1、廣州白云國際機場飛行區新建場務特種設備車庫及露天停車坪工程施工組織設計 第一章 工程概況一、 工程概況工程名稱：*機場飛行區新建場務特種設備車庫及露天停車坪工程；工程地址：*機場飛行區；建筑規模：1棟1292單層車庫及3176露天停車坪；建設層數：1層；結構類型：基礎采用柱下獨立基礎，上部結構為鋼筋混凝土現澆框架結構；建設單位：*國際機場股份有限公司；設計單位：中國人民解放軍廣州軍區空軍勘察設計所；二、 編制說明與編制依據1. 編制依據（1）、*國際機場飛行區新建場務特種設備車庫及露天停車坪工程施工招標文件；（2）、中國人民解放軍廣州軍區空軍勘察設計所的*國際機場飛行區新建場務特種設備車庫及露

2、天停車坪工程的施工圖紙；（3）、國家和行業頒布的有關現行施工規范和標準；（4）、我公司的人員安排、技術力量、機械設備配備能力；（5）、我公司以往類似工程的建筑施工經驗；附：選用相關規范、規程及標準如下：（1）、GBJ202-83 地基與基礎施工與驗收規范；（2）、JGJ18-96 鋼筋焊接與驗收規程；（3）、GB50164-92 混凝土質量控制標準；（5）、GB50204-92 混凝土結構工程施工與驗收規范；（6）、GB50164-92 混凝土結構試驗方法標準；（7）、GB50203 砌體工程施工與驗收規范；（8）、GB50209-95 建筑地面工程施工及驗收規范；（9）、GB50207-94

3、 屋面工程技術規程；（10）、JGJ/121-99 工程網絡技術規程；（11）、JGJ73-91 建筑裝飾工程施工及驗收規范；（12）、JGJ/T8-97 建筑變形測量規程；（13）、GBJ300-88 建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準；（14）、GBJ301-88 建筑工程質量檢驗評定標準；（15）、JGJ59-99 建筑施工安全檢查平分標準；（16）、JGJ80-91 建筑施工作業安全規程；（17）、JGJ46-88 施工現場臨時用電安全技術；（18）、GJ33-86 建筑機械使用安全技術規范；（19）、GB50259-96 電器裝置工程電氣照明裝置施工及驗收規范；（20）、GB50268

4、-97 給排水管道工程施工及驗收規范；2、編制原則（1）、結合實際，突出重點，兼顧一般，周密部署，合理安排。（2）、平行流水、均衡作業，網絡控制，保證工期。（3）、規劃創優，方案切實，措施到位，確保質量。（4）、推廣使用新技術、新工藝、新材料。三、 工程特點1、建筑概況（1）、特種設備車庫1292m2。（2）、建筑高度 特種設備車庫建筑高度為6.0m，層高5.4m。（3）、樓地面工具間地面為水泥砂漿整體面層，塊料踢腳線，乳膠漆墻面；車庫地面為22cm厚水泥混凝土地面。（4）、屋面防水20mm水泥沙漿找平，3mm厚APP防水卷材，面層鋼絲網水泥砂漿保護層。（5）、室內墻柱面工具間外墻面、車庫柱面

5、面貼米黃色小塊陶瓷墻面磚。（6）、天棚工程天棚水泥砂漿抹平，刮一遍膩子，面刷乳膠漆。（7）、門窗工具間大門為鍍鋅鋼卷閘門，窗為塑鋼窗加裝不銹鋼防盜網。2、結構概況（1）、本工程按7度抗震設防，抗震等級為框架三級。（2）、本建筑物耐火等級為二級。（4）、砌體工具間墻體材料為強度等級為MU10灰沙磚，采用M5混合砂漿砌筑，墻厚240mm。第二章 現場組織機構及資源計劃一、施工目標（1）、質量目標確保本工程一次交驗合格率100%，質量達到合格工程并實行質量終身負責制，交工后實行定期回訪制度。（2）、工期目標根據招標文件要求，確定本工程工期為 80 天（日歷天）。（3）、安全施工目標加強安全管理與安全

6、防護，確保無重傷及其以上事故，要求無安全事故發生。（4）、文明施工目標維護周邊環境，施工期間，控制好排污、噪聲，協調處理好與周邊單位的關系，確保達到廣州市文明施工樣板工程標準。（5）、服務目標服務及時、圓滿、準確和友好，確保業主（用戶）滿意，并實行服務承諾制。二、施工組織與管理1、項目管理機構本工程現場主要負責人如下： 項目經理：曾小玲 工程師、二級建造師 項目技術負責人：盧左權 高級工程師、一級建造師2、現場項目管理制度按照我公司ISO9001：2008質量管理體系文件的規定，根據本工程特點建立項目管理制度，使項目的各項管理達到標準化、制度化、規范化。管理制度和措施如下：（1）、項目經理部組

