1、目 錄編制依據. .1 第一章、工程概況.2 一、道路工程. 2 二、雨污水管道工程.3三、電纜溝道工程.3四、通信管道工程.4第二章、施工組織機構. 4 一、現場施工組織機構設置.4 二、項目經理崗位職責.5 三、人員組成情況.5第三章、質量保證及安全體系.6一、 施工質量保證體系.6二、安全保證體系.7第四章、施工組織計劃.8 一、組建施工隊伍.8二、人員.9三、施工總平面布置圖(見附圖).9四、施工進度計劃.9五、工期保障措施.10第五章、主要施工技術方案.13 一、施工準備工作.13 二、雨污水管道工程施工方法.13 三、通信管道施工方法. .17 四、道路工程施工方法.18 五、電纜
2、溝道施工方法. .27六、道路附屬工程施工方法.28第六章 、瀝青路面施工方案和施工方法.31 一、路面攤鋪工程施工方案.31 二、路面攤鋪施工方法.32第七章、安全保障措施.33第八章、 雨期施工技術措施.35 一、道路基、路面基層施工.36 二、瀝青砼面層施工.36第九章、文明施工措施.37 一、文明施工管理目標.37 二、安全文明施工管理機構設置和運行程序.37 三、安全文明施工保證措施.37第十章、環境保護措施.39 一、建立健全環境保護體系.39 二、施工過程中采取的具體環保措施.39 三、水環境保護措施.40 四、大氣環境及粉塵的防治措施.40 五、固體廢物的處理.40 六、降低噪
3、音措施.41第十一章、施工機械配備和材料投入計劃.41一、擬投入的主要施工機械計劃表.42二、主要工程檢測試驗儀器計劃表.43 三、主要材料、構配件計劃表.44附圖一:項目部組織機構圖.46 附圖二:環境保護組織機構圖.47附圖三:管道工程施工工藝流程圖.48附圖四:石灰土底基層施工工藝流程圖.49附圖五:二灰碎石基層施工工藝流程圖.50附圖六:瀝青面層施工工藝流程圖.51附框圖:質量保證體系圖.52安全保證體系圖.53施工進度計劃橫道圖.54施工現場總體平面圖.55編制依據 一、國家現行的市政工程施工及驗收標準規范:(1)城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ 1-2008);(2)西安市政
4、基礎設施工程技術文件管理辦法(2010年版);(3)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008);(4)建設工程文件歸檔規范(GBJ 50328-2014);(5)城鎮道路和建筑物無障礙設施施工質量驗收規范(52-2001)(6)電力管溝施工及驗收規范(GBJ 50328-2014)(7)通信管道工程施工及驗收規范(GB50374-2006) 二、 國家相關的法律、法規、政策; 三、踏勘施工現場獲得的資料; 四、我公司擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備管理水平、技術裝備以及多年從事市政公路工程施工所積累的豐富經驗。五、 嚴格遵守業主及當地政府在施工、環境保護等方面的具體規定和
5、要求,尊重與維護當地的鄉規民約和風土人情。六、陜西省西咸新區灃東新城建章二路市政道路、雨水、污水、電力管溝、照明工程招標文件。七、陜西省西咸新區灃東新城建章二路市政道路、雨水、污水、電力管溝、照明工程施工圖紙。八、陜西省西咸新區灃東新城建章二路市政道路、雨水、污水、電力管溝、照明工程現場實際情況。第一章 工程概況一、道路工程 本標段修建的建章二路位于西咸新區灃東新城六村堡片區中部,是該區域一條重要南北向次干道,道路南起石化大道,北至豐產二路,道路全長702.473m 。包括道路、雨水、污水、電力管溝、照明工程。1.道路概況該道路全線為整平場地,地表附著建筑垃圾。道路沿線與石化大道、豐產一路、豐
6、產二路相交,其中石化大道為現狀道路,其余道路已完成設計,尚未施工。 道路正常段紅線寬度40m,三幅路型式,雙向四車道。機動車道寬15米,兩側分隔帶各寬1.5米,非機動車道各寬6米,兩側路側帶各寬5米。渠化段紅線寬度47m,三幅路型式,雙向六車道。機動車道寬22米,兩側分隔帶各寬1.5米,非機動車道各寬6米,兩側路側帶各寬5米。道路公交港灣段紅線寬度43米,三幅路型式,機動車道寬18米,(一側寬7.5米,公交站側寬10.5米),兩側分隔帶各寬1.5米,非機動車道各寬6米,兩側路側帶各寬5米。車行道路面結構總厚64cm,非機動車道路面結構總厚60cm,人行道路面結構總厚28 cm。2.雨污水概況正
7、常段雨水管道位于道路中心線西側9.5m處車行道下,渠化段管道位于道路中線西側13.0m處車行道下。其中雨水管道總長701 m,1000圓形磚砌雨水檢查井3座,矩形90三通磚砌雨水檢查井2座,矩形磚砌偏心直線檢查井19座。正常段污水管道位于道路中心線東側9.5m處車行道下,渠化段管道位于道路中線東側13.0m處車行道下。其中污水管道總長640 m,1000圓形磚砌污水檢查井2座,矩形磚砌偏心直線檢查井18座。3.電力管溝概況電力管溝位于道路東側紅線內1.5m處人行道下,距道路中心線18.5m(渠化段22.0米);電力管溝斷面尺寸為1.51.8m,采用磚砌結構,電力管溝工程全長682m,用于敷設2
8、回路110KV和30回路10kv及以下電纜。4. 通信管道概況 通信管道位于西側距道路中心線18.5米(渠化段22米),全段鋪設16孔通信管道(8孔波紋管+8根七孔梅花管)0.825公里,其中主干道0.686公里,交越路過街0.139公里,砌筑人孔14個。第二章 施工組織機構一、現場施工組織機構設置項目經理部設項目經理、項目技術負責人各一名,實行項目經理負責制。項目經理部下設施工技術科、安全質量檢查科、機械物資科、資料試驗室、等四個職能部門。項目經理部下設兩個土建施工組,一個瀝青混凝土路面施工組。1、 本工程組織機構圖:項目經理施工技術科安全質檢科機械物資科資料試驗室第一土建施工組第二土建施工
9、組瀝青砼路面工程組項目技術負責人2、施工組織機構的主要職責范圍二、項目經理崗位職責1、認真貫徹執行中華人民共和國建筑法、建設工程安全生產管理條例及國家、行業的規范、標準和公司質量、環境保護職業安全健康全兼容管理手冊、程序文件及公司制定的各項規章制度,切實履行與建設單位及公司簽定的各項合同,確保各項計劃任務完成。2、向工程部領導負責并報告工作,對項目部的工作實施全面管理。3、認真執行公司質量、安全管理體系文件,建立健全本項目部的質量安全保證體系,確保工程項目按程序有效進行。4、項目部經理是工程質量、安全生產的第一責任人,對承建工程質量和安全的實施負全面責任。5、負責工程項目施工組織設計、施工技術
10、方案、作業指導書、質量計劃、安全技術方案、文明工地計劃的編制和實施。6、在公司的領導下,負責組建精干、高效的項目部管理班子,并組織制定項目經理部管理人員職責權限和工作紀律。7、嚴格履行項目責任目標承包合同,要認真編制項目生產計劃、材料設備計劃、用工計劃、資金計劃,以確保責任目標任務的實現。8、嚴格遵守公司工程部財務制度、報表填報制度,加強成本核算和生產計劃管理,認真做好工程簽證以及工程款催收工作。9、積極做好施工過程中各項協調工作,處理好周邊關系,保證工程順利進行。10、負責單位工程竣工驗收及一切善后處理、工程回訪和質量保修工作。三、人員組成情況職 務姓 名職 稱證書專業服務單位備注項目經理助
11、理工程師建造師證公路工程陜西建工技術負責工程師建造師證工民建陜西建工安全員助理工程師安全員證陜西建工資料員資料員證陜西建工施工員施工員證陜西建工質量員質量員證陜西建工試驗員試驗員證陜西建工造價員造價員證陜西建工第三章 質量保證及安全體系一施工質量保證體系1、 質量目標全部工程都要符合設計文件及市政工程施工規范和工程質量檢驗評定標準,要求工程質量一次驗收合格率達到100%。2、總則:我單位堅持“質量第一”的方針,按GB/TI90012000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001質量、環境、職業健康安全管理體系的生產、安裝和服務的質量保證模式標準,建立完善的質量保證體系,加強
12、管理,強化各層次的質量責任制,從抓好工序質量做起,確保各項工程質量,形成層層把關,實現本質量目標。建立以項目經理為核心的質量保證體系。質量保證體系圖見下頁。、認真落實市政工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定,嚴格貫徹執行市政建設工程優質優價實施辦法。、單位工程及分項、分部工程按施工技術規范規定施工,按施工監理程序和實施細則進行施工中間交驗,按市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1-2008)進行質量評定。 質量領導小組定期檢查,評判。 質檢組配合駐地監理人員對檢驗批、分項、分部工程的檢驗和自檢,應起到“亮黃牌紅牌”的警戒作用。、質量評定應依據設計文件要求,建設部頒發的施工技術規程、規范、質量檢
