土灌注之前，應對鋼筋、模板、砼灌注機械及設備進行一次全面檢查，各項技術資料齊全，檢查證經安質部、監理工程師認可，各種原材料已按規定數量備齊，施工配合比經確認后無誤方可進行施工。b混凝土澆注前，墩臺接觸鑿毛處理面，用水沖洗干凈，但不得有集水現象。c混凝土最大自由傾落度應控制在2米以內，超過2米時，必須懸掛串筒，防止混凝土離析及混凝土濺落在模板上，影響墩身外觀質量。d振動棒選用軟管插入式振動棒，振動棒移動距離，不得超過振動棒作用半徑的1.5倍，一般情況下，移動距離在50cm左右，插入下層混凝土的深度宜為510cm。e振動器插入深度以不攪動已被振實的砼為原則，振動持續時間

27、，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出氣泡，模板邊角充填飽為原則，一般控制在15秒左右。f砼在灌注過程中，振搗人員、下料人員、信號員應嚴格分工明確，密切配合，值班技術人員應隨時檢查，以便及時處理問題。g砼澆注期間，應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。h養護用水禁止使用海水。禁止使用麻袋、草袋覆蓋灑水養護，以防浸水后掉色污染混凝土表面。其他注意事項a首節模板安裝好后，測量人員及技術人員應對其測量、調整，使模板安裝位置、垂直度等滿足要求，這是保證后續模板安裝正確與否的首要工序。b模板安裝到位后，按照要求設置好攬風固定。模板固定完、混凝土施工過程及模板拆卸之

28、前要注意保護好攬風，不得碰撞，防止出現模板移位、墩身開裂等重大質量問題。c支座墊石預埋鋼筋、支座預留孔及其它預埋件必須預埋準確、牢固，并在混凝土灌注前及過程中，加強檢查和加固，防止混凝土成型后移位，給后續工作造成麻煩。d墩梁固結的墩身，要注意橋面縱橫坡引起的墩頂高度的變化，在施工中要加強墩身頂面標高的控制。2、上部結構和橋面系施工: 引橋箱梁施工:A、現澆箱梁施工工藝流程如下：箱梁底模安裝模板澆注底、腹板混凝土安裝頂板模板支架基礎準備安裝鋼筋骨架安裝支架安裝波紋管、穿鋼絞線澆注頂板混凝土安裝頂板鋼筋安裝張拉設備、錨具張拉、錨固孔道壓漿支架模板拆除拌制、運輸混凝土制作混凝土試塊壓混凝土試塊強度檢

29、測合格張拉力、伸長量雙控制作、整修模板鋼筋骨架制作與加工準備張拉設備錨具施工準備支架預壓卸載并調整底模標高B、地基處理a、滿堂支架地基處理根據地質報告，本橋址淺部粉土層的容許承載力是=90KPa，在滿堂支架均布荷載條件下，通過驗算，能夠滿足最大梁高2.2m的梁體自重及施工荷載要求，故滿堂支架地基處理方案為：清除表層耕植土，換填20cm厚卵石墊層，并碾壓至密實度達95%，卵石墊層上澆筑10cm厚C20混凝土面層作封閉阻水處理。地基處理范圍為滿堂支架邊緣外1m，在塘渣墊層兩側沿橋向挖設50cm50cm排水溝，及時將地面水排走，確保地基不積水。塘渣墊層邊坡至排水溝地表全部澆筑一層5cm厚C20砼作防

30、水處理。承臺基坑回填部位是地基承載力最薄弱地段，根據土質情況為粉土，擬采用水密法進行回填密實，并將此部位塘渣換填厚度增至0.7m，確保承載力達到要求。在每一跨支架地基清除表層耕植土后均要作地基承載力試驗，切實掌握地基真實承載力大小，做到心中有數，承載力薄弱地段要加大塘渣換填厚度，兩側排水溝加深，以降低地下水位標高，提高地基承載力。本工程箱梁支架立桿最大軸心荷載按30KN控制，可調底座墊板尺寸為15cm15cm，立桿荷載在換填材料層中擴散角度假定為45，地基容許承載力為=90KPa，則換填層最小厚度為(30/90)-0.15)/2=21cm，現C20砼面層厚度為10cm，則塘渣層最小厚度為21-

31、10=11cm，現取塘渣層換填厚度為20cm。b、組合支架地基處理貝雷桁架組合支架地基受集中荷載作用，地基處理方案為：組合支架臨時支承墩下設置擴大鋼筋混凝土板，板下鋪墊50cm厚塘渣墊層，擴大基礎的尺寸確保地基應力不超過70KPa。由于工程項目所在區域淺部粉土層具有高壓縮性、欠固結及工程力學性質差的特點，為確保地基承載力，避免雨季地基土層因含水量過大導致承載力降低，計劃在擴大基礎周邊設輕型井點降水，在箱梁砼澆筑前3天至箱梁預應力張拉結束之前保持持續降水，輕型井點降水深度控制在地表下6m范圍內。為驗證組合支架方案是否可行，需在正式施工前做一試驗，使地基應力達到最大設計應力70KPa，然后觀測地基

32、沉降速率是否滿足24小時沉降速率不大于1.5mm的設計要求，若試驗結果達不到設計要求，本方案不得實施。C、支架搭設a、碗扣支架搭設主線橋箱梁碗扣支架立桿縱橋向間距統一為90cm；橫橋向立桿間距腹板下為30cm，空腔部位為60cm，翼緣板下為90cm；立桿步距統一為120cm。支架底部設掃地桿，掃地桿距立桿下端20cm，掃地桿通過扣件與立桿固結。高度超過4.8m的滿堂支架在外側及內部縱向、橫向不超過4.5m連續設置豎向剪刀撐,支架頂部、底部要設置水平剪刀撐,中間不超過4.8m設置一道水平剪刀撐。豎向剪刀撐與地面傾斜角成4560，用旋轉扣件固定在與之相交的立桿上，剪刀撐的接長宜采用搭接接長。 當底

33、模面板采用竹膠板時，單根立桿由基礎向上依次為可調底座+碗扣式立桿+上調節桿+可調頂托+10#槽鋼+10cm方木+15mm厚竹膠板；當底模面板采用鋼模時，前述“10cm方木+1.5cm厚竹膠板”換為“鋼模”。b、M1219型門架搭設如橋箱梁支架采用M1219型門架搭設，為便于適應曲線梁跨的需要，門架橫向為列、縱向為排進行搭設，縱向相鄰門架凈距統一為60cm，橫向門架跨距腹板下為45cm，空腔和翼緣板下均為90cm。門架底部和頂部均要設置掃地桿和水平加固桿，中間每步門架兩側立桿均應設置縱、橫向水平加固桿，水平加固桿通過扣件與門架立桿扣接。滿堂門架必須設置剪刀撐進行架體加固，要求在架體的周邊及內部縱

34、橫向每隔6m8m，由底至頂連續設置豎向剪刀撐；搭設高度在12m及以下時，在頂層應設置連續的水平剪刀撐；搭設高度超過12m時，在頂層及中部每隔4步設置一層連續水平剪刀撐。當底模面板采用竹膠板時，單根門架立桿由基礎向上依次為可調底座+門架式立桿+上調節桿+可調頂托+三拼普通鋼管托梁+10cm方木+1.5cm厚竹膠板；當底模面板采用鋼模時，前述“10cm方木+1.5cm厚竹膠板”換為“鋼?！?。c、貝雷桁架組合支架搭設主橋采用貝雷桁架+鋼管支架之組合支架形式。主橋組合支架由地面至底模面板依次為：C30鋼筋混凝土板基礎+60914鋼管支墩+三拼50#工字鋼橫梁+雙拼貝雷桁架縱梁+25#工字鋼分布梁+碗扣

35、鋼管支架+10#槽鋼托梁+10cm方木+15mm厚竹膠板；當底模采用鋼模時，前述“10cm方木+15mm厚竹膠板”換為“鋼?！薄Ｉ蠈油肟垆摴苤Ъ懿荚O同碗扣式滿堂支架，支架高度范圍為1.2m2.5m。支架立桿與其下25#工字鋼通過點焊固定，每一根立桿焊點不少于4點。25#工字鋼之間滿鋪18mm厚竹膠板支承在25#工字鋼下翼緣上，作為鋼管支架搭設操作平臺。25#工字鋼分布梁與貝雷桁架縱梁之間采用栓接方式進行固定，50#工字鋼橫梁與貝雷桁架縱梁之間采用栓接方式，與60914鋼管支墩之間采用點焊方式固定。60914鋼管支墩與C30鋼筋混凝土板之間采用預埋錨栓方式固定。60914鋼管支墩橫向之間采用14

