1、第一章 概述1.1 編制依據青海省水電勘查設計研究院提供的設計圖紙及設計說明書；與本工程有關的國家現行施工規范和標準：.1水利水電基本建設工程單元工程質量等級評定標準SDJ-249.4-88.2小型電站施工技術規范SL172-96.3水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規范DL-T5018-94.4水利水電啟閉機制造安裝及驗收規范DL-T5019-94本工程施工合同。1.2.設計、建設和施工單位1.3開竣工日期 本工程于2005年8月28日開工， 2006年8月30日前完成合同中所有工程量。 1.4 適用范圍本施工組織設計僅使用于龍青峽水電站機電、金結安裝工程。第二章 工程概況龍青峽電站位于玉樹州

2、雜多縣內，處于高海拔地帶，其海拔高程為4200m，距西寧1043km，交通運輸為公路。該電站裝機容量21250KW，為河床式軸流立式定漿機組。設計水頭為9m，最小水頭為8.2 m；年均發電為1778.3104kw.h，吸出高度Hs為-1.35 m。2.1電站主要機電設備：序號名稱型號/規格數量單位備注1水輪機ZDJP502-LH-1802臺2發電機SF1250-242臺3調速器YDT-30002臺4橋式起重機電動雙梁32/5t1臺5橋式起重機電動單梁20t1臺6變壓器SC8-1600/1（GY）2臺7附屬設備8低壓配電裝置2.2金屬結構制安設備：序號分部分項名稱型號/規格數量單位備注1泄洪沖沙

3、閘、進水口的弧形鋼閘門、埋件89.2t2卷揚啟閉機2400t2臺3泄洪沖沙平板鋼閘門、埋件54t4門機2250t1臺5攔污柵體、埋件9.8t6固定式卷揚啟閉機2臺7進水口檢修門、埋件17t8固定式卷揚啟閉機2臺尾水設平板檢修鋼閘門、埋件12.6t門機2150t2臺第三章 管理目標3.1質量、安全目標本項目部以“精心施工，創造優良工程；持續改進，滿足顧客要求”的管理方針為前提，并以“滿足顧客要求，增強顧客滿意度”為宗旨，在整個工程施工過程中，嚴格遵守合同文件、設計圖紙及國家規范、標準的相關規定，嚴格執行質量管理體系標準。制定如下質量目標：序號分部工程名稱單元工程合格率（%）單元工程優良率（%）備

4、注1機組安裝100902輔助設備安裝100873橋式起重機安裝100934電氣安裝100865變壓器安裝100956其它電氣設備安裝100937沖砂閘門安裝100908進水閘門、攔污柵100939尾水閘門100873.1.1工程竣工一次交驗合格率100%；3.1.2工程竣工項目優良率85%以上；3.1.3施工現場在用工程機械設備完好率100%；3.1.4顧客滿意率95%；3.1.5杜絕死亡、重傷事故和重大設備事故；3.1.6現場人員安全防護達標率100%；3.1.7特殊作業人員上崗持證率100%。3.2 環境目標3.2.1 施工現場的污染物、廢棄物按照環保要求處理率為100%；3.2.2 施工

5、現場要清潔施工，降低噪音、灰塵對周圍環境的影響；3.2.3 施工現場對環境的保護措施完成率100%。3.3 經營目標 施工總費用不大于我單位施工預算費用。各工序施工費、材料加工、保管、運輸費用、消耗性材料費、管理費用、辦公費用按分列預算進行控制、不突破預算費用。3.4施工進度安排及保證措施水機安裝進度計劃水輪機管路預埋 2005年8月30日2006年6月30日座環安裝 2006年3月15日2006年3月25日主機安裝（包括調速器） 2006年7月1日2006年8月26日輔機安裝（空壓機室設備、供排水設備） 2006年6月10日7月10日蝶閥室橋機安裝 2006年6月20日2006年6月25日蝶

6、閥安裝 2006年6月26日7月10日電氣安裝進度計劃蝸殼層接地及管路預埋 2005年8月30日2006年6月30日發電機層接地及管路預埋 2005年9月16日2005年11月2日行車安裝調試 2006年3月1日3月30日電氣管路、基礎件預埋 2006年3月25日6月30日電氣設備安裝 2006年7月10日2006年8月30日照明系統安裝 2006年7月1日2006年7月30日升壓站電氣設備安裝 2006年7月10日8月30日電氣設備調試 2006年9月1日9月30日機組空載試運行 2006年9月15日3.4.3金結制安進度計劃埋件制作 2005年9月1日2006年5月20日閘門制作 2005

7、年9月15日2006年5月30日金結埋件安裝 2006年4月10日2006年6月5日弧門安裝 2006年5月20日2006年6月25日進水門安裝 2006年6月102006年6月26日尾水門安裝 2006年6月20日2006年6月26日啟閉機吊裝、調試 2006年4月10日2006年6月5日工期保證措施.1建立強有力的高效運轉指揮系統，合理的施工進度計劃，由項目經理統籌安排施工機械設備、材料供應、勞力配合，組織施工生產，準確掌握形象進度，對控制工期的重點項目建立領導負責制。.2投入足夠的各種性能良好的施工機械設備，保證重點工程項目的正常運轉，提高機械使用率。.3配合業主積極主動與地方政府、交通

8、、公安、環保等單位以及村級干部取得聯系，為開展施工創造良好的外部環境。.4保證足夠的施工隊伍，配備有豐富施工經驗的工程技術人員擔任各班組的技術主管，確保合同工期，爭取提前完工。第四章 項目部組織機構及人員、 機具、材料配置情況4.1組織機構圖項目經理（朱世濤）項目副經理（趙留合）水輪發電機組班長（陳 亮）電氣設備安裝組班長（楊得旺）金屬結構制安組班長（賈緒來）施工組質檢組施工組質檢組施工組質檢組安全組后勤組4.2項目部主要人員配置表序號姓名職 務/職稱崗 位備 注1項目經理金結制安2項目副經理水機安裝3項目副經理電氣安裝4高級工水機安裝班長5助理工程師水機安裝6技術員水機安裝7助工金結制安班長

9、8技術員金結制安9高級工電氣安裝10技術員電氣安裝11助理工程師電氣安裝班長12中級工電氣安裝13高級工電氣安裝/食堂管理員14高級工發電運行15高級工/電工安全員16中級工資料員/保管員17中級工電焊工18高級工電焊工19高級工起重工20中級工起重工21普 工10人4.3施工機具配置表序號機具名稱規格/型號性能狀態數量單位進場時間1電焊機BX1-300良好5臺2005年9月2卷揚機JM5良好1臺2006年5月3汽車吊8t良好1臺2006年3月4烘干箱RDL4-60良好1臺2005年9月5切割機JGC-400良好1臺2005年9月6經緯儀J2良好1臺2006年3月7水準儀ALR32A良好1臺2

10、006年3月8臺鉆Z5202A良好1臺2006年3月9氣割工具LKG-60良好3套2005年9月10液壓彎管機WG-75良好1臺2006年3月11臺式砂輪機良好1臺2006年3月12角向磨光機125良好3臺2006年3月13液壓接線鉗良好2臺2006年3月14拔絲機良好1臺2006年3月15千斤頂50t、20t、10t良好6臺2005年9月16搖臂鉆Z305016良好1臺2005年9月17框式水平儀SK200良好2臺2006年3月18導鏈10t良好3套2006年3月19汽車吊32t（現場租賃）良好1臺2006年3月2024KW柴油發電機4950新購1臺2005年9月21150KW柴油發電機VD

11、150新購1臺2005年9月22合象水平儀良好1臺2006年3月23框式水平儀SK200良好2臺2006年3月4.4主要材料配置表序號名稱數量單位供貨時間備注1 鋼材（金結）180t2005年11月其它主材及設備由甲方提供。2管材、型材40t2006年3月3氧氣、乙炔各50瓶2006年3月4柴 油35t2006年3月4.5項目管理部門主要職責4.5.1.項目經理：對本工程的人員組織、調配、協調甲、乙雙方的工作負全面責任。職責：對質量管理體系在本項目的貫徹，執行負責。建立健全各崗位責任及承包責任制，并監督落實，制定施工計劃和施工技術措施，參加圖紙、技術資料的會審，按施工計劃，技術規范，作業指導書

12、，工藝標準，工藝程序，負責安裝施工，對本項目安裝過程施工質量負直接責任；負責安裝制作工程現場管理，對施工質量狀況負責，發現問題及時反饋，并對外置措施組織實施；負責文明施工、安全生產管理；負責本項目的精神文明建設；項目經理對其職責，權限的落實負全面責任。4.5.2.施工組：對本工程的技術、安全、質量等全面負責。職責：全面負責本施工部位的技術管理工作，認真貫徹落實各項技術管理制度和措施；積極應用新工藝、新技術、新材料努力降低工程成本，縮短施工工期，認真落實“三檢制”并做好相關技術復核；參加圖紙會審，技術交底，掌握合同情況，編制施工計劃，施工方案及各項技術措施；實施測量放線工作，復核各項測量放線、放

