1、1總體施工組織布置及規劃1.1工程概況工程簡介降帳至法門寺公路起于連霍高速蘭家樞紐互通式立交，止于扶風法門寺文化景區，是陜西省新調整的“2637”高速公路網規劃中的18條聯絡線之一，本項目的實施建設，有利于形成高速旅游走廊帶，對加快完善全省高速公路網建設，促進陜西旅游產業發展具有十分重要的作用。JF-C02標段全長10.668km，起訖樁號為K6+000K16+667.931。沿線共設置主線大、中橋740.51m/2座，拆除后移位重建天橋293.06/4座，拆除后新建分離式立交（主線下穿）56m/1座，涵洞28座，通道20座，其余部分均為路基。 主要技術指標1.1.2.1本標段起點至扶風段長度

2、為4.2km（K6+000K10+200），采用四車道高速公路標準設計；扶風段至本標段終點長度為6.468km（K10+200K16+667.931），采用四車道一級公路標準設計，設計速度均為80km/h。1.1.2.2 一般路段路基總寬度28.25m，其中新建路基寬度為12.25m，既有道路寬度11m，新舊路基邊緣間距5m。1.1.2.3橋涵設計荷載為公路I級，洪水設計頻率1/100。 主要工程量.1 路基工程 清理草皮及表土：21.50萬m2；挖除舊路面：8680m2；拆除結構物：8663m3；土方開挖：46.01萬m3；土方填筑（摻3%石灰）：23.64萬m3；灰土墊層：22.78萬m3

3、；12%灰土樁：14.58萬m；干拌水泥碎石樁：1509m；沖擊碾壓：17.57萬m2；砼：1.11萬m3；漿砌片石：1.17萬m3；植草：1.38萬m2。.2 路面工程 級配砂礫墊層：2224m2；水泥穩定碎石基層：2.86萬m2；砼面板：2.18萬m2。.3 橋涵工程鋼筋：2802.57t；鋼絞線：241.09t；樁基：74根/ 3454m；預制砼：5061m3；現澆砼：1.25萬m3；通道、涵洞：851m；漿砌片石：4902m3；拆除砼：3165m3。.4安全設施及預埋管線 隔離墩：675個；彩鋼板：2430 m2；臨時標線：324 m2。1.1.4 工期、質量、安全、環保目標1.1.4

4、.1工期目標：本標段計劃于2010年12月30日開工， 路基工程計劃于2011年8月31日完工；韋河大橋計劃于2012年3月31日完工。1.1.4.2質量目標：標段工程交工驗收的質量評定為合格，竣工驗收的質量評定為優良；1.1.4.3安全目標：無重大安全事故;1.1.4.4環保目標：創建環保工地，實現環保目標。1.1.5本工程的重點、關鍵和難點及應對措施1.1.5.1本工程的重點、關鍵和難點（1）本工程線路長、工期緊、任務重、結構物多、施工干擾大，因工程的施工組織將是本項目的一個重點；（2）本項目舊路路改擴建工程，新建線路沿原降法二級公路右側布線，兩者距離僅為5m，且途經S104及眾多通村道路

5、，同時有4座天橋需要拆除后移位重建。因此，在保證改建項目順利實施的同時如何確保地方原有交通的暢通也是本工程的一個重點。1.1.5.2應對措施（1）選派我公司具有豐富路橋施工經驗的技術骨干組成精干高效的項目經理部，針對本工程線路長、工期緊、任務重、結構物多、施工干擾大的工程特點，編制切實可行的施工方案，優化配備機械設備，合理擬定施工順序，在確保各工作面正常施工的同時盡量避免地方交通對工程施工的干擾，以確保本工程如期保質完工。 （2）在詳細踏勘現場形、充分了解各村、組現有生產、生活道路的基礎上，本著方便施工、節約成本的原則進行各施工區臨時施工便道規劃、設計和修建，確保標段內的施工便道在滿足地方交通

