1、 電梯安裝工程電梯安裝工程 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì) 工程部編制工程部編制 目目 錄錄 一、工程概況一、工程概況 二、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定二、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定 三、施工管理三、施工管理-電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則 四、工程技術(shù)及質(zhì)量保證措施四、工程技術(shù)及質(zhì)量保證措施 五、對(duì)工期的保證措施五、對(duì)工期的保證措施 六、文明施工措施六、文明施工措施 七、關(guān)于產(chǎn)品保護(hù)的具體措施七、關(guān)于產(chǎn)品保護(hù)的具體措施 八、施工階段有關(guān)配合其它施工隊(duì)的保證措施八、施工階段有關(guān)配合其它施工隊(duì)的保證措施 九、施工場(chǎng)地及施工用電要求九、施工場(chǎng)地及施工用電要求 十、需方配合電梯安裝的事項(xiàng)和要求十、需方配合

2、電梯安裝的事項(xiàng)和要求 十一、運(yùn)輸?shù)跹b搭棚計(jì)劃十一、運(yùn)輸?shù)跹b搭棚計(jì)劃 十二、安裝工藝十二、安裝工藝 一、工程概況一、工程概況 本工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)主體分為中心主樓與南北翼區(qū)裙房?jī)刹糠郑娞菥罏殇摻罨炷量蚣芙Y(jié)構(gòu)，共安裝 17 臺(tái)電、扶梯，其中 G1-G6 六臺(tái) HGH-1600-CO150型 7 層 7 站 7 門(mén)小機(jī)房垂直電梯，S1-S4 四臺(tái) HGH-1600-CO150 型 8 層 8 站 8 門(mén)小機(jī)房垂直（消防）電梯，P1-P3 三臺(tái) UAX-1600-CO90 型 2 層 2 站 2 門(mén)無(wú)機(jī)房垂直電梯，F(xiàn)1-F2 兩臺(tái) 1200EX-EN 型自動(dòng)扶梯，DW1-DW2 兩臺(tái)餐梯。該工程具有項(xiàng)

3、目技術(shù)難度高、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。需我公司工程部各部門(mén)協(xié)同努力及需方的緊密配合，才能保質(zhì)按期圓滿完成各項(xiàng)工程項(xiàng)目，因此制定此方案，希望各單位按此方案嚴(yán)格執(zhí)行，使該工程能順利完成，對(duì)于施工方案中未能提出的一些細(xì)節(jié)將在施工中不斷完善和補(bǔ)充。二、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定二、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定 該安裝工程的施工，由日立電梯（中國(guó)）有限公司南寧分公司工程部負(fù)責(zé)管理，其屬下分設(shè)安裝監(jiān)理科、技術(shù)科、調(diào)試驗(yàn)收科及項(xiàng)目經(jīng)理、安裝隊(duì)等相關(guān)部門(mén)人員分別擔(dān)任施工實(shí)施與配合，其職能如下：1、安裝監(jiān)理科負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程實(shí)施各項(xiàng)工作。2、技術(shù)科負(fù)責(zé)解決施工過(guò)程產(chǎn)生的技術(shù)問(wèn)題同時(shí)對(duì)安裝工藝進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。3、項(xiàng)目經(jīng)理將根據(jù)施工進(jìn)

4、度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)不定期的安全質(zhì)量抽查工作，保證施工安全和工程質(zhì)量，并協(xié)調(diào)工程進(jìn)度開(kāi)展中各項(xiàng)工作。4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程實(shí)施全面質(zhì)量監(jiān)督。5、調(diào)試驗(yàn)收科負(fù)責(zé)項(xiàng)目電梯的調(diào)試和內(nèi)部驗(yàn)收。6、項(xiàng)目經(jīng)理、安裝隊(duì)是整個(gè)工程的具體實(shí)施部門(mén)。施工過(guò)程中的運(yùn)作如下：1、項(xiàng)目監(jiān)理科將派駐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控，并負(fù)責(zé)解決和業(yè)主、土建部門(mén)的施工配合問(wèn)題，確保工程按計(jì)劃完工。2、安裝隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，安裝人員必須服從管理人員、總包單位、監(jiān)理公司及業(yè)主統(tǒng)一管理。3、調(diào)試驗(yàn)收科在安裝隊(duì)完成機(jī)械電器安裝后，派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行整梯調(diào)試和驗(yàn)收工作。三、施工管理三、施工管理-電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則 電梯

5、安裝現(xiàn)場(chǎng)管理：1、各區(qū)負(fù)責(zé)安裝的小組長(zhǎng)為該區(qū)安全負(fù)責(zé)人，該區(qū)的施工安全由小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。燒焊動(dòng)火必須先向有關(guān)負(fù)責(zé)人申請(qǐng)，違反各區(qū)總包單位規(guī)定擅自動(dòng)火的，按規(guī)定追究當(dāng)事人、組長(zhǎng)的責(zé)任。2、每天開(kāi)工前組長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查各安裝人員的安全帶、安全帽、工作服、胸卡的佩戴情況，并作相應(yīng)登記。3、收工時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查各層安全防護(hù)欄，確保各層安全防護(hù)欄完好、無(wú)遺漏，并作紀(jì)錄。4、各區(qū)的安裝人員由各組長(zhǎng)每天考勤，如有特別情況不能開(kāi)工的，必須提前向總負(fù)責(zé)人申請(qǐng)，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有未上報(bào)的人員在施工，將追究組長(zhǎng)的責(zé)任。安裝前的準(zhǔn)備工作：1、井道測(cè)量，同時(shí)向甲方遞交電梯地盤(pán)檢查項(xiàng)目問(wèn)題整改聯(lián)絡(luò)函直至井道合格。2、確定開(kāi)工日

6、期，同時(shí)向甲方遞交工程開(kāi)工報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)和人員聯(lián)絡(luò)名單。3、向桂林市勞動(dòng)局質(zhì)檢站申報(bào)安裝，遞交桂林市電梯安裝報(bào)批表，獲批準(zhǔn)后進(jìn)入下一道工序。4、和甲方一起開(kāi)箱驗(yàn)貨，共同填寫(xiě)電梯開(kāi)箱缺件報(bào)告單。5、向電梯生產(chǎn)廠家遞交安裝小組進(jìn)場(chǎng)申報(bào)表、電梯地盤(pán)檢查報(bào)告表、非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及特殊問(wèn)題報(bào)告、電梯安裝附加工程報(bào)告書(shū)、電梯開(kāi)箱缺件報(bào)告單、安裝施工進(jìn)度計(jì)劃。6、依據(jù)電梯生產(chǎn)廠家頒發(fā)的 電梯安裝手冊(cè) 安裝施工。安裝小組同時(shí)填寫(xiě) 安裝質(zhì)量檢查記錄。7、安裝流程如下 8、公司質(zhì)檢部門(mén)按工序檢查安裝施工質(zhì)量，并作好檢查記錄。9、填寫(xiě)電梯調(diào)試驗(yàn)收申請(qǐng)單，向電梯生產(chǎn)廠家申請(qǐng)調(diào)試和驗(yàn)收。接收地盤(pán) 地盤(pán)檢查(聯(lián)系客戶(hù))質(zhì)

