1、主膠帶機斜巷膠帶輸送機設備安裝工程施工組織設計二0一五 年 三 月目 錄一、編制依據4二、工程概況4三、主要安裝工程量4四、施工組織54.1人員組織54.2工器具組織5五、施工前的準備工作55.1敷設軌道及擋車裝置55.2安裝絞車5煤倉上下口聯絡巷絞車安裝5機頭處絞車安裝55.3其他準備工作5六、施工順序5七、施工方法57.1設備及材料運輸5機頭、驅動裝置等運輸5機尾及膠帶運輸57.2設備起吊及就位57.3膠帶展放5硫化接頭（外委施工單位施工）5剝離5膠接成型5硫化57.5找正57.6二次灌漿57.7電氣安裝57.8調試5八、有關強度校核58.1鋼絲繩選擇5煤倉上下口聯絡巷絞車鋼絲繩選擇5主膠

2、帶機巷絞車鋼絲繩選擇58.2絞車選型能力計算5煤倉上下口聯絡巷絞車5主膠帶機巷絞車58.3容繩量核算5絞車58.4起吊錨索驗算58.5地錨抗剪切強度驗算58.6鋼絲繩繩扣驗算5九、安裝質量標準5十、施工安全技術措施510.1一般規定510.2軌道及一坡三檔裝置調整安全技術措施510.3絞車安裝安全技術措施510.4設備及材料運輸安全技術措施510.5起吊安全技術措施510.6膠帶展放安全技術措施510.7膠帶硫化安全技術措施（由外委施工單位完成）510.8使用電焊安全技術措施5十一、保證體系及措施511.1質量保證體系及措施511.2安全保證體系及措施511.3工期保證體系及措施5十二、文明生

3、產5十三、危險源5十四、附圖5一、編制依據1.1煤礦安全規程2011版1.2煤礦安裝工程質量驗收規范2013版1.3帶式膠帶機（GB/T10595-2009）1.4煤礦井下用帶式膠帶機技術條件（MT820-2006）1.5機械設備安裝施工及驗收規范1.6主膠帶機斜巷帶式輸送機機械設備安裝圖紙1.7主膠帶機斜巷帶式輸送機電氣設備安裝圖紙1.8DT1444帶式輸送機隨機圖冊二、工程概況本工程為膠帶輸送機安裝工程，總機型號為*，安裝地點為井下主膠帶機斜巷，施工周期預計40天。采用1200mm阻燃膠帶，安裝角度140-00，H架間距為3000mm，安裝長度為425m。主電機型號為YB2-4504-4，

4、功率為500KW。配備高低壓電源分別引自采區變電所及井下中央變電所，其中高壓10000V為單回路供電，低壓660V為雙回路供電。高低壓配電設備均設綜合保護裝置，具有短路、過流、漏電閉鎖、欠壓等保護功能，配備RS485接口，可實現監控系統上位機的通訊。根據主膠帶機安裝的結構特點，為使該工程施工順利進行，做到“安全、優質、快速”，確保工程按期順利完成，特編寫本施工組織設計，以利于指導施工。三、主要安裝工程量3.1主要零部件明細表序號名稱及規格數量材料單重總重備注1上自動糾偏裝置14部件1502100.00揚州巨能2下自動糾偏裝置10部件1601600.00揚州巨能3上斷帶抓捕器14部件300420

5、0.00徐州華峰4卸載部1部件5928.255928.255下斷帶抓捕器7部件1791253.00徐州華峰6緩沖托輥13346516部件12.61201.76通用含3%備件7斜撐148焊件6.991034.528機尾部1部件1677.761677.76935%d品字型托輥架348焊件33.0511501.40通用10縱梁131焊件36.594793.29借用11傳動部1部件12042.3012042.3012縱梁131焊件36.594793.29借用13上托輥1334651109部件10.07411172.07通用 含3%備件14改向部1部件2385.382385.3815緩沖托輥133465

6、16部件12.61201.76通用含3%備件16緩沖床2部件5001000.00沈陽華盛17托輥小車2部件290.85581.7018改向滾筒1部件1505.961505.96借用19拉緊小車1部件1244.141244.14借用20下平托輥1331400147部件27.0243972.53通用 含3%備件21標準支腿124焊件31.813944.4422驅動部1部件12148.3812148.3823液壓拉緊1部件600600.00徐州冠群24PLC控制臺1成套25礦用高壓真空電磁啟動器1成套26礦用隔爆型真空饋電開關2成套27礦用隔爆型照明信號綜保2成套28礦用隔爆型4回路組合開關1成套四

7、、施工組織4.1人員組織4.1.1本工程為我礦自建項目，由機電礦長總體負責，運輸隊負責具體工作。4.1.2 施工組織機構施工負責人*安全負責人*技術負責人*施工人員鉗工班3人、道工班24人、生產班11人人4.1.3施工班次：2班8小時工作制（分早中班，每十天倒班一次）4.2工器具組織序號名稱規格單位數量備注1倒鏈1T臺42倒鏈3T臺43倒鏈5T、10t、20t臺各24繩扣15.5、18.5、21.5條15各5條5大錘18P把46梅花扳手1719把107活口扳手18寸把108活口扳手15寸把109手鉗把810一字螺絲刀把411枕木2000150200根5012摩托羅拉防爆對講機部613繩卡子25

8、只150148#鉛絲卷1015膠帶卡具套1216單軌小車20T五、施工前的準備工作5.1敷設軌道及擋車裝置5.1.1根據軌道敷設標準對主膠帶機巷進行臨時鋪軌，使之軌距、軌面標高等符合要求。5.1.2平臺擋車門寬度及高度按照下長件時最大尺寸進行調整。平板車寬度為1.5m、高度0.35m，長度3.60m；最長件高度2.00m，寬度1.27m，長度2.10m（電機）。裝車后總高度為2.55m（加枕木高度0.2m），長度3.60m，寬度1.5m。5.1.3檢查平臺阻車器及坡底擋車欄是否齊全有效，確保行車安全。5.1.4根據最長件尺寸，在平板車上用廢鋼筋點焊一個最長件外形尺寸模型。對整個運輸線路進行一次

9、現場模擬，出現無法通過的地方，及時采取相應辦法進行處理。5.2安裝絞車5.2.1煤倉上下口聯絡巷絞車安裝5.2.1.1根據礦建單位現有的55KW絞車基礎，利用6根錨桿（型號20），按照需安裝的JD-3絞車螺栓孔尺寸加工底座（用12#槽鋼和M20螺栓），并在現場組裝好。5.2.1.2利用3t平板車將事先組裝好的絞車（尺寸為1900*2350*1370mm）、鋼絲繩、開關運送至煤倉上下口聯絡巷巷底，將其提升至安裝地點；由于絞車超寬，將電機拆卸，電機用花籃車運輸。底座下放上木板、膠皮等，裝車后用電焊方式將擋板與平板車固定成一個整體。5.2.1.3 利用錨索懸掛手拉葫蘆，將原有絞車挪開。5.2.1.4

