1、目 錄一、概述3二、編制要求3（1）環保施工組織設計的編制依據3（2）編制范圍4（3）編制原則4三、工程概況及環境狀況4（1）本合同段的工程概況4（2）主要工程量5（3）環保工程重、難點分析5四、環保施工總體規劃6（1）總體施工原則6（2）總體施工目標6（3）施工總平面布置10五、環保施工資源安排14（1）各項資源前期準備14（2）施工組織機構及施工隊伍的配置14六、施工進度計劃總體安排16（1）主要分項工程工期計劃16（2）施工進度計劃圖表16七、主要工程施工方案環境保護措施20（1）施工準備20（2）總體施工方案環保措施20（3）環保質量標準20（4）路基工程環保措施22（5）隧道施工環保

2、措施22（6）施工便道工程環保措施23（7）取棄土場施工方案、環境保護措施24（8）施工營地環境保護措施25（9）大型砼攪拌站環境保護措施26（10）其他環境保護措施26八、環境保護、水土保持保證措施26（1）自然及生態環境保護措施26（2）水環境保護措施27（3）大氣環境保護措施27（4）噪音及粉塵的防治措施27（5）固體廢棄物處理措施28（6）施工后期的場地恢復措施28九、環保工程、文明施工、文物保護保證措施28（1）文明施工保證措施28（2）文物保護措施29十、后期恢復和竣工后環保資料29（1）施工后期的場地恢復措施、地方道路的維護及保障措施29（2）竣工后環保資料的整理及交驗29一、概

3、述上海至成都高速公路湖北省宜昌至巴東段位于湖北省的西段，地處長江中、上游結合部,項目區東接漢江平原，南鄰長江，西與重慶接壤，北連神農架林區及襄樊市等地。是湖北省第三條世界銀行貸款項目，地處三峽庫區，途徑三峽國家地質公園、神農昭君故里等多處國家一級風景名勝旅游區，風景優美，是天然的地質博物館，項目區生態環境十分敏感脆弱，對本項目的環境保護管理工作要求很高。為落實業主、高監辦環境保護工作專題會議精神，并結合本標段施工范圍的環境保護沿線的生態環境、生活環境和當地社會環境，施工范圍內的主體工程（隧道、斜井、路基）、工區營地、施工便道、施工場地、棄渣場及臨時用地等，編制了宜巴高速公路第21合同段環境保護

4、施工組織設計。為全面落實指揮部、總監辦、環監辦、高監辦對本項目“生態環保，優質高效”山區高速公路的建設目標，在施工環節認真貫徹全過程監控實行環境保護的工作要求，對各施工項目實行責任劃分，嚴格管理加大獎罰力度，確保施工過程的環境質量達標，保護好本項目所負責施工范圍的生態環境得到最大程度的保護和最小程度的破壞，對破壞的及時恢復和保護，真正實現在宜巴先修建一條環保工程、一條代表中鐵十四局集團形象的精品工程。二、編制要求（1）環保施工組織設計的編制依據中華人民共和國環境保護法中華人民共和國水土保持法關于進一步加強山區公路建設生態保護和水土保持工作的指導意見交通部湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）環境影響報告

5、書湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）水土保持方案報告書湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）工程環境保護管理辦法湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）環境保護獎罰規定湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）湖北省宜巴高速公路棄渣場環境管理方案湖北省宜巴高速公路施工通道（便道）環境保護指導性行動方案湖北省宜昌至巴東（鄂渝界）公路一期土建工程第21合同段施工圖紙以及本合同段現場勘探和調查所掌握的第一手信息資料，我單位施工管理人員多年來施工積累的山區高速公路建設的施工經驗。（2）編制范圍適用于本標段設計范圍內（K122+830-K130+364全長7544.499米）的隧道、橋梁、路基等一期土建工程及整修便道、臨時設施等工程。（3）編制

6、原則為了優質高效的完成本合同段的環境保護工作，嚴格按照設計施工，根據本標段的特點，我們認真編制了本合同段的環保施工組織設計，在編制中按照以下四條方面原則：嚴格遵守國家、政府部門頒發的環境保護有關的法律、法規；優化施工組織，加強工區各個施工隊、工班的協調配合，有利于實現本合同段的工期和環境保護目標；臨時工程按照“保護環境、節約用地、便于恢復”的原則實施，合理安排綜合利用荒地、非林地，嚴格按照“綜合規劃，精心安排”的原則控制臨時用地的使用；嚴格按照國家、地方政府有關規定，制定環保施工措施。三、工程概況及環境狀況（1）本合同段的工程概況湖北宜昌至巴東（鄂渝界）高速公路一期土建工程第21標段，是國家高

