1、第1章 前言部分首先，衷心感謝中廣核風電有限公司同意我公司參加中廣核甘肅民勤紅沙崗第一風電場400MW項目風力發電機組及塔架、吊裝安裝工程的建設工作。本施工組織設計以為業主提供滿意的服務為原則，著重通過提高施工方案的技術水平和項目實施過程中的管理水平，同時采取先進有效的降低成本措施來降低成本，從而達到降低工程造價的目的，使業主直接受益。為保證工程進度和質量，我公司專門組織人員對招標文件和有關資料進行了認真的學習和研究，并到現場實地了解該工程的有關情況，仔細分析了工程特點和影響施工的各種因素，并結合質量管理體系標準和中國核工業中原建設有限公司質量手冊、中國核工業中原建設有限公司質量管理程序的要求

2、，對項目部機構、施工人員、施工設備進行了精心的組織和安排。制定了行之有效的施工和技術措施。第2章 施工優勢大型設備吊裝和風電安裝是中國核工業中原建設有限公司的主要業務。公司擁有先進的大型吊裝設備和專業化的技術人才和施工人員。公司完成及承擔在建項目的核電工程大型設備吊裝任務有：巴基斯坦一期核電、秦山二期核電、秦山三期核電、田灣核電、巴基斯坦二期核電、秦山二期擴建核電。核工業中原建設有限公司除了核電工程，還積極參與民用和其它工業領域的工程建設，承擔了北京奧運國家體育場（鳥巢）、上海寶鋼、蘭州70萬噸乙烯、揚子石化等國家重點工程大型設備吊裝任務。風電工程方面，核工業中原建設有限公司為充分發揮大件吊裝

3、和設備安裝的綜合優勢，于2004年進入風電市場。在10年多實踐中，風電施工隊伍轉戰南北，完成了多個風電項目施工任務，獲得了業主的一致好評。截止2011年12月，核工業中原建設有限公司承接的風電工程已完成含各類風機3200余臺，裝機容量500余萬千瓦，已成為國內最大的風機安裝企業。2009年12月，經過協會推薦、初審，現場復查、審定，媒體公示等多個環節的重重把關，國家優質工程獎評選結果終于揭曉。我公司承擔的百靈廟風電場和輝騰錫勒風電場擴建40.5MW工程分別獲得“國家優質工程銀質獎”；2010年，我公司承建的華電內蒙古輝騰錫勒風場120MW風電場工程又獲得了“國家優質工程銀質獎”；2011年，我

4、公司承建的華電內蒙古輝騰錫勒2號（庫倫）200MW風電場工程又獲得了2010年到2011年度“國家優質工程銀質獎”，連續三年共有四個風電項目獲得國家優質工程獎，公司在風電工程領域的優勢可見一斑。在上述幾個項目中我公司項目管理人員和施工人員曾經冒著零下38度的嚴寒，精心組織，精心施工，確保了工程的質量和進度，創造了良好的經濟效益和社會效益。第3章 工程概況及特點3.1工程概況本工程由中廣核風電有限公司投資興建，甘肅民勤紅沙崗百萬千瓦級風電基地第一風電場工程位于甘肅省武威市民勤縣西北的紅沙崗地區，距民勤縣公路里程約115km，距南側金昌市約81km。共建設200臺(本標段100臺)上海電氣2.0M

5、W風力發電機組。計劃開工日期為2014年05月01日，計劃竣工日期為2014年10月30日。3.2工程特點本工程施工規模大，設備吊裝構件噸位重，安裝高度高，施工期間在夏季（酷熱），施工現場地處野外戈壁灘，施工區域大，場地土質較松軟,起重機吊裝站位難度大，必須從安全、質量、工期、造價等方面綜合考慮，選擇最優施工方案。因此需準備充足的設備和資金，保證工期的按期完成。第4章 主要工程量本工程主要工程量為100臺上海電氣2.0MW風力發電機組安裝，詳細包括以下內容：（1）卸貨工作：塔架、機艙、葉片、輪轂和電纜、標準件及發電機組所有附件、輔助設備的接貨、卸車（車板交接）工作，及全部設備站內運輸。因風電場

