1、施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程簡介桓臺縣諸順路高王村東至周荊路段改建工程，路線起點(diǎn)位于桓臺縣周荊路，路線由東向西布設(shè)，終點(diǎn)接至高王村東瀝青路，路線全長1.800km。現(xiàn)有道路為碎石土路，路面寬約7m，兩側(cè)為楊樹，楊樹間距離約為910m，道路左側(cè)為一個(gè)大溝渠，現(xiàn)有路面距溝邊約24m。原有道路路面為碎石土路，破損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響村民、村內(nèi)企業(yè)的出行及生產(chǎn)，迫切需要對原有道路進(jìn)行改建，以改善高王村村民出行條件，更好的為附近村民及企業(yè)服務(wù)。2、自然條件2.1地形、地貌路線位于山東半島魯中平原，屬平原微丘區(qū)。無不良地質(zhì)作用。2.2氣候本路段位于淄博市桓臺縣，屬大陸性氣候，冬季寒冷干旱，春季溫和干燥，夏季

2、炎熱多雨，秋季天高氣爽，全年平均氣溫為l213，極高氣溫最高為42最低氣溫為-23;最熱在七月，平均氣溫為27左右，平均最高氣溫為31，平均最低氣溫22；最冷在一月，平均氣溫為一2，平均最低氣溫為-8。全年霜期在一百天左右。本地區(qū)受季風(fēng)影響主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在12m/s 以上。全年降雨量在500700 毫米之間，一般集中在69 月份，此四個(gè)月占全年降水量的 78. 7mm，而冬季三個(gè)月的降水量僅占5%左右。歷年最大降水量為1347 毫米，歷年最小降水量為381.4 毫米。3、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：四級公路，設(shè)計(jì)車速：20km/h，路面寬度： 7米，路面結(jié)構(gòu)形式為：采用瀝青混凝土路面

3、，其結(jié)構(gòu)形式為：5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）,17cm 水泥穩(wěn)定碎石,15cm 石灰土（12%）。路拱橫坡：1.5%；路肩橫坡：3%。二、編制說明及依據(jù)1、編制說明 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及進(jìn)場前對施工現(xiàn)場詳細(xì)全面的考察，在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位多年從事類似工程項(xiàng)目施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢和施工能力，編寫本施工組織設(shè)計(jì)。對重點(diǎn)工程或關(guān)鍵工序作出了科學(xué)合理的組織，解決各工點(diǎn)、各工序施工之間的相互矛盾，使整個(gè)工程項(xiàng)目施工得以協(xié)調(diào)一致。高效地進(jìn)行?？梢源_保工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保諸多方面取得優(yōu)異的成績。2、編制依據(jù)本項(xiàng)目遵照以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)桓臺諸順路道路工程設(shè)

4、計(jì)圖紙工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D20-2006）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG /T D332012）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H10-2009）公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-2006）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-2006)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）我公司以往承建的同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

5、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和 機(jī)械設(shè)備3、編制原則 本設(shè)計(jì)是按照業(yè)主提出的要求和招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編制的，按照把本工程建設(shè)成一流質(zhì)量工程的原則編制，我們的質(zhì)量承諾：工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率95%以上，以爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程為目標(biāo)。具體體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：（1）采用我單位今年來在公路工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法和工藝設(shè)備投入施工生產(chǎn)。（2）調(diào)集我單位精銳的管理人員和雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。（3）充分考慮各種不利于施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。（4）針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)、工期著重考慮相應(yīng)的施工方

6、案和措施。采用較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)安全、快速施工的既定目標(biāo)。4、目標(biāo)承諾（1）質(zhì)量目標(biāo)：本工程的質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收要求，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量一次檢驗(yàn)評定合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（2）安全目標(biāo)：避免輕傷，杜絕重傷及傷亡事故，無等級火警事故，無重大機(jī)械破損事故。（3）文明施工目標(biāo)：本工程創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。（4）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：遵守國家法律、法規(guī)，做到不污染周圍環(huán)境。（5）管理目標(biāo)：全面項(xiàng)目法施工，實(shí)行優(yōu)化組合，動態(tài)管理，流水作業(yè)，合理交叉，均衡生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量優(yōu)良，安全生產(chǎn)無事故，保

7、證提前完成施工任務(wù)，創(chuàng)建文明施工工地。三、施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分1、組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)思想（1）以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為知道思想，以人為本，嚴(yán)格管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，令業(yè)主滿意、放心。（2）做好施工準(zhǔn)備工作，配備相應(yīng)的施工力量。強(qiáng)化計(jì)劃目標(biāo)管理，科學(xué)合理制定進(jìn)度計(jì)劃，確保各階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，最終總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（3）以爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)”工程的要求進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用控制和施工、竣工資料整理，確保工程質(zhì)量。（4）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長，多名具有施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家組成的攻關(guān)小組，本著“以人為本、科技領(lǐng)先“的原則

8、、對諸順路施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的順利實(shí)施。2、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分（1）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為組織本工程的施工，我公司成立諸順路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對本工程實(shí)行項(xiàng)目管理。項(xiàng)目部在現(xiàn)場全權(quán)代表公司行使管理職能，履行合同的權(quán)力和義務(wù)，確保本工期優(yōu)質(zhì)、安全、順利地實(shí)施完成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理辦公室、總工辦，技術(shù)科，施工科，安全科、質(zhì)檢科、綜合科、實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量組、統(tǒng)計(jì)組。（2）資源配置計(jì)劃a勞動力投入計(jì)劃為確保工期，合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，不知不扣的完成施工計(jì)劃要求。b根據(jù)本工程總體部署及工程進(jìn)度安排，本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動力高峰期為59人。工種按工程施工階

9、段投入勞動力情況路基處理底基層基層面層交通安全設(shè)施管理人員64444技工86685壯工4530302525c主要施工機(jī)械與主要試驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主對質(zhì)量、工期的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備，以保證工程任務(wù)的完成。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表和主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用于施工部位機(jī)械狀況1挖掘機(jī)卡特3201路基良好2挖掘機(jī)日立2201路基良好3平地機(jī)PY1801路基、基層良好4裝載機(jī)501路基、基層良好5光輪壓路機(jī)18/212路基、基層良好6振動壓路機(jī)182路基、基層良好7膠輪壓路機(jī)YL261基層、瀝青面層良好

10、8灑水車60001路基、基層、面層良好9自卸車19T20路基、基層、面層良好10石灰消解機(jī)1路基良好11灰土路拌機(jī)PGH-100R1路基良好12雙鋼輪振動壓路機(jī)BM2022瀝青面層良好13攤鋪機(jī)DTU951基層良好14攤鋪機(jī)福格勒1瀝青面層良好15瀝青灑布同步車1瀝青面層良好17多功能清掃車山貓瀝青面層、基層良好18瀝青拌合站4500瀝青面層良好主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3-1臺52全站儀索佳220K臺13擊實(shí)儀臺14平整度尺3m套15EDTA滴定設(shè)備套16壓力機(jī)臺17烘箱臺18標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺19瀝青軟化點(diǎn)測定儀YDLR-B/濟(jì)南臺10瀝