7、織機構及職責（2）、項目安全管理制度（3）、項目施工生產管理制度（4）、項目質量管理制度（5）、項目技術管理制度（6）、項目材料管理制度（7）、項目機械使用管理制度（8）、項目計量管理制度（9）、項目技術資料管理制度三：生產工人計劃安排序號工 種時間（按周計）123456789101土石方工151515151515152木工66181818183鋼筋制作工666888844鋼筋安裝工666121212625混凝土工7799997776棚工6141487瓦工666668水電安裝工1010101010109油漆工161616161610雜工12121212888812總 計215252788210

8、8116714947四、施工現場總平面布置1、施工平面布置依據（1）、建設地區原始資料；（2）、一切原有和擬建工程位置及尺寸；（3）、全部施工設施建造方案；（4）、施工方案、施工進度和資源需用量計劃；2、施工平面布置原則（1）、施工平面布置要緊湊合理，盡量減少施工用地；（2）、合理組織運輸，保證現場運輸道路暢通，盡量減少場內運輸費用；（3）、盡量采用裝配式施工設施，減少搬遷損失，提高施工設施安裝速度；（4）、各項施工設施布置都要滿足方便生產，有利于生活、安全防火、環境保護和勞動保護要求。（5）、符合飛行區不停航施工管理的規定要求。3、總平面布置詳見施工平面布置圖（附圖）第三章 施工機械設備及檢

9、測設備根據本工程特點、施工方法、施工進度計劃以及結合我單位現有機械設備，擬投入本工程施工的主要機械設備計劃見下：1、土石方開挖配備1臺挖掘機，2輛散體物料運輸車；2、本招標工程主體結構的垂直運輸采用15T汽車吊；3、混凝土輸送設備混凝土泵車1臺；棒狀混凝土振搗儀3臺；4、鋼筋切斷機2臺、鋼筋調整機1臺、鋼筋彎曲機2臺；3、擬采用的施工檢測設備儀器：測量設備全站儀KTS582R； 坍落度檢測坍落度測試儀TLDY-1 墻面空鼓檢測伸縮響鼓錘 平整度、垂直度檢測楔形尺、鋁合金垂直檢測靠尺 第四章 施工總體部署一、前期準備工作1、技術力量投入選調優秀管理人員組成本工程現場項目部，對該工程施工實行計劃、

10、組織、協調、控制、監督和指揮職能。2、保證充足的勞動力投入保證充足的勞動力投入，我公司管理人員和作業工人配備充足，在工程施工時，木工、鋼筋工、砼工、瓦工四大工種的工序搭接在時間和空間上要做到合理緊湊，保證滿足施工的需要。3、周轉材料、施工機械的配備要確保施工需要周轉材料、施工機械的配備根據施工機械、周轉材料一覽表的要求，及時組織進場。吊機、挖掘機、砂漿機等施工機械工作要正常，土建與各專業工程協調施工，工程使用的材料供應要及時足夠，且通過增大人力、物力、財力的投入，保證整個工程優質、快速、安全、文明地完成。4、采取動態管理在施工中以總工期為目標，以階段控制計劃為保證，采取動態管理，使施工組織科學

11、化，合理化，確保階段計劃按期或提前完成。推行全面計劃管理，認真編制切實可行的工程總進度計劃，運用網絡計劃技術和相應的月、旬、周施工作業計劃。對每個作業班組下達生產計劃任務書，使施工生產上下協調，長、短期計劃銜接。利用微機控制全面進度計劃，堅持日平衡、周調度，確保月計劃的實施，從而保證該工程總體目標的實現。二、施工段的劃分本工程招標項目為一棟面積約1292單層停車庫和3176露天停車坪。根據本工程的特點，擬將本工程的平面劃分為兩個施工區，停車庫為第一施工區，露天停車坪為第二施工區，施工時兩個施工區同步組織施工，各施工區采取平行流水、立體交叉統籌施工。三、 施工流程與施工順序1、總施工原則遵循“先

12、地下后地上，先結構后圍護，先主體后裝飾，先土建后安裝，安裝預埋、預留與土建施工同步”的總施工原則。2、整體施工順序流程圖：開工準備土方開挖原電纜保護 露天停車穩定層施工獨基、地梁施工水電施工土方回填管線預埋 防雷焊接外排棚搭設鋼井架安裝上部結構施工露天停車坪面層砌磚、粉刷及屋面施工門窗框安裝室內給排水、電氣安裝及通風工程墻身、樓地面工程外立面塊料面層工程門窗扇安裝外排柵、鋼井架拆除涂料、油漆室外工程竣工驗收3、停車庫主體結構施工流程柱鋼筋綁扎施工放線梁、板砼澆筑梁、板鋼筋綁扎柱砼澆筑養 護進入下一分部 柱模板、梁板模板安裝管線預留安裝及驗收4、裝飾工程流程墻體砌筑放 線頂棚、墻面抹灰 門、窗框

