1、第一章 編制范圍、編制依據、編制原則第一節 編制范圍新建遷曹鐵路遷菱段DK35+182K8+800內，改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構橋。第二節 編制依據新建遷曹鐵路遷安北至菱角山段招標書、招標答疑通知中標通知書、施工合同、施工設計圖、設計交底紀要。現場調查資料及我項目部的施工能力和類似工程經驗。國家和鐵道部的適用于本標段的設計、施工規范、規程、規則、規定、質量檢驗與驗收標準等。對本標段的現場踏勘，現有的施工技術水平、施工管理水平和機

2、械設備配備能力及對本新建鐵路工程的理解。鐵道部有關安全管理辦法、規定及鐵路營業線施工及安全管理辦法（鐵辦2005133號）。我項目部現場調查報告、施工能力以及類似工程施工工法、科技成果。第三節 編制原則嚴格執行本次招標書、中標通知書、施工合同的各項要求，科學合理組織施工，完全兌現合同承諾，嚴格按設計圖施工。結合本單位施工能力，采用先進的施工工藝和機械設備，提高勞動生產效率，確保工期，降低成本。堅持按項目法管理的原則，通過與建設單位、監理單位和設計單位協作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現質量和造價在保證安全和工期前提下的最佳組合。努力優化施工封鎖方案，力爭減少施工對運營的干擾。施工組

3、織設計編制做到總體部署和分項工程相結合、重點工程和一般工程相結合、高新技術與既有技術相結合，使施組具有重點突出、內容全面、思路清晰的特點。堅持程序化施工，標準化作業，實現質量、安全目標，滿足環境和水土保持、文物保護的要求，確保文明施工。第四節 遵循的施工規范和標準1、鐵路橋涵設計規范 TBJ2-962、鐵路橋涵鋼筋砼和預應力砼結構設計規范 TB10002.3-993、鐵路橋涵鋼筋混凝土和砌體結構設計規范TB10002.4-994、鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB10002.5-995、鐵路工程環境保護設計規范 TB10501-986、既有鐵路測量技術規則TBJ105-887、鐵路橋涵施工規范TB

4、10203-20028、新建鐵路工程測量規范TB10101-999、鐵路工程土工試驗規程TB10102-200410、鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-200411、鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-200312、鐵路混凝土與砌體工程施工規范TB10210-200113、鐵路橋涵施工技術安全規則TBJ403-8714、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415-200315、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-200316、鐵路混凝土強度檢驗評定標準 TB10425-9417、鐵路技術管理規程鐵道部令第2號18、新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定第二章

5、工程概況及主要工程數量第一節 工程概況改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構橋。該四座框構橋采用就地灌注、整體現澆。第二節 施工條件一、交通運輸公路運輸：本施工段位于唐山市灤縣境內，沿線有205國道及部分省道、縣道。所經地區鄉村道路較發達可以到達各施工工點，但寬度及標準普遍不能滿足施工要求，需要拓寬補強。不能到達的工點修建臨時施工便道。二、建筑材料水泥、鋼材、木材等主材擬組織公開招標選擇合格材料商供應；沿線砂石料資源豐富，灤河產河砂；石料也

6、較為豐富。可以滿足施工需要。三、水、電、燃料水源：本段沿線施工用水不方便，施工用水需打井抽水；生活用水可采用自來水、水井。 施工用電擬自既有供電線路接駁并備用發電機，個別地段采用自發電。施工沿線有多處燃油供應點，能夠保證施工機械用油。四、通訊本施工段均有移動通訊網絡覆蓋，且有程控電話線路，通訊條件便利。第三節 主要工程數量改DK5+972.74 勝利路中橋 主要工程數量表工程項目單位施工圖數量框構面積 C30鋼筋混凝土M2533.80明挖框構主體t169.45C30 纖維混凝土甲種防水層M316.0C25 混凝土公路鋪裝M3148.14C30 混凝土人行道板M/m369.49/20.3甲種防水

7、層（TQF-1型）M2533.80丙種防水層（TQF-1型）M2150.38C20 混凝土擋墻M3297.53框頂橫向排水C30鋼筋混凝土M360.05級鋼筋/ 級鋼筋t6.2/0.28挖基土方（3m內無水無擋）M32668回填土方M31800護軌/彎軌及梭頭M/每坐橋73.38/1棄土外運M3868邊墻延伸C30鋼筋混凝土M338.40級鋼筋/ 級鋼筋t4.52/0.13人行道板C30鋼筋混凝土M360.05級鋼筋/ 級鋼筋t6.2/0.28電纜槽m63.38人行道欄桿C20鋼筋混凝土M37.6級鋼筋/ 級鋼筋t1.12/0.071C25 混凝土墊層M3111.80順路土方M34050DK7

8、+005 灤河路立交中橋 主要工程數量表工程項目單 位施工圖數量框構身制作C35鋼筋混凝土（含人行道板）M31423.5鋼筋級t288.37M10水泥砂漿流水坡M335.2框身涂石蠟M2736.8TQF-1防水層M2439.6鋼筋網水泥砂漿保護層3cmM2439.6挖基土方M345.30回填土方M33525挖基余土M31005C25鋼筋混凝土立柱及欄桿M36.3護軌（直軌）M147.92彎軌及梭頭座橋2C15混凝土擋墻M3322.6玻纖聚脂電纜槽M99.92檢查臺階M10漿砌片石M311.2路面C25混凝土M3120限高防護架 鋼材t14.6改DK3+825.5 1-10.9m框構 主要工程數

9、量表工程項目單 位施工圖數量框構身制作C35鋼筋混凝土M3368.2鋼筋20Mnsit60.71M10水泥砂漿流水坡M321.3TQF-/TQF-M3127.1/176C30鋼纖維混凝土保護層3cmM340挖基土方3m以內無擋無水M3936回填土方M3568挖基土方M3397電纜槽M335.82C25鋼筋混凝土欄桿及立柱M36.3C15混凝土擋墻M3451.5檢查臺階M5漿砌片石M35.9路面鋪裝C25混凝土M319.9基底C15混凝土墊層M321.5改DK7+906.9 1-10m框構小橋 主要工程數量表工程項目單 位施工圖數量C30 鋼筋混凝土M3255.30明挖框構主體 鋼筋 級t32.

