1、-1-第一節 工程概況 一、工程簡介 丹陽市XX路某橋建設工程位于丹陽云陽開發區XX路上,屬于丹陽市政府重點工程;橋梁中心樁號K2+787.34,該橋跨越某,呈東西走向,與某交角為85;全橋平面處于直線段,縱斷面處于道路凸形豎曲線上;二、橋梁結構形式:橋面總寬40m,行車道寬22m,兩側為2m側分隔帶+4m非機動車道+3m人行道;橋孔布置為13+16+13m,上部結構采用預應力混凝土空心板,先簡支后橋面連續,橋臺處各設置一道鋼伸縮縫,橋墩采用柱式灌注樁基礎,橋臺采用肋板式承臺。三、工期要求:計劃工期 2008 年 3 月 6 日至 2008 年 7 月 15 日,共 130 日歷天。四、質量要
2、求:優質工程 第二節 施工工期保證措施 根據工程的施工特點和工程內容,結合考慮氣候環境等因數之后,制定的施工工期目標是130日歷天。為保證工程如期完成,采取如下措施:1、項目經理為工程施工進度控制的第一責任人。公司總經理和工程科定期到工地檢查工程施工進度落實情況。2、及時根據合同規定編制工程施工總進度計劃和季度、月度施工計劃,報請監理人審批。3、嚴格按照監理人批準的施工進度計劃進行施工。當工程施工實際進度拖后時,及時分析進度拖后的原因,采取有效措施趕上施工進度。在保證工程按期完工的前提下修訂施工進度計劃和相應的趕工措施報告報送監理人審批。4、在接到開工通知后將及時調遣人員和調配施工機械設備、材
3、料進入工地,在監理人規定的時間開始施工。5、質檢員必須著重對工程項目施工的事前和事中控制,以減少工序施工的返工,確保工序驗收的一次通過率。-2-6、充分考慮現場氣候條件以及為工程合理施工和保證安全而引起的暫停施工對施工進度的影響。7、在由于一些不可估計因素造成工程暫停施工時,會同監理人和發包人協商制定有效措施積極減小停工的影響,及早創造復工條件。8、周密編制施工組織方案,對工程各個項目分清主次,協調好各相關項目的施工配合工作,統籌安排各段工程施工,調度好各施工班組配合作業,抓住控制工程工期的關鍵節點,確保工程進度計劃如期完成。9、在與發包人簽定施工合同后,及時做好施工現場的各項準備工作。包括施
4、工生活用房、場地租用以及施工用電等準備工作的落實。10、嚴格遵守地方政府的有關條例,積極配合當地政府、公安機關做好暫住戶口登記等各項與工程相關的工作。處理好與當地政府、公安機關以及當地群眾的關系。11、配備的施工機械設備施工能力要有一定的余量。做好施工機械設備的保養和維護工作,確保施工機械設備的完好率。從施工機械設備上保障工程施工順利有序進行。12、采購材料應與廠家簽定供貨協議,并經常聯系,及時反饋材料使用計劃。施工材料的采購與儲備要有一定提前量和余量,預防外界條件的變化對施工的影響。13、做好后勤工作,為施工人員創造良好的生活條件。14、做好財務工作,專款專用,在資金上保障工程施工能順利進行
5、。第三節 工程質量及保障體系 為確保工程質量,我們將牢固樹立“百年大計,質量第一”的觀念,自始至終高度重視工程質量,把工程質量管理放在頭等重要位置。為此,我們專門成立質量管理機構,建立切實有效的質量保證體系,推行質量標準化管理,以項目經理為第一責任人,專職質檢人員負責質量檢查和質量監督,嚴格按有關施工技術規范、驗收規范規定,實行質量三檢制和質量目標責任制,制定防雨抗高溫等預防措施,成立工地試驗室和質量管理QC 小組,人員落實,責任到人,建立質量-3-目標獎罰措施,加強質量管理宣傳教育,并強化施工人員及現場其他工作人員的質量意識,結合類似工程創優管理經驗,共同抓好質量管理,保證工程質量目標實現。
6、建立和完善工程質量回訪與保修制,確保工程運行順利,保障工程完工后的服務工作,創造良好的企業信譽。一、建立全面質量管理體系,如圖 二、實行三檢制 公司質檢部門負責對工程質量的監督,并派駐工地一名經驗豐富的專職質檢員,負責各施工項目的質量監督和檢查,項目部設質檢員一名,各施工班組設班組質量員,負責本施工區的質量檢查和監督。做到各班組(工作面)質量 員負責對各施工工序的自檢,項目部質量員負責各施工工序的復檢,公司質安科駐工地質檢員負責各施工工序的終檢,最后由監理工程師驗收簽證。從而使工程 質量檢查達到真正意義上的“三檢制”。三、成立QC 小組 組長:項目經理 副組長:技術負責人、專職質檢員 組員:技
7、術科長、質檢員、施工員、生產骨干 四、建立工程質量回訪與保修制 通過與業主之間建立項目交工后的回訪與保修制度,聽取業主意見,提高服務質量,改進服務方式;并建立與業主之間的服務聯系網絡,及時取得信息,并 按計劃、實施、驗證、報告的程序做好回訪與保修工作。(一)回訪 1、回訪執行部門 公司由質安科負責工程質量回訪工作。回訪應做好回訪記錄并編制“回訪服務報告”,填寫的回訪記錄必須得到業主的簽字認可。2、回訪的方式 采取會議座談,1個月一次的回訪制度。-4-全 面 質 量 管 理 體 系 圖 全面質量管理領導小組組長:項目經理 質量意識教育 班組自檢互檢 熟悉圖紙 技術負責人 測量放樣 各施工隊工序管
8、理 質檢負責人 設計圖及規范交底 工序研究及材料檢測 試 驗 工序質量檢查質量事故預防技術關 三檢工作指導原材料取樣及檢查監督月季度質量檢查評比 班組經濟責任 全面質量監督質量關質量保證體系-5-3、回訪的重點 工程的運行效果和技術狀態,是否需要進行維修。(二)保修 按照國家的相關法規規定,由項目經理負責該所實施工程的質量保修。當項目經理無法履行保修責任時,有公司工程科負責履行。工程一般質量保修由公司 質安科負責監督,重要質量保修活動由公司分管副總經理監督執行。五、質量保證措施 1、把好測量關(1)測量是工程施工的“眼睛”。要根據設計和規范要求,按照測量工作的程序和方法耐心細致地做好測量工作,
