1、韋阜然臥厲峽撂某囚磚蓄硫里苫鱗唉倚幢氯甘傷崩男父措潭盔晰鍬驗(yàn)釋挫渝饅玖捅視侶溪覺贍遁噪樹彤譬鞘習(xí)蕉靈被娛庇起們斷左禱繼營蒼反無嵌渭霸守衣悶悄癸量專尺夾殷攪滔赤酌摯吵磊啞碴硝已葉打光砌愿連婦用喉來麗頭悅光且鐵幫孟康兩靴里位姥陪凝眠鋤民鎮(zhèn)硫計(jì)磐茨雅抓驚灸孽冪皺遏板鋁陀耙鶴尹烴患釘水吞繞諱磷拷鑿松寬拌杉克詳蠱裳炔饅保對處并橙蝶誰患任磺科魏署鄂讒撞腰訴吼鐵疼符堿唱綽袁鴛跑呼庸轅氈六淬鄰拌慰碎胳逐庭香膀婚力濫炙閉刷拿膛市蔣階捐浪眨鳥徑噸陜號杠峽寒吵回德炕掘你類生蠻粘匪寅塘椿箋勁級識獨(dú)盈漏壹鏟肇透佛卡周嚼譯公洲南勘叭汐施工組織設(shè)計(jì)文字說明施工組織設(shè)計(jì)文字說明一工程概況河?xùn)|新城是遼陽市總體規(guī)劃的一個(gè)重要部分

2、，通過建設(shè)河?xùn)|新城實(shí)現(xiàn)遼陽的跨河發(fā)展，對推動(dòng)遼陽市與周邊地區(qū)的融合互動(dòng)，整合區(qū)域資源，促進(jìn)區(qū)域的整體發(fā)展具有重要意義。工程名稱：遼陽市河?xùn)|新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目-道路工程，中華大街（太子河大道-東環(huán)路）工程規(guī)模：中華大街（太子河大道-東環(huán)路），設(shè)計(jì)起點(diǎn)為太子河大道，終點(diǎn)為東環(huán)路，全長2652.569米，樁號為0+0002+652.569，道路紅線寬度43米，為三塊板式斷面。兩側(cè):機(jī)動(dòng)車道為10.5米，綠化帶為2.5米，非機(jī)動(dòng)車道各寬為5.0米，人行道各寬為3.0米，土路肩各寬為0.5米，為改建工程。根據(jù)建設(shè)單位要求，原中華大街14米寬機(jī)動(dòng)車道罩面補(bǔ)強(qiáng)，其余部分為新建，但由于各交叉道口控制高的限制

3、，K0+000K0+110、K0+470K0+730、K0+970K1+242、K1+535K1+790段機(jī)動(dòng)車道應(yīng)全部新建。計(jì)劃工期：2010年10月25至2011年7月30日。主要工程量：面層：細(xì)粒式瀝青混凝土92733m2,中粒式71673m2，粗粒式瀝青混凝土92733m2，瀝青灌入碎石找平層23478 m2。基層：水泥穩(wěn)定砂礫75051 m2，天然砂礫76075 m2。牙石：5030m機(jī)械加工花崗巖。邊石：路面邊石4420m機(jī)械加工花崗巖。臥石：610m機(jī)械加工花崗巖。樹槽及流水槽：花崗巖石3581m,流水槽98道。龍御橋：位于河?xùn)|新城規(guī)劃道路網(wǎng)中華大街跨紅光灌渠橋處，橋梁上部結(jié)構(gòu)為

4、普通鋼筋混凝土簡支空心板，下部為重力式墩臺，基礎(chǔ)為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋梁總長30.04米，寬42米，為新建橋梁。污水雨水工程。中華大街（太子河大道遼東路）污水工程管道全長2652米，污水檢查井87座；雨水工程管線26522米，太子河?xùn)|路雨水工程檢查井米125座；二、組織機(jī)構(gòu)、人員、工期安排及臨時(shí)設(shè)施1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師總工程師總工程技術(shù)部部質(zhì)量管理部計(jì)財(cái)合同部辦公室中心試驗(yàn)室橋涵工程隊(duì)污水雨水工程隊(duì)路基路面工程隊(duì)組織機(jī)構(gòu)說明：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一人，下設(shè)“三部二室”，項(xiàng)目經(jīng)理對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量管理、試驗(yàn)室等工作，對工程

