1、施工組織設計建議書第一部分 表1 施工組織設計文字說明1設備、人員動員1.1概述編制說明(1) 本項目組織設計是根據甘肅省交通征稽局提供的甘肅省交通規費征稽管理信息系統二期二期工程招標文件編寫的。(2) 本項目組織設計是甘肅省交通規費征稽管理信息系統二期工程項目施工的依據。 1.1.2編制依據(1) 甘肅省交通征稽局招標辦公室提供的甘肅省交通規費征稽管理信息系統二期招標文件。(2) 中華人民共和國國家標準。(3) 相應的國際標準。(4) 主要項目開發階段的指導手冊。(5) 主要工序和設備的施工指導手冊。(6) 本投標人有關質量、安全、文明施工的規定。1.1.3項目目標(1) 確保項目按時完成。

2、(2) 確保軟件質量一次驗收合格，爭創優質工程。(3) 確保項目開發成本合理，不突破合同價。1.3工程實施組織機構本投標人將成立一個符合施工管理體制的甘肅省交通規費征稽管理信息系統工程程項目經理部，以滿足施工管理的需要，根據本合同段的施工規模，擬成立的組織機構見圖一。項目經理部下設項目管理辦公室，技術部，工程部，設備管理組、工程質量組，配置管理組等6個項目管理職能部門。另外，根據本合同段的特征，為了進一步加強項目施工管理和加快施工進度，設立了5個小組，軟件開發工程部，遠程監督工程部，基礎工程部，分別負責軟件開發、遠程監督系統、機房電源系統與綜合布線的施工。（圖一 項目管理組織結構圖）1.3.1

3、項目經理(1) 對整個項目實施全面負責確保工期、質量、安全、效益四統一，確保項目目標實現，保證業主滿意；(2) 協調項目的各方面關系與業主及監理工程師密切配合妥善處理與當地政府和其它投標人的關系，確保本項目順利實施；(3) 制定項目階段性目標和項目總體控制計劃；(4) 負責施工項目的組織機構和各項管理制度；(5) 負責施工全過程的組織控制、管理工作、財務管理等；(6) 履行合同義務。1.3.2專家小組專家小組是為了確保項目圓滿完成而專門成立的技術單位，主要由本項目所涉及的各個領域的技術資深專家組成，為項目的執行提供有力的技術支持。專家小組由資深的技術顧問組成。專家小組的責任和義務描述如下：(1

4、) 為整個項目的建設提供技術支持、技術咨詢、技術決策；(2) 審核各分系統的設計、圖紙、施工方案；(3) 對項目建設中的關鍵、疑難技術提供現場服務。1.3.3 質檢負責人(1) 負責本項目的ISO9001質量體系的建立、運作、維護及持續改進；(2) 負責項目部ISO9001質量體系的指導與監督，并對軟件系統品質進行監督；(3) 協助制定本項目質量方針、質量目標；(4) 負責本項目內部質量體系的審核并采取糾正措施；(5) 指導質量保障部的工作。1.3.4項目管理辦公室(1) 負責項目經理部的日常行政管理工作；(2) 負責與本項目相關的財務工作；(3) 負責管理本項目的各種檔案資料。1.3.5技術

5、部(1) 技術部由技術負責人領導，負責解決軟件開發過程中出現的技術問題及設計、編碼、安裝調試過程中出現的技術難點，確保系統的實施達到設計所要求的技術指標；(2) 技術部負責管理全部技術文檔、軟件源代碼，并將各階段竣工的資料整理交項目辦公室存檔；(3) 協調與其他相關專業、工程之間的技術問題。1.3.6工程部(1) 做好施工前技術、勞動力以及施工現場等各項準備工作。組織圖紙會審，做好各級技術交底，編制有關文件，如施工方案、技術措施等。(2) 及時解決施工現場遇到的技術難題。(3) 做好各級聯絡及協調工作。(4) 控制施工進度，合理調配勞動力、機具。(5) 整理竣工資料，并做好資料會審，審核完工的

6、工程。(6) 施工機具由工程項目負責人統一管理，并派專人檢修及保養。1.3.7配置管理組(1) 配置管理組在配置管理組長的領導下，負責整個項目開發過程的配置管理工作。向項目經理負責。(2) 主持項目配置管理體系的日常工作，進行項目的配置管理，對項目進行相關的規范檢查。(3) 組織項目的配置管理文件。(4) 負責項目建設全過程變更紀錄的歸檔工作。(5) 對項目開發過程中的配置庫進行控制管理，對軟件進行版本控制。(6) 組織對本項目開發軟件每周一次的配置管理檢查。1.3.8設備材料部(1) 編制設備材料采購計劃，負責材料合同的審核，負責供貨單位的選擇和評定。(2) 負責整個工程材料的供應，設備的采

7、購和檢驗發放工作，并及時解決現場急需的設備材料。(3) 對工程材料標識及可追溯性提供操作方法程序，負責對主要材料的標識。(4) 對物資嚴格管理以免造成物資流失，避免遭人為損壞，物資供應計劃為日歷時月，主要物資提前提出供應計劃。(5) 防止不合格品進入施工現場。1.3.9質量保障部（測試組）(1) 質量保障部在質檢負責人的領導下，負責整個項目開發過程的質量管理工作及測試工作，向項目經理負責；(2) 制訂質量管理體系以及質量管理程序，對產品的開發質量提出考核；(3) 根據軟件開發的技術標準和規范編制測試計劃、測試設計報告等文檔；(4) 執行測試過程、評估測試范圍和測試結果以及測試的有效性、生成測試

8、評估報告；(5) 對軟件在測試過程中出現的問題進行分析、驗證，并及時與開發人員溝通；(6) 參與工程設計和技術服務工作；(7) 組織項目相關人員參加項目經理部組織的項目質量檢查及有關項目質量方面的會議；(8) 對由于質檢工作疏漏、失職造成的軟件質量事故承擔責任。1.4人員組成姓名職稱職務韓委波工程師項目經理張德水高級工程師技術負責人成 彪工程師系統集成工程師武天強工程師（高級程序員）系統集成工程師王尚杰工程師系統集成工程師趙光喜工程師質量檢驗工程師張 春助理工程師安全負責人1.5項目啟動在收悉中標通知書之當日，本投標人即成立由公司總經理任組長的項目領導小組，調動公司人力、物力、財力全力支持，全

9、權代表公司組織、實施該項目的專門機構工程項目經理部，該項目經理部也將于收悉中標通知書當日建立并開始運轉。項目經理部配備相對完善的工作設施（電話、傳真、電子郵件、銀行賬號）和生活設施。項目經理部組成人員將由承擔過多個項目的、具有豐富同類軟件開發經驗的高級工程師和工程師直接指揮經驗豐富的軟件開發隊伍，以確保軟件質量和工期。1.6項目開發人員進場(1) 項目經理部在收到監理工程師簽發的開工令之后，根據工程進度計劃安排，調派相關技術人員進駐現場；(2) 技術人員在收到項目經理的調遣令后，乘坐火車或汽車在1日內到達現場；(3) 項目經理部統一制作人員標識卡，發放給相關人員，沒有佩帶標識卡的人員不允許進入

10、開發現場；(4) 項目經理將施工人員名單以及施工各階段主要負責人的姓名、履歷等情況上報監理工程師。1.7設備、相關第三方軟件的采購(1) 在收悉中標通知書后即著手進行采購咨詢和準備；(2) 根據項目進度計劃，制訂各設備、軟件的采購周期，并向監理工程師提交開發、采購、實施計劃；2主要工程項目的實施方案、實施方法2.1技術管理制度為了明確總工程師和項目總工程師的管理權限和職責，形成一個有秩序的強有力的技術管理結構，貫徹執行國家和上級的技術政策、法規、技術標準管理制度。(1) 聯合設計是整個施工過程的技術依據，公司監理工程師在施工的各個環節，嚴格把關簽署施工質量單，提交施工質量日志，以此做為施工人員

11、獎罰依據。(2) 全面負責本工程的施工技術工作，質量安全技術工作。設備、系統供貨、安裝要檢驗，施工過程中進行質量跟蹤，安裝交接要有質量交接單，然后再進行質量檢查。(3) 編制詳細的施工計劃，協助項目負責人分配工作，編制施工技術措施及交底，指導施工作業，檢查施工質量，辦理驗收手續，處理設計變更和設備缺陷并辦理有關手續，督促并幫助班組填寫施工記錄，隨時檢查施工計劃，協助搞好班組管理。(4) 深入施工現場指導施工，及時發現和解決施工中的技術問題。(5) 主持施工圖紙的技術交底。(6) 做好竣工資料的收集整理和竣工圖紙的繪制整理、移交備品備件要清點登記，鑒定交接手續完備。(7) 負責圖紙的領用、分管，

12、做到施工圖紙齊全。(8) 工程結束寫出書面技術總結，做到真實、全面、及時。2.2遠程監督系統施工方案2.2.1 施工內容遠程監督系統施工主要包括以下內容：(1) 二期要在收費額較大的11個征稽所部署被監控點（不包含一期已接入的5個征稽所）的一體化攝像機的安裝；(2) 監控中心設備軟件的安裝；(3) 單項設備測試；(4) 監控中心系統調試；(5) 中心與監督點設備聯調；(6) 中心系統與網絡通信系統、數據中心系統聯調。2.3.2 施工工序監控系統設備安裝一般按照線纜布設和設備安裝的次序進行安裝，整個安裝過程可以劃分為以下幾個工序：(1) 系統供電、接地工程；它是系統設備調測的必備條件，因此務必保