6、場內道路或其他運輸原因致使風機及其相關設備不能直接運輸到機位或運輸困難時，需要派出輔助運輸設備對上述運輸機械進行推拉、輔助起吊等（2）吊裝工作：風電機組（包括塔架、機艙、輪轂和葉片及附件）的清掃、組裝、吊裝、安裝、機艙附件的安裝及接線，基礎環地平面以上所有設備的安裝，機組附屬線纜放線及接線、配合廠家進行調試等工作，塔架內附件的安裝及消缺工作，包括(但不限于)以下內容： 塔筒、風力發電機組的整體安裝工程。風機機艙至地面的所有附件、輔助設備的安裝工程（包括：電氣、通訊、控制、照明、設備接地、電纜敷設等工程）。電纜（機艙內發電機與配電柜之間以及塔筒內設備之間的動力電纜、控制電纜、光纜、電線等）的安裝

7、、連接、安裝及風機安裝手冊中標明的其他安裝內容。控制柜、變頻器、配電柜環網柜、UPS、電纜、連接件等吊裝、安裝。控制電纜的敷設，電纜敷設、電纜頭制作安裝（含低壓纜頭材料）及電纜試驗。配合風機調試、啟動試運和調試及預驗收的配合。（3）設備保管。 風機設備參數見下表：上海電氣2.0MW風機的尺寸和重量 表4.1序號部件名稱尺寸重量（噸）數量長(米)寬(米)高(米)1機艙10.84.44.182100臺2輪轂2.62.552.8119100臺3葉片51.383.52.210.38100組4塔筒頂部直徑(米)底部直徑(米)5上段25.3731.67100段6中上段22.6342.43100段7中下段1

8、7.6545.76100段8下段11.21544.8100段第5章 工程難點特點分析及采取的措施5.1施工環境條件難點分析和對策措施由于本項目工程所在地屬于戈壁灘地帶，原始地貌均為松軟沙土，對于大型設備的運輸和安裝施工存在不便，針對現場的實際和可能發生的特殊情況，施工前應做充分調查和論證大型風電機組的施工運輸路徑，并編制詳細的安全施工運輸技術方案，并經過嚴格的專家級評審才能貫徹執行，尤其要考慮雨季條件下對現場大型設備運輸的影響，采取積極有效的安全施工技術保證措施，例如：設置專門的道路養護組織機構和人員進行經常性的道路保養和維護工作，并合理組織安排施工現場的設備運輸和吊裝工作，根據天氣預報情況，

9、積極爭取主動，盡量避開大風降雨天進行施工運輸，確保本項目工程施工的安全高效順利施工。在整個施工過程中，必須注意現場的自然環境保護和恢復工作，對于各種施工機械和設備，包括風電機組設備，在運抵施工現場后，必須使用鋪墊材料，保證其與地面的隔離；以達到盡量減少臨時占地，減少植被破壞的作用；另一方面，在施工過程中，施工人員必須做好生活垃圾和施工垃圾的及時處理工作，努力推行“綠色環保型”工程，做到工完料盡、場地清，不留后遺癥。5.2施工技術條件難點分析和對策措施本工程施工規模大，設備吊裝構件噸位重，安裝高度高，施工現場地處野外，施工區域大，風機基礎位置地勢較松軟，起重機行走及起重機吊裝站位難度大，必須從安

10、全、質量、工期、造價等方面綜合考慮，選擇最優施工方案。因此需準備充足的設備和資金，保證工期的按期完成。由于風電機組安裝屬于大型設備安裝，不僅機組設備的本體外形體積大、重量級別高,以及在起吊過程中大型設備的安全就位和施工人員的高空作業，均存在著很大的安全風險，風機設備吊裝前必須進行安全吊裝技術交底，本工程的風機輪轂和風輪都比較大，因此風機輪轂和風輪的吊裝是本工程難點，也是吊裝過程的關鍵所在。因此，在吊裝此部分前必須充分考慮主吊的吊臂長度、高度、工作回轉半徑是否能夠滿足要求，可以先將吊臂先試驗一下看是否能夠符合安裝要求，只有經過全面檢查和吊鉤定位后一切無誤，才能正式開始吊裝。風機安裝施工部署按照施

11、工組織設計的總體部署要求為原則，保證風電機組設備的卸車和機組設備的安裝施工順序交接,在時間上做到計劃先行、統籌考慮，綜合安排，充分考慮當地季節性氣候的影響，做好分階段風機的驗收安排。以施工進度計劃為依據，科學合理地安排風電機組安裝施工進度計劃，做到各種資源配置合理，編制現場組織專項方案，對施工臨設、道路交通、施工用電等進行階段性調整，做到投入最低收益最大。第6章 施工部署6.1 部署原則風機安裝施工總體部署原則以保證風電機組設備的卸車和機組設備的安裝施工順序交接，在時間上做到計劃先行、統籌考慮，綜合安排，充分考慮當地季節性氣候的影響，做好分階段的驗收安排。以施工進度計劃為依據，科學合理地安排風