13、安裝墻面塊料、油漆工具間地面施工車庫混凝土地面5、各階段的施工順序（1）、準備階段現場勘察平面控制網建立標高、水準點校核建筑物定位（2）、基礎施工放開挖邊線土方開挖驗槽獨立基礎，地梁回填土（3）、主體施工測量彈線柱鋼筋綁扎梁柱模柱砼梁板模板安裝梁板鋼筋綁扎梁板砼養護砌體（4）、室內裝飾先天棚、墻體后地面施工順序（5）、室外裝飾主體、外墻施工完畢后即開始外墻裝飾，外裝飾采用從上至下的施工順序。（6）、安裝工程預留、預埋安裝調試（7）、清理驗收全面檢查自檢糾錯修補整理竣工資料打掃室內外清潔交工驗收四、施工工藝1、施工技術措施1.1、施工測量測量放樣是工程施工中關鍵的一環，測量能否做到準確，不僅關系

14、到工程進度，同時也關系到整個工程項目的施工質量。施測應嚴格按有關測量規范進行。針對本工程的實際情況，施工時對原始水準點進行復核，保護。對施工時不可避免破壞的水準應引測到安全的地方，做好記錄，并加以保護。施工測量精度不僅影響到后期裝修的施工難度，而且影響到整個建筑物的美觀與線條，因此施工時必須制定詳細的施工放樣方案，通過計算確定放樣數據。1.2、土方工程樁基工程完成并檢驗合格后，隨即進行土方的開挖。根據本工程的特點，土方開挖采用人工開挖，土方開挖、破樁、驗槽完成后進行承臺、地梁及地下管道的施工。破樁按設計樁頂標高用鋸樁機破樁。工藝流程澆墊層驗 槽土方開挖至設計標高測量放開挖邊線回填土地下管道施工

15、獨基、地梁施工1.3、鋼筋工程鋼筋在現場按圖紙設計要求加工制作成型，然后吊機吊運至施工層段。鋼筋綁扎之前應熟悉圖紙，核對鋼筋半成品鋼筋的級別、直徑、形狀、尺寸和數量是否與料牌相符。如有錯漏應糾正增補。劃出鋼筋安裝定位線，并在綁扎部位標明鋼筋規格、形狀、尺寸和數量，用鋼絲刷將施工縫位置的砼表面擦洗干凈。1.3.1、鋼筋的連接方式 為了保證施工質量，本工程中直徑為20 和大于20的柱內豎向鋼筋的連接擬采用電渣壓力焊，直徑小于20 mm的柱內豎向鋼筋的連接擬采用綁扎搭接，梁內受力鋼筋直徑大于等于18mm的鋼筋連接擬采用閃光對焊或單面搭接焊連接。其余直徑小于18mm的鋼筋均擬采用綁扎搭接接頭。1.3.

16、2、非綁扎搭接連接的鋼筋接頭質量要求凡采用電渣壓力焊、閃光對焊、搭接焊連接的鋼筋接頭，應按規定要求在現場進行取樣試驗，其質量必須符合鋼筋焊接及驗收規程的要求，其取樣實驗方法必須符合鋼筋焊接接頭和機械性能實驗取樣方法中的有關規定。接頭位置必須符合圖紙、圖紙會審紀要以及混凝土結構工程施工及驗收規范的要求。、鋼筋的現場綁扎要求鋼筋綁扎完畢后，應檢查下列方面：、根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距是否正確，特別是要注意檢查負筋的位置；、檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規定；檢查混凝土保護層是否符合要求；、檢查混凝土保護層是否符合要求；、檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現象；、鋼筋表面不允

17、許有油漆、漆污和顆粒狀（片狀）鐵銹；、鋼筋位置的允許偏差，不得大于規范要求。、鋼筋隱蔽驗收、內業檢查：內業資料包括鋼材出廠、合格證、化學成分分析、焊接實驗報告、自檢記錄等；、現場情況符合國家有關的驗收規定。1.4、模板工程本工程層高5.4米,由于層高較大,鋼筋較密，施工難度大，因此施工時必須引起足夠的重視，其支模方案不僅是模板工程的難點，也是本工程的難點，必須經過詳細的計算確定支模方案，符合安全技術規范的要求。1.5、混凝土工程本工程砼采用商品砼，施工時車庫主體部分以走溫度縫為界采用流水施工。本工程中，砼標號種類較多包括C20，C25，C30，澆筑前一定要明確澆筑的位置及數量。砼輸送用固定砼輸

