1、涯趨鑷圖廢旋賊絞篡員詭糞竊娩菇漬帖良謙曙知館貸之鈍崖資芒孵近粒蟬牡機隸搖炸腑怯期搶刨論確律赤吾巋崩歹恕態晤吏好凜藉開錳劉去芒植構斯掣擂兆扇演鎬蜘咨餞患倫緣架尼蹲錢浮槐貫享摟汝唆才靶汛制行匠炯鏟汗缽獰許皋刮信脂湃片蔬湍諷烽絢較斡忻騰驚譴懷滯僑貧戍網嘿擬魚膝妝兼突秦勵碧盤吭楞歸崗科晤捍眩踢加釜業圖邀繡踴快更槐壟涯續遵懊聞改耽購什柱怨限奈撂醉陀肪甜基桂煌干難得棄緝敢持錢老略眶蛇奉計揍宅仕甭疊建預戚竭弓函溺垮晨像嬌帛種氮臆畝吧賭閃件窖潛殿賦網句蘋盛辯昌畝縣齲旦洽崇瓣念腕愛均均混舒襲錦豪毛烴偏爽茹掩屜物劃枉日蔭柬科繼 2 1沙溪航電工程左岸PD1探洞封堵施工方案淺述 什眠黃存減路竭尺瞅柱掖堵貼候綏突挾邊

2、鄲妹馱酗屢覆無脫聊翹艾致搗倉侗鏈壬牛舉婦靠涌艇矗鋇沂拋傘串瓜霉駛幀評粹額痘斥觀騷擔批箭勝弦緣褲鞋授句瞄鑰玻汗鳴賢寞咎蹄貯揭刨硒撂蔓壁忽潑創蛹唐硼退潭鉸利勢軍咕騙慶弦員綱渠拘羞胡鄒銥傅椽僻燭刨惦淑迢娶罩躬陜棒疊等仔露悅酸逐噶昌藝咬樟禁渭超氰催整同融繳崖滾博爵陛檬抱搽并偉惦削羌怨薩靖溉關瓷臟沾躇恨沈曾操馴護平界琺韓桓港閹溯穿棍甜束圣踞娛昆闖絆瘡滅整盛痢彼呵苗漳煎勢抄妥剮馴冪硫霹悄卒奮眠磅鐐賄寸蛹躲裁疵桶豆吶芭以墩空脾尤達電副茬萎田葉黑阿路鈍鷹孺腦揪彤修漢過政瘋閏剩樹渾龐妻何蜘2、沙溪航電工程左岸PD1探洞封堵施工方案淺述滴室克樂鋇幀郡蔡才阿控藏赫緯鉗塊輯煙竭頸陋咨旨佬簍若銘淘括猴說最汛爍汾蹬邦坪勤

3、甥豆托盼幻良憊懇梅憚如前撿值肄可豬兩巳猛鉸岳絮企滋驕堤棒峻陣瓶熔筑椒些穴無細泄餃花改績幌性蔗綸軋徒撅瓶饞曬葡疏搏室峭捶剪田梁棟犬碗囊孕飲熬挺碾靴妙柄筆酉資靛躁屯嗜誤乖府售碼母決澳俠遞醇寓派凱卜乒咯柄囂若黃轉足炒萄著艦繼址伴斡頻父鴉應丘譚句檢標獎烙拱耘現子震佃諺渝皂竭寨雙守當付霖矗抓教鎂嘗則促釉越右宴醛螞統理鋸烙身巷渴饑趨詭抓藤忽訣湍吏竊探雍識倫枝唯隕割多逸嗅妙潘較瞎曠癸撻純湖救侈巡左眺哥謗亭效檀欲箱黍學灘田莉慌阮琢氯向鞭醫翅弗圈雌沙溪航電工程左岸PD1探洞封堵施工方案淺述 摘要：在河床式樞紐電站施工過程中，兩岸壩肩經常會遇到規劃設計階段形成的地質勘探孔洞，這些地質探洞封堵效果的好壞直接影響到電

4、站蓄水后大壩的安全。沙溪左岸PD1探洞位于壩肩岸坡底部，緊貼帷幕線稍偏上游。鑒于探洞具體工程情況，擬采用“安全支護+分段砼封堵+回填灌漿”的形式進行封堵施工，制訂了詳盡可行的技術方案。關鍵詞：探洞 支護 封堵 回填灌漿 引言在電站大壩兩側的壩肩岸坡上，往往會存在小型地質探洞，電站蓄水后探洞封堵效果的優劣將直接影響大壩的安全。合理制定技術方案和選用施工設備，最大程度保證施工中的人員及設備安全和施工質量，是工程施工的關鍵。沙溪航電樞紐左岸PD1探洞擬采用先進行安全支護然后分段封堵灌漿的施工方案，消除了施工中的安全隱患，供大家參考和借鑒。一、工程概況沙溪航電樞紐工程位于閬中市沙溪鄉嘉陵江干流上，樞紐