12、電機組安裝施工進度計劃，做到各種資源配置合理，編制現場組織專項方案，對施工臨設、道路交通、施工用電等進行階段性調整，做到投入最低而收益最大。6.2指導思想以真實面對用戶,用優質回報社會6.2.1 公司質量方針6.2.2 公司職業安全健康方針 健康至上，安全第一；遵章守規，優化環境追求系統本質安全6.2.3 公司宗旨誠實、信用、質量、服務工程就是樣板 管理就是效益樹立企業形象 創建精品工程6.2.4 項目施工指導思想6.3工程建設目標 質量管理目標確保“優良” 工期管理目標總工期200日歷天內竣工工期節點履約率 100% 安全生產管理目標重傷以上安全事故為零輕傷率控制在0.05%以內6.4現場平

13、面布置 布置原則根據現場實際勘察結合本工程的具體情況和特點，統籌、合理安排施工現場臨建設施平面布置。臨時設施布置由于施工工期較短，在現場堆放場放置兩個辦公集裝箱、兩個施工工具集裝箱，在風電場附近搭建活動板房為生活區。臨時用地表 表6.1用 途面 積（平方米）位 置需用時間辦公室207個月宿舍2007個月食堂407個月水房207個月倉庫407個月廁所157個月院子3057個月合 計6406.5資源配置主要的機械設備配置根據我公司以往吊裝上海電氣2.0MW型風機經驗，為保證進度和質量，擬選用一臺70噸汽車起重機配合一臺150噸履帶起重機進行下段塔筒吊裝，一臺70噸汽車起重機配合一臺500噸履帶起重

14、機進行風機主設備吊裝。設備卸車擬選用兩臺70噸汽車起重機和一臺150噸履帶起重機進行。葉片組裝由70噸汽車起重機進行。本工程擬投入的施工機械見表6.2。擬投入的機械設備 表6.2序號機械裝備名稱型 號 規 格數量國 別產 地制 造年 份額 定功 率原/現價 值備注1500噸履帶起重機QUY5001中國2010270噸汽車起重機QY702中國20093150噸履帶起重機QUY1501中國201042噸輕卡1中國2008主要工具配置計劃本工程主要機具一覽表 表6.3序號名 稱型 號數量用途1液壓扭矩扳手HYTORC 3MXT2套2兩用扳手60、41、36、55、65各2把3兩用扳手30、27、24

15、、17、194套4內六角扳手1.5-122套5棘輪扳手46電動快速扳手27套頭12、17、18、19、24若干8一字螺絲刀大、中、小129十字螺絲刀大、中、小1210鋼絲鉗211斜扣鉗812尖嘴鉗413剝線鉗614手錘+鋼釬215纜風繩150m6根16開口扳手8、10、13、16、17、18、19、22、24、27各4把17照明燈具100W白熾燈10只18電纜盤50米3個19水準儀DS3200F02164120水平尺121發電機20KW2柴油22發電機6.5KW6汽油23卸扣2T、8T各8個24尼龍吊帶10T10m4只2512V手持鉆機126萬用表1000V AC/DC227試電筆428相序檢

16、測儀專用2只29防水膠布若干30客車金杯33110T卡車東風132對講機 KenwoodKenwood TK-3601033倒鏈5T6m434倒鏈2T3m435梯子4米436枕木20020020005037鑿子438撬棍239滅火器640清洗液141警示帶、支架、安全警示標識442大垃圾桶243軟物、抹布若干 人力資源配置計劃（1）勞動力資格要求參加吊裝和安裝的所有施工人員必須經工程技術人員交底后才允許進行施工作業。特種作業人員如電工、起重工、吊車司機等必須持有效的特種作業人員操作證。（2）勞動力使用計劃根據現場到貨情況，一組人員進行設備卸車。設備安裝分為三個小組：一組進行機艙組裝，機艙內附件