9、確保測量工作準確無誤。(2)配備有經驗專職測量人員進場,做好現場測量工作和測量資料的整理工作。(3)所有的測量儀器都必須在進場前通過核驗,施工過程中定期檢驗。(4)對監理人提供的測量基本數據,結合本工程的特性,校測其基本控制點和基線的測量精度,并復核其資料和數據的準確性。(5)保護好測量基本控制點、堤防基線的永久埋石、標架和水準點,使之容易進入和通視。2、把好材料關(1)把好自購材料的采購關。與生產廠家簽定供貨協議,根據技術規范的要求明確產品的質量技術指標。(2)主要的工程材料進場必須附有相應的質保書和合格證。(3)對天然原材料、碎石等考慮先取樣品送指定的試驗單位對材料各種指標進行試驗。對試驗
10、滿足本工程設計要求的材料,才能投入使用。(4)所有工程中使用的材料,使用前必須經現場監理工程師同意、驗收合格方可使用。(5)工程采用的水泥品種和標號應符合施工圖紙的要求和相關技術規范的規定。(6)在市范圍內進行綜合比較,選用質量信譽好的生產廠家的水泥,按照規范的規定做好水泥的試驗檢驗工作,杜絕穩定性或其它指標不合格的水泥在工程上使用。(7)到貨的水泥按品種、標號、出廠日期以及檢驗狀況分別堆存。受潮濕結塊-6-或過期的水泥,禁止使用。(8)在砼(或砂漿)施工前14 日向監理人遞交通過試驗后擬用的混合料級配組成、水灰比、坍落度等試驗結果,以及有關骨料的各項試驗結果等詳細書面說明。經監理人批準后方可
11、使用。(9)砼(或砂漿)的拌制應嚴格按照試驗確定的配料單進行配料,配料的誤差應符合相關規范的規定。(10)砼(或砂漿)拌制過程中應盡量保持骨料含水率的穩定性。并由試驗人員在使用過程中監測含水率的變化,隨時調整用水量,以保證水灰比的準確性。(11)砼(或砂漿)的拌和采用機械拌和,其拌和時間應達到相應技術規范的規定,一般不少于23 分鐘。(12)砼和砂漿應隨拌隨用,其允許間隙時間應符合技術規范的規定。已初凝的不使用。在運輸或堆放過程中發生離析、析水的砂漿,在砌筑前應重新拌和均勻方可使用。(13)沒有特殊情況,不改變砼(或砂漿)的料源。如一定要改變,則必須重新試驗,并將有關試驗資料報請監理人批準。(
12、14)對于選用的回填土料,須核查土質與天然含水量,進行土料物理力學性能復合試驗。(15)用于回填的土料不應含有草根、腐植土、耕植土、雜植土、雜物等有害物質,確保黃泥的土性均一,嚴格禁止砂土石混雜填筑。(16)淤泥或自然含水率高且粘粒含量過多的粘土禁止作為回填土料。在施工過程中應按監理機構的指示定期抽樣檢驗。(17)材料及半成品試驗的取樣必須在監理人在場的情況下進行。(18)砌石材質應堅實新鮮,無風化剝落或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質。石料的物理力學性能應滿足規范要求。(19)砌石石料應呈塊狀,中部厚度不應小于20cm。3、把好配料計量關 設計并通過試驗確定的配合比,在砼拌和過程中,不得隨意
13、更改級配。砼(或砂漿)配料應經過校核的磅稱稱量后方可入拌和機拌和。并對混合料拌和實施掛牌施工,專人檢查。-7-4、把好工藝關 各單元工程開工前由項目部組織做好技術交底工作,按照事先擬定的符合規范規定的施工工藝對施工人員進行交底和指導。施工員在施工中應及時檢查,對不正確或不合理的施工工藝要及時糾正。5、把好質量檢查關 充分發揮質量檢查員作用,嚴格實行“三檢制”,每道工序均由班組先自檢,然后由項目部復檢,最后由公司派駐工地專職質檢員終檢,填寫驗收記錄。每一道工序都必須做好相應記錄并經監理人驗收通過后才可以進入下一道工序。對質量不能達到優良要求的堅決返工。(1)工程施工必須嚴格遵照施工圖紙和監理機構
14、的指示進行。(2)嚴格按單元工程質量評定標準對每一道工序進行認真的對照檢查,做好原始記錄,做到以數據說話。(3)隱蔽工程覆蓋前,24 小時內報監理工程師驗收簽證,否則任何人無權進行下道工序的施工。(4)嚴格按照相應規范的要求做好施工過程中應測數據的檢測和記錄工作,按照規范進行驗收整理。6、操作管理關 工程施工中,將各工作落實到人,使各工種之間相互聯接、相互監督,特別是砼工程要每個環節有專人負責。7、外觀質量關 質量是企業的生命,一個企業要立足于市場,必須要做好優良的產品,而且在優良基礎上再開拓、再發展,才能占有市場。隨著建筑市場競爭日趨激烈,工程保證內在質量的前提下,必須高度重視外觀質量,才能
15、創造出業主滿意的工程,本工程的外觀質量保證將嚴格遵照堤防水利工程的外觀質量評定的標準進行檢查和控制,確保外觀質量優良。8、雨季施工措施 本工程施工歷經雨季,為此擬采取有關雨季施工措施如下:雨季施工措施:(1)應盡量避免雨天澆筑砼和漿砌石施工,為搶進度而必須進行砼澆筑和漿砌石-8-施工時,小雨可適當減小水灰比,在倉面上搭設臨時防雨棚,防止雨水進入砼倉內。運砼小車上覆蓋防雨布,雨后若表層砂漿或砼尚未初凝,可加鋪水泥砂漿后繼續施工,否則,應按工作縫要求進行處理,大雨時停止砼澆筑。(2)下雨時停止清基工作,待天氣較好時進行清基施工,清理好的基礎必須立即進行回填施工或其余工作。(3)經常測定砂石骨料的含
16、水量,及時調整砼配合比,確保砼拌和物質量。(4)在下雨時和雨后墻后回填土層面未干時,人行不宜踐踏,并嚴禁車輛通行。雨后恢復施工,填筑面應經晾曬、復壓處理,必要時應對表層再次進行清理,并待質檢合格后及時復工。第四節 施工技術方案 一、施工總平面布置 本工程臨建設施的布置結合工程所處地區的氣象、地形地貌特征,在平面和高程布置上以方便主體工程施工為原則,盡可能縮短場內交通距離,同時考慮施工安全,布置力求合理、緊湊、經濟實用、管理方便。1、生活辦公設施布置 根據工程施工工期短的特點,項目部辦公室及生活住房全部采用活動板房。班組施工住房搭建活動房單層在項目部附近,占地面積113m2。設鋼筋加工廠用于鋼筋