6、運輸的同時滿足工程物質材料、機械設備及大型構件運輸，迅速形成各工作面平行作業的局面。1.2 施工組織方案施工組織機構若我公司中標，我們將按投標文件提供的人員組建一個精干高效的項目經理部，全面負責該標段的施工管理工作。項目經理部由1名項目經理、2名項目副經理和1名項目總工程師共4人組成領導班子；設“六部二室”。具體的施工組織機構框圖見圖1-1。施工區段及各施工隊伍任務劃分根據本標段對外交通、工程類型、結構特點及工期要求，并綜合考慮標段內工程量均衡等因素，施工時計劃分作2個施工區，共設置9支專業施工隊伍，各施工隊由項目經理部統一指揮，總體按“分段施工、流水作業、統一協調”的原則進行，相對獨立地組織

7、橋涵、路基土石方及防護排水工程施工。各施工區段及各施工隊任務劃分具體見表1-1。工 程 技 術 部機 電 物 資 部財 務 部綜 合 辦 公 室計 劃 合 同 部環 境 保 護 部質 量 安 全 部中 心 試 驗 室項目經理中國水電建設集團十五工程局有限公司降帳至法門寺公路改擴建工程JF-C01標段項目經理部 決策層生產副經理項目總工程師路基施工一隊安全副經理管理層作業層路基施工二隊路基防排施工一隊路基防排施工二隊路面施工隊橋梁施工一隊橋梁施工二隊通道涵洞施工一隊通道涵洞施工二隊灰土拌和站砼拌和站砼預制廠鋼木加工廠圖1-1 本標段施工組織機構框圖1.3施工進度安排工程進度安排本標段計劃于201

8、0年11月16日開工，2011年11月30日完工，工期12.5個月。具體的施工進度安排見附表一：施工總體計劃表。主要分項工程進度指標.1路基工程（1）標段內土方開挖119.43萬m2，工期為2011年1月1日2011年7月31日，計175個工作日，日平均開挖強度為0.68萬m2；（2）標段內利用土填 方34.87萬m3，工期為2011年2月1日2011年8月31日，計175個工作日，日平均填筑強度為1993m3。.2橋涵工程1）標段內鉆孔灌注樁共74根，工期為2010年12月1日2011年3月31日，計100個工作日，日平均灌注強度為0.74根；2）標段內梁板預制共計93片，工期為2011年3

9、月1日2011年7月31日，計125個工作日，日平均預制強度為0.74片。表1-1 各施工區樁號劃分及主要施工內容表各施工隊任務劃分工區起止樁號長度（km）施工隊名稱施工任務一工區K6+000K10+2004.2路基施工一隊負責工區內路基土方的施工。路基防排施工一隊負責工區內路基防護及排水工程的施工。通道涵洞施工一隊負責工區內7座涵洞、4座通道的施工。橋梁施工一隊負責一工區內韋河大橋的施工橋梁施工二隊負責一工區內1座中橋、1座分離式立交和4座天橋和施工。1#拌和站負責工區內所需砼的拌制及運輸任務1#、2#預制廠負責工區內所需箱梁的預制及安裝任務。1#、2#鋼木加工廠負責工區內所需鋼筋、模板的制

10、作和加工。1#灰土拌和站負責工區內灰土墊層所需混和料的拌制和運輸任務。二工區K10+200K16+6686.468路基施工二隊負責工區內路基土方的施工。路基防排施工二隊負責工區內路基防護及排水工程的施工。路面施工隊負責一、二工區內路面墊層、基層和路面砼的施工。通道涵洞施工二隊負責工區內21座涵洞和16座通道的施工。2#拌和站負責工區內所需砼的拌制及運輸任務3#鋼木加工廠負責工區內所需鋼筋、模板的制作和加工。2#穩定土拌和站負責工區內灰土墊層所需混和料的拌制和運輸任務。1.4 項目人員及機械設備組織方案進場方案大型機械設備采用平板車運輸至工地。自卸汽車、汽車吊、砼攪拌運輸車等直接開往施工現場，其