13、查驗收標準,質檢工作應做到嚴格認真、準確及時、真實可靠、系統達標。、質量指標以數據考評為準,起到把關、指導作用,并實行獎罰制度。3 、質量控制機構和創優體系工程質量的優劣關系到工程運營生存的百年大計,也關系到施工承包企業生死存亡、能否在市場競爭中取得生存的根本問題。作為工程施工的承包商和項目經理,應該從領導和決策方面,以戰略的眼光看待這一問題。為此,我公司在該工程項目建立質量保證體系,實施工程項目經理負責制。4、 完善自檢體系,加強質量控制在全員職工中,樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念,使其認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業的每一
14、個人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質量始終處于受控制狀態。嚴格按照市政規范和設計要求施工,遵循ISO9001系列國家標準原則,按質量管理手冊要求使各項工程質量落實到實處。推行承包人行之有效的技術管理條例和分項技術負責制,使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理,對重大技術問題組織專家組咨詢,工序中的技術關鍵和質量難點組織QC小組攻關,積極推廣使用新技術、新工藝、新材料,為質量創優目標而共同努力。二、安全保證體系1、 安全管理目標安全管理目標,認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,杜絕重大人身傷亡事故,重大機械設備事故,減少一般事故,實現安全設施配置的標準化,安全操作規范化。強化
15、各級領導的安全管理意識,建立健全安全管理體系及安全管理制度,成立以項目經理為組長的安全領導小組,各隊設專職安全員,堅持定期和不定期的安全檢查制度。2、安全施工管理機構設置和運行程序成立安全生產領導小組,由項目經理、技術負責、安全員牽頭實施,各崗位人員配合的安全施工管理機構。工作保證抓好安全預防工作,定期實行安全宣傳教育,加強職工崗位培訓,持證上崗;加大安全技術設備和設施投入,嚴防電擊、爆炸等事故發生,杜絕死亡、重傷、多人事故,輕傷頻率在0.2%以內。制度保證安全責任制;周一安全活動日制;安全技術交底制;安全交接班制;安全掛牌制;安全檢查制;安全生產獎懲制;定期與日常質量檢查制;定期安全生產培訓
16、課制。 項目經理應抓安全生產和安全教育,定期開安全生產會議,檢查安全生產規章執行落實情況。建立安全生產獎罰制度,促使人人重視安全。對安全生產好的施工班組進行獎勵,使安全生產教育落實到實處。 強化施工中的環境保護意識,堅持安全生產方針。及時清除施工場地的障礙物、建筑垃圾等。要求各類存儲物品安全堆放、井井有條,既保持施工現場環境的清潔整齊,又對安全生產有利。加強施工安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:第四章 施工組織計劃一、組建施工隊伍為保質保量按期完成陜西省西咸新區灃東新城建章二路市政道路、雨水、污水、電力管溝工程的
17、施工任務,我公司將從機關和各項目部抽調一批技術精、素質好、作風硬、操作熟練的骨干組成項目部,組成三個分包施工隊來承擔本工程的施工任務。勞動力按專業組分工種編制,主要工序施工時,不分工種界線,一般工種施工時可根據工程綜合進度情況隨時調整勞力組織施工人員24小時連續施工,以滿足該工程施工工期要求。具體分包情況如下:1、 土建施工隊人員60人,分兩個施工隊進行施工。負責路基基底清理、碾壓、回填、石灰穩定土底基層、二灰碎石基層、雨水管管道、污水管道、電力管溝、照明、人行道道牙安裝、及隔離帶填土等工程。2、瀝青混凝土路面工程組:施工人員25人。負責路面瀝青混凝土施工。二、本工程高峰期擬投入施工總人員80
18、人,項目部科學組織,流水作業,精心施工,確保施工順利進行。各工種勞動力安排見下頁表。勞動力計劃表 項目名稱:陜西省西咸新區灃東新城建章二路工種級別按工程施工階段投入勞動力情況管溝工程土方開挖路基基層瀝青路面人行道及附屬工程竣工交付機械工65普 工20304015管道工50木 工 10瀝青工25鋼筋工5混凝土工1510三、施工總平面布置圖(見附圖)四、施工進度計劃1、總工期控制:計劃施工工期200天,以具體開工日為準。詳細計劃待開工后上報業主。2、主要分部工程工期安排:臨建設施:5天 施工準備、清表:6天 雨水管道的開挖、安裝、回填:30天 污水管道的開挖、安裝、回填:30天 電力管溝、通信管道
19、開挖、磚砌、直埋、回填45天路基開挖、回填、內倒、外運土方:7天底基層10%灰土及預埋過街管:18天 路基二灰碎石基層:10天路緣石安裝:20天 人行道施工;30天 (11)路面瀝青:4天詳見施工進度表五、工期保障措施1、組織措施指揮機構迅速成立,項目組成人員及時到崗。施工力量迅速進場本工程的施工隊伍已經選定,施工圖紙已經熟悉,項目部已進行了崗前技能培訓,開工后即迅速進入現場。機械設備將隨同施工隊伍按進度安排迅速抵達,確保工程項目按時(或提前)開工。施工調度高效率運轉建立從項目經理部到各施工組的調度指揮系統,全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮
20、和協調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、材、機,保證工程的連續性和合理性。強化施工管理、嚴明勞動紀律,勞動力實行動態管理,優化組合,使作業專業化、規范化。加強機械設備管理切實加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,對主要工序將儲備一定的備用機械,實行定機定人管理制,確保機械化施工順利進行。確保勞力充足、高效按“勞動力施工計劃”及時組織施工人員進場,施工高峰期間,公司勞資部門積極做好勞動力協調和調配工作,保證勞動力滿足施工進度需要。節假日及農忙期間施工人員原則上不放假,公司工會及行政部門作好職工的思想工作,同時給施工人員一定的施工補貼,
21、對農村籍職工再進行額外補貼,及時發現、了解并解決職工的具體困難,使職工堅守崗位,安心工作。加強參建人員的思想工作加強思想政治工作,大力宣傳優質、高速建好本工程的重要性,鼓勵全體參建職工,以主人翁的工作姿態,建好本工程。挖掘內部潛力,廣泛開展施工生產勞動競賽,營造比、學、趕、幫、超的氛圍,不斷掀起施工高潮,確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。實行內部經濟承包責任制。既重包又重管,使責任和效益掛勾,個人利益和完成工作量掛勾,作到多勞多得,調動施工隊、個人的積極性和創造性。公司各職能部門加強對項目部的檢查控制與服務,確保本工程對人力、物資、機械設備、等資源的需要。2、施工技術保證加強技術管理工作
22、,精心組織施工,合理安排好施工程序和流水作業,加快施工進度,縮短施工周期。科學制訂施工進度計劃,強化計劃管理,加強日進度計劃控制、旬進度計劃檢查和月進度計劃考核,以日進度促進旬進度,以旬進度保證月進度,以月進度確保總工期的實現。合理組織立體交叉作業,充分利用場地、空間, 加快施工進度。推廣和應用新技術、新工藝、新材料,改進施工方法,提高工作效率,加快施工進度。科學地制訂季節性施工方案,合理安排雨期施工期間的工作內容,采取可行有效的措施確保產品質量,使工程持續和均衡地進行,促進工程進度。積極作好各種影響施工進度因素的預防工作,如停水、停電、風、雨天等,采取各種積極有效的措施和手段,(如配備發電機
23、、蓄水箱、防雨布)等,把不利因素降到最低。3、機械化水平保證充分利用機械化效益高的有利條件,配備適宜的施工機械,減輕勞動強度,提高工作效率。加強施工機械、設備和設施的維修、保養工作,充分保證施工進度的需要。4、資金保證本項目由項目部單獨建立銀行帳號,單獨進行經濟核算,施工期內公司不動用資金或收取費用,項目資金全部由項目部全權控制,專款專用,確保施工中各項費用開支。施工期內如建設單位短期內資金一時發生缺口,公司將及時給予適當的幫助解決,滿足工程進度需要。5、物資保證公司材料供應處、機械設備處等職能部門積極協助項目部做好各種物資的供應工作。項目部材料設備科按施工預算和工程進度及時編制物資用量計劃并
24、組織采購和進場。及時對進場物資進行檢驗,保證合格物資投入施工。6、后勤工作保證做好職工思想教育工作,關心群眾生活,提高食堂飯菜質量,做好職工宿舍的防暑降溫工作。搞好現場文明施工,做好工地宣傳和開展各種娛樂活動,創造良好的工作和生活環境,增強職工的凝聚力,形成一個團結、緊張、奮發向上的工作局面。開展勞動競賽,建立獎勵制度,精神鼓勵與物質獎勵相結合,激勵施工管理人員和操作工人的生產勞動積極性。第五章 主要施工技術方案我項目部在進駐施工現場以后,針對設計單位提供的現場導線點及水準基點,認真的復測、設置精確的控制網,以保證施工方向及工程的正確性,并對施工圖紙進行認真的復核,以便及時發現問題,避免施工錯