36、#槽鋼進行聯系加固，縱向通過貝雷桁架縱梁進行聯系加固。貝雷桁架縱梁之間亦采用14#槽鋼進行聯系加固，按間距6m設置橫向加固。C30鋼筋混凝土板基礎下設30cm50cm厚塘渣墊層。d、鋼管支架材料質量要求鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合規范的規定；鋼管必須涂有防銹漆；新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證；舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲大螺栓必須更換；新、舊扣件均應進行防銹處理，并對多次使用的受力材料作必要的強度測試。e、鋼管支架搭設要點 1、門式支架頂部采用調節桿

37、及托座調整標高，調節桿伸出長度在1.2米以上時，要設置兩道水平拉結鋼管。每搭完第一步架體后，應按規范要求檢查并調整其水平度與垂直度。 門式支撐架的搭設采用逐排和逐層搭設的方法，其交叉支撐、剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐應緊隨門架的安裝及時設置，做到隨搭隨設的要求；連接門架與配件鎖臂、搭鉤必須處于鎖住狀態；2、可調底座安放位置要準確，底座絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于150mm，調節螺桿的伸出長度不應大于300mm。3、可調頂托絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于150mm，螺桿伸出立桿頂部的長度不得大于300mm，螺桿外徑與立桿鋼管內徑的間隙

38、不得大于3mm，安裝時應保證上下同心。U形支托與主楞兩側間如有間隙，必須楔緊?？烧{托座與立桿交接處必須設置縱橫加固水平桿。4、碗扣支架利用底層水平桿作為掃地桿使用時，掃地桿距地面距離不得超過350mm。5、扣件規格必須與鋼管外徑相匹配。6、扣件螺栓擰緊扭力矩不應小于40Nm，且不應大于65Nm。f、鋼管支架檢查與驗收鋼管支架在搭設完畢投入使用前須由項目部組織自檢，自檢合格后再報請監理工程師等相關人員組織進行各項內容的驗收檢查，辦理相關手續和書面檢查、驗收記錄。1、門式支架重點檢查以下內容：（1）、門架設置情況，包括底座，調節桿、連接棒、鏈銷，鏈銷的設置；（2）、交叉拉桿、水平加固桿、掃地桿及水

39、平側向約束構造的配置情況；（3）、門架橫桿荷載狀況；（4）、頂托螺旋桿伸出長度；（5）、扣件緊固力矩；2、碗扣支架重點檢查以下內容 （1）、保證架體幾何不變性的剪刀撐、掃地桿、頂托下部水平加固桿等設置是否完善；（2）、基礎是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況；（3）、立桿上碗扣是否可靠鎖緊；D、支架預壓a、預壓荷載在滿堂支架和底模安裝完畢后即可進行超載預壓，預壓荷載為梁體結構自重的1.2倍，預壓材料采用砂袋，按實測容重和砂袋的空隙率換算成堆載高度以控制總的預壓重量。b、沉降觀測點的布置為了取得支架預壓過程中的沉降及變形資料，縱向每1/4跨、1/2跨、3/4跨及梁兩端布置觀

40、測橫斷面，每個橫斷面上觀測3-5個點，于相應位置底板上設置觀測點。地基沉降觀測點的布置與上相同，在基礎面層相應點位噴涂紅油漆作標記。c、沉降觀測沉降觀測要與荷載施加工序同步進行，即按照以下工況程序進行數據的采集：支架預壓前第一級加載(加載至總重量的50%)第二級加載(加載至總重量的80%)第三級加載(加載至總重量的100%)加載穩定卸載前對支架結構及地基狀況進行檢查卸載卸載穩定。地基沉降速率的計算建議從堆載預壓荷載施加完畢后第二天開始。沉降速率觀測要求持續3天，每天沉降量小于1.5mm時方可判定地基穩定，否則應對地基采取相應處理措施，提高其承載力，減小沉降速率至滿足設計要求。d、支架和模板標高

41、的調整箱梁支架經過預壓后，應重新檢查支架和模板標高，按每2米放樣底板的中心線和兩側邊線及翼緣板的邊線并作好標記，用水準儀測量出每個點的高程，通過可調托座調節到設計高程，并對經計算確定后的支架彈性變形量和沉降量進行補償。e、支架預壓注意事項支架壓載前要準備和箱梁面積相等的塑料薄膜，下雨前要將壓載的編織袋覆蓋，防止雨水進入袋中增加壓載的重量。每級加載要對稱均勻連續，確保均勻加載。支架預壓加載時應隨時觀察記錄支架的變形情況，發現支架有異常時必須立即停止加載并采取相應措施。E、模板設計與安裝1、梁體模板由底模、側模和內芯模三個部分組成，先將其分別制作成組件，然后在使用時進行拼裝。2、引橋、主橋箱梁底模

42、和側模第一種方案是全部采用竹膠板；第二種方案是全部采用鋼模板；第三種方案是底模采用竹膠板，側模采用鋼模板，箱梁內模全部采用木模。3、側模與底模拼接采用夾底模形式，側模倒角弧線部分作成定型模塊，根據箱梁高度的不同設置矩形調節塊。4、鋼模的拼接采用栓接，拼縫內嵌雙面膠防止漏漿，鋼木模板拼接縫采用平口對接，通過擠壓方式緊閉拼縫，縫內嵌雙面膠防止漏漿。5、竹膠板面板后背支撐小楞采用100100mm方木進行支承，方木間距側模統一為300mm，底模位于箱梁腹板和橫梁處進行加密布置，其余部位間距統一為300mm。主線橋底模托梁采用10#槽鋼，匝道橋底模托梁采用三拼483.5普通鋼管。6、內芯模頂板底模支撐采

43、用普通鋼管結合頂托進行，腹板側模采用對拉螺栓加固。7、在腹板混凝土澆筑時腹板與底板倒角處模板容易上浮變形，為此可在底板主筋上焊接拉鉤筋勾住倒角模板防止上浮。8、內芯模模板采用防水竹膠板，模板的背肋采用方木組成，按3040cm間距設置；9、在箱梁內芯模的頂板上，依據施工需要設置人孔，以便將內芯模拆出。10、由于箱梁鋼筋綁扎、預應力筋埋設、內芯模安裝等多道工序，且作業時間相對較長，往往在混凝土澆筑之前，模板內有許多雜物，需在底腹板混凝土澆筑之前用打氣泵或是高壓水槍進行清洗，可在底板模板的最低處設置一塊活動板，用于雜物的清理排出。11、竹膠板原材料必須平整、光滑，楞邊完整、無翹曲變形、兩對角線誤差小

44、于1mm。方木必須牢固、無腐朽、無翹曲、無變形，方木必須雙面刨光，而用于頂板下擱置的方木可以單面刨光。配制好的模板應在反面編號并寫明規格，分別堆放、保管，以免錯用。鋼模板進場后必須打磨除銹后滿涂脫模油備用。F、普通鋼筋綁扎及預應力管道埋設a、普通鋼筋加工1、鋼筋加工工藝流程夸曲部位夸曲角度形狀圖鋼筋種類公稱直徑d（mm）彎曲直徑D平直部分長度末端彎鉤180HPB235HPB3006222.5d3d135HRB3356253d5d28404d505dHRB4006253d28404d506dRRB4006253d28404d90HRB3356253d10d28404d505dHRB4006253

45、d28404d506dRRB4006253d28404d中間彎鉤90以下各種鋼筋20d鋼筋調直 鋼筋斷料 鋼筋彎曲成型 掛牌堆放鋼筋彎曲加工按照下表所示進行。表3-01 受力主筋制作和末端彎鉤形狀 (a) 90/ 180 (b ) 90/90(c) 135/135 圖3-02 箍筋彎鉤形式 2、加工要點鋼筋班組根據工長提供的配筋單加工，特殊部位鋼筋由現場技術人員依據設計圖紙將鋼筋按部位放大樣，抄寫鋼筋料牌，并經檢查無誤后由作業班組進行下料加工，鋼筋加工現場建立嚴格的鋼筋加工生產安全管理制度，以實際施工進度提前加工。鋼筋原材和成型鋼筋進行掛牌標識和分類堆放。鋼筋工長對鋼筋加工進行技術交底，在工作