11、它小型設備采用汽車運輸。先期進場人員專車送達，后續人員乘汽車直接到場。主要材料如鋼筋、水泥、木材等從質量可靠、生產量大、信譽良好的大型生產廠家采購，零星用量從附近市縣以上大型供應市場購買，直接運到施工現場。1.4.2勞動力配置計劃勞動力配置遵循“結構合理、文化程度和技能級別高、專業性強、經驗豐富”的原則進行調配，主要管理、技術人員及施工隊伍擬從我單位抽調具有同類施工經驗的專業化施工隊伍，所有專業技術人員全部持證上崗。施工過程中項目經理部可根據各分項工程施工需要采用動態管理，提前計劃、及時調整，確保工程正常進行。具體見附表五：勞動力計劃表。1.4.3主要機械設備配置計劃主要機械設備配置按照“少污

12、染、高效率”的原則，優先選用新型先進設備，在滿足業主強制性要求的前提下做到機械設備配備齊全、配套合理，以最大限度提高機械利用率；同時充分考慮在最不利施工條件的前提下，機械設備配置留有足夠的富余量，以滿足施工質量和施工工期的要求；具體見資格審查資料表10-6：擬投入本標段的主要施工機械表。1.5臨時工程方案、數量及結構施工便道、便橋施工便道除韋河大橋段利用原有的降法二級路外，其余路段均采用全線貫通方案，并每隔一段間距設置橫向便道與現有降法二級公路相接。施工便道共長12km，其路基寬度為6.0m，路面寬度4.5m，并每隔200m設置錯車道一處，錯車道寬5m，長度為20m，路面標高高于原地表50cm

13、，路面均20cm泥結碎(礫)石+3cm砂石磨耗層結構，并設2%橫坡以利排水。危險地段設置安全防護設施，做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”，同時由路基隊專門成立便道養護工班全天候檢查養護，布設各種通行標志，以確保順暢。沿線共設置施工便橋1處，位于K10+104.56的寶雞峽總干渠處，便橋長度35m，為為鋼結構棧橋。項目經理部和各施工隊駐地項目經理部設在K11+500左側，占地面積8500m2（含工地試驗室），項目部新建彩鋼房60間，配置45人，人均辦公面積為8.0m2，住房面積按6.0m2考慮，生活、辦公分離設置。各施工隊駐地在現場沿線附近安置，采用自建和租用相結合的方式，人均住房面積按6.0m2考

14、慮，總占地面積為12000m2。駐地內配置相應的生活辦公設施，周圍建立完善的防排水系統。砼拌和站、穩定土拌和站根據本工程需求，標段內共布設2個砼拌和站、負責2個施工區所需砼的拌制及運輸任務，拌和站能力根據施工強度配置，同時布設2個灰土拌和站，負責2個工區內灰土墊層、路面水泥穩定碎石基層所需混和料的拌制和運輸任務。站內設有砂、碎石等骨料堆放場地及水泥庫等。場內主要作業區、堆放區及場內道路均采用原地面清表壓實后鋪20cm砂礫墊層+20cmC20砼硬化處理。各拌和站的位置、面積等參數見表1-2、1-3。表1-2 砼拌和站參數表砼拌和站位置面積（m2）拌和站型號數量生產能力備注1# K8+000右側2

15、5000HZS2002400m3/h2# K13+200右側20000HZS2002400m3/h合計450004800m3/h表1-3 各拌和站參數表穩定土拌和站位置面積（m2）拌和站型號數量生產能力備注1# K8+000右側22000WCB2001200t/h2# K13+200右側20000WCB2001200t/h合計420002400t/h砼預制場根據本工程需求，標段內共布設2處預制場，分別負責各工區內所有箱梁及其它預制構件的預制，場內設鋼木加工廠，安裝龍門吊。各預制場內制梁區、倉庫、道路的硬化同各預制場的位置、面積等參數見表1-4。 表1-4 各預制場參數表預制場位置面積（m2）箱

16、梁（m）空心板（m）臺座數(個/線)備注4032302525201716131#K6+500右側4500/8/410/4/0計22片2#K8+000右側1600068/4/245551112/2計122片合計2050068844345551116/2計144片用水項目所經地區河渠密布，地下水豐富，生活及施工用水便利。同時在項目部及各工區駐地內各修建40m3生活用水蓄水池1個；各拌和站各修建80m3施工用水蓄水池1個，以保證持續不間斷供水。用電工程用電與沿線地方電力部門協商，擬從附近的高壓輸電接口出線后分別接入布設于沿線的變壓器，再架設低壓輸電支線路至各施工作業點。沿線共配備變壓器7臺，計391

