1、目 錄第一章 施工總說明及平面布置1.1編制依據1.2工程概況1.3施工平面布置1.4工程施工總體目標第二章 施工方案或施工方法2.1施工準備2.2土方工程2.3石灰粉煤灰碎石基層2.4路緣石施工2.5透層施工2.6瀝青混凝土面層第三章 施工進度計劃及工期保證措施3.1施工內容及工期3.2施工進度計劃編制原則3.3主要控制性進度3.4 施工進度管理規劃3.5施工進度計劃3.6工期保證措施第四章 組織管理機構4.1本部機構組成4.2項目機構組成4.3工程管理及施工主要人員配備第五章 施工機械和施工人員配備5.1施工機械的配備5.2施工人員配備5.3保障措施第六章 質量保證體系及措施6.1質量質量
2、保證體系6.2質量保證體系運行程序6.3質量保證措施第七章 質量目標與施工質量控制7.1質量目標7.2施工質量控制措施第八章 安全生產措施8.1 安全生產管理制度8.2安全生產保證措施8.3惡劣天氣施工安全措施8.4事故急救措施第九章 文明施工措施9.1 現場場容場貌布置9.2 生活衛生第十章 環保措施10.1揚塵治理措施10.2防止飲用水污染措施10.3施工生活中的噪聲治理措施10.4環境污染的治理第十一章 冬雨季施工措施11.1雨季施工措施11.2冬季施工措施第十二章 合理化建議12.1、工程質量控制建議12.2工程進度控制建議12.3工程造價控制建議第一章 施工總說明及平面布置 我們全面
3、研究了,詳細進行了現場勘測,認真分析了工程規模、特點和招標方提供的施工條件,結合我公司現有的施工技術水平,對本工程進行了系統的策劃,特編制本施工組織設計。1.1編制依據1.1.1編制指導思想全面滿足業主對工期、質量、安全、環保等方面的要求,根據工程特點統籌安排,以機械作業為主,結合平衡施工強度,運用合理的施工手段,確保工程總體目標的順利實現。1.1.2編制依據、石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段招標文件。、相應的工程施工規范及施工組織設計規范、石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段現場勘察資料。、我單位的施工水平、以往施工經驗、經營管理策略、發展計劃。1.1.3編制主要
4、內容施工組織設計包括的主要內容:施工平面布置示意圖、施工總進度計劃、施工方案與施工方法、質量保證體系、施工質量控制措施、組織管理機構、安全生產、文明施工及環境保護等內容。1.2工程概況1.2.1工程概況石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路規劃為單幅路,位于汊河北側,西起趙陵鋪大街,東至旅游路,全長8256m,沿途與月牙北路、紅星街、前進街、京廣鐵路、石正公路至旅游路,在石正公路以東與汊河左堤重合,道路設計范圍為:趙陵鋪大街-京廣鐵路、石正公路-旅游路,包括道路、排水、照明。本次招標范圍為石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工工程,工程地點為石家月牙南路107國道至石崗大街,全長4.5KM
5、。坐標及高程系坐標采用石家莊地方坐標系統,高程采用1985國家高程基準。道路中心線定位坐標(以JD表示定位交點,從JD1至JD18)以及與相交道路座標見“平面定位線關系圖”HCS-DL-D02。1.2.3工程項目和工程內容本標段為石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段西起趙陵鋪大街向東延伸,樁號為:0+0001+350主要工作內容為砂、土回填碾壓、瀝青混凝土路面及路緣石安裝等項目。道路為單幅路,按城市次干路設計,設計車速V=40Km/h.道路車行路寬15m,基槽以下50cm以內回填好土,基槽以下50cm以外回填現場砂。兩側路肩各寬1.5m,包粘土60cm厚,60cm以下回填現場砂。路
6、肩橫坡度為2%;路面橫坡采用1.5%直線線型路拱。路面設計車行道路為瀝青混凝土路面,采用石家市道路排水通用圖集SDT-013中次干道L-2型。其結構形式自上向下依次為:4cm中粒式瀝青混凝土,6cm粗粒式瀝青混凝土,35cm石灰粉煤灰碎石,結構層總厚45cm。1.3施工平面布置1.3.1施工平面組織原則本標段施工總平面布置是根據招標文件的說明,并充分結合現場勘察獲得的一手資料,對生產輔助設施、生活營地、風、水、電等為本工程服務的所有臨時設施進行設計,施工現場規劃布置本著合理使用現有場地,布置盡量緊湊,減少占地,以達到有利生產,方便生活,經濟合理,確保安全,便于管理的原則進行。1.3.2施工交通
7、石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段,公路縱橫交錯,四通八達,工程施工對外交通、外購材料可利用公路運輸進行解決。場內交通道路利用現有路加以修整;沒有道路可以利用處,可修建臨時施工道路,連通施工現場和拌合站、生活區等,以便運輸施工所需的各種材料。1.3.3施工用水施工及生活用水可利用當地機井解決。用水泵抽至水箱內供施工及生活用水。1.3.4施工用電施工用電考慮利用網電和自備發電機相結合,從工地附近接線到施工現場和生活區,以提供生產和生活用電。工地備30kw柴油發電機1臺,作為備用電流。1.3.5施工通訊為了確保與外界聯系暢通,對主要管理人員和技術人員,配備手機6部,工地現場配對講機4
8、部,工地辦公室配固定電話1部。1.3.6主要臨建設施布置本工程職工住房、辦公用房與福利設施大部分在工地現場搭設臨建,少量職工住房和辦公室靠租用附近民房解決。生產輔助設施需布設修建拌和系統砂石料場、臨時水泥庫、物資倉庫、工地試驗室、機械修理車間、警衛室等。拌和系統承擔著整個工程的主要生產任務,根據本工程規模、工程性質,石灰粉煤灰碎石基層、瀝青混凝土采用具有相應資質的生產廠家拌制,均由自卸汽車運輸;施工現場擬設立1套拌合站,進行路緣石安裝等工程項目。砂漿、混凝土均由機動翻斗車運輸。施工用水通過管路連接水箱,水由拌合機自動水量控制器加入。砂漿拌合系統水泥由人工定量加入,砂、石骨料過秤計量,人工手推車
9、供料。詳見施工平面布置圖及臨時用地計劃表。1.4工程施工總體目標1.4.1總目標:全部滿足招標文件的要求。1.4.2質量目標:保證合格工程,爭創優良工程。1.4.3工期目標:2005年4月8日至2005年7月8日完成,工期92日歷天。1.4.4安全目標:杜絕重大傷亡事故,減少一般事故。文明施工與環保目標:工區整潔,文明施工,杜絕人為破壞、污染環境。1.5施工進度計劃石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段施工進度的安排以道路施工為主線,其間穿插路緣石施工。施工準備:2005年4月 8日2005年4月10日。土方工程:2005年4月11日2005年5月10日完成月牙南路A標段的土方開挖(
10、包括路肩包粘土)。2005年5月1日至2005年5月31日完成月牙南路A標段石灰粉煤灰碎石基層施工。2005年5月11日至2005年6月20日完成路緣石安裝工程。2005年5月21日至2005年7月5日完成瀝青混凝土面層施工。2005年7月6日-2005年7月8日,現場清理,退場完畢。詳見第三章第二章 施工方案或施工方法2.1施工準備人員培訓 針對本工程的特點和交通道路施工的特殊要求,對參與工程建設的職工進行崗前培訓。編制施工培訓計劃,下發到每一個職工手中,通過培訓學習,使每一位職工了解掌握本工程的特點,對各工序施工做到心中有數,應知、應會。材料調查開工前對工程所用的材料進行廣泛調查,包括材料
11、產地、規格型號、質量狀況、材料價格、運距遠近、供貨單位信譽,并進行多家對比,至少要調查3家以上。重要建筑材料要選用國家正規廠家產品。檢查材質證明及合格證,并取樣進行抽檢試驗,試驗結果報監理工程師審查。取得監理工程師認可后方定貨。測量控制放樣 根據業主或監理部提供的施工范圍內的三角網點和水準網點進行復核,利用經校驗過的三角測量點,對所需的施工段進行測量放樣。控制網的控制范圍為所有承建項目。保證施工的尺寸、位置符合設計圖紙和規范要求。 測量控制網點必須達到本工程測量精度與規范規定的精度要求。如發現測量網點有達不到要求的;報告給建設單位或監理工程師進行修正,取得書面回復后才能施工。 根據經核定過的三
12、角網點和水準網點研究增設施工控制點,這些控制點必須滿足規定的施工精度,并保證好三角網點和水準點,防止移動和破壞。一旦發生移動和破壞應立即進行補救。 在加密的控制網點上,結合現場條件及精度要求選擇最優放樣方式。建立施工平面及高程控制網,將道路中心線樁及轉點、拐點所有標志,平移到施工范圍外側,施工時可根據實際情況調整。埋設混凝土控制樁,標明樁號及編號,其精度達到設計要求,并妥善保護,每旬復測一次。 控制網的起始測設點自上游邊線開始,依次沿下游每隔100m在右測設一組控制點,每個控制點測設出樁號位置及高程,以備施工時引用。 中心導線測量中心導線測量的平面控制基礎,其基本作法和要求如下:a.中心導線的
13、布置,根據設計圖紙要求,設置成平行于道路中心線導線,采用電子全站儀定線。b.導線點的點位中誤差應滿足設計規范要求。c.導線轉折角觀測的測回儀和限差應滿足設計規范要求。 縱斷面測量沿道路中心線按設計圖設置里程樁,間距為100m。在轉彎處等特殊地段,樁距適當加密。高程可采用閉合水準網點基本高程控制點,高程中誤差應滿足設計規范要求。 橫斷面測量 橫斷面點對橫斷面中心樁的縱向平面位置的中誤差1.5mm;對鄰近基本高程控制點和高程中誤差0.3mm。 橫斷面施測長度根據設計圖要求而定,如遇下列地點應增測橫斷面:中心線上地形有顯著起伏的地點。圓曲線的起點、終點必須要在曲線樁上。中心線與其他道路的交叉處。設計