13、樣、加工及結構圖繪制；參加不合格評審，實施處置方法及糾正、預防措施；整理各種驗收資料，繪制竣工圖并編寫技術報告；認真做好各項施工記錄，收集、編制工程技術資料，并確保完整歸檔。及時準確填報有關技術報表；正確應用統計技術進行工程（產品）質量控制；配合質檢員做好施工檢驗及計量技術工作；對其負責的工作質量及工程（產品）質量負直接責任。4.5.3.安全組：對本工程的施工安全及安全組織措施的監督實施負全面責任。職責：認真貫徹執行國家、上級及本局有關的安全生產方針政策、規定及管理辦法。按施工組織設計等規定要求，制定項目工程（生產）安全措施，并實施現場安全管理；堅持安全管理；堅持安全教育，監督檢查特殊作業人員

14、持證上崗及作業中的安全防護；參加傷亡事故檢查，進行傷亡事故統計分析，并按規定及時上報和落實糾正，預防措施做好資料收集、整理工作，建立傷亡事故檔案；深入現場，監督指導作業人員正確使用安全防護用品，研究不安全動態、制止違章；參加施工圖會審，技術交底，并負責安全生產分析，預防事故發生的可能性；督促安全領導小組落實檢查制度，并負責向主管部門進行安全生產信息報告；監督現場文明施工，并落實各項整改措施；對其負責的安全工作負直接責任。4.5.4.質檢組：負責工程（產品）全過程質量的檢查、檢驗和控制。職責：認真落實“三檢制”，在工程結算時，簽認工程質量情況；參加施工圖會審，技術交底，并制定質量保證措施。進行隱

15、蔽工程預檢及主體結構檢驗和簽證工作，對分部分項工程、單位工程進行質量檢查與核定。糾正違章施工，必要時有權下達停工令，及時報主管領導處理。4.5.5.后勤組：對本工程的機械設備使用維護、施工器材運輸供應，施工人員的勞動保護和工地生活供應負責。職責：對物資設備入庫按憑證檢驗，驗收完后登帳歸檔發現問題按規定處理；按照倉庫規劃合理倉儲，做到四四定位，五五擺放，標簽明細、帳、卡、物相符，規格不串，材料不混。露天物資堆放要上蓋下墊，待驗收物資單獨存放，堅持定期盤點，組織實施物資維護保養。庫存物資要達到不銹、不潮、不凍、不霉、防光、防塵、防腐蝕、防老化、防爆、防破損、防淋、質量狀態標識清楚。確保材料在有效期

16、內使用；物資發放時，按規定手續用正式單據當面點交付清，堅持物資先進先發原則；資料、帳卡、單據（包括質量證明和原始資料），要月月結，裝訂成冊，妥善保管，及時上報報表，準確無誤；庫容應整潔美觀，物資擺放有序，橫平豎直，整齊干凈，達到料場無垃圾、無雜草、庫內無雜物，貨架無塵土；積極做好舊包裝品，襯墊等物資的回收和利用工作，愛護庫房專用量具、器具、做到有登記、維護好無丟失、認真做好施工（生產）剩余，工地不再需用或較長時間不予使用物資的退庫工作，按入庫要求辦理有關手續；管理好后勤的生活，餐具經常消毒，飲食干凈衛生；對其工作質量負直接責任。第五章 機電安裝流程圖及主要設備安裝過程5.1施工流程圖埋件橋機安

17、裝機電設備安裝調試試運行工程驗收吸出管轉輪室座環預埋件安裝橋機軌道橋機主機安裝輔機安裝充水試驗空載試運行并列及負載實驗油氣水系統管路設備基礎預埋橋機埋件水輪機發電機調速器供排水系統供排氣系統供排油系統電氣設備安裝發電電壓設備控制保護通訊照明設備直流系統廠用電系統變電設備安裝5.2水利機械主要設備施工工藝及方法5.2.1水利機械及輔助設備安裝5.2.1.1隱蔽工程：隱蔽工程安裝程序（隱蔽工程隨土建進行）：施工準備對顧客提供產品進行驗證尾水吸出管安裝轉輪室座環安裝機坑里襯安裝定子基礎、下機架基礎安裝附屬管路5.2.1.2尾水吸出管里襯安裝利用導鏈、千斤頂等工具將尾水吸出管里襯通過龍門架設計位置。尾

18、水吸出管里襯安裝前先要檢查上管口中心及管口直徑（至少要等分測八點，允許偏差0.0015D），相鄰管口內壁周長差（0.001L），檢查機組X、Y軸線。（D-管口設計直徑值，L-管口周長）。尾水吸出管里襯安裝時，應將機組X、Y軸線引至已焊好的線架上，且繃緊鋼琴線，利用千斤頂、導鏈、花籃螺栓等工具調節其上管口中心及方位（允許偏差4mm），方法是測量管口上X、Y標記與機組X、Y基準線間距離；上管口高程（0+5），方法是利用水準儀和鋼板尺測量；下管口中心（10mm），方法是吊線錘測量。將其調整完畢后進行加固工作。5.2.1.3轉輪室、座環安裝首先將設備運至現場，將主軸與轉輪連接放入已調好的轉輪室內，連接

19、轉輪與座環，使其中心偏差小于0.15mm用內徑千分尺檢測內徑偏差，小于允許范圍，進行整體安裝，根據實際測量割去吸水管上的配割段后，利用鋼板尺、水準儀調整座環于設計高程，用線垂調整座環中心達到要求，即3mm。用框式水平儀以及水平梁調整其水平度達到0.08mm/m后，通過質檢員、監理的認可后，進行加固。在加固的過程中，隨時用水平儀進行監測。加固達到要求可進行混凝土澆筑。5.2.1.4定子及下機架基礎板安裝在定子、下機架基礎板安裝前應從座環上法蘭將X、Y軸線引至機坑內的線架上，并且將高點引至機坑內的固定點上，在基礎坑內加工一平臺便于安裝基礎底板，將基礎底板中心控制在1.0mm之內，高程控制在-10m

20、m之內，水平控制在1mm/m之內。基礎底板的安裝影響發電機的高程、中心，因此在澆筑二期混凝土時嚴格監控基礎底板的所有參數。在澆筑二期混凝土前地腳螺栓上螺紋部分應涂油脂且包扎牢固。5.2.2輔助設備基礎及系統管路安裝5.2.2.1輔助設備基礎的質量要求，應符合GB50204混凝土結構工程施工及驗收規范的規定。輔助設備平面位置應控制在10mm之內，高程應控制在20mm之內。5.2.2.2系統管路管子材料應符合設計規定，當無明確規定時，則工作壓力在1.6Mpa以上的管路應采用無縫鋼管。管路冷彎時，彎曲半徑不小于管徑的4倍，熱彎時不小于3.5倍。管路及管件焊接應符合焊縫外觀表面無裂紋、夾渣和氣孔等缺陷

21、。管口端部露出的中心與標高符合設計要求，并設置管口封堵，以防止澆筑過程中雜物進入，與設備連接的預埋管出口位置應控制在10mm之內。5.2.3機組預裝機組預裝前，檢查座環上、下法蘭水平、高程、鏜口圓度，并且處理在此處所存在的缺陷，使基符合規程要求，清掃座環所有法蘭、鏜口、固定導葉。安裝底環時，按廠家所標X、Y方向與座環X、Y方向相對應，打入銷釘，緊固所有螺栓，測底環水平，其水平應小于0.07mm/m（徑向側），底環與座環下法蘭間隙不能使0.05mm塞尺通過，用塞尺檢查底環外圓與座環間隙一周均勻。清掃定子、下機架基礎底板及楔子板、基礎板，使它們所有面應無毛刺。利用楔子板將基礎板調至設計高程，利用橋

22、式起重機以此調入下機架、定子、上機架，吊入時，下機架、定子X、Y方向應與X、Y方向的基礎板對齊，上機架支架X、Y方向應與定子X、Y方向對齊。利用倒浮錘法調中心。利用千斤頂、內徑千分尺等，調節下機架、定子、上機架中心，用0.01mm/m框式水平儀或合象水平儀、水準儀、鋼板尺調節它們的水平、高程。上、下機架和中心高程應控制在0+0.4鐵芯有效長度值，一般要求控制在01m內，定子鐵芯圓度（各半徑與平均半徑之差）應控制在5%設計空氣間隙內，機架與基礎板、定子與基礎板組合縫局部不能通過0.10mm塞尺，螺栓周圍不能通過0.05mm塞尺。5.2.4.水輪機安裝水輪機和發電機安裝必須要編制吊裝和安裝方案。水

23、輪機安裝時所有人員必須嚴格按照所制定的方案進行安裝，并且要服從指揮人員的指揮。水導瓦研刮后，要符合巴氏合金軸瓦應無密集氣孔、裂紋、硬點及脫殼等缺陷，瓦面粗糙度應優于0.8，總間隙應符合設計要求，每端最大與最小總間隙之差及同一方位的上下端面總間隙之差，均不應大于實測平均總間隙的10%，瓦面接觸應均勻，每平方厘米面積上至少有23個接觸點，每塊瓦的局部不接觸面積每處不應大于5%，其總和不應超過軸瓦總面積的15%，軸瓦的抗重墊塊與軸瓦背面墊塊座，抗重螺母與螺母支座之間應接觸嚴密。轉輪與主軸聯接間隙不應0.02mm塞尺塞入。接力器應分解清洗，檢查各配合間隙和行程應符合設計要求，活塞移動平穩靈活，接力器安

