1、目 錄第一節、 編制依據3第二節、 工程概況3一、 線路主要技術標準3二、 主要工程數量3三、 我單位承建該工程的有利條件3第三節、 施工部署3一、 施工總目標3二、 施工指導思想3三、 施工總體方案3四、 施工準備3五、 施工組織機構及任務劃分3六、 各分項工程施工順序3第四節、 施工方案、施工方法3一、 重、難點工程施工方案31、 路基施工方案3第五節、 質量體系及質量保證措施3一、 質量方針3二、 質量目標3三、 質量保證體系3四、 質量控制程序31、 施工計劃質量控制32、 施工過程質量控制33、 工程質量回訪和信息反饋控制3五、 質量保證措施31、 組織保證措施32、 思想教育保證措

2、施33、 技術管理保證措施34、 施工保證措施3六、 質量通病的成因和預防措施31、 路面不平整32、 小型混凝土構件與防護工程表面粗糙3第六節、 文明施工及環境保護措施3一、 文明施工措施3第七節、 安全生產保證措施3一、 安全方針和目標3二、 安全管理機構3三、 安全職責3四、 安全檢查工作程序3五、 安全保證措施3第一節 編制依據重慶萬盛工礦棚戶區市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B標段施工招標文件；重慶萬盛工礦棚戶區市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B標段設計施工圖及有關通用設計圖；施工現場實地調查獲得的有關資料；我單位同類工程的施工經驗；國家、交通部和重慶市頒布的有關施工技術、環保、安全

3、質量驗收規范、標準、法規文件等。第二節 工程概況重慶萬盛工礦棚戶區市政配套工程南桐支路至黑塘子段屬萬盛區的交通主干線，又是連接萬盛與南桐鎮、關壩鎮、青年鎮、石林鎮以及平山工業園區交通的公路主干線，我公司施工路段全長1400m，其中南桐電廠大橋至支路轉盤為A標段長度為411m，支路轉盤至工礦棚戶區完為B標段長度為989m。一、道路主要技術標準：公路等級：城市次干路II級；車道數：雙向二車道、路基寬度：14.6m、人行道寬度：25m；車行道結構層為土基壓實、4%水泥穩定級配碎石層22cm厚、6%水泥穩定級配碎石層25cm厚、改性乳化瀝青稀漿封層0.6cm厚、粗粒式瀝青砼AC-20C6cm厚、改性瀝

4、青瑪蹄脂SMA-13厚4cm。人行道結構層為：壓實土基、4%水泥穩定級配碎石層10cm厚、1：3水泥砂漿找平層2cm厚、C25砼方磚30305cm。二、主要工程數量主要工程數量表1、A標段序號工程項目單位數量備注1起止里程0+000+4112路段長度Km0.4113路基土方m350004路基碾壓M257505水泥穩定層M25800兩層各6管道安裝m8307人行道路板M241102、B標段序號工程項目單位數量備注1起止里程0+000+9832路段長度Km0.9833路基土方m3100004路基碾壓M2150005水泥穩定層M215000兩層各6管道安裝m20007人行道路板M29830三、我單位

5、承建該工程的有利條件我單位已完成了現代企業制度的改制工作。在資金、人、材、物儲備方面均保障有力。我們有以“開路先鋒”為核心的企業文化，員工吃苦耐勞、敬業，施工中精益求精。我們的質量方針是“以人為本，創優質工程，追求卓越，讓用戶滿意”。業主把工程交給我們，盡可放心。我們作為本地企業設備、隊伍到場方便。第三節 施工部署一、 施工總目標質量目標：全部分項工程合格率100%，主要分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98）的優良等級，單位工程優良品率95%以上。工期目標：顧全大局，響應業主對全線工期總體規劃要求。即2009年2月16日開工，2009年7月17日承建工程全完工。各

6、階段工期目標如下：第一階段：2009年2月16日至2009年2月28日，完成半幅路基清理碾壓。第二階段：2009年2月28日至2009年3月13日，完成另半幅路基清理碾壓。第三階段：2009年3月14日至3月21日，完成半幅路基第一層水泥穩定級配碎石層碾壓。第四階段：2009年3月22日至3月31日，完成另半幅路基第一層水泥穩定級配碎石層碾壓。第五階段：2009年3月15日至4月30日，排水即綜合管道安裝及回填。第六階段：2009年5月1日至7月10日，路緣石安裝及人行道路板安裝。第七階段：根據業主需要，完成第二層水泥穩定級配碎石層碾壓。安全目標：無工程事故和重大設備、人身傷害事故。杜絕因工死

