1、1工程概況及主要特點1.1工程概況人民東路橋梁工程位于人民東路跨圭塘河瀏陽河的交叉處,它東連長沙市星沙開發區的主干道,西連已建成的人民中路. 人民東路圭塘河大橋西引橋為第一標段,全長236m該橋位于長沙市東部,交通便利電力豐富通訊發達,施工場外水源豐富屬亞熱帶季風性濕潤氣候區,四季分明年平均氣溫16.8-17.3,最冷1月平均氣溫4.1-6.7,最熱7月平均氣溫26.9-29.8,夏季高溫,濕度大,35以上天數超過33天另一方面,冬季寒冷,最低氣溫在0以下年降水量約1,396-1,824mm地質土層順序從上至下分別為:素填土亞粘土殘積亞粘土強風化地質粉沙巖弱風化地質粉沙巖1.2主要技術指標設計
2、荷載:汽超20驗算荷載:掛120人群荷載:3.5KN/m2基本風壓:0.5KN/m2地震設防烈度:7度設計洪水位:38.99m橋面橫坡:雙向1.5%橋面寬度:引橋:凈寬29m 3m人行道+23m六車道+3m人行道橋面縱坡:2.49%設計車速:60km/h1.3橋梁結構型式及主要工程數量本合同段全長236m,橋面總寬度為29m,大橋跨徑組成為430m及28+30+30+28m引橋上部結構采用30m和28m跨徑的C40等高度預應力多箱式連續梁,預應力混凝土梁邊高度為1.50m預應力混凝土梁縱向預應力采用高強度低松弛鋼絞線,采用OVM錨具引橋下部結構基礎采用2.0mC25鋼筋混凝土樁基,1.6mC3
3、0鋼筋混凝土圓柱式橋墩橋臺基礎采用1.2mC25鋼筋混凝土樁基,C25鋼筋混凝土承臺,30號漿砌片石臺身,C30鋼筋混凝土臺帽,C40鋼筋混凝土墊石本引橋施工方便,施工工期短大橋造型優美,與周圍環境十分協調主要工程數量表序號主要工作內容主要工程數量1人工挖孔灌注樁500m2系梁砼188m33立柱砼165m34承臺砼443m35臺身漿砌片石278m36預應力連續箱梁5714m37鋼絞線148t1.4工期要求: 本合同段計劃工期為158天,即2003年9月20日至2004年2月28日1. 5工程現場情況: 拆遷已基本到位,施工場外水源豐富,有電源2施工準備接到中標通知書后,我方立即組織以項目經理率
4、領的包括技術測量機械電氣材料等有關人員組成精干項目部,開展如下工作:進行項目經理部駐地的建設;編制詳細的施工組織設計和進度計劃;測量復核及熟悉導線控制點和水準點;對各種原材料取樣送檢施工準備工作說明 不打無準備之仗,不打無把握之仗施工準備的過程,是對整個工程戰略全局的把握過程,施工前期準備工作的量化細化條理化和系統化,可為今后的施工生產帶來事半功倍的效果施工組織準備本著高效精干業務系統化管理和彈性流動的原則選聘懂業務懂技術會管理的人員組建人民東路圭塘河引橋經理部,項目經理部下設工程技術科質安科機料科財務科綜合辦公室五個職能部門 2.1施工技術準備認真審查施工圖紙,了解工程全貌工程整體情況和設計
5、意圖,形成對工程整體的全面的印象;根據設計圖紙提出施工部署施工安排的初步意見,深入施工現場進行詳細的調查;根據設計圖紙的內容,確定應收集的技術資料標準國家規范試驗規程等內容,做好技術保障工作;根據工程內容選派相應的管理技術人員根據客觀條件選擇適當的施工方案和施工組織方法,編制實施性施工組織設計2.2施工現場準備項目經理部的建設已全部完成,臨時設施已基本建成;施工前的測量工作已全部完成;2.3協調工作的準備 對施工現場及水系進行調查,調查重點為設計階段尚未發現并在圖紙上尚未示明的地上地下結構物水系道路;工程占地范圍內尚未拆遷的建筑物三桿及其他障礙物;施工前不能按時交付的工程占地及有爭議的工程用地
6、;施工中可能危及安全或造成損壞的房屋及其設施;可能危及工程安全的自然災害及地質病害;防洪防汛等其他問題3整體施工組織部署在經過認真透徹的分析,在充分掌握本合同段的工程特點和施工難點的基礎上,綜合考慮外部環境和內部條件后,確定人財物的最佳組合方式,建立相應的施工組織領導體系管理機構和運行機制,以實現“優質高速低耗”的目的施工組織部署的原則:按照“權力集中化責任明確化管理直接化”的原則進行施工組織部署,以減少管理層次,建立直接作用于工程高效精干的管理組織具體部署:為保證工程施工的計劃組織協調控制等管理職能,使工程項目所要求的勞務物資設備資金生活服務等得到有效保證,公司派出一批懂技術善管理認真負責的
7、人員,組成精干高效的項目經理部領導班子,以項目經理部為主要組織形式的施工生產經營的管理結構,實行項目經理負責制以項目為軸心,最大限度的使生產力要素在施工現場得到最佳的動態組合3.1施工目標:確保省優質工程,爭創芙蓉獎或金杯獎3.2施工組織管理機構:項目經理部實行項目經理負責制項目經理為公司總經理在該項目上的全權委托代理人,擁有項目施工的人財物的調度商務經營等全部權利全面實行項目經理責任制和項目成本核算制,以生產要素的優化配置和動態科學管理為基本特征,按照ISO9002標準對該項目進行全過程全方位的科學管理機構圖附后4主要工程項目的施工方案施工方法及措施本合同段主要的分項工程有:人工挖孔樁基礎系
8、梁立柱臺身臺帽預應力連續箱梁橋面系工程等組織機構框圖項目經理項目技術負責人樁基施工隊綜合施工隊模板施工隊鋼筋施工隊混凝土施工隊張拉施工隊質安科財務科機料科工程技術科綜合辦公室4.1樁基礎施工樁基施工采用人工挖孔樁工藝,以弱風化泥質粉沙巖為樁端持力層主要工藝流程圖如下:準備工作將樁位處場地平整好,施放樁位并復核后,安設手搖絞車井架及吊桶,布置好出渣道路樁孔開挖設立孔口架對樁中心精確定位,在地面上劃出護壁外徑,即可進行挖孔挖孔采用揪,鎬進行,當進入風化巖時配備空壓機帶動風鎬鑿進開挖過程用手搖絞車提升料斗出渣,不準隨意擴大開挖清理場地測量定樁位分層開挖檢測孔徑和垂直度澆注砼護壁挖至設計標高清孔監理工
9、程師驗收鋼筋籠加工制作材料、機具準備安裝鋼筋籠下放導管輸送砼檢查驗收灌注砼 面,以免擾動基樁周圍土層或巖層挖土過程中隨時檢查孔位孔徑和垂直度,防止偏差下孔人員規定配帶安全帽和安全繩,并要求經常檢查機具,以策安全, 每次下孔前放入靈敏小動物檢查孔內有害氣體情況,當孔深超過10 m時,用空壓機帶風管向孔內送風,暫停開挖時,孔口進行罩蓋,當孔內滲水量大時,可在孔內一側挖集水井,用潛水泵排出孔外新鮮基巖采用毫秒微差淺孔爆破施工,應用甘油炸藥及電引爆,爆破后先通風排煙,證實無毒氣后操作人員方可下孔清渣 護壁施工孔壁支護采用就地現澆砼護壁,砼標號為C25,與樁基混凝土標號相同采取邊挖邊護法,每挖深1 m時