24、裝的水平偏差不應大于0.10mm/m，壓緊行程一般為24mm。轉動部件的安裝：主軸和轉輪吊裝的放置高程，一般需較設計高程略低（轉輪底部等分三點墊三塊按要求加工的墊塊），其主軸頂面與吊裝后的發電機軸法蘭止口底面應用26mm的間隙。水輪機與發電機按實物找正安裝需調整轉輪的中心和主軸垂直度，主軸垂直度偏差不應大于0.002mm/m，上、下迷宮間隙與平均間隙之差不超過實際平均間隙的20%，轉輪安裝最終高程在-1.50mm內。機組聯軸后，兩法蘭組合縫無間隙，用0.02mm塞尺檢查，不能塞入。主軸檢修密封的空氣圍帶在裝配前，應通過0.05Mpa的壓縮空氣，在水里做漏氣試驗，無漏氣現象。安裝后，徑向間隙不超

25、過設計間隙值的20%。主軸工作密封安裝：夾板橡膠密封安裝的軸向，徑向間隙應符合設計要求，偏差不應超過實際平均間隙值的20%。軸向端面密封安裝，其轉環密封面應與大軸垂直，密封件不能上下自由移動，與轉環密封面接觸良好，供排水管路應暢通。真空破壞閥和補氣閥應作滲漏試驗，氣起始動作壓力和最大開應符合設計要求。5.2.5.發電機安裝發電機安裝時必須要利用橋式起重機。因此安裝時要嚴格執行安裝方案，并且所有人員必須服從指揮人員的指揮。上、下機架及定子預裝完畢后，將所有楔子板、基礎板焊接牢固，擰緊地腳螺栓，將上、下機架及定子吊出機坑，進行清掃，待水輪機安裝完畢后，進行發電機安裝。安裝下風洞蓋板，使其符合設計要

26、求。將下機架油冷卻吊至下風洞蓋板上后，吊裝下機架和定子，調節制動器高程至頂轉子時高程。吊裝轉子，將轉子落在制動閘上，吊裝時轉子每塊磁塊與定子間隙上放一塊薄于空氣間隙的木板上下抽動，當轉子將要落在制動器上時，將發電機軸法蘭與主軸法蘭按號對齊，對稱穿入四個聯軸螺栓，當轉子落在制動器上應立即進行聯軸工作。轉子的各半徑與平均半徑之差不應大于設計空氣間隙的5%，絕緣電阻用1000V或5000V兆歐表測，不得小于0.5兆歐。吊入上機架，按預裝記號安裝。安裝推力軸承及鏡板，利用0.01mm/m框式水平儀或合象水平儀調節鏡板水平，鏡板水平調節為0.01mm/m，鏡板調好后安裝其余的推力瓦，并且在X、Y方向各安

27、裝一塊千分表，進行推力瓦受力調節，千分表讀數差不能超過0.010.03mm。機組盤車：盤車前，推力瓦應涂無雜質豬油（室溫高于25攝氏度時，可用牛羊油）或二硫化鉬。推力軸承剛性盤車前，各瓦受力應初調均勻，鏡板水平不應超過0.02mm/m，推力頭卡環軸向間隙小于0.03mm/m。盤車時在上導瓦、下導瓦處X、Y方向各架一塊千分表。軸線調整結束后上導、下導全擺度不能超過0.08mm/m，E（A1-A2）D/L，其中E全擺度，A1上導絕對擺度，A2下導絕對擺度，L-上導中心至下導中心距離，D-鏡板的直徑。進行上導、下導瓦的安裝和水導瓦的安裝，瓦間隙按圖紙要求調整。冷卻器安裝前應測推力瓦的絕緣電阻，絕緣電

28、阻值在0.5兆歐。油槽內油冷卻器的安裝前，應對冷卻器進行打壓試驗（1.5倍的壓力，保持1小時）。制動器安裝允許偏差：制動器頂面高程1.0mm，制動器與轉子閘板間隙為20，制動器徑向位置3.0mm，系統管路嚴密性耐壓試驗無滲漏。水輪發電機組安裝的同時，進行調速器的安裝及油壓裝置的安裝，它們安裝的技術要求詳見有關規范和標準。5.2.6.水利機械輔助設備及系統管路安裝輔助設備平面位置允許偏差為10mm，高程允許偏差為-10mm+20mm。5.2.6.1空壓機安裝空氣壓縮機在安裝前應對機體進行檢查和更換潤滑油，必要時應進行拆卸檢查。整體安裝空氣壓縮機時，機身縱、橫向水平偏差為0.1mm，皮帶輪端面垂直

29、度偏差為0.5mm兩皮帶輪端面在同一平面內0.5mm。空氣壓縮機的附屬設備（冷卻器、氣水分離器、儲氣罐）就位前，應按施工圖樣核對管口方位，地腳螺栓孔和基礎的位置是否相符。承受壓力的附屬設備應按圖樣或設備技術文件規定的壓力進行強度的嚴密性試驗，無規定時，強度試驗壓力可按1.25倍壓力進行，嚴密性試驗壓力可按額定壓力進行。5.2.6.2水泵安裝水泵設備應完整，不應有缺件、損壞和銹蝕等情況，管口保護物和堵蓋應完好。離心泵縱、橫向水平偏差為0.1mm/m，主、從動軸中心傾斜0.2mm，離心泵就位符合電動機與水泵連接前單獨試驗電動機的轉向，確認無誤后再連接，主動軸與從動軸找正、連接后，應盤車靈活;管路與

30、水泵連接時，法蘭中心應對準，不應強行連接，產生蹩勁現象。水利測量儀表安裝允許偏差表（6. 7表） 單位：mm序號項目允許偏差1儀表安裝位置10mm2儀表盤安裝位置20mm3儀表盤垂直度3mm/m4儀表盤水平度3mm/m5儀表盤高程5mm6取壓管位置10mm5.2.6.3油箱、氣罐等容器安裝箱、罐等容器上的附件應齊備，其型號、規格符合設計要求。油箱出廠前必須作滲漏試驗，并具有合格證。氣罐出廠前必須按設備技術要求作滲漏試驗和耐壓試驗，具有合格證。箱、罐等容器就位前內部應清洗干凈，無雜物。箱、罐等容器安裝允許偏差（6.8表） 單位：mm序號項目允許偏差說明1臥式容器水平度不大于1/1000LL-容器

31、長度2立式容器垂直度不大于1/1000H且不超過10H-容器高度3高程104中心線位置105.2.6.4系統管路安裝管子材料應符合設計規定，當無規定式，工作壓力在1.6Mpa以上的管路應采用無縫鋼管。焊接規定：序號項目允許偏差1焊縫外觀檢查表面無裂紋、夾渣和氣孔等缺陷2重要焊縫無損檢測（工作壓力大于6Mpa）符合SD143-85規范二級焊縫焊接后法蘭盤與管子中心線垂直度，偏斜值符合下表（一）單位：mm管子公稱直徑10025030035040010000L:橋架長度2軌距：L1000053軌道縱向直線度構件長度的1/1500且不超過104軌道橫向傾斜度軌寬的1/105同一斷面上兩軌道的標高相對差

32、L800且不超過105.3.4.橋式起重起安裝橋式起重機安裝前，應對大車輪距、小車輪距進行檢測。安裝時，制定相應的起重措施，然后把大車梁在軌道上組裝。組裝完畢后，進行小車的整體安裝，小車用32T汽車吊吊裝，安裝時特別要注意人身和設備安全，必須要嚴格執行安全、防護措施。安裝完畢后，調節制動器。制動器和離心式調整器的摩擦面不應有油污，其接觸面應均勻，并不得少于面積的75%，減速器加油前，應進行清洗檢查，減速器內潤滑油的質量應符合廠家設計要求，油位應與油標尺的刻度相符，無油標尺，其油位不得低于大齒輪的齒高，但亦不應過高。減速器應轉動靈活，運轉時其油封和接合面處不得漏油。固定鋼絲繩用的螺釘和卷筒上螺孔

33、的螺紋應完好無損，螺釘上應有防松裝置，鋼絲繩表面應涂有防銹油脂，不應有圖樣規定，并應有出廠合格證，如無合格證，應切下一段長1500mm左右的鋼絲繩，作單絲的抗拉強度試驗，再算出整繩的抗拉強度，其強度符合圖樣要求，方可使用;卷筒上纏繞多層鋼絲繩時，鋼絲繩應有順序逐層纏繞在卷筒上，不得擠疊。5.3.5主要安裝控制點：橋式起重機的所有機械部件、連接裝置、潤滑系統符合規范要求;制動器安裝的聯軸器兩軸的同軸度、端面間隙、抱閘接觸情況等;大車跨度相對差、橋架相對差、大車車輪垂直傾斜值、車輪水平傾斜和同位差。小車輪距、同一斷面小車軌道高低差、小車軌道直線度、小車跨度及相對差、小車輪對角線、小車輪水平偏斜和同

