1、XXX 道路工程（XX 大道-XX 路）瀝青混凝土面層施工組織設(shè)計施工單位：XXX建設(shè)集團(tuán)有限公司二 0 一二年六月XXX 道路工程（XXX 大道-XXX 路）瀝青混凝土面層施工組織設(shè)計1、編制依據(jù) 1.1、本項目施工合同文件和技術(shù)規(guī)范；1.2、有關(guān)本合同工程的各類設(shè)計文件和圖紙；1.3、有關(guān)施工及驗收技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：JTJ F40-2004 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CBJ92-96 瀝青路面施工及驗收規(guī)范 1.4、國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定；1.5、現(xiàn)場實地考察情況。2、工程結(jié)構(gòu)及工程量2.1 路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm厚型 AC-13（重

2、交瀝青AH-70）中面層：5 cm 厚型 AC-20（重交瀝青AH-70）下面層：7 cm 厚型 AC-25（重交瀝青AH-70）透層：透層乳化瀝青2.2 起訖樁號及 路幅寬度龍華路：起訖樁號為 K0+000K0+880，路幅寬度:18 m.3施工組織機(jī)構(gòu)3.1 概述XXX位于 XX市 XX區(qū)，西起XXX大道，東與XXX路相接，全長約880 米，序號工程項目規(guī)格單位數(shù)量備注1 4cm 厚上面層AC-13m24979 重交瀝青細(xì)粒式2 5cm 厚中面層AC-20 m24979 重交瀝青中粒式3 7cm 厚下面層AC-25 m24979 重交瀝青粗粒式透層m24979 乳化瀝青規(guī)劃寬度為24 米，

3、是連接 XXX大道與XXX路的一條級次干道。路幅橫斷面為：3.0 米(人行道)+18.0米（車行道）+3.0（人行道）。路面結(jié)構(gòu)為：7 厚粗粒式瀝青砼 AC-25+5 厚中粒式瀝青砼AC-20+4 厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13。面層與基層之間設(shè)乳化透層，下面層、中面層、上面層均采用重交瀝青AH-70。3.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):按市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定，確保合格率以達(dá)到合格工程。3.3 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)、主要人員及施工技術(shù)力量配備3.3.1 施工組織機(jī)構(gòu)實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組織強(qiáng)有力的指揮管理班子,并抽調(diào)多年從事公路路面建設(shè)，具有豐富的路面施工經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員組成矩陣式項目施工管理

4、體系，全面履行合同，確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全、按時完成。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1 人，總工 1 人，測量工程師1 人，下設(shè)九個分部，即技術(shù)部、安全部、財務(wù)部、機(jī)械物資部、中心試驗室、資料室、后勤部、計劃合同部和生產(chǎn)調(diào)度部，各部室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍，密切配合，各司其責(zé)，對工程進(jìn)行有效、全面的監(jiān)控和管理，承辦各項業(yè)務(wù)工作。操作層設(shè)拌和站1 個，作業(yè)施工隊20 人。3.3.2 本工程中任職的主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)質(zhì)檢人員序號姓名職務(wù)電話備注1 項目經(jīng)理2 技術(shù)負(fù)責(zé)人3 施工員4 測量工程師5 質(zhì)檢工程師6 質(zhì)檢員7 材料員8 資料員9 安全員3.3.3 施工技術(shù)工種的配備為確保工程質(zhì)量,參加本合同段項目施工的

5、所有技術(shù)人員一律持證上崗,堅決杜絕無證作業(yè)。實現(xiàn)規(guī)范化管理，通過對現(xiàn)場工序質(zhì)量的控制，通過全員參與，實現(xiàn)本工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3.4 主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃及試驗儀器配備3.4.1 為順利地完成本工程,根據(jù)業(yè)主規(guī)定的工期和設(shè)計工程量，結(jié)合我標(biāo)在施工現(xiàn)場進(jìn)行的詳細(xì)調(diào)查和同類項目上的施工經(jīng)驗，我標(biāo)為本工程配備了類型齊全、配套完整的施工機(jī)械設(shè)備，其進(jìn)場計劃見下表。施工機(jī)械設(shè)備表3.4.2 為保證 全段工 程量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo) 準(zhǔn),也為完善 施工管 理,提高施工質(zhì)量，我公司為本工程配備了類型齊全，配套完善的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備，具體詳見下表。機(jī)械名稱規(guī)格型號技術(shù)狀況良好數(shù)量新舊程度（%）瀝青混合料攪拌設(shè)

6、備LBQ 2000 良好195雙鋼輪壓路機(jī)BD110 良好195膠輪壓路機(jī)徐工良好1 95 瀝青灑布車東風(fēng)良好180夯 板SHE 良好2 80 自卸車良好2085瀝青砼攤鋪機(jī)LTU-7.5 良好1 90 切割機(jī)一般190 發(fā)電機(jī)組良好1 90 裝載機(jī)50L 一般2 85 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表3.5 施工進(jìn)度計劃安排根據(jù)氣候條件，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，我們計劃將整個施工工期分4 個工作日完成，第1 工作日完成透層和下面層，第2 工作日完成中面層，第3 工作日完成雨水井座的調(diào)整，第4 工作日完成上面層。具體日期安排視氣候條件，盡量利用晴好天氣進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。施工進(jìn)度計劃表序號儀

