午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

個人中心
個人中心
添加客服微信
客服
添加客服微信
添加客服微信
關注微信公眾號
公眾號
關注微信公眾號
關注微信公眾號
升級會員
升級會員
返回頂部
ImageVerifierCode 換一換

伊河大橋橋梁施工組織設計方案(61頁).doc

  • 資源ID:551119       資源大小:322.04KB        全文頁數:61頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 35金幣
下載報告請您先登錄!


友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

伊河大橋橋梁施工組織設計方案(61頁).doc

1、河南省洛陽市偃師至洛陽至洛寧快速通道伊河大橋工程項目施 工 組 織 設 計一、總說明 編制依據1偃師至洛陽快速通道伊河大橋工程項目設計圖紙。2交通部頒發的公路橋涵施工技術規范、公路工程質量檢驗評定標準、公路土工試驗規程、公路工程石料試驗規程、公路工程水泥砼試驗規程、混凝土結構工程施工及驗收規范、公路工程施工安全技術規程、公路工程機械臺班定額、公路橋涵設計通用規范、公路工程預算定額等國家現行有關的施工規范,試驗規范、規程。3施工現場踏勘及調查情況。4我單位現有技術水平、施工隊伍及機械設備情況。5我單位近年來路橋施工積累的施工經驗、科研成果。 編制原則 1. 統籌安排,保證重點,科學合理地安排施工

2、進度計劃,組織連續均衡生產和工序銜接,做到緊張有序,確保工程質量,盡量縮短工期。2. 采用先進的施工技術和設備,提高機械化、標準化施工作業水平。3. 嚴格遵守施工規范、規程,確保工程質量和生產安全,做到文明施工。4. 積極推廣先進科技成果,因地制宜,揚長避短,不斷優化施工方案。5. 實行隊級核算,推廣增產節約,努力降低成本,提高經濟效益。二、 工程概況 地理位置伊河大橋位于河南省洛陽與偃師交界處,是連接洛陽和偃師的重要通道。橋梁起訖里程K22+293.651K23+199.651,橋梁全長906m。施工內容為合同段內橋梁工程。 工程概況伊河大橋中心里程為K22+746.651,全橋跨徑組合為3

3、030m,大橋總長906m。伊河大橋跨越伊河,百年一遇設計流量10200m3/s,設計流速為3.38m/s,設計水位132.547 m。橋軸線與主溝呈115交角,橋梁設置為3030m的組合箱梁橋,先簡支后連續結構。全橋總寬37.0m,橋面寬度:218.15m,為雙輻橋,單輻橋面分布為:3.0m人行道+3.0m非機動車道+3.5m車行道+3.75m車行道+3.75m車行道+0.65m路緣帶+0.5m防撞墻。下部結構采用柱式橋墩,肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。由于本橋位于R右1037 m,R左1000 m,中間為直線段的兩反向平曲線上,因而本橋采用法向法布置平面,通過調整箱梁的長度的方法來滿足橋面寬

4、度,因而預制箱梁時應參照30m箱梁進行預制,箱梁長度變化應在箱梁跨中鋼筋平直段上調整。自然地理特征地形、地貌、工程地質地貌單元為高漫灘、漫灘、河床地貌。巖性主要為黃土狀低液限粉土(粉土)及細砂、卵石。褐黃色黃土狀低液限粉土(粉土):根孔、蟲孔發育,松散;褐黃色細砂:礦物成分為石英、長石等,潮濕、飽和,松散:雜色卵石:巖性主要為玄武巖、安石巖、石英砂巖等,磨圓較好,呈亞圓形。其水質對砼不具腐蝕性。三、施工組織機構、施工人力部署單位領導對本工程高度重視,成立高效、精干的項目經理部對本工程實施全過程、全方位的管理,選拔施工過類似工程且有著豐富施工經驗的專業隊伍進場施工。不但要在工程中投入大量先進的施

5、工機械,同時組織強有力的施工管理體系及質量保證體系,充分發揮技術優勢、專業特長,以最優的施工方案,快速、優質、安全地完成本工程施工。 施工組織機構為確保本合同整個工程的有效實施和管理,我單位成立伊河大橋項目部,負責本合同工程施工全過程的質量、進度、工期管理控制工作,項目經理部對業主全面負責、對我單位全面負責。項目經理部設項目經理1人,副經理3人,總工程師1人,工程部3人,綜合部2人,安質部1人,計劃合約部1人,設備材料部1人,試驗室2人,司機2人,后勤2人,工作人員3名。 施工人力部署本合同總工期為660天(22個月)。根據當地氣候特點、工程量、施工難度及工程分布情況,結合我單位目前公路施工技

6、術裝備及隊伍情況,計劃組織2個施工隊。施工人力部署如下表:施工隊伍施工任務勞力組織人數橋梁施工一隊橋梁北岸工區基礎工班20人鋼筋36人其它人員12人68橋梁施工二隊橋梁南岸工區基礎工班18人鋼筋38人其它人員14人70四、施工準備與臨時工程 施工準備 管理方面準備工作 認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規,響應招標文件的要求,進場后積極辦理各種手續,并建立健全項目經理部內部各種規章制度。 組織高效精干、管理系統化、規范化的項目經理部,選配強有力的指揮部領導班子、技術業務人員和施工力量,強化施工隊伍的技術培訓。技術準備工作 在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規范的基礎上,進行現場踏勘和施

7、工調查,對各種料場及施工便道進行調查,以便更好為施工生產服務,發現問題根據程序提出變更意見申報有關部門申請變更。根據現場收集到的情況、核實的工程數量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃,按合同要求及時報業主批準。工地試驗全部進行外委,建立施工技術檔案,專人負責。由于樁基灌注砼擬采用商品砼,工地試驗人員正在與洛陽市質監站聯系進行各類原材料試驗及砼配合比驗證工作。接樁后作好導線點、水準點的復測及橋位控制網的建設。根據設計文件及規范所要求的精度,將內業整理并迅速上報業主,辦理工程施工前的交接和復測工作。按施工要求加密導

8、線點、水準點。對主要控制樁進行復核,對全橋測量作出技術方案,對重要的控制樁進行加固保護。 施工材料準備工作工程開工前編制材料供應計劃,超前準備充足合格的各種施工用材料。由項目經理部統一組織各種材料的采購和供應工作,地材就近購置,施工時充分利用當地的運輸力量以進行材料的運輸工作;鋼材及水泥采用國家大型免檢企業生產的產品。各種材料經試驗合格后報業主審批后方可使用。 臨時工程準備工作根據工程需要,本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時各種設施,做好現場“三通一平”工作,重點抓好供電、供水設施, 墩身鋼模、護筒、等設備器材的準備、加工及整修工作。 施工機械準備工作根據施工進度安排合理配制各種機具的進場計

9、劃,使用前進行調試工作,確保機械性能良好。 現已經進場沖擊鉆機4臺,以后根據現場情況,將迅速進場1520臺沖擊鉆機,配備3臺25噸吊車以便滿足施工需要。 資金準備進場后在當地銀行建立帳戶,籌集充足的資金以滿足施工需用,辦理各項保險業務。施工中做到廉正建設,堅決不挪用工程資金。7編制申請開工報告在有關人員進場到位并經技術交底、設備到位且調試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下,編制開工報告,申請正式開工。 臨時工程臨時工程設計原則本工程為獨立大橋、施工環境較為理想。施工時充分利用既有的公路網及其它臨時設施,對臨時工程的設置方案不斷進行優化,以降低工程成本。施工時以均衡生產的原則

10、為指導思想,根據工程進度安排,對223#、226#樁基先行開工。臨時工程圍繞21#、22#、23#橋墩展開。各種臨時工程采取永臨結合、降低造價的原則進行設置;臨時工程設置 臨時供電本工程施工采用市電,施工時在河北側架設一臺630KVA變壓器,并且租用石料場原有三臺變壓器(容量250KVA變壓器2臺、160KVA變壓器1臺)。 施工用水施工用水擬采用伊河水。所有施工用水使用前,均進行水質化驗分析,確認達標后方可使用。 施工通訊內部通訊采用無線對講機網絡;外部通訊采用安裝程控電話、手機及傳真機進行聯系。施工期間,采用計算機進行進度、質量和計量與支付等工程管理工作,數據通過電話線與大橋建設指揮部的計

11、算機管理網絡連網,以便于指揮部進行管理。 砼拌和站本合同工程所用混凝土全部采用商品混凝土。 臨時便道施工時充分利用現有的便道并進行適當加固,伊河中擬在橋位東側5米以東并且平行于橋位方向的地方整修一條便道,加設兩道1.5的雙管涵,保持正常排水。施工中派專人加強對現有道路及施工便道進行養護和整修工作。臨時駐地及房屋項目經理部在洛龍區李樓鄉二南村南頭租用三層住宅樓作為辦公、休息場所,施工隊本著就近方便的原則在施工現場附近搭建臨時帳蓬和在項目部北側租用民房作為臨時辦公場所。五、設備、人員、材料運到施工現場的方法 設備、人員動員周期我單位主要人員(包括項目經理、總工程師、主要科室負責人、各施工隊主要負責

12、人等)現已全部進駐現場,進行交接樁工作,施工隊伍及主要施工機械目前已進場到位,施工現場已經具備試鉆條件。根據工程特點、工期的要求結合我單位目前的橋梁施工技術裝備及隊伍情況,我們選擇具有豐富施工經驗的隊伍進場施工,主要施工人員全部為我單位的技術人員及技術工人,對少量非技術性工作可考慮在當地雇用部分民工進行。 設備、人員、材料運至施工現場的方法 人員所有施工隊伍及相應機械均從我單位已完工點調遣,各施工隊一接到通知立即趕赴施工現場,施工隊伍及施工機械已經全部進駐施工現場。 主要機械(具)設備配備我單位在組織施工時,前期計劃投入1520臺沖擊鉆機,配備3臺25噸吊車以便滿足施工需要。根據工程需要配備充

13、足的材料試驗、測量及質檢儀器,確保工程質量達到省部優,爭創國優。材料我們將根據總工期的計劃安排,超前做出材料供應計劃,做好周密的進場計劃和周期性儲備計劃與落實。物管人員選配素質高、業務精,且有豐富的市場經驗的同志擔任,周密結合工程計劃、市場價格和市場供需關系并認真把握季節性、市場靈活性的特點,認真做好本工程的物資供應與保障工作。六、各分項工程的施工順序針對本合同工程線路短、工程量大,施工工藝復雜等特點,施工時需合理安排施工順序,以便統籌安排,科學組織,做到均衡連續施工,以確保總工期的實現。根據招標文件要求,結合本工程的特點,計劃該合同工程于計劃開工日期2009年4月29日,計劃竣工日期2011