5、技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、試驗(yàn)、安全進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)控，并對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。現(xiàn)場施工安排一個(gè)橋涵工程隊(duì)，一個(gè)路基路面施工隊(duì)，一個(gè)污水雨水施工隊(duì)。2、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍人員安排為了保證工程質(zhì)量，按合同工期圓滿完成，本標(biāo)段的施工任務(wù)，沈陽市市政工程公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部，組織協(xié)調(diào)指揮本標(biāo)段的施工生產(chǎn)和對外業(yè)務(wù)聯(lián)系工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人各一人，內(nèi)設(shè)“三部二室”，即工程技術(shù)部6人，質(zhì)量管理部4人，計(jì)財(cái)合同部4人，辦公室4人，中心試驗(yàn)室2人，計(jì)20人，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮施工生產(chǎn)，確保合同的履行。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)工程隊(duì)：橋涵施工一個(gè)隊(duì)，路基路面施工一個(gè)隊(duì)，污水雨水工程施工一個(gè)隊(duì)。各工程隊(duì)人員數(shù)量安

6、排：橋涵工程隊(duì) 20人路基路面工程一隊(duì) 50人污水雨水施工隊(duì) 30人總 計(jì) 100人 在施工較忙季節(jié)，如勞動(dòng)力不足，可隨時(shí)招用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民合同工。 3、各分項(xiàng)工程的工期安排本標(biāo)段計(jì)劃于2010年10月25日開工，至2011年7月30日竣工。為確保合同工期并達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)均衡施工的目的，初步安排各分項(xiàng)工程施工工期如下：（1）施工準(zhǔn)備工作：2010年10月25日10月30日，計(jì)6天。（2）路基工程：路基填筑各項(xiàng)工程，2011年3月10日2010年5月10日，計(jì)2個(gè)月；污水雨水工程，2010年10月302010年12月30日，計(jì)2個(gè)月。（3）橋梁工程:龍御橋，2010年10月30日2010年12月30日

7、，計(jì)2個(gè)月。（4）路面工程；2011年4月20日6月20日，計(jì)2個(gè)月。（5）臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、生活場區(qū)布置本著滿足施工、方便管理、節(jié)約開支的原則，確定臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施方案：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在太子河?xùn)|路與北工街交匯處(太子河?xùn)|路K1+600處)，這里是整個(gè)北部路網(wǎng)的中心處，主要工程所在地，便于施工管理。施工生活區(qū)及預(yù)制場橋涵工程隊(duì)設(shè)在中華大街北部800米處，主要負(fù)責(zé)龍御橋橋的混凝土矩形板。臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部、各工程隊(duì)、預(yù)制場之間通訊通暢，主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，方便工作聯(lián)絡(luò)，同時(shí)配備電腦。檢測和試驗(yàn)本合同段在經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段試驗(yàn)檢測工作，工程隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)混凝土計(jì)量、取樣制作試

8、件、檢測密實(shí)度、集料含水量檢測等工作。標(biāo)段設(shè)置測量控制工程師，負(fù)責(zé)標(biāo)段的測量控制工作，各施工隊(duì)配置測量組，負(fù)責(zé)具體施工放樣工作。三、標(biāo)段施工任務(wù)劃分1、橋涵工程隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段的橋涵施工任務(wù)，并負(fù)責(zé)標(biāo)段的所有預(yù)制工作，。3、污水雨水工程施工負(fù)責(zé)全線的排水管線開挖安裝及回填工作。 4、路基路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段的路基路面工程施工。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工工藝施工要點(diǎn)：1、為使工程能順利開展，全線采用封閉交通，從2010年封閉到12月20日開放交通，龍御橋及沿線的污水雨水工程必須提前安排，加快施工進(jìn)度，盡早開工，以便路基路面工程順利施工。2、在主體工程開工前，部分施工隊(duì)伍首先進(jìn)場進(jìn)行搶修完善標(biāo)段

9、內(nèi)的便道等臨時(shí)工程，施工中一定要注重臨時(shí)工程的質(zhì)量及文明規(guī)范形象3、施工中應(yīng)注意與前后段道路的平縱銜接，路基施工時(shí)保證水平填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1：5縱坡大于12%時(shí)均應(yīng)開挖臺階。4、半剛性基層施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格掌握其厚度。5、安全生產(chǎn)，文明施工貫穿于施工的全過程，嚴(yán)格遵守安全法規(guī)，堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。（一）路基工程各項(xiàng)試驗(yàn)料場調(diào)查施工準(zhǔn)備路基施工工藝流程圖 恢復(fù)中線施工放樣清理場地自卸汽車運(yùn)料攤鋪區(qū)段推土機(jī)、平地機(jī)攤平 碾壓區(qū)段碾壓成型質(zhì)量檢測 檢測區(qū)段 Y 轉(zhuǎn)入下一層 1、填筑試驗(yàn)路段填前碾壓及地基處理完工,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,采用合格的填料，做分層填筑厚度不大于30cm，長度不小于

