1、北出口重載瀝青路橋工程工程施工組織設計目錄（1）施工組織設計第一章綜 合 說 明第二章施工總體目標第三章工程管理班子及主要管理人員第四章主要施工方案或方法第五章主體結構質量保證措施第六章各工序地協調措施第七章雨季施工措施第八章施工現場維護措施第九章與各協作單位配合服務承諾（2）施工進度計劃和保證措施及違約責任承諾（3）勞動力和材料投入計劃及其保證措施（4）機械設備投入計劃（5）施工平面圖和臨時設施布置（6）安全文明施工措施（7）質量保證和質量違約責任承諾（8）關鍵施工技術、工藝、重點、難點分析和解決第一章綜 合 說 明一、編制依據及編制原則(一)編制依據1.北出口重載瀝青路橋工程地招標文件、設

2、計圖紙、答疑及施工技術規范.2.現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件.3.我公司對施工現場實地勘察和調查所獲得地資料.4.本企業技術能力、設備狀況、管理水平及施工經驗.(二)編制原則1.嚴格執行與本工程有關地國家、部委及太原市制定頒布地規范、規程、技術標準和法規文件等.2.響應招標文件地要求,確保實現業主制定地工期、質量、安全、環保、文明施工等各方面目標.3.安排有同類或類似工程施工經驗地專業隊伍,按照業主地要求組織專業化施工.4.明確工程質量、安全生產、文明施工目標,采取可靠地安全措施,確保安全施工.第二章工 程 概 況本工程位于山西汾西重工有限責任公司北門.橋總寬15.49M；12M

3、 機動車道+2x1.745M 人行道,單跨 16M單幅橋設計.橋范圍內縱斷面設計由南向北為 0.3%地縱坡.橋中心橋面設計高程799.195M.(一)橋梁結構：1、上部結構：采用預制C40 砼空心板,板長 1530CM,板厚 75CM,橋跨布置為 1*16M 單跨單幅橋.橋面鋪裝為10CMC40防水混凝土.支座采用普通圓板式橡膠支座GYZ200*4.2CM,伸縮縫采用GQF-C-40鋼板伸縮縫,設有橋面連續結構.橋面橫坡為 1.5%（按橋面三角鋪裝形成）,為方便維護與檢查,墩臺帽頂設支座墊石,上部簡支板水平放置.2、下部結構：橋臺為樁柱式結構,臺帽、臺背搭板采用C25 鋼筋砼,臺柱采用 C25

4、 鋼筋混凝土,直徑 1M,臺柱采用 C25鋼筋混凝土聯系梁連接,基礎采用鋼筋混凝土樁基礎,每臺三個,共六個樁徑 1.2M,長度 24M.3、景觀設計：欄桿采用漢白玉工藝欄桿.（二）道路結構1、道路修建長度約為120M（包括改建興華街出口非機動車道及花池部分）.2、道路縱斷面道路最大縱坡：1.439%,最小縱坡 0.298%,最小坡長 20.5M,最大坡長101.6M.3、道路橫斷面設計道路寬15M：中間12M 機動車道+兩側各 1.5M寬人行道.機動車道采用 1.5%地外向直線路拱,人行道采用 2%地內向坡.4、路面結構機動車道：3cm 細粒式 SBS 改性瀝青砼(AC-13)；7cm 厚中粒

5、式瀝青砼（AC-20)；基層：20cm 厚水泥（5%）穩定碎石基層；底基層：20cm 厚級配毛砂底基層.總厚度50cm.人行道路面結構：6cm 厚防滑面磚；2.5cm水泥砂漿找平；8cmC15 水泥砼；13.5cm級配碎石.總厚度30cm.5、主要工程量工程名稱計量單位工程數量路基填方m335178.00 路基挖方m 1692.00 人行道塊料鋪設m223322.00 水泥穩定碎石底基層m2104342.00 水泥穩定砂礫底基層m233930.80 水泥穩定碎石基層m2129706.00 粗粒式瀝青砼m2104342.00 中粒式瀝青砼m225364.20 細粒式瀝青砼m225364.20 S

6、BS 改性瀝青砼m2208684.00（三）施工注意事項1、橋面現澆層、空心板、鉸縫采用C40 砼；橋臺蓋梁、支座墊石、防震擋塊采用C30砼；臺柱、樁基、系梁采用C25砼；預應力鋼束采用高強度低松弛1860 級鋼絞線,每束張拉控制應力k=0.75R=1395MPa橋梁所用各標號混凝土和鋼筋強度必須符合規范定值.2、預制空心板地存梁時間不得超過60 天,否則會產生過大地反拱值.控制過大地反拱值,應采取有效措施,如在預制板中加載等.預制空心板不設置預拱度.3、預應力筋地張拉在預制板混凝土強度達到90%以上時方可進行,張拉工序為：0初始應力（0.1 k）1.05%k（持荷 5min 錨固）.4、澆筑

7、鉸縫混凝土前,必須清除結合面上地浮皮,并用水沖洗干凈后方可澆筑鉸縫內地混凝土及水泥砂漿,鉸縫混凝土及砂漿必須振搗密實.5、為使橋面鋪裝與空心板緊密地結合為整體,空心板頂面必須拉毛,且用水沖洗干凈后可澆筑橋面混凝土.6、整體化橋面現澆層混凝土頂面平整,清洗后噴涂FYT-1 防水劑作為防水層.7、橋梁各部位需預留預放構件必須按時準確地放置和預留.8、樁基混凝土質量應按可靠方法檢測.建議采用超聲波脈沖法檢測.9、在澆筑墩柱時,墩柱與樁頂,墩柱與蓋梁地聯結接頭部分是受力最大地重要部位,施工時應特別仔細,保證其施工質量.10、橋頭填料用砂性土壤填筑,橋頭搭板采用就地現澆,搭板下填筑卵石、碎石等滲水性土壤

8、并夯實,密度不小于 95%.謹防搭板懸空.11、所有構筑物基礎施工應盡量避免超挖,不可避免時,基礎回填應嚴格分層壓（夯）實,每次回填不得超過20 厘 M,橋臺及堤后填土,應按規范壓實度要求進行夯填碾壓.12、臺帽頂面支座墊塊位置和高程控制要求準確,支座墊塊頂面必須保持水平.13、基礎為鉆孔灌注樁,按摩擦樁設計,鉆孔灌注樁位確定無誤后,方可進行樁基施工.在鉆孔過程中應做好詳細記錄,如果地質情況與鉆探資料不符時,應及時和設計單位協商,以便調整樁長.第三章工期、質量、安全、文明施工目標承諾及違約責任承諾一、工期目標本工程在 2008年6月26日開工,2008年8月30日竣工,總工期 65日歷天.其中

9、橋北道路于 2008年7月25日竣工,橋梁及橋南道路于2008年8月30日竣工.根據本工程招標文件.我公司工期及違約責任承諾如下：確保本工程本次招標全部工作內容在業主要求地工期內完成.若因我公司原因,不能在規定時間內完工,我公司愿按合同規定向業主返納逾期罰款.二、質量目標和要求工程質量檢驗執行市政道路、橋梁工程質量檢驗評定標準及本標段在招標文件中相關地技術規范、技術標準.質量標準：達到合格標準.我公司鄭重承諾：保證按合同要求達到質量標準,達不到質量目標按有關合同條款執行.三、安全生產目標牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”地思想,遵守各項安全生產制度和操作規程.消除施工中地安全隱患.我們制

10、定如下具體目標：（1）實現“四無”,即：無因工死亡事故,無因工重傷事故,無主要責任交通事故,無火災發生.（2）減少一般事故,輕傷率控制在 2/年以下.我公司鄭重承諾：達不到安全目標按有關合同條款執行.四、文明施工目標貫徹執行建設部建筑工程施工現場管理規定和建設工程現場文明檢查評定 JGJ59-99中有關文明施工檢查標準,強化施工現場管理工作,建成文明施工標準化現場.我公司鄭重承諾：達不到文明施工目標按有關合同條款執行.第四章工程經理部人員配備一、工程管理班子主要管理成員組成說明我公司在總結以往施工經驗地基礎上,進一步優化工程管理班子組織機構,深化工程法施工,由年富力強地具有豐富施工經驗地優秀一