10、即安設一個小于挖孔徑的上小下大的錐形鋼模板,在模板與孔壁之間澆砼護壁,形成一個“梯套”式護壁,第一節護壁高出地面30cm,防止雜物泥石掉入孔內傷人,護壁厚度下口8cm,上口15cm,確保孔壁穩定不坍不坍塌的中度風化巖層不設護壁吊裝鋼筋籠及灌注樁身砼挖孔達到設計孔深后,及時檢查和處理孔底,清除孔壁余土清理平整孔底后,經報監理工程師驗收,即下放鋼筋籠并灌注樁身砼鋼筋籠在鋼筋加工場嚴格按設計圖紙及規范要求制作,焊接定位筋,自檢合格報監理工程師驗收后,用16噸吊車吊安鋼筋籠并使其與護壁之間定位牢固準確澆注樁身砼時,可用串筒或導管進行,防止砼高處落下造成離析,自由傾落高度控制在2 m以內,砼分層震搗密實
11、此法施工,看得見,摸得著,質量容易保證砼采用現場攪拌砼,保證能連續灌注作業4.2系梁施工樁基礎施工并經檢測合格后,即可進行系梁的施工其工藝流程為:測量放樣驗收開挖基坑土方驗收鋼筋綁扎驗收裝側模驗收砼澆筑養護基坑開挖 由于系梁均位于地面以下,開挖過程中為防止出現坍塌,設置1:0.5的開挖邊坡,基坑開挖采用挖掘機進行挖掘時注意避免碰損樁基,同時基坑底比系梁設計寬度放大0.5 m,鑿平樁面至設計樁高及坑底經夯實平整后根據基底土質強度澆注510cm厚C15素砼墊層作為系梁底模系梁鋼筋模板制安 鋼筋加工制作嚴格按照施工技術規范的要求施工在系梁底模上綁扎鋼筋,同時注意墩柱預埋筋位置要準確,鋼筋綁扎完后經檢
12、驗合格即安裝系梁側模板,模板采用膠合板拼裝成型,內設對拉螺桿拉緊,外用斜撐固定 系梁砼澆筑及基坑回填 待鋼筋模板安裝完后經監理工程師驗收合格,即可進行砼澆筑,砼采用現場攪拌砼,經人力手推車轉運溜槽入模,插入式振搗器振實施工中注意不要碰撞模板,系梁砼澆注完并待一定強度拆模后,經驗收合格,可回填基坑以免后續施工碰壞系梁面4.3立柱施工立柱為1.6m圓柱,高度3.5-7.7 m,砼強度為C30其工藝流程為:測量放樣鋼筋綁扎驗收裝模驗收砼澆筑砼養護驗收立柱施工采用在腳手架上進行在各墩柱外側80cm用48mm鋼管搭設腳手架,支架寬按2m考慮,高度根據實際墩高考慮,為確保安全,要設外斜撐墩柱鋼筋擬在加工場
13、制作整體成型,采用人工搬運到現場,汽車吊整體吊裝,鋼筋接頭采用單面綁條焊,并采取臨時固定鋼筋籠措施 墩柱模板采用定型鋼模,每節1.5-2 m,上下模板用螺栓連接使用前先在地面上全部拼裝一次,檢查模板拼縫及垂直度,內模表面是否順滑,有否鐵銹,接縫是否嚴密等,發現問題及時處理,以保證立柱外觀光潔圓滑立柱模板每次安裝采用汽車吊輔助進行,之前對模板進行除銹打磨,涂抹脫模劑安裝好的模板采用四側風纜定位,安設花籃螺絲調整其垂直度,模板底腳采用預埋鐵件進行固定,并用砂漿封死,防止漏漿經自檢和監理工程師驗收合格后,才可進行砼澆注 立柱所需砼采用現場拌和,砼輸送采用吊車配合吊斗提升,通過設置在內模的串筒進行澆注
14、,出料口離砼面控制在2 m以內,砼用插入式振搗器分層搗實,每層厚30cm,加強振搗以免引起質量問題,每根立柱一次澆注完成4.4承臺施工樁基礎施工并經檢測合格后,即可進行承臺的施工,砼強度為C25其工藝流程為:測量放樣驗收開挖基坑土方驗收裝模驗收砼澆筑養護基坑開挖 由于承臺均位于地面以下,開挖過程中為防止出現坍塌,設置1:0.5的開挖邊坡,基坑開挖采用挖掘機進行挖掘時注意避免碰損樁基,同時基坑底比承臺設計寬度放大0.5 m,鑿平樁面至設計樁高及坑底經夯實平整后根據基底土質強度澆注510cm厚C15素砼墊層作為承臺底模承臺模板制安 模板采用膠合板拼裝成型,內設對拉螺桿拉緊,外用斜撐固定 承臺砼澆筑
15、待承臺模板安裝完后經監理工程師驗收合格,即可進行砼澆筑砼采用現場拌和,經人力手推車轉運溜槽入模,插入式振搗器振實施工中注意不要碰撞模板,承臺砼澆注完并待一定強度后拆模4.5臺身施工承臺施工經監理工程師檢驗驗收合格后,可進行臺身施工,臺身采用M10砌30號片石材料準備組織合格原材料進場,分類堆放整齊,合理存放并考慮不利天氣施工道路進出困難,施工現場備料應充足在監理工程師見證下,對片石水泥中粗砂等原材料進行取樣送檢臺身砌筑在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并徹底飽和,其墊層亦應干凈并濕潤所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿,然
16、后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿所有砌縫應填滿砂漿所有石料均應按層砌筑砌筑時相鄰段高差不大于1.2m先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石角隅石或鑲面石應與幫襯石相互鎖合如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm如不能按這樣將外露縫勾縫,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿括深不小于20mm,為以后勾縫作準備勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7-14d內應加強養護砌體應砌成直線,每層應大致找平,底層或基層應用較大的精選石塊,所有層次的鋪砌都應使承重面和石塊的
17、天然層面平行 4.6臺帽橋頭搭板及枕梁施工臺帽砼強度為C30,在M10砌30號片石臺身完成并經監理工程師驗收合格后,即可進行施工其工藝流程為:鋼筋綁扎驗收裝模驗收砼澆筑砼養護驗收砼采用現場拌和,經吊車吊斗入模,插入式振搗器振實施工中注意不要碰撞模板,砼澆注完并待一定強度后拆模橋頭搭板及枕梁在臺背回填完成并經監理工程師驗收合格后后,可進行橋頭搭板及枕梁施工搭板枕梁采用現澆,其工藝流程為:測量放樣驗收開挖基坑土方驗收鋼筋綁扎驗收裝模驗收砼澆筑養護鋼筋加工制作及綁扎嚴格按照施工技術規范的要求施工砼澆注時應注意振動棒不要觸及鋼筋4.7預應力連續箱梁施工預應力連續箱梁擬定現澆,采用落地滿堂支架法施工,箱
18、梁砼強度為C40,橫梁砼強度為C40其工藝流程如圖:支架搭設及檢驗上部構造預應力連續箱梁采用滿堂支架法施工滿堂式支架結構計算:該橋連續箱梁支架采用滿堂式支架滿堂式支架采用扣件式鋼管支架結構,支架立柱基礎采用C10砼礫40墊層10cm支架結構按平面桿件體系計算,取橫向截面單排立桿作為計算單元立柱桿件自由長度取橫桿最大間距2cm進行計算,設立柱桿件兩端為鉸接單排立柱頂端橫桿強度驗算按三跨連續梁綁扎鋼筋、管道檢查驗收養護澆筑砼檢查驗收養護穿鋼絞線、裝錨具張拉和壓漿檢查驗收清理場地、場地硬化搭設支架支架檢驗拼裝內、側模板拆底板內模、裝頂板內模澆筑砼計算,撓度驗算按橫向截面實際寬度跨數計算作用于支架上的