7、監(jiān) 局 報(bào) 裝 吊裝、搭棚 井道放線測(cè)量 碼托撐架焊接 機(jī)房設(shè)備安裝 廳門(mén)踏板、門(mén)套和門(mén)頭安裝 導(dǎo)軌安裝和校正 土建灌制機(jī)座 土建塞門(mén)套 廳門(mén)安裝 機(jī)房及井道電氣安裝 轎廂、對(duì)重架安裝 井道棚架拆除、底坑緩沖器安裝 調(diào)試及三天試運(yùn)行 施 工 單位自檢 質(zhì) 監(jiān) 局 驗(yàn) 收 工 廠 驗(yàn) 收 客 戶(hù) 使 用 10、填寫(xiě)電梯安全檢驗(yàn)申請(qǐng)表，向桂林市技術(shù)監(jiān)督局申請(qǐng)驗(yàn)收。11、經(jīng)過(guò)以上三級(jí)驗(yàn)收合格后，整理隨機(jī)資料和備品備件，向用戶(hù)移交。12、在合同規(guī)定的免費(fèi)質(zhì)保期內(nèi)，每月二次免費(fèi)巡檢和維修。四、工程技術(shù)及質(zhì)量保證措施四、工程技術(shù)及質(zhì)量保證措施 工程技術(shù)保證措施 1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，擔(dān)任解決現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)

8、問(wèn)題和準(zhǔn)確地將存在問(wèn)題反饋回廣州工程部。2、當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將技術(shù)問(wèn)題反饋回安裝部技術(shù)科時(shí)，技術(shù)科必須訊速了解情況，落實(shí)每項(xiàng)技術(shù)措施，或?qū)?wèn)題直接向日本方面反映。3、在安裝小組施工期間，我公司將嚴(yán)格按照ISO9001的質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系實(shí)行地盤(pán)的監(jiān)督管理制度，由安裝組長(zhǎng)在每個(gè)工程環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改并上報(bào)。4、安裝人員在完成部分項(xiàng)目調(diào)整工作后，必須有檢查人員（質(zhì)量負(fù)責(zé)人）檢查簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下一個(gè)施工環(huán)節(jié)。5、整梯調(diào)試必須由專(zhuān)門(mén)的調(diào)試人員進(jìn)行,確保施工質(zhì)量。6、每臺(tái)梯的施工組長(zhǎng)，按實(shí)際施工情況填寫(xiě)質(zhì)量檢查報(bào)告，并由質(zhì)量負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。7、垂直電梯

9、的安裝將以國(guó)標(biāo) GB7588-95 為標(biāo)準(zhǔn)。8、電梯安裝過(guò)程的監(jiān)控規(guī)程見(jiàn)屆時(shí)根據(jù)施工計(jì)劃制定。工程質(zhì)量保證措施 1、根據(jù)電梯安裝工藝流程，每完成一個(gè)工序需由安裝小組自檢合格上報(bào)各質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人抽查合格后上報(bào)監(jiān)理公司進(jìn)入下一工序，如此循環(huán)操作，保證沒(méi)有返工項(xiàng)目，確保工程質(zhì)量。2、在整個(gè)施工期間，我部技術(shù)科人員將不定期到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)糾正施工中錯(cuò)漏技術(shù)問(wèn)題，確保高質(zhì)量的施工管理。3、施工過(guò)程做好原始記錄，做到有據(jù)可查，每工序需有關(guān)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)后才能進(jìn)入下工序施工。五、對(duì)工期的保證措施五、對(duì)工期的保證措施 工期是在工程合同簽定條款時(shí)制定的。1、我部就貴司的十七臺(tái)電梯安裝工程

10、已準(zhǔn)備好一套完善的施工計(jì)劃，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行，我部在施工期間，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度，投入技術(shù)純熟的電梯安 裝人員，以確保按合同期完成電梯的安裝，在此期間、我部仍有 100 多名熟悉電梯安裝的持證人員可供調(diào)用。2、在整個(gè)施工過(guò)程中，我部的層級(jí)管理制度將發(fā)揮強(qiáng)而有力的作用，在計(jì)劃施工期延誤 5 天以?xún)?nèi)，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)各方面的工作，對(duì)施工計(jì)劃作出適當(dāng)?shù)木植空{(diào)整，超過(guò) 5 天由工程部針對(duì)不同情況作出相應(yīng)的補(bǔ)救措施，確保在工期內(nèi)完成安裝工作。3、具體工期安排還可參考現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度制定。直接影響電梯安裝工期,從而需甲方及土建緊密配合的項(xiàng)目有:1、根據(jù)施工方案要求提供合格的施工電源及場(chǎng)地。2、根據(jù)垂直電梯井

11、道檢查報(bào)告的要求,及時(shí)修整垂直電梯井道中不合格的項(xiàng)目。3、電梯進(jìn)場(chǎng)施工前提供每層樓地面完成面標(biāo)高和井道中軸線，要求標(biāo)識(shí)在垂直電梯各層門(mén)，作為電梯安裝基準(zhǔn)。4、根據(jù)施工計(jì)劃作好電梯機(jī)房、門(mén)套、底坑的土建配和工作。5、根據(jù)施工需要提供相應(yīng)的貨物存放場(chǎng)地及工具房。六、文明施工措施六、文明施工措施 1、由于電梯安裝的箱件較多，我方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將有計(jì)劃地安排各種材料的進(jìn)退時(shí)間，車(chē)輛進(jìn)出的道路要保持暢通。2、各種材料要擺設(shè)合理，不占用運(yùn)輸通道及別人的施工場(chǎng)地。3、對(duì)于使用的工具房，必須定期清潔，對(duì)工具件擺放必須整齊合理。4、對(duì)于開(kāi)箱時(shí)清拆的箱板，要及時(shí)通知專(zhuān)人清理。5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的人員必須穿工作服，戴安全

12、帽，佩戴胸卡或出入證。6、在施工現(xiàn)場(chǎng)，除安全標(biāo)語(yǔ)或安全警示外，不準(zhǔn)亂寫(xiě)亂畫(huà)，亂擺亂放。7、由施工產(chǎn)生的雜物和垃圾，當(dāng)天下班時(shí)立即運(yùn)送到指定地點(diǎn)，并有標(biāo)識(shí)，完8、工后交由甲方處理，以便保持施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生，樹(shù)立良好的公司形象。9、臨時(shí)電源必須搭接在客戶(hù)指定的位置，杜絕亂拉、亂接現(xiàn)象。10、施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)文明施工措施的落實(shí)，并定期對(duì)下屬人員進(jìn)行文明施工教育。七、關(guān)于產(chǎn)品保護(hù)的具體措施七、關(guān)于產(chǎn)品保護(hù)的具體措施 1、現(xiàn)場(chǎng)施工物料堆放和防護(hù)要求按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定。2、所有電梯零部件裝箱運(yùn)輸，以免運(yùn)輸過(guò)程造成產(chǎn)品的損壞。3、箱件按照安裝要求和現(xiàn)場(chǎng)情況搬運(yùn)至相應(yīng)層位堆放。4、所有箱件的堆放位置