10、90C30 纖維混凝土甲種防水層M23.42C25混凝土公路鋪裝M330C30 鋼筋混凝土人行道板m/M222.8/12.83甲種防水層面積 （TQF）M2114丙種防水層面積 （TQF）M2148C15 混凝土擋墻M2275.05框頂橫向排水PVC 硬質塑料管m29.6（100mm）鑄鐵雨水斗套4挖基土方（3m內無水無擋）M31694回填土方M31013.71護軌/彎軌及梭頭M/每座橋31.4/1棄土外運M3302.80邊墻延伸C30鋼筋混凝土M333.1級鋼筋/級鋼筋t1.23/0.109人行道板C30鋼筋混凝土M312.83級鋼筋/級鋼筋t1.32/0.06電纜槽m21.4人行道立柱欄桿

11、C20鋼筋混凝土M38.4級鋼筋/級鋼筋t0.253/0.0193鋼板樁防護t15第三章 施工組織機構、任務劃分、機械設備表第一節 施工組織機構我項目部高度重視本工程，項目經理部下設施工技術科、安全質量科、計劃財務科、物資設備科、辦公室、工地試驗室等六個部門。施工隊伍由參加過同類工程的鐵路建設人員、技術骨干組成。“施工組織機構框圖”如下：施工組織機構框圖項目經理部項目經理：孫兆強安全質量科王仲杰施工技術科肖寶海物資設備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉風友項目副經理:趙國慶項目總工:郭亞春計劃財務科張大偉第二節 施工任務劃分為優質高效地完成本合同段的施工任務，根據本次遷安北至菱角山新建鐵路工

12、程的工程特點結合該特大橋的工程量、工期及本單位施工技術水平和工程管理水平，擬成立1個模板施工作業隊、1個混凝土施工作業隊、2個鋼筋施工作業隊、2個裝吊施工作業隊、1個配合作業隊具體施工任務劃分見下表。施工任務劃分表 施工作業隊工程項目劃分人數第1施工作業隊模板40第2施工作業隊混凝土20第34施工作業隊鋼筋60第56施工作業隊裝吊14第7施工作業隊其他20第三節 擬投入的主要施工機具擬投入的主要施工機械及設備序號名稱規格型號產地現狀數量(臺)調入地點設備來源1推土機T-180渭南良好1天津自有2裝載機ZL50C柳州良好1天津自有3自卸汽車斯太爾青島良好5天津自有4挖掘機EX350LC合肥良好2

13、天津自有5灑水車CA141北京良好2天津自有6發電機120KW太原良好1天津自有7鋼筋調直機GT4/8太原良好6天津自有8鋼筋彎曲機GW-40太原良好6天津自有9鋼筋切斷機GQ40太原良好2天津自有10汽車吊QY30徐州良好1天津自有11木工圓鋸MJ225北京完好2天津自有12對焊機UNI-100上海良好1天津自有13電焊機BX3-500-1北京良好2天津自有14抽水機3BA-9北京良好2天津自有15潛水泵200-QJ北京良好2天津自有16乙炔切割工具中號上海良好1天津自有 第四章 施工組織方案及原則第一節 總體施工方案四個框構橋采用平行施工的方法。基坑采用人工配合挖掘機開挖，特殊地段采用鋼板

14、樁防護的方法施工；嚴格控制模板拼裝尺寸，以及模板接縫，加強養護，確保框構內實外美。砼采用商混，罐車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，機械振搗。第二節 主要施工工藝、方法和技術裝備一、工程概況本標段內共有改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK3+825.5 1-10.9m小橋四座框構橋。二、施工準備1、技術準備橋梁工程師在細研施工圖的基礎上，根據施工規范、標準做出框構橋施工的技術、安全交底，編制單項施工組織設計，測量隊對橋梁位置進行定位測量，為順利開工做好技術準備。2、人員準備根據工期

15、及專業特點，由人勞教室組織足夠的專業工人提前5天進場，進場職工全部進行安全技術培訓，合格者方可參與施工。3、物資機具準備根據物資機具設備計劃，由物資設備部完成鋼筋、砂石料、模板等材料及彎曲機、對焊機、切斷機、混凝土振搗器、挖掘機、混凝土攪拌機等施工機械的進場。4、試驗檢驗準備開工前對進場原材料、成品半成品及混凝土、砂漿配合比進行試驗檢驗，為開工做好準備。三、施工方法及施工工序框構橋施工工藝流程圖如下圖：鋼筋加工施工準備基坑開挖綁扎底板和側墻鋼筋及假安裝、加固底版模板澆筑底板混凝土安裝邊墻頂板模板澆筑側墻、頂板混凝土覆蓋保溫養生綁扎頂板鋼筋拆除支架、模板做試件做試塊基底處理搭設滿堂紅腳手架做試塊

16、覆蓋保溫養生做 防 水附屬及回填框構橋施工工藝流程圖（一）基坑開挖基坑開挖前，根據地下水位情況確定降水方案，涌水量大采用大口徑井降水，涌水量小，地下水位與基底面相差不大時則采用開挖后四周留截水溝，匯集后用污水泵排出。基坑開挖使用人工配合挖掘機對基坑進行開挖。機械挖基時，挖至距基底設計高程0.3m時停止，待基礎施工前人工挖除，以避免破壞基底土的結構及基底暴露過久。灰巖及風化石采用風鎬或風鉆鉆孔，淺層松動爆破開挖。（二）箱體施工一）鋼筋工程所有施工用料必須有生產合格證或檢驗報告單，試驗合格方可使用，鋼筋加工、焊接、綁扎應嚴格按照設計及驗收規范進行。1、主筋加工須做成型平臺，平臺用20mm厚鋼板加工