13、證供電、接地工程能夠盡快完成；(2) 各種線纜沿線槽布設；(3) 監控中心系統各個分系統安裝；(4) 監控中心系統各個分系統自測；(5) 監控中心系統調試；(6) 監控系統聯調；(7) 系統試運行。一般按照原郵電部的電氣設備安裝規范作為標準，閉路電視監控系統可參考公安部的有關規定。2.3.3工程質量保證措施(1) 本工程安裝設備嚴格進行廠驗，技術指標不合格不出廠。(2) 制定嚴格的施工計劃、技術要求。(3) 對施工人員進行施工前的培訓指導。(4) 嚴格按照施工計劃、技術要求施工。(5) 尊重業主和監理部門意見。遵循“用戶至上，質量第一”的原則。(6) 隨時接受工程監理的指導檢查。2.3 信息查

14、詢發布系統施工方案2.3.1 施工內容本工程為工程總承包合同，要求承包人按本技術規范、合同條款和有關文件提供包括設計、供貨（含備件）、運輸、倉儲、安裝調試、開通、測試、試運行、技術文檔、培訓及24個月免費缺陷責任期等全套服務。本工程應包括，但不局限于下列項目：(1)信息查詢發布計算機系統、網絡設備、電源系統等；(2)信息查詢發布平臺軟件，包括操作系統軟件、開發工具及病毒防護軟件等；(3)信息查詢發布系統設備的安裝材料和纜線；(4)樓內結構化布線系統的安裝；(5)信息查詢發布系統計算機設備和軟件的安裝、調試；(6)備件、工具和設備，包括儀器儀表；(7)人員培訓；(8)提供的文件包括軟件的清單、備

15、份盤，供業主審批的圖紙和資料，備件清單，操作與維護手冊；(9)提供的服務包括整套系統的24個月缺陷責任期；(10)承包人還應依照過去的工作及工程實踐經驗提供本技術規范或圖中沒有提到的但為完成本中心所必須的所有設計、材料、勞力、備件、樣品、工具、設備、軟件等。2.3.2 施工工序(1) 系統供電、接地工程。它是系統設備調測的必備條件，因此務必保證供電、接地工程能夠盡快完成。(2) 數據中心設備安裝調試。(3) 信息發布系統聯調；模擬正常的信息發布過程，對整個信息發布系統進行統一調試、調測結果作為改進系統的重要依據。(4) 系統試運行。2.3.3 施工方法信息查詢發布系統工程的硬件安裝主要參考電氣

16、設備安裝工程規范進行。軟件安裝一般先安裝硬件設備，然后安裝軟件，進行聯網調試。2.4 征稽系統軟件的安裝調試2.4.1系統割接遷移數據遷移，是整個項目建設中的重要環節，項目的成敗也決定于數據遷移的成功與否。因此，數據遷移首先必須實現以下目標：l 無論在數據遷移的任何階段，對系統的舊數據只能以查詢檢索的方式進行，保證不能對現有數據庫系統的表結構、字段、索引、鍵、存儲過程、觸發器、函數、用戶自定義類型以及數據集做出任何變動修改。l 在數據遷移時要進行全面的數據校驗及檢查，保證遷移數據的正確性、準確性、真實性、完備性。l 要保證新舊數據庫合并之后能繼續進行新的業務，不會出現數據沖突的情況。對業務的影

17、響盡可能降到最低。l 要絕對保證數據庫的安全性，在每次遷移之前，備份新舊數據庫，在遷移之后，再次備份新舊數據庫。l 作為歷史紀錄的舊數據庫將在系統內繼續保留一年。l 本投標人明確保證，在系統遷移工作中，不對原有系統設備、軟件和數據等資源造成任何損壞，不丟失任何配件、介質等，如發生損失的，照價賠償。2.4.2 征稽系統的軟件安裝調試在設備安裝結束后開始軟件的安裝、調試，征稽系統軟件的安裝、調試包括以下內容：數據中心征稽軟件。數據遷移。計量標準數據的建立。掌上稽查通軟件升級。與路面監管軟件的接口。其他支撐、應用軟件。 遠程監督系統的軟件安裝調試省監控中心監控軟件要求能夠和各個征稽所實現信息交流，并

18、發布指令，因此和各個征稽所監督軟件的聯調和兼容非常重要。2.5 系統全線聯網調試當系統全線完成設備安裝、分站調試、系統熱機后，在項目經理和技術總工程師的領導下，對全線各子系統、征稽處，征稽所進行聯合調試及熱機，同時對征稽員、管理人員、系統管理員、維修人員進行培訓。 征稽系統內部聯調以及與其他系統的聯調系統聯調征稽系統的聯調是在證明征稽軟件能夠滿足使用需要，且征稽處(所)和數據中心的通信線路已經具備的情況下進行，征稽系統對系統進行聯調，主要對征稽數據是否能夠正常傳輸到數據中心，業務是否滿足用戶需要等進行測試。征稽系統與掌上通稽查軟件的聯調。征稽系統與車牌照系統的聯調。征稽系統與銀行系統聯調。征稽

19、系統與信息發布系統的聯調。系統割接規費征稽軟件在已經充分測試遷移程序的準確型的前提下，全省網絡環境完全正常的情況下，而且在試運行中無重大錯誤的前提下，本投標人與業主協商后，確定系統的割接時間，割接方案。考慮到征稽業務在年終、年初、季度終、季度初的時間為業務高峰期，為了不影響現有用戶的操作，本投標人建議在2008-7-1開始進行割接，割接時間為1天。同時在人力資源上配置最大的力量配合系統割接，保證每個征稽處都有現場技術指導人員，配合業主順利完成系統的割接。如果在割接過程中，有不可預見因素，導致割接失敗，本投標人將啟動應急預案。緊急預案： 利用現有數據庫的備份，還原現有數據庫的全部數據，保證數據的

20、準確，完整。 檢查網絡設備的聯接，確保網絡聯接的準確。 配合業主使用現有程序與數據庫實現交通征稽規費收費。2.5.3 信息發布系統內部聯調以及與其他系統的聯調信息發布系統的聯調是在證明信息發布系統軟件能夠滿足使用需要。信息發布系統與征稽系統軟件的聯調。信息發布系統與LED信息發布系統的聯調。2.6征稽系統軟件開發過程甘肅省交通征稽管理系統軟件開發項目開發過程可分為項目準備階段、需求分析階段、聯合設計階段、編碼和內部測試階段、用戶確認測試階段、安裝培訓和試運轉階段、交工驗收、缺陷責任期8個階段，項目工作流程圖如下所示：2.6.1需求分析項目需求分析師不但具有豐富的需求分析經驗還具有豐富的聯網征稽

21、經驗，他們還是要深入甘肅省交通征稽局征稽現場，與用戶深入交流，以求更好的了解甘肅省征稽系統的特點和特殊需求，提交能夠反映用戶真實需求的需求分析報告。在需求分析報告完成后，項目經理部申請進行需求分析評審。只有在需求分析報告能真實反映業主需求的時候，才能進行下一步的聯合設計，否則需求分析師應繼續與業主明確需求。2.6.2聯合設計聯合設計的目的是確保業主對征稽系統、信息發布系統軟件的要求能夠得以正確的實施。需求評審通過后，即開始與受業主委托的設計單位進行聯合設計，確定征稽系統、信息發布系統軟件項目最終的概要設計、詳細設計等，作為指導項目實施的依據。在聯合設計階段，依照招標文件的要求，項目經理部將熱情

22、邀請業主和其雇員參加該項工作，相互學習。聯合設計完成后，項目經理部申請聯合設計評審。只有在設計評審通過后，才能進行下一步的工作，否則應繼續完善設計文檔。2.6.3編碼和內部測試開發組嚴格按照設計文檔編碼，并作單元測試；測試組進行模塊測試和系統測試。2.6.4用戶確認測試測試組完成內部測試后，申請進行用戶確認測試。請業主確認設計文檔各項內容是否已滿足要求，若發現設計文檔內未完成功能，則重新進行編碼和內部測試。2.6.5安裝/培訓用戶功能確認通過后，項目經理部申請業主進行安裝/培訓。此過程中，項目經理部安排軟件人員進行安裝、培訓。2.6.6 試運轉安裝、培訓工作結束后，項目經理部申請業主進行試運轉

23、。2.9.7可靠性測試當系統圓滿地進行了試運轉后，進入可靠性測試階段。交工驗收在試運轉通過后，項目經理部向業主申請進行軟件驗收。2.6.10缺陷責任期 征稽系統、信息發布系統軟件驗收完成后，即進入缺陷責任期。在此階段，本投標人派人常駐甘肅省征稽局征稽所、處，及時解決征稽過程中的軟件問題（蘭州市地區響應時間不超4小時，其它地區響應時間不超過8小時）和升級軟件。 時間：從驗收證書生效之日起兩年內。3對業主需求的理解3.1工程概況本工程系甘肅省交通征稽局交通規費征稽管理信息系統二期建設工程，其中包括交通規費征稽子系統、遠程監督系統、信息查詢發布系統和安全系統。3.1.1規費征稽子系統交通規費征稽子系

24、統軟件（2.0版）負責全省費源的管理、規費的征收和稽查、收入的結算，收費資料的匯總、統計、預測、分析及查詢，收費系統運行參數的設置等，重點要完成委托銀行代征、與財務軟件對接及提高決策支持的能力。移動收費稽查系統負責在室外的交通規費征收、查詢和違法行為的處理等，此系統必須針對當前移動網絡的現狀開發。手機聯網查詢系統屬試點項目，通過可聯網PDA手機接入規費征稽系統，實現信息的查詢和簡單業務的受理。“路面運行車輛監控系統”是通過車牌自動識別在路面運行車輛中發現漏管車和漏費車的一種軟硬結合的系統，目前的軟件報表和統計分析功能還需改進，設備還需要增加。移動收費一體機是集電腦、票據打印機和聯通CDMA無線

25、上網系統于一體的車載野外收費設備，目前在用的有五套，需要改進后增加。因為資金所限，甘肅省交通規費征稽管理信息系統沒有建立異地冗災系統，為了確保機房發生災難時能夠正常恢復數據，需要對系統關鍵數據進行異地備份。一期工程運行后，各基層單位的系統運用能力不斷增強，但收費終端和相關設備配額不足，影響到系統效益的發揮，二期需要補充所缺設備和備品備件。3.1.2遠程監督系統省監控中心設在甘肅省征稽局網管中心內，負責全省規費征稽現場情況的收集和監督，必要時向被監督點或管轄征稽處下達建議和指令。甘肅省交通征稽局的遠程監督系統為二級管理模式。第一級為設置在甘肅省交通征稽局的省級監控中心，第二級為各交通征稽所。一期