46、過程中進行指導抽查，成品在完成鋼筋加工的檢驗后方可進行綁扎施工。鋼筋如有銹蝕采用鋼絲刷或調直過程中除銹。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋調直時，其調直冷拉率級鋼不大于4%，鋼筋拉直后應平直，且無局部曲折。在加工彎折時不得出現裂紋，二三級鋼筋不得反復彎曲。鋼筋切斷時避免用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差，為此在工作臺上標出尺寸刻度，并設置控制斷料尺寸用的擋板。在切斷過程中，如有發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除。如發現鋼筋硬度與該鋼種有較大的出入，及時向工長反映，立即采取處理措施，鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。b、普通鋼筋連接箱梁鋼筋連接方式為搭接焊型式。1、搭接連接（

47、1）、鋼筋搭接連接時，單面焊接長度10d；雙面焊接長度5d。（2）、搭接焊接接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小于主筋直徑的0.8倍。（3）、搭接焊時，鋼筋應預彎，使兩條鋼筋的軸線在同一條線上。（4）、鋼筋在加工車間加工，根據圖紙規格型號下料制作成半成品，按照設計要求進行鋼筋連接，鋼筋下料時注意鋼筋接頭分散設置，“同一截面”內受力鋼筋接頭面積不大于受力鋼筋總面積的25%；鋼筋的焊接接頭區段設置要求按公路橋涵施工規范（JTG/T F50-2011）中35d長度范圍內，但不得小于500mm標準執行。c、普通鋼筋綁扎施工1、工藝流程在底模上畫底層鋼筋位置綁扎底部鋼筋網底板下層鋼筋安裝

48、底板管道定位筋底板上層鋼筋腹板鋼筋骨架（同時安設預應力曲線管道并固定）頂板和翼板下層鋼筋（此工序在箱梁底板及腹板混凝土澆注且箱梁芯模頂板安裝后進行）頂板上層鋼筋報請監理工程師驗收。2、施工要點（1）、鋼筋綁扎在支架預壓合格后進行。在模板面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆筆標出每根鋼筋的平面位置。箱梁鋼筋集中加工，現場進行綁扎，底層箱梁鋼筋網片與梁身鋼筋焊接牢固；做好箱梁上層鋼筋和預埋件埋設；按線擺放鋼筋，要求橫平豎直。（2）、非預應力鋼筋在鋼筋棚中集中加工成型，橫梁骨架鋼筋采用分段放樣式拼裝成形（在即將施工的連續梁附近找一片空地，將地面整平硬化并用砂漿找平，最后在處理好的場地上根據連續梁的實際

49、尺寸放樣，按放樣好的線條進行鋼筋骨架的分段焊接、拼裝），將分段拼裝好的骨架鋼筋吊裝入模。對于普通鋼筋混凝土連續箱梁主筋鋼筋接頭必須設置在每孔1/4 L或3/4 L附近，嚴禁設在彎矩最大處（跨中），普通鋼筋運至現場底模上綁扎。（3）、鋼筋焊接盡可能在地面上進行，以防止在模板上焊接產生的焊渣弄臟或燒傷底模，確實需要在模板上焊、割作業時，必須在底模上采用襯墊防護。（4）、底（頂）板兩層之間鋼筋按圖紙設計間距設架立筋以保證鋼筋的層距及鋼筋骨架的穩固性。鋼筋保護層采用與梁體同標號的混凝土塊墊。（5）、在鋼筋綁扎過程中，若普通鋼筋與預應力管道位置出現沖突，可適當調整普通鋼筋位置，但不允許截斷或減少鋼筋，盡

50、量保持鋼筋間距均勻。d、預應力管道（波紋管）埋設1、預應力管道的位置嚴格按照設計要求布設，曲線段每隔50cm、直線段每隔100cm設置一道定位筋固定牢固，保證在混凝土澆筑過程中管道不產生位移。2、預應力管道接頭處采用大一個直徑級別的同類管道進行連接，其長度按照被連接管道內徑的57倍設置，用膠布包裹接縫防止水泥漿滲入。連接時接頭處不能產生角度變化，且在混凝土澆筑期間確保管道不發生轉動或移位。3、所有預應力管道均要在最高點設置排氣孔及需要時在最低點設置排水孔；壓漿管、排氣管和排水管，均采用最小內徑20mm的標準管；與預應力管道連接采用金屬扣件，長度保證足以從預應力管道引出箱梁外。4、預應力管道在模

51、板內安裝完成后，將其端部封堵好，防止雜物進入。5、當錨固端使用P錨時，須注意波紋管封頭，防止澆筑混凝土時混凝土涌入波紋管，導致預應力損失。波紋管安裝好后，嚴禁焊接作業，以防止燒傷管壁而漏漿。澆筑混凝土時，插入式振搗器不得觸及管壁，防止管道變形過大引起堵孔；為保證管道暢通，每次澆筑混凝土后，應用通孔器通孔。e、鋼絞線進場及檢驗鋼絞線按設計圖紙數量及規格分批進場，進場后應分批驗收。驗收時，將檢驗其質保單、材料數量、規格、包裝方法及標志內容是否齊全、正確。并按批報試驗室及試驗監理現場取樣進行抗拉強度、伸長率及彈性模量試驗，同時還必須有錨具與鋼絞線的配套試驗，待取樣試驗合格后方可投入使用。鋼絞線離地存

52、放，上蓋蓬布等覆蓋物，以防雨水的浸蝕。鋼絞線使用前，必須進行外觀檢查，表面無裂紋、毛刺、機械損傷或不得有降低鋼絞線粘結力的潤滑劑、油漬等物。G、混凝土施工1、現澆箱梁底板、腹板及頂板盡量一次成形，當一次成形困難較大時，可考慮分兩次成形，第一次先澆筑底板和腹板，第二次再澆筑頂板和翼緣板，施工縫設在腹板與頂板交接處。2、混凝土澆筑順序箱梁混凝土采用泵送入模，其澆筑順序按照設計要求為：從跨中部分向兩端順序澆筑，即首先澆筑豎向支架剛度最為薄弱區域（遠離橋墩支撐）的混凝土，然后再進行剛度較大區域（橋墩附近）混凝土的澆筑。每段梁在橫斷面上混凝土澆筑順序為：先澆筑底板，后澆筑腹板，最后澆筑頂板。箱梁混凝土澆

53、筑時應統一指揮，加強安全管理。3、梁體混凝土振搗以插入式振搗器為主，并適當輔以附著式振搗器及平板式振搗器，應視模板結構合理布置振搗器?；炷翝仓戤吅?，應及時用通孔器檢查預應力管道防止堵管。4、分層分次澆筑箱梁混凝土施工要點如下：（1）、底板混凝土澆筑底板混凝土澆筑應超前腹板混凝土澆筑12小時，即底板混凝土一般領先腹板混凝土1020m。下料時，一次數量不宜太多，并且要及時振搗，尤其是邊角部分必須保證混凝土填滿并振搗密實，以防澆筑腹板混凝土時翻漿、跑漿。（2）、腹板混凝土澆筑當超前澆筑的底板混凝土要初凝（一般在混凝土澆筑完2小時左右）時，即開始斜層澆筑腹板混凝土。兩側腹板混凝土澆筑要同步進行，以

54、保持模板受力均衡。每層混凝土澆筑厚度不得超過50cm，且要振搗密實，嚴禁漏振和過振現象。每層混凝土必須在混凝土初凝之前及時覆蓋新的混凝土，確保腹板混凝土澆筑的連續性，防止出現分層現象。（3）、頂板混凝土澆筑頂板混凝土澆筑順序為先澆筑中間，后澆筑兩側翼緣板，但兩側翼緣板要保持同步進行澆筑作業。頂板混凝土澆筑時，嚴格控制好橋面標高與橋梁縱、橫向的邊坡坡度。5、箱梁混凝土澆筑注意事項：（1）、為防止橋墩與支架發生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土產生裂縫現象，應嚴格按照設計要求的澆筑順序自跨中向兩邊墩臺澆筑。按照設計要求，梁體混凝土每次澆筑結束后，終縫必須留在孔跨的L1/5附近。（2）、澆筑底板及腹板混凝

55、土時，混凝土的自由傾落高度不能大于2m，防止混凝土發生離析；當傾落高度超過2m，應通過串筒、溜槽等設施下落，在出料口下面，混凝土堆積高度不準超過1m。（3）、混凝土的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器的移動間距不能超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土510cm。操作時要講究“快插慢拔”，前者為了防止先將表面混凝土搗實而下面混凝土發生分層離析現象，后者為了使混凝土能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。振動時間不宜過長，過長可能引起離析，一般每點為1530s。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，但也不得過振。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。（4）、混凝土振搗