17、制成，鋼筋型號較多，對不同編號的各類鋼筋做好成模型，主管鋼筋加工的技術人員、質量檢查人員必須親自對樣板筋進行檢查，合格后方可大批下料，并作好鋼筋加工過程中的抽檢工作。2、主筋采用閃光對焊時要采取以下措施保證焊接質量：1）鋼筋接頭150mm范圍內鐵銹污泥清除，鋼筋端頭有彎曲要調直或切除。2）夾緊鋼筋時，應使兩鋼筋端面的凸出部分相接觸，以利加熱，保證焊縫與鋼筋軸線相互垂直。3）焊接完畢后應待接頭處由白紅色變黑紅色才能松開夾具，平穩地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。4）當調換焊工或更換鋼筋的規格和品種時，先制作對焊試件進行抗拉冷彎試驗，合格后才能成批焊接。鋼筋接頭應嚴格按適焊點施焊加工。 3、鋼筋綁扎：

18、主筋的綁扎要滿足結構尺寸及保護層要求，鋼筋型號較多綁扎時要有順序進行，為保證鋼筋位置的正確，綁扎時頂、底板必須彈線加設通長鋼筋支架，按照圖示的間距做好定型的槽口檢距板，采用梅花式綁扎，技術人員親臨現場保證鋼筋綁扎正確避免二次返工，施工時嚴格執行施工及驗收規范標準。鋼筋綁扎的允許偏差：主筋位置5mm，箍筋位置15mm，鋼筋保護層厚度5mm。二）模板工程1、配合混凝土澆注順序分兩次支模：底板一次、邊墻頂板一次，模板采用9015大型鋼模板，此模板面積大、剛性好，配合A型卡子，模板接縫嚴密不漏漿。邊墻模板以9015結合定制鋼角模模板為主配置。邊墻內模直立于底板下八字上澆筑底板混凝土時預設的混凝土平臺上

19、，外模直接自底板鋼模上接。內、外模加固一律采用兩根水平50mm100mm方鋼作為龍骨，外加兩根豎向方鋼作為龍骨，采用與模板配套使用的大鋼卡及模板廠家加工制作的A形勾頭螺栓連接。在模板連接結構中為確保模板在同一平面上，自蝶形孔中穿拉桿，拉桿采用16拉鋼，拉桿布設水平間距按0.75m，上下間距按0.9m，在每根拉筋兩頭均設雙螺母加固模板。頂板模板以9015定型模板為主進行配置。定型模板拼裝后不足模數的出入口部分和梗肋部分采用定制鋼模的辦法解決，兩模板接縫的外邊用50*100mm的方管固定對齊。頂板轉角處陰角角模采用模板廠定型制作的角模，與9015鋼模相連。模板對接處貼膠條密封，同樣使用板銷連接，保

20、證連接牢固。模板豎向支架采用碗扣式腳手架配合方木，做成滿堂紅體系。水平方向的縱、橫桿900mm900mm，高度為組合立桿調到設計高度，上接U形可調式托架，順橋向放置I14工字鋼，在工字鋼上順橋跨方向設置100mm100mm的方木，間距為600mm。2、墻體支模時設對拉螺栓，為防止墻體模板脹模采取以下措施：1）放線要準確無誤，模板要拼裝平整，符合質量檢驗評定標準；2）混凝土灌注前檢查各種聯結件是否牢固可靠；3）考慮到剛度、穩定性，兩墻壁模板間支撐方法應設剪刀撐撐固； 4）支撐的基礎要堅實可靠，必要時設掃地橫桿；3、為保證混凝土的外觀光潔度，施工時墻體內模及頂板模必須優先挑選并仔細清理，有缺陷的模

21、板禁止使用，安裝前打磨，并均勻涂刷脫模劑 ，澆注混凝土前對模板進行認真的清理。三）混凝土工程：1、砼采用商砼，商砼企業應具備三證，符合國家標準。施工時現場必須設專人負責檢查外觀情況、坍落度情況、及混凝土試件制作，發現異常時應立即停止澆注，及時處理后再繼續施工。 2、澆注混凝土順序：主體混凝土按底板、邊墻頂板分兩次澆注。 1）底板混凝土施工時從兩邊墻處開始向中間推進，傾斜分層式澆注：傾斜分層的垂直厚度0.25-0.35m，澆注高度在底板八字以上100mm處。混凝土的搗固必須嚴格按規范及技術交底進行，做到不漏振不過振，振搗按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的作業半徑，并插入下層10-15cm。 2

22、）墻體頂板澆筑時必須在墻體施工縫處提前鑿毛處理，并清理干凈。澆注時自由落差超過2.0m時必須使用串筒，防止混凝土離析。 3）墻體澆筑時應保證對稱澆筑，墻體澆筑按水平分層進行，每層厚度0.4-0.5m，墻體頂板混凝土方量較大，應適當調整澆筑寬度。頂板施工時由墻向跨中推進澆筑。4|）澆注完成后按規定對混凝土進行養護。四）模板的拆除混凝土澆注過程中由專人負責試塊的制作，并放置現場一組與主體同條件下養護，以確定具體拆模時間。模板的拆除應在混凝土強度大于設計強度的75%以上時，其順序與支立順序相反。五）附屬 框構主體模板拆除后即可進行涵身防水及附屬施工。第五章 工期目標及保證措施第一節 工期目標改DK5

23、+972.74 2-14.4m+1-20.58m 勝利路中橋于2006年3月15日開始施工，2006年月30日完成。K7+010.1 2-20m灤河路中橋于2006年3月22開始施工，于2006年5月10日完成。 改DK3+825.5 1-10.9m小橋于2006年3月28日開始施工，于2006年4月25日完成。改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構橋于2006年3月15日開始施工，于2006年4月17日完成。第二節 施工進度計劃一、施工進度計劃（后附：施工進度橫道圖）第三節 工期保證措施一、工期保證組織機構成立由項目經理為組長，副經理、總工程師為副組長，項目各部門主管為組員等有關人員參