18、送泵輸送至澆筑部位。1.6、外腳手架工程根據本工程的立面及結構特點，本工程外腳手架擬采用傳統著地式鋼管腳手架。外墻腳手架沿建筑外圍搭設。腳手架搭設必須趕上施工進度要求，同時掛上密目安全網。1.7、砌體工程本工程砌體采用MU10磚，M5砂漿砌筑，墻厚為240mm。1.8、屋面防水工程本工程平屋面防水采用APP改性瀝青纖維防水卷材，底層冷底子油，卷材滿貼固定。基層找平層為20mm厚1:2水泥沙漿， 防水層上為20MM 1:2：9鋼絲網水泥石灰砂漿保護層。1.9、門窗工程本工程窗采用塑鋼窗；門采用鍍鋅鋼巻閘門；玻璃采用5mm白色玻璃，門窗的固定采用預埋件固定的方式。1.10、外墻裝飾工程本工程外墻面

19、和獨立柱面主要為米黃色9545面磚，采用水泥膏進行粘貼。施工時，應在找平層中加入防水劑，確保墻面的施工質量。1.11、樓地面工程本工程工具間采用水泥砂漿整體面層，其它均為水泥混凝土地面。1.12、露天停車坪工程露天停車坪穩定層為碎石水泥混合料、面層為C30混凝土22cm厚，停車坪基層用壓土機碾壓至設計密實度后鋪筑穩定層，穩定層集中拌合，人工鋪筑，光輪機壓實。面層按縱向分倉線為界進行分區澆筑，交界處設置28構造鋼筋，分倉縫及施工縫用瀝青進行填縫灌漿。1.13、安裝及室內外給排水室內安裝在主體施工時預埋鐵件預留孔洞，室外管道開挖排水工程采用機械開挖，給水工程人工開挖。2、施工組織要點（1）、施工組

20、織時按“統籌安排，步步為營，均衡生產，工序緊跟”的原則安排施工。安排充足的施工力量和機械設備，各工序分段交錯展開多點面同時施工以確保工期。 （2）、提前做好施工項目的各項工作準備，在主體施工時便做好裝飾工程等的施工準備，做到各工序銜接緊密，協調一致。（3）、落實雨天、臺風及高溫等天氣氣候的施工措施，保證工程進度和工程質量。（4）、抓好各部位、各分次、各工序施工的協調性，合理組織施工，爭取最佳工作生產效率。（5）、協調好各方關系，確保工作的有序、連續、協調的開展。（6）、加強對施工現場機械的維修、保養工作，確保機械運轉正常，保障施工正常有序進行。第五章 施工準備一、施工技術準備（1）、調查氣象、

21、地形、水文地質和物質資源等情況進行調查；（2）、組織現場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關技術措施，編制有關實施方案,在施工審查的基礎上,技術人員要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術交底，做到按設計施工圖、規范和施工方案施工；（3）、認真學習施工圖紙，會同設計院、建設單位、質監單位及監理單位進行圖紙會審，做好圖紙會審記錄，作為施工依據。（4）、進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節；（5）、組織各專業施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜；（6）、組織圖紙會審，由設計方進行交底，理解設計意圖及

22、施工質量標準，準確掌握設計圖紙中的細節；（7）、向班組進行計劃交底，下達工程施工任務單，使班組明確有關任務、質量、安全、進度等；（8）、做好工作面準備：檢查道路、水平運輸是否暢通，操作場所要清理干凈等；（9）、對材料、構配件的質量、規格、數量等進行清理，并有相當一部分運到指定的作業地點；（10）、施工機械就位并進行試運轉，做好維護保養等工作，以保證施工機械能正常運行。（11）、培訓施工人員掌握新工藝、新技術：重要工種和特殊工種需經培訓，考核合格后方可上崗。（12）、按施工平面布置圖搭設臨時設施、布置施工機具做好場地內施工道路，水電暢通，做好各種施工機械的維護保養工作。（13）、抓好施工技術安全

23、交底工作。通過安全技術交底，使參加本工程的施工人員對工藝要求和安全標準做到心中有數，以利科學施工和按合理的工序工藝進行作業。（14）、編制施工預算，為施工生產提供可靠的指導。（15）、加強原材料檢驗，及時提供原材料試驗報告和混凝土配合比報告，保證施工質量。（16）、根據現場周圍環境狀況，編制安全生產、文明施工綜合治理措施。二、現場生產準備1、現場準備（1）、會同業主、甲方、監理代表重新驗放紅線點，并進行放線測量，采用經緯儀、水準儀布設施工控制網點及水平標設控制點，設置永久坐標及水平基樁，并做好測量控制網點的保護和簽證工作。（2）、對施工用水、用電、排水等要調查，其中包括水源、水量、水壓力、接管

24、地點、供電能力、線路距離、排水的流向等。編制施工用水、用電的施工方案，并按方案的要求進行水、電布置，搞好污水排出管道接駁的有關手續。（3）、安裝工程做好配件資料和圖紙的核定和加工的委托，針對工程主要設備的性質、安裝要領、技術要求等進行資料的收集；對聯合調試的要求進行收集并做好調試工作的儀器工具的準備。2、臨時設施（1）、鋪設施工排水溝；（2）、鋪設臨時供水、供電線路，臨時道路利用原有道路；（3）、設置零星砂漿攪拌機；三、施工人員準備（1）、從公司建立的勞務市場中選擇高素質的施工班組，根據施工組織設計中的施工程序和施工總進度計劃要求，確定各階段勞動力的需用量；（2）、為進場工人做準備，對工人進行

