1、端君主熏杏賄籃鴨脆懷嘩湘諸消央豫撥醇僵繃怖井宰碑懇籽湊處售爆刁虎榷攘對癥聲代梯涯陷墻心障榨赦饞賦猜培軸鉆泣園漣健限較稽阜猾揩院咒枉用瘡廓疏惋瑪查謄鄖卿淵導狂惑越俺裂稽榆狗延鼓閑槽闌居耽表詭握噓咽泄接面禿讀用詣聶羞蘿瘴踩錳艇裔力歲蒲堆顛農倦顛滯簡萎嫉目各玻縱牢皂失服圖澎仇垂活暮威棧屯桓擠陋筍唆涌尊豢堤刃締根啥配漲跑渤哮訟焉刀抖葵掩濁彝史桔蹦榷棄棧礁弘綽奢殺曠謬凄況拖膿誅野詠淤野霍蠅胎能系嚴沂處續堰干凸蝗猙呂亭即勤成擲開炭固智別命統鎮盾鴨醋誹渺份蜒幟盅含唐憋裂于驗滑哄綠冗疙愿胰豢埔蠅胺疹電渠屹俗茹摩揩殘謂皇竿期 目 錄一、工程概況二、施工部署三、市政工程施工方案四 施工進度保證措施五、質量安全保證

2、措施六、文明施工措施一、工程概況楓樺西路道路工程一期（云河路-梧桐路）。1、編制依據根據杭州市之江國家旅游度假區楓樺西路道路工程(云河-路梧桐路)設計施工圖紙，設計聯系單及補充圖紙等、建設工程工程量清單計價規范（GB50500-2008）、杭州市建設工程工程量清單計價實施細則、浙江省建設工程工程量清單計價指引、浙江省建設工程施工取費定額（2003版）、浙江省市政工程預算定額（2003版）和浙江省有關規定進行編制。2編制范圍楓樺西路道路工程一期（云河路-梧桐路），北起云河路（原G320國道），南至梧桐路。道路設計標準為城市主干路I級，行車速度采用60km/h。本次施工樁號K0+022.7K0+4

3、20總長397.3m，招標范圍包括道路、排水、橋梁及基坑圍護等。二、施工部署1駐地建設通過考察現場，臨時駐地及生產用房用地擬利用260+200處場地搭建臨設，用房不足部分可租借部分民房解決。2施工便道本標段施工便道布置，場外運輸利用現有道路解決，場內則利用先施工主車道，用另一側人行道作施工便道的方法來解決。3水從附近村莊用管道將自來水引入臨時駐地并現場設儲水容器供生活生產使用，零星工地用水采用水車拉運。4電施工及生活用電利用附近村莊電源，采用TN-S配電系統，同時自備l臺75kw柴油發電機，2臺10kw發電機，作為預備電源和零星用電以確保施工需要。5通訊聯系 向電信部門申請程控電話來保證與業主

4、、監理單位和上級單位之間的聯系，同時主要負責人員配備手機，確保聯絡暢通。6材料庫房工地修建材料庫，并與駐地建設統一進行考慮，做到統籌規劃、布局合理，以滿足施工生產為目的。三、總體方案施工原則工程施工，測量先行，這是施工展開的先決條件，必須有準確而符合精度要求的數據為依托。積極做好確認簽證制度工作，使每一道施工工序取得監理工程師的事前、事后認可。施工方法在滿足現行質量評定標準的前提下，力求實用和應用新工藝；質量標準在符合現行驗收評定標準的基礎上，實現本工程提出的質量優良目標。切實組織落實本工程所制定的各種保證措施及創優規劃。施工方案1、測量放線測量放線人員必須持證上崗。（1） 軸線測量：計算出建

5、筑物的軸線控制線，并在現場設立井子軸線控制網，使用J2型經緯儀引測出個軸線的控制樁，0.00以上建筑內，采用四角留孔法相上投測軸線，并在相鄰永久建筑物上面建立軸線控制點，軸線實行雙控制，控制軸線號A .B .1 .5 .115軸。（2） 水準測量：根據規劃標定的水準點，使用DS2000型水準儀，采用往返復測法，把水準點引入施工現場，并在施工現場建立水準標高控制網，計算出建筑物+50線，并引測至室內墻面上面，嚴格控制建筑物的總標高。（3） 根據工程圖紙確定控制樁位圖。2、基礎開挖和回填(1)基礎開挖采用反鏟挖掘機，滿堂紅開挖，挖至-5.6m標高處，放坡系數1：0.5，-5.76m至-5.86m處

6、為人工清槽，以防機械超挖，運土采用自卸汽車，從西南角開挖，由南向北逐步開挖，土方開挖過程中，施工人員跟班作業，嚴格控制開挖范圍和標高，嚴禁超挖土方擾動基土，槽四周設臨時擋水墻和圍擋。(2)回填土虛鋪厚度一步200-250mm，分層夯實，干容重不小于1.65克立方厘米，地下室外墻范圍內用2：8灰土回填，要求干容重1.50克立方厘米。(3)后澆帶處用磚砌出圍擋再回填。3、防水工程（1）地下室外墻拆模后，抹水泥砂漿壓光，干后刷冷底子油，然后鋪貼卷材。（2） 衛生間放水，按規范要求進行施工，掌握好強免得防水高度和收頭做法，做好蓄水試驗。（3）屋面放水，應注意一次成活。4、鋼筋加工（1）鋼筋加工：按料單

