1、目 錄一、工程概況2二、人員、機械準備2三、軟基處理試驗方案3四、質量檢驗6五、質量目標、質量保證體系及措施7六、路基填筑的安全生產保證措施10七、文明施工及環保措施11質量保證體系框圖12安全保證組織機構框圖13環境保護體系框圖14K6+400K6+520一般路堤施工方案一、工程概況上杭蛟洋至城關高速公路A1合同段全場9km(K0+000YK9+000),路基填方245萬方，挖方249萬方。本標段路線位于福建省西南部，玳瑁山脈之西南端，沿線山嶺綿延，山脈主體呈東北西南走向，與區內主要構造線相一致，局部見西北向分布。總體地勢為東南高、西南低，高差較大。穿越的地貌單元有低-中山、丘陵、殘坡積臺地
2、、山間盆地、山間河谷。為我標段的一般路堤填筑制定合適的施工方案，選取具有代表性的地段（K6+400K6+520）作為試驗段，該處位于稻田地段，稻田地段清除地表土，再挖除基底淤泥換填滲水料后進行一般路堤攤鋪碾壓。試驗的目的是確定正確的壓實方法，確保土方工程的施工質量。試驗內容有：壓實設備的選擇、填土壓實程序，確定使用不同機具壓實適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械配套和施工組織。二、人員、機械準備1、人員安排主要技術、管理及施工人員見下表主要技術、管理及施工人員表序號姓名職務職責備注1周文平總工程師技術總負責人2胡勇施工現場負責人現場負責人3羅菊華質檢工程師負責質量檢查4張建華試驗室主任負
3、責工程試驗5孫志忠測量組長測量主管6周榮凱路基工程師技術方案制定7路利杰施工技術員現場技術主管8高建國施工技術員現場技術員9湯明安安全員現場施工安全10機手機械設備操作10人11配合工人施工10人2、施工機械、設備準備主要施工機械、設備數量一覽表序號名稱功率、容量單位數量備注1挖掘機220臺12推土機140臺13平地機165臺14壓路機18T臺15全站儀索佳SET220K臺16水準儀蘇光DSZ-2臺17灑水車8T輛18自卸車20T輛4三、軟基處理試驗方案1、工藝流程圖路基填筑施工流程圖2、施工準備（1）填料選取本段路基采用能被壓實到規定密實度能形成穩定的填方路基用土，不準使用沼澤土、淤泥及泥炭
4、。本段的填方用土擬全部使用K6800山頭的細粒土（低液限黏土）進行填筑，同時對路基用土先做CBR值試驗。填前對填方用土按規范要求的頻率進行下列試驗：試驗項目采用試驗依據及判定標準技術要求試驗頻率土的顆粒分析JTG E40-2007公路土工試驗規程JTG F10-2006公路路基施工技術規范0.002mm顆粒30%時經監理同意每50000m檢一次塑性指數塑性指數26，液限50每50000m檢一次有機物含量含量5%10%只能用于路基頂面2m以下每50000m檢一次重型擊實求出干密度-含水量關系曲線每種土質一次，相同土質每50000m復檢一次CBR值求出土的“CBR”值系數（2）工程測量路基填方前，
5、應恢復定線、測量放樣、定出作業范圍，做好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等。路基施工時應根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定，測出路基紅線、路堤坡腳具體位置。3、路基填筑施工工藝（1）填料填筑在試驗段路基現場，將合格的填料采用自卸汽車運至施工現場。按照25cm、30cm兩種松浦厚度，攤鋪在路基填筑面上，且控制填料粒徑小于層厚的2/3。鋪設寬度比路基設計寬度大0.3m0.5m，保證路基邊緣的壓實。（2）攤鋪、整平卸料完畢后，采用推土機進行整平，用大型推土機按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工找平，在整修過程中發現有超粒徑的石塊應予以剔除，粗平完
6、畢后采用用平地機統一從一頭往另一頭縱向刮平（從中間向兩邊），同時人工配合補土整平和揀除石塊等雜物。此時平整后的厚度為碾壓前的松鋪厚度，在填筑范圍內均勻布設6個測點，記錄每個測點的松鋪厚度。測點布設位置為K6+420、K6+460、K6+500三個里程斷面的線路中、距路基邊樁1.5m處。（3）機械碾壓在平整的填層面上采用振動式碾壓機械進行一次不振動靜壓，壓路機走行速度控制在4km/h以內，壓實路線直線段采用先兩側后中間，曲線部分采用由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭重疊0.4m0.5m。先按照上述壓實方法先壓2遍后，現場用灌砂法做壓實試驗，測定土的壓實度，此后每碾壓一遍，檢測一次，直到達到要
7、求的壓實度為止，記錄碾壓遍數，并將實測數據結果填入下表：以指導以后的土方路堤填筑施工。不同松鋪厚度在不同碾壓遍數下壓實度結果表碾壓變數1234567松鋪厚度25cm松鋪厚度25cm（4）試驗檢測試驗檢測采用灌砂法檢測，土質路堤壓實標準符合下表規定。土質路堤壓實標準填挖類型路床頂面以下深度（m）壓實度（%）高速公路、一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床00.3969594下路床0.30.8969594上路堤0.81.5949493下路堤1.5939290零填及挖方路基00.39695940.30.896954、施工安全技術 推土機上下坡時，其坡度不得大于30；在橫坡上作業，其橫坡度不得大于10