24、加的工期領導小組，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。“工期保證管理組織機構圖”見下圖。各施工作業隊達到工期目標工期保證管理組織機構圖 施工技術科肖寶海工期保證領導小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春安全質量科王仲杰計劃財務科張大偉物資設備科孫錫雨工地試驗室李國良、綜合辦公室劉鳳友二、工期保證措施 隊伍進場后，合理調配設備和人員，順序安排施工。施工中根據施工進度和工作面的需要，優化配置勞動力和設備，確保工期目標的實現。1、調遣精兵強將，以最快的速度進場施工2、建立崗位責任制，強化施工管理3、優化施工方案，科學組織施工4、確定合理的分階段工期目標，分階段進行工期控制

25、5、加強調度指揮，建立高效、及時、準確的信息體系6、開展勞動競賽，掀起施工高潮7、做好生產的物資設備供應計劃8、做好施工保障工作9、細致了解掌握當地水文、天氣等方面的信息第七章 質量目標、質量保證體系和措施、創優規劃第一節 質量目標嚴格遵守國務院頒發的建設工程質量管理條例（國務院令第279號）及國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準。全部工程一次交驗合格率100%。1、杜絕工程質量重大事故的發生。2、本單位工程一次驗收達到優良。第二節 創優規劃按照質量目標總體要求，組織質量保證管理機構，堅決貫徹落實建設單位優質優價政策，將ISO-9002質量體系文件作為實施質量保證的綱領和行動準則。對內開展質量管

26、理，規范質量活動，筑就建筑精品；對外實施質量保證，為用戶服務，信守合同和優質服務。為此在遷安北至菱角山新建鐵路工程中明確創優規劃。一、創優目標確保局優質工程，爭創部優質工程。二、創優組織機構成立以項目經理為組長，副經理和總工程師為副組長，技術、質量、物資設備、財務為組員的創優領導小組，建立工程創優包保責任制。項目經理親自抓工程創優工作，嚴格考核，保證創優措施落實到位，考核到人。為保證工程創優規劃實現，特建立強有力的確保創優質工程。“創優組織機構圖”見下圖。創優領導小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春安全質量科王仲杰計劃財務科張大偉施工技術科肖寶海物資設備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉

27、風友施工作業隊質量檢查員創優資料整理小組QC小組 創優組織機構圖 三、創優措施1、由創優領導小組制定創優計劃，由專人負責創優計劃的落實和實施。定期召開會議，解決創優規劃實施過程中出現的問題，制定下一步的活動方案。2、堅持各項質量保證管理制度，加強施工過程的落實。（1）認真貫徹落實建設單位質量管理的有關規定（2）ISO-9002質量管理體系貫徹制度（3）編制質量計劃和作業指導書及技術交底制度（4）全面實行樣板制（5）實行“三檢”（自檢、互檢、專檢）及工序交接檢查制度（6）隱蔽工程簽證檢查制度（7）測量資料復核制度（8）施工過程的質量檢驗制度（9）建立良好的材料半成品、成品采購及驗收制度（10）儀

28、器設備的標定制度（11）施工資料管理制度（12）質量保證獎懲制度（13）堅持持證上崗制度（14）堅持質量一票否決制度（15）測量及試驗、計量的控制制度3、認真執行ISO-9002質量體系文件，開展QC小組的活動，將全面質量管理工作落實到各個崗位。4、堅持質量教育經常化，強化全員質量意識，使全體干部職工牢固樹立創一流質量的指導思想。5、正確處理質量與進度、質量與效益的關系，堅決糾正重數量、重進度、輕質量的錯誤觀念。6、堅持施工作業標準化，以優于“驗標”的企業質量指標，保證工程質量全優。 7、在施工過程中強化施工管理，投入充足的施工力量，在抓好協調的基礎上不斷調整、優化施工方案，建立高效的調度指揮

29、系統保證材料供應，確保實現既定的工期目標。8、堅持施工安全的科學管理，落實各項安全管理制度，加強既有線施工安全意識，嚴格執行既有線有關安全規定，實行安全包保責任制，杜絕各類事故的發生。9、主動配合監理人員，作好工程監理工作，并建立詳實的質量記錄。內業管理工作做到標準化、規范化、制度化，各類資料記錄齊全，準確無誤，裝訂整齊，文字完整。四、擬在本工程中采用的“四新”技術和新科技成果1、在項目管理上采用項目管理軟件“夢龍”對項目施工網絡計劃、工程造價管理、質量控制進行全過程跟蹤控制。利用powerpoint軟件中幻燈技術對施工中技術交底及施工工序銜接進行形象化的交底，更好的實現工程目標。2、為保證混

30、凝土順利脫模及表面更光潔明亮要求，采用新脫模產品模板漆。一次涂刷，可保證4次以上反復利用，即提高工程質量又節約工程成本。3、在施工測量控制中，采用拓普康全站儀，利用多年施工測量經驗，通過偏角結合導線及三角控制方法進行測設，來保證放線的精確性。第三節 質量保證體系和措施一、質量保證體系（一）質量保證體系框圖。接受質檢工程師檢查定期不定期質量檢查明確創優目標加強試驗控制,充分利用現代化檢測手段質量評定確保局優，爭創部優，保證用戶滿意反 饋檢查落實改進工作質量經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益總結表彰先進技術崗位質量責任制提高施工技能成果發布工班QC小組質量第一為用戶服務為下道工序服務制定教育計劃優質優價