10、100米的試驗(yàn)路段。現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)作好記錄：施工設(shè)備的類型、數(shù)量，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。2、路基填筑 填方路段進(jìn)行路基填土前，應(yīng)進(jìn)行土地清表工作，路堤基底應(yīng)清除表土10-30cm并進(jìn)行壓實(shí)后方可填土。土地清表工作包括公路用地范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜物的清理、掘除、移運(yùn)和處理及原地面頂部10-30cm范圍內(nèi)的草皮和表土的移除；地面實(shí)物如樹木、樹墩及其

11、他高出地面的障礙物，都必須予以清理或掘除；耕地填土前應(yīng)夯實(shí)。填方路段當(dāng)基底地面橫坡陡于15（包括縱向），應(yīng)在原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，并設(shè)向內(nèi)側(cè)傾斜2%的坡度。 填方路基填料應(yīng)采用指定的料場或挖方路段且經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)合格后方能填筑。每層填料的規(guī)格、壓實(shí)度和CBR值必須滿足表A所列數(shù)值要求，當(dāng)填料無法滿足規(guī)范要求時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┗驌Q填符合要求的填料。礫（角礫）類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土、膨脹土，以及含水量超過規(guī)定的土，不能直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。

12、填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實(shí)。用不同填料填筑路基時(shí)，每一水平層一般應(yīng)采用同類填料，每層填土松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不大于30cm，也不小于10cm，同種材料的填筑層累計(jì)厚度不宜小于50cm。土的壓實(shí)應(yīng)控制在接近最佳含水量進(jìn)行。施工過程中對土的含水量必須嚴(yán)加控制、及時(shí)測定、隨時(shí)調(diào)整。 3、路基開挖（1） 開挖土方為減少水土流失和可能發(fā)生的邊坡坍塌或滑坡，施工前應(yīng)先進(jìn)行坡頂截水溝的開挖砌筑，完善排水系統(tǒng)。開挖采用兩種方法施工：一種是采用推土機(jī)分層推土，裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)土。一種是采用履帶式挖掘機(jī)挖土裝車，自卸汽車運(yùn)土。路塹開挖至設(shè)計(jì)路基頂面以下30cm進(jìn)行換填砂類土、碎石

13、土等，然后回填碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高，密實(shí)度要求達(dá)到95%。土方路塹施工過程中要自上而下全斷面分層開挖。挖掘時(shí)，先挖兩邊后挖中央，地表保持傾斜，斷面保持3%左右的橫向坡，開始取土?xí)r使坡度向運(yùn)土方向，做好臨時(shí)排水，使排水暢通。為保證路塹邊坡的穩(wěn)定和美觀，開挖時(shí)預(yù)留0.2m寬度的土，每挖深2-3m左右時(shí)，用挖掘機(jī)刷坡。路塹開挖過程中，經(jīng)常檢查標(biāo)高、斷面尺寸，避免超挖。挖方路基施工過程中，使路塹帶有一定縱坡保證積水排出。棄土堆按工程師批定位置、堆放并作好坡腳加固和排水系統(tǒng)設(shè)置。(2)填挖交界區(qū)的處理：對于填、挖交接處和半填半挖地段，當(dāng)?shù)孛鏅M坡坡度陡于15時(shí)，應(yīng)開挖臺階，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，方可填土。填筑

14、應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。另外，高填方路基填挖交界處可考慮鋪設(shè)土工格柵，以減小路基的不均勻沉降，增加路基抗變形能力。4、“三背”回填施工臺背、涵背、橋背及錐坡填土，設(shè)立專業(yè)人員、專業(yè)機(jī)械設(shè)備。要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用砂類土、碎石土或其他滲水性良好的填料填筑，每層的松鋪厚度不宜大于20cm，并應(yīng)嚴(yán)格控制含水量。采用小型的手扶振動(dòng)器具夯實(shí)或手扶振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，涵洞填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)95%。橋涵填土的范圍：臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)

