1、施工組織設計目錄第一章 工程概況107一、工程概況107二、對外交通條件107三、合同項目及工作范圍107第二章 施工平面布置與臨時設施108一、施工總平面布置依據108二、施工總平面布置的原則108三、項目經理部的部署109四、施工供水、供電方案110五、料場、倉庫、加工場及攪拌站等場地布置110六、文明施工圍蔽、綠化和場地硬化112七、照明設施112第三章 施工工序及初步施工方案113一、施工準備113二、測量放樣113三、土方路基開挖、填筑施工115四、路床碾壓117五、石灰土底基層施工117六、二灰碎石基層施工119七、水泥混凝土路面施工123八、路肩培土124第四章 進度計劃及保證措

2、施126一、編制依據及原則126二、施工進度總控制計劃126三、工期保證措施126四、工期獎罰措施128第五章 施工機具及勞動力配置130一、機械設備投入計劃130二、主要勞動力的投入130第六章 項目經理和工程技術人員132一、項目部管理人員配置132二、項目管理機構職責132三、施工組織管理體系133四、項目部人員常駐現場的保證措施133第七章 質量目標134一、質量目標134二、質量承諾134第八章 質保措施135一、建立健全質量保證體系135二、質量保證措施135第九章 安全生產措施138一、安全生產管理機構138二、安全生產管理制度138三、本工程安全生產專項措施138四、安全控制目

3、標139第十章 文明工地措施140一、建設規范整潔的辦公、生活區140二、規范施工現場140第十一章 環境保護措施142一、環境保護措施142二、由取土區至工程區的粉塵防護和益漿處理措施142第十二章 施工組織設計附圖、附表143第一章 工程概況 一、工程概況駱馬湖南堤二線皂河鎮北段堤防自皂河鎮北門至南門全長1.46km,駱馬湖南堤二線皂河鎮北段堤防堤頂防汛道路工程在皂河鎮北段堤防加固工程實施完成后,恢復堤頂防汛道路,并與兩端駱馬湖南堤二線堤防堤頂防汛道路連接后與駱馬湖一線堤防防汛道路貫通。本次實施駱馬湖南堤二線皂河鎮北段堤防堤頂防汛道路長度1.68km，道路采用水泥混凝土路面，路面寬5.5m

4、，等級為三級。道路結構型式自下而上分別為20cm厚石灰穩定土（石灰：土=12：88）底基層，25cm厚石灰粉煤灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80）基層和20cm厚水泥混凝土面層。工程主要內容：基槽開挖，石灰穩定土底基層、石灰粉煤灰碎石基層、水泥混凝土面層鋪設碾壓等。本合同工程計劃在施工合同簽署后14日歷日內進場施工。工程計劃2010年2月26日開工，2010年5月10日前全部完工。二、對外交通條件工程范圍內的鐵路、公路交通發達，隴海鐵路、連霍高速、徐連一級公路為骨干組成的遍及城鄉的公路網基本上可通達各施工區段，駱馬湖南堤二線堤直接與宿遷市相通，對外交通十分便利。駱馬湖二線堤防部分現狀堤

5、頂道路為混凝土路面，并與上述道路相通，可作為工程施工期對外交通道路。施工用的建筑材料、施工機械、生活物資等均可由上述道路直接運達工地。在水路方面，京杭運河與駱馬湖相連，駱馬湖沿湖周邊均有碼頭，施工機械設備、大宗建筑材料也可通過水路運抵工地。三、合同項目及工作范圍本合同承包人承包的工程項目包括：（1）中運河、駱馬湖堤防工程駱馬湖南堤二線皂河鎮北段堤防堤頂防汛道路工程；（2）與上述項目有關的臨時工程搭建、拆除等。第二章 施工平面布置與臨時設施一、施工總平面布置依據1、招標文件的要求；2、建設地區原始資料；3、原有和擬建工程位置及尺寸；4、全部施工設施建造方案；5、施工方案、施工進度和資源需用量計劃

6、；6、建設單位提供的紅線用地范圍；7、依據實地調查情況布置。二、施工總平面布置的原則施工平面布置綜合考慮了本工程施工場地特點，以盡量少占場地為原則，充分考慮材料、機械進場的特點并結合交通疏解，土方調運及工期要求，采用臨時永久相結合，動態利用現有場地布置施工總平面，平面布置原則是：1、施工平面布置要做到緊湊合理，減少用地，且盡量安排在征地紅線范圍內；2、盡量利用永久性道路和交通設施，合理組織運輸，保證現場運輸道路暢通，盡量減少場內運輸費用；3、盡量永臨（設施）結合，降低臨設費用，采用裝配式施工設施，減少搬遷，提高施工設施安裝速度；4、各項施工設施布置都要滿足方便生產，有利于生活、安全防火、環境保

7、護和勞動保護要求。另外本施工平面設計還滿足以下兩方面的要求：滿足施工期間不同階段的生產、生活的需要，以確保工期目標的實現；滿足安全文明施工的需要，為創優計劃的順利實施創造有利條件。1、施工道路布置及規格利用原有堤頂道路作為與外界的交通運輸通道，場內施工便道利用原有的道路經休整后作為施工道路。2、辦公、生活、施工用房布置及規格設計、業主、監理工程師辦公室和住宿設施我項目部提供60平方米的房屋供設計、建設方代表現場辦公，其中提供20平方米的房屋供建設方代表值班住宿。負擔建設方代表、監理工程師所需之供水、供電、供冷暖、工程用車等服務，并為建設方代表提供現場的辦公室、椅子、繪圖桌、文件柜、電熱水器、空

8、調、風扇及臥室內所需生活用品等。三、項目經理部的部署本工程施工范圍內，經我方實地考察，計劃在本工程施工區附近租用民房設置項目經理部，另外為便于施工管理,項目配備轎車和貨車各一輛。臨時辦公、住宿用房全部租用民房，進場后進行簡單裝飾，室內用白色，作到整潔、明亮、寬敞、美觀。項目經理部大門外墻面掛施工標牌；在大門的入口處設公示欄，用來公示施工總平面、組織架構、崗位責任以及安全、文明施工等有關圖表。項目經理部辦公室內必須在醒目處張貼各種施工相關證件以及質量管理、安全文明施工制度、施工總平面、組織架構、質量管理體系文件。食堂與污染源及廁所的距離在30米以上，廁所設置洗手、沖洗設備，保持通風、衛生，并建化

9、糞池，禁止直接排放，食堂與廁所地面及周邊排水良好。工人宿舍做到防潮、通風、采光，每間宿舍面積為18平方米，擺放5張雙層鐵架床，人均床鋪占有面積為1.8平方米；宿舍區通道寬度為3米。在項目經理部內設置工地實驗室，并配備必要有試驗儀器、容器等進行壓實度、含水量、灰含量等試驗，無側限、砼抗壓抗折等試驗送有資質單位檢測。生活設施計劃表序號項目規格（m）單位數量標準1項目部管理用房m260民房2宿 舍m21203食 堂6.04.0間24會議室8.04.0間15廁 所3.54.5間1磚墻，石棉瓦頂四、施工供水、供電方案根據招標文件要求，施工的供水、供電由施工單位自行解決。經多方調查施工用水、施工用電可從沿

10、線接入，加工場另配備2臺15KW發電機備停電時使用。供水、供電線基本沿設計路邊線設置，盡量不妨礙道路的施工，減少二次拆遷。a.臨時供水生活用水使用當地自來水，生產用水使用河水，水質經檢測合格后方可用于本工程。拌和用水在拌和機旁設立蓄水池蓄水。b.臨時供電施工用電沿施工道路接入各施工區，各施工區分別根據現場施工機械的布置情況設置施工臨時用電線路，所有供電線路采用水泥電線桿架空敷設，三相五線制供電系統，線路經過大門及施工道路時距地面不低于6米。另外，為防止臨時停電對施工造成影響以及供電量不足等情況，考慮配備2臺15kW柴油發電機，為確保安全用電，設置電房調配供電，設分配電箱，由電工統一管理。五、料