7、亡事故，年重傷率控制在0.1，年負傷率控制在3以內，確保安全生產指標達國標。環保目標：在當地環保部門的指導下，按照有關要求，在施工過程中和工后采取有效措施全面達到環保標準。施工過程中重點防止揚塵和噪音。二、 施工指導思想本工程地處萬盛區交通主干線上，兩側為萬盛區工礦棚戶區改造工程正在施工，且工期緊并有部分農房拆遷還沒有完成。為確保高質量、高水平的完成全部工程項目。我公司決定配備高素質隊伍，選用優良設備，采用科學、合理的施工方案進行施工，并制定如下施工指導思想。以人為本，強化管理以人為中心，成立強有力的領導班子，確保政令暢通；以工程為對象，以保工期、創優質、重環保為目標，以合同為依據，強化施工現

8、場各項管理工作，充分挖掘生產要素的潛力，確保目標的實現。技術先進，設備領先嚴格監控，推行“四新”技術，兌現標書所確定的先進設備、技術和工藝。對施工全過程實施嚴謹、科學的監控，推行自檢、交叉互檢、傍站監控，以數據說話，使施工全過程處于施組策劃可控方案之中。優質安全，確保工期把ISO9002系列標準貫穿在施工全過程，高標準、嚴要求。堅持“安全第一”的思想，嚴格操作規程，加強安全工地建設，確保安全生產指標達國標。文明規范，注重環保切實搞好標準化工地建設，做到施工場地景觀化；嚴格按設計施作環保設施，認真做好生態環境保護工作，不亂棄碴，不亂排污，不亂取土。三、 施工總體方案結合工程重點，制定施工總體方案

9、：以公路作為工程為重點，統籌兼顧派水管道及綜合管道、人行道路板，均衡組織、科學合理安排，按期優質兌現合同。四、 施工準備1、施工現場平面布置及有關說明因該工程屬萬盛區的重點工程且處于交通主干線上，過往車輛多、場地狹窄，為了不堵塞交通，我公司決定不在現場設立攪拌站，將攪拌站設立在南桐中心校對面的采石場內，用汽車將攪拌好的水泥穩定級配碎石層材料運至施工作業面進行施工碾壓。2、施工現場平面布置原則遵照重慶市建設工程現場管理規定的要求進行施工場地布置和管理。按“美觀、經濟、適用”的原則，臨時房屋就近租用，不占用施工場地，不影響主體工程施工。本工程的核心布置為砼攪拌站，為了節約場地將砼攪拌站設置在南桐中

10、心校對面的采石場內。將項目經理部、監理工程師辦公室布置在租賃房屋內。3、施工用水、用電施工用水采取就近在門面或工地取水。施工用電采取就近在門面或工地搭電。4、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法設備、人員入場周期我單位在投標的同時，即下達了本工程所需設備保養計劃和做好了人員動員工作。施工設備、人員在一天內即可進入施工現場。半成品供應本工程全部結構物所需混凝土及水穩層均采用自拌，由業主、監理認可的有檢測證明資料的原材料。設備名稱規格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間（年）數量（臺）新舊程度（%）擬進場時間小計其 中擁有新購租賃挖掘機EX2000.8 m

11、3日本/20033390開工后3天內自卸汽車DF1408t中國/20054490開工后3天內振動壓路機3Y8/1810t中國/20031170開工后7天內砼拌合機JZC35020kw/350L中國/20072195開工后3天內夯實機200KN中國/20061190開工后3天內鋼筋加工設備20082290開工后3天內載重汽車EQF1405t20053380開工后3天內機械設備配備投入本工程的主要施工機械、設備表5、技術準備根據規范和設計文件要求的精度，認真復測各導線點，建立施工平面控制網、高程控制網，并與相鄰標段貫通復核。設備名稱規格型號額定功率（kw）廠牌及出廠時間（年）數量（臺）新舊程度（%