10、用同樣的方法將絞車起吊至安裝位置，并用螺栓固定（要求背帽漏出長度不小于3扣）。5.2.1.5接通電源、開關及信號裝置。5.2.1.6鋼絲繩一端固定在滾筒上，緩慢啟動絞車，開始纏繩，纏繩長度為250m。.7制作鋼絲繩鉤頭及保險繩：繩頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，保險繩加裝6個鋼絲繩卡子，繩卡間距為120mm。繩卡應將鞍座放在受力繩一邊，U形卡環放在返回的短繩一邊，嚴禁正反排列，鉤頭處使用桃形環。.8每隔50m安裝一托繩輪，托繩輪中心與滾筒中心位置一致，且固定牢固。.9在煤倉上下聯絡巷與主膠帶機巷交叉處，安裝一導向輪。5.2.2機頭處絞車安裝5.2.2.1井上裝車并捆綁牢固，下放到井底。利

11、用已安裝的絞車將需安裝的絞車運送至機頭處。5.2.2.2根據現場實際情況，選擇最合適的起吊方式，并用螺栓固定（要求背帽漏出長度不小于3扣）。5.2.2.3接通電源、開關及信號裝置（主膠帶機巷共裝設組合式聲光信號鈴5組。間距為100米）5.2.2.4鋼絲繩一端固定在滾筒上，緩慢啟動絞車，開始纏繩，纏繩長度為450m。制作鋼絲繩鉤頭：繩頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并加裝6個25的鋼絲繩卡子，正反交替固定，鉤頭處使用桃形環。5.3其他準備工作5.3.1根據現場實際情況編制施工組織設計。5.3.2制定切實可行的跟班制度，做到分工明確、責任到人，指揮到現場。5.3.3組織施工人員熟悉有關圖紙，

12、進行技術交底，學習有關安全規程、質量標準及施工組織設計，以確保安全、高質、快速施工。5.3.4按照圖紙查對零部件的數量、規格、型號、質量情況，準備好有關施工用的記錄、表格等。5.3.5檢查所有使用設備完好情況。5.3.6用11#工字鋼制作6套膠帶卡具，提前運送至各使用卡具地點， 1套卡具兩臺5T倒鏈共計6組。5.3.7按照主膠帶機安裝工器具一覽表，將所有工器具在施工前準備齊全。5.3.8做好施工用的鋼絲繩、鉤頭、繩卡、手拉葫蘆、卸扣、安全帶等檢查、試驗工作。5.3.9按照消防要求備齊備足黃沙、水源、滅火器等消防用品。5.3.10清理好施工現場，以便利于施工設備及材料的堆放。5.3.11檢查運輸

13、線路巷道高度及寬度、罐籠尺寸、設備尺寸是否符合設備下放條件，出現問題立即組織相關人員處理。5.3.12組織礦技術科、動力科相關人員對所有基礎進行校對，不符合設計要求的，立即要求礦建單位整改。5.3.13待場地清理完畢，基礎驗收符合格后，組織測量人員對巷道中線、腰線及設備中心線進行放線并做好標記。5.3.14一切準備工作就續后，由礦動力科牽頭，組織相關人員進行現場交接，即可進入施工。六、施工順序 前期準備工作基礎驗收及放線設備運輸大型部位安裝拆除軌道支架安裝敷設高壓電纜安裝給煤機機尾安裝找正二次灌漿皮帶展放及硫化零部件安裝電氣安裝調試七、施工方法本次主膠帶輸送機安裝主要包括：主膠帶輸送機零部件運

14、輸、設備起吊及就位、膠帶展放、接頭硫化、找正、二次灌漿、電氣安裝等。具體施工步驟如下：7.1設備及材料運輸7.1.1機頭、驅動裝置等運輸7.1.1.1運輸路線：地面裝車1#交叉點3#交叉點4#交叉點西翼軌道石門運至主膠帶機巷巷尾煤倉上口。7.1.1.2裝車及捆綁：膠帶機驅動部、改向部、傳動部、卸載部由于尺寸過大，裝車前必須進行解體（解體前對所要解體部件進行編號），確保裝車后寬度符合副井罐籠及風門尺寸要求。主要部件采用25T平板車進行運輸，裝車時在部件下方用1.2米枕木進行襯墊，確保平板車兩側外漏寬度相等。由于膠帶機機頭尺寸及重量較大，且需要通過膠帶機巷14度斜巷提升至安裝地點，為防止斜巷提升過

15、程中物件出現下滑。因此，裝車完畢后必須采用2個1T手拉葫蘆進行橫向捆綁，2個1T手拉葫蘆進行縱向捆綁。膠帶托輥及其他小型部件采用U型礦車進行運輸，裝車穩固，不得超高。H架及縱梁使用花籃車進行運輸，裝車前必須將花籃車一端用20mm后的木板遮擋嚴實并用8#鐵絲將木板花籃車捆綁成一體，防止斜巷提升中物件滑落。7.1.1.3設備運送至主膠帶機巷巷尾時，利用JD-3絞車提升至上部平巷；H架和縱梁根據施工地段，選擇最便捷的運輸方式，靠近接頭處位置，利用上述方法運送至上部平巷。靠近機尾位置，則通過軌道石門運送至機尾位置。7.1.1.4設備、材料卸載及搬運設備運送到位后，利用起吊梁進行卸載，具體方法如下：首先

16、利用18.5鋼絲繩制作長度3m直徑18.5的繩頭，兩端均要插接，插接長度符合規范要求。其次，利用單軌小車、手拉葫蘆進行起吊。手拉葫蘆鉤頭用8#鐵絲纏繞，防止鉤頭滑落。最后，將手起吊設備下部與設備起吊部位相連（或者用鋼絲繩、馬蹄環等相連），同時緩慢拉動手拉葫蘆，將其起吊至合適位置。H架、縱梁以及二次灌漿所用的砂石料運送到位后，卸載到巷道兩側，碼放整齊，人工搬運至安裝地點。7.1.2機尾及膠帶運輸主膠帶機機尾及主膠帶采用3T小平板車經1#交叉點3#交叉點4#交叉點西翼軌道石門運至主膠帶機巷巷尾。膠帶裝車后必須用4股8#鐵絲穿過膠帶中心進行固定捆綁并將膠帶卷兩側用三角形木楔墊實，防止運輸過程中出現滾