11、場、倉庫、加工場及攪拌站等場地布置根據本工程特點及對施工現場的察看情況，本工程施工區域內無合適施工場地，計劃在工程區附近征地5畝設立施工臨時場地，共1處（見施工組織設計附圖：施工平面布置示意圖）,生石灰在場內消解、二灰碎石在場內拌合、混凝土在場內拌和，拌制好的半成品用自卸汽車、機動翻斗車等運至施工現場。臨時施工場地內設水泥倉庫、石灰消解場、二灰碎石拌合場、碎石、黃砂堆放場、混凝土拌站、機械停車場、倉庫等。1、水泥倉庫混凝土采用攪拌站集中攪拌，攪拌站設在場區內，該位置面積較為平坦寬闊，交通方便而且基本處于施工中心位置，水泥倉庫、砂石堆放場就設置在攪拌站內，水泥倉庫計劃40m2。2、石灰消解場本工

12、程道路底基層石灰土計劃采用路拌施工，生石灰在臨時工場內集中消解，消解后用自卸車運至施工現場，臨時場地內設置石灰消解場地600m2；3、二灰碎石拌合場二灰碎石采用場區集中拌合，自卸汽車運至施工現場攤鋪的方法施工，計劃在臨時場地內設二灰碎石拌合場1500m2，其中粉煤灰料場300m2，碎石料場300m2，二灰拌合場900m2。4、混凝土用砂石料場混凝土用砂石料料場布置在臨時場地中的混凝土攪拌站內，計劃占地600m2，其中砂、碎石各占地300m2。5、混凝土攪拌站混凝土攪拌站布置在施工臨時場地內，架設4臺拌和機，攪拌站計劃點地60m2。6、機械停車場機械停車場計劃設在施工臨時場地內，計劃占地400m

13、2。7、物資倉庫計劃在臨時場地內設物資倉庫，計劃占地30m28、配電房配電房設1處20m2，設在攪拌站附近。另外配備柴油發電機，以備停電或供電不足時保證施工用電。另在其它施工用電點根據用電需要可設臨時配電箱，并隨施工進度可隨時改變地點。臨時房屋和公共設施一覽表 序號臨時設施名稱規格單位數量備注1職工宿舍m2150租用民房2食 堂m2403廚 房m2204廁 所46間1鋼管骨架、石棉瓦墻、石棉瓦屋面5臨時倉庫46間16配電間45間17油料庫45間18值班室45間19水泥倉庫58m240臨時征地5畝10石灰消解場2030m260011二灰碎石拌和場3050m2150012砂石料場2030m2600

14、13混凝土攪拌站610m26014停車場2020m24015物資倉庫65m23016配電房45m22017其它m2445六、文明施工圍蔽、綠化和場地硬化在臨近民居等人流較多地帶的施工現場及臨時設施、場地實行圍蔽，統一采用彩鋼板圍擋。并在主要的出入口處設置大門，各辦公區、生活區的出入口設于臨近道路的一面，施工現場圍蔽確保做到牢固、安全、美觀。另外，為滿足文明施工的要求及保證出入的秩序，出入口處安排專門的保衛人員，負責現場的保安工作，以保證辦公區、生活區的出入秩序，并設置洗車槽。混凝土用砂石料場、攪拌站須硬化，澆注厚10cm、強度C15的混凝土地坪，堆場、料場地面采用石灰土進行硬化。在場地內圍繞生

15、活區及宿舍之間布置綠化帶，在場內營造舒適的生活和工作環境。減少場內的粉塵污染，凈化場內空氣。七、照明設施本公司擬在每個工地施工現場各架設數盞鏑燈，在各施工作業點安裝一定數量的碘鎢燈，施工道路兩側安裝路燈，辦公區、生活區及值班場所安裝日光燈，各區照明度設置見下表：照明度設置表序號作業內容和地區照明度1場內交通道路、堆料場、臨時生活區道路102室內、倉庫402一般施工作業區403維修制作車間75第三章 施工工序及初步施工方案本工程施工序計劃為：施工準備 測量放樣 試驗段施工 土方路基施工 路床碾壓 石灰土底基層施工 二灰碎石基層施工 水泥混凝土路面施工 培土路肩。一、施工準備我公司一旦中標，將迅速

16、調集所需設備、人員進場，認真做好施工準備工作。1、技術準備第一批施工人員進駐現場后即展開技術準備工作，包括：熟悉施工圖紙、并編寫實施性施工組織設計；現場交接樁與復測；料源合格性測試分析；編寫開工報告等；2、場地清理整平進場后，立即組織場內道路維修整平工作，為場內交通順暢創造條件。3、物資準備有計劃的組織施工設備和急用物資進場，為開工作好準備。4、材料組織本工程大宗由甲方提供，部分材料均由我公司自行組織,我們將組織精干力量，對工程所需的材料，按照施工進度計劃進行考察、檢測和試驗，在確保質量的前提下有組織地進行采購和運輸。二、測量放樣1、工序流程圖準備工作 儀器檢查校定 測量放線 釘樁劃線 與沿線

17、地方政府協調 移樁 填寫施工記錄 測量放線成果、記錄報業主審批 下道工序2、準備工作1）辦理好征（占）用土地手續。2）準備放線區段完整的施工圖（包括平面圖、斷面圖、測量成果表）、交樁記錄以及測量放線記錄用表。3）準備完好，精度符合要求并經計量檢定部門檢定合格且在有效期內的全站儀，經緯儀，水準儀,盤尺等。4）準備足夠的木樁或鋼筋樁、記號筆、鐵錘等。5）準備放灰線用的鐵桶、鐵鍬等工具以及材料。3、測量放線1）測放線人員根據交接樁記錄、施工圖紙對線路和彎頭的位置、數量、角度進行詳細審核和現場核對,放線的基準點為設計單位交出并經我方接收的控制樁及其它基準點。2）測放線人員根據驗收合格的控制樁，測出道路

18、中心線,分別設置以下樁：a) 在線路直線段每 50 米設置一個斷面樁；b) 河流、溝渠、公路、魚塘兩端設置穿（跨）越標志樁；c) 對于圖紙已標明的地下障礙物（管道，電纜，光纜等）和在施工測量中發現的構筑物，應進行調查，勘測，并在線路與障礙物交叉范圍兩端設置標志，在標志上注明構筑物類型,埋深和尺寸。d) 隱蔽工程、防護工程應設樁和標志。e) 在地勢起伏較大地段設置加密樁；3）施工測量放線允許誤差應符合以下規定:（1）中線測量的導線距離允許誤差小于 0.1 ；（2）方向測量的導線水平轉角允許誤差為一次測回的角度值與原測值相差小于 2；轉向角樁間要求通視良好；（3）高程測量的閉合差小于 50mm 。

19、4、放線1）采用白灰或其它鮮明、耐久的材料按線路控制樁和曲線加密樁放出線路中心線和施工占地邊界線。2）在進行放線（包括施工便道修建放線）工作同時，做好以下工作：a) 分別統計施工永久占地和臨時占地的面積；b) 分別統計施工永久占地和臨時占地中需賠償物的種類及各自的數量和大小規格等。5、與沿線地方部門協調1）在放線過程中，應積極與地方各有關部門和人員聯系,共同現場看線，確認沿線情況。2）積極配合業主完成征地和有關賠償工作。3）對局部線路走向有爭議時，及時向監理、業主反映，如需改線,經設計單位同意后重新進行測量放線。6、移樁在劃線完畢，清掃施工作業帶之前，將所有標記樁等距平行移至管道組裝焊接的另一