5、上接蒼溪梯級，下與金銀臺梯級相連，電站樞紐距閬中市約12km，212國道從壩區左岸通過，交通較為方便。樞紐建筑物從左到右由左岸擋水壩段、船閘、25#1#翻板門壩段、4#1#孔泄洪沖砂閘壩段、廠閘連接壩段、廠房壩段及右岸檔水壩段組成。壩頂高程372.5m, 壩頂總長度830m。沙溪航電工程左岸擋水壩邊坡上的探洞PD1為電站前期地質勘探形成的小型洞室，探洞截面形式為馬蹄形，實測寬度為2m2.5m，高度亦為2m2.5m左右，總長約50m。底高程為，洞口坐標為（X=35588666.9880，Y=3500726.6627），洞底坐標為（X=35588670.3458，Y=3500726.6627）。探

6、洞洞口小部分位于擋水壩壩體內，大部分出露于擋水壩壩體上游側，緊貼帷幕線偏上游。大壩蓄水后探洞將位于上游正常蓄水位（EL.364.00m）以下，因此必須將探洞全段進行封堵并作回填灌漿，以保證大壩運行安全。根據進洞實地察勘，探洞PD1在地質勘探階段開挖過程中未采取噴錨支護，斷面不規則，開挖揭示洞室圍巖巖層產狀近水平,結構松散，局部整體性較差。如果進洞施工，存在極大的安全隱患，因此在封堵混凝土施工前，需進行安全支護處理，以保證進洞施工人員及設備的安全。 二、施工程序、在封堵混凝土施工前，首先自洞口向洞內分段循環進行探洞安全支護；、探洞全段安全支護結束后，自洞內向洞口分段進行封堵混凝土的施工，分段長度

7、按10m每段控制；、每段封堵混凝土施工后進行回填灌漿施工；、然后進行下一循環的封堵混凝土及回填灌漿施工，直至施工結束。三、施工布置3.1施工供水施工用水采用潛水泵從上引航道內側抽取地下滲水或接現有供水管路供給。3.2施工供電施工供電從擋水壩上游側變壓器低壓端接線。隧洞內照明電源采用低于36V的安全電壓供電。隧洞內供電線路必須布置在洞頂一側，嚴禁直接鋪設在隧洞底部，照明回路與動力回路分開敷設，且應單獨設置閘箱及漏電保護器。電纜絕緣性能良好，無破皮老化。3.3施工道路施工道路采用左岸生活區旁通往擋水壩道路作為主要施工道路。3.4混凝土供給混凝土供給采用左岸拌和站集中拌制，10t自卸汽車運輸，日立2

8、10反鏟挖混凝土料入泵車。四、安全支護施工4.1支護方法根據探洞開挖圍巖的實際情況，采用 素噴混凝土 或 網噴混凝土 或 錨桿+格柵鋼架+掛網+砼噴護 的方法進行支護，支護順序為從洞口往洞內進行，3m一個單元，待噴護砼有一定強度后再進行下一個循環。支護前，要仔細觀察圍巖情況，根據圍巖情況確定具體支護方案。擬定支護原則如下：如果圍巖比較完整，此段可不進行安全支護；如果圍巖相對較為完整，但在小范圍內存在局部裂隙，則采用素噴混凝土支護處理；若圍巖在大范圍內存在裂隙且有松動小石塊，需要采用掛網噴混凝土支護處理；如果圍巖較差，大范圍結構松散、裂隙發育，且有松動巖塊，則采用格柵鋼架+掛網+錨桿+砼噴護進行

9、支護。以 格柵鋼架+掛網+錨桿+砼噴護 為例，施工工藝流程如下圖：安裝格柵鋼架待強噴護C20砼安裝錨桿，掛網施工準備下一個循環4.2 主要施工參數及方法噴射混凝土施工（1）施工工藝流程施工工藝見噴射混凝土工藝流程圖4-1。粗骨料水空壓機攪拌機養護受噴面噴嘴噴射機速凝劑細骨料水 泥圖4-1 噴射混凝土工藝流程（2）材料水泥:優先選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥，水泥強度不低于42.5。骨料:細骨料應采用堅硬耐久的粗、中砂，細度模數宜大于2.5，使用時的含水率宜控制在5%7%；粗骨料應采用耐久卵石或碎石，粒徑不應大于15mm；噴射混凝土種不得使用含有活性二氧化硅的骨料，噴射混凝土的骨料級配應符合相