17、場內堆放和加工,采用簡易工棚,占地面積54m2。設鋼木加工廠用于模板制作和維修,采用簡易工棚,占地面積70m2。設工地試驗室,采用簡易磚房,占地面積40m2。設綜合倉庫,采用簡易工棚,占地面積35m2。另設食堂、餐廳、浴室和廁所等,采用簡易磚房,占地面積77m2。2、場內施工道路布置 利用原有XX路和自行鋪筑簡易泥結石路面施工道路相結合。3、砼(砂漿)拌和系統布置 根據本工程砼工作施工強度大長的特點,主要結構砼采用商品砼,小型構件砼拌和考慮布置在路邊。砼拌和采用0.4M3 自落式拌和機,砂漿拌和采用0.25m3 -9-強制式拌和機,根據施工需要進行移動。水泥倉庫沿拌和機邊搭設簡易的臨時倉庫,面
18、積30m2左右。砂石料在拌和機邊沿堤岸堆放,面積70m2 左右。4、供電系統 施工用電主要利用當地電網臨時搭火和自備柴油發電機相結合的方式,臨時線路全部采用有外包橡膠絕緣層的鋁芯線利用小杉木架空敷設。自備75kw 柴油發電機1臺。為了保證用電安全,主要電源開關全部采用空氣開關,并配備觸電保護裝置。低壓線至用電機械處用橡膠電纜連接。5、施工圍堰 根據水文資料顯示,工程施工需在河道兩端修筑圍堰,施工圍堰利用開挖土方填筑,部分地段可在開挖時預留圍堰,。根據圍堰頂高程為2.50m,頂寬0.8m,兩邊邊坡為1:2。圍堰內坡底邊線距護岸邊預留1.0m。二、一般項目施工工藝和程序 根據設計圖紙和業主提供的坐
19、標控制點確定軸線,并報監理部批準。然后進行施工測量控制點的布設工作。沿河岸處布設一條軸線的控制線,設一平面和高程的控制基準點并保護好,其精度按四等測量要求控制。待測量成果和實施性施工組織設計報監理審核批復后即全面開始施工。應注意協調好各條工作線路之間的施工干擾問題以及關鍵工期的控制。(一)、土方開挖和圍堰 土方開挖擬選擇1M3 挖掘機進行施工,計劃投入2臺,分兩段同時施工。開挖前首先根據圖紙、資料等進行施工放樣,設立開挖邊線、底寬線、坡頂線的標志,要求穩定易認。在開挖施工過程中,隨時進行自檢,若發現有不合格之處,立即進行返工處理,直至達到設計要求。施工圍堰的拆除也使用1M3 液壓反鏟挖裝4.5
20、t 自卸汽車或自卸式拖拉機進行,由于圍堰土方含水量相對較大,不適宜于利用回填,開挖土方可直接運至棄土場。(二)、拆除工程 本工程的拆除工程主要是XX路雨水管跌水、閘柱。清理出來的垃圾,挖掘機-10-挖裝自卸汽車運輸棄放或采用人工裝雙膠輪車運輸棄放。(三)、砼工程 A、施工準備 1、原材料的選擇(1)水泥:水泥品質必須符合現行國家標準及有關部頒標準的要求,水泥應有質保單,合格證,進場水泥須分批抽樣復檢。(2)碎石:自附近料場購買。碎石應質地堅硬,清潔、不含泥塊、草木屑及其他雜物。級配應符合工程要求,超遜徑含量在規范要求范圍內,針片狀含量應小于規范規定。(3)砂:采用中粗砂。(4)水:利用現場水箱
21、設水管供給。(5)鋼筋:鋼筋質量除有出廠質量證明書和出廠報告外,現場還需抽樣檢測,其種類、鋼號、直徑等均要符合施工圖規定:鋼筋加工前應除銹、調直;加工后的鋼筋偏差必須在技術規范規定的范圍內;鋼筋的安裝位置、間距、保護層等均要符合設計圖紙和規范規定;鋼筋的焊接也應按有關技術規范執行。(6)外加劑:外加劑的使用須符合有關規范的規定。2、配合比 砼施工前,先進行砼配合比設計和試驗,并根據試驗配合比確定水泥、砂、石子的用量,配合比的設計應符合施工上對和易性等的要求。3、模板 用于砼澆筑的模板優先選用特制的定型模板及鋼木組合模板,部分基礎砼可使用標準鋼模板。凡出面的砼模板一律用新鋼模板和特制定型模板。模
22、板的設計、制作和安裝必須使砼得以正常澆筑和搗實,使其形成準確的形狀和尺寸,模板拆除后的砼面應光潔和美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度,能承受砼澆筑和搗固的側壓力和振動力,并應牢靠的維護原樣。模板的安裝位置必須準確、牢固、不變形、不位移。模板表面應光滑平整,接縫嚴密、不漏漿,以保證砼的外觀質量。模板在拆除后必須清理、涂油,變形的模板須校正后才可使用。模板制作安裝的允許偏差不得大于技術規范的要求,模板拆除必須按技術規范要求,在砼養護達到規定的強度后進行。-11-C、砼的攪拌和運輸 1、砼攪拌(1)砼的攪拌采用0.4m3 砼攪拌機。(2)拌制砼時,材料配合偏差不得超過下列規定的數值:水泥和外摻混合材
23、料按重量計,允許偏差1%;骨料按重量計,允許偏差為2%;(3)砼攪拌應均勻、顏色一致,自全部材料裝入攪拌機起,到砼由筒中開始卸料為止,其連續攪拌的最短時間不應少于120s。2、砼運輸 砼主要采用雙膠輪車經施工便道和腳手跑道運輸至澆筑點直接送料入倉或采用鋼質溜筒轉送至倉面儲料箱,再由雙膠輪車轉運,人工分料入倉。砼應盡量避免二次搬運,砼運輸過程中應保持其均質性。如在運到灌注地點有離析 現象時,必須在灌注前二次攪拌。砼運至灌注地點時,應具有配合比設計時所規定的坍落度。D、砼的振搗和養護 1、振搗 砼采用插入式及平板式振搗器振搗密實。砼振搗應均勻、密實,并注意 以下各點要求:(1)根據構件的具體情況,
24、振搗前應詳細交待操作要點,組織專人分段負責。(2)砼入模后稍作平整即可進行振搗,每層砼未振實前,不得加添新砼。(3)為了防止砼中的石子被鋼筋卡住使砼不再下落造成下部空洞,必須選用插釬檢查搗實后,再加強振搗,人工插扦應一釬挨一釬順序下釬,不得漏插,插釬必須搖插,以擴大影響。(4)邊角部位應加強人工插搗和機械振搗。(5)振搗器振搗時,其間距一般為50cm,振至砼不再繼續下沉表面不再冒氣泡止。(6)插入式振搗器應快插慢撥,撥出時不可太快、太猛,以免留下孔跡和空洞。2、砼的養護(1)砼在澆筑完畢后的12 小時內,應加以覆蓋和灑水,當氣溫低于0.5時,-12-應覆蓋保溫,不得向砼灑水,可先覆蓋一層塑料膜
25、,再加蓋保溫層;炎熱天氣砼表面宜先覆蓋草袋,并加強灑水養護。(2)砼的養護時間根據水泥品種、氣候條件確定,一般不應小于28 天。(3)砼試塊的制作:砼試塊制作按規范要求進行,試塊制作后在養護池進行養護,并及時送試驗室進行強度試壓。E、擋墻砼底板施工(1)底板鋼筋的制作 底板鋼筋在現場加工廠制作,制作前,鋼筋應進行調直和清除污銹:鋼筋表面應潔凈,油漆、漆污和用錘擊下落的浮皮、鐵銹等都應在使用前清除干凈,在焊接時,焊點處的水銹應清除干凈。鋼筋應平直,無局部曲折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋在調直機上調直后,被筒模所擦傷的表面不應使鋼筋截面減少5%以上。鋼筋按設計要求進行選料,并根據設計圖紙