14、年2月28日。總工期660日歷天(22個月)。施工進度計劃序號項目名稱計劃起止時間1便道、場地施工2009年4月29日2009年5月16日2樁基2009年5月17日2009年7月30日3承臺(系梁)2009年6月20日2009年12月20日4墩身2009年7月15日2010年4月15日5箱梁預制2009年8月1日2010年5月31日6箱梁安裝2009年10月1日2010年6月30日7橋面系2010年7月1日2010年10月31日8照明設備安裝2010年11月1日2010年12月31日9現場清理2011年1月1日2011年1月31日10竣工驗收2011年2月1日2011年2月28日1112131

15、81920七、主要工程的施工工藝、施工方案施工方案制定時,本著統籌安排、全面展開的原則,充分發揮我單位設備和技術優勢,優化施工組織,以技術措施為保證,強化工期和質量控制。一)、鉆孔樁施工1.主要工程數量:下部結構橋墩為樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。橋臺(0、30)基樁為241.4m樁長23m的鉆孔灌注樁。橋墩(129)基樁為1761.6m樁長25m的鉆孔灌注樁。全橋共有鉆孔樁198根。2.施工方法:(1)準備場地、測量放線施工時2122墩樁基部分在水中,須筑島圍堰構建工作平臺。 其余墩臺均在陸上,應先平整、壓實場地。測量放樣,根據施工圖上提供的相關數據,進行樁位的坐標及方位角計算,利用全站儀進行

16、樁位精確放樣,埋設護樁,施工中護樁要妥善看管,不得移位和丟失,以利于鉆孔過程的樁位復核。 (2)埋設護筒護筒因考慮多次周轉,護筒采用5mm鋼板制成,護筒內徑比樁徑大30cm。無水地層護筒宜高出地面0.3 0.5m,為避免護筒底懸空,造成蹋孔,漏水,漏漿,護筒底應坐在天然密實的卵石層上,護筒四周應夯實,護筒平面位置的偏差應不超5cm。護筒埋置要嚴格按照測量放樣的樁位準確就位,垂直入土。 (3)制備泥漿制備泥漿應選用塑性指數IP20的粘性土或膨潤土,對不同土層泥漿比重可按下列數據選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重在1.1 1.2之間;粉土和砂土應制備泥漿,泥漿比重在1.25 1.5之間。泥

17、漿池的設置要根據每根樁所處位置的特點而定。陸上根據地形打壩形成。為了做到文明施工、不污染環境,泥漿池邊要樹立警示牌、標語,以防安全。(4)鉆機就位、鉆孔施工待施工工作平臺拼裝結束,陸上場地平整夯實后,鉆機即可就位。在鉆孔方法上,根據本工程特點采用沖擊成孔法。在鉆孔過程中始終嚴格控制和保持孔內水頭,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁穩固。 沖擊成孔注意事項:a、開鉆前,向護筒內注滿水,用沖擊錘小沖程(1.0-1.5m)反復沖擊造漿,必要時添加黃土造漿,待護筒內泥漿保持一定濃度后開鉆;b、正常鉆進時要注意及時松放鋼絲繩的長度。c、不同土質采用不同的沖程和泥漿,最大沖程不超過6m;d、成孔過

18、程中,應經常檢查孔內有無異常情況,鉆架有無傾斜,各部連接是否松動;e、鉆孔至設計標高后,對孔底巖樣、孔徑、孔深進行自檢,合格后進行清孔,以確保孔底沉淀、泥漿指針滿足設計規范要求。f、巖層中鉆進時,盡量提高孔底的泥漿比重和額度,使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變為握裹力,使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中,以減少巖石的重復破碎。施工中反復投粘土、沖擊和掏渣,以提高鉆進速度。水頭控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右為宜。采用及時補漿、抽漿、掏渣的辦法始終保持與孔外水面有1.5m的固定高差,以保證孔內水壓的穩定和孔壁的安全。 (5)安放鋼筋籠、導管經質檢人員全部驗孔合格后,即可進行鋼筋籠的吊裝工作。首先:

19、按照圖紙要求及分配長度對鋼筋進行調直、切斷、彎曲、綁扎,鋼筋籠在鋼筋加工場做成骨架后,用平車運輸至鉆機旁,鋼筋籠存放場地應平整,保證鋼筋籠不受損變形,根據圖紙設計,需預埋超聲波檢測管及三角形加強筋,因此在鋼筋籠制作中要按照圖紙要求固定檢測管,檢測管接頭用絲口連接,上、下口用鋼板焊死,接縫處用生料膠帶包裹以防漏漿,骨架長度由起吊設備的高度控制,一般按鋼筋定尺長度每9米做成一節,鋼筋骨架的主筋采用套管冷擠壓連接,施工前須對擠壓套管及擠壓工藝進行檢驗,合格后方能使用。樁基的鋼筋籠可根據圖紙設計尺寸進行加工,骨架一般分段焊接,鋼筋籠的接長,可采用搭接焊方法,搭接接頭上下要錯開,錯位長度為35d,焊接時

20、注意焊條的使用一定要符合規范要求。放置鋼筋籠時必須嚴格控制其標高,根據護筒上口標高和鋼筋籠總長度推算鋼筋籠頂端離護筒頂的長度,并依據此長度制作四根鋼筋吊環焊接在鋼筋籠上口,用吊環把鋼筋籠固定在鉆機底盤上,使鋼筋籠準確定位,又可防止在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起。(6)清孔、灌注水下砼砼澆注前要進行二次清孔。水下砼采用導管法進行灌注,導管內徑為25cm,導管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導管才能使用,導管應居中穩步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導管在提升中將鋼筋籠提起,導管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導管底部距樁底的距離應符合規范要求,一般 0.4m,導管頂部的貯料斗

21、內砼量,必須滿足首次灌注剪球后導管端能埋入砼中不少于1m,施工前要仔細計算貯料斗容積,剪球后向導管內傾倒砼宜徐徐進行防止產生高壓氣囊。隨著砼的不斷澆入,及時用測繩測量砼頂面高度,根據砼頂面高度和導管剩余長度推算導管埋置深度,根據埋管深度,及時提拔拆除導管,使導管埋入砼中的深度始終保持2 6m之間。防止導管埋置過深或過淺。每根樁的水下砼澆筑工作,應在該樁首批砼初凝前完成。砼采用砼輸送泵輸送到位,砼的坍落度應滿足水下砼施工要求和泵送要求,砼澆筑應連續進行,為保證成樁的質量,應留比樁頂標高高出0.5 1m左右的樁頭,處于地表處的樁頭,可在砼初凝后,終凝前清除。技術人員應對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進

22、行整理簽認。施工前要充分做好工料機的準備工作,調試好備用電源,以確保砼施工的連續性,杜絕斷樁事故的發生。(7)安全措施鉆機進場前要對鉆機的性能、電路、鋼絲繩進行全面檢查,操作人員要有操作證,且掛牌上崗,護筒口、傳輸皮帶須設置防護網或護罩,在鉆機、泥漿池醒目位置設置護欄及安全警示牌,并設有專職安全員巡查。每個工作班須配備不少于2名工作人員,嚴禁疲勞作業。(8)環保措施由于鉆孔樁施工過程中,需產生大量的泥漿,容易造成環境污染,因此,施工時要特別注意。按照施工實際作業場地及環保要求,在指定區域設置一個大的泥漿儲存池,把廢棄及多余泥漿統一由泥漿泵或排漿溝排放至儲漿池。禁止泥漿亂流、亂排,既要保證現場的

23、文明施工,又要保證不污染環境。3.工藝流程:見工藝流程圖4.主要機械設備:混凝土輸送泵、輪式裝載機、混凝土拌運車、柴油發電機、直流電焊機、交流電焊機、空壓機、鋼筋調直切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鉆機、閃光對焊機、挖機、汽車吊機、架橋機龍門吊、槽罐車、吸泥機、預應力成套設備等。5.工期安排:計劃上1520臺鉆機,合計198棵樁,施工時間為09年5月17日到09年7月30日結束。二)、承臺(系梁)施工1.主要工程數量:全橋共有橋臺承臺4座,橋墩系梁50個。2.施工方法: 陸地承臺采用機械與人工相結合開挖基坑至設計標高,再修筑承臺。開挖陸上基坑基坑開挖采用機械與人工相結合的開挖方式進行,基坑的開

24、挖尺寸要滿足承臺、系梁的幾何尺寸、支模及操作的要求。基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩定為原則,根據地質條件,開挖深度,視現場的具體情況確定。開挖的基坑要設置排水溝及集水坑,及時排水,防止基底被水浸泡而降低基底承載力,基坑開挖到超設計標高10cm后,用C20砼鋪底,作為鋼筋綁扎、立模、結構砼施工的工作面,然后進行鋼筋、模板施工。20#墩系梁施工鋼管樁圍堰20#墩系梁位于伊河中,系梁底面位于正常水位以下,為防止土質邊坡滲水,為承臺施工提供一干處環境,擬采用鋼管鎖扣樁圍堰。具體施工步驟為:在系梁周邊1.5m處用振動錘插打直徑42.5cm鎖扣式鋼管樁,插打的過程中要注意檢查止水墊的安裝,鋼管樁要打入硬土中

25、2.0m以上,并高出正常水位1.0m以上。基坑開挖圍堰施工完成后,用挖掘機進行基坑的開挖至系梁以下50cm左右,并用機械大致找平。開挖的過程中注意鋼管樁圍堰的整體穩定性,若發現問題及時進行支撐處理。水下混凝土封底封底混凝土的澆筑厚度約30cm。根據封底砼的塌落度,布置封底砼的導管點數,在人員、機械全部準備好后,在統一指揮下,迅速將水下封底砼澆筑完畢。派專人測量砼封底厚度,觀測鋼圍堰內水位情況,保證內外水位差不超過十公分。待封底砼達到一定強度后,即可抽水修筑系梁。模板及鋼筋在設置模板前應按上述做好系梁底的處理工作,破除樁頭,調整樁頂鋼筋,作好喇叭口。模板采用定型鋼模,模板接頭用螺栓連接,用對拉螺

26、栓固定。在施工前必須進行詳細的模板設計,以保證模板有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載,保證結構各部形狀、尺寸的準確。模板要求平整,接縫嚴密,拆裝容易,操作方便。模板在拼裝前及拆卸后都要用脫模劑均勻涂抹。由吊車安裝就位,支撐牢固。鋼筋的制作嚴格按技術規范及設計圖紙的要求進行,保證鋼筋搭接長度及焊縫質量滿足施工規范要求。砼的澆注砼的配制除要滿足技術規范及設計圖紙的要求外,還要滿足砼泵送對坍落度的要求。要嚴格按照實驗室出具的施工配合比進行配制。砼采用商品砼,由砼輸送泵運送到澆注位置。養生和拆模 砼澆注后要適時進行養生。砼強度達到拆模要求后再進行拆模。基坑回填承臺(系