12、）擬進場時間小計其 中擁有新購租賃灰漿攪拌機SJ-160B20031185開工后3天臺稱10kg20041190開工后3天壓碎指標值測定儀20041190開工后3天雙筒式磨耗機20031185開工后3天壓力試驗機2000kN20051185開工后3天砼試模1501501502008121285開工后3天對管段內的既有管線和地下管線進行調查、探測，并繪出標段內管線分布圖，以便施工中采取保護措施。編制出詳細的實施性施工組織設計上報業主和監理單位，落實取土場，做好填料的試驗工作。一旦接到開工令，即開始清表、土方挖填施工作業，并積極配合業主搞好征地拆遷工作。五、 施工組織機構及任務劃分1、組織機構設置

13、選派一名優秀項目經理且有公路施工優良業績的高華生出任本工程項目經理，并組建一個精干、高效的項目經理部從事本工程施工管理工作。經理部下設工程部、物資部、機電部、安質部、辦公室。工程部經營部財務部物資部機電部安質部辦公室重慶巴南建設（集團）有限公司重慶萬盛工礦棚戶區道路項目經理部項目經理技術負責人人管道作業隊路基作業隊路面作業隊人行道作業隊 2、施工協調工作充分配合監理工程師的“質量、進度、投資”控制和合同、信息管理職能，做好基礎工作。在施工過程中，嚴格按照經甲方及監理工程師批準的施工組織設計進行質量管理。在班組自檢和安質部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查。貫徹質量控制、檢查、管理制度。所

14、有進入現場的成品、半成品、設備、材料等均按要求向監理工程師提交產品合格證、質保書及進場報驗單。外購小型構件，請監理工程師共同把關，審核生產單位的資質、信譽、XX市準用證等是否符合本工程的要求。部位或分項檢查工序的質量，嚴格執行上道工序不合格，下道工序不施工的準則，使監理工程師能順利展開工作。積極配合試驗監理工程師完成對各試驗項目的有見證送檢。六、 各分項工程施工順序1、道路工程因整個工程有1400M，且道路寬度為24m，車流量很大，將工程分為兩個半幅進行施工。先將靠棚戶區施工一側的施工圍墻拆除后挖填至現有道路標高并進行碾壓，并保證從擬建道路中心線至邊有8m的寬度，用來通行汽車；根據道路兩側拆遷

15、的情況逐段挖填碾壓路基，在路基開挖完成后澆注第一層水穩層，在水穩層養護期到并檢查合格后按同樣順序施工另一邊道路。作業面配備相應的機械設備和人員。2、附屬工程在車行道第一層水穩層完成后就進行管道及路緣石安裝，在管溝回填碾壓后進行人行道路板安裝。第四節 施工方案、施工方法一、重、難點工程施工方案1、 路基施工方案本工程路基全長1400m。路基挖填方15000m3，回填水泥穩定層20440m2。道路有部分農房沒有拆除且車流量很大并不能因為施工道路而造成車輛堵塞，所以車行道路基施工是本工程的重點及難點之一。施工方案：路基工程用兩個作業施工面施工。首先用挖機人工清理土基層，清理完成后用14噸壓路機進行碾

16、壓四遍后作土基層壓實度試驗，試驗合格后進行手擺片石施工及碾壓，經監理工程師檢驗合格后進行水泥穩定層施工及碾壓。經彎沉值試驗合格后進行路面砼澆注。在澆注路面砼時首先澆注0+000+050段右側半邊，左半邊用來過車；然后澆注0+0550+110段全部砼路面；待0+000+050右側半邊砼強度達到設計強度的90%時，配備壓路機1臺、自卸汽車4臺。第五節 質量體系及質量保證措施一、質量方針 以ISO9002質量管理體系標準為指導，認真貫徹執行本公司質量方針，即：以人為本，創優質工程；追求卓越，讓用戶滿意。二、質量目標全部分項工程合格率100%，主要分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（JTJ

17、071-98）的優良等級，單位工程優良率95%以上。三、質量保證體系為保證本標段順利實施和兌現投標文件確定的工程質量目標。根據ISO9001質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規定，結合我公司以往從事類似工程的經驗，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制度等五個方面建立符合本標段實際的質量保證體系。具體詳見質量保證體系框圖：質 量 保 證 體 系思想保證提高質量意識TQC教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進工作質量組織保證指揮部質量管理領導小組項目經理部質量管理領導小組施工隊質量小組質量工作檢查現場QC小組活動總結表彰先進施工保證創優規劃檢查創優效果制定