11、青針入度儀YDZR-A/濟(jì)南臺11瀝青延伸儀YDZY-C/濟(jì)南臺12瀝青混合料拌和機(jī)YDLB-A/濟(jì)南臺13馬歇爾自動擊實(shí)儀YDMJ-A/濟(jì)南臺14馬歇爾穩(wěn)定度測定儀YDMS-B/濟(jì)南臺15恒溫水浴YDHS-B大型/濟(jì)南臺16理論密度雙筒試驗(yàn)裝置YDLM-B/濟(jì)南臺17搖式摩擦系數(shù)儀DM-/江蘇臺18電子靜水天平MP51001J/上海臺19電子秤ACS-15/上海臺20馬歇爾擊實(shí)筒101-1/濟(jì)南臺21瀝青混合料抽提儀LF-1/江蘇套22表面振動壓實(shí)儀LCH-/上海套23路面鉆芯取樣機(jī)本田/濟(jì)南套四、施工方案1、施工準(zhǔn)備（1）基本原則施工準(zhǔn)備本著“資源調(diào)查詳實(shí)、圖紙審核明白、組織設(shè)計(jì)科學(xué)、設(shè)施

12、準(zhǔn)備緊湊”的原則進(jìn)行，確保工程能按時(shí)開工。（2）場地布置與平整 施工隊(duì)伍進(jìn)場后，隨即著手安家設(shè)營，布設(shè)場地，為展開施工做好準(zhǔn)備。（3）技術(shù)準(zhǔn)備 a圖紙審核開工之前，組織技術(shù)人員審核施工圖紙，正確領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖。詳細(xì)核算標(biāo)高、尺寸、工程量，審核過程如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，直到問題得到解決。 b水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測加密進(jìn)入施工現(xiàn)場后，對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測采用全站儀逐點(diǎn)進(jìn)行，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測采用高精度的水準(zhǔn)儀。為了施工放樣方便，對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密，新增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)測設(shè)，要依據(jù)較高精密的已知水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)測設(shè)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 c試驗(yàn)準(zhǔn)備進(jìn)場

13、后，及時(shí)安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，組建實(shí)驗(yàn)室，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，按規(guī)定對各種原材料抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的質(zhì)量，并上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 d技術(shù)交底根據(jù)施工任務(wù)的劃分，對各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底包括：測量交接樁、施工安全、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì)，以指導(dǎo)施工隊(duì)的施工。2、各分部分項(xiàng)工程的施工工藝2.1土方路基施工工藝（1）施工原則 a施工準(zhǔn)備 落實(shí)勞力、機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行貫通測量和施工放樣，修好臨時(shí)排水溝、交通便道。 b路基土工試驗(yàn) 對用于路基填筑的土料和原地面土，均取樣做擊實(shí)試驗(yàn)，測其最大干密度和最佳含水量，給出擊實(shí)曲線，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為施工依據(jù)。 c地表處理

14、路基用地范圍內(nèi)樹木，灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，路基用地范圍內(nèi)的垃圾，有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦?0cm內(nèi)草皮，農(nóng)作物的根系和表土均應(yīng)清除，清表土堆放在路基用地范圍內(nèi)，以供綠化使用。 d復(fù)測橫斷面圖 清表完成，會同監(jiān)理復(fù)測橫斷面圖，作為計(jì)量工程量的依據(jù)。（2）路基挖方 a恢復(fù)定線，依據(jù)挖方深度、地面橫坡度、路塹邊坡率，計(jì)算坡頂?shù)街行奈恢玫木嚯x，然后放出坡頂?shù)倪吘€樁，用木樁明顯標(biāo)出。 b清除表層樹木、樹根、雜草及腐殖土，將其運(yùn)到指定棄土場。 c路基土方開挖開工前，將開挖工程斷面及土方調(diào)運(yùn)圖表報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 d土方開挖用挖掘機(jī)將土運(yùn)至指定場所。 e開挖中考慮路基排水，修筑適宜的排水設(shè)施，防止施工

15、中路線外水流入，保證施工順利進(jìn)行。 2.2石灰土施工工藝（1）試驗(yàn)路段為了保證石灰土基層的施工質(zhì)量，確保施工中各個(gè)環(huán)節(jié)合理組合，選擇合適的路段做400m的試驗(yàn)路段，以測定石灰土的松鋪系數(shù)，確定備料、攤鋪、拌合、整型及壓實(shí)等工作的組合，驗(yàn)證施工方案的可行性，制定出切實(shí)可行的施工工藝，用以指導(dǎo)施工。（2）施工準(zhǔn)備 a下承層準(zhǔn)備在鋪設(shè)前，先清理下承層表面，下承層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實(shí)度。等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序施工。 b原材料的選擇和試驗(yàn)本工程所用石灰均采用質(zhì)量等級為三級以上的石灰，且石灰均通過實(shí)驗(yàn)室檢測，氧化活性鈣含量符合

16、要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我們對選用的土源和石灰在業(yè)主的見證下取樣，并送業(yè)主委托的有資質(zhì)的質(zhì)量檢測單位分別進(jìn)行了12%石灰土輕型、重型擊實(shí)檢測，摻量12%的石灰土的最大干密度為1.754g/3、最佳含水率為16.0%。 c施工放樣在土路基的面層上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)標(biāo)志樁，平曲線段需加密每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)置指示樁。根據(jù)路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高，推算出路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定路基填筑高度,以滿足路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，每層壓實(shí)后需及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測量，以控制下層回填厚度。也可以在邊樁位置設(shè)立指示樁，并將路基各層位標(biāo)高測放到指示樁上進(jìn)行施工控制。 d鋪土 依照設(shè)定的高程指示樁，用石灰粉劃出橫向灰線，結(jié)合預(yù)

17、先的示寬灰線，使之形成灰線格網(wǎng)，然后依據(jù)指示樁上標(biāo)注的鋪土高度，計(jì)算出每格內(nèi)的用土量，采用自卸汽車將采集的土源運(yùn)卸至各灰格中，經(jīng)推土機(jī)攤鋪、人工拉線修整到位后，用14t振動式壓路機(jī)穩(wěn)壓二遍至表面平整 e鋪石灰石灰碼方計(jì)算：12%石灰土寬度8.11m，厚度0.15m，石灰松方干容重0.55g/cm，灰土最大干密度1.754g/cm，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為96%，則每延米上灰土數(shù)量為：1.7548.110.1510.12/0.55=0.466m。現(xiàn)場碼方一列，上口寬2.4m，下口寬2.5m，計(jì)算碼方高度為0.19m。根據(jù)石灰土每延米工程量及石灰土配合比，計(jì)算每延米石灰攤鋪數(shù)量，將消解好的石灰運(yùn)至施工現(xiàn)場，在

18、已打好的灰線內(nèi)堆碼成方，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)石灰用量后，用“扣锨法”將其均勻攤鋪在拌合邊界線內(nèi)。（3）路拌法施工技術(shù)措施 a石灰土施工前下層路基表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置2%的路拱，沒有任何松集料和軟弱地點(diǎn)； b石灰土攤鋪前要逐個(gè)斷面檢查下土路基是否符合設(shè)計(jì)要求；（4）灑水悶料如土過干，要事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值，細(xì)粒土悶料一夜，中粒土和粗粒土視細(xì)土含量多少可適當(dāng)縮短悶料時(shí)間。（5）拌合與灑水 a集料采用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和，拌合深度要達(dá)到穩(wěn)定層底，施工過程中設(shè)專人跟隨路拌機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度，嚴(yán)禁在拌合層底部留有“素土”夾層，拌合應(yīng)破壞（約1左右）下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。 b