27、梁)達到一定強度后即可拆模,同時在承臺(系梁)兩側對稱用干土回填,夯實。安全措施基坑開挖施工過程中,要樹立警示牌,周邊設置防護欄,特別是進行鋼圍堰施工時,一定要檢查鋼結構的焊接質量,抽水后要變形穩定后方可進入圍堰內作業。同時要注意用電安全,安全人員要跟班作業。3.工藝流程:見工藝流程圖。4.主要機械設備:砼輸送泵、混凝土輸送車、抽水機、吊車等。5.工期安排:承臺(系梁)施工時間為09.6.20到09.12.20結束。三)、立柱施工1、施工方法立柱是橋梁外露部分,要求砼內實外美,為此,模板采用平整度較好新的大塊定型鋼模,一次立模灌注成型。在砼的配方上嚴格計量,攪拌均勻,搗固密實,保證墩柱的質量。

28、具體工藝如下:、將樁頂部清洗干凈(已破樁頭、清渣)。、綁扎和焊接鋼筋骨架。、精確定出墩柱中心線和立模邊線,然后立模,模板采用定型鋼模板。A、墩柱整體式模板一次組立至頂。B、模板安裝時用吊車配合人工安裝。C、底部第一節模板安裝前應加一小節木模,施工完畢后鑿除木模以便于拆除鋼模板。、澆注砼采用吊車將砼提升到澆筑部位,由于橋墩鋼筋布置密集,采用小半徑串筒,串筒口到澆注面高度控制在2m。施工中密切注意模板的穩固和垂直度,人工進入模內使用插入式振搗器振搗,每澆注3050cm 振搗一次。鋼筋與模板設置22#鐵絲綁扎的砼預制塊(預制塊與墩身砼同標號),使砼保護層符合要求。2、立柱施工注意事項立柱應使用整體鋼

29、模板,鋼板厚度5mm,保證模板平整度和縱橫縫嚴密,無錯縫,打磨刨光。拼縫采用單面膠壓縮海綿、雙面膠、玻璃膠等材料,以保證接縫不漏漿。模板底部標高調整材料要求采用砂漿,且砂漿不得進入柱體內。脫模劑應采用優質機油或脫模劑,且涂刷均勻。氣溫高時應對模板外側澆水降溫,并一次澆筑成型。立柱頂部的扇形鋼筋應先制作后綁扎,嚴禁立柱砼澆筑后在立柱頂上對鋼筋進行彎曲。立柱一次性澆筑高度2m時應用串筒。砼坍落度適中,分層厚度50cm。立柱頂砼標高應略高于設計標高。對立柱進行毛毯包裹灑水養護,若采用塑料薄膜包裹養護時應確保自閉水滿足砼養生要求。橋臺側面應噴涂統一格式的橋梁名稱、中心樁號、配跨、施工時間等內容,橋墩邊

30、柱上應噴涂統一格式的編號。、砼施工中的注意事項、砼澆筑前,對于模板的立設位置、尺寸及軸線、標高、支撐系統一定要嚴格檢查,發現問題及時糾正。、振搗時,振動棒不能過于靠近模板振搗,離開模板510cm,嚴禁緊靠模板振搗,以免對模板的穩定性產生影響。、澆筑砼時,砼落入砼面高度不能大于2m,以避免使砼產生離析。(10)、質量要求、同一截面的鋼筋接頭應符合施工規范要求,焊接小于50%。、砼澆筑過程中,必須分層澆筑、分層振搗密實,避免漏振,確保砼內實外美、無氣泡、蜂窩、麻面、露筋現象。、試驗人員應經常檢查砂、石的含水量,以確保合適的施工配合比,以保證砼質量的各項技術指標符合設計要求。在澆筑砼時,設專人對模板

31、和支撐進行觀察,若稍有變化,馬上采取加固措施。、設專人負責養護工作,以排除由于氣候關系而對構件所產生的不利影響。四)、蓋梁施工方法及工藝蓋梁施工采用定型大塊鋼模板,與墩臺身頸口相連處應特別設計,以保證蓋梁與墩身砼的整體連接作業,澆注蓋梁砼時應等墩柱砼強度至少達到90%時,方可澆筑。為避免出現內應力負彎距造成裂紋,應從蓋梁中間向兩端分段分層澆筑,輸送泵泵送或塔吊垂直吊裝,為防止蓋梁砼施工時流出的水泥漿污染立柱,采用塑料薄膜包裹立柱。(1)、場地平整施工蓋梁時,平整場地并夯實,用鋼筋打入的方法檢查1 米范圍內有無軟土,若有軟土及時換填。(2)、支撐系統設計測定墩中心與墩頂標高,搭設滿堂腳手架,腳手

32、架下墊5cm 厚木板,上面鋪放10cm12cm 方木。(3)、模板采用大塊鋼模板,用螺栓連接。檢測底模標高,同時放出蓋梁中心線。(4)、鋼筋加工蓋梁骨架鋼筋和其它鋼筋在現場鋼筋加工場加工成型。綁扎鋼筋前,先橫橋向搭設三個鋼筋支架,固定上部主筋。鋼筋綁扎的原則是由內到外,先主筋后輔筋的原則。蓋梁鋼筋的底部及外側綁足夠數量的水泥砂漿墊塊與模板隔開,以保證鋼筋保護層厚度。鋼筋綁好后拆除支架,進行側模安裝,兩邊側模用角鋼固定。(5)、復測蓋梁的中心線,同時測量蓋梁的頂寬部分,允許偏差不超過1cm。(6)、砼施工蓋梁灌注采用泵送砼澆注方案。泵送砼嚴格控制其配合比,攪拌要均勻,并檢驗其和易性和坍落度,滿足

33、泵送要求方可使用。蓋梁砼嚴格實行分層澆注,分層振搗。、養護蓋梁砼終凝后,開始灑水養護。側模砼強度達到設計強度的50%方可拆模,底模達到設計強度的80%方可拆模。蓋梁砼的養護時間為7 天(薄膜養生法)。(8)、現場管理、在蓋梁中部對應地面點設立固定點,在砼澆注前后經常檢查該點到蓋梁底的高度,觀察蓋梁底模的沉降。、在現場管理中,特別需要強調的是:整體大塊模板的堆放和使用要整齊、整套一起使用。、在混凝土澆注過程中,注意分層且由中間向兩側對稱澆注作業。、在鋼筋綁扎中,特別注意人員的操作安全,尤其是在鋼筋提升中要做好安全防護措施。(10)蓋梁施工注意事項蓋梁立模前先鑿除立柱頂部浮渣砼。立模時其斜撐桿應防

34、止切斷立柱豎向鋼筋。蓋梁砼不應出現明顯分層工作縫。止擋塊應與邊梁有一定間隙,間隙大小必須符合設計要求,一般控制在23cm。懸臂較長的蓋梁應注意配筋,防止蓋梁懸臂端根部出現豎向裂縫。墩(臺)帽支座位置的標高及平整度必須精確控制,要求砼澆筑一次到位,嚴禁用砂漿薄層貼補或二次找平。二、上部結構(一)板梁預制1、臺座1)、地基的處理對臺座基底必須進行認真處理,首先清除地表雜物,然后視地表土層地質情況摻入5%8%的石灰處理2030cm,使用重型壓路機碾壓到無明顯輪跡,壓實度不小于90%。2)、臺座的設計在臺座兩端L/8(L為臺座長度)范圍內采用C25混凝土擴大基礎,寬度為B+2h(B為箱梁底寬,設計為1

35、00cm,不含圓角為92cm),深h為50cm。擴大基礎設置雙層10cm10cm的16螺紋鋼筋網片,其余部分臺座基礎采用C25混凝土,厚20cm,內鋪一層10cm10cm的10光圓鋼筋網片,基礎寬度大于梁底寬兩側各20cm。臺身采用C25素混凝土,寬度為B,臺身預埋緊固模板的拉筋孔道,在頂面邊角處預埋40mm40mm等邊角鋼,以便于臺座頂面10mm厚的A3機裁等寬鋼板(預制箱梁底模)與臺身混凝土的固定連接密貼,在距梁端90100cm處預留20cm20cm的吊裝槽口。臺座制作時必須按設計要求設置反拱度,反拱度應做成拋物線或圓曲線。鋼板接縫處必須焊接牢固、打磨平整、光滑,臺座棱角分明。相臨臺座的平

36、面布置應利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作為宜。3)、場地排水每個臺座先單獨制作,然后設置預制場內的排水設施。根據實際需要設置一些排水溝槽,排除雨水及施工多余用水。設置排水系統的目的不僅可以避免臺座遇水浸泡后降低其地基承載力及臺座產生不利變形,同時也是文明施工的需要。簡易排水溝槽可采用素混凝土或磚砌砂漿抹面做成,并與周圍環境排水系統連通。4)、場地硬化場地硬化采用C15素混凝土,厚10cm左右,硬化地面與臺座分離,避免由于混凝土因溫度變化的脹縮使臺座開裂,同時要設置伸縮縫。5)、臺座的管理定期測量檢查,建立臺座觀測臺帳。平時加強對露天臺座的管理,鋼板表面應及時涂油防止生銹;高溫天氣采取遮陽、灑水的

37、方式來降低鋼板的溫度,低溫天氣采取覆蓋保溫的方式盡量避免鋼板溫度過低,防止因溫度變化產生的不利變形。2、模板(1)箱梁內、外模采用具有足夠強度、剛度和穩定性,并能可靠地承受施工過程中的各項荷載的定型鋼模。(2)內、外模分塊應結構合理、裝拆方便、表面光潔、無變形,接頭處使用螺栓固定,應充分考慮適應性和周轉率,做到中跨梁模板與邊跨梁模板可搭配使用,中梁模板和邊梁模板可搭配使用。(3)模板拼縫處須加工成企口縫,便于拼裝咬合。接縫間采用高密海面膠條處理,確保接縫平齊無錯臺、嚴密不漏漿。(4)模板在使用前必須要清理灰塵、除銹打磨、擦拭干凈后涂刷脫模劑。脫模劑不得使用廢舊機、柴油,也不得使用易粘附于混凝土

38、表面或使混凝土變色的油料,同一座橋上須采用同一種類型的脫模劑。(5)芯模的定位必須準確,保證箱梁各部尺寸無誤。芯模必須在其頂部進行壓模固定,保證不錯位,不上浮。3、鋼筋(1)鋼筋接頭除設計圖紙有特殊說明外,當鋼筋直徑12mm時,宜采用焊接;鋼筋直徑12mm時,宜采用綁扎,焊接及綁扎的質量要求應嚴格執行公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)。(2)鋼筋的彎鉤及各部尺寸要嚴格按施工圖紙制作,安裝時要劃線,確保位置、間距準確。(3)在模板上焊接鋼筋時,須對模板進行隔離保護,以防焊渣掉落在模板上及焊弧對鋼模加熱造成褪火,在成品混凝土表面出現焊渣黑斑及褪火白斑。(4)鋼筋安裝時應注意內、外邊梁護