56、時，要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是預應力管道，不得利用振搗器運送混凝土。對于錨下混凝土及預應力管道下的混凝土振搗要特別仔細，確?；炷撩軐崱Ｓ捎谠撎庝摻蠲?、空隙小，采用小直徑的振搗棒。（5）、澆筑混凝土期間，應設有專人檢查支架、模板、鋼筋、預應力管道和預埋件等穩固情況，如發現有松動、變形、或移位現象，應及時處理。（6）、混凝土收漿抹面工作采取兩次抹平收光工藝。第一次抹面工作隨混凝土澆筑同時進行，對混凝土裸露面進行修整、抹平。定漿后即可進行第二遍抹面，頂板混凝土要求進行拉毛。（7）、按規范要求在混凝土澆筑地點取樣制作若干組試件，其中必須包括12組同條件養護試件?；炷翝仓罩疽鐚?、詳盡填寫

57、。6、施工人洞設置箱梁因施工需要在頂板開設人洞，現澆箱梁每個箱室可開兩個0.61.0m（橫橋向順橋向）的臨時人洞，開孔位置應在1/5跨附近，同一橫斷面上相鄰箱室人洞必須錯開設置，使用完畢后用鋼筋焊接恢復，采用微膨脹混凝土，并應加強振搗及養生工作。7、混凝土養護（1）、混凝土澆筑完初凝后，應及時進行養護防止混凝土表面產生收縮裂紋。使用濕麻（草）袋或土工布覆蓋灑水養護，在養護期間每隔34h噴灑一次水；養護時間不得小于14d。（2）、混凝土養護期間，混凝土內部最高溫度不高于65，混凝土表面的養護水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不大于15。在任一養護時間內的內部最高溫度與表面溫度之差不大于20。當周圍

58、大氣溫度與養護中混凝土表面溫度之差超過20，混凝土表面必須覆蓋保溫。（3）、混凝土終凝后的持續保濕養護時間可參照下表規定執行。表3-01不同混凝土潮濕養護的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(50%RH75%)，無風，無陽光直射大氣干燥(RH50%)，有風，或陽光直射日平均氣溫T（）潮濕養護期限（d）日平均氣溫T（）潮濕養護期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T1010T20T202114105T1010T20T202821140.455T1010T20T20141075T1010T20T20211410膠凝材料中未摻礦物摻和料0.455T1010T20T20141075T1010T20

59、T202114100.455T1010T20T2010775T1010T20T2014107注：大體積混凝土的養護時間不宜小于28d。（4）、在任意養護時間，若淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15。（5）、混凝土養護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發生劇烈變化。養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不宜超過20。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養護方案，控制混凝土內外溫差滿足設計要求。（6）、混凝土在炎熱季節拆模后，若天氣產生驟然變化時，將采取適當的保溫（寒季）隔熱（夏季）措施，防止混凝土產生過大的溫差

60、應力。（7）、混凝土養護期間，項目部將依據天氣情況對有代表性的結構進行溫度監控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環境的氣溫、相對濕度、風速等參數，并根據混凝土溫度和環境參數的變化情況及時調整養護制度，嚴格控制混凝土的內外溫差滿足要求。（8）、混凝土養護期間，將對混凝土的養護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。8、混凝土溫控措施由于現澆箱梁混凝土單次澆筑方量較大，為了防止由于混凝土水化熱導致內外溫差產生裂紋，需要對混凝土結構采取一定的溫度控制措施。（1）、溫度控制標準1）、控制混凝土入模溫度，冬期施工時混凝土入模溫度不低于5；夏期施工時混凝土入模溫度不宜高于氣溫且不超過30，新澆混凝土與

61、鄰接的已硬化混凝土之間的溫差不大于15。2）、控制混凝土養護期間溫度，混凝土內部溫度不超過65，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不大于15，養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。（2）、溫度控制措施1）、嚴格控制混凝土拌和物的出機溫度，是確?；炷翝仓囟鹊那疤?，根據現場氣候情況，采取降低混凝土原材料的溫度來達到。2）、加強對混凝土的每一環節的施工控制，必須從混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗到養護保溫整個過程實現有效監控。3）、混凝土配料時，嚴格控制材料用量，稱量誤差應滿足規范要求。嚴格控制混凝土的坍落度檢測，每班68次，嚴禁使用坍落度過大或過小的混凝土。每班應檢測粗細

62、骨料含水率，隨時調整用水量。4）、對混凝土的配合比進行優化設計，采取減少水泥用量、使用低水化熱水泥、摻加一級粉煤灰、降低骨料的攪拌溫度。5）、在夏期施工時，在混凝土頂面、側面采用多層麻袋覆蓋保護，防止混凝土表面產生較大的溫度梯度所導致的溫度應力，產生裂縫。6）、夏期混凝土澆筑宜在一天中氣溫較低時進行。盡量減少混凝土澆筑層厚（泵送混凝土一次攤鋪厚度不大于600mm，非泵送混凝土不超過400mm）,以加快混凝土散熱速度。9、混凝土缺陷處理混凝土拆模后，有不良外觀時，及時報告監理和業主，不得自行處理；要認真分析缺陷產生的原因，制定切實可行的處理整改方案。H、施工縫處理a、施工縫設置箱梁施工時盡量減少

63、不必要的施工接縫，以提高整體性，如有特殊情況出現不得不設置施工縫時，要按照以下要求設置施工縫。當由于結構物尺寸變化，模板安裝較為困難時，設置施工縫時需將施工縫的位置設置在結構受力較小的部位。b、施工縫處理1、現澆箱梁混凝土分段澆筑時，混凝土與混凝土之間的接縫，周邊預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于直徑的20倍。2、為提高混凝土耐久性，混凝土構件應盡量一次澆筑完成，施工前必須做好停水、停電的應急措施，盡量避免由于施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現施工縫，當不可避免施工縫時，按規范要求進行混凝土施工縫處理程序：（1）、鑿除處理層混凝土表面的水

64、泥砂漿和松弱層（人工鑿毛時，混凝土強度須達到2.5MPa以上）。（2）、經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，但不得存有積水。（3）、當施工縫處于水平狀時，澆筑上層混凝土前首先澆筑1020mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。（4）、施工縫處理后，須待處理層達到2.5Mpa后才能繼續澆筑混凝土。I、預應力施工a、預應力張拉設備校定1、施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。2、錨具訂購可靠生產廠家的系列產品，進場后每批根據規范要求進行檢測，合格后再使

65、用。錨夾具進場時應分批進行探傷檢查，不得有裂縫及傷痕、銹蝕。尺寸不得超過允許偏差，分批進行外觀、硬度常規項目檢驗，當質保單不符合要求或對質量有疑點時，對錨具的強度、錨固能力進行檢驗。3、項目部擬采用四臺400T千斤頂及4 臺ZB4/500 型電動高壓油泵用于預應力筋張拉。張拉所采用的千斤頂、壓力表、油泵使用前進行配套標定，并確定張拉力與壓力讀數之間的壓力曲線，所用壓力表的精度不低于 1.0 級。4、張拉機具設備應與錨具配套使用，對長期不使用的張拉機具設備，應在使用前進行全面校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6 個月或2 千次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應

66、重新校驗。b、預應力張拉1、在箱梁混凝土強度達到設計強度的90%后，且混凝土齡期不小于14天才允許進行張拉。2、鋼絞線穿束根據施工方便情況可采用先穿法或后穿法，先穿法在內芯模安裝之前進行，后穿法在張拉之前進行。后穿法鋼絞線束拖拉端頭布置圖3、等高截面連續箱梁：預應力張拉次序按照橫向與縱向預應力鋼束結合交錯進行張拉：先張拉一半的橫梁鋼束張拉一部分縱向腹板束和底頂板束張拉剩余橫梁鋼束張拉腹板剩余鋼束；預應力張拉按上下、左右平衡對稱張拉的原則進行4、根據設計圖紙，預應力鋼材采用s15.2mm 鋼絞線，群錨體系YM15 型，張拉控制力con=1395MPa,兩端同時張拉,張拉順序為：先通長索，后彎起索