25、誤。一、施工準備工作1、測量設備步驟:設置路線測量組,配備水準儀1臺,紅外線全站儀1臺,鋼尺50米3把。2、設置坐標控制網及水準點:為保證施工測量的連續性和一致性,在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標控制點,用全站儀設三級坐標控制點并做閉合測量,閉合角度后在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。這些樁號設置在施工現場澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻絲保存。每60100米設一個水準點并做導線測量,閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止在施工過程中破壞與碰動。3、主要分項工程測量工作點:根據所設置坐標控制網,用其
26、它坐標控制點進行交匯復核,根據所設置各水準點可進行施工高程測量。二、雨污水管道工程施工方法1、測定管道中線和建立臨時水準點測設管道中線起、終點,檢查井位置樁及中心線位控制樁,并在開挖范圍外設方向控制樁,在穩固處設間距不大于100m的臨時水準點。施工設置的臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁必須經復核后才能使用,并要經常校核。2、溝槽開挖溝槽開挖采用挖掘機挖土,人工配合刷坡的方法施工。確定槽底開挖寬度(管道結構寬與兩側工作空間寬之和),根據開挖邊坡1:1,確定溝槽上口開挖邊線。 溝槽底土基,要保證其強度和穩定,嚴禁超挖。 溝槽開挖在確保一側堆土滿足規定的同時,多余土方另選點存放,以保證回填土。(4
27、)管底位于地下水位線以下時,應采取降水措施,保證地下水水位在管基基面以下不小于0.5米。3、槽底基處理溝槽成型后先進行驗槽,檢驗項目包括槽底寬度、溝槽邊坡,對溝槽進行修整,保證管道安裝工作面。本工程按沙土地質進行設計,管道及檢查井基礎下加設100mm厚C15混凝土墊層,寬度較混凝土基礎尺寸每邊外放150 mm。4、管道安裝 管材管理要求及運輸所用管材必須符合管材質量標準,管材外觀檢查時,管身不得有漏水、裂紋,管口不得有殘缺。管材用汽車運輸,人工配合吊車裝卸。管材在運輸過程中應該有防止滾動和相互碰撞的措施。 安管管道安裝d300以上機械吊裝;d300以下用人工安裝。機械吊裝前進行試吊,吊離地面1
28、0厘米左右,檢查捆扎,情況和制動性能,安全后方可起吊。安管時用邊線法控制安管中心位置,高程樁法控制管內底高程。吊車安裝注意事項:吊車沿溝槽開行,距邊溝間隔3米的距離,以避免溝槽坍塌;下管必須有專人指揮,指揮人員必須熟悉機械吊裝有關操作規程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進行操作;綁套管子要找好重心,平吊輕放,不能忽快忽慢和突然制動;在起吊作業區內,任何人不得在吊鉤和吊起的重物下站立和通過;管節下入溝槽時,不能與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,不能擾動天然地基。管安穩后,應用干凈的卵石或碎石將管體卡牢,避免碰撞移位,并注意檢查對口,減少錯口現象。5、 接口:、d500mm-d800mm鋼筋混凝土承插
29、口管道采用橡膠圈接口,承口內工作面、插口外工作面應清洗干凈;套在插口上的橡膠圈應平直、無扭曲,應正確就位;橡膠圈表面和承口工作面應涂刷無腐蝕性的潤滑劑必,以防止在插入式橡膠圈發生翻邊或位移,造成介質滲漏。、d1000mm鋼筋混凝土鋼承口管,橡膠圈接口,其中管道承口、插口、膠圈處理方法與承插口管道一樣。鋼承口嵌縫采用聚硫密封膏,嵌縫寬度一般8-14mm,填充厚度為12mm。接口處襯墊可選用橡膠墊或膠合板,襯墊應與管材配套供應,頂進時固定在管端上。6、檢查井測量放線管道施工完成后,用全站儀進行檢查井位準確放樣并測量井底高程。檢查井底基礎處理本工程按沙土地質進行設計,檢查井基礎下加設100mm厚C1
30、5混凝土墊層,寬度較混凝土基礎尺寸每邊外放150 mm。最后澆C30混凝土基礎厚20厘米。C30混凝土基礎采用商品混凝土澆筑,插入式振搗器和平板振搗器振搗。井筒砌筑井筒的功能是管理、維護者上下井的通道,是埋在道路路面結構層里的構筑物,是檢查井排水管道工程檢查時首先看到的部分,所以對檢查井質量要求應該更高。砌筑采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少砂漿用量,每層磚上下皮灰縫錯開,隨砌筑隨檢查弧形尺寸;井內踏步,應隨砌隨安隨座漿,其埋入深度不小于設計規定,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到設計強度前,不能踩踏。砌筑過程中,要隨砌隨檢查井直徑尺寸。井室內混凝土流槽澆筑井室內混凝土流槽為C30混凝
31、土,混凝土攪拌采用強制式攪拌機拌和,翻斗車運輸,人工澆筑,插入式振搗器振搗,模板采用木模。井室及井筒抹面全部采用1:2水泥砂漿抹面厚2厘米,抹面要求:抹面前進行基層處理,將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈,用水澆墻,使墻面潤濕;砂漿抹面分兩層進行,抹面時用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時抹光、養護。井室、井筒內外均采用1:2水泥砂漿加5%防水劑通體抹面至檢查井頂,厚度20mm。井圈及井蓋安裝檢查井砌筑至規定高程后,要及時安裝井圈,蓋好井蓋。井圈安放前,將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。井口四周用1:2水泥砂漿嵌牢,井口四周圍成45度三角。鋼筋混凝土井施工過程中按圖集標準、施工規范施
32、工。7、砼管基座澆筑管基砼澆筑模板采用鋼模板,商品砼。支模板時將管道周圍清掃干凈,將砼沿流槽流入模板內,用插入式振動器振搗密實。澆筑過程注意檢查管基幾何尺寸。8、 閉水試驗 管道安裝及檢查井全部完成后即可進行閉水試驗。 閉水試驗的水位,應為試驗段上游管道內頂以上2m,如上游管道內頂水位由于井室限制2m(但不得0.5m時,其允許滲水量可按:水位2m的允許滲水量=H/2允許滲水量,H為上游管內頂至試驗水位的高度(單位為m)。閉水試驗應在管道與檢查井灌滿水經過24小時后再進行,對滲水量的測量時間不小于30min。實測滲水量按下式計算q=W/TL。q實測滲水量(Lminm)W補水量(L)T觀測時間(m
33、in)L試驗段長度(m)9、回填管道土方回填在管基砼及接口養生期滿,經閉水試驗合格后方可回填土方。回填要選擇合格土質,杜絕使用腐殖土、垃圾土;回填前應將溝槽內雜物清理干凈。回填土時,胸腔兩側應同時回填,兩側高差不超過30厘米;并且每層虛厚不超過30厘米。地下水位線以上0.5米以下溝槽,采用砂礫回填,為使回填砂達到要求密實度,虛鋪厚度不超過30cm,采用水撼加碾壓方法。井周圍檢查井周圍50厘米范圍內,自井底起采用砂礫石回填,密實度95%,回填高度至道路結構層。地層土若為砂土,則以上范圍改為采用砂礫石回填。三 通信管道工程施工方法1. 工順序:施工準備測量定位管槽開挖驗槽基礎處理管道安裝管道包封隱
34、蔽驗收管槽回填土單項工程驗收。2. 測量放樣利用全站儀,根據設計院給導線點以及監理批復加密的控制點成果,將管線中線、標高測量放樣,并用木樁做好標識,做好保護工作。3.管溝開挖管溝開挖采用機械開挖,開挖深度不得小于管線埋深深度(管線埋設深度不小于70cm),管道開挖時,應注意對現有保護管線的保護,在現有管線兩側1m范圍內嚴禁挖掘機操作,必須使用人工開挖。基坑挖完后進行驗槽,作好記錄,監理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。4.管道墊層包封的管道墊層砼采用C15素砼,厚度為8cm,砼澆筑時必須振搗密實。5.管道鋪設墊層經監理工程師檢查后合格后敷設管道,管群應組成矩形,橫向排列的管孔數宜為偶數,
35、且宜與人(收)孔托板容納數量相配合。多個多孔管組成管群時,管間宜留10-20mm的空隙,進入人孔時多孔管之間應留50 mm的空隙,單孔波紋管之間宜留20mm的空隙,所有空隙應分層填實。塑料管的連接宜采用承插式粘接、承插彈性密封圈連接和機械壓緊管體連接。承插式管接頭的長度不小于200mm。多孔塑料管承插口的內外壁應均勻涂刷專用中性膠合粘劑,塑料管應插到底,擠壓固定。各塑料管的接口宜錯開排列,相鄰兩管的接頭之間錯開距離不小于300mm,彎曲管道彎曲部分的接頭應采取加固措施。波紋管組成管群應間距3m左右用勒帶綁扎一次,梅花管宜用支架分層排列整齊。塑料管群小于兩層時,應整體綁扎。大于兩層是,相鄰兩層為
36、一組綁扎,然后整體綁扎。單孔波紋塑料管的連接選用承插彈性密封圈連接。6.管道包封在鋪設過街管道時,管道基礎采用C15混凝土,并對管道采用C15混凝土包封,管道進行包封時,要用模板進行固定。7.管道人孔砌筑基礎采用C25混凝土墊層,孔身為水泥砂漿磚砌體,內外墻體用1:2.5水泥砂漿抹面,內外厚分別為15mm、20mm;人孔上覆均采用C25鋼筋混凝土現場澆筑,厚度為25cm.人孔口腔內徑和人孔外蓋尺寸均為700mm。8.管槽回填經監理工程驗收合格后,進行管槽回填,回填時采用蛙式打夯機分層夯實,填筑至原路基面標高,每層虛鋪厚度不超過30cm。四、道路工程施工方法1、 路基施工方法場地清理根據圖紙所示