31、完善計量支付手續掌握規范標準技術交底圖紙交底測量復核推廣新技術工藝制定獎罰措施百含包干簽定包保責任狀隊TQC小組檢查創優效果制定創優措施明確創優目標TQC教育經濟責任制項目經理部TQC領導小組創優質工程提高質量意識經濟法規加強技術培訓、實行計算機網絡計劃技術、推行全面質量管理、強化ISO9000系列標準質量保證體系質量保證施工保證思想保證經濟保證技術保證質量保證體系框圖 （二）在施工過程中自上而下嚴格按照“跟蹤檢查”、 “抽檢”、“復檢”三個檢測等級分別實施檢測任務。配齊人員做到職能相符，實施質量一票否決制。在嚴格內部“三檢”制度的基礎上，認真接受建設單位質量監督和監理單位的監理，接受社會工程

32、質量監督部門的監督，并自始至終密切配合，嚴格服從。“檢驗質量程序保證圖”見下圖。 檢驗質量程序保證圖 提出處理意見，實施糾正措施檢 測 事 故 處 理 復查數據無異議結 束 檢 測檢測報告審核簽發用 戶數 據 處 理檢 測 復 核重 新 檢 測分 析 原 因人員培訓選定檢測標準儀器設備檢定校核環 境 控 制組配人員上班確 定 試 驗 方 式儀 器 設 備檢定校核調整檢驗環境人員技術 素質保證執行技術 標準保證儀器設備性能保證檢測環境保證考試（核）選定規程 制定細則參 數 記 錄維 護 管 理檢 測 質 量 保 證 體 系檢 驗 過 程 質 量 保 證檢 測 準 備檢 測 樣 品 取 樣 有問題

33、有異議申述 二、質量保證組織機構(一)質量保證管理組織機構圖。安全質量科王仲杰計劃財務科張大偉施工技術科肖寶海物資設備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉風友施工作業隊質量檢查員達到質量目標各工種質量檢查員質量保證管理組織機構圖 質量保證管理領導小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春（二）質量保證的崗位職責1、項目經理崗位職責對內負責貫徹和實施質量方針、質量目標，向上級領導報告質量體系運行情況，以便改進質量體系；組織編制質量計劃和施工組織設計，組織工程質量評定，執行不合格品處置方案及糾正（預防）措施的實施，實現項目質量目標；明確人員職責，制定恰當的分配和獎懲辦法，充分調動參與項目建設的所有員

34、工的積極性；負責項目合同內的生產經營，有權安排和調整項目施工計劃及進度，調配現場內的物資、資金和人員、對完成項目的施工質量負全面責任；協調與甲方、地方、車站、監理及設計單位的關系；負責組織質量事故的調查、分析，組織制定整改措施，監督整改措施的實施。2、項目總工程師崗位職責負責項目質量計劃和施工全過程的實施的執行；統籌項目質量計劃及有關工作的安排，開展質量教育，保證各項制度正常進行；執行不合格品處置方案及糾正（預防）措施的實施，實現項目質量目標；執行施工過程中的獎懲辦法，充分調動參與項目建設的所有員工的積極性；負責配合質量事故的調查、分析及整改措施的實施。3、施工技術崗位職責嚴格按基本建設程序和

35、施工程序合理組織施工，編制施工技術交底，制定過程和成品保護措施并保存記錄，確保施工順利進行；推廣應用新技術、新工藝試驗，指導技術交底；參與質量事故的調查、分析，制定施工過程中不合格分項工程處置方案，制定糾正和預防措施；參加工程驗交、開通、交付工作；負責對所有材料、設備的性能測試和試驗，參加項目自購不合格物資的評審；負責組織編制竣工文件、施工工法、工藝和工程技術總結。4、安全質量崗位職責在項目經理、項目副經理和總工程師的領導下，負責本工程安全質量及環境保護的監督檢查等工作，對工程質量、施工安全和環境保護負全面監督責任；負責檢驗單位工程，抽驗分部、分項工程的質量等級，并負責復核質量技術資料；參與重

36、要隱蔽工程質量檢查；組織質量抽檢、聯檢，參與質量問題的調查分析，并檢查落實整改情況；組織竣工工程回訪，聯系解決工程保修服務方面的有關事宜；負責特殊工種培訓工作。5、試驗室崗位職責試驗室職責：負責本標段工程原材料、半成品、成品試驗檢驗，按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對試驗檢驗結果負責，根據試驗資料，提出各種試驗報告，并在施工過程中提出修正意見。試驗員:施工前，負責原材料半成品、成品取樣、送檢；施工過程中，負責現場試驗，并配合安質員、監理現場抽樣試驗及送檢；負責試驗報告保存、整理及現場試驗設備的保養。6、物資設備崗位職責負責項目部物資的進貨檢驗，執行集團公司質量管理體系的采購程序，負責項目部物

37、資的搬運、貯存、防護和標識；負責建設單位提供產品的到貨檢驗，搬運，貯存，防護和標識；負責利舊材料的收集、分類、保管及成品保護；配合安質、試驗崗位抽樣檢驗。 7、作業隊職責嚴格檢驗評定標準，滿足建設單位及合同要求。以工程項目為中心，直接、全面、全過程地實施施工及成品保護；組織工序作業技術培訓和質量教育，開展QC小組活動；嚴格執行工程質量班組自檢制度，班組質檢員隨時對工程質量進行檢查，技術難度大的由專業工程師親自把關。三、質量保證管理制度我單位為ISO-9002質量認證企業，施工中將嚴格按照質量體系認證的要求科學組織施工，使施工作業標準化，對保證本工程施工質量和工程創優提供了有利保障。（一）認真貫

38、徹落實建設單位質量管理的有關規定（二）強化質量教育，增強全員創優意識（三）健全組織，建立質量管理體系（四）全面實行樣板制。（五）編制質量計劃和作業指導書、技術交底制度。（六）認真貫徹ISO-9002質量管理體系，嚴格控制質量的各個環節認真貫徹ISO-9002質量管理程序文件，確保質量體系持續有效運行。（七）實行“三檢”及工序交接檢制度“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進行合格檢驗。做到上道工序不合格，下道工序不得施工，確保各道工序的工程質量。工序交接制度堅持做到“五不施工”： 未進行技術交底不得施工；圖紙及技術要求不清楚不得施工；測量樁位和資料未經換手