13、應(yīng)確保不能被水浸和防止被水淋濕 5、電梯零部件開(kāi)箱清點(diǎn)后，全部搬到施工現(xiàn)場(chǎng)，大件的部件開(kāi)箱檢查后，重新裝箱，以免造成人為產(chǎn)品損壞。6、所有電器零件嚴(yán)禁露天堆放和防止被踐踏。7、電器零件應(yīng)分類(lèi)堆放在較干爽的房間（如庫(kù)房、工具房）內(nèi)。8、機(jī)械零件應(yīng)分類(lèi)堆放，重迭堆放時(shí)應(yīng)考慮零件的承重能力，避免零件受壓變形損壞。9、部分機(jī)械零件如踏板、層門(mén)、門(mén)套、立柱、不銹鋼欄桿、等按安裝需要分派后，應(yīng)盡快安裝，避免損壞。10、所有油類(lèi)應(yīng)嚴(yán)格與易燃易爆物品（如棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等）混合堆放，并且煙火勿近。現(xiàn)場(chǎng)物料采取分類(lèi)堆放，分部件區(qū)、油料區(qū)、廢物區(qū)、工具區(qū)等，氧氣、乙炔分開(kāi)放置間隔 5 米以上。11、土建方對(duì)電

14、梯層門(mén)收口部位作裝飾時(shí)，安裝小組應(yīng)做好對(duì)門(mén)套的防護(hù)措施，以免在施工中造成損壞。12、在和其它施工隊(duì)交叉作業(yè)時(shí)，要求其它施工隊(duì)采取相應(yīng)的保護(hù)措施才能予施工，以免施工中意外損壞電梯的零部件。13、由于施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜且施工隊(duì)較多，因此要求各施工隊(duì)要注意保護(hù)成品，禁止故意破環(huán)（如故意撕掉不銹鋼保護(hù)膠紙等）。14、如有需要將要求各施工隊(duì)在各層電梯出入口用磚砌防水護(hù)欄，避免電梯井道進(jìn)水影響已安裝的部件。八、施工階段有關(guān)配合其它施工隊(duì)的保證措施八、施工階段有關(guān)配合其它施工隊(duì)的保證措施 本項(xiàng)目工程的配合協(xié)調(diào)工作：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。2、安裝管理人員定期檢查用電情況，根據(jù)實(shí)際作出調(diào)整

15、。本項(xiàng)目工程和各工程隊(duì)伍施工的協(xié)調(diào)配合：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人，負(fù)責(zé)聯(lián)系周邊工作。2、在施工進(jìn)場(chǎng)前和土建商聯(lián)系，取得施工現(xiàn)場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的名單，以便相互協(xié)調(diào)。3、進(jìn)場(chǎng)施工前對(duì)各安裝人員進(jìn)行防火，防災(zāi)害事故教育。動(dòng)火作業(yè)時(shí)必須設(shè)置滅火器，作業(yè)后清除火災(zāi)隱患，杜絕一切火災(zāi)事故的發(fā)生。4、進(jìn)場(chǎng)施工后，參加由土建和監(jiān)理單位組織的各專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議。本項(xiàng)目工程和甲方的施工協(xié)調(diào)：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與甲方聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。2、在進(jìn)場(chǎng)施工前將電梯施工進(jìn)度計(jì)劃提交給甲方，其中包括與土建部門(mén)的接口時(shí)間表。3、接口時(shí)間表經(jīng)雙方確認(rèn)后，具體的工程進(jìn)度按此時(shí)間表進(jìn)行，如果出現(xiàn)工期延誤或其

16、它情況，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)。九、施工場(chǎng)地及施工用電要求九、施工場(chǎng)地及施工用電要求 施工場(chǎng)地 1、由于電梯安裝工程的實(shí)際需要，要占用地盤(pán)的部分場(chǎng)地作堆放電梯零部件及工具房、庫(kù)房之用，希望需方能按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的要求提供。2、按需要設(shè)立面積約 50-100M的用房一間，作為臨時(shí)工具房和庫(kù)房。使用時(shí)間由進(jìn)場(chǎng)日起到電梯安裝完成為止，房間必須具有門(mén)窗設(shè)施。3、因?yàn)殡娞莸牧悴考^多且體積較大，在到貨時(shí)需要臨時(shí)提供停放地點(diǎn)，直到吊裝完成為止，因此需清空相應(yīng)的運(yùn)輸通道（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定）。另外還有部分電梯的零部件需放置在相應(yīng)的樓層，待安裝時(shí)使用，使用時(shí)間由吊裝日起到該部件安裝使用完成為止。施工用電 1、施工用電要求在

17、雙方互相協(xié)商的前提下提供電源（220V、380V）。2、主要用電設(shè)備有焊機(jī)（11KW）用于導(dǎo)軌.油盤(pán)等的焊接、卷?yè)P(yáng)機(jī)（15KW）用于吊裝、白熾燈（60W）若干用于施工照明。3、單臺(tái)電梯主機(jī)功率約 17KW，要求三相四線，線徑不小于 16M，獨(dú)立地線，電源電壓波動(dòng)不超過(guò)7%，作為電梯運(yùn)行的動(dòng)力電源。十、需方配合電梯安裝的事項(xiàng)和要求十、需方配合電梯安裝的事項(xiàng)和要求 按安裝工程合同嚴(yán)格執(zhí)行（詳情見(jiàn)安裝工程合同）。對(duì)安裝工程合同中一些細(xì)節(jié)的補(bǔ)充 1、在我公司測(cè)量井道后督促土建方進(jìn)行整改工作，并落實(shí)完成日期，方便我公司制定施工計(jì)劃和盡快進(jìn)行安裝工作。2、配合完成施工計(jì)劃中如提供施工場(chǎng)地、施工用電等具體工

18、作。3、我公司施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前在井道內(nèi)標(biāo)注電梯的軸線和各層的地臺(tái)線（即地面完成高度）。4、督促土建完成影響電梯施工的項(xiàng)目。關(guān)于各個(gè)施工單位的協(xié)調(diào)工作 1、做好各個(gè)施工單位的協(xié)調(diào)工作。2、提供各個(gè)施工單位直接責(zé)任人的名單和聯(lián)絡(luò)電話，以方便各個(gè)施工部門(mén)直接對(duì)口協(xié)調(diào)工作。3、應(yīng)定期召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，解決各施工單位之間可能存在的問(wèn)題。十一、運(yùn)輸?shù)跹b搭棚計(jì)劃十一、運(yùn)輸?shù)跹b搭棚計(jì)劃 一、運(yùn)輸計(jì)劃：項(xiàng)目所有電梯部件的運(yùn)輸由大石廠提取箱件，使用汽車(chē)及平板車(chē)等交通工具，按施工計(jì)劃將其運(yùn)至安裝地點(diǎn)，用吊車(chē)吊裝卸料就位。二、運(yùn)輸?shù)跹b條件：1、在吊裝前必須完成各臺(tái)電梯井道的修正工作（包括清理井架、雜物、清理井道模板、

19、鋼筋割除、底坑積水清理等土建項(xiàng)目）。2、臨時(shí)存放場(chǎng)地和搬運(yùn)路線。由于電梯設(shè)備占用的場(chǎng)地較大，電梯到貨前要求土建部門(mén)協(xié)助清理好存放場(chǎng)地，停放位置按實(shí)際需要雙方確定。3、由于吊裝時(shí)需要足夠的照明和使用卷?yè)P(yáng)機(jī)，所以要在梯井附近提供電源接口。三、搭棚計(jì)劃：電梯井道的搭棚工作，主要在垂直梯井道內(nèi)搭設(shè)棚架。棚架搭設(shè)的基本條件：要求井道內(nèi)土建全面完成，并清理好井道內(nèi)雜物。在滿足以上條件后方可進(jìn)行搭棚工作，如電梯箱體較多及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不理想的情況下都需要在井道內(nèi)吊運(yùn)到需要的層樓內(nèi)堆放時(shí)，可考慮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況有序地安排搭設(shè)棚架。四、吊裝起重方案 一）、吊裝前的準(zhǔn)備工作 1、吊裝工具的準(zhǔn)備，如：卷?yè)P(yáng)機(jī)，手拉葫蘆，鋼絲繩