26、工程已經建成省交通征稽局監控中心并在6個征稽所部署了被監控點。二期要在收費額較大的11個征稽所部署被監控點（不包含一期已接入的5個征稽所）。3.1.3信息查詢發布系統甘肅省交通征稽局信息查詢發布系統包括征稽局門戶網站、公眾互聯網服務系統、征稽局短信服務系統、各征稽所收費廳LED屏信息發布系統和觸摸屏信息查詢系統。二期工程將在11個有代表性的征稽所（不含一期項目已配備的5個征稽所）布設LED屏發布系統和收費廳觸摸屏查詢系統。3.2.4安全系統甘肅省交通征稽局管理信息系統二期工程安全系統是本項目的重要組成部分，其重點是避免由于網絡安全問題對交通規費征收工作造成的影響。重點建設內容包括如下幾個方面：

27、1、保障數據中心的安全。數據中心是我省交通規費征稽管理信息系統的核心，其負責全省所有機動車輛數據、規費征收數據、歷史數據和輔助數據的存儲，負責全省規費征收數據的交換，負責全省規費征收工作的開展，所以對安全有嚴格的要求。本項目通過安裝網絡安全設備，防止黑客、蠕蟲、病毒、木馬、DoS/DDoS、掃描、間諜軟件、協議異常、網絡釣魚、P2P、IM、網游等網絡攻擊，保障數據中心的安全。2、保障征稽專網的安全。征稽專網是為全省規費征收數據、信息發布數據、監督系統視頻圖像信息提供專用信道。其涉及全省108個節點，主要包括：（1）征稽所到征稽處、征稽處到征稽局采用的2M SDH數字線路，征稽局采用155M光線

28、接入的主干線路。（2）以聯通CDMA連接的無線網絡系統。（3）使用電話撥號作為連接的備份線路系統。本項目通過安裝網絡安全設備，在省交通征稽局建立全省統一的Internet出口，通過使用內外網隔離技術，保障征稽專網不受來自Internet的攻擊。3、保障互聯接口的安全。本項目計劃建設完成銀行代征和交通涉車信息共享平臺，將開通與代征銀行、交通廳及交通涉車部門的網絡連接。本項目通過安裝網絡安全設備，保障互聯接口的安全通暢，通過限制訪問端口，防止互聯單位之間存在的黑客、蠕蟲、病毒、木馬等攻擊，保障互聯單位之間的安全。3.2項目范圍甘肅省交通征稽局位于蘭州市民主東路206號，是甘肅省交通廳的職能局，負責

29、全省交通規費的征收和管理，機構設置分為省征稽局、15個市級征稽處、106個縣區級征稽所三級，實行一級征收三級管理，即征收業務全部在征稽所，征收管理按征稽局、處、所三級權限劃分，屬于垂直管理結構，共有員工1400多人。甘肅省交通征稽局和15個市級征稽處（蘭州市、白銀市、天水市、嘉峪關市、定西市、慶陽市、平涼市、隴南市、臨夏市、甘南市、武威市、金昌市、張掖市、酒泉市、敦煌市）是管理機構，負責政策的制訂和業務的審批工作，106個縣區級征稽所為具體交通規費征收部門，負責全省的規費征收工作。甘肅省征稽局負責征管的費種有養路費、客運附加費、貨運附加費、營運附加費四個，全省年征收交通規費總額十四億元。全省約

30、9萬多家繳費單位、46萬多輛各類車輛。甘肅省交通規費征稽管理信息系統一期工程已經建成通信網絡系統、數據中心系統、規費征稽系統、遠程監督系統、信息查詢發布系統和機房電源系統。本工程系甘肅省交通規費征稽管理信息系統建設二期工程，其中包括網絡安全系統、規費征稽系統升級、遠程監督系統和信息查詢發布系統的擴容。本工程合同為總承包單價合同，要求承包人提供設計、供貨、運輸、倉儲、安裝、調試、完工測試、試運行、培訓、文件和24個月缺陷責任期等全套服務。4新舊系統的割接和遷移方案為了保證交通規費征稽信息系統從一期軟件平滑遷移到新的交通征稽規費軟件中，達到可以對現有車輛規費征收、查詢車輛繳費情況、查詢車輛異動、票

31、據使用情況、報表統計等主要功能，由于征稽一期軟件與現有系統數據庫結構上很多地方存在差異并且又很多一致的地方，數據靜態參數也有很大不同，如何保證一期與新的二期交通征稽軟件的平穩過渡，是決定能否處理正常業務的關鍵因素，是一個重大問題，我們仔細制定詳細的遷移方案，決定在設計時直接將原來的數據通過存儲過程的方式直接將數據生成到新的存儲表上。由于目前不是具體的遷移方案，所以下面概要的對主要的層面進行遷移描述。4.1數據遷移表記錄與處理方式說明：數據庫的設計在理論上和原來的系統同保持一致，所有表的設計采用單主鍵的方式設計，考慮表的設計增加和相關性的處理在下表中明確的描述。原來的表遷移后的表主要內容調用的生

32、成過程遷移完成日期Vehicle_main;Moto_main;Vehicle_main(new user)將所有的車輛基本繳費信息合并Proc_add_vehicle.4.2員工數據遷移現有征稽軟件中，由于表的設計直接按工號進行編碼，并且作為主鍵存在，所以在用戶發生調離時存在很多比較難解決的問題，所以在設計時直接更改成無意義的單主鍵形式，id自動添加，同時將所有的編碼和帳號進行統一處理，保證業務層的操作是ID對應的帳號進行的操作。4.3節點數據遷移節點數據信息，也增加一個無意義的主鍵，取消原來的編碼為主鍵，將相關表的數據也進行更改，保證數據的唯一性。4.4車輛繳費數據遷移車輛繳費狀態表將取消

33、，所有的狀態查詢根據流水和審批記錄進行動態生成，在上線時保證繳費狀態的查詢和原來的表的展現是一致的。4.5包繳合同數據的遷移包繳和同考慮擴充未來的多年度鑒定方式，更改原來的年度為開始年度和終止年度，如此提高系統的可擴展性。4.6繳費流水數據遷移車輛流水目前考慮報表的輸出和一期沒有考慮的拆分的處理，在流水表中增加兩個養路費和附加費的拆除字段，如此使報表的輸出相對簡單可靠。4.7車輛異動及審批數據遷移在征稽一期時，由于審批流程沒有使用標準工作流，沒有實現回退。在二期中，異動和審批采用標準工作流，在遷移時采用程序的控制方式進行。4.8報表及相關統計數據遷移在征稽一期軟件中，報表數據通過扎帳機制生成，

34、由于存在操作的復雜性，所以在二期為了生成實時報表，主要考慮在相關表中增加一個數據生成時間的字段，可以避免通過定時扎帳的方式生成動態統計報表，而直接隨時可查看需要的報表。4.9安裝部署安裝部署，主要包括如下幾個主要步驟：交通征稽數據庫安裝，主要是交通征稽系統表結構以及相關程序在oracle數據庫的安裝，權限的規劃與設置，數據文件系統的規劃與設置，系統安全的規劃與設置。應用服務器部署：主要是作為交通征稽系統web服務器的安裝與配置。將根據系統要求對應用服務的性能、安全進行部署。交通征稽規費系統程序的部署:主要是規費交通征稽系統的在應用服務器與其他服務器的安裝部署。依據應用要求在不同服務器上部署不同

35、的服務，以便提高性能。報表服務器的部署：依據應用要求，在專門的服務器上部署報表服務，以便提高報表的性能。數據初始化工作。在新的交通征稽系統oracle必須重新設置所有系統有關的系統內部參數，主要是審批各個業務的具體流程的制定，員工角權限的分配，扎帳日期的設定，以及其他內部的參數設置。在新的使用之前，必須仔細核對。以免數據由于缺少參數信息導致失敗。在測試正常后，對這部分數據備份，在正式使用時重新初始化。安裝調試：在數據庫表結構安裝成功之后，各個相關服務器部署完之后，必須進行一定范圍內的測試。測試范圍可以在省局進行。性能優化：主要是數據庫的優化與小型機系統的優化，同時對交通征稽系統的優化。數據備份

36、：在交通征稽系統安裝完畢后，制定詳細的數據庫備份方案并實施檢測備份結果，同時對備份結果進行反向倒入測試。4.10緊急預案為了防止出現意外的可能性，在新的系統不能使用時，作為備份收費方式使用，在新的交通征稽軟件正常完畢后，通過軟件的方式直接將導入的征稽一期系統中，在原來的系統上進行業務處理。一期軟件制定詳細的數據備份方案。征稽二期在數據預遷移之前全部備份，以作為數據的原始核對資料。新的交通征稽軟件制定詳細數據庫備份方案。業務數據初始化之后，數據備份；在遷移測試并且數據都正常后，再次備份。在程序公測之后，將從備份數據導入到數據庫中。5確保工程質量和工期的措施5.1工程進度計劃本工程項目的主要施工內

37、容有交通規費征稽子系統、遠程監督系統、信息查詢發布系統和安全系統。結合本工程時間要求較緊，特別是在開工初期，在總體部署和施工方案上，成立數據中心、隴中小組、隴南小組、蘭州小組、河西小組5個施工隊分專業并行流水作業，以保證數據中心、各收費處所設備及軟件的安裝調試。本投標人將合理安排各道工序，使施工總工期控制在6個月內，力爭提前23周完工，并使其中部分設備和子系統在施工后3個月內具備使用條件。5.2工程進度保證措施工期措施概述工期目標是工程建設的一個主要指標，為了保證系統盡快建成投入使用，發揮經濟效益及社會效益，必須實現本工程的工期目標，項目經理部將采取科學的管理方法和合理的資源配備，嚴格的規章制