37、用推土機輔以人工配合,清除施工路段用地范圍內的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾并運到指定地點堆放,按圖紙所示,拆除障礙物和設施等,清理掘除后的填土路段按規范規定回填壓實達到標準,經驗收合格批準后即進行路基施工。路基填方施工路堤填筑以機械作業為主,人工配合,配置挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運、推土機、平地機整平、振動壓路機壓實。為保證質量,加快施工進度,提高施工效率,采用“三階段、四區段、八流程”的作業程序施工。三階段:準備階段施工階段竣工驗收階段四區段:填筑區段平整區段碾壓區段檢驗區段八流程:施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗鑒定路基整修。測量放樣路基施工前,應根據恢復的路線中樁
38、、設計圖紙、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路墊墊頂等具體位置樁,在距路中心安全距離處設立控制樁,其間距不宜大于50米;機械施工中,應在邊樁處設立明顯的填挖標志。地質調查施工前應搜集詳細的地質、水文、障礙物、文物古跡及各種結合工程實際情況,掌握本地區地基處理經驗和類似工地基礎處理經驗和使用情況,并做必要的取樣試驗,進一步核對地質情況。填料的選擇及鋪筑試驗路段路基填筑前先對土樣進行試驗,以確定填料的種類、含水量、液塑限、塑性指數、最大干容重等指標,確保路基填筑符合設計和規范的要求,施工過程中應定期對土質進行抽檢。基底處理基底處理首先要劃分作業區段,為保證施工中互不干擾,防止跨區段作
39、業,第一作業段長約200米左右。基底清理及壓實工序如下圖:清理表土平地機、推土機整平壓路機壓實 不合格自檢填報質量驗收通知單進入下一道檢驗批基底處理后的路基范圍內無樹根、草皮等根系,原地面不小于20內的腐植土應清除、換填,分層壓實,做好原地面臨時排水設施,然后進行平整和壓實;路基基底處理后壓實度應滿足技術規范要求。當基底松散土層厚度大于30CM時,應將松土翻挖后再分層回填夯實。填方路基主體施工在填方路基施工中必須始終堅持“三線四度”,三線即:中線、兩側邊線、且在三線上每隔20米設一顯明標志,明確中線、邊線的控制制點;四度即:厚度、壓實度、坡度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層層底的壓實度;控
40、制壓實度以確保路基的質量;控制坡度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。在路基中心線每200米處設一座固定樁,隨填筑增高。在固定樁上標出每層的厚度及標高。在路基兩側每間隔50米設置一道臨時泄水槽至路基外臨時排水溝,與路基填筑同時進行。確保在雨季路基上的水從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。路基填土壓實度按重型擊實標準實施,各層壓實度見下表:填挖類型路床底面以下深度(厘米)壓實度(%)填方路堤0-80948015092150以下91零填及路塹0-3094分層填筑:根據設計斷面采用水平分層填筑壓實,每200米左右或兩結構物之間劃分一個施工區。分層厚度根據試驗路段確定
41、的數據嚴格控制路堤,每20米設一標高點,每層厚度不超過30厘米,每層填料鋪設寬度,每側超出路堤設計寬度50厘米,以便機械作業,保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填筑至路床頂面路后一層的壓實層厚度不小于10厘米。土方運輸時應根據虛鋪厚度及每車方量,計算出倒土距離,以利于整平攤鋪。填方分段交接處,先填地段應按1:1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填,則應相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2米。攤鋪整平:推運土料填筑路堤,應平整每層填土,用推土機初平,平地機終平,控制層面平整、均勻。自中線向兩邊設置2%-3%的橫向坡度,運輸上路的土推平。灑水或晾曬:填筑土方含水量應在最佳含水量2%時碾壓,當含水量差距
42、較大時應進行灑水或翻曬,以達到最佳含水量。灑水采用集中灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法。當需要對土采用人工加水時,達到最佳含水量所需要的加水量近按如下公式計算:M=(w-w0)Q/(1+w0)式中:M所需加水量(kg)W0土原來的含水量(以小數計)W土的壓實最佳含水量(以小數計)Q需要加水的土的質量。機械碾壓:碾壓前,對填筑層松鋪厚度、平整度、含水量、高程進行檢查,符合要求后方可進行碾壓。碾壓機具組合是:先用小噸位光輪壓路機預壓整平,再用大噸位壓路機碾壓,采用振動壓路機碾壓時,應先靜后振,由弱振到強振。碾壓順序為:直線段先壓路基邊緣,后壓中間,曲線段先壓內側后壓外側,縱向進退式進行,前后相
43、鄰兩區段宜縱向重疊1.01.5米,達到無漏壓,無死角;碾壓速度宜先慢后快,碾壓速度一般光輪靜壓機為25Km/h,振動壓路機為36Km/h。碾壓過程中,橫向接頭振動壓路機一般重疊0.40.5米,光輪壓路機重疊后輪寬的1/2。壓實作業做到無偏壓,無死角,碾壓均勻。路基填筑檢測路基每層填筑壓實后,及時進行檢測,每層填土檢測合格,并經監理工程師認可后,才能進行上層路基填筑。試驗員在取樣或測試前,先檢查填料是否符合要求,碾壓區段是否壓實均勻,填筑層厚是否超過規定厚度。路基整修路基分層填筑時,當接近路基設計標高時,加強高程測量檢查,以保證完工后的路基表面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規范和設計要求。
44、整修的路基表層150毫米以內,將松散的或半埋的尺寸大于100毫米的石塊清除,并按規定填平壓實。表面需補填時,如補填厚度小于10厘米,將壓實層翻挖10厘米以上,再補填同類土重新整平壓實。路基加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯實。路基經過整修后,要做到肩棱明顯、中線、高程、寬度、邊坡、路拱坡面符合設計要求。(3)挖方路基施工 挖方路基施工以機械作業為主,人工配合,配置挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運、推土機、平地機整平、振動壓路機壓實。 測量放樣利用布設的控制點,放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時,應在設計邊線外增加100cm,并作上明顯的標記。 挖方路基主體施工 路基土方開挖根據路塹深度和
45、縱向長度,開挖方式采用橫挖法橫挖法 對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法,一層橫向全寬挖掘法,適用于開挖深度小且較短的路基。 多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路基,土方工程數量較大時,各層應縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機械,以加快施工進度。 挖至基床設計斷面,依據測量放線樁,用紅漆作出明顯的標志。利用平地機對路床進行推平,重型壓路機碾壓以保證路基密實,修整路拱,人工整平達到設計要求。2、路面石灰土底基層施工方法:準備下承層鋪設基層之前,先對下承層進行驗收,下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點;鋪設基
46、層前對下承層進行碾壓34遍。施工放樣在整修過并經檢驗合格的路床上恢復中線,直線段每1520米,曲線段每5-10米設一控制樁,并在路外兩側設指示樁,在兩側指示樁上標出底基層的設計標高。備料集料:采集集料前先對樹木、草皮和雜土清除干凈,并在預定堆料深度范圍內自上而下采集集料,不能分層采集。料中的超尺寸顆粒予以篩除。對于塑性指數小于15的粘性土,機械拌和時,可視土質和機械性能確定土是否需要過篩。石灰:石灰在使用前710天充分消除(或用袋裝白灰),且在三級以上,過10mm篩后使用。水:水為一般飲用水或不含油、雜質的水。材料用量:根據各段石灰穩定土層的寬度、厚度及預定的壓實度,計算各路段需要的干集料質量
47、。根據料場集料的含水量和運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。根據石灰穩定土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量,計算每平方米石灰穩定土需用的石灰質量,并計算每車石灰的攤鋪面積,如使用袋裝白灰,則計算每袋石灰的攤鋪面積,計算每車石灰的卸放位置。運輸及攤鋪運料:運料時,對下層先灑水濕潤,控制每車料的數量基本相等。卸料距離要嚴格控制,避免不夠或過多,料堆每隔一段距離留一卸口,集料在下承層上的堆置時間不應過長。攤鋪集料:按照事先通過試驗確定集料的松鋪系數(1.531.58)攤鋪土,土的攤鋪在石灰攤鋪前一天進行。攤鋪長度應與施工日進度相同,用平地機將集料均勻地攤鋪在預定寬度的土基上,表面力求平整,并有規定