17、動。機尾、膠帶卸載方式參照上述方法。7.2設備起吊及就位設備安裝主要包括機頭安裝、驅動裝置安裝、張緊裝置安裝、標準機身段安裝、機尾安裝及其他附件安裝。采取自上而下的方法進行安裝。大件采用20t單軌小車下方懸掛20t倒鏈進行起吊，一端固定在起吊梁上，另一端用繩扣（4根直徑18.5）和馬蹄環（4個5t）進行連接。無起吊梁且需要利用倒鏈進行起吊的，應根據現場實際情況選擇合適的錨桿或錨索，用楔形卡具連接倒鏈，同時確保錨桿或錨索抗拉力符合設計要求。起吊前，先進行試吊工作，試吊高度200mm，經現場安全負責人確認一切安全后，方可進行起吊工作。根據測量人員測出的設備中心線和事先放置好的墊鐵，利用單軌小車，將

18、設備吊裝至基礎上方，緩慢下放設備，找正并穿好地腳螺栓。7.3膠帶展放根據現場施工條件，主膠帶機的敷設采用調度絞車（JD-3）自下而上牽引。敷設順序：機頭-上托輥-機尾-機頭下托輥機尾。最終只需硫化機頭機尾兩個接頭。具體施工步驟如下：7.3.1在距機頭滾筒中心2.0m的位置，布置4根22的錨桿（每側各兩根），要求錨桿打入深度1m，外漏長度1.5m，每根錨桿放置兩節錨固劑，使用前聯系礦技術科對錨桿抗拔強度進行測試，要求不得小于50KN。7.3.2利用上述方法在自機頭位置開始向下每隔150m布置1組地錨，共計4組。7.3.3將運送至機尾的膠帶吊裝與事先準備好的托架上，用1.6米長12#工字鋼作為卡具

19、，卡具加工直徑28mm的孔7個（中間及兩側的孔用作穿鋼絲繩），4條M24螺栓將卡具與膠帶可靠夾緊（卡具中間墊上短膠帶，增大摩擦力），防止膠帶運行中卡具松弛。7.3.4卡具距離膠帶帶頭為2.0m,以卡具為中心，將硫化的這2m膠帶反向折疊，然后用雙股8#鐵絲將兩層膠帶捆綁在一起。機頭牽引絞車鋼絲繩下放到卡具懸掛部位（中間預留孔），并用5T馬蹄環進行連接，緩緩將膠帶沿膠帶機上托輥上拉。7.3.5第一卷膠帶全部展開后，開始在機尾硫化，連接第二卷膠帶。硫化完成后，繼續緩慢將膠帶沿膠帶機上托輥上拉。7.3.6拉至機頭處時，絞車停止。用事先布置好的地錨，利用3t倒鏈（2個）、18.5鋼絲繩繩扣（4個）將膠帶

20、卡具兩側的預留孔與地錨進行連接。7.3.7用同樣的方法將另一組地錨與膠帶連在一起。7.3.8用上述方法展放下膠帶（第三、第四、第五卷膠帶），展放完成后，固定（注意第一條下膠帶敷設時要穿過張緊裝置及驅動裝置滾筒）。7.3.9根據現場實際情況，截取第五條膠帶多余部分，使之符合要求。7.4硫化接頭（外委施工單位施工）此次膠帶敷設長度共計850m，每卷膠帶200m，因此硫化接頭為5個。為提高效率降低硫化接頭勞動強度，本次膠帶敷設過程中，膠帶上拉敷設時，在機尾將膠帶每200米硫化一次。膠帶敷設完成后硫化接頭為2處。7.4.1準備好所有材料及工器具，接好硫化機及打壓水泵。將硫化機下板放置在鋼軌或者工字鋼平

21、臺上，只需裝設硫化機下部。7.4.2搭設平臺（角鋼），將兩膠帶放置在平臺上。7.4.3畫線（一邊從硫化位置開始，量取長度114cm，取中間57cm的位置畫一點；另一邊向后35cm開始取點，長度也是110cm；用線繩抹上粉筆開始劃線，畫出兩個平行四邊形。另一條皮帶用同樣的方法，且平行四邊形方向一致。7.4.4根據硫化工藝，即一級搭接（所有鋼絲長度一樣）和二級搭接（長短鋼絲交替），開始剝繩。注：現有皮帶鋼絲為94根，布置方式為從編開始2根長繩，后一根短繩一根長繩交替，中間第47根為長繩。7.4.5長繩長度為短繩的2倍，剝繩時根據中間線進行控制。長繩用頭開始剝，短繩頭子處不用剝，及上一個平行四邊形的

22、一部分不用剝。剝繩三刀即可，沿鋼絲上下側面一刀，中間一刀。7.4.6剝完后，用美工刀再修一次每根鋼絲表面的膠，將大塊割掉。7.4.7用斷線鉗按照鋼絲預留的帶膠部分長短，將鋼絲在交界面處剪斷。7.4.8做坡口（兩面），坡口寬度為3cm，與之前畫的平行四邊形的邊平行。坡口深度以去掉蓋膠（4.5mm）即可。7.4.9用角向磨光機將坡口表面及附近打磨平整。7.4.10將兩個剝好的頭放置在硫化機表面，每條皮帶上畫上3個中心點，拉好線繩，調整皮帶位置（保證短繩搭接后間距在3cm左右），使其所有點都經過線繩，將其用架子上的角鋼和螺栓固定牢固。7.4.11在硫化機下加熱表面中間放上一張白鐵皮，再鋪上報紙。7.

23、4.12在報紙上鋪上一張蓋膠，壓平壓實；用毛巾擦上汽油涂抹蓋膠表面，完成后用放上中間膠，壓平壓實。剝出的鋼絲繩及坡口處用膠漿涂抹均勻。7.4.13根據硫化形狀在膠漿上劃線，將多余的膠漿割掉。四條邊用事先泡好的膠漿（中間膠，膠和汽油配合比1:5，泡制時間1天以上，使用前用木棍將其反復搗碎，使其沒有疙瘩）涂抹。注意：坡口處只割中間膠，且不能帶手套觸摸膠漿表面，泡制膠漿涂抹時必須帶上耐酸堿手套。7.4.14放上皮帶，在核查一下中心位置有無變動，確認無問題后開始擺繩。從第47開始向兩側擺，如有長度不合適的，將其多余的部分剪掉。在最外側鋼絲繩邊上，各用一條窄中間膠將其添補，使其厚度達到鋼絲直徑。7.4.