26、進行配料、畫線等。鋼筋在相交點處用鐵絲扎結,由人工邊架立砼保護層墊塊邊進行綁扎。必要時,可采取焊接的方法進行鋼筋的搭接,焊接施工必須按規范要求進行。鋼筋現場安裝檢查后應報監理工程師檢查認可后方可進入下一道工序的施。(2)模板 采用定型組合鋼模板,模板的架立應牢固、穩定、整體性好,模板拼縫應光滑、平順,縫間應不漏漿。模板應涂刷脫模劑,使脫模后砼表面光潔。(3)砼澆筑 拌和時由于底板內配有鋼筋,砼宜選用二級配。鋼筋綁扎完畢后進行無倉面澆筑,插入式振搗器配合平板式振搗器振搗密實,木抹子搓平。(4)拉毛 待底板砼初凝后,對與墻身連接部位進行拉毛處理,以利于底板與墻身很好的連接成一個整體。F、擋墻砼壓頂
27、施工 壓頂及防浪墻砼待漿砌石擋墻施工完畢后施工。模板采用標準建筑鋼模。砼用雙膠輪車運至澆筑點鐵板上,人工分料入倉,機械振搗密實,人工壓實-13-抹光,并灑水養護。G、砼護坡施工 砼護坡施工按照先底層后砼的施工順序進行,模板采用木模。砼用雙膠輪車運至澆筑點鐵板上,人工分料入倉,機械振搗密實,人工壓實抹光,并灑水養護。護坡段先進行坡度的整平及夯實,采用挖掘機整平,部分采用人工清理整平。碎石墊層為5厘米,自卸車裝運至河坡,人工進行整平。在碎石墊層上鋪設350g/m2的土工布。在砼坎的位置打松木樁,長度4米尾徑16厘米。松木樁的間距為45厘米。護坡塊的現澆要按圖紙要求進行施工,用木模進行支護,砼澆筑采
28、用人工手推翻車進行澆筑,用插入式振動棒進行振搗。施工程序如下:土方開挖整平及夯實碎石墊層土工布鋪設護坡現澆砼塊立模砼護坡澆筑坎位置打松木樁砼坎澆筑。(四)、漿砌塊(料)石施工 漿砌塊(料)石主要為護岸墻身施工及墻基礎。1、施工測量放樣 在底板施工完成后,需經測量放樣定出護岸砌石墻身的底腳線、坡頂線以及轉折點,并用標桿標出。砌石時根據樣桿拉線定位。同時在附近設高程點,以便隨時復核砌筑高程,控制砌筑標高。2、塊石砂漿運輸:a、塊石利用汽車運至施工現場,采用手推車運至各施工點,人工抬運砌筑。b、砂漿自拌制點采用手推車送料至各砌筑點。3、施工工藝 塊石應選用新鮮、堅硬、不易風化的塊石,其抗水性、抗凍性
29、及抗壓強度都必須滿足設計要求,面層料石要求規格為30*70*18cm,厚度不小于18cm。塊石應沖洗干凈,并保持濕潤。漿砌體采用鋪漿法砌筑。砌筑時,石塊分層臥砌,上下錯縫內外搭砌,必要時設置拉結石。禁止采用外面側立石塊、中間亂石填心的方法,不得有空隙。在鋪砌灰漿之前,石料應灑水濕潤,使其表面充分吸收,但不得殘留積,灰縫厚度一般為2035mm,縫隙應塞足砂漿,較大空隙,采用小石填塞。塊石交接處的砂-14-漿勾縫要做到勾實緊密,深淺一致,寬窄均勻外表清潔美觀。漿砌塊石的空隙率控制在35%以內,砂漿填塞要飽滿,飽滿度要大于 85%。砂漿的拌制應符合規范要求,用機械拌和。按設計確定的砂、水泥、水的配比
30、拌合,嚴格控制水量,一般水灰比在0.50.6 之間。砂漿砌體采用普通水泥,養護期不小于7 天,并宜采用草包壓面覆蓋等措施保護。砌筑質量的控制要點是“平、穩、滿、錯”四個字:(1)同一層石塊應大致砌平,相鄰石塊高差不宜過大,以利于下層水平縫座漿,結合密實,亦有利于丁、順交錯安砌。(2)單塊石料的安砌務必要求自身穩定,要求大面朝下放置,切忌輕重倒置或依賴支撐位置穩定。(3)砌體的上下左右砌縫應膠結密實。(4)同一層砌筑層內,石塊應互相錯縫砌筑,禁止順流向通縫存在。上下相鄰砌層石塊也應錯縫搭接,避免形成直落縫。總之,力求做到同一層徑向錯縫。(五)土方回填 土方回填包括護岸墻土方回填、素土回填。土方填
31、筑主要工序為填土、平土、晾曬或灑水(含水量控制)、土料壓實、質檢及修整邊坡。施工過程中應及時檢測取土性能,禁止使用淤泥或自然含水率高且粘粒含量過少的粘土,粉細砂、凍土塊、水穩定性差的膨脹土、分散性土等。壓實后的土層不應出現漏壓虛土層、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現象,否則,應根據具體情況及時進行處理。雨季施工時,應根據雨情預報,在下雨前及時壓實作業面表層的松土,作業面及時做好橫坡排泄雨水。必要時,對填土工作面用雨布等覆蓋,雨后填筑應晾曬或作處理,經檢查合格后,方可復工。三、樁基施工技術方案 1、測設樁位,埋設鋼護筒。場地平整后,測放樁位,埋設鋼護筒。鋼護筒用板厚6鋼板卷成,1.2m鉆孔樁采用1
32、.5m的鋼護筒,護筒同邊用粘土回填并夯實。護筒埋設時要求豎直,且定位準確,其頂面位置偏差不大于5,傾斜度不大于5%。-15-2、泥漿拌制。(1)泥漿池布置在河坡上,其大小以滿足鉆孔樁的沉渣和換漿需要為準。泥漿池四周及底面用磚砌筑,并用水泥砂漿抹面,以防滲漿。(2)泥漿質量是鉆孔樁成敗的關鍵,拌制時應選用優質粘土或膨脹土造漿,經試驗室配比試驗確定。泥漿指標應達到比重為1.3T/M3以下,粘度1622秒,PH值大于6.5,含砂率不大于4%,膠體率大于95%。在粘性土中鉆孔,當塑性指數大于15,浮碴能滿足施工需要時可利用孔內原土自行造漿護壁。3、鉆孔(1)鉆機安裝就位:鋼護筒埋設好后,對樁位地面進行
33、必要的加固處理,鋪設枕木以保證鉆機在鉆孔過程中不下沉。鉆機就位后基底座應平穩、水平,鉆架豎直,且保持鉆頭或鉆桿中心與樁位中心在一鉛直線上,偏差不得大于5。(2)鉆進成孔:開鉆時以低檔慢速鉆進。正常鉆進時應根據地質資料掌握土層變化,及時撈取鉆渣取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質資料進行核對。根據核對判定的土層來調整鉆機的轉速、進尺。鉆進時須連續進行,不得隨意中途停鉆,孔內水頭保持在地下水位線以上2m,以加強護壁,防止塌孔。升降鉆頭應平穩,不得隨意碰撞護筒或孔壁。拆裝鉆桿應迅速,減少停鉆時間。4、鉆孔過程中應注意事項。(1)、防止塌孔。塌孔的表面特征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,出渣