17、安裝和塔筒內附件安裝；一組進行轉子組裝；一組進行塔筒、機艙及轉子吊裝。在施工過程中根據實際情況施工人員可進行調整。勞動力計劃表 表6.4工種級別按工程施工階段投入勞動力情況3.1-5.10履帶起重機司機333汽車起重機司機4664卡車司機1221起重指揮2655起重工4866鉗工4101010電工281210普工612148合計26535647第7章 力能供應7.1 施工用水本施工現場用水包括直接生產用水和生活用水。由于生產用水主要是清洗風機設備，所以施工用水和生活用水量都不大。因此，現場用水采用施工用水和生活用水合一的方式，均取自場外。7.2施工用電施工現場作業范圍比較大，長距離輸電成本過高

18、。現場的施工用電采用汽油發電機發電。項目部購置6臺6.5KW汽油發電機和2臺20KW柴油發電機，保證現場的施工用電。7.3現場通信為了通信便捷，現場施工人員、施工班組長均配置移動電話。同時，在現場配置一定數量的對講機，作為一定通信的手段，以便及時進行施工協調。為加強在施工過程中的現代化管理水平，在施工管理中設置無線網絡，以及時便捷和業主進行工程信息傳遞。第8章 施工總平面布置及管理措施根據現場實際勘察結合本工程的具體情況和特點，統籌、合理安排施工現場臨建設施平面布置。平面布置遵循以下原則：（1）盡量減少施工用地，使施工平面布置的緊湊合理。（2）合理組織交通運輸，使施工的各個階段都能做到交通便捷

19、、運輸暢通。材料和設備堆置場布設時要分析和選取經濟合理的運輸半徑，減少二次搬運和反向運輸總量，降低運輸費用。（3）施工區的劃分和場地的確定應符合施工流程要求，盡量減少工種或工序之間的干擾，使之合理的同時進行作業。（4）充分利用各種永久性建筑物、構筑物為施工服務，降低臨時設施費用。（5）各種生產和生活設施應便于職工的生產和生活。（6）必須滿足消防、保衛、勞動保護和安全文明施工的要求。（7）努力改善各項施工技術經濟指標。第9章 主要施工方案及措施9.1技術準備由項目工程師組織各專業技術人員、質量管理人員，認真學習合同內容、施工圖紙、施工規范；組織有關施工人員詳細熟悉上海電氣2.0MW風機的安裝手冊

20、，充分了解安裝手冊意圖及工程要求，然后由項目工程師組織項目施工人員會審、匯總、分析施工圖紙及安裝手冊中的各類問題和情況，然后根據業主要求的進度計劃和設計意圖編制詳細的分部工程施工方案。9.2施工組織9.2.1 施工作業面劃分根據本工程的概況和特點，兩臺70噸汽車起重機與一臺150噸履帶起重機可完成所有部件的卸車。為確保工期和質量，吊裝現場分為四個工作組：一臺70噸汽車起重機配合一臺150噸履帶起重機完成下段塔筒的吊裝工作；500噸履帶起重機和一臺70噸汽車起重機進行剩余塔筒、機艙和轉子的吊裝；70噸汽車起重機穿插組裝轉子；一臺6.5噸汽車起重機組裝機艙、敷設機艙電纜等。9.2.2 施工順序工程

21、施工時，風機的安裝應遵循“先下后上”的原則組織施工。其施工流程如下圖。 施工準備 設備卸車 底部平臺、控制柜 安裝、塔筒布線 塔筒吊裝 機艙吊裝 葉輪吊裝 電氣連接塔筒螺栓清點擺放放放放放放機艙附件安裝裝 吊裝站位 塔筒抬吊 葉輪組裝 清潔、消缺驗收9.3施工條件準備 起重機行走路面條件起重機行走路面要有足夠的承載力，路面應平整，不應有堅硬的露出地面的石塊。 吊裝站位地基條件為了保證起重機進行吊裝作業時的安全，對起重機站位點的地面應進行碾壓和平整，采取鋪設鋼板或路基箱等輔助措施。 葉輪組裝場地的要求由于葉輪直徑較大，風機葉輪105米左右，為保證組裝，場地必須平整。該場地應靠近塔基，以便吊裝。9