17、5KVA。其中1000KVA變壓器3臺、400KVA變壓器1臺、315KVA變壓器1臺、200KVA變壓器2臺，同時配備3臺200kW發電機、3臺120 kW發電機作為備用電源。各變壓器的位置、容量及供電區域見表1-5。表1-5 沿線變壓器容量、位置及供電區域表變壓器容量(KVA)說 明1#315位于K6+500右側，負責1#預制廠、1#鋼木加廠及K6+216、K6+553、K6+773三座天橋構造物施工的電力供應。2#、3#1000+1000位于K8+000右側，負責一工區、1#砼拌和站、1#灰土拌和站、2#鋼木加工廠、2#預制場、韋河大橋、K8+141處分離式立交、K8+497處天橋及鄰近

18、構造物的電力供應。4#200位于K10+050右側，負責寶雞峽總干渠中橋及鄰近構造物的電力供應。5#200位于K11+500右側，負責項目部及鄰近構造物的電力供應。6#、7#1000+400位于K13+200右側，負責2#砼拌和站、3#鋼木加工廠、2#灰土拌和站、二工區及鄰近構造物的電力供應。合計4115通訊項目區域具有一定的有線通訊服務系統，無線通訊順暢。故本項目通訊以無線移動通訊為主，配備一定數量的對講機，同時在項目部及各施工駐地安裝程控電話，保持與外界通訊暢通。施工總平面布置圖詳見附表五。3工期保證體系及保證措施3.1 工期保證體系工期保證體系框圖見圖3-1。技術保證體系總 工 程 師試

19、 驗 室機電物資部工程技術部技術工作責任制隊施工技術員技術工作標準化技術標準技術規范招標文件設計文件施工人員保證綜合保證體系施 工隊施工組織設計施工進度計劃保證月度進度計劃工期保證體系框圖實現工期目標物資機械保證施工工藝保證安全質量保證施工技術保證季度進度計劃年度進度計劃崗位責任制經濟責任制工期獎懲制度組織保證體系項 目 經 理生 產 副 經 理制度保證班組長施工員 圖3-1 工期保證體系框圖3.2工期保證措施組織措施.1調選精兵強將，強化施工管理我公司中標后，及時組建各種專業化隊伍，投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力，迅速進駐施工現場，并建立健全各種管理體系，在施工中始終抓住工程中的重點、

20、難點，確保工程按期完工。.2應用先進的生產設備及采用先進合理的施工工藝（1）廣泛應用成型配套的機械化生產線，充分發揮機械作用，組織機械化施工。（2）采用先進的施工方法，制定合理的施工工藝，及時下達各關鍵工序的施工作業指導書。.3加強網絡計劃管理（1）運用網絡技術，抓好關鍵線路。對工程的重難點和控制工期的工序統籌考慮，優先安排。（2）在保證質量、安全的前提下，盡可能的多開工作面，控制作業循環時間，合理安排作業層次，并采取措施減少雨季和冬季對施工的影響，利用有利季節加快施工進度。 技術措施.1編制好實施性施工組織設計加強施工計劃的科學性，運用網絡技術、系統工程等新技術原理，根據本標段工程的技術特點

21、、現場實際情況等編制詳細的、切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。.2對施工進度進行監控按照“目標明確，事先預控，動態管理，措施有效，履行合同”的監控原則，嚴格遵循編制總施工進度計劃監理審批編制年、季度、月施工進度計劃監理審批按計劃組織實施對進度計劃實施情況進行檢查和分析實現進度計劃編制下期計劃（未完成計劃采取糾正調整措施實現進度計劃）的監控程序，采用投資指標監控法、形象進度監控法、單項進度指標監控法、關鍵線路網絡監控法等多種進度監控方法，確保實現工期目標。.3積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率積極推廣先進經驗和先進技

