1、第一章 工程概況一、工程概況 云間路位于浦東新區,西起羅山路,東至金橋路,道路等級為城市次干路,設計車速為50KM/H。云間路標全長460M(1+3901+850),路幅45M,包括道路工程及沿線雨、污水管道的敷設。二、工程規模下水道:沿道路兩側分布,管徑為2200mm、600mm、400mm、300mm。道路工程:結構為土路基、礫石砂墊層、三渣基層、瀝青砼面層、排砌側平石、彩色人行道板等。路幅45M標準橫斷面為:3.5米(人行道)+3.5米(非機動車道)+2.0米(機非分隔帶)+12.0米(機動車道)+3.0米(中央分隔帶)+12.0米(機動車道)+2.0米(機非分隔帶)+3.5米(非機動車
2、道)+3.5米(人行道)=45.0米(規劃紅線)。三、主要實物工程量污水管:400UPVC-460m, 300UPVC-124m. 雨水管:2200(丹麥管)-460m,600(PH-48)-91.52 m。道路:15cm礫石砂 17782M2 攤鋪廠拌粉煤灰(40cm)13890M2攤鋪廠拌粉煤灰(25cm) 3892M2攤鋪廠拌粉煤灰(15cm) 3192M2攤鋪粗粒式(9cm)12139M2攤鋪粗粒式(6cm)3290M2攤鋪細粒式(3cm)15430M2雨水進水口45座連管300UPVC393M彩色人行道板 3192M2 四、工程地質云間路位于浦東新區,屬長江流域沖積平原地貌。地面標高
3、3.30m左右,地勢平坦。沿線主要為農田、河塘、村莊屬河網化地區。 第二章 驗收標準市政排水管道工程施工及驗收規范(DBJ08-220-96)聚氯乙烯(UPVC)加筋管下水道施工及驗收技術規程(試行)城市道路工程施工及驗收規范(DBJ08-225-97)中華人民共和國工程建設標準強制性條文上海市工程建設地方標準強制性條文 第三章 施工組織設計第一節 施工準備一、 平整場地云間路標地處農田區,其表層土富含植物的根、莖和有機物等。在施工前首先將植物的根、莖和有機物清除,耕植土全部挖除并根據全線土方平衡情況替換至道路分隔帶用于道路綠化土方。二、 測量放樣根據交樁資料測放道路中心線控制樁、臨時水準點,
4、會同監理進行復核,確保道路中心線、標高準確無誤及與相鄰標段銜接順暢。(一)水準點放樣 開工前根據業主提供的永久水準點引出臨時水準點,根據施工現場情況,道路兩側設置若干臨時水準點,相鄰水準點間距不大于120m。各臨時水準點放樣后經復核滿足在12 K 的閉合差精度要求,最后請監理復核為準,并定期檢查及校測,以保證各點的準確性。(二)中線軸線控制 根據設計提供中線控制樁,用全站儀加密三角控制網的控制樁,以便補樁及校正。控制樁的設置須注意以下幾點:相鄰點通視良好,以便于角度和邊長測量。點位應選在土質堅實和便于保存之處,以便安置儀器。視野開闊,便于測繪周圍地物及地貌。導線點數量要足夠,密度要均勻,便于控
5、制整個測區。中線導線樁應加以保護,并引出攀線標志,以便校核。三、 施工便道為了確保施工期間車輛進出,在施工區域施工臨時便道一條,便道寬度為4m,結構為40cm建筑舊料,10cmC20砼,便道位置位于道路南側機動車道(詳見施工平面布置圖),便道頂面標高同相應位置礫石砂墊層頂面標高,以利該便道使用至三渣基層攤鋪結束。第二節 河塘填浜路段路基處理本工程有多處道路穿越河塘填浜,為確保工程質量,根據設計要求對該路段路基進行處理。施工時結合現場實地情況,首先在道路用地范圍兩側各10M以外筑壩,抽干積水,將淤泥全部清除并挖至原狀土,河浜邊坡上層素土按11.5挖成臺階,下層挖成11.5左右的斜坡。根據填土高度
6、按二種方法進行處理: 填土高度小于1.5M時,在壩內開挖縱、橫向排水盲溝(400*600),盲溝間距15-20M,盲溝溝底保證0.5%的坡度,以及時排除地面水、疏干表土,當地基土含水量接近最佳含水量時,回填好土,經分層填筑(分層厚度為30cm)、分層碾壓密實后在上面填筑路堤。 填土高度大于1.5M時,采用粉煤灰間隔土進行處理。當淤泥全部清除后,在浜底鋪30 cm礫石砂,壓平;然后在礫石砂的表面鋪土工布,土工布質量不小于400g/ m2,經緯向抗拉強度不低于8KN/m,土工布搭接寬度為50cm,河浜上部邊上各留1m的包裹壓邊寬度;分層攤鋪壓實厚度為20cm的粉煤灰至原地面,將預留的土工布折回覆蓋
7、于粉煤灰表面,原地面上鋪一層土工網,再鋪一層素土,如此反復至鋪三層土工網后,上面按常規填筑方法施工。河塘填浜路段路基處理時必須注意做好排水工作,嚴禁帶水攤鋪和壓實。第三節 排水工程一、 測量放樣根據道路中心線、里程樁確定管道中心線及井位,同時測放出溝槽開挖邊線,來控制鋼板樁圍護施工及溝槽開挖,管道鋪設時用龍門板控制管位中心線及標高。二、 鋼板樁圍護結合工程實際情況,本工程雨水管總管為2200(丹麥管),深度為6.5m左右,污水管總管為400UPVC,深度為1.5m-2.5m,根據技術規范要求和我公司下水道工程施工的實踐經驗,相應采取以下施工措施:本標段的污水管道溝槽深度小于3m采用放坡開挖施工