20、側（堆土一側），施工作業帶邊界線內不大于 0.2m的位置，轉角樁按轉角的角平分線方向移動,如圖所示：aaa4#副樁4#樁設計點位平移后樁位1#樁1#副樁2#樁2#副樁3#副樁5#樁5#副樁角平分線角平分線3#樁aa移樁方法 注：a為平移時的等距離，個別地方移樁（標記）困難時,采用引導法定位，即在控制（轉角）樁四周植上四個引導樁， 4 個引導樁（標記）構成的四邊形對角線的交點為原控制（轉角）樁的位置。7、填寫施工記錄1）與測量放線同步作好記錄并及時整理測量放線的成果。2）將測量放線的記錄、成果及施工作業帶占地寬度（包括施工便道寬度）及時（在作業帶清理、施工便道修筑前）報業主審批。三、土方路基開挖

21、、填筑施工1、挖方路段施工采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業。 土方開挖采用挖掘機開挖作業，開挖時采用橫挖法或縱挖法自上而下分臺階進行，開挖時在臺階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。當運距在100m以內時，直接采用推土機推運或裝載機挖運。運距在100m以外時用鏟運機或挖掘機和裝載機配合自卸汽車施工。對于零星土方可用推土機推土堆積再用裝載機或挖掘機配合自卸汽車運土。在施工中要根據邊坡樁及時刷坡，避免超欠挖。開挖時修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用挖掘機、推土機、平地機配合作業，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌

22、筑相應的防護工程以防雨水沖刷。 根據土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應予留一定厚度最后開挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。2、填方路段施工通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數等試驗數據，用以指導大規模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量2%以內壓實，并滿足壓實次數，才能保證壓實質量。 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機整平。

23、（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置3%橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 碾壓采用15t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區段縱向重疊1.2M，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 c) 檢驗壓實度 每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。現場大規模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標定和對比試驗。土質路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。

24、 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環節，施工時首先檢查該處土質情況，發現不良地基及時報請設計單位、監理共同解決。當地基土質良好時則把原地面挖成內傾24%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結構底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當土質不能滿足要求時，則按設計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設計要求。 四、路床碾壓路基整形后，立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結構層進行全路幅碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以

25、采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾壓過程中，要注意路基的表面，使其始終保持濕潤，如水分蒸發過快，及時補撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。碾壓達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證路基表面不受破壞。五、石灰土底基層施工石灰穩定土施工工藝流程鋪土整平打方格網鋪石灰拌和整型碾壓養生。1、原材料的要求：石灰：a、石灰技術指標符合公路路面基層施工技術規范中的各項規定。b、石灰進場后，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀

26、，并盡快使用，減少鈣質的損失。c、石灰設棚存放，并能防風避雨，在用于工程之前，按公路工程無機結合料穩定材料試驗規程（JTJ057-49）進行試驗，符合要求后方可投入使用。 土：a、塑性指數為1218的粘性土。b、土顆粒的最大粒徑不超過15mm，最小粒徑不小于0.075mm。水：選用地下水，不含有害雜質，遇可疑水質時須按公路工程水質分析操作規程（JTJ056-84）進行試驗。2、施工配合比設計 根據施工圖紙設計，石灰土含灰量12%。 由重型擊實試驗確定混合料的最佳含水量和最大干容重，計算施工配合比。 石灰土的7天無側限抗壓強度要求機動車輛0.8Mpa，非機動車道0.6Mpa， 壓實度機動車道95

27、%，非機動車道93%。3、施工 施工準備a將石灰土底基層施工所需的機械設備及檢測所需的儀器準備好。b 將石灰土底基層所需的材料進行認真檢側，選擇符合設計要求的材料。c 按設計配合比，結合實際材料確定施工配合比。d 施工前，對路基進行全面檢查，高程、中線、橫坡、平整度和彎沉等進行全面檢查，并進行沉降檢查，各項檢查合格后，經監理工程師確認，方可進行石灰土底基層施工。填筑石灰土以前，先清掃路基頂面松散土，并用12-15t壓路機低速沿路基全寬進行復壓2-3遍后，進行測量放樣，根據底基層邊線要求，培路肩土，留好排水溝。 鋪筑試驗段確定松鋪系數鋪筑試驗段時參考JTJ034-93，先選松鋪系數為1.65-1

28、.70試驗段50m，通過試驗段確定混合料合適的含水量和松鋪系數及機械配置、碾壓遍數、和人員配置是否合理。 大面積攤鋪集料與碾壓按照土的壓實厚度20cm，打好方格網，根據填土厚度、含水量，計算每網格土方摻灰量（對在取土坑已經摻灰的土方，先檢測石灰劑量，根據灰劑量再摻入剩余石灰）。根據每網格的石灰用量，計算每車石灰的攤鋪面積。以此來確定每車石灰的卸方位置，并用生石灰在土層上做出標記，按標記卸石灰，用平地機均勻攤開，并測量石灰的松鋪厚度，根據石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正確，如有偏差及時調整。用鏵犁對石灰土進行翻拌，并用旋耕機將大的土塊打碎，根據混合料的含水量，如偏大可反復旋耕晾曬，直至接

29、近最佳含水量。在旋耕過程中略破壞底層表面1cm左右，以利于上下層間的粘接，防止底部殘留素土夾層。在拌和過程中及時檢測含水量，必要時使用噴管式灑水車補充灑水，使混合料含水量略大于最佳含水量1左右。拌和時，設專人跟隨拌和機隨時檢測拌和質量，保證混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒“窩”。混合料拌和均勻后，立即用輕型壓路機靜壓一遍，再用平地機進行精平，最后用12-15T壓路機碾壓6-8遍，碾壓時，按由邊到中、由低到高、重疊1/2輪寬的原則碾壓，碾壓速度先慢后快，先靜后動，先弱振后強振方法壓實，壓實達到要求的壓實度，并且無明顯輪跡，停止碾壓，上報監理檢查驗收。施工過程中要注意水泥摻入后施

30、工時間，從拌和到碾壓成型必須在35小時內完成。工作縫處理在每次鋪筑結束后，在預定長度的末端，挖一條貫穿全幅的槽，槽內放一根比壓實厚度小5cm的木方，木方的另一側用灰土回填穩定，然后進行碾壓。第二天鄰接的作業段攤平后，除去木方，用混合料回填，再進行整平碾壓。調頭處的處理如拌和機械及其它機械須在已經碾壓的石灰土頂面調頭，需在調頭處的8m-10m長的范圍內覆蓋厚塑料布或油氈紙，其上鋪10cm土，進行保護。養生石灰土碾壓結束并檢查合格后1-2天開始灑水養生，灑水時，嚴格控制灑水量，嚴禁泡水。養生期不少于一周，養生期封閉交通，禁止一切車輛通行。施工注意事項：a.石灰穩定土底基層的最低施工溫度，保證在5以

31、上；雨季施工采取加蓋苫布等措施，避免石灰和細粒土遭受雨淋。b.現場操作人員戴上防護用品。c.保證保濕養生，不使灰土層表面干燥。六、二灰碎石基層施工1、 二灰碎石材料的檢測和準備 石灰質量應符合公路路面基層施工技術規范表規定的級消石灰或生石灰的技術指標,并應盡量縮短石灰的存放時間。石灰應在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰應保持一定的濕度,但也不能過濕成團,消石灰應過孔徑10mm的篩,并盡快使用。 粉煤灰擬采用淮陰電廠粉煤灰或宿遷電廠粉煤灰，粉煤灰中的Sio3、Fe203和Al230的總含量應大于70%，粉煤灰的燒失量不應超過20%；粉煤灰的比面積宜大于2500cm2/g。 集料：混合料所用