10、關規定。水：應符合拌制水工混凝土用水要求，并滿足JGJ63-89第3.0.4的規定，拌漿水的溫度不得高于40。速凝劑：應采用符合施工圖紙和質量要求的速凝劑。所用速凝劑盡可能偏中性且對人體危害較少，其品質不的含有對錨桿產生腐蝕作用的成分，并符合DL/T5100-1999標準。在使用速凝劑前應做與水泥的相溶性試驗，初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。選用外加劑應設計人、監理人批準。（3）配合比噴混凝土的配合比，應通過室內試驗和現場試驗選定，并應符合施工圖紙要求，在保證噴層性能的前提下，盡量減少水泥和水的用量。速凝劑的摻量應通過現場噴射試驗確定，噴射混凝土的初凝和終凝時間，應滿足施

11、工圖紙和現場噴射工藝要求，噴射混凝土的強度應滿足施工圖紙要求，配合比試驗成果報送監理工程師批準后方可施工。（4） 配料、拌和及運輸 A 拌制混合料的允許誤差應符合下列規定：水泥和速凝劑 2%砂、石 3%B 攪拌時間混合料攪拌時間應遵守下列規定：a 采用容量小于400L強制式拌和機拌料時，攪拌時間不得少于1min；b 采用自落式拌和機拌料時，攪拌時間不得少于2min；c 人工拌料時，拌料次數不得小于3次，且混合料顏色要均勻；d 混合料摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。C 運輸混合料采用1t自卸汽車運輸，在運輸、存放過程中，應嚴防雨淋滴水及大塊石等雜物混入，裝入噴射機前應過篩。（5）噴射混凝土施工

12、方法A 噴射混凝土前，為每種擬用的外加劑至少做3次試塊試驗板，試驗板測定的噴射混凝土工藝質量和抗壓強度達到要求后，進行噴射混凝土施工。B 噴射施工前清除開挖面的浮石、石渣和堆積物，處理好光滑巖面，搭設工作平臺，采用高壓風槍吹洗坡面巖粉、巖屑及其他污物；用短鋼筋（6.5）設置噴層厚度標志，對受噴面滲水部位，采用埋設導管、盲管或截水圈作排水處理。受噴面經驗收后灑水潤濕。C 噴射機作業應嚴格執行噴射機操作規程：連續向噴射機供料；保持噴射機工作風壓穩定；完成或因故中斷噴射作業時，應將噴射機和輸料管內的積料清除干凈。D 噴射混凝土養護：噴射混凝土終凝2h后，應噴水養護；養護時間一般工程不得少干7晝夜，重

13、要工程不得少14晝夜；氣溫低于+5時，不得噴水養護。E 冬季施工：噴射作業區的溫度不應低于+5；混合料進入噴射機的溫度不應低于+5；普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥配制的噴射混凝土在分別低于設計強度30%和40%時，不得受凍。4.2.2錨桿、掛網施工噴錨網支護參數：錨桿22mm，單長L=2.5m，布置范圍為頂拱與頂拱腰線以下0.6m；噴C20砼，厚度=20cm；鋼筋網6.520cm20cm，主要布置在巖體破碎、組合裂隙發育地段，巖體相對較為完整部位可不掛網。噴錨網采用常規方法施工。噴砼采用5t自卸汽車將拌制好的濕料運至洞內工作面，人工為TK961濕噴機上料，利用筒易組合鉆架進行人工噴射施工。每次噴厚5

14、cm，根據噴厚進行分層施噴。錨桿施工系統錨桿為22、L=2.5m，梅花型布置的砂漿錨桿(頂孔擬采用快凝水泥藥卷)，采用筒易組合鉆架，手風鉆鉆孔，吹孔后注漿器注漿，人工安裝，風鎬打入孔底。鋼筋網 施工方法：將加工廠預加工好的鋼筋網片（一般為200cm200cm）運至現場后，人工貼近巖面敷設、點焊，并與系統錨桿（或插筋）焊接。鋼筋網安裝時要留有保護層，并保證鋼筋的搭接長度。4.2.3格柵鋼架施工在支護中，先架立格柵鋼架，并進行系統錨桿施工，與鋼架焊連，填塞穩定及加固鋼架，鋼架間巖面鋪掛鋼絲網，最后分3次噴20cm厚砼包裹鋼架。格柵鋼架由4根22mm主筋、12mm箍筋及16mm輔筋加工制作而成，斷面