19、在拌合過程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大于1%左右），灑水距離應(yīng)長些，水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不得正在進(jìn)行拌合以及當(dāng)天計(jì)劃拌合的路段上“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過大。拌合機(jī)械要緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌合，以減少水分流失。c在灑水拌合過程中，要配合人工揀出超尺寸的顆粒，消除粗細(xì)集料“窩”以及局部過分潮濕之處，拌合完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，含有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)集料“窩”，且水分合適均勻。（6）整型a石灰土拌合均勻后，先用平地機(jī)初步整平，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段

20、，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)在返回刮一次。在用平地機(jī)整平前，先用齒耙把低洼處的表層5以上耙松，避免在較光滑的表面上產(chǎn)生薄層上找補(bǔ)的情況，在整型前，先要用平地機(jī)快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。b每次整型都要按設(shè)計(jì)的坡度和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接縫處的整平，必須使接縫順適平整。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過。（7）碾壓a石灰土施工前，根據(jù)試驗(yàn)段施工情況，由土路基上和松鋪后各測量一次標(biāo)高，兩次所得標(biāo)高相減得出松鋪厚度；壓實(shí)后再測一次標(biāo)高，此次標(biāo)高減去填前所測標(biāo)高所得值為壓實(shí)厚度。由此控制松鋪厚度及壓實(shí)系數(shù)K。b整型后，當(dāng)石灰土處于最佳含水量1%時(shí)，可以進(jìn)行碾壓。c石灰土路基回填先采用12

21、T三輪壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整型，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實(shí)，然后用16T振動壓路機(jī)全寬碾壓12遍，每次重疊1/2輪寬，再強(qiáng)振12遍、弱振12遍，最后再穩(wěn)壓整平。整個(gè)過程一般需碾壓68遍。碾壓原則為先輕型后重型。碾壓直線段時(shí)，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面沒有明顯輪跡，壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km /h，以后用2.02.5 km/h。路邊的兩側(cè)要多壓23遍。d嚴(yán)禁壓路機(jī)在以完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面土層不受破壞。碾壓過程中，石灰土表面的水分蒸發(fā)的太快，及時(shí)補(bǔ)灑少量

22、的水，碾壓過程中如又“彈簧”土、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌合，以達(dá)到質(zhì)量要求。 e在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待上層攤鋪時(shí)處理。2.3水泥穩(wěn)定碎石施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層采用拌合場集中拌合，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)成型的施工方案。（1）準(zhǔn)備工作 a試驗(yàn)準(zhǔn)備及時(shí)安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，組建實(shí)驗(yàn)室，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。按規(guī)定對各種原材料抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的質(zhì)量，并上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 b技術(shù)交底技術(shù)交底包括：測量交接樁、施工安全、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案。技

23、術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì)，以指導(dǎo)施工隊(duì)的施工。（2）施工準(zhǔn)備目前我們已完成了原材料進(jìn)場、勞動組織、機(jī)械進(jìn)場、安裝調(diào)試、試驗(yàn)段的施工及總結(jié)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具備了水穩(wěn)碎石施工的條件。 a原材料供應(yīng)已進(jìn)入正常階段，每天進(jìn)場合格集料1500 m，并經(jīng)試驗(yàn)室抽檢合格，能夠滿足正常施工要求。b機(jī)械已全部調(diào)試正常： 基層拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)正常，每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)420噸，F(xiàn)GL-2100攤鋪機(jī)組經(jīng)投入試驗(yàn)段運(yùn)行工作狀態(tài)良好，15噸運(yùn)輸車20輛已全部到位，壓實(shí)設(shè)備也已全部到位。c試驗(yàn)測量儀器運(yùn)行良好，滿足生產(chǎn)需要。d勞動組織分為：拌和站、運(yùn)輸隊(duì)、攤鋪機(jī)組、碾壓機(jī)組、養(yǎng)護(hù)班、測量隊(duì)、試驗(yàn)室等形成流水作業(yè)線。e機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)

24、、松鋪系數(shù)等施工技術(shù)參數(shù)通過試驗(yàn)段施工已確定。（3）水泥穩(wěn)定碎石施工方案 a基層處理水泥穩(wěn)定碎石在碾壓合格、平整度等各項(xiàng)檢測指標(biāo)合格的石灰土上進(jìn)行，施工前清除石灰土上干燥的浮渣及雜物；使石灰土表面清潔，用灑水車灑少量的水，保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)石灰土表面濕潤且無積水。為加強(qiáng)石灰土與水穩(wěn)碎石之間的粘結(jié)，水穩(wěn)碎石施工前在石灰土頂面撒一層水泥漿，水泥撒布量為1.4kg/m2。 b水泥穩(wěn)定碎石用料及配合比 水泥采用山東“山水”牌水泥32.5級緩凝性水泥，其初凝時(shí)間為4.0小時(shí)，終凝施工大于8小時(shí)。 碎石：碎石應(yīng)由堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能；其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近

25、立方體，無軟質(zhì)石料和其他雜質(zhì)。我部施工用的水泥穩(wěn)定碎石的理論配合比由山東省交通科學(xué)研究院提供及現(xiàn)場調(diào)整，我工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的旁站下進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石石灰土生產(chǎn)配合比試驗(yàn)：最終確定施工配合比為：水泥用量4.0%，骨料占96，骨料組成為：1030mm碎石28%，1020mm碎石28%，510mm碎石22%，石屑22%，最大干密度2.315g/m3,最佳含水量4.9%。（4）施工放樣先測量放樣，以間距10m定出中樁，用白石灰劃出中線及邊線，并測量出逐樁高程；確定混合料的松鋪厚度為22.1cm(設(shè)計(jì)厚度17cm，松鋪系數(shù)暫定為1.3)，然后以10m一點(diǎn)打鋼釬、掛鋼絲線。（5）施工工藝準(zhǔn) 備 工

26、作施 工 放 樣廠 拌攤 鋪 混 合 料整 形碾 壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng) 生試鋪調(diào)整配 合 比試 驗(yàn)運(yùn) 輸 （6） 水泥穩(wěn)定碎石拌和 a 在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料，根據(jù)試驗(yàn)提供的理論配合比進(jìn)行試拌，由試驗(yàn)室現(xiàn)場取樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測定其級配是否符合要求，同時(shí)測定含水量，反復(fù)調(diào)試達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，此時(shí)得到的參數(shù)才能在試驗(yàn)段施工時(shí)使用。 b 基層使用的材料為（2030mm）碎石+（2010mm）碎石+（010mm）石屑+水泥。碎石與石屑由裝載機(jī)進(jìn)料，鏟料時(shí)，鏟斗應(yīng)離地面10cm左右，以免帶入雜物污染料源。石料進(jìn)倉后在拌和過程中應(yīng)始終保持料倉內(nèi)有石料，不得中

27、途停料，料倉貯滿料后，即開動拌和機(jī)上料攪拌，同時(shí)加水。從皮帶輸送混合料到出料是一個(gè)連續(xù)的過程，在拌和樓的控制室由一名控制員對整個(gè)拌和場的上料、拌和、卸料進(jìn)行控制操作，在拌和樓開盤后的第一斗料卸車時(shí)，須經(jīng)專職的質(zhì)檢員對其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)水量過大或過小，拌和不均勻，應(yīng)對第一車料予以廢棄，再檢查第二車，直到拌和均勻，質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止。 c拌和站人員要記錄好每日的開盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。 d應(yīng)經(jīng)常目測水穩(wěn)碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。 e試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行水穩(wěn)碎石混合料的級配組成、水泥用量及含水量的檢測。檢測頻率