19、荷載包括梁自重和施工荷載計算簡圖及荷載計算:單排立柱結構及計算簡圖:q(p)= KN/mDCB200A200606060R2R4R3R1601806060荷載計算: 一跨梁:G=609m325KN/m3=15225KN梁長度取28m(跨徑較短梁),寬度取29m,各種施工荷載取10N/m,則強度驗算:q =15225281.80+10=312KN/m撓度驗算:p=152252829+10=29KN/m按三跨連續梁橫桿支點反力:R1=R2=4ql/10=75KNR3=R4=11ql/10=206KN按三跨連續梁單排立桿強度驗算:立桿為兩端鉸接的受壓桿件,計算長度根據拱盔支架結構圖取兩橫桿的最大間距
20、h0=2m故受壓桿件的長細比式中:l0=h0=2m(l0-受壓桿件的自由長度)Ddr(立桿回轉半徑)立桿截面圖代入上式,則驗算立桿軸向壓力最大容許值 N 查公路橋涵結構及木結構設計規范(JTJ025)附表中縱向彎曲系數=1式中:-立桿縱向彎曲系數,查橋規(JTJ025)附表=1A 立桿截面積,為4.9cm2;立桿為Q235鋼材,其屈服點強度為235MPa則即立桿得軸向壓力容許值大于橫桿上的支點反力單排頂端橫桿強度及剛度驗算:頂端橫桿強度按三跨連續梁驗算,撓度按橫向截面實際寬度跨數驗算強度驗算:式中:-計算截面最大彎曲正應力q -作用在頂端橫桿上的均布荷載集度q=206KN/ml -計算跨徑,及
21、立桿之間的間距l=0.60mW -橫桿計算截面的抵抗矩W=4.05cm3 -鋼管容許彎應力=235Mpa 帶入上式,則:撓度驗算:式中:-橫桿計算最大撓度值 EI -橫桿的抗彎剛度E=2.1105Mpa,I=10.13cm4 -容許撓度=3mm帶入上式,則通過以上驗算說明,單排立桿及橫桿的強度及剛度均能滿足施工要求關于支架的彈性壓縮和非彈性壓縮:對于扣件式鋼管支架立桿及橫桿均為剛性接頭,其立桿受載后彈性變形很小,故彈性壓縮可不予考慮而非彈性壓縮考慮兩立桿之間的對接均由扣件連接,由于鋼管長度一般為6m,其非彈性壓縮很小,根據經驗,取值為5mm為保證支架的穩定,先用壓路機將對原土進行碾壓,不平處整
22、平并壓實對軟弱地基地段,進行地基處理加固在滿堂支架范圍內鋪設C10砼礫40墊層10cm,以保證支架的穩定,防止澆注混凝土后發生超過設計規范規定的允許沉降量支架應穩定堅固,能抵抗在施工過程中可能發生的偶然沖撞和振動支架應具有必要的剛度,并使結構線形符合圖紙要求支架架設后,應按監理工程師指示,對支架進行預壓,加在支架上的預壓荷載應不小于梁自重在澆注混凝土過程中,應隨時測量和記錄支架的變形和沉降量鋼筋及鋼絞線的制作綁扎管道安裝鋼筋制作尺寸必須符合設計要求,制作誤差必須在允許范圍內,鋼筋的搭接方式長度接頭錯位方式等均應符合規范要求鋼筋綁扎應順直,間距均勻,符合設計要求錨墊板位置安放正確絞線切割時,應在
23、每端離切口30-50mm處用鐵絲綁扎,必須采用切割機切斷,不得使用電弧在穿鋼絲束以前,所有管道端部均應密封并加以保護鋼絲束每端須預留工作長度80cm波紋管在安裝前應通過1KN徑向力的作用下不變形的試驗,同時作灌水試驗,以驗查有無滲漏現象,確無變形滲漏現象時始可使用波紋管接頭管長200mm,連接后,用密封膠帶封口,避免混凝土澆注時水泥漿滲入管內造成管道堵塞安裝波紋管位置應正確,采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑過程中移位波紋管如有反復彎曲,在操縱時應注意防止管壁破裂,同時應防止鄰近電焊火花燒傷管壁如有微小破損應及時修補并得到監理工程師的認可模板安裝模板安裝好以后必須支撐牢固,使其不變形模
24、板必須采用具有足夠強度和剛度的定型鋼模板,接縫處應嚴密不漏漿模板表面應涂脫模劑,且脫模劑要涂刷均勻,以使砼顏色一致砼澆注待模板鋼筋管道錨具和預應力鋼材經監理工程師檢查并批準后,可進行混凝土澆注施工,運輸采用吊車吊斗砼澆注采用水平分層,先底板及腹板根部,其次腹板,最后澆注頂板及翼板拌和超過規定時間的混凝土不得使用澆注混凝土時,應保持錨塞錨圈和墊板位置的正確和穩固在混凝土澆注前和預應力鋼筋張拉前,錨具的所有支撐表面應加以清洗為加強振搗密實,采用插入式振搗器附著式振搗器相結合,在端頭鋼筋密集區域一定要加強振搗,以免出現不密實的狀況但為避免管道鋼筋移位變形,不允許振搗器觸及鋼筋及套管,故在施工時應小心
25、振搗混凝土立方體強度尚未達到15-20Mpa時,不得拆除模板混凝土養護時,對為預應力鋼束所留的孔道應加以保護,嚴禁將水和其它物質灌入孔道,并應防止金屬管生銹混凝土結合縫處理時,應注意如下:應將接縫面鑿毛,用水沖洗干凈;垂直縫應刷一層凈水泥漿,水平縫則鋪一層與混凝土相同而水灰比略小的水泥砂漿,斜面接縫應將斜面鑿毛成臺階狀;接縫處于重要部位處,在灌注時應加錨固鋼筋張拉是預應力箱梁施工的關鍵根據設計要求,擬配置4套穿心千斤頂的張拉設備進行張拉施工張拉前必須做好一切準備工作:張拉前應對油泵油表千斤頂等進行標定核實計算出所需張拉噸位的油表數,以便使用,同時計算每束的伸長量做預應力試驗,檢驗管道磨阻系數,
26、預應力鋼材的延伸和彈性縮值,錨具的外磨量以及錨具質量預應力鋼材采用逐束兩端對稱張拉,實行應力應變“雙控”的方法進行,以應力為主,應變復核當伸長量超過范圍時,應立即停止張拉,分析查明原因張拉次序為先底部兩束后上部兩束預應力鋼材(后張法)張拉程序為:0初應力105%k(持荷5min)k(錨固)現對12j15.24mm鋼鉸線為代表,其伸長值計算如下:理論伸長值的計算:Ag=113mm3 Eg=1.9105Mpak=0.75Ryb=0.751500=1125Mpa每根張拉力P=kAg=1125113=12.71KN105%超張拉力P=1.05k Ag=1.051125*113=133.5KN15%超張
27、拉力P=0.15k Ag=0.151125*113=19.1KN=250=0.046363(red) 本束長取L=2804.4p=p1-e-(kx+u)/(kx+u)計算截面x取191.5cm,即從開始彎起點算起由橋規查得:k=0.001 u=0.19(波紋管)kx=u=0.0011.915+0.190.04363=0.0102由公路規查表推算得:1-e-(kx+u)=0.01015p=p0.01015/0.0102=127.10.995=126.5KN15%初應力值伸長值L=191000.9952804.4/1131.9105=2.5cm100%應力(錨固)值伸長值L=1265002804.