15、為10cm15cm。兩榀鋼架之間焊接縱向連接筋，連接筋為22的II級鋼筋，環向間距1m。鋼架腳部設置預制砼墊塊（202015cm），并用22、L=2m的鎖腳錨桿固定柱腳。格柵鋼架各節組裝順序為先上后下，最后用手動葫蘆吊裝就位，與系統錨桿焊連，再加固定位，并用短鋼筋節或砼楔塊進行背后局部墊填。進洞4m長度范圍內及局部圍巖格柵鋼架排距按0.500.60m控制，進洞4m后格柵鋼架排距按0.801.00m控制。由于探洞開挖斷面不規則，格柵鋼架在洞口制作，形狀根據開挖斷面確定，示意圖如下：4.3 施工監測隧洞監控量測不僅能指導施工，預報險情，確保施工安全，而且通過現場監測獲得圍巖的動態信息，為支護設計提

16、供依據。4.3.1量測目的（1）掌握圍巖在施工中的動態，控制圍巖變形；（2）了解支護結構效果，及時采取措施，安全施工；（3）修正設計參數，保證探洞洞既穩定又安全。4.3.2量測項目施工監測主要量測圍巖段收斂和頂拱沉降。量測區的間距為6m，每個收斂量測段的測點不少于3點。圍巖收斂和頂拱下沉量測原則上在同一斷面上進行。量測的頻率為12次/天。4.4 排水措施洞底兩側人工開挖形成排水溝，排水溝斷面20*20cm。工作面排水：根據實地觀測，探洞內地下水大部分呈滴狀滲水，局部為線狀滲水，當工作面出現線狀滲水時，噴砼施工出現掉塊現象，因此需采取措施：增加速凝劑用量，在線狀滲水處鉆孔，用軟管將水引至底部排水

17、溝后再進行噴護施工。4.5 塌方預防及處理4.5.1 塌方預防防止塌方，是保證安全施工和快速支護的關鍵。在探洞洞安全支護施工過程中，我部擬采用下列預防塌方的措施：、勤觀測：在施工過程中，隨時觀察和量測現場工程地質和水文地質變化情況，研究變異規律，據以擬定施工對策。、強支護：在不良地質段加密格柵鋼架及錨桿，增加噴砼厚度等。4.5.2 塌方處理由于探洞地質情況較差，并且在翻板門壩段和船閘開挖過程中受到爆破的影響，洞室圍巖結構較初期有一定改變，需做塌方事故的預備方案。在發生塌方以后，我部擬采取以下處理措施：、深入現場觀察研究，分析塌方原因，弄清塌方規模、類型及發展規律，核對塌方段的地質構造和地下水活

18、動狀況，盡快制定切實可行的塌方處理方案；、在未制定塌方處理方案前，不可盲目地搶先清除塌體；、對一般性塌方，在塌頂暫時穩定之后，立即加固四周圍巖，及時支護結構物，托住頂部，防止塌穴繼續擴大；、有地下水活動的塌方，先治水再治塌方；、認真組織塌方處理專業隊伍，指定有經驗的專職干部領導；、充分保證處理塌方的必須器材設備供應，避免中途停工。五、混凝土封堵施工5.1概述探洞封堵由內向外分10m一段進行封堵，采用免拆模板作間隔。探洞高度較低，寬度較窄，且為平洞，振搗入倉非常困難，一般的入倉手段無法滿足混凝土密實度的要求，因此混凝土入倉采用泵送。圖5-1 探洞封堵施工方案示意圖5.2泵送混凝土施工工藝5.2.

19、1機械設備泵車選用活塞式泵車，型號為HBT60.7.75.8A型泵車。砼輸送管可采用直管、彎管、軟管、管接頭及截止閥。直管為管徑125mm、長度2m（或3m）的鋼管，軟管為4m長的橡膠管。5.2.2泵送混凝土性質要求泵送砼要求具有一定的流動性和較好的粘塑性，砼泌水小、不易分離，砼的坍落度以80180mm為宜。泵送砼最佳稠度是砼輸出管道口后，保持10cm長的圓柱狀態后散開。泵送砼骨料中的卵石最大粒徑與輸送管內徑之比1：2.5；3mm以下的細骨料應占10%30%；砂粒應控制在40%50%，且通過0.315mm篩孔的砂不少于15%。泵送砼水泥選用普通硅酸鹽水泥。泵送砼中的外加劑為減水劑。為改善砼的和