24、15放上一張中間膠，兩面均要用汽油擦凈，再放上一張蓋膠，用上述方法壓緊壓實且將其多余的割掉。7.4.16用膠漿在各邊上均勻涂抹，放上報紙、白鐵皮、擋板，用拉桿固定。7.4.17蓋好硫化機上蓋，用螺栓固定牢固。7.4.18注水，用打壓泵將其壓力升高2MPa，關閉閥門，拆除打壓泵。注：注水前觀察打壓泵初始壓力。7.4.19打開硫化機插上溫度傳感器，開始加熱，設定時間為35分鐘，溫度為145攝氏度，隨時觀察溫度傳感器顯示的溫度與溫度計（四只溫度計）實測溫度的差異，誤差5攝氏度以內均可。19、待時間達到后，關掉硫化機，自然冷卻8小時以上，硫化完成。7.5找正7.5.1技術人員用塞尺、直尺、百分表等核對

25、設備安裝尺寸誤差，不符合要求立即調整（嚴格按照煤礦設備安裝質量驗收規范和機械設備安裝工程施工及驗收通用設施執行）。7.5.2所有設備及H架安裝完成后，聯系礦技術科測量人員核對膠帶中心線等，待所有誤差符合標準后開始二次灌漿。7.6二次灌漿7.4.5.1二次灌漿所用材料均用側翻式礦車運輸，現場人工進行卸載、搬運、攪拌。7.4.5.2沙子、水泥、石子的比例嚴格按照設計要求進行配比（混凝土強度為C30和C50）。7.4.5.3制作水泥試塊，送檢。符合要求后開始二次灌漿。7.7電氣安裝井下主膠帶輸送機電氣安裝主要包括：高低壓開關的安裝、電纜的敷設、各類安全保護裝置的安裝（限速保護、防打滑裝置、防跑偏裝置

26、、堆煤保護裝置、急停裝置、煙霧保護、語音報警等）、接地裝置。7.7.1所有電氣設備入井前必須檢查其合格證是否齊全、設備外觀無明顯損傷。確認完好后方可入井運送至安裝地點。7.7.2高低壓開關的安裝：7.7.2.1所有電氣設備必須擺放平穩，并留有足夠的檢修空間。開關距離巷幫不得小于0.6米，開關之間的間隙不得低于0.8米。7.7.2.2高、低壓開關接線必須符合煤礦安全規程煤礦質量標準化煤礦設備安裝工程質量驗收規范煤礦電氣設備防爆實施細則相關要求。7.7.3高低壓電纜的敷設：7.7.3.1本次主膠帶輸送機高壓10000V為單回路供電引自井下采區變電所；低壓為雙回路供電引自井下中央變電所。7.7.3.

27、2高、低壓電纜敷設要求：（1）首先用25T平板車將高低壓電纜分別運送到膠帶輸送機機尾和井下主煤倉繞道斜巷底部，然后將事先準備好的電纜托架支好并放置平穩。將整盤電纜放置在托架上，高壓電纜利用膠帶輸送機機頭JD-3型絞車將電纜沿膠帶機巷拉到電氣設備安裝點。絞車拉電纜前必須認真檢查電纜卡具是否卡緊。卡具布置為4組，間隔為3米。轉動電纜盤的人員必須站在后方，并平穩轉動電纜盤。緩緩將電纜拉到安裝地點。（2）低壓電纜運送到位后分2部分敷設。一段沿副井井底清理斜巷、副井井筒、副井井底車場用人力拉到中央變電所，人力敷設電纜長度為320米；第二段利用煤倉繞道斜巷上口JD-3絞車牽引平板車，邊提升邊敷設電纜將二段

28、電纜敷設到位。提升過程中為確保提升安全，每隔30米安排一人作為信號傳遞，本次信號傳遞為燈光信號傳遞。7.7.4安全防護裝置的安裝7.7.4.1高低壓電纜安裝完畢后，依據圖紙設計要求安裝膠帶輸送機安全保護裝置（限速保護、防打滑裝置、防跑偏裝置、堆煤保護裝置、急停裝置、煙霧保護、語音報警等）。保護裝置安裝必須符合煤礦安全規程煤礦質量標準化煤礦設備安裝工程質量驗收規范相關要求。7.7.4.2所有電氣設備安裝完畢后，經礦動力科聯系膠帶輸送機廠家進行整機調試。7.8調試 配合廠家完成膠帶機的調試工作。八、有關強度校核8.1鋼絲繩選擇8.1.1煤倉上下口聯絡巷絞車鋼絲繩選擇相關參數：煤倉上下口聯絡巷斜巷1

29、80m，平巷20m，巷道坡度26o。絞車繩端載荷（包括平板車自身重量和設備重量）6700kg；鋼絲繩重量的計算（斜巷長度L=200米，傾角坡度26）由下列計算公式計算鋼絲繩重量=1.191 Kg/m式中W：繩端載荷（包括平板車自身重量和設備重量），kg g：重力加速度，9.8m/s ; ：斜巷中產生最大拉力處的傾角，取26;f1：平板車在軌道上運行時的阻力系數，采用0.015； f2：鋼絲繩在運行中的阻力系數，采用0.15； q：鋼絲繩單位長度的質量，Kg/m； L：使用地點斜巷長度，180m; ：鋼絲繩的公稱抗拉強度，取1670106N/；：鋼絲繩的密度，取9450Kg/mm:鋼絲繩的安全系

30、數，取6.5；計算得鋼絲繩每米重量為1.133 Kg/m考慮實際情況及安全系數，第一臺絞車鋼絲繩建議選用619S+FC-20查GB8919-2006 重要用途鋼絲繩，選取鋼絲繩參數如下：鋼絲繩直徑（）：20.0mm； 鋼絲繩每米重量（q）：1.429Kg/m；鋼絲繩公稱公稱抗拉強度：1670MPa鋼絲繩最小破斷拉力總和（Q）：257KN。8.1.2主膠帶機巷絞車鋼絲繩選擇相關參數：主膠帶機巷斜巷長度342m，平巷47m。巷道坡度14o。絞車繩端載荷（驅動部重量）12000kg；鋼絲繩重量的計算（斜巷長度L=342米，傾角坡度14）由下列計算公式計算鋼絲繩重量=1.400 Kg/m式中W：繩端載

31、荷（兩條膠帶重量），kg g：重力加速度，9.8m/s ; ：斜巷中產生最大拉力處的傾角，取14;f1：膠帶在托輥上運行時的阻力系數，采用0.035； f2：鋼絲繩在運行中的阻力系數，采用0.15； q：鋼絲繩單位長度的質量，Kg/m； L：使用地點斜巷長度，342m; ：鋼絲繩的公稱抗拉強度，取1670106N/；：鋼絲繩的密度，取9450Kg/mm:鋼絲繩的安全系數，取6.5；計算得鋼絲繩每米重量為1.400Kg/m考慮實際情況及安全系數，第一臺絞車鋼絲繩建議選用619S+FC-20查GB8919-2006 重要用途鋼絲繩，選取鋼絲繩參數如下：鋼絲繩直徑（）：20.0mm； 鋼絲繩每米重量

32、（q）：1.429Kg/m；鋼絲繩公稱公稱抗拉強度：1670MPa鋼絲繩最小破斷拉力總和（Q）：257KN。8.2絞車選型能力計算8.2.1煤倉上下口聯絡巷絞車實際提升時最大靜拉力 Pmax=W（sin+f1cos）g +qL（ sin+f2cos）g = 5000（sin26+0.015cos26）+1.429180（sin26+0.15cos26） 9.8 =23700N=23.7KN式中W：繩端載荷（包括平板車自身重量和設備部件重量），kg g：重力加速度，9.8m/s ：斜井中產生最大拉力處的傾角26;f1：平板在軌道上運行時的實測阻力系數，采用0.015； f2：鋼絲繩在運行中的實測