38、度，以求得資源的最大利用率，確保這一目標的實現。主要措施如下：1、做好施工準備工作加強施工隊伍的開工準備工作，包括人員、設備的進場計劃，調查設備材料供貨商并審查認可，保證在工程施工之前，有充分的準備，防止開工后因準備不足造成窩工現象，延誤工期。2、做好現場調查核實工作在詳細設計之前，派主要技術人員到施工現場，了解全線與機電項目相關的土建等配套工程的計劃進度和實際進度，認真查閱與項目相關的土建、房建、管道走向的資料、圖紙，及時發現和糾正圖紙中存在的問題，以防止和消除在今后的施工中發生返工、推諉現象而延誤工期。3、合理設計施工方案集中技術力量，科學地劃分各個施工階段，制訂合理的進度計劃，合理分配順

39、序作業和平行作業的工作量，精心安排好各道工序的施工時間，做好各道工序的銜接工作，盡可能采用流水作業施工安裝方法，組織連續、均衡的施工，保證人力、物力充分發揮。在保證質量的基礎上，盡可能縮短工期，加快施工進度。4、加強施工管理協調工作施工中做好計劃管理，做好設備物資管理防護工作，實現分階段分項目工程的進度控制，動態跟蹤監督進度計劃的實施，對各種干擾引起的進度偏差，及時調整與修訂進度計劃，采取相應措施糾正。做好對外協調工作，協調好各種關系，及時解決各類矛盾和問題，做到施工中不因外界干擾而耽誤工時。5、設備材料按時進場要求供貨商在限期內采取安全、可靠、高效的運輸手段，按我方要求分批將設備運抵施工現場

40、。如果由于廠商供貨發生問題而影響工程進度，我公司將完全承擔趕工的費用，并承擔由此而產生的后果，確保整個系統的按時正常開通。6、建立工程質量與安全保證體系質量和安全的保證是工期保證的前提，在施工過程中貫徹施工規范，操作規程，制訂確保工程質量的技術措施和施工安全措施，指定項目質量和施工安全負責人，建立完善的工程質量和施工安全保證體系，從而實現工期的預期目標。7、做好工程保護工作注意對已完或未完工程的防護，如派專人看護，及時覆蓋，加鎖等，以防破壞而延誤工期。在與其它施工單位施工界面重疊時或在易發生破壞的工作進行期間，派人員到現場及時保護，協調，一旦發生破壞，以大局為重，在掌握證據之后，先行恢復，而后

41、索賠。8、采用先進的施工安裝技術和設備在本工程施工中，在條件允許的情況下，盡可能采用先進的施工技術，提高施工機械化，預置裝配化程序，減輕勞動強度，提高工作效率。工期保證措施.1人員保證為合理組織施工，保證工期的要求，本投標人將在項目中標后立即在公司本部成立由公司總裁、總工程師、總會計師、資深技術人員和資深顧問組成的“成綿高速公路領導小組”由公司總裁擔任小組組長，由組長對董事會負責，集中人力物理，確保人員及時到位，領導小組直接領導由公司工程部、技術部、研發部、商務部、財務部組成的協調委員會，負責對聯合設計、現場施工、設備采購、系統調試、人員培訓、售后服務過程中可能發生的問題進行全方面的支持。為現

42、場工程項目經理部提供人力、財力和物力支持，項目領導小組的工作將一直持續到整個工程結束。項目經理和項目總工均為具有多年設計經驗的優秀人員，都具備管理大型項目的能力，為保證整個工程的順利實施，公司規定：其他各部門對本項目無條件支持，且不得以任何理由從本項目抽調人員。項目副經理、項目技術工程師、質量工程師等都是從公司各項目中抽調的優秀技術、管理人員。.2資金保證甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司注冊資金壹仟零伍拾萬元，近三年的平均營業額為壹億元。目前流動資金充沛，資信情況良好。為保證本次項目的順利實施，公司撥出專用資金設立專用賬戶，歸項目部使用，從而保證該項目所需用的資金。.3施工機具和儀器經過多年

43、的高速公路機電工程的施工，甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司擁有大量的自有施工機械和儀器設備。為本項目施工而投入的施工機械和儀器設備詳見附表的具體描述以保障機電項目的按期完工。.4工程管理保證施工前期準備工作n 各施工隊將所承擔的施工工作劃分成若干細項工程，并指定1名施工隊質量工程師。各施工隊設有12名技術負責人。n 各施工隊作相應的機具、人力投入計劃和進度計劃并作相應準備。n 各施工隊應編制安裝方案、子系統調試方案交項目經理部總工審查。n 項目經理部在將確定的安裝、調試方案報業主監理及相關施工管理機構審查。n 項目經理部總工程師、質量總監、相關質量監理工程師、安全監理員和各施工隊的隊長、技術

44、負責人、質量工程師、安全員應開會明確安裝的技術及質量要求、進度要求、安全措施。n 施工隊組織全體人員認真閱讀、掌握施工圖、產品技術說明和有關規范、標準的要求，深刻理解設計意旨和安裝、調試要求。n 施工隊長、隊技術人員、隊質量工程師召集全體施工人員作好技術交底、明確施工技術、質量的關鍵環節和注意事項，把疑問解決在施工之前。n 施工隊從材料設備管理室領取設備、材料，對設備、材料進行安裝前的檢查測試。制度保證措施 為保障施工順利進行，將制定貫徹以下各項制度。n 施工日報表制度。每日的施工情況（包括投入的人力機具及進度、質量、安全等方面）應填報日報表，由施工隊長簽字后交施工管理室保存備查。n 工程現場

45、每周例會制度。每周由項目經理部總工程師、質量總監、相關監理工程師召集施工隊長、 隊技術負責人、質量工程師召開工地現場會議及時全面了解工程進展情況，解決施工中出現的技術、質量問題，協調各子系統施工順序、進度。n 不定期檢查制度。項目經理部經理、總工程師、質量總監將不定期檢查工程進展情況。n 工程每月例會制度。項目經理部項目經理、總工程師、質量總監將每月（如果有必要，也可臨時要求業主召集會議）與業主方相應機構舉行會議，匯報工程進展情況，提出需要業主協調解決的問題，聽取業主對工程進展的意見和建議。n 項目經理部工程進展匯報制度：項目經理部向業主監理及相應工程管理機構提交工程月計劃（工程后期提供周計劃

46、），各系統施工前提交施工組織方案，并派出相應技術人員每月配合業主監理進行工程進度計量。n 其它制度。如后勤保障制度，設備材料管理制度等等。組織保障措施除日常的項目工作之外，在工程的關鍵階段和關鍵環節，我們還考慮了特別的組織保障措施。（1）在聯合調試階段a. 成立聯合調試領導小組，由項目經理任組長，項目經理部技術負責人任副組長，組員包括項目經理部專業工程師和各施工隊隊長；相應成立聯調工作組，由技術負責人任組長，質量工程師、主要技術人員為組員，具體參與聯調工作，并配合業主相應機構監督聯調過程、評定聯調效果。b. 聯合調試計劃將由項目部技術負責人負責編寫，各專業工程師參加。聯合調試計劃將交業主審查批

47、準后實施。c. 本階段將按照聯合設計文件技術規范規定的各項功能要求，指標要求，按技術規范規定有關標準、條件、方法對工程進行測試和試驗，以確認整個工程達到招標文件的功能、指標等各項規定。d. 聯調中出現的問題及時予以限期糾正。e. 為保證聯合調試順利進行，關鍵設備供貨商的設備工程師將到達現場進行必要的配合。（2） 在試運行及驗收階段n 聯合調試結束后，工程即進入試運行階段。我方將在本階段完成以下事宜： 對工程的試運行進行跟班監護保駕。處理試運行過程中發生的故障和問題。 對業主值班員、操作員、技術人員和工程師進行集中培訓。 配合業主對工程的試驗。 編制竣工文件（包括圖紙、操作維修手冊、試驗記錄等）

48、。n 為保障試運行順利進行，項目經理部將成立以項目經理為組長的試運行領導小組。領導小組將與業主進行緊密協調，并直接指揮各試運行保障小組處理試運行期間出現的故障、缺陷及其它問題。試運行保障小組由各施工隊抽調精干技術及維修力量組成。n 項目經理部將對每日試運行情況進行詳細記錄，對出現的問題及其處理方法將作詳細分析和記錄。n 對試運行情況，我方項目經理部將向業主作詳細、綜合的書面匯報。n 項目經理部將成立工程驗收工作組配合業主對工程進行驗收。各施工隊抽調精干技術力量成立相應驗收工作組，施工隊驗收工作組直接由項目經理部工程驗收工作組組員指揮。6質量、安全保證體系6.1質量保證6.1.1概述本投標人自成

49、立以來一直從事有關智能交通系統（ITS）的研究與工程實施，到目前為止，已完成各種交通工程施工建設項目十幾個，以科學的設計方案、優良的工程質量和完善的售后服務體系，在用戶心目中樹立了良好的企業形象。因為工程質量是施工企業各項工作的綜合反映，保證和提高工程質量是實現我國現代化建設和提高人民物質文化水平的重要問題，也是衡量施工企業技術水平和管理水平的重要標志。本投標人視工程質量為企業的“生存之本”，因此在工程中認真貫徹質量方針和質量目標，嚴格執行ISO9001系列程序文件標準要求，不斷增強員工的質量責任心，以高效、優質工程提交業主，回報社會，樹立良好的企業形象。6.1.1.1一貫的質量方針“以人為本

50、、以質為先、持續創新、客戶滿意。”.1質量標準“產品交付合格率100%，顧客滿意率98%以上，并在此基礎上不斷完善。”本投標人如果中標，一定會以認真務實的工作態度投入本工程，以優良的工程質量，為甘肅省征稽建設作貢獻。6.1.2本工程的具體質量目標本工程具體目標是單位工程一次驗收合格率100%，優良率90%以上。消滅工程質量事故，保證各系統整體全優，爭創部優工程。6.1.3質量管理體系6.1.3.1 質量管理機構本工程建立以項目經理主要負責、由各部門及質保工程師組成的質量管理體系，日常工作由質量保障部負責，協助項目經理保質、按期順利地完成本項工程，質量管理機構見圖2。圖2 質量管理機構圖6.1.