39、欄鋼筋,邊跨伸縮縫鋼筋,邊跨支座鋼板的預埋。(5)鋼筋保護層控制采用高強塑料墊塊(外側)和圓柱形砂漿墊塊(內側)相結合。(6)整片梁的鋼筋、模板安裝好后,還應注意通氣孔、泄水孔、吊裝孔的預留。4、預應力孔道(1)錨具及其配套設備,圓形截面管道成孔采用金屬波紋管,鋼帶厚度嚴格按設計要求。(2)波紋管的下料采用砂輪鋸切割,嚴禁使用鋼鋸、電焊、氣割等方法切割。下料切面應與其軸線垂直,并將切口修剪干凈,不得有毛刺或變形。(3)波紋管接頭處理:為確保預應力管道暢通無阻,波紋管采用內旋方法連接,兩段管之間旋入一段長約57倍管徑(一般為3040cm)的連接管段作為搭接接頭,在接縫處纏繞塑料膠帶密封, 以防漏

40、漿。(4)預應力孔道波紋管的安裝定位要準確,定位筋間距不宜大于80cm,曲線段不宜大于50cm。(5)管節連接平順、牢固、密封,管道坐標要嚴格按設計進行控制,要求允許偏差:梁長方向30mm,梁高方向10mm。5、混凝土1)、混凝土原材料水泥:因水泥澆筑成品色澤與水泥礦料成分有關,選用色澤均勻一致的高品質普通硅酸鹽水泥。同一座橋的預制箱梁使用同一品種、同一規格、同一廠家的水泥。粗骨料:粗骨料采用石英巖以及巖石抗壓強度符合要求的花崗巖、石灰巖等加工的碎石,碎石連續級配的最大粒徑、壓碎值符合規范要求,中風化顆粒含量2%。細骨料:細骨料采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的中砂,且不含泥土、鹽堿、云母、貝

41、殼、有機物或其它有害物質。當粒徑大于10mm的顆粒含量超過5%時,使用前應進行過篩;當粒徑0.074mm粉塵及雜質含量超過1%時,使用前須用清水進行沖洗。施工所用的砂細度模數變化范圍超出MX配0.1時不宜使用。拌和水:拌和水采用飲用水,宜采用深井水。外加劑:所用的外加劑必須是經過有關部門檢驗并附有質量合格證明的產品,同時應注意外加劑與水泥的適應性,避免出現坍落度在短時間內損失過大而影響施工操作。2)、混凝土配合比(1)混凝土設計標號為C50,水灰比宜控制在0.35左右,水泥用量控制在460500Kg/m3之間。(2)混凝土的砂率宜控制在36%左右。(3)混凝土坍落度:底板宜采用50mm,腹板宜

42、采用70mm,頂板宜采用60mm。(4)混凝土拌制應使用強制式攪拌機,拌和時間控制在23min。(5)混凝土施工時必須準確控制組成材料的用量,應安裝全套的自動計量裝置,砂、石料中的含水量應仔細測定后準確計算施工配合比。(6)檢查、調整混凝土坍落度,禁止混凝土在出料后以二次加水的方式調整坍落度。3)、混凝土運輸(1)混凝土運輸要防止離析,減少中轉次數,節省時間。(2)混凝土可使用機動翻斗車進行運輸,裝運混凝土的料斗容量不得小于0.5m3,使用5t小龍門吊起吊混凝土料斗卸料。(3)混凝土料斗的下料口應設計成能夠控制下料速度的活動開口,使混凝土逐漸下落。(4)底板混凝土是在芯模頂部適當位置開天窗,使

43、用特制的料槽入模。4)、混凝土澆筑A、澆筑前的試驗及準備工作(1)測定砂、石料的實際含水量。(2)準確稱量每盤混凝土所摻外加劑的用量,用塑料袋裝好。(3)調整施工配合比。(4)調整攪拌機自動計量裝置中各種組成材料的數量。(5)仔細檢查預埋件及預留孔是否遺漏、位置是否準確。B、澆筑原則縱向分段,豎向分層;底板優先,腹板其次,頂板后澆;斜向分層,依次推進。C、澆筑方法(1)底板混凝土澆筑分段時間宜控制在不超過2/3初凝時間。(2)腹板混凝土澆筑滯后底板混凝土35m,并將整個腹板混凝土澆筑按梁長和澆筑速度分成幾個區段,每個區段腹板混凝土澆筑按合理分層厚度、均衡布料、階梯分層、斜向推進。(3)頂板混凝

44、土澆筑在腹板第一區段澆筑結束后立即進行。(4)下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。5)、振搗A、振搗器類型使用插入式振搗器為主,采用50型、30型振動棒。局部不易振實處使用附著式振動器,布置間距一般為1.0m1.5m,附著式振動器盡量少開(也可不開),振搗工不可對附著式振動器的依賴性過強。頂板采用平板振動器配合50型振動棒振搗。B、混凝土振搗(1)混凝土振搗應遵循“分段負責、二次振搗、深入透層、表面泛漿”的原則。底板混凝土振搗使用50型插入式振動棒,澆筑完一段底板后要及時用木板將底板頂混凝土封閉、固定,防止澆筑腹板混凝土上翻;腹板混凝土振搗應以50型振動棒為主,30型振動棒為輔,在振動棒

45、上應做好振搗深度標記,應盡可能將棒插到位,振動棒的移動間距宜控制在20cm左右,每次振搗時間1520s,以混凝土表面停止下沉,不再冒出氣泡,呈現平坦、泛漿,波紋管處輔以附著式振動器振搗;頂板混凝土振搗采用50型振動棒,表面采用平板振動器振平,要加強齒板處混凝土的振搗,確保密實。(2)混凝土振搗時要特別注意分層及接茬處混凝土透層振搗,要避免觸及波紋管和模板。(3)頂板頂面要做到表面平整、密實,無“露子”現象,橫坡平順、防止超高,拉毛時間合理,深淺適宜。6)、試件的制作制作試件的混凝土必須根據澆筑部位隨機抽取,試塊的振搗使用振動平臺。每片梁要求制作28天抗壓強度試塊3組、彈性模量1組,用于確定張拉

46、強度同條件養護試塊3組、彈性模量1組。同時要做好試塊的養護工作。7)、梁體養護待澆筑完畢的混凝土達到初凝狀態后,頂面及時用有紡土工布覆蓋,并設專人經常灑水保濕養護。模板拆除后,采取箱內注水、箱外噴水的方式養護,直到箱梁離開臺座。6、預應力鋼束張拉1)、校驗機具設備(1)千斤頂、油表及其配套設備在使用前都要進行校驗。(2)千斤頂與壓力表、高壓油泵及油路管線應配套校驗并標識,以便施工時對號入座。(3)壓力表在施工中很容易損壞,最好是每臺千斤頂直接校驗兩塊表,一塊使用,一塊備用。(4)根據校驗結果分別繪制出張拉力與壓力表之間的關系曲線。2)、確定控制張拉應力k(1)施工圖紙中所示的控制應力為錨固前錨

47、具內側(錨墊板外平面)的預應力鋼束的拉應力,在常規的預應力混凝土后張結構設計中,一般在設定預應力永存應力時已經考慮了預應力鋼束與管道之間的摩擦損失,工作錨具變形、鋼束回縮損失,混凝土的彈性壓縮損失,預應力鋼束的應力松弛損失,混凝土的收縮徐變損失五種因素引起的預應力損失值。(2)預制箱梁鋼絞線張拉錨下設計控制應力k=0.75 Ryb。在實際施工操作確定千斤頂張拉力時,還應考慮錨環孔口的預應力損失,此損失為錨墊板外側鋼絞線非直線通過錨環孔口、夾片及限位板時增加的摩擦損失,此值一般為控制張拉應力的3%。3)、確定張拉油表讀數根據設計的錨下控制應力,再加上3%的張拉控制力,得到預應力結構體外最終施加張

48、拉力值,用此值在張拉力與壓力表之間的關系曲線中用內差法選取其對應的張拉壓力表的數值,以此值作為張拉施工時的油表控制讀數。4)、理論伸長量的計算A、計算公式L=(PpL)/(AyEy)Pp=P1-e-(kx+)/(kx+)式中:L預應力鋼束的理論伸長值(mm);Pp預應力鋼束的平均張拉力(N);P預應力鋼束張拉端錨下張拉力(N);L預應力鋼束的長度(m);Ay每個孔道預應力鋼束的截面面積(mm2),取檢驗值;Ey鋼絞線的彈性模量(N/mm2),取試驗值;k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數,對于金屬波紋管按規范附表G-8取0.0015;x從張拉端錨下到計算截面的孔道長度(m),取計算值;從張拉端錨

49、下至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和(rad);預應力鋼束與孔道壁的摩擦系數, 對于金屬波紋管按規范附表G-8取0.200.25。B、伸長量計算應注意的問題(1)由于量測鋼絞線伸長量時是量測千斤頂缸體伸出的距離,所以要考慮千斤頂內5060cm鋼絞線在1.03k張拉應力下的伸長量,一般取45mm的常數,也可以用虎克定律計算得出。(2)張拉采取兩端同時對稱張拉,整個孔道以跨中為中心對稱分布,先按張拉一半孔道計算伸長量,再乘以2。(3)有平曲線時(靠近梁端)角的計算方法是:取縱、平曲線轉角平方之和再開方。5)、張拉施工操作A、鋼絞線原材料使用的高強低松弛鋼絞線各項技術參數應符合ASTMA416-97

50、的規定,鋼絞線單根直徑為j15.24mm,截面面積Ay=140mm2,標準強度Ryb=1860MPa,彈性模量Ey=1.95105MPa,松弛率為2.5%。鋼絞線應無損傷、無死彎、無銹蝕,有出廠合格證和試驗、化驗單。使用前逐盤抽樣做抗拉、抗彎試驗,性能符合規定方可使用。B、安裝預應力鋼束(1)規范規定鋼絞線束除蒸汽養護構件必須后穿束外,在其它條件下可以先穿也可以后穿,但本文提倡鋼絞線后穿,后穿鋼絞線的優點在于孔道內可以保證有足夠的空隙,使得壓漿順暢。(2)后穿束時保證孔道暢通的方法:對于圓形孔道,采用在波紋管內穿入硬質塑料管,塑料管外徑比波紋管內徑小1cm為宜,在混凝土澆筑完畢及時將塑料管拔出

51、;對于扁波紋管孔道,采用在波紋管內穿入與設計相同根數的鋼絞線,在混凝土澆筑完畢及時將鋼絞線拔出。(3)鋼絞線截斷宜采用切斷機或砂輪鋸,嚴禁使用電弧焊或氣焊切割。(4)鋼絞線編束要保證鋼絞線平行,不得纏繞,每1.01.5m用35根22號鐵線綁扎,距端點2.0米范圍每0.5米綁扎一道。鋼絞線編束后,將端頭點焊在一起,然后用砂輪打磨端頭,使之呈雞蛋頭形,以免穿束時戳壞波紋管,造成堵孔。(5)穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內的水分等雜物,穿束時先將導線穿過孔道與預應力鋼束連接在一起,以導線牽拉為主,以推為輔,穿束后檢查預應力筋外露孔口情況,保證兩端外露相等,并滿足張拉要求,最后散開預應力鋼束端頭,以備安裝