14、斷面變化的過渡段兩端處。施測范圍以超過建筑物外側邊線10m為宜,間距為50m。清基后及填筑前必須施測一次,并設置清基邊界樁和填筑起坡樁。為防止掩埋標樁,在標樁外加設引樁。 根據縱橫斷面測量成果,結合中心導線測量成果,繪制平面示意圖及斷面圖,以便計算工程量和竣工資料之用。 工程竣工時測繪建筑物的平面圖和縱橫斷面圖。2.2土方工程本工程土方主要包括路基的開挖與砂、土回填及路肩包膠等項目。本章詳細說明了總體土方調配方案、施工程序及主要施工方法。土方施工工藝流程土方開挖1、施工內容本標段為石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段西起趙陵鋪大街向東延伸,樁號為:0+0001+350土方工程包括道
15、路路槽、路肩的開挖、回填、平整及碾壓。2、 土方開挖施工方法本標段土方施工劃分兩個流水作業段,首先將施工范圍內的原地面拆除的垃圾、腐植土、草皮、樹根進行清理。開挖時,采用1m3挖掘機挖土,用8t自卸汽車運土。開挖時,將部分合格砂、土堆放到儲土場或就近回填。余土及渣土外運至甲方或監理指定的棄土場。開挖按設計邊坡放線,機械開挖留置斜坡邊。挖方接近設計標高時,預留虛高,使用平地機找平,保證壓實后符合設計高程及橫坡。開挖時測量人員隨時測控,確保路基開挖的斷面尺寸、高程的正確性與準確性。 3、開挖施工要點 按設計圖紙和規程規范的要求組織施工,嚴格防止出現反坡或大量的超、欠挖。 做好測量、放線、計量等工作
16、,方量計算值的誤差控制在5%,重要的三角網基點和水準基點妥善保護。 做好截水、排水措施,防止地表水和地下水對開挖的影響。開挖前,對開挖范圍內和周圍有影響區域內的建筑物及障礙物,如房屋、樹木、墳墓、電線、管道等,妥善處置。施工范圍內的各種地下管線包括上下水、煤氣、通信纜、電纜等隱蔽設施,與有關單位聯系,弄清具體管線種類、尺寸、位置、覆土深度,并插牌詳細標記。接近管線時,嚴禁使用機械開挖。 土方回填1、土方回填方案選擇土方回填主要利用開挖合格砂、土料及外購粘土進行回填。開挖過程中直接用自卸汽車運至填筑部位,推土機推平,振動碾碾壓的施工方法。2、 回填砂、土料選擇用于回填的砂、土的質量要符合要求,回
17、填砂、土中不得含有腐質土、垃圾、淤泥、草皮及蘆根等雜物; 砂、土料過濕或過干,應進行翻曬或加水拌合,使其接近最佳含水量;較大土塊應打碎以利于壓實。3、 基礎面處理填筑前,基礎面用推土機將原地面的草皮、蘆葦、樹根、垃圾、淤泥及其他雜物清除干凈,路基加寬部分也要清除。對原有排水溝及坑穴要填平并分層壓實,原地面要大致找平。為保證清理質量,采用機械為主、人工為輔的施工方法。大量土方用推土機集堆,裝載機裝自卸汽車運至棄土場,人工配合清理基礎平面,清理做到表面平整,不留樹根、草根,清理好后用12T振動碾壓實。4、碾壓試驗根據施工方案采用的機械設備進行碾壓實驗是開工前最主要的技術工作,它也為以后土料填筑施工
18、提供最優的施工技術參數。碾壓實驗包括鋪料方式、鋪料厚度、碾壓遍數、鋪料過程的含水量及壓實后的干容重等,最終提出滿足設計要求的施工參數:鋪料厚度、壓實遍數、含水量及相關的壓實設備、行駛方式等。本工程碾壓實驗采用回填部位外進行。在碾壓實驗結束后,我們將全部成果整理編制成正式報告遞交業主單位,待批準后,正式開始填筑。5、砂、土回填施工方法為防止剪力破壞,采用進占法施工,填筑料使用挖掘機配合自卸汽車運輸,通過臨時道路進入填筑現場。臨時道路根據現場地形情況確定。卸料亦采用進占法施工,即汽車在已平好的松料層上卸料,用推土機向前進占平料。在鋪料過程中,須保證鋪料層厚度均勻,可使用的方法:保持土料表面平整,算
19、方上料,及時檢查鋪筑厚度。鋪筑的厚度按碾壓試驗給定的參數進行控制。回填砂、土的含水量要控制在最優含水量范圍內,含水量過大采用取涼曬措施,過小灑水濕潤,達到最優含水量后及時壓(夯)實。振動碾壓實采用進退錯距法,錯距寬度為半碾滾寬,壓實要達到規定的遍數,用灌砂法取樣,檢測壓實干密度。邊角部位和不適宜機械碾壓的部位,用蛙式打夯機和人工夯實,蛙夯機施工采用連環套打法,雙向夯實,夯跡搭接寬度不小于20cm。6、填筑技術控制措施及注意事項 填筑要分層鋪填,分層碾壓,含水量要適度,過濕進行翻曬,過干應灑水翻拌均勻,做到層層檢查,檢查合格后才能繼續鋪土。 要加強測量控制,逐層校核,填筑時要保證斷面尺寸。 碾壓
20、從路邊開始逐漸移向路中,在全寬幅內依次均勻壓實,坑洼要隨時填補平整,發現彈軟現象,進行翻曬或改換干土。 碾壓設備碾壓不到的部位要適當鋪薄,并用小型壓實機械(打夯機或手扶振動碾)壓實。 為保證削坡質量,采用機械初削,人工精削的方法,保證邊坡質量。 碾壓壓實度不小于0.95。2.3石灰粉煤灰碎石基層施工內容瀝青道路基層為灰粉煤灰碎石基層,寬15m,厚45cm,路面橫坡采用1.5%直線線型路拱。施工流程施工流程圖見下圖。施工方法石灰粉煤灰碎石基層混合料采用廠家拌制,即在具有相應資質的生產廠家拌制,自卸汽車運送混合料,人工攤鋪整平,灑水車灑水調整含水率。平地機整形,壓路機碾壓密實。1、原材料:生產廠家
21、必須提供各種原材料質量的證明材料及檢驗報告,保證混合料的質量符合設計要求與施工規范的規定。 2、測量放樣 在土基上測設路面中線,直線段每15m設一樁,曲線段每10m設一樁,并在兩側路肩邊緣設指示樁; 在兩側指示樁上用明顯標記標出基層邊緣的設計高。3、路床修整在石灰粉煤灰碎石基層填筑前,對道路基礎進行修整。路基修整主要包括現狀基礎的局部開挖和回填,開挖采用機械與人工開挖,回填土料壓實度采用重型擊實標準,應達到0.95以上。整修后的路基應滿足設計要求。4、拌合石灰粉煤灰碎石基層混合料采用廠家拌制,要求廠家考慮水蒸發損失,在略大于最佳含水率下拌合均勻,然后將拌合均勻的混合料卸至儲料廠待運。混合料掌握
22、隨拌、隨運、隨攤鋪、隨碾壓,存放時間根據不同溫度和混合料硬結時間而定。一般不超過7天。在運輸混合料時,如粗細骨料有離析現象時,應用鏟車翻堆拌勻后再運至工地攤鋪。在干燥地區或干熱天氣,由于混合料在儲存、運輸和攤鋪時會蒸發失水,拌合含水量應高于最佳含水率2%-5%。5、攤鋪路床經過驗收合格后,進行石灰粉煤灰碎石基層攤鋪。在攤鋪混合料前基層要適當灑水,保持濕潤;測定混合料的含水量,含水量控制在最佳含水量的2%。本工程的石灰粉煤灰碎石基層厚度為35cm,分兩次攤鋪,第一次為20cm,第二次為15cm。攤鋪時將拌好的混合料按設計斷面和松鋪厚度,均勻攤鋪于路槽內。現場人工攤鋪,掌握虛鋪系數為1.22左右。
23、第一層攤鋪壓實后即攤鋪上層混合料時,攤鋪前將下層表面撒水濕潤。6、整形應按下面的程序進行: 混合料攤鋪后,立即用平地機初步整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。 用平地機在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 再用平地機進行整形,整形前用齒耙將輪跡低洼處5cm以上耙松,再次進行碾壓。 對于局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進行找平。 再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外,不應形成薄層貼補現象。 每次整形都應達到規定的坡度和路拱,應特別注意接縫處平整。7、碾壓石灰粉煤灰碎石基層施工前,進行碾壓試驗,確定碾壓
24、參數。 用12t振動壓路機,自路邊開始向路中心碾壓,壓實度即可達到或接近要求。即時檢驗,如發現壓實度未達到要求時,盡快補壓。 碾壓方法:先從路一側邊緣開始,外側輪的1/2壓在路肩上,以60-70m/min的速度每次重輪重疊1/2-1/3,逐漸壓至路中心,再從另一側邊緣同樣壓至路中心,即為一遍,碾壓一遍以后,應再仔細檢查平整度和標高,即時修整。 初壓時及時找平,高出鏟平,低處先挖松8-10cm、灑水、再補混合料,然后再碾壓成活,嚴禁貼薄層找平。 混合料從攤鋪、整型到碾壓成活前要完全斷絕交通。 接縫的處理同日施工的兩工作段的銜接處,應采用搭接形式。前一段拌合整形后,留10m不進行碾壓,后一段施工時
25、,應與前段留下未壓部分一起再進行拌合。間隔時間較長時,先把接頭壓時,待攤鋪下一段時,再挖松、灑水、整平、重壓。8、養生 壓時成型并經檢驗符合標準的石灰粉煤灰碎石混合料基層,當經1-2天后,在保持濕潤狀態養生。養生期的長短根據環境溫度確定,當溫度環境在20以上時,不少于7天;當溫度環境在5-20時,不少于14天。 養生采用灑水養生,水分次均勻灑布,以保持混合料基層表面濕潤為標準,不得有薄層積水。不得用水管直接對基層表面沖水養生。 養生期間應封閉交通。對個別不能斷絕交通的道路,采用乳化瀝青養生,再按0.3-0.5m3/1002的用量灑布粗砂,方可開放交通,同時限制車速和交通量,并嚴禁履帶車輛通行及
26、機動車輛在基層上掉頭或剎車。 當基層達到設計規定的結硬強度后,才能進行再其上鋪筑瀝青面層。9、質量檢查和驗收 原材料和混合料的試驗或檢驗項目應符合設計與規范要求,確保原材料及混合料的各項指標符合要求。 施工過程中建立健全材料試驗、質量檢查及工序間交接驗收等制度。每道工序完成后均應進行檢驗,合格后可進行下道工序。凡檢驗不合格的作業段,均應進行補救或整修。隨時檢查混合料的比例、質量是否符合設計標準,拌合是否均勻,含水量是否滿足要求。確保符合設計要求與規范的規定。 基礎高程、縱橫斷面確保符合設計標準,路基回填部位的回填料的壓實度大于95%。2.4路緣石施工施工內容路緣石安裝包括刨槽、M7.5水泥砂漿