18、創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段技術保證貫徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理各項工作制度和標準崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝提高工作技能技術崗位責任制質量責任制質量評定反 饋 實 現 質 量 目 標制度保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀 獎優罰劣 經濟兌現 四、質量控制程序我公司在開工后三日內由總工程師制定整個標段的創優規劃，開工后七日內制定出各單位工程的質量計劃，并將視施工情況編制分部、分項工程的質量計劃，隨進度計劃報送總監和駐

19、地監理審批。1、施工計劃質量控制施工計劃質量控制程序圖編制創優規劃和單位工程質量計劃填寫施工進度計劃報審表編制季、月、周分部和分項質量計劃監理工程師審批作業隊按計劃組織實施各作業隊QC活動小組檢查分析和質量管理實施情況監理工程師檢查、分析承包人質量管理實施情況基本實現計劃目標嚴重偏離計劃目標編制下期質量計劃總監簽發監理通知指示施工單位需采取調整措施2、施工過程質量控制施工過程質量控制程序圖制定施工作業指導書，并組織施工對施工過程連續監控及時反饋申請、開工業務培訓、持證上崗材料、半成品到場并檢驗合格，機械設備運轉正常技術交底、明確質量要求及施工操作規程是否關鍵、特殊工序按質量要求組織施工返工或返

20、修返工或整修，進一步整理資料工序完工工序質量檢驗是否合格分項、分部工程質量檢查是否合格返工或返修分單位工程質量是否合格分單位工程竣工資料整理進行質量評定單位工程質量計劃和目標的實現YesNoYesNoYesNoYesNo3、工程質量回訪和信息反饋控制成品保護整理施工現場材料及設備回收收尾工程整理質量評定資料，編制竣工檔案工程自檢、及時處理維修報請有關單位進行正式驗收竣 工 資 料 移 交竣工驗收季節性回訪技術性回訪工程維修回訪記錄工程總結安全總結質量總結成本總結技術總結工程保修和回訪工程預總結工程項目施工總結工程質量回訪和信息反饋控制程序圖七、 質量保證措施1、 組織保證措施一、建立以項目經理

21、為組長，項目技術負責人為副組長，經理部相關部門負責人、項目隊隊長、技術主管為組員的全面質量管理領導小組，根據工程情況在各項目隊建立以項目隊長為組長的QC活動小組，并隸屬項目經理部全面質量管理領導小組領導。二、由質量管理領導小組制定質量管理機構及人員的質量職責。將質量管理細化分工到個人，做到職責明確，工作內容清楚，形成質量工作人人肩上有責任的工作氛圍。全面質量管理領導小組成員分工職責表職務小組中職務在小組中的職責項目經理組長協調組內成員關系，決定重大質量問題處理方案，對本標段工程質量負總體責任。項目技術負責人副組長組織經理部技術干部作好技術工作，制定重難點工程的施工方案，制定重大質量問題的處理措

22、施，制定本標段創優規劃。安質部部長組員組織經理部所屬質量工程師具體實施日常質量自檢工作，協助駐地監理工程師作好質量管理工作，制定季度質量計劃。工程部部長組員協助總工程師作好技術工作，制定主要工程的施工方案，收集整理好日常質量記錄。物資部部長組員負責工程物資的采購工作，收集材料的出廠合格證。項目施工員組員對項目隊范圍內的工程質量總體負責。三、全面按照投標文件中確定的具有豐富的類似項目工程施工經驗的施工隊伍和技術、管理人員投入本工程，以保證施工順利進行和質量得到保證。四、由全面質量管理領導小組建立健全各種質量管理的規章制度，并由小組成員分頭負責，根據各單位工程的具體情況制定質量計劃、質量標準及操作