8、 。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片輔助制動。在垂直邊坡的溝槽作業，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2 米，對小型推土機不得超過1.5 米，推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8 米，左右相距應大于1.5 米，兩臺或兩臺以上推土機并排作業時，兩推土機刀片間應保持2030 厘米間距，推土機前進必須以相同速度直線行駛;后退時應分先后，防止互相碰撞。裝載機鏟斗裝運物料時，應離地4050 厘米高度，也不應將鏟斗提到最高位置進行裝運，行駛時，鏟斗不應載人。裝載機高速行駛時，切勿急轉向，鏟斗應離地3050 厘米。平地機刮刀的回轉與
9、鏟土角的調整以及向機外傾斜必須在停機時進行，作業中刮刀起降量差不得過大。挖掘機工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘應頂好支腿，車身方向應與挖掘作業面延伸方向一致，操作時進鏟不得過深，提斗不得過猛。四、質量檢驗路基的檢驗應分層進行，采用灌沙法檢驗填土壓實度。每填筑一層，必須通知監理、有關技術人員詳細記錄各種已定的填筑材料的壓實工序、壓實設備類型、各種填筑材料的含水量界線、松鋪厚度、壓實遍數、壓路機的行走速度，壓實試驗必須達到規范要求的壓實度，以此確定正確的壓實方法，確保達到規范要求的壓實度。五、質量目標、質量保證體系及措施5.1 質量目標嚴格執行國家法律、法規，按照國家、交通部現行
10、的技術標準規范和設計圖紙施工，牢固樹立“百年大計，質量第一”，杜絕工程質量事故的發生，確保工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準及設計要求，單位工程一次驗收合格率達到100，爭創國家級優質工程。5.2 質量保證體系本工程成立以項目經理為組長，副經理、總工程師為副組長，各專業工程師為組員的施工質量管理小組，其主要職責是：按照建設工程質量管理條理確定施工單位的職責，加強對施工質量工作的領導，保證質量管理體系能夠有效運作。質量管理工作流程圖如下、質量保證體系框圖(附后)。合同文件組織機構質量計劃質量方針、目標、措施圖紙審核施工組織設計變更設計資料合格、有效標識施工方案計劃勞力計劃考核、評審教育、
11、培訓進度計劃物資、機械設備使用及采購計劃采 購進貨檢驗及評定合格有效標識施工過程質量控制分項、分部單位工程檢驗評定進度、檢測施工檢驗及試驗控制檢驗、試驗、計量、測量設備狀態控制搬運.貯存.包裝.防護和交付質量控制產品標識質量評定審核提供優質產品、優質服務糾正及預防措施不合格控制及處置方案不合格質量管理工作流程圖5.3 質量保證措施1. 建立健全的質量保證體系，由技術主管負責路基試驗段施工質量監控，做到全過程全天候控制。2. 嚴格按照設計文件、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）、公路路基施工技術規范(JTG F102006)及有關規程中關于土方路基施工質量檢驗標準進行控制。3
12、. 嚴格控制填料的質量和含水量，保證在該土的最佳含水量的允許范圍內壓實。4. 路基填筑時自中線向兩邊設置24%的橫向排水坡，當天攤鋪的填料當天及時壓實，防止集水。填料不允許過夜。5. 現場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中的各類數據，以保證試驗段成果的真實性、可靠性。6. 實行項目經理質量總負責，質檢工程師專職監察體制。7. 實行工程質量終身負責制。堅持“誰管生產，誰管質量；誰施工，誰負責質量；誰操作，誰保證質量”的質量管理原則8. 狠抓基礎工作和標準化作業，推行全面質量管理。(1)建立嚴格的質量管理制度,質檢工程師有權行使驗工計價否決權、質量問題停工權。(2)技術人員了解設計意圖及現場條件，
13、嚴格按圖紙施工。(3)施工過程中，接受監理工程師的監督。每道工序完成并經監理工程師認可后才轉入下一工序施工。(4)貫徹以自檢為基礎的自檢、復檢、專檢的“三檢”制度，嚴格現場質量檢查工作，實行質量否決制。(5)建立分級檢查和驗收制度，包括實施過程中的中間檢查，工序質量控制。(6)建立技術交底制度。開工前進行總技術交底，單項工程開工前進行詳細技術交底，所有技術交底必須以書面形式進行，未經技術交底，不得施工。(7)堅持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即未技術交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量樁位和資料未復核不施工，上道工序不經檢查驗證不施工；“三不交接”即無自檢記錄不交接，未經
14、專業人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。(8)工序過程實現“三檢制”。即實現自檢、互檢、交接檢；上道工序不合格，不準進入下 道工序，確保各道工序的工程質量。(9)隱蔽工程檢查簽證制。所有隱蔽工程項目，首先由質檢員進行自檢，自檢合格后，會同監理工程師復檢，檢查結果填入驗收表格，雙方共同簽認。(10)測量計算資料換手復核制。測量計算資料必須經換人復核，最后提交總工程師審核后報監理工程師批準。(11)施工過程質量檢測制。施工過程中的質量檢測按“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級進行。(12)儀器設備的標定制。測量儀器、試驗設備、各種儀器、儀表、計量器具必須進行標定，取得合格證書后方能使用。儀器設