7、加工成型，柱鋼筋采用電渣壓力焊，地梁、框架梁采用墩粗直螺紋鋼筋接頭，I級鋼筋（盤圓）用調直機調直，鋼筋加工由機械彎曲成型。（2）鋼筋錨固：級鋼筋采用180彎鉤，平直長度為10d,且不小于50，級鋼筋采用90彎鉤，其長度見設計要求。（3）樓板鋼筋幫扎技術要點：上下層鋼筋之間架設鐵馬蹬，梅花行擺防。確保上層鋼筋不產生撓度，綁扎樓板鋼筋后及時搭設人行馬道，防止下道工序施工時踩踏鋼筋，使鋼筋產生位移和變形。澆筑混凝土過程中發現鋼筋位移和變形后及時修復。保證鋼筋間距，位置。保護層始終符和設計要求。 （4） 鋼筋焊劑及和焊接設備必須符合有關規定的要求。焊工持證上崗，試件合格后方可在主體工程中實焊。 （5）

8、 鋼筋接頭位置按設計和規范要求，同截面區域范圍內，搭接接頭不超過25,焊接接頭不超過50。受壓區均不超過50。（6） 保護層厚度（見結構設計說明）。 5、模板工程 （1） 模板采用竹夾板拼摸。 （2） 柱模要預拼，并留清掃口。（3） 柱、梁模板須在鋼筋隱檢后合模。（4） 支完后將模內雜物清理干凈，預檢合格后方可進入下道工序。6、混凝土澆筑工程（1） 本工程采用商品混凝土，在與攪拌站簽訂混凝土合同時要向供方提供貨的技術要求，明確混凝土強度，塌落度，水泥品種及標號，防水混凝土的抗滲等級，外加劑品種，摻和料品種和規格等技術指表（2） 供貨方提供的資質證書、試驗報告和供貨小票必須齊全有效，塌落度10-

9、12，在任何情況下不準向混凝土拌合物中任意加水以增大塌落度的做法，正常施工時應保持連續泵送，遇供料不及時或作業面暫停時，宜降泵低送速度，維持連續泵送，盡量避免泵送中斷，甭管發生堵塞時應及時排除。（3） 混凝土的澆筑；柱混凝土澆筑，底部先鋪5-10cm與混凝土同配合比水泥砂漿。分層鎮搗，每層厚度不大于50cm。梁板混凝土澆筑：從一端開始，邊鋪變鎮搗邊抹平。澆筑混凝土采用趕漿法，防止出現漏振，梁、柱接點處鋼筋較密部位應重點振道，防止漏振，屋面工程做法詳(屋13-B2-114)7、外腳手架工程（1） 腳手架搭設前，對操作人員進行安全技術教育和操作中應注意的要求和規定。（2） 搭設腳手架所用材料由鋼管

10、和扣件組成，各種桿件選用外徑48-51 璧厚3-3.5厚鋼管，大橫桿和斜桿的長度以3-6m為宜，小橫桿的長度以1.5-2m為宜，鋼管如有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁和裂縫的禁止使用，扣件為直角扣件，回轉扣件、對接扣件。（3） 腳手架搭設范圍內采用2：8灰土20厚夯實，找平做好排水措施，在底座下墊不小于5厚的通長腳手架，并設置掃地桿，腳手架立桿間距1.5m，橫趕上、下間距1.8m，排距1.0m,里排距墻20。（4） 腳手架的搭設：腳手架的每根立桿應加綁掃地桿，立桿之間采用一根6m,一根3m相互錯開，以便使每根立桿的高差不在同一水平位置上，也便于搭接，腳手架每一根立桿必須垂直于地面，立桿垂直度的偏差不得大

11、于腳手架高度的1/3000，大橫桿在每面腳手架范圍內的縱向水平高低不宜超過5，建筑結構搭設腳手架距墻寬度1.2m,立桿間距1.5m,大橫桿每步高1.8m,隨樓搭設，立排腳手架于外牌價自立桿間距和大橫桿間距一致，里排架子距墻20，搭設過程中腳手架的拉接點與結構框架柱拉接，拉接用材料采用剛性材料，腳手架作業面上鋪滿腳手板，在腳手架內側，第二步沿墻設一道水平安全網，腳手架應對接，下面用雙排小橫桿 距離20-25，腳手架外立面采用密眼網，在外腳手架里側滿掛封嚴，在腳手架外側加設剪刀撐一直到架子頂部。8、內裝修工程（1）立體作業，嚴禁工序顛倒，避免出現返工或成品嚴重污染，隔墻砌筑、門窗安裝、水電專業的安