8、,雨水管道溝槽深度大于3m采用鋼板樁支護的施工技術措施。鋼板樁長度確定:鋼板樁長度的計算公式為:L = H+(T/H)HL - 鋼板樁的長度H - 溝槽的深度T - 根據溝槽深度和土層物理力學性質選取的鋼板樁入土深度,本工程鋼板樁入土深度為3m。本工程鋼板樁長度取9m,為確保鋼板樁入土深度達到要求,在打鋼板樁之前采用11放坡將原地面標高降低1m。鋼板樁型號確定:為確保工程進度,結合本工程實際情況及市場供應情況,本工程擬采用30#槽鋼。鋼板樁施打:采用0.6-1.2噸柴油打樁機施打鋼板樁。打設鋼板樁時,必須確保鋼板樁垂直及鋼板樁與鋼板樁咬口銜接良好,以確保鋼板樁擋土作用;同時遇地下管線時應請專業
9、監護人員到現場進行監護,并報遇突發事件時的保護措施。鋼板樁打設完畢后,方可進行井點降水施工。 鋼板樁拔除:鋼板樁拔除要在溝槽填土達到密實后方可拔除,在拔鋼板樁時,要及時灌砂,并可適當用水沖。以避免鋼板樁帶土嚴重造成管道沉降。三、 井點降水下水道施工過程中,為防止出現流砂、管涌現象以及因軟土層承載力不夠,而造成結構施工后的壓縮沉降、變形,決定采用輕型井點降低地下水位,輕型井點平面采用雙排線型布置,井管間距1.2m,井管長H依據下式確定。H H1+h-IL+0.2 H取6mH1 井點埋設面至槽底距離5.5m。h 降低后的地下水位至槽底的最小距離,取0.5m。I 地下水降落坡度取1/4。L 井點管至
10、要降低水位點的水平距離,取2m。輕型井點系統的主要設備由井點管、連接管、集水總管和射流泵等組成。輕型井點施工采用沖水管沖孔后沉放井管。啟動高壓泵,將高壓水壓入沖水管從沖嘴中噴出,采用5噸電動履帶吊,吊起沖水管,對準孔位,垂直貼近土面后進行沖孔,沖孔完畢,關閉高壓水泵,迅速提起沖水管,立即把井管垂直放入孔中,然后把砂濾料灌入井孔,最后把每根井管接入總管,總管再接入離心泵。當井點降水在溝槽底0.5m時可進行溝槽挖土。為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成,同時必須認真做好溝槽周邊明水的排水工作。首先在溝槽外兩側填筑土壩,盡量減少地面上的雨水等流入溝槽內;另外在溝槽底兩側設置排水明溝,在每節兩端的窨井處
11、設置集水坑,并配備足夠數量的污泥泵和潛水泵等設備進行抽水,確保溝槽內無積水。四、 溝槽開挖鋼板樁支護的溝槽挖土,采用人工與機械相結合的方法進行施工,首先進行頭道支撐,然后采用挖掘機挖頭層土至2m,進行二道支撐,以后采用5噸履帶吊抓土機挖土,人工配合修邊。支撐采用桐木支撐,支撐的水平間距不大于3m,垂直距離不大于2.0m,在管頂凈距離0.2m處設置最后一道支撐。為確保溝槽穩定,在挖至溝槽底時,距離溝底30cm處設置一道臨時支撐,待基礎完成后,在排管前拆除,以砼基礎替代支撐。機械挖土是要嚴格控制挖土標高,挖土至槽底標高30cm時,應停止機械挖土,采用人工挖土,然后修整槽底,清除淤泥和碎土。若有超挖
12、和遇障礙物清除后,應采用礫石砂填實,不得用土回填。機械挖土時要設專人指揮,做到隨挖隨撐,隨挖隨運,溝槽邊嚴禁堆土,即使臨時堆土,堆土高度不得大于1.5m,離溝槽邊的距離不得小于1.2m。溝槽挖出的土方原則上是可留作溝槽回土及道路填土用,土方均采用現場短駁。開挖溝槽質量標準:不得擾動槽底土壤,如發現超挖,必須進行處理,嚴禁用土回填;槽底的松散土、淤泥,大塊石等雜物須清除并保持不浸水。溝槽允許偏差項次項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底高程-30mm兩井之間3用水準儀測量2槽底中線不小于規定兩井之間6掛中心線用尺度量,每側計3點每側寬度3溝槽邊坡不陡于規定兩井之間6用坡度尺檢驗,每側3點五、
13、 管道基礎(一)鋼筋砼管道槽底土基經驗收后方可進行基礎施工。管道基礎采用C20砼基礎,C20砼基礎的厚度和寬度根據管徑的大小來決定。砼的級配由試驗人員按設計規定的砼強度進行配合比設計,砼基礎澆筑采用平板式振搗器振實及抹平, 基礎澆筑完畢后12小時內不得浸水,并進行養護。管道墊層及基礎質量標準:管道基礎應表面平整,兩井之間應順直;易發生流砂現象的砂性土地區的管道必須采用鋼筋砼基礎或其它設計要求的基礎。管道墊層及基礎允許偏差項序項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度不低于設計規定100m1組2墊層中線每側寬度-15mm10m1掛中心線用尺量,每側計1點高程3基礎中線每側寬度+10mm