48、的路拱。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。攤鋪石灰:攤鋪石灰時如土過干,事先灑水悶料,使土的含水量在最佳含水量左右,攤鋪石灰前用68噸壓路機碾壓12遍,使其表面平整,并具有一定的密實度。同時劃出攤鋪石灰的邊線,用木板將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后,表面應沒有空白位置,量測石灰的松鋪厚度,根據石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合適。拌和和灑水在最佳含水量左右采用穩定土拌和機拌和,拌和深度應達到穩定土層底,設專人跟機檢查拌和深度,嚴禁在拌和層底留有“素土”夾層,拌和破壞下承層表面約1cm左右,以利上下層粘結。拌和完成的標志是:混合料色澤一致,沒有灰條,灰團和花面,水分合適均勻。拌和過程
49、中及時檢查含水量,水分不足應及時補灑,使混合料的含水量等于或略大于最佳值。灑水車不應在正在進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留,以防局部水量過大。拌和機應緊跟在灑水車后進行拌和。拌和完成后及時檢查灰劑量,以保證灰劑量達到設計要求。整形和碾壓整形:整形工作程序是:平地機初步整形平地機或壓路機快速碾壓1-2遍低洼處耙松5厘米平地機整平再碾壓。混合料拌和均勻后,用平地機初步整平和整形,直線段由兩側向路中心刮平,平曲線段由內側向外側進行刮平;用輕型壓路機快速碾壓1-2遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機精平,人工配合找補,標高略高于設計1-2cm,避免薄層貼補。每次整型都要按照規定的坡度進行。整
50、型時禁止車輛和機械通行。整形后,在最佳含水量1%左右時碾壓。碾壓機具組合是:先輕后重;碾壓速度先慢后快;碾壓路線:直線段由兩側向路中心進行碾壓,平曲線段由內側向外側碾壓,碾壓時后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓注意兩側多壓23遍;碾壓表面保持濕潤。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和“急剎車”。碾壓結束之前,用平地機再進行一次調平,使縱向順適,坡度符合要求。養生成型后灑水養生,保持表面潮濕,不予破壞,養生期一般不少于7天。養生期間石灰土層表面不能忽干忽濕,每次灑水后用兩輪壓路機將表層壓實。分層施工的石灰土底基層,下層石灰
51、穩定土層碾壓實畢后立即進行了上層施工,可不進行養生。施工注意事項:接縫和“調頭”處的處理:兩工作段的搭接部分采用對接形式,前一段拌和后,預留58米不進行碾壓,后一段施工時將前段留下未壓部分一起再進行拌和,碾壓。拌和機械及其它機械不能在已成型的基層上調頭。縱縫的處理:石灰穩定土層的施工盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工,縱縫必須垂直相接,不能斜接。路緣處理:石灰土基層為了使基層能碾壓密實并防止表面水進入,基層鋪設寬度比上層寬20厘米左右。3、二灰碎石基層施工要點:修整底基層修整底基層表面使其平整、密實,坡度和高程符合設計要求,沒有松散和軟弱地點。預定攤鋪二灰碎石的基層用壓路機碾壓34遍,密實度必
52、須達到規范要求。施工放樣在底基層上恢復中線,直線段每1015m、曲線段每510米設一中樁,并在路外側設指示邊樁。在兩側指示樁上用明顯標記到二灰碎石邊緣的設計標高。混合料運輸及配合經檢測在預定堆料的下承層上灑水濕潤,用自卸汽車運輸,對現場二灰碎石進行白灰劑量、含石率測定(碎石最大粒徑3cm),對配合比及時進行監測控制。攤鋪混合料根據基層的厚度、寬度和要求達到的壓實干密度計算各段需要的干混合料重量,根據混合料的配合比、含水量及運料車輛噸位,計算每車料的堆放距離,得出每車料的攤鋪面積。按1.21.4的松鋪系數進行混合料攤鋪;用平地機將混合料均勻地攤鋪在預定寬度上,表面應力求平整、具有規定的路拱,應在
53、專人跟隨平地機及時消除離析現象。整型、碾壓整型穩壓的過程為:平地機初步整型平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍-平地機整型-再碾壓-低洼處耗松5厘米找補平整-末次整型。整型注意直線段平地機由兩側向路中心進行,整型過程應注意消除離析現象,按規定坡度,并注意接縫處的整平,保證接縫處順適平整。在最佳含水量左右時進行碾壓,碾壓機具采用12t以上的壓路機,先用輕型光輪壓路機穩壓兩遍,然后用大噸位光輪振動壓路機碾壓,達到要求的密實度,表面無明顯輪跡,最后用膠輪壓路機收面。碾壓注意兩側多壓23遍;碾壓過程基層表面保持濕潤;嚴禁在已完成的或正在碾壓路段上“調頭”和急剎車。接縫處理橫向接縫:兩段搭接部分采取對接,前
54、一段成型時,預留58m不予碾壓,后一段將前段未壓實部分一起進行碾壓。縱向拉縫:避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。養生成型第二天開始養生,保持表面濕潤7天,并做好保護,以免發生破壞,養生期間禁止車輛通行。五、電纜溝道施工電纜溝道的施工順序為:測量放線溝槽開挖原地夯實6%水泥穩定砂底基層C30鋼筋混凝土基礎地溝砌筑C20砼壓頂施工溝壁底抹灰支架安裝 砼蓋板安裝回填土驗收。1、基坑開挖時及地下結構施工過程中須加強對基坑周圍現有建筑物的觀測,做好紀錄。測量人員必須持證上崗,配合人員必須相對固定。2、中心測設、標高復測必須做全程閉合并保證閉合差在規范允許范圍內。3、本
55、工程水準測量采用自動安平水準儀,線位測量采用全站儀。4、C30砼基礎待溝底完成50米6%水泥穩定砂底基層經驗收合格后,可開始進行鋼筋混凝土基礎施工,C30砼采用商品混凝土平板震動器充分振搗,保證平整表面和標高。5、C30蓋板砼:選好場地就地預制,必要時在場外預制,采用土模或磚、鋼模板支模,插入式振動棒振搗、人工收抹面,人工配合、起吊機械安裝,鋼筋砼蓋板由專業隊全面負責模板、鋼筋,砼整個全過程、全工序的管理和施工工作,確保蓋板、井圈的強度、平整和表面質量。 6、砌體工程采用三一砌磚法,“五順一丁”排磚組砌,要求橫平豎直,砂漿飽滿,分段組織施工、砌體過程中隨時予埋好埋件。 砼墊層施工完后認真放出地
56、溝砌體邊線,按五順一丁的砌磚方法連續砌筑,每層灌漿并保證其砂漿飽滿在85%以上,砌體平整度、水平灰縫平直度,頂標高、軸線偏差灰縫厚度偏差控制在規范允許范圍內。砌體每20米檢查飽滿度、水平灰縫平直情況,每30米檢查平整度、灰縫厚度和頂標高,確保符合要求。 7、電纜支架工程:采用角鋼支架,電纜支架間距1.0米,土建施工時應做好預埋件的預埋。電纜支架由技術力量強,信譽高的專業施工隊制作和安裝,保證安裝的支架橫向、縱向水平、順直并且牢固可靠。六、道路附屬工程施工方法1、路緣石鋪設(1)路緣石鋪設施工程序為:基礎處理測量放線安砌側、平石勾縫后背砼澆砼澆注及回填養護。(2)施工要點路緣石基礎與基工程同時填
57、挖和碾壓,保證整體的均勻密實。測量放線核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,定出邊樁,本工程路面線型較為復雜,為了保證線型圓順,放線全部采用全站儀;直線段的邊樁與邊樁間拉線作準繩,彎道及交叉路段按設計半徑,加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。側、平石安砌釘樁掛線后,把路緣石沿基礎一側依次排好;側、平石墊層所用砂漿為1:2水泥砂漿,砂漿拌和好后勻鋪在基礎上,約2cm,按放線位置安砌側、平石;側、平石施工要求平石和側石應錯縫對中相接,縫寬1cm。勾縫勾縫前先對側、平石進行平面位置和高程、縫寬進行調整,符合設計和規范要求;側、平石灌縫隙用10#水泥砂漿灌縫飽滿密實,勾縫為凹縫,平石不得阻
58、水。后背砼澆注及回填側石安裝后,按設計規定進行C10混凝土澆注,砼澆注采用木模,澆筑注意直順序和振搗密實,澆注后后背用土回填密實。養護側、平石的養護期不少于3天,養護期間嚴防碰撞。2、雨水口施工(1)按設計圖定出雨水口的位置;(2)基礎施工,開挖雨水口槽按雨水口外形尺寸,每邊留出30-50cm的肥槽;槽底仔細夯實。(3)砌井墻,在基礎上放出井墻位置線,并安好雨水管;砌筑井墻時,要求砂漿飽滿,隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫,井底用砂漿抹出向雨水口集中的流水坡。(4)安放井圈,將井墻頂磚面掃凈,鋪砂漿找平后放井圈,井圈頂比路面稍低些。3、人行道施工 人行道石灰穩定土基層施工人行道石灰穩定土層施工,人工