39、復核不得施工；材料無合格證或試驗不合格不得施工；上道工序不經檢查簽證不得施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經專業技術人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（八）隱蔽工程簽證檢查制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監理工程師一起復核，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字。隱蔽工程不經簽證，不能進行下道工序施工。（九）測量資料復核制度測量資料需換人復核后提出報告交項目總工程師審核，報監理工程師。現場有關測量樁橛標記必須嚴加復核、檢測，確保測量控制到位。（十）施工過程的質量檢驗制度（十一）建立良好的材料半成品、成品采購及驗收制度。（十二）儀器設備的標定制度 (

40、十三)施工資料管理制度（十四）堅持持證上崗制度（十五）堅持質量一票否決制度（十六）測量及試驗、計量的控制制度 (十七)尊重監理工程師，積極配合監督、檢查(十八)工程質量事故申報制度四、質量保證管理措施（一）認真熟悉、復核設計文件，并做出復核記錄；認真組織測量放線，堅持施工測量復核制，保證測量、施工放線準確無誤。（二）嚴把材料質量關。物資材料的采購和供應由物資部按ISO-9002標準物資采購程序控制，嚴禁不合格品進入施工現場；對實驗不合格的堅決退回分供方。（三）堅持施工過程中的試驗制度。混凝土澆筑現場對每批混凝土皆進行坍落度試驗和強度試驗，并記入施工記錄；混凝土強度試驗的頻數試件組數須達到規定要

41、求。對混凝土強度不符合規范、設計要求的必須進行返工重做。（四）鋼筋工程。嚴格按設計要求的鋼筋規格和幾何尺寸彎制；焊接達標，綁扎牢固，間距、位置準確；鋼筋綁扎成形輪廓尺寸準確，固定牢固，保護層符合設計要求。（五）模板工程。符合設計幾何尺寸，保證模內平整、嚴密不漏漿并具有足夠的強度和剛度；模板不得與腳手架聯結以保證位置準確，內涂脫模劑確保實體外觀光潔。（六）混凝土工程1、原材料質量控制。把好水泥、碎石、砂等原材料關，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。混凝土工程不使用有侵蝕性的水。2、嚴格按配合比認真計量下料，嚴格混凝土攪拌時間以保證和易性。 3、混凝土振搗要求。混凝土澆筑中，采取定人定崗負責振搗，

42、插入式振動器振動的作業間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側模保持5-10cm。當出現下列情況時，表明混凝土已振搗完成：（1）混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；（2）振搗不出現顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出；（3）混凝土表面呈平坦、無氣泡；（4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實；（5）加強對混凝土澆注后的養護，重要部位利用塑料薄膜養護工藝，少量采用覆蓋草袋灑水養生。（6）建立混凝土質量檢驗程序。“混凝土質量檢驗程序圖”見下圖。不合格不合格合格不合格水泥、砂漿、碎石、砂、水、外加劑、外摻料取樣結 束標準檢查加倍取樣檢查選 定 配 合 比發出配合比設計報告復檢結果評定是否合格？標準檢查，是否合

43、格？計量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制該批混凝土報廢處理 該 批 材 料 不 用鉆芯取樣檢查非破壞性檢查結構強度檢查 混凝土質量檢驗程序圖 不合格合格3、工序交接檢驗程序流程圖制定工序施工方案確定工序質量目標進行施工技術交底自 檢互 檢交 接 檢專 職 檢工序施工全過程質 量 評 定監理工程師旁站監督監理工程師旁站檢驗確認進行下道工序施工第八章 安全目標、管理制度和保證措施第一節 安全目標堅持“安全第一,預防為主”的方針。建立健全安全生產責任制,制定嚴密的安全保證體系和措施,確保實現“五杜絕,一確保”（即:杜絕責任行車特別重大、大事故；杜絕責任客車險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重

44、大火災爆炸事故；杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。第二節 安全保證體系一、安全保證體系框圖在本標段工程施工中遵循“安全生產重于泰山,抓生產必須抓安全,以安全促生產”的指導思想。按照“五項”（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴管理、標準化管理）原則，充分認識“領導是關鍵，教育是前提，設施是基礎，管理是保證”，建立健全保證體系。安全保證體系框圖見下頁。二、安全管理組織機構建立安全生產管理組織機構（見附圖），明確職責，落實措施，有效運行，嚴格管理。我單位對本工程實行安全管理職責制，建立層層負責的安全崗位責任體系，各崗位按相應職責簽訂責任狀，確保安全工作得到貫徹落實。安全

45、生產管理組織機構圖孫兆強安全總負責趙國慶安全設施、制度管理郭亞春安全技術管理肖寶海制定安全措施王仲杰安全措施檢查孫錫雨安全裝備的檢查各作業隊長負責安全措施的實施康振國落實安全措施李 高制定安全作業方案譙立興作業安全控制鄭國來安全裝備的配備第三節 安全保證管理制度一、健全各級安全保證管理組織二、加強安全教育，提高全員安全意識三、嚴格落實施工方案逐級審批制度四、認真執行安全協議制度五、建立和完善各項安全作業制度和防護措施六、推行安全標準化工地建設七、加強班組建設，進一步深化班組自控機制八、施工作業標準化九、突出安全重點，狠抓各項安全措施的落實第四節 安全保證管理措施貫徹“安全第一，預防為主”的方針