14、0mm10m2用坡度尺檢驗,每側3點厚度+10mm0mm10m2高程+0-20mm10m24蜂窩面積1%兩井之間 (每側面)用尺量蜂窩總面積(二)UPVC管道UPVC管道基礎采用礫石砂,礫石砂應夯實緊密、表面平整、無粗細骨料集中現象。管道墊層及基礎質量標準:管道基礎應表面平整,兩井之間應順直:管道基礎不得鋪筑在淤泥或松散土上管道墊層及基礎允許偏差項序項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1基礎中線每側寬度-10mm0 mm10m2掛中心線用尺量,每側計1點2基礎厚度+10mm0mm10m2用尺量,每側1點3基礎高程+0mm-20mm10m2用水準儀測量,每側1點六、 管道鋪設砼基礎達到設計強度7
15、0%后方可開始排管,現場根據氣溫情況而定,一般控制在砼澆筑后1-2天, 排管前首先替換基礎面上的桐木支撐,以砼基礎替代支撐。成品管運到施工現場,按產品標準逐節嚴格做好檢驗, 不符合標準不得使用,并做好標識及時處理。排管前清除基礎表面污泥、雜物和積水,復核龍門板的中心線位置與標高。下管采用50t汽車吊起吊, 吊點設在管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊, 禁止鋼索穿管吊管的方法, 并在吊運管節時, 防止管節接口受損。排管自下游排向上游,承口向上游方向,插口向下游方向,并套入插口槽內,承插口應四周均勻平順、無扭曲。鋪管時, 將管節平穩吊下, 平移到排管的接口處, 調整管節的標高和軸線,然后用緊管設備
16、將管子插口慢慢插入承口。合龍的管節采用二只5噸手板葫蘆放在管道兩側拉緊,合龍時管節兩側的手板葫蘆應同步拉動,管節承插就位后,在放松吊索和拉力前應復核管道的標高和中心線、密封圈是否脫槽擠出及管枕枕實。管道鋪設質量標準:管道應順直,溝管必須墊穩,管底坡度不得有倒落水;排管時,基礎面應無淤泥等雜物;溝管接縫寬度應保持均勻,有特殊形式的接口,應按設計要求處理;塢膀混凝土應搗實,與管壁緊密結合;塢膀回填粗砂應密實(砂的干重度不小于16KN/m3);管道內不得有泥土,建筑垃圾等雜物。管道鋪設允許偏差表項次項目允許偏差(mm )1中心線202管底標高+20 -103承口插口之間的外表隙量5mm。路肩質量標準
17、:邊線順直,表面平整,無阻水現象路床允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度%符合表標準用環刀法檢驗2寬度mm+200 -040m1用鋼尺量3平整度mm2020m路寬34縱斷高程mm2020m1用水準儀測量5中線平面位置mm50100m1用經偉儀測量6橫坡度%0.3且20 mm20m同3加倍布點用水準儀測量路肩(人行道土基)允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度%90100m2用環刀法檢驗2寬度mm設計寬度40m12用鋼尺量3橫坡百分點+1,-040m2用水準儀測量三、 雨水進水口及連管雨水進水口按道路設計要求,正確放樣定位,用垂球引至進水
18、口的基礎上,再在基礎上放出墻基線后砌筑,以確保與道路方向順直吻合;雨水進水口磚墻砌筑和粉刷等施工操作按“窨井”有關規定執行; 連管必須順直,坡度一般為3-5%,在與各種公用管線交叉的困難地段不小于1%。雨水口、連管質量標準:雨水口井內壁平整,無空鼓、裂紋或滲漏;井蓋框完整,安裝平穩,方位與道路平行垂直,井內清潔,落底正確,井周及連管回填土不得夾帶10cm以上的硬塊,回填土密實度滿足路基要求;連管線形挺直,順坡,不錯口,腰箍不裂縫,不空鼓、管口與井壁齊平。雨水口、連管允許偏差順序項目單位允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1井框與井壁吻合mm20每座1用鋼尺量2井框標高mm-10、0每座1以
19、道路面層為準用直尺板用塞尺量取最大值3井內尺寸mm +20、0每座2用鋼尺量長寬各計一點4井位與路邊線平行位置mm30每座2用鋼尺測5井內管口高度差mm-20、+10每座2用水準儀四、 盲溝當路基形成路槽式時,及時采取人工開挖縱、橫向盲溝,縱向盲溝在分隔帶下路基內設三條,并通過橫向排水盲溝將地面滲水排入雨水排放系統,橫向排水盲溝間距15-20m一條,斷面尺寸為40*60cm,橫向排水盲溝在60-80m與雨水進水口位置對應,與排水系統接通,以利雨水排泄。縱向盲溝為級配碎石,盲溝頂面設針刺土工布,底面及內側面設防滲土工布做隔滲層,內設7 cm強速型軟式透水管。橫向盲溝采用級配碎石外包裹針刺無紡土工
20、布及防滲土工布,接入雨水井段內設7 cmPVC管,兩端分別與縱向盲溝中透水管和雨水井連接,縱向透水管與橫向透水管采用T字連接。五、 礫石砂墊層本工程道路礫石砂墊層厚度為15cm,故采用一次攤鋪壓實成型。墊層材料采用天然級配的礫石砂,要求質地堅硬,無風化,不含腐植質和淤泥等有害雜質,礫石砂的壓碎值不大于35%,且通過0.075mm篩孔顆粒含量不應大于5%。路基在監理工程師驗收合格后才能鋪筑礫石砂墊層。鋪筑前必須先將路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。礫石砂墊層采用機械(推土機、裝載機等)攤鋪,人工配合找平的施工方法。攤鋪拋高系數按試驗路段確認,一般采用1.2-1.3之間的松鋪系數試壓,攤鋪