67、，左右上下對稱張拉。箱梁施工時，確保錨墊板位置尺寸正確，并與預應力孔道垂直，從而保證了千斤項的張拉作用線與鋼絞線的軸線重合一致。兩臺400 型千斤頂同時張拉。預應力張拉的程序為：0 初應力10%con105%con(持荷5分鐘) 錨固。5、鋼束張拉時，預應力筋的張拉控制應力con=0.75fpk=1395Mpa（為錨下控制應力，而非油表讀數），初張拉應力0.1con=139.5MPa，單股270級s15.2mm鋼絞線截面面積A=139mm2，張拉力Nk=nAcon，n為一束鋼束中鋼絞線股數。Nk不包括千斤頂的內摩阻及鋼束與錨具的摩阻力，這兩項摩阻力都應根據試驗確定，總張拉力應為控制張拉力+千斤

68、頂內摩阻力+鋼束與錨具的摩阻力之和。預應力筋張拉時需同時滿足張拉力及引伸量的要求（雙控），以張拉力為主，引申量校核，實測引伸量與計算引伸量之差應在6%以內。（1）、初張拉：張拉端先對千斤頂主缸充油，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，注意使每股鋼鉸線受力均勻，當鋼束達初應力0.1con時作伸長量標記；（2）、張拉：采用逐級加壓的方法進行，當張拉端達到設計噸位（100%Nk）時，繼續供油維持張拉力不變，持荷5分鐘，同時測量實際伸長量是否與計算值相符。鋼鉸線伸長量為初應力時做標記至控制應力時鋼束一端的伸長量。鋼絞線的彈性模量按實測彈性模量取值；（3）、錨固：打開高壓油泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降

69、至零，活塞回程，錨具夾片即自動跟進錨固。錨具外（錨具外留35cm）多余之鋼絞線可采用砂輪切割機切除，不準用電焊焊割；c、壓漿、封錨1、鋼絞線張拉完畢待錨具錨固穩定后盡快進行封錨，待封錨砂漿達到足夠強度，且觀察錨具錨固穩定后，即可進行壓漿，水泥漿稠度控制在1418s 之間，水泥漿水灰比一般控制在0.400.45，所用水泥齡期不得超過一個月，水泥漿最大泌水率不超過4%，拌和后3 小時泌水率控制在2%，24小時后水全部被漿吸收。水泥漿拌制后經常攪動，并在45 min內壓完。2、壓漿時應按設計要求的配合比配置灰漿，以確保能順利壓入孔道。漿體設計指標：水灰比：0.290.35；漿體泌水率：水泥在拌和三小

70、時后，其泌水率小于2%，且泌水在二十四小時內被漿體吸收；漿體溫度：水泥漿攪拌及壓漿時的漿體溫度要求小于35；稠度：1318s，在45min內，漿體稠度變化不大于2s；緩凝時間：其初凝時間小于3h，終凝時間大于17h；膨脹率：小于5%；密度：不小于2.0g/cm3；抗壓強度：在標養條件下，7d強度不小于30MPa，28天齡期的強度不小于55MPa。3、真空壓漿工藝流程真空壓漿施工工藝：a、關閉閥1、閥3、閥4、閥5、打開閩2，啟動真空泵抽真空，使塑料波紋管真空度達到0.060.1Mpa負壓并保持穩定。b、打開閥1，啟動灌漿泵，當灌漿泵輸出的漿體達到稠度時，將泵上的輸送管接到錨墊板或橋面上的灌漿孔

71、管上，開始灌漿。c、壓漿應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔(如閥4、閥5)在抽真空時都關閉，使孔道內排氣暢通。待抽真空端的透明波紋管中有漿體通過時，關閉空氣濾清器前端的閥2及抽真空泵，稍后打開排氣閥4、閥5、閥3。當水泥漿從排氣閥4、閥5、閥3順暢流出且稠度與輸入的漿體相當時，依次逐一關閉閥4、閥5、閥3。d、灌漿泵繼續工作，在壓力大于等于0.5MPa時持壓2min。e、關閉灌漿泵及閥1，完成灌漿f、較集中和鄰近的管道，宜盡量連續壓漿完成，不能連續壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前應用壓力水沖洗干凈，使孔道暢通。g壓漿后應從檢查孔抽查壓漿密實情況，如有不實應及時處理和糾正。壓漿時，

72、每一工作班至少應制作3組邊長為70.7 mm的立方體試件，標養28天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿強度的依據；設備清理：拆卸外接管路、附件、清洗空氣濾清器及閥門等。完成當日灌漿后，必須將所有沾有水泥漿的設備清洗干凈。安裝在降壓端及出漿端的閥門，應在漿體初凝后及時拆除并進行清理；4、壓漿中途發生故障，不能連續一次壓滿時，立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。5、壓漿在預應力張拉完成，及封錨砂漿達強度且監理工程師同意后盡快進行。拌制水泥漿時，注意其和易性良好，并摻入NF 高效減水劑，用以減少收縮。壓漿的順序先下后上，每個孔道一次壓漿完成不中斷。6、封端：壓漿后，先將錨端周圍沖洗干凈、鑿毛，然后

73、立模、綁扎鋼筋、澆筑封端混凝土。本工程使用與梁體同標號的封端混凝土，澆筑后及時進行養護。當封端混凝土達到25MPa 后，方可拆模。J、支架拆除支架拆除必須在箱梁縱向預應力筋張拉完畢后方可實施。支架拆除順序與支架搭設順序相反，先拆除跨中部位，然后由跨中向兩端依次拆除。1、拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業，拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠，拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。2、在拆除工程中，支撐架的自由懸臂高度嚴禁超過兩步，通長水平桿和剪刀撐等，必須在支撐架拆卸到相關的門架時方可拆除，拆除工作中，嚴禁使用硬物擊打、撬動，拆下的連接棒應放入

74、袋內，鎖臂應先傳遞至地面并放室內堆存；拆卸連接部件時，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。3、拆除支架時，應設置警戒區和警戒標志，并設專職人員負責警戒。4、拆下的門架、鋼管與配件，必須單件由人工傳遞至地面，分類堆放，嚴禁高空拋擲。5、模板拆除先拆內模的拉桿和剪刀撐，然后再拆除剩下對拉螺桿，并松開地腳螺絲（活木楔），以使得外側模和混凝土分離；6、內模模板拆除時，從兩端向中間進行拆除作業，用鋼釬輕輕地撬動模板，拆下第一塊，用人工將模板拉出，然后再逐個拆除，嚴禁用鐵錘或其他硬物用力敲擊或撬動模板。7、外模拆除時，先用吊鉤鉤住模板，用鋼釬輕輕地撬動模板，使

75、得模板向外移動，以防止模板碰撞到翼墻。8、模板拆卸后，及時清洗干凈，并做好防銹保護措施。9、大雨、大霧天氣及六級大風以上天氣不得進行模板支架拆除作業。主橋箱梁掛籃施工A、施工前準備工作1、完成分部分項開工報告審批及懸臂現澆施工各專項方案的報審程序；2、完成施工組織安排、勞動力、機械設備配置、施工用電、施工照明、施工便道、材料保障等準備工作；3、完成支架、托架、掛籃、模板、預埋件的制作安裝工作；4、完成各項原材試驗、特殊設備標定等工作；5、完成各級方案交底工作；6、完成托架預壓、掛籃靜載試驗報批工作及相關材料、設施施工準備工作；7、懸臂灌注工藝施工的橋梁結構應聘請有專業資質且有成熟監控經驗的單位

76、對橋梁線型、應力等指標控制進行第三方監控測量，并指導施工現場控制。B施工工序總體工序：托架預埋0#塊施工掛籃安裝1#塊澆注掛籃前移循環作業至倒數第二塊懸臂段完成邊跨現澆段最后一次懸臂澆注邊跨合攏張拉后拆除合攏吊架及橋臺旁支架中跨合攏張拉完成后拆除吊架。各分項工序流程（0#段）：施工前提條件支架安裝底模安裝預壓側模支架及模板安裝底板鋼筋安裝橫隔板、腹板鋼筋和豎向預應力筋、縱向預應力管道安裝內模及支架安裝頂板鋼筋及縱向預應力管道安裝砼澆筑懸澆段施工工序流程：見圖2混凝土強度達到設計值的100%混凝土彈模達到設計值的85%C掛籃設計基本要求一般掛籃設計均為各施工單位根據使用習慣單獨設計，幾項重要設計