23、工藝，并通過質量監督檢查工作確保貫徹落實。五、每半月組織全面質量管理領導小組成員召開總結會，總結前一階段質量管理工作，制定下一階段工作內容。4、思想教育保證措施一、在本標段參戰職工中，由黨委書記牽頭，各項目隊黨支部和各級工會組織配合，廣泛經常開展“責任、市場”質量觀教育，使廣大職工深刻認識到：百年大計，質量第一；質量責任重于泰山；質量就是市場，必須不斷建造精品工程，施工企業才能贏得市場，才能不斷改善和提高物質和文化生活水平。二、在施工過程中，由各級黨組織牽頭，各級技術、安質部門配合，不定期組織職工夜校，深入開展全面質量管理教育，使參戰員工更深刻認識人、機、料、法、環五大因素對工程質量的影響，從

24、而圍繞五大因素研究并實施不斷提高工程質量的措施和辦法。三、不定期由技術、安質部門組織本標段職工學習業主對本標段的質量要求和我公司在投標文件中對質量作出的承諾以及公司有關質量管理的各種規章制度，統一參戰員工的思想并使之明確創優規劃目標和措施。5、技術管理保證措施一、建立并實行項目項目技術負責人為首的技術負責制，同時建立技術人員的崗位責任制，健全技術責任獎罰制度，做到分工明確，責任到人，使施工程序和方法符合施工技術管理制度的要求。以此確保工程質量。二、認真編制施工組織設計運用統籌法、網絡計劃技術等現代管理方法在周密調查研究取得可靠數據的基礎上，由總工程師組織工程部編制切實可行的實施性施工組織計劃，

25、并報業主或監理工程師批準。在嚴格按網絡計劃組織實施的同時，實行動態管理，根據變化了的情況及時作出必要調整，使整個施工過程處于受控狀態。認真編制施工技術方案，分單項工程由項目隊技術主管牽頭，在本項目投標文件的基礎上，根據深化的現場調查，提出兩個以上的施工技術方案，提交項目總工程師，由總工程師組織有關人員，對所提出的技術方案進行對比分析、比選、優化，最后確定方案，報請業主或監理工程師批準后實施。三、做好施工前的技術準備工作由總工程師組織經理部和項目隊兩級有關部門進行圖紙會審。認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有差、錯、漏現象，及時會同設計部門和建設單位解決發現的問題。對本標段工

26、程設計內容、質量要求、施工工藝認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目總工程師、工程部長、項目隊技術主管、單項工程技術人員、質量工程師、工班長、逐級進行書面及口頭技術交底，確保作業人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。由工程部部長牽頭組織工程部和項目隊的測量工程師交接樁。兩級測量工程師必須認真進行復測，補齊樁橛，項目隊測量工程師應搞好施工常規放樣測量和復核。四、由工程部部長按交通部19951081號文件發布的公路工程竣工驗收辦法的規定制定收集整理文件，組織工程部和項目隊兩級技術部門的內業工程師抓好技術資料管理。，施工過程各級技術、安質人員敦促各級施工人員做好詳細記錄，搜集齊全各種原始資料，在施

27、工過程中，每完成一個分部工程的施工即對應地完成相應的竣工文件，并保證在本標段交工驗收前5天按業主指定套數提交監理工程師審查。6、施工保證措施一、施工準備階段在開工后三天內，由總工程師按公路工程質量檢驗評定標準TJ071-98）的規定，并結合工程特點進行單位、分部和分項工程劃分編號，進行單位、分部、分項工程劃分文件，并報請業主和監理工程師批準。所有現場質量檢查、質量驗收資料均按該單位、分部、分項工程劃分文件進行歸納收集。針對本標段地下水位高、部份路基填方較高、橋梁以樁基為主、個別工序因工期壓力不得不進行冬季施工的情況，由經理部總工程師會同工程部確定試驗段和試驗工序，并制定詳細的工藝流程、質量標準

28、和操作規則，報監理工程師批準后由相關項目隊組織實施。在試驗段和試驗工序的施工過程中，相關專業工程師、質量工程師認真收集質量檢測、試驗結果和機械設備運行參數等數據，總結施工工藝，指導規模生產。從公司項目經理部到作業班組，根據本投標文件制定的質量目標和各項保證措施，按單位、分部、分項工程劃分分層次制訂質量計劃和更為詳細的創優保證措施，為工程創優明確方法、途徑和標準。同時在每個單位工程開工前，由項目隊技術室安設現場標示牌，標示牌上注明單位工程名稱、所在里程、主要工藝、質量要求、創優目標、施工及質量負責人姓名等；在每個分項工程開工前，應監理工程師的要求，由項目隊技術主管口頭或書面向監理工程師介紹施工工