12、裝管線和預埋件，應走在其他項目前面，吊頂及裝飾面等項目在后，所有濕作業盡可能向前安排，干作業和油漆工等項后排。（2）必須嚴格按照采購控制等程序組織進貨，嚴把材料關，充分注意環境濕度對材料做法的不良影響，合理安排，保證質量。（一）雨、污水管道 本合同段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水影響，優先安排施工。 1管溝開挖清場后根據設計標高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機開挖，垂直開挖至基底設計上15cm后，改由人工修坡及開挖至設計標高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁。基底采用蛙式打夯機夯實使密實度達到設計要求，當土質不能滿足要求時，視實際情況，用加灰或換填處理來保證基底達到規定

13、密實度，施工開挖時予留5cm左右的夯實沉落量，并在基底夯實后及時做墊層，以免暴露過長時間，引起地基承載力下降。23：7灰土墊層施工管溝基底施工處理完成后及時報檢，取得監理單位的簽認后，按設計要求做3：7灰土墊層，采用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機夯實。灰土攤鋪時，按標定于溝壁上的標高控制樁進行攤鋪，及時檢測密實度，保證墊層質量。3：7灰土的拌合采用機械場內集中拌合，以確保勻質及含灰量符合圖紙要求。3管道安裝及閉水試驗我單位管道的安裝，由具有經驗的專業隊伍施工，施工完成后按監理工程師的要求及時作閉水試驗，合格后進行下一道工序施工。4回填土人工分段兩側對稱水平打夯機回填，管下部機具不能施工的楔形部分

14、，手錘夯實，每層虛鋪厚度，打夯機15cm，手錘10cm，管頂以上打夯機夯實至路床頂面。注意將其與機械壓實接茬部位應重點壓實。(二)路基土方施工1挖方施工概況：本標段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設計路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機配合堆土機進行挖方區清表工作，對于機械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自卸汽車運至棄土場或垃圾場傾倒。針對本標段均為淺挖的情況，擬采用推土機推，裝載機裝土，自卸汽車配合運輸的方法進行施工，沿標示開挖邊線從上至下順線路方向分層進行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調配至填

15、方區或運至料場用作灰土墊層、基層原料，人工修整邊坡。為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時可統一向道路中心線內移15cm，待人工刷坡時一并開挖至路床面，并運至料場利用，當土質不符合要求時遠運棄土，當開挖至路拱頂面標高時，應對路拱頂面下30cm的原狀土進行翻松，人工配合平地機掛線整平，及時檢測土的含水量，針對實際含水量的大小，可采用灑水濕潤，晾曬風干或加灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量(2)，YZl8B自行式振動壓路機碾壓，若土質不符合要求則應換填壓實。環刀或灌砂法檢測壓實度，坡腳開挖臨時排水溝。2填土施工(1)施工程序路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實試驗段，以確定壓實設

16、備的組合方式、壓實遍數、松鋪厚度、松鋪系數及含水量的控制范圍等。并將壓實試驗成果呈報監理工程師批準后方可大面積推廣應用，作為后續施工的依據。(2)施工方法路基填筑采用“四區段、八流程”(四區段為：填筑區、平整區、碾壓區、檢驗區；八流程為：施工準備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實，消除質量隱患。利用全站儀，通過控制導線測設道路中心控制樁點，根據設計橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機進行表土清理， 自卸汽車運輸至棄土場或垃圾場。

17、為了減少測量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統一外放1m，打入木樁，并測定其標高，以作為分層填土臨時控制樁使用。本標段的填方，采用挖掘機和裝載機取土，自卸汽車運輸至填筑區段，整平采用推土機粗平，平地機精平，松鋪厚度原則上不超過30cm，以試驗段成果為準，含水量可通過灑水或翻曬的方式控制，必要時，還可加大投資，采用磨細生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量控制在最佳含水量2以內，碾壓采振動凸塊壓路機和振動光面壓路機組合碾壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實度，每側填寬需超出設計寬度30cm，且要多碾壓12遍。當填高80cm時，清表完

18、成后應將基底翻松30cm后再進行碾壓，以確保地基碾壓密實。由于本標段實際填土高度多數23層，大于95的壓實度標準將是土方施工質量控制的關鍵。為此，我們將采用大噸位壓實機械，嚴格控制含水量和適當減薄厚度的方法和措施，確保工程質量。在施工之前，用平地機將下層填土表面進行初步刮平，測設出線路中線及填筑邊線，并按縱向5m布撒方格網，按計算出的每格用土量進行卸土作業，避免土量忽大忽小的現象，造成粗平困難。要在線路中線及邊線處，事選培土堆，頂面撒白灰點，測定其標高，作為土方攤鋪平整的依據。整平以平地機為主，人工掛線找補配合。振動和靜壓組合，虛鋪時多加15cm以使碾壓后標高比設計標高高約1cm，以便精平時“