7、器設(shè)備名稱單位數(shù)量狀況備注一測量儀器1 全站儀臺1 良好2 水準(zhǔn)儀臺2 良好3 經(jīng)緯儀臺1 良好二試驗儀器1 瀝青攪拌樓座1 良好2 瀝青延度儀臺1 良好3 電腦瀝青針入度測試儀臺1 良好4 瀝青軟化點測試儀臺1 5 數(shù)控瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱臺1 良好6 瀝青混合料快速分離機(jī)個1 良好7 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱臺1 良好8 數(shù)控馬歇爾自動擊實儀臺1 良好9 電腦數(shù)控抽提儀溶劑回收裝置臺1 良好10 馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀臺1 良好11 砼鉆孔鉆芯機(jī)臺1 良好12 瀝青方孔篩套1 良好13 臺秤臺1 良好14 清水力學(xué)天平臺1 良好15 架盤天平臺1 良好16 計算機(jī)臺1 良好17 打印機(jī)臺1 良好部 位內(nèi)

8、容日期（7 月份）0102 03 04 05 06 07 08 09 10 車行道Ko+000 K0+880 清掃透層下面層中面層雨水井座的調(diào)整上面層根據(jù)本合同段的計劃工期和合同工程量，項目部初步擬定的勞動力供應(yīng)計劃表見下表：各項原材料的進(jìn)場均事先通過業(yè)主、監(jiān)理部、標(biāo)段試驗工程師的認(rèn)定，檢測合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方能進(jìn)入施工現(xiàn)場。試驗室在各種材料進(jìn)場的過程中隨時抽查，堅決杜絕不合格材料進(jìn)場。4、設(shè)備、人員、材料4.1 項目動員、組建機(jī)構(gòu)我公司根據(jù)本施工組織設(shè)計的部署，組建好管理領(lǐng)導(dǎo)班子，進(jìn)行項目動員，明確分工，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，保證各項準(zhǔn)備工作緊張、高效有序地進(jìn)行。4.2 技術(shù)交底開

9、工前，對施工段進(jìn)行現(xiàn)場勘察，全面系統(tǒng)地復(fù)核施工圖紙和設(shè)計文件，針對本工程地理情況進(jìn)行圖紙分析，確定合理的工序安排和施工工藝，認(rèn)真編制實施性施工組織設(shè)計，做好詳細(xì)的施工組織安排。4.3 施工放樣對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，并進(jìn)行護(hù)樁和測量成果匯編，報監(jiān)理審核。配合業(yè)主和監(jiān)理工程師作好上一步工序的遺留工作，為迅速開工創(chuàng)造條件，形成施工工作面。4.4 設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法設(shè)備用汽車直接運(yùn)往工地，自行設(shè)備直接開赴工地。碎石材料用汽車運(yùn)往工地和拌合現(xiàn)場。開工前備足 60%的計劃用料，瀝青材料按路面施工計劃提前1 個月與供貨單位簽訂合同，保證供應(yīng)及時。4.5 人員調(diào)動辦法首批進(jìn)場人員從公司直接進(jìn)入施工現(xiàn)

10、場，其它人員根據(jù)工程需要隨時調(diào)入。4.6 臨時駐地勞動力供應(yīng)及進(jìn)場使用計劃表人員管理人員攤鋪機(jī)助工攤鋪機(jī)司機(jī)汽車司機(jī)壓路機(jī)司機(jī)裝載機(jī)司機(jī)人數(shù)5 212021人員測量工實驗工電工焊工機(jī)修工民工人數(shù)2211220我標(biāo)將嚴(yán)格按合同文件的要求進(jìn)行駐地建設(shè)，本合同段線路沿線交通方便，穿過城區(qū)，駐地全部租用當(dāng)?shù)孛穹浚》織l件較好。4.7 拌和場地安排據(jù)施工需要和現(xiàn)場實際情況，我公司設(shè)立1 個拌和站，位于岳麓區(qū)蓮花鎮(zhèn)，場內(nèi)設(shè)瀝青砼拌和樓一座、材料設(shè)備存放場、民工食堂等。4.8 施工技術(shù)文件編制管理及技術(shù)人員進(jìn)場后，配備電腦、打印機(jī)等辦公設(shè)備，對工程施工所需的材料、設(shè)備、人員、工程質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)檔案等均實行

11、電腦管理。進(jìn)場后，進(jìn)一步展開現(xiàn)場調(diào)查并立即組織實施性施工組織設(shè)計，準(zhǔn)備各種施工圖表。5.主要工程項目的施工方法、施工方案51 施工順序：路面清掃灑透層油攤鋪瀝青砼面層。5.2.施工準(zhǔn)備5.2.1 材料準(zhǔn)備碎石、石屑、礦粉均為長沙聯(lián)湖碎石場，由汽車運(yùn)輸。瀝青、碎石、礦粉等材料已全部到位。我公司已按規(guī)范要求的各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗，材料都符合設(shè)計規(guī)范要求。5.2.2 瀝青混合料的組成設(shè)計開工前，在業(yè)主和監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗室進(jìn)行混合料配合比組成設(shè)計。瀝青混合料組成設(shè)計應(yīng)按JTG F40-2004 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及GB50092-96瀝青路面施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定設(shè)計。5.2.3 施工準(zhǔn)備施工