7、速公路網規劃中上海至成都高速公路重要組成部分，該標段位于宜昌市秭歸縣境內。設計道路等級為雙向四車道高速公路；設計速度為80km/h；隧道為上下行分離式雙線隧道，隧道襯砌內輪廓采用半徑為5.5m的單心圓形式。該合同段里程樁號為：K122+830-YK130+364，全長7.55km。主要工程為：石門埡隧道全長7493m，其中石門埡隧道我單位負責承建出口端右線（YK122+830-YK126+441）3611m；左線里程為：ZK122+860-ZK126+487。咸池溝大橋（設計變更中）采用分幅式，其中左幅里程樁號：ZK126+489-ZK126+617，右幅里程樁號：YK126+447-YK12

8、6+551，橋孔和跨徑為6*20；鄭家埡隧道3825.499m，右線（YK126+554-YK130+364）3820m；左線里程為：（ZK126+622-ZK130+485）3836 m。本合同段位于鄂西山區，地處秦嶺山脈山麓，地勢復雜，地形起伏變化大，沿線地勢總體自東南向西北漸高，大地地貌單位為鄂西構造剝蝕侵蝕低中山區，樹木叢生，植被發育。本合同段內主要河流為咸池溝、涼臺河，地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水三大類。地表水及地下水對砼不具腐蝕性，對鋼結構具弱腐蝕性。項目區為亞熱帶季風氣候區，溫暖多雨，濕潤多霧，四季分明，日照充足，雨量充沛，夏季多暴雨、降雨連續集中、強度大

9、、突發性強，年平均降雨量10651132mm，年平均氣溫12.717.6，極端最高氣溫44.6，最低氣溫-15.4。合同工期為36個月。為全線控制性工程。工程投資5.02億元。（2）主要工程量主要工程數量見下表：表2.2-1主要工程數量表工程項目單位數量路基路基挖方（土石方）立方米2729換填土石方立方米1228臺背回填立方米5000雙向土工格柵平方米10164防護及排水立方米15349橋涵咸池溝大橋左線米128.04咸池溝大橋右線米106隧道石門埡隧道左線米3627石門埡隧道右線米3611石門埡隧道2#斜井米724.7鄭家埡隧道左線米3836鄭家埡隧道右線米3825.499（3）環保工程重、

10、難點分析（1）環境保護的重點本工程被世界銀行列入環境監測項目，施工過程中需要加強對當地居民建設及周圍環境進行保護，實行最嚴格的施工環境保護管理，制定切實有效的措施減少施工對生態環境造成的污染和破壞。 本工程位于山區地形復雜多變，植被茂盛、水田旱地少，施工生態保護主要是施工場地的處理和棄渣處理、節約土地少占農田、控制揚塵、減少噪聲和廢氣污染、做好綠色植被和現有公用設施的保護等幾個方面，水土保持主要有防止水土流失和保護水質兩個方面。 （2）工程環保協調的重點與業主及各部門協調工作。工程沿線挖方及結構施工，對現狀山上林木、水土可能有一定影響，為了保護生態環境，積極配合業主與相關部門做好協調工作，以保

11、證環保工程的順利實施。（3）環保工程施工難點 本工程施工的隧道、路基既是工期、質量和安全控制的重點，也是本標段環保工程施工難點。環保難點為：路基大開挖及填方地段防止水土流失和棄土（渣）場處農田山地的保護，防止山體滑坡、泥石流等自然災害。四、環保施工總體規劃根據本標段地質復雜、隧道比重大、工作面分散、工期緊迫、施工難度大的特點，確定本標段的環保施工指導思想是“科學組織、環保優質，文明施工”。 （1）本工程所有的規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，對施工用地合理規劃、施工達標、環保標識明晰后再開工。 統籌規劃、合理布局、合理安排建設用地，按照“安全環保、合理適用”的原則規劃取土場、棄土場、工區、水

12、池、油庫、炸藥庫等建設用地。 堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌合場、預制場、機械加工點均宜遠離居民集中點，距離不得小于500m。砼攪拌站、堆料場、材料加工場應設在居民區的下風向。 加強施工管理，加大力度保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。 （2）總體施工目標 工期目標 總工期36個月，路基工程計劃工期為12個月，咸池溝大橋工期計劃15個月，石門埡隧道工期計劃36個月，鄭家埡隧道工期計劃28個月。 文明施工及環境保護目標有效保護沿線生態環境、聲環境、水環境、大氣環境、社會環境和人文環境，使工程施工符合湖北省文明施工規定及環境保護要求，噪聲、廢氣、污水等排