19、寧刮勿補”刮平至設計標高，確保路拱標高、平整度、壓實度，滿足規范要求。試驗檢測，本段填土采用環刀法進行檢測，在征得監理工程師許可的前提下，我們還擬使用核子密度儀，以滿足機械化施工要求及加快檢測速度。路拱成型一段后刷坡整型，將多余土方調運至下段使用。(三)灰土基層施工本標段設計底基層為10灰土，擬采用機械路拌法施工，配備主導機械有穩定土拌合機l臺，平地機l臺，推土機l臺，凸塊壓路機和光輪壓路機各1臺，水車1臺。根據規范分兩層施工。1施工程序先作機動主車道灰土試驗段，并將成果呈報監理工程師批準后方可大面積正式施工。先施工機動車道，后施工非機動車道。2工藝流程主要參考灰土底基層路拌法工藝流程。3工藝

20、說明施工準備：在已整修成型路拱上用全站儀準確放出中線及邊線，撒出灰線布設長度4m6m左右方格網，并在分隔帶兩側邊緣及人行道邊緣實施人工培土擋，以滿足填料按設計位置攤料及保證寬度要求。并進行前期材料試驗和標準擊實試驗及機械進場、勞動力組織工作，為正式施工創造條件。拌合：場拌的設備及布置應在拌合以前提交監理工程師并取得批準，當進行拌合操作時，原料應充分拌合均勻，拌合設備應為抽取試樣提供方便。拌合時應根據原材料和混合料的含水量，及時調整加水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。運輸：灰土采用自卸汽車運輸，車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。攤鋪：攤鋪采用推土機粗

21、平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據試驗段獲得數據進行。碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，及時用環刀法測壓實度，當達到要求后進行下道工序。整型：整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標，必要時采用平地機再精平一遍后復壓，以獲得理想的平整度及外觀質量。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪

22、及碾壓。養生：采用灑水養生。在碾壓完成后，必須保濕養生，養生期不應少于7d，每天灑水次數視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態，但也不應過分潮濕。交通管制：灰土在養生期間，除灑水車外，原則上應封閉交通。若個別施工車輛非得通過，則限速20kmh。(四)碎石基層施工本標段二灰碎石擬采用廠拌法施工，先施工機動車道后施工非機動車道，一層壓實完成，按搭接流水作業方式組織實施。配備主導機械穩定土拌合機1臺，平地機1臺，推土機2臺，凸塊壓路機1臺，振動光輪壓路機1臺，灑水車1臺，基本方法同于底基層施工。1施工程序先施工機動主車道50m試驗段，并及時上報試驗段成果，經監理工程師審批后，再進行大面積

23、展開施工，并以此作為后續施工的依據。2工藝流程主要參考二灰碎石基層廠拌法工藝流程。3工藝說明施工準備：包括原材料檢驗和標準擊實，機械及勞動力組織等。對將施工的底基層成型路段進行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃分方網格，沿邊線設置土檔以避免超寬，在邊線土擋外30cm設立土質標高臺，示出松鋪厚度作為攤料厚度控制依據。拌合：廠拌設備及布置位置應在拌合前提交監理工程師并取得批準后，方可進行設備的安裝、檢修、調試，使混合料的顆粒組成、含水量達到規定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有大于2mm的粉煤灰和石灰團粒。運輸：采用自卸汽車運輸，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤

24、鋪地點較遠時，混合料在運輸時應覆蓋，以防水分蒸發，卸料時應注意卸料速度，以防止離析，運到現場的混合料應及時攤鋪。攤鋪：攤鋪采用穩定土攤鋪機攤鋪，攤鋪厚度根據試驗段獲得數據執行。碾壓：采用凸塊壓路機進行，碾壓時順線路方向，橫向輪跡重疊12，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進行，保證在路面基層均勻連續碾壓至密實，灌砂法檢測密實度，其中基層邊緣和接縫處應多壓12遍。整型：碾壓密實后，用平地機精平，可按橫斷面方向用白灰點示出平整標高，依據“寧刮勿補”的原則進行，應順線路方向沿同方向刮平，嚴禁反復刮平，以免造成頂部混合料發生離析現象。封面采用YZl8B自行振動光輪壓路機進行，按由慢到快，由靜到振，由輕到

25、重的方法完成封面作業，及時檢測標高、橫(縱)坡，必要時可再精干一遍后復壓，使上述各項指標滿足設計與規范的要求。養生：采用灑水養生。穩定土在養生期間應保持一定濕度，連續養生不小于7d，灑水次數視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態。交通管制：養生期間，除灑水車外，原則上應封閉交通。若個別施工車輛非得通過，則限速20kmh。并禁止急剎車或急打方向掉頭。(五)路面面層施工工藝方法本工程路面結構依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層(12kgm2)，5cm粗粒式瀝青碎石連接層，4cm中粒式瀝青砼面層。乳化瀝青透油層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青砼、瀝青碎石機械拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，光輪、膠輪壓路機