22、術，提高勞動生產率。向“四新”要質量，要進度。積極采用“四新”技術，堅持信息化施工管理，科學制定施工方案。運用動態網絡管理技術，尋找關鍵工序、關鍵點，確保資源最優配置，深挖潛力，合理安排工序，組織平行、交叉、流水作業，特別是協調好施工、道路交通之間相互干擾，有效爭取施工時間。4 工程質量管理體系及保證措施4.1工程質量保證體系工程質量管理系框圖見圖4-1。4.2工程質量保證措施技術保證.1成立測量隊負責工程的控制測量及抽查性測量工作。施工隊組建測量班負責施工放樣，在測量隊指導下工作。確保橋梁中線，高程和各結構物幾何尺寸的準確性。 確 保 工 程 質 量反饋建立健全完善的質量管理體系與管理制度項

23、目部質量檢查部隊專職質檢工程師三工三查制經濟法規經濟責任制優質優價制定獎懲條令簽訂包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果思想管理工程回訪改進工作質量強化鞏固質量意識質量方針工程質量管理體系質量管理行政管理企業法人負責制項目經理、總工負責制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控施工隊長、技術主任負責制工班長、主管工程師負責制工程質量終身負責制調配技術質管力量經濟管理施工管理技術管理加強技術培訓，執行質量標準執行部頒規范技術標準制定完善技術

24、管理制度推廣新技術、新工藝提高技術水平崗位培訓與持證上崗三不交接制五不施工制完善計量支付手段圖4-1 工程質量管理體系框圖.2建立中心試驗室選派有資質的試驗技術人員，配備齊全的試驗儀器，建立嚴格的試驗檢測制度。.3投入高素質的人才群體抽調施工技術骨干，特別配備多年從事類似工程施工的高級專業技術人員，組成人才群體，擔負本工程建設重任。.4選用有針對性的施工工法和“四新”技術積極廣泛應用“四新”技術。發揚我公司近年來在高速公路施工領域中積累的豐富經驗，大力推廣相關的國家級工法，以保障施工安全和工程質量。施工保證.1工藝控制措施單位工程開工前，認真編制實施性施工組織設計，主要分部、分項工程開工前，編

25、制施工方案，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工，認真進行技術交底，交方法、交工藝、交標準，并在施工過程中經常檢查落實情況。.2工序質量控制措施（1）操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗，堅持“三檢”制度。（2）檢查質量責任制落實情況，提高自我控制施工質量的意識。（3）推行工序作業樣板制，以點帶面，達到全面程序化、標準化、規范化作業的目的。.3工程原材料質量控制措施按有關要求實行材料采購招標。建立材料進場前的檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場，對經檢驗不合格材料必須限時清理出現場。.4嚴格工序質量驗收按技術規范和驗收評定標準驗收工序質量，填寫中間

26、交工證書，并經監理工程師簽證。對存在個別缺陷的工序，限期改正；對質量不合格工序堅決返工。5 安全生產管理體系及保證措施5.1安全生產管理體系安全生產管理體系框圖見圖5-1。5.2安全生產保證措施橋梁工程施工安全保證措施.1橋梁各分項、分部工程施工前編制安全技術措施，制定操作細則，并向施工人員進行安全技術交底，作好安全教育工作，提高全體參建職工的安全意識。安全生產管理體系檢查經濟管理定期檢查項目部每月檢查隊每半月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查按規定提取安全措施經費逐級簽訂包保責任制與目標掛鉤其它經濟獎懲對安全隱患逐一落實解決經濟兌現安全生產思想管理組織管理普及教育專業教育特殊工種

27、教育項目部安全領導小組隊安全領導小組專職安全員增強預防能力強化安全意識開展安全活動班組安全員圖5-1 安全生產管理體系.2對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程支架、起吊設備、爬桿等進行安全驗算，并采取相應的安全措施。.3橋梁施工的特種作業人員堅持持證上崗，其他人員進行安全技術培訓和考核，合格后才可進行工程施工。.4橋梁墩臺整體模板吊裝前，使模板連接牢固，支撐、拉模鋼筋、箍筋加固可靠，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載，在豎立模板過程中，模板工作人員的安全帶必須拴牢于固定結點，穿拉桿時，內外呼應。現場安全用電措施施工現場臨時用電需編制施工組織設計，按施工現場臨時用電安全技術規范