15、緣不小于2m；涵背填土每側(cè)長度不應(yīng)小于2倍孔徑長度。（二）橋涵工程本合同段橋梁工程：小橋2座，圓管涵2道，改建蓋板明涵2個(gè)。1、基礎(chǔ)工程 本合同段的小橋涵的基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土。在施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行施工及技術(shù)規(guī)范要求，保證質(zhì)量。2、漿砌片石或塊石砌體砂漿，配合比準(zhǔn)確，攪拌均勻并隨用隨攪，嚴(yán)禁長距離運(yùn)輸，砌縫均勻飽滿，勾縫平順密實(shí)，砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水，砌體抹面平整，壓光、直順、砌縫寬度和沉降縫間距滿足圖紙要求。3、鋼筋混凝土矩形板預(yù)制。(1) 模板制作底模采用5mm鋼板，并在8米空心板的跨中按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度。側(cè)模采用定型鋼模板，側(cè)模與底模間夾1cm厚泡沫膠，以防止漏漿。空心

16、板芯模采用膠囊。(2)、鋼筋加工及安裝鋼筋骨架在鋼筋制作場地制作、綁扎成型，人工抬入底模。要保證制作預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。防撞護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入，并注意預(yù)留泄水孔位置。入模鋼筋要有足夠的保護(hù)層，但對于鉸縫預(yù)埋鋼筋，要緊貼模板設(shè)置，拆除模板后扳出。(3)、模板安裝支立側(cè)模要牢固，保證模板的穩(wěn)定性。澆筑混凝土前再次檢查預(yù)埋件位置正確與否、穩(wěn)固性如何。檢查鋼筋保護(hù)層厚度是否合格。(4)、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，自攪拌站由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，人工入模，分層澆筑、振搗。空心板混凝土水平分三層澆筑，第一層澆筑至芯模底面，安放芯模，并采取加固措施防止其位移，第二層澆筑至芯模中間處，并振

17、搗使其沉積，然后在下層混凝土仍有足夠的塑性時(shí)盡快澆筑第三層混凝土，使上下層混凝土結(jié)合。芯模脫模后即可澆筑封頭混凝土，要?jiǎng)?wù)必封嚴(yán)。(5)、養(yǎng)護(hù)澆筑完成后立即覆蓋、養(yǎng)護(hù)。在混凝土強(qiáng)度能夠承受自身重量時(shí)，盡快拆除芯模，拆除后繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(6)、梁板存放預(yù)制板混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后方可脫模吊運(yùn)，采用平板拖車運(yùn)輸。預(yù)制板堆放時(shí)必須采用兩點(diǎn)擱置，不得將上下顛倒，最高不得超過3層。4、支座、梁板安裝梁板安裝，根據(jù)梁板的安裝重量，采用兩臺吊車配合安裝。其施工順序?yàn)椋毫喊鍫恳涟惭b橋孔調(diào)整吊車?yán)壠鸬醢惭b就位。梁板安裝前，依據(jù)施工圖對橋墩臺的標(biāo)高，縱橫軸線進(jìn)行復(fù)測，同時(shí)放出梁支座的縱橫軸線，并用

18、墨線打印清晰。梁板安裝之前，復(fù)測橋臺兩端的標(biāo)高，并用墨線畫出邊梁的安放位置，確保梁板就位準(zhǔn)確。5、橋面系工程（1）綁扎焊接橋面板鋼筋。（2）綁扎焊接防撞墻預(yù)埋鋼筋。（3）焊定位筋，為保證橋面板上下層鋼筋的排距和保護(hù)層厚度，同時(shí)保證橋面的平整度和標(biāo)高的準(zhǔn)確，橫橋向每2m，順橋向每4m設(shè)定位鋼筋，在澆筑橋面砼時(shí)采用縱橫掛線的方法保證橋面標(biāo)高和表面平整度。（4）澆筑砼采用罐車送至橋上，平鋪式澆筑，用平板式振搗器振搗，用插入式振搗器輔助振搗，然后用木尺刮平，掛線精平，最后用鋼絲刷拉毛。（5）收漿后灑水養(yǎng)生，保持橋面砼濕潤，防止表面開裂。6、圓管涵(1)開挖基坑測量工測出地面標(biāo)高，采用挖掘機(jī)施工，當(dāng)挖至

19、距基底100200mm時(shí)采用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑開挖結(jié)束后，及時(shí)完成砂礫墊層和基礎(chǔ)混凝土，以防止基坑被雨水浸泡，影響其承載力。(2)墊層基礎(chǔ)挖完后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查認(rèn)證后，進(jìn)行砂礫墊層施工，砂礫墊層采用手扶式振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，其密實(shí)度要求達(dá)到95%以上。(3)基礎(chǔ)素混凝土層施工墊層完成后，用鋼模板支立基礎(chǔ)模板，搭設(shè)施工平臺，澆筑管基混凝土。施工時(shí)分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預(yù)留管基厚度及安裝管節(jié)座漿混凝土2030mm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。(4)涵管安裝涵管在業(yè)主推薦廠家訂購，根據(jù)涵長配置管節(jié)，管節(jié)出廠時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。在運(yùn)輸、裝卸過程中，采取防碰撞措施