27、鋪設、路緣石裝及路緣石外側回填等內容。路緣石分為A、B、C三種規格,混凝土強度等級為C35。施工工藝施工方法柔性路面路緣石在路面基層完成后,未鋪筑瀝青面層前施工。路緣石在鋪筑路面基層后,沿路面邊線刨槽、打基礎安裝。 1、材料要求 路緣石的規格、品種、質量強度等級要符合設計要求與相關的施工規范的規定。 路緣石的外表色澤一致,外形無翹曲、蜂窩、麻面、脫皮、裂紋、外漏里邊、掉角、缺棱等質量缺陷。2、測量放線路面中線校核后,在路面邊緣與路緣石交界處放出路緣石線,直線部位,每10米一樁;曲線部位每5-10 一樁;路口及分割帶、安全島等圓弧每1-5米設置一樁。使用皮尺畫園并在樁上標明側、緣石頂面高程。基礎
28、厚度及標高應符合設計要求。3、刨槽 人工刨槽:安裝的位置拉小線,或打白灰線,以線為基準按要求寬度線外側刨槽,寬度一般為30cm。靠近路面一側,比線位寬出少許(水泥混凝土路面刨至路面邊緣),一般不大于5cm,太寬以免回填夯實不好,造成路邊塌陷。刨槽深度可比設計加深1-2cm,以保證基礎厚度,修理平整、無浮土。 按線準確開槽,深度可比設計加深1-2cm,以保證基礎厚度,槽底應修理平整。4、路緣石安裝 安裝側石前應按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達到美觀。安裝時先拌制M7.5水泥砂漿鋪底,砂漿厚度2cm。隨鋪砂漿隨安裝路緣石。 按樁掛線,使路緣石頂面測量標高的拉線繃緊,按線碼砌路緣石。須事先算好
29、路口間的路緣石塊數,切忌中間用斷路緣石加楔,曲線路緣石注意外形圓滑,相鄰側石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。路緣石鋪砌長度不能用整數除盡時,剩余部分可用調整縫寬的辦法解決,但縫寬不大于1cm。不得已必須用斷路緣石時,應將斷頭磨平。路緣石要安正,切忌前傾后仰,路緣石頂線應順直圓滑平順,無凹進凸出前后高低錯牙現象,頂面平整,符合標高要求。6、還填土 路緣石安裝后,按線調整順直圓滑,路緣石里側用長木板大鐵橛背緊,外側背后用土回填;里側使用石灰粉煤灰碎石混合料回填。在回填夯實過程中,不斷調正路緣石線,使之達到順直圓滑和平整的要求。夯實后拆除兩面的鐵橛及木板,外側夯實土寬度不小于30cm。 夯實工
30、具,可采用小型夯實機具夯實,每層厚度不大于15cm。如里側縫隙太小,可用鋪底砂漿填實;如路緣石埋入基層太淺,夯實背后時易使路緣石傾斜,此時靠路一側可用1:3石灰爐渣(體積比)加水拌合拍實成三角形,使側石達到臨時穩固。7、勾縫路面完工后,安排路緣石勾縫。勾縫前必須在行掛線,調整路緣石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。先把路緣石縫內的土及雜物剔除干凈,并用水濕潤,然后用1:2.5(體積比)水泥砂漿(水泥32.5以上)灌縫填實勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并適當灑水養護,不少于3天,最后達到整齊美觀。出入口轉角側石,分隔帶端及交通島圓弧側石,如果半徑太小,經設計與業主同
31、意,可現場支模澆制,砼標號不低于C35,養護不少于7天。8、質量要求 路緣石的規格、品種、質量強度等級要符合設計要求與相關的施工規范的規定。 路緣石整齊穩固,做到線型順直、無折角、無錯牙,曲線圓順,;路緣石勾縫飽滿、嚴密、光潔、堅實、美觀;排水暢通,無積水與阻水現象。 路緣石背后回填密實。 路緣石安裝質量必須符合設計要求與相關規范的規定。9、注意事項 裝運路緣石必須輕裝輕卸,不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷;有質量缺陷的嚴禁使用。 計算卸料點與數量,以減少搬運,并且要碼放整齊。 加強成品保護,為防止路面不受損傷或污染,嚴禁在路面上拌制砂漿。2.5透層施工施工方法和施工流程采用瀝青撒布車撒油,人
32、工撒布砂料,油碾碾壓的方法。施工工藝流程見下圖。施工要點1、修整基層灰土基層經驗收合格后,清除浮土雜物,并且在干燥的情況下噴一遍透層油,0.8-1.2kg/m2,經4-8h,滲透干固后,進行下道工序的施工。2、灑油采用瀝青灑布車進行灑油,噴灑瀝青宜從路兩邊開始,向路中逐條噴灑,一段噴灑終端應鋪以葦席或其他廢苫布,避免噴灑噴油嘴遺漏瀝青過多,形成油丁。凡有油丁、油包均應鏟除。3、鋪撒砂料噴灑瀝青后,立即人工鋪撒砂粒,厚度符合設計要求,之后趁熱碾壓。4、掃墁碾壓撒料完成后,在砂初步吃入油中,將多余的砂掃去,開始碾壓,碾壓采用8t中型油碾,壓至表面平整、穩定、無顯著輪跡為度。5、各層工序撒油撒料掃墁
33、碾壓必須環環緊接,不能中斷,應分段進行,必須當天成活。原材料和質量要點參見瀝青混凝土面層部分2.6瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層結構形式自上向下依次為:4cm中粒式瀝青混凝土,6cm粗粒式瀝青混凝土。采用集料的中粒最大公稱粒徑不超過13.2mm;粗粒最大公稱粒徑不超過19mm。2.6.1施工方法和施工流程瀝青混凝凝土采用具有相應資質的生產廠家拌制,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,壓路機壓實的工藝,其工藝流程圖如下:2.6.2原材料生產廠家必須提供各種原材料質量的證明材料及檢驗報告,保證混合料的質量符合設計要求與施工規范的規定。2.6.3施工要點1、基準線的測定其程序為鋼樁定位測設高程釘鋼樁拴準繩。或利
34、用立道牙頂面高程:沿精確高程的立道牙頂面,將基準繩拉緊貼附基線上,供攤鋪機的傳感拖桿沿準繩行駛,控制攤鋪。2、拌制瀝青混凝土采用生產廠家拌制,瀝青混凝土的各項技術指標要符合設計要求。并進行現場取樣檢測。3、運輸 采用自卸汽車運料,車廂底板及周壁應涂一層油水(柴油:水為1:3)混合液。 運至攤鋪地點的溫度,不低于130。 連續攤鋪過程中,運料車應在攤鋪車前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進。4、卸料 設專人指揮卸料,按現場規定的行車路線行駛。 檢查混合料,進行檢查溫度和外觀質量,在車上測定溫度必須大于130,當油溫顯著過低,嚴重拌合不均,應退回瀝青場
35、,重新拌合。5、攤鋪 采用瀝青混合料攤鋪機攤鋪; 控制攤鋪溫度,石油瀝青混合料不應低于100。 瀝青混合料攤鋪厚度應為設計厚度乘以虛鋪系數,虛鋪系數應通過試鋪碾壓確定,可初步確定為1.2。 機械攤鋪應與道牙保持10cm間隙,由人工找補,防止機械擠壞道牙。 凡接觸瀝青混合料的機械、工具的表面應涂一薄層油水混合液或進行加熱。 攤鋪機運行時,儲料斗及攪刀分布寬度內備有充足的混合料,盡量減少運行中停機待料。5、碾壓采用的施工程序為初壓復壓終壓。 開始碾壓的溫度為石油瀝青混合料為100-120,碾壓終了的溫度不應低于70。 壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分
36、,壓完全幅為一遍。 初壓時采用12t振動壓路機(關閉振動裝置)碾壓2遍,碾壓速度為1.5-2km/h。初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以修整。 復壓采用12t振動壓路機(開啟振動裝置)碾壓4-6遍至穩定和無顯著輪跡,行駛速度為4-6km/h。 終壓采用12t振動壓路機(關閉振動裝置)碾壓2-4遍,行駛速度為2-3km/h。 壓路機的碾壓方向應按下圖進行: 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。 接縫的處理本工程采用兩幅攤鋪,攤鋪下一幅與上一幅要重疊10cm,保證緊密結合。攤鋪帶在條件允許的情況下宜長不宜短,以減少橫縫,橫縫施工采用
37、橫墊木,做倒端部整齊。混合料接縫搭茬處理見下圖所示。2.6.5施工質量檢查 專項監測瀝青、礦料和瀝青混合料的溫度,嚴格控制各工序的加熱溫度,瀝青混合料出機溫度和攤鋪溫度的檢查頻度為1次/車。 從拌合機出料口取樣檢驗瀝青混合料的配合比和技術性能,每天至少取樣一次,從五盤混合料中各抽取1kg試樣,均勻混合成一組三個樣品,對配合比中的瀝青用量、礦料級配、馬歇爾穩定度和流值等進行檢驗。 在鋪筑現場對瀝青混合料質量及施工溫度進行觀測,隨時檢查厚度、壓實度、平整度,并逐個斷面測定成型尺寸。 施工厚度在攤鋪及壓實時量取并測量鉆孔試件厚度,同時還校驗由每天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。 壓
38、實度的檢查使用鉆孔法。 工程完工后,將全線按1-3km為一個評定路段,按瀝青路面施工及驗收規范的要求,隨機選取測點,對瀝青混凝土面層進行全線自檢,結果確保符合規范的規定。2.6.6質量檢查記錄和完工驗收資料1、質量檢查記錄 路面工程施工期各項目完成工程量 原材料試驗成果 混合料的拌合工藝及室內試驗和現場碾壓試驗成果 瀝青混凝土室內試驗和現場碾壓試驗配合比成果分析報告 質量檢查記錄和質量處理記錄2、完工驗收資料 路面工程竣工圖 混合料基層施工質量檢查和檢測記錄 瀝青混凝土面層施工質量檢查和檢測記錄 路面工程各項試驗成果 質量缺陷修補和質量事故處理報告 監理指示提交的其他完工資料第三章 施工進度計