34、位差。具體要求參數見下表：項 目允許偏差橋架對角差5mm車輪垂直傾斜值AL/400 L：兩輪距車輪水平傾斜值P1/1000L 且同一軸線上對車輪的偏斜方向應相反兩輪主相對差8mm同一偏兩車輪的同位差2mm同一平衡梁時車輪的同位差1mm小車跨度相對差2mm小車軌道高低差2mm5.3.6.起重設備空載、負荷、試運行5.3.6.1試運行前的檢查1)檢查所有機械部件、連接部件、各保護裝置及潤滑系統等的安裝、注油情況，其結果應符合要求，并清除軌道兩側所有雜物。2)檢查鋼絲繩繩端的固定應牢固，在卷筒、滑輪中纏繞方向應正確。3)檢查電纜、中心導電裝置、滑線、變壓器以及各電機的接線是否正確和油松動現象存在，并

35、檢查接地是否良好。4)對于雙電機驅動的超重機構，應檢查電動機的轉向是否正確和轉速是否同步;雙吊點的超重機構應使兩側鋼絲繩盡量調至等長。6)用于轉動各機構的制動輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒）旋轉一周，不應有卡阻現象。5.3.6.2空載試運轉。起升機構和行走機構應分別在行程內上、下往返三次，并檢查下列電氣和機械部分：1) 電動機運行應平衡，三相電流應平衡。2) 電氣設備應無異常發熱現象，制動器的觸頭應無燒灼現象。3) 限位開關、保護裝置及聯鎖裝置等動作應正確可靠。4) 當大、小車行走時，車輪不允許有啃軌現象。5) 當大、小車行走時，導電裝置應平穩，不應有卡阻、跳動及嚴重冒火花現象。6) 所有機

36、械部件運轉時，均不應有沖擊聲和其他異常聲音。7) 運轉過程中，制動閘瓦應全部離開制動輪，不應有任何摩擦。8) 所有軸承和齒輪應有良好的潤滑，軸承溫度不應超過65攝氏度。9) 在無其他噪音干擾的情況下，各項機構產生的噪音，在司機座側（不開窗）測量的噪音不得大于85dB(A)。5.3.6.3靜負荷試驗。靜負荷時試驗的目的時檢驗啟閉機各部件和金屬結構的承載能力。起升額定荷載（可逐漸增加至額定荷載），在橋架全長上往返運行，檢查門機和橋機性能是否達到設計要求，卸去荷載時小車分別停在主梁跨中和懸臂端，定好測量基準點，分別起升1.25倍額定負荷，離地面100200mm，停留至少10min，然后卸去荷載，檢查

37、橋架是否有永久變形，如此重復三次，橋架不應再產生永久變形。將小車開至橋機跨端，檢查實際上拱值和上翹值，應不小于：跨中0.7/1000L，懸臂端0.7/350L1（或L2）。最后使小車仍停在跨中和懸臂端，起升額定荷載檢查主梁繞度值（實際上拱值和上翹值算起）不應大于：跨中1/700L，懸臂端1/350L1（或L2）。在上述靜負荷試驗結束后，起重機各部分不能有破裂，連接松動或損壞等影響性能和安全的質量問題出現。5.3.6.4動負荷試驗。動負荷試驗的目的主要是檢查啟閉機構及其制動器的工作性能。起升1.1倍額定荷載作動負荷試驗。試驗時按設計要求的機構組合方式應同時開動兩個機構，做重復的起動、運轉、停車、

38、正傳、反轉等動作，延續至少1h。各機構應動作靈敏，工作平穩可靠，各限位開關、安全保護聯鎖裝置、防爬裝置應動作正確可靠，各零部件應無裂紋等損壞現象，各連接不得松動。5.3.6.5荷載試驗用的試塊，一般采用專用試塊，當額定荷載超過2000KN，若采用試塊有困難時，可采用液壓測力器只作靜負荷試驗。5.4電氣設備安裝根據工程進度計劃、工程量及現場實際情況，在人員進場前做好臨設工作，組織好人力、物資及施工設備的進場工作。電站土建開工前，專業施工人員要熟悉圖紙及圖紙會審紀要，要密切配合土建施工，相互協作。在預埋工作中有預埋和管路和接地扁鐵的部位，土建在澆筑砼之前應給安裝單位一定的敷設時間，經安裝單位認同后

39、方可澆注砼。在施工期間，安裝單位密切注意土建負責施工與安裝有關的預埋件和預留孔洞是否正確。土建工程移交后，電氣預埋工作同時結束，即進入設備安裝階段，一般根據設備到貨情況安排安裝程序。到貨后高低壓配電柜、廠用電系統及變電站構架、設備安裝可同時展開，接著照明燈具安裝、電線電纜敷設、以及配合水輪發電機組安裝進行電氣配線和一、二次設備接線緊隨進行。機械設備必須在安裝完畢，檢驗合格設備基礎保養期滿，電氣部分已運轉合格以及其它條件都滿足試運轉條件后方可進行試運轉，其程序為：.單機無負荷試車;.無負荷聯動試車;.負荷試車。5.4.1隱蔽工程5.4.1.1電纜管路預埋按照設計圖紙標注的標高和幾何尺寸，量取正確

40、位置預埋。電氣圖紙標識不明確的地方，參考水機圖紙和土建圖紙，做到預埋位置準確、管路排列整齊、固定牢固。電纜管路的制作，按設計和施工規范要求加工，其彎曲半徑不小于管徑的10倍，彎曲部位的變形無明顯變化，保護穿線時不受阻。管路對接時，管口光滑、平整、無裂紋、毛刺、鐵屑等。管路遇沉降縫或伸縮縫時，按圖紙要求做過縫處理。管路固定完畢后，用扁鐵或廢鋼板料進行管口封堵，以防雜物進入管內堵塞管路。管路外露部分，進行除銹并涂刷防銹漆，其露出地面距離不少于20mm，幾何位置不大于10mm。5.4.1.2接地裝置的敷設按圖紙標高進行敷設，接地線采用搭接焊接，其搭接長度必須符合規范和設計要求。焊接后將焊件和焊縫清理

41、干凈，并加涂防腐涂料。凡從接地裝置中引出的延伸部分均設明顯標記，并采取防腐和保護措施。接地線埋設深度，在圖紙中未作規定時，其頂面埋設深度不小于0.6m。按施工圖紙的規定，埋設的接地裝置的引出部分，其延伸位置能保證后續安裝工作順利進行，且便于檢查和設備的拆卸檢修。所有鋼結構件，均按施工圖紙的規定接地。所有接地網并聯的接地電阻值，經測量若達不到施工圖紙要求，對接地系統電氣聯通采取一定措施進行處理，直至符合施工圖紙要求為止。5.4.2盤柜安裝(1)盤柜基礎，按照設計要求，在樓板砼澆筑之前，用加固鋼筋將槽鋼固定，在固定過程中，用水準儀、水平尺等測量儀器，進行槽鋼水平度及高程測量，使其安裝質量達到規范要

42、求，且接地良好。盤柜及柜內設備與各構件連接牢，盤柜用線垂、卷尺進行測量，其垂直度，水平偏差及柜面差和盤、柜間接縫的偏差符合下表規定。基礎型鋼安裝的允許偏差：項目允許偏差mm /mmm /全長不直度15水平度15位置誤差及不平行度5盤柜安裝的允許偏差 單位：mm項目允許偏差垂直度（每米)15水平偏差相鄰兩盤頂部2成列盤頂部2盤面偏差相鄰兩盤邊1成列盤面5盤間接縫2(2)盤柜之間用螺栓進行緊固連接，盤柜與型鋼之間用電焊將盤柜四角與型鋼點焊固定，焊接長度10mm。(3)盤柜接地牢固良好，盤柜門用裸銅軟線與柜體可靠地連接。(4)成套柜的安裝機械閉鎖，電氣閉鎖動作準確可靠；動靜觸頭中心線一致，觸頭接觸緊

43、密；二次回路輔助開關的切換點動作正確，接觸可靠；柜內照明齊全。(5)手車式柜的安裝手車推拉靈活，無卡阻，碰撞現象，相同型號的手車能互換，手車推入工作位置后，動靜觸頭間隙符合產品要求：手車和柜體間的二次回路連接接觸良好：安全隔板開啟靈活，隨手車的進出相應動作：柜內控制電纜的位置不防礙手車的進出，并固定牢固;手車與柜體間的接地觸頭接觸緊密，當手車推入柜內時，其接地觸頭比主觸頭先接觸，拉出時接地觸頭比主觸頭后斷開。5.4.3電纜橋架的安裝(1)電纜橋架(托盤)、電纜橋架(托盤)的支(吊)架連接件和附件的質量符合現行的有關技術標準。(2)電纜橋架的規格，支吊跨距，防腐類型符合設計要求。(3)橋架在每個

44、支架上固定牢固，橋架連接板螺栓緊固，螺母位于橋架的外側。(4)當直線電纜架超過30m時，設伸縮縫，其連接采用伸縮連接板，電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處設置伸縮縫。(5)電纜橋架全長均有良好的接地。(6)各支臂的同層橫檔在同一個水平面上，其高低偏差不大于5mm，托架支吊架沿橋架走向左右的偏差不大于l0mm。(7)電纜支架最上層與最下層至樓板或地面的距離當設計無規定時分別為不小于45mm、50mm。5.4.4保護網制作、安裝(1)基礎高出抹平面l0mm、水平誤差每米不超過1mm。(2)組裝型鋼網門，焊后無扭曲現象，門網固定牢固，無明顯的凹凸現象：框架平整，不扭斜，焊縫平整無夾渣、漏焊現象。(3)高度誤