20、，鋼絲繩頭，滑輪，麻纜，索具卸扣，水管等。2、每次吊裝前，應(yīng)檢查每件吊裝工具是否作用可靠，卷?yè)P(yáng)機(jī)是否能正常工作（并符合第五點(diǎn)第 1 小點(diǎn)要求）。3、到現(xiàn)場(chǎng)了解吊裝搬入井道的途徑，頂樓搬出至機(jī)房的途徑和搬入、搬出方法的確定，如有障礙物，應(yīng)與甲方聯(lián)系，找出解決方案。4、檢查電梯箱頭的數(shù)量，箱頭的外觀，是否出現(xiàn)破損，如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知工程部開(kāi)箱組和甲方。5、核實(shí)機(jī)房吊鉤能否達(dá)到電梯井道圖要求的承吊力。二）、人員的要求 1、每個(gè)吊裝工人均應(yīng)有半年的實(shí)習(xí)期。2、每個(gè)吊裝工人應(yīng)購(gòu)買(mǎi)人身意外保險(xiǎn)。3、嚴(yán)禁酒后工作。4、進(jìn)吊裝地盤(pán)應(yīng)正確穿戴安全帽，工作服，工作鞋。5、配備安全帶。進(jìn)入電梯井道或在井口 1.5

21、 米范圍內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶，并將安全帶扣在電梯井道的可靠受力地方。6、杜絕魯莽吊裝，樹(shù)立安全第一的工作作風(fēng)。7、吊裝出現(xiàn)事故，及箱頭損壞時(shí)，應(yīng)盡快匯報(bào)工程部。三）、各電梯箱頭吊放位置 1、吊放在機(jī)房的箱頭有：主機(jī)，擱機(jī)料，控制柜，停電柜，限速器。2、吊放在頂樓的箱頭有：轎底，轎頂，轎壁，轎架立柱，橋廂上橫梁，電氣箱，鋼絲繩，密封箱，門(mén)機(jī)裝置。3、吊放在中間層樓的箱頭有：廳門(mén)，廳門(mén)頭，廳門(mén)套，廳門(mén)踏板，隔磁板。吊放在首層樓的箱頭有：導(dǎo)軌，撐架，對(duì)重塊，對(duì)重架，線槽，對(duì)重防護(hù)網(wǎng)，緩沖器，限速器張緊輪。四）、吊裝工具的選擇要求 1、卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)選用原則：a、卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定曳引力應(yīng)大于所需提拉力的

22、 2 倍。減力比如下圖示：所需提拉力=起吊重量（T）滑輪組的減力比傳動(dòng)效率 b、卷?yè)P(yáng)機(jī)所用的鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)大于所需提拉力的 11 倍，且不能小于10mm。破斷拉力，見(jiàn) GB1102-74。C、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)帶有抱閘，斷電時(shí)，應(yīng)能可靠制動(dòng)。2、鋼絲繩 鋼絲繩選用原則：B 6O A156 a、吊裝用的所有鋼絲繩均不少于10mm。b、鋼絲繩不能有斷股現(xiàn)象。c、鋼絲繩長(zhǎng)期使用后，如果直徑小于鋼絲繩原來(lái)公稱(chēng)直徑 93%時(shí)，必須更換。3、滑輪 滑輪選用原則：a、選用 6 倍以上安全系數(shù)的滑輪（包括動(dòng)滑輪或定滑輪）。b、必須使用帶有閉口吊環(huán)的滑輪，禁止使用帶開(kāi)口鉤的滑輪。c、根據(jù)所需減力比，選擇不同槽數(shù)的滑輪

23、。4、索具卸扣 選用 6 倍以上安全系數(shù)的索具卸扣。5、手拉葫蘆 手拉葫蘆的選用原則：a、手拉葫蘆完好合格，各部件可靠并運(yùn)行正常。b、不準(zhǔn)超載使用，額定載荷不少于所吊重量 2 倍。6、麻纜 麻纜選用原則：a、合理選用安全系數(shù)，穿滑輪組起吊物體時(shí)為 4，作纜風(fēng)繩時(shí)為副，作吊索時(shí)為 6-10。b、麻纜完好，無(wú)腐爛變質(zhì)，無(wú)扭結(jié)，斷頭無(wú)松散。7、鋼絲繩軋頭 鋼絲繩軋頭選用原則：根據(jù)鋼絲繩直徑選用軋頭。五）、卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定 1、卷?yè)P(yáng)機(jī)座必須牢固可靠地固定，設(shè)置在不妨礙箱頭運(yùn)輸?shù)耐ǖ郎希湮恢貌荒芨?dòng)和不平，必須能承受起吊重物所需提拉力 15 倍的水平作用力。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)至第 1 個(gè)動(dòng)滑輪的距離不能過(guò)小，保證

24、卷?yè)P(yáng)機(jī)的偏轉(zhuǎn)角度小于 6 度。見(jiàn)下圖：3、在行人通道上的曳引鋼絲繩上，必須設(shè)置防護(hù)槽鋼。六、滑輪的固定 減力比：減力比：1：2 減力比：減力比：1：3 1、每個(gè)定滑輪必須牢固可靠地固定，定滑輪必須能承受 15 倍的作用力，而不會(huì)松脫。2、井道頂部主定滑輪必須用兩組 4 條12mm 鋼絲繩掛在機(jī)房吊鉤上。七、電梯箱頭的移動(dòng)，捆扎和吊起 1、箱頭的移動(dòng) 最少用兩條 1.5 寸以上的水管支承箱頭在地上滾動(dòng)。如下圖示：2箱頭的捆扎 如右圖示：3箱頭的吊起 鋼 絲 繩鋼 絲 繩12 鋼絲鋼絲1/八、吊裝注意事項(xiàng) 1禁止用 1 條鋼絲繩捆扎箱頭和起吊。2起吊前，應(yīng)檢查各起吊工具的牢固性。3禁止使用不能轉(zhuǎn)動(dòng)

25、的滑輪。4禁止使用已斷股的鋼絲繩和麻纜。5箱頭搬運(yùn)和起吊時(shí)，必須注意旁人的安全。6轉(zhuǎn)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)輪殼、滑輪和正在運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩，不能用手觸摸。7吊裝時(shí)，嚴(yán)禁讓箱頭受到撞擊。8除主機(jī)箱可拆出后吊裝外，其余箱頭未經(jīng)同意時(shí)，嚴(yán)禁擅自將箱頭拆出吊裝。9層樓超過(guò) 15 層時(shí)，應(yīng)使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行井道上下之間的通話。10手拉葫蘆的額定載荷必須是吊起物重量的 2 倍。十二、安裝工藝十二、安裝工藝 1、放樣 1.1、出入口樣板的制作 底層 頂層12 鋼絲曳 引 鋼機(jī)H510OP(門(mén)口凈寬)L門(mén)中線21 25 H2h+RGh+30h+30347586W轎廂(對(duì)重)中線9(10)L 2h+Rh+30h+30347586W