13、放達到有關標準，實現人與自然的和諧發展、公路與自然景觀的相互融合。本工程的環保目標是：“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態；“三不污染”不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。 施工組織機構設置本項目采用項目法對工程實施組織管理，在現場設立項目經理部，服從業主的指揮和管理，服從監理單位的監督檢查。全面實施“一級管理，兩層分離，共同負責，風險共擔”的全過程、全方位的施工項目管理模式。總部與業主簽訂施工承包合同，派出項目經理部，保證人員和機械設備、物資、資金的配置與供給，指揮項目實施，監督工程進度、質量、安全、成本等，提供技術支持、科研攻關，密切關注和掌握施工中的重大問題，全面監督、檢查施工

14、協議執行情況，對施工中的重大問題進行決策，全力在人、財、物上確保投入到位，保證合同的正常履行。項目經理部設領導層、管理層和作業層，分別負責本工程項目的組織指揮、現場管理和施工作業等工作。領導層由項目經理、副經理、總工程師組成；管理層設七部一室，即工程技術部、質量檢查部、安全部、環保部、計劃合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室，作業層設一個路基專業施工隊、四個隧道專業施工隊。項目部下轄三個工區指揮所。具體分工情況見下表。 項目部七部一室設置表序號部 門工 作 內 容備 注1綜合辦公室負責文件管理、人員接待、治安綜合治理、項目部的日常管理等工作2工程技術部負責本項目的工程管理、施工技術、工程檢驗

15、和試驗等工作，工地試驗室、測量隊等機構3質量檢查部責本項目的質量控制、貫標、質檢資料、竣工資料等工作4安全部負責本項目的安全控制，以及征地拆遷、環境保護和水土保持、地方關系協調、火工品等工作5環保部負責本項目的環保控制，環境保護和水土保持，編制環保方案，配合上級環保部門工作6計劃合同部負責本項目的施工計劃的編制、工程預決算、項目經理部的成本核算等工作7財務部負責項目的資金保障、帳務處理、工資發放等工作8物資設備部負責本項目的物資供應、調配、管理，設備管理、保障等工作 環保施工組織管理框圖 成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保、水保設施和人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工

16、作。（附表1、表2、表3）嚴格遵守國家及地方政府的各項法律法規，遵守上級部門制定的規章制度，各項工程嚴格按照招標文件要求施工。表1：環境保護、水土保持組織機構圖政府及業主環保部門簽訂責任狀環保責任人項目經理部環保措施、制度簽訂責任狀環保責任人施工隊按施工作業落實措施、制度簽訂責任狀環 保 員工 班按工序分解措施國家有關法規環保協議反饋信息監督管理表2：環境保護、水土保持保證體系圖環保、水保保證體系工作保證組織保證制度保證經濟保證環境保護領導小組編制實施性環保措施各項環保制度管理措施建立組織保證制度，做好職工環保思想教育，把環保工作列入議事日程，經常了解環境保護情況，及時發現問題，及時進行處理設

17、計文件和施工組織設計要求進行落實。抓好環保日常管理；建立健全環保責任制；定期進行環保檢查。獎罰措施經濟兌現現 場 施 工 隊實 現 環 保 目 標表3： 環境保護領導小組：環境保護領導小組項目經理：張立豐常務副經理：趙付升總工程師：李洪江工程部長安全部長計劃部長環保部長質檢部長辦公室主任試驗室主任環保部長環保工程師各作業隊隊長各作業隊環保員（3）、施工總平面布置 1）、施工總平面布置原則： 施工現場布置科學規劃、緊湊合理，有效避免重復拆建，防止影響其他工程施工，并盡可能的減少施工用地。 盡量按照施工總體規劃的布置，盡量利用已建道路、非施工場地，減少對整體布局的施工影響。 合理選定臨時施工便道方

18、案，合理組織運輸路線，保證現場運輸道路通暢，減少場地運輸干擾。各項施工設施布置都既要滿足施工生產，又要有利于生活、安全防火、環境保護和勞動保護的要求。2）、施工生活駐地根據本標段的實際情況，項目經理部建設在秭歸縣水田壩鄉蔣家坡村委會處，租用村委會辦公樓、民房結合搭建活動板房，兩種形式；工地試驗室采用磚混結構修建臨時房屋。各工區指揮所采用就近修建磚混結構臨時房屋，靠前指揮。各施工隊沿線路附近設營，采用就近搭建活動板房解決，新建辦公和生活房屋采用雙層彩色鋼板房，施工現場新建生產用房采用磚木結構或鋼結構廠房。并做好防排水、安全防護、消防等措施，滿足科學管理、文明施工、環保水保的要求。駐地建設嚴格執行

19、關于規范湖北省高速公路工程施工駐地建設的通知（鄂交基2006341號），達到實用、衛生、消防、環保、美觀的標準的同時，盡量減少駐地面積。項目經理部和各施工隊駐地面積見下表4：表4 ：項目部和施工隊生活臨時房屋面積表序號施工隊伍名稱數量駐地建筑面積（m2）備注1項目經理部13000租用及臨建2指揮所22000臨建3隧道施工隊410000臨建4橋梁、路基施工隊11000臨建合計816000 施工生活駐地環境建設 生活區設活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍樓、運動場。 生活區內場地全部硬化處理，采用草坪和花草綠化處理。配備專人對轄區衛生打掃，定期對花草進行維護。 食堂內廚房和餐廳分離，門窗均設置紗門