59、配合機械攤鋪成型,用拌合機進行拌合,自重15t壓路機碾壓,其主要施工方法如下:測量放樣在路基上恢復中線,每20m設一樁,并在兩側邊緣設指示樁,進行水平測量,在兩側指示樁上用紅漆標出石灰穩定土層邊緣的設計標高。路拌灰土根據底基層的石灰穩定土的比例和厚度(底基層為15cm厚灰土重量比8%),計算出鋪土厚度和鋪灰厚度,施工時,首先按計算厚度進行素土填筑攤鋪,后按計算厚度進行石灰的攤鋪,攤鋪采用人工配合機械方法作業之后進行灰土的拌合和碾壓。進行路拌要注意以下幾點:a要采用符合質量要求的石灰,石灰進場前要做試驗,確定等級并征得監理工程師批準方可進場。b石灰攤鋪前,先用平地機配合嚴格控制素土鋪填厚度,然后
60、設鋪灰厚度控制樁,用人工仔細攤鋪到要求厚度。采用總量控制與局部控制相結合的辦法,嚴格控制石灰用量。c拌合要充分均勻,專用穩定土拌合機的拌合遍數不得低于2遍,拌合土的最大粒徑不超過5mm,且應控制拌合深度,不得留有素土夾層。d灰土拌合充分后,以人工配合平地機整形,用壓路機快速碾壓12遍,以暴露潛在的不平整。再用人工配合平地機整形一次。每一次整形都注意控制標高、坡度和邊線。e灰土的碾壓。灰土碾壓時,壓路機由兩邊向中間碾壓,碾壓進行到要求的密實度為止。碾壓過程中,石灰穩定土的表面如出現“彈簧、松散、橡皮”現象,應及時翻開處理以達到要求為止。f石灰穩定土的養生。石灰穩定在養生期間應保持一定的溫度和濕度
61、,養生期不少于7天。每次灑水后應用壓路機將表面壓實。在養生期間除灑水車外,嚴禁車輛通過。 人行道荷蘭磚的鋪砌首先在基層灰土墊層上澆筑50mm厚C20細粒式混凝土待達到齡期要求后,在墊層上鋪一層厚20mm的M10干硬性水泥砂漿作為座漿層,砂漿要均勻平整,上撒素水泥;最后在其上鋪設60mm厚荷蘭磚,磚規格顏色要一致,縫寬為5mm,鋪砌時磚面必須平整,縫寬均勻且筆直,縫間用干石灰粗砂填塞飽滿,撒水封縫。 混凝土樹池樹池與步道同步施工,應先放混凝土樹池位置,再根據圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。樹池邊框進場前除出具生產合格證外,應嚴格進行質量檢查,對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測,合
62、格者方可使用。樹池必須掛線操作,以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線,按設計圖紙要求安鑄鐵樹池邊框,要求其位置準確,外形方正,頂面與步道磚平齊。七、 照明工程施工方法1、施工定位技術人員根據設計平面圖、斷面圖及線路走向與施工人員一道,共同完成定點工作;如不能按圖定點處,請設計和業主到現場解決。2、基坑(溝槽)開挖及回填施工前首先確定基坑(溝槽)開挖的深度、寬度并劃線;土方開挖以人工開挖為主,對施工有影響的地下構筑物和綜合管線,要進行試探性挖掘,探清實際情況并提供給設計以便做出變更;根據土質對中桿燈基坑進行放坡或設擋土板,挖出的土大部分運至棄土點。應有排水措施,隨時排除坑(溝槽)內積水,回填時人
63、工分層攤鋪、夯實。嚴格控制每層鋪土厚度,保證壓實度達到設計要求。3、燈基礎的施工按圖施工,預先制作鋼筋籠和螺栓籠,利用夾具和模具加工保證尺寸;鋼筋籠和螺栓籠安放在基坑檢查合格后,進行砼現澆,每個基礎一次澆筑完畢,澆筑時使用振搗器。基礎澆制完畢后,檢查基礎地腳螺栓位置必須正確,且包裹好。4、接地裝置電氣零線在表箱處重復接地,每基燈基礎下先打接地極后再澆砼基礎,接地極用-40*4角鋼與燈桿連接;接地網用水平接地線和垂直接地極焊接,焊接處瀝青青漆防腐;如因土質造成接地電阻達不到要求時,增加接地極的數量直至達到要求。5、放電纜保護管及電纜(電線)管子不得有裂痕和顯著的凹癟現象,鋼管絲口連接;主線路用塑
64、管保護地埋敷設,街頭用套管連接,接線盒處管口適當抬高,以防淤泥進入;電纜敷設時,先檢查電纜符合要求后方可施工,安裝電纜時要設防摩擦措施,以防電纜絕緣層拉傷。6、路燈安裝路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。基礎坑開挖尺寸應符合設計規定,基礎混凝土強度等級不應低于或等于C20,基礎內電纜護管從基礎中心穿過并應超出基礎平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固后目測應無歪斜。燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合規定。在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光
65、滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理。各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。第六章 瀝青路面施工方案和施工方法一、路面攤鋪工程施工方案本段瀝青混凝土面層攤鋪采用廠拌機鋪的方式進行,壓路機組合碾壓成型。先進行透層瀝青施工后開始進行路面瀝青砼鋪筑施工。正常段攤鋪半幅為度7米,攤鋪時采用鋼絲繩高程為基準控制施工。攤鋪順序為先左右半幅機動車道,后攤鋪兩側非機動車道,總體施工順序自南向北進行。設計道路與現狀道路銜接施工時,將原路面基層、底基層開挖成50cm 寬臺階與新建道路結構層搭接
66、處理,二灰碎石基層搭接縫頂面鋪設1米寬土工格柵。工程機械配備:瀝青混凝土攤鋪機2臺、透層油噴灑車1臺,壓路機4臺、灑水車1輛。二、路面攤鋪施工方法1、施工注意事項二灰碎石基層表面浮灰一定要清除干凈,使二灰碎石基層頂面的集料顆粒上表面部分外露。2、瀝青砼碾壓、成型碾壓時應采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機組合的方式。采用的壓實機械為:雙輪鋼筒式壓路機(8-14t);輪胎壓路機(12-20t、20-25);人工熱夯等。壓實拌合料溫度及壓路機的組合編隊如下表:溫度機械遍數速度(KM/H)初壓不低于130DD120雙鋼輪壓路機往返靜壓1遍2.02.5復壓120-110HD130雙鋼輪壓路機振壓2遍,XP
67、261膠輪壓路機碾壓2遍2.53.0終壓110-90DD110雙鋼輪壓路機靜壓2遍3.04.0碾壓時,應從低的一邊開始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。碾壓時雙鋼輪壓路機驅動面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致拌合料推移。壓路機啟動、停止必須減速,緩慢進行,更不能在熱的鋪筑層上轉向、調頭、急剎車和停放。橫縫用鋼輪壓路機洞橫向接縫進行碾壓,開始碾壓部分壓在已壓實的路段上,然后壓路機一次向新攤鋪路段側移碾壓(每次側稱量為1520cm),直至完全超過橫接縫為止,再改為縱向碾壓。初壓:初壓應在混合料攤鋪后較高溫度上進行,壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分
68、,壓完全幅為一遍。邊緣有路緣石等支擋時,應緊靠支擋碾壓。碾壓時采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機前進方向。壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。復壓:采用振動壓路機時,振動頻率為25-50HZ,振幅為0.3-0.8mm,層厚較厚時,選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。振動壓路機倒車時先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,以免混和料形成鼓包。振壓2遍后用膠輪壓路機碾壓2遍。終壓:終壓應緊接在復壓后進行,可用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,不得少于兩遍,并無輪跡。終壓不
69、能振動,終壓必須在混合料溫度降至110前碾壓完成。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動裝置。壓實后的瀝青混合料的壓實度和平整度均應達到規定要求。特殊部位碾壓橫向、縱向接縫碾壓時,壓路機先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層10-15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15cm,充分壓實接縫。碾壓時先壓橫向接縫,后壓縱向接縫,接縫處必須仔細操作,保證緊密、平順。3、接縫施工縱向接縫碾壓時應將已鋪混合料部分留下10-20cm寬,暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待攤鋪部分完成后一起碾壓(跨縫碾壓)。攤鋪時應重疊在已鋪層上 5-10
70、cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走,然后再進行碾壓,應注意新鋪帶必須和前一條攤鋪帶的松鋪厚度相同。橫向接縫相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。上面層采用垂直的平接縫,鋪筑接縫時,在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前將預熱用的混合料鏟除。對于橫向接縫,在從接縫處起繼續攤鋪混合料前,用3m直尺檢查端部平速度,當不符合要求時予以清除,在攤鋪前應調整好欲留高度,接縫結束后再用3m直尺檢查平整度,當有不符要求者應趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平速度。第七章 安全保障措施1、貫徹“安全生產、預防為主”的方針。2、執行