51、3.2 質量保證體系本公司施工質量保障體系為三級。第一級：材料、設備管理員嚴格控制材料、輔助設備的品牌、規格、質量。即嚴把材料設備的進貨渠道，保證工程中使用的設備及材料全部合格、優質，為工程施工奠定基礎。第二級：由公司總工程師指派具有系統管理能力、施工經驗豐富的工程師（1人），直接受公司領導，作為工程獨立質量監督員，在工程各個階段以業主批復的聯合設計為依據，控制施工中的各個環節，有權命令停工、返工。第三級：公司項目總工程師配合業主指派的監理工程師，在工程的各個階段按照監理程序運行，杜絕違反監理規定的現象發生。6.1.3.3 質量保證措施針對本工程特點，本投標人在設備選型時已充分地考慮了現場的特

52、點，使其功能、特性、主要技術指標，均能滿足環境要求。針對本工程特點，本投標人將安排精良可靠的施工機械以及經驗豐富、責任心強的工程管理和工程技術人員投入本工程，確保工程順利地進行，使業主的投資盡快地發揮效益。6.1.4 質量控制過程為了確保整個工程高質量的完成，在工程實施過程中，各個環節嚴格按照甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司工程質量保證體系控制程序文件執行，使對工程質量有可能會產生影響的各個環節處于受控狀態。6.1.4.1 采購質量控制(1) 根據我們以往采購設備的經驗，設備生產廠家的業績、信譽、設備運行質量，認真選擇設備生產廠家。(2) 必要時，設備生產供應過程中，將派員監督。(3) 設備

53、出廠前及到貨后，認真檢查測試，確保質量。6.1.4.2 施工過程質量控制確定并策劃直接影響工程質量的施工，安裝和服務過程，確保整個施工過程在受控狀態下進行。(1) 嚴格執行業主和監理工程師指定的工程標準。(2) 嚴格遵守各項操作方法和規程，確保施工質量。(3) 分工序制定控制方案，各專業工程師必須根據各工序特點，制定各專業主要工序質量控制方案。(4) 建立質量管理崗位責任制，基礎上經理部將根據各施工管理各部門、各工種的特點，制定質量管理崗位責任制，明確職責范圍、工程程序、質量標準、質量目標、規范施工及管理。(5) 認真填寫施工記錄。6.1.4.3 認真執行檢驗、試驗制度(1) 未經檢驗的設備不

54、得進場。(2) 施工過程中的各工序完工后，必須經質保工程師檢查合格后，方可進行下道工序。(3) 加強與業主和監理工程師的聯系，認真執行業主和監理工程師的各項指令、要求。6.1.4.4 建立糾正和預防措施(1) 發現不合格的工程，立即糾正，確保最終質量合格。(2) 定期對施工過程進行分析，研究使整個過程在受控狀態下進行，及時發現、分析并消除不合格因素和潛在因素。6.1.5 質量控制環節6.1.5.1 基礎設施施工控制(1) 落實基礎施工的輔助工具和相關材料的準備工作。(2) 落實基礎施工圖紙、線纜敷設表準備工作。6.1.5.1.1 施工準備6.1.5.1.2 設備基礎預制根據施工圖紙，制作有關設

55、備的預制基礎，保證安裝尺寸的精確性。.1.3 線纜敷設(1) 敷設線纜之前，現場工程師對線纜進行質量檢驗，并填寫現場設備檢驗測試報告單。確保線纜的可靠性。(2) 根據線纜敷設表對所用線纜進行標記編號，編號清晰、明確，一致，確保線纜編號不會因為意外事故而丟失。(3) 嚴格按照作業指導書進行線纜敷設工作。(4) 線纜敷設完成后，現場工程師應該對線纜進行進一步檢查，確保線纜不會在敷設過程中損壞。由現場工程師填寫線纜敷設工程檢驗單。6.1.5.1.4 設備輔助支架安裝現場工程師根據系統要求，正確安裝有關設備的輔助支架，確保安裝支架的穩定性。6.1.5.2 機電設備安裝控制6.1.5.2.1機電設備生產

56、和安裝(1) 生產主管部門應對現場使用的加工工具、試驗設備、工作環境和操作人員的資格是否符合規定要求進行檢查，并對檢查結果負責。(2) 生產和裝配前，生產主管應做好以下準備工作：l 嚴格檢查所采用的圖紙、文件、技術說明書等文件的配套性、有效性。然后按工序分配生產任務。l 檢查核對本次產品需要的零件、部件及各類裝配件是否符合圖紙要求，產品標識是否記錄清楚、完整。l 檢查各零件、部件的質量記錄是否清楚、完整。(3) 生產工人嚴格按照圖紙和工藝技術文件操作并自檢。6.1.5.2.2 設備現場安裝(1) 在進行現場設備安裝之前，現場工程主管根據現場實施情況，建立輔助安裝工具及輔助材料清單表。(2) 現

57、場工程師應對現場使用的輔助安裝設備工具、器材進行檢查，確保不會因為工具、輔助材料，影響工程進度。并對檢查結果負責。(3) 現場工程師在進行具體的設備安裝之前，應該對其進行質量檢驗，確保安裝的設備不會出現質量問題，出現問題的設備立即處理。(4) 現場工程師嚴格按照設備安裝技術文件、作業指導書，進行設備安裝，并自檢，安裝過程確保設備標識的可靠。6.1.5.3 工程調試控制6.1.5.3.1 測試準備(1) 技術工程師根據現場情況建立系統測試手冊，落實測試內容，測試數據要求，并對測試結果負責。(2) 對系統按照硬件、軟件單獨功能測試和系統邏輯測試。6.1.5.3.2 硬件設備測試(1) 技術工程師首

58、先對系統的組成設備進行單獨功能調試，并建立調試記錄。(2) 技術工程師確定所有硬件設備功能正常時，可以進行系統聯調或者子系統聯調，并對調試過程加以記錄。6.1.5.3.3 軟件功能測試(1) 技術工程師按照軟件功能說明書，對系統軟件進行分系統、分功能調試，測試數據應該具有代表性，及時發現軟件中隱含的問題，并加以解決，建立調試記錄。(2) 當確認軟件功能正常后，可以進行軟件穩定性測試，建立測試記錄。6.1.5.3.4 系統整體調試(1) 硬件、軟件單獨測試完成后，可以將硬件、軟件進行整體調試，對系統整體的邏輯功能進行評定。(2) 系統連續運行一定時間，考驗系統在各種情況下的穩定性。6.1.5.4

59、 進貨的檢驗和試驗控制6.1.5.4.1 外購器材檢驗和試驗的質量控制(1) 檢驗、試驗設備必須經鑒定合格并在規定的合格期內使用，檢驗和試驗人員必須經考核合格，持證上崗。(2) 檢驗員應該按照受檢器材的性能資料和設計部門提出的性能要求，對外構器材進行嚴格檢驗，防止不合格器材入庫。(3) 外購電子元器件的進貨檢驗采用抽樣檢驗，抽樣檢驗后批質量合格的可繼續全數檢驗，抽樣檢驗批質量不合格的，整批按不合格品處理。配套設備、配件和其它外購器材的進貨檢驗采用全數檢驗的方法。(4) 未經檢驗的外購器材（包括配件和為系統配套的整機）不得入庫、發放、付款、結賬和報銷。6.1.5.4.2 外購器材的進貨檢驗程序(

60、1) 需送檢的外購器材由物資采購部門填寫“進貨檢測單”，連同實物和質量證明一起送檢驗測試中心檢驗。(2) 檢驗員對送檢的外購器材進行外觀檢查，合格后，根據器材定購合同、相應的檢驗規范規定的技術參數和功能要求，在規定條件下進行檢驗或試驗。(3) 檢驗合格的器材按規定填寫“進貨檢測單”，做好檢驗狀態標記，通知物資采購部門取回，辦理入庫手續。(4) 經檢驗不合格的器材，檢驗人員應做出明顯標記，加以隔離。檢驗人員填寫進貨檢測單時，應寫明不合格的數量和不合格參數或原因，需退貨的由檢驗人員填寫“檢驗報告”，由物資采購部門辦理退貨手續。如屬使用方提供產品則將檢驗報告交總工辦，作為使用方提供產品情況報告的附錄

61、。(5) 對于大型復雜系統的進貨檢驗，首先由使用部門編寫驗收試驗大綱，經檢驗測試中心會簽后，檢驗測試中心會同使用部門共同組織驗收試驗，做好驗收試驗記錄和標識。6.1.5.5 產品的檢驗和試驗控制6.1.5.5.1 最終檢驗和試驗質量控制要求(1) 最終產品的檢驗，應該在確認最終產品檢驗前的所有工序已全部完成，各項檢驗和試驗已全部合格的情況下方可進行。(2) 最終檢驗所用檢驗或試驗設備、量具均應經周期鑒定合格，并在規定的合格使用期內，其精度應滿足該產品檢驗、試驗規定的要求。(3) 檢驗員必須經考核合格，持上崗證。(4) 檢驗、試驗環境條件（如溫度、濕度、防塵、防靜電等）必須滿足相應技術文件中隊檢