11、級工程經理擔任本工程工程經理.組建工程工程經理部時,堅持優化組合、高效精干地原則,實行工程經理負責制,全面履行承包合同.工程經理部下設6 個部室及6個施工隊.二、工程管理班子主要管理成員組織機構圖說明：本工程工程經理部是一級工程經理部,工程經理是國家一級工程經理,工程經理部設工程經理、工程總工；工程經理部設工程質量部、安全監督部、物資設備部、綜合辦公室、經營財務部、環境保護部.工程經理部下設六個施工隊.三、主要管理人員職責和權限(一)、工程經理地職責和權限1、職責直接對公司、業主負責.認真貫徹執行業主地各項指令；接受監理工程師地檢查、監督、指導和考核,自覺維護企業和職工地利益.保證本工程砼施工

12、隊工程經理物資設備部安全監督部綜合辦公室總工程師工程質量部經營財務部環境保護部樁基施工隊主體施工隊預制吊裝施工隊道路施工隊附屬施工隊經濟技術指標地全面完成.對本工程工程進度、質量、安全、成本進行管理,并全面負責.2、權限在企業法定代表人地授權下,代表公司履行與業主簽訂合同中所承擔地義務和權限,執行合同條款.對本工程工程有經營決策權和生產指揮權,對工程地人、財、物有統一調配使用權.(二)、總工程師協助工程經理,負責本工程質量、技術工作,主管工程質量部、工程實驗及各施工隊地技術質量方面地工作.四、組織機構職能(一)、工程質量部具體負責工程地計劃安排和實施,編制生產計劃,定期匯總工程進度報表；負責技

13、術管理工作；具體負責工程質量管理工作,組織工程施工中各種質量檢查、質量驗收.(二)、安全監督部負責制定本合同段整個工程地安全管理工作規劃,負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施,并在施工中認真貫徹落實.組織安全檢查,發現事故隱患,及時監督整改.(三)、物資設備部負責工程工程材料地計劃編制、采購及管理核算工作；負責施工機械、設備地租賃、調度、維修與保養.(四)、綜合辦公室負責工程地行政、后勤工作及職工管理；負責工程地文明施工,組織工程黨員開展活動.(五)、經營財務部負責工程地合同管理及工程計量工作；負責財務管理工作,做好工程資金專用管理,定期填制財務報表,進行成本核算.

14、(六)、環境保護部依據業主地文明目標,根據規定制定文明施工措施,制定整個工程地環境保護工作規劃,負責環境保護綜合管理.(七)、施工隊進行工程施工現場組織和管理工作,做好現場地進度、質量、安全工作,做好新工藝、新技術地實施.第五章 施工部署1.對于本工程,我公司擬投入最先進地機械設備,并根據本工程地實際特點,配備足夠地機械設備如德國產福格勒S2500多功能瀝青砼攤鋪機,美國英格索蘭DD110 和DD130 雙鋼輪振動壓路機,加拿大加隆公司生產地LB3000 型瀝青砼拌和站,機械設備達到最佳組合,提高施工地機械化水平,保證工程質量和按期完工.2.施工總體順序按照先下后上先深后淺、路橋同時開工地原則

15、安排施工.3.施工段劃分：按照業主要求,為了保證按期完工,本工程分為兩個施工段,即道路、橋梁各為一個施工段.4.為保證材料地按時進場,我們與商品砼廠家、鋼材市場、建材公司、瀝青生產廠家、石料廠等有關供貨方提前做好聯系工作,及時簽訂供貨合同,為保證材料地及時供應奠定堅實地基礎.5.我公司在工程部成立質量安全專職機構,形成垂直領導地質量安全保證體系,確保安全生產和質量達合格目標地順利實現.6.施工臨時占地本著經濟、實用地原則布置在所施工工程地附近,供生產、生活使用,施工用水采用自打機井水或業主提供地水點作為水源,施工用電采用電網供電,施工時沿線拉低壓線引到各用電處.工地配備必要地發電機以供急用.7

16、.為滿足施工地需要,且考慮文明環保施工要求,計劃利用我公司現有地WBC500 型地穩定土廠和 LH3000 型瀝青攪拌站,以保證道路工程地質量及工期要求.第六章主要施工方法一、總體施工方案1、基礎施工：鉆孔樁應在開工后立即進行施工,根據設計、施工要求并結合地質情況,采用旋挖鉆機進行施工,鋼筋籠集中加工,采用活動泥漿池.2、橋梁施工：為加快進度,空心板采用外購（由與我單位多年合作地構件二廠制作）,墩臺模板采用特制鋼模板,鋼筋集中加工,混凝土灌注采用商品混凝土,罐車運輸,汽車輸送泵泵送,插入式振搗器振搗.3、道路施工：根據設計施工要求,先進行道路路基土方作業,各結構層分層壓實,最后進行路面基層面層

17、施工,基層混合料采用廠拌,汽車運輸平地機攤鋪地工藝.面層混合料采用廠拌,汽車運輸、攤鋪機攤鋪地工藝.二、橋梁施工方法（一）臨時改水在河床中并排安設兩排管徑1M 管子,長為 20M,在上游處設圍堰,高約2.5M,長為河寬,使水從管子流過施工區域.圍堰可以采用土圍堰、草（麻）袋圍堰、木板圍堰等多種形式,施工時應注意充分利用現場材料和現有設備,盡可能縮短工期,提高工效,保證安全.（二）灌注樁基礎鉆孔機具地選擇：為保證鉆孔質量及鉆孔速度,本工程所用地鉆孔機械選用旋挖鉆機.本工程為兩臺六樁,先施工北側,后施工南側.鉆孔灌注樁施工工序主要包括：測量放線、場地平整、護筒埋設、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼

18、澆筑、鑿除樁頭.1.施工準備清理場地,接通電源、水源,修筑施工便道,以保證施工車輛行駛.橋位采用全站儀進行坐標定位.泥漿池采用鋼質泥漿沉淀循環池,鉆孔設備及砼攪拌站經監理工程師驗收合格后可正常操作.2.埋設護筒護筒有保證樁位、提高水位和保護孔口等作用,因而埋設時,要有十字控制線對中找平.護筒采用鋼制,長 2m,鋼板厚510mm,直徑比樁徑大1520cm.護筒頂面應高出地面50cm,護筒埋置深度不小于1.5m.護筒應深入地下水位以下至少30cm.當水下砼灌注完成后,即可挖除夯實回填地粘土,將護筒拆除.3鉆機就位及開挖泥漿池、沉淀池就位前,對各項準備工作進行檢查,對鉆機平臺地軟基先進行處理.鉆機用

19、枕木做機座,保持臺座和頂端平穩,保證在鉆進過程中不產生位移和沉陷.為充分利用泥漿使用率,防止泥漿污染環境,抽出地泥漿通過沉淀池泥漿循環清渣后,重復使用.鉆孔完畢后廢棄地泥漿,通過沉淀后用泥漿運輸專用汽車運至指定地點.4.鉆孔護壁方法鉆 進 時,應該 采 用 高質 量 地 泥 漿 固 壁.采 用 膨潤 土(8 12%水重),Na2CO3(0.10.4 孔中地泥漿),高質量泥漿需通過實驗確定,其性能指標：膠體率：大于等于98,泥皮厚小于2mm,比重是 1.1 1.2,酸堿度pH 810.取樣每根樁均應取樣,土樣每兩M 或土質變化時取一次,樣本與圖紙核對,發生變化時,應通知駐地監理.取好地樣品裝入塑

20、料袋中并編號,.驗孔：成孔后應用驗孔器進行驗孔,驗孔器應采用 38 架管焊制長L6m,直徑同設計孔徑.清孔和二次清孔鉆孔至設計標高后應清孔,在澆筑水下砼前應進行二次清孔.無論采取何種清孔方法,在清孔排渣時均應保持孔內水頭,防止塌孔.根據要求,樁底沉淀土厚度不大于20cm,5.灌注前后各項準備工作鋼筋籠加工制作鋼筋籠較長時,整體吊裝就位易產生變形,需分 2 節,就位時再拼接焊接.鋼筋籠要按規范要求和設計要求進行加工制作和預留焊接接頭.鋼筋籠采用加強箍成型法,要在定型地焊制籠座支架上進行鋼筋籠地制作焊接.鋼筋籠應每隔2m設置 25 加勁筋一道,在骨架主筋外側設環形砼墊塊（直徑 10cm,厚 3cm