45、差小于或大于3 mm；寬度誤差小于或等于3 mm；對角線誤差小于或等于4 mm。(4)安裝時與被保護設備及建筑物間的距離符合規定，安裝傾斜度小于或等于01，全長水平誤差小于或等于5mm。成列的保護網在同一直線上，門網開啟靈活且只能向外側開啟，門鎖齊全。(5)保護網油漆完整，編號標志清楚，接地牢固。5.4.5隔離開關安裝5.4.5.1安裝前的檢查(1)接線端子及載流部分清潔且接觸良好，觸頭鍍銀層無脫落。(2)絕緣子表面清潔，無裂紋、破損、焊接殘留斑點等缺陷，瓷鐵粘合牢固。(3)底座轉動部分靈活，并涂以適合當地氣候的潤滑脂。(4)操動機構的零部件齊全，所有固定連接部件緊固，轉動部分涂以適合當地氣候

46、的潤滑脂。5.4.5.2隔離開關的安裝與調整(1)隔離開關的相間距離誤差不超過10mm，相間邊桿在同一水平線上。(2)支柱絕緣子垂直底座平面(V型隔離開關除外)，且連接牢固，同一絕緣子柱的各絕緣子中心線在同一垂直線上，同相各絕緣子柱的中心線在同一垂直平面內。(3)各支柱絕緣子間連接牢固，安裝時可用金屬墊片校正其水平或垂直偏差，使觸頭相互對準接觸良好。(4)均壓環和屏蔽環安裝牢固，平整。(5)操動機構安裝牢固，操作靈活、平穩、無卡阻。(6)三相聯動時，不同期值符合產品的技術規定。(7)以0.05mml0mm的塞尺檢查，對于線接觸塞尺不進去；對于表面接觸，其塞入深度：在接觸表面寬度為50MM及以下

47、時，不超過4mm；在接觸面寬度為60mm及以上時，不超過6mm。(8)觸頭間接觸緊密，兩側的接觸壓力均勻，且符合產品的技術規定。(9)觸頭表面平整、清潔，并涂以薄層中性凡士林；載流部分的可掛連接不得折損；連接牢固，接觸良好，載流部分表面無嚴重的凹陷及銹蝕。(10)設備接線端子涂以薄層電力復合脂。(11)隔離開關的閉鎖裝置動作靈活、準確、可靠，帶有接地刀閘與主觸頭間的機械或電氣閉鎖準確可靠。(12)隔離開關及輔助開關安裝牢固，并動作準確，接觸良好，其安裝位置便于檢查。5.4.6變壓器安裝5.4.6.1主變主要采用汽車吊吊裝，吊裝前核對主變高低壓套管方向，以免現場調向困難，吊裝時，一般傾角不大于1

48、5度，禁止沖擊和劇烈振動等情況，現場卸車土質要堅實。5.4.6.2主變吊裝就位后，使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有115的升高坡度，方法是抬高基礎或在基礎上面墊鋼板。5.4.6.3主變吊芯檢查采用汽車吊，吊芯前搭好腳手架，以便檢查人員檢查，在天氣情況良好的條件下，與廠家人員一起進行吊芯檢查。 檢查內容： A、鐵芯檢查：鐵芯無變形，鐵軛與夾件間絕緣墊良好，鐵芯無多點接地。鐵軛螺桿帽是否松動。 B、繞組檢查：繞組絕緣層完整，無缺損變位現象，各繞組排列整齊，間隙均勻，油路無堵塞，絕緣圍屏綁扎牢固，圍屏上所有線圈引出處的封閉良好，引出線絕緣包扎牢固，無損壞、擰彎現象。 C、分接開關檢查；分接頭與線圈的連

49、接緊固、正確，分接頭清潔，且接觸緊密、彈力良好。5.4.6.4檢查冷卻裝置與變壓器本體連接牢固，密封良好，無滲漏現象，管路閥門操作靈活，開閉位置正確。5.4.6.5檢查風扇電機及葉片牢固，轉動靈活，運轉正常，無振動或過熱現象。5.4.6.6檢查油位指示器動作正常，指示正確，油的電氣強度符合產品要求。5.4.6.7檢查儲油柜清潔干凈，將其固定牢固，儲油柜中膠囊或隔膜完整無損，不漏氣且與卡軸平行，不扭偏。油位表動作靈活，其指示與儲油柜真實油位相符。吸溫器與儲油柜連接管密封良好，吸溫劑干燥良好。5.4.6.8溫度計經校驗指示正確，整定值符合要求，保護裝置經校驗后，動作正常，整定值符合要求。5.4.6

50、.9各接地引下線牢固可靠接地。5.4.7屋外其他配電裝置安裝互感器、避雷器等安裝進行前，開箱檢查清點，核對設備型號、規格是否符合設計要求，備品備件是否齊全，外觀檢查無裂紋、破損。吊裝時采用三角架、導鏈將其調到安裝位置高度，用螺栓連接固定，然后逐漸調整相間間距，達到安裝標準。5.4.8電纜敷設電纜敷設前要進行以下檢查：(1)電纜通道暢通，排水良好，金屬部分的防腐層完整。(2)電纜型號、電壓、規格符合設計。(3)電纜外觀無損傷，絕緣良好， 當對電纜的密封有懷疑時，進行絕緣測試，直埋電纜與水底電纜經試驗合格。(4)敷設前按設計和實際路徑計算每根電纜的長度每盤電纜，減少電纜接頭。(5)在帶電區域內敷設

51、電纜采取可靠的安全措施。(6)并聯使用的電力電纜，其長度、型號、規格相同。(7)電力電纜在終端與接頭附近留有備用長度。(8)電纜敷設時排列整齊，不交叉，及時加以固定，并裝設標志牌。(9)高低壓電力電纜、強電、弱電控制電纜按順序分層配置，一般情況由上而下配置。(10)電纜敷設完畢后，及時清除雜物，蓋好蓋板，必要時將蓋板縫隙密封。5.4.9二次回路接線(1)按圖施工，接線正確無誤。(2)導線與電氣元件間采用螺栓連接，插接、焊接或壓接等，均牢固可靠。(3)盤柜內導線不設接頭，導線芯線無損傷。(4)電纜芯線和所配導線的端部均標明其回路編號，編號正確、字跡清晰且不脫色。(5)配線整齊、清晰、美觀，導線絕

52、緣良好，無損傷。(6)每個接線端子的每側接線不超過兩根，對于螺栓連接端子，當接兩根導線時，中間加平墊片。(7)配線時采用電壓不低于500V的銅芯絕緣導線，電流回路其截面不小于2.5mm2，其他回路不小于1.5mm2。(8)二次回路接地設專用螺栓接地。(9)引入盤柜的電纜排列整齊，編號清晰，避免交叉，并固定牢固，接線端子排不受機械應力。(10)鎧裝電纜在進入盤柜后，將其鋼帶切斷，切斷處的端部扎緊，并將鋼帶接地。(11)控制電纜采用屏蔽電纜時，其屏蔽層按設計要求的接地方式可靠接地。(12)強弱電回路不使用同一根電纜，并分別成束分開排列。5.4.10電氣照明裝置安裝5.4.10.1線管敷設(1)明配

53、管路水平垂直敷設高低的偏差均小于或等于015(2)敷設于潮濕場所的線管口，管子連接處加密封。(3)按規定涂刷防腐漆。(4)線管連接牢固、嚴密、排列整齊，彎曲處無折皺，凹穴、裂縫，彎曲半徑大于或等于10倍管外徑。5.4.10.2線管配線(1)穿管絕緣導線最小線芯截面：銅芯1.5 mm2、鋁芯25 mm2。(2)管內導線無接頭和扭接，絕緣無損傷。(3)管內導線總截面積小于或等于管截面積的40%。(4)配線布置符合圖紙設計要求。(5)接線緊固，導線絕緣電阻在05MQ以上。(6)跨越伸縮縫和沉降縫的導線留有適當余度，導線兩端固定牢固。(7)三相四線照明系統負荷分配均勻。5.4.10.3燈器具安裝(1)

54、檢查燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落等缺陷。(2)燈具開關、插座安裝平整、牢固，位置正確，高度一致，開關接到相線，暗開關、插座貼墻面布置。(3)成排燈具中心偏差小于或等于5mm。(4)同場所的交直流或不同電壓的插座設明顯區別標志。(5)事故照明設專門標志。(6)必須接地或接零的燈具金屬外殼與接地(接零)網之間用螺栓連接牢固。5.4.11電氣試驗全廠電氣設備和高壓電纜的電氣試驗，配合廠家和調試部門人員進行最終調試，調試內容根據電氣設備交接試驗有關標準進行。第六章 金屬結構制安工程流程圖及施工過程6.1流程圖材質檢驗劃線、下料制作、驗收埋件安裝金結安裝檢查實驗防腐處理交付、驗收焊縫探傷焊接