62、驗、試驗的要求。(5) 對最終產品進行100%檢驗。6.1.5.5.2 最終檢驗和試驗程序(1) 檢驗員按規定填寫“產品最終檢驗（試驗）單”，并首先檢查個工序檢驗、試驗的合格記錄和標識。如發現產品不具備最終檢驗條件，檢驗員有權拒絕檢驗，秉公通過檢驗部門負責人向質量管理小組報告。(2) 檢驗員按技術文件和工藝文件的要求，逐項進行檢驗。正確判定產品合格與否。將檢驗實際結果填入檢驗報告，并作好標識對經檢驗、試驗合格的產品，檢驗測試中心負責簽發合格證。(3) 檢驗測試中心按合同要求需要作安全試驗、環境試驗、可靠性試驗、電磁兼容試驗的產品可委托有關單位完成試驗工作，并由該試驗單位提供完整的試驗報告。(4

63、) 經檢驗、試驗不合格的產品，檢驗員做好標識后，將實物加以隔離，做好記錄，填寫“不合格品報告”，寫明不合格項目，報不合格品審理組織。(5) 返工和返修后的產品，質量要求重新檢驗。(6) 對于大型復雜的正極或系統產品，首先由設計部門編寫檢驗、試驗大綱經檢驗測試中心會簽后，由總工辦會同檢驗測試中心組織檢驗、試驗工作，并作好檢驗、試驗記錄，對經檢驗、試驗合格的產品由檢驗測試中心簽發經中心負責人簽署的合格證書。6.1.5.6 搬運、包裝、防護和交付控制6.1.5.6.1 搬運(1) 物資采購部門負責外購產品的搬運。(2) 工程計劃部負責組織安排產品的搬運。(3) 采用以下方法防止產品損壞或變質：l 使

64、用與產品相適應的搬運工具和設備，如貨架、集裝箱、叉車和運輸車等。l 對產品應有相應的保護措施，如易磕碰的產品或者關鍵部位，可以用保護套、防護套予以保護；對有防震、防壓、防曬、防雨、保密等特殊要求的產品，除需要采取專門的防護措施外，還應給出醒目的識別標志；當產品在搬運過程中需要通過有污染的環境時，也應根據環境的情況，采取適當的防護措施，確保產品完好無損地運到指定的加工、倉庫和使用現場。l 搬運過程中，保護產品的標識不被損壞。6.1.5.6.2 包裝和保護(1) 產品的包裝方式和保護要求應滿足以下規定：l 視產品的體積、重量、精密程度等選用不同的包裝方式。l 精密或者易碰傷、變形或者特殊的零部件以

65、及元器件應按要求分別包裝或使用專用包裝箱。l 包裝箱應符合防雨、防塵、防潮、防震的要求，包裝箱內應裝有裝箱清單、檢驗合格證、備附件及有關文件。l 封箱前組織有關人員檢查包裝、裝箱情況，按裝箱單確認品種、規格、數量、配套包裝質量等符合要求。l 產品包裝箱外面應掛標簽或按規定標記，包裝箱外噴刷或粘貼的標志不應因運輸條件和自然條件而褪色、變色和脫落。(2) 外購設備的包裝和防護可采用本中心認可合格的原包裝，標識應按上（1）中的第五條執行。6.1.5.6.3 交付(1) 產品的交付由質量管理小組組織實施，產品交付部門填寫 “產品交付記錄表”，交質量管理小組保存，并歸檔。(2) 產品最終檢驗和試驗后，交

66、付部門不得改動產品的技術狀態，交付時按本程序規定的搬運、貯存、包裝和防護要求執行，確保質量。(3) 交付時，文件應齊全，主要包括技術說明書、操作、使用、維護手冊，有關圖紙資料等。(4) 產品的交付要經使用方或其代表驗收合格，并在驗收文件上簽字，若產品不符合合同規定的要求時，使用方有權拒收。(5) 交付時，應向使用方提供有關檢驗和試驗結果以及故障排除情況等文件。6.1.5.7 質量記錄的控制6.1.5.7.1 質量記錄標識質量記錄必須有能夠準確識別的標記。必需的質量記錄，標識方法按照ISO9001的質量記錄編號方法執行。標識標記在報告和記錄表的右上方適當位置。6.1.5.7.2質量記錄收集和保管

67、質量記錄要指定專人收集和保管。與產品質量有關的記錄，由各部門負責收集、整理和保管。6.1.5.7.3 質量記錄歸檔和儲存質量記錄的保存環境要適宜，做到防潮、防火、防蟲蛀、防鼠害、保存方法要便于檢索和查閱。(1) 硬拷貝或者電子媒體形成的質量記錄要有適宜的保存環境，防止其信息和數據的丟失和失效。(2) 根據類別和具體情況，確定各種質量記錄的保存期限，保存期限必須滿足合同或者質量體系及產品的要求和規定。(3) 必備的質量記錄的保存期限和保存部門見質量記錄匯總表。6.1.5.7.4 質量記錄查閱質量管理小組保存的質量記錄需查閱時，原則上就地查閱，需暫時借閱者，應向質量管理小組提出，經同意后，方可借閱

68、，應辦理借閱登記手續。其它各部門保存的質量記錄需要查閱時，可隨時就地查閱。6.1.5.7.5 質量記錄處理超出保存期的質量記錄，由質量記錄保管部門的主管領導同意后進行處理。6.1.5.7.6 質量記錄的記錄要求(1) 質量記錄應在統一的規范記錄表上填寫，要求填寫正確，字跡清晰，內容完整，數據準確。質量記錄要有記錄人員簽名及簽署日期，程序文件內列出的質量記錄表格由質量管理小組負責匯總、保存。(2) 需要歸檔的記錄禁止使用鉛筆、紅墨水筆、純蘭墨水筆、圓珠筆或彩筆填寫，不歸檔的記錄可以使用鋼筆和圓珠筆填寫，但不得用紅圓珠筆填寫。6.1.6 工程質量保證在工程實施中，推行全面質量管理，開展小組工作，以

69、全員文明創優和全員工作質量來保證整個工程質量第三部分 安全保障體系。6.1.7 工程質量通病防治措施1. 質量保證體系ISO9001質量保證體系的執行是防止出現任何質量問題的根本保證，本投標人針對各個項目經理部都有嚴格的關于ISO9001標準執行情況的檢查和考核措施。方案設計、施工設計、計劃制定、方案變更、設備采購、人員安排等，都必須通過ISO9001文檔加以規范，這個標準的貫徹執行，可以使質量通病的發生控制在最低水平。2. 設備材料管理設備質量不穩定造成機電工程質量通病的重要原因，我們將從設計方案著手，認真研究設備的選型和采購方案。所有設備全部采用國際或國內知名品牌，并要求有同行業的成功應用

70、的經驗。所有設備和材料進場須有規范的報驗程序，對關鍵設備或軟件組織進行工廠測試驗收（FAT），考察其質量和功能是否滿足功能指標書要求。3. 現場施工管理很多工程質量通病的產生是在現場施工過程中造成的，為此，我們建立了完善的現場施工管理制度，從施工機械管理、施工工藝管理、上崗選拔和崗位責任制、質量檢驗標準和檢驗程序等幾個方面落實質量保證措施，并嚴格執行崗位考核與質量檢驗標準。所有工序的施工，將按照預先制定工藝方案要求、施工器械要求和質量檢驗標準，組織相關作業人員學習這些標準和要求、掌握施工工具的選擇和應用技術，簽定質量目標責任書，保證施工人員心中有數，執行有術，考核有度。這些措施保證了工程質量統

71、一規范，符合國家標準，將來投入使用后無質量隱患，便于維護升級。4. 工程界面管理項目經理部特別注重機電系統與其他相關工程的配合。實踐表明，大部分機電工程的質量通病是由于房建、土建、供電等相關系統承包商與機電承包商協調與溝通不夠造成的，例如：房建工程的接地系統如果質量有缺陷，將會造成機電設備運行不穩定、數據傳輸錯誤、監視圖像受到干擾等不良后果；供電電壓波動超出標準或經常停電，會造成設備使用壽命大減甚至損壞，影響系統的正常工作；設備基礎不符合設備安裝要求，會造成設備安裝不牢靠、外觀不整齊等通病；人孔人井的尺寸、支架、防水達不到要求，會造成布線困難、線纜不易標識、強弱電無法正常隔離等。針對這個問題，

72、項目經理部從聯合設計開始，到交工驗收為止，將始終把工程界面管理放在重要的位置，定期檢查、即時報告、反復協調。預防由上道工序的不足造成無法修補的質量通病。6.2安全保障體系6.2.1 概述“安全第一，預防為主”。加強安全管理工作，搞好安全生產，保護職工在生產過程中的安全和健康是黨和國家的一貫方針、政策，施工中必須在思想上高度重視、堅持執行國家有關安全施工的法規和規章制度，增強安全生產的責任感和法制觀念。6.2.2 安全保障體系建立以項目經理為首的各部門參加的安全保障體系，把業務精湛、事業心強、考試合格的專業人員，充實到各層安全崗位，保證這些人員有職有權，充分發揮其監督檢查作用，實施超前控制，把事

73、故消滅在萌芽之中。加強安全生產教育，通過廣播、板報、安全警示牌、安全手冊等各種形式，通過班前交底、班中檢查、班后講評的各種教育活動，實現三個提高：提高安全意識，提高安全工藝，提高遵章守制的自覺性，以消除人為的不安定因素，深入開展安全工地達標建設工作。加強安全控制，通過落實有針對性的安全措施，達到三個預控：預測控制作業對象本身不安全因素，預測控制作業方法的不安全因素，預測控制現場環境的不安全因素，用超前的預測控制措施，預防事故的發生加強安全檢查，通過定期與不定期的安全檢查及抽查，查清三個情況：安全保證體系的工作情況，安全制度執行情況，安全措施落實情況。通過檢查督導安全生產，消除事故隱患。加強安全

74、責任，根據安全生產獎懲條例和崗位安全責任制執行情況，適時獎勵安全有功人員和懲處失職人員，使有功人員感到任重，使失職人員感到內疚，使全員感到震撼。安全工作警鐘長鳴，獎罰分明，以產生三感作用。6.2.3 安全目標消滅責任死亡事故，消滅重大交通事故和機械事故，實現安全工程。6.2.4 安全制度施工中應遵循以下施工制度：(1) 貫徹電子部頒發的電力建設安全施工（生產）管理制度。(2) 執行電子部華北局頒發的貫徹國家建委“關于加強建筑安裝企業安全施工的規定”的實施細則。(3) 執行電力建設安全工作規程。(4) 遵守安全生產的三大紀律八項注意。(5) 施工人員必須經過安全知識考試合格和必要的體格檢查方能進