32、碎石等集料擬由睢寧張圩采石廠提供，集料的最大粒徑不應超過37.5mm，其顆粒組成符合規范表-2中1號級配的范圍。集料壓碎值不大于35%。2、二灰碎石混合料配合比的確定二灰碎石混合料的配合比為石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80（重量比）開工前應按設計提供的二灰集料混合料的配合比及所用的材料通過試驗來確定其最佳含水量和最大干密度（用重型擊實試驗法），并在施工中嚴格控制。二灰碎石集料混合料的七天浸水無側限抗壓強度要求機動車道0.8Mpa，非機動車道0.6Mpa， 壓實度機動車道97%，非機動車道95%。3、施工人員安排根據二灰碎石施工技術要求，在施工前召開主要負責人的技術交底會，并在混合料拌和現場、

33、混合料攤鋪碾壓現場，安排專人檢測二灰碎石成型前的含水量，縱橫斷面標高。主要目的是控制二灰碎石配合比和二灰碎石外觀尺寸的準確性。4、施工程序 準備下承層二灰碎石攤鋪前，在石灰水泥穩定土底基層經監理驗收合格后進行放樣，準確定位，同時，必須保持底基層表面清潔、濕潤。 混合料的拌和a.拌和前的準備采用裝載機將集料按規定的配合比，進行分倉裝料，根據拌和機的實際情況，其四個集料倉：按石灰、粉煤灰、碎石料、瓜子片與石屑來分配，必須事先將兩種集料先進行拌和再進入料倉，計劃采用的是將瓜子片與石屑在場地用裝載機預拌，因為這兩種集料粒徑之差不大，不易在拌和或在料倉內下料時造成離析現象。拌和集料前應進行灑水，以保證集

34、料表面的濕潤。根據各料倉的集料種類，用裝載機裝料到料倉。b.混合料的拌和根據二灰碎石混合料施工配合比，事先進行各料倉電機速率的調整，并在不摻入石灰、粉煤灰的情況下，單獨調整碎石集料的電機速率，拌出來的集料進行篩分試驗，以確定集料倉的電機轉速。再根據每分鐘碎石集料的出料量，調整石灰、粉煤灰速率。按此速率拌制成的混合料現場進行試驗，要求符合設計的石灰、粉煤灰含量及集料配合比。拌和過程中，應根據石灰、粉煤灰的含水量在出料口派專人旁站，防止下料不暢或漏斗堵塞而導致石灰劑量不準確。石灰、粉煤灰料倉可開啟振動篩下料，并用人工清理大料塊，以避免上述情況的發生。c.確定電機速率根據二灰碎石混合料理論配比，和以

35、往施工經驗，經多次調整，拌制出碎石集料配比符合施工要求，碎石速率為 900 轉/分，石屑與瓜子片混合料的轉速為400轉/分，再根據每分鐘碎石集料的出料量，調整石灰、粉煤灰速率一般為200轉/分、500轉/分，按此速率拌制成的混合料一般應符合石灰含量及粒料配合比的要求，如有偏差，再重復上述方法調整電機速率，直至混合料各項指標符合要求。 混合料攤鋪在監理工程師批準的路段做試驗段，取得各項試驗數據，特別是最佳含水量、最大干密度、壓實遍數、松鋪系數和壓實系數等數據。a.掛線定位根據施工圖設計的二灰碎石的寬度，由路基中線點位準確量取，每10米為一點位，按兩邊控制，掛線樁為80cm高鋼釬，帶有活動套筒及橫

36、向拉桿，拉桿的一端帶有寬23mm、深度為23mm的凹槽，鋼釬插入后，根據路面設計高程算出基層的高程，此高差乘以攤鋪系數1.375（待試鋪數據出來后予以調整）即為二灰碎石攤鋪虛厚，注意一點的是，此樁位上高度應考慮鋼釬外移量的橫坡度值。高度采用鋼直尺與水平尺共同完成，并每隔20m水準儀進行復檢設計標高。鋼釬及斜拉桿全部定位，（適宜的施工單元長度是150200m），掛線的一端固定好，另一頭與緊繩器相連接，并固定好，通過拉手逐漸將鋼絲繩緊固，以手按不發生彈跳為準。然后根據攤鋪的寬度撒出清晰的灰線。b.攤鋪b-1攤鋪機就位掛線準備妥當后，攤鋪機開始就位，由施工段的開始端兩個樁位的高程掛線就位，攤鋪機兩側

37、自動找平觸頭放置鋼絲繩上，熨平板下設枕木進行標高調整，攤鋪機兩側的擋板與寬度相齊，以保證混合料攤鋪后與灰線對準，至此攤鋪機就位完畢。根據攤鋪的寬度，我們將采用1/4幅攤鋪。b-2 倒料、進料攤鋪混合料由自卸汽車送至施工路段后，小范圍內倒車至攤鋪機進料倉前。卸第一車時慢速緊靠進料倉前的彈性橫梁上，啟動液壓系統倒料，待攤鋪機開始攤鋪并行進時松開剎車，靠攤鋪機的行進推動其向前滑行。緊隨其后的車輛可不直接倒上料倉，在離攤鋪機510cm處停車并松開剎車，待攤鋪機頂其前進時倒料，要迅速。此目的是為防止車輛的倒車猛烈撞擊攤鋪機，而導致攤鋪機出現短暫的停頓，由此出現路面起波浪式的橫向拱梁，影響攤鋪的平整度。b

38、-3當混合料處于最佳含水量+1%時，即可進行碾壓。如表面水分不足，應適當灑水，但嚴禁灑大水碾壓。用12T以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓至達到要求的密實度為止，應使表面無明顯輪跡，一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，前兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面的兩側應多壓23遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證二灰碎石表面不受破壞。碾壓過程中，二灰碎

39、石的表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發得快，應及時補灑少量的水。碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。 二灰碎石的養生碾壓完畢后進行二灰碎石的養生，應始終保持其表面處于濕潤狀態，每次灑水養生待其稍風干后用輪胎壓路機復壓一遍。養生時間為7天，在養生期間，除灑水車外封閉交通。 二灰碎石基層施工中應注意的問題a、30厘米厚基層應分兩層攤鋪碾壓，二灰碎石混合料的堆放時間不超過24h者不再使用；混合料攤鋪后應立即碾壓，達到壓實要求。b.二灰碎石混合料的含水量控制，宜在最佳含水量附近，不宜大于最佳含水量2%以上，否則，在成型后會發生干縮裂縫。c.二灰

40、碎石混合料配合比的控制，配合比控制的好壞，直接影響其強度和壓實度，如細集料過多時，因細集料含水量較大，則在成型后易出現干縮裂縫，或在路面鋪筑后運營期內出現反射裂縫，影響路面的整體質量。d.二灰碎石混合料中的石灰保證在級以上，如達不到或存放時間過長而導致有效氧化鈣損失，則會嚴重影響基層的強度，因此在拌和前，應檢測石灰的有效氧化鈣的含量。f.二灰碎石混合料攤鋪后必須在24小時內碾壓成型，如遇雨天，應采用塑料布等物件覆蓋，否則，重新回廠，補灰拌和再用，但必須確保配合比符合要求。g二灰碎石混合料不能有離析現象發生，在攤鋪時如發現，應及時刨開，重新拌和、攤鋪、碾壓。七、水泥混凝土路面施工1、隱蔽工程驗收

41、現場施工員、質檢員對二灰碎石基層進行隱蔽工程驗收，填好驗收單，改正錯誤，達到符合設計及施工規范要求后，由監理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。2、模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。3、澆搗施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點：1）振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞

42、；2）振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動；4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發生現象應立即糾正；7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。4、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打

43、磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。5、壓槽抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓槽時應掌握好砼表面的干濕度，現場檢查可用手試摁，砼確定適當后，在兩側模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。6、養護壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法，養生時間與施工季節有很大關系。7、砼路面的切縫橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割時必須保持有充足的注水，在進行中要觀察刀片注水情況。