20、窗，炊事員隨時擦洗餐桌椅和炊具，廚房配備冰柜和消毒柜，炊事員有健康證。 廁所內有沖洗設施，并設專人每天對廁所進行清洗和維護。 生活垃圾集中堆放，定期清運至指定地點。 3）、其他臨時設施施工駐地及施工現場配備消防、環保防護、衛生醫療等設施。路基填筑大部分采用以挖作填的方式，全線設棄土場5處，其中2處設計變更，3處按照原來設計指定位置。沿線棄方均運至棄土場內，不得沿線隨意棄土。對棄土場采取坡面防護及場地綠化、完善排水系統等措施進行環保處理，以減少水土流失。4） 、施工總平面布置圖表5：場地布置詳見施工總平面布置圖五、環保施工資源安排（1）各項資源前期準備 為保證工程能夠按施工進度計劃順利進行，前期

21、各項資源準備工作應提前進行，具體為： 施工人員：根據完成工程量的勞力需求及各項工程施工勞力調配計劃，落實完成本工程所配備的相關管理人員和勞務人員。對所有上崗人員組織崗前專業技術、安全、質量、環保、文明施工等的培訓教育。 施工材料：落實施工所需的砂石料、鋼材、水泥等貨源的提供方式和運輸方式，以便施工前進行材料、半成品的二次檢驗和施工配合比設計工作，在材料各項指標符合相關規定的條件下提前簽訂供貨合同。對模板、腳手架等周轉材料提前制定配置計劃和配置大樣。 施工機械：落實鋼材加工、砼拌和及運輸車輛、橋梁鉆孔樁沖擊鉆、塔吊、掛籃、隧道洞身開挖機械、土方路基施工機械，提前做好機械設備的檢查、維修、調試運轉

22、，以保證施工期間的設備完好性。（2）施工組織機構及施工隊伍的配置勞動力計劃安排表見后。附表6：勞動力計劃表勞動力計劃表 單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況2009年2010年2011年2012年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度管理人員520273838383535302626128領工員218203030302828282020104安全員424375861616060514540124質檢員41015222222181717121284試驗員41015202222181616121284材料員3515151515101010101052調度

23、員248101212101010101052測量工5510121515141414121285機械司機230701151201201101109086826015汽車司機420508090907575757040308修理工261015202015151514882鋼筋工0409016016016016016015014012010010模板工05306580807575757020188架子工0530608080757575101082混凝土工05013519021021020018015014012010020爆破工01540506060555555505000風槍手04012015015

24、015015515514014014000噴錨工02045506060606060605000砌石工0030406060555548403500電 工248131515131313101082焊 工015508090908888807575408起重工07152530302828282828202木 工04404550504645454540402普 工1111330544050650347046142537530020038合計50470121517831996199318731840170015001270700150六、施工進度計劃總體安排（1）主要分項工程工期計劃我部結合工程特點，結合

25、合同工期對主要分項工程工期進行了詳細安排，具體安排見表7表7：主要分項工程工期安排表序號分項工程名稱開始時間完成時間一施工準備二路基工程1路基處理2路基填筑3路基防護及排水三橋梁工程1基礎工程2墩臺工程3梁體工程4橋面系及附屬四隧道工程1隧道掘進與初期支護2隧道襯砌3隧道路面2五其他 （2）施工進度計劃圖表 1）、本工程施工總體計劃見“附表8：施工總體計劃表”； 2）、分項工程進度率計劃見“附表9：分項工程進度率計劃(斜率圖)”； 3）、工程管理曲線見“附表10：工程管理曲線”；附表8：施工總體計劃表年份 月份主要工程項目2009年2010年2011年2012年6789101112123456

26、7891011121234567891011121234561施工準備2路基處理3路基填筑4防護及排水5橋梁工程(1)基礎工程(2)墩臺工程(3)梁體工程(4)橋面鋪裝及人行道6.隧道(1)隧道掘進與初期支護(2)隧道襯砌(3)隧道路面7.其它注：1、項目計劃2009年6月30日開工，2012年6月30日完工，安排工期36個月，1096天，剛好按招標工期要求完工。2、 表示冬休。附表9：分項工程進度率計劃年 度2009 年2010 年2011 年2012 年季 度二三四一二三四一二三四一二月 份6789101112123456789101112123456789101112123456圖例:

27、100(%) 施工準備 90路基填筑 80防護及排水 70橋梁下部工程60橋梁上部工 50隧道掘進 40隧道襯砌 30清場驗交 20 10附表10：工程管理曲線 年度季度度 進度 2009 年2010 年2011 年2012 年二三四一二三四一二三四一二6789101112123456789101112123456789101112123456工程完成的百分比（%）100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（%）七、主要工程施工方案環境保護措施（1）施工準備 、施工場地、棄渣場盡量占用荒山、荒地，不占、少占良田。

28、 、禁止砍伐施工界限外的植被，確有必要時應取得所有者的許可。明確保護目標和范圍，最大程度的避免對周圍植被和土地的破壞。 、對影響范圍內所有珍稀植物提出有保護性的保護措施，并做好記錄。 、為保護周圍農田、林地、地表植被，對施工范圍進行劃定，禁止機械車輛隨意穿行。 、在洞口爆破施工時，應以淺炮眼為主，以保護山體的穩定性，防止山體滑坡。加強環保宣傳，使保護環境深入人心。 、在工地設立保護自然環境的標示牌，對進場施工人員及時進行環保教育，明確環保責任。 、環保宣傳的內容包括生物多樣性的科普知識、相關法律法規、當地重點保護動物的識別和保護。 、制定環保獎罰措施，對破壞環境的進行嚴厲處罰，對保護環境做得好

29、的進行獎勵。 、嚴禁施工隊亂砍亂伐林木，捕食各種野生動物。（2）總體施工方案環保措施 、現場施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環保的要求，合理規劃先向本項目環境監理等各級部門申報方案，以取得本項目環保環境監理等單位的審批。 、合理選擇棄渣場，棄渣場的專項環保方案先向環境監理申報審批，審批后嚴格按照批準的方案進行施工，按照規范要求進行棄渣。 、做好施工便道和施工場地的環保防護工作，防止水土流失，保護生態環境。 、加強施工管理，盡最大努力不破壞紅線外的地表植被和沿線生態環境。 、加強環保教育和培訓，制定本合同段環保獎罰方案，按照規定進行管理。 、對不良地質段做好防治工作，采取有效措施，制定環境污染事

30、故應急預案，做到突發事故的快速反應處理能力。（3）環保質量標準 、環境空氣質量標準（GB3095） 、地表水環境質量標準（GB3838） 、污水排放標準（GB8978） 、建筑施工場界噪聲標準限值（GB12523） 、農田灌溉水質標準（GB5084）表11：環境空氣質量標準（單位：mg/m3） 污染物測量時間NO2TSPCO類類類類類類日平均0.080.120.120.3044小時平均0.120.24-1010表12：地表水環境質量標準（GB3838-2002）（單位：mg/L） 類別 項目地表水環境質量標準CODcr1515203040高猛酸鹽指數2461015油污0.050.050.050

31、.51.0SS150（農業灌溉用水質量）表13：污水排放標準（GB8978）單位：mg/L污染物CODcrOiLSS1類1005702類10010150表14：建筑施工場界噪聲標準限值（GB12523）單位：dB（A）施工階段主要噪聲源噪聲限值白天夜晚土石方工程推土機、挖機、裝載機等7555打樁打樁機等85禁止結構工程混凝土拌和機等7055安裝工程吊車、卷揚機6555（4）路基工程環保措施 、對于前期路基施工清表、開挖產生的土方要集中堆放，并采取砌筑擋墻防護措施，防止水土流失及養分流失，為以后的綠化土做好儲備。 、本合同段的路基位于石門埡隧道與鄭家埡隧道之間，在隧道口處存在路基開挖施工，中間為

32、填筑路基，按照路基環保工作要點，開展路基施工的環保工作。 、在路基施工中，注意路基與隧道之間的排水溝的連接，保證排水通暢，防止產生水土流失。（5）隧道施工環保措施 、本標段隧道兩座為：石門埡隧道和鄭家埡隧道，按新奧法組織施工，以人為本，堅持地質預報超前，采用鉆爆法施工。本標段隧道作業設計采用無軌運輸。堅持以大型專用設備為主，形成超前地質預報、鉆爆、通風、裝運、支護、防水、襯砌等多條主要生產作業線，實現機械化施工。 、石門埡隧道獨頭掘進，鄭家埡隧道采用兩端掘進，本標段隧道采用光面爆破。隧道鉆孔主要采用鉆孔臺車人工風槍鉆孔。級以上圍巖地段采用全斷面法開挖；洞身、級圍巖一般地段采用臺階法或環形開挖法