75、行工作。6.2.5 安全施工措施(1) 執行安全施工責任制，作到安全施工人人有責。(2) 每個施工小組設兼職安全員一名，負責了解和反映小組安全情況，提出改進意見，并協助組長搞好安全生產。(3) 一切施工活動，工作前必須有安全措施交底。(4) 施工現場應有防火措施，嚴防火災發生，如遇電氣設備起火，應立刻切斷電源，然后滅火，器材選用于粉滅火器或1211滅火器。(5) 使用電動工具要嚴防觸電，并使用帶漏電開關作為電源開關，接線要緊固。(6) 高空作業必須系好安全帶，防止人身高空墜落或高空墜物。(7) 交叉作業要相互呼應，相互協調，相互照顧，在照顧好自己安全的基礎上還要照顧他人的人身安全。(8) 物體

76、在搬運起落過程中，嚴防磕碰擠壓。不但保護人身安全，還要保護設備安全。(9) 在作好防火安全之后還要注意防盜措施的實施。(10) 注意交通安全，避免交通事故的發生。6.2.6 安全培訓全部工作人員，進入施工現場前，都要接受安全培訓，經考核合格后再上崗作業，所有安全工作應在工程安全委員會的指導下進行。6.2.7 安全宣講每日施工作業前，由作業隊長宣講安全注意事項和當日施工細節。6.2.8 安全防護在有車輛通過的路面施工時，必須配備專職安全防護員。安全防護員須持有適宜的安全指示用品，并監督作業人員在來車方向一定距離外安放安全防護標志。6.2.9 安全巡邏在已施工區段，每天派人安全巡邏，并把每次巡邏記

77、錄妥善保管，在未出現異常情況下，每10天向業主或監理工程師報告一次，出現異常情況迅速報告作業隊長及業主。重大損失在有效時期限內，通過業主或監理工程師向公安保險部門報告。7其他應說明的事項（應包括地下管線及構造物保護、文明施工等）7.1文明施工7.1.1 總則(1) 為了適應日益激烈的市場競爭，提高工程項目綜合管理水平，樹立良好的企業形象，進而使公司經濟效益和社會效益不斷攀升，結合公司實際情況，特制定本規范。(2) 制定本規范的基本指導思想是： 有利于項目法施工的全面實施，提高管理水平，確保工程優質、高效完成。 有利于各施工工序順利銜接，降低消耗，減小浪費，提高經濟效益。 有利于增強施工人員的名

78、牌、精品意識，科學施工，安全生產，創建名優工程。 有利于提高企業和職工隊伍素質，塑造企業良好形象，擴大企業知名度。(3) 文明施工涵蓋項目中工、料、機、法、環五大因素的各個方面，貫穿于項目施工的始終，分布于項目施工管理中計劃、組織、指揮、協調、控制五大環節。文明施工是工程施工管理水平的重要體現，全體工程實施人員、特別是項目經理部領導應從整體上把握文明施工的意義，使其貫穿于工程實施管理的全過程。(4) 項目文明施工規范由項目經理全權負責，各部門負責人、班組長分別負責本部門、本班組的文明施工，實施獎罰。7.1.2 現場施工管理(1) 項目制定具體的文明施工規范實施細則，建立文明施工管理和監控網絡，

79、建立以項目經理為第一責任人的實施保證體系，整個網絡中的具體職責必須落實到具體人。(2) 項目實行目標管理，將項目施工計劃、年度目標計劃及管理網絡制成圖表上墻，并且根據施工進度，描繪形象進度圖，實行動態管理。(3) 項目運用現代管理技術，推行現代管理方法，編制科學施工程序，繪制施工流程圖，標明施工關鍵環節、技術關鍵點及其技術規范要點，組織科學施工，創建良好施工環境和作業條件、確保施工順利進展。(4) 施工現場按組織設計的場地總平面圖設置，依現場規定的標準事理布局，明確劃分作業區和生活區，并明確標記。(5) 施工現場具有明顯的標牌，標明工程項目名稱、工程概況、本單位名稱、項目經理、總工程師、開工日

80、期、竣工日期、主要分部（項）工程等。可明顯劃分為分部（項）工程的，在標牌上標明分部（項）工程名稱、工藝流程、主要技術關鍵點及規范要求、主要材料、主要設備、技術負責人、安全負責人、開工日期、竣工日期等。(6) 施工現場作業區道路保持平整且設置路標，在施工沿線的施工車輛集中出入口處應有醒目標牌。涉及水、火、電、機械等可能危及人身安全的作業區、作業點，必須設置醒目的警戒線、防護標志。(7) 機械設備應科學統籌及時調配或租用，并保持良好狀況，擺放規整有序。大型設備應在機具旁邊豎牌，標明名稱、規格、操作規定、配套動力、主要技術性能指標、操作人員資格要求、安全員、安全要求、負責人等。(8) 項目應科學統籌

81、，適時組織材料進場，合理存儲，整齊堆放。大批量材料應豎牌標明：名稱、規格、數量、用途、技術指標、工期、責任人等；施工現場殘留物材應及時清理歸位，做到工完料盡場地清。(9) 項目應確保施工安全，工地上要有鮮明的安全標記和完備的安全設施，在城市施工應有圍欄，職工進工地要穿工作服、工作鞋。(10) 施工中應遵守國家有關文物保護的法規和政策的規定，確保文物不受破壞。(11) 施工中應遵守國家有關環境保護的法規和政策的規定，采取有效措施，減少周圍環境的污染。(12) 項目經理部應對全體職工進行文明施工規范教育，使職工牢固樹立文明施工意識，自覺遵守規章制度，規范施工，文明生產。7.1.3 基礎管理與生活管

82、理(1) 非生產性日常工作應緊密圍繞生產經營展開，積極配合一線施工，努力提供優質、高效服務。 (2) 圍繞項目工程，做好各種內業資料的整理和數據處理，隨時搜集、整理并且能夠提供諸如工程合同、開工報告、索賠原始資料、業主及其主管其它相關單位的文件、監理出示的書面材料、當地天氣情況等各種原始資料和信息。(3) 在辦公室布置中應有：施工總平面圖、施工進度計劃網絡圖、工程施工進度形象圖、交通、施工人行道分布置、質量、安全、文明施工管理網絡圖、施工沿線管道、電線分布圖等。經理部各辦公室門前應置相應的銘牌。(4) 生活區應有設施平面圖和清潔衛生包干分區示意圖。生活區設施應按方便原則，依圖修建。(5) 辦公

83、室、宿舍及其他公共場所應符合衛生要求，定期打掃、整理，達到通風、安全、透光、整潔等方面的基本標準。7.1.4 項目職工文明準則(1) 項目職工應遵守國家法律、法規及公司項目的各項規章制度。(2) 項目職工均應明確項目綜合經營目標，服從大局，認真履行崗位職責，服從安排，聽從指揮，及時有效地完成任務；維護項目及企業的合法權益，維護企業集體榮譽。有意見、有問題應通過組織、通過正式渠道，以合理合法的方式反映和解決，不能破壞項目制度，更不能尋釁滋事，影響正常工作。(3) 在生產施工中，項目職工應遵守技術規范和安全生產等的要求，不違章、違規作業。(4) 項目職工應在工作中團結協作，在生活中互相幫助，營造良

84、好的工作、生活氛圍。(5) 項目職工應注意個人形象，衣著整潔，言談舉止文明，在內外交往中講求文明禮貌。(6) 項目職工應加強業務學習，注重自身修養，不斷提高自身綜合素質，提高工作質量和辦事效率。反對不求上進、自由散慢的作風，嚴禁賭博、酗酒、打架斗毆等違法違紀行為。(7) 項目領導應帶頭模范遵守各項紀律，在工作上、生活上起表率作有。始終把“公生明、廉生威”當作座右銘，尊重人才，愛護施工人員。(8) 應尊重當地民風民俗，遵守鄉規民約，與當地群眾和睦相處。7.1.5 考核與獎懲(1) 本規范是對工程項目和項目經理進行考核的依據之一。(2) 違犯本規范并造成一定損失者，按企業管理的專項制度、辦法實施懲

85、罰。7.2售后服務體系顧客是上帝。在激烈的市場競爭中，公司賴以生存的基礎是我們的顧客。本著“為顧客提供最滿意的產品和服務”的經營宗旨，甘肅紫光有限公司把“精誠服務”作為公司的企業文化之一，在確保系統的先進性、可靠性、穩定性的同時，不斷改進服務質量，從售后的設備維護管理、技術服務、用戶技術培訓等各方面，保證顧客使用本投標人的系統后能得到最好的維護和最快的技術支持。針對本項目，本投標人甘肅紫光有限公司理解設備、系統的維護是保證系統運行的一個重要環節。首先我司將給業主培訓一批動手能力強、有經驗的維護人員，及時到現場處理設備故障和系統故障，定期的對設備進行保養維護，提交詳細的維護手冊；其次，我司設立在

86、甘肅主要地州縣市地辦事機構將及時響應業主提出的售后服務要求，處理各種設備故障和系統故障；最后本投標人蘭州所在地的售后服務中心將同設備供應商一起構筑完善售后服務保障系統，從而保證系統無論在保修期還是系統移交以后，都能正常運轉。7.2.1 技術支持本投標人充分理解業主可能在實施過程中提出一些新的要求，利用自己的技術能力實現業主的設想。本投標人將隨時提供業主需要的咨詢服務，確保保修期結束后仍可給業主提供技術支持，并支持系統運轉，擴展或升級。7.2.1.1 缺陷責任期內的技術支持本投標人對所提供的系統和設備負責保修2年，缺陷責任期從驗收證書生效之日開始計算。在缺陷責任期內，本投標人提供免費服務以糾正、