28、4/1131.9105=16.5cm105%初應力超張拉值伸長值L=133.50.9952804.4/1131.9105=17.4cm其余鋼鉸線張拉伸長值計算同上錨固后應檢查是否有滑絲,斷絲現象,符合規范要求的盡量迅速進行壓漿工作預應力鋼材張拉時的砼強度直接影響構件的安全,是施加預應力的關鍵為此應多做幾組試件以判定砼強度,待砼強度達到設計圖紙的要求時方可張拉壓漿預應力束張拉完成后,應盡可能在較短時間內進行壓漿工作壓漿前,用吹入無油份的壓縮空氣清洗管道,接著用含有0.01kg/L生石灰的清水沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排出為止,再以無油的壓縮空氣吹干管道壓漿之前,應將錨具周圍的鋼絲間隙和孔
29、洞填封,以防冒漿壓漿流出的漿的稠度須達到規定的稠度,每一束壓完漿以后應立即將進出口阻塞,直至水泥漿凝固壓滿漿的管道應進行保護,使其在一天內不受振動,管道內水泥漿在注入后48h內,結構混凝土溫度不得低于5在壓漿后兩天,應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進行處理支座安裝支座安裝前應檢查產品的技術指標,規格尺寸是否符合圖紙要求,支座墊石砼表面應平整清潔,墊石標高應在規范允許誤差范圍內安放支座位置必須準確無誤4.8橋面系施工橋面系的施工包括泄水管人行道護欄在澆注連續箱梁時,應預留泄水管安裝孔泄水管采用110mmPVC塑料排水管人行道板采用C25預制構件,人行道鋪花崗巖板面層,側石采用1547
30、cm麻石側石護欄混凝土防撞護欄采用鋼模就地澆筑,其工藝流程為:測量放樣鋼筋綁扎驗收裝模驗收砼澆筑砼養護金屬欄桿采用扶手121鋼管和83鋼管,刷防銹漆兩遍4.9管線配套施工在城市道路中,管線施工有著重要的意義,它聯系著千家萬戶的日常生活,是道路施工的必不可少的環節主要包括通信電纜光纜電線等,施工時應注意配合專業工程人員施工,并隨時提供各種協助1各分項工程的施工順序及進度計劃根據本工程總體工程量和計劃工期情況分析可知,本工程的工期相當的短而緊,施工進度的安排和控制必須相當緊湊各分項工程的施工順序主要按照樁基系梁承臺立柱臺身及臺帽混凝土箱梁橋面系工程及其它工程的次序進行施工安排施工順序時,將會考慮人
31、力和各種資源需求量的均衡,照顧重點(即關鍵工序),兼顧一般,避免勞動力需求量出現峰值,確保各分項工程的施工進度總體施工計劃安排如下:總體的施工計劃及各分項工程間的施工順序和銜接在接到業主簽發的開工令后,考慮到施工工期僅不到5個月,工期較緊所以必須做好詳細的總體施工計劃,并很好地處理好各分項工程間的施工順序安排及銜接問題本項目主要的分項工程有樁基系梁承臺立柱臺身臺帽預應力連續箱梁橋面系工程,搭板枕梁等其它工程由于橋梁長,工期短,考慮到上部構造連續箱梁的工期制約,又根據該引橋的結構特點,考慮將橋梁施工分成兩段,1號臺至5號墩為一工作面,6號至9號墩為另一工作面,以5號墩為施工關鍵工序向兩邊鋪開,兩
32、段同時施工從9月20日開工,我們即進行樁基定位開挖工作首先進行4號5號6號墩樁基施工,計劃10月中旬完成;3號7號墩樁基在進行4號5號6號墩樁基施工的同時也開始開挖,也計劃10月中旬完成;2號8號墩樁基在3號7號墩樁基完成后進行施工,計劃11月中旬完成;1號臺樁基最多,共12根,9月20日開工,計劃11月底完成10月中旬在4號5號6號墩樁基完成后,馬上進行系梁立柱施工,計劃11月上旬完成,同時在系梁施工時進行支架的搭設及預壓;3號7號墩系梁立柱在樁基施工完成后可動工,在4號-5號箱梁完成以前施工完畢即可,即在11月底以前完成,時間較充裕;2號8號墩系梁立柱在樁基施工完成后也可動工,在3號-4號
33、箱梁完成以前施工完畢即可,即在12月中旬以前完成,時間也較充裕;1號臺承臺臺身臺帽在樁基完成后開工,計劃12月底完成,工期一個月11月上旬開始上部構造預應力連續箱梁施工,該工序技術難度較大,為關鍵工序采用滿堂支架法,以5號墩為中心,向兩邊施工,保證流水作業,不間斷,工期較緊,每一跨計劃20天左右,在2004年1月底完工具體如下: 11月上旬-11月底完成4號-5號5號-6號箱梁 12月初-12月下旬完成3號-4號6號-7號箱梁 12月下旬-1月上旬完成2號-3號7號-8號箱梁 1月上旬-1月底完成1號-2號8號-9號箱梁人行道護欄泄水管等橋面系施工擬從4號-6號墩上部構造箱梁完成后開始,即12
34、月初開工,計劃2004年2月10日全部完成橋頭搭板枕梁等其它工程在臺帽完成后開始施工,即12月底開工,在2004年2月10日全部完成詳細進度計劃見附后總體計劃表和施工網絡圖2工期保證措施充分發揮我公司技術力量機械設備的優勢,狠抓施工現場的全面管理,精心組織,合理安排,保證日常施工有組織有計劃按步驟的順利進行從組織機構和機械勞力配備上保證:公司抽調精干人員組成項目經理部,統一指揮,協調全合同段的施工,抽調較強的工程技術人員分別組成工程技術科質安科機料科,由項目技術負責人領導,負責指導全標段的施工,以保證工期從工程材料供應上保證:由機料科負責,組成專門班子,加強對工程材料的計劃采購運輸保管和供應,
35、根據施工進度計劃按月編制材料供應計劃,保證施工的需要,杜絕停工待料現象的發生施工原材料采取業主提供和就地購買的方法解決,根據施工需要,按照輕重緩急的原則進行計劃安排和采購,確保施工原材料的供應,以確保工期 從計劃安排上保證: 按照工期要求,各級均應按上一級的施工計劃結合各自實際按月制定詳細的實施方法和方案,在制定施工計劃時,要留有余地,充分考慮節假日和氣候對施工的影響重要的工序要做好詳細的實施性施工組織設計和施工計劃,并報監理工程師審批,充分利用有利條件和時間,合理安排各分項工程的施工順序,縮短流水作業步距,加快工程進度,以確保工期 從后勤保障上保證: 加強對施工機械設備的保養維護,保障其正常
36、的運轉由機料科負責,各施工分隊設置維修小組,配足機械設備的零配件,一旦機械設備出現故障,應及時進行搶修,以保證施工的需要搞好職工食堂,搞好個人和環境衛生防病治病,保障職工身心健康,保持正常的出勤率 ,由綜合辦公室負責,以利施工順利進行,確保工期從做好協調關系上保證: 加強與業主的聯系,做好與當地政府和群眾的協調工作,尊重當地的風俗習慣,搞好駐地和施工現場的環境衛生,維護人民群眾的利益,求得當地政府和人民群眾的支持,加強精神文明建設,文明施工,使施工順利進行,確保工期 從解決施工難點上保證: 及時召開專題會議,解決施工過程中的技術難點,工程技術人員應經常到施工現場和施工人員一起,研究和解決施工中
37、遇到的技術難題,班組每周施工班組半月召開一次施工情況匯報會,總結和推廣先進的施工方法,項目經理部每星期召開一次生產調度會,檢查總結施工情況,推廣先進的施工方法,根據實際情況,調整施工力量,完善施工方案和方法,使施工順利進行,確保工期 根據本工程的特點,我們將嚴格控制本合同段的工期,為確保本合同段按計劃完工,特制定如下具體措施:接到業主的中標通知后,立即進行本項目所需人員設備材料的進場準備工作,按業主要求盡快組織進場和開工準備,抓住工程開工前的“時間差”成立一個以項目技術負責人為首,有工程計劃人員組成的計劃管理班子,在開工之前根據投標文件總體施工進度計劃要求,編制設備材料采購計劃現金流動計劃施工