29、藝和施工準備情況，在征得監理工程師同意后才實施該分項工程的施工。本項目開工所必須的各種條件，包括勞動力、材料、機械設備配備和組織、施工場地布置、施工圖紙準備。我們承諾，中標后三天內，主要管理人員和業務干部進場，一周內主要工種作業人員進場，機械設備則保證在我方提供的進場時間表的期限內進場；保證在中標后五天內完成施工場地布置，二十天內完成主要的臨時設施的施工。在吃透設計意圖后，由總工程師明確各單位工程的質量攻關項目，報經理部全面質量管理領導小組組建質量QC小組進行質量攻關。在仔細分析招、投標文件、設計圖和施工規范后，由技術主管會同工班長制定操作工藝標準，以保證工程施工達到標準化作業。二、施工實施階

30、段控制源頭，把住材料采購關。按照公司質量管理體系文件要求，從物資采購、供應商提供產品、產品標識和追溯性。不合格產品控制、糾正和預防以及質量記錄等六個環節由各部門負責人分頭組織進行控制。各種材料到達工地必須由質量工程師進行驗收，投入使用前必須按規范進行試驗并將材料的質量檢驗結果報送監理工程師審查。搞好技術交底，堅持按章操作。每道工序開始前都進行由專業工程師或質檢工程師會同工班長對作業人員進行詳細的技術交底，交清設計要求、規范要求、質量要求和操作工藝標準，作業人員嚴格按照技術交底要求和標準施作，質量工程師和工班長隨時進行自檢，并糾正違規行為。抓過程控制，建立工程質量動態管理辦法。中標后，由安質部部

31、長擬定報監理工程師批準經理部質量動態管理辦法，隨時將材料及工程質量檢驗和試驗報告主要成果錄入計算機，建立工程質量數據庫，并將各項檢測結果逐日繪制工程質量指標管理圖，同時隨施工的進展分階段繪制施工質量直方圖和正態分布曲線，并送監理工程師審查。在施工工藝中，我們優先考慮使用新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”技術，達到節省材料、提高工效、提高工程質量的目的，并在規模施工運用前經監理工程師同意后用于試驗段和試驗工序中，運用成熟并經監理工程師同意后才推廣運用于規模施工中。三、施工過程監督及檢查建立健全項目經理部監督檢查和項目隊、班組自檢的質量監督檢查制度，強化以項目質量檢查工程師為核心的工程質量監察

32、系統，并繪制出每個分部、分項工程的質量管理體系圖報送監理工程師審查。建立工序交接制度，實行工序質量考核負責制。上道工序完成后，須由下一工序工班長會同上一工序工班長、質量工程師對照質量標準進行檢查，達到質量標準后，三方簽認后，才可進行下一工序的施工，三人均對已簽認工序的質量負責。同時無論監理工程師檢查與否，隱蔽工程均應對將覆蓋或掩蔽的工程進行拍照，以備存查，并作為竣工資料的一部分。對混凝土工程等關鍵工序項目，實行旁站監督，施工整過程都將置于質量工程師和試驗工程師的現場監督之下。我公司所有現場施工人員都將在力所能及的情況下主動配合支持監理工程師的工作，積極征求監理工程師的意見，并堅決執行監理工程師

33、決定，共同把好質量關。八、 質量通病的成因和預防措施1、 路面不平整一、成因因路堤地基處理不當、路堤填料控制不當、半填半挖路基的接合部處理不當、填土路基壓實不足、軟土地基路段、排水不完善引起的路基不均勻沉降；因壓實機械在橋頭涵臺壓實不到位、臺背填料與臺身剛度相差較大、雨水滲入路基與橋涵結合部的微縮裂縫、橋梁伸縮縫選型或施工不周引起的橋頭涵頂及橋梁伸縮縫的跳車；因路面基層不平整影響路面平整度；因路面攤鋪機械及工藝影響平整度。二、預控措施填筑路填時必須首先進行原地面處理。當路堤填筑高度小于1.0m時，應將路基范圍內的樹根、草叢全部挖除；路基坡面較大（橫坡大于15）時，應將坡面做成臺階，讓填料充嵌入