28、為每臺拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況(如故障等)應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。（7）運(yùn)輸 a運(yùn)料采用15t以上的自卸車運(yùn)輸，經(jīng)計(jì)算運(yùn)輸車輛根據(jù)運(yùn)距滿足攤鋪機(jī)攤鋪的要求。混合料運(yùn)輸時(shí)加蓋蓬布，防止水分散失過快。 b卸料自卸車卸料時(shí)，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁發(fā)生運(yùn)輸車輛在已成型的石灰土上急剎車、調(diào)頭、運(yùn)行速度超過15.0km/小時(shí)、碰撞攤鋪機(jī)等現(xiàn)象，且要防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。 （8）攤鋪為了減少施工縫，加快施工速度，更好地控制工程質(zhì)量我經(jīng)理部采用一臺FGL-2100攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪過程嚴(yán)格按下述要求進(jìn)行操作。a施工前根據(jù)測量技術(shù)交底，提前安裝攤鋪用鋼模板，外側(cè)使用配套的鋼釬固定在石灰土上以保

29、證模板安裝的穩(wěn)定及線型。b攤鋪機(jī)就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2橫坡將熨平板調(diào)整好，攤鋪機(jī)裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)采用走掛鋼絲繩的方法、攤鋪機(jī)搭接的地方采用走雪橇的方法控制高程，鋼絲采用緊線器拉緊，托架的高度可以人工調(diào)整，攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲繩前進(jìn)，達(dá)到控制高程的目的。c攤鋪前應(yīng)有34輛運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前2030cm停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動前進(jìn)。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進(jìn)。卸完料后及時(shí)指揮盡快駛離攤鋪機(jī)，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機(jī)前方，將料卸入攤鋪機(jī)中。換車時(shí)間盡可能短，以保證攤鋪機(jī)料斗不

30、致發(fā)生缺料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在1.5m/min以內(nèi)。在攤鋪后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。在攤鋪后，及時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求，及時(shí)調(diào)整。攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)使送料槽中的水穩(wěn)碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。 d 根據(jù)以往水泥穩(wěn)定碎石混合料的鋪筑實(shí)踐，開始時(shí)攤鋪速度為1m/min，正常后為1.5m/min，這樣鋪出的平整度較好。 e 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)采用大型自卸車運(yùn)料，才能使布料均勻，鋪筑質(zhì)量較好。在上層鋪筑時(shí)，應(yīng)盡量做到一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連續(xù)鋪筑。 f接縫處理由于接縫處

31、容易出現(xiàn)混合料離析、松散，跳車，整體性差，碾壓困難等問題，因此必須認(rèn)真處理接縫。 g 橫接縫橫接縫也稱工作縫，施工中不可避免，但要盡量減少橫接縫。 h 接縫處理每天施工結(jié)束后，攤鋪機(jī)在終端1m處提起熨平板，駛離現(xiàn)場，用人工在熨平板抬起處橫向清出一木模板的寬度(約20cm)，然后放入模板用鋼釬固定好，即可進(jìn)行正常碾壓。在第二天施工時(shí)，先拆除橫向模板，并將厚度不足部分垂直剔除，然后在成型的基層上墊厚3cm的木墊板，讓攤鋪機(jī)就位之后，可進(jìn)行正常攤鋪，碾壓時(shí)先橫向再縱向，以保證接縫的平整度。 i 攤鋪層厚、標(biāo)高控制和導(dǎo)向攤鋪時(shí)采用張緊鋼絲繩作為導(dǎo)向、標(biāo)高、厚度的控制基準(zhǔn)，如圖1所示。圖 1 控制基準(zhǔn)示

32、意圖（9）碾壓a 初壓由于混合料厚度達(dá)22.1cm，攤鋪后混合料仍很松散，呈半流動狀態(tài)，直接振壓或重型碾壓，容易產(chǎn)生推移和波浪。采用26t膠輪壓路機(jī)靜壓12遍，使其初步密實(shí)。b復(fù)壓在初壓完成后，用22t振動壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行弱振壓12遍，用22t振動壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行振壓34遍，直至壓實(shí)度符合要求。c 終壓復(fù)壓結(jié)束后，用三鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。目的是消除輪跡，進(jìn)一步密實(shí)。 d壓路機(jī)要緊跟攤鋪機(jī)，呈梯形逐漸向前推進(jìn)，形成流水作業(yè)。 e壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。 f振動壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停振再停機(jī)。 g終壓前應(yīng)檢測一次標(biāo)高，若發(fā)

33、現(xiàn)高程超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)用人工鏟除高出部分，再整平碾壓。（10）水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項(xiàng) a嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在碾壓末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。 b水泥穩(wěn)定碎石從加水拌合到碾壓完畢必須在水泥終凝時(shí)間之內(nèi)完成。 c水泥穩(wěn)定碎石基層材料組成設(shè)計(jì)，采用集料嵌擠設(shè)計(jì)方法，在滿足施工和易性條件下提高粗集料用量，在滿足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的情況下盡量降低水泥用量，減少裂縫。碎石采用2030mm，1020mm，510mm三種規(guī)格，粒徑4.75mm以上的集料含量不得少于70%。2.4瀝青混凝土面層施工工藝（1）施工準(zhǔn)

34、備工作 a原材料準(zhǔn)備所有粗集料、細(xì)集料、填料均按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場。 、粗集料：應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，具有良好的顆粒形狀，采用反擊式破碎機(jī)軋制而成。 、細(xì)集料：應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并具有適當(dāng)級配，必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方能使用。天然砂采用潔凈中砂，當(dāng)采用人工砂時(shí)，采用玄武巖質(zhì)的人工砂，并采用水洗或旋風(fēng)除塵。 、礦粉：堅(jiān)決禁止使用回收粉。采用料廠產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r磨制而成的礦粉，為提高瀝青混合料的抗水損害能力，采用不超過礦粉總量的30%，且不超過礦料總量2%的生石灰替代礦粉填料，并在礦粉的 生產(chǎn)過程中

35、進(jìn)行添加、混合。 、瀝青：瀝青為普通70#石油瀝青，每車均進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo)的檢驗(yàn)，合格后方可卸車。并按設(shè)計(jì)要求在面層瀝青中摻木質(zhì)纖維。不同生產(chǎn)廠家、不同型號的瀝青必須分開存放，不得混雜，并設(shè)有防水設(shè)施。（2）實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 a瀝青混合料配合比經(jīng)外委實(shí)驗(yàn)室完成后交由監(jiān)理工程師審批。 b經(jīng)檢測水泥穩(wěn)定碎石基層的高程、寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（3）物資人員準(zhǔn)備鋼釬50個(gè)，施工線20卷，發(fā)電機(jī)，電燈、鎬、鐵锨等，鋁合金尺5根，鋁合金尺架，民工安排：前面清掃4人，乳化瀝青補(bǔ)灑4人，掛線4人，指揮交通1人，料倉2人，攤鋪機(jī)邊部2人，溫度檢測1人，厚度檢測1人，看電腦2人