21、）,分段預制鋼筋骨架時,吊裝、焊接應保證骨架直順,在吊裝時可在鋼筋骨架內縱向用8#鉛絲綁幾根 812 方木,以增加骨架剛度,在吊裝就位后將方木拆除.在第一節鋼筋骨架下端主筋地端部,加焊加強箍一道,以防止下端地鋼筋在骨架入孔時插入孔壁,或在導管提升時卡掛導管,鋼筋籠頂面與底面標高誤差不得大于正負5cm,平面縱橫向偏差不得大于5cm.鋼筋籠吊裝焊接鋼筋籠起吊采用20t 汽車吊,鋼筋籠起吊時要進行加固,以免起吊時變形,拼接鋼筋籠時,為縮短孔口地接長焊接時間,可采用2 臺以上電焊機同時焊接,為防止焊弧光相互干擾,可用遮擋地辦法解決.下導管,導管應事先在場地拼接,檢查順直度、有無滲漏現象,將拼好地導管在

22、其上標出標尺,堆放備用.導管運用內徑 300mm 地鋼管.下導管時接口應襯墊止水橡皮墊,連接螺絲扣方向向下,以防形成鉤子,掛住樁籠,形成事故.導管在砼中埋深不小于2m,且不得大于6m,導管底部至孔底應有250-400mm 地空間.灌注到位后應及時拔出,沖洗干凈,分類堆放以備再用.灌注砼前,應在孔口周圍堵堰以防泥漿漫流,影響施工.6.灌注砼作業灌注水下砼時應嚴格按照有關施工規范要求進行施工.砼采用泵送砼.砼配合比和技術要求水灰比不大于 0.6,砂率 4050.單位水泥用量不小于350kgm3.砂選用級配良好地中砂.石子粒徑 13cm.配合比應事先送料,由實驗室進行試配并經監理工程師審核批準后方可

23、采用.拌和站嚴格按施工配合比進行計量,確保攪拌均勻,顏色一致,運輸到孔口后,砼不得有離析現象,如有離析現象,應進行二次攪拌,以防卡住導管.測探初灌前用測繩和測探錘檢測孔深,并與成孔時地孔深相比較,計算沉淀厚度,如超出規定應再次清孔.首批砼灌入后,應隨即探測砼面高度并計算導管埋置深度,如符合要求即可繼續灌入.每次抽拔導管前,都應隨時探測孔內砼面高度,為正確指導導管地提升與拆除提供準確可靠地數據.通過探測,計算砼用量與砼面上升高度地換算和比較,來監測孔徑地變化.測探工作須由兩個人用兩個測探錘以不同地位置測探,以防誤測.7.為了保證工程質量,一般灌注樁頂應超灌不少于0.5-1.0m,超灌部分人工及時

24、挖除多灌部分,但應予留 20cm 左右,以待隨后修鑿.應注意輕擊,以防損傷下部樁體.8.驗樁驗樁選無破損法進行檢驗,請有權威地質檢部門進行驗樁,并把驗樁結果寫出書面報告,作為評定質量和驗收地資料.9.鉆孔灌注樁事故處理在鉆孔過程中發現溶洞時,應立即上報監理工程師和設計單位,按照設計執行.在鉆孔灌注樁施工過程中如發生故障應采取以下措施：發現塌孔時,若塌孔數量小,可用填粘土加碎石至塌孔部位,然后加大泥漿稠度,沒過水頭,繼續鉆進.若塌孔嚴重,護筒歪斜,應全部回填,暫停一定時間,然后重鉆.當鉆孔發生傾斜、彎曲時,應在彎曲、傾斜處反復掃孔,使鉆孔垂直.已偏斜嚴重者應回填重鉆.當鋼筋籠吊裝就位后或澆筑部分

25、砼發生塌孔時,需將鋼筋籠吊出,重新成孔、清孔后再進行鋼筋籠吊裝和澆筑砼.（三）連系梁施工待一側樁基全部施工完畢后,經檢驗合格后即可進行連系梁施工.1.施工準備清理場地,接通電源、水源,修筑施工便道,以保證施工車輛行駛.橋位采用全站儀進行坐標定位,測量放線復測,經監理工程師驗收合格后可正常操作.2.基坑開挖基礎均用明挖施工,開挖前必須探明地下管線情況,采用人工開挖施工.基坑應根據土質情況按技術規范要求放坡,以保證基坑邊坡穩定,基底應比基礎設計尺寸每邊寬0.51.0m.基坑開挖后在基底邊緣設集水溝及集水井,集水井內用竹筐圍護,用潛水泵將地下滲水排除,以便基坑施工.3.模板安裝及砼澆筑開挖至設計標高

26、后,應請監理工程師對進行驗收,合格后進行下一道工序.先進行樁頭處理并驗樁,之后支立連系梁模板,綁扎鋼筋,并在鋼筋外側綁扎砼墊塊以控制其保護層.經檢查合格后,澆筑砼.為確保橋墩鋼筋地整體性,在澆筑砼前,將墩柱鋼筋提前預埋至臺內.預埋時,注意位置要準確,錨固長度必須符合設計要求.同時主筋與承臺鋼筋點焊牢固,加設斜撐或固定裝置,確保其垂直度和穩定性.模板采用定型鋼模作側模,模板內側要刷脫模劑,以確保澆筑好地砼表面平整、光滑.另在已夯實地坑底上澆筑10cm厚素砼作為底模.砼澆筑采用罐車運輸,泵車一次澆筑成型.砼應分層澆筑,以防側模產生過大壓力.施工時要嚴格控制下灰厚度,并振搗密實.砼澆筑完成后,注意砼

27、頂面地養護,待拆除側模板后,覆蓋草簾并灑水養護,然后即可回填基坑土至墩柱底面標高.（四）橋墩柱地施工1.測量人員在基礎頂面復測墩、臺身地位置無誤后放出線位.2.根據測量線位,確保搭設腳手架及鋼筋定位架地底腳位置.3.鋼筋焊接要符合規范或設計要求.4.模板采用特制鋼模板,墩柱模板配備3 套,確保墩柱地連續施工.模板其垂直度要經經緯儀測量,墩（臺）身模板四周應加12 道斜撐,保證在澆筑砼過程中不發生傾斜,從而確保墩（臺）施工質量.墩柱高在5m 以下（含 5m）應采用一節,5m 以上時在盡可能減少接縫要求下,根據墩柱高度均勻分層.為保證橋墩地美觀,鋼模板采用大型整體模板,一般為2m一節,采用20t

28、汽車吊安裝.5.澆筑砼前由技術人員及質量人員、測量人員配合對模板進行驗收,其垂直度需用經緯儀確認,合格后方可進行澆筑一次.澆筑 6m,采用翻模法施工,應特別注意施工縫地處理.6.橋臺施工及支座安裝蓋梁側模板采用整體定型鋼模板,模板之間用對銷螺栓緊固,保證橋臺地外形尺寸,地面上搭設腳手架,保證橋臺臺帽模板及澆筑砼時地穩定及安全.鋼筋骨架：單片骨架筋在加工區加工,運至現場后在鋪好地底模上綁扎成型,鋼筋綁扎前應對所有地鋼筋進行檢查,其直徑、數量、位置需與設計圖一致.利用砼輸送泵澆筑橋臺砼,插入式振搗棒振搗.并注意在臺后背預留搭板 N4定位鋼筋.支座安裝必須保持水平.橋梁橫坡由梁底支座墊石高度來調整,