39、劃及工期保證措施3.1施工內容及工期石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段西起趙陵鋪大街向東延伸,樁號為:0+0001+350主要工作內容包括道路、排水、照明等項目。根據招標文件要求,本工程2005年4月8日至2005年7月8日完成,工期92日歷天。3.2施工進度計劃編制原則嚴格遵循合同文件規定的完工日期。明確各項工程的主次,確保工程施工的關鍵路線,合理安排工期,協調各單位工程進度,減少干擾,使整個工程協調有序進行,保證工程順利通水。石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段施工進度的安排以道路施工主線,其間排水溝、照明等的施工。優化施工方案,合理配置施工設備,從技術和施工設備
40、上提供可靠的保證措施,使安全、質量和進度同時滿足合同規范要求。在滿足工期的前提下,通過施工進度的安排,力求做到均衡施工,以降低高峰期的施工強度,保證施工設備、原材料和施工人員安排得合理性。3.3主要控制性進度石家莊市滹沱河生態開發整治工程月牙南路施工A標段土方工程擬采用2個作業施工段,即兩個施工段同時開工。基層與面層按一個施工段施工。石灰粉煤灰碎石基層、瀝青混凝土采用具有相應資質的廠家拌制,設置一套拌合系統進行路緣石安裝工作。施工準備:2005年4月 8日2005年4月10日。土方工程:2005年4月11日2005年5月10日完成月牙南路A標段的土方開挖(包括路肩包粘土)。2005年5月1日至
41、2005年5月31日完成月牙南路A標段石灰粉煤灰碎石基層施工。2005年5月11日至2005年6月20日完成路緣石安裝工程。2005年5月21日至2005年7月5日完成瀝青混凝土面層施工。2005年7月6日-2005年7月8日,現場清理,退場完畢。3.4 施工進度管理規劃項目進度管理的目標是保證工程項目按預定的工期完成。在進度管理的過程中,使用先進的項目管理軟件進行制定計劃、跟蹤計劃和分析計劃。并且按照下面的管理過程進行管理。(如下圖)3.4.1確定進度管理的目標。以實現施工合同約定的竣工日期為最終目標。對進度控制總目標應進行分解。可按單位工程分解為交工分目標,可按承包的專業或施工階段分解為完
42、工分目標。體現在進度計劃中表現形式為里程碑。3.4.2編制進度計劃。施工進度計劃根據圖示中確定的方法進行編制,考慮:所能得到的資源(包括人員、機械設備和材料)和相關的資源分配,任務的工程量和估計完成的工期,以及各任務的工藝關系、搭接關系因素綜合確定。3.4.3進度計劃執行。 建立以項目經理為責任主體,由子項目負責人、計劃人員、調度人員、工長及班組長參加的項目進度控制體系。 施工進度計劃通過編制月、旬、周施工進度計劃實現。 月、旬、周施工進度計劃逐級落實,最終通過施工任務書由班組實施。 在施工進度計劃實施的過程中進行下列工作:跟蹤計劃的實施進行監督,當發現進度計劃執行受到干擾時,采取調度措施;在
43、計劃圖上進行實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期,記錄每日完成數量、施工現場發生的情況、干擾因素的排除情況;執行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾;跟蹤形象進度對工程量、總產值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數量進行統計與分析,編制統計報表;落實控制進度措施應具體到執行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。 在進度控制中,確保資源供應進度計劃的實現。當出現下列情況時,及時采取應對措施進行處理:當發現資源供應出現中斷、供應數量不足或供應時間不能滿足要求時;由于工程變更引起資源需求的數量變更和品種變化時,及時調整資源供應計劃。3.4.4進度的檢查
44、。 依據施工進度計劃要求進行實施過程記錄,對施工進度計劃進行檢查。 施工進度計劃檢查采取日檢查方式進行,檢查下列內容:實際完成和累計完成工程量;實際參加施工的人力、機械數量及生產效率;窩工人數、窩工機械臺班數及其原因分析;進度偏差情況;進度管理情況;影響進度的特殊原因及分析。 實施檢查后,提供月度施工進度報告。包括下列內容:進度執行情況的綜合描述;實際施工進度圖;進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析;解決問題的措施;計劃調整意見。進度的調整。 施工進度計劃在施工實施中的調整必須依據施工進度計劃檢查結果進行。 施工進度計劃調整包括下列內容:施工內容、起止時間、持續時間、工作關系等。3.5施工進度計
45、劃詳見施工進度計劃3.6工期保證措施建立精干、有力、高效的項目領導班子,實行項目經理負責制,抽調經驗豐富、年富力強的技術管理骨干組成項目管理人員,做到分工明確責任到位。抽選技術較好,工作積極,素質較高的熟練工人作為主要的施工操作人員,以確保工程的進度。 通過對施工網絡的優化及在施工中進行計劃進度的跟蹤管理,進行旬、日的進度安排,定期檢查施工進度,適當調整作業工序和勞動力組織,以確保工期。3.6.3保證本施工組織管理人員、機、物按計劃進場,服務本工程;項目經理部統一領導,對現場的施工技術力量、機械、設備、物料實行計劃調配,保證施工正常進行。3.6.4做好施工機械維修保養工作,提高施工機械設備完好
46、率,發揮機械施工效率,保證施工進度。3.6.5層層落實技術交底,對施工工序進行詳細安排;合理組織各班組按計劃進行流水作業,保證各工序在操作面上連續進行。3.6.6實行網絡計劃管理,由項目部負責組織,在現場每天召開一個調度會,布置總結生產和施工進度,并隨時繪制實際進度圖,對比原計劃,檢查工程進展情況,及時發現問題,快速反應,馬上調整旬、月計劃,并制定出相對應的具體措施,確保各工期控制點的實現。3.6.7搞好施工質量,加強與業主和監理工程師的聯系,爭取分部分項工程驗收一次通過,減少耗費驗收時間。3.6.8主動向業主、監理、設計 部門匯報施工進度情況,與這些部門一道做好工期控制工作。第四章 組織管理
47、機構4.1本部機構組成我公司的施工隊伍,專業明確、綜合能力強,能夠承攬各項房屋建筑、園林綠化、市政工程,并出色地完成各類工程。我公司在工程建設中始終貫徹“科學管理,以人為本,質量第一”的質量方針,取得了很好的經濟效益和良好的社會信譽。我公司在建設發展過程中,不斷自我完善,提高質量管理水平,并通過了IS09002質量認證,質量體系運行狀況良好。4.2項目機構組成本工程工期緊、施工強度大,專業性強,適合專業隊伍施工。若我公司中標,本部將在全公司調配施工隊伍,統一指揮管理,完成該工程的建設,并集中一批年富力強的技術骨干組建項目經理部,全權負責現場施工管理,現場經理部設有工程部、老財部、后勤部。工程部
48、下設技術組、質檢組、施工組。后勤部下設材料組、機械調配組、安保組。各部、組分工負責,各負其職、職責分明、協調統一,機動有效地開展工作。工程項目部組織機構圖見下圖。項目經理工程部后勤部老財部 安保組材料組機械調配組技術組質檢組施工組4.3工程管理及施工主要人員配備為順利完成本工程施工,本投標人將為項目經理部配備項目經理、技術負責人、質檢工程師、財務負責人、統計負責人各一名,主管工程全國面施工的施工員、質檢員、技術員、安全員、材料管理及內業人員根據工程進度及時到位,技術工人及普工根據工程施工進度及工程技術要求進行調整。祥見項目管理機構配備情況表。第五章 施工機械和施工人員配備若我公司中標,本部將在
49、全公司根據工程任務的需要,及時調配各專業隊伍與足夠的施工機械設備組建綜合施工隊伍,并集中一批年富力強的技術骨干組建項目經理部,統一指揮管理,完成該工程的建設。 5.1施工機械的配備施工機械的配備詳見擬投入本合同工作的主要設備表5.2施工人員配備詳見勞動力計劃表5.3保障措施1、根據本工程的工程特點、施工進度計劃及實際情況,我公司派出本公司最優秀的施工隊伍與足夠的施工機械、設備進駐現場,進場前進行入場教育,特殊工種持證上崗,入場后迅速進入工作狀態,我們將保證勞動力的質量和數量不受季節的影響。 2、對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質量第一、安全第一”的正確思想;遵守有關施
50、工和安全的技術法規;遵守地方治安法規。 3、生活后勤保障工作:在大批施工人員進場前,做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫等予以全面考慮,認真落實,以充分調動職工的生產的積極性。第六章 質量保證體系及措施施工通過實施IS09002質量管理體系,我公司的管理上了一個新的臺階,取得了良好的經濟效益和社會信譽,對于本工程,我們將建立健全有效的質量保證體系,嚴格按照標準化質量體系運行,以期達到質量目標的順利實現。6.1質量質量保證體系詳見質量保證體系圖6.2質量保證體系運行程序詳見質量保證體系運行程序圖項目分析施 工技 術指 標確 定人員準備原材料準備機械設備準備 技術交底工程項目施工返工處理