15、備由項目部指定專人管理。(13)開展對重點，難點的技術攻關和QC小組活動。(14)加強材料管理，把好采購質量關。9. 在施工工程中要精心組織，力創優質樣板工程。10. 建立工程質量處罰機制。11. 各種廠發成材、地材及有試驗要求的各種施工用料，必須在指定的實驗室實驗。12. 路基填土必須嚴格按照規范要求進行填筑，并且執行每層必檢制度，每層填土經監理工程師檢查確認符合要求后，方可進行上層土的填筑。六、路基填筑的安全生產保證措施(1)機械設備施工前必須進行性能檢測，合格后才準許使用，并由專人操作。(2)嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，在作業地點掛警告示牌，嚴禁違章操作野蠻施工。(3)施工人員要
16、認真學習上級頒發的安全施工文件、規范、操作規程和規章制度，各專業施工人員必須參加專業安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種要經過培訓持證上崗.(4)經常對施工人員進行安全教育，提高安全意識。(5)現場施工操作人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋上班。(6)建立施工機械定期檢測制度，并做好安全使用檢測、自檢記錄。(7) 發生機械故障時，必須由專業人員負責維修，并做好安全保護措施。(8)施工現場設置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設紅色標志燈以警示。(9)建立現場安全用電制度，定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查以確保用電安全。七、文明施工及環保措施（1）施工使用的機具、設備要集中停放，實行專人
17、專項管理，嚴格保管制度。（2）施工現場注意工地環保，保證排水通暢，淤泥通過挖除并運至棄土場。（3）施工和生活用電要統籌安排，嚴禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標志。（4）工地現場要掛有文明施工標牌、條幅，采用多種形式向項目部成員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。在工地醒目處設立工程簡介牌，各工序設立施工牌。（5）施工現場固定機械設備要及時清洗養護，且必須搭棚防護，設備旁必須懸掛操作規程牌和設備標牌。加強施工現場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈。（6）施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證。（7）施工時，設立明顯的標志，提醒施工人員和行人注意。施工中
18、，負責保護施工范圍內相關建筑物、管線，以保持周圍環境協調。（7）施工完畢后，及時進行施工場地清理，原材料及施工機具堆碼、擺放整齊，機械車輛停放有序，保證施工場地整潔、美觀。組織保證質量管理領導小組經理總工程師質量保證體系框圖工程技術部安全質量部工作、技術保證作保證項目副經理質量責任制對由于施工質量原因造成的損壞進行自費修復保修期施工機械設備的質量、性能控制提交工程進度計劃，編制實施性施組設計制作工人質量責任制兼職質量員質量責任制生產班組長質量責任制專業工程隊長質量責任制測量人員質量責任制試驗人員質量責任制質檢工程師質量責任制總工程師質量責任制項目經理質量責任制質量事故報告制質量保證獎懲制崗前培
19、訓制度施工過程質量檢測隱蔽工程檢查簽證制掛牌施工制材料試驗檢測制三級質量檢驗制“三工三查”制工前技術交底制質量終身負責制綜合辦公室物資設備部實驗室測量組對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建工程交工驗收、業主簽發交工證書工程竣工文件的編制、竣工質量自檢分部工程質量檢查分項工程質量檢查中間產品質量控制工序交接質量控制工程質量自檢控制施工工藝質量控制施工技術、質量保證措施交底臨時工程施工現場及環境的質量控制工程原材料、半成品的質量檢驗挑選合格的技術人員和技術工人缺陷責任期第二階段施工階段施工準備階段質量保證體系制度保證項目部安全領導安全工作體系安全控制責任人安全檢查責任人建 設 安 全
20、標 準 工 地規范生產管理規范現場設施規范施工作業規范生活環境安全教育安全學習全教育安全教育安全培訓各級業務部現 場 施 工 負 責安全檢查員參建施工人保證施工安全提高預測預防能力提高安全消除事故隱患定期檢查業主檢查常規檢查安全責任制安全作業規程安全獎懲條例管理制度責任到人、獎罰兌現安全保證組織機構框圖環境保護體系框圖組織保證制度保證施工保證環保小組施工技術部物資設備部執行環保法規，接受管理施工現場負責人制訂環保方案和措施對照檢查落實監督制定設備防治措施制定 現 場 環 保 管 理 實 施 細 則密切聯系當地環保部門貫徹執行環保法規條例分解到工序落實到個人自檢、報驗反饋環保信息最大限度的減少污染，保護生態平衡項目副經理項目環保員施工技術部物資設備部工地試驗室環境保護保證體系
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