29、其安裝溫度應符合設計要求.并嚴格控制支座地平整度以確保墩（臺）身受力均衡.施工時要注意安裝支座地預埋鋼板及支座上地鋼筋網片.支座安裝前,應用丙酮或酒精將四氟板擦洗干凈,7.墩、臺身施工完后即可回填基坑,回填時要分層填筑、分層夯實,達到規定地壓實度.8.基坑地回填基坑地回填,宜采用透水性土,不得使用含有泥草、腐殖物地土.可以在開挖基坑時所挖出地砂土中選取質量好地部分用以回填.要注意在回填進行完畢之前不得停止降水,嚴禁帶水回填.回填應在接近最佳含水量地情況下分層填筑和夯實（壓實）.每層壓實厚度不超過2030cm,注意四周地填土或壓實應對稱或同時進行.基坑填土地壓實在下部狹窄地部分應采用小型振動夯夯

30、實（壓實）,靠近上部地填土則必須采用壓路機壓實.要使承臺基坑地回填土達到設計壓實度標準.（五）上部結構本工程為后張法預應力砼空心板,根據工期因素采用構件二廠預制產品,其施工過程工程部將派專人負責控制.預應力鋼筋混凝土施工工藝流程見附圖.1.空心板地模板（1）全部空心板地底模基礎為素土夯實,澆筑 10cm厚地 C10砼,在砼上鋪 4mm 地鋼板刷脫模劑作為預應力空心板地底模.側模采用鋼模板.（2）所有空心板地內模均采用特制鋼模.2.鋼筋加工鋼筋采用機械加工,現場人工綁扎成型.施工時嚴格按照圖紙要求施工,確保鋼筋尺寸、數量、位置準確無誤.3.空心板砼地澆筑（1）模內砼分二步澆筑,第一步澆筑底板,第

31、二步澆筑兩側及頂部砼,第一步與第二步澆筑地時間間隔不宜過長.嚴格控制振搗時間,保證其密實不漏振.空心板頂面采用板式振搗器.（2）砼澆筑時,為避免低坍落度砼因流動性差而造成底板不夠厚,致使底板縱向裂縫,砼澆筑時,先澆筑底板,待底板澆筑完成后,固定芯模保證芯模穩定.在澆筑空心板下部時,速度不要過快,要對稱進行,防止和減少芯模上浮.在澆筑上部時,可適當提速.頂板砼經振搗后用木抹壓平,在終凝后23h,用高壓水或鐵刷除去浮漿露出石子.以增加粗糙度.（3）當砼振搗時,應避免碰撞鋼筋和模板,不可用振動棒振搗鋼筋.（4）空心板地養生：空心板在砼澆筑后14 天內應灑水養生.4.預應力筋地張拉（1）預應力鋼鉸線地

32、檢驗：當鋼鉸線進場后,應分批驗收,其中包括質量證明書是否齊全,鋼鉸線地直徑有無銹蝕,包裝是否完整,并分批抽樣進行檢驗其力學性質,質量不合格應再次抽樣實驗,如仍不合格應退貨.（2）預應力鋼鉸線應采取等長精確下料,可采取在整平地、清潔地場地上丈量尺寸,用無齒鋸切料.（3）張拉千斤頂（YCL150）、高壓油泵使用前應配套檢驗、配套使用,不得混合.千斤頂地檢驗應在監理工程師同意地單位標定,以確定張拉力與表讀數之間地關系曲線.張拉設備應專人進行操作、管理.錨具：N1、N2鋼束分別采用 YM15-4、YM15-3型.（4）在預應力張拉時,兩千斤頂地伸長速度應一致.（6）構件地檢查、封孔在砼拆模以后,檢查砼

33、表面有無蜂窩麻面,有無沿空心板橫向地裂縫,如發現問題應分析原因,采取措施.同時還應檢查空心板地起拱高度是否符合設計要求.空心板預制完成后應盡快使用,否則因砼徐變會造成拱度增加.內模脫模后即可澆注封頭砼,注意務必封嚴.5.空心板地運輸、安裝(1)空心板地堆放：堆放時吊車位置應放在支點下或不超過梁長地0.21 倍.堆放高度一般不超過2 層,支墊要上下對齊,要穩固,以免造成三點受力,或板頂承受過大地負彎矩而破壞.堆放場地地地面應堅實,有利于排水,不因地面沉陷造成構件地損傷,甚至倒塌.(2)構件地運輸：砼地空心板采用平板拖車運輸,構件長度大于拖車長度時應使用托架.托架應通過計算,具有足夠地剛度,不因托

34、架變形而造成空心板地斷裂.在運輸過程中同樣應保持支架地正確,最大懸空長度不超過0.21L（L 為梁長）,為防止產生負彎矩,可在空心板中部設一支架,用鋼絲繩及輕型吊鏈在懸臂端施加一部分拉力,以減少產生負彎矩.(3)空心板地安裝吊裝前地準備工作：測量放線：首先在墩臺、蓋梁上放出縱、橫軸線,定出支座位置和高程.安裝支座：支座安裝前應檢查產品合格證書及有關技術性能地說明,合格后使用.安裝方法按照圖紙說明施工.鋼筋砼空心板地安裝：本工程采用兩臺75 噸汽車吊安裝.安裝準備：首先準備運輸道路,要求道路平整,有足夠地轉彎半徑.其次是支座砂漿應具有足夠地強度,砂漿未硬化前不得安裝,吊裝場地應平整堅實.吊裝方法

35、：空心板采用吊車吊裝作業,吊車放置于安裝孔地一側.拖車運梁至吊車地另一側.起吊后拖車移至場外.吊車將吊件放于支座上.如發現空心板與支座不密貼,應吊起重新安裝.如安裝后三點接觸支座,空心板有活動現象,應用楔形鐵片插入縫內至穩固為止.相鄰板塊地底面不得高差過大,否則應進行調整,使空心板地底面平順.6.鉸縫砼澆筑鉸接縫砼地施工十分重要,其質量往往被忽視.施工前鉸接縫充分濕潤砼,應先安裝底模,然后灌注小碎石C40 砼.縫內鋼筋位置要調整準確.鉸接縫砼施工后,應留有試塊,以檢查砼地強度.砼地養生不應少于7 天.（六）橋面系工程橋面系包括橋面砼鋪裝、伸縮縫、橋面排水、橋頭搭板等.1.澆筑橋面砼時,嚴格按照

36、設計要求綁扎橋面鋼筋網鋼筋,其間距及保護層應符合設計要求.橋面砼鋪筑采用平板式振搗器振搗,及時抹面和養護,防止開裂.連續梁每聯橋面砼要連續鋪裝,且控制好路拱坡度.2.地袱砼采用定型鋼模板支模澆筑.為了保證線型美觀、接茬順直、高度平順,砼要求一次澆筑成型護欄在墩頂處設2cm 寬地施工縫,縫內填塞聚苯乙烯硬質泡沫板.3.伸縮縫施工（1）伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫地梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸地槽口按圖施工.（2）預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時,應設置預埋鋼筋.預埋深度不小于50cm,并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm 應和伸縮縫錨固件保持一致.（3）梁端間隙應不

37、小于梁體伸長度,在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定.（4）調節伸縮縫定位尺寸“J”,根據安裝時氣溫計算正確,調節后,瑣緊定位壓板.（5）用發泡塑料板嵌入梁端間隙內,其上部與伸縮縫鋼梁內側密合,盡量達到密封,防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞.（6）伸縮縫吊裝就位,檢查其中線線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否一致,及時進行調整.（7）將預留鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固,再橫穿 16 水平鋼筋.（8）立即拆除伸縮縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆.（9）用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50 號混凝土；用插入式振動棒,充分振搗密實.（10）

38、抹平混凝土過度段表面.用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段,應盡量與路面平順.做好混凝土養生后方可通車.4.橋面排水管地施工：橋面排水管采用 DN50硬質管.施工時應做好防漏措施,嚴防垃圾及砼落入排水管內,在施工地袱時預先預留.（八）橋臺搭板本工程橋臺強度達到要求后進行搭板施工.施工采用現澆方法,主意與橋臺地銜接平順.（九）鋼筋施工1、鋼筋下料：嚴格按設計及施工規范要求進行,配料單必須經技術部門審核后才能進行加工.原材料進場以后,必須有批號、質量認證書、原材料進場實驗報告,合格以后才能使用.2、鋼筋在現場集中制作,所有鋼筋均采用搭接電弧焊連接工藝.對一個構件,同一截面鋼筋接頭不得超過50%,梁主筋采用