12、前，將舊路面清掃干凈，瀝青砼的攤鋪必須經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后方可施工。測量準(zhǔn)備：(1)校核測量儀器及計量儀器，復(fù)核導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點；(2)復(fù)核舊路面標(biāo)高。試驗準(zhǔn)備：(1)做好各項原材料試驗；(2)做好瀝青砼的配合比試驗。內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備：(1)編制實施性施工組織設(shè)計；(2)編制進(jìn)度計劃及材料計劃。5.3 施工方法5.3.1具體施工方法：1、在基層上噴灑透層油，緊接著瀝青面層的攤鋪。2、結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，路面采用封閉式施工。對整個路段面層分為三層攤鋪（底料，中料，面料）。3、施工時，采用一臺大型攤鋪機(jī)半幅進(jìn)行施工作業(yè)，攤鋪機(jī)裝機(jī)寬度為8.5米。各道口采用攤鋪機(jī)為主，人工攤鋪為輔，壓路機(jī)壓實不到

13、位處采用平板振動夯機(jī)壓實。4、配備性能良好的一臺雙鋼輪壓路機(jī)和一臺輪胎壓路機(jī)碾壓，保證壓實后路面充分密實。5、瀝青面層攤鋪下面層采用路平石和鋼絲繩控制高程，中面層和上面層采用平衡梁自動控制高程方式施工，使路面的高程、平整度、厚度等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。5.3.2 透層、粘層施工方法：透層瀝青采用乳化瀝青，按規(guī)范要求，破乳后殘留物均大于55%，采用瀝青灑布車噴灑。澆灑前，路面應(yīng)清掃干凈，噴灑時，對路緣石一律采用擋板遮蓋，以防止污染路緣石及人工構(gòu)造物。透層瀝青應(yīng)滲入基層不小于5mm，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。如遇大風(fēng)或即將降雨時則不進(jìn)行澆灑。按規(guī)范要求的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時

14、，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。在鋪筑瀝青面層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。5.3.3 瀝青 混合料 面層施工5.3.3.1施工原材料檢驗：石油瀝青按（JTG F40-2004）表 4.2.1所列重交瀝青的技術(shù)要求進(jìn)行試驗，每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青應(yīng)有生產(chǎn)廠家的證明和出廠試驗報告，瀝青進(jìn)場后及時取樣試驗，符合規(guī)范要求后，呈報監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，方可使用。瀝青砼混合料所用的集料要符合規(guī)范要求的級配。粗集料應(yīng)是堅固強(qiáng)韌、耐久的篩選碎石，潔凈、含泥量不超過0.5%，針片狀顆粒總含量不大于15%，壓碎值表面層不大于26%，其它層次不大于 28%，磨耗率表面層不大于 28%，其它層次不大于30%。進(jìn)場

15、材料驗收必須堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。石屑最大粒徑不大于5 毫米，含泥量不大于2%。填料使用礦粉，應(yīng)干燥、潔凈，通過0.075 毫米篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于75%，含水量小于1%，任何有結(jié)塊的礦粉不得使用。集料、礦粉等其它原材料進(jìn)場時也需附有原材料生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量檢驗報告及產(chǎn)品質(zhì)量合格證，原材料進(jìn)場后由監(jiān)理工程師見證取樣，送質(zhì)檢部門進(jìn)行檢測，符合規(guī)范要求后，呈報監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，方可使用。作好料場原材料堆放，防止不同粒徑的材料串料。目標(biāo)配合比設(shè)計：依JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范面層AC-13型和 AC-20型礦料級配范圍進(jìn)行選料，用SBS改性瀝青作混合料配合比設(shè)計，試驗結(jié)果報監(jiān)理

16、工程師審批。5.3.3.2 瀝青混合料的拌制瀝青砼混合料均采用江蘇鎮(zhèn)江產(chǎn)的華晨華通LBQ-2000型間歇式瀝青砼攪拌機(jī)拌制，產(chǎn)量為 140t/h。拌和設(shè)備調(diào)試檢查。施工作業(yè)前，認(rèn)真檢查校正供料系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)、計量系統(tǒng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好冷料、熱料、礦粉、瀝青的實際供應(yīng)量的核對，確保配比的準(zhǔn)確性。瀝青砼拌和作業(yè)按操作規(guī)程進(jìn)行，根據(jù)料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度，逐盤打印各種參數(shù)，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無離析和結(jié)塊等現(xiàn)象。控制加熱溫度，瀝青加熱溫度在150170之間，集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高 1020之間，瀝青混合料出廠溫度在140165之間拌和時間，瀝青混合料在拌和過

17、程中，拌和時間短，集料不能被瀝青完全裹附，出現(xiàn)花白現(xiàn)象，時間過長容易使瀝青老化，因此選擇最佳的拌和時間為3050s（其中拌和時間不得于少5s）為宜。檢測試驗人員要加強(qiáng)拌和料的各項技術(shù)指標(biāo)（礦料級配、油石比、溫度及馬歇爾試驗）的檢測試驗，并把檢測結(jié)果及時向拌和站通報，嚴(yán)控用料級配質(zhì)量。出廠的成品混合料，應(yīng)及時運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場或儲存。5.3.3.3 瀝青混合料的運(yùn)輸混合料用 20 噸自卸車運(yùn)輸，裝料前車槽底部和廂板面上涂抹薄層油水混合液。運(yùn)料車在接料過程中，要不斷移動車的位置，防止混合料離析，一般應(yīng)先前后后，最后裝車廂中部，使混合料呈山字形堆積。拌和站人員要車車監(jiān)視檢查出料情況，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整。拌和