33、施工，斷層或淺埋地段采用CD法、CRD法或雙側壁導坑法開挖；橫通洞采用多功能臺架人工風槍鉆孔全斷面開挖。 、本標段隧道襯砌斷面形式多樣，主要支護形式超前長管硼、超前小導管、超前錨桿，砂漿錨桿、中空錨桿、噴砼、格柵、型鋼鋼架等。管棚鉆孔采用管棚鉆機，超前小導管、錨桿采用人工風槍或鉆孔臺車鉆孔，洞內錨桿、鋼筋網片在洞外加工運至洞內安裝，注漿采用高壓泵。 、本標段隧道全部設計全部采用無軌運輸方案，洞內裝碴采用側卸式裝載機，大型自卸車直接運輸至棄碴場。采用輪胎式砼攪拌運輸車向洞內運輸砼。 、在施工中要保護隧道口周圍的自然植被，禁止隨意破壞，施工結束及時清楚隧道口及路基邊廢棄物，恢復植被保護環境。（6）

34、施工便道工程環保措施 1）、噪音及揚塵的控制措施對工程機械和運輸車輛加強保養并安裝消聲器，降低噪音；機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭；合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排噪音很大的機械施工，減小噪音污染。材料運輸及施工引起的揚塵對當地居民干擾大，須配備灑水車輛并安排專人負責灑水以減少揚塵，運輸水泥、砂石料等用篷布將材料覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。有效減少揚塵對沿線周圍環境的污染。 2）、水污染控制措施當靠近生活水源施工時，設置同生活水源隔離措施，避免污染生活水源。 施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理，避免直接排入農田、河流和渠道。 施工機械的廢油廢水，采

35、用隔油池等有效措施加以處理，避免超標和隨意排放。生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。施工中不隨便向河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾。棄土要隨時拉之指定地點堆放，防止阻塞河道，保證河道暢通。 3）、生態環境保護控制措施保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。按指定位置進行棄土和取土，并按設計防護和綠化。營造良好環境。施工便道要經常灑水防治揚塵，同時在施工便道兩側種植花草、樹木，美化生活環境。保護沿線

36、野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等 )，按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行處理，施工及生活廢水要經處理合格后方可進行排放，防止對動、植物造成損害。 4）、水土流失控制措施本合同段的便道臨河流修建，沿河一側修建擋墻，保護便道路基邊坡穩定，防止水土流失和泥土、石塊阻塞河道，避免水體侵蝕便道邊坡，造成水土流失影響便道邊坡穩定。機械挖方填筑過程會對原來的部分植被造成破壞，本合同段采取及時砌筑擋墻防護，對便道邊坡和裸露面及時恢復植被，控制水土流失。 5）、處理好群眾關系，在施工通道（便道）修建前，先對臨時使用土地進行征地，征得地方政府、村民的同意后再施工。 6）

37、、施工后期的場地恢復措施工程完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養護維修便道或掘除原材料，恢復植被，恢復原貌；對利用的鄉村道路維修至原有程度。完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可，確保不留環保后患。（7）取棄土場施工方案、環境保護措施 1）、棄渣場的防護：由于工程中的棄渣土體結構被嚴重破壞，且排放時大都是進行松散堆置，因此抗沖性極差，如不對其采取一些防護措施，一旦汛期降大雨或上游徑流下泄，將會導致強烈的土壤侵蝕，甚至可能導致泥石流等嚴重的水土流失危害發生。因此，在棄土、渣場使用前必須采取一系列的臨時性措施對本標段5處棄渣場（石門埡2#斜井棄土場、鄭家埡1#、2#、3#、

38、4#棄土場 ）其進行防護。 棄渣之前，應首先在棄渣場上游沿等高線設置截水溝，兩側設排水溝，截水溝將上游來水引入棄渣場兩側的排水溝，并由排水溝將其排入下游河道，從而避免上游來水對棄土和棄渣的直接沖蝕。必要時在排水溝匯入下游河道之前應設置沉沙池，以阻留徑流中攜帶的泥沙。 2）、表土堆場的臨時防護措施：根據主體工程設計文件，本工程棄渣以石方為主，為了在堆渣結束后對渣場頂面和渣體坡面進行綠化，必須盡可能收集表土，包括路基永久占地范圍內的耕作土以及渣場占地范圍內的可利用土方。表土剝離后應集中堆放在渣場的一個角落，用塊石砌筑臨時擋護，待堆渣完成后再回填覆蓋于渣場表面，盡量恢復原地貌景觀，以避免土壤及養分流

39、失，同時起到防止水土流失的作用。 3)、靠近河道的棄渣場，棄渣前應先在靠近河道一側修建擋墻，然后再棄渣，棄渣由下至上，粒徑由大到小，分層壓實。 4）、棄渣場內由小溪或者干溝的棄渣場，棄渣前應在先設管涵或盲溝連通小溪防止暴雨后洪水沖刷棄渣。 5）、對于周邊有居民點的棄渣場應嚴禁夜間施工，定時對棄渣場灑水降塵。 6）、對于旁邊有居民點的棄渣場便道應嚴禁夜間運輸渣土，定時對便道灑水降塵。 7）、滿足工程需要的基礎上嚴格控制便道規模，便道防護按照湖北省宜巴高速公路施工便道環境保護行動方案執行。 8）、棄渣場將對這些鳥類的活動產生干擾，迫使其遠離路線兩側區域活動，因此在正式棄渣前應采取小規模施工活動，驅