20、，避免管節(jié)產(chǎn)生裂紋，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管緊貼墊層及基座上，使管涵受力均勻，保證軸線一致，內(nèi)壁齊平，管涵接縫寬度不應(yīng)大于10mm，并用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)、外側(cè)。注意沉降縫的預(yù)留。按圖紙作好防水層，涵管安裝完畢后，保證直順，流水面平整，無阻水現(xiàn)象。(5)護(hù)涵及端墻護(hù)涵、洞口鋪砌及端墻嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的要求進(jìn)行施工。護(hù)涵要涂三層瀝青防水，涵頂填土振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的過程中嚴(yán)禁打開振動(dòng)源。（三）路面工程施工方法（1）砂礫墊層路面坑槽處理完后，經(jīng)監(jiān)理工程師及質(zhì)量監(jiān)督站轉(zhuǎn)序后方可進(jìn)行路面砂礫墊層的施工，自卸汽車將砂礫運(yùn)至路基上，根據(jù)每車裝的數(shù)量計(jì)算好每車卸料的距離，用竹竿20米

21、間距釘出邊線，用紅油漆在竹竿上劃出標(biāo)高，然后推土機(jī)推平，平地機(jī)精平、灑水、碾壓。（2）路面基層采用場拌機(jī)攤的工藝施工，拌和站安裝調(diào)試正常后，進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫的拌和，嚴(yán)格控制水泥劑量，混合料的含水量，應(yīng)盡量控制在最佳含水量左右，以便進(jìn)行壓實(shí)，減少碾壓遍數(shù)。攤鋪前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段，確認(rèn)松鋪厚度及最佳碾壓遍數(shù)，試驗(yàn)段結(jié)束后，做好各項(xiàng)試驗(yàn)記錄。試驗(yàn)段成功將作為路面基層的一部分，如試驗(yàn)段不成功，推出重做。做到成功為止。每天根據(jù)拌和站的實(shí)際產(chǎn)量來進(jìn)行安排施工進(jìn)度，做到當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓完畢，覆蓋養(yǎng)生。（3）路面面層根據(jù)遼陽市的實(shí)際情況，確定一家業(yè)主比較認(rèn)可的瀝青拌和站進(jìn)行購買瀝青混合料，租賃攤鋪機(jī)及配套壓路機(jī)

22、，做好試驗(yàn)段，確定確認(rèn)松鋪厚度及最佳碾壓遍數(shù)，根據(jù)氣溫確定最佳碾壓時(shí)間（四）排水及防護(hù)工程施工排水包括邊溝、泄水槽、過道涵，邊溝為土質(zhì)，采用人工拍實(shí)，泄水槽采用漿砌片石砌筑，設(shè)于路基兩側(cè)邊坡，平均距離28米，過道涵采用直徑75厘米鋼筋混凝土園管，設(shè)于被交道路邊溝處。1、邊溝(1)、測量放出邊溝位置，用石灰灑線。人工配合挖掘機(jī)按圖紙規(guī)定尺寸開挖，人工清理拍實(shí)。(2)、按業(yè)主規(guī)定開工后可進(jìn)行左側(cè)邊溝的施工，右側(cè)鋪筑施工便道，邊溝待便道土撤出后方可施工，施工期間，為了保證右側(cè)路基排水，在便道與界樁之間挖臨時(shí)排水溝。2、泄水槽(1)、按圖紙給定位置放樣，以挖掘機(jī)開挖泄水槽土方，人工配合清底。(2)、按

23、設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)砂礫墊層，并夯壓密實(shí)；(3)、放樣后，沿溝壁縱向掛線，砌筑泄水槽防滑基礎(chǔ)后，先鋪砌槽底，再鋪砌側(cè)壁，保證鋪砌時(shí)坐漿飽滿、溝縫平順，鋪砌成型的泄水槽平整密實(shí)，槽底順暢。3、過道涵(1)、施工放樣，保證過道涵與路基邊溝連接順暢，以挖掘機(jī)開挖被交道路，人工清理到位后夯實(shí)，鋪筑砂礫墊層。(2)、吊裝園管就位，涵管側(cè)壁砂礫填至園管側(cè)壁中心部位，砌筑涵管兩側(cè)端墻，支模板，澆筑臺帽。(3)、待砌筑及現(xiàn)澆部分養(yǎng)生結(jié)束，分層填土壓實(shí)至被交道路路基頂面。(4)、施工中一定保證過道涵與邊溝的平順過渡，過道涵進(jìn)出口處邊溝由梯形斷面過渡到矩形斷面，過度段長度為5米。五、確保工程質(zhì)量的措施及質(zhì)量保證體系1、確