52、錨具、千斤頂。C、確定張拉順序和張拉程序(1)張拉順序鋼束張拉順序應嚴格按圖紙要求進行,預制箱梁一般是從上向下、橫向對稱、兩端均勻張拉。(2)張拉程序0初應力(10%k)2倍初應力(20%k)1.03k(持荷2min)回油、錨固。錨固時可采取兩端同時補足預應力值后錨固,也可先在一端錨固后,再在另一端補足預應力值后錨固。D、伸長值的量測與計算現場一般直接使用鋼板尺量測千斤頂缸體伸出值,再通過推算累計得到總伸長值L。計算方法:L=L1+L2-C1-C2式中:L1從初應力至松油前千斤頂缸體伸長值;L2從初應力至2倍初應力缸體伸長值,并作為0至初應力的推算值;C1千斤頂內5060cm鋼絞線的伸長值,一

53、般為45mm,也可計算得出;C2力筋回縮和錨具變形值,對于夾片式錨具按規范取6mm。E、張拉操作中應注意的幾個問題(1)箱梁張拉采用“雙控”,即梁體混凝土強度達到設計強度的90%和齡期10天時才可進行預應力鋼束張拉。(2)預應力鋼束采取雙控張拉,即以應力控制為主,以伸長值進行校核。實測伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%范圍內,否則應暫停張拉,待查明原因并采取有效措施予以調整后,方可繼續張拉。(3)位于錨墊板上的壓漿孔,在安裝錨墊板時應將其調整在錨墊板前平面的上方,防止混凝土澆筑時將其堵死。(4)將伸出預制構件部分的波紋管撕掉后,如錨墊板孔內有混凝土,一定要清除干凈,保證鋼絞線在此區間能充分形

54、成放射狀,減小錨圈口處鋼束的轉角,減少錨圈口摩阻損失。(5)應使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應力,不應采用小千斤頂逐根張拉。(6)限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線應配套使用,不得混用。(7)工作錨周圍有粗鋼筋等障礙物(一般多發生在底板束和邊跨梁伸縮縫端),千斤頂不能正常就位時,可采用兩塊限位板中間墊錨板的辦法加以解決。(8)工作錨與工具錨的夾片最好用0.6in鋼管敲緊,這樣可以保證夾片在同一平面,并達到均勻受力的目的。(9)工作夾片錨固次數有一定的壽命限制,多次使用會影響錨固效果,尤其在高應力狀態下,容易夾不住鋼束產生滑束發生危險。(10)張拉前錨

55、具的承壓面應清理干凈,錨環一定要進入錨下墊板槽口內,以免張拉時因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲,影響伸長規律而使伸長值的測定與計算的結果離散性偏大。7、孔道壓漿孔道壓漿主要有兩個目的:一是保護鋼絞線不生銹,延長結構使用年限,所以壓漿要飽滿、密實;二是作為媒介,在鋼絞線松弛后,向梁體傳遞一部分應力,所以規范要求壓漿最終強度不得低于30MPa。預應力鋼束張拉后,用手動砂輪鋸(嚴禁使用氣焊或電弧焊)將端頭多余的鋼絞線切除,保證鋼絞線外露長度不小于3cm,然后堵塞錨固端力筋的空隙,準備進行孔道壓漿。1)、水泥漿的技術要求(1)水泥漿設計強度為40MPa(70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件)。

56、(2)水灰比宜為0.400.45,摻入適量減水劑時,水灰比可減小到0.35左右。(3)水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水應在24h重新全部被漿吸回。(4)水泥漿中可摻入適量的膨脹劑,自由膨脹率應小于10%,一般采用UEA(鋁酸鈣)或鈣礬石做膨脹劑(新規范不主張采用鋁粉)。(5)水泥漿稠度宜控制在1418S。(6)水不應含有對預應力筋或水泥有害的成分。(7)外加劑采用具有低含水量、流動性好、最小滲出等特性,不得含有對預應力筋或水泥有害的化學物質。(8)水泥的強度等級不得小于42.5級,水泥不得含有任何團塊。(9)水泥漿自拌制到壓入孔道的延續時間,一般在3045mi

57、n范圍內。(10)水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌,對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。2)、壓漿順序壓漿順序為先下后上,壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷。3)、壓漿前的孔道沖洗壓漿前必須對孔道進行清潔處理。具體做法:利用錨墊板上的壓漿孔向孔道內注入清水,直至另一端出來的水中不含有鐵銹等污物時為止。沖洗后,使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出,最后吹出的水呈霧狀。4)、壓漿壓漿使用活塞式壓漿泵,不得壓入空氣。壓注時保持0.50.7MPa(一次壓漿最大壓力宜為1.0MPa)的壓力從一端壓入,壓漿速度一般為515m/min,當孔道另一端飽滿出漿,并達到與原

58、漿稠度相同的水泥漿時關閉出漿口,保持不小于0.5MPa穩壓期(持壓不小于2min)關閉進漿口。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于5C,否則應采取保溫措施;當氣溫高于35C時,壓漿宜在夜間進行。8、封端(1)錨頭混凝土表面應鑿毛,鑿凈表面浮漿,露出粗骨料一個結合面。(2)按圖紙要求安裝封錨鋼筋網,牢固安裝模板。(3)混凝土澆筑時小心振搗,防止出現蜂窩、空洞。(4)避免梁體超長,控制梁長誤差為(-10mm,+5mm)。(5)注意端部混凝土養生。(二)、梁板安裝1、出坑和運輸1)、梁板的起吊、運輸、裝卸時的砼必須符合要求,砼強度應達到90%以上并完成預應力鋼束的張拉、灌漿、封端等工

59、序。 2)、裝卸、運輸及貯存預制梁板時,按規定的上下記號正立安放,不準上下倒置,支承點應按近于梁板最后放置的位置。 3)、梁板在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中的應力應始終少于設計應力。4)、在橋墩、橋臺未達到圖紙規定強度或其它方面未經監理工程師同意不得架設梁板。 5)、梁板應按吊運及安裝次序順號堆放,即梁板編號必須與安裝部位一致。6)、伊河南邊出坑采用龍門吊機將預制梁起吊出坑,伊河北岸采用架橋機將箱梁移到存梁處,成垛堆放裝配式構件時,應注意下列事項:(1)堆放構件的場地,應整平壓實,不積水;(2)構件應按吊運及安裝次序順號堆放,并有適當通道,防止越堆吊運;(3)堆放構件時,應按構件剛度及受力情況

60、平放或豎放并保持穩定;小型構件及塊件的堆放,如有折斷可能時,應以其剛度較大的方向作為豎直方向;(4)構件堆垛時,應放置在墊木上,吊環向上,標志向外,混凝土養護期未滿的應繼續灑水養護;(5)水平分層堆放構件時,其堆垛高度應根據構件強度,地面耐壓力、墊木強度以及垛椎的穩定性而確定,但大型構件一般以兩層為宜,不宜超過3層;層與層之間應以墊木隔開,各層墊木的位置應在吊點處,上下層墊木必須在一條垂直線上;(6)雨季應注意防止地面軟化下沉而造成構件折裂破壞。(二)、安裝1、安裝前應對墩、臺支座墊層表面及梁底面清理干凈,及時檢查支座的平面位置與高程,梁板安裝時嚴格控制相鄰板及邊板與擋塊之間的間距,保證鉸縫寬

61、度均勻。梁底勾凸縫要牢固、平直、美觀,凸縫寬度應均勻,約34cm。2、支座蓋梁頂面支座處標高偏差控制在10mm,表面平整,同片梁同端二支座間相對高度2mm。中墩處應正確標出臨時支座和永久支座的位置,支座定位正確。并按規范要求安裝支座。臨時支座應有足夠的強度、剛度,裝拆方便,落梁均勻,用硫磺砂漿制成(硫磺砂漿內埋入電熱絲)。支座安裝位置準確、密貼。每片梁板安裝到位后、鉸縫砼澆筑(梁板連續)前,應對每個支座進行檢查。如需進行標高調整(包括調整縱坡、橫坡、合成坡),要求采用單塊鋼板(鍥形鋼板),禁止用2塊及以上鋼板疊加調整。鋼板尺寸每邊各大于支座尺寸3cm,經防腐蝕處理后墊于支座下,并用環氧樹脂與蓋

62、梁(臺帽)粘接。嚴禁采用砂漿、油毛氈、橡膠板、木板、水泥袋等墊高支座。防撞護欄澆筑后應重新檢查邊梁內側支座的密貼性,特別是懸臂較長的邊梁。活動支座不得倒置安裝,方向不得安裝錯誤,尤其是球冠支座。3、預制梁就位后應妥善支承和支撐,直到就地澆筑或焊接的橫隔梁強度足以承受荷載。支撐系統圖紙應在架梁開始之前報請監理工程師批準。4、預制板的安裝直至形成結構整體各個階段,都不允許板式支座出現脫空現象,并應逐個進行檢查。(三)橋面鋪裝梁板鉸縫砼與砂漿要求必須灌縫到底、密實,鉸縫砼澆筑完后應及時蓄水養護,并同時觀察梁底鉸縫有無滲透水,若有,應用水泥凈漿補灌密實。鉸縫填灌后要及時清理墩、臺帽上的砂漿等雜物,鉸縫

63、頂部的浮渣砼應及時予以徹底清除。梁板頂部連接鋼筋要求相互焊接(平行焊接并保證焊接長度)。橋面水泥砼鋪裝層砼澆筑前應采取措施(如制作工作平臺),保證鋼筋網在砼鋪裝層中的豎向位置準確,嚴禁砼運送車輛直接碾壓到鋼筋網片上。設計單位應事先明確預應力梁板存在一定起拱高度后鋪裝層厚度控制要求。澆筑橋面鋪裝層前應對梁板頂進行適當的灑水濕潤,澆筑完成后應及時進行覆蓋灑水養護,以嚴格控制橋面砼的收縮裂縫。復合橋面砼表面要求橫向拉毛,以加強與瀝青砼鋪裝層的粘接。單一砼橋面應予以拉毛、切紋,以保證橋面的抗滑構造深度與摩擦系數符合要求。連續縫的設置應采用兩條縫形式,連續橋面宜采用鋼纖維砼,以減少裂縫。泄水孔上口排水標

64、高(直排式)或下部標高(橫排式)應低于下層水泥砼鋪裝層(特別是復合橋面)頂面標高(35mm),泄水管應伸出結構物底面100150mm;對于設有伸縮縫,并有縱坡的復合橋面橋梁,應在伸縮縫內側標高最低處設置泄水孔,以利瀝青砼結構層內的積水能夠及時排除;在異性鋼伸縮縫與防撞護欄相交處設置泄水孔,將伸縮縫橡膠條內的水引排至墩臺帽以外;對于橋下有通行要求的地段,應將泄水孔的出水處用水管引排至不影響通行位置。(四)、防撞護欄考慮砼防撞護欄自重荷載橫向分部的要求,應先施工橋面鋪裝層砼,后澆筑砼防撞護欄。應高度重視梁板預埋鋼筋與砼防撞護欄鋼筋的焊接質量,確保焊接長度(設計時應考慮采用單面焊的鋼筋預留長度)與焊