51、改進施工工藝施工負責人負責施工施工員自檢召開質量分析會 質檢員復檢否質檢負責人終檢否是 是監理工程師驗收 否項目驗收是6.3質量保證措施施工前準備工作 制定明確的工程質量目標。本工程的質量目標是:保證合格工程,爭創優良工程。 項目經理組織有關人員審閱投標文件、合同和設計圖紙等資料。首先進行設計圖紙等資料的會審,提交自審記錄,會同業主單位、設計單位共同澄清所有問題,形成文件,納入控制,以備核查。 技術負責人組織有關人員對現場進行認真地勘查和調查后,對投標階段的施工組織設計進行進一步修改、優化和細化,編制滿足施工過程的施工組織設計,提交監理及業主單位審批后,作為施工過程的指導性文件執行。 分部工程
52、開工前,工程部根據施工組織設計、有關施工技術規范共同編寫各工序的作業指導書、操作規程、質量要求等文件,向施工人員進行技術交底,是施工人員明白自己應該干什么、怎樣和干成什么樣、明確質量責任、確保形象和質量達到設計要求。 根據施工祥圖、合同文件、進場施工組織設計,編制工程質量計劃,制定具體目標、責任制、工序控制計劃等。按施工需求備齊所有規程、規范、記錄表格以及必要的檢測設備、工具。 外購材料質量必須符合技術要求,重要材料定貨前必須廠家進行考察。并根據工程進度安排,簽訂定期供貨合同,保證施工現場能及時接到充足的合格材料。 有計劃的進行技術培訓和崗位練兵,重要技術崗位必須培訓,經考核合格后持證上崗,以
53、提高隊伍素質。 擬定有關試驗、試制和技術進步項目計劃;編制季節性質控計劃,制定現場質量管理制度。 項目部對各項施工準備逐項進行檢查,確認完成后,向監理工程師提交開工報告,接到由監理工程師批準的開工令后開工。施工中質量控制 施工中按質量體系運行程序(見施工質量體系運行程序圖)運行,每個工序嚴格執行“三檢制”,實行班組自檢、互檢、專職質檢員復檢,報經理部終檢合格,最后經監理驗收等多道檢驗檢查手續,把不合格因素消除在一切生產環節中。 過程控制有原則:按照“人人有事干,事事有人管”的原則落實施工責任,做到“誰施工、誰負責”。在施工中開展“三工序”活動,即檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序。沒有收
54、到上一工序的驗收證明,決不施工下道工序。 配料材料有試驗:各種原材料應具有出廠合格證,材料進場后及時按規范抽樣送檢,不合格的或未經檢驗的材料不能在施工中使用。 計量器具校正有復核:施工中各類計量器具具按試驗規程及時率定、復核,計量不準的器具不準使用。 隱蔽工程有驗收:所有隱蔽工程的每一道工序均要報驗,并提供真實的施工記錄,驗收合格后,再進行下一道工序。 操作要記錄:整個施工過程作業人員、施工人員必須作好各項記錄,作為工程質量認定的依據,定期上交質檢處歸檔。 設計變更手續完整;施工中如有設計變更,及時辦理接受手續。所有設計變更及時向下傳達,并登記記錄。 統計分析:施工過程中作好分析工作,不斷總結
55、自己的施工經驗,改進施工和管理方法,不斷提高質量管理水平。 行使質量否決權:如發現異常,隱蔽未經驗收,質量問題未處理,擅自變更設計圖紙,擅自代換或使用不合格的材料,未經資質審查的操作人員無證上崗等,均對質量予以否決。 質量事故處理必須完善:若施工過程中出現質量事故,不分大小,施工人員都應立即上報,堅持“三不放過”原則,由項目經理召集有關人員共同分析事故原因,研究整改措施,并認真填寫事故原因分析報告、糾正措施通知單和防范計劃,提交監理工程師審批,組織施工人員按糾正措施通知單的內容進行具體實施,落實驗收。 質量文件有擋案:凡與質量有關的技術文件、施工記錄驗收資料、試驗資料等均編目建檔。 工程質量有
56、獎懲:施工中凡出現質量問題的一律進行經濟懲罰,質量優良合格的,給予相應獎勵。竣工驗收 工程質量必須全面滿足相關規范的規定。 完工驗收后,及時上交真實、準確、完整的竣工資料。 工程交付使用后,按照合同要求,作好保修工作。第七章 質量目標與施工質量控制7.1質量目標本工程質量目標為:保證合格工程,爭創優良工程。7.2施工質量控制措施土方開挖質量控制土方開挖前,先進行準確放線。根據監理提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料和數據,與監理工程師共同校測其基準點(線)的測量精度,并復核其資料和數據的準確性。校核無誤的情況下,自行增設控制網點,并進行施工放樣。施工測量放線經監理工程師驗收合格后,進行
57、機械開挖。在開挖中邊挖邊測,保證道路的水平位置、結構尺寸、高程及永久邊坡的坡度和平整度的準確性。機械開挖預留一定的保護層,然后人工開挖,不欠挖不超挖,使基礎面土壤結構不受擾動和破壞。 土方回填質量控制1、嚴格控制回填砂、土料,回填砂、土中不得有泥塊、垃圾、石塊、樹根及雜草等有機物質,不符合設計要求的土料嚴禁使用。2、填筑前對填筑層部位的設計尺寸和外邊坡測量放樣,確保其斷面尺寸符合設計要求;并且每層內外邊坡必須按規定留足余量,填筑至設計高程后削坡到設計要求斷面,以保證回填質量。各層預留壓實超填寬度為50cm。3、回填料采用進占法卸料,推土機及時平料,設置標志桿,控制鋪土厚度,鋪料厚度符合設計要求
58、,其誤差不超過層厚的10%。嚴禁從高坡向下卸料,避免分離。4、沙、土料回填時采用自下而上、分層回填,分層壓實,均勻上升,層層取樣檢查;現場進行與實際施工條件相仿的生產性試驗,確定合理鋪料方式、鋪料厚度、振動碾的類型及重量、碾壓遍數、土料中含水量及壓實密度;土方填筑壓實,保證壓實度P0.95;填筑壓實度指標根據碾壓試驗結果確定,即通過土料的擊實試驗獲得回填土的最大干密度(在最優含水量下的),最大干密度與壓實度之積即為填筑過程中土的設計干密度,通過設計干密度控制土方填筑質量。5、嚴格控制壓實參數,隨時檢查碾壓狀況,以判斷含水量、碾重 等是否適當,對層間出現的光面、彈簧土、裂縫及時進行處理。6、碾壓
59、時先靜壓,后振壓,杜絕漏碾、欠碾和過碾現象。7、砂、土方壓實質量檢測的取樣量,采用環刀檢測時,控制在每200400m3的填筑量取樣一個,但每個鋪筑壓實層不應少于5個;采用核子密度儀檢測時,每100m2取樣5 個,即每一碾壓條帶至少取樣5個。8、分段填筑時,相鄰兩層的填筑,原則上均衡上升,填筑高差控制在設計允許的范圍內并修成斜坡,碾跡重疊0.51.0m,上下層分段位置錯開,錯距不小于1m。9、對橫向接縫處理及結合部的壓實方法與施工質量等嚴格控制。嚴格按水利工程技術規范及合同要求進行施工,填筑質量控制指標不小于設計規定,合格率達到100%。10、雨季施工注意防雨水沖刷,鋪填后未壓實的部位及時進行壓
60、實。并作好施工倉面排水,回填土保持在干場下作業。11、每層均按照規范要求進行回填壓實取樣試驗,達到設計要求后,再進行下一道工序施工。12、砂、土方回填層間結合面進行刨毛灑水處理,回填土結合面出現各種不利于回填質量的現象時及時處理,經處理符合要求后方可繼續施工。 13、用振動碾壓實時靠近護坡處2m寬范圍內平行于護坡方向碾壓,與落地槽側墻結合處不易壓實的邊角地方,減小鋪料厚度,采用蛙式打夯機輔以人工進行夯實。14、填筑過程注意砂、土料含水量的控制,采取必要的翻曬或灑水處理措施,一旦發現“彈簧土”,堅決清除并重新進行回填。15、砂、土方填筑時,運輸、卸料、鋪填、碾壓等工序盡量保持連續進行,以免土料含
61、水量變化過大影響填筑質量。16、鋪下一層土前對上層面進行灑水濕潤并做刨毛處理。石灰粉煤灰碎石基層質量控制1、原材料必須符合設計要求與施工規范的規定。石灰粉煤灰碎石以混合料生產廠家具有相應的資質,并保存生產廠家資質與混合料的質量檢驗單。2、測量放線必須保證平面位置及高程的正確性與準確性。3、路基修整回填土料壓實度采用重型擊實標準,應達到0.95以上。整修后的路基應滿足設計要求。4、進入施工現場的石灰粉煤灰碎石混合料,嚴格檢查驗收,合格后才進行攤鋪,保證拌合質量。在干燥地區或干熱天氣,由于混合料在儲存、運輸和攤鋪時會蒸發失水,拌合含水量應高于最佳含水率2%-5%。5、混合料掌握隨拌、隨運、隨攤鋪、
62、隨碾壓,根據不同溫度和混合料硬結時間確定存放時間,嚴格控制存放時間。6、在運輸混合料時,如粗細骨料有離析現象時,應用鏟車翻堆拌勻后再運至工地攤鋪。7、在攤鋪混合料前基層要適當灑水,保持濕潤;測定混合料的含水量,含水量控制在最佳含水量的2%。8、每次整形都應達到規定的坡度和路拱,應特別注意接縫處平整。9、碾壓時,嚴格按規定執行,防止欠壓或過壓。碾壓后應再仔細檢查平整度和標高,即時修整。10 加強接縫施工管理,嚴格按操作工藝施工,保證接縫質量。11、嚴格養生管理,專人負責,水分次均勻灑布,以保持混合料基層表面濕潤為標準,不得有薄層積水。養生期間應封閉交通。路緣石安裝質量控制1、路緣石的規格、品種、
63、質量強度等級要符合設計要求與相關的施工規范的規定。2、路緣石整齊穩固,做到線型順直、無折角、無錯牙,曲線圓順;路緣石勾縫飽滿、嚴密、光潔、堅實、美觀;平石排水暢通,無積水與阻水現象。3、路緣石背后回填密實。4、路緣石安裝質量必須符合設計要求與相關規范的規定。5、裝運路緣必須輕裝輕卸,不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷;有質量缺陷的嚴禁使用。6、計算卸料點與數量,以減少搬運,并且要碼放整齊。7、加強成品保護,為防止路面不受損傷或污染,嚴禁在路面上拌制砂漿。透層施工質量控制1、修整基層,清除浮土雜物,并且在稍干后下澆灑。表面過分干燥,清掃后少量灑水,待表面稍干后澆灑。2、灑油均勻,滲入基層一定深度,