46、，堅持“安全為了生產，生產必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術保證，確保既有線行車和施工人身、設備的安全。一、橋涵施工中人工鑿除混凝土時，必須戴護目鏡。二、施工作業要嚴格按照安全規則配戴安全帽、安全帶。三、確保既有線行車安全的施工措施既有線施工行車防護嚴格按“技規”的有關要求執行，做到準備充分，設防及時，專職檢查，萬無一失。凡妨礙行車的施工必須設置防護，防護由施工負責人、駐站聯絡員、防護員組成。施工防護員、聯絡員由經考試合格的正式職工擔任。未設置好防護禁止開工，施工防護信號由施工負責人經檢查達到列車通行條件后撤除。所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓教育，并通過考試合格后方可

47、上崗作業，考試不合格者嚴禁上崗作業。既有線上施工必須按鐵路安全技術管理規程設置施工安全防護，未設好施工防護不得進行施工作業，其防護內容按鐵路安全技術管理規程規定的防護辦法實施。影響線路穩定的工程施工，施工前必須對線路采取加固措施，并按規定設置防護。施工中加強對線路穩定的監測和維修養護。對于緊靠既有線施工，工地設置無線對講系統，有條件時聯絡員在車站增設有線電話與工地聯系。施工人員、防護員、聯絡員嚴格使用施工頻道，嚴禁占用行車頻道聯系。必須設拉繩防護并設專職防護員必須經過專門培訓并取得合格證書后方可上崗作業，嚴禁使用勞務工擔任安全防護工作。防護員上崗作業必須穿防護服，配齊防護工具。每個施工點應配備

48、防護人員3人，在視線不良地段應增設中間聯絡員或信號傳遞備。做好與工務、電務、車站及鐵通的配合，簽訂施工安全配合協議。施工中各種溝槽的開挖，開工前必須進行施工調查，對各種電力、通信、信號電纜做出必要的防護，嚴禁挖斷電纜的事故發生。嚴格執行避車制，來車時防護員要及時通知作業人員下道避車，作業人員下道后，防護員要檢查線上是否還有施工材料或工具是否侵限。施工人員不得在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所扛的工具不得侵入限界。嚴禁酒后上道作業，嚴禁上道后扎堆聊天或干其它無關工作。施工人員通過既有線路時，應止步觀望，確認兩端均無列車開來時方準通過。休息時不準坐在鋼軌上、枕木頭、道心內、兩線間及停留車底下等危

49、險處所。夏季嚴禁在列車底下避雨乘涼，嚴禁鉆車和由車底下遞送料具；冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。工程列車卸料時，開動前嚴禁抓車、扒車、跳車。四、保護地下管、線、纜的措施由于本工程施工場內有電力、信號、通訊等電纜、管線諸多，因此地下管線等隱蔽物的調查應與以上各項準備工作同時進行，以確保開工后，工程順利進行。1、施工時，提前與相關單位共同確認地下管線、電纜設備的位置、徑路，劃定需要防護施工的范圍。并簽定開挖監護協議。2、開挖前在查明的地下管線徑路上設立標志或放灰線，并向施工人員進行交底。開挖工作應在相關單位派駐現場監護人員的監護下進行，一旦損害地下管、線、纜，及時組織搶修。3、在已查明的管線、電纜徑

50、路兩側各1.5米范圍內，不得用機械挖掘。開挖作業派責任心強的路工帶民工進行，挖掘時禁用鐵鎬和雙齒耙，要做到逐層輕插淺挖，直到地下管線、電纜暴露。挖出的管、線、纜應按照站前單位監護人員提出的方法進行保護或遷移。4、施工期間配備足夠數量的通訊設備，保證施工中的通訊暢通。5、發生意外的應急處理辦法：施工前準備應急電纜（通訊、信號、電力）和接續工具配備專人負責；當線纜損壞后，立即通知維修單位和主管單位，并積極協助維修人員工作，事后作好事故分析和總結；當線纜部分損壞時，先要區分清楚是何種電纜，在通知主管單位的同時，用備用電纜進行臨時溝通。五、夜間施工安全保障措施根據工程的實際情況，需要安排夜間施工。為保

51、證夜間施工安全，制定如下措施：1、夜間施工人員按照工作安排嚴格遵守作息時間，有事需提前請假調休。2、各級領導輪流在工地進行夜間現場值班，保證只要工地開工，就有領導在場。3、保證夜間施工照明設施的完備，各作業面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運行。4、對夜間施工人員經常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產生麻痹大意的思想。5、機械作業時至少有1名人員配合司機進行現場指揮，防止出現車輛翻車及機械傷人等安全事故的發生。6、加強夜間施工的安全保障設施，特別是進行高空作業時，避免因注意力不集中發生高空墜落傷亡和墜物傷人事故。7、現場安排有序，人員機械的調度和材料的擺放有條不紊，盡量避免因管理不當

52、發生安全事故。8、大風、大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工。六、防震安全措施唐山地區為地震多發地區，要對職工進行防震常識教育，樹立防震、抗震意識；與地方防震部門及時聯系，做好地震預防；對住房按照抗震等級進行設計，確保施工人員生命財產的安全。第九章 文明施工及環保措施第一節 施工環境保護、水土保持措施一、全面執行ISO14000環境管理體系在本工程施工的全過程中，我們將全面執行ISO14000環境保護體系標準，系統地采用和實施一系列環境保護管理手段，建立環境保護管理體系，制定目標和指標，確定各職能部門的職責，并把目標分解到各個職能部門。二、施工環境保護措施1、自然環境保護對施工場

53、地進行詳細測量，編制出詳細的場地布置圖，合理布置施工場地生產、辦公設施布置在征地紅線以內，盡量不破壞原有的植被，保護自然環境，并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設施要考慮到同周圍環境協調。對施工中可能遇到的各種公共設施，制定可靠的防止損壞和移位的實施措施，向全體施工人員交底。施工營地和施工現場的生活垃圾袋裝后運到指定地點集中，由當地環衛部門統一處置。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并按規定進行處理。對施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時進行收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它處理后運至監理工程師指定地點進