24、保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是提高企業(yè)社會(huì)信譽(yù)，并賴以生存和發(fā)展的頭等大事，必須在全體員工中不斷地強(qiáng)化質(zhì)量意識，搞好施工質(zhì)量，為業(yè)主提供滿意的工程。（1）質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，單位工程優(yōu)良品率100%，分部工程優(yōu)良品率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良品率96%，分項(xiàng)工程合格率100%。創(chuàng)形象工程規(guī)劃：結(jié)合本公司的施工能力及設(shè)備人員配備情況，為保證優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)，我們將從施工技術(shù)管理、物資管理、工程質(zhì)量管理等方面著手，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，使全合同段工程達(dá)到省部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。（2）強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使人人都深刻

25、認(rèn)識到質(zhì)量的好壞與企業(yè)、個(gè)人都是息息相關(guān)的，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，形成道道工序齊抓共管，互相監(jiān)督又各負(fù)其責(zé)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。施工前組織技術(shù)人員，對照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，預(yù)以糾正后，方可進(jìn)行施工。推行ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量手冊、程序文件要求嚴(yán)格執(zhí)行，并推行公司以往行之有效的工程質(zhì)量管理辦法和各級技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，使基層技術(shù)工作程序化、規(guī)范化。 推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān)，科學(xué)指導(dǎo)施工。并積極推行和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，為創(chuàng)質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)努力。嚴(yán)格落實(shí)測量雙檢制、復(fù)核簽字

26、制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人簽字制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量評比、質(zhì)量三檢和質(zhì)量事故分析等制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量培訓(xùn)和教育，關(guān)鍵工序、特殊過程的施工人員必須經(jīng)過考核合格后持證上崗。項(xiàng)目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作、生活提供和創(chuàng)造便利條件。（3）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)工程材料要嚴(yán)格從符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨，所有廠制材料必須有出廠合格證，經(jīng)必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。每批進(jìn)場水泥、鋼材等主材，應(yīng)向供應(yīng)商索要供貨附件及有關(guān)說明，并按要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，作為確定使用與否依據(jù)。粗細(xì)骨

27、料應(yīng)按規(guī)定作相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)定及設(shè)計(jì)要求后方準(zhǔn)進(jìn)場，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。（4）強(qiáng)化施工管理重點(diǎn)工序中工序的施工方案和施工工藝必須報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可進(jìn)行施工。鉆孔樁施工，施工中按工序制定詳細(xì)的施工技術(shù)措施，并進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按施工工藝和操作規(guī)程進(jìn)行，確保孔徑和鉆入深度，進(jìn)鉆時(shí)要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防塌孔發(fā)生，終孔后認(rèn)真清孔。下鋼筋骨架時(shí)，確保鋼筋保護(hù)層厚度，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以確保基樁質(zhì)量。 墩臺施工應(yīng)嚴(yán)把材料進(jìn)料關(guān)，確保材料質(zhì)量、模板尺寸和剛度，穩(wěn)定性必須滿足施工需要。砼配料準(zhǔn)確，拌合均勻，澆筑砼速度和振搗應(yīng)符合規(guī)范要求，墩臺均采用特制大塊整體鋼模，對于立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)

28、，應(yīng)搜集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，不斷改進(jìn)工藝，保證砼內(nèi)實(shí)外光，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，重復(fù)使用的模板要清理整修，始終保持原有形狀，墩臺帽支座安裝準(zhǔn)確，梁就位后，梁與墩臺帽均勻與支座整個(gè)支撐面接觸，不得出現(xiàn)不均勻受力情況。2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目總工程師質(zhì)量管理部工程技術(shù)部中心試驗(yàn)室專職質(zhì)檢員橋涵工程隊(duì)路基路面工程隊(duì)技術(shù)隊(duì)長現(xiàn)場工長各作業(yè)隊(duì)兼職質(zhì)檢員3、人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理部設(shè)4人，整個(gè)標(biāo)段按施工部位劃分責(zé)任區(qū)，每個(gè)責(zé)任區(qū)段設(shè)1名專職質(zhì)檢員，全標(biāo)段共設(shè)4名專職質(zhì)檢員，每個(gè)作業(yè)班組配置1名兼職質(zhì)檢員。4、質(zhì)量檢查程序項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理部每日進(jìn)行巡回檢查，并由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)每道工序的質(zhì)量交接檢