21、時顆粒要求均勻一致,防止出現粗、細顆粒分離現象。礫石砂攤鋪后應立即碾壓,采用三輪壓路機碾壓,二輪壓路機打平,碾壓過程中,需保持材料潤濕,材料過于干燥時,應適量灑水。碾壓應在路幅全寬范圍內均勻地壓實至重型擊實最大密度96%以上。凡壓路機不能作業的地方,應采用機夯進行壓實,直至獲得規定的壓實度為止。壓實后的礫石砂墊層應表面平整均勻密實,無顯著輪跡,不得有浮石和粗細骨料集中現象。礫石砂墊層質量標準:礫石砂材料應符合質量要求,并有試驗記錄;墊層表面平整、堅實、無粗細粒料局部集中現象,用10t壓路機碾壓后,輪跡深度不得5mm。礫石砂墊層 允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法快速路主干路范圍
22、點數1寬度mm不少于設計寬度40m1用鋼尺量2厚度,mm+20-101000m21開挖樣洞用鋼尺量3縱斷高程mm2020m1用水準儀測量4橫坡,百分點0.320m路寬1565平整度,mm2020m同上減半布點用3m直尺和塞尺量取最大值6壓實干密度t/m32.151000m2灌砂法六、 三渣基層本工程道路車行道粉煤灰三渣基層設計厚度機動車道為40cm,非機動車道為25cm。25cm三渣一次攤鋪成形,40cm三渣分二層攤鋪、碾壓,下層攤鋪厚度為25cm,面層攤鋪厚度為15cm,上下層橫向接縫間距需錯開1m以上,下層施工完畢后盡早進行面層的施工,面層施工前對下層頂面要打掃干凈,并灑水濕潤。粉煤灰三渣
23、選用質量信譽好的專業廠家進行廠拌法集中供應。(一)攤鋪當天來料,應當天立即攤鋪,防止混合料水分蒸發或下雨使混合料含水量增加。經施工現場實地試驗確定混合料的松散系數,一般松鋪系數為1.3-1.4。用推土機將料均勻的攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并具有規定的路拱,攤鋪時,應防止粗細集料分離,如出現粗細顆粒離析,可適當灑水濕潤混合料。(二)整型混合料攤鋪均勻后,用人工初步整平和整型,直線段由外側向內側進行刮平。然后用輪胎壓路機或輕型壓路機快速碾壓1-2遍,以暴露潛在的不平整。再用人工整型一遍,然后再碾壓一遍。每次整型都應按照規定的縱坡和路拱進行,并應特別注意接縫處的整平,必須使接縫順適平整。在
24、整型過程中,嚴禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細集料分離。(三)碾壓整型后,當混合料處于最佳含水量1%時,可進行碾壓,如表面水分不足,應適當灑水但嚴禁灑大水吊漿碾壓。用BW213型重型壓路機在路基全寬內進行全幅碾壓,直線段,由外側開始向路中心碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完基層的全寬時即為一遍,碾壓一直進行到要求的壓實度為止。基層的兩側和縱橫接縫處,應多壓2-3遍。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和,使其達到質量要求。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證表層不受破壞。(四)早期養生及交通管制由收縮試驗表
25、明,三渣起始干縮系數很大,產生較大的干縮應力,而此時的混合料強度又較低,容易產生裂縫,故務必注意加強早期養生,當施工碾壓結束,壓實度達到要求時,便立即開始濕治養生,特別在施工后兩個星期內,使三渣層表面保持濕潤,但不得以水柱直接沖向路表。冷濕季節如三渣表面未干燥泛白,可不灑水。在三渣基層養生期間,做好封閉交通工作。粉煤灰三渣基層鋪筑質量標準:壓實后基層平整、堅實、結成板體,無松散現象。表面無明顯粗細粒料分離現象。12-15t 壓路機碾壓后輪跡深度不得5mm;指定齡期內(一般為鋪筑面層前)彎沉值達到設計要求。三渣基層允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數快速路主干路1壓實度%9
26、8100m或100 m21灌砂法2平整度mm1520m路寬1563寬度cm設計寬度40m1用尺量4厚度,mm+20,-101000m21開挖樣洞用鋼尺量5縱斷高程mm+10-20m2用水準儀測量16橫坡度,(雙指標)mm2020m布點同項目2用水準儀測量百分點+0.2,-0.17彎沉值mm滿足設計要求20m布點同項目2用彎沉儀測,七、 排砌側平石側石和平石都采用預制成品。預制砼側、平石需有監理、建設單位認定的預制廠生產,現場收料時需認真進行成品質量檢驗,合格后方可使用。根據設計圖放線開挖基槽,整平夯實槽底,攤鋪碎石或合格舊料墊層,然后澆筑10Mpa水泥砼。側平石施工: 核對道路中心線無誤后,依