34、量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增大等。其原因可分為:a:泥漿比重不夠及其泥漿指標不符合要求,使孔壁未形成豎實的泥皮。b:孔內水頭高度過大或過小,使孔壁滲透。c:護筒下端孔口漏水,崩塌或孔口附近地面受水浸泡變軟或鉆機擱置在護筒上,由于振動使孔口崩塌,擴展成塌孔。d:在松散砂層中鉆進,進尺過快。c:提鉆空鉆時,回轉速度過快,空轉時過長。f:清孔后泥漿比重、粘度指標降低或未及時補漿。g:吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。因此在鉆進過程中也要經常檢查鉆孔泥漿質量指標是否滿足鉆孔工藝要求;保證-16-鉆孔時足夠的水頭高度(2m左右);在不同土層中選用適當的轉速和進尺;吊放鋼筋籠時應對準孔中后插入,遇有塌孔時應及
35、時回填粘土和砂的混合物到塌孔處以上12m,保持一般時間后重鉆。(2)防止偏斜及縮孔。偏斜與縮孔的表面特征為鋼筋吊放不到設計位置,其原因主要有:a、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石,使鉆頭偏移鉆進。b、在有傾斜度的軟硬地層交界處,鉆頭受力不均,鉆進過快。c、鉆桿剛度不夠,接頭不正,鉆機底座未置水平或產生不均勻沉陷。d、在軟弱地層(如淤泥質粘土)中鉆進過快,水頭壓力差小。為了防止出現斜孔和縮孔現象,必須采取以下措施:a、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平,起重滑輪、固定鉆桿的卡孔和樁中心三者在一條豎直線上。地基穩固并經常檢查校正。b、在有傾斜的軟硬(弱)地層鉆進時,應低速鉆進,控制鉆進速度。c、鉆桿、鉆頭逐
36、個檢查,及時調正。遇有斜孔、縮孔,用檢孔器檢查標明偏斜或縮孔位置,在偏斜(或縮孔)處吊住鉆頭,上下反復掃孔,嚴重者須回填砂粘土重鉆。(3)防止孔中掉鉆 掉鉆頭的原因主要是鉆進時強提強扭,鉆桿接頭不良或疲勞破壞,對于鉆頭掉落孔中的打撈方法應視具體情況采取不同的打撈方法,如打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等。在鉆孔過程中除上述幾種事項需要注意外,還需注意防止糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等事故的發生。5、清孔 鉆孔至設計標高后進行清孔,清孔的目的是將孔底的鉆渣及其沉淀物清除掉,盡量減少孔底沉淀厚度,保證鉆孔樁的承載力。本工程鉆孔樁為磨擦樁,終孔后應及時清孔,不得停歇過久,使泥漿、鉆渣沉淀增
37、多,造成清孔工作的困難甚至塌孔。清孔時利用鉆機的正循環系統,通過換漿進行清孔,即將鉆頭提高距孔底1015cm,持續換漿直至排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止。換漿時應及時向孔內注入新鮮泥漿保持孔內水位,避免塌孔。清孔后及時測量沉-17-碴厚度,確保灌注水下混凝土前沉碴不超過30Cm,不得用加深鉆孔深度代替清孔。換漿清孔使泥漿指標和孔底沉淀物均達到驗收標準,拆除鉆機鉆桿后,用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標準,否則應重新掃孔。6、終孔驗收 清孔換漿后必須進行終孔檢查驗收,其鉆孔質量應達到下列要求:(1)孔徑 不小于設計孔徑(2)孔深 清孔結束后,沉渣表面不高于樁底設計標高(3
38、)孔位中心偏差 50mm(4)傾斜度 1(5)灌注混凝土前孔底沉渣厚度 30Cm(6)清孔后泥漿指標:相對密度(tm3)1.051.2;粘度(秒)1720;含砂率4。7、鋼筋籠的制作、安裝 鋼筋籠所用鋼材有產品合格證和現場抽檢復查資料方可使用。鋼筋籠分段制作,主筋接頭位置按規定錯開。嚴格按公路工程質量檢驗評定標準對鋼筋籠骨架進行驗收。鋼筋籠安裝時應有專用的起吊工具卡,避免鋼筋籠起吊變形過大。鋼筋籠對接時,其上下節中心線要保持一直線,不允許將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放在鉆孔樁內。鋼筋籠安裝到位后要采取措施,防止鋼筋籠在灌注混凝土時的上浮。8、鉆孔樁的混凝土灌注 在灌注砼前,應進行二次清孔,并檢測一次
39、泥漿性能。混凝土的灌注是保證鉆孔樁質量最重要、最關鍵的工序,必須認真負責地做好各項準備工作。(1)灌注導管采用250mm的快速卡口垂直提升導管。導管使用前必須進行拉力和水密試驗,確保導管的良好狀態。下放導管時要避免掛碰鋼筋籠。(2)混凝土的拌制生產采用現場集中拌和。混凝土拌制生產質量好壞將在很大程度上決定鉆孔樁混凝土灌注質量,必須做好以下工作。a、砂、石料、水泥、外加劑儲備充足,質量抽檢合格。b、拌制機械狀態良好,計量設備準確。c、正式拌制混凝土前應按施工配合比進行試拌,檢驗混凝土的工作性能及其在-18-一定時間內的坍落度損失。坍落度的控制,應按現場集中拌和到現場后入孔的坍落度為依據。(3)混
40、凝土的灌注 本橋鉆孔樁混凝土為C25,采用商品砼,砼通過滑槽放入砼輸送泵的儲料斗中,由砼輸送泵直接灌注。為了保證灌注混凝土順利進行,除了導管的安裝質量和混凝土生產質量優良外,還應做好以下工作。a、開始砍球前要有足夠的混凝土儲備量,保證砍球后導管的埋置深度不小于1.0m。b、砍球前,導管距孔底的高度要適當,一般取1015Cm,過小過大都不利于灌注的順利進行。c、正常灌注過程中,灌注砼應連續進行,導管埋置深度應不小于2.0M,并不應大于5.0m。d、在樁頂高程以下4M時,應采用插入式振搗機振實,并比設計高程高出0.50.8M。、發現埋管,要及時分析原因,果斷采取措施,避免斷樁事故發生。9、鉆孔樁施