33、阻力系數，采用0.15； q：鋼絲繩單位長度的質量，Kg/m； L：使用地點斜巷長度，m; 8.2.1.2鋼絲繩安全系數校驗 K=Q（鋼絲繩最小破斷拉力總和）/Pmax（實際提升時的最大靜拉力）=257/23.7=10.86.5，符合煤礦安全規程。故選擇20的鋼絲繩可以滿足最大件的提運。8.2.1.3絞車功率計算 根據鋼絲繩繩徑，擬選JD-3調度絞車，其參數如下：最大靜拉力30KN，平均繩速為1.25m/s，電機功率為45KW，纏繩250m由公式計算 P =(PmaxV)/(10000.85)=44KW式中：P：電機功率，KW V：絞車運行時速度，m/s; ：電機效率，取0.85； Pmax:

34、 鋼絲繩最大靜張力； 由此可得牽引力和電機功率都能滿足要求。8.2.1.4絞車提升最大物件的重量根據公式Pmax=W（sin+f1cos）g +qL（sin+f2cos）g根據以上公式可求得JD-3絞車最大提升物件的重量=6901.25Kg鋼絲繩提升最大靜拉力為23.7KN，電機功率為44KW。JD-3絞車，纏繩250m時最大靜張力為30KN，電機功率為45KW，由此可得JD-3絞車能滿足使用要求，故煤倉上下口聯絡巷絞車選型為JD-3型調度絞車。8.2.2主膠帶機巷絞車 實際提升時最大靜拉力 Pmax=W（sin+f1cos）g +qL（ sin+f2cos）g = 13900（sin14+0

35、.015cos14）+1.429342（sin14+0.15cos14） 9.8 =27KN式中W：繩端載荷（包括平板車自身重量和設備部件重量），kg g：重力加速度，9.8m/s ：斜井中產生最大拉力處的傾角14;f1：平板在軌道上運行時的實測阻力系數，采用0.015；f2：鋼絲繩在運行中的阻力系數，采用0.15； q：鋼絲繩單位長度的質量，Kg/m； L：使用地點斜巷長度，m; 8.2.1.2鋼絲繩安全系數校驗 K=Q（鋼絲繩最小破斷拉力總和）/Pmax（實際提升時的最大靜拉力）=257/37=6.955-0.001L=4.7，符合煤礦安全規程。故選擇20的鋼絲繩可以滿足最大件的提運。8.

36、2.1.3絞車功率計算最大靜張力30KN，平均繩速為1.25m/s，電機功率為45KW，纏繩450m由公式計算 P =(PmaxV)/(10000.85)=44KW式中：P：電機功率，KW V：絞車運行時速度，m/s; ：電機效率，取0.85； Pmax: 鋼絲繩最大靜張力； 由此可得牽引力和電機功率都能滿足滿足要求。 8.2.1.4絞車提升最大物件的重量根據公式Pmax=W（sin+f1cos）g +qL（sin+f2cos）g根據以上公式可求得JD-3絞車最大提升物件的重量=11000Kg根據絞車繩端最大載荷10000Kg,計算鋼絲繩提升最大靜拉力為27KN。JD-3絞車，纏繩450m時最

37、大靜張力為30KN，電機功率為45KW，最大提升重量11000Kg。由此可得JD-3絞車能滿足使用要求，故主膠帶機巷絞車選型為JD-3型調度絞車。8.3容繩量核算8.3.1JD-3絞車技術參數：滾筒寬度580mm，滾筒直徑620mm，鋼絲繩直徑18.5mm第一層纏繩長度：L1=（580/20.0）3.140.62=56.46m第二層纏繩長度：L2=（580/20.0）3.14（0.62+0.022）=60.01m第三層纏繩長度：L3=（580/20.0）3.14（0.62+0.024）=63.64m第四層纏繩長度：L4=（580/20.0）3.14（0.62+0.026）=67.19m第五層纏

38、繩長度：L5=（580/20.0）3.14（0.62+0.022）=70.74m第六層纏繩長度：L6=（580/20.0）3.14（0.62+0.024）=74.29m第七層纏繩長度：L7=（580/20.0）3.14（0.62+0.026）=77.87m第一臺絞車纏繩：L1+L2+L3+L4+L5=318.04250m第二臺絞車纏繩：L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7=470.20450m根據計算及絞車說明書，容繩量滿足使用要求。8.4起吊錨索驗算錨索設計最大抗拉力為100KN（即10t），機尾最大件重量為滾筒，質量小于10t，故滿足要求。8.5地錨抗剪切強度驗算 根據查閱資料，抗剪切

39、應力為抗拉應力的0.58倍，設計錨桿抗拉應力大于等于50KN，因此錨桿抗剪切應為29KN。每處卡具使用4根錨桿，剪切應力總和為116KN；提升皮帶過程中最大剪切應力為120KNsin14o=29KN116KN。 綜上所述：4根錨桿抗剪強度符合要求。8.6鋼絲繩繩扣驗算技術參數：鋼絲繩直徑15.5mm，鋼絲繩最大破斷拉力153 KN鋼絲繩直徑18.5mm，鋼絲繩最大破斷拉力219KN鋼絲繩直徑21.5mm，鋼絲繩最大破斷拉力308 KN15.5鋼絲繩允許最大安全負荷（起重量）=最大破斷拉力/安全系數=153/6=25.5KN=2.55t18.5鋼絲繩允許最大安全負荷（起重量）=最大破斷拉力/安全

40、系數=219/6=33.7KN=3.37t21.5鋼絲繩允許最大安全負荷（起重量）=最大破斷拉力/安全系數=219/6=51.3KN=5.13t根據現場設備重量，選擇合適的起吊鋼絲繩。九、安裝質量標準9.1整機安裝應符合帶式膠帶機（GB/T10595-2009）、煤礦井下用帶式膠帶機技術條件（MT820-2006）、機械設備安裝施工及驗收規范之相關規定。9.2各滾筒中心線與膠帶機中心線垂直度公差不得大于1/1000。9.3傳動滾筒中心線與輸出軸CST中心線同軸度公差不得大于0.05mm。9.4機架中心線與輸出軸縱向中心線對稱度不得超過2/1000。9.5中間架兩側槽鋼面高低差不得大于1.5mm

41、。9.6所有機架在安裝時應保證在斜度上和水平上平直。9.7膠帶與托輥要接觸良好，膠帶運行時，所有托輥都要轉動，安裝時可適當調整墊鐵高度。9.8膠帶機各機架的中心線沿膠帶機中心線方向直線度公差不得大于1mm。9.9中間架支腿的垂直度公差（或對地面的垂直度公差）不得超過3%。9.10所有緊固件必須擰緊，不得有任何松動現象。9.11清掃器刮板面應與膠帶接觸長度不小于帶寬的85%。9.12在機頭、張緊斷及過渡段均應安裝平行下托輥組。9.13各種設備的地腳螺栓應在尺寸復查后安裝，并采用二次灌漿法固定螺栓。9.14機頭安裝P型、H型清掃器各一臺，機尾安裝一臺空斷清掃器。9.15所有電器元件均要求隔爆。9.