38、人員安排計劃等,并對各分項工程制定詳細的施工方案與年月旬進度計劃,報監理工程師批準,在施工過程中隨時檢查與調整加強現場調度,由項目經理任總調度,負責全標段的勞力機械設備和材料的整體調度,若出現單項工程施工進度滯后于計劃進度的情況,則由總調度調整人力物力在確保質量并獲得監理工程師批準的條件下突擊,以達到原定工期的目標在項目實施過程中,施工員每周向項目經理項目技術負責人匯報工程進度情況,如實際進度與計劃進度出現差異,由施工員會同有關人員一起分析原因,及時調整進度計劃,并報項目經理項目技術負責人,經監理工程師批準后實施通過狠抓工程質量,杜絕施工質量事故及其隱患,以確保工期利用不利氣候季節進行工程備料
39、和設備維修保養,確保施工期間的材料供應和設備出勤率利用施工間隙,組織職工民工進行生產技術和技能的學習,提高勞動效率對施工關鍵設備重點維護檢修配備修理人員跟班作業,出現故障及時搶修,保證工程設備處于最佳運行狀態搞好安全生產,避免由于發生安全事故而影響施工進度加強地方協調工作,配備專職人員處理地方關系,協調工程事宜,努力營造良好的施工環境,從而保證施工進度注意環境保護,堅持文明施工規范施工,同時樹立良好的企業形象合理的平面施工布置,能有效的利用施工資源,促進進度質量目標的實現,對工程的過程有直接影響施工時,我公司將注意以下幾點1布置原則:經濟實用,按照省綜合考評樣板工地標準布置2施工現場采用用欄柵
40、圍住,門口設保衛室3橋梁滿堂支架場地材料堆場進場道路內地面皆用10cm厚砼硬化4場內設施盡量做到簡潔實用,材料構件堆放整齊 1工程質量保證的措施為確保工程質量,建立本項目橋梁工程施工的質量管理體系,主要在于施工過程中,抓住工序質量管理要點,明確各工序質量管理與控制責任,層層設防,層層嚴管,通過嚴格的工序管理,確保工程質量質量是生命,是我單位生存發展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅守的信念,并在實施全過程中落實,確保該合同的順利實施,確保城市道路的高質量管理體系的實施具體質量目標:確保省優質工程,爭創芙蓉獎或金杯獎認真落實工程施工企業質量自檢體系管理的規定,嚴格貫徹執行建設工程優質
41、優價實施的辦法整個工程按施工規定施工,按施工監理程序和實施的細則進行檢查質量工程依據設計文件要求,施工技術規程規范質量檢查驗收標準,做到嚴格認真準確及時,真實可靠系統達標質量指標以數據考評來起到把關,指導作用,并實行獎罰制度質量控制機構和創優規劃 工程質量的優劣是關系到工程運營生產的百年大計的問題,也是關系到施工承包企業生死存亡能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,作為工程施工的承包商和項目經理,應該從領導和決策方面,以戰略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質量保證體系附后,實施項目經理負責制 質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由項目經理技術負責人質安科施工員組成,制定整個合同
42、段工程質量創優規劃方針措施各施工班組分別設質量管理現場領導組質安科專職抓現場質量管理和安全管理施工班組一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下,制訂本工段施工區段的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實完善自檢體系,加強質量控制 在企業職工中樹立“質量關系千萬家搞好質量人人抓”的觀念,使其認識到質量工作的好壞與企業個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業的每一個人,形成道道工序齊抓共管上下自律,使工程質量始終處于受制度控制狀態,嚴格按照規范和設計要求施工,ISO族系列國家標準,按質量管理手冊嚴格要求使各項工程質量落實到實處,推行投標人以行之有效的(技術管理條例)和(分
43、項技術負責制),使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理,實行項目分解目標管理,對重大技術問題組織QC小組科學指導施工,積極推廣新技術新工藝新材料,為質量全優的目標共同努力建立一系列責任制度,包括項目經理質量責任制技術負責人質量責任制質檢工程師責任制測量人員責任制生產班長責任制操作人員責任制,施行每個管理員操作人員都同工程質量緊密聯系,到全員質量控制針對施工過程內容程度制定不同的制度,嚴格執行施工組織設計審批制度技術質量交底制度工序交接制度技術復核隱蔽工程驗收制度二級驗收及分部分項質量評定制度現場材料質量管理制度,并堅持作業人員定期質量教育和考核施工前組織人員,對照工地實際情況,細致復核圖紙
44、,發現問題及時與監理工程師取得聯系,在監理工程師的指導下,實行開工報告審批制分階段技術交底制定期與日常質量教育檢查制,并嚴格執行工程質量獎罰制度項目經理部建立嚴格的質量檢查組織機構,全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用工程項目質量管理保證質量,重點是操作控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序;奠定良好的質量管理基礎,狠抓工程技術工作工程技術工作以招標文件和合同規范和圖紙為依據,參照工程量清單,制訂相應的技術管理制度,做好施工組織設計,采用先進合理的施工工藝和技術,以保證質量目標的實現熟悉合同條件中有關技術和質量要求和條款,有關這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵照執行熟悉設計圖紙并建立審核把關
45、制度,領會設計意圖,對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須逐一驗證,并與實地核對,做到準確無誤,以免出現缺陷返工浪費熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準,施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據,該技術規范包括了工程項目規范和范圍施工工藝和方法材料及設備的性能與指標,對施工過程起著指導和制約作用做好施工組織與技術設計工作,指導施工進度同時選擇技術性專業性強的精兵強將,采用高先進技術和現代化的計算機管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用建立必要的技術規章制度,注意完善技術檔案工作嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度,工地會議制度即時將有關合同文件規范圖紙變更令會議紀
46、要信息財務專帳分門別類歸檔保管技術交底必須及時全面徹底,手續一律以書寫形式出現,做到責任明確,由工程技術主管負責執行施工過程質量控制要做到工序層層把關,質安科除履行全面質檢評定之外,還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作,工程分項分部的開工,施工中前后設計變更,工程質量現場把關控制逐項簽證以及質量合格與否和質量隱患事故等,均按工程監理工作實施的細則執行樹立一切為用戶服務的觀點,強調工程質量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質量監督檢查體系確立“防檢結合以防為主重在提高”的觀點,不僅要對工程質量的結構進行管理,更重要的是對原因的管理,對施工工藝方法及各施工環節進行檢查,檢驗采購