41、工完畢后,應及時的清除泥漿池中的廢漿,逐層夯實回填泥漿池,做好文明施工。四、先張法板梁預制 1、場地及臺座 a.場地的硬化 所有場地,包括預制場、材料堆放均采用C30砼澆制,其中預制場砼厚度為20cm,材料堆放場砼厚度為20cm。b.承力臺座制作 先張法施工中,承力臺座的施工質量是關系在整個板梁預應力施工成敗的關鍵。為此我們特別到其他交通構件廠進行了參觀、學習,認真學習了他們的制作工藝,并請專家進行了現場考察及受力驗算,確定了施工方案。首先確定臺座長度,為滿足施工工期及構件周轉周期,確定兩臺座間距為85m,滿足一次最多4塊20m板梁的預制要求。其次確定臺座基礎采用大開挖鋼筋砼基礎結構,受力臺座
42、鋼筋與基礎鋼筋聯成整體,形成整體受力。整個預制場共有14個受力臺座,為保證兩端臺座處于同一平行線上,施工中采用經緯儀精確放樣。根據現場施工的-19-質量和臺座布置,經驗算,臺座抗傾覆系數大于1.5,抗滑移系數大于1.3,滿足施工需要。c.底模制作 作為一個永久設施,為保證板梁在生產運輸過程中由于地基產生不均勻沉降而招致梁體受損,地模破壞,我們在老場地上填筑了兩層6%灰土和一層二灰碎石,共計60cm厚,采用1821T重型壓路機碾壓保養,在上面又澆制了與大梁同寬的20cm厚砼底座。在底模施工中,我方精確放樣測量,確保底模順直,表面處于同一個高程,其上采用C50混凝土水磨石,保證梁底光滑平整。d.龍
43、門吊施工 為方便施工中模板安裝,成型板梁的出坑,轉移,上車運輸,我們特配置了單個設計能力為30T的龍門大吊車,門吊寬度為27m。龍門吊共設2個,方便大梁起吊。龍門吊車行走以訂制的同步電動軌道車行走,設計時速78m/min,軌道車共八輛,每二輛一組,上以大型工字鋼組成一個門吊底座。門吊橫梁采用組合加強貝雷梁,路軌上安裝一個小天車,天車上下吊一個30T的3門滑輪及30T的吊鉤,通過雙筒慢速卷揚機起吊大梁或其他構件,并通過卷揚機上另一卷筒牽引小天車進行橫向移動,故在大天車上還應設置一個雙向開口,以便左右牽引移動。2、張拉 a.鋼絞線長度確定 根據預制場地底模長度,橫梁寬度,活動張拉臺寬度,油頂工作長
44、度,連桿長度等確定鋼絞線下料長度。b.將下好的鋼絞線按順序排列在大梁底模上,不能相互交叉。用連接器連桿相連,再在兩根連桿采用連接器連接起來。穿過橫梁及活動張拉臺座上的錨孔,用螺帽錨固。鋼絞線另一端通過固定橫梁上的束孔通向外面,橫梁外側用錨具及夾片固定。在進行穿束的前期,應將一些控制大梁圖紙提供的有效受力長度的塑料套管套在鋼絞線上。c.鋼絞線的預應力施工 先用小油頂分次將所有鋼絞線拉至初應力10%k。分次張拉主要考慮鋼絞線均勻受力。這樣鋼絞線在底模上已全部繃緊,拉直,確保了鋼筋保護層厚度。-20-根據非預應力筋布置圖,按梁板預制位置綁扎鋼筋,綁扎時只能對上部鋼筋進行綁扎,下部因張拉未到位,不能與
45、鋼絞線綁扎連接,以免再次張拉,造成骨架變形。上部綁扎結束后,非預應力筋骨架已基本穩定了。啟動大油頂推動活動張拉臺座,通過連桿張拉鋼絞線。張拉過程中,派專人負責對橫梁處的錨緊螺帽進行錨緊。直接將鋼絞線拉至100%k并穩壓2分鐘后錨固。根據大梁預應力筋有效長度及大梁尺寸,調整塑料套管位置,使有效長度部分裸露,不需要的部分用管子套住。施工中一定要確保塑料套管定位準確,用絞布或其他方式固定住塑料管,以免砼澆筑時塑料管移位。塑料管為一次性耗品。附各階段張拉力理論伸長值表。3、鋼筋加工及綁扎 a.所有鋼筋進場應附有質保書,一旦到場,我方將立即做自檢試驗,合格后再報監理組抽檢,驗證合格后,才能進行加工、制作
46、。b.鋼筋堆放均放置在鋼筋倉庫內,按直徑分類堆放,下面用20cm的方木墊高,倉庫內應不漏雨,不潮濕,鋼材可不覆蓋。c.鋼筋的制作,嚴格按設計圖紙施工。d.鋼筋的安裝應在預應力鋼筋張拉完的情況下才能安裝綁扎,一般在張拉完畢后至少8小時后施工,且在施工時盡隨時注意安全。首先在地模上劃分好大梁尺寸,根據鋼筋布置圖尺寸,在梁底模上用石筆劃尺寸間距畫好,再綁扎、安裝。綁扎、安裝要求符合規范。要安排專人檢查和校正拉接筋和各種預埋鋼筋的高度及位置是否準確。非預應力鋼筋在安裝過程中嚴禁使用電焊,以免電弧損壞鋼絞線。如必須使用,則必須在鋼絞線上進行覆蓋處理。4、砼澆筑 a.底模采用與梁底設計同寬的砼底基上鋪鋼板
47、組成的。在制作底模時,已預先每隔1m間距在底模下口設置了對穿鑼桿,以便夾緊模板下口。b.板梁模板均采用定型鋼模板,利用門吊進行安裝。芯模采用沖氣橡膠芯模。模板安裝下部通過臺座下鑼桿夾緊,上部、下部模板外側均采用12#槽鋼夾緊,上部用拉緊鑼栓限位,并帶線進行調直,確保模板下口順直,上口空心板邊沿平直。-21-c.內芯模采用橡膠膠囊,蕊模安裝一是要保證芯模氣壓,確保芯模不漏氣,二是防止芯模在澆筑過程中上浮移位,故在芯模安裝時,每40cm設置一道8膠囊箍筋,要求定位準確,綁扎牢固。芯模充氣氣壓控制在0.040.05Mpa之間,等砼初凝后方可拆除芯模。d.底板脫模劑采用兩層地板臘,用海綿均勻涂抹,側模
48、脫模劑采用砼外加劑廠生產的專用脫模劑,芯模脫模劑采用滑石粉涂抹。e.混凝土配制 嚴格按混凝土配比施工,砼設計強度為C50砼,我方將在每次澆制前應預先測量黃砂、石子含水量,嚴格控制水灰比。f.混凝土攪拌采用一臺JZ500強制式砼拌和機,另外防止機械故障等因素,我方在現場另配一臺JZ500強制式砼拌和機作為備用。因配比中有外加劑,所以砼拌和時間一定要充分滿足減水劑發揮作用的時間需要,一般應不低于2分鐘為宜。g.混凝土場地運輸采用1T翻斗車運輸,到澆制現場將砼倒入料斗,由龍門吊上電動葫蘆運輸入倉。h.混凝土振搗 考慮到板梁鋼筋較密集,我們振搗時快插慢拔,加強震動效果使砼質量得到保證。i.考慮到在張拉