54、行掩埋，防止對動植物造成損害。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復。2、保持環境衛生施工場地采用硬式圍擋，施工區的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設置圍擋封閉。施工現場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾應及時清理，運至指定地點。工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。燃料、燃油必須采用專用車輛運輸，并要有專人負責保護。工地廁所應派專人進行清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。3、大氣污染及粉塵污染防治對土、石、砂、水泥等材料的堆放進行遮蓋，減少污染。在施工設備選

55、型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。優先選用電動機械，盡量減少內燃機械對空氣的污染。在運輸水泥等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。對施工現場和運輸道路經常灑水濕潤，減少道路揚塵對環境空氣的影響，施工道路采用硬化路面。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在進行硫磺錨固作業時，采用清潔燃料熬制錨固料。熬制點與農作物及村莊保持一定的安全距離，避免熏損農作物或人群。4、噪聲污染防治優先選用先進的環保機械。在比較固定的機械設備作業附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。確保離開施工作業區邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音最大不超過90dB。同時盡可能避免夜間施

56、工。合理安排施工作業、重型運輸車輛的運行時間，避開噪聲敏感時段，盡量降低夜間車輛出入頻率；較高噪聲、較高振動的施工作業盡量安排在環境噪聲值較高的白天施工；禁止施工人員在居民區附近和夜間施工時高聲喧嘩，避免人為噪聲擾民。對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行，盡量不鳴喇叭，以減少擾民。對施工作業的固定駐地，如鋼筋加工等的場地選擇時盡量遠離居民區。工程施工期間，嚴格按照國家和河北省有關法規要求，控制噪聲、振動對周圍地區建筑物及居民的影響。施工噪聲遵守建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90），施工振動對環境的影響遵守城市區域環境振動標準（G

57、B10070-88）。三、施工水土保持措施保護水土資源，合理利用土地是我國的基本國策，也是我們每一個施工單位應盡的職責，因此，我們制定如下措施：開工前，組織全體職工認真學習土地法和水資源保護法等相關的法律、法規、政策，增強法制觀念，樹立節約意識。合理使用土地，臨時工程用地盡量少用或不占用耕地，用完之后按規定要求進行復耕或綠化處理，永久用地范圍內的裸露地表用植被進行覆蓋，并保證其成活率。在河道中施工的臨時設施待工程完工后，進行徹底清理，恢復原貌，防止侵占河道，壓縮過水斷面。及早施作防護工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失侵占農田或堵塞河道。過水涵洞在雨季到來之前盡量完成，確保排水通暢。第二節

58、文明施工保證措施及創建文明工地的規劃一、文明施工目標本標段項目部和各工區、工點駐地確保達到鐵路建設工地標準化管理達標工地，爭創全線施工文明工地。二、文明施工保證措施1、施工現場文明施工保證措施項目經理部及作業隊，明確由一名副職負責文明施工工作，制定本工程文明施工措施規劃，以文字圖片形式上墻，達到醒目易懂，實現全員共勉。各工點之間要廣泛開展標準化工地、文明施工建設競賽評比活動。按照施工組織設計的平面布置圖，合理規劃施工現場，做到三通一平。臨時用電、風、水設備安裝要規范、可靠、安全。各工點均要設置醒目標牌，標明工程項目內容、施工負責人、開竣工日期、質量、安全目標及有關承諾，現場負責人及工作人員一律

59、掛胸牌上崗。在綠化、美化駐地和規范現場管理的同時，注意用板報、標語牌等形式宣傳企業文化，如質量方針、目標、安全警示、文明施工、保護環境、水土保持等內容，全方位宣傳、樹立企業形象。施工過程中，要始終堅持對全體職工進行文明施工教育和行為美德教育，在施工場地和駐地到處形成說文明話、辦文明事、做文明人的良好氛圍，實現干好一項工程，鍛煉一支隊伍的目的。施工前，對需開挖地段的地下管線和建筑物進行調查，查明后設立標志，向作業人員進行詳細的技術交底，謹慎開挖。對地上各種管線及建筑物要采取措施加強防護，保證其安全使用。建筑垃圾要隨發生、隨清理。建筑垃圾和工程棄土要按指定地點棄置，同時要進行治理并符合環保要求。工

60、程完工后，及時清理現場，周轉料及余料及時退料返庫。做到工完料凈，場地整潔。2、保證消防的措施各工地配備充足的消防器材，并做顯著標志。經常開展消防知識教育，使所有施工人員提高消防意識，并掌握消防設備的性能和使用方法。對易燃易爆物品專門妥善保管，并以醒目標識警醒人們注意煙火。3、保證治安的措施認真落實國家計委、公安部關于國家重點建設項目施工現場安全保衛工作的八項基本要求的通知，建立施工現場專門的保衛機構，統一領導治安、安全保衛工作。各施工工點配備專職的保衛干部，實行分片包干。對參加施工的民工進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、發臨時工作證后，方可上崗工作。教育職工尊重當地風俗習慣，遵守當地治安管理，

61、保護施工區人文景觀、公共設施、個人和集體利益不受損害，和當地群眾、團體搞好協作關系。在施工生活上相互幫助和支持。爭取施工期間杜絕治安事件。加強干部隊伍的廉正建設，確保干部職工無貪污、受賄、行賄及吃喝風的不良行為。三、創建文明工地的規劃由項目經理總負責，項目副經理專職負責，工區、班組成員參加的文明施工組織機構，將文明施工責任和義務落實到人。積極開展文明施工窗口達標活動，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”。兩通：施工現場人行道暢通；施工工地沿線單位的居民出入通道暢通。三無：施工中無管線事故；無重大工傷事故；施工現場周圍道路平整無積水。五必須：工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。施工區域與非施工區域必須分隔；施工現場必須做到掛牌施工和管理人員統一服飾、佩卡上崗；工地施工材料必須堆放整齊；工地生活設施必須清潔文明。第十章 附件1、工程數量表