22、.4主吊的選擇該工程上海電氣2.0MW型風電機組設備重量大，安裝高度高。為確保安全，又避免不必要的浪費，起重機的選擇非常重要，上海電氣2.0MW型風機機艙安裝高度為80米，重85噸。為該工程中安裝位置最高最重的部件。所以，主吊機的選擇以機艙的吊裝計算來確定。設備的吊裝重量按下式進行計算：G設備吊裝重量=（G0+G1+G2）K1其中：G設備吊裝重量起重機吊裝時的實際載荷，單位：t；G0設備的實際重量，單位：t；G1起重機吊鉤的重量，單位：t；G2吊索具的重量，單位：t；K1動載系數，取1.1；機艙重量85噸，安裝高度80米，主吊機吊鉤重3噸，機艙專用吊具重量2噸：G機艙吊裝重量=（85+3+2）

23、1.1=99（噸）；通過計算及綜合分析，選用500噸履帶起重機為該工程最合理的吊裝設備。QUY500W型500噸履帶起重機，重型固定副臂模式，主臂長84米，副臂長12米，160噸配重，中心壓鐵40噸，鉤頭極限起升高度92米，18米工作半徑時額定起重量110噸，可滿足吊裝要求。吊車性能表見附表一。風機設備吊裝簡圖見附圖二、三、四。注：吊車在協同作業時要在工作半徑準許的情況下，留出一定的安全距離，避免發生碰撞。特別是汽車吊在站位時，要為支腿預留出足夠的空間。在起吊作業時，起重司機要聽清指揮內容在進行機械操作，嚴格按照“十不吊”規定執行。9.5卸車現場設備卸車遵循“隨到隨卸”、“就近卸車”及“便于吊

24、裝”的原則。9.5.1塔筒卸車 塔筒的卸車盡量靠近場地邊緣，一般按照下段塔筒、中下段塔筒、中上段塔筒、上段塔筒的順序卸車，下段塔筒距離基礎環最近，吊裝時按從下至上的順序進行吊裝。塔筒卸車時注意留出汽車吊抬吊的站車位置。卸車過程需要兩臺70T汽車吊配合進行。塔筒放置在地面堆好的土堆上，堆土時應保證中間凹陷的原則。卸車的支墊位置應靠近塔筒兩端避免使塔筒變形。塔筒最重部件約為45.8噸，采用兩臺70T汽車吊抬吊卸車，70T汽車吊出桿15.95米，作業半徑6米，額定負荷39噸，分配載荷22.9噸，實際負荷為24噸（吊鉤及鎖具為1.1噸），負荷率為61.5%。9.5.2機艙卸車 機艙卸于基礎環附近，承載

25、機艙的場地應平整，具有極高的壓實度。機艙卸車采用1臺150T履帶吊單獨進行，機艙重82噸（含運輸支架），采用履帶吊卸車時，吊車臂長27m，在工作半徑為8m時（機艙寬4.4m，吊車履帶外沿寬6.73m，履帶長8.215m，則卸機艙時可選擇的半徑需大于（8.215+4.4）/2=6.3075m，故可選擇工作半徑8m），額定載荷為99.2噸，則吊車在卸機艙時的負荷率為（82+1+2）/99.2*100%=85.6%。9.5.3輪轂卸車 輪轂卸車會涉及到后期葉輪的組合場地要求及最佳的吊裝方向等綜合因素，輪轂卸車位置一般與葉片較近，注意不能影響機艙的吊裝，并且在運輸支架下墊一層枕木，便于葉輪組隊。輪轂卸

26、車采用1臺70T汽車吊進行，吊車支腿下分別支墊兩顆長1200mm*220mm*200mm道木，吊車出桿15.6m工作半徑為6m-8m時，額定載荷為37噸-22.5噸，考慮吊具及吊車鉤重約0.7噸，吊車實際負重20.2噸，吊車負荷率位于54.6%-89.8%之間，滿足使用要求。拴掛好輪轂卸車專用吊具，找正后指揮人員指揮吊車緩慢起鉤，待輪轂運輸支撐架離開運輸車板500mm后停止起鉤，開走運輸車，吊車回鉤將輪轂放至地面指定位置，完成輪轂卸車。9.5.4葉片卸車 葉片運輸車進入施工現場，由現場指揮人員指揮進入指定卸車位置，根據現場情況，為了能讓葉片放到指定位置，70噸吊車站位必須站在距運輸車1米內，距