28、的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實，防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。安全教育加強全員的安全教育和技術培訓考核，使各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性；懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。特種作業人員安全生產教育除進行一般安全教育外，還要經過本工種的安全技術教育，經考核合格發證后，方準獨立操作。6 環境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1環境保護保證體系環境保護保證體系框圖見圖6-1。6.2環境保護措施自然生態環境保護措施（1

29、）保護植被：對施工界限內、外的植被盡量維持原狀，嚴禁亂砍濫伐；（2）美化環境：對臨時用地的裸露地表進行綠化；（3）控制廢棄物：對有害物質（如廢油、廢料垃圾等），按規定運至指定地點進行處理，防止對動、植物造成損害。大氣環境保護及粉塵的防治（1）在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統，控制廢氣濃度；（2）配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵；（3）汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。生產、生活垃圾管理（1）施工營地和施工現場的生活、生產垃圾要集中堆放，統一處理；（2）施工中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點進行合理的處理；（3）棄土不隨意堆放

30、，運至指定棄土場。水環境保護措施（1）臨近生活水源施工時，用溝壕將生活水源隔開，避免污染生活水源；環境保護保證體系思想保證組織保證檢驗保證技術措施、方案保證普及教育專業教育特殊工種教育法制法規教育部環保領導小組辦公室（專人負責）區環保領導小組專職檢查項目部定期檢查部每月一次檢查區每半月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查環保部門日常監督嚴格按設計要求施工合理布置現場、科學制定方案按國家和地方有關法律法規辦事針對工種制定強有力防范措施強化環保意識，增強預防能力班組長義務檢查員對環保有污染的逐一落實解決用科學、合理的技術措施、方案來保證環保目標的實現保護生態環境開展環境保護月圖6-1 環境保護保證

31、體系（2）禁止將清洗機械、施工設備及維修機械時的廢水、廢油排入沿線河流、水庫；（3）施工中的廢漿運到指定的地點設滲坑進行處理，嚴禁排放到河流、灌溉系統里， 以免造成水源污染；完工時的環保措施（1）工程完工后對臨時用地內的所有建筑、生活垃圾進行清理，不得任意堆放，破壞周邊環境；（2）對場地清理平整合格后，將其恢復原狀；（3）工程完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得當地政府的認可，確保不留環保后患。6.3水土保持保證體系 水土保持保證體系見圖6-2普及教育開展水土保持活動強化環保意識增強預防能力水土保持保證體系索股制持保思想保證專業教育法制法規教育方案保證組織保證管理保證項目部水土保持領導小

32、組區水土保持領導小組施工現場專人負責班組成員建立完善的管理制度遵守水土保持的規范要求優化設計、標準化作業制定科學、合理有效的保持措施加強現場管理 保證水土保持工作嚴格按設計要求施工合理布置現場制定切實可行的措施以科學合理的措施實現環保目標保護生態環境圖6-2 水土保持保證體系6.4水土保持保證措施為了將工程建設帶來的不利影響及水土流失減少到最小，使泄入下游河道的泥沙顯著減少，不損害原有的生態環境，特制定如下水土保持保證措施：（1）在施工臨時用地內，將原有的地表有肥力的土壤推至一旁，待施工完成后，再將這些熟土運至原有地，恢復原有地表，以利于今后耕種；（2）施工中造成的裸露地表，造林種草，綠化栽植

33、，形成綜合性保水保土體系；（3）取土造成的開挖邊坡處設置截水溝，進行支護，穩定邊坡；（4）做好水土保持法宣傳，樹立宣傳牌，提高公眾參與意識，實行輿論監督。7 文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1文明施工保證體系文明施工保證體系框圖見圖7-1。落實各項措施文明施工保證體系組長：項目經理經理部各職能部門機電物資部辦公室財務部各工區質安部檢查落實檢查落實檢查落實后勤保障措施文明施工安全質量措施文明施工措施物資機械管理措施財務保證措施加強現場管理全員參與全過程控制圖7-1 文明施工保證體系7.2文明施工保證措施組織管理措施施工現場要成立以項目經理為首的現場管理小組，作為文明施工現場管理的組織保證