47、材料是否符合質量標準,檢查預防施工工序和方法是否符合標準,對關鍵工種的操作技術,要對操作人員事先培訓并進行技術評定,合格后才能上崗操作樹立“一切用數據說話”的觀點工程施工的質量要有定性的變化趨勢的預測分析和判斷嚴格執行砼標號操作細則,施行責任制,并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導和監督工作認真做到檢查憑證的簽證工作施工過程中的系統檢查簽證工作,是工程質量的保證,簽證前要認真進行檢查,合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證技術保證措施工程開工前,必須按分部分項工程編寫完善的施工組織計劃對常規分部分項工程編寫標準施工組織設計和要點,特殊分部分項工程要編寫特殊施工組織設計和施工工藝及要點施
48、工組織設計和施工要點必須經監理工程師審核后方可執行 施工工藝設計的主要內容包括:工程概況主要工序施工方法和操作規程施工大樣圖結構計算質量要求等級標準試驗測量的要求及方法施工人員材料和設備使用計劃等加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底操作規程和工序交接檢查制度為保證,嚴格各施工工序的控制與管理對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規程及施工工藝流程按要求配置施工機械和試驗檢測設備,提高施工機械化水平質量監測水平和各種設備的使用效率工序交接制度 為了保證工程按計劃的進展,保證橋梁的高標準高質量地建成,現制定以下制度:
49、工程的自檢 質檢組根據該工程的基本要求,實測項目外觀簽定,逐次進行檢查,包括協調現場監理共同檢查施工質量簽認 質檢組通過自檢,根據質量檢驗評定的標準及時填寫自檢記錄表,確認工程質量的合格與否,如不合格時,在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見,及時反饋工序交接 工程隊根據自檢通知單,方可進行下道工序的施工,并和承包商單位實行工序交接后,對合格的工程,方可計量注意如未自檢,一律不準進行下道工序的施工,否則造成的后果責任自負 本制度的考核參與效益工資考評 此制度要求各施工人員質檢人員務須遵照實行,并配合協調成為整體材料及成品半成品構件質量控制進場前的材料檢查 訂貨前,提取樣品向駐地監理報送擬購
50、材料名稱規范型號產地數量及使用的工程部位等附有關材料性能試驗報告及樣品,征求監理工程師意見,監理工程師同意后訂貨購料進場材料質量控制 按合同規定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作,向監理工程師審批試驗報告,積極配合監理工程師復核檢驗材料質量檢查結果,作為有關工程審批申請開工報告的依據之一施工中材料質量控制 每次使用前,提前一天請示監理工程師,會同監理工程師現場察看,根據進場材料數量規格及變化,在監理工程師指令下,做材料試驗項目和測試頻率,試驗報告等,合格后方可使用外購成品及半成品構件派人員赴現場考察供料方施工工藝及質量控制情況測試有關項目簽訂合同前,向駐地監理工程師書面報告外購件計劃,詳列擬購
51、件的名稱規格數量及應用工程部位;構件生產廠名地址生產工藝及質量標準,產品質量檢驗證書及抽樣測試技術報告材料及構件進場儲存及搬運依據工程進展安排進場材料數量和規格搬運儲存材料注意水泥防潮鋼筋防銹各集料應分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設標簽成品構件運輸堆放應符合規范規定的受力要求,避免產生不合理的附加應力,使構件彎曲受損開裂不合格材料 對不合格材料應重新審定,找出不合格的原因對二次審定仍不合格的材料,加標簽另行堆放或清理出場2工程質量保證體系施工質量管理,是施工企業經營管理的一個重要組成部分,是工程質量的基礎和保證工程質量是企業的形象,又是企業各項工作的最終反映因此必須堅持“百年大
52、計,質量第一”的方針,根據城市公路橋梁工程質量管理的特點,制定完善的工程項目質量管理制度,建立有效的質量保證體系,確保工程質量,達到建設優質高速的目標工程質量目標的基礎管理工作加強質量思想教育工作質量管理的思想教育,其核心內容就是要使全體職工樹立正確的質量觀教育的重點是項目負責人只有項目負責人擺正了數量與質量的辨證關系,弄清了搞好工程質量的重要性和必要性,才能在組織工程項目的施工與管理過程中真正從思想上行動上工作上全面貫徹“質量第一”的方針各級管理人員在工程質量管理上都有不同的責任和義務,都必須按照工程項目的質量目標管理指標,以每個人的工作質量來保證工程項目的施工質量,堅持以“質量第一”的思想
53、去組織和檢驗自己的工作要教育作業層的施工操作人員,堅持“預防為主”的方針,增強質量意識,強化自控能力,把“為人民服務”的思想具體化為“為用戶服務”“下道工序是就是用戶”和“假如我是用戶”的思想總之,我們將質量管理中的思想教育工作要貫穿整個工程項目的施工全過程,堅持不懈,形成一個大家管質量,人人為企業爭名牌爭信譽爭一流的竟爭局面,真正做到“優質”加強技術業務培訓工作要建設優質的橋梁,必須有一支生產技術素質好管理過得硬的施工隊伍,要從單純的施工質量管理過渡到以質量為核心的質量經營管理在工程質量管理的各要素中人是決定的因素,要以提高全體施工人員的質量來保證工程質量,“以提高工作質量來保證施工質量”,
54、要不斷地提高全體施工人員的管理技術和業務水平,加強職工的業務培訓,培養一支技術精干勁足管理水平高的職工隊伍在以技術為基礎的質量管理中,要突出加強技術標準和管理標準的控制規范及上級頒布的一系列有關工程質量的文件,檢驗和管理工程質量的法規,在工程項目施工中,能否做到認真準確地執行質量法規,對工程施工質量目標管理起著重要作用因此,必須對全體職工進行質量法規和專業(工種)的培訓同時建立一整套切實可行的技術業務考核制度,業務培訓成績與工資獎金掛鉤,有獎有罰不論是工人還是干部,技術人員還是管理人員,都應該掌握本崗位的“應知應會”明確自己從事的工作與工程質量的關系,明確自己在保證工程質量方面應付的責任,提高
55、職工自覺搞好工程質量的積極性積極推進程序化標準化規范化工作施工項目質量目標管理的程序化標準化規范化工作,是組織現代化生產的重要手段,是科學管理的重要組成部分即要求施工管理和施工操作者都要按程序標準合理科學地組織施工,達到質量目標程序化標準化規范化工作的具體內容和實施方法是:程序化施工管理程序化 審圖,做施工施工組織設計; 做技術要求質量標準交底; 做上下道工序交接檢驗(含隱預檢),在班組自評的基礎上進行工程質量評定 施工操作程序化 做施工準備,科學安排施工工序; 按工藝要求順序施工,做到邊施工邊自檢互檢標準化 施工管理標準化: 以設計圖紙招標文件變更洽商為技術指導依據,進行工程質量目標標準設計