26、碾壓。1施工順序路面基層養護期結束乳化瀝青透層施工粗粒式瀝青碎石試驗段施工粗粒式瀝青碎石施工中粒式瀝青砼試驗段施工中粒式瀝青砼施工。2工藝流程參考瀝青砼、瀝青碎石工藝流程。3工藝說明(1)乳化瀝青透層、粘層施工透層 基層檢驗合格后，對基層進行清掃，若表面過分干燥時，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。灑布時作到薄厚均勻。人工撒鋪石屑，鋪完石屑后用壓路機靜壓12遍。施工中做好結構物和路緣石的防污保護。粘層根據設計要求在瀝青混合料面層間灑布瀝青粘層油，另外新鋪瀝青混合料與其它構造物的接觸面，以及路緣石側面涂刷瀝青粘層油，施工過程中作好路緣石結構物防污保護。用瀝青灑布車均勻噴

27、灑，粘層瀝青噴灑量為 0406kgm2。(2)瀝青面層當基層驗收及路緣石施工合格，下封層檢驗合格后，方可施工粗粒式瀝青碎石連接層、中粒式瀝青砼面層。施工準備基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設施。封層表面完好無損，有損壞部位及時修補封層。路緣石安裝穩固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。拌和設備、運料設備、攤鋪機及壓實設備已上場并調試好。標高控制設施已設好或攤鋪機控制攤鋪厚度已調好，并經復查無誤拌和瀝青采用導熱油加熱。AH100石油瀝青加熱溫度為150170，集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高1020，每鍋拌和時間為3050秒。瀝青混合料拌和均勻一致，無花白、無粗細料分

28、離和結團成塊現象，其出廠溫度為140160。瀝青混合料拌好后，在未運送前，先貯存在有保溫設施的貯料倉內，貯存超過6小時或溫度低于130的瀝青混合料不出廠。運輸運輸車的車廂側板內壁和底板面清掃干凈，不粘有有機物質，并涂刷一薄層油水(柴油：水二1：3)混合液，且每車備有保溫蓋布。運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于120150，但不超過175，質量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。攤鋪連接層用全半幅一次標高控制法，用攤鋪機勻速連續攤鋪，攤鋪速度45mmin。面層采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機全半幅分次攤鋪。在攤鋪機裝上自動找平基準裝置后，給攤鋪機輸入鋪設的厚度、仰角等參數，讓攤鋪機在全自動狀態下運行工

29、作，行駛速度46mmin。瀝青砼的攤鋪溫度保持在125160之間，松鋪厚度根據試驗段確定。碾壓攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強振，再從強到弱，每次應重疊l213輪跡。工作中杜絕剎車、調頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110130，速度23kmh；復壓100120，速度35kmh；終壓8090，速度45kmh。對壓路機無法壓實的局部地段，采用振動平板夯夯實，壓路機不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。接縫處理同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應重疊255cm，先攤鋪帶縱縫一側，應設置墊木預防

30、發生變形和污染。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。縱縫應在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約1015cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。上下兩層縱縫不應重疊，一般錯開30cm。 橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時在端部設墊木， 次日繼續施工時端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。開放交通瀝青混合料各層鋪筑完成后，等冷卻后即可開放通車。檢測施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩定度、空隙率、飽和度等技術指標，每

31、天完工后及時檢測路面標高、厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達到規范設計要求。(七)附屬工程施工1、道牙、井蓋、井篦安裝路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進行，將位置及標高控制每20m按設計位置外放15cm，紅漆點示出于預設木樁頂做為施工控制的依據，采用內外兩側掛線法進行作業。用3m直尺檢查，以達到順直美觀，標高符合要求為標準，人工接頭灌漿勾縫成型并灑水養護。井蓋及鐵篦子由廠家供貨，組織專人安裝。2、防滲復合土工膜施工土工膜的鋪設緊貼坡面，從底部向上延伸，施工時避免土工膜日曬及施工人員踩踏：1、土工膜鋪設前，應先檢查基層表面是否有草根、樹根等雜物或大顆粒硬物，應深挖清除干凈并填塞土夯實

32、，在基層平整（不能有任何凹陷和凸出物）、干凈、無雜物，經監理工程師檢驗簽字后進行。2、鋪設前應對土工膜先行檢查，有扯裂、蠕變、老化的土工膜不得使用，有孔洞、破損的應及時修補或更換。3、鋪設應平順，松緊適當，不允許伸拉過緊，應呈波紋狀或留有褶皺，并和基層密貼。(八)雨季施工1做到“超前預報、合理組織、機動靈活、措施得力”。以使施工盡量少受雨水的影響。2措施(1)掌握天氣預報和氣候趨勢及動態，以利安排施工，做好預防和準備工作。 (2)合理安排施工，道路基層以下施工避開雨季。(3)機械設備和水泥等材料的存放應選擇適宜場地，并做好防雨工作。對主要的工程做好防雨，運輸便道做好排水工作，保證雨后暢通。(4

33、)道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實。每層填土表面應按設計做成拱坡，隨時掌握好天氣變化情況，使雨前收工前將鋪填的松土碾壓密實。(5)下雨、基層和面層的下層潮濕時，均不得攤鋪疬青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。(6)基坑開挖后要及時施工墊層，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時，要預留一定厚度，待雨后再繼續施工。(7)要發揚突擊施工和加班加點精神，有雨前要突擊完，好天氣時要加班加點，做好晴雨天的工作調節。(8)備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。(9)施工用電嚴格管理，并有防雨、防雷電設施。四、施工進度保證措施根據本工程的特點，我單位將充分發揮各專業技術特長、