71、公路工程施工安全技術規程(JG076-95)道路施工生產的各項安全技術標準、規定,實行安全PDCA(即計劃、實施、檢查、處理)循環管理。建立健全項目經理、安全員,各職能部門和生產工人的安全生產責任制,和建立安全責任考核制度,獎罰制度。安全制度與安全防護措施具體如下:各類機械的運行規則及安全作業制度; 施工用電安全須知及電路架設養護作業制度; 便道通行及養護作業制度; 施工現場保安制度; 施工安全作業制度; 有關勞動保護法規規定的執行措施。3、安全教育,強化安全意識。工作人員上崗前,必須進行技術培訓和安全教育,安全員和各種特殊工種須持證上崗。提高項目部全體員工的安全責任感和自我保護能力,對新進場
72、員工進行三級安全教育,將安全責任目標分解到每一個崗位,杜絕傷亡和工傷事故。4、對工程有關部位使用的新材料、新技術、新工藝必須進行安全技術交底,并履行簽字手續。5、抓好現場管理,搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號明晰,正確使用供電線路,施工工序有條不紊。6、安全生產項目經理負責制。明確項目經理在安全生產中的主導地位,對施工過程進行全面安全生產管理。7、落實安全生產責任制,做到責、權、利相統一,層層簽定安全生產承包責任制,要把安全生產職責落實到每一級領導,落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工,嚴格考核,獎罰分明。8、項目部和工程隊均要
73、成立安全生產領導小組,由項目經理任組長,定期召開安全生產會議,分析安全生產形勢,總結上一周安全生產的執行情況,部署安排下周的生產任務和安全生產,組織安全培訓,開展安全生產檢查活動等。9、認真實施標準化作業,嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學,技術先進,防護可靠的基礎上。10、 安全生產保證措施: 設立專職安全員,并建立值班制度,施工中工地24小時安全值班,隨時糾正違章作業現象,如遇緊急情況有權決定暫停生產。 堅持各項施工管理規章制度,并執行獎罰制度。 定期檢查各種施工機具及施工用電的安全情況。杜絕意外事故的發生。 用電機具必須接地。機械
74、用電設施要配備漏電保護器。配電箱、配電柜加鎖,由電工統一管理。用電動工具、配電箱、配電柜應有“危險”“小心觸電”提示牌。做好臨時線路平面布置,內容包括線路、配電箱、閘刀、用電機具、安全用電提示警示牌位置,以及配電室的位置。去配電室的道路應經常保持暢通無阻,總配電室的位置有明顯的標志,以便緊急情況時采用相應措施。 嚴格按勞動保護規定進行施工作業。 正確處理進度與安全的關系,合理安排工序,均衡生產,做到“安全為了生產,但生產必須安全”。 經常對施工人員進行作業安全注意事項教育,增強安全防范意識。第八章 雨期施工技術措施雨期施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進行施工,減少受
75、季節性氣候的影響。在雨期施工之前,了解氣象資料,以便做好準備工作;開工之前,應考慮有效的排除施工場地雨水方案;做好臨時防雨設施的儲備,如棚布、草袋、防滑板等;排水備用泵的工作狀態應良好,排水系統應暢通;檢查回固臨時電路,電線距地面高度在3米以上;制定雨期施工技術方案,進行雨期施工技術交底。一、道路路基、路面基層施工1、挖方段路基開挖后,兩側設擋水土堤,防止雨水進入路基。2、雨期施工應集中力量分段施工,下承層應開挖臨時排水溝。3、一次備料不宜太多,料堆周圍可設排水溝。4、攤鋪好石灰土,不應在下雨前初壓或冒雨初壓。若未及時碾壓,則在雨停后封閉交通,采取有效措施,晾曬后至接近最佳含水量時碾壓成型。二
76、、瀝青砼面層施工1、瀝青砼路面雨期施工應加強工地現場與瀝青拌和廠聯系,縮短施工長度,各面工序銜接應緊密。2、運料汽車和工地應備有防雨設施,做好基層的排水工作。3、當遇雨或下層潮濕時,不能攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。三、排水管道施工1、雨期施工溝槽時,溝槽的一次開挖長度適當縮短,盡量做到開挖一段,完成一段。溝槽晾槽時間不宜過長,避免泡槽、塌槽事故。2、安裝運輸管子時,地面應做好防滑處理。3、雨期施工時,明槽兩側應設擋土堤,周圍做好維護設施,以防雨水進入溝槽。4、雨水不宜進行接口操作,遇雨水時應采取防雨措施,保證接口不被雨淋。5、排水管線安裝完成后,應及時
77、砌筑檢查井,暫時中斷安裝的管道臨時封堵。已安裝的管驗收合格后及時進行回填土。6、排水泵工作狀態應良好,排水設施應暢通。四、混凝土工程雨季施工1、雨期施工預制場地做好排水設施。施工材料鋼材、水泥的堆放要人防雨及防潮措施。2、雨期施工的工作面不能過大,應分期進行。3、雨期施工應加強地基不良進段沉隱的觀測,基礎施工應防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,應挖除被浸泡部分,用與基礎同樣的材料回填。基坑要設擋水埂,防止地面水流入,基坑挖好后要及時澆筑混凝土,防止被水浸泡。4、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前應清除干凈。第九章 文明施工措施一、 文明施工管理目標文明施工管理是施工中的重要環節,為確保文明
78、施工的各項規定得到有效落實,本項目施工全過程中采取規范化的現場管理,制定文明施工創優措施,落實各項規章制度,保證生產及生活整潔有序,狠抓職工教育,使全體人員懂文明、講禮貌、守紀律。本工程項目工程文明施工管理標準是:按照國家文明工地相關規范進行施工。二、安全文明施工管理機構設置和運行程序結合本工程實際情況,成立以項目經理為組長、項目技術負責人為副組長的文明施工領導小組,對項目經理部及各施工隊負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任制區,根據國家、陜西省、西安市有關文明施工的規定制定有關文明施工措施,使文明施工現場管理有章可循,爭創文明工地。設立專項環保經費,并拿出部分費用用于獎勵做好環保的施工人
79、員。三、安全文明施工保證措施1、現場施工管理規范化現場整齊美觀,符合施工功能要求。 施工場地管理規范化施工場地達到雨天施工不積水,道路及作業場地不起泥,保證現場清潔。現場排水暢通,按施工組織設計布置合理的排水系統。大堆料堆放場地和運輸主干道要做硬化地面。 材料堆放符合要求材料按平面圖分類堆放整齊,整潔有序。易燃易爆、有毒材料應專庫存放,并建立保管制度。 施工現場標識標牌符合要求施工區域安全標志醒目,危險區域禁令標志明顯。機械設備要設一機一牌,上標機械操作規程,負責人等內容。現場設“六牌一圖”,即施工現場標識牌、崗位責任牌、十項安全技術牌、施工現場紀律牌、施工現場管理要求牌、施工現場防火規定牌、
80、施工現場平面布置圖。施工管理人員一律掛牌上崗。施工做到工完、料凈、場地清消防器材按規定配置,齊全有效。2、施工工地具有良好文明氛圍對現場的職工進行文明職工教育、法制教育,幫助施工人員樹立文明、安全、質量意識。生產區、生活區分別設置黑板報,定期更換內容,建立安全意識、質量監督、文明生產專欄;并建立閱報欄、電視室,進行有意義的文體娛樂活動。改善與周邊村民的關系,搞好綜合治理,加強班組建設,提高人員素質,樹立文明施工意識。 堅強現場綜合治理,有目標管理,制度落實。 制訂作業班組創建文明班組的計劃和措施,保證無打架、酗酒、賭博等不文明行為。教育施工人員講究衛生、衣冠整齊,不赤身光腳,穿拖鞋進入作業區。
81、人員要樹立“以人為本”的知識思想,把創建文明工地的活動變為廣大職工的自覺行為。3、現場管理措施為方便施工隊伍與外界聯系,保證信息暢通,在現場內配置程控電話和傳真機。 施工現場的水準點、軸線控制點、埋地電纜、架空電線、安全通道、施工作業區等,均設置顯著的標志牌,現場材料、半成品及結構件必須按有關要求進行標識控制,標識牌應整齊劃一;生活區的宿舍、辦公室也必須掛牌,要保持現場整潔、井然有序。現場施工道路要做路基,排水明溝一律磚砌并保持經常暢通。在施工場區設專業保安,實行施工現場規范管理,張掛場容管理條例、工程簡介和安全管理制度,教育職工維護良好的工作秩序和紀律。工地具有良好的工作環境與氣氛,職工講究
82、職業道德,治安秩序良好,職工素質普遍提高,學技術、學文化的氣氛濃厚,遵紀守法觀念增強,自覺執行工地文明措施。搞好工地宣傳,懸掛質量、安全、進度要求等標語牌,在主要出入口懸掛醒目的企業標志。后附安全保證體系圖。第十章 環境保護措施一、建立健全環境保護體系對全體施工人員定期進行環保教育和思想動員,使其樹立牢固的環保意識,使其自覺成為西安市的臨時市民,使其具有“我愿作為一名西安榮譽市民,熱愛西安,保護環境是我的職責,從我做起,從生活上、工程施工保護上做起,為把西安建設得更美麗,我愿自覺在施工中生活中愛護西安,保護農田,保護水道”的思想。本單位在組建項目經理部的同時,將成立環境保護組織機構,建立完善的