18、站運(yùn)料車輛放行，由測溫員簽發(fā)每車出料溫度檢測單（一式三份）留底一份，一份運(yùn)料司機(jī)存，一份交前場測溫員，及時掌握車輛運(yùn)行情況和料溫的變化。車輛配置數(shù)量，與拌和機(jī)產(chǎn)量相匹配，另增加五臺，始終保持?jǐn)備伹坝形迮_車在等待卸料，同時也使拌和機(jī)不因等車而停機(jī)。運(yùn)輸車輛一律加蓋油氈，防雨、防塵。5.3.3.4 瀝青混合料攤鋪施工(1)攤鋪前的準(zhǔn)備工作。清掃舊路面層，混合料攤鋪前12 天，對待攤鋪的路段，進(jìn)行清掃。施工放樣，對攤鋪地段放出施工邊線，測量舊路面頂面高程，確定攤鋪厚度，對高程偏差大的地段，要作詳細(xì)的測量，為前場指揮提供可靠數(shù)據(jù)，以便采用特殊處理措施。攤鋪機(jī)的調(diào)試和各種參數(shù)的確定攤鋪前調(diào)整攤鋪機(jī)的各項

19、參數(shù)，測量熨平板的高程，根據(jù)松鋪系數(shù)確定松鋪厚度，松鋪系數(shù)的選定應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機(jī)械及施工工藝等，由試鋪試壓的方法或以往的實踐經(jīng)驗最后確定，一般情況下，機(jī)械攤鋪時選用1.15 1.35 的松鋪系數(shù)（人工攤鋪段選用1.25 1.50 的松鋪系數(shù)）。調(diào)整橫坡度和平整度，用長方木塊墊好，確定熨平板的初始工作迎角，調(diào)整振搗梁的高度和刮料護(hù)板高度，固定安裝自動找平裝置和浮動導(dǎo)梁，使攤鋪機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。（2）攤鋪作業(yè)A、混合料攤鋪，攤鋪前應(yīng)：對熨平板加熱，每班作業(yè)開始前，應(yīng)對熨平板加熱到100以上，防止混合料粘結(jié)在熨平板面上，拉裂鋪面表面層，形成溝槽和裂紋。攤鋪一段時間后，熨平板溫度升到

20、一定溫度時（一般80）可停止加熱。正確組合調(diào)整攤鋪機(jī)的供料系統(tǒng)。使刮板送料器的運(yùn)輸速度，能正確的組合。使攤鋪時混合料的堆積高度，始終平齊或稍高于螺旋攤鋪器的軸心位置。B、根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和需要混合料的數(shù)量，確定攤鋪速度，攤鋪作業(yè)，應(yīng)緩慢、均勻，連續(xù)不斷的進(jìn)行，攤鋪過程中不得隨意變換速度或停頓。C.溫度控制：見下表D.受風(fēng)雨影響不能保證攤鋪溫度時均不得施工。E.局部路邊緣可使用墩錘、熱烙鐵等人工方法補(bǔ)充夯實。F.攤鋪出的層面應(yīng)均勻平整，不得有粗料窩、油斑、壟埂、撕扯、壟縫等質(zhì)量問題，如有上述質(zhì)量問題應(yīng)予鏟除，并找出原因加以改進(jìn)。G 施工人員要隨機(jī)檢查鋪裝厚度、寬度和平整度。5.3.3.5瀝

21、青混合料壓實配備一臺鋼輪壓路機(jī)和一臺膠輪壓路機(jī)，一臺夯板組合碾壓。應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度雙輪30cm，三輪為后輪寬度的1/2。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，每階段壓路機(jī)運(yùn)行速度及碾壓遍數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格控制，初壓時，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)及時碾壓，以獲得最佳密實度。表 21 熱拌瀝青混合料的施工溫度()瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號道路瀝青 70#瀝青加熱溫度150170 礦料溫度比瀝青加熱溫度高 1020 瀝青混合料正常出廠溫度140165 混合料儲存存溫度貯料過程中溫度降低不超過10 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于 145 攤鋪溫度正常施工不低于 135 低溫施工不低

22、于 150 碾壓溫度正常施工100130，不低于 100 低溫施工110140，不低于 100 振動壓路機(jī)不低于 70 開放交通溫度路表溫度不高于 50初壓使用雙鋼輪振動壓路機(jī)，靜壓二遍，初壓混合料內(nèi)部溫度不低于130。根據(jù)經(jīng)驗，使用雙鋼輪振動壓路機(jī)，不帶振動緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行靜壓，溫度控制在 135左右，碾壓效果最佳。復(fù)壓使用輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，在溫度 100-90時碾壓 2-3 遍，振動壓路機(jī)碾壓時，采用高振頻，低振幅，復(fù)壓后檢查平整度和路拱度。終壓使用鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍。碾壓過程中，嚴(yán)格控制壓路機(jī)輪上的噴水量，為防粘輪，可在水中加入少量的洗衣粉，以減少噴水量。輪胎壓路機(jī)在碾壓前可用噴霧器