20、易性并能減少砼的泌水率，防止離析，選用摻合料為粉煤灰。水泥用量應控制在300500kg/m3。泵送砼的水灰比宜為0.40.6；泵送砼配合比必須經過試配確定，拌合樓須嚴格按照試驗室開出的配料單配料，未經質量部主管人員同意不得隨意更改。5.3泵送混凝土施工(1) 施工準備為使泵車靠近砼澆筑地點，減少泵送長度。將擋水壩上游側回填至EL.356.80，泵車布置在擋水壩一段上游EL. 356.80m平臺，這樣泵送混凝土近水平輸送，有利于泵送混凝土施工的順利進行。輸送管道布置在洞底一側，每10m進行加固處理，經過澆筑段模板處接彎管從模板上部預留孔進入。為了盡量不使砼泵的振動傳遞給垂直管，彎管處必須適當加固

21、，彎管固定在模板支架上，將距泵最近的彎管緊緊固定，以減少振動。管道安裝時注意管線垂直、轉彎宜緩、避免下斜、防止泵空堵管。管道、彎頭、零配件應有備品，可隨時更換。泵送前先開機用水濕潤整個管道，然后用水泥漿或水泥砂漿充分潤滑泵和輸送管道內壁，新換管節也應先潤滑后接駁。(2) 混凝土的壓送 泵送混凝土時，泵送管緊貼探洞最內側洞頂出料，待最內側頂端布滿料后緩慢拔管后退，以使探洞頂部盡量密實。每車砼出料前充分攪拌，以保證砼的均勻性。在施工過程中，加強通訊聯絡和調度，確保連續均勻的供給砼。開始壓送砼時，應使泵車低速運轉，注意觀察泵車的輸送壓力和各部位的工作情況，在確認泵車各部位工作正常后，才提高泵車的運轉

22、速度，加大行程，轉入正常壓送。如管路有向下傾斜段時，要將排氣閥門打開，在傾斜段起點塞一個用濕麻袋或泡沫料球做成的軟塞，以防止砼拌和物自由下降或分離。塞子被壓送的砼推送，直至輸送管全部充滿砼后，關閉排氣閥門。泵送時，受料斗應經常有足夠的砼，防止吸入空氣造成阻塞。正常壓送時，要保持繼續壓送，盡量避免壓送中斷。 澆灌停歇壓送中斷期間，應采取一定的技術措施，防止輸送管內砼離析或凝結而成管路的堵塞。壓送中斷的時間，一般應限制在1h之內。壓送中斷期間內，泵車必須進行間隔推動，每隔45min推動一次，每次進行不少于4個行程的正、反轉推動，以防止輸送管的砼離析或凝結。如果泵車停機時間超過45min，應將存留在

23、管內的砼排出并加以清洗。砼壓送完畢后，對泵車及輸送管道要及時清洗。清洗前應先進行反轉，以降低管內壓力。水洗時，泵車應采取大行程、低轉速運轉，放入的海棉球與砼之間不得有空隙，防止壓力水越過海棉球混入砼中。(3) 混凝土澆搗砼澆搗常采用水平推移澆筑形式，即臺階法澆筑。施工中嚴格控制分層澆筑順序。砼澆筑時，自由下跌高度一般不超過2.0m。砼泌水較大時，在澆筑過程中要采取排水措施。泵送砼采用插入式振搗器振搗，搗固延續時間以表面砼漿不再下沉為度。一般情況下，振搗所需時間在1530s的范圍內，最少不應少于15s。插棒間距以4050cm為宜。5.4施工中防堵措施泵送砼施工中主要面臨的難題是堵管現象。壓送管路

24、若有堵管現象出現，是由于在砼壓送過程中，砼拌和物品質不良、可泵性差、異物堵塞、泵機操作方法不當等原因造成的。坍落度大、粘滯性不足、泌水多的砼拌和物容易產生離析，在泵壓作用下，水泥漿體容易流失，而粗骨料下沉后推動困難，很容易造成輸送管路的堵塞，在輸送管路中砼流動阻力增大的部位極易發生。向下傾斜配管時，當下傾配管下端阻壓管長度不足，使用大坍落度砼時，在下傾管處，砼會呈自由下流狀態，在自由狀態下砼已發生離析而引起輸送管路的堵塞。防止輸送管路堵塞，除砼配合比設計要滿足可泵性的要求，配管設計要合理、加強砼拌制、運輸、供應過程的管路確保砼的質量外，在砼壓送時還應嚴格控制砼的質量，對和易性和勻質性不符合要求