26、對(duì)重中線轎廂導(dǎo)軌中10L11KKSA)中分門(mén)樣板制作 出入口樣板的開(kāi)線參見(jiàn)圖 3.1-4，出入口中心線與轎廂中心線一致，其中OP 為開(kāi)門(mén)凈寬，L 為樣板長(zhǎng)度，1、2為門(mén)口樣線落線點(diǎn)。B)旁開(kāi)門(mén)樣板制作 出 入 口 樣 板 的 開(kāi) 線 見(jiàn) 圖3.1-5，出入口中心線與轎廂中心線的偏移量 M 值，詳見(jiàn)井道布置圖，其中 OP 為開(kāi)門(mén)凈寬，L為樣板長(zhǎng)度，1、2 為門(mén)口樣線落線點(diǎn)。C)樣板數(shù)量 通常制作 2 件，分別用于上下樣，當(dāng)電梯為雙開(kāi)門(mén)時(shí)，應(yīng)多作 2 件，中分門(mén)的開(kāi)線方式二者一樣，旁開(kāi)門(mén)開(kāi)線方式見(jiàn)圖 3.1-6 1.2、轎廂導(dǎo)軌樣板制作 轎廂導(dǎo)軌樣板的開(kāi)線見(jiàn)圖 3.1-7，其中：RG 為轎廂導(dǎo)軌距

27、，h 為轎廂導(dǎo)軌高，具體尺寸詳見(jiàn)井道布置圖；3、4、5、6 為導(dǎo)軌支架安裝位置落線點(diǎn)；W 值為導(dǎo)軌支架上的導(dǎo)軌固定孔距離，7、8 為轎廂導(dǎo)軌校正落線點(diǎn)，H 為樣板寬度，L 為樣板長(zhǎng)度。9 為轎廂曳引點(diǎn)，10 為對(duì)重曳引點(diǎn)。1.3、對(duì)重導(dǎo)軌樣板制作:A)中分門(mén)對(duì)重導(dǎo)軌樣板的開(kāi)線見(jiàn)圖 3.1-7，其中：RG 為對(duì)重導(dǎo)軌距，h 為對(duì)重導(dǎo)軌高，具體尺寸詳見(jiàn)井道布置圖；3、4、5、6 為導(dǎo)軌支架安裝位置落線點(diǎn)；W 值為導(dǎo)軌支H510OP(門(mén)口凈寬)L門(mén)中線21轎廂中線M H510O P(門(mén) 口 凈 寬)L門(mén) 中 線21轎 廂 中 線MH510O P(門(mén) 口 凈 寬)L門(mén) 中 線21轎 廂 中 線M圖圖

28、3.1-6 圖圖 3.1-7 圖圖 3.1-4 圖圖 3.1-5 AB12347568345678轎廂樣板對(duì)重樣板轎廂樣板對(duì)重樣板910L1L2L3L4門(mén)樣板門(mén)樣板 架上導(dǎo)軌固定孔距離；7、8 為對(duì)重導(dǎo)軌校正落線點(diǎn)；H 為樣板寬度，L 為樣板長(zhǎng)度。B)旁開(kāi)門(mén)對(duì)重導(dǎo)軌樣板制作：旁開(kāi)門(mén)對(duì)重導(dǎo)軌樣板的開(kāi)線見(jiàn)圖3.1-8，其中：RG 為對(duì)重導(dǎo)軌距，h 為對(duì)重導(dǎo)軌高，具體尺寸詳見(jiàn)井道布置圖；3、4、5、6 為導(dǎo)軌支架安裝位置落線點(diǎn)；W 值為導(dǎo)軌支架上導(dǎo)軌固定孔距離；7、8 為對(duì)重導(dǎo)軌校正落線點(diǎn)，10 為對(duì)重曳引點(diǎn)。S 為對(duì)重中線與轎廂導(dǎo)軌中線的偏移量，具體尺寸詳見(jiàn)井道布置圖；11 為輔助點(diǎn)，用于對(duì)重樣板

29、相對(duì)于轎廂樣板的找正，它與 7 點(diǎn)一樣，對(duì)稱(chēng)于轎廂導(dǎo)軌中心線(與之距離都為 K)。H 為樣板寬度，L 為樣板長(zhǎng)度。1.4、樣板的安裝 1.4.1、樣架支承木方的固定：樣架支承木方固定在井壁上，固定方法參見(jiàn)圖 3.1-9。要求上樣架離井道頂，下樣架距底坑均為8001000mm。1.4.2、安裝樣板 樣板的安裝位置參見(jiàn)圖 3.1-10。圖中尺寸 A,B 參閱隨機(jī)所附的電梯井道布置圖。圖圖 3.1-9 圖圖 3.1-8 樣板設(shè)置順序：出入口樣板線是井道全部裝置的安裝基準(zhǔn)線，在設(shè)置樣板時(shí)，應(yīng)先設(shè)置出入口樣板，再順序設(shè)置轎孔。2、導(dǎo)軌、撐架的安裝 2.1、導(dǎo)軌撐架 導(dǎo)軌撐架是導(dǎo)軌的支承件，由導(dǎo)軌支架和碼

30、托組成。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔導(dǎo)軌撐架，但對(duì)于最上段導(dǎo)軌如果導(dǎo)軌長(zhǎng)度小于 800mm，則只需用一檔導(dǎo)軌撐架進(jìn)行固定。導(dǎo)軌撐架間距應(yīng)不大于 2500mm。2.2、對(duì)重后置式電梯導(dǎo)軌撐架 在圖 3.2-14 中，如果 H600 則必須采用槽鋼進(jìn)行修井，有關(guān)修井內(nèi)容可參考電梯安裝手冊(cè)共同篇第 7-4 節(jié)中間梁的施工法。2.3、對(duì)重側(cè)置式電梯導(dǎo)軌撐架 對(duì)重側(cè)置式電梯導(dǎo)軌撐架為主、副軌共用型，其裝配圖如圖 3.2-5 所示，另一側(cè)轎廂導(dǎo)軌撐架裝配見(jiàn)圖 3.2-1 或 2。2.4、碼托在水平方向上位置的確定 1、對(duì)重碼托固定螺栓位置的確定 a)用直角尺將副軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時(shí)測(cè)量副軌樣線(

31、靠近廳門(mén)側(cè)那條)與井道壁之間的距離 H1，見(jiàn)圖 3.2-6。b)以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移，偏移 20mm 的位置定為第一支膨脹螺栓的位置，再偏移 150mm 的位置定為第二支膨脹螺栓的位置，見(jiàn)圖 3.2-7。2、轎廂碼托固定螺栓位置的確定 a)用直角尺將兩條主軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時(shí)測(cè)量主軌樣線與井道壁之間的距離 H2，圖圖 3.2-7 螺栓安裝位置2020150150轎廂中心線副軌樣線副軌樣線螺栓安裝位置 b)以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移，I 型：偏移 H2/2 的位置定為膨脹螺栓的位置（圖 3.2-9）。II 型：偏移 L 的位置定為膨脹螺栓的位置（圖 3.2-10），L