23、向輪上噴灑少量油水混合物，但應(yīng)采取有效措施，防止油料或其他雜物落在路面上，待輪胎升溫后可停止噴灑。接縫碾壓，如接縫處的混合料的溫度低于壓實溫度，應(yīng)用加熱器對混合料進(jìn)行加溫，使溫度達(dá)到壓實溫度后進(jìn)行碾壓，壓實到無縫跡為止。復(fù)壓終了，質(zhì)檢人員及時檢查縱、橫向平整度，不合格處及時補(bǔ)壓處理。在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的地方（如檢查井周邊）,采用振動夯板或小壓路機(jī)把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。壓實過程中測量儀器跟蹤測量，嚴(yán)格控制路面平整度，砼壓實完畢后，復(fù)測標(biāo)高，并整理成備案資料。壓實完成后的局部處理:施工中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)停止會產(chǎn)生局部擁包、橫棱，在復(fù)壓過程中應(yīng)及時予以處理。其處理

24、方法為：技術(shù)人員用3m 直尺找出缺陷后并標(biāo)出，專門用 1 臺壓路機(jī)實行順向振壓，再用3m 直尺配合反復(fù)檢測、碾壓，直至缺陷消除為止。壓實完成后的路面需進(jìn)行壓實度檢測，由具有相關(guān)資質(zhì)的檢測部門對其按每2000m2/點的頻率進(jìn)行鉆芯取樣檢測其壓實度，出具壓實度檢測報告，檢測結(jié)果需達(dá)到95%以上。碾壓速度見下表：壓路機(jī)碾壓速度表(km/h)5.3.3.6接縫處理：瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m 以上。接縫施工應(yīng)用3m 直尺檢查，確保平整度符合要求。縱向接縫

25、部位的施工應(yīng)符合下列要求:a.攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm 寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡；b.當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實。或者先在壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm 左右，然后壓實新鋪部分。橫向接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使

26、工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.52 3 2.53.5 5 2.83.55輪胎壓路機(jī)3.54.5 8 46 8 振動壓路機(jī)1.52（靜壓）5 45 45（靜壓）23（靜壓）5（靜壓）時進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。與 XXX路及 XXX大道連接處接縫處理，使用相同的方法，上下層接縫錯開1m以上。5.3.3.7質(zhì)量控制技術(shù)施工過程中，每天從拌合站和運(yùn)料

27、車中各取瀝青混合料試樣一次，進(jìn)行瀝青抽提試驗、馬歇爾試驗、礦料篩分試驗等，檢查混合料的質(zhì)量，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取補(bǔ)救措施。安排專職質(zhì)檢人員檢測混合料的出料溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度。同時不定時地檢查控制室的礦粉用量。攤鋪過程中要經(jīng)常檢查攤鋪厚度、平整度及橫坡度，并控制壓路機(jī)的碾壓速度和碾壓遍數(shù)。竣工后按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)檢測路面的平整度、厚度、標(biāo)高、橫坡度、壓實度、寬度等指標(biāo)。5.3.3.8技術(shù)資料和文件控制制度（1）對文件資料的控制，確保本項目施工所使用的文件，如設(shè)計圖、變更設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、實施細(xì)則、作業(yè)性指導(dǎo)書等必須是有效文件。（2）所有技術(shù)按照質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)專人管理，分門別類建立臺

28、帳和收發(fā)登記冊，受控文件必須蓋受控印章，方能使用。無效的作廢的文件蓋作廢印章，并清除、隔離存放或銷毀。需作資料保留的文件，由文件管理員加蓋保護(hù)留件印章方可保留。（3）所有技術(shù)文件，如施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、安全操作規(guī)程、技術(shù)交底書等作業(yè)性指導(dǎo)書，必須經(jīng)項目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人或質(zhì)檢工程師或安全工程師等相應(yīng)批準(zhǔn)權(quán)限的人員審批后，才能在工序施工中使用。5.3.3.9氣候條件及低溫施工措施（1）瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，路面有積水暫停施工。（2）在施工季節(jié)應(yīng)特別注意氣象預(yù)報，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，各項工序要緊密銜接，縮短施工周期。（3）下雨天應(yīng)當(dāng)停止瀝青路面的攤鋪工作，同時做好完成

29、面層路肩的排水工作。（4）面層潮濕有水，或有五級以上的大風(fēng)時，不得攤鋪瀝青混合料，未經(jīng)壓實即遭到雨淋的瀝青混合料要全部清除，更換新料。瀝青混合料的攤鋪不得在雨天及路面有積水的情況下施工。遭雨淋的瀝青混合料必須廢棄。掌握好天氣信息，同時要加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和場的聯(lián)系，作好協(xié)調(diào)控制，防止造成損失。5.3.3.10開放交通（1）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，路表面溫度低于50時，方可開放交通。（2）鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。6、確保工程質(zhì)量和工期的措施6.1 確保工程質(zhì)量采用的檢驗試驗手

30、段組建精測組，負(fù)責(zé)全標(biāo)段貫通測量，確保中線水平貫通無誤。建立試驗室，加強(qiáng)對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)檢，完成本合同段路面工程的各項工程試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)；進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢測，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、整理、反饋，指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。6.2 確保工程工期的措施為實現(xiàn)建設(shè)單位在合同中提出的工期要求，制定工期保證措施如下：6.2.1 組織措施統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。對控制工期，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對其它各項工程則明確階段性工期目標(biāo)，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，按施工組織計劃均衡持續(xù)地展開施工，工期兌現(xiàn)。我標(biāo)已對本路段作了較詳細(xì)的施工調(diào)查，施工隊伍，機(jī)