55、變形尺寸檢查沖砂閘埋件進水閘埋件尾水閘門埋件攔污柵體埋件沖砂閘門進水閘門尾水閘門攔污柵啟閉機安裝6.2閘門及埋件制作過程圖紙會審材料統計、零件圖繪制及外購部件的確定制造工藝設計切割下料及機加工平臺搭設門葉及埋件的組合焊接及校正水封座板、滑塊或側輪安裝防腐6.2.1劃線、組對a、仔細審核圖紙，明確尺寸含義，做到放線準確，由簡入繁。b、劃線前對鋼板進行排料，以避免原材料的浪費，同時要將焊接收縮量計入。c、對材料下料時編號，組對時依號組對。d、埋件底檻、主軌、副軌、反軌、門楣、側軌允許偏差序號項 目充 許 偏 差(mm)構件表面未經加工構件表面經加工1工作面直線度構件長度的1lOOO且不超過3.O構

56、件長度的12000，且不超過12側面直線度構件長度的1lOOO，且不超過4.0構件長度的11000，且不超過23工作面局部平面度每米范圍內不大于1.0且不超過2處每米范圍內不大于0.5且不超過2 4扭曲長度不大于3M的構件，不應大于10，每增加1M遞增0.5，且不超過2。O.56.2.2焊接a、焊接工藝需經評定，符合要求方可施焊。b、施焊人員必須持證上崗。從事一、二類焊縫的焊工必須持有有關部門簽發的考試合格證。c、施焊前焊條按有關規定進行烘焙。焊縫高度按圖紙實際規定執行。d、焊接順序要合理，先立焊，后仰焊，最后是平焊，將焊接變形降到最小，焊接前將坡口及其兩側l020 mm范圍內的鐵銹、熔渣、油

57、污、水跡等雜質清除干凈。6.2.3檢驗a、原材料的檢驗，施工過程中使用的鋼材、焊材、滑塊、止水橡皮做相關規定的檢驗，堅決杜絕不合格品的使用。b、原始尺寸的檢驗，用鋼卷尺，鋼板尺等工具測量閘門的門寬，門厚， 門高，吊耳中心線，封水高度，封水寬度，主軌、門楣工作面等是否符合圖紙要求。c、焊接質量的檢驗，1)焊接件在焊接完畢后，首先要進行外觀檢查，外觀檢查應滿足規范要求。外觀合格后方可對一、二類焊縫進行無損探傷對由于焊接引起產品尺寸發生變化的應給予校正，通常用火焰校正法，檢驗合格后，對產品進行標記和編號。2)焊接缺陷的處理，焊縫發現有不允許的缺陷時應進行分析，并找出原因，制訂返修工藝后方可返修處理，

58、處理方法按規范執行。6.2.4分節制造的構件應在制造廠進行預組裝，組裝時，相鄰構件組合處的錯位，經過加工的不應大于05mm，未經加工的不應大于20mm，且應平緩過度，其余偏差應符合有關規定，檢查合格后，應在組合處打上明顯的標記。鑄件應經退火或正火處理，鑄件缺陷處理按相關標準執行。6.3閘門及埋件的制造方法及工藝過程1）圖紙會審在制造前首先組織工程技術人員對圖紙進行會審，徹底理解和吃透設計意圖及要求，明確各零部件的材質及幾何尺寸，關鍵審核門葉與門槽之間的配合尺寸是否有誤，止水橡皮與埋件止水座板（一般為不銹鋼）及滾輪外徑或正向滑塊工作面，三者之間的尺寸是滿足水封橡皮預壓量(一般4mm)的要求。如果

59、在會審中發現尺寸、配合尺寸及材質有誤時，則及時與設計單位取得聯系，由設計單位出具更改通知書，而后對具體的施工人員進行技術交底。2)材料統計、零件圖繪制及外購部件的確定經過技術交底之后，施工人員應根據圖紙及更改通知書，統計出各種不 同材質所需的材料數量及材料消耗（按國家水利水電預算標準進進行）后交采購部門進行采購。同時統計出外購零部件的數量及技術要求進行采購工作。制造之前，應對圖紙材料表上的零部件繪制成加工圖，并注明加工尺寸、技術要求及面板接口處焊縫坡口和焊縫收縮量。3）制造工藝設計閘門、埋件制造前的工藝設計，就是明確地向制造者指明，每道工序應注意的事項和工作方法，其重點應放在門葉及埋件后，各部

60、位的幾何尺寸以及焊接工藝上，即確定哪些是一、二類焊縫，焊接的順序，其目的就是最大限度地降低焊接變形和確保焊縫質量，并向焊工提供作業指導書等。4)切割下料及機加工a根據工藝設計及零部件加工圖，并且考慮工藝余量，對接焊縫錯開200mm以上等基本要求后，用切割機集中下料。b下料前，把板材、型材、經校正、校平以及校直，符合規范規定。c鋼板采用切割集中下料，型鋼采用鋸床或切割機下料。d下料后清除飛邊毛刺、氧化鐵、并經校平，符合DLT501 894規范規定。e每個零件上標出產品代號、件號、避免施工場中與其他產品混淆。f.對正、反向支承滑塊、水封座面、埋件水封面、埋件水封座板、以及吊耳孔，側輪軸孔都需機械力

61、工，所有加工件都需留出加工量(一般留46mm)，頂、側止水螺孔按止水壓板配鉆。5）平臺搭設平臺的外圍尺寸應大于最大加工件的外圍尺寸，在組合門葉埋件之前，水平工作臺的平面度應2mm，工作平臺水平高差2mm。要清除平臺表面遺留下來的固定型鋼、焊疤等，使其平面符合門葉及埋件的平整度要求。 6)門葉及埋件組合門葉及埋件的組合在水平工作臺上進行，將修整合格的面板，平鋪在工作臺上，整體門葉面板連成一體，面板兩側分節處焊上連接板。將門葉中心線、邊梁中心線、吊耳中心線和主梁、邊梁、隔板等位置劃在連接板上。門葉豎、橫向留出焊接收縮量，以保證焊接后門葉尺寸的正確。按工藝順序，依次將次梁、隔板、主梁、邊梁、吊耳板等

62、件組合就位。各件上的拼接焊縫避免在同一斷面上。門葉組合尺寸其誤差均按DLT5018-94規范執行。7)焊接及校正 a按焊接工藝要求焊接配置，焊接參數，焊接順序，質量監測等措施進行焊接，焊接過程中作好測量記錄，進行對比以控制焊接變形，必要時調整焊接參數和焊接程序。b檢測焊接質量符合DLT50 1 8-94規范和設計、標書要求。c將各節門葉拆開，校正焊后變形。d檢測單節門葉符合規范及設計要求。e將校正后的各門葉整體平臥組裝在工作臺上，進行組裝檢查。f各節門葉中心線、邊梁中心線對正，調整門葉水平，門葉節間拉緊，使門葉扭曲、豎向直線度、對角線差，相鄰構件錯開符合DLT5018-94規范，設計圖紙和標書

63、技術條件。g埋件校正后進行預組裝，各埋件扭曲、相鄰構件錯開、測角鋼直線度等都符合上述規范和圖紙設計要求。檢查合格后，應在組合處打上標記或編號。8)水封座板、滑塊或側輪安裝a、門葉組裝調整無誤后，可進行頂、側水封座板的制造。b、以門葉中心線為基準劃出項、側水封座板中心線，并將水封座板組焊在門葉上，座板與門葉貼緊，座板留出46mm的加工量。c、頂、側和底止水螺孔按止水壓板配鉆。d、安裝支承滑塊，使支承滑塊中心距、水封座面至滑塊支承面距離、 滑塊共面度、間隙均符合施工規范。9）防腐閘門及埋件的防腐按設計圖紙和涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923-88）及水工金屬結構防腐蝕規范（SL105-

64、95）的要求進行。只有經過整體組裝檢查合格，并得到監理工程師認可的金屬結構，才能開始進行表面防腐工作。表面預處理a、金屬表面在進行噴射處理之前，必須仔細清除焊渣、飛濺等附著物，并清洗基體金屬表面可見的油脂及其它污物。b、噴砂處理在噴砂車間內進行，考慮到該產品在現場制造，對此要特設臨時防腐車間，工作環境要求空氣相對濕度低于85%，基體金屬表面溫度不低于露點以上3攝氏度。c、經噴射處理之后，基體金屬表面清潔不低于涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923-88）中規定的Sa2.5級，表面粗糙度應在Ry60100m的范圍之內。d、噴射處理所用的壓縮空氣必須經過冷卻裝置及油水分離器的處理，以保證壓

65、縮空氣的干燥、無油。壓縮空氣的壓力應在0.50.7Mpa。涂裝工藝a、金屬結構應表面預處理達到標準后，選擇招標文件中規定的涂裝材料且應具備產品說明書。產品批號、合格證書或檢驗資料。b、涂裝使用的涂料型號、漆膜厚度應符合招標文件表13-3和施工圖紙的規定，采用厚漿型環氧面漆。6.5閘門及埋件的安裝6.5.1埋件的安裝埋件安裝前，門槽中的模板等雜物必須清除干凈。埋件安裝首先要控制好底坎的里程高程及軸線，高程用水準儀控制，軸線用經緯儀控制。在安裝主軌、反軌，門楣等時首先確定閘梢中心線，中心線的垂直誤差符合規定要求，中心線垂直度要求用大于等于16kg錘球來控制，閘槽寬用板尺來控制。埋件安裝調整好后，調