27、次丈量出路面邊界,進行邊線放樣,定出邊樁;按路面設計縱坡與側石縱坡相平行的原則,計算出側石頂面標高值,定出側石標高;排砌側石,直線段采用長100cm側石,曲線段視半徑大小,采用60cm或30cm側石。相鄰側石接縫需平齊,縫寬1cm,勾凹縫;平石施工,平石和側石需錯縫對中相接,平石間縫寬1cm,與側石間的隙縫1cm;側平石灌縫,灌縫用水泥砂漿抗壓強度需10MPa,灌縫做到飽滿嵌實。接縫要進行3天以上的濕治養護。水泥混凝土側平石質量標準:水泥混凝土側平石成品質量應符合要求;側平石排砌應整齊穩固,線型順直,圓角和順,灌縫應飽滿,勾(抹)縫光潔堅實;平石排水必須暢通,無積水和阻水現象。側平石塢膀應拍實
28、,緊密無松動,外側填土必須夯實。水泥混凝土側平石允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1順直度mm10100延米1用20m小線量取最大值2相鄰塊高差mm320m1用1m直尺板和塞尺量取最大值3接縫寬mm直線段土3曲線段土520m1用鋼尺量4直線段斷裂數塊1每10m-目測計量5側石頂面高程mm1020m1用水準儀測量八、 彩色人行道板預制水泥砼彩色人行道板由建設單位、監理認定的廠家生產供應。現場收料需進行成品質量檢驗合格后方可使用,彩色人行道板還要求色澤均勻清晰。彩色人行道板的基礎為10cm碎石,15cm粉煤灰三渣,基礎表面要求確保平整度。鋪筑預制板一般采用“放線定位法”順序
29、鋪砌,板底應緊貼砂漿找平層,不得有“虛空”現象。經常用3m直尺沿縱、橫和斜角方向靠量面層平整度,發現不符合要求,及時整修。美觀是本工程道路工程彩色人行道施工質量控制的關鍵,預制板底的水泥砂漿找平層應平整、密實,彩色人行道板底應完全坐實,上下層結成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線條挺刮,圖案拼裝正確。預制水泥混凝土板人行道質量標準:預制板成品質量,應符合要求;鋪砌必須平整穩定,縱橫縫順直,排列整齊,縫隙均勻,灌縫飽滿,不得有積水或翹動現象,彩板應色澤均勻,圖案清晰;與各類蓋框拼接平整,落水管明排水處應設有明溝,有行道樹處應留樹穴。裂角和斷塊(不得斷裂成2塊以上)的人行道板數量不得超過全部用量的6
30、%,且不應集中在一處(不得連續超過2塊)鋪設。補缺現澆人行道部分應分格規則,滾花清晰,表面平整。預制水泥混凝土板人行道允許偏差順序項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1土基壓實度590100m2環刀法2平整度mm彩板320m1用3m直尺板和塞尺量取最大值3橫坡度百分點0.320m1用水準儀測量4相鄰板塊高差mm320m1用尺量取最大值5與側石頂面高差mm+5,-020m1用尺量取最大值6道面與井框高差mm3每座1用尺量7縱縫順直mm1040m1拉20m小線量取最大值8橫縫順直mm1020m1沿道寬拉小線量取最大值九、 瀝青砼面層(一)瀝青砼攤鋪攤鋪前準備:安裝好自動找平儀及滑車裝置、
31、預熱熨平板,使夯錘能正常振動,并調整夯錘振動頻率(4050赫茲),料斗及相關部件適當噴灑油水混合物;攤鋪起步控制:根據攤鋪平均厚度及松方系數測定熨平板下墊塊厚度,用前一天施工結束段的標尺讀數校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態,攤鋪機起步速度控制1m/分,待攤鋪正常后以3m/分速度向前攤鋪;攤鋪過程中:按規定速度沿放樣線向前攤鋪,攤鋪機推進過程中注意同料車的配合,并掌握好進料速度,每隔10m檢查一次攤鋪厚度,收料、測溫人員做好收料、記數和溫度的檢測工作;攤鋪后隨時檢查平整度、坡度及厚度,個別未達到要求時,適當用人工修正,不允許在攤鋪機后面用人工大量攤鋪瀝青混合料,修整時最好不站于剛鋪好的熱瀝青砼表面或
32、在其上行走。每條攤鋪縱向搭接10cm,以使接縫緊密;攤鋪作業時采用兩臺攤鋪機排成梯形隊連續操作,使縱向接縫盡可能為熱接縫;縱縫的壓實,攤鋪機后面用一臺靜態鋼輪壓路機或振動壓路機以靜態進行碾壓,碾壓工作應連續進行,直至接縫平順而密實為止;瀝青上下層的接縫應錯開,縱縫至少15cm,橫縫至少1m。各層接縫用切割機切齊接平,接縫處涂瀝青粘層油,接縫表面要熨平;遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青砼,瀝青砼攤鋪時的氣溫確保在10C以上。(二)壓實碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序,對施工質量 的保證至關重要,必須嚴格控制,本次施工配備了業務熟練考核合格的壓路機駕駛員承擔壓實工作;本次施工中,為保證壓實度達到