34、地基，防止路堤滑移；采用砂礫及塑性指數和含水量符合規范的土，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖土。對于液限大于50，塑性指數大于26的土，一般不宜作為路基填土。在特殊情況下，受工程作業現場條件限制，必須使用時，應采用翻曬或灑水，或者是摻外加劑改良；采用不同土質填筑時，合理安排不同土質的層位，每一結構層厚度不得小于0.5m，透水層差的土盡量安排在底層，其表面做成不小于4%的雙向橫坡；不同土質不得混雜亂填，以免形成水囊或滑動面；嚴格按公路路基施工技術規范要求進行壓實，通過試驗段來確定不同機具壓實不同的填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械配套和施工

35、組織；完善排水設施，將影響路基穩定的地面水地下水攔截引流、疏干或降低落水位，將全線的溝渠、管道、橋涵構成完整的排水體系。2、 小型混凝土構件與防護工程表面粗糙一、成因對小型砼預制構件外觀質量不重視；模板質量達不到要求或設計不合理；振搗方式不當、振搗不實或振搗時間不夠；拆模時間過早或拆模方式不對。二、預控措施施工前設計好支模方案，并經多方討論審批后組織實施。混凝土澆筑前，一定要嚴格按照經審批的支模方案安裝、檢查模板，模板的表面必須平整、清潔、光滑。混凝土澆筑時，必須擊實進行良好的振搗，且根據工程的具體部位分別采取不同的振搗方式，并按要求及時進行修面、整平、養護，確保混凝土的外觀質量平順。加強臺背

36、填料的選擇，臺背填料盡可能選用粗顆粒材料。第二節、 文明施工及環境保護措施一、 文明施工措施現場場容、場貌布置一、施工中嚴格執行萬盛區建委有關施工現場文明施工的規定。在編制施工組織設計時，把文明施工列為主要內容之一，制定出以“方便居民生活，利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施，達到XX市文明安全工作的要求。二、結合本工程實際情況，成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，做到現場文明施工管理有章可循。三、掛牌施工，畫出施工現場總平面布置圖，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人和監督電話，自覺接受社會監督。四、加強施工現場管理，嚴格按照

37、有關部門審定批準的平面布置圖進行場地建設。施工道路與施工場地一、在施工作業時，應有防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施；二、道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，為保證道路暢通，對部分施工道路進行擴寬、硬化；三、施工地段采用鋼護欄的圍蔽形式，路口采用硬性圍擋進行全封閉，工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人安全。四、拉土車輛進出場地設專人進行沖洗及履蓋以防揚塵和遺撒。五、外運和內運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，防止泥土沿途遺漏污染道路。六、施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈，以避免塵土飛揚。七、建筑基筑基坑周圍保持清潔；八、在施工道路和場地邊緣

38、設排水系統，并暢通不堵。九、棄方和建筑垃圾不得隨意棄置，必須集中堆放，然后運至規定的棄土場。；大堆料存放砂石分類、集料堆放成方，歸類成垛，堆放整齊，集料隨用隨清，無底腳散料。鋼材、周轉材料設備、水泥庫一、鋼筋、鋼板、型鋼等鋼材分規格集中存放，整齊成線。二、模板成堆放穩，角度正確。三、鋼模板及零配件、鋼管、扣件分類分規規格，集中存放。四、竹木雜料，分類堆放，規則成方，不散不亂，不作它用。五、袋裝、散裝水泥及粉狀外摻劑不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度，有規定，專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符。第三節、 安全生產保證措施一、 安全方針和目標安全方針：“安全第一

39、，預防為主”。安全目標：實現“四無”、“一控制”、“一達標”。一、“四無”：無職工因工死亡事故，無重大交通責任事故，無重大火災事故及無機破事故。二、“一控制”：職工年傷頻率控制在 2以下。三、“一達標”：安全生產達國標。二、 安全管理機構安全保證組織機構圖項目經理項目副經理項目部安全委員會項目總工程師項目隊長項目隊安全員班組安全員項目部安全檢查工程師綜合治理辦公室主任項目部專職安全員綜合治理管理員班組安全員三、 安全職責項目經理一、主持經理部安全委員會工作，定期主持經理部安全工作會議。二、在人員、資金上為經理部安全工作作保障，協調經理部各部門關系。三、對經理部的安全工作負有領導責任。7.3.2