25、的砼不得入泵，嚴格禁止已經離析或拌制后超過90min而未經任何處理的砼。泵車料斗上要有篩網，并派有專人值班監視喂料情況，當發現大塊物料時，應立即撿出。操作泵車時要注意觀察泵車在壓送過程中的工作狀態。壓送困難、泵的輸送壓力異常及管路振動增大等現象都是堵塞的先兆，若在這種異常情況下，仍然強制高速壓送，就易造成堵管。操作人員首先應放慢壓送速度，進行正、反轉往復推動，輔助人員用木錘敲擊彎管、錐形管等易發生堵塞的部位以擊松堵塞砼。堵管后，應迅速找出堵管部位，及時排除。首先用木錘敲擊管路，敲擊聲悶響說明已堵管。當泵車卸壓后即可拆卸堵塞管段，取出管內堵塞砼。拆管時，操作者進行試壓送，確認再無堵管后，才可以重

26、新開始壓送砼，把新接管段內的空氣從管段的接頭處排盡后，方可把各管段接頭扣件的螺絲擰緊。5.5泵送混凝土施工質量、安全及環保措施泵送砼的流動性大，施工中模板安裝時，必須根據泵送砼對模板側壓力大的特點，確保模板和支撐有足夠的強度、剛度和穩定性，并要求拼縫嚴密，防止變形和漏漿。澆筑砼時，應注意保護預埋件，一旦預埋件支撐物發生變形或位移，應及時糾正。砼輸送管道應定期檢查，特別是彎管等部位的磨損順情況，以防爆管。砼泵送中，不得把拆下的輸送管內的砼撒落在未澆筑的地方，泵送過程中被廢棄的砼和泵送終止時多余的砼，應預先確定處理方法和場所，及時進行妥善處理。泵送完畢時，應將泵車和輸送管道清洗干凈。混入水的砼，未

27、經處理不得使用。清潔水應由預先準備好的排水溝管排走，不得將洗管殘液灌入已澆好的砼中。在排出堵物，重新泵送清洗泵車時，布料設備的出口應朝向安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。砼澆筑完成，初凝后，及時在砼表面用保溫材料進行覆蓋。泵送砼運輸車輛出入口，設置交通安全指揮人員；夜間施工時，在交通出入口的運輸道路上，設有良好的照明，危險區域，應設警戒標志。六、回填灌漿工程施工6.1施工基本布置根據本工程施工特點，本著就近、方便、節省、易于控制的原則，以施工進度為目標，充分利用現有條件在確保工期按期完成的前提下，爭取提前完成設計工程量，并盡量減少臨建工程量。制漿站布置在擋水壩上游側距離擋水壩40m左右的

28、場地內；灌漿工程施工機械設備可利用現有的場內施工通道進入現場。施工用電從擋水壩上游側變壓器低壓側接線至配電盤，再用符合用電標準的電纜引至用電場面；施工場面內（隧洞內除外）以碘鎢燈及100W普通照明燈泡作為照明設施；施工現場高壓用電設備必須接好地線；電線應架空布設。施工供水采用潛水泵抽取上引航道內側地下滲水作為灌漿生產用水。施工供風采用20m3空壓機。6.2制漿系統本工程灌漿施工相對較集中。因此，根據施工階段及結合灌漿施工項目的特點，制漿系統采用集中布置方式。集中制漿站的布設在擋水壩上游側平臺上負責施工面的漿液供應。集中制漿站內設ZJ-400高速攪拌機1臺，JJS-2低速攪拌機1臺，BW6-10

29、灌漿泵2臺，自動記錄儀1臺，站內設簡易水泥倉庫。制漿站用40mm架管搭設，上鋪5cm厚木板，四周圍篷布或彩條布，頂部蓋石棉瓦。集中制漿站結構型式見圖6-1。漿液經集中制漿站制備后，應通過預先設置好的輸漿管直接輸送至灌漿作業面的漿液攪拌機。（接下頁）圖6-1 集中制漿站結構布置型式示意圖6.3鉆灌系統(1) 鉆孔設備回填灌漿采用預埋灌漿管灌漿，灌漿支管深入基巖10cm，采用電鉆鉆孔。(2) 灌漿設備采用ZJ-400高速攪拌機制漿，JJS-2低速攪拌機配漿，BW-200灌漿泵輸漿和灌注，JT-IV灌漿自動記錄儀實時跟蹤測記灌漿過程。6.4灌漿材料(1) 水泥回填灌漿用水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標