33、98%,加開震動,震動頻率擬采用3050赫茲之間,震幅在0.41mm之間;壓路機在碾壓開始時,前后滾輪噴水要充分,待前后輪全部噴濕后,再上攤鋪層碾壓;在連續碾壓的過程中,前后滾輪在達到一定溫度時應適當控制噴水的水量,噴水量以不粘輪為標準;在碾壓過程中,壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車,駕駛員必須防止壓路機在同一斷面上停頓,以及在回程過程中,在尚未冷卻的面層上停留,壓路機碾壓每幅重疊30cm;壓路機碾壓參數表:此表列舉參數應在實地鋪筑時確定。階段碾壓速度碾壓溫度碾壓方式碾壓遍數型號(壓路機)初壓2kw/h140150C靜壓1BW141復壓35kw/h100130C高頻低幅前
34、輪震動34BW160BW141終壓45kw/h8090C靜壓34BW201 (三)縱、橫接縫處理 由于本次施工的特點,縱向冷縫、起步橫縫處理平整度好壞,直接影響路面的質量,為了做好這項關鍵工序,采取以下措施。成立專職接縫收邊小組,選擇有施工經驗的道路工,負責縱向、橫向縫作業;接縫修整時應認真仔細,毛面應用細骨料充實,保證一次碾壓成型后不再修補,保證接縫的外觀良好。瀝青砼面層質量要求:各種原材料和混合料應符合有關規定的要求,并有質量檢驗的書面資料;瀝青砼面層應平整堅實,粗細均勻,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊等現象,12t壓路機碾壓后無明顯輪跡,接縫銜接緊密平順;瀝青砼面層與各種井蓋框、平緣
35、石和其他構筑物銜接應緊密平順,不得有積水現象。瀝青砼面層質量標準及允許偏差順序項目單位檢驗頻率標準及允許偏差檢查方法范圍點數主干道一般道路1壓實度%2000m219695鉆孔臘封法2厚度下層mm2000m21+20-10+20-10用尺量上層5+10-5總厚+20-5+20-5鉆孔尺量3平整度mm20m路寬15 m34縱斷高程下層mm20m1+20-1020水準儀測上層10+20-105寬度mm40m1+50-20-20用尺量6橫坡度百分點20m路寬15 m67井框與路面高差mm每座145用尺量取最大值8彎沉值20m路寬9 m2設計規定15 m6第四章 保證工程質量的主要技術措施1、形成一個有
36、效的保證體系 貫徹GB/T19002-ISO9002系列標準,根據質量保證手冊和質量體系程序文件,從質量策劃,合同評審,供應商的評審,采購驗證,施工過程控制,檢驗,測量和試驗設備的控制,不合格品的控制,文件和資料控制,質量記錄的控制到培訓、服務等要素著手,在整個施工過程中,形成一個符合國際ISO9002系列標準質量保證體系。2、建立健全質量管理網絡 總工程師為保證施工質量,在施工現場實行以總工程師為核心的質量管理網絡。以優質工程為目標,實行工程質量目標管理,明確各部門的工作崗位職責,落實質量責任制。由檢驗科具體負責,各項目組配備專職質量員,強化質量監控和檢測手段,組成如下質量管理網絡。 項目經
37、理 工程科 后勤保障材料員安全員資料員測量員試驗員質量員施工員技術負責人 3、實行質量目標管理本工程以優質工程為目標,實行質量目標管理。質量 目標為:驗收一次合格率達到100%,工程單位工程優良率為90%以上,并把這質量目標分解到各項目組成員和各單位工程中去,實行簽約包干。4、把好原材料、成品的質量關凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和設備都須經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品,到施工現場須進行嚴格檢驗,并具備質保單和試驗技術資料等。5、做好工程質量檢驗工作加強自檢,互檢工作,實行三級(班組,項目部,質檢科)檢驗制度,做好隱蔽工程驗收,由班組填自檢單,然后項目部驗檢,質檢科抽檢,監理驗證
38、簽字。做好上、下道工序驗收,只有上道工序通過驗收后方可進行下道工序施工。6、做好工程測量、復核工作配備專職人員,成立一支測放迅速準確,計算精確,全心全意為生產第一線服務的專業測量組,嚴格執行測量放樣三級(項目組、測量組、監理)復核制度,做到有放必復,經復核認可后,方可進行施工。7、開展各項質量活動定期開展質量活動,活動形式可多樣化,可以是各項目組的互檢,組織學習,參觀樣板工程,以達到相互交流,傳遞質量信息,提高質量意識,促進工程質量的提高。8、做好竣工資料編制工作 本工程的竣工資料,在施工過程中收集、積累和竣工時編制工作有專人負責,明確分管領導,確保竣工資料齊全、正確,符合城建檔案館的要求。第