36、，壓路機(jī)后細(xì)部整平2人，補(bǔ)料3人。 施工投入主要人員職責(zé)分工表姓名職務(wù)職責(zé)備注張寶凱項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制及協(xié)調(diào)工作曹新軍總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作王旭暉現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排張文吉技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作鄭忠明自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及自檢工作劉志偉試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)工作王泮亮施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作賈先坤施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作韓克珂施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作姚麗麗資料員負(fù)責(zé)資料整理工作投入主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱數(shù)量機(jī)械名稱數(shù)量福格勒攤鋪機(jī)1臺30裝載機(jī)1臺寶馬雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺自卸車14輛膠輪壓路機(jī)1臺發(fā)電機(jī)1臺瀝青拌合站1座灑水車1臺燈具2套乳化瀝青灑布車1臺同步灑布車1臺（4）施工方

37、案 透層、封層施工透層、封層施工工藝流程為：清掃下承層 透層油灑布 交通管制24h 清潔 熱瀝青封層油灑布 灑布碎石 碾壓 養(yǎng)生 a清掃：基層養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期后，清除覆蓋的養(yǎng)生毯，路口等部位如有大面積成片污染嚴(yán)重處，采用水車對施工路面清洗干凈，同時(shí)做好廢水排放工作。 b透層灑布：透層撒布采用乳化瀝青灑布車進(jìn)行灑布，在透層施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了中樁及邊樁放樣，并根據(jù)攤鋪機(jī)寬度進(jìn)行高程控制布點(diǎn)，測量完成后用潔凈小石子覆蓋點(diǎn)位，然后按照設(shè)計(jì)要求灑布量采用智能灑布車灑布透層乳化瀝青，以透入水泥穩(wěn)定碎石深度不小于10mm為準(zhǔn)。如有花白遺漏則人工補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除，若透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，調(diào)整透

38、層油稠度。c透層撒布24h后灑布封層，封層為熱瀝青封層。采用同步灑布車灑布熱瀝青和碎石。灑布過程中派專人指揮，保持熱瀝青灑布均勻、不流淌，且保持灑布的連續(xù)性，局部噴灑不到的部位采用人工補(bǔ)灑，碎石灑布要均勻，保證碎石上下不重疊、不松散、不成堆、不漏黑為準(zhǔn)。d碾壓：碎石灑布完成后用膠輪壓路機(jī)成熱將碎石壓入瀝青層，碾壓時(shí)從低往高進(jìn)行，碾壓速度不超過2km/h，碾壓時(shí)不得隨意剎車和掉頭。 e透層瀝青灑布注意事項(xiàng)： 、噴灑完透層及封層后，應(yīng)進(jìn)行封閉交通，在封閉期間，除運(yùn)送混合料車輛外，其他任何車輛不得在上面通行。（路口道路不能封閉部分，要在下面層攤鋪前全新清掃及時(shí)補(bǔ)灑，個(gè)別脫落露白部分也要補(bǔ)灑。） 、氣

39、溫低于10或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)不得噴灑。 、基層接茬處、水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫處、混凝土路面搭板與瀝青路面相接處為防止反射裂縫出現(xiàn)，底部灑透層油后鋪設(shè)土工格柵，并用乳化瀝青涂刷。（5）瀝青面層施工 a面層邊部施工線掛線，施工前在下承層上恢復(fù)中線，兩側(cè)設(shè)高程指示樁（鋼釬），每10米設(shè)一樁?？刂茦恫捎?5鋼筋加工，并按標(biāo)準(zhǔn)拉力掛上施工線作為攤鋪機(jī)行走時(shí)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)線。 b拌和混合料拌合: 采用4500型拌和站拌合，拌合機(jī)在使用前經(jīng)標(biāo)定合格，各指標(biāo)性能滿足相關(guān)要求?；旌狭系淖罴寻韬蜁r(shí)間由試拌結(jié)果確定，拌和結(jié)果必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青混合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。拌和站每小時(shí)產(chǎn)量根據(jù)工程實(shí)際

40、適當(dāng)調(diào)整。設(shè)專人檢測每車混合料的溫度及成品料質(zhì)量，要求拌和的混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊、冒青煙或離析現(xiàn)象，若出現(xiàn)成品料異常，立即通知操作室人員和試驗(yàn)室，若確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)糾正?；旌狭习韬瓦^程中嚴(yán)格控制油石比和礦料級配，試驗(yàn)人員按照要求頻率分別在拌合站和現(xiàn)場取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青含量測試、礦料級配及其它指標(biāo)檢測。施工結(jié)束后，根據(jù)拌和站打印的各種材料使用數(shù)量，計(jì)算平均施工級配、油石比、施工厚度與抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行校核。下面層瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度150160礦料溫度185195混合料出廠溫度正常范圍145165超過195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145

41、攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度不低于70試驗(yàn)室每天上午下午至少各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和燃燒爐篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。c混合料的運(yùn)輸: 混合料采用車況良好的自卸車運(yùn)輸，一側(cè)廂板鉆孔一個(gè)用以測設(shè)溫度。自卸車均配備防雨篷布，用以保溫、防雨、防污染。運(yùn)料前先對自卸車車廂進(jìn)行徹底清掃，并噴灑一層菜籽油與水（1：3）的混合液，以防混合料粘貼在廂板上，但不得有余液積聚在車廂底部。為避免混合料離析，自卸車在出料口處接料過程中，應(yīng)注意前后挪動汽車位置，分三次裝載，第一次靠近車廂的前部，第二次靠近車

42、廂的尾部，第三次在車廂的中部。成品料運(yùn)到現(xiàn)場后，專人指揮倒車，每車料都進(jìn)行溫度檢測,與出料單上溫度比較，對溫度過高或過低的混合料不得現(xiàn)場攤鋪，并將溫度、車牌號、到場時(shí)間做好詳細(xì)記錄，且在攤鋪前5分鐘方可揭開覆蓋物，防止溫度損失。全幅已灑布透層、下封層段落，運(yùn)輸車靠近施工一側(cè)邊部行駛，速度宜在20km/h內(nèi)，避免急剎車并減少調(diào)頭次數(shù)，防止對已灑布下封層及透層的損壞。運(yùn)料車倒車時(shí)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，換成空檔輕踩剎車，迅速升起料斗，靠攤鋪機(jī)的推力前進(jìn)。d混合料攤鋪: 在攤鋪機(jī)前50m范圍內(nèi)，用背負(fù)式吹風(fēng)機(jī)清除透層表面雜物，清除松散石屑，對灑布不到邊，或料車輪跡處補(bǔ)灑適量乳化瀝青。 根據(jù)

43、以往經(jīng)驗(yàn)暫定松鋪系數(shù)為1.2，在攤鋪過程中用水準(zhǔn)儀分別測出預(yù)定斷面攤鋪前、攤鋪后、壓實(shí)后的高程求出松鋪系數(shù)，為后續(xù)施工提供依據(jù)。攤鋪高程控制：按照攤鋪高程支撐鋁合金桿，邊樁向外0.2m處張拉施工線，基準(zhǔn)線的張拉力達(dá)到一定要求，以每10m施工線不下垂為準(zhǔn)，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生松動滑落現(xiàn)象，同時(shí)安排專人看護(hù)傳感器，防止傳感器脫離線高而影響攤鋪平整度和攤鋪厚度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不允許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。混合料攤鋪前60分鐘左右對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行加熱至溫度不低于100，并在攤鋪機(jī)收料斗中噴灑少量油水混合物，以防止粘料。攤鋪前專人量測混合料的到場及攤鋪溫度