49、及鋼筋及混凝土澆筑中可能會發生的停電現象,我方為保證正常施工,特配備了一臺120Kw的6135發電機組,以備在停電時不影響施工。5、放張 待對與板梁同條件養護的混凝土試塊強度進行試驗,同時對彈性模量的試塊進行試驗,達到設計要求時,方可進行放張。a.待砼強度達到90%時,方可放松鋼絞線,砼強度的確定可根據與大梁同條件養護下的試壓塊確定。b.放張順序:首先在活動張拉臺端,啟動大千斤頂將力上至100%設計張拉力,使錨固鏍帽與橫梁有一定間隙;其次將錨緊在橫梁端上的螺絲帽松開一定間隙,要求每根鋼絞線螺帽間距相等;再緩慢、同步回縮大油頂,如此重復放松至千斤頂不受力為止,最后放張結束。c.采用砂輪切割機沿梁
50、端逐根切斷鋼絞線,完成整個梁預應力施工。-22-6、養護 砼澆筑完成后,應派專人灑水保養,在梁板上覆蓋一層無紡土工布進行灑水保養,確保養護充分。7、空心板梁安裝 本工程預應力空心板梁架設最大吊重控制是L=12.96m的邊梁,約15t,采用二輛35T汽車吊(其中一輛在預制場裝車)配合貝雷片門架走道梁架設的施工方案。先用汽車吊機將由貝雷片拼裝成的走道梁吊放至待架孔跨上,走道梁尾部與運梁走道相接,待架梁片由預制梁廠用平板拖車運至橋位處,用汽車吊把梁片吊至運梁走道上,梁片經運梁走道梁移至走道梁上方的待橫移位置,采用門架起吊并橫移、落梁完成該梁片的架設工作。按如上步驟進行第二片及其它梁片的架設。板梁安裝
51、質量標準:平 面 位 置:縱向10mm 橫向5mm 相鄰梁支點處高差:10mm 相鄰梁接縫寬度:10mm 伸 縮 縫 寬 度:010mm 支 座 板 位 置:5mm 第五節 管理機構及人員配備 一、組織機構、施工力量配備 1、項目管理班子配備 為確保本工程安全、快速、高質量建成,成立“丹陽市XX路某橋建設工程項目經理部”,全面負責本工程的施工和管理。公司派駐工地專職質檢員1 名。項目經理部設項目經理1 名、技術負責人1 名;項目部下設技術科(測量組1 人、施工組2 人)、質安科(試驗室2 人、項目部質檢員1 人、專職安全員1 人、班組質檢員安全員各3 人)、材料科(1 人)、后勤(食堂2 人、
52、財務1 人)等部門,從組織上確保工程安全、優質、快速。2、項目管理(1)本工程將全面推行項目法施工和項目管理,采用現代化管理手段,實行優-23-化組合,動態管理,工程實施中引進風險、競爭、激勵機制,組建項目經理部。(2)組建強有力的管理班子,配備技術熟練、經驗豐富、方法得當的專業施工隊伍和適合本工程特征的施工機械,確保工程的工期和質量。(3)成立工地現場試驗室,組建質檢小組,推行三檢制,對整個工程的實施全過程進行全方位、全過程的監控和監督,確保工程質量目標實現。3、計劃進場的施工隊伍擬訂了點、線、面結合的立體施工方案,根據施工流程及施工項目,配備公司所屬各有關專業施工隊伍從事各生產線作業。根據
53、本工程特點,我公司計劃抽調下屬具有類似工程施工經驗的人員為主進場承擔本工程施工,并在全公司范圍內抽調生產技術骨干組建該項目部。項目部計劃組建一支80 左右的施工隊伍,其中技術工人占60%,助理工程師以上人員4 人。二、施工協調管理 1、與業主單位之間的工作協調(1)尊重業主對工程的統一領導,服從業主與各協作單位的協調。(2)在施工過程中,經常與業主保持聯絡,加強溝通,及時向業主反映工程進展情況。(3)涉及到政策性處理問題,積極與業主聯系,同業主協商,取得業主的幫助。2、與設計單位之間的工作協調(1)認真閱讀和深入領會招標文件和設計圖紙的精神實質,并堅決貫徹到施工組織設計和工程建設實施的全過程中
54、去。(2)積極與設計單位聯系,進一步了解設計意圖及技術要求,設計意圖確定施工實施方案。(3)認真閱讀施工圖,對施工圖上的問題積極與監理和設計人員溝通。3、與監理工程師的協調(1)施工過程中,嚴格按照業主及監理工程師批準的施工組織設計施工,在自檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,并按照監理要求,不足之處當場整改;(2)對進入現場的材料主動向監理工程師提交產品質量合格證或質量保證書;(3)按部位或分項、工序檢驗質量,嚴格執行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監理工程師能順利開展工作,在可能出現的對工作意見不一的-24-情況,維護好監理工程師的權威性。(4)施工進程中,若遇到異常情況變
55、化,及時與監理和設計人員聯系,遵照設 項目部施工組織機構框圖 計變更要求施工。4、對生產班組的協調指揮(1)按總進度制定的控制節點,組織協調工作會議,檢查本節點實施的情況,制訂、修正、調整下一個節點的實施要求;(2)由項目經理負責主持施工協調會,一般情況下,以周為單位進行協調,特殊情況及時協調;項目經理 材料科采購質檢組 財務 質安科技術科 技術負責人安全組施工組 后勤科 測量組 食堂 倉管二工班一工班-25-(3)定期或不定期地組織人員對工程節點、工程質量、現場標化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及電器具等進行檢查,并制訂必要的獎罰制度,獎優罰劣。第六節 安全文明生產及環保措施 一
56、、安全生產 堅持“安全生產,預防為主”的方針,建立以項目經理為第一責任人,專職安全員負責生產安全日常工作的安全領導小組,落實安全生產責任制,加強班組管理,夯實安全工作基礎,加大反習慣性違章力度,消滅重大事故,盡量減少 一般事故。堅持以安全文明生產為基礎,各級領導為安全第一責任人,安全防護思想到位,堅持各級控制事故的逐級責任制,使安全工作“縱向到底,橫向到邊”。(一)安全生產管理措施 1、開工前組織有關人員認真學習安全防護規程手冊,項目經理是安全生產的第一責任人,項目部設專職安全員,各施工班組設兼職安全員,經常到工作面進行檢查,發現問題,及時處理,杜絕不安全因素。2、嚴格遵守國家有關安全技術規程