44、8、灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。八、路肩培土路肩的作用是保護路基穩定和路面完整，對邊坡進行防護和加固，可以保護路肩的穩定，防止水侵蝕路基。路肩要碾壓密實，橫坡適度，邊緣順直平整。不允許出現積水、沉陷等問題。由于路肩是道路的備用通行空間。因此，不允許有堆積物。 邊坡要求坡面平整、堅實、穩定，不允許邊坡出現沖溝、缺口、及坍陷等現象。路肩施工時須注意：1、填方路堤分層碾壓，兩側應分別有2030cm的超寬，最后路基修整時施以削坡，不得有貼坡現象，如有個別嚴重虧坡，應將原邊坡挖成臺階，分層填補夯實。路肩的密實反應達到輕型擊實的90以上。2、路基填方

45、如屬砂性土或松散粒科，其邊坡應予護砌或栽種草皮、灌木叢以保護，或加大邊坡坡率，一般應大于1：2。3、路面完工后，所填補的路肩虧土，必須碾壓或夯實，密實度應達到輕型擊實的90以上。4、要按照設計邊坡坡率施工，使用坡度尺檢查控制坡度，不小于設計規定。如無設計規定，一般不得小于 1:1.5。5、如受條件限制，邊坡小于1:1.5時，要護砌磚石護坡。邊較直立時要砌筑擋土墻。6、重視路肩工序的質量控制，按設計橫坡進行碾壓修整，使密實度不低于輕型擊實的90，橫坡偏差不大于1。7、路肩不得有積水現象。 第四章 進度計劃及保證措施一、編制依據及原則1.編制依據按照招標文件要求。工程設計圖紙、各項目工程量、施工技

46、術要求、設計說明、施工規范。現場施工條件。主要施工機械的生產效率和工作范圍。我公司現有可供機械設備的數量和施工人員情況。施工人員現場工作時間：每月有效施工日考慮30天，每天正常工作時間初定8小時。若工期緊張，則適當增加強度。2.編制原則 嚴格執行基本建設程序，遵照國家有關政策、法令和有關規程規范。與施工總體布置相適應。做到各項目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾,均衡施工。對于地基比較復雜的地段受外界因素影響較大的項目，應適當留有余地。力求均衡生產，合理投入資源，在確保工程施工質量和進度的前提下，降低施工成本。圍繞施工關鍵線路和重點段統籌兼顧，確保各節點工期的同時，其他施工項目協調有

47、序整體進行。充分發揮我公司豐富的施工經驗及技術、設備的優勢，采用先進合理的施工技術方案和機械化施工，確保工程的工期和質量。二、施工進度總控制計劃1、整體控制目標本工程計劃于2010年02月26日開工（實際開工日期以監理開工令為準），2010年05月10日前完工。2、施工工作主要控制點：詳見施工組織設計附圖：施工進度計劃網絡圖及施工進度計劃橫道圖。三、工期保證措施1、工期保證機構 為了按期完成本標段工程，我公司將配備專業施工隊伍和足夠數量的施工設備，按“均衡生產，文明施工，提高質量確保安全，降低成本”的方針進行組織施工，最終提供業主方優良的產品。我公司將建立以項目經理為首的領導班子，發揮總工程師

48、、各部負責人、各段施工負責人、項目生產班組組長直至班組施工人員的作用，根據工程的進展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數量和分工。同心同得確保工期的實現，堅持科學組織、分工與密切合作相結合。有運作良好的項目組織機構，較強的項目領導班子，懂行的管理人員，可靠的技術工人，我方必能按時安質地完成本工程。2、工期保證措施編制以總進度計劃為控制的節點進度計劃、日和周的作業計劃，明確每天的工作內容，檢查、解決執行計劃中存在的問題，確保當天計劃當天完成，維護計劃的嚴肅性。認真做好施工前期準備是施工順利進行的根本保證。因此在各分部工程，各道工序開工前必須做全面的施工準備，包括技術準備、工、料、機以及

49、資金準備。在施工過程中不斷完善施工工藝、合理組織施工、提高效率，令施工有節奏、均衡地進行，以加快施工進度。同時在實際操作中不斷積累經驗。努力協調好各方面的關系。主動與業主、監理單位、當地各部門以及村民等加強聯系，爭取各方支持，創造一個良好的施工環境，排除可能對施工進度造成影響的不利因素。廣泛開展勞動競賽活動。對提前完成工作任務的集體或個人給予獎勵，對未能按期完成工作任務的給予處罰，做到“獎勤罰懶”，激發廣大員工的生產熱情，提高勞動生產率，促進工程的施工進度。采取合理施工程序，縮短工期。工程的關鍵工序關系到總工期的實現。因此，應將此關鍵工序放在重點保證其工期的實現：組織機構的落實，建立以項目經理

50、為首的管理層，推行項目法施工。在施工進度控制上，項目經理部著重將責任落實到人，同時做好與各有關單位及施工各方的協調配合工作，保證各工期控制點目標的實現。實行獎罰措施，按經濟規律辦事，公司與項目經理部簽訂協議，根據工程合同條款實行獎罰；項目經理部為調動項目內全體員工的積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰與工程質量、安全、文明施工及各方協調配合的施工情況掛鉤，以帶動整個工程健康發展，按期完成。選擇性能優良的施工機具，先進的機具，合理布置，同時加強其管理，保證各設備運轉良好。結構施工中，采用輕便、靈巧的、使用功能多樣的多功能門式架作模板支頂；垂直模板使用拼裝輕巧、裝拆方便、工效

51、顯著、減輕工人勞動強度的鋼木組合模板，加快結構施工進度。做好各種資源的供應，按照施工組織設計要求，根據工程控制計劃要求，進行工料分析，相應編制勞動力進場計劃，材料進場計劃，機械設備使用計劃，資金使用，以保證各種資源能滿足工程計劃周期內的需要。 物資材料計劃應明確材料的數量、規格和進場時間，現場材料儲備應有一定的庫存量，以保證工程提前或節假日運輸困難時，工程對物質材料的需要，確保現場施工正常進行。勞動力進場要保證質量。除保證數量外，施工人員的技術素質是一個重要的因素。工人進場前必須進行嚴格的培訓和考核。按計劃進場的機具，進場前必須進行維護、保養和試運轉工作，保證所有機具進場后能夠投入正常的使用。

52、做好勞動力與機械設備、材料的優化組合及其優化組織設計、調度方案。保持均衡施工。抓好關鍵項目的施工管理，對關鍵線路的工程項目給予優先考慮，以確保其按期完成。加強施工人員的質量與安全防護意識，確保各工序施工質量一次驗評合格，避免返工；切實做到安全施工，堅持預防為主，杜絕安全事故。農忙季節的工作安排農忙季節，力工勞動力缺乏，對工程對外施工道路、供電等有一定的影響，因此，在施工計劃中，農忙季節盡量不安排力工用量比較大的項目施工，個別項目農忙季節停工影響施工總進度計劃的，由我公司內部調劑補充，以及盡量采用機械作業，減少力工用量，保證項目進度計劃的實施。農忙季節要盡可能的減少施工干擾，譬如農用道路、施工占

53、地、農用電等，在此季節到來之前要安排好該段時間的施工，如做好外運材料的備料，加強發電設備檢修維護，既為當地農忙讓路，又不影響工程正常進行施工。四、工期獎罰措施我司在熟悉和研究本工程圖紙的基礎上，結合施工場地實際情形和我司的類似工程的施工經驗，擬投入的施工組織、管理能力。按照經濟規律辦事，公司與項目經理部簽定協議，根據工程合同條款實行獎罰；項目經理部為調動項目內部全體員工的積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰與工程質量、安全、文明施工及各方協調配合的施工情況掛鉤，建立獎罰嚴明的經濟責任制度，廣泛開展“全員勞動競賽”活動，激發廣大職工的勞動熱情，提高勞動效率，以帶動整個工程健