42、16張緊小車底部的軌道間距要按照實測張緊小車和托輥小車的軌距而定，車輪與軌道間隙為1-2mm。9.17機頭安裝一組100和200品字形托輥架。9.18機身標準中間架單元長度為3m，以適應巷道坡度變化。9.19每隔30m安裝一組自動液壓上糾偏裝置，每隔42m安裝一組自動液壓下糾偏裝置。9.20每隔30m安裝一組上帶斷抓捕器，每隔60m安裝一組下帶斷抓捕器。9.21膠帶受料部位，根據實際受料點進行安裝。9.22在凹凸弧斷如果標準斜撐不能用緊固件連接，可采用焊接方式連接。9.23P型、H型及空斷清掃器裝配現場焊接。9.24設備外殼應可靠接地并與接地裝置連接，局部接地極和輔助接地極設置于巷道水溝內或其

43、它就近的潮濕處，與井下主接地極連接成一個總接地網，接地網上任意一點接地電阻不得大于2歐姆，輔助接地與局部接地極應相距5m以上。接地母線采用303的鍍鋅扁鋼，局部接地極可用長1.5m直徑35mm的鍍鋅鋼管，其上鉆不少于20個直徑5mm的透孔，垂直打入巷道內。接地極鋼管的上端部繞焊一段303的鍍鋅扁鋼，扁鋼上鉆一個直徑14mm的孔，以便與接地母線連接。接地支線通過銅線鼻子與設備和接地母線連接。9.25電纜敷設應符合如下要求：所有電纜均沿巷道壁吊掛敷設，再穿鋼管埋地敷設至各電氣設備。信號電纜與動力電纜應敷設在輸送機巷行人側，信號電纜應敷設在高低壓電纜上方，并有大于0.1m的垂直距離。高低壓電纜在巷道

44、同一側時，高、低壓電纜間距應大于0.1m，高壓電纜間、低壓電纜間距離應大于50mm。電纜懸掛點的間距不應超過3m，電纜上嚴禁懸掛任何物體。電纜同壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，電纜必須敷設在風管、水管上方，并保持0.3m以上的距離。9.26根據煤礦安全規程的規定，皮帶機應防滑、堆煤、溫度、煙霧等保護。安裝這些保護時，除應按照電氣設備的常規施工圖紙施工外，還必須符合以下規定：緊急停機開關接線應沿皮帶架敷設。溫度保護、煙霧保護等探測頭必須按設計要求的位置固定。保護系統的調整、試驗等應由生產廠家技術人員進行或在生產廠家技術人員的指導下進行。十、施工安全技術措施10.1一般規定10.1.2施工過程中

45、，由現場施工負責人統一指揮，負責作業過程中的安全施工工作，并且隨時將施工進度向礦調度室匯報。10.1.3施工前，編制施工組織設計及安全技術措施，經各級領導批準后，向所有作業人員貫徹學習后方可作業。10.1.4特種作業人員必須持證上崗并認真執行本工種崗位操作技術規程。10.1.5施工專用工器具要班班檢查，符合使用要求。10.1.6所使用的信號必須確保準確無誤后方可發送，使用對講機聯系做到語言清晰、靈敏、準確可靠。10.1.7所有電氣設備、設施，在投入使用前必須認真檢查，符合使用要求。10.1.8施工現場必須設置充足的照明系統，確保作業時周圍環境清晰可見。10.1.9所有施工人員要嚴格執行主膠帶機

46、安裝施工組織設計、煤礦安全規程和煤礦安全操作技術規程，杜絕“三違”現象。10.1.10施工時作業人員須佩戴安全帽、手套等勞動防護用品，現場配備專職安全監護人員。10.1.11斜巷行走過程中，腳下踩穩踩實，防止摔傷。10.1.12基礎需要墊墊鐵時，嚴禁將手直接伸入設備下部。10.1.13斜巷安裝時，不得交叉作業，防止事故發生。10.1.14在巷道行走過程中以及休息過程中，時刻注意頂板狀況，防止頂板漿皮掉落傷人。10.1.15施工皮帶機頭和機尾等重要部位時(包括基礎施工)，應在機頭和要尾處設置保護柵欄，防止絞車運行時，運輸車輛撞人。10.1.16斜巷提升應有行車指示燈，指示燈的距離不超過50m，行

47、車燈的顏色為紅色，以便絞車運行時，給作業人員一個警示。10.1.17井下作業，嚴禁打疲勞戰，嚴禁打鬧嬉戲。10.1.18斜巷提升，發送信號必須簡捷明了。在信號不清時，不得發出開車信號，絞車工在沒聽清信號時，不得開車。所有作業人員上班前精神飽滿，嚴禁酒后上崗。10.1.20施工過程中，聽從負責人統一指揮，作業人員各司其職，嚴禁違章作業。10.2軌道及一坡三檔裝置調整安全技術措施10.2.1起底時，作業人員站在礦車上方，攜帶對講機，及時聯系絞車工下放礦車。10.2.2斜巷作業時，不得上下平行作業，防止物體滾落傷人。10.2.3洋鎬使用時，前后1.5m內不得站人。10.2.4更換的水泥枕木應及時回收

48、，防止從巷道內滾落，砸傷人員。10.2.5每班作業結束后，清理干凈周圍浮石，清點工器具及配件。10.3絞車安裝安全技術措施10.3.1裝車前，根據罐籠尺寸，將電機拆下，分開運輸。10.3.2裝車時，采用天車進行起吊，起吊過程中，作業人員注意自身站立位置，防止掉落傷人。10.3.3采用4個1t倒鏈進行橫向和縱向捆綁，捆綁牢固，且絞車重心與平板車重心保持一致。10.3.4采用電機車牽引的方式進行運輸，跟車工走在設備最前方，遇道岔處，及時準確撥動道岔。10.3.5斜坡提升前，仔細檢查鋼絲繩、繩扣、插銷、鏈環完好情況，出現不符合要求的，立即更換。10.3.6提升過程中，嚴格執行“行車不行人、行人不行車