32、 見(jiàn)下表：參考值 T-8K T-13K T-18K L（mm）110 104 87 2.5、碼托的固定 預(yù)埋鋼板焊接法 1、在未焊接前首先要檢查預(yù)埋件是否堅(jiān)實(shí)牢固，敲擊時(shí)應(yīng)沒(méi)有空洞聲，否則要重新預(yù)埋后再將碼托焊接在上面，然后用鐵鑿將鋼板表面的殘余水泥或其它雜物清除。2、將碼托焊接在預(yù)埋件上，焊縫必須是連續(xù)的并應(yīng)全焊。碼托的水平度誤差在千分之十五以?xún)?nèi)，見(jiàn)圖 3.2-11。3、對(duì)于由于井道預(yù)埋件位置偏移而造成碼托部分懸空的情況，工藝要求如下：a)允許碼托懸空部分的長(zhǎng)度(即圖 3.1-12 中的 L1)不大于 50mm。b)L1 大于 50mm 時(shí)，對(duì)于雙孔碼托，則可一端用焊接固定，一端用螺栓固定，

33、但焊接長(zhǎng)度 L2 必須大于 50mm，如圖 3.2-13 所示；對(duì)于單孔碼托，則可用同材料的雙孔碼托代替。c)對(duì)于磚墻井壁，由于井道預(yù)埋件位置偏移造成碼托懸空部分的長(zhǎng)度L1 大于 50mm 時(shí)，則必須對(duì)井道預(yù)埋件進(jìn)行重新預(yù)埋。撞拉式膨脹螺栓緊固法：1、螺栓使用規(guī)范：a)撞拉式膨脹螺栓僅適用于砼構(gòu)件，不適用于磚結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，且 砼強(qiáng)度不低于 180kg/cm2。b)砼壁厚度不低于 120mm。c)螺栓距砼壁邊緣及螺栓間距尺寸要求見(jiàn)下表：螺栓規(guī)格 螺栓距砼壁邊緣 兩螺栓間距 M12 不小于 100mm 不小于 100mm M16 不小于 120mm 不小于 120mm M16 120以上M16 12

34、0以上M12 100以上M12 100以上120 圖圖 3.2-14 螺栓位置尺寸圖 2.6、導(dǎo)軌支架的安裝 a、導(dǎo)軌支架長(zhǎng)度的確定 由于建筑方面的原因，井道壁不可能達(dá)到絕對(duì)的垂直，導(dǎo)致各檔導(dǎo)軌支架的長(zhǎng)度都不相同，所以要在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)各檔實(shí)際尺寸來(lái)截取支架。1、為便于支架端部的焊接作業(yè)，應(yīng)使支架端部與埋件或井道壁留有15mm 的間隙，故對(duì)重導(dǎo)軌支架長(zhǎng)度=H1+15，見(jiàn)圖 3.2-22。2、同樣，預(yù)留 15mm 間隙，再加上 3mm的墊片間隙，故轎廂導(dǎo)軌支架長(zhǎng)度=H2-18，見(jiàn)圖 3.2-21。b、導(dǎo)軌支架的定位 1、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底的接觸面應(yīng)平行于其對(duì)應(yīng)的樣線(d1、d2)所確定的平面，其平行度誤

35、差應(yīng)在 0.5mm 以?xún)?nèi)。在圖 3.2-22 中，應(yīng)使 a1、a2、a3、a4的數(shù)值相差在 0.5mm 以?xún)?nèi)。2、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底的接觸面與對(duì)應(yīng)樣線(d1、d2)的距離應(yīng)為 13mm（以便校軌時(shí)插入墊片），見(jiàn)圖 3.2-22。3、導(dǎo)軌支架上用來(lái)固定導(dǎo)軌的長(zhǎng)圓孔(對(duì)重支架)或圓孔(轎廂支架)的中心線應(yīng)與對(duì)應(yīng)的樣線(d1、d2)重合，其偏差在 1mm 以?xún)?nèi)，見(jiàn)圖 3.2-22 中 A 向。c、導(dǎo)軌支架安裝工藝要求。1、工藝要求：a)導(dǎo)軌支架水平度誤差應(yīng)滿足 X1.5%H，其中 H 為支架的長(zhǎng)度，工藝見(jiàn)圖3.2-23。可用 600mm 水平尺測(cè)量。b)導(dǎo)軌支架垂直度誤差應(yīng)滿足a1-a20.5，其中

36、a1、a2 的值用鋼直尺量度，工XH 藝見(jiàn)圖 3.2-24。c)導(dǎo)軌支架的焊接要求：支架搭入碼托的深度 D2/3L。支架和碼托搭接處焊接的焊角高度見(jiàn)下表，焊縫必須是連續(xù)的，并應(yīng)全焊。載客量 焊角高 A（mm）B（mm）P613 4 3 P15 以上 6 3 禁止事項(xiàng)禁止事項(xiàng):a)焊縫不連續(xù)，焊角高度小于上表。焊縫不連續(xù)，焊角高度小于上表。b)導(dǎo)軌支架靠近井道壁側(cè)未焊接。導(dǎo)軌支架靠近井道壁側(cè)未焊接。c)導(dǎo)軌支架水平度誤差導(dǎo)軌支架水平度誤差 X1.5%H。d)導(dǎo)軌支架和碼托的搭接長(zhǎng)度導(dǎo)軌支架和碼托的搭接長(zhǎng)度 D2/3L。3、曳引機(jī) 31、利用機(jī)房?jī)?nèi)的吊鉤用手拉葫蘆將主機(jī)吊起，吊起時(shí)，手拉葫蘆應(yīng)如圖

37、 3.6-8 正確使用。對(duì)主機(jī)的捆扎應(yīng)如圖 3.6-9 進(jìn)行，并確認(rèn)牢固方可進(jìn)行主機(jī)的吊掛。用鋼絲繩捆扎時(shí)，應(yīng)注意與主機(jī)接觸的地方應(yīng)使用布?jí)|，以防止主機(jī)表面損傷。布?jí)|布?jí)| 重心重心 布?jí)|布?jí)| 捆 扎 鋼絲 繩（捆 扎 鋼絲 繩（8 一條）一條）M8 鋼絲繩鎖（三只）鋼絲繩鎖（三只）一定要使用有防脫鉤裝置的手拉葫蘆 圖圖 3.6-9 主機(jī)的捆扎 圖圖 3.6-8 手拉葫蘆的使用 安全注意事項(xiàng)：安全注意事項(xiàng)：1、作業(yè)前，必須戴上安全帽和手套。作業(yè)前，必須戴上安全帽和手套。2、手拉葫蘆使用前，必須檢查其完好性以及吊鉤的可靠性。手拉葫蘆使用前，必須檢查其完好性以及吊鉤的可靠性。3、重物吊起時(shí)，必須有聯(lián)

38、絡(luò)信號(hào)和大聲復(fù)述。重物吊起時(shí)，必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)和大聲復(fù)述。4、人體各個(gè)部位均不能置于被吊起重物的底下。人體各個(gè)部位均不能置于被吊起重物的底下。32、承重梁及主機(jī)的安裝 如圖 3.6-10、11 將承重梁置于主機(jī)下，按照井道布置圖確認(rèn)主機(jī)安裝方向，用螺栓將承重梁臨時(shí)固定在主機(jī)，水平放置于地面。利用線墜找出轎廂曳引點(diǎn)在承重梁的相對(duì)位置劃一條直線，并從此處用拉尺量出一段距離 d，使 d=L75，然后沿此處用風(fēng)焊切割去多余的部分。3.3、支承座的安裝 將承重梁的支承座按圖 3.6-12 焊接在承重梁上。如圖 3.6-13 所示定出兩條承重梁的安裝位置。3 4 導(dǎo)向輪的安裝 在主機(jī)安裝前，應(yīng)將導(dǎo)向輪安裝在