31、械設(shè)備，物資供應(yīng)等已作相應(yīng)準(zhǔn)備。組織、配備專門的協(xié)調(diào)員，積極主動配合建設(shè)單位完成拌和場用地的征地工作，為早日順利開工創(chuàng)造條件。加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系和公路路政部門的配合，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境，為順利施工，確保工期創(chuàng)造有利條件。6.2.2 技術(shù)措施配合業(yè)主認(rèn)真審圖，優(yōu)化施工組織設(shè)計。采取分級網(wǎng)絡(luò)管理，明確進(jìn)度目標(biāo)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并在施工過程中不斷修正與完善；推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，縮短單項工程施工周期，加快進(jìn)度；提高拌和站的集中攪拌能力，加快施工速度；加強(qiáng)機(jī)械化程度，充分發(fā)揮本企業(yè)的優(yōu)勢；加強(qiáng)機(jī)械管理和機(jī)械維修保養(yǎng)，確保施工生產(chǎn)的連續(xù)性；加大運(yùn)料、備料的力度，不因天氣變化中斷備料；嚴(yán)肅

32、施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各項施工方法及進(jìn)度計劃。確保各分項工程，尤其是關(guān)鍵線路上的工期按施工網(wǎng)絡(luò)預(yù)定的時限完成，滯后的項目及時采取有效措施。6.2.3 保證階段進(jìn)度和整體工期的措施強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)指揮和生產(chǎn)調(diào)度，科學(xué)組織和管理，做到目標(biāo)分解、責(zé)任到人，獎罰分明、考核兌現(xiàn)；做到施工有序進(jìn)行；做到機(jī)械使用率高，作業(yè)層出勤率高；材料供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。優(yōu)質(zhì)高效地完成階段性目標(biāo)，確保總工期的實現(xiàn)。處理好階段目標(biāo)和整體工期的關(guān)系，優(yōu)化施工組織設(shè)計的各項施工方法及進(jìn)度計劃，對滯后的項目及時采取有效措施。各工程嚴(yán)格按進(jìn)度目標(biāo)在規(guī)定期限內(nèi)完成形象進(jìn)度，抓緊督促并配合基層施工單位的基層驗交，盡早達(dá)到鋪筑路面條件。

33、做好內(nèi)業(yè)計量工作，爭取業(yè)主計量工程款及時到位，以保證工程用款不拖延工期。7、質(zhì)量、安全保證體系7.1 質(zhì)量保證體系針對本合同特點，對各管理部門的工作進(jìn)行分解，建立質(zhì)量保證體系。明確規(guī)定：項目經(jīng)理為本合同的第一質(zhì)量責(zé)任人，項目總工程師為本合同的第二責(zé)任人。詳見附后：質(zhì)量檢驗總程序圖、施工質(zhì)量保證體系圖、施工現(xiàn)場質(zhì)量控制框圖7.2 建立施工組織設(shè)計審批制度施工組織設(shè)計必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等簽字。施工組織設(shè)計必須在工程實施前5 天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程部工程師審核后報總工程師審批。施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。7.3 技術(shù)

34、、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程管理中一項不可缺少的重要工作，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾個方面：項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面交底，交清關(guān)鍵分部工程的施工方法和施工要點。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗、不簽證不上崗。7.4 分項質(zhì)量評定制度分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)

35、人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)量部專職質(zhì)量員檢定。質(zhì)檢部需常對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部，具體檢測項目及方法標(biāo)準(zhǔn)見下表：表 7.3.2 瀝青混凝土面層和瀝青碎石（礫）石面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高級公路一級公路其他公路1壓實度()試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96(*98)；最大理論密度的92(*94)；試驗段密度的98

36、(*99)按附錄 B 檢查，每 200m 惻 1 處3 2 平整度(mm)1.2 2.5 平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m 計算 IRI 或2 IRI(m/km)2.0 4.2 最大間隙 h(mm)5 3m 直尺：每 200m 惻 2 處 10 尺2 3 彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求按附錄 I 檢查2 4 滲水系數(shù)SMA 路面200mLmin；其他瀝青混凝土路面 300mL min滲水試驗儀：每200m 測 1 處2 5 抗滑摩檫系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m 惻 1 處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，按附錄 K 評定2 構(gòu)造深度鋪砂法：每200m 惻 1 處6厚度(mm)代表值總

37、厚度；設(shè)計值的-5上面層：設(shè)計值的-10-8H按附錄 H 檢查，雙車道每200m惻 1 處3 合格值總厚度：設(shè)計值的-10上面層：設(shè)計值的-20-15H7 中線平面偏位(mm)20 30 經(jīng)緯儀：每200m 惻 4 點1 8 縱斷高程(mm)15 20 水準(zhǔn)儀：每200m 惻 4 斷面1 9 寬度(mm)有側(cè)石20 30 尺量：每 200m 惻 4 斷面1 無側(cè)石不小于設(shè)計10 橫坡()0.3 0.5 水準(zhǔn)儀：每200m 惻 4 處1 注：表內(nèi)壓實度可選用其中的1 個或 2 個標(biāo)準(zhǔn)評定，選用兩個標(biāo)準(zhǔn)時，以合格率低的作為評定結(jié)果。帶*號者是指 SMA路面，其他為決不能瀝青混凝土路面。表列厚度僅規(guī)