49、”制度。10.3.7起吊前認真檢查倒鏈、繩扣等是否完好，不完好不得使用。10.3.8懸掛3T倒鏈進行起吊，詳細檢查頂板是否有異常，如發現有下沉、離層，不得強行起吊。10.3.9檢查起吊錨索是否牢固可靠，如有松動，不得使用。10.3.10起吊前，根據現場情況及絞車底座改裝圖，加工好絞車底座并與基礎錨桿焊接在一起。10.3.11起吊時，要安派專人對頂板、起吊錨索及倒鏈懸掛處進行觀察，發現異常，立即停止作業，故障排除后再行作業。如頂板發生變化，立即撤出所有人員。10.3.12倒鏈操作人員不得站在倒鏈下方，應保持一定距離，防止倒鏈脫落傷人。10.3.13移動絞車時，要統一口令，齊心協力，防止碰、擠傷。

50、10.3.14絞車安裝完成后，現場工具、雜物清理干凈。10.4設備及材料運輸安全技術措施10.4.1裝車前，仔細檢查鋼絲繩、倒鏈完好情況，不完好不得使用。10.4.2捆綁牢固，且絞車重心與平板車重心保持一致。10.4.3采用電機車牽引的方式進行運輸，跟車工走在設備最前方，遇道岔處，及時準確撥動道岔。10.4.4斜坡提升前，仔細檢查鋼絲繩、繩扣、插銷、鏈環完好情況，出現不符合要求的，立即更換。絞車速度控制在1.0m/s以下，出現異常情況，立即停車。10.4.5提升過程中，嚴格執行“行車不行人、行人不行車”制度。10.4.6H架及縱梁，兩人為一組抬運至安裝地點。人員高矮搭配合理，齊抬齊放，步調一致

51、，防止人員碰手碰腳現象發生。10.4.7下長件、大件時，信號工應選擇正確提升方式，確保罐籠提升安全可靠。10.4.8裝卸載設備時，作業人員注意自身站立位置，防止傾倒傷人。10.5起吊安全技術措施10.5.1起吊前，指定專人對錨桿、錨索、卡具、工器具等進行檢查，不完好不得使用。 10.5.2馬蹄環、倒鏈、滑輪等工器具起吊能力達到所起吊設備重量的1.5倍以上；起吊設備的鋼絲繩破斷拉力達到被吊物件重量的6倍以上。10.5.3根據起重重量，選擇合適的鋼絲繩繩扣，繩扣插接長度符合要求。10.5.4派專人檢查起吊中各連接環節，保證連接可靠。10.5.5起吊時應先試吊200mm，由現場負責人觀察連接裝置及頂

52、板情況，經檢查無問題后方可正式起吊。10.5.6起吊中對起吊物，要穩起穩放，起吊平穩；現場負責人隨時觀察連接裝置及頂板情況，出現異常情況，立即停止起吊作業。10.5.7起吊過程中，聽從負責人統一指揮，確保起吊工作準確可靠。10.5.8所有施工人員站在起吊設備的側面進行起吊，起吊重物下方2米范圍內，嚴禁有人行走、站立或作業；需要調整平衡時，嚴禁人員站在起吊物上；需將物體緩慢下放至離地200mm距離內，用力時手不得放在起吊物下部，腳不得伸入起吊物下方。10.6膠帶展放安全技術措施10.6.1使用前首先檢查提升鋼絲繩、絞車、夾具及其輔助設施的的完好狀況，確認無問題方可使用。10.6.2打好膠帶卡具，

53、采用21.5鋼絲繩，每根鋼絲繩上的鋼絲繩卡子不得少于6個，且正反交替固定。10.6.3檢查提升鋼絲繩與卡具連接情況，啟動絞車緩慢提升（速度控制不得超過0.5m），膠帶展放過程中，專人跟蹤膠帶運行情況（人員走在膠帶前方），出現跑偏現象，立即停止展放工作，待處理完后，方可繼續作業。10.6.4提升到合適位置后，先固定卡具后松鋼絲繩，防止膠帶滑脫。10.6.5卡具必須固定在安全可靠位置，用倒鏈固定夾具時，必須尋找牢固可靠地點并加裝保險繩（保險繩直徑不小于18.5mm）。10.6.6使用的卡具必須放平放直，與膠帶縱向成90角。10.6.7用卡具夾膠帶時，緊固螺栓采用10.8級高強度螺栓，直徑不得小于2

54、4mm，且必須按要求緊固牢靠。10.6.8緊固螺栓時，每邊兩人同時進行， 必須將卡具墊膠帶壓緊，不得存在縫隙。10.6.9緊固卡具螺栓時安排專人負責，對緊固方法及質量進行監督，完成后由現場安全施工負責人驗收合格方可使用。10.6.10卡具上好后，所有施工人員不得靠近膠帶卡具各部位。10.7膠帶硫化安全技術措施（由外委施工單位完成）10.7.1提供滿足快速水冷卻的水源。10.7.2施工前，認真檢查磨光機是否完好無損，各緊固件有無缺少、損傷情況，如存在問題，應及時處理和更換。10.7.3施工前，對電源線認真檢查，中間不得有破口，接頭及損傷現象。電源線接頭不得使用插頭、插座，應全部更換為接線鼻子，用

55、壓線板可靠固定好，且電源線要足夠長，并有一定余量。10.7.4使用磨光機前，必須對其電源線進行絕緣電阻測試，并符合要求，其外殼必須可靠接地。10.7.5膠帶頭截斷后，根據接頭設計長度，分別向兩頭按照接頭長鋼絲繩長度尺寸重新劃線，進行剝頭工作。10.7.6剝離膠帶硫化機頭裂紋處時，首先檢查刀具的可靠性，使用刀劃膠帶時用力要穩，以防劃傷手。10.7.7用砂紙打磨鋼絲繩表面，要將鋼絲繩上的附著膠打磨干凈。10.7.8剝膠帶頭時，必須找正中心線，根據中心線位置確定接頭斜坡口斜線，劃出的斜線符合制作接頭的要求。10.7.9將兩膠帶頭進行定位；兩帶頭定位后，必須用專用卡子將膠帶固定牢固；對接頭的蓋膠的間隙

56、進行校驗，符合硫化工藝的要求。10.7.10人員在硫化平臺上工作、行走時，必須精力集中，時刻注意前后左右的工作人員、設備和工具，以防人員發生碰手碰腳、摔傷等事故。在硫化器加熱板上擺放硫化導熱薄板時，必須將導熱薄板覆蓋在兩塊加熱板對接部位，所有硫化設備擺放好后，再次進行檢查，無問題后方可加熱。硫化接頭時，為確保接頭質量，必須使用專用膠漿；邊膠部位如有缺損，必須用芯膠和蓋膠膠片填補完整。10.7.11擺放硫化設備時，必須將硫化器底部架設的平臺擺放平整穩固，找成水平狀態，確保硫化質量。10.7.12其他按照外維修施工單位相關措施執行。10.8使用電焊安全技術措施10.8.1施工前，必須清除作業地點附