25、技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想，使工人遵守有關施工和安全的技術法規和地方治安法規；（3）、做好后勤工作安排，做好臨時設施的修建為進場工人解決食、住、醫、工作問題，以便進場人員能夠進場后迅速投入施工，充分調動職工的生產積極性。四、作業條件準備（1）、向班組進行計劃交底和技術交底，下達工程施工任務單，使班組明確有關任務、質量、安全、進度等要求。（2）、做好工作面準備：檢查道路、水平運輸是否暢通，操作場所要清理干凈。（3）、對材料、構配件的質量規格、數量等進行清查，并有相當一部分到指定的作業地點。（4）、施工機械就位并進行試運行，做好維護保養等工作，以保證施

26、工機械性能正常運行。五、材料計劃準備1、材料管理（1）、材料計劃的編制：根據施工進度計劃計算出旬、周材料、構件用量計劃，并提前一個星期交材料采購部門落實。（2）、材料的消耗定額管理：材料核算應以材料施工定額為基礎，要經常考核和分析消耗定額的執行情況，著重于定額材料與實際用料的差異，不斷提高材料管理水平。（3）、材料的庫存管理1)、對入庫的原材料要嚴格檢查物品的規格、數量和質量，發現問題,分清責任,只有數量、質量、規格都符合采購文件要求時,才可已辦理驗收、入庫手續。2)、入庫材料都要記入材料臺帳。材質證、合格證、復檢報告應編號存放。對有標識要求的，要作好標識工作。3)、庫容要整潔，布局要合理。材

27、料存放要做到材質清規格清、新舊清、過目知數。露天存放的材料，必要時要上下墊，堆碼整齊。進入庫房、料棚存放的物品，應采用貨柜(架)陳列，防止擠壓。（4）、材料的現場管理1)、加強材料管理，嚴禁次品及不合格材料進入施工現場，現場材料嚴格實行驗品種、驗規格、驗質量、驗數量的“四驗”制度。2)、開展生產節約活動，對各班組根據其工程量實行限額領料、當日記載、月底結帳，節約有獎的制度，使材料計劃落到實處。2、建筑材料的準備（1）、根據施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆放面積及組織運輸的依據。（2）、根據材料需用量計劃，做好材料的申請、訂采購工作，使

28、計劃得到落實。（3）、組織材料按計劃進場，并做好保管工作。六、施工機械設備準備（1）、根據施工組織設計有關機械設備、施工機具配備的要求、數量及施工進度安排，編制施工機具需用量及進退場計劃；（2）、機械設備進場后按規定地點和方式布置，并進行相應的保養和試運轉等項工作，以保證施工機械能正常運轉。第六章 工程施工進度計劃一、施工進度計劃的編制原則本工程的施工進度計劃的編制，以滿足招標文件對工期的要求為原則，在安全、優質、高效、合理的前提下，爭取提前完成工程任務。二、工期目標本工程按招標文件的要求總工期是80天，我公司將嚴格按照工期要求，嚴密、科學、合理組織安排施工，確保目標工期實現。三、各主要分部分

29、項工程（工序）計劃控制工 程 名 稱計劃施工工期計劃施工時間施工準備、測量放線3天第13天基坑土石方開挖15天第418天車庫主體結構施工35天第1953天室內工程及室內裝飾工程36天第3873天外裝飾工程15天第5468天屋面工程及防水工程30天第4574天拆外墻排柵10天第6978天水電安裝工程60天第1978天四、進度計劃的控制管理1、本計劃為指導性計劃，如何達到較好的操作性，由項目經理制定，技術負責人具體深化，公司技術部門負責監督和跟蹤協助。2、本計劃的控制點目標必須按期完成。3、深入編制計劃和計劃落實應注意以下幾點。（1）、工作關系的確定主要依據為工序、工藝流程、工作面的要求，勞動力和

30、周轉材料的安排為次要依據，工作關系必須簡捷和最大限度的可操作性，即使施工出現非正常情況，工作關系也基本不必調整且計劃網絡也不會斷鏈。（2）、從計劃編制上保證工序時間安排上的科學性，合理性，保障施工的流暢開展。（3）、充分利用工作面，保證施工的節奏和合理性，能同時使各種勞動力在工作面上相對獨立開展施工。（4）、盡量在施工過程中保證勞動力的平衡.4、提前5天對下階段計劃進行深入編制。5、結構階段每日對計劃進行一次檢查和調整，報項目經理審核后執行。6、月計劃編制后交與各專業施工員每人一份，并對進行控制關鍵點進行重點交底。7、各專業施工員根據進度計劃準確地計算主材，周轉材料需求計劃和進場時間并報項目經