44、，并做好記錄，對不符合溫度要求的混合料不允許攤鋪。攤鋪時(shí)若用1臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-30m呈梯隊(duì)方式攤鋪，兩幅之間相互搭接。待攤鋪機(jī)前有五臺以上待卸料車時(shí)，攤鋪機(jī)開始攤鋪，先攤鋪第二或第三車料，然后再攤鋪第一車料。攤鋪機(jī)行走速度控制左右，夯錘開在900r/min左右。攤鋪過程做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中，調(diào)整螺旋布料器兩端的自動料位器呈最佳狀態(tài)，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為宜，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪出現(xiàn)離析。攤鋪機(jī)料斗應(yīng)在刮板尚未露出約有10cm的熱料時(shí)收攏，收料分多次進(jìn)行，防

45、止一次收斗，粗料集中一處，產(chǎn)生局部離析。應(yīng)在料斗兩翼剛復(fù)位時(shí)下一輛料車開始卸料，做到連續(xù)供料。攤鋪機(jī)后設(shè)記錄員2人對松鋪厚度攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓、終壓溫度進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場施工員反饋。同時(shí)設(shè)四人對出現(xiàn)的油丁、劃痕、漏料處等進(jìn)行處理，如發(fā)現(xiàn)有局部離析現(xiàn)象則用1cm細(xì)篩篩除細(xì)料及時(shí)撒補(bǔ)。初壓后如發(fā)現(xiàn)泛油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表層撒料處理或?yàn)r青混合料換填。在兩臺攤鋪機(jī)熱接縫處采用配重鐵板，消除接縫痕跡。e混合料的碾壓:壓實(shí)是保證瀝青路面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)下面層所使用瀝青的種類，初步采用以下碾壓組合:壓實(shí)作業(yè)時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，初壓邊部先空出20-30cm不進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，

46、連同已初壓路面一起碾壓，初壓宜在瀝青混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下進(jìn)行，減少溫度對混合料的影響。復(fù)壓過程中由專人用三米直尺對路面進(jìn)行平整度檢測，較差的部分作出標(biāo)記指揮壓路機(jī)進(jìn)行處理，同時(shí)避免人員、車輛進(jìn)入碾壓中的溫度不穩(wěn)定區(qū)（93-115）。終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙光輪壓路機(jī)碾壓，壓至無輪跡為止，并應(yīng)避免過度碾壓導(dǎo)致的集料破碎。瀝青面層碾壓注意事項(xiàng)如下： 、壓路機(jī)及時(shí)跟進(jìn)攤鋪機(jī)，在壓實(shí)過程中不得急轉(zhuǎn)彎，起步、行車不宜過快，避免出現(xiàn)擁包，影響平整度。壓路機(jī)應(yīng)盡可能少灑水，只要保證不粘輪即可，保持合理的碾壓速度。 、施工過程中，操作人員須根據(jù)橫斷面標(biāo)高變化，保證壓路機(jī)由低處向高處碾壓。 、

47、碾壓過程中派專人采用插入式溫度計(jì)量測初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄,嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，掌握有效碾壓時(shí)間。 、碾壓時(shí)，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)。每段碾壓長度呈階梯形循序向前推進(jìn)，折回處不在同一橫斷面上。 、對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，碾壓遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”的原則。 、路面邊部壓實(shí)采用振動壓路機(jī)沿邊部慢速振壓3遍，以保證邊部壓實(shí)度。碾壓過程中壓路機(jī)加油、加水，應(yīng)在已終壓完成的段落貼邊停放，以防出現(xiàn)輪跡影響路面平整度。 f接縫施工 橫向接縫(工作縫)施工橫向接縫一般采用平接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫必須錯(cuò)位1m以上。 接縫處理面層施工完畢后，可以在已鋪

48、層順路中心方向，23個(gè)位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用切縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，切割時(shí)不得損傷下層路面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪斷末段的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除，將橫向接縫邊緣鏟成上下垂直狀，并與縱向邊緣成直角，為下次橫向接縫攤鋪打好基礎(chǔ)。下次接縫前用直尺測出接縫處已鋪筑面層的厚度，按照松鋪系數(shù)確定其虛鋪厚度。開始攤鋪前，清掃接縫處

49、，對干燥后斷面切口涂刷乳化瀝青，不得在接頭有水或潮濕的情況下涂刷乳化瀝青。將攤鋪機(jī)倒至接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。攤鋪機(jī)就位時(shí)熨平板應(yīng)降落到均勻放置在木板上呈現(xiàn)懸浮狀態(tài)，攤鋪機(jī)主夯錘應(yīng)與舊油面垂直，縱向找平儀的左右仰角與鋪裝舊油面時(shí)相同，并檢查各接頭和運(yùn)轉(zhuǎn)部位，使其保持良好工作狀態(tài)。攤鋪機(jī)預(yù)熱3040min，使熨平板表面溫度達(dá)到90100（即使夏季熱天也應(yīng)預(yù)熱）。運(yùn)料車將瀝青混合料卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，用刮板輸送器向后輸送，螺旋布料器向兩側(cè)均勻布料，但螺旋倉混合料不可過多，只要覆蓋螺旋部分即可。停留時(shí)間約8-10分鐘，目的是使瀝青混合料溫度和硬接頭部位進(jìn)行溫度傳遞，使橫向接縫直觀上

50、沒有印跡，為碾壓創(chuàng)造條件，待熨平板溫度相對恒定時(shí)，攤鋪機(jī)即可起步。攤鋪機(jī)離開接縫后，攤鋪層上會留下新的浮料，人工需立即清除，然后用溫度較高的細(xì)料彌補(bǔ)接縫處空隙。 接縫碾壓碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度在1020cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓?？上扔脡郝窓C(jī)靜壓，然后振動壓實(shí)。斜角碾壓方法。這種方法經(jīng)施工實(shí)踐亦能滿足要求，達(dá)到理想效果。壓路機(jī)（振動型最好）置冷料面接縫中央，分別兩方向與接縫呈45角逐漸向兩側(cè)平行

51、碾壓，使過量的混合料從未壓實(shí)的料向兩側(cè)推擠，然后再進(jìn)行正常的縱向碾壓。在碾壓過程中，檢驗(yàn)平整度、接縫外觀，低凹、離析處可用細(xì)料彌補(bǔ)、修飾，以達(dá)到平整密實(shí)效果。當(dāng)縱向相鄰攤鋪層已成型，同時(shí)已有縱向接縫時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行縱逢的施工處理，然后再處理橫向工作縫。 瀝青面層熱接縫施工可使用兩臺攤鋪機(jī)一前一后梯隊(duì)同步攤鋪瀝青混合料，施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：兩臺攤鋪機(jī)的前后距離宜為5m10m，使瀝青混合料在高溫狀態(tài)下相接；兩臺攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)應(yīng)調(diào)整成相等；接縫兩側(cè)攤鋪層的橫坡和厚度均應(yīng)一致，搭接重疊應(yīng)在5cm10cm之間（重疊過多，路面會被夯實(shí)過量，會振碎碎石泛白）；后一臺攤鋪機(jī)靠接縫一側(cè)空施熱熨平板，跨