57、近20m以內的易燃、易爆物品、四周雜物，做到徹底清理干凈，并用水將20m范圍內澆濕澆透。10.8.2在作業地點備有不少于2臺合格、完好的滅火器，0.3立方米的細砂、水桶、鐵鍬等滅火器材。10.8.3在施工現場要接防塵水管，在施工過程中，將作業地點附近20米以內不間斷地灑水消塵，并保證施工地點空氣暢通。10.8.4電焊機的電源由跟班電工負責接配，必須與所接供電電源保持一致。并要求其嚴格按本工種的操作規程進行操作，保證電焊機的正常使用。10.8.5電焊操作人員必須嚴格按本工種操作規程作業，保證工程質量。10.8.6使用電焊焊接時，確保火星不要散落在膠帶上，否則采取相應措施，確保膠帶不會損傷，嚴禁熱

58、源、火源直接接觸膠帶。10.8.7當火星和受熱件落入地下或離膠帶較近的時候，應立即采取措施熄滅。十一、保證體系及措施11.1質量保證體系及措施11.1.1質量目標竣工工程一次驗收合格率 100%單位工程優良率 90% 11.1.2質量保證措施在隊長、技術負責人領導下，由隊長、礦技術科測量人員、質檢部門、材料員組成質量保證機構，負責監督實施規程、規范、標準的執行，編制詳細的質量措施和施工技術方案，參加圖紙會審，質量培訓教育等，做好竣工后驗收工作。11.1.2.1按照施工程序落實各級管理人員和操作者的工作范圍和質量職能。11.1.2.2對施工管理人員和操作者進行質量培訓，掌握所負責面的工程概況、施

59、工機具、檢測設備、測量儀器、計量器具為施工創造良好的工作條件。11.2.2.3牢固樹立質量意識，從人為因素上提高質量觀念，嚴肅工作紀律，把好各工序質量關，克服質量通病，消除質量隱患，上道工序不合格，不得轉入下道工序。11.2.2.4把好原材料、成品、半成品質量關，凡是不符合標準的不得進入現場。11.2.2.5對質量狀況全面跟蹤，對工序質量不漏檢、不誤檢，經常聽取建設、設計、質量監督和工程監理單位意見，搞好配合，及時改進工作，消除工程隱患，使工作質量、工程質量都達較高水平。11.2.2.6堅持文明施工，杜絕臟亂差的現象，做到工完料盡現場清。11.2.3施工技術準備工作11.2.3.1組織專業技術

60、人員和班組長熟悉圖紙，對設計意圖了解，對技術標準明確。11.2.3.2單位工程的施工組織設計、施工方案、技術措施在開工前應詳細編制并經過批準。11.2.3.3應對班組全體人員進行技術交底，講清施工圖紙，說明施工方法，技術要求和關鍵部位應特別注意的問題，同時把填好檢查標準的自檢記錄下發到班組，講清安全措施、工期要求及其配合等。11.2.3.4施工現場應積極創造具備開工條件，施工所需設備、材料、機具、加工件等應備齊。11.2.3.5建立健全技術責任制11.2.3.6實行“質量否決權”制度，獎優罰劣11.2.3.7工程開工前，與班組簽定工程質量優質獎（罰）條件、數額、方法。分項工程完工后，由項目技術

61、負責，專職質檢員、專業技術人員、班組長參加，對工程質量進行評驗，單位工程由工程監理，質量監督站評驗。評驗符合條件者按規定發獎，評為不合格者或返工者，予以后罰。11.2.3.8 技術措施貫徹后，由技術負責人與專業技術人員編制本次施工的相關技術試卷，組織所有參加本次施工的班組成員進行一次摸底考試，以此來檢驗本施工技術措施貫徹情況，讓其施工人員對本井筒的各項工序及工藝要求有更好的掌握，以此來達到施工質量的更高層次保證。11.2安全保證體系及措施11.2.1目標：杜絕輕傷及以上事故11.2.2管理體系：區隊、工段、施工班組三級安全管理體系。11.2.3安全技術措施：11.2.3.1所有參加施工人員必須

62、認真學習本措施，熟悉施工圖紙，掌握各構件之間的連接關系和施工程序、方法。11.2.3.2認真學習煤礦安全規程和煤礦安裝工程質量檢驗及評定標準等安裝質量標準。11.2.3.3嚴格交接班制度，做到生產任務、設備運轉情況、工具、材料、工程進度等交待清楚，并做好交接班記錄。11.2.3.4實行限額領料制度，地面工作人員要按進度，限額領取消耗材料。11.2.3.5每班設總指揮一人，全面指揮本班的工作，所有施工人員必須聽從指揮和調配。11.2.3.6嚴格執行班前、班后會制度，班前會提前半小時召開，由當班負責人布置任務，分配工作，強調安全注意事項；班后進行工作總結。11.2.3.7每班接班后，由值勤工作人員

63、對施工設備機具、提升繩進行一次全面檢查，并做好交接班記錄。11.2.3.8嚴格勞動紀律，不遲到、不早退，不得擅自離開工作崗位。11.2.3.9所有施工人員班前不得喝酒，一經發現立即責令其退出工作現場。11.2.3.10施工人員必須佩戴完好的勞動防護用品，佩戴齊全。11.3工期保證體系及措施11.3.1附施工進度橫道圖11.3.2施工工期安排11.3.2.1在實施過程中，對工程進行動態管理，隨時將實際工期與計劃工期進行比較分析，發現偏差，應采取強有力的措施，及時調整。11.3.2.2調遣精兵強將，增強施工時間。11.3.2.3采用經濟手段，分施工階段設置工期獎，激勵參與施工者的積極性。11.3.

64、2.4采用新技術、新方法施工。11.3.3工期主要保證措施11.3.3.1抽調一批安裝經驗豐富的班組由負責人統一指揮施工。11.3.3.2選擇優良施工設備投入施工，以免延誤工期。11.3.3.3認真審核圖紙，領會圖紙，把可能出現的工作量交更、設計圖紙錯誤，在施工前發現，及時調整施工。11.3.3.4應考慮井筒施工情況多變，把困難和問題考慮周全，采用先進的技術手段，把進度的事中控制變為事前控制。十二、文明生產12.1每班工作前，按施工進度領取適當的材料和工器具，確保高效率。12.2每班工作任務結束后，班組長對施工現場進行一次全面的檢查，確保現場質量合格，同時清點材料使用情況，檢查工器具是否完好并回收至工具房，發現問題立即向負責人匯報。12.3材料碼放整齊，嚴禁亂扔亂放。12.4跟班隊長對施工現場文明衛生不定期進行檢查和督促，發現問題，及時處理。十三、危險源13.1砸傷、擠傷、摔傷13.2斜坡墜物13.3聯系不通暢13.4疲勞作業13.5誤操作十四、附圖14.1JD-3絞車基礎圖14.2現有絞車基礎圖14.3絞車底座改裝圖14.4主膠帶機主要機械部分明細表14.5施工進度橫道圖運輸隊2015/2/25