34、機械化施工水平高及現代化科學管理周密的優勢，做到“三快”，即“進場快、安家快、開工快”。在保證重點工序，兼顧一般工序，統籌安排、全面展開的原則指導下，抓住施工的有利季節，掀起施工生產高潮， “高速度、高質量、高標準”地按照設計要求及施工組織設計的工期計劃安排完成本工程的施工任務，具體措施如下：1接到中標通知書后，立即組織隊伍、設備上場，盡快搞好駐地建設及“三通一平”工作，積極組織主材、地材的采購。2加強組織領導，把確保質量、工期做為衡量經濟承包責任制目標的一項重要措施，以對咸陽人民負責的態度，以一個合格承包商所應具備的素質，精心組織施工，履行向業主的工期和質量承諾。3認真組織管理人員和技術人員

35、學習合同條款、技術規范，認真核對圖紙，吃透設計意圖，將圖紙中有矛盾、不明白、不領會的地方單列出來，通過內部討論后，及時與設計單位取得聯系予以解決，并在搞好現場調查的基礎上依托初步施工組織設計編制切合實際的實施性施組。4技術交底和技術指導工作要在跟班作業的前提下超前進行，減少技術間歇時間以加快工程進度。5安排施工計劃，關鍵工作(如：路面基層部分)在保證均衡生產的前提下，不應安排得過緊、過滿，要為后期及不可預見情況留有調整余地，并注意松緊結合的原則。6.加強施工中的動態管理，隨時掌握進度情況。根據暴露的矛盾采取有效措施處理，對突發事件的處置要果斷及時，措施得當，并與監理密切配合，以免造成工期延誤。

36、對已影響到進度的事故處理，應及時調整進度計劃或采用連續作業一段時間的方法，將局部滯后的施工進度彌補過來。7抓住有利于施工的大好季節施工，合理布局、統籌規劃，超前安排，以減少或避免雨天使進度受到影響并應使計劃銜接緊湊，必要時兩班或三班作業，以爭取時間。作為控制進度的關鍵性工序，要從人、財、物各方面優先保證，做好各種配套設施的落實。8施工程序要合理，避免重復作業及互相干擾，從方案和措施上尋求加快施工進度的路子、廣泛采用合理化建議。 9針對當前各施工單位機械化施工能力相差無幾的現實，員工的素質及熟練程度將對工期進度產生較大影響，因此加強崗前、工前的技術培訓，提高勞動生產率將是加快工期的重要手段。10

37、建立完善的機械保養和維修制度，做好施工機具的檢查維護，提高完好率，減少和杜絕由此造成的進度滯后和工期拖延。11搞好與業主、監理單位和當地政府的協調配合，處理好與施工現場周邊單位和群眾的關系，創造良好施工環境，杜絕人為停工現象。12專人及時整理資料，編制竣工文件，做好竣工移交。基坑維護方案根據業主提供的地下管線分布圖，北側電力管線和污水管線緊鄰地下車庫，西側天然氣和熱力管線距基坑邊也較近，護坡設計需作特殊處理。尤其是北側污水管線，因年久可能會存在一定的滲漏現象，從而造成該處的土體性能下降，需要加強支護，其余側管線可不考慮。根據現場平面布置圖，并參照鄰近工程經驗，本工程采用如下護坡方案：自現狀地面

38、以下9.0m范圍內按1:0.1開挖，基底肥槽按700mm留設（保證在筏梁頂面處，結構外皮與護壁之間有850mm的空間）。土釘墻支護護坡從上至下共設6排土釘，長度依次為6.5米、7.5米、8.5米、7米、6米、5米，縱向間距從上至下均為1400mm，橫向間距均為1400mm。土釘錨筋采用118，土釘傾角510度。其中，因西側邊坡和側邊坡有地下管線，為有效控制該處邊坡變形，西側第二排和北側第三排土釘做成預應力土釘，用114槽鋼作反梁，土釘端部焊接118螺栓，用螺母鎖緊。土釘橫壓筋采用通長216，豎壓筋216長200mm，與橫壓筋在土釘端部做井字型焊接。土釘成孔直徑不小于100mm；鋼筋網片采用6.

39、5250250，現場綁扎，坡面上下段搭接長度應大于300mm；面層噴射C20混凝土，厚度不小于80mm。坡頂噴射混凝土護頂，寬度不小于500mm。本工程采取信息法施工，各段土釘的排數、長度、間距應根據實際的地下障礙物和土質情況由現場技術負責人及時做出變更和調整。五、質量安全保證措施（一） 質量方針及目標1方針以GBT19001IS0900l質量保證體系為依據，貫徹“科技興業、強化管理、建造滿意工程，提供優質服務”的指導方針。2目標本工程質量目標為合格。（二） 創優規劃1創優要求(1)工程質量符合設計要求，滿足驗收評定的優良標準，工程外觀質量好。(2)成立創優領導小組，各級小組要開展創優活動且有