40、項目技術負責人一、協助項目經理搞好安全領導工作。二、從施工技術措施上保障安全生產。三、領導安質、試驗部門做好原材料和半成品的檢驗、檢查工作，保證合格產品用于施工生產，確保施工安全。7.3.3項目副經理 一、協助項目經理搞好安全領導工作。二、在具體施工組織上督促施工單位執行安全規程，確保安全生產。7.3.4項目經理部安全檢查工程師一、擬定各項施工安全措施報項目經理批準后執行。二、審核工程部施工組織設計和施工方案中涉及安全生產的條款，并提出異議。三、每天不少于6小時用于工地現場巡查，糾正不符合安全生產的行為，必要時給予經濟處罰。 四、每月總結當月的安全生產情況報項目經理審批。7.3.5項目施工員一

41、、負責本隊的安全生產和生活工作。二、在工作上支持經理領導對工地上的安全生產和生活的管理工作。7.3.6各部門、班組兼職安全員一、在搞好本職工作的同時，接受經理部安全檢查工程師的領導，負責本部門的安全保障工作。二、每周召集本部門職工進行安全學習，并做好記錄。三、在每次工序施工前，針對工序特點，向本部門同事講述安全生產注意事項。檢查工作內容安全保證體系安全管理組織機構安全目標自檢制度安全日常檢查檢查安全會議記錄檢查安全法規配置檢查安全制度制定落實檢查安全獎罰條例執行檢查日常安全活動檢查安全目標規劃檢查預防安全事故措施檢查安全防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳教育情況檢查安全工作報表上

42、報安 全 工 作 總 結四、 安全檢查工作程序安全檢查工作程序圖五、 安全保證措施根據本工程實際情況，確定本標段安全防范重點為：基坑防坍塌事故；防高空墜落事故；防起重傷害事故；防機械傷害事故；防觸電事故；防交通事故；防洪；防火；防可燃氣體一、認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規，以及重慶市有關安全生產的管理規定。二、加強職工安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。三、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全生產工作；各項經濟承包有明確的安全指標和安全保證措施。四、成立綜合治

43、理辦公室，日常辦公設在施工現場，負責防爆、防火、防洪、防盜，以及工程保衛等工作。五、在編制工程實施性施工組織設計時，把安全生產（包括安全用電、交通安全）列為主要內容之一。對保證安全生產所采取的施工技術措施列出專門章節，并詳細地說明技術措施內容和實施細則；對特殊工種制定詳細的、專項的安全操作規程。六、工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全教育，組織職工學習國務院、市、局、公司頒發的關于安全生產的規定、條例、安全生產操作規程等，并要求職工在施工中嚴格遵守。七、工程實施前，對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的必須立即整

44、改完善。同時在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警告牌。八、工程實施前，嚴格按照經有關單位審定的實施性施工組織設計和安全生產措施的要求進行施工。操作人員必須嚴守崗位、履行職責，遵守安全生產操作規程。特種作業人員經培訓合格后持證上崗。各級安全員必須深入施工現場，督促操作工人和操作人員遵守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。九、工程實施時，每周組織檢查一次安全活動，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。十、嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一“安全活動日”的活動。十一、經常保養施工機具，保證

45、安全裝置靈敏可靠，防護罩完好無損；同時搞好安全用電管理，保證變配電達到“匹防”要求；輸電線路、配電箱、漏電開關的選型正確、敷設符合規定要求。電氣設備和照明燈具具有良好的接地、接零保護，并在可能受雷擊的場所設置防雷擊設施。十二、重視個人自我保護，凡進入工地按規定佩戴安全帽。進行高空作業和特殊作業前，先落實防護設施，正確使用攀登工具，安全帶、安全網或特殊防護用品，防止發生人身安全事故。十三、嚴格按照防火、防爆的有關規定設置料庫等臨時性設施；臨時設施區域內配足消防器材。十四、工地設置救護室，配備醫務人員，落實保健措施，做好除害滅病和飲食衛生工作；夏季施工時，做好防暑降溫工作，對職工進行防中暑及防中暑急救的教育，防止中暑現象發生。