54、康發展，按期、按質、安全完成。第五章 施工機具及勞動力配置一、機械設備投入計劃1、施工機械、設備的使用、維護、保養制度現場項目部設專職機械員，定期進行機械運行情況及安全狀況進行嚴格檢查。現場設置專門的機械工具室。現場設置機械維修庫，對壞的機械進行維修，并定期對機械進行打油等保養措施。對于拌和機、砂漿機等外露設備，應設備簡易的揭蓋設施，以防日曬雨淋。加強對機械運轉的施工記錄，以便更準確地了解機械運營情況。每臺施工機械應由每個機械工負責，建立起崗位責任制，做到獎懲分明，有法必依。2、主要施工機械及檢測試驗設備的選用：本工程計劃投入的主要機械設備包括挖掘機2臺、推土機2臺、攤鋪機1臺、旋耕機2臺、振

55、動式壓路機1臺、光輪壓路機2臺、砼拌和機4臺、柴油發電機2臺、插入式振搗器2臺、平板式搗器2臺、自卸汽車8臺、機動翻斗車24臺、灑水車1臺，詳細設備情況見投標輔助資料5.3計劃投入的主要機械設備表及主要檢測儀器表。二、主要勞動力的投入組建勞動組織。根據本工程的特點，在專業施工隊的基礎上組建專業班組和混合班組，專業班組是按分項工程由專業單一的工種組成，混合班組是由多工種組成的班組。這種組織方式便于統一指揮、協調施工，有利于加快工程進度和提高工程質量。勞動力進入施工現場后，應合理安排勞動力的去向，保證有工作面，在工作面不能滿足勞動力安排的情況下，應通過協調，合理安排和分配工作面，抓重點、保全面，應

56、保證整個施工過程不發生窩工現象。除非本工程的某道工序已完成，相應施工人員已成為多余，方可調離現場另行安排，否則，必須以本工程施工為主，保證滿足本工程的施工需要。相對于本工程整體，施工時可根據實際施工需要和工程宏觀控制要求，進行施工人員場地內調整，除某個分部分項工程已經完成，已有人員多余，否則，進場的施工人員不得隨意調離。1、勞動力安排根據本工程工期要求，工程特點及施工部署，擬投入機械組2個、砼工組6個、后勤組1個。施工高峰期在112人左右，各階段勞動力情況詳見投標輔助資料5.4勞動力計劃表。2、勞動力安排保證措施根據工程規模和進度計劃，由項目部計劃部門優先從公司勞務市場中依據擇優選用的原則選配

57、各專業施工作業班組和綜合作業班組，確保滿足工程生產需要并根據工程的規劃目標簽訂勞務合同。根據工程進展和現場施工人員的具體情況，在公司勞務市場選配部分預備人員，以便在局部工序或個別項目影響工程計劃時及時補充，保證工程計劃目標的實現。制定詳細的勞動力動態變化控制措施，確保工程勞務人員的變動在項目部有效控制下，不影響工程的進展。簽訂勞務作業班組工序承包責任狀，制定嚴格的獎罰措施，確保勞動力滿足工程需要。勞務人員進場施工前由技術人員組織技術學習、工前培訓和相應的規章、制度的學習，提高勞務人員的綜合素質。加強勞動保護和安全衛生工作，改善勞動條件，保證職工健康與安全生產。農忙季節、特殊條件下制定詳細的保證

58、措施，確保冬雨季、節假日等因素不影響工程的順利進展。我公司將從人力、物力、財力等各方面加強現場的施工管理工作，所有施工人員輪流休息，不間斷施工，以確保本工程工期目標的實現。第六章 項目經理和工程技術人員一、項目部管理人員配置精心組織該工程項目管理班子，選派施工經驗豐富的同志擔任項目經理進場組織施工。整個工程施工過程中，項目經理在現場負責工程技術、質量、工期、安全生產及標化管理等全部施工管理工作，確保工程按質、按期竣工。選派專業技術業務素質好的技術人員和施工管理人員，組成本工程項目經理部，與項目經理一起完成本工程的施工任務。主要管理人員具體配備和人員名單及施工經驗，詳見投標輔助資料5.2擬投入本

59、合同工作的主要人員表。項目經理由周長文(二級建造師、高級工程師)擔任，技術負責人由侯繼新擔任(工程師)，質檢員由龔顯林擔任，安全員由陸如軍擔任，所有管理人員均曾參加過鮑集圩移民安置洪花路10千米道路及召吾大橋、江蘇省鮑集行洪區安全建設2007年度工程防汛道路工程施工等類似工程建設，管理經驗豐富。項目部管理班子的工作目標：在項目經理的領導下，在整個工程的施工過程中，為使本工程達到預期的技術、安全、質量、工期、經濟等各項指標，各負其責、相互協作、共同努力。二、項目管理機構職責項目經理部下設八個職能部門，由各類專業技術人員組成施工管理層，按分工不同各負其責，其分工職能如下：項目經理：全面負責項目的施

60、工管理、技術管理、質量管理和行政管理工作，貫徹落實各項生產任務，深入施工現場，掌握施工進度，合理調配機械設備就和技術力量及人員安排，調動一切積極因素確保各種經濟指標的超額完成。定期召開工地安全生產會議，布置檢查各項工作，總結經驗教訓，抓好各班組的責任制的落實，組織開展現場各項工作的檢驗活動，不斷提高各級管理工作。技術負責：負責本工程施工技術管理，施工方案的編制，圖紙會審，按照驗收規范，操作規程，質量檢驗評定標準和施工圖紙及施工組織設計，認真組織施工；組織有關人員，認真學習圖紙，參加圖紙會審和技術復核，做好施工技術交底。工程技術資料的收集整理；施工技術管理。施工組：認真學習圖紙，按照施工圖紙、施

61、工組織設計、施工驗收規范、操作規程，質量檢驗評定標準認真組織施工，參加圖紙會審和技術復核，辦好技術核定和技術變更手續。參與編制分部項工程施工方案，編制施工計劃和材料計劃，做好施工前的準備工作，抓好施工過程中的施工管理工作。質檢組：負責對施工過程中的操作質量監督管理、落實各項檢查措施，參加各項分部工程的檢查驗收，執行各項質量的獎罰措施。安檢組：負責對施工過程中的現場安全生產、文明、衛生檢查指導。經營部：負責整個工程的施工預算、計劃統一、成本核算、勞動定額；負責財務、勞資、工程催款、要款。測量組：負責施工全過程的定位、軸線引測、標高控制、沉降觀測以及變形觀測。物資組：負責材料供應、材料質量、價格控

62、制、設備保養、維修、運輸機械調度。按照材料申報計劃，在規定時間內，將需要采購的物資材料，及時運到施工現場。行政部：負責財務、勞資、工程催款、要款；住宿保障、環衛管理、后勤供應、對外協調。三、施工組織管理體系見施工組織設計附圖.四、項目部人員常駐現場的保證措施1、委派熱愛本職工作，有極強工作責任心且具有豐富高層建筑施工經驗的建設部核準的貳級資質，并經業主考察確認的項目經理擔任該工程的項目經理，并承諾常駐現場。2、項目經理代表企業法人在工程質量、工期、安全等方面向業主全面負責，并確保工程總目標的實現。3、本工程施工期間，項目經理不再參加其它任何中小型項目的投標工作及不再兼任任何中小項目的項目管理工

63、作，以確保全身心地投入本項目的建設。4、項目經理駐現場，因事外出必須向業主、監理例行請假制度，并安排好現場各項工作，一般情況下不得離開工地，且離開工地必須明確行蹤，保持通訊聯絡，擅離工地，或不履行請假制度等愿接受業主的經濟處罰。5、在工作中，項目經理必須嚴勵自律，同時應加強對項目部施工技術人員的管理與技術學習培訓，努力提高項目部的整體素質與管理力度，主動與業主、監理積極配合，確保工程施工的正常運行。第七章 質量目標一、質量目標確保工程質量達到“優良”標準。二、質量承諾本公司承諾本工程質量確保達到“優良”標準。第八章 質保措施一、建立健全質量保證體系建立并健全質量保證體系，把企業各部門、各環節的