57、及工程施工招標文件規定的施工安全要求,針對本工程特點制定安全措施。3、定期舉行安全會議,檢查安全措施落實情況。各作業班組在交接前后,均進行安全作業情況的檢查和總結。在主要進場道路口等設置醒目的安全告示牌。4、加強勞保用品管理,按國家勞動保護法的規定,現場作業人員一律穿戴相應的勞動用品。5、加強夜間生產、生活安全措施,場內道路、作業面布置足夠的照明燈具。6、施工期按時收聽、收看天氣預報,提前落實各項防范工作,做到有備無患,確保安全施工。7、加強安全教育,做到教育制度化、經常化,對職工進行安全技術培訓,對新進工人進行三級安全教育。特殊工種持證上崗,不準無證操作,嚴格按操作規程操作。定期進行安全教育
58、和安全大檢查,發現隱患及時予以清除,定期進行班組安全活動,樹立安全意識。-26-8、定期組織施工現場的安全檢查,各安全領導人和各作業隊的主要人均應參加,重點對施工用電、施工起重機械、施工設備安全防火、危險品運輸貯存等進行仔細檢查,對不安全因素制定具體的限期整改措施、落實到人。9、簽定安全責任狀,制定安全考核獎罰制度,安全考核與班組、個人經濟責任制掛鉤,做到分工明確,職責分明,實行安全否決權。(二)安全生產技術措施 1、認真執行安全技術措施,進入施工現場必須戴安全帽及其他勞動用品,正確使用勞動保護用品。2、現場電源線一律按規定架空,裝置固定的配電盤,隨時對漏電及雜散電源進行監測,所有設備配置觸電
59、保護器,加工機械配制必要的保護裝置。3、做好防火工作,職工宿舍、加工房、工棚設置滅火器、砂箱,并經常檢查保養,使其處于良好狀態,焊接切割等明火作業必須在安全地點進行。4、現場設置的安全防護設施、安全警示標志不得擅自拆除、移動。如有變化須經工地負責人和安全部門同意,并采取相應措施。5、各種機械實行專人使用,下班前清洗干凈,機械設備定期保養維修,確保正常運轉,尤其是須嚴格遵守安全大檢查,清除事故隱患。(三)安全領導小組 組 長:項目經理 副組長:安全員 組 員:技術員、施工員、材料員、班組兼職安全員、生產骨干。二、文 明 施 工 文明施工是涉及到人民群眾切身利益,同時又是企業取信于民,維護企業信譽
60、的大事,我們將嚴格按照文明施工的方針組織管理、組織施工。實行項目經理負責制的文明施工網絡,建立以項目經理為組長,生產、技術、質量等管理人員為 -27-安 全 施 工 管 理 網 絡 圖 成員的施工現場文明管理組織。加強對各施工班組人員的文明施工宣傳教育,提高施工人員的整體素質。(一)施工現場料具管理 1、材料要碼放整齊,符合要求,不得妨礙場內交通和影響施工。堆放散料應進行圍擋。2、料具和構配件按施工平面布置圖指定的位置分類碼放整齊。場地應平整夯實,有排水措施,碼放應符合規定。3、砂、石及其他散料應成堆、界線清楚,不得混雜。公 司 領 導施工員 技術員 施工現場安全標識 勞保用品 安全員技術負責
61、人工程建設單位 工程監理單位項 目 經 理安全負責人 施工臨建設備安全安全施工技術規程 宣傳教育 -28-4、施工現場的材料保管,應依據材料性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防損壞等措施,實行專人管理,建立嚴格的領退料制度。5、砼拌和系統設置防塵裝置,減少飛塵。(二)施工現場的材料節約管理 1、施工現場應有用料計劃,按計劃進料,使材料不積壓,減少退料,合理使用。2、攪拌機的四周,拌料處及施工現場內無廢棄混合料。3、各種原材料應隨用隨清,不留料底。4、工人操作應做到工完料凈腳下清,施工現場應設垃圾站,及時集中分揀、回收、利用、清運。垃圾清運出現場必須到批準的場地傾倒,嚴禁亂倒亂卸,運輸車輛不帶泥沙
62、出現場,并做到沿途不遺散。5、施工現場應節約用水和用電。(三)其他 1、掛牌施工,標明工程項目名稱、范圍、開竣工日期、工地負責人、明確監督電話,接受社會監督。2、組建3 人文明施工小分隊對施工現場、環保進行監察并結合本工程特點開展便民利民活動。三、環 境 保 護 措 施 環境保護是我國的一項基本國策,我公司將嚴格遵守國家以及省市部門有關環保法規和條例的規定,控制施工水污染,減少粉塵及空氣噪音污染,保持生態平衡,創造良好的生態環境。(一)建立健全環境保護體系 1、我公司將成立由項目經理任組長的環境保護領導小組,配備一定數量的環保設施及技術人員。2、組織所有施工人員認真學習環保知識,提高全體員工環
63、保意識。3、嚴格執行國家及省關于環境保護方面的有關條例和法規,并加以宣傳。(二)防止和減輕水流、大氣污染 1、我公司將嚴格遵守中華人民共和國空氣質量標準進行各項工作施工。2、在材料搬運過程中,粉類材料采用罐裝車或袋裝運輸,黃砂、碎石和粘土運輸車輛應密封良好,防止沿途揚漏,必要時采取噴水等降低粉塵的措施。-29-文 明 施 工 管 理 網 絡 圖 3、施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源和灌溉渠道。4、清理場地廢料和處理土石方工程的廢方,不影響排灌系統及農田水利設施安全。5、施工作業生產的灰塵,除在場地的作業人員配備必要的專用勞保用品外,還公 司 領 導施工材料器具資料員 文明施工宣傳教育 技術員工程建設單位 工程監理單位 施工現場場容場貌 施工員項 目 經 理技 術 負 責 人-30-應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度。6、施工現場及道路在天氣干燥及揚塵季節,采用灑水車灑水降塵。(三)保護生態措施 對合同規定的施工活動界限之內的生態環境,盡力維護原狀,界限之外的,必須予以保護。(四)水土保持措施 1、開挖后在邊坡四周設置截水溝,防止雨水直接沖刷,裸露地面。2、盡量不改變原河流水道的自然流向及原始植被。3、開挖后土方等材料應盡量加以利用,減少棄方。棄方時,應按水土保持有關要求進行。