64、不流淌、不形成薄膜。如有遺漏,可人工補灑。并防止污染路緣石及構造物。如遇大風、即將降雨及氣溫低于10度時不宜澆灑。3、澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛、行人通行。鋪筑面層前,未滲入基層的多余瀝青應清除。4、鋪撒砂料噴灑瀝青后,均勻鋪撒砂粒,保證鋪砂厚度符合設計要求,并碾壓一遍。瀝青混凝土面層質量控制1、采用具有相應資質的生產廠家供料,加強對原材料及施工過程中各項指標的檢測,保證符合設計要求與施工規范規定。2、設置基準線,控制攤鋪。3、進入施工現場的瀝青混凝土混合料,嚴格檢查驗收,瀝青混合料應均勻一致,無花白、分離合結團成塊等現象,并做各項好檢查記錄。不符合規定技術要求的瀝青混合料禁止進入施工現場。4、
65、運輸的自卸汽車,要求車廂底板及周壁應涂一層油水混合液。5、設專人指揮卸料,檢查混合料,進行檢查溫度和外觀質量,當油溫顯著過低,嚴重拌合不均,應退回瀝青場,重新拌合。6、攤鋪時,保證厚度符合設計要求,機械攤鋪應與道牙保持10cm間隙,由人工找補,防止機械擠壞道牙。7、碾壓時,嚴格按照施工工藝進行,保證碾壓質量。同時壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。8、工程完工后,按瀝青路面施工及驗收規范的要求,隨機選取測點,對瀝青混凝土面層進行全線自檢,結果確保符合規范的規定。第八章 安全生產措施在公司安全領導小組的統一領導下,和公司經理主管、
66、安全科的監督下,項目經理、項目安全員具體實施本工程的安全監控和管理,使本工程確保安全達標。8.1 安全生產管理制度1、安全生產責任制建立以項目經理為首的安全生產管理組織機構,健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。2、新進企業工人須進行三級教育三級教育是指公司、項目部和班組的教育,工人變換工種須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程,要認真建立職工勞動保護記錄卡,及時做好記錄。3、為本工程的職工辦理保險,解決職工的后顧之憂。4、合理使用施工“三寶”,及時發放勞動防護用品。5、進行分部分項工程
67、安全技術交底進行全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續。6、特種作業持證上崗特種作業人員必須經培訓考試合格持證上崗,操作證必須有效,不得超期使用,名冊齊全。7、安全檢查必須建立定期安全檢查制度,有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。腳手架,認真做好驗收合格掛牌制度。8、班組“三上崗、一講評”活動班組在班前必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動建立考核措施。9、“十牌一圖”安全標牌施工現場必須有“十牌一圖”,即工程概況牌、安全紀律牌、安全十禁止牌、用電牌、文明衛
68、生管理牌、安全標志牌、防火保衛牌、安全生產十不準牌、噪聲管理牌和施工平面圖。8.2安全生產保證措施8.2.1施工現場安全措施1、施工現場設置醒目的大字安全生產標語,時刻提醒施工人員注意人身安全。2、進入施工現場的施工人員必須戴安全帽,嚴禁非施工人員進入施工現場。3、各種機械設備設置安全操作規程牌,使操作人員嚴格按照操作規程進行操作。4、加強臨邊防護,設置防護欄桿,并設置醒目的安全標志。5、機械設備注意防雨、防水,基礎高于自然地坪并夯實,四周設排水設施。8.2.2施工用電安全措施1、支線架設 支線絕緣好,無老化、破損,并用絕緣瓷瓶固定。 室內支線應用橡皮電線,接頭不受拉力并符合絕緣要求。施工現場
69、采用TN-S接零保護系統。2、現場照明 一般場所照明采用220V電壓,危險、潮濕場所和金屬容器內的照明及手持照明燈具,采用安全電壓36V。宿舍照明采用低壓用電。 照明導線應用絕緣子固定,嚴禁使用花線或塑料膠線。 照明燈具的金屬外殼必須接零,單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。 照明燈具,室外距離地面不得低于4m,室內距地面不得低于2.4m,碘鎢燈固定架設,保證安全,燈線不得靠近燈具表面。3、架空線架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距等符合架空線路要求,其電桿板線離地4m以上應加絕緣子。4、配電箱 電箱內開關電器必須完整無損,接線證確、絕緣良好,無積灰、雜物,箱體不得歪斜。 電
70、箱安裝高度和絕緣材料等均符合規定。 電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。 配電箱設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。 配電箱的開關電器與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保專路專控。總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應,熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。 開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。 同一移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。5、接地接零 接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm2,一級2根接地體之間不小于2.5m,入土深度不小于2.5m,接地電阻應符合規定。 綠/黃色線作為接
71、零線,與電氣設備相連接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2的多股芯線,手持式用電設備采用不小于1.5mm2的多股銅芯線。 電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配箱必須有重復接地。8.2.3施工避雷安全措施1、避雷裝置所使用的安裝材料必須符合施工規范的規定,質量合格。2、易受雷擊的電器及建筑物安裝避雷裝置。防雷接地裝置若同時作為其它電器設備的接地裝置時,按防雷和其它電器設備要求的接地電阻中最小值選用。3、避雷裝置在雷雨季節之前進行一次預防性試驗,并測量接地電阻。雷電后檢查閥型避雷器的瓷瓶、連接線和地線均完好無損。4、注意事項:雷暴時非工作盡量少在戶外逗留,不要站在高大的樹下;盡量離開小山、小丘;關閉門
72、窗,防止雷電傷害。8.2.4機械設備安全使用措施1、操作人員體檢合格,無妨礙作業的疾病和生理缺陷,并經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后,方可持證上崗。學員在專人指導下進行工作。2、操作人員在作業過程中,集中精力正確操作,注意機械工況,不得擅自離開工作崗位或將機械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。3、操作人員遵守機械有關保養規定,認真及時做好各級保養工作,保持機械的完好狀態。4、實行多班作業的機械,執行交接班制度,認真填寫交接班記錄;接班人員經檢查確認無誤后,方可進行工作。5、在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞
73、動保護用品,長發須束緊不得外露,高空作業時必須系安全帶。6、現場施工負責人為機械作業提供道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件,并消除對機械作業有妨礙或不安全的因素。夜間作業設置充足的照明。7、機械進入作業地點后,施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮,遵守現場安全規則。8、機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。9、機械上的各種安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置保持完好齊全,有缺損時及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。10、機
74、械不得帶病運轉。運轉中發現不正常時,先停機檢查,排除故障后方可使用。11、凡違反規程的作業命令,操作人員先說明理由后可拒絕執行。由于發令人強制違章作業而造成事故者,追究發令人的責任,直至追究刑事責任。12、新機、經過大修或技術改造的機械,按出廠使用說明書的要求和現行國家標準進行測試和試運轉,并符合建筑機械走合期規定。13、機械在寒冷季節使用,應符合有關規定。14、機械集中停放場所,由專人看管,并設置消防器材及工具;大型內燃機械配備滅火器;機房、操作室及機械四周不得堆放易燃、易爆物品。15、變配電所、乙炔站、氧氣站、空氣壓縮機房、發電機房、鍋爐房等易于發生危險的場所,在危險區域界線處,設置圍柵和