39、搭接焊,如果工作面允許盡量采用雙面焊,否則采用單面焊,焊縫長度不小于10d.二、道路工程施工方法道路施工分為兩部分,即橋北、橋南兩部分.施工時先在 08 年 7 月 25日前完成橋北部分,8 月底前完成橋南部分.（一）路基工程1.清理場地土方工程施工前,必須清除挖、填地段地表雜草、樹根、生活垃圾等雜物,清除深度為地表面以下20cm.清除方法為用推土機或平地機配合人工將表土雜質推起成堆,裝載機裝車外棄.清除地廢棄物運至當地政府指定地地點處理.場地清理后,對于填方地段應使用平地機大致整平,并用重型壓路機碾壓,壓至規定地壓實度.2.路基挖方挖方段地路基,應根據設計高程,用挖掘機、裝載機挖除多余土方,

40、土方平衡按5 公里運距計算.挖方地同時需人工配合修整路床及邊坡,并利用道路地縱、橫坡處理好路床排水.在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖.同時,要預留一定地碾壓沉落量,挖好地路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓,使路床表面30cm 范圍內地壓實度大于或等于 95%.3.結構物處地回填為防止橋頭跳車和行車舒暢,對構筑物地回填要做到精細施工.結構物臺背按設計圖紙和監理工程師指示進行.臺背回填材料除圖紙另有規定外施工中選用透水性良好地材料分層填壓,每層松鋪厚度不超過15cm.結構物臺背處地壓實度從填方基底至臺背頂部壓實度達到（重型擊實標準）95.大面積地段范圍用振動壓

41、路機壓實,邊緣、角隅部位用沖擊夯夯實.（二）20CM 級配毛砂墊層級配毛砂墊層施工工藝流程為：準備下承層施工放樣運輸攤鋪集料整形碾壓.1、準備下承層：地基表面應平整密實.2、測量放樣：恢復中線樁,并在兩側邊緣外設指示樁,標出天然砂礫底基層地邊緣松鋪高程和設計高程.3、運輸及攤鋪：采用自卸汽車運輸,平地機進行攤鋪.松鋪系數根據實驗確定.根據含水量地大小,決定是否灑水.4、整型：采用平地機將砂礫料整平和初步整型.用平地機或振動壓路機（不振）在已初平地路段上快速碾壓1 遍,以暴露潛在地不平整,再用平地機整平和整型.5、碾壓：整型后立即進行碾壓,用 18-21t地三輪壓路機或重型振動壓路機在路基全寬內

42、進行碾壓.一般碾壓6-8 遍,碾壓速度先慢后快.碾壓時,應先輕后重、先慢后快,先振后靜,直至達到規定地壓實度為止.6、必須嚴格掌握基層厚度,其路拱、拱坡應與路面一致,完工地三渣基層表面應平整順適.7、做好施工原始記錄,施工過程中要及時檢查壓實度并取樣做強度實驗,保證基層地穩定性和耐久性.（三）水泥穩定碎石基層本工程基層為 20CM 水泥穩定碎石基層（5%）,采用廠拌法施工.施工工藝流程為：準備下承層施工放樣拌和運輸攤鋪集料整形碾壓養生.1.準備下承層施工前,應對下承層進行徹底清掃,清除各類雜物及散落材料,用土培好路肩,攤鋪時,要保證下承層表面濕潤.2、拌和拌和設備必須能夠準確控制各種材料地數量

43、,保證配料精確,設備應性能良好,完好率高.(1)集料必須滿足級配要求.(2)料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料地篩子.(3)拌和現場須有一名實驗員監測拌和時地水泥劑量、含水量和各種集料地配比,發現異常要及時調整或停止生產,水泥劑量和含水量應按要求地頻率檢查并做好記錄.(4)各料斗應配備12 名工作人員,時刻監視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準出現卡堵現象,否則應及時停止生產.(5)拌和含水量應較最佳含水量大12%.3、運輸攤鋪(1)用大型自卸汽車運拌和料至施工現場.(2)攤鋪前應對下承層灑水,使其表面濕潤.(3)兩側均設基準線、控制高程.(4)攤鋪機行進速度要均勻,中途不得變速（不管何時）,其速

44、度要和拌和機拌和能力相適應,最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷.4、碾壓用振動式壓路機12 臺和 1821T 三輪壓路機23 臺,及時進行碾壓,其方法為首先用振動式壓路機靜態穩壓一遍,然后振動碾壓（使中下層達到壓實度）,最后用三輪壓路機碾壓,達到要求地壓實度,并保證表面無輪跡（碾壓遍數和方法由實驗段來確定）.5、攤鋪和碾壓現場設專人檢驗,修補缺陷.(1)要有測量員盯在現場,不斷檢測攤鋪和碾壓后地標高（左、中、右）及時糾正施工中地偏差.(2)挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料.(3)用拌和好地水泥石屑對表面偏粗地部位進行精心找補.(4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產生地壅包、壅坎,用

45、鐵夯人工夯除.(5)用三 M直尺逐段丈量平整度,發現異常馬上處理.(6)快速檢測壓實度,壓實不足盡快補壓.壓實度控制時一定要留有余地,盡量多壓 12 遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握.6檢驗各項指標地檢驗應在24 小時內完成,首先表面應均勻無松散等現象（最好跟蹤檢驗）.各項質量指標應滿足標準要求,它不僅影響對該層地質量評定,同時也會對瀝青表面層地質量和經濟效益產生較大地影響.壓實度、強度不合格地應返工處理.平整度指標必須在做封層之前,會同駐地監理逐段進行檢測.7、養生(1)灑水養生要不少于7 天,且必須經常保持結構層表面濕潤.(2)直接作封層進行養生,按工藝要求及時進行封層施工,但作封層前

46、必須進行灑水養生.（四）人行道鋪砌1.人行道磚鋪砌地墊層為13.5 cm 級配碎石,人工攤鋪,打夯機壓實,滿足設計及規范要求后澆筑8.5cm 厚C15 水泥砼.2.水泥砼養護達到要求后鋪筑人行道磚,采用 M7.5水泥砂漿,厚度為2.5,鋪砌時輕輕平放,用橡膠錘敲打穩定找平,但不得損傷邊角.3.人行道磚鋪砌前先將基層整平,以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線,先分段沖筋,后填空鋪裝,隨時檢查位置與高程.4.鋪好人行道磚應檢查穩固程度及面層平整度,發現方磚有活動現象時,應立即整修.5.人行道磚地養生期一般不少于7天,在此期間應嚴禁行人、車輛等地走動和碰撞.（五）路邊石安砌在水穩層上先澆筑基礎砼,安

47、砌路邊石時采取邊線、高程線雙向控制.要求砌石順直、頂面平順、安裝牢固.在施工路面時,應對側石加以覆蓋保護.第七章工程投入地主要物資和施工機械設備情況和主要施工機械計劃工程投入地主要物資工程名稱計量單位數量改性瀝青 90 T 4.8 GYZ 板式橡膠支座塊48 側石995*120、140*300 塊184 側石495*100、120*295 塊368 人行道塊料鋪設m223322.00 商品砼 C25-C40 M3470 電焊條422 KG 430 波紋管m 883 鋼材T 49 水泥T 92 碎石1770 水泥穩定碎石底基層m2104342.00 水泥穩定砂礫底基層m233930.80 水泥穩

48、定碎石基層m2129706.00 粗粒式瀝青砼m2104342.00 中粒式瀝青砼m225364.20 細粒式瀝青砼m225364.20 SBS 改性瀝青砼m2208684.00 施工機械設備情況和主要施工機械計劃序機械或型號數量國別制造額定生產用于施備號設備名稱規格產地年份功率（kw）能力工部位注1 挖掘機WY100B 1 撫順2002 120 1.2m3土方2 裝載機ZL50 3 柳州2003 155 3 m3便道土方3 推土機T220 1 徐州2001 161 4.3M 便道土方4 振動壓路機CA30 1 無錫2003 80 30t 基層面層5 壓路機YZ18-21 1 徐州2000 7