39、五章 保證安全生產措施1、安全施工保證體系安全施工是關系到職工的生命安全和國家財產不受損失的頭等大事,為了確保工程順利進行,因此,必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,加強教育,嚴格管理,使整個施工過程處于受控狀態。本工程設立以項目經理為主的安全施工管理網絡,加強安全管理,做到安全施工,堅持管生產必須管安全的原則,各項目組一定要簽訂有安全保證指標和措施的安全承包內容的協議書。實行安全目標管理,明確工程標準和職責,形成一個有效的安全保證體系。管理網絡圖如下: 項 目 經 理 質 安 科 安全生產分管副總 項目專職安全文明 施 工 員2、安全管理措施加強對工程施工的安全管理工作,遵守標書、合同
40、和政府有關安全生產的規章制度,施工負責人對本單位的安全工作負責,要做到有針對性的詳細安全交底,提出明確安全要求,并認真監督檢查。對違反安全規定冒險蠻干的要勒令停工,嚴格執行安全一票否決制。加強機械設備安全技術管理,機械設備的操作人員和起重指揮人員做到經過專門訓練,并考試合格取得主管部門頒發的特殊工種操作證后方可獨立操作。施工現場有健全的電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規程。電力線路和設備的選型需按國家標準限定安全載流量,所有電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護,所有的臨時電源和移動電具要設置有效的漏電保護裝置,做到經常對現場的電氣線路、設備進行安全檢查,對電氣絕緣、接電接零和漏電保護
41、器是否完好指定專人定期測試。施工現場應設置安全警示牌,進入施工現場須戴好安全帽,上、下溝槽有扶梯,過溝槽設有扶欄的走道板。建立安全檢查制度,項目部專職安全員負責對現場施工人員進行安全生產教育和對安全制度的學習,組織定期安全檢查,發現問題及時整改,執行按季評比,增強全體職工安全意識和自我保護觀念。現場施工的坑、洞、危險處,設防護設施和明顯的警示標志,不準任意移動。施工區域內按有關規定建立消防責任制,按照有關防火要求布置臨設,配備足夠數量的消防器材,并設立明顯的防火標志。雨季要認真進行防洪澇、防淤積的安全檢查。加強工地臨時施工便道的保養工作,教育司機遵守交通規則,文明駕駛,并加強車輛的維修保養工作
42、。第六章 文明施工措施1、文明施工保證體系本工程項目經理對工程的文明施工負責,并設立以項目經理為主的文明施工網絡,管理網絡圖見安全施工管理網絡。2、現場文明施工措施實行掛牌施工,接受群眾監督。工程施工區域均按規定采用活動護欄分隔圍護,生活區、施工區應該分明,生活區整齊,室內外、食堂和宿舍干凈整潔,施工區建材、機具設備堆放整齊,有條不紊。在施工區力求保護施工現場的平坦,有利于施工現場物資和構件的駁運也方便施工人員安全作業。在承包區域內的通道,指派專職班組打掃落實養護管理措施,保證道路處于平整、暢通、無坑塘積水等良好狀況。在施工中做好排水、嚴禁將施工水排到道路上,在汛期或遇暴雨時,應積極配合做好防
43、汛排水工作。加強對全體施工人員的文明施工教育,嚴格執行“二通三無五必須”和“七不”規范。加強現場施工管理,每道工序做到現場落手清,加快施工進展,做到工完場清,不留尾巴。施工現場設專職文明施工員,加強文明施工管理,每旬舉行一次活動,每季定期進行評比,做好記錄收集好音、像等資料歸檔。工地衛生是體現一個施工單位的總體精神面貌,是提高職工素養和確保工程優質、快速順利進展的必備條件。施工現場做好消除坑洼積水,消滅蚊蠅等工作。生活區做到五小設施齊全,浴室、廁所和公共場所每天有專人打掃。施工現場采取全封閉圍場,圍場使用彩鋼板,彩鋼板支撐架應牢固,施工期間保持彩鋼板清潔,順直。3、維護市容、環衛措施工地臨時建
44、筑符合有關規定,并做防火工作。工地的照明、用電必須符合有關規定,工人不允許亂扯亂接電線。運土方車外觀整潔,有嚴密的覆蓋措施。施工現場的生活垃圾集中管理,及時外運。化糞池必須及時清運,保持空氣清新。做好施工沿線的道路清潔工作。第七章 雨季及冬、夏季施工技術措施1、雨季施工措施由于本工程是跨年度工程,雨季施工難以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是質量保證的關鍵:如在雨季進行砼澆筑必須準備好雨棚及防雨膠布,及時對已澆筑部分進行覆蓋,避免在雨天進行砼施工,做好臨時排水溝、截水溝等。2、冬季施工措施為防氣溫突然下降,使工程遭受凍害,在冬季施工前后的時間,應注意天氣變化,及時采取防凍措施。凡晝夜間的室外
45、平均氣溫低于+5C和最低溫度低于-3C時,一般不得澆筑砼,如要澆筑砼,應按冬季施工處理。混凝土冬季施工應采取下列措施:砂、石材料堆場應保持不積水;進入拌和機的砂、石材料中,不得混入冰塊、雪;混凝土攪拌時間應比正常溫度情況下增加0.5-1倍時間;澆筑混凝土前,應清除模板內和鋼筋上粘附的冰塊、雪,做好防風,保溫設施;配制混凝土時,宜優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于425號,水灰比不應大于0.7,宜摻入早強型外加劑或引氣減水劑;混凝土澆筑完畢,應及時進行保溫。3、夏季施工措施夏季施工時,為了保證施工好的砼不產生裂縫,盡量避免高溫時間澆搗砼,而且澆砼之前,模板(特別是鋼模板)先要澆水