56、; 以質量規范和招標文件為標準; 按技術要求選用合格的技術人員 施工操作標準化:以設計圖紙招標文件技術交底為施工依據; 按專業工種選用合格的操作人員規范化 施工管理規范化: 按“工藝操作規程”指導施工; 按施工規范檢查施工; 按質量目標措施及其它質量管理制度管理施工; 工程語言規范化任務書交底通知書各種表格填寫和簽證,語言文字嚴密清楚準確,填寫及時,項目齊全 施工操作規范化: 按“工藝操作規程”要求施工; 按規范驗收要求施工; 按質量目標措施及其它質量管理制度要求施工質量情報信息工作質量情報信息,主要是指反映工程項目在施工過程中各個環節的工程質量和工作質量情況,同時還包括新材料新技術新工藝新標
57、準等這些情報信息資料起著即使反映影響工程質量的因素質量情報信息工作是工程項目質量質量目標管理不可缺少的基礎工作因此,必須以技術質量管理部門為中心,建立質量情報信息網絡,工程施工管理人員技術人員質量檢查員都是質量情報信息員并應設立專人負責情報信息檔案管理工作,及時搜集傳遞整理分類和歸檔安全目標:杜絕死亡避免重傷,月輕傷頻率控制在1.0以內對全體員工進行安全生產教育,認真學習貫徹執行國家省市安全法規,職工勞動權益保障規定,安全文明施工規范,增強職工安全法制觀念,堅持安全第一,預防為主的方針,搞好安全施工其具體措施如下:1從組織機構上保證: 項目經理部設置安全保衛機構,負責全標段安全生產及保衛工作,
58、設專職安全員,負責工程質量安全檢查本標段成立項目經理質安科的安全管理體系,實行自下而上的逐級負責制,以確保安全生產 2從制度上保證:由質安科組織安全員根據國家安全法規,健全和完善各種規章制度和條例建立安全教育的學習登記制度,落實安全教育的時間和人員,建立事故登記報告制度,一旦出現事故,應立即處理,并逐級報告登記,杜絕重大事故的發生,以保證安全生產根據各種不同的工種分別制定具體的安全生產實施細則,并在生產中認真貫徹執行實行持證上崗制度,上崗前對職工進行安全生產勞動保護的教育和培訓,增強職工安全生產和勞動保護的意識實行安全員跟班作業制度,發現事故苗頭和隱患,應及時排除和防范,杜絕各種事故的發生,以
59、確保生產安全3從后勤上保證: 搞好職工食堂,對所采購的食品實行專人檢測制度,防止采購變質和有毒的食物,杜絕食物中毒事故的發生搞好個人和環境衛生,美化環境,凈化空氣,創造優美的生產生活環境,防止傳染病的流行和傳播,保證出勤率,以確保生產安全4從管理上保證: 根據公司制定的安全生產獎懲制度,結合本經理部的實際情況,制定安全生產獎懲實施細則對遵守國家政策法律法令,遵守勞動紀律,按安全法規和施工技術規范要求進行施工,維護生產生活秩序,維護社會治安有顯著功績的施工分隊班組和個人分別給予獎勵,反之,給予處罰,以保證生產生活有序地進行,確保生產安全5從具體工作上保證:橋梁工程的特點決定了安全管理工作的重點工
60、程施工的特點是:高難險這就要求從安全上預防“四大”傷害;高處墜落和物體打擊坍塌機械傷害電器傷害因此,安全工作必須兼顧一般,重點防范5.1橋梁施工安全防護墩臺施工高度超過2m時,四周應設作業平臺和護身欄桿;作業人員上下墩臺時,應走專用馬道,禁止沿腳手架爬行橋梁上部結構施工時,橋梁端頭應設警告標志和圍擋,防止非施工車輛和人員進入 5.2施工機械安全防護基本安全要求各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓,考試合格后,持有效證件上崗機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作工作 機械操作人員工作前,應對所使用的機械設備進行安全檢查,嚴禁帶病使
61、用,嚴禁酒后作業 機械操作人員只要離開機械設備,必須按規定將機械平穩停放于安全位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設備的控制箱拉閘上鎖 嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼午睡),行走前檢查周圍情況,確認無障礙時鳴笛操作挖掘機作業的施工安全作業時,應保持水平位置,行走機械予以制動;鏟斗工作沒結束時,不準旋轉大臂和走車進行裝車作業時,鏟斗應盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何部位;汽車未停穩,司機未離開駕駛室時,不準裝車;鏟車裝車升降時不能過猛挖掘司機離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上挖掘機禁止用來起吊重物在有地下管線的區域作業時,必須先用人工將地下管線探明并采取保護措施后,方準使用機械 壓路機作業安全作業
62、中,需人工清除碾子上的粘物時,清理人員要站在兩旁;禁止正面跟進,壓路機工作時速不得大于5Km/h作業中不得對其進行擦拭維修作業后應將壓路機停放在平坦堅實的地方,不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方吊裝機械施工安全起重機作業時,工作場地應平整堅實,并有排水措施;起重回轉半徑范圍內不得有障礙物,夜間作業要有充足的照明設備起重機械操作人員和信號指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮的起重機械的性能,被吊物的實際重量;操作人員必須執行指揮人員的信號指揮起重作業時,重物下方不得有人員停留或通過;無論何種情況,嚴禁用起重設備吊運人員嚴禁斜拉斜吊或起吊埋設地下和凝固在地面上的重物,現場澆筑的混凝
63、土構件,必須全部松動脫離模板后才能進行起吊起吊構件,吊掛時應平穩,應用卡環不得用掛鉤吊掛位置點要選在適當處或在標明的位置上,鋼絲繩與被吊物的夾角應大于45度使用的鋼絲繩必須有制造廠的質量合格證,鋼絲繩的規格直徑強度,必須符合該型起重機的要求;卷筒上的鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上必須保留三圈以上鋼絲繩不得打環打結彎折和有接頭臨時用電安全防護場內用電按平面圖統一布置臨時用電方案由業主和監理審批后實施,所有動力用電線路均采用三相五線制,并主要采用埋設方式進行敷設,以確保安全用電所有機械需有接零接地保護,配電箱設漏電保護器,所有配電箱保證一閘一保險,并派專人管理,夜間有足夠的照明配
64、電線路按用電平面布置圖的規定架設整齊,架空線應采用絕緣線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設或沿地面明敷 嚴禁架設在樹桿腳手架上;施工現場的架空線最大弧垂距地不小于4m混凝土攪拌機和電動設備集中使用的場所,應由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核,主管部門批準后實施 施工現場施工時,施工設施最高處與外電架空線路垂直距離為1kv以下不小于6m,1kv以上不小于7m 發電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,應與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接 電纜線沿地面敷設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應牢固可靠,保持絕緣強度;不得承受拉力,過路處要穿管保護,電源端必須設漏電保護裝置