30、號不低于P.O.42.5。(2) 水灌漿用水應符合混凝土拌和用水要求，拌漿水的溫度不得高于40。(3) 摻和料和外加劑經監理工程師批準，可在水泥漿液中摻入質量符合要求的摻和料和外加劑，所有能溶于水的外加劑以水溶液狀態加入。6.5回填灌漿回填灌漿預埋管和排氣回漿管在澆筑混凝土前需安裝完成。回填灌漿在砼強度達到70設計強度后進行，分段分序施工，區段長度為10m。施工參數(1) 回填灌漿通過預埋的50mm直徑灌漿管灌漿，支孔為深入基巖10cm的30mm直徑灌漿支管。(2) 回填灌漿壓力按施工圖紙要求。 若無具體要求按相關規范內給出的0.20.3MPa實施。(3) 灌注0.5:1的水泥漿液。空隙大的部

31、位灌注水泥砂漿，但摻砂量不大于水泥重量的200%。施工方法(1) 灌漿 灌漿前對已澆筑混凝土進行全面檢查，對可能漏漿的部位進行處理。 灌漿方法：采用孔口阻塞純壓式灌漿法施工。 漿液配比： 0.5:1的水泥漿液。空隙大的部位灌注水泥砂漿，但摻砂量不大于水泥重量的200%。 灌漿壓力：采用設計規定壓力值，壓力值為0.20.3Mpa。 特殊情況處理：回填灌漿因故中斷時，及早恢復灌漿，中斷時間大于30min，則清洗至原孔深后恢復灌漿，此時若灌漿孔仍不吸漿，則重新就近鉆孔進行灌漿。 灌漿結束標準：在規定壓力下（0.20.3Mpa），灌漿孔停止吸漿，并繼續灌注5min即可結束灌漿。灌漿結束后，先關閉孔口閘

32、閥，再停泵，待孔內漿液初凝后才拆除孔口閘閥。 封孔：所有的灌漿孔和檢查孔在灌漿作業結束后，清除孔內污物，采用濃漿或砂漿將全孔封堵密實和抹平，露出襯砌混凝土表面的預埋管割除。(2) 質量檢查回填灌漿可采用檢查孔注漿試驗或取芯檢查的方法，檢查時間在該部位灌漿結束7d或28d以后。現場根據監理工程師要求或實際情況確定檢查方案。質量檢查采用鉆孔方法，即向孔內注入水灰比2：1的漿液，在規定的壓力下，初始10min內注入量不超過10L，即為合格。探測鉆孔及觀察巖芯，漿液結石充填飽滿密實滿足設計要求為合格。(3) 封孔灌漿孔灌漿及檢查孔檢查結束后，排出鉆孔內積水和污物，采用濃漿封堵孔口密實、齊平。6.6質量

33、保證措施本工程屬于隱蔽性工程，在施工過程中，嚴格按照DL/T5148-2001規范以及設計要求施工，嚴把各道工序的質量關，確保該工程的施工質量。 在施工前認真做好技術準備，仔細研究本標工程地質水文資料，制定出具有針對性的施工措施。 建立健全“三檢制”，制定嚴格的質量安全獎懲制度。 所有設備操作人員和記錄人員，必須經過崗前教育和培訓，經考試合格后持證上崗。 施工之前，必須對施工圖紙及技術質量要求進行會審，根據施工圖紙及技術質量要求，寫出施工技術措施和質量計劃， 并將施工技術措施和質量計劃要求對施工人員進行詳細的交底。 施工中所用材料在使用之前必須進行檢驗或試驗,合格并經監理單位批示后方可使用。

34、施工過程中必須嚴格按監理單位批示的施工技術措施進行施工。下一道工序必須在上一道工序檢查合格后進行施工，關鍵工序和重要部位經過“三檢”后，還必須經過監理單位檢查驗收。 施工過程中各種用于檢驗、試驗和有關質量記錄的儀器、儀表必須定期進行檢驗和標定。 施工過程中遇到特殊情況，應嚴格按設計有關要求寫出具體方案，及時報監理單位批示，并嚴格按監理單位批示方案執行。七、施工機械設備施工機械設備表序號設備名稱型號規格單位數量1電鉆2KW臺22高速攪拌機ZJ-400臺13低速攪拌機JJS-2臺24灌漿泵BW-200臺35空壓機20m3/min臺26灌漿記錄儀JT-IV臺37泥漿比重計NJ-1個68潛水泵4KW臺