34、。開展全員文明施工教育，懂得文明施工是安全無事故的基礎。施工現場管理進入施工現場的每一名職工必須身著單位統一的工作服、安全帽，并佩戴標明身份的胸牌。嚴格按照公安、消防部門的要求設置防火設施，定期對滅火器等設施進行檢查，保證防火設施的使用性能。辦公、生活設施辦公室干凈、衛生、整齊。職工宿舍做到通風、明亮、保暖、隔熱。職工食堂干凈、衛生，食堂工作人員有健康證，穿戴工作服、工作帽，食物容器上有生熟標記，餐具經過嚴格消毒，并設置防蠅、防鼠措施，職工飲水桶加鎖。廁所有專人管理，生活垃圾及時處理，并設立職工浴室及診所。7.3文物保護保證體系文物保護保證體系框圖見圖7-2。文物保護保證體系提 高 員 工 思

35、 想 意 識加 強 組 織 管 理強 化 保 護 意 識采 取 保 護 防 護 措 施上 報 主 管 部 門普 及 教 育專 業 教 育項目部領導小組施工隊領導小組文 物 保 護圖7-2 文物保護保證體系框圖7.4文物保護保證措施認真組織全體施工人員深入學習國家文物保護法及當地政府對文物保護的有關規定，增強文物保護意識。項目部、施工隊設專門的文物保護人員，分工負責文物保護工作。施工前做好調查，主動積極采取保護、防護措施。施工時如果發現古墓或其他古跡時，立即停止作業，不得移動和私藏，同時采取嚴密的保護措施保護好現場，防止文物流失，并及時將有關情況報告監理工程師及當地文物保護部門。在主管部門未結束

36、處理前，不得重新進行作業。8 項目風險預測與防范，事故應急預案8.1 項目風險預測與防范社會環境方面的風險：因工程建設影響當地居民生產生活或相關利益時而引發阻工問題，影響工程建設正常進行。預防措施：教育職工遵守當地風俗習慣；嚴格按施工組織設計做好現場的防塵、降噪，減少施工影響；積極協助業主辦理征遷工作，減少施工干擾。經濟政策方面的風險：物價不穩影響工程建設成本。防范措施：根據物價走向預測分析，綜合分析計算成本，在物價適宜時進行購存；發揮我單位集中采購優勢，通過大批量定單，降低物資采購價格；配合業主相關部門收集好物價方面的基礎資料。自然災害方面的風險：近年氣候異常，常出現一些難以預料的災害，會給

37、工程建設造成極大的損失，并直接影響工程建設的正常進展。防范措施：及時和當地氣象、環境監測等部門建立聯系，能及時得到災害預報，做好防范工作；嚴格按合同要求做好工程建設的各種防護設施和臨時工程；針對相應的災害制定應急預案；按合同要求做好投保工作，在災害發生時，除做好自救外，及時收集第一手資料，報保險公司。施工安全方面的主要風險點及防范措施見表8-1。8.2 事故應急預案為了保證安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實安全生產法、建設工程安全生產管理條例、建筑法和消防法等法律、法規和標準，根據有關政策規定，并結合項目的實際情況，特制定此事故應急救援預案。以便快速、有序、高效地控制緊急事件的發展，將事故損

38、失減小到最低程度。 項目部成立應急救援小組，負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。 8.2.3應急響應中必須遵循的原則（1）緊急事故發生后，發現人立即報警；（2）項目在接到報警后，立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案進行自救；若事態嚴重，難以控制和處理，立即在自救的同時向專業救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍；（3）疏通事故發生現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群到安全地帶；（4）在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，首先要確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施；（5）切斷電源、可燃氣體（

39、液體）的輸送，防止事態擴大；（6）項目設緊急聯絡員一名，負責緊急事件與救援物資的聯絡工作，明確聯絡地址和電話；（7）緊急事故處理結束后，部門負責人如實填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。表8-1 項目主要風險點及防范措施序號區域或作業過程重要/重大危險源預控措施1基礎及下部施工洪水及坍塌加強教育，落實安全操作規章，現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急預案。2支架及作業平臺支架作業及作業平臺未按設計施工，未設置安全施工防護欄加強教育，落實安全操作規章，現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急預案。3模板工程支模人員未帶安全帽、未系安全帶執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產