83、環境保護體系,搞好環保工作。環境保護體系見下頁圖。二、施工過程中采取的具體環保措施 1、學習貫徹國家及陜西省的環保法規及有關規定,加強宣傳教育,使廣大干部職工認識到環境保護的重要性、自覺樹立環保意識。2、制定獎懲制度,加強檢查監督,落實環境保護責任制。實行不定期檢查制度,并進行記錄分析。 環境保護組織機構圖技術總負責zhozhon施工技術科專職環保員下屬工程隊專職環保員安全質量科工程項目經理部3、合理布置施工場地,生產、辦公設施盡量租用當地民房,少占耕地。4、落實“門前三保”責任制,保持施工區的環境衛生,及時清理垃圾,運至指定地點進行掩埋或焚燒處理。5、對施工中可能遇到的各種防護林等設施,制定
84、可靠的防止損壞的實施措施。認真向全體施工人員進行交底。6、施工場地及道路要適時灑水,減輕揚塵污染,石子、砂、水泥等粉狀材料運輸和堆放有遮蓋,減少對空氣的污染。7、溝槽的余方運棄至指定棄渣場,即挖即運。以挖做填的土方臨時堆放。堆放平整高度不超過2m。8、加強全員文物保護意識教育,做到不損壞文物,對施工中發現的地下文物,及時上報文物主管部門,配合文物主管部門做好對文物的保護。三、水環境保護措施1、施工廢水、生活污水按有關要求進行處理,不得直接排放和排入農田和渠道。2、清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過濾、沉淀處理后方可排放,以免污染周圍環境。3、施工機械的廢油廢水,采取隔油池等有效措施加以處理,不
85、得超標排放。四、大氣環境及粉塵的防治措施1、施工場地和運輸道路經常灑水,盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。2、在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。3、在設備選型時選擇污染設備,并安裝空氣凈化系統,確保達標排放。4、對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。五、固體廢物的處理1、施工營地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。2、施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后,運至指定地點,此外,工地設置能沖洗廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。3、報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出場外并進行掩埋等到處理
86、。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然環境與景觀不受破壞。六、降低噪音措施1、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪音。2、機械車輛途徑居住場所時應減速行駛,不鳴喇叭。3、在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪聲傳播。4、合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪聲很大的機械。5、適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。第十一章 施工機械配備和材料投入計劃11.1 擬投入本工程的主要施工機械設備表(見附表)11.2 擬配備本工程主要的材料試驗、測量、質
87、檢儀器設備表11.3主要材料、構配件投入計劃表 擬投入的主要施工機械計劃表項目名稱:陜西省西咸新區灃東新城建章二路(石化大道-豐產二路)市政工程序號名 稱規格型號單 位數 量 其中備注新購租賃自有1挖掘機220臺22裝載機50、40臺23推土機140、160臺24自卸汽車CQ3300輛85振動壓路機洛建ZT20臺26壓路機(鐵三輪)YZ16臺17瀝青灑布機4000L臺2 8灑水車輛19混凝土攪拌機JS-800-B臺210瀝青拌合設備60t/h臺1 11砂漿攪拌機VGL350臺212機動翻斗車JS-15型臺613汽車吊QY16臺114瀝青混合料攤鋪機4.5米臺115插入式震搗器ZG50臺516蛙
88、式打夯機WL40WL50臺617立式打夯機LCD70-D臺418鋼筋彎曲機GW40臺119鋼筋切斷機FGQ40-A臺120鋼筋調直機GT4-4C臺121電焊機BX330臺122水泵IS60臺323三軸機ZVP500臺2主要工程檢測試驗儀器計劃表項目名稱:陜西省西咸新區灃東新城建章二路(石化大道-豐產二路)市政工程序號儀器設備名稱規格型號數量到場時間小計 其中新購租賃自有1全站儀DTM-3522臺開工之日2經緯儀DTJ21臺3水準儀ALR32AAL-24304臺開工之日4砂漿試模15組5砼坍落度儀、尺100X200X3001套開工之日6密實度測定儀GJ-2001臺7混凝土試模150X150X15
89、0150X150X5504組開工之日8土工標準篩3套9天平感量0.5g2臺開工之日10直尺3m20個11塔尺5m、3m6個主要材料、構配件計劃表項目名稱:陜西省西咸新區灃東新城建章二路(石化大道-豐產二路)市政工程序號材 料 名 稱規格型號單位數 量1級鋼筋混凝土管 D400 米 8412級鋼筋混凝土管D500米1433級鋼筋混凝土管D800米2574級鋼筋混凝土管D1000米2925級鋼筋混凝土管D600米2376級鋼筋混凝土管D300米4897偏溝式鑄鐵雨水雙蓖套888重型可調式球墨鑄鐵井、框蓋700套449電纜保護管(MPP管)29+29200/14米6210電纜保護管(MPP管)232
90、00/14米7611角鋼電纜支架套133612高分子鎖具防盜井蓋700套1413鍍鋅扁鋼接地線-505米156014接地極(長2.5米)503根4815鋪設16孔塑料管百米5.1816鋪設24孔塑料管百米1.6817鋪設6孔塑料管百米0.8218鋪設12孔塑料管百米0.57附件:附圖一:項目部組織機構圖附圖二:環境保護組織機構圖附圖三:管道工程施工工藝流程圖附圖四:石灰土底基層施工工藝流程圖附圖五:二灰碎石基層施工工藝流程圖附圖六:瀝青面層施工工藝流程圖附框圖:質量保證體系圖安全保證體系圖施工進度計劃橫道圖施工現場總體平面圖 附圖一 項目部組織機構圖項目經理項目副經理項目技術負責人機械物資科安
91、全質檢科工地試驗室計劃財務科施工技術科辦公室路基工程組電力溝道工程組管道工程組鋪砌工程組瀝青砼路面工程組路面基層工程組 附圖二 環境保護組織機構圖 項目經理施工技術科計劃財務科專職環保員下屬工程隊專職環保員安全質量科工程項目經理部附圖三 管道工程施工工藝流程圖附圖四 石灰土底基層施工工藝流程圖附圖五 二灰碎石基層施工工藝流程圖附圖六 瀝青面層施工工藝流程圖組織保證交工階段開工報告申批制施工圖紙復核制制工程實驗與測量放樣復核制工程技術交底制隱蔽工程質量檢查簽證制分項(部)工程質量評定制質量教育與質量設施檢查制管理制度及措施分項工程質量檢查分部工程質量檢查工藝工序質量交接工程質量中間自檢安全質檢科
92、:技術負責人領導下質量技術交底與質量鑒定管理施工技術科:施工進度計劃工程調度協助與計量支付管理中心測量組:施工放樣與工程定位測量工地試驗室:原材料成品半成品的質量檢測機械物資科:機械與物資(材料)供應管理分管副經理:質量及技術教育培訓與質量檢查日常事務管理項目經理項目技術負責人責任制試驗工程師質量責任制測量工程師質量責任制專業工隊長質量責任制生產班組長質量責任制工種質檢員質量責任制各級人員質量責任制編制項目竣工文件、項目竣工質量報告工程交工驗收及業主簽發交工證書對存在的缺陷、病害或不合格之處進行修補或重建工程產品質量控制施工過程質量控制施工技術與質量保證措施交底施工過程施工準備質量體系領導小組
93、:項目經理、項目副經理、技術負責人交工階段選派合格的管理人員和技術工人編制實施性施工組織設計原材料成品半成品擇優比價選購主要機械設備的選編進場臨時設施施工現場及環境選擇質量保證體系工作保證措施保證安全文明施工領導小組:由項目經理、項目副經理、項目技術負責人、安全員等組成制度約定工地交接班制文明安全施工獎懲制文明安全施工檢查制事故處理上報制消滅重傷、多人受傷及死亡事故輕傷事故率在0.3以內爭創文明施工工地稱號班組文明安全施工獎評制文明安全設施檢查制文明施工掛牌制安全技術交底制與安全掛牌制安全檢查防范終點:防墜落、防重物打擊、防電擊、防設備傷害等文明施工與工地現場管理環境保護與料具、廢料(水)管理檢查評比與獎勵懲罰安全文明施工宣傳教育開展安全預演預防活動職工崗位培訓與持證上崗安全技術設施的投入執行民工管理規定各級人員崗位責任制(略)安全文明施工目標網絡范圍基礎工作各級領導層層負責、包保落實群體保安總格局與各部門齊抓共管編制安全文明施工組織設計機構及人員配備各部門職責明確、制度措施保證工作保證組織保證安全保證體系