29、查，現(xiàn)場工長組織有關(guān)人員進(jìn)行互檢工作，各作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員組織本班組質(zhì)量自檢。六、保證工期的主要措施為本項(xiàng)目能按合同工期建成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)早到位，施工力量速進(jìn)點(diǎn)為加快本合同段的建設(shè)，我們將組織精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。我公司擁有雄厚的施工力量，一旦中標(biāo)，可立即進(jìn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備。2、施工準(zhǔn)備早完成施工準(zhǔn)備抓早抓緊。接到中標(biāo)通知書后，立即組織有關(guān)技術(shù)人員與設(shè)計(jì)部門交接復(fù)測，試驗(yàn)人員盡快安置設(shè)備，對當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行試驗(yàn)。認(rèn)真復(fù)核圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征、租地拆遷手續(xù)，主動(dòng)

30、疏通地方關(guān)系，積極做好運(yùn)輸便道修筑和其他大小臨時(shí)工程。積極籌集、運(yùn)進(jìn)物資材料，確保主體工程盡早開工。3、施工組織不斷優(yōu)化以工期要求為據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化施工組織，使之更趨完善和合理，同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)乜赡艹霈F(xiàn)的水文變化情況，有預(yù)見性地調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷地進(jìn)行。4、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面，及時(shí)的掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理施工中的各類問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)均衡性。5、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行網(wǎng)

31、絡(luò)計(jì)劃控制對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使之專業(yè)化、規(guī)范化。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任承包制，確定各崗位責(zé)任制，使責(zé)任與效益掛鉤，作到多勞多得，充分調(diào)動(dòng)單位、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。編制分階段和季度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。6、加強(qiáng)設(shè)備維修和調(diào)配配齊配足維修人員，易損件應(yīng)有充足的儲備。搞好標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。7、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和先進(jìn)的工藝措施，提高效率。8、優(yōu)化施工設(shè)計(jì)技術(shù)人員要認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，隨時(shí)深入現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際情況，積極提出合理的變更設(shè)計(jì)方案，配合設(shè)計(jì)單位搞好設(shè)計(jì)變更，以節(jié)約投資，縮短工期。9、加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律嚴(yán)格按ISO9002-2000質(zhì)量

32、管理模式對施工過程進(jìn)行有效、預(yù)先的控制，做到文明施工，現(xiàn)場有旗幟、標(biāo)語和安全標(biāo)志，施工人員統(tǒng)一著裝上崗。七、雨季的施工安排根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)，合理安排工程施工，具體措施是：1、預(yù)制場，集中拌和站布置在地勢較高處，并在雨季前備足施工所需的各種工程材料，以保證工程正常施工。2、雨季施工應(yīng)盡早疏通周圍的排水系統(tǒng)，與自然溝（河）開通順暢，避免淹沒農(nóng)田和其他設(shè)施。3、雨季設(shè)立防洪機(jī)構(gòu)，晝夜安排人員值班，重點(diǎn)部位設(shè)專人看守，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即向有關(guān)方面報(bào)告。4、做好施工便道、便橋的建設(shè)，使之能在雨季正常通車，為施工服務(wù)。八、安全保障與文明施工1、安全保障（1）安全保障組織機(jī)構(gòu)及人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理員橋涵工程

33、隊(duì)、路基、路面工程隊(duì)、專職安全員各作業(yè)班組兼職安全員項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全管理員1名，施工隊(duì)設(shè)專職安全員1名，各作業(yè)隊(duì)（班組）設(shè)兼職安全員1名。（2）安全保障檢查程序項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行月安全檢查，工程隊(duì)按旬進(jìn)行檢查，作業(yè)隊(duì)和施工班組進(jìn)行日檢查。（3）安全保障措施必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，本著“誰分管誰負(fù)責(zé)”的原則，按工種定安全生產(chǎn)責(zé)任區(qū)。負(fù)責(zé)人掛牌負(fù)責(zé)，消滅死角。各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)安全教育，使全體職工樹立牢固的安全觀念。設(shè)專職安全員，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督現(xiàn)場機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕違章作業(yè)，確