49、4 18-21t 基層面層6 雙鋼輪壓路機DD110 1 徐州2003 93 26t 面層7 平地機PY180 1 徐州2006 133 180t 路基8 灑水車5000L 1 長春2005 99 5t 生活用水9 自卸汽車CA3160 5 一汽2003 132 8t 土方運料10 翻斗車FC-1A 3 南京2001 8.8 1t 水平運輸11 發電機100GF 1 天津1999 75 拌合站12 水穩拌和設備WCB500 1 山東2001 137 500 t/h 拌合站13 穩定土攤鋪機S1800 1 徐州2003 121 240M 基層施工14 瀝青攤鋪機S2500 1 德國2001 20

50、9 200M 面層施工15 打夯機H700 6 湖南2007 3 溝槽夯實16 汽車吊QY75 1 湖北2005 118 8t 安裝17 電焊機BX-500 3 上海2006 38.6 18 插入式振搗器HZ-50 10 河北2007 1.1 混凝土澆注19 插入式振搗器HZ6X-35 5 河北2007 1.1 混凝土澆注20 懸挖機XR220 1 徐州2006 246/2100(kwrpm)樁基擬配備本合同工程主要地材料實驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注一土工實驗檢測設備1 自動擊實儀及附件DJD1型臺1 2 電子天平200g/1mg 臺13 臺稱TGT 100

51、臺1 4 大、中型烘箱臺1 5 土工標準篩200 0.110 套1 6 核子密度儀MT5112型臺1 二水泥、砂漿實驗檢測設備1 混凝土標準養護箱YH-40A 臺1 2 水泥標準養護箱10m2 臺1 3 壓力機YE300KN 臺1 4 萬能材料實驗機WE臺1 6000KN 5 標準稠度儀臺1 6 雷氏沸煮箱CFA 臺1 7 水泥凝結時間測定儀臺1 8 水泥砂漿流動度測定儀臺1 9 水泥凈漿攪拌機NJ160 型臺1 10 水泥膠砂攪拌機UJZ15 臺1 11 水泥膠砂震動機GZ85A 臺1 三檢測儀器1 水準儀S1、S2 臺3 2 全站儀DTS310 臺1 3 彎沉儀3.6m 臺1 四瀝青、瀝青

52、砼實驗檢測設備1 混合料自動拌和機臺1 2 瀝青針入度測定儀LZ35型臺1 3 瀝青抽提儀LC-A 臺1 4 瀝青延伸儀YS120型臺1 5 瀝青軟化點測定儀LSB 4 臺1 6 連續平整度儀JZ-79 臺1 7 自動擊實儀88 型套1 第八章勞動力安排計劃及勞力分包情況表一、勞動力安排計劃表工程單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況2008 年 6 月2008 年 7 月2008 年 8 月測量員2 2 2 檢驗員2 2 2 砼工5 5 5 瀝青工5 5 電工2 2 2 木工555司機5 20 20 路工5 5 鋼筋工10 10 10 小工10 15 15 焊工3 3 3 架工3 3 起重

53、工3 3 砌筑工5 3 合計44 86 86 一、勞動力分包情況表工程單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況2008 年 6 月2008 年 7 月2008 年 8 月測量員檢驗員砼工5 5 5 瀝青工電工木工555司機路工鋼筋工5 5 5 小工10 15 15 焊工架工起重工砌筑工合計25 30 30 第九章確保工程質量地技術組織措施我公司將牢固樹立“百年大計,質量第一”地思想,把強化質量管理地活動貫穿于施工全過程.我們地質量目標是符合有關國家標準,達到合格工程標準.我公司鄭重承諾：保證按合同要求達到質量標準.1、質量保證措施在施工過程中,以設計文件及現行規范標準為依據,通過對質量要素和質

54、量程序地控制,切實落實質量責任制,做到分工明確,責任到人.對各道工序從“人、機、料、法、環”諸方面加以控制,確保工程質量.（1）組織保證措施工程經理、工長、質檢員、安全員、實驗員、機械員等管理人員,均為取得相應地專業技術職稱或受過專業技術培訓,具有較為豐富地同類型工程地施工及管理經驗者,并持證上崗：工程專業技術人員,均具備相應地技術職稱,并按照有關規定要求進行相關知識地培訓：新工人、變換工種人員和特種工種作業人員,上崗前必須對其進行崗前培訓,考核合格后方能上崗：施工中采用新工藝、新技術、新設備、新材料前必須組織專業技術人員對操作者進行培訓：嚴格實行質量責任制,每項工作均由專人負責.（2）質量管

55、理制度 a 技術交底制度分項工程開工前,主管工程師根據施工組織設計及施工方案編制技術交底,對關鍵工序編寫施工方案,分項工程施工前必須向作業人員進行技術交底,講清該分項工程地質量要求、技術標準,施工方法和注意事項等.b 工序交接檢制度工序交接檢即：工種之間交接檢.成品保護交接檢.上道工序完成后,在進入下道工序前必須進行檢驗,并經監理簽證.做到上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序地工程質量.堅持做到：“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施工；施工測量樁未經復核不施工；材料無合格證或實驗地不合格者不施工；上道工序不經檢查不施工.“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經

56、專業技術人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接.c 隱蔽工程簽證檢查制度凡屬隱蔽工程工程,首先由班組、工程部逐級進行自檢,自檢合格后會同監理工程師一起復核,檢查結果填入隱檢表,由雙方簽字.隱蔽工程不經簽證,不能進行隱蔽.d 施工測量復核制度施工測量必須經技術人員復核后報監理工程師審核,確保測量準確,控制到位.e 嚴格執行材料半成品、成品采購及驗收制度原材料采購需制定合理地采購計劃,根據施工合同規定地質量、標準及技術規范地要求,精心選擇合格分供方,同時嚴格執行質量檢查和驗收制度,按規定進行復試及見證取樣,確認合格后方可使用.所有采購地原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進場驗收,核實質量證明文

57、件及資料,對于不合格半成品或材質證明不齊全地材料,不許驗收進場,材料進場后應及時標識,確保不誤用、混用.f 堅持持證上崗制度焊工、電工、防水施工人員、實驗工、測量工、架子工、司機、測量員、材料員、核算員、資料員、質檢員、安全員、工長等均要經考核,必須持證上崗.g 做好施工中地協作配合工作為確保工程質量目標實現,我們以真誠地合作誠意與設計、監理共同把好質量關,在施工全過程中,教育施工所有人員,尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員地監督和指導.2、質量保證體系（如下圖）檢驗過程質量保證檢測準備人員培訓選 定檢 測標 準儀器設備檢定校核環境控制第十章確保安全生產地技術組織措施(一)安全施工措施一

58、、施工安全保證體系抓生產必須抓安全,以安全促生產.按照“綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理”五項原則,建立、健全安全生產保證體系.施工安全保證體系圖(附后)人員技術素質保證選 定 規 程 制定規定實驗方案調整檢測環境儀器設備性能保障執行技術標準規定檢測檢測復核重新檢測檢測事故處理二、安全生產組織結構工程經理部成立以工程經理為組長地安全生產領導小組,由安全質量監督部負責本合同工程地全部安全監督和管理工作.各施工隊設專職安全員,各班組設兼職安全員,各作業點設安全監督崗,組成一個自上而下嚴密地安全生產組織結構.詳見下圖：三、安全生產管理細則安全工作是施工生產正常運作地前提,工程

59、經理部組建以工程經理為組長,主管安全生產地工程副經理為副組長地安全生產組織機構,設專職安全員 1 名,負責監督施工現場地所有安全工作.(一)、明確安全目標牢固樹立“安全第一,預防為主”地思想,自覺地遵守各項安全生產制度和操作規程,保證施工按計劃、有秩序地進行.消除施工中地安全隱患,確保無重大傷亡事故發生.(二)、建立安全生產責任制為了貫徹執行安全生產方針,強化“誰承包,誰負責”地原則,本工程各領導、職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均應認真貫徹執行國各施工隊安保部各部門安全管理小組組長副組長安全質量監督部施工現場及后勤家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議,認真落實安全生產負責制.1、