77、指標應滿足以下要求：1、最大載重能力應為實際施工荷載的1.21.5倍之間；2、最大荷載工況下，在澆筑混凝土前后，前吊點最大撓度差值不應超過20mm，底?？v向鋼梁撓度應控制在L/400以內，抗傾覆安全系數2；3、掛籃全部構件自重與待澆筑混凝土梁段最大單節重量比應介于0.30.45之間；4、掛籃走行系統應采用自錨機構，不宜使用配重走行方式，自錨走行機構及軌道必須滿足局部應力集中的極端工況驗算；5、掛籃主桁架不得影響豎向預應力張拉作業；6、掛籃上應設計牢固的通向各個工作面的安全通道、臨邊防護護欄、照明接入點、噴淋養生水管接入點、張拉吊具吊點、小型機具及材料存放柜等配套設施；7、宜采用模塊化設計，保證

78、大多數構件的通用性，避免因使用中構件材料損壞影響施工，外模板應采用大塊整體鋼模、內模可用鋼木結合模板，對變橫坡橋梁，模板應設計相應調節頂桿隨動調整；8、對特種鋼材的使用應慎重，盡量采用普通材料構件；9、構件尺寸不宜過大，避免運輸、吊裝、拼裝不便；10、構件聯接宜用銷接或栓接模式，盡量減少焊聯方式；11、設計軟件應采用經過國家認證的正式銷售的兩維或三維設計計算軟件，計算書中應附計算輸入數據說明；12、掛籃設計檢算書，應包含以下幾部分：設計依據、使用軟件、原材強度取值及依據，原始數據及說明、計算結果及說明、細部結構驗算結果及說明、工況分解使用說明書、拼裝拆除作業指導書、預留孔位置示意圖；13、掛籃

79、設計應考慮合攏段施工之需要，以及梁體各斷面尺寸之要求。D掛籃加工及驗收基本要求掛籃加工應滿足以下幾點要求：1、進行加工圖交底，明確特殊要求；宜選用正規鋼結構加工廠商進行加工制作，如有特殊情況需采取現場加工則必須準備以下設施及設備：12m6m以上工裝平臺，自動等離子切割機、鉆床、磁力鉆、10t龍門吊、電焊機、超聲波焊縫檢測儀、焊接校形設備，見圖6.4. 2、加工圖紙中應對焊縫厚度、焊接部位、焊接方式、焊劑材料做出明確要求，加工過程中應嚴格遵守對不同材料、構件的焊接要求；3、所有構件的預留孔均應有臺鉆式磁力鉆鉆孔，禁止用氣割燒孔；4、模板尺寸應通過放樣嚴格控制，對變截面橋梁結構應采用應調機構來滿足

80、不同尺寸的要求；5、構件加工精度應嚴格按圖紙要求執行，避免拼裝時構件不匹配；6、所有構件外露面應涂刷一道防銹漆及一到橘紅色亮光漆，所有螺栓孔及旋轉機構均應用黃油涂抹防護。掛籃驗收應滿足以下幾點要求：1、試拼合格（主桁架部分）;2、結構焊縫做超聲波探傷檢查并記錄；3、特種材料要有滿足要求的合格證書或材質報告；4、構件按清單查收。E、靜載試驗掛籃靜載試驗目的在于取得掛籃結構剛度與撓度值之間的線性關系，同時檢驗結構自身的安全性。目前靜載試驗方法主要由兩類：原位堆載法，靜載試驗臺座法，不管采取什么試驗方法，必須滿足以下幾點要求：1、荷載值取用應選取對掛籃施工的最不利工況進行驗算（并不一定是最大重量的節

81、段）；2、試驗中荷載等級應按以下幾級分別計算：模板安裝完畢為初始狀態；加載到鋼筋綁扎完畢加載到底板砼澆筑完畢加載到腹板砼澆筑完畢加載到頂板砼澆筑完畢超載20%荷載狀態，如此反復加載減載3次，每階段均做記錄。3、數據處理及靜載試驗報告的編制要求靜載試驗報告應包含以下幾方面內容a、編制依據（圖紙、計算書）b、方案執行程序c、加載等級計算結果列表及圖示d、加載設備及各項荷載換算的配重量或油表讀數；e、各級讀數下的撓度測量結果（監理簽認）；f、數據分析表及結論。 圖 掛藍靜載試驗中國中鐵四局F、0#段施工技術要求0#段是掛籃懸臂現澆施工的起始段，應做好以下幾方面工作：1、方案設計包含托架或支架設計，地

82、基處理方案、臨時墩設計，預埋件位置交底等；2、地基承載力應滿足設計要求并做好地面排水溝及集水井；3、嚴格按設計方案要求及規范要求加設剪刀撐、掃地桿等構件，并進行超載預壓；4、0#段模板、托架式支架應考慮到懸灌施工掛籃安裝及推進的技術要求；5、0#段臨時墩設計應滿足拉壓雙重荷載工況之要求，建議使用易于拆裝的鋼結構或帶有隔離夾板的高標號混凝土結構；6、0#段高度6m以內的宜一次澆筑成型，高度大于6m的宜分兩次澆筑成型，分界線位置應設于縱向預應力管道下方，且第一次澆筑的混凝土頂面模板邊應做直線壓條處理；7、0#段隔墻厚度1m的應設冷卻水管，防止水化熱導致內外溫差過大；8、混凝土澆筑應按由外向內分層對

83、稱澆筑，分層厚度不大于30cm；9、模板應采用整體式鋼模，墊塊應采用高強砂漿墊塊，G、懸臂澆筑施工要求懸臂澆筑施工應滿足以下幾點基本要求：1、掛籃拼裝應由加工廠家派專人現場指導，由持有起重工、架子工職業資格證書的從事過類似掛籃安裝的熟練工人進行安裝作業；2、拼裝完畢后應由項目部、駐地監理代表組織驗收小組逐個對掛籃的構件、聯接高強螺栓、銷子、精軋螺紋鋼吊桿螺帽進行聯合驗收，并在驗收報告上簽字認可；3、正式施工前應由項目部組織，總監辦對參加施工的技術人員、班組進行專項安全、技術交底，并形成正式紀要文件；4、線型監控單位進場并做好基準點埋設，相關監控方案得到審批通過；5、縱坡2%時，掛籃應設置限位裝

84、置，防止其縱向滑移；6、懸澆過程混凝土供應應保持對稱，宜采用可控方向的三通泵管來控制，最大容許不平衡重應以臨時墩設計數據控制，但實際施工中宜控制偏差方量為12立方混凝土；7、混凝土澆筑順序應按由外向內，分層澆筑，分層厚度30cm；8、懸臂澆筑梁段養護應采取固定噴淋與人工輔助灑水養護相結合的方法，確保梁體表面在養護期內保護濕潤；人工輔助灑水養護9、懸臂澆筑混凝土配比試驗除強度指標外，還應做彈模指標，確定85%及100%彈模的齡期時間，以做為節段張拉時間的依據；10、所有順橋向預應力管道應在混凝土澆筑時使用襯管防止漏漿。11、根據設計圖紙設置安全且便于使用的施工通道及工作平臺 施工通道及作業平臺H

85、、直線段施工直線段施工與一般現澆梁施工工藝要求基本一致，施工中對以下幾方面重點控制：1、支架基礎處理要保證除承載直線段荷載外還需要承載合攏段施工荷載，合攏段一側地基應做適當加強處理，確保承載力滿足設計要求；2、直線段托架式支架，設計除應滿足最基本的承載力及穩定性要求外，還應滿足合攏段偏壓承載的要求；3、直線段施工應根據合攏段方案預留合攏段施工相關的預埋件及預留孔道；4、直線段支架應進行超載預壓。I、合攏段施工合攏段施工應根據確定的合攏順序及配重方案執行，應按照以下幾個要求執行：1、合攏段配重方案是合攏施工的關鍵，應按工序逐一計算每一工況配重量，并根據容許不平衡重最大值逐一確定配重操作作業交底；

86、2、配合材料的準備及運輸，加載過程應有專人指揮，根據澆筑混凝土進展，統一調度；3、合攏段應使用補償收縮混凝土在一天最低氣溫時完成澆筑工作，并保持養護直至到合攏束張拉作業開始J、施工質量1 懸臂澆筑或合攏段澆筑所用的砂、石、水泥、水及添加劑的質量和規格，必須符合規范和設計要求。2 懸澆塊件前，必須對橋墩根部（0號塊件）的高程、橋軸線作詳細復核，符合設計要求后，方可進行懸澆。3 懸臂施工必須對稱進行，并確保軸線和撓度達到設計要求和在允許誤差范圍內。4 在施工過程中，梁體不得出現受力裂縫。出現裂縫時，必須查明原因，經過處理后方可繼續施工。5 必須確保接頭質量，拆模后立即進行人工鑿毛，相鄰塊段的接縫平