75、警告標志,非工作人員未經批準不得入內。挖掘機、起重機等重要作業區域,設立警告標識及采取現場安全技術措施。16、使用機械與安全生產產生矛盾時,必須首先服從安全要求。17、停用一個月以上或封存的機械,認真做好停用或封存前的保養工作,并采取預防風沙、雨淋、水泡、銹蝕等措施。18、機械使用的潤滑油(脂),符合出廠使用說明書所規定的種類和牌號,并按時、按季、按質更換。19、當機械發生重大事故時,各級領導必須及時上報和組織搶救,保護現場,查明原因、分清責任、落實及完善安全措施,并按事故性質嚴肅處理。20、汽車及自行輪胎式機械在進入城市交通或公路時,必須遵守國務院頒發的中華人民共和國道路交通管理條例。21、
76、新機型,機械管理部門必須根據生產廠說明書要求,制定安全技術操作規程后,方可使用。8.2.5運輸安全管理措施1、加強駕駛員的交通法規教育,執行交通法規、規章制度,不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行,轉彎、下坡、過村莊減速慢行。2、加強駕駛員思想教育,大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風。3、對易燃、易爆物品運輸,采用專用設施封閉運輸,輕裝、輕放。8.2.6運輸安全管理措施1、加強駕駛員的交通法規教育,執行交通法規、規章制度,不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行,轉彎、下坡、過村莊減速慢行。2、加強駕駛員思想教育,大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕
77、駛作風。3、對易燃、易爆物品運輸,采用專用設施封閉運輸,輕裝、輕放。8.2.7防火災措施1、加強職工隊伍防火安全教育,杜絕人為失火造成的火災事故。2、加強易燃物、助燃物和火工材料的管理、保存。火工材料定人保管、定人領用,每天剩余的火工材料退庫保存。3、加強對工地和生活區的用電設施的維護管理,以防漏電引起火災,杜絕因電氣短路引起的火災事故。4、生活區、倉庫、油庫等臨時設施按監理工程師批準的方案進行,配置足量的滅火器和滅火設施,油庫、倉庫等庫房設專人值班守護。5、制定用火規章制度,嚴禁明火取暖,嚴格執行森林防火法規。8.3惡劣天氣施工安全措施8.3.1大風、沙塵暴天氣預防措施:生產房屋、重要臨時設
78、施有抗風措施。應急措施:1、停止高空作業及有高空墜物可能的地面作業。2、車輛緩行,并在路口設專人崗指揮交通。3、對房屋及重要臨建采取進一步的加固措施。8.3.2大霧天氣大霧天氣指能見度很低的天氣。具體應急措施:1、增設霧燈、車輛緩行,路口設專人指揮交通。2、停止高空作業或有高空墜物可能的地面作業。8.3.3高溫天氣預防措施:合理安排勞動時間,實行工間休息制度。應急措施:1、在炎熱天氣調整作息時間,采取早晚干活,中午延長休息時間。2、做好防暑降溫工作,及時發放防暑用品。注意環境衛生,飲食衛生,改善環境,防止中暑。3、工地備足飲用水。4、發現中暑人員及時搶救,并送醫院治療。8.3.4雨天預防措施:
79、生活區和施工現場作好排水設施,檢查工地臨時設施、機電設備、臨時線路,發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象,立即修理加固。 1、注意收聽天氣預報,作好天氣變化的防范工作。2、對施工現場原有排水系統進行檢查,疏通或加固,并增加排水措施,保證水流暢通。3、基槽四周堆壘土埂,阻止雨水流入槽或沖塌邊坡;備足水泵、電料、油料,確保施工現場不被淹沒;重要儀器、設備抬高安放,搭設防雨蓬。施工時,加強對基槽和邊坡的監控,必要時放緩邊坡或設置支撐,并加強對邊坡或支撐的檢查。 4、道路面層鋪墊沙土或其他防滑材料,保證施工現場運輸暢通。5、準備足夠的防洪物資,在施工現場四周采取必要的防洪措施。8.4事故急救措施本項
80、目部配備性能良好的車輛以備急使用,配備數部固定電話、一定數量的移動電話或對講機保障與外部聯系暢通;在項目部設置工地醫療室,選派專業醫師并備置充足的急救醫療物品和藥品。8.4.1工地失火預防措施:加強防火安全工作,配備消防車及消防器材,房屋間有隔離帶。急救措施:1、迅速組織人員滅火,并求助社會消防系統;搶救受傷人員并送醫院治療。2、滅火后迅速組織施工,受災職工安排住所。3、迅速恢復因火災損失生活、生產臨建。4、找到失火原因,開展防火大檢查,消除隱患。8.4.2、觸電事故預防措施:建立施工安全用電制度及檢查制度,進行安全用電技術交底;電線合格,絕緣良好;安裝兩級漏電保護器;開關箱與用電設備實行一機
81、一閘一保險;做好接地接零;電工持證上崗。急救措施:1、發現有人觸電,立即使觸電者脫離電源,做到安全、快速、有效。2、觸電者脫離電源后,根據具體情況就地進行搶救,嚴重者立即進行人工呼吸,同時撥打120進行救援。8.4.3高空墜落、機械傷害、物體打擊事故預防措施:1、各工種及機械操作人員持證上崗;制定機械設備安全操作規程,嚴禁違章操作。2、合理使用施工“三寶”;做好防護措施。3、施工機械運轉良好,對設備、構件、操作機構、導線等經常進行檢查病時維修保養;設置安全防護裝置,帶電設備做好繼電保護、接地等安全措施;易發生危險的部位,設置醒目的安全標志;操作人員佩戴防護用品。4、嚴禁拋投工具、物料;進入施工
82、現場必須戴安全帽;挖掘機前臂旋轉半徑內與起重機的起吊物及起重機桅桿下嚴禁站人。急救措施:1、迅速組織人員搶救受傷人員并送醫院治療。2、調查事故原因,進行安全事故隱患大檢查,消除隱患。第九章 文明施工措施9.1 現場場容場貌布置9.1.1現場布置1、根據場地實際情況合理布置,設施、設備按平面布置圖設置堆放,隨施工結構、裝飾等不同階段進行調整。2、施工區域、場地周圍實行高標準制式圍擋,做到牢固、完整、美觀;及時對設施進行維護和養護。3、施工現場設置投訴臺,并公布投訴電話。投訴電話24小時開機,專人值班,對所投訴的事件有回應、記錄,并及時報送業主。9.1.2道路與場地。 道路暢通、平坦、整潔;場地平
83、整不積水,無散落“五頭”、“五底”及散物,場地不亂堆亂放、無散落物,保持清潔;場地排水成系統,并暢通不堵。建筑垃圾及廢料必須集中堆放,及時清運。9.1.3班組落手清。 班組必須做好操作落手清,隨做隨清,物盡其用。在施工作業應有防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌分布。9.1.4材料堆放砂、石等施工材料分類、集中堆放成方,底腳邊用邊清,砌體料歸類成垛,堆放整齊,碎料隨用隨清,無底腳散料。9.1.5周轉設備施工設施設備、路緣石等,集中堆放整齊。其它材料分類堆放、規則成方,不散不亂、不作它用。9.1.6水泥庫分清標號堆放整齊,且能成數,有制
84、度、有規定、專人管理、限額發放、分類插標掛牌、記載齊全、正確、牌物賬相符,倉庫整潔,無“上漏下滲”。9.2 生活衛生9.2.1宿舍、食堂、辦公室、廁所都要有衛生值日制度,衛生責任制度等管理措施。廁所內要有洗手設施,墻面潔凈,做到無長期積糞,無惡臭、無成群蚊蠅。9.2.2食堂設置要有衛生許可證,炊事人員要有健康證,提倡使用清潔能源餐具。有熟食間且生熟分開,有茶水供應設施。9.2.3工地廁所落實專人管理,保持清潔無害。9.2.4工地宿舍有防竊措施,保持室內清潔。9.2.5現場落實消滅蚊蠅孽生地承包措施,與承包者簽訂檢查、監督約定,保證措施落實。9.2.6生活垃圾必須隨時處理或集中加以遮擋,妥善處理
85、,保持場容整潔。9.2.7工地生活污水經過處理后,統一排入下水道。第十章 環保措施10.1揚塵治理措施二次揚塵是施工期大氣污染的主要原因之一,防止施工期空氣污染的主要措施是通過加強施工管理,規范施工作業來控制,同時采取必要的除塵措施。10.1.1 材料運輸與儲存施工材料的運輸采用封閉性車輛或遮蓋措施,本工程采用袋裝水泥,運輸時水泥、砂、土料、垃圾等易分揚細顆粒體的物料采取遮蓋措施,防止在運輸過程中泄漏,造成大氣污染。水泥等易分揚細顆粒體的物料盡量安排庫內存放。室外臨時露天存放時,必須下墊上蓋,嚴密遮蓋防止揚塵。水泥、砂、土等易分揚細顆粒體的物料裝卸時采取防塵措施,減少揚塵。10.1.2 施工道
86、路抑塵1、項目配置專用灑水車,定時對容易產生二次揚塵的路段進行清掃、灑水抑塵,干旱、多風季節每天灑水不能少于2次,在鄰近居民區側加強灑水強度,每天不得少于4次。灑水車控制不到的地方,配置人力手推車進行人工輔助灑水。2、防止車輛帶泥砂出現場,污染道路,產生揚塵。具體措施可在大門口鋪設一段石子,定期過篩清理;作水溝沖刷車輪;人工鏟土、清掃車輪、車幫;挖土裝土不超裝;車輛行駛不猛拐,不急剎車,防止灑土;卸土后關好車箱門;廠區和場外專人清掃、灑水,做到不灑土、不揚塵,減少對周圍環境污染。10.1.3施工現場抑塵1、施工現場經常派專人灑水,并對作業面進行適量灑水,尤其對容易產生二次揚塵的攪拌裝運現場、材
87、料堆放場等加強清掃、灑水強度,縮小粉塵污染的影響時段,縮小污染范圍。2、水泥庫及有粉塵作業場所采取封閉防護措施。10.2防止飲用水污染措施1、禁止將有毒、有害廢棄物作土方回填。2、現場存放的油料,對庫房地面進行防滲處理,防止油料跑、冒、滴、漏等污染水體。3、生活污水和施工廢水經過沉淀處理后,作達標排放。4、營地、工地廁所、化糞池采取防滲措施。5、化學藥品、外加劑等妥善保管,庫內存放。10.3施工生活中的噪聲治理措施本工程的施工現場距村莊較近,施工噪聲對村莊居民生活產生一定的影響,因此必須采取措施加以防治。1、建立夜間施工申報制度,未經允許夜間不施工,防止噪音污染周邊群眾。2、合理分布勞動機械設