34、保安全生產(chǎn)。各分項(xiàng)工程的施工方案和施工設(shè)計(jì)中都應(yīng)有明確具體的安全保證措施，在做好技術(shù)交底的同時(shí)做好安全技術(shù)交底。采用新工藝生產(chǎn)時(shí)，工程技術(shù)部門要拿出具體施工方案，經(jīng)總工批準(zhǔn)后方可施工。加強(qiáng)職工個(gè)人防護(hù)，凡進(jìn)行施工現(xiàn)場作業(yè)人員都要按規(guī)定配戴各種防護(hù)用品，不配戴防護(hù)用品者不得上崗作業(yè)。施工隊(duì)伍進(jìn)場后，要對生產(chǎn)區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃，特別是注意電氣線路架設(shè)，各種臨時(shí)線路架設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行，防止觸電事故發(fā)生。施工場區(qū)高低壓線路較多，各類施工人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)條例，對危險(xiǎn)性較大的崗位，設(shè)專人監(jiān)護(hù)跟蹤作業(yè)。現(xiàn)場所有機(jī)電設(shè)施、機(jī)械設(shè)備均應(yīng)有安全、防范措施和可靠的指示信號。建立健全管理制度及檔案。司機(jī)、機(jī)

35、械工嚴(yán)禁酒后操作，對違反規(guī)定的要予嚴(yán)肅處理，出現(xiàn)事故追究責(zé)任。非司機(jī)、機(jī)械手不得擅自駕駛機(jī)械，否則予以處罰。備有常用的急救治療措施和急救藥品。經(jīng)常向全體職工宣傳防火、防盜意識，并設(shè)防火、防盜工具，安全保衛(wèi)人員要堅(jiān)持崗位。汛期要做好防洪、防淹措施。加強(qiáng)對炊事人員的衛(wèi)生教育工作，注意儲水井口、炊事器具、食品采購及保管的衛(wèi)生管理工作，防止各種疾病和疫情的發(fā)生，及其要注意腸道、肝炎、非典等傳染病的發(fā)生的擴(kuò)散。2、文明施工（1）生活區(qū)各種設(shè)施建設(shè)布置合理、整齊；宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔，各類物品擺放整齊；廁所定期消毒處理，便池加蓋，保持清潔；區(qū)域內(nèi)各類物品設(shè)備存放定置有序；區(qū)域內(nèi)用電設(shè)備安

36、全有效，線路符合標(biāo)準(zhǔn)，防火、滅火器材足量有效。（2）施工現(xiàn)場包括拌合場、預(yù)制廠、施工現(xiàn)場、各種材料料場等工作場所。施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅(jiān)守崗位；施工現(xiàn)場實(shí)施標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等；各種材料、物品、設(shè)備分類存放，界限清楚，放置規(guī)矩，砂石料等地方材料碼方整齊堆放，主要材料設(shè)標(biāo)志牌；對特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施，不準(zhǔn)因管理和存放不善而降低材料的使用性能，如：瀝青、水泥、石灰等；現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在（清理不過夜），經(jīng)常保持清潔；道路干凈、平坦；現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物，做

37、到工完料凈；現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備安全、規(guī)范、防火，滅火器材足量而有效；施工人員無違章指揮、違章作業(yè)，施工工藝符合要求，現(xiàn)場文明整齊有序；路基、路面邊沿順直，邊坡平滑、整齊；對工程的成品、半成品和在建項(xiàng)目，有積極的保護(hù)措施，使其免受損傷；不對工程的成品、半成品造成污染；分項(xiàng)工程施工實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容，簡要工藝和質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等；施工結(jié)束后，對場地進(jìn)行清理，恢復(fù)原貌。九、環(huán)境保護(hù)措施1、生活區(qū)垃圾集中堆放，統(tǒng)一運(yùn)至當(dāng)?shù)乩欧艌觯?、區(qū)域內(nèi)垃圾集中存放、定期清理；3、避免污染、無噪音，不擾民；4、區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)明溝排放污水；5、區(qū)域內(nèi)始終保持清潔、衛(wèi)生，道路晴雨暢通、平坦；質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理部試驗(yàn)室工程技術(shù)部橋涵工程隊(duì)路基工程二隊(duì)各隊(duì)專職質(zhì)檢員各工序作業(yè)隊(duì)長具體施工操作人員安全保證檢查組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目安檢工程師辦 公 室計(jì)財(cái)合同部工程技術(shù)部路基工程二隊(duì)橋涵工程隊(duì)各隊(duì)專職質(zhì)檢員各工序作業(yè)隊(duì)長具體施工操作人員安全保證檢查程序圖各施工作業(yè)隊(duì)、拌和站、技術(shù)室 整改 合格 不合格各隊(duì)隊(duì)長 合格 不合格各處專職安全員各隊(duì)技術(shù)室 合格 不合格經(jīng)理部質(zhì)檢工程師 合格各隊(duì)隊(duì)長及專職安全員 通知各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長（站長及部室負(fù)責(zé)人）