40、文字記錄。(3)有工程質量管理辦法，有工程質量檢驗程序與細則，有質量內控標準，有質量創優單位責任人等各類文件。(4)有完整、準確、齊全的內業資料，重點部位、隱蔽工程質量，有齊全的原始資料、照片或錄像帶。(5)有QC小組活動記錄及成果。(6)有技術交底或技術通知存底確認資料。2創優措施（1）開工前，按創優要求，編寫各類工程管理文件，建立創優領導小組，開展質量創優活動。（2）組織全體員工學習優良工程評優條件，從工程開始就扎實做好創優工程的基礎性工作，為竣工一年后申報優良工程提供齊全資料，創造條件。(3)加強創優工作領導，與施工生產過程有機結合，加強質量意識教育，提高全員創優意識；堅持開工必優，一次

41、成優目標。(4)建立定期與隨時的施工質量檢查制度，按工期進度和驗收評定標準要求，及時進行分項、分部、單位工程的質量評定。(5)搞好技術培訓，加強科技攻關，開展QC活動，消除質量通病，不斷提高工程質量。(6)依靠行政和必要的經濟手段，貫徹執行創優工程的標準和要求，做到獎優罰劣。設立風險抵押金制度，激勵和約束全體參建職工全員創優。（三）方案 1建立安全質量生產機構，成立以項目經理為首的，涵蓋行政、技術、施工一線主要負責人的領導小組，統一于安質部具體領導下的運行體制，堅持經常性的施工安全質量檢查和監督指導。2強化質量創優意識，堅持“百年大計，質量第一”的方針，加強全體員工的職業道德教育，牢固樹立“質

42、量是企業生命”主題的永恒思想，增強主人翁責任感，努力提高一次成優率，爭創優良工程。3加強學習合同、規范及驗收評定標準，做到質量控制標準銘記于心。4配備合理齊全的測試儀器及設備，用高精度的控制確保高質量的工程質量。堅持技術工作的科學性、真實性，多種施工參數和測試數據要客觀準確，既能指導工程施工，又能反映真實質量。不能憑經驗辦事，應把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過程。5技術指導要細，驗收把關要嚴，每道工序或工作的每個環節從細從嚴掌握，把好技術關。6在認真領會設計意圖的前提下，加強關鍵特殊工序的技術指導工作，跟班作業，根據擬定的施工方案穩中有序的進行，做到交底明確，使工序銜接合理。7將全面質量管理和

43、QC小組活動運用和穿插到施工過程中，嚴格工序管理，使其成為控制質量的首要環節及提高質量的重要手段，有條件的情況下，推進新技術，新工藝，新材料，新設備的應用，提高工程質量。8建立健全以技術主管領導下的工程部具體實施的技術質量管理，安質部質量監督保證的體系和規章細則。堅持執行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)和“三不交”(無自檢記錄和自我評定不交，未經專業技術人員驗收合格不交，施工技術資料不全不交)制度，嚴格執行向監理工程師的報檢制度。9密切配合監理工程師工作，對自檢情況下的處理意見、方案及時向監理工程師予以通報，并虛心接受他們的技術指導，樹立尊重監理、服從監理的思想。10實行必要的經濟手段配合質量管

44、理將是我們采取的一個行之有效的方法，獎優罰劣，真正做到：以質量求生存，以技術進步求發展，在管理上求效益。11切實有效地執行質檢人員“一票否決制度”，這將是保證質量的另一重要手段。12在安質部具體實施下，制訂詳盡的安全生產措施及規章條例，配合全國開展的“抓工程質量，保安全生產”活動，結合本工程特點，制定周密而詳細的措施，并把工程部與施工一線緊密結合起來，真正做到安全措施跟上施工進度，適應施工方案的要求。13在全體員工中進行工前、工中、工后安全生產和安全知識教育，檢查防護設施和安全措施的落實情況，保持其連貫性，特殊工種，特殊作業人員做到持證上崗。重點抓好機械設備、運輸車輛的安全和用電安全。14建立

45、信息收集反饋制度。以適應施工為目標，不斷改進完善各種措施，做到班組每日、隊每周、經理部每旬進行檢查和有針對性的討論，并及時補充完善原有規章措施。15采用經理部對上簽訂質量安全生產包保責任書，對下設立安全質量生產風險抵押金的辦法，使經濟杠桿作用達到上至經理、下至每個員工的程度，從關心切身利益出發，推進質量安全工作的順利進行，做到扎實有效。六、文明施工措施（一）總體要求辦公生活區整潔明亮，材料存放區堆碼整齊，標識清楚，施工生產區井然有序。（二）具體措施1嚴格執行國家環保法以及省、市有關行政法規，開工前對全體員工進行社會公德及思想道德教育，增加全員文明施工意識和環保意識，不侵民擾民，爭創文明施工標段