66、整螺栓與錨栓或錨板焊牢澆筑二期混凝土過程中不發生變形或移位。6.5.2閘門安裝 閘門安裝前應對其各項尺寸進行復查，止水橡皮膠合接頭處不得有錯位，凹凸不平和疏松現象，止水橡皮和封條應與門體配鉆。將門體就位后檢查閘門與閘槽之間的配合尺寸是否符合設計要求的規定尺寸。閘門安裝完備后，應對閘門進行實驗，試驗前應檢查并確認自動掛脫梁掛脫鉤動作靈活可靠；充分裝置在其行程內升降自如，密封良好；吊桿的連接良好。啟閉設備安裝 1)根據啟閉制造廠提供的圖紙和技術說明進行安裝，固定式啟閉機安裝應根據起吊中心線找正，其縱橫向中心線偏差不應超過30mm，高程偏差不應超過50mm，水平偏差不應大于051000。 2)機械設

67、備的安裝應按D LT 5 0 1 99 4有關規定進行，電氣設備安裝應符合施工圖紙及制造商技術說明書的規定，主要控制啟閉機中心高程和水平。 3)機座和基礎構件的混凝土強度尚未達到設計強度時不準拆除和改變臨時支撐。 4)安裝完畢后應對啟閉機作如下實驗 a、電氣實驗按規范規定執行b、空載實驗c、帶荷載實驗試驗項目1)無水情況下全行程啟閉試驗，檢查滑道或滾輪的運行有無卡阻現象，在閘門全關位置，水封橡皮有無損失，漏光檢查，止水嚴密性。2)靜水情況下全行程啟閉試驗。檢查內容同無水試驗相同。3)動水啟閉試驗。對于事故閘門、工作閘門應按施工圖紙要求進行動水條件下的啟閉試驗。6.6弧門及支臂吊裝方案將西寧加工

68、好的三節門體運至工地現場，在消力池內進行組裝，利用吊車及千斤頂將三節門體連為整體。在連接過程中，按設計尺寸控制弧長及各尺寸。對接完畢后，復測各尺寸。進行支撐加固后進行焊接。焊接以跳躍分段焊接，防止焊接變型。焊接完畢后進行整體吊裝，利用弧門啟閉機對弧門進行吊裝就位。就位后固定閘門，隨后連接支臂部分。支臂吊裝上游側以弧門啟閉機為吊點，下游側用8T吊車起吊。到位后與鉸座及閘門連接，用倒鏈做細部調整并固定焊接。最后對止水部分進行安裝調整。第七章 機組試運行電站的土建工程驗收合格，金屬結構安裝工程已具備發電條件，機組引水系統和尾水系統已符合機組發電的要求，水輪發電機組及輔助設備、電氣設備等機電工程已全部

69、完工，并經檢驗符合設計要求后，進行機組試運行。試運行前對所有土建工程、金屬結構制安工程、機電安裝工程進行全面檢查，所有試驗符合規定要求，具備試運行條件，并進行引水設備沖水試驗和檢查。機組試運行按試運行規定分別進行空載試運行、機組帶負荷試運行，其試運行過程按有關規定進行。7.1 試運行前的各項檢查、試驗工作7.1.1試運行前應具備下列條件a、水電站土建工程經檢查驗收合格，金屬結構工程已具備發電的條件：b、機組的引水系統和尾水系統已符合機組發電的要求：c、水輪發電機組及其附屬設備、電氣設備等機電工程已全部完工，并經檢查驗收符合設計要求。d、引水設備充水前的檢查和調整試驗e、引水系統的檢查：由試運行

70、指揮部組織運行組和閘門檢修人員分別對進水口、閘門等進行全面認真的清理檢查：各道閘門的啟閉試驗是否符合規定要求并經技術、質量管理部門檢查合格；與引水系統相連的所有孔道是否已封堵嚴密。f、水力機械設備的檢查：由試運行指揮部組織水輪機、發電機、輔助設備檢修組人員對人力機械設備進行逐項檢查，對水輪機迷宮環， 發電機空氣間隙及發電機風道內外要認真檢查，不得有異物：各連接件不得有松動：風閘要起落靈活：各油槽的油位應正常：油、氣、水系統應暢通、無滲漏。供油設備、水泵、空壓機工作正常。調速系統均已調試完畢且工作正常。7.1.2電氣設備檢查由試運行指揮部組織變電設備、配電設備檢修組人員對電氣設備有關工作進行檢查

71、，是否達到充水前的要求。廠用電系統及備用電源已形成并可投用；公用電系統已形成并可投用，直流電源系統已正常投運，各路直流負荷均已得到供電。電氣一次系統發電機電壓配電裝置已安裝試驗完畢，接地良好；主變及相關設備安裝調整完畢。電氣二次保護裝置動作值已整定，模擬試驗動作正確、可靠。勵磁系統交直流回路已形成，靜態調試已結束。自動化元件已整定完畢，機組自動控制與水機保護回路模擬試驗已完畢，且動作正確。機組控制與電氣保護、勵磁、高低壓斷路器全系統的聯動試驗已結束。7.1.3引水設備充水時的試驗和檢查a、尾水管充水 打開充水閥門，向尾水管充水，檢查尾水水位高程以下各部件，如頂蓋、導葉軸套、進入門、主軸密封等部

72、位是否漏水，密切監視壓力表指針變化并做好詳細記錄，若發現漏水或其他異常情況應立即停止充水，并通過尾水排水后進行處理。無異常后提起尾水閘門，以備必要時進行鋼管排水或啟動機組排水。7.2機組空載試運行引水系統、水輪機、調速器、發電機、電氣系統及相關的輔助設備均已檢查無誤，具備機組首次開停機試運行條件。用手壓油泵將油壓入制動器內，將機組轉子稍稍頂起，使推力軸承的鏡板與推力瓦產生一縫隙，讓油進入其內，然后排除制動器內的油，轉子自動落下，制動閘回復到原來位置。第八章 產品保證措施8.1產品質量保證體系項目經理（朱世濤）質檢員（楊得旺、侯環才）水輪發電機組安裝（陳 亮）電氣設備安裝組安裝（楊得旺）金屬結構

73、制安組安裝（賈緒來）8.2產品質量保證措施在施工前進行圖紙會審，技術交底施工過程中使用的原材料，如鋼材、焊材、止水橡皮，成品、半成品及設備按要求進行控制和復查，堅決杜絕使用不合格品。8.2.3進行閘門施工時對其焊接工藝進行評定，焊接人員持證上崗，每位焊接人員有其鋼號，誰施工誰負責。對焊接質量除外觀檢查外，內部采用x射線或超聲波探傷，埋件安裝完畢經檢查合格后在7天內澆筑二期砼。如過期或有碰撞，予以復測，復測合格后方可澆筑砼，待二期砼拆模后，對埋件進行復測，并做好記錄，同時檢查砼面尺寸，消除遺留的鋼筋頭和積雜物以免影響閘門啟動。若遇惡劣天氣并有特殊情況時，必須在防風、防雨、防凍措施切實可行的條件下

74、才能施焊。8.2.6整個施工中嚴格遵循行業規范及設計要求，對重要環節和特殊部位的施工要編制施工措施或方案，并嚴格按此進行施工。8.2.7在施工過程中如發現實際情況與設計圖不符或出現新問題時應立即停止施工，及時向上級部門報告，待處理意見反饋后再進行施工。8.2.8合理安排施工工期，合理配置人力、設備等資源；建立健全質量保證體系，嚴格執行質量管理體系。第九章 產品防護措施9.1材料及設備的搬運、貯存防護9.1.1使用起重機吊裝時，要認真計算好吊具的荷載能力，且要有一定的余度；各種物體起吊前，應先進行試吊，確認可靠后方可進行正式起吊。9.1.2原材料的貯存，要做到上蓋下墊，以防止地面潮濕和雨淋使原材

75、料生銹腐蝕；對顧客提供的成套產品及零部件，要建設一定的貯存倉庫進行保管，并要認真清點。9.1.3對自制加工的半成品工件，要分類分規格貯存。對所有產品建立貯存、保管臺帳，并做好標識及管理工作。9.2閘門、啟閉機的搬運及防護做好搬運前的一切準備工作。通過受力分析和計算選用合適的機構和合適的材料及工具，選定合適的機械操作人員。搬運時，指揮人員和現場工作人員要仔細觀察，時刻注意，重物的運行情況和各種設備的工作情況，以及材料受力后的變化情況，如發現異常情況要及時向指揮人員報告，暫時停止工作，進行適當的調整和處理后再進行工作避免發生安全事故和重大質量事故，造成重大經濟損失。整個過程要做到“輕”“穩”“準”