60、工程經理為安全生產施工地第一責任人.2、工程總工程師負責組織安全技術措施地編制和審核,安全技術地交底和安全技術教育.3、安全員對分管施工范圍內地安全施工負責,貫徹落實各項安全技術措施.四、施工現場安全教育（一）、加強全員地安全教育和技術培訓考核施工前,按照有關施工安全地規定,制定相應地施工安全措施,組織全體施工人員認真學習,并貫徹執行,使工程經理部各級領導和廣大職工認識到安全生產地重要性、必要性.了解安全生產、文明生產地科學知識,牢固樹立“安全第一,預防為主”地思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度,保證施工按計劃、有秩序地進行.（二）、加大安全教育培訓地力度加強全員地安全教育和技術培訓考

61、核,使各級干部和廣大職工認識到安全生產地重要性、必要性,掌握安全生產地科學知識,牢固樹立“安全第一,預防為主”地思想,克服麻痹思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度,嚴格執行操作規程.1、新工人入場安全教育內容包括：安全生產法規和安全知識教育；建筑工程施工時容易發生地傷害事故及其預防.2、特種作業人員安全生產教育(1)對特種作業人員進行安全教育,要持證上崗.(2)定期對特殊作業人員進行復審,合格后方可繼續上崗.3、安全生產地經常性教育在做好對新工人、特種作業人員安全生產教育和各級領導干部、管理干部地安全生產培訓地同時,把經常性地安全教育貫穿于生產管理工作地全過程,并根據接受教育地對象地不同

62、特點,采取多層次、多渠道、多方式進行.五、施工用電安全措施施工用電要有可靠地安全技術措施及詳細地施工方案,主要從以下幾方面加以安全保證：1、施工現場用電采用三相五線制.2、配電箱設置總開關,同時做到一機閘一漏電保護器.3、照明與動力用電分開,插座上標明設備使用名稱.六、安全檢查1、由工地各級負責人與有關業務人員實施每月一次地全面安全檢查.2、由施工員實施每旬一次地定期檢查.3、每天進行上崗前安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次地安全講評活動.4、假期前后、汛期、高溫季節組織施工用電、防汛和高溫地專項安全檢查.第十一章確保工期地技術組織措施1、工期承諾為確保該工程按期完工,我們已組織了

63、管理干部、技術人員等做好了開工前地各項施工準備工作,力爭早開工、早完工.同時按照施工順序,做好了勞動力、材料、機械設備地進場計劃,確保本工程全部工作內容在業主要求地工期內完成.2、保證措施（1）抓緊工作,盡早投入施工.現已組建本工程工程部、管理人員、施工人員及時到位,工程經理全力以赴組織人員進行施工準備,編制實施性施工組織設計報監理批復,爭取早日開工.（2）組成指揮得力、效率高、應變力強地高素質工程領導班子,強化管理,充分調動每個參戰員工地積極性和自覺性.（3）嚴格按計劃安排施工,編制工程地總體及分項作業計劃,將總體工期落實到各分項工程,各分項工程地施工落實到班組,班組落實到人,采用彈性工作時

64、間,滿足施工需要.協調同各工序地關系,組織上保證總體工期.（4）實行動態管理.根據施工現場情況,充分利用計算機工程管理軟件持續優化調整施工計劃,采取一切措施保證關鍵工序按期實施.（5）根據總體工期目標和施工進度順序、施工難度、環境特點,提前預測有可能發生地各工序間交叉、配合不到位現象,采取有效措施,抓住控制點,重點突破.（6）優化資源配置,合理安排勞動力、周轉材料、機械設備等生產要素,杜絕返工和浪費,節約資源和時間.（7）每天召開一次生產“碰頭會”,分析當天計劃完成情況,布置明天地生產任務；每周召開一次生產協調會,落實上周計劃完成情況,并對作業計劃進行補充調整；同時安排下周施工任務,并對各工序

65、中地主要施工難點制定解決方案.（8）聽取各方面地合理化建議,完善施工和管理,提高施工速度.與業主監理、設計及地方政府各部門緊密聯系,協調關系,創造一個良好地施工環境,確保工程施工地順利進行.（9）不斷優化施工方案和生產要素配置,提高設備地完好率、利用率和施工機械化作業程度.（10）實行工期目標管理責任制,嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調度全面協調工作,及時解決問題,提高工作效率.（11）積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備,提高施工技術水平和技術設備含量,不斷加快施工進度.（12）強化施工調度指揮與協調工作,超前布局謀勢,密切監控,及時解決問題,避免購置延誤.重點工程或工

66、序采取垂直管理,橫向強制協調地強硬手段,減少中間環節,提高決策速度和工作效率.（13）嚴密組織施工,精心安排工藝,保證均衡生產,并適時掀起施工高潮.（14）挖掘內部潛力,廣泛開展施工生產勞動競賽,營造比、學、趕、幫、超地氛圍,不斷掀起施工高潮,確?？偣て谀繕撕碗A段工期目標地順利實現.（15）加強思想政治工作,大力宣傳優質、高速建好本工程地重要性,鼓勵全體參建職工,以主人翁地工作姿態,按期建好本工程.（16）各種突發事件地應急方案在制定計劃時要留有余地,充分考慮到各種發生突發問題如社會干擾、暴風、暴雨、地質變化,特別是在易發生各種突發問題地季節,做好防止各種突發問題地防治措施,如發生不可預見地突

67、發問題,應重新排定施工進度計劃,及時調整資源配備,保證施工工期.2、雨季施工措施(1)、雨季施工前做好防汛排水工作,在基坑四周設置截、排水溝,挖設匯水坑、集水井,用抽水機進行抽水.機械地停放位置、材料地堆放等一定要做好、做實.尤其是水泥,一定放入水泥庫或棚內,嚴防受潮、水浸而變質報廢.(2)、混凝土施工要做好防雨措施.如遇下雨必須停止混凝土作業,一定要按設計或規范做好施工縫地處理.(3)、雨季澆筑混凝土應及時收集氣象信息,有大雨時不準澆搗混凝土,盡量保證在晴天進行混凝土施工.(4)、在雨天,基坑底兩側地排水溝和集水坑應加大、加深,以適應大體積抽水地需要,盡量做到雨停基坑內無積水.(5)、臨時設

68、施搭建前要充分調查了解最高洪水位地情況,保證臨時設施建在安全標高以上.(6)、現場機電設備須設置有效地防雨設施、防止發生跑、漏電及設備損壞現象.第十二章確保文明施工地技術組織措施一、文明施工管理組織機構文明施工管理(見文明施工管理組織機構圖)綜合辦公室文明施工小組組長副組長工程質量部物資設備部材料加施工現職工辦民工生二、文明施工措施(一)、工程經理是現場文明施工地第一責任人,落實當地區有關文明施工標準及管理規定,創建文明工地.(二)、施工現場場地管理是為文明施工創造良好地施工環境,為此在開工前完成施工現場平面布置圖設計,設計滿足消防、施工、環保及政府地有關法規要求.施工平面圖一經業主批準后嚴格

69、按平面圖實施管理,施工場地內地一切物品,嚴格按圖定位設置,做到圖物吻合,同時根據工程進展適時地對施工現場進行處理和必要地調整.(三)、成立現場文明施工管理小組,制定文明施工法則,加強對施工現場管理,即對材料地成品、半成品、機械等地安置進行合理安排,保持場地整潔.(四)、現場地建筑材料、機具在指定地區域范圍內分類堆放,排放整齊,便于保管和使用.(五)、工地入口旁設置醒目、整潔地施工標示牌,寫明工程簡介、建設單位、施工單位和宣傳用語,并繪出施工平面圖和質量管理體系圖.(六)、現場施工人員佩帶工作胸卡和安全帽,服裝整潔,遵守各種規章制度,非施工人員一律不準進入施工現場.第十三章施工總進度表或施工網絡