88、備的工作場所,避免一個地方投入較多的動力機械設備。3、選用符合有關國家標準的施工機械,滿足控制標準。同時加強設備的維修與保養,保持機械潤滑,降低運行噪音。4、機動車輛行駛,裝備排氣消音設置。5、加強個人防護,經常輪換作業,減少噪聲對健康的危害。10.4環境污染的治理施工區及生活區的污染治理措施如下:1、施工廢水、生活污廢水進行有組織處理排放。2、嚴禁在工地或生活區燃燒各種垃圾棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質。3、生活區燃煤鍋爐選用低硫、低灰煤,并安裝高效脫硫除塵設施,使污染物達標排放。4、 施工區和生活區配置足夠的垃圾桶,收集垃圾集中處理或填埋。設置清潔工,進行打掃清理工作,保持環境
89、衛生。5、施工生活區定期消毒,消除“四害”,尤其廁所等重要污染部位,加強管理,保證衛生整潔。6、做好食堂的環境衛生工作,創造一個整潔、優雅、溫馨的飲食環境。第十一章 冬雨季施工措施11.1雨季施工措施施工現場1、注意收聽天氣預報,作好天氣變化的防范工作。如遇大雨或暴雨時,做好圍堰及排水,采取覆蓋等防雨措施;雨后積水及時排除,及時修整溝壑。2、施工道路、臨建、堆料倉庫等做好硬化和排水措施,防止積水,臨建設施雨前檢查,保證無險情。3、施工現場臨時用電線路采用三相五線制,機電設備設單一開關,嚴禁一閘多用;按規定安裝好漏電保護器,停工時拉閘斷電閘箱加鎖,適用前檢查測試。4、電氣焊使用前,檢查線路,潮濕
90、地帶采取防止漏電施措。5、生活區和施工現場作好排水設施,備足水泵、電料、油料,確保施工現場不被淹沒,重要儀器、設備抬高安放,搭設防雨蓬。6、高溫天氣合理安排勞動時間,實行工間休息制度。在炎熱天氣調整作息時間,采取早晚干活,中午延長休息時間;做好防暑降溫工作,及時發放防暑用品;工地備足飲用水;注意環境衛生,飲食衛生,改善環境,防止中暑。7、雨天生活區和施工現場作好排水設施,檢查工地臨時設施、機電設備、臨時線路,發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象,立即修理加固;對施工現場原有排水系統進行檢查,疏通或加固,并增加排水措施,保證水流暢通;基坑槽四周堆壘土埂,阻止雨水流入槽或沖塌邊坡;備足水泵、電料
91、、油料,確保施工現場不被淹沒;重要儀器、設備抬高安放,搭設防雨蓬。施工時,加強對基槽和邊坡的監控,必要時放緩邊坡或設置支撐,并加強對邊坡或支撐的檢查;道路面層鋪墊沙土或其他防滑材料,保證施工現場運輸暢通;準備足夠的防洪物資,在施工現場四周采取必要的防洪措施。道路施工1、凡進入雨季施工的路基工程,根據工程特點合理安排機具和勞力,組織快速施工。2、雨季期間安排施工計劃,集中人力,分段突擊。本著完成一段再開一段的原則,當日進度當日完成,做到隨挖、隨填、隨壓。3、凡屬路基填土施工,按2%-4%以上的橫坡整平壓實,以防積水。對當日不能填筑的土,大堆存放,以防雨水浸泡。4開挖路塹,開挖縱向或橫向排水溝,使
92、雨水及時排出。5、低于附近地面的施工地段,在路基外設排水設施及時排出積水。6、取土坑或集中取土地段,按原地面排水系統,做好臨時排水設施,避免取土范圍內積水。7、雨前選擇易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。8、雨后應重點檢查路拱及邊溝等排水設施的排水情況;碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況;路床積水情況。9、邊溝、積水坑、滲水坑等排水設施,如阻塞、溢滿,應即挑通放水,以防連日陰雨積水倒流。10、路基因雨造成翻漿時,應即挖出換土或填石灰土、砂石等。做到按工力情況逐段處理,嚴禁全線挖開;每段在下雨前堅持做到:“挖完、填完、壓完”;大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應一次挖通
93、處理;清挖翻漿徹底干凈,挖出全部軟泥,不留隱患。11、注意天氣預報,工地現場設專人與石灰粉煤灰碎石、瀝青混合料拌合廠聯系,及時溝通。12、石灰粉煤灰碎石混合料達到邊拌合、邊攤鋪、邊壓實。對已攤鋪好的混合料,應在下雨前或冒雨進行初壓,雨停后再碾壓密實。對已攤鋪尚未碾壓得混合料遇雨時,雨后封閉交通,晾曬至接近最佳含水率后,在進行拌合壓實。13、下雨、基層和多層式面層的下層潮濕時,不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。14、汽車和工地備防雨設施。11.2冬季施工措施土路基的冬季施工1、晝夜平均氣溫連續10天以上低于-3時為冬季施工,路基冬期施工,制定冬期施工技術措
94、施。開挖凍土,采用機械或人工刨除表面凍層。挖到設計標高立即碾壓成型。2、每日開工時,先開挖向陽處,氣溫回升后再開挖背陰處。開挖遇水做臨時排水溝及時排水。3、開挖凍土根據凍土深度、機械設備情況可采用人工破碎或沖擊機械、正鏟挖掘機等。4、填土前先清除地面積雪、冰塊,并根據工程需要及設計要求,決定是否刨出凍層,再水平分層填土壓實。5、填土后立即鋪筑高級路面或次高級路面的路基,嚴禁用凍土填筑。瀝青混凝土面層的冬季施工1、施工氣溫在5以下或冬季氣溫雖在5以上,但有4級以上大風時按冬季施工處理。氣溫低于-15及下雪天氣不得施工。2、提高瀝青混合料出廠溫度。3、運輸瀝青混合料用的車輛有嚴密覆蓋設備保溫。瀝青
95、混凝土石油瀝青混合料達到工地溫度不低于140。4、攤鋪機的刮平板及其接觸熱混合料的機械工具要經常加熱,并用噴霧器在棋上盆一薄層柴油,在現場準備好擋風、加熱、保溫工具和設備等。5、卸料后用苫布等及時覆蓋保溫。6、攤鋪 攤鋪時間宜在上午9時至下午4時進行,做到快卸料,快攤鋪,快摟平,及時找細,及時碾壓。一般攤鋪速度掌握一分鐘一噸料。 在攤鋪混合料前,宜用噴燈將接縫處加熱至60-75,接茬縫除用熱夯,烙鐵等夯實,熨平外,并用壓路機沿縫加強碾壓。 攤鋪瀝青混合料前必須保持底層清潔干凈,且底層干燥無冰雪,接茬要采取直茬熱接,茬處刷瀝青要均勻。路邊和檢查井、雨水口周圍必須先用墩錘夯實,再用碾子碾壓。7、碾
96、壓 碾壓實備足夠數量的壓路機,掌握上碾溫度,石油瀝青混合料宜在120-150,碾壓終了溫度不低于50。 碾壓次序為先重后輕,重碾先壓,先用重碾快速碾壓,重輪必須在前,后用兩輪碾消滅輪跡。 在寬路幅上可在后期作輔助橫向碾壓。 施工與供料單位要密切配合,做到定量定時,嚴密組織生產,及時集中供料,避免接縫過多。8、篩補 低溫瀝青混凝土面層施工,操作各環節要掌握三快(卸料、攤鋪、摟平)兩及時(找細、碾壓)盡量不篩補。 個別掉渣或麻面嚴重部位及時處理,方法是選用細料篩補,篩子要低,篩于麻面部位,在碾子前方,隨篩隨壓直至與其余面層均勻一致為度,石油瀝青混凝土溫度低于70停止篩補。第十二章 合理化建議12.
97、1、工程質量控制建議質量控制要堅持“質量第一、用戶至上、以人為本、預防為主”的原則,做到堅持質量標準,嚴格檢查,一切用數據說話,加強各個環節的控制工作。同時做到:1、材料質量控制:掌握材料信息,優選供貨廠家;合理組織材料供應,確保施工正常進行;合理組織材料使用,減少材料損失;重視材料的使用認證,以防錯用或使用不合格的材料;加強材料檢查驗收,嚴把材料質量關。所有的成品、半成品材料必須有出廠合格證或檢驗報告,對于主要工程材料,要按貴干進行現場取樣檢測,合格后才能使用。2、施工方案質量控制:施工方案正確與否,直接影響施工項目質量、進度和成本。因此,制定施工方案要結合工程實際情況,從技術、組織、管理、
98、經濟等方面進行全面分析,綜合考慮,確保施工方案在技術上可行,以提高工程質量。3、施工機械設備選用質量控制:施工機械設備是實現施工機械化的重要物質基礎,是現代化施工中必不可少的設備,對于工程質量有直接影響。因此設備選用,要結合實際,綜合考慮,合理裝備、配套使用,充分發揮機械設備的效能,保證施工質量。4、施工工序質量控制:嚴格遵守工藝規程,不違章操作;主動控制工序活動條件即施工操作者、材料、施工機械設備、施工方法及施工環境的質量;及時檢驗工序活動效果的質量;設置工序質量控制點,使工序處于良好的控制狀態。5、合理安排施工順序,加強成品保護,主要采取護、包、蓋、封四種措施。12.2工程進度控制建議工程
99、進度控制做到確保施工項目既定目標工期的實現,或者在保證施工質量和不因此而增加施工實際成本的條件下,適當縮短工期。為此我問要做到:1、加強進度計劃管理確定進度管理的目標;綜合考慮,編制進度計劃;計劃全面交底,逐級落實,加強進度計劃的執行力度;緊密跟蹤,做好進度計劃檢查工作;根據實際進度,及時調整進度計劃,保證進度計劃順利實施。2、采取有效的保證措施組建優質、高效的項目班子及經驗豐富、年富力強,素質較高的施工隊伍,以確保工程的進度。優化施工網絡,做好旬、日的進度安排,定期檢查施工進度,適當調整作業工序和勞動力組織,以確保施工進度。保證管理人員、機、物按計劃進場,現場的施工技術力量、機械、設備、物料實行計劃統一調配,保證施工正常進行。做好施工機械維修保養工作,提高施工機械設備完好率,發揮機械施工效率,保證施工進度。12.3工程造價控制建議1、制定先進的、經濟合理施工方案,從技術上降低工程造價。2、加強建筑市場預測,搜集材料信息,降低施工材料成本,達到控制工程造價。3、組織均衡施工,加快施工進度,提高機械利用率,減少各種費用支出,從而達到控制工程造價的目的。4、建立成本控制體系,加強成本核算,以施工圖預算控制各種費用支出及消耗,以從而達到控制工程造價。