39、導(dǎo)向輪梁上，安裝方法見(jiàn)詳細(xì)工藝 導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪 曳引輪曳引輪 3 d 水平尺水平尺 轎廂曳引點(diǎn)在承重轎廂曳引點(diǎn)在承重梁相對(duì)位置劃一條梁相對(duì)位置劃一條承重梁承重梁 線墜線墜 用風(fēng)焊沿此處切除用風(fēng)焊沿此處切除 安全安全作業(yè)作業(yè)安全作業(yè)安全作業(yè).進(jìn)入井道作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。進(jìn)入井道作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。.焊接作業(yè)時(shí)必須使用電焊面罩、手套、腳套。焊接作業(yè)時(shí)必須使用電焊面罩、手套、腳套。.焊接作業(yè)前必須先清理底坑的易燃物。焊接作業(yè)前必須先清理底坑的易燃物。.焊接作業(yè)結(jié)束后必須檢查有無(wú)火種遺留，在一小時(shí)后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。焊接作業(yè)結(jié)束后必須檢查有無(wú)火種遺留，在一小時(shí)后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。4、廳門(mén)的安

40、裝 1、在各層樓的建筑墻壁上都有一條由甲方提供的樓板裝飾面定位墨線，該墨線旁邊同時(shí)注明了基準(zhǔn)尺寸（通常為 1000mm，但應(yīng)與甲方進(jìn)行確認(rèn)）。2、以樓板裝飾面定位墨線為基準(zhǔn)向下方偏移基準(zhǔn)尺寸彈一條墨線，則該墨線的位置即為樓板裝飾面的位置。3、地坎的安裝 混凝土牛腿時(shí)地坎的安裝 1、在圖示位置打入兩條支承模板用鋼筋（選用工廠發(fā)貨的10200 螺紋鋼）。2、用內(nèi)徑為20 的鋼管套住支承模板用鋼筋然后向上彎曲約 90 3、在支承模板用鋼筋上放置一塊厚 10mm，長(zhǎng) L 的模板，L 見(jiàn)下表：5、門(mén)套的組裝 1、用螺栓連接門(mén)套橫梁和門(mén)套立柱，該作業(yè)應(yīng)在平坦的地方墊上木板進(jìn)行，以免劃傷門(mén)套，見(jiàn)圖 3.4-

41、10。2、調(diào)整門(mén)套橫梁與門(mén)套立柱互相平齊、垂直，必要時(shí)可加入墊片進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)確認(rèn)在橫梁位置左、右門(mén)套立柱的間距為開(kāi)門(mén)寬度1。6、門(mén)扇的安裝 1、清除門(mén)套焊接部分（用銼刀）和塞門(mén)套的水泥、磚塊（用手錘）等凸出物。2、如果門(mén)套與門(mén)扇為不銹鋼時(shí)，應(yīng)如圖 3.4-29 所示用墻紙刀削去廳門(mén)扇和廳門(mén)套轉(zhuǎn)角部位的保護(hù)膠紙，然后撕去圖示部分的保護(hù)膠紙條，待電梯投入運(yùn)行時(shí)再由客戶(hù)自行除去剩余部位的保護(hù)膠紙。3、清除地坎槽內(nèi)殘留的雜物。轎門(mén)扇 轎門(mén)套 轎門(mén)套 廳門(mén)扇 廳門(mén)套 廳門(mén)套 切割點(diǎn) 7、轎架 1、調(diào)整轎底的水平度 a）拆除轎底的四個(gè)限位套筒，使轎底稱(chēng)重橡膠處于工作狀態(tài)。b）調(diào)整轎底的四個(gè)限位螺栓到活絡(luò)

42、轎底的距離為 810mm。c）測(cè)量位置：圖 3.5-19 所示 A、B、C、D、四個(gè)位置，（A、B 為X 方向，A 是地坎面，B 是轎廂地面，C、D 為 Y 方向的轎廂地面）。水平度應(yīng)在 2/1000mm 以?xún)?nèi)。d）調(diào)整方法：Y 方向的偏差利用四條轎底拉桿的固定螺母進(jìn)行調(diào)整，見(jiàn)圖 3.5-17；X 方向的偏差利用在轎底稱(chēng)重橡膠與框架之間插入墊片進(jìn)行調(diào)整。e）調(diào)整作業(yè)結(jié)束后必須將鎖緊螺母緊固。f）確認(rèn)轎廂地坎到廳門(mén)地坎的距離為 3033mm。8、安裝曳引鋼絲繩（詳見(jiàn)后述第 3.7.3 項(xiàng)）。9、吊起對(duì)重架，拆去頂起木方，慢慢放下對(duì)重架，使曳引鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。10、拆除手拉葫蘆，按表 3.5-

43、1 第三欄的數(shù)量加載對(duì)重塊。11、拆除轎廂安裝專(zhuān)用夾具，向上盤(pán)車(chē)釋放安全鉗楔塊。12、將 U 形碼從提拉臂拆下后與提拉桿用螺母連接，然后用連接銷(xiāo)固定提拉臂與 U 形碼，最后插入開(kāi)口銷(xiāo)，見(jiàn)圖 3.5-18。注意 提拉臂與 U 形碼進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)整 U 形碼來(lái)確定連接位置，嚴(yán)禁將 U 形碼提起后與提拉臂連接。安裝后應(yīng)確認(rèn)連接銷(xiāo)能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。13、在距離轎廂地坎 25751mm 的位置上將橫桿裝在轎架立柱上,見(jiàn)圖 3.5-8。14、將前柱裝在轎底和橫桿上。15、將限位開(kāi)關(guān)打板 11 裝在轎底和橫桿上，見(jiàn)圖 3.5-8。限位開(kāi)關(guān)打板的垂直度誤差不大于 1mm。16、拆除非限速器鋼絲繩側(cè)的限位螺栓

44、，見(jiàn)圖 3.5-20。2、轎架總裝圖 編號(hào) 部件名稱(chēng) 編號(hào) 部件名稱(chēng) 轎底 16 安全鉗座 轎底拉桿 17 SP 型導(dǎo)靴 轎架立柱 18 安全鉗楔塊 橫桿 19 轎底限位套筒 位置感應(yīng)器 20 轎底稱(chēng)重橡膠 轎架上橫梁 21 轎底限位螺栓 防護(hù)欄桿 22 安全鉗提拉桿 油盅 23 轎門(mén)導(dǎo)軌 前柱 24 門(mén)機(jī)架加強(qiáng)板 電纜固定夾 25 門(mén)機(jī)架 11 限位開(kāi)關(guān)打板 26 繩頭錐套護(hù)板蓋 12 轎門(mén)地坎 27 安全鉗聯(lián)動(dòng)桿 13 護(hù)腳板支架 28 位置感應(yīng)器固定支架 14 護(hù)腳板 29 防護(hù)欄桿支架 15 隨行電纜掛線架 30 安全鉗 SCS 開(kāi)關(guān) 1、安全鉗 1、安全鉗型號(hào)及適用范圍 表表 3.5