87、整密實，色澤一致，棱角分明，無明顯錯臺。6 線形平順，梁頂面平整，每孔無明顯折變。7 砼表面平整密實，蜂窩麻面的面積不超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。8 懸臂澆筑實測項目見評定標準。K、安全文明1 高空作業對人梯、扶梯、安全設施參照本指南5.1.5條，橋面欄桿應隨懸澆段同步延伸設置，設置鋼架預應力張拉平臺。2對0#塊托架、掛籃和現澆段支架的設計、施工方案必須有技術部門和安質部門的檢算和驗收，按要求做好預壓試驗，各安全系數應滿足規范和設計要求。3 預埋件必須準確、安全，確保托架安設與設計相符、安全可靠；各連接部件必須保證穩定可靠，采用焊接時必須滿足規范。4 鋼管架的搭接嚴格按照有關安

88、全操作規程操作。5 0#塊和懸澆段的施工，應充分考慮砼拌和能力、輸送能力，宜一次澆筑到位。若分層澆筑，應盡量縮短時間差，確保砼收縮變形和砼外觀一致。6 掛籃拆除拼裝和前移應按有關要求，保持對稱同步進行。7 起重工作必許嚴格按安全規范進行操作。8 箱梁懸澆施工過程中遵循對稱，縱橫均衡，同步進行的施工原則。9 張拉工作時千斤頂外不許站人。 壓漿時配帶防護鏡，出漿應進行收集，不得讓漿液直接排到橋面。10 做好橋面排水工作，確保橋面不積水，排水孔下端應低于砼底面1cm以上，使排水不污染梁體表面。11箱室內的模板及建筑垃圾必須清理。12加強天氣預報信息收集工作，遇強臺風來襲應按規定做好防護工作。3橋面系

89、施工： 測量安裝橋面標樁，嚴格控制鋪裝厚度，清晰梁板上雜物油并報清監理通過. 綁扎鋼筋網片，綁扎時必須按設計要求布置鋼筋間距. 鋪裝砼采用鋪裝機鋪筑吊車配合施工，澆砼前必須用清水將梁板頂面濕潤. 砼澆筑完畢后應及時覆蓋并灑水養護，灑水次數以保證砼表面濕潤為宜. 防護欄施工，在翼緣板上放出護欄邊線，調整預埋筋并將護欄鋼筋與之焊接，焊接時應根據標高拉線進行采用雙面焊，首先澆筑防護欄基礎和路緣石，在將預制好的人行道蓋板蓋好，在施工防護欄桿，由于橋面豎曲線大所以護欄施工要分段進行，其鋼筋模板砼施工工藝參見前面.第五章 工期及施工進度計劃（一）、工期規劃及要求2013年9月25日開工，2014年8月25

90、日竣工，工期11個月。工期總體規劃如下圖：工期總體規劃表序號項目名稱2013年 2014年910111212345678910111施工準備2基礎3墩臺身4主橋梁5引橋梁6橋面系7附屬工程各墩臺具體工期規劃見各分項工程工期及進度計劃表。（二）、確保工期的措施為確保在12個月內完成全部合同內工程，擬訂以下措施確保工期承諾：、快進場、有秩序、早開工，保證資金、設備、人員投入，快速作好便道、生活區、生產區布置，為施工作好充分準備。、組建“精干、高效、權威”的工區，并按時到位，選派富有工程施工經驗和組織管理能力較強的施工人員，組成專業齊全、業務熟悉、責任心強的管理層，對項目的實施進行指揮和組織，工程全

91、部自行施工，不轉包、分包。、進一步深入進行工程調查，認真編制實施性施工組織設計，使施組科學、先進、可操作性強，在施工中，實行施工組織的動態管理，對施工過程進行全面的監控，確保施工生產計劃、有步驟、有秩序地均衡推進。、嚴格按照監理工程師批準的施工組織設計安排施工，項目經理部編制年、季、月施工計劃，隊編制周計劃，并按周檢查計劃執行情況。經理部每半月召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網絡計劃管理，確保關健分項工程工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。、全部實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經濟利益與工期密切聯系，從而激發員工確保工期的積極性。 、配

92、備與施工進度要求相適應，狀態良好的施工機械設備和周轉料具，儲備足夠的零配件，配備相應數量的維修人員，加強機械設備的維修保養，提高機械的完好率和使用率，保證足夠的生產能力，保證施工生產的連續進行。、根據施工計劃的要求，編制逐月物資采購計劃，抓好材料的采購、儲備和供應，保證施工生產有充實的物資作保證，防止發生停工待料。、合理安排旱季、雨季和冬季的施工項目或工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失。第六章 質量保證、體系及技術組織措施（一）、質量目標確保全部工程達到國家有關現行質量驗收標準，工程一次驗收合格率100%，優良率95%以上。1、 質量管理組織機構及主要職責2、 質量管理組織機構見質量管理

93、組織機構框圖：組長:副組長: 副組長:組員:組員: 質量管理組織機構框圖組員（二）、各質量管理部門的主要職責1、項目經理（副經理）質量職責、在上級的領導下，認真貫徹執行國家、交通部質量政策及公司的質量方針和目標，組織制訂具體措施，并確保本項目經理部全體人員理解和貫徹執行。、根據質量計劃，結合工程的實標，建立健全組織機構，配齊所需資源，落實質量責任責任制，保證質量體系的有效運行。、全面履行工程的質量管理職責，對工程重大、大質量事故負全面責任。、主持質量策劃，參與、組織質量審核，組織落實糾正措施，并督促實施。、深入工地調查研究，及時推廣保證工程質量的先進施工方法，表彰獎勵質量管理先進集體和個人。、

94、加強質量管理知識學習，支持質檢人員的工作。、堅持“質量第一,預防為主”的思想，推進創優質工程活動。2、總工程師質量職責、在項目經理的領導下，認真貫徹執行國家、交通部質量政策及公司的質量計劃和目標，組織制訂本工程的質量保證措施。、嚴格工程施工技術的質量檢驗管理，并對其工程質量負責。、制訂和實施項目工程質量計劃，加強施工過程的控制，對因技術管理原因造成的重大、大質量事故負責。、監督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制，主持不合格品的評審和處置。、推廣應用統計技術，加強文件和資料的控制，建立質量記錄。、制訂和實施糾正措施和預防措施，嚴把“圖紙、測量、試驗”關。、主持編制項目工程實施性施工組織設計，明

95、確其技術保證和質量保證措施。、組織推廣和應用“四新”技術，主持關鍵工序的人員培訓，編寫有關成果報告和施工技術總結。（三）、質量管理的措施1、施工準備階段的質量管理措施、做好基準點、基準線、標高、施工測量控制網復核、復測工作并記錄下來，復測、復核過程中發現問題及時與設計人員協商處理。、在編制質量計劃前，由項目總工程師主持圖紙審核工作，審核出圖紙中存在問題后，與設計人進行討論、協商解決，并寫出會議紀要。、項目經理按質量計劃物資采購的規定，選擇并評價供應人，保存記錄。、項目經理部制定各類人員的培訓計劃，加強質量知識、專業知識、管理知識和技能的教育和培訓。2、施工階段的質量管理措施、技術交底在圖紙會審

96、的基礎上，在工程開工前進行，項目總工程師向參加施工的技術負責人和項目有關技術人員進行交底。技術交底文件經總工程師簽署后交各作業隊技術負責人作為指導施工的技術依據。各作業隊技術負責人按部位或操作項目向工長及班組長進行技術交底。、工程測量保證定期對測量儀器進行檢校，加強對測量控制點位復測工作。、材料質量保證從合格材料供應商名錄中按計劃采購材料、半成品和構配件。建立材料運輸、儲存管理制度，避免材料損失、變質。材料、半成品、配構件有來源、加工過程、安裝交付后的分布等標識。未經驗收和已經檢驗為不合格的材料、半成品、構配件和工程設備等，不投入使用。對業主提供的材料、半成品、構件、工程和檢驗設備等，按規定進

97、行驗證。產品或半成品采取“護、包、蓋、封”等四種措施妥善保護。、機械設備質量保證按設備進場計劃進行施工設備的調配?，F場的施工設備能滿足施工需要。嚴格機械設備操作人員的持證上崗；對機械設備進行經常進行檢查、保養，保證設備運轉靈活。計量人員按規定控制計量器具的使用、保管、維修和檢驗，計量器具符合相關規定。、工序質量保證按施工工藝、操作規程、作業指導書和技術交底文件施工。施工作業人員按規定經考核合格后持證上崗。工序的檢驗和試驗符合過程檢驗和試驗的規定，對查出的質量缺陷按不合格控制程序及時糾正。、特殊過程及關鍵工序保證特殊過程是施工質量的控制重點，在這些工序或部位上設置質量控制點，事先分析影響質量的原