52、接縫行走熨平接縫。 瀝青面層冷接縫施工半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切割機(jī)切齊。采用切割辦法施工時(shí)應(yīng)在瀝青完全冷卻之前進(jìn)行切割，切割不得損傷下層路面并實(shí)測接縫處的標(biāo)高、路拱，確保正確無誤。也可用在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫；如不采用擋板施工方法，由于碾壓后邊部可能滑移成斜面，因此應(yīng)將呈斜面部分切割后除去，在切割的垂直面上涂粘結(jié)瀝青后攤鋪相鄰的瀝青混合料，攤鋪時(shí)新舊混合料應(yīng)重疊5cm10cm，以此加熱接縫邊鄰的冷瀝青混合料。 g養(yǎng)護(hù)與交通管制：對成品瀝青面層進(jìn)行交通封閉，急于通車的小路口，灑水降溫，兩邊順

53、接要墊高35cm，以防路面啃邊。已經(jīng)施工完畢的路段，設(shè)立養(yǎng)護(hù)管理小組進(jìn)行路面保潔，并達(dá)到監(jiān)理工程師的相關(guān)要求，持續(xù)至驗(yàn)收結(jié)束。2.5土路肩施工工藝（1）施工準(zhǔn)備a準(zhǔn)備工作A施工技術(shù)準(zhǔn)備 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、施工規(guī)范；2、組織人員進(jìn)行圖紙會審；3、編寫特殊過程和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。B、施工場地準(zhǔn)備1、測量放線，定出土路肩邊緣寬度線。2、清除土路肩范圍內(nèi)的雜物及障礙物。b材料要求填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土，應(yīng)有一定強(qiáng)度的土。（2）土路肩施工本段路肩培土與路面底基層、基層施工同步進(jìn)行。在路面底基層、基層攤鋪前，根據(jù)測量

54、人員放樣的土路肩寬度線在路肩范圍內(nèi)鋪設(shè)一層防滲土工布，然后采用人工配合機(jī)械進(jìn)行培土，培土分層進(jìn)行，每一攤鋪結(jié)構(gòu)層施工前培土一次，培土厚度根據(jù)每層底基層、基層的壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)（由于路肩土采用路基刷坡土或填筑預(yù)留土，松鋪系數(shù)與路基填筑相同1.25）而定，填土厚度=攤鋪層壓實(shí)厚度1.25，培土完成后人工對邊部進(jìn)行修整，待底基層、基層攤鋪后，隨底基層、基層一同碾壓，路肩部分由一臺壓路機(jī)專門負(fù)責(zé)碾壓工作，禁止碾壓水穩(wěn)層攤鋪面，防止對水穩(wěn)攤鋪面造成污染，碾壓須保證路肩壓實(shí)度達(dá)96%以上，由試驗(yàn)人員進(jìn)行檢測。待路肩培土至基層頂后，一次培土完成，然后采用小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。2.6雨季施工安排及措施（1）雨季

55、防洪渡汛措施經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實(shí)到人頭。開展防洪大檢查，雨季前對受施工影響的排水設(shè)施進(jìn)行一次全面疏通。認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨中、雨后“三檢制”。堅(jiān)持防洪值班制度。遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)向上級報(bào)告。按期完成防洪工程。凡業(yè)主指定為防洪工程的，或按防洪工程組織搶險(xiǎn)的工程，確保在汛期到來之前完成。預(yù)先做好防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)與地方氣象部門的聯(lián)系，在大雨、洪水到來之前預(yù)備足夠的人力、物力，加強(qiáng)防洪重點(diǎn)工地的值班和巡守，確保安全渡汛。（2）雨季施工組織措施雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保施工正常進(jìn)行。施工前首先要解決排水問題，疏通原有的排水系統(tǒng)，保證不被

56、破壞，同時(shí)增設(shè)施工場地范圍臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季排水暢通。統(tǒng)籌安排好各單項(xiàng)工程的施工計(jì)劃。五、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系（1）質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組路面基層施工處 綜合辦公室 拌合站質(zhì)檢部總工辦工程部施工部項(xiàng)目經(jīng)理各QC活動小組各班組質(zhì)檢員全體員工財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室路面面層施工處（2）質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系施工全過程質(zhì)量保證體系組織保證體系工作質(zhì)量保證體系作業(yè)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各QC小組質(zhì)量組織系統(tǒng)化施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證子體系開工條件保證設(shè)計(jì)、施工圖紙分級會審保證施工組織設(shè)計(jì)保證施工預(yù)算保證劃分質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目安全質(zhì)量措施保證QC小組

57、建組保證施工階段質(zhì)量保證子體系施工質(zhì)量保證項(xiàng)目體系施工作業(yè)人員保證質(zhì)量第一、用戶至上創(chuàng)優(yōu)工作模式化分級測量保證施工工序質(zhì)量保證施工工藝保證原材料保證施工設(shè)備保證施工技術(shù)力量保證輔助質(zhì)量保證項(xiàng)目體系材料供應(yīng)質(zhì)量保證外協(xié)作件質(zhì)量保證擇優(yōu)定點(diǎn)保證按標(biāo)驗(yàn)收保證優(yōu)質(zhì)管理保證技術(shù)協(xié)作保證材料移交保證交工質(zhì)量保證竣工階段質(zhì)量保證子體系資料整理保證竣工決算保證竣工文件保證施工技術(shù)總結(jié)保證質(zhì)量評定保證獎(jiǎng)懲保證質(zhì)量監(jiān)督保證子體系安全質(zhì)量措施保證檢查質(zhì)量管理辦法保證隱蔽工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評定制度經(jīng)理部質(zhì)量檢查作業(yè)隊(duì)質(zhì)量檢查班組質(zhì)量檢查定期不定期質(zhì)量檢查制度思想教育工作程序保證創(chuàng)優(yōu)方針TQC教育管理流程工作標(biāo)準(zhǔn)保證工作

58、規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制工作效率保證質(zhì)量競賽質(zhì)量考核評獎(jiǎng)制度勞動競賽質(zhì)量工作規(guī)范化各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí) 安全保證體系 安全保證體系框組織保證安全生產(chǎn)委員會經(jīng) 理副經(jīng)理總工程師安全員操作工人安全責(zé)任制兼職安全員安全責(zé)任制工區(qū)長安全責(zé)任制防護(hù)人員安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制建立群體保安的總體格局各部門按職責(zé)分工做好安全工作安檢機(jī)械人員配備齊全安全質(zhì)量部搞好安全設(shè)計(jì)黨政工團(tuán)齊抓共管班前安全講話制周一安全活動日制安全設(shè)計(jì)制安全技術(shù)交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制定期與日常質(zhì)量檢查制定期安全課制安全責(zé)任制防高空墜落事故

59、消滅死亡、重傷、多人事故年負(fù)傷率在2以內(nèi)防行車事故防電擊傷害事故防爆破傷害事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防物體打擊事故嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗抓好安全宣傳教育抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)測、預(yù)防活動安全目標(biāo)防范重點(diǎn)基礎(chǔ)工作制度保證工作保證安全保證體系 （3）安全保證措施 a組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工為副組長，各施工處主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員。明確安全目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大事故。 b建立安全保證制度制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，采用