46、降溫,再進行砼澆筑,澆筑完畢后馬上架設棚罩,待抹面后再加以覆蓋和灑水養護,使砼面和模板保持濕潤。第八章 施工總體部署1、施工順序安排結合工程實際情況,把本工程2200(丹麥管) 管道鋪設作為下水道工程關鍵工序,粉煤灰三渣基層鋪筑作為道路工程關鍵工序,整個工程施工安排圍繞以上二關鍵工序及配合公用管線來組織。下水道工程以2200(丹麥管) 管道鋪設為主線,河塘填浜處理、污水管及支管鋪設同步跟上,緊緊抓住2200(丹麥管) 管道鋪設進度計劃來確保下水道工程整體進度計劃完成。盡可能為公用管線施工提供場地及盡早進場施工,當下水道工程一結束或某區域結束即為公用管線進場施工提供條件,為道路工程施工創造條件。
47、公用管線施工同時,根據公用管線施工進展施工道路路基、雨水進水口及連管,一旦公用管線施工結束全線即具備礫石砂墊層施工條件。2、施工進度計劃總工期228日歷天:施工進度主要節點:排水工程完成日期:2004年01月21日道路粉煤灰三碴完成日期:2004年04月30日施工進度計劃表:見附云間路標工程形象進度表第九章 勞動力安排根據施工總體部署實施要求及施工進度的需求來合理組織勞動力分批進場,并建立相應的領導體系和管理制度。勞動力計劃表人員類別單位最高峰人數2003年2004年10月11月12月1月2月3月4月5月管理人員名888888888高級工名222222222打樁工名1010101010下水道工
48、名30303030301010道路工名3010203030普工名202020202020202020合計名7070707050606060第十章 機械、設備安排根據施工總體部署實施要求及施工進度的需求來合理組織機械、設備分批進場。施工機械、設備計劃表序號機械設備名稱型 號數量進場時間出場時間1履帶式挖掘機EX-200-612003.102004.052履帶式挖掘機EX-200-312003.102004.053推土機TY22012003.102003.1140.6柴油打樁機12003.102004.015裝載機50B22003.102004.016振動壓路機BDMAG217D12004.022
49、004.057振動壓路機Y214012004.042004.058攪拌機12003.102004.059汽車吊15 T12003.102004.0110汽車吊50 T12003.102004.0111彎沉車JM150 8T12004.052004.0512污泥泵42003.102004.0513手提泵42003.102004.0514平板式振動器22003.102004.0515插入式振動機12003.102004.0516灑水車12004.032004.0517平地機PY-160A12004.032004.0518自卸車QD352102003.102004.0519全站儀SET-2B1200
50、3.102004.0520水準儀S級22003.102004.0521經緯儀J222003.102004.05第十一章 施工總體平面布置根據本工程的地理位置、交通條件、工程規模與施工組織設計等方面來考慮,對本標段的施工平面進行布置。施工前組織落實“三通一平”及施工臨時設施(工棚及材料堆放場地等)前期準備工作,保證水通、電通、路通和以不影響下水道工序施工為原則的場地平整。1、施工便道本工程施工區域地處農田,施工通道只有從白樺路、藍桉路進出,考慮2200(丹麥管) 管道鋪設需要,在路中心線南側緊鄰機非分隔帶的北側修筑4m施工便道,以保證施工需要。施工過程中要維持施工便道的清潔、暢通,做好道路保養工
51、作2、生產、生活臨時設施考慮施工方便,本標段臨時設施用地以租借周邊農田為主,擬在本標段附近租借1000m2農田,用于生產、生活臨時設施。生活臨時設施600m2具體內容如下:8間作為職工宿舍,每間按8人計,可供64人住宿;5間作為辦公室及會議室用房; 2間食堂;3間廁所及浴室;1間倉庫;1間門衛;1間標養室。攪拌及材料堆場400m2左右。具體布置見施工現場平面布置示意圖。3、施工用電、用水根據工程需要,沿工程范圍布置架空線,并且每隔100m左右布置一只接線箱,以滿足施工臨時接線的需求。施工用水、生活用水,由建設單位負責開設自來水頭子。本工程要求2自來水頭子二個,分別設在道路起點、終點,沿工程范圍布置一根2寸自來水管,以滿足施工及生活用水的需求。4、施工現場排水措施本工程施工區域地處農田,原來無排水系統,為確保施工場地排水需要,在清理場地的同時,在工程范圍的兩側開挖邊溝,將溝槽積水及地表水引入到附近的溝浜。當本工程下水道工程完成后,路基排水可引入到下水道的管道內進行排除。