76、的原則(即：起重物時要做到”輕”起， 落重物時要做到落地“穩”，位置要“準”確)。9.2.4搬運工作結束后，要做好設備及工具和材料的回收，維修和整理工作， 以便下次工作時能及時順利的運行，為施工帶來方便。9.2.5做好防護前的準備工作清理閘門周圍的雜物，清除閘門上的雜物，焊疤等并磨光。9.2.6將閘門放到平臺上，對沒有噴涂底漆的地方用防雨布遮蓋，以防雨淋或受潮生銹。啟閉機在搬運過程中要平穩，起吊鋼絲繩不能拴在電機或防護裝置上，對啟閉機安裝位置特別復雜，起重機械不能到達的地方，啟閉機要分解開，然后在安裝位置重新組裝。每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，修補施工時被損壞的保護油漆并根據制造廠技術

77、說明書的要求，灌注潤滑脂，并將電氣設備應可靠接地。鋼絲繩運輸存放時應卷成盤形，表面涂油兩端扎緊并帶有標簽。9.3機電設備安裝過程防護電氣設備的元器件零部件在裝配前必須檢查有無損傷現象，在裝配過程中應保持構件清潔。無油漬灰塵等現象，不準強行敲打扭曲；需焊接的部件必須嚴格按焊接工序的要求分步進行，決不可步到位。對儲油的設備、管道，在安裝前均應清洗干凈，安裝完后若有污漬應及時處理，再注入規定的油，并作滲漏油試驗，待實驗合格后表面涂刷防銹漆及油漆。水管、氣管安裝完畢后，均應作滲漏水、氣實驗，合格后方可清洗表面，涂防銹漆、標志漆，進行編號等。安裝大型設備前必須擬定計劃方案，對具體的施工人員進行技術交底，

78、并作交底記錄，由專人統一指揮，按步驟分項進行。對已安裝完好的控制盤柜，在檢查各緊固件及接頭是否松動，轉動部分是否靈活的基礎上，對盤柜表面進行防護，以免裝修時受損。在水輪機發電機及附屬設備安裝時，施工人員應特別注意各組合縫，嚴禁在光潔度高的面上用粗糙銼刀或其他金屬工具碰撞，修正表面時只能用油光銼或油石。所有已安裝好的機電設備，若暫停使用，必須用塑料布或木板做防護， 以免污物浸入或受潮導致損壞，變質現象。在施工過程中，嚴禁踩已安裝完的所有管路。9.3.8所有油槽內安裝軸瓦和冷卻鋁時，嚴禁工作場地臟、亂、差，安裝好后對端面與軸間隙用白布條塞嚴。電氣管路預埋時，需進行表面防銹及管口毛刺處理。9.4產品

79、交付前的防護機組及所有電氣設備，水力附屬設備安裝完畢后，要派專人看守，防止將已安裝好的設備及材料被人損壞或盜竊。所有設備安裝完畢后，要將該臺設備機組的上導、下導水導，轉子空氣間隙用塑料布包嚴。嚴禁與安裝無關的人員打開盤柜門或爬上裝有設備的管路。9.4.4嚴禁無起重技術證書的人駕駛橋式起重機。第十章 安全生產、文明施工10.1安全生產管理機構安全第一責任人（朱世濤）安全員（閆宗智）水輪發電機組班長（陳 亮）電氣設備安裝組班長（楊得旺）金屬結構制安組班長（賈緒來）各班組成員10.2安全防護設施配置情況項目部配置足夠的勞動防護用品，以確保施工人員的人身健康安全；施工現場設備、材料庫房配置兩套滅火器具

80、，生活區零星庫房及伙房各配置一套滅火器具，并配置足夠的滅火沙。施工現場配電盤按照“機電安裝分局職業健康安全管理方案”中的要求進行配置：安裝漏電保護器，并做鮮明的標識；做到一機、一開、一漏、一箱；裝設保護接地裝置，其電阻不大于4。10.3安全生產管理措施10.3.1貫徹“安全第一、預防為主”的方針，施工人員必須樹立“安全生產、人人有責”的思想。自覺執行施工中的安全注意事項和安全技術要求，嚴格遵守操作規程。10.3.2工地放置專(兼)職安全檢查員，加強施工中的安全檢查，消除隱患，杜絕安全漏洞。10.3.3建立安全生產定期檢查制度，班組每日檢，項目每月檢。查隱患、查漏洞、查麻痹思想，經常不斷地進行安

81、全教育。10.3.4進入施工現場要嚴格遵守現場各項規章制度，必須戴好安全帽。10.3.5高空作業規范安全檢查、可靠的防護措施，作業人員要按安全規程進行操作，必須系好安全帶。10.3.6嚴禁酒后作業。 10.3.7安裝現場的施工用電管理和現場操作，要嚴格執行水利水電建筑安裝技術工作規程和建筑安裝工安全操作規程中有關工種和有關項目的操作規程。10.3.8認真執行我局安全生產管理辦法并逐級簽定安全責任書。10.4文明施工10.4.1施工現場文明施工實行統一管理，分區、組負責制。做到場地整齊，物料分類明確，堆放整齊，并有標識，施工現場整潔。10.4.2施工觀場做到安全標識醒目，安全設施完善，做到所有進

82、入施工現場的人員配戴安全帽，高空作業系安全帶。10.4.3材料、設備，機械和工器具按規定存放，必須做到放置整齊，標識牌和臺帳清楚齊全。10.4.4尊重當地民俗習慣，盡力保護施工現場以外的植物、樹木不受損傷。10.4.5工程完工后，拆除一切臨時施工設施和臨時生活設施。9.9大件吊裝方案(1)用繩索綁棱角的重物時，其棱角處必須墊木板，麻袋膠布板或其它柔軟墊物，以免繩索被割斷或磨損。(2)檢查穿過滑輪的鋼絲繩，不要與滑輪磨擦。(3)滑輪或滑輪組使用前，必須經過詳細檢查，滑輪邊緣是否過多或有裂紋，滑輪軸是否有彎曲。(4)檢查鋼絲繩有無斷股，鋼絲繩卡是否緊固，是否損壞。(5)檢查起吊用的卷揚機剎車是否靈

83、活。(6)吊前檢查人字架是否牢固，鋼絲繩是否固定好，拉緊。(7)放引鋼絲繩時，檢查繞在輥芯的鋼絲繩必須有四圈半以上。(8)吊裝過程必須專人指揮。(9)各種物件正式吊裝，應先試吊，確認可靠方可正式起吊。(10)拖用物體的鋼絲繩穿越道路時應掛明顯警示牌。(11)使用滾杠運輸時，擺滾的人不得在重物傾斜方一側，不得戴手套，鋼絲繩附近嚴禁站人或通行。(12)起吊物件前，檢查物件是否與別的物件有捆綁。(13)在吊運過程中，重物上禁止站人，重物下嚴禁有人停留或穿行，吊重物時隨時檢查鋼絲繩的垂直狀態，鋼絲繩有無脫出卷筒或滑輪槽。(14)在起吊運過程中若發現吊運力過大，立即命令停止起吊，并檢查原因。(15)大件

84、組裝時，工作人員的手、頭、腳不得伸入組合縫內，指揮者要全面照看設備和工作人員，起落時均應打招呼，嚴禁事故。(16)起吊大件或體形不規則的重物應拴牽引繩，防止部件搖晃旋轉。(17)起吊重物離地面10厘米時，應停機檢查繩扣吊其和吊車的剎車可靠性， 仔細觀察周圍有無障礙物，確認無問題時，始可進行繼續起吊。10.5環境保護 施工駐地的機械設備、施工材料堆放整齊，并設專人管理。對甲方派駐的工地代表要尊重，若雙方意見有分歧時根據有關標準和規范協商解決。盡量減少施工占地，做到工完料凈：對臨時工坑及時平整，做到一次合格，環境保護及生態平衡工作越來越引起黨和政府的高度重視，根據本線路的情況，我們要從以下幾個方面

85、做好環境保護生態平衡工作：10.5.1利用工地簡報、黑板報等各種手段宣傳國家環境保護法及地方政府的環保條例10.5.2在施工過程中通過優化各項工程的施工平面布置來減少施工臨時用地。10.5.3施工中做到工完料盡場地清。基礎施工用的邊角料、砂、石、水泥，及時進行清理，減少對土地的污染：10.5.4按工程所在地的規定傾倒廢棄物及生活垃圾，教育職工和民工不向河流、水庫傾倒有害液體及廢棄物。10.5.5嚴格控制在林、草茂密地區的用火，嚴防火災發生。10.5.6遵守野生動物保護法，保護當地野生動物，嚴禁捕獵。10.5.7統一規劃施工場地和生活區。適當壓縮駐地、材料場的租用面積，減少臨時設施占地，盡量減少生態環境的破壞，10.5.8在施工過程中，保護施工現場周圍的環境，防止對自然環境造成不應有的損壞，防止對周圍生活居民區的污染和危害。10.6施工用電10.6.1施工用電設施的安裝、維護工作，由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。施工用電線路的架設遵循下列規定： 1)采用絕緣導線： 2)架設可靠，絕緣良好： 3)架設高度不低于2.5m，交通要道及車輛處不低于6m。10.6.2在光線不足及夜間工作的場所，設足夠的照明，主要通道上裝設路燈。10.6.3電氣設備及照明設備拆除后不得留有可能帶電的部分。