87、修復或更換制造和設計上的缺陷，由此引起的額外費用全部由本投標人負擔。具體包括以下方面。(1) 在本次工程進行期間，本投標人提供安裝和硬件系統及軟件調測的技術，并提供用于安裝和調測的有關設備。在本次工程試運轉驗收測試合格以前，向業主提供安裝調測的技術指導。(2) 本投標人所供的設備在安裝和運營期內，任何由于系統設計、系統制造、程序匯編、安裝工程等的缺陷引起的設備修改和軟件更換，本投標人均及時提供并負責修改工作。(3) 對系統硬件和軟件的任何修改，本投標人提供全部所需的部件、零件、特殊工具和設備。7.2.1.2 缺陷責任期之后的技術支持(1) 本投標人所供的設備在運營期限內，由于工藝或設計上發生任

88、何主要問題或系統故障，本投標人主動提供所需的技術及其他支援。(2) 系統開始運轉以后，如果必須更換一些硬件和軟件，本投標人將按時提供需要的支援。為了改進本投標人所供系統的運行情況或可靠性，本投標人將提供軟件與硬件的修改。(3) 本投標人所供系統，在今后利用新技術從硬件或軟件方面有任何性能或功能的改進以及產品革新時，本投標人將及時通知業主其改進的詳細情況，并提供以優惠價格為基礎的修改報價，以便業主選擇。7.2.2 服務優勢研發優勢：在軟件系統開發方面， 本投標人具有豐富的經驗和強大的項目實施能力。甘肅省高等級公路聯網收費軟件已經在甘肅省全部高等級公路收費中得到全部應用。內蒙古自治區聯網收費項目已

89、成功實施。該項目是在全國范圍內招標。在項目的實施過程中，本投標人培養了更多專業的高級軟件人才，為系統的開發與維護奠定了堅實的基礎。品牌優勢：本投標人在甘肅等級公路的維護中，始終以“用戶第一”的理念服務于廣大用戶，獲得了用戶的充分信任。在等級公路公路維護中，建立了自己的服務品牌。技術優勢：本投標人對高新技術信息的投資更是不遺余力,對于人才的引進和使用，公司有自己的獨到方法，實現了人才作用的最大限度發揮。經過多年的開發與維護，公司已經形成了從需求分析，系統設計，軟件編碼，測試，機電施工等環節的專業人才隊伍。經驗優勢：本投標人在多年的系統維護中，鍛煉了一批可以打硬仗，技術過硬的維護隊伍，目前已經承擔

90、維護甘肅省高等級公路80的維護任務，獲得了業主的高度贊揚。公司自成立以來，公司聚集了大量IT專家、技術工程師以及維護工程師，承接了多個項目，積累了豐富的成功經驗。本投標人憑借其強大的技術實力和技術儲備，一直屹立在中國交通行業信息產業的前沿。地域優勢：本投標人公司總部所在地蘭州，公路、鐵路、航空運輸條件十分便利，同時本投標人在酒泉，張掖，武威，甘南，平涼，天水，臨夏等主要地區均設有辦事處，可以最快的速度響應用戶要求。成套服務：本投標人可以為用戶提供成熟、有效的全套解決方案。為用戶提供最堅定的服務；提供平臺的技術支持和日常技術維護和服務；提供業務技能、網絡技術等多方面的培訓與支持。最快的響應：本投

91、標人承諾對蘭州地區的服務響應不超過1小時，地州縣市服務響應時間不超過3小時，本投標人承諾對關鍵的主機部件將提供24小時內的服務響應時間，對非關鍵的設備提供24小時內的服務響應時間。專業的維護隊伍：本投標人深刻體會到關鍵業務系統的運行是不能容忍任何系統死機和業務中斷情況出現的，在征稽系統的運行中，必須保證征稽系統7天24小時的正常運行，保證征稽處、所服務器和網絡的不間斷運行，因此強有力的售后服務和技術支持就顯得特別重要，因為公司成立質量保障部為用戶的維護進行強有力的支持。7.2.4 完善的服務質量控制7.2.4.1 交付之前(1) 設計部門應將詳細、準確介紹產品的技術特性和使用特性的成套使用文件

92、準備齊全。(2) 客戶支持部根據合同的要求制訂技術培訓計劃，并組織設計部門為使用方培訓使用維護人員，填寫“使用方培訓登記表”對培訓考試合格者發放結業證書。7.2.4.2 產品交付交付時，總工辦組織設計、生產等有關部門，按合同要求向使用方提供必要的技術文件、備品、配件。7.2.4.3 交付之后(1) 設計部門應根據合同的要求組織維修服務，填寫“服務登記表”及時報送客戶支持部，定期報送質量管理小組備案。(2) 客戶支持部負責將涉及部門提出的產品技術升級信息及時向使用方發出技術通報。l 質量管理小組負責建立使用方質量信息反饋網絡，建立使用方檔案，隨時收集產品使用過程中的質量信息，并行分類和整理，及時

93、準確地傳遞到計劃、設計、生產等有關部門，以便采取必要的措施。l 質量管理小組負責對服務活動進行跟蹤管理和監督檢查，以保證服務活動滿足規定的要求。7.2.5 立體的售后服務機構本投標人為保障顧客的售后服務要求能夠得到及時的響應，問題能夠得到及時的解決，設立了立體的、多層次的操作維護管理形式，如上圖所示，這種結構可以保證征稽部門在系統的整個生命周期中，始終得到最好的維護。7.2.5.1 本地操作維護人員投標人負責對業主的相關人員進行培訓，確保這些技術維護人員能夠為本地的征稽、通信系統的一般故障和問題提供的操作維護。7.2.5.2 質量保障部根據我們多年的工程經驗，我們深刻體會到關鍵業務系統的運行是

94、不能容忍任何系統死機和業務中斷情況出現的，在征稽系統的運行中，必須保證征稽系統7天24小時的正常運行，保證征稽處、所服務器和網絡的不間斷運行，因此強有力的售后服務和技術支持就顯得特別重要，因為公司成立質量保障部為用戶的維護進行強有力的支持。質量保障部，負責所有已建成系統的數據和軟件版本維護和管理。負責軟件版本的發行，備用件的調配，負責軟件版本的發行，備用件的調配。負責解決業主在使用系統時出現的問題，及時安排技術支持人員為用戶維護。7.2.5.3 供貨商售后服務中心對于本投標人采購的設備，一旦發生問題，將由本投標人負責與供貨商聯系，迅速解決問題。7.2.6 完備的技術文件我方將在系統試運轉開始前

95、1個月內向項目經理提供2份操作和維修手冊（初稿），并在缺陷責任期開始后不遲于6周內提交6份操作和維修手冊正式稿給項目經理。所有的技術手冊均為清晰的打印件，并包括能使業主操作和維護所有設備的足夠的資料。7.3廉政建設為保證工程建設高效優質，保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益，本投標人將做好工程建設過程中的黨風廉政建設。嚴格遵守黨和國家有關法律法規及交通部的有關規定；嚴格執行施工的合同文件，自覺按合同辦事；堅持業務活動公開、公正、誠信、透明的原則（除法律認定的商業秘密和合同另行規定以外），不損害國家和集體利益，不違反工程建設管理規章制度；(1) 建立健全廉政制度，開展廉政教育，設立廉政告示牌

96、，公布舉報電話，監督并查處違法違紀行為；(2) 不以任何理由向甲方及其工作人員行賄或饋贈禮金、有價證券、貴重禮品；(3) 不以任何名義為甲方及其工作人員報銷應由甲方單位或個人支付的任何費用；(4) 不以任何理由安排甲方工作人員參加超標準宴請及娛樂活動；(5) 不為甲方單位或個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等；(6) 嚴格按照施工規程辦事，不與施工單位串通來損害甲方利益。7.4環境保護為保證工程建設做到綠色環保，保證建設當地的環境由于施工而造成污染，本投標人將做好工程建設過程中的環境保護工作。本投標人在工程施工中，將嚴格遵守國家環境保護部門及交公路發1777615號公路工程國內招標

97、文件范本中第707節的有關規定。本投標人將采取有效措施以預防和消除因施工造成的環境污染，并應保證業主避免由于污染而承擔的索賠或罰款。本投標人生產、生活設施符合環保要求，并接受當地政府及有關部門的監督。本投標人將在施工期間加強環保意識、保持工地清潔、控制揚塵、杜絕漏灑材料。本投標人將通過有效的技術手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程度。本投標人不在夜間安排噪聲很大（55dB以上）的機械施工。(1) 本投標人將及時處理施工及生活中產生的廢棄物，運至監理工程師及當地環保部門同意的指定地點棄置。如無法及時處理或運走，則設法防止散失。(2) 本投標人在施工過程中，由于揚塵、排污、噪聲、材料漏失等對周圍居

98、民和環境造成的損失自負。(3) 本投標人用于環境保護所發生的費用，已包含在合同價格中，不必另行支付。第二部分 表2 分項工作進度率計劃（斜率圖）第三部分 表3 工程管理曲線第四部分 表4 分項工程施工周期表序號工程項目單 位數 量平均每生產單位規模（ 人，各種機械 臺）平均每單位生產率（數量/周）每生產單位平均施工時間（周）生產單位總數（個）1網絡、安全設備安裝調試臺42人、1臺40.2512LED信息發布系統套112人、2臺22.7523觸摸屏信息查詢系統套112人、2臺22.7524遠程監督一體化攝像機套112人，1臺22.7525征稽處所微機安裝臺1902人，2臺103.856PDA軟件安裝調試臺1172人，1臺202.8517路面運行車輛監管系統項62人，1臺3218便攜式征費一體機套872人，2臺53.4859服務器套41人，1臺221說明：各生產單位中的工人和投入的機械設備可能有交叉使用的情況。第五部分 表5 施工總體計劃表