64、質量管理職能和活動合理地組織起來，形成一個有明顯任務、職責、權限互相協調，互相促進的有機整體，確保工程按目標完成。質量保證體系網絡圖見附圖。二、質量保證措施1、總體措施本工程實行創優目標管理，全體施工人員牢固地樹立起“質量第一”的意識，確保優質。認真執法，實施質量保證體系。實行項目經理、項目工程師負責制，施工技術員崗位責任制，并制定嚴格的獎罰制度。施工組織設計由公司總工程師審批后，報請監理和業主審批，經三方審核同意后方可實施到具體工程上。為了加強施工管理的真實性、科學性，我公司除了做通常的各項施工技術資料收集整理外，還增加攝影、攝像圖片資料加以管理，在實施過程中，做到每一項工作，從原材料的進場

65、、各分部分項工程的驗收、形象進度等都用圖片加以記錄在案，在圖片上能具體體現各施工環節相關的人員、時間、地點、部位，這樣工程施工在資料上充分體現了工程真實性，真正做到“百聞百見”，最終將圖片整理成冊存檔管理。工程施工質量實行“工序質量”控制管理方法。對每道工序均實行項目技術負責人、施工員事先技術交底；“現場看工”質量跟蹤控制；質檢員對“工序質量”過程檢查，做到以工作質量保證工序質量，以工序質量保證產品質量。質量體系框圖見附圖。主要分項工程或關鍵部位可推行“樣板項”、“樣板段”、“樣板間”、“樣板層”等引路的施工管理方法，這對工程全面施工、順利展開是十分有利的。嚴格執行材料驗收制度和原材料“取樣封

66、存”管理方法及“計量”管理制度。技術管理管理歸檔必須遵照公司有關規定標準并按企業管理標準，做到及時、齊全、正確、規范。2、生產材料質量控制 控制使用材料的質量標準，根據設計構造要求，選用相應質量標準的材料。本工程質量及精度要求高，材料采購時應以部頒材料質量標準作為衡量材料質量的尺度，作為檢驗和驗收材料的依據。 加強材料質量試驗工作，完善收、發料簽證制度，對用于工程的主要材料，要按業主的要求，實行貨源控制管理，進場時必須具備正式的出廠合格證及質保書，同時工地試驗室還應補做試驗，并將檢查結果提交給監理工程師，對于現場配制的材料，應先提交試驗報告，經監理工程師檢驗合格后才能使用。合理地組織材料供應，

67、建立嚴密的計劃調度體系。完善收發料的簽證制度，材料進庫應配備使用說明書和清單，材料出庫時領料人員應帶有技術科出具的材料型號和數量，以免造成質量事故。3、施工機械設備控制施工機械設備是實施工程機械化施工的重要物質基礎，是現代化施工中必不可少的，對施工進度、質量均有直接影響。今年本處對所有機械進行了大修，并確保機械完好率達100，并通過省局的機務達標驗收。 施工機械設備的選用，要綜合考慮本合同工程的現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工組織與管理、建筑技術經濟特性等各種因素。 加強設備使用管理，合理使用設備，正確進行操作。貫徹“人機固定”原則，實行定人定機、定崗定責的“二定”制度。操作人員必須

68、認真執行各項規章制度，嚴格遵守操作規程，避免安全與質量事故，項目經理部必須采取措施，對機械設備要進行“五好”檢查，即完成任務好，技術狀況好，使用好，保養好，安全好。4、施工方案及工序質量控制施工方案合理與否，是直接影響施工質量、進度和成本的關鍵，施工方案由若干個施工工序組成，而工程的質量就是在施工工序中形成的，為達到“百年大計，質量第一”的目的，必須加強施工工序的質量控制。 選擇合理的施工方案。制定施工方案時必須結合工程實際，從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面分析對比，確保施工方案的技術上可行、質量上可靠、經濟上合理。 施工組織設計審批制度。對工程總體及分項工程的施工組織設計須有項目經理、

69、生產副經理和項目總工程師以及有關部門人員的簽字，并且要求在工程實施前3天報處工程科及總工程師審批。施工組織設計應按審批意見修改完善，經上報同意后方可進行施工。 施工工序控制，首先要求操作者嚴格遵守工藝規程，這是確保工序質量的前提，將質量工作落實到每道工序，由各工序操作人員具體負責，保證每道工序質量正常、穩定，加強工序間的質量檢驗工作，使工序處于良好的控制狀態。 質量技術交底制度。施工人員對圖紙進行認真閱讀、研究，并要求建設單位組織設計交底會，項目總工程師應組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全交底，各工種分管負責人在安排施工任務的同時，也必須對施工班組或人員進行技術質量安全交底，

70、必須做到不明確不上崗。 質量情報工作。質量管理是施工全過程的管理，必須加強對原始記錄等質量情報工作，通過對原始記錄的總結和分析影響質量的因素，掌握工程質量的變化以指導質量管理工作，并制定相應的措施，確保工程質量。5、測量工程質量保證技術措施測量定位所使用的經緯儀、水準儀等測量儀器及工藝控制質量檢測設備必須經過監定合格，在使用周期內的計量器具按二級計量標準進行計量檢測控制。測量基準點要嚴格保護，避免撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復核基準點是否發生位移。總標高控制點的引測，必須采用閉合測量方法，確保引測結果的準確。軸線控制點以總標高控制點為準，必須經過監理書面認可后方可使用。所有測量結果應及時匯總

71、，并向有關部門提供報告。6、特殊專業施工質量保證措施積極配合業主做好對特殊專業施工單位的資格審查，確保選擇一個技術過硬、經驗豐富的專業施工單位。積極做好專業施工單位與土建、專業施工單位之間的施工配合。加強單項工程施工過程的質量控制，確保合格的工序進行轉換。第九章 安全生產措施安全才能生產，生產必須安全，本工程安全管理實現“無死亡、無重傷、無火災、無重大工程設備事故、無重大交通責任事故”。本工程工期緊，施工作業高空作業多，實行安全生產管理至關重要。一、安全生產管理機構由項目經理、項目副經理及各部門負責人組成安全生產管理領導小組，在工作中突出“安全生產，預防為主”的指導思想，工地成立辦公室，按照國

72、家有關規定配備專職安技人員，各施工隊配備兼職安全員，制訂各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員負責制度，堅持管生產必須管安全的原則，對新上崗干部、工人進行安全生產知識教育，按工種學習操作規程。特種作業人員嚴格實行培訓、考核合格證上崗制度。隨著工程進展，對全體施工人員開展經常性有針對的安全生產教育，定期實行安全生產大檢查，采取一切可預防措施，防止安全生產事故的發生。二、安全生產管理制度施工現場設立安全生產標志牌，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業系安全帶，施工作業平臺四周設置安全護欄。對施工作業人員加強安全教育，使每一位員工牢固樹立“安全生產，人人有責”的意識，自覺地執行安全生產紀律。日

73、常安全生產管理工作有布置、有落實、有檢查，定期張貼標語，根據現場施工進度，懸掛相應的安全標志，安技工程師在工作時間進行不間斷的檢查，同時定期地組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改。嚴格遵守安全操作規程，施工機械由使用部門配備專人管理使用，配備必須的防護設置，做好維修保養工作；嚴格按規定確定電器設備的安全距離，施工用電有安全用電保護裝置，電氣設備有接地及保護接零裝置，整個工地用電采用三級保護裝置，局部采用二級保護裝置，定期進行電氣及線路的安全檢查，確保用電安全。工地成立以項目經理、專職安技員和部門負責人組成的安全防火領導小組，配備專職和兼職消防員，加強職工的安全防火思想工作，杜絕火災發生，在油