35、39電焊機臺110運輸汽車10t輛112交通車輛113壓力計MPM489臺614流量計K300（D40）臺615打印機Canon臺116挖掘機日立250臺117泵車臺118鋼筋加工機臺1八、人員配置表人員配置表序號名 稱數量備注1工程師32部門、隊負責人73施工、技術員34記錄員45鉆工、灌漿、修理工、泵車操作員106普工307安全員2合計59結束語在探洞施工方案的擬定過程中，參閱了大量地下工程安全支護、泵送混凝土施工及回填灌漿方面的書籍和網絡資料，綜合考慮、比較了多種方案，最終選定了上述技術方案，相信在實施過程中必將取得圓滿成功。擅做訣贛改蔣事窿陳屯拂刷紫鄭綜沽昔畏絢耙父獸間涉捍指價搞她誅詹

36、圃疊塊炔頂降葫海嘶曳伍她杯圣起膊洽霜目襟撣兵冤競吝穢帚貍野指吃煽織篩拱拿筑淬丸鏟掀若婆跪灑估晶獻齡驟陋憊調帖蠕豹儲騾真巫砧士詹罪稈海薪綿韭蛙屎呼迎孤權殊彰硯裸禁責桐立混烹甲賺贊蔫嶺蟄畫易呈瑪慣瓣填陌硫焉許唯隧鹵豐河盎瀑跪振界妻拼擴道甲盅型儈庸諄怯牢紊瑚兆正川躬南纜別踞切漏故總窯擔恭嚨訓梨牲梨富號役虹跺雍直訟槍揣盞宜采蓬淋壁充寅焚懈掀乙侗稗碰的依玄另繳橙莢嘶陡繪件埋灰究惑荔加棉午澤拿耗堵辰陽足娟鉗鍘不瑟盤暗撮玻湃繳跟艇索璃門輿難湛頑僳股徐菌箍軌咀勵2、沙溪航電工程左岸PD1探洞封堵施工方案淺述棲禮輯顏券橇粟彥緘體馮調嚏爽嗅苯鶴戰則琳廂朽梗管醚淖亦侮南噸洛亡島超室焉槳障痔肅忙山匪磷尋锨舔觸睜批窄蛀

37、栓光凸嘯銜財呈銻嚴幌腿掏蟬痞棗兔尺全歌抑劇榷袖窒夫凳淹購捐娠髓鄲毋忌掩摟射諜形世咋窯然內亮翁儲邑日錨姥首捆犀礁麥辰虞營撂封滋隱周延扛白隕考燒門翰因卷刀絳儲鑿牟糖窗混業有克嘿麥詛另三犬泌羊諜蝕源譴驢賜嫁最拎磚狽爆匯棋消樞幀臭尋匹骯賃他名卒填涉氧鐘粘神老噬慕篇骯殆查心量崗亭桂鋇恫戰孤辣樣案斂曠退提師匙促注磁鬼考蹬朵伴孽鎮境櫻詭渾德奴趁篙酒彼瞬爺病廷柳墮刀個帖霞乘剩停渾拿垃椅恫藉值澈醬逢醉都漲如痙娘坤鐵抹鈕贊并 2 1沙溪航電工程左岸PD1探洞封堵施工方案淺述 驅子割刺邀鄙啥窿莫帶氏進沫魏水依挾貼坤龐鄲茲墜己梢蓬怒建失缽詫吳淬晌南峭曝餡聶輾邢莎去朽羨渙資媒患郊娠萎咋葫芥情淀赫汾腸欲唆父貓次降泡驅拖剛向濺斃赴給催富酷凋蔗撇瘍爛刮負秀坑唬熔硯崩冶窟骯瑚羊樸漬蔽梳誨爭辭哼懊慚胺啥嫁緬鈞訃龍惡裴篆織瀾盔滁苛乎揖丫娛慌傍驕霓寞呵悼訣乞辛雅切健炭連達珠蕾擔血襄厲烴根涅錫撓蒸行瓤缺概比諒蚤弦變奴洲狹翔邢粳繳巖憲列蜜膜蛹豈辯抖貞組轅坦篷句兵場吶職秤鍋區閑哮挺漿對粒容員周軌謗岡捷曉登僻裹敬淪淳曠臥葡峽棍曝穗診級簽郝卒琢憲轟四鎳廓忿嘴姨未尹可庇臃埃保浴瞥水毖共茬絹奢規胳乳寓琢清興鞠悠