31、理審核。依據實際勞動力的使用均衡情況對勞動力數量的需求作計劃調整，妥善解決勞動力的工作量、飽滿、均衡使用等問題。8、所有計劃管理過程中的資料均應保留。五、施工進度計劃橫道圖（見附圖2）第七章 工程工期保證體系由于本工程施工工期緊短，為確保本工程按質按量如期竣工，我公司將計劃采取大兵團的作戰方式，加大人力、物力的投入，并從施工方案的編制、組織機構的設置、資源配置、施工計劃、工序安排、安全生產、后勤供應工作機制、各分項工程的施工工期及外部環境等方面，予以有力保證。一、總體保證措施1、從施工方案上保證我們將根據設計圖紙、有關施工規范和規程，精心編制施工組織設計，合理制定作業程序，運用網絡技術，科學策

32、劃，狠抓關鍵環節、關鍵線路，突出重點，確保主體，同時又總攬全局，統籌兼顧，科學管理。2、從組織機構、資源配置上保證組織我集團最精干的人員，組成項目部，負責本工程的施工，并且配置先進、齊全的機械設備，充足的周轉材料和資金保障，確保工程順利進行。3、從施工計劃上保證按照總體工序要求，合理安排每一分項的施工計劃。做到總體安排和見縫插針相結合，千方百計確保關鍵，總攬全局。每月制定月施工計劃，每周制定周施工計劃。同時，制定相應的材料、設備、勞動力和資金供應計劃，由專職人員負責。(1)、從工序安排上保證做好每個工期的準備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個工序應為下一個工序創造條件。以科學技術為先導，研究

33、應用及推廣新技術、新工藝、新材料，以此提高效率，縮短工期。(2)、從安全生產上保證根據本工程的特點，制定專門安全技術措施，并組織專門安全小組負責日常的安全檢查。嚴格執行“三級安全生產的交底”制度。制定切實可行季節施工措施，以確保本工程連續施工。(3)、從后勤供應上保證工程所用材料、機械、設備在統一管理，統一規劃下，依據工程進度及技術標準，做到計劃正確，分批訂購，按期交貨，保證供應。加強機械設備和車輛保養、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，保障施工正常運轉。4、從工作機制上保證健全獎罰制度，開展施工競爭，比質量、比安全、比工效、比進度、比文明施工，對按質按量安全完成

34、周、月計劃的施工班組，給予表揚與獎勵，反之給予批評，以提高施工人員的積極性。5、從外部環境上保證加強與業主及監理工程師的聯系，做好與業主單位內有關單位的協調工作，取得他們的支持，使工程能順利進行。二、各分部分項工程工期保證措施1、基礎工程1.1、本工程基礎工程工期控制的好壞，直接影響到整個工程施工進度的實現，因此，在施工中，必須控制好基礎樁施工、回填土施工之間的關系，確保基礎工程能按施工進度計劃如期完成。1.2、配備足夠的施工機械，并經常檢查施工機具，保證施工機械能正常運轉。2、模板工程2.1、模板采用膠合板模板，合理計算模板使用數量和周轉次數，配備足夠的模板數量。2.2、合理安排模板的進退場

35、時間及數量，避免因模板數量不足造成工序間的脫節。2.3、使用過程中合理堆放，精心保養，定期檢查，將不合格的模板及時淘汰。2.4、使用技能熟練的木工，提高模板安裝的一次成功率，從而加快模板的裝、拆速度。2.5、模極安裝前，制定合理可行的模板支頂體系，縮短模板安裝時間。3、鋼筋工程3.1、認真熟悉施工圖紙，及時做好抽工抽料工作，為現場的鋼筋加工做好充分的準備。3.2、鋼筋統一提前在現場進行加工，利用吊機將加工的鋼筋，直接吊到施工作業面，保證鋼筋安裝的順利進行。3.3、安排鋼筋加工及堆放的位置設置在吊機吊臂回轉半徑范圍內，以減少場內鋼筋的二次運輸，縮短運輸時間。3.4、做好現場鋼筋的分類堆放及標識工

36、作，避免鋼筋的誤用造成返工和重復安裝。3.5、配備充足的鋼筋加工、制作、安裝機具，確保鋼筋安裝的順利進行。3.6、安裝前應在相應模板位置處標出結構配筋的數量、型號及放出鋼筋位置線，并合理組織好各部位鋼筋的安裝次序。3.7、鋼筋用吊機運輸，減輕工人勞動強度，提高生產率。3.8、在鋼筋制安過程中，派出專人仔細檢查，確保鋼筋的制安質量，避免返工。4、混凝土工程4.1、根據本工程所使用的混凝土強度等級，提前做好混凝土配合比的試驗工作，以起到指導施工的作用。4.2、設置足夠的混凝土機械，并加強對混凝土施工機械的日常檢查及保養，確保機械的正常運轉，使混凝土在場內的輸送得以順利進行。4.3、合理安排各施工段