38、定負(fù)允許偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允許偏差按總厚度計，當(dāng)總厚度 60 mm 時，允許偏差分別為-5 mm 和-10 mm；總厚度 60 mm 時，允許偏差分別為-8%和-15%的總厚度，H為總厚度(mm)。7.5 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理(1)嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量。(2)各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。7.6 安全保證體系安全生產(chǎn)是我們施工企業(yè)項目管理當(dāng)中，一項十分重要的管理內(nèi)容，只有確保安全生產(chǎn)，才能抓好進(jìn)度，保質(zhì)保量完成項目任務(wù)，因此項目管理當(dāng)中安全生產(chǎn)制度是否齊全，安全管理網(wǎng)絡(luò)是否可靠，直接影響到該項目的最終效益和

39、管理形象。為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真落實“關(guān)于安全生產(chǎn)檢查的若干規(guī)定”的通知精神，強(qiáng)化“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，保障廣大職工和人民生命財產(chǎn)安全，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期、低耗地完成，特別制定本項目部安全生產(chǎn)實施細(xì)則。7.6.1 項目部安全生產(chǎn)管理制度嚴(yán)格執(zhí)行條例及公司安全管理制度。項目部將按照條例及有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。安全生產(chǎn)責(zé)任制建立以項目經(jīng)理施昌斌為主要領(lǐng)導(dǎo)的“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持執(zhí)行抓生產(chǎn)必須抓安全的原則，落實各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制。把安全工作真正做到“橫向到邊，縱向到底”、“

40、人人有其責(zé)，事事有其主”。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：（項目經(jīng)理）副組長：（安全員）組 員：（測量工程師）、（現(xiàn)場施工）、7.6.2安全生產(chǎn)教育工程開工前，對所有參加本合同段工程的施工人員進(jìn)行安全教育，組織學(xué)習(xí)交通部門有關(guān)路面施工安全的規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本合同段的特點，制定安全措施，進(jìn)行宣傳教育。堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師或安全技術(shù)員對當(dāng)前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)定、規(guī)程上安全技術(shù)課。對特殊工種，如起重工、電焊工、機(jī)動車司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。7.6.3安全技術(shù)措施保證制度加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點進(jìn)行兩方面的教育，即主人翁責(zé)任感及安全第一的安全

41、思想教育和檢查評比活動，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺性，另外定期給職工上好法制課，警示員工遵紀(jì)守法。從施工方案設(shè)計和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，場內(nèi)施工布局井井有條，經(jīng)常保持現(xiàn)場整潔、管線整齊。合理施工用電、道路交通安全、無水患，加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施，醒目標(biāo)志，備齊消防器材。現(xiàn)場有安全巡視員，夜間有崗哨值勤，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。加強(qiáng)防盜，改善施工環(huán)境，杜絕治安事件發(fā)生。同時根據(jù)現(xiàn)場條件采取多種形式的安全宣傳。施工中加強(qiáng)對施工機(jī)具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時巡視員做好記錄，定時向領(lǐng)導(dǎo)匯

42、報。確保施工用電安全管理，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器。線路架設(shè)和照明度必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)，同時進(jìn)行安全防護(hù)，防止機(jī)械車輛損壞輸電線路。施工現(xiàn)場的油庫、料庫、發(fā)電站、變壓所等臨時設(shè)施，設(shè)置避雷裝置，防止雷擊。車輛經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺帳，動態(tài)管理。動力機(jī)械設(shè)備必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，禁止酒后開車，開英雄車。做好雨季路滑、路損的修復(fù)。建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，必須服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品，嚴(yán)禁無安全防護(hù)作業(yè)，不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，形成監(jiān)控體系

43、，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞施工漏洞，并結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防淹沒、防水災(zāi)、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決，并執(zhí)行獎罰制度。7.6.4 安全技術(shù)檢查制度項目經(jīng)理部每周一次安全檢查。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題，發(fā)出安全通知書，并制定對策，限期整改，專人復(fù)查。7.6.5機(jī)械施工安全防護(hù)措施各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的

44、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械停放在平穩(wěn)位置，并將駕駛室鎖好，把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。嚴(yán)禁在行駛機(jī)械前后休息（包括乘涼、午睡），行駛前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。瀝青拌和樓儲料斗旁站人應(yīng)設(shè)立站臺欄桿等保護(hù)措施，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料撞擊，在停機(jī)前必須將料卸盡。瀝青拌和樓的各種機(jī)電設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需要由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)；瀝青拌和機(jī)的啟動、停機(jī)，必須按規(guī)定程序執(zhí)行；拌和機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理，需要清理時必須停機(jī)，如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作

45、時，鼓外要有人監(jiān)護(hù)；料斗升起時，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過，檢查料斗將保險鏈掛好。瀝青攤鋪機(jī)駕駛員不得擅離崗位；運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)配合，同步行進(jìn)，防止倒撞；換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)彎，彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；用柴油清晰攤鋪機(jī)時，不得接近明火。壓路機(jī)作業(yè)安全作業(yè)中，需要人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)；壓路機(jī)工作時速不得大于5km/h。兩臺以上壓路機(jī)在同一施工場地作業(yè)時，前后間距不得小于 5m，左右不得小于 1.5m。坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)中不得