40、趕可能存在的野生動物。 9）、棄渣前后嚴格實施環評報告書和水土保持方案提出的臨時防護、工程防護和綠化恢復措施。 、控制渣體邊坡坡度：本工程以棄隧道開挖石渣為主，堆渣邊坡坡度取1：2.5.擋渣墻頂設置馬道，馬道寬4m，墻頂以上堆渣按1：2.5起坡，當堆渣高度超過6m時，設二級馬道，馬道寬4m, 、攔渣墻：為了防止渣體滑動，維護坡腳穩定，必須在棄土棄渣堆的邊坡腳設置攔渣墻。本工程的攔擋措施主要考慮采用穩定性和整體性好的重力式漿砌石擋渣墻，各攔渣墻高度根據渣場地形、棄渣量和占地面積等條件確定。 、排水工程：棄渣場周邊應根據需要修建排水溝，攔截坡面上方來水及引排周邊集水。為防止坡面洪水直接排入棄渣場，

41、導致堆積較松散的渣場失穩，渣場周邊布設截水溝與原排水系統連接，對出口和排水系統連接高差較大的需設置臺階式跌水消能設施。排水溝采用漿砌石修筑，截面寬度根據棄渣場周圍匯水面積的大小而定，排水溝和截水溝的邊坡坡度均采用1：1。 、植物措施：除了對棄渣場采取上述工程措施以外，再棄渣結束后，還應及時對棄渣場頂部和邊坡進行土地整治工作，然后采用局部及整體相結合的覆土方法覆土，在每個植樹穴采用局部覆土，渣場頂部、邊坡及馬道整體覆土15cm以外種草。在此基礎上，按照“適地適樹、適地適草”的原則，結合立地條件及植被特點，根據成活率和適應性的綜合分析，選擇當地耐瘠薄、生長迅速的優良樹、草種，使渣場盡快恢復植被，達

42、到防治水土流失和改善生態環境的目的。（8）施工營地環境保護措施 1）、 生活區建立排水管網，采取污水集中排放的原則，將各種生活污水通過排水管網集中排放至污水沉淀池，經過濾，沉淀后，排放至自然沖溝內。 2）、污水沉淀池定期拋撒生石灰等殺菌消毒物，派專人每日清理沉淀池中的固體垃圾，確保沉淀池正常運轉。 3）、在營房區內設垃圾池，存放辦公及生活固體垃圾，采取焚燒方式和歸類存放變賣方式處理。 4）、辦公區及生活區嚴禁夜間喧嘩，酗酒，嚴禁設強光照射，盡量減少干擾附近居民夜間休息。 （9）大型砼攪拌站環境保護措施 1）、本標段的大型砼攪拌站設在水田壩鄉咸池溝石門埡隧道右側300米，已采取了必要的防治水污染

43、措施，保護沿線水環境，確保施工范圍內污水達標排放。 2）、盡量減少粉塵、揚塵、廢氣的排放量，確保項目施工過程中各項空氣指標達標排放，并建有沉淀池一座，對運料車砼罐及攪拌站進行清除殘余料處理。 3）、嚴格控制施工噪聲對攪拌站附近及沿線民眾的干擾，確保運料車輛有序進出通行。 4）、合理優化施工組織，保護野生動物，減少對動物活動的影響和干擾。 5）、啞巴個按照“安全、環保、文明、適用”的原則進行施工營地和場地建設，隨時保持施工營地和場地整潔、衛生、有序。施工結束后，及時清理場地，做到工完、料盡、場地清。清除臨時用地的硬化層回填附近便道，或運至渣場堆放。各種廢棄物集中收集后，能回收利用的盡量回收，其余

44、固體廢物應進行集中處理。 6）、項目部積極開展綠化植樹植草，盡最大努力恢復施工區域的綠色植被。（10）其他環境保護措施 1）、加強對施工人員的教育和宣傳，注意保護文物古跡、古樹及自然景觀等，研究打獵和食用野生動物。 2）、加強對施工人員的健康宣傳，防止傳染病的發生。 3）、注重對施工人員的勞動保護：尤其是隧道施工，作業人員必須配備安全帽、防塵口罩、眼罩、耳罩等，確保施工環境安全。 4）、在項目施工現場設立環保聯系電話，積極接受施工人員及周圍群眾的監督。八、環境保護、水土保持保證措施（1）自然及生態環境保護措施、保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟

45、作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。、臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。按指定位置進行棄土和取土，并按設計防護和綠化。、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，施工便道要經常灑水防治揚塵，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。、保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等 )，按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，施工及生活廢水要經處理合格后方可進行排放，防止對動、植物造成損害。 （2）水環境保護措施、靠近生活水源的施工，設置同生活水源隔離措施，避免污染生活水

46、源。 、施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理，避免直接排入農田、河流和渠道。、橋梁施工廢水、隧道施工廢水及隧道內排出的地下滲水等，均建沉淀過濾池或采用其它方法處理合格后排入河流，防止對河流的污染。、施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標和隨意排放。、生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。、鉆孔樁泥漿和其它廢棄物要全部拉走；施工中不隨便向河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾。棄土要隨時拉之指定地點堆放，保證河道暢通。 （3）大氣環境保護措施、選擇低污染設備進行施工，并安裝防空氣污染控制系統，使得廢氣排放達標。、汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開

47、啟時間。、在運輸水泥、石灰、粉煤灰、土方和混合料等易飛揚物料時，用篷布將車輛覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。、配備專用灑水車，天氣干燥時對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。 （4）噪音及粉塵的防治措施對工程機械和運輸車輛加強保養并安裝消聲器，降低噪音；機械車輛途徑居住場所時減速慢行，不鳴喇叭；合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排噪音很大的機械施工，減小噪音污染。材料運輸及施工引起的揚塵對當地居民干擾大，須安排專人負責灑水以減少揚塵，運輸水泥、砂石料等用篷布將材料覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。 （5）固體廢棄物處理措施、施工營地和施工現場的生活垃圾，集

48、中堆放，定時清運。、施工中的廢棄物，經當地環保部門同意后，運到指定場地進行處理。、報廢材料或施工中返工的挖除材料要立即運出施工現場，各種包裝袋及時清理處理，以免造成白色污染。 （6）施工后期的場地恢復措施、工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。、完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養護維修便道或掘除原材料，恢復植被，恢復原貌；對利用的鄉村道路維修至現有程度。、完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可，并從當地政府取得環保措施得到實施的證明材料，確保不留環保后患。九、環保工程、文明施工、文物保護保證措施 （1

49、）文明施工保證措施、遵守湖北省和業主制定的文明工地建設標準。結合本合同段實際情況，不斷提高工程質量和施工管理水平，把施工工地建設成為行業文明窗口。、開工前教育和引導全體人員清醒認識到：文明施工是企業管理對外的重要窗口，它集中反映的是企業的管理水平，企業的文化建設，企業的價值理念。、項目部、隊成立文明施工領導小組，負責文明施工管理工作，堅持落實文明施工監督檢查制度，確保工地現場布局合理。、堅持掛牌上崗制度，駐地所有管理、施工人員一律配戴上崗證。、各種規章制度和施工總體平面布置、進度圖等圖表張掛上墻，各種圖標注規范、醒目。各類公告、標識牌內容齊全，式樣規范，位置醒目。、工地現場外觀做到“三潔”。采

50、取應有的衛生防護措施，防止職業病和傳染病發生，保護職工的健康。、積極主動與駐地政府和群眾的聯系、溝通，虛心聽取各方意見，及時制定并實施整改措施，創造良好的外部施工環境。、尊重當地的民風民俗，保護宗教設施及場地不受影響和破壞。 （2）文物保護措施 嚴格貫徹執行國家有關文物保護的各項規定，工程施工過程中現場發現所有文物或有考古價值的遺跡時，做好現場保護防止任何人移動或破壞該類物品，同時立即將此發現報告監理工程師和業主，嚴格執行監理工程師指令，確保文物或遺跡處于原始狀態。待有關部門考古發掘完成，接到監理工程師指令后繼續施工。9.其他十、后期恢復和竣工后環保資料（1）施工后期的場地恢復措施、地方道路的

51、維護及保障措施 工程施工完畢后及時對既有的道路和施工便道進行路面清理平整，保證施工道路的寬度和道路密實度和平整度，還當地一條合格的道路。對既有道路兩側的在施工期間損壞排水溝及時修復，對道路兩側植樹損壞的及時復載，恢復道路兩側的綠化。 工程竣工后，在一個月內拆除工地及四周圍欄，安全和其他臨時設施，并將工地四周環境清理整潔，完善環保設施。做到工完、料凈、場清。（2）竣工后環保資料的整理及交驗 首先做好交驗前的一切準備工作，并積極與監理單位和業主聯系溝通，配合監理和業主搞好竣工后環保工作資料的整理交驗工作。 領導提高重視，由項目總工親自抓并選派有經驗的環保人員專門進行竣工資料的編制整理。環保工作資料的整理伴隨工程施工進度同時進行，完全按照業主及監理工程師的要求整理，保證環保竣工資料的順利編制。