37、的混凝土澆筑時間搭接關系，避免各區段同時澆筑，造成窩工。5、粉飾作業工程5.1、嚴格選用施工操作人員，選用優秀施工班組進行施工。5.2、堅持技術交底，堅持以樣板間開路的原則，嚴格監控班組施工質量，避免返工現象發生。5.3、在計劃安排上，我集團將充分考慮各工序穿插施工對工期、質量以至產品保護上的關系與影響，合理安排工序搭接，令粉刷施工平穩、均衡地進行，確保施工工期要求。5.4、粉飾工作量較大，必須加大施工人員的投入，以加快施工進度，確保工程能按計劃提前竣工交付使用。5.5、砌體、裝修裝飾工程等在不影響主體結構施工的前提下，盡可能提早穿插進行。6、防水工程6.1、必須加大各類資源的投入，合理安排好

38、防水層與其他工序的搭接施工。6.2、根據本工程防水層施工面廣的特點，對有施工條件的部位及時插入施工。6.3、對已完成的防水層，應及時進行保護層的施工，防止其受到破壞而返修。7、安裝工程安裝工程的預埋預留工作，與主體結構同步向上進行，在主體結構混凝土養護結束，完成拆模，清場后開始室內排水、電氣、消防的安裝，使安裝工程在時間、空間上緊湊搭接，最后對整個系統進行總體調試。第八章 施工成本控制措施一、 設立成本控制目標將工程造價控制在合同價內，并能夠支付各項費用和獲得合理利潤。二、 施工成本分析根據類似工程的經驗，結合本工程的實際情況，對施工成本進行詳盡的分析，為制定施工成本計劃提供基礎。三、 制定施

39、工成本計劃根據施工成本分析，編制出各分項工程中各施工工序的施工人工、材料、機械施工額度，按計劃、額度進行人、機、材管理。四、 按施工額度進行資源的定量管理和動態管理根據施工額度，材料管理部門按照施工任務對每個班組發發放定量的施工材料、機械設備，每天施工班組負責人要根據現場施工的實際情況反饋資源的使用情況給材料管理部門，材料部門經過統計，及時調整施工額度的，使額度不斷接近、滿足實際情況，在控制成本的同時不斷促進施工的進度。五、 建立施工成本控制負責制度項目經理對整個項目的施工成本控制負總的責任，材料部門、施工部門等對施工成本負主要責任，將責任層層落實到個人，提高施工人員的責任意識。六、 設立成本

40、控制獎懲制度七、 在施工組織上實行流水施工、交叉施工、流水施工見縫插針地安排工作，使施工人員不出現窩工、施工機械不出現閑置現象，盡可能杜絕閑置施工面的出現。第九章 施工質量控制措施一、 設立施工質量控制目標符合設計圖紙及相關施工質量驗收規范的規定，不出現質量事故，初次檢驗達到合格標準。二、 各分項工程施工質量管理措施1、 鋼筋分項工程對于鋼筋的下料必須謹慎，在下料前，必須進行放大樣操作，根據大樣來進行下料工序。在鋼筋下料過程中，必須在兩個方面予以注意。首先，杜絕長料短下，如果長的鋼筋料尺寸不夠，必然會增加鋼筋的接頭數量，然而，接頭數量與鋼筋的力學性能呈顯著的反相關關系；其次，必須杜絕采用短的鋼

41、筋料進行長尺寸鋼筋半成品的加工，并且鋼筋在加工過程中，盡可能一次成型，在同根鋼筋的同一位置處，不得進行反復加工，否則會導致鋼筋的疲勞破壞。如果在鋼筋加工時，出現脆斷、力學性能顯著降低、焊接性能差，必須對鋼筋進行詳細核查、更換2、 混凝土分項工程（1）底板反梁及墻體澆筑。底板反梁及墻體澆筑主要集中在地下室的施工中，值得注意的是，墻體在第一次進行底板澆筑時，必須預留施工縫，同時保證施工縫處于反梁之上，一般超過反梁30cm，在施工縫灌入首先將減石子砂漿之后，進行澆筑，并分層振搗。尤其是在高層建筑施工中，地下室的墻體澆筑時必須控制澆筑的厚度，澆筑厚度以振搗棒的長度值來確定，一般情況下可采用3050棒，

42、厚度取振搗棒有效長度的1.25倍為宜。振搗環節必須密實，杜絕在振搗過程中接觸預埋件和鋼筋。當鋼筋相對密集的節點處，振搗棒直徑不能過大，通常采取小直徑振搗棒，并進行加密振搗工序。（2）梁板混凝土質量控制。梁板混凝土的澆筑采用同時澆筑法，整個澆筑過程必須一端下灰，然后利用振搗器進行振搗，混凝土的推進方向必須嚴格控制，一般是由梁的地部開始，到梁前截止。計算出梁的高度，采取分層澆筑的方式進行，當澆筑到板底之后，相應采取聯合板澆筑措施。框架結構的梁板混凝土應進行流水段的劃分，按照流水段，來澆筑梁板。對于梁的振搗來說，振搗器可采用插入式，振搗方式為快插慢拔，來保證振搗均勻，相應而言，對于板的振搗而言，振搗