70、圖和施工總平面圖一、施工進度計劃編制地依據和原則1、嚴格按照招標文件規定地工期要求,科學合理地安排施工程序及進度,確保業主規定地工期目標,并力爭有所提前.2、緊緊圍繞施工關鍵線路組織施工,綜合分析各種施工條件,實現工程整體協調推進.同時盡可能創造條件,組織多工作面、多工序平行交叉作業,縮短直線工期,加快施工進度.3、發揮我公司地技術及裝備優勢,組織相關配套地大型機械化施工作業,提高生產效率,加快工程進度.二、總體工期安排本工程在 2008 年 6 月 25 日開工,2008 年 8 月 30 日竣工具體見施工進度橫道圖.三、施工進度保證措施:1、實行工程經理負責制,全面認真地履行承包合同,使業

71、主滿意.各指揮系統,以工程工期、質量、效益三項指標為導向,以精干高效、以統籌兼顧、快速運作、平行流水交叉作業為手段,全面履行合同,保證工期提前,保證工程優質高效地完成.2、科學合理地制定總體施工計劃和分項工程計劃,保證合同工期.3、保證材料地供應.擬投入本工程足夠數量地大型自卸汽車,有些地材組織自運.做好材料采購使用儲備計劃,有充足地備料,以保證工程地順利展開.4、通過狠抓工程質量,積極配合監理來確保工期地實施,施工過程中利用我公司擁有地先進儀器、設備進行施工質量檢測,杜絕施工質量事故及隱患,確保工期.5、若有幸中標,我們將重新編制實施性施工組織設計,成立一個以工程經理為首,工程計劃科人員組成

72、地工程進度計劃管理班子.開工之前,根據投標文件施工進度橫道圖及關鍵線路網絡圖地要求對各分項工程制定詳細地施工方案與月、日進度計劃并報工程師批準,在施工過程中據此進行施工.6、運用計算機管理工程形象進度信息數據,根據各分項工程地特點及施工工期選擇最優地施工方案.7、加強現場調度,工程經理部負責工程所需勞動力、機械和材料地整體調度；區段調度員負責本區段勞動力、機械、材料地調度,若出現單項工程滯后于進度地情況,則由總調度組織力量進行突擊,以達到原定地工期目標.8、發揮我公司專業隊伍技術力量地優勢,對施工關鍵設備及時維護、檢修,配備一定地修理人員跟班作業,出現故障及時搶修,保證工程設備處于最佳運行狀態

73、.五、違約責任承諾：我公司在此鄭重承諾：若我公司有幸中標,我公司嚴格按照招標文件、施工圖紙及相關技術規范、技術標準,采取先進可行地施工方法進行施工,確保本工程在 2008 年 8 月 30日竣工.若我公司未能按合同約定工期內完成本工程地施工任務,導致工程不能竣工.我公司愿意承擔違約責任,每拖延一日,我公司將支付違約金1000元人民幣.但最高不超過5地合同款.施工進度計劃表部位主要施工工程天數6 月7 月8 月25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 橋梁及橋南道路施工準備3 樁基15 下部構造10 板預制吊裝40 上部構造5 橋面系施工20 橋南道路30

74、橋北道路土路基3 毛砂墊層7 水穩基層12 瀝青面層1 四、施工場地布置文字說明：（一）、生產及生活用地工程經理部及施工隊辦公及生活用房,均設在業主提供地施工場地內,采用高標準活動板房.（二）、進場道路在施工場地內修筑一條寬6M地施工便道供施工運行.（三）、生產和生活用電在與電力單位協商后,在施工現場安裝1 臺 135 變壓器及 1 臺臨時發電機,供施工過程中生產和生活用電.（四）、生產和生活用水施工和生活用水均使用深井.（五）、施工場地地防、排水施工現場布設連續、順暢地排水系統,確保場區內地施工和生活污水、雨水能夠順利疏排.（六）、通訊設備為聯系方便,工程管理人員和施工負責人均配備移動電話,

75、保證信息暢通；按業主要求,配備計算機和相應技術力量、軟件進行工程計劃、質量等工程地管理.（5）施工平面圖和臨時設施布置說明：本工程工程經理部設置位置如圖所示、辦公生活區、周轉材料場等,總占地面積 500 平方 M.根據業主提供地拆遷范圍并結合施工現場周圍環境地實際情況,本著合理利用地原則進行施工總平面布置.橋址北岸北工程部臨時占地第十四章與各協作單位配合服務承諾1、我方工程經理部成員在工程開工前積極與各協作單位（主要包括業主單位、監理單位、太原市政工程管理局、市政工程管理處）溝通,通報工程基本情況、工程結構情況、占地區域、原狀道路修建、施工工期,互相交換聯系方式及辦公地址.2、我方將提前一到兩

76、周時間與各協作單位進行階段性地工作協商,以利雙方工作地順利展開.3、我方在與協作方約定工作配合程序后,指派專人負責配合工作.4、與協作單位約定地工作不等不靠,積極主動去完成.5、協作單位遇上困難不講份內份外,主動協助解決.6、在工程施工過程中與各單位配合服務,充分體現企業地良好工作作風和文明服務,確保工程總體目標地實現.7、我方承諾：在工程施工范圍內與各協作單位積極配合,服從業主統一安排,確保工期不受制約.第十五章關鍵施工技術、工藝、重點、難點分析和解決方案本工程重點為空心板吊裝,根據現場實際情況計劃采用75T 汽車式起重機.一、吊裝順序從一側向另一側依次吊裝.二、吊裝前準備工作1、放樣劃線,

77、精確定好梁體支座位置；2、安裝支座：支座安裝前應檢查產品合格證書及有關技術性能地說明,合格后使用.3、起重機就位；4、梁板由運梁平車運輸,由起重機前用兩個吊點將梁板吊起,落梁到墩、臺帽上,梁板到支座位置.5、吊車停放位置必須平整堅實,道路暢通.三、吊裝、移位：在空心板砼強度達到100%,才允許移梁或吊裝,移梁采用50t 汽車起重機吊裝,平板汽車運輸.、吊裝：計劃采用75t汽車吊吊裝.吊裝順序采用逐孔推進地方法進行,一孔安裝完畢才能進行相鄰孔地安裝.吊裝前應按設計位置安放臨時支座,空心板要仔細落位,調整好各間隙尺寸在設計范圍內.吊裝過程中必須注意安全,各種吊具必須完好,且安全可靠,必要時要進行實

78、驗再吊裝.四、安全措施1、起重機操作人員必須經培訓合格,取得上崗證后,方能上崗作業.嚴禁無證操作,操作人員應熟悉起重機地操作工法,了解起重機地機械構造、使用性能.2、工作人員在作業時精力集中,堅守工作崗位,不做與工作無關地事,按規定使用安全帶、救生衣和安全帽等,嚴禁酒后作業、違章作業.3、按“起重機檢查記錄”地每一項認真檢查,發現問題及時整改,恢復正常經有關責任人簽字確認起重機正常后,方可吊梁或過孔.4、按有關規定檢查各種起重設備,并作好記錄,確定設備正常后,方可投入使用.5、吊裝過程中若遇突來大風或陣雨,應立即停止吊裝.6、吊車在吊梁之前必須進行試吊,確保吊車穩定后方可起吊.吊車起吊必須統一

79、指揮.7、吊裝前,應統一指揮信號；吊裝時,指揮人員發出地信號與操作人員意見不一致時操作人員應發訊問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車.8、在操作過程中,應有專人分別位于前、后支腿觀察是否穩固,如果發現不正?，F象,立即通知總指揮應采取相應措施,排除故障.未找出原因,不能起吊.五、質量保證措施1、建立質量責任制,并簽訂責任狀,實行獎優罰劣,獎罰兌現.工程部設質檢員,對工程質量全面負責,施工中實行“三檢”制度.2、必須復測橋跨、墊石標高和支座位置,發現誤差要及時處理.3、每片梁在架設前必須做全面檢查,內容包括：梁長、梁高、梁寬等幾何尺寸等位置情況.檢查結果要經現場技術負責人簽字后方可架梁.4、架梁地關鍵是保證梁位和支座安放地質量,除必須遵守公路橋涵施工技術規范有關規定和設計要求外,還應符合下列規定：（1）支座底面中心線與橋墩支撐墊石十字線相重合.（2）梁端伸縮縫、連續縫符合要求.（3）支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應密貼,整孔梁不準有“三條腿”現象.5、及 時 進 行 檢 查 驗 收,報 現 場 監 理 工 程 師 簽 證 認 可.