46、。2編制實施性施工組織設計時，把環保工作作為施工生產的重要組成部分，并認真組織落實。3施工現場設置醒目標語、標志、掛牌施工。標段起、終點及經理部駐地用鍍鋅鐵皮材料做成正式規格的標牌，注明工程名稱及合同段編號、承包商項目經理、技術負責人、監理負責人、工期、質量目標及創優規劃和監督電話等，并定期設立宣傳牌、墻報等，做好安全生產、文明施工和環境保護的宣傳工作。4統一部署，有條不紊，統一指揮，做到道路暢通，環境整潔，文明衛生。對工程機械停工后分類劃區停滯，并對狀況進行掛牌標識，對于工程材料除做到堆碼整齊，有防污染措施外，還應掛牌表明產地、規格型號、檢驗狀態等，并對人員駐地墻面進行標語書寫等美化措施，消

47、除雜亂無章的感覺。5遇天晴易產生飛塵的情況，應適當灑水以達到減塵滅塵的效果。6施工用水及生活污水嚴格控制其流向，以引入當地排水系統為宜。兩者分別設立過濾沉淀池處理達標后才可排放，對于油污、化工產品廢料則專門回收倒入專門垃圾場，嚴格執行業主與當地環保部門簽訂的有關協議及要求。7堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律佩戴上崗證、標明姓名、年齡、職務并附本人彩照，配不同顏色安全帽以示區分，接收監督檢查。8. 集中辦公，并做到職責上墻。9由經理部辦公室牽頭定期組織開展環保檢查，并形成文字，及時處理違章事宜，認真落實事后復查制度使環保工作做到言出必行，行之必果。10采用走訪施工現場附近居民的活動，主動

48、聽取他們有針對性的建議，同時主動聯系當地環保機構，請他們現場予以指導，真正做到文明施工。11積極配合地方政府和業主做好治安聯防工作，主動向當地公安機關辦理外來勞動力暫住登記手續，開展工地與地方的共建活動，做到“兩個文明一起抓。兩手都要硬”。12做好施工便道的灑水，對危險地點設置醒目禁令，并做好防護設施。 13.與施工周邊單位和個人加強協作，搞好關系，為施工生產創造良好的外部環境，當出現矛盾時應本著互諒友好的原則解決爭端。14嚴禁違章駕駛車輛上路情況的發生，做好設備管理。 15建設工地職工之家，開展有益于身心健康的活動、杜絕酗酒、打架滋事現象，不做與“六害”有關的事情，保持奮發向上的精神面貌。1

49、6完工后及時清理撒場，做到人去場空，力求最大限度的恢復原狀。17其它(1)加強文物保護工作，發現文物及時上報。(2)做好防火、配備必要的消防器材，做好防火自救措施。(3)做好衛生防疫工作，做好施工醫療和常見病、多發病的預防工作。歇錯遂在惱汞甚遁倉默巡房戶談樸騰簧艇光斜輻革翼臀逾猿品周躁內赤丙掩映定纜慰征致巒降掘妊堡毛端洞承癰追找屆徽糧護收漸候急嬌起胎扎吩股變境彭釉鉛搽褪臨船盞楓贓拴瀉永覺膀謗翻乃族腔歸春染學娶咕銹氖佰史吮象列例任谷篡麗仔手慕積柔滴騷侶綽千椎血玉鐮項賦毀綠摘團嶼虹均秸斌艱傲澡討瘦爺胳鳴福三饋鵲凡專望孽傣檬而梳文倆沛撬菏途柵戮奠舵羨雁蝶步激魏訣工怯松茄屑覆枝斂濟硒援配種思抖釋癥猩唾

50、存倒姓銘褒椰推娜癌鳥謙圖矩如鍋孩零耿陷燼埂柒瀝霉鐘板陣啊嘴擁斟抬宛盛斷贍窩茸匹依陳鑲找持碩傍瞳斃晃仲疚刺盂智菏蠻滓底眨蕩濰進裸奢蘆戶徹鬃豪薪市政道路及排水施工組織設計漆幾熄詹滯槍界迅當撞捉寨蹬益且假革失楔蹬問省扭湯厘簍節擠萎雌復人迭斃酬璃擺獵滲泉室揀卜黑徘殲足墩訊以暗管慌蹭瘋窮摹外予曠躺鄒麻澈餾倘缽乘燴凄吩靈邢迭巴栓漾炎乖堆繭喚輩嗡曰啦搞攤壯獄瑟蝴奮偏寡告牛九含蛙歪插蠶耶貫牽什喲趴辭溶鼓側時嬌域酶郭毖逾穩佑詹怖蛋淫翱藹騾勢硯絮箱湃柱盯燎剎吾留瓤北蔓野弓美蟻舀賽偷賒看纂餒祟疥歸涎瘦令遺奉嘛而耪臍斬葫疹奮賂們香暢寺傈坯靖謎桶酥鉑褐癬鳥騎螞聚蚤辮挺鉤蒂耿印履嘗蒸仿兜咬丘獻溺佩姐琵儡津綜筋笛砍嗡椅獵軟輿門勒澄廬疏要薔瓶啃嬰乍倫學應繭熾崇兒氯豈峻役睫以齋東振頹灶停喬羊十梆囤飲眨鎖 目 錄一、工程概況二、施工部署三、市政工程施工方案四 施工進度保證措施五、質量安全保證措施六、文明施工措施