46、對其進(jìn)行擦試維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。7.6.6 其它安全措施施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志。危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)保要求。倉庫、油庫的設(shè)置遵守國家有關(guān)安全規(guī)定，并經(jīng)作業(yè)主管部門批準(zhǔn)。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。針對氣溫明顯偏高的特點，為了防止施工人員中暑，我們盡量避開中午高溫作業(yè)，同時我們也安排后勤人員準(zhǔn)備涼茶等降暑的藥品供施工人員使用，以保證施工人員的健康。7.6.7 文明施工措施實行文明施工目標(biāo)責(zé)任制

47、，由專人負(fù)責(zé)整個工程的文明施工。施工現(xiàn)場任何施工人員不得穿背心、短褲、拖鞋。施工現(xiàn)場材料應(yīng)分類有序堆放，減少不必要的損壞和浪費(fèi)。砼在運(yùn)輸和使用過程做到不灑、不漏、不剩、不棄。工人操作地點和周圍保持清潔，做到干活腳下清、活完場地清，落地灰、砼、多余材料、半成品等及時清理、回收和處理利用。加強(qiáng)施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，晴天高溫作業(yè)時，宜灑水，以減少灰塵。具體的施工及瀝青混合料加工工藝流程見熱拌瀝青混合料施工工藝流程圖、間歇強(qiáng)制式拌合設(shè)備工藝流程圖、質(zhì)量管理流程圖。熱拌瀝青混合料施工工藝流程圖原材料選定及實驗混合料配合比設(shè)計配合比審批細(xì)集料覆蓋配料設(shè)備安裝調(diào)試試拌混合料質(zhì)量復(fù)檢測定混

48、合料中各種料的含量正式拌和控制拌和溫度運(yùn)料覆蓋運(yùn)料測混合料溫度熨平板預(yù)熱攤鋪機(jī)攤鋪取樣做試驗封輪保溫霧狀噴水初壓、振壓測混合料溫度振動壓路機(jī)復(fù)壓檢查壓實度壓路機(jī)終壓測混合料溫度驗收間歇強(qiáng)制式拌和設(shè)備工藝流程圖瀝青結(jié)合料砂子、碎（礫）石石粉熔化、脫水配料貯存、輸送加熱、保溫冷料輸送除塵烘干加熱熱料提升除塵篩分貯存計量計量計量攪拌器攪拌成品料貯存質(zhì)量管理流程圖開工申請單每道工序完成后企 業(yè) 自 檢填報質(zhì)量驗收通知單監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量檢查填寫質(zhì)量驗收單進(jìn)行下道工序不合格不合格返工質(zhì)量檢驗總程序圖中間交工證書中 間 計 量相關(guān)各類支付報表合格不合格不合格原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗試驗結(jié)果評定，是否合格？試驗報告實施

49、控制檢驗成品抽樣檢驗該批材料不用加倍取樣檢驗是否合格合格施工質(zhì)量保證體系框圖不合格合格檢驗結(jié)果評定，是否合格？作業(yè)結(jié)論結(jié)果分析原因提出處理意見領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的職責(zé)質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)各階段質(zhì)量控制研究制定質(zhì)量保證制度制定和實施創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃組織和建立質(zhì)量保證體系強(qiáng)化質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和提高質(zhì)檢人員素質(zhì)安 質(zhì) 室質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決權(quán)施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制檢驗質(zhì)量控制施工現(xiàn)場質(zhì)量控制框圖群眾性質(zhì)量控制質(zhì)量體系審核質(zhì)量信息反饋竣工質(zhì)量控制三檢制用戶回訪制度質(zhì)量管理小組（QC 小組）活動項目經(jīng)理部內(nèi)部質(zhì)檢人員審核、簽證監(jiān)理工程師簽證保修期內(nèi)質(zhì)量跟蹤材料、加工件、設(shè)備的檢驗單位工程質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗分項分部工程質(zhì)量

50、檢驗施工現(xiàn)場質(zhì)量控制質(zhì)量檢驗質(zhì)量保證體系框圖設(shè)工序控制點并實施管好人、機(jī)、料、法環(huán)，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，提高操作水平開展質(zhì)量管理質(zhì)量小組活動，自檢、互檢、專檢三檢制，質(zhì)量統(tǒng)計、獎罰兌現(xiàn)，動態(tài)工序能力控工序控制XXX道路工程（XXX大道-XXX路）瀝青混合料到場及攤鋪溫度記錄表施工單位：XXXXXX 建設(shè)集團(tuán)有限公司合同號：01 監(jiān)理單位：部位：日期瀝青混合料生產(chǎn)廠家運(yùn)料車號混合料規(guī)格到場溫度（）攤鋪溫度（）備注專職質(zhì)檢員互檢質(zhì)檢員工班自檢監(jiān)理：施工員：測溫員：XXX道路工程（XXX大道-XXX路）瀝青混合料碾壓溫度檢測表施工單位：XXXX 建設(shè)集團(tuán)有限公司合同號：01 監(jiān)理單位：部位：日期瀝青混合料生產(chǎn)廠家碾壓段落初壓（）復(fù)壓（）終壓（）備注監(jiān)理：施工員：測溫員：