65、縫飽滿。應嚴格控制防撞護欄砼的立模、振搗施工工藝,確保砼外觀質量。 防撞護欄澆筑后,應及時檢查邊梁內側支座是否出現脫空現象。八、確保工程質量和工期的措施 保工程質量的保證措施伊河大橋的建設對當地的經濟建設具有重要意義。為了向 洛陽人民上交一份合格的答卷,我們在此承諾:在本工程施工中,采用先進的施工技術和設備,加大人、財、物的投入力度,以最優的施工方案、一流的管理、一流的質量完成本工程施工,確保工程質量達到省部優,爭創國優,并根據創優規劃,認真組織落實各項措施。質量目標 質量目標:分項工程一次檢驗合格率100%,優良率90%以上,確保工程驗交達到優良標準,確保省部級優良工程,爭創國優。質量保證體

66、系目前,我單位已通過ISO9002國際質量體系認證,根據GBT19002-1994 ISO 9002: 1994質量保證模式建立了自己的質量保證體系,從管理評審、質量計劃、物資采購、產品標識和可溯性到過程控制、檢驗和試驗、不合格品控制糾正和預防措施控制乃至搬運、儲存、防護、支付、統計、服務等覆蓋項目工程從開工到責任缺陷期滿的全工程都提出了明確的規定,對施工全過程的質量活動作了具體的描述,提出了具體的質量控制規定和要求,能保證我們質量目標的實現。根據ISO9002國際質量體系標準,我單位從組織、制度、施工方面建立了一套完整的質量保證體系。質量保證體系見附圖。 質量檢查組織機構針對本合同工程特點和

67、質量目標,建立以項目經理為第一責任人的質量檢查組織機構,組織機構如下圖項目經理專家組項目副經理總工程師物資設備科工程部安全質量檢查科實驗室施工隊各職能部門五、成品半成品質檢入庫、管理、發放四、地方大堆料源裝車質量監控三、機械設備檢測、調試、維修、管理二、廠家生產許可證、產品質量檢查報告一、按技術標準定貨采購六、測量復核制五、制定專項施工技術措施,跟蹤把關四、貫徹部頒規范,強化現場技術管理三、制定創優規劃及季節性施工技術措施二、制訂施工方案、工藝標準及技術交底一、復核設計文件、優化施工設計五、組織QC活動四、貫徹部頒驗標,質量宣傳教育三、按部頒標準分項、分部、單位工程驗評二、工序自檢,監理工程師

68、復驗簽證一、按設計文件和施工方案進行質量控制五、重、難、新項目質量跟蹤控制四、質量跟蹤檢測、數據分析整理信息反饋三、土工、圬工各項工程試驗二、計量檢查管理認證一、建材取樣復驗、抽驗各項目班組工序質量組織保證體系質量保證體系進行日常質量管理,負責組織協調督促、檢查和綜合各部門各級質量活動并進行質量反饋組織技術交流和落實,確保按計劃保質保量完成任務,進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱檢、預驗和驗收配合搞好工程控制測量和復測,保證施工測量精度作好材料進場的驗收和抽檢,負責現場計量工作。供應合格材料及構件并提供質量證明,搞好材料的限額發放管理實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制,作好設備

69、檢查鑒定,填好運行記錄據質量狀況,監督獎金發放,有權按有關制度進行,有權不驗不合格工程百年大計,質量為本,開展教育活動安全質量科施工技術科物資保障科機械設備科計劃財務科辦公室質量組施工組測量組試驗組材料組設備組核算組職工教育組質量領導小組2、制度保證體系制定開展QC小組管理活動工程處定期開展有針對性的質量教育活動并組織考核每月底組織工程質量大檢查及月終獎勵相結合的質量評比不定期進行質量評定分析會制度保證體系3、施工保證體系材料構件設備核檢工程質量檢驗分部工程質量檢驗單位工程質量檢驗工序質量保證體系質量檢查等體系施工保證體系工程質量檢驗工程質量評定達到目的質量檢查程序本工程施工實行全過程、全方位

70、的全面質量管理體系,并實行質量負責終身制制度。施工過程中質量檢查采取三檢(自檢、互檢、交接檢)制度,現場技術及質檢人員進行技術質量把關,認真作好工前技術交底、施工日志記錄、質量檢查驗收簽證及原始資料保存等工作,重點工程及關鍵工序重點檢查驗收,隱蔽工程必須在經過質檢負責人驗收后方可進行下一工序的施工。切實加強施工的各個環節、各個部位的全面質量管理監察工作。質量創優制度建立創優領導責任制由項目經理對本工程創優工作全權負責,并進行組織、推動、決策,優化施工工藝,提高施工工程質量,對全標段創優工程負責,各施工隊隊長對施工項目的創優工程負責并組織實施;各管理職能部門及人員對各自的質量職能工作負責。領導分

71、級負責逐層保證,把創優成效列入單位領導、技術負責人和各職能部門負責人考核的主要內容。對本標段影響創優達標的行政領導和管理人員三年內取消其晉升及獎勵資格,形成各級領導重視工程質量的局面,為創優質工程奠定堅實的基礎。強化創優意識教育對本工程創優的認識起點要高,具體操作要嚴,在全體職工中牢固樹立起“創優在我心中,質量在我手中”的觀念,著眼工序質量的控制。建立工程質量獎勵基金和質量保證金制度實行全員安全質量保證承包合同,把安全質量與經濟效益掛勾。方法是職工繳納風險抵押金,經理部從管理費中抽取10%作為創優獎勵基金,獎優罰劣。嚴格執行工程質檢制度所有施工工序在施工完后經施工隊自檢、項目部部門復檢合格后,

72、及時報請質檢工程師檢查確認后,方可施工下道工序。隱蔽工程必須待質檢工程師認可后方可繼續施工。建立內部質量檢查制度項目經理部每月進行一次創優大檢查,施工隊每旬進行一次。創優檢查由主管領導組織有關部門人員參加,外業測量,內業檢查分別進行;外業測量對照現行技術標準對工程結構外觀輪廓尺寸及中線、水平進行實地測量,作好記錄,作為評定質量等級的依據之一;內業按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質檢證書、設備狀況是否完整、齊全。凡一次檢查合格率不足100%的,優良率不足90%的,予以返工,并黃牌警告,項目部內通報批評;連續兩次檢查合格率不足100%的,優良率不足90%的,予以返工,給予行政處

73、分,并處以罰款,扣繳風險抵押金;對一次檢查合格率達到100%,優良率達到90%,工程內實外美且現場管理有序的,給予獎勵并項目部內通報表揚。建立作業層全過程質量控制制度在各工序開展之前,必須對每一作業班組進行詳盡的技術交底和質量達標操作程序交底。每日班組長組織作業人員進行班前講話;班后對照作業對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。施工隊專職質檢員應隨時對分部、分項工程進行檢查,并在驗收評定表中簽字,若發現操作過程中存在質量問題或達不到質量驗收標準,及時制止,并按質量控制程序,組織有關人員進行質量偏差原因分析,制定糾正措施,認真整改,確保工程質量達標,在易發生質量通病的工序,設置質量預控點,制定事先

74、防范措施,加強專項檢查,杜絕質量通病。質量保證措施強化質量意識,認真貫徹落實“質量第一”的方針,嚴格按設計圖紙,現行施工規范、規則,以及業主的特殊技術要求、監理工程師現場指示組織施工,把創優工作貫徹到施工生產全過程,確保工程質量。建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組,積極開展全面質量活動,并根據施工中的難點和工藝要求,對出現的缺點和通病,開展QC小組活動,制定有效防范措施,提高工程質量水平。加強工序質量控制,嚴格按ISO9002質量保證體系組織生產,按規定制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準、檢查標準,對工序標準執行情況作好記錄,使各工序銜接有序并

75、實現可追溯性。強化工程管理,落實技術責任制,制定有針對性的專項施工方案,認真做好技術交底。做好工程測量、試驗及復核工作,嚴格執行測量雙檢和復核制度,確保路基中線,路基標高,大橋的中線與標高等測量項目符合設計要求,并填制相應的竣工表格。特殊工種人員均需持證上崗,并接受崗前培訓教育。強化計量工作,嚴把計量關,對所有采用的計量器具按規定定期檢驗,合格后方可投入使用。各分項工程技術保證措施橋梁施工質量技術保證措施a.鋼筋、模板、水泥、粗細骨料、預應力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機具設備的驗收、試驗與檢驗均按現行規范及有關規定進行。b.加強測量、試驗、檢驗等基礎性技術工作。制定詳細的、切

76、實可行的技術管理工作制度,做到工作有標準,檢查按標準。配備先進的測量、試驗、檢測儀器,用科學的手段保障工程質量。c.要對所有用于橋梁的材料進行檢測,鋼筋、水泥、等廠供材料必須有合格證書,不同來源的細集料,采取分類堆放,并做好標記,不得混合堆放。工程用水在使用前進行水質化學分析確定能否使用。d.嚴格把好模板質量關,模板要安裝牢固緊密,模板油采用淺色蠟基石油或工程師同意的定型廠家生產的脫模劑,并涂抹均勻。砼拌合按照配合比施工,嚴格計量標準,拌和采用有自動計量裝置的拌合站完成,夏天輸送砼時,經常做坍落度試驗,以確定調整使用的水灰比,一般砼澆筑控制在非雨天進行,實行分層澆筑,振搗厚度不超過30cm(插

77、入式振動器可至45cm),所有的砼施工,嚴格按照技術規范做好各種試驗,并做好砼養生工作。e.堅持施工過程中的試驗制度,在砼澆筑現場對每批砼進行坍落度實驗,并記入施工記錄,控制坍落度誤差,保證砼實驗的頻率,試件組數達到規范要求,即每工點每天一組以上,每段連續量最少取二組試件,發現不合格的砼拌合物立即廢棄。f.在鉆孔樁施工中,灌注水下砼時,一定要連續不間斷地將一根樁灌完,導管始終埋入砼中一定深度。g.墩身施工中,要經常檢查模板中心與設計中心是否一致,立模要嚴密平順,振搗有序,達到內實外美。h.灌注大體積砼時一定要均勻對稱、水平分層灌注,接茬時間不要超過2h,每小時至少灌注18cm厚的砼,確保搗固質

78、量。并在砼內埋置循環水管,以利內部散熱。工期保證措施 工期目標本合同段招標文件給定工期為22個月 ,我單位承諾:加大對本合同段機械、材料、資金及人員的投入力度,保證總工期提前完成 。主要措施本合同中標后,將成為我公司年度重點工程,將及時組建各種專業化隊伍,投入足夠的管理力量,技術力量和勞動力,迅速進駐施工現場,并建立各種管理體系,保證工程按時開工。加強施工計劃的科學性,運用網絡技術,系統工程等技術編制切實可行的實施性施工組織設計,選擇最佳施工方案、合理安排、科學有序、點線明確、輕重分明,做到重點工程重點保證,一般工程全面兼顧,適時根據工程進度,調整資源配置,使資源配置達到最優,以實現工期目標。