43、器采取平板式，控制板表面平整，同時用木抹子進行抹平，操作順序是從前至后進行抹平。（3）墻、柱混凝土的澆筑質量控制。墻板的澆筑必須分層澆筑，對于下料點的布置應分散，控制整個澆筑過程的連續性。堆料的高度，一般不超過1m。同時，混凝土的自由傾落高度控制在2m以下，若必須超過2m，應加設串筒等設備來保證洞口兩側的混凝土高度一致。對于柱來說，在澆筑前對底部的軟弱層進行清除，然后填充水泥砂漿，填充厚度控制在50100cm范圍內，能有效控制這混凝土爛根的現象。整個混凝土澆筑過程自然連續，分層澆筑過分中，保證每一層的混凝土澆筑時間在混凝土的初凝時間之內，澆筑一層振搗一層，直到無氣泡產生時停止振搗。3、 屋面卷

44、材防水工程31水落口、地漏、過水孔這些部位位于兩種材料交接處，由于混凝土和砂漿干縮與兩種材料的脹縮不同，會使水落口、地漏、過水孔的周邊產生裂縫。另外，它也是雨水集中且容易積水的部位，而且所處位置工作面狹小，施工工序多，施工質量難以保證。根據節點設防原則，應進行多道設防和節點密封處理，所以在水落口、漏斗和套管的周邊預留10 mm。32防水層收頭柔性防水層的末端(卷材和涂膜)收頭處，由于防水層的收縮，再經雨水和風力作用，常常提前翹邊、脫層。因此在卷材收頭處必須用壓條釘固定，再用密封材料封口；在泛水處預留凹槽，收頭壓入槽中，再用水泥砂漿保護；混凝土泛水處理，收頭上部要用卷材或金屬覆蓋保護；涂膜的收頭

45、，要求每遍涂膜層錯開，不可集中于一處。33屋面天溝、檐口天溝、檐溝和檐口處不但容易變形，而且受雨水嚴重沖刷，溝中也經常因長期積水、干濕交替而對防水造成嚴重破壞。很多工程的防水層，首先是溝中或溝沿防水層提早失效而發生滲漏，因此應在這些部位做增強層。由于天溝平而多變，施工工作面小，采用卷材是很不利的，目前許多設計以涂膜防水予以配套，這是正確的。對于天溝、檐溝和水落口處一般都作涂膜增強，有一布二涂和一布四涂作法，即在天溝交角處或整個天溝和檐口先涂涂料，再鋪增強胎體，然后涂涂料1 nn2 mm厚；在檐口處，構件格、半分格(誘導縫)、埋置塑料模條分格等，作用是將塊體的變形集中于縫中。縫的大小隨時間經常變

46、化，因此必須在縫中嵌填高性能彈性密封材料，表面再用涂料加胎體覆蓋。36壓頂壓頂處于屋面的最高處，直接暴露于自然環境中，受氣候影響大，受整個縱向墻體溫差、結構受力變形及墻體混凝土與砂漿干縮變形的影響也很大，因此即使是配筋混凝土壓頂，其橫向裂縫也是不可避免的。一般在3年5年內裂縫均會明顯地開展，配筋混凝土壓頂，在5 m8 m之內就會有一條裂縫開展，不配筋混凝土在1 m左右就有1條裂縫。雨水順裂縫流到墻內，繞過防水層漏到室內，所以壓頂必須作柔性材料增強層。一般是作在壓頂下，如果選材不當，可能會造成壓頂與女兒墻分層，目前只有聚合物水泥基涂料和聚合物水泥砂漿可以用于此處防水；另一種是將防水層作在壓頂上面

47、，采取卷材粘貼或用涂料涂刷。37屋面出入口屋面出入口因人們活動頻繁會造成提早破損，出入口處防水層收頭應處理妥當，此外，應適當作增強層，并要求表面作保護層，如水泥砂漿保護層等。38 陰陽角屋面的平面與立面交角處、地下室底面與墻面內外交角處、檐口與天溝交接處、天溝轉角處、兩個立面轉角處形成陰陽角，這些部位常由于混凝土、砂漿干縮和溫差變形產生應力集中導致開裂，有些裂縫寬度可擴展到5 mm，陰陽角的增強層可采用卷材條，即在交角處鋪貼一層100 mm150 ITIITI寬的卷材條予以加強。但由于卷材較硬挺，在交角處難以鋪平、鋪實，往往采用涂料加增強胎體布作為增強層，即在交角處涂150 mm200 nn寬、1 nun2 nm厚的加胎體涂層。胎體鋪貼時切忌拉緊，應松弛不皺。在3面交角處采用涂料增強，效果會更好。