98、因，提出相應的措施，主動性、預防性控制。特殊過程先由專業技術人員編制專門的作業指導書，經總工程師審批后執行。、竣工驗收階段質量管理措施.單位工程竣工后，進行最終檢驗和試驗。項目總工程師按竣工資料的要求收集和整理材料、設備及構件的質量合格證明材料、各種材料的試驗檢驗資料、隱蔽工程記錄、施工記錄等質量記錄。.項目總工程師組織技術、質量、生產等有關專業技術人員到現場檢驗評定。評定結束后，送交當地工程建設質量監督部門核定質量等級。對查出的施工質量缺陷，按不合格控制程序進行處理。組織相關專業技術人員按合同要求編制竣工文件，并做好工程移交準備。工程交工后，項目經理部編制符合文明施工和環境保護要求的撤場計劃

99、。、質量持續改進措施堅持全面質量管理的PDCA循環方法，實行“三全管理”，即：“全過程”、“全員”和“全部質量管理”。通過數理統計方法實現質量的持續改進。、 關鍵工序的質量控制措施、砼外觀質量控制措施)、防止麻面：模板面清理干凈，清除粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板涂模劑涂刷均勻，防止漏刷。按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，每層砼均勻振搗至氣泡排除為止。)、防止蜂窩：砼應拌合均勻，顏色一致，其延續拌合最短時間應符合規定。砼自由傾落高度一般不得超過2m。如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。分層搗固，灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。)、防止表面氣泡：選用合格的砼集料，正確計算

100、水灰比，從而控制砼的強度（密實度）；測定砼的坍落度，并觀察粘聚性和保水性。砼拌和時間不少于2min，坍落度在811cm之間；選擇合適的搗固器和澆注方式，保證搗固時間。、 預應力施工質量控制措施)、選擇性能優良的張拉設備，采用YCW150A-200型千斤頂，配用ZB4-500型油泵。)、定期校驗千斤頂及油泵，確保張拉性能和數據的準確性。)、安裝波紋管過程中，加強檢查波紋管的密封性，并在砼澆注過程中予以嚴格保護，避免砼漿液進入波紋管內造成堵塞。)、正確安裝錨墊板，使波紋管軸線垂直于錨墊板面，防止張拉力的水平分力。)、嚴格按照設計張拉程序和施工規范進行張拉。 第七章 安全文明施工措施(一)、 安全文

101、明施工管理目標消滅責任性因工死亡事故和重傷事故，年負傷頻率小于0.5，安全生產達國標。施工場地規劃合理、秩序井然、標示明顯，受地方投訴率為零。(二)、 安全文明施工管理組織機構及主要職責1、安全文明施工管理組織機構組長副組長: 副組長: 組員: 組員: 安全文明施工管理組織機構框圖組員:見安全文明施工管理組織機構框圖：2、各部門及人員的主要職責(1)、項目經理安全職責認真貫徹安全生產方針、政策、法規和各種規章制度，制定和執行安全生產管理辦法，嚴格執行安全考核指標和安全生產獎懲辦法，嚴格執行安全技術措施審批和施工安全技術措施交底制度。定期組織安全生產檢查和分析，針對可能產生的安全隱患制定相應的預

102、防措施；當施工過程中發生安全事故時，按安全事故處理的有關規定和程序及時上報和處置，并制定防止同類事故再次發生的措施。(2)、安全檢查工程師安全職責落實安全設施的設置；對施工全過程的安全進行監督，糾正違章作業，配合有關部門排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動，監督勞保用品質量和正確使用。(3)、作業工長安全職責向作業人員進行安全技術措施交底，組織實施安全技術措施；對施工現場安全防護裝置和設施進行驗收；對作業人員進行安全操作規程培訓，提高作業人員的安全意識，避免產生安全隱患。3、安全文明施工管理制度及辦法(1)、建立從項目經理到員工、從生產部門到其他業務部門，縱橫連鎖的安全生產責任制；(2)、

103、詳細制訂有針對性的安全技術措施，并督促落實；(3)、加強安全檢查，包括經常性檢查、定期檢查、專業檢查和季節性檢查；(4)、實行安全文明施工獎懲制度，定期進行安全生產考評；4、安全文明施工組織技術措施(1)、嚴格執行現行建筑工程施工安全技術規程及一切指導安全、健全環境衛生等方面的法規，并認真檢查落實。(2)、建立健全行之有效的安全管理體系，成立以項目經理、隊負責人、施工技術、安檢、材料、公安等人員組成的安全管理領導小組，行使安全監察職能。(3)、加強施工現場安全防護設備與器材的配置，并隨時保持完好，使安全建立在科學的管理、可靠的技術、足夠的設施上。(4)、現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸

104、掛按照安全色、安全標志規定的標牌，在夜間行人經過的坑、洞等危險地點設紅燈警示。(5)、現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材有專人管理，不亂拿亂支。所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。(6)、施工臨時用電，嚴格按照施工用電管理的規定執行。(7)、施工中如發現危險，立即停止施工，待處理完畢后再施工。(8)、加強對高空作業、運輸起吊作業、用電作業等特殊工種的培訓，特殊工種持證上崗。(9)、施工人員在現場佩戴識別證明其身份的證件，著裝規范，頭戴安全帽，凡著裝不符合安全規定的，不準進入施工現場。5、 特殊施工工序的安全控制措施主要針對高墩施工高空作業、架梁安全提出安全控

105、制措施：(1)、高空作業安全控制措施、高空作業人員系好安全繩，穿防滑鞋；、嚴禁酒后作業，雷雨或大風天氣嚴禁作業；、懸掛安全防護網保護作業人員及防止落物；第八章 環境保護措施(一)、 環境保護措施因本橋位于寧化縣郊區,對環保和景觀要求比較嚴格，采取如下措施：1、在施工場地布置過程中，將環保工作納入統一規劃，少占用地。2、施工盡量減少對既有植被的破壞，施工后立即恢復被破壞的植被。3、基坑開挖時禁止向潘渡溪或其它河溝內傾倒生產廢碴和生活垃圾，施工完后立即清除圍堰筑島，恢復河道原狀，保證河道暢通。4、保持施工道路清潔，適當灑水保濕，避免揚塵。車輛經常沖洗；5、廢水、廢液、鉆孔泥漿等通過引流或車輛運輸至

106、指定位置存放，噪音控制在國家規定的允許范圍內。6、施工完畢后，認真做好場地清理。特別是河道中臨時結構物，做到河中不留隱患，陸地不留異物。(二)、 文明施工措施搞好標準化工地建設、文明施工，使場地布置整潔化、施工操作規范化、工藝流程程序化。擬定如下措施：1、場地布置合理，整潔有序，材料堆碼整齊。2、合理調配材料，做到工完料清，場地整潔。3、施工道路平整，電力線、通信線布局整齊合理。4、在現場醒目處懸掛施工標牌和圖表，統一書寫，整齊、美觀。5、生活區域的“五有”設施齊全，宿舍實行“公寓化”管理。6、做到施工文明、言行文明、處理好與地方的關系，樹立良好的形象。7、建立健全各類臺帳歸檔管理。8、各施工

107、點每月進行一次施工評比活動，簽訂文明施工責任書，發現問題及時采取改進措施。9、做好工程地質及水文地質記錄，并加以分析、核對，如與設計不相符，及時與建設單位、設計單位聯系完善設計。10、保證道路和結構物的正常使用；對用作臨時道路的現有道路，對其進行修整、加固等，并設置必要的交通標志，保證道路交通順暢。(1)、根據承包合同及指導性施工組織設計編制施工計劃，包括：建筑安裝工程計劃、勞動力計劃、施工機械使用計劃、技術組織措施計劃、財務計劃、附屬輔助生產計劃等。計劃在執行過程中加強檢查和監督，加強調度工作和技術組織措施，及時解決發生的問題，確保計劃順利實現。(2)、根據計劃的實際完成情況進行詳細統計，編制統計報表，主要包括工作實物完成情況、定額完成情況、勞動力使用情況、機械使用情況和材料消耗情況。編制做到準確、及時，全面反映施工生產情況、財務管理和資金運用狀況、歷史數據分析比較及重要情況說明等。根據統計報表了解計劃的執行情況，并從中發現問題、總結經驗、據以考慮決策和指導工作。