40、重大事故應急方案。4模板工程模板強度、剛度、穩定性不符合設計要求現場檢查驗收，制定安全生產重大事故應急方案。5砼施工鋼筋上下無走動防護措施要求執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。6起重作業高處作業人員不系安全帶要求執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。7電工及臨時作業單人進行水上作業及電工作業要求執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。8高空作業安全網拉設不規范、破損、超過使用標準要求執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。9高空作業晚上作業照明度不夠要求執行安全管理措施、現場督促檢查。10交叉作業高

41、空墜落物品要求執行安全管理措施、現場督促檢查。11張拉作業張拉時拉力超過設計標準要求執行安全管理措施、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。12張拉作業作業區未設危險標志、無防護安全措施向提出要求、現場督促檢查，制定安全生產重大事故應急方案。重大事故報告及報警原則（1）工地現場任何人發現發生重大事故的，必須立即報告工地負責人，工地負責人接到報告后，立即通知公司總部，并組織現場應急救援小組開展現場搶救工作，如發生人員傷亡或火警等，分別在第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助，同時以最快的方式報告公司工程總部及公司領導；（2）公司領導接到事故報告后，立即組織公司應急救援組趕赴施

42、工現場，組織指揮現場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。救援器材及設備 （1）通訊設備：包括固定電話、移動電話、對講機；（2）交通工具：供指揮、聯系、救援用的車；（3）急救藥品及器材：止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。 9 其他應說明的事項9.1冬雨季施工措施雨季施工前，根據現場和工程進展情況制定雨季階段性計劃，并提交業主和監理工程師審批后實施。砼澆筑特別是橋面箱梁澆筑時，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，否則要做好防雨措施，預備足夠的活動防雨棚，準備好塑料薄膜、油布等。必要時，嚴格按施工規范規程

43、允許的方式、方法，采取留置中止施工縫的措施，事后按規程要求處理施工縫，再續澆砼。必須連續施工的砼工程，要有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時了解氣象情況，選擇合適的時間施工。如中途遇雨時及時采取覆蓋及調整砼坍落度等方法，加強計量測試工作，及時準確地測定砂、石含水量，從而準確地調整施工配合比，確保砼施工質量。雨季前組織有關人員對現場臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路等進行檢查，針對檢查出的具體問題，采取相應措施及時整改。冬季施工時，現場備好防凍保暖物品以及防凍劑、草袋等，臨時自來水管做好防凍保溫工作，采用稻草泥或紙筋包裹。做好冬季施工砼、砂漿外摻劑的試配試驗工作，提出施工配合比。砼澆搗后，及時

44、覆蓋草包，采取防凍蓄熱養護方法，對強度達到設計標號40%的砼，保持草包薄膜內砼表面溫度不低于5，在低溫施工時，對于砼構件延長保溫養護期，適當延長拆模時間。9.2 施工期間既有道路的施工保暢原則、措施9.2.1施工保暢原則9.2.1.1改建路段遵守邊通車、邊施工的基本原則；9.2.1.2安全原則：工程施工期間，必須保障運營車輛的行駛安全，同時也必須保障施工車輛和施工人員的安全。9.2.2保暢措施9.2.2.1建立交通管理組織，爭取交警部門支持，配合交警做好交通管理工作，確保工程施工和安全暢通；9.2.2.2為避免對地方道路上通行車輛的干擾，工程施工期間充分利用施工便道，減少施工占用地方道路。9.2.2.3對車輛分流繞行線路進行確定，繞行線路必須要遵循就近、盡量避免逆向借道行駛的原則；9.2.2.4在施工路段的主要道口設立保暢執勤點，配置專人對車流進行必要的疏導和控制；9.2.2.5在施工路段增設提示標志、標牌，讓每一輛進入施工區的車輛了解到相關信息；在實施道路保暢中，保暢搶險設備必須隨時保證完好；