45、-3 安全鉗型號(hào)及適用范圍 型號(hào) 額定速度 導(dǎo)軌型號(hào) 額定載荷 FW-8MC 60105 T-8K 11 人以下(含 11 人)FW-13MC 60105 T-13K 1317 人 2、安全鉗楔塊部分組裝見(jiàn)圖 3.5-21。3、安全鉗的調(diào)整 a)安全鉗楔塊部分在出廠前已由工廠調(diào)整好，現(xiàn)場(chǎng)一般不需調(diào)整。b)對(duì)于安全鉗楔塊部分組裝現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)項(xiàng)目：安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙 50.5。安全鉗咀與導(dǎo)軌間隙 3.50.5。安全鉗楔塊凸出導(dǎo)軌面 4.5+1。4、安全鉗的清洗作業(yè) a)作業(yè)目的：清洗混入安全鉗內(nèi)部的砂石。0 b)作業(yè)時(shí)間：井道清潔作業(yè)結(jié)束后。c)作業(yè)步驟：拆除楔塊固定螺栓（2 支）和導(dǎo)向板固定螺栓（

46、4 支）。將楔塊（2 件）、導(dǎo)向板（2 件）、滾輪（2 排）取出用柴油清洗。重新安裝時(shí)，先裝一邊的楔塊、導(dǎo)向板和滾輪，再裝另外一邊。首先將楔塊、導(dǎo)向板和滾輪按原位放置，然后將楔塊頂起與導(dǎo)軌接觸，這時(shí)擰緊導(dǎo)向板的固定螺栓，再將整個(gè)安全鉗座扳向一邊使楔塊回落到原始位置，最后擰緊楔塊的固定螺栓。另一邊的作業(yè)順序相同。墊片的安裝：1、確認(rèn)是否需要安裝安全鉗墊片 a）在轎架組裝之前，首先測(cè)量現(xiàn)場(chǎng) X方向轎底寬度尺寸 D實(shí)際，再測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)軌距RG實(shí)際。表 3.5-2 為 D 和 RG 的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。b）如果 RG實(shí)際-D實(shí)際75，則需要加裝墊片，墊片的厚度=RG實(shí)際-D實(shí)際-75。2、安全鉗墊片的安裝 a）

47、在安裝轎底和轎架立柱的連接螺栓時(shí)，插入安全鉗墊片。安全鉗墊片應(yīng)在轎底兩邊均分插入，不能夠只插入一邊，見(jiàn)圖 3.5-10。b）在慢車(chē)運(yùn)行后，再確認(rèn)楔塊凸出軌面的尺寸符合圖 3.5-11 所示的尺寸要求。9、組裝轎廂 1、P6.8.9.10 型電梯，為轉(zhuǎn)角壁板，為中間壁板。P11.13.15.17 型電梯，11 為轉(zhuǎn)角壁板，為中間壁板。（圖 3.5-25）2、將轎頂放入轎廂框架內(nèi)，用電線吊在轎架上橫梁上并盡可能的吊高（此項(xiàng)只限于整體式轎頂，關(guān)于分體式轎頂?shù)慕M裝可參見(jiàn)后述第 3.5.3.3 項(xiàng)）。3、在裝嵌壁板前應(yīng)按圖 3.5-26 所示對(duì)連接部位的保護(hù)膠紙進(jìn)行處理。而且膠布應(yīng)粘貼在保護(hù)膠紙上，千萬(wàn)

48、不要直接粘貼在不銹鋼上，否則會(huì)使不銹鋼變色。表表 3.5-2 尺寸 機(jī)種 D RG P611 14671 1540+20 P1317 16671 1740+2L1L2 楔塊 楔塊L1=L2=4.5+1-0 4、壁板的連接 壁板與壁板之間使用 5 支 M8 六角螺栓進(jìn)行連接。中間部位的連接 見(jiàn)圖 3.5-27B；轉(zhuǎn)角部位的連接見(jiàn)圖 3.5-27A。單件壁板與轎底踢腳板之間的連接見(jiàn)圖 3.5-28。單件壁板與轎頂之間的連接見(jiàn)圖 3.5-29。操縱壁板及前壁板與轎廂地板的連接是利用轎廂地板側(cè)的螺絲孔，見(jiàn)圖 3.5-30。5、壁板與壁板之間的平齊度在 1mm 以?xún)?nèi)，見(jiàn)圖 3.5-27A、B。6、在轎廂

49、地板上組合壁板，壁板分三部分組合，具體如下：a）P6.8.9.10 型電梯，和和和、和和和、。b）P11.13.15.17 型電梯，和和和和、和和和和11、。進(jìn)行上述壁板組合時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：應(yīng)盡可能使組合了的壁板下面（放在轎底踢腳板的一面）在同一水平面上。調(diào)整壁板間的平齊度在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)。應(yīng)完全擰緊壁板間的連接螺栓。圖 3.5-31 是以 P-15 為例進(jìn)行說(shuō)明。=1mm 中間部位的固定轉(zhuǎn)角部位的固定=1 mm 轎頂板 轎廂壁板 圖圖 3.5-28 圖圖 3.5-29 轎廂地板 轎廂踢腳板 轎廂壁板 轎底框架 7、將上述第 6 項(xiàng)中組合好的壁板放置在對(duì)應(yīng)的轎底踢腳板上并用螺栓與踢腳板緊固，其中

50、壁板（P-6.8.9.10 為）最后裝配，見(jiàn)圖 3.5-31。8、完全地緊固壁板與轎底踢腳板的連接螺栓。9、放下轎頂板，與轎廂壁板以及轎廂門(mén)橫梁進(jìn)行螺栓連接。10、安裝轎門(mén)導(dǎo)軌組件和門(mén)機(jī)座（詳見(jiàn)后述第 3.5.3.9 項(xiàng)）11、在轎廂的左、右轎門(mén)立柱位置，用線墜測(cè)量轎廂在 X、Y 方向上的垂直度。X、Y 方向的垂直度偏差應(yīng)在 2mm 以?xún)?nèi)。偏差超過(guò) 2mm 時(shí)，應(yīng)在轎底稱(chēng)重橡膠與轎底框架之間插入墊片進(jìn)行調(diào)整。注：本工藝詳見(jiàn)安裝手冊(cè) 電梯的調(diào)試和驗(yàn)收 安裝單位填寫(xiě) 電梯調(diào)試驗(yàn)收申請(qǐng)單 的“申請(qǐng)調(diào)試”部分上報(bào)監(jiān)理系，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確認(rèn)后并移交地盤(pán)檔案資料。在調(diào)試運(yùn)行電梯的故障處理 調(diào)試系分配工作 調(diào)試員接受任務(wù)單，并熟讀電梯技術(shù)合同附頁(yè)或故障情況報(bào)告。1.慢車(chē)試運(yùn)行 2.監(jiān)控安裝質(zhì)量，對(duì)整1.填寫(xiě)調(diào)試工作報(bào)告或技術(shù)問(wèn)題處理情況報(bào)告 記錄壞件、錯(cuò)(補(bǔ))件、生產(chǎn)廠問(wèn)題等 發(fā)現(xiàn)有重大安裝質(zhì)量不良問(wèn)題，需返工合格后再報(bào)調(diào)試