60、行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。建立安全工作“日查月審”制度。各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作。 c加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，持證上崗。施工駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)的治安管理。在施工作業(yè)現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。 d加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護(hù)用品。倉庫及油庫配備滅火器、消防沙等消防用具。定期對施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空、陡坡等特

61、殊條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補(bǔ)助。 e安全防范重點(diǎn)交通安全在跨路施工時(shí)，加強(qiáng)安全警示標(biāo)志的設(shè)置，專人進(jìn)行交通指揮與疏導(dǎo)工作。施工車輛跨路施工時(shí)應(yīng)在路口設(shè)置專人交通指揮崗，防止出現(xiàn)交通堵塞，影響施工，避免給道路運(yùn)營帶來不利影響。（4）環(huán)保保證體系 a環(huán)保組織管理機(jī)構(gòu)框圖環(huán)保組織管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)室環(huán)保監(jiān)察員施工隊(duì)隊(duì)長工班長綜合辦公室物資設(shè)備室 b環(huán)保保證體系施工環(huán)保體系框圖（5）保證措施a文物保護(hù)施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時(shí)停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場，并立即上報(bào)，確保文物不流失。場地選擇，取借土等時(shí)，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，采取避讓的原則。防止水

62、土流失和水、大氣受污染，控制噪聲污染在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，不得引起淤積和沖刷。未經(jīng)同意，不破壞現(xiàn)有河道、水道等灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。按指定地點(diǎn)棄方，棄方的下部和邊角要有防止水土流失措施。施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠及飲用水源。施工現(xiàn)場與施工機(jī)械經(jīng)過的道路，要隨時(shí)進(jìn)行灑水抑塵。盡量控制機(jī)械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染。夜間作業(yè)在靠近民居處，盡量不安排有噪音、振動的工序施工。b保護(hù)綠色植被、土地資源及現(xiàn)有公用設(shè)施盡量保護(hù)公路用地范圍以外的現(xiàn)有綠色植被，若需臨時(shí)破壞應(yīng)在完工時(shí)恢復(fù)。臨時(shí)用地不再使用時(shí)，及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕、綠化。保護(hù)農(nóng)田水利設(shè)施、地下管線等一切公用

63、設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，需要搬遷的，要征得同意后方可進(jìn)行。（6）其他應(yīng)說明的事項(xiàng)a 現(xiàn)場文明施工措施文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)“文明施工單位”，做到： 1履約信譽(yù)好；2質(zhì)量安全好；3料機(jī)管理好；4隊(duì)伍建設(shè)好；5環(huán)境氛圍好；6綜合治理好。文明施工管理機(jī)構(gòu)組長：項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督員副組長：總工當(dāng)?shù)毓膊块T各結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)各職能部門當(dāng)?shù)卮澹ň樱┪瘯A(yù)制場、拌和站、加工場各生產(chǎn)班組b施工作業(yè)場區(qū)管理施工現(xiàn)場周圍設(shè)置圍欄，實(shí)行封閉管理。設(shè)立工程簡介標(biāo)志牌、工程路線示意圖，砂石料、鋼筋、水泥等材料的堆放要碼放整齊，設(shè)立標(biāo)志牌標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、購進(jìn)日期、出廠日期?，F(xiàn)場設(shè)備、工具分類停放，實(shí)行專人管理。施工場地內(nèi)保證場地平整，通道暢順，排

64、水暢順。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)駐地設(shè)置黑板報(bào)及宣傳欄，對職工進(jìn)行文明施工管理及安全、質(zhì)量保證的宣傳教育。各施工點(diǎn)每周進(jìn)行一次文明施工評議活動，設(shè)“流動紅旗”，簽定文明施工協(xié)議書，并設(shè)立物質(zhì)獎(jiǎng)。積極向當(dāng)?shù)貓?bào)紙及其他宣傳媒體投稿，開展豐富多彩的文體活動。六、廉政建設(shè)措施我公司在工程建設(shè)中歷來狠抓廉政建設(shè)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們：工程建設(shè)領(lǐng)域腐敗是發(fā)生質(zhì)量事故的源頭和禍根，可以說有廉政問題必然伴隨質(zhì)量事故的發(fā)生，所以說工程建設(shè)領(lǐng)域的腐敗問題是工程質(zhì)量的大敵，必須嚴(yán)格防范。我們將嚴(yán)格按照國家的路線、方針政策搞好廉政建設(shè)，把本項(xiàng)目搞成廉政工程、形象工程。 (1)充分發(fā)揮黨組織在廉政建設(shè)中的作用，以工地黨支部作為基礎(chǔ)成立

65、廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，支部書記任小組長，紀(jì)檢文明辦負(fù)責(zé)日常工作，廉政小組選拔威信高、辦事大公無私、公正嚴(yán)明的3名職工代表及紀(jì)檢組人員為組員。廉政領(lǐng)導(dǎo)小組對群眾反映的問題和項(xiàng)目的重大問題參與意見，杜絕腐敗時(shí)間的產(chǎn)生。(2)建立健全工程廉政責(zé)任制度，對于出現(xiàn)廉政責(zé)任事件的當(dāng)事人和主要負(fù)責(zé)人，實(shí)行一票否決制，堅(jiān)決按照國家的有關(guān)法律制度進(jìn)行處理。項(xiàng)目部各部門要按照黨風(fēng)廉政責(zé)任制的規(guī)定，抓好本部門的廉政建設(shè)，本著誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，積極主動地完成所承擔(dān)的反腐倡廉任務(wù)。(3)具體措施如下： a在投標(biāo)過程中堅(jiān)決不搞不正當(dāng)競爭，按照本工程標(biāo)前會上各級領(lǐng)導(dǎo)的要求，把精力放在現(xiàn)場考察和編制標(biāo)書上，堅(jiān)持不走后門、不拉關(guān)系

66、，不請客送禮，不干擾業(yè)主正常的招標(biāo)工作。 b公司與業(yè)主簽訂廉政合同，廉政領(lǐng)導(dǎo)小組和工地主要人員及材料供應(yīng)商簽訂廉政合同。 c在工地設(shè)立廉政工作舉報(bào)箱，對于舉報(bào)的問題及時(shí)查處。 d定期進(jìn)行廉政教育和學(xué)習(xí)：在工程實(shí)施過程當(dāng)中，把廉政教育作為周例會的內(nèi)容之一，領(lǐng)導(dǎo)干部要定期組織民主生活會，并做到廉政先行，防微杜漸，在重大事項(xiàng)的決策上，把廉政工作放在首位。預(yù)防為主，全力防范廉政責(zé)任事件的發(fā)生。 e定期檢查制度：在工程實(shí)施過程中，對于廉政建設(shè)要同工程生產(chǎn)同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核，使其真正落到實(shí)處。 f實(shí)行“部務(wù)公開、民主管理制度”。項(xiàng)目部要根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行部務(wù)公開制度，同時(shí)積極通過財(cái)務(wù)審計(jì)促進(jìn)廉政建設(shè)。 g在干部和職工中大力宣傳廉政建設(shè)的重要性，鼓勵(lì)廣大職工廣泛參與廉政建設(shè)監(jiān)督，形成廉政建設(shè)的強(qiáng)大聲勢，對于檢舉屬實(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì)，并給予保護(hù)和大力弘揚(yáng)。 h施工用材料，按規(guī)定采購，簽訂合同，確保質(zhì)量。