79、投入先進設備,提高工效,確保質量。為保證按計劃完工,提供物資上的保證。根據本工程特點,配備性能良好,高效先進的施工機械,在施工中加強機械的保養維修,保證施工機械的完好率和利用率,實行機械化作業。配備先進的計量、監測設備,提高施工工效和監測的準確性,加快施工進度。在確保工程質量的前提下,合理安排不同工序的立體交叉,平行作業,抓住工序的銜接,對關鍵工程實行重點管理,在人、財、物上實行傾斜政策,加大獎懲力度。搞好物資管理和物資供應,嚴格按照工程進度計劃要求組織工程材料和施工材料提前進場,做到倉儲合理,品種規格齊全,質量符合規范要求。對施工全員加強技術培訓,不斷提高技術人員技術水平。廣泛開展技術革新、

80、人人獻計獻策活動,開展針對關鍵線路、重點工序提合理化建議和技術攻關活動,積極采用新工藝、新技術以提高工效,保證工程質量,并為提前完工提供技術上的保證。抓好協調,減少干擾。針對本工程相互干擾大的特點,成立專門協調小組,強化協調、主動配合、力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度,使工序有效展開、工程順利進行。抓住時機,掀起施工高潮。要抓好旱季施工,橋梁水中基礎工程、路基工程,以有利推進段內工程的完工。在施工中適時地開展勞動競賽活動,發揚“能攻善戰、敢為人先、爭創一流”的精神,通過思想教育及合理的獎罰措施等一系列手段,振奮職工精神,適時掀起施工高潮,加快施工進度。抓好冬、雨季及農忙季節施工安排。本

81、合同工程工期跨越三個年度,施工難度大、工期緊張,為確保工期和工程質量,需對冬雨季施工和農忙季節的工作安排進行精心的安排和準備。 九、冬、雨季施工和農忙季節的工作安排 冬季施工本工程所屬區域冬季氣溫較高,嚴寒期短,對施工影響主要在冬春交替期,影響期較短(約50天左右),在工程施工安排時,冬季考慮可正常進行施工,由于影響期短,砼的施工盡量安排在+5以上進行,同時工期安排上適當予以考慮。施工過程中如確實需在低溫條件下(晝夜平均氣溫低于+5或最低氣溫低于-3)進行施工時,嚴格按規范要求采取冬季施工措施進行施工。 為保證伊河大橋施工的連續性,冬季施工時如出現上述天氣,需對砼采取冬季施工措施:砼采用高標號

82、硅酸鹽水泥,并摻加引氣型減水劑,減小水灰比,提高砼的抗凍性,可適當考慮提高拌制砼的各種材料的溫度,拌合所需的骨料,應嚴格檢查,嚴禁帶有冰雪和凍結冰塊,砼延長攪拌時間,拌制好的砼采取保溫措施并盡快運至澆筑地點,進行砼澆筑,同時加強砼養護工作。雨季施工:施工過程中合理地組織進行施工,在工期安排上充分考慮雨季對工程的影響。為使工程順利進行,不耽誤工期,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及安全防護,專人負責已施工段及現場設施的防護,同時備足防風、防暴雨用品,發現問題及時解決,減少對施工的影響。雨季到來之前,做好排水設施和備足防暴雨沖刷器材,對已施工的成品要加強防護,采取避雨與自身排水相結合的措施。施工過程

83、中應隨時掌握天氣的變化情況,做好施工現場的防護工作,如遇大風、暴雨,應做好防洪、防汛工作,確保工程和財產不受到損失。做好各種臨時工程場地排水設施,施工現場所有場地四周均設置排水溝,挖溝土方棄于場地內并筑成連續土壩,雨季內土壩積水采用抽水機排水。同時對施工便道加強雨季的養護工作。對施工用的各種材料妥善保存,避免遭受雨淋,同時施工時運輸車輛及現場配有防雨設施,以保護各種材料避免受到雨淋;。大橋水中墩采用枯水季節施工,以降低工程成本及減少施工的難度,特別是工作平臺及護筒高度應滿足要求。農忙季節安排 在總體施工安排上,主要施工人員為我單位正式職工,不受農業生產季節的影響,施工過程通過企業內部管理制度和

84、一定物質獎勵手段,以保證農忙季節和節假日施工現場的施工勞動力能滿足施工需要,以確保工程順利進行。十、安全保證體系及保證措施 安全生產目標 為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針,安全、高效、優質地建成本工程,為沿線經濟建設服務。特指定如下安全生產目標:杜絕死亡、重大交通事故、重大火災事故,年重傷率0.6%以下,年負傷率12以下。在施工中,應遵循國家和交通部有關安全生產的規定,重視施工現場作業安全,制定安全措施,避免事故的發生。一旦發生重大傷亡事故,須立即報告上級主管部門和當地勞動部門,檢查機關,并通知業主代表,對事故按“三不放過”原則進行處理。安全保證體系 在本合同工程施工過程中,成立強有力的領

85、導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,安全長具體負責,組織實施對該項目的安全管理,把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責,根據工程特點,建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。 安全制度 全生產責任制 項目經理代表中建七局對本標段安全負責。在項目經理部經理領導下,項目工程隊經理、隊長、班組長、操作工人,逐級建立安全管理責任制度。項目經理部設安全質量檢查室,并由安檢室向各項目隊派遣專職安質工程師(安質員),班組設兼職安全員,做到分工明確,責任到人。管理者堅持安全生產“五到位”,即:“健全機構到位,批閱安全文件到位,深入現場到

86、位,檢查到位,處理問題到位。”并實行“四全”,即:“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。實施安全風險抵押承包合同,與施工安全有關的全體干部、職工均須簽訂安全生產責任書,做到齊抓共管,抓住關鍵,超前預防。安全生產教育工程開工前對參加本標段的全員進行安全生產教育,組織學習國家、交通部有關技術規范和安全操作規程、規則、規定。制定分項工程施工安全技術措施,由主管工程技術人員和專職安全工程師(安質員)進行技術交底和講課,并結合本標段各工點施工中存在的安全問題重點進行教育和宣傳。安全保證體系框圖安 全 方 針: 安全第一,預防為主安 全 目 標: 杜絕死亡、重大交通事故、重大火災事故 年重傷率0.6%

87、以下,年負傷率12以下。安全領導小組:項目經理、總工、副經理、各業務部門領導、 施工安全員 安全責任制安全教育獎懲制度班組安全制度事故處理經理部安全小組檢查工 區 自 檢開工前檢查施工中檢查1新工人入路三級教育2新工藝教育3特殊工種培訓4技術交底教育5領導干部安全教育1班前安全教育2周一安全活動3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報指揮部月評獎罰處指揮部自評獎罰施工隊自評總結教訓,以利于今后提高安全監督檢查項目隊每周組織一次安全講課活動,作業班組每天班前進行安全操作講話。 對特殊工種,如:防護員、起重工、電工、電焊工、爆破工、各種機械操作司機等進行培訓,持證上崗。安全技術措施保證制度項目經理部

88、、項目隊在編制施工組織設計方案和下達施工計劃提出質量創優要求時,必須同時制定和下達施工安全技術措施。進入施工現場必須戴安全帽,每天有佩帶袖章的安全員值班。現場有“五牌一圖”,即:施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。鋼管、扣件、螺栓、鋼絞線、電力線等材料的質量必須符合規范規定的要求。中小型施工機具,如電焊機、乙炔發生器等都必須專人使用,專人保養,并掛安全操作牌。操作平臺設安全防護欄桿,施工中的橋臺用竹籬笆全封閉圍護,工作平臺走道四周貫通,

89、腳手架上下梯搭成斜梯,兩側設扶手。夜間進行高空作業時,必須有足夠的照明設備。爬梯空洞處設明顯的標志。爆破器材的采購、運輸、保管、發放必須符合國家爆破安全規程(GB6722-86)規定的要求。建立臺帳,嚴格領發審批制度,防止多領少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。深路塹開挖時,要嚴格控制邊坡坡度,認真按排水暢通、分部開挖,擋護緊跟的原則施工,嚴禁盲目開挖,確保邊坡穩定,防止滑坡。土方施工中嚴禁挖神仙土。隧道進出口地段地質不好,要高度重視洞口附近可能會出現的坍塌滑現象,雨季施工更為重要,因此,要搞好洞外排水設施,搞好洞內初期支護、二次襯砌緊跟,及早做好明洞及洞門和洞口附近的洞外防護。配備專職地質人員和

90、必要的設備對不良地質地段進行超前預報,為施工應急方案提供依據。加強對現場的監控量測(包括拱頂下沉、水平收斂、底板變形、地表下沉等),通過數據分析,對圍巖支護體系的穩定情況作出判斷,采取對策,確保結構穩定。要千方百計的防止坍塌,在實施的力度上支護必須具有抗坍塌的能力,在無把握的情況下要“寧強勿弱”,多種治理方法(管棚、格柵、錨桿、噴砼等)并舉,以免造成更大損失。在坍方情況下,輕則先護后清,重則固結通過。洞內作業面狹窄,機電設備多、管線多、作業面多,設專人負責統一組織指揮。各工種按安全規則操作,合理布設管線,洞內要有充足的照明,除成洞地段設220V電線外,其他地段照明均應設36V安全燈。動力線用橡

91、膠絕緣電纜。基坑四周做好臨時圍欄,基坑開挖前對地下管線進行調查,有地下管線的地段,改機械開挖為人工開挖,挖出的管線必須進行保護。夜間施工配足夠的照明,電力線必須由電工人員架設及管理,開關應防雨且安設牢固,并設有漏電保護器。對各種大型施工機械,使用前要認真檢查,確認良好,并經試運轉正常后,方可使用。對施工便橋、承重支架等須檢算合格后方可使用,并設置限載標志牌。架梁時有專人指揮,定人定崗統一操作,嚴禁非工作人員進入工作范圍。參加施工的駐地管理人員一律配證上崗。佩帶內容有姓名、職務和本人像片,安全員的配證為紅色以示醒目。十一、 環境保護及文明施工措施一、文明施工措施1、創建文明工地領導小組,健全分級

92、負責的管理網絡,各工點區域范圍的環保,衛生由現場施工工點負責,經理部定期按文明工地標準進行檢查評比,獎優罰劣;服從有關環保部門的監督和指揮,創建文明工地,樹立鐵路施工企業的良好形象。2、組織所有施工人員認真學習有關文件,要求所有人員尊重、遵守當地民俗習慣,維護駐地人民的正常生產、生活秩序,搞好工農關系,以保障公眾的安全與方便。3、各種臨時設施,必須按照經批準的平面圖布置,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛生,禁止擅自隨意搭設。工程竣工后,及時安排進行場地清理,需復耕的農田,必須嚴格按要求復耕,被破壞的地表植被要盡量恢復原貌,做到竣工一處恢復一處。4、各類器材、機具應按總平面布置圖的規定地點堆