74、庫、工棚四周配備足夠數量的滅火器材。三、本工程安全生產專項措施針對本工程的特點，特制訂安全生產專項措施如下：（1）建立安全生產網絡，項目經理和現場負責人是安全生產工作的責任人，領導工地安全生產工作，定期進行安全生產檢查，布置制定安全生產管理制度.（2）建章建制，根據公司安全管理制度及安全操作規定，制定切實可行的現場安全制度。（3）成立以項目經理為組長、各部門和工種負責人為成員的項目安全管理小組，配齊專職及兼職安全員，配戴標志上崗值班，確保制定的安全制度得到落實。（4）針對本工程作業特點，我們將做好以下幾點:施工現場做好交通安全工作，在施工現場設立明顯標志，有專人守管和負責指揮，維持交通，確保施

75、工和交通安全;施工機電設備有專人負責保管修理，確保安全生產;工程臨時工棚注意防火，配備消防設備;防止偷盜，加強安全保衛工作；對現澆支架的設計進行嚴格的理論計算，確保支撐設計合理且有一定的安全系數；構件吊裝前，進行負荷起吊試驗，檢驗設備的組裝和強度；構件起吊、運輸和就位均需小心謹慎，防止振動，碰撞及側傾，提升時避免沖擊、偏心荷載、橫向擺動.并把以上工作作為安全隱患控制點，加強預控，加強事前監控力度。（5）建立安全生產經濟承保責任制，簽訂責任狀，對安全隱患檢查后作及時的獎罰兌現，用經濟手段保障安全。（6）安全教育：1）對所有參加施工人員進行安全上崗培訓，用標語、圖片等形式教育工人注意施工安全。2）

76、對施工人員進行交通安全、生產安全、高空作業、用電安全等專項教育，使其避免事故。（7）安全設施：1）所有參加施工人員均發安全帽，一律配帶安全帽進場。2）現場配電正規化，各配電箱均加設觸電保護器，對線路加強檢查維護，破舊電線一律廢棄不用，所有電機進行接地。3）現場顯著位置設各種安全標語，警句及提示牌。4）易燃材料庫遠離火源，并配齊足夠的消防器材。5）所有人員禁止在河邊洗浴。四、安全控制目標安全控制目標：確保整個工程無事故。第十章 文明工地措施一、建設規范整潔的辦公、生活區規范、整潔的辦公、生活區是反映一個單位精神面貌的重要窗口，是建設文明工地的重要內容。我們以作業組為單位，建設統一規范的臨時設施區

77、，對停車場、食堂、住宿、會議、辦公、衛生、治安等方面綜合考慮并有機地結合起來。組織專人負責生活區內環境衛生，及時清除垃圾和廢棄物并運至指定地點堆放，以免污染飲用水源及周圍環境。施工機械停放由值班人員負責指揮，在指定地點整齊、有序排放。二、規范施工現場規范的施工現場是搞好施工質量、提高效率的重要保證，也是創建文明工地的重要內容，我們施工現場的規范化具體做法有：施工現場材料堆放整齊，并進行標記。影響工程結構和質量使用功能的物資設有明顯標記，現場施工面保持無積存垃圾、無積存廢水、無散落材料、無廢物品，施工道路暢通。具體細節如下:（1）為保證周圍施工環境不受影響，我們將盡力做到文明施工，在施工的總體布

78、置上加強規劃，材料堆放整齊，周密計劃，工程完工材料用清，施工現場無建筑垃圾。（2）加強施工場地的衛生管理，衛生設施布置醒目，場地衛生安排專人打掃，確保施工場內衛生。（3）加強保衛工作，做好安全防火防盜工作。（4）進出場便道經常灑水養護，避免造成塵土飛揚污染周圍環境。（5）現場施工用水及排水設施齊備，避免施工廢水、養護用水到處漫流，同時雨天應按規定排水。（6）生活垃圾投放于指定地點，不到處扔棄。（7）施工設備停置有序，材料堆碼井井有條，環境衛生專人打掃，施工區、生活區干凈整潔。（8）噪聲較高的施工機械，盡量不安排夜間施工，以免騷擾村民。（9）施工管理人員及現場施工人員一律掛牌上崗。（10）、全體

79、參施人員進場后馬上到當地派出所辦理臨時戶口，并協助地方政府搞好聯防。（11）禁止參加施工人員歇工時到村民居住區亂竄。（12）竣工驗收前，竣工圖紙及竣工資料收集整理并裝訂成冊。（13）竣工后，地面及時恢復原狀，將一個完整清潔的現場還給業主。第十一章 環境保護措施一、環境保護措施我公司施工中將嚴格遵守國家規定的有關環境保護法令，搞好環保工作，并堅決做到：1、施工管理人員及現場主要施工人員均掛牌上崗。2、禁止施工人員歇工時在居民居住區閑逛。3、不損壞施工界外的植物、樹木及建筑物，保護施工現場開挖的邊坡，以防水上流失。4、按國家和地方有關環保法規，控制工程施工的燥聲，粉塵和有毒氣體，保障工人的勞動衛生

80、條件；噪聲較高的施工機械，盡量不安排夜間施工，以免影響居民休息；進出場道路經常灑水養護，避免造成塵土飛揚污染周圍環境。5、不將有害物質（如燃料、油料、化學品、酸等）污染土地、河川，并采取有效措施防止飲用水被污染。6、保持施工區內外的環境衛生，及時清理垃圾，并將其運至指定地點，進行掩埋和焚燒處理。7、在施工區和生活區設置足夠的臨時衛生設施，定期清掃處理。8、施工棄渣送至業主指定位置，以防沖蝕河床或淤積河道。9、在工程完成后及時拆除施工臨時生產和生活設施，并恢復到施工前原狀。二、由取土區至工程區的粉塵防護和益漿處理措施1、安排灑水車專門對取土區至工程區間的施工道路進行灑水保濕；2、安排專人對場內道

81、路進行清掃，防止揚塵；3、運輸使用的車輛相對固定，并經常保持車廂、輪胎的清潔；4、在臨時場地進出口處和施工區域進出口處安排專人對駛出車輛的輪胎、車廂進行清潔，未經清潔的車輛不得駛出臨時場地或施工區。第十二章 施工組織設計附圖、附表施工人員分工表序號職務職 能負責人1項目經理負責工程全面施工工作周長文2項目副經理協助項目經理完成各項目施工管理工作錢 偉3技術負責人全面負責本工程的技術工作侯繼新4工程科負責工程的施工安排、測量放樣、工種調配、計劃、計量及工程各種報表負責工程生產、施工技術工作侍華昌5質檢科負責本工程的質量檢驗、檢查和監督龔顯林6安保科負責工程安全交底與檢查督促陸如軍7財務科負責工程

82、財務工作於 瑜8材料科負責工程材料的供應、保管陳芋江9試驗室負責對原材料及成品的試驗張 威10道路基層施工隊負責石灰土底基層及二灰碎石基層施工張國新11砼路面施工隊負責砼路面施工王為春 石灰土施工隊負責石灰土底基層施工楊金成二灰碎石施工隊負責二灰碎石基層施工陳方善砼路面施工隊負責砼路面澆筑、切縫、刻紋等黃明玨機械隊負責機械調配、土方開挖等黃玲成土方隊負責土方挖、填、壓、調運等工作戴彬輝普工隊負責各工種的輔助工作王成金 現場組織機構框圖項目經理 周長文技術負責人 侯繼新項目副經理 錢 偉工程科 侍華昌財務科 於 瑜材料科 陳芋江試驗室 張 威安保科 陸如軍質檢科 龔顯林砼路面施工隊戴志榮道路基層施工隊張國新石灰土施工隊楊金成二灰碎石施工隊陳方善機械隊黃玲成土方隊戴彬輝普工隊王成金砼路面施工隊黃明玨