65、手持電動工具和單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護 施工現場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護接地保護變壓器及絕緣強度,每月測定一次;固定用電場所每周檢查一次;移動式電動設備潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行工地設置足夠的消防器材,并加強對用火制度的管理,預防火災的發生,凡明火作業,須經有關部門批準方可實施對易燃易爆有毒物品要分庫存放,存放處遠離火源電源,并配有滅火器每庫之間要有一定的安全距離,并由專人保管,嚴格領發料制度做好冬雨季施工的準備工作及其安全防護等各項工作特殊工種必須持證上崗嚴格遵守施工技術操作
66、規程和施工現場管理條例,對進場工人進行安全教育工作,杜絕違章操作或無證操作現象發生班組每天,項目部每周檢查一次安全生產情況,總結經驗教訓,表揚獎勵先進,達到全員重視安全生產和勞動保護的目的,以保證安全生產,杜絕一切安全事故發生優良的設備是施工質量進度的重要保證本工程工期緊質量要求高,合理有效地使用機具設備是施工的關鍵一旦我公司接到中標通知書,我們將立即動員和組織設備的進場工作設備動員周期為7天,我公司在與業主簽訂合同協議書后7天內,第一批設備器材到場,后續設備器材分批次陸續到場(見下表)開工后其他設備按工程進度計劃相繼到場現將主要施工設備實驗測量儀器進場使用計劃列下:1主要施工設備進場使用計劃
67、表設備名稱單位數量第一批第二批 按工程進度要求自卸汽車臺66壓路機臺11推土機臺11汽車吊臺3112空氣壓縮機臺624砼攪拌機臺44砂漿攪拌機臺11壓漿機臺44預應力張拉設備套44挖掘機臺11發電機組套11交流電焊機臺413鋼筋對焊機臺11鋼筋彎切機臺413插入式振動器臺15平板振動器臺6挖孔樁器具套10462主要實驗測量儀器進場使用計劃表設備名稱單位數量第一批第二批按工程進度要求砼試模組55砂漿試模組22塌落度儀臺11全站儀臺11水準儀臺421勞動力安排計劃人 員單位樁基及下構上構橋面系及其它工程鋼 筋 工人809015砼 工人30608油漆涂料工人115架 子 工人40605模 板 工人3
68、0456電 焊 工人10188機 械 工人18208維 護 電 工人563普 工人8010030合 計294400882動力安排措施勞動力的有效安排是節約成本,保證流水作業的重要因素本橋梁工程工期緊,施工范圍窄,對勞動力的充分利用要求特別高 確保勞動力對關鍵工序的滿足關鍵工序是制約工期的主要原因,只有確保關鍵工序的勞動力,才能按時按質按量地完成任務 由于工期緊,節假日不休,農忙季節適當增加機動民工,調劑生產安排材料構件的合理安排是保證工程進度的關鍵,只有材料構件的及時到位,才能保證工序的流水作業這對于我們這個工期緊材料用量大的項目尤顯重要在每道工序施工前,工程技術科應提前15天以上將材料構件用
69、量計劃報給機料科,以便提早備料對于一些供應周期較長的材料,報計劃的時間應根據情況提前倉庫備料應整齊分類,并作好標示,以免混淆本項目主要材料構件用量計劃如下:材料構件名稱單位數量備注水泥t3570用于混凝土砂漿施工礫石t4697 用于混凝土施工砂t4843用于混凝土砂漿施工片石m3320用于漿砌片石施工I級鋼筋t26.951 II級鋼筋t711.782 j15.24鋼絞線t147.68 錨具套1492 橡膠支座個9用于支座施工盆式支座個14用于支座施工花崗巖板m2802.4用于人行道施工麻石1547cmm472用于人行道施工121鋼管m472用于人行道施工83鋼管m472用于人行道施工PVC塑料
70、排水管m192用于泄水管施工鐵件kg19359用于支座護欄預埋件施工 為了將對本工程員工的正常工作生活的影響降到最低限度以及降低現場施工對城市環保的影響,在施工過程中,我公司將采取如下現場文明施工環保消防措施,創建湖南省施工現場綜合考評樣板工地1認真貫徹執行建設部建筑業司監理司關于進一步推行建筑業企業工程建設項目管理的指導意見等三個文件按照我公司施工現場綜合考評管理辦法的要求對現場文明施工進行管理和考評,公司每月進行一次現場綜合考評,發現問題,責令項目限時整改,并進行跟蹤檢查項目每半月進行一次自評,并將自評結果上報公司2設置文明施工管理小組,負責現場的文明施工管理,項目經理任組長,項目綜合辦公
71、室主任任副組長3公司與項目部項目部與勞務隊伍簽訂文明施工協議,明確目標與責任4施工現場的各項臨建設施嚴格按總平面布置圖的要求進行布置在現場出入口設門衛和臨時性建筑牌樓施工工地的大門圍墻辦公場所以及各種標識等均按規范要求設置,大門和門柱應牢固美觀高度不低于2m,大門門柱為400400的正方形柱5施工現場設五牌一圖一表:工程概況牌安全生產紀律牌安全記錄牌安全標語牌安全保衛牌施工總平面圖晴雨表6現場的生產生活污水應進行有組織排放,經過沉淀過濾處理后通過磚砌排水溝經沉淀后將污水排至城市下水道7施工現場的用水用電線路統一按規劃敷設,不得亂拉電線和隨意接水管施工現場的用水用電線路統一按臨時用水用電施工組織
72、設計的要求敷設,水電線路均暗敷,杜絕亂拉電線和隨意接水管,配電箱統一使用標準鐵箱子,禁止使用木箱子8施工材料進場后,應及時堆放至指定的場地上,并堆碼整齊,標識清楚9駛出現場的各類車輛,必須在車輛現場出口沖洗處(大門處設車輛沖洗槽)沖洗干凈后,方可駛入城市道路,車輛沖洗處必須設置水池和高壓水泵等10場內地面用素砼封閉,施工道路堅實平坦整潔,在施工過程中保持暢通11施工現場建一座水沖式廁所,并設專人負責,每天清理消毒,防止蚊蠅茲生12現場辦公室做到整潔清爽,墻上掛有崗位責任制,施工總平面圖施工總進度計劃,晴雨表各類圖紙資料文件應分類編號存放,并由專人妥善保管,各種記錄準確真實,字跡工整清楚13現場
73、施工人員配戴證明其身份的胸卡,并統一穿工作服現場管理人員一律戴紅色安全帽,二線工作人員戴白色安全帽,一線工作人員戴黃色安全帽14值班室為砼地面,值班室內衛生整潔通風保暖值班室內設單人床或上下雙層床15施工現場人員必須服從項目部和業主以及政府有關部門的管理,做好暫住人口的登記工作,積極配合當地政府做好計劃生育宣傳登記工作,杜絕聚眾鬧事,嫖娼打牌賭博偷扒造謠中人傷等現象,做到人人自覺遵紀守法,個個認真努力工作 人民東路是長沙市內一條重要的城市公路,該條公路車流量大,交通繁忙人民東路橋梁工程位于人民東路跨圭塘河瀏陽河的交叉處,它東連長沙市星沙開發區的主干道,西連人民中路它的建成對人民東路兩邊與長沙市
74、區的溝通東部地區的經濟發展,具有重要的政治經濟意義人民東路圭塘河引橋西接已建成的人民中路,該路交通量大,車輛行人多,而本工程工程量大,時間緊,所以說,采取強有力的交通組織措施,是確保引橋工程得以實施的前提條件之一我們根據本項目的特點,制訂如下交通組織措施:1整個項目采用全封閉施工,只允許施工車輛人員進出;2與公安交警部門聯系,設立交通安全員,專門負責該項目交通控制的實施;3對于進出施工場地的便道,設置施工禁行標志,在橋頭100m處開始設置施工警示標志,并派人巡邏指揮交通,防止非施工人員進入;4夜間施工時,設立照明燈及紅色警示燈,所有施工車輛在車頂醒目處架設紅色警示燈,所有施工標志牌均需貼反光標志,交通安全員員穿戴有反光標識的安全服和安全帽;5對于擅自進入施工場地的車輛行人,安全員馬上規勸其離開;6協助交警處險排障,疏導交通,對遇上困難的車輛提供力所能及的幫助合理化建議1.建議采用級鋼筋,節約材料2.采用二次振搗方法,提高混凝土界面處粘結力和咬合力,消除砼泌水現象的發生,增加砼的密實度3.預應力管道壓漿中摻入減水劑,水及減水劑應對對預應力鋼材無腐蝕作用