93、放整齊,砂、石料要做到“四線一平”。作業區應設置“安全生產”“百年大計,質量第一”等標語口號。建立五圖一牌制度。5、鋼筋分類編號堆放,水泥加蓋雨布,各類預制構件堆碼有序。班前各種施工機械擦洗干凈,班后施工工具要放回原處,腳手架、下腳料要收拾干凈,做到環境清潔衛生。6、施工現場始終做到整潔有序,文明施工,工完料凈,一般路基填筑過程中,應注意保證路基邊的種植條件,切實做好對既有灌溉系統的保持,擬定安全可行的施工臨時過度方案,保證排洪、灌溉的正常進行,確保農業正常生產。7、鉆孔樁施工過程中的泥漿不得溢出泥漿池(船),防止污染環境,鉆孔樁施工結束后,運至監理工程師指定的地點排放;生產、生活垃圾及時清理

94、。8、施工機械應裝消音器,以減少施工噪音。夜間施工車輛禁止使用喇叭,每日21時至次日7時之間禁止露天爆破。9、施工中如發現古跡、文物等有價值物品時及時向業主和有關部門匯報,并負責保護,嚴禁擅自處理。二、治安消防措施根據國家計委、公安部(85)公發10號文關于國家重點建設施工現場安全保衛工作的八項基本要求的通知和本工程施工承包協議書有關條款,特制定如下措施:1、治安消防工作必須堅持“預防為主、確保重點”和“預防為主、以消為輔”的指導思想,保證工程建設過程的安全。2、嚴格貫徹“誰施工、誰負責”的原則,經理部在施工現場成立“綜合治理辦公室”,派遣鐵路公安干警,組建公安派出所,對施工管段的消防和治安工

95、作,進行專門管理。3、廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。4、根據消防規定,在有消防要求的施工場段,如油庫、木材堆放場、木工棚、氧氣和乙炔氣庫、辦公區和宿舍等地,配備消防器材,掛設安全警示牌和禁止牌,并設專人巡守。5、經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發現隱患,限期整改。一時整改不了的,要采取措施,防止發生問題。6、對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備,要加強管理,派專人巡守和設置防護設施或報警設備,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。7、在勞力高峰期,若需用部分民工,應設專人負責對勞務民工進行法制、規章制度、消防知識教育,對參加施工

96、的民工要進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、發工作證,方可上崗工作。8、對管理不善、執法不嚴、防范措施不力而發生火災、盜竊、破壞建設和設施等重大案件,影響工程建設以及隱瞞惡性事故不報的,應追究單位主管負責人的責任。三、環保措施1、遵照國家環境保護政策和本標段環境保護的要求,嚴格施工管理,開展文明施工活動,創標準化施工現場。2、施工現場安排做到布局合理,材料定位堆放,機具車輛進出場有序,定位停放,臨時排水系統齊全暢通,路平燈明,管線齊全整齊,標志醒目,生活設施清潔文明。3、遵照國家環保的法律條例和規定,施工時采取必要措施,確保沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林園、民居等不受油煙、灰粉、沙塵、

97、化學制品、機械噪音等污染和損害。并按設計要求認真做好環保綠化工作。十二 、 附錄 圖表、工藝流程圖主要施工機械設備配備表設備名稱型號數量用途鉆機簡易型15臺鉆孔立式泵3PN15臺排泥漿電焊機DN3-7515臺制籠、接籠泥漿運輸車若干輛外運泥漿輪胎吊20T5臺配合樁機全站儀2臺施放控制樁位水準儀DS35臺控制標高泥漿泵HB6-315輸泥漿水泵4”15現場排水施工質量管理體系圖項目經理部質量檢查部門公司總部技術部門施工部門質量保證計劃施工過程業主質量保證體系質量保證措施工程質量產品合格進入下道工序不合格不合格不合格指揮部(業主)簽認中間交工證書、最終計量開 工 前 準 備單位、分部、分項工程開工報

98、告每道工序完工后承 包 商 自 檢填報檢驗申請批復單駐地監理、專業工程師、監理員抽檢、簽發檢驗申請批復單分項單元工程完工后承 包 商 自 檢指揮部及駐地監理檢查驗收匯總質檢資料進行質量評定、計量分部(分項工程)工程完成后指揮部(業主)代表組織驗收質量控制程序框圖鋼筋工程質量程序控制圖學習圖紙和技術管理學習操作規程和質量標準書面交底操作人員參加培訓鋼筋模板工序交接檢查施工準備技術交流鋼筋下料成型現場綁扎安裝鋼筋合格證,有疑問復驗檢查腳手架、腳手板制定與審核鋼筋配料按不同型號掛牌中間抽查自檢控制或整體吊裝就位及尺寸控制辦理隱蔽驗收簽證手續不合格的處理(返工)質量評定資料整理鋼筋砼工序交接檢查澆筑砼

99、留人看鋼筋執行驗評標準鋼筋合格證,試驗單自檢、隱蔽驗收記錄質量評定記錄施工記錄事故處理記錄清理現場、文明施工模板工程質量程序控制圖自檢記錄學習圖紙和技術管理學習操作規程和質量標準書面交流操作人員參加培訓施工準備模板選擇配制模板模板涂隔離劑與鋼筋工序交流檢查腳手架、腳手板技術交流底部標高,中心線斷面尺寸放線支 模中間抽查自 檢鋼筋砼工序交接檢查澆筑砼留人看模板模板的吊裝就位、固定尺寸調整及檢測質量評定不合格的處理(返工)自檢記錄按預制梁的要求抽查按強度要求確定拆模時間拆模注意保護棱角清理現場、文明施工質量評定記錄施工記錄資料整理施工準備材料準備、出具合格證申請砼配合比準備試模和坍落度模板、鋼筋、

100、砼工序交底檢查腳手架及道路垂直水平運輸機械準備克服上道工序弊病的的補救措施技術交底學習圖紙和技術管理學習操作規程和質量標準確定保證砼質量措施書面交底操作人員參加培訓專業會簽工作班不少于一組,每100立方砼不少于一組標準養護試塊按時覆蓋暖熱季節定時澆水,冬季注意保溫防凍執行驗評標準不合格的處理(返工)申請澆灌命令澆灌砼養 護質量評定資料整理崗位分工,操作掛牌木工鋼筋工跟保質量執行重量比根據情況調整配合比清理現場、文明施工材料合格證,試塊報告單自檢記錄,質量評定記錄砼澆灌命令砼施工記錄測溫記錄砼工程質量程序控制圖施工階段性質量控制措施圖施工階段質量控制質量事前控制質量事中控制質量事后控制施工準備工

101、作 質量控制開工報告審核施工過程中設計及圖紙審查施工安裝工藝過程中間產品控制竣工質量檢驗工程質量鑒定文件施工人員質量控制工程原材料質量控制工序控制施工現場、技術、管理、環境、質量控制施工現場、檢驗方法質量控制施工所需機械設備質量控制工序間質量評定工程質量評定竣工圖質量檢驗評定資料技術工作質量保證圖質量檢驗制測量復核制圖紙會審復核制竣工文件技術交底復核制施工檔案制技術工作質量保證建立各項規章制 度技術工作程 序施工中技術指導與控制技術復核試驗控制測量復核技術總結工程驗交圖紙審查包括初審和綜合會審審查后處理編制實施性施工組織設計技術規程標準的學習與貫徹編制技術措施和施工工藝技術交底表1 主要分項工

102、程施工工藝流程圖(一)、鉆孔灌注樁(陸上)施工工藝流程圖(二)、岸上承臺(系梁)施工工藝流程圖(三)、立柱施工工藝流程圖(四)、蓋梁施工工藝流程圖(五)、后張法預應力砼預制箱梁施工工藝流程圖(六)、托架現澆箱梁施工工藝流程圖(七)、橋面鋪裝施工工藝流程圖鉆孔灌注樁(陸上)施工工藝框圖施工準備測量、放樣監理復核護 筒 埋 設泥 漿 制 作鉆 機 安 裝鉆 孔鉆 孔 記 錄清 孔成 孔 檢 查吊放鋼筋籠監 理 驗 收安 裝 導 管第二次清孔監 理 驗 收灌注水下砼灌 注 記 錄拆 護 筒轉 移養 護檢查質量、樁頂驗收拌 制 砼試塊制作鋼筋籠制作原材料試驗砼配合比實驗原材料試驗監理驗收岸上承臺(系梁

103、)施工工藝框圖施工準備測量放樣承臺基坑開挖監理驗收監理復核鑿除樁頭墊層施工鋼筋綁扎模板安裝澆 筑 砼監理驗收試塊制作養 護拆 模 板回 填養 護監理驗收砼 拌 制原材試驗鋼筋制作原材試驗布設冷卻水管循環冷卻水 立柱施工工藝流程圖施工準備復測立柱臺身中心線搭設腳手架(或鋼架)綁扎焊接立柱臺身鋼筋立柱臺身鋼模拼裝立柱臺身鋼模整體吊裝鋼模校正加固立柱臺身砼澆筑拆 模養 護制作試塊養 護鋼筋制作原材料進場試驗監理復測監理驗收監理驗收監理驗收蓋梁 施工工藝框圖施工準備搭設支架平臺復測蓋梁中心線鋪設底板監理驗收鋼筋綁扎監理驗收吊裝側模板、端板鋼模糾正砼 澆 筑試塊制作拆 模養 護養 護砼 泵 送砼 配 制原材試驗鋼筋制作原材試驗監理驗收監理驗收監理驗收后張法預應力砼預制箱梁施工工藝框圖監理驗收準備工作箱梁底座施工鋼筋加工成型安裝波紋管、錨具安裝安裝側、端模澆筑砼試件制作砼 拌 制砼 養 生清孔、穿束預應力張拉壓 試 件孔道壓漿試件制作鋼束制作封 錨拆 模監理驗收監理驗收監理驗收監理驗收監理驗收箱梁吊裝預埋件的定位、安裝 橋面鋪裝施工工藝框圖抄平、立模澆筑標高帶鑿毛、清洗橋面監理復測綁扎鋼筋原材試驗原材試驗砼 拌 和砼 泵 送人工攤鋪砼試件制作走振動梁養 護走提漿筒刮平、收光拉 毛養 護監理驗收監理驗收


注意事項

本文(伊河大橋橋梁施工組織設計方案(61頁).doc)為本站會員(偷****)主動上傳,地產文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知地產文庫(點擊聯系客服),我們立即給予刪除!




主站蜘蛛池模板: 拜城县| 沁源县| 新河县| 岢岚县| 阿勒泰市| 新密市| 永年县| 汤原县| 新民市| 拜城县| 彰化市| 通许县| 嘉兴市| 淮北市| 潮州市| 广安市| 邵东县| 普宁市| 黔江区| 兴安县| 广宁县| 高要市| 四平市| 财经| 师宗县| 镇雄县| 华容县| 灵宝市| 闽清县| 凭祥市| 闵行区| 伊通| 平武县| 海阳市| 额尔古纳市| 筠连县| 达拉特旗| 商都县| 平利县| 新田县| 海城市|