27、指定葉片存放位置不能超過作業半徑。為了防止70噸吊車在卸車時支腿下陷，每條支腿下方用三根2米的方木或三根1.2米的方木墊在支腿下方，防止地面下陷而造成設備塤壞。起重人員指揮吊車掛好吊具，同時葉片前后風繩捆綁牢固。繼續指揮吊車慢慢起鉤使吊帶夾角成40度停止起鉤，檢查吊帶與葉片中心吊點左右是否各1.5米，同時前后風繩各三名人員控制葉片左右擺動。繼續指揮吊車起鉤將葉片吊起，當葉片吊起轉至指定位置時慢慢落鉤，同時運輸車駛出施工現場。當葉片落至地面1米左右前后各兩人控制葉片，其余人員把沙袋或方木墊在葉片支架下方；防止葉片下陷。指揮吊車慢慢落鉤，卸下專用吊具。應急措施：為了葉片存放安全，用角鋼做固定支架把

28、三片葉片連接在一起增加抗風力，左右兩片葉片用8mm的鋼筋與葉片支架牽引，再用5cm5cm角鋼打樁下埋40cm做固定點，要在葉根部及葉尖部同時打拉線，防止葉片出現移位現象。9.5.5其他部件卸車 其他小件設備如連接螺栓、變頻器、電纜等均可采用70T汽車吊配合卸車。所有部件均卸于指定劃分的場地區域，卸車時應有專人對其貨物進行清點檢查。9.6吊裝底部控制柜的吊裝（1） 準備工作：在基礎環內均放96 套M56285 螺栓、螺母和墊片、S90 套筒2 個、梅花扳手撬杠2把、硅膠槍及硅膠、二硫化鉬、電動沖擊扳手等。（2） 輔助吊機將電氣柜支架吊入基礎中，使支架上的0 位標記與基礎環0 標記對齊，用不銹鋼墊

29、片墊平支架。（3） 將底平臺板安裝在電氣柜支架上。（4） 使用輔吊機將變頻器柜吊至底部平臺支架上方，由安裝人員協助引導變頻器準確定位，將其安放在底部平臺上。（5） 輔助吊機將控制柜吊至底部平臺支架上方，由安裝人員協助，引導控制柜準確定位，并將其安裝在底部平臺上。使用螺栓將變頻器柜和電控制柜固定在底平臺支架上。第一段塔架的吊裝（1）準備工作塔架所有螺栓的螺紋與螺母配合部分及與螺母接觸的墊片表面均涂二硫化鉬，每一個螺栓及墊片的二硫化鉬用量平均約為15 克。清掃基礎環內混凝土地面，并用銼刀修整基礎環上法蘭面毛刺，用水平儀或激光測平儀檢查其水平度（0.5mm，否則要采取措施），基礎法蘭螺孔以外平面連續

30、注射硅膠以防雨水進入塔架內，并在螺紋處涂二硫化鉬。在第一段塔架上平臺上固定100 套M48265 螺栓、螺母、墊片、50m 電纜盤、10m插線板、硅膠、二硫化鉬、S80 套筒、沖擊力矩扳手等（2） 塔架吊裝 將穿線電纜用的保護管截取合適長度，用平銼清除基礎環上的接地連接座，用螺栓緊固三個接地扁鋼分別將150噸履帶起重機和70噸汽車起重機掛上塔筒專用索具，在起重指揮的指揮下兩起重機緩緩吊起塔筒。在塔筒距地面500mm高處停止提升，檢查起重機支腿受力情況及剎車制動等。兩吊機同時徐徐吊起塔架離開地面約1 米左右，清洗塔架未清洗的表面污物，必要時補漆或采取必要措施。檢查合格后，兩臺起重機配合，慢慢將塔

31、筒吊到垂直狀態，拆除70噸起重機的法蘭吊具。150噸履帶起重機吊起塔架并橫向移動塔架，使塔架放低，使其蓋上電控柜和變頻柜，徐徐將第一節塔架落下。當第一段塔架下法蘭平面距基礎環法蘭平面10cm 左右處停止，用撬棒扳手的撬棒引導兩法蘭孔對中，對正兩法蘭零位標記。吊機提升力保持5T，安裝預先放置好的螺栓（M56285）、墊片和螺母，用電動扳手將一圈螺栓擰緊。拆除塔筒頂部法蘭吊具。 （3）固定螺栓的緊固螺栓必須由下向上穿，墊片內孔倒角必須朝向螺栓頭和螺母。用快速電動扳手對角順序預擰緊塔架內圈96 個螺栓約700NM1000NM，在預擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉動。預擰緊結束后，放松主吊機吊鉤，用液壓

32、力矩扳手按順序四點對應擰緊塔架內圈96 個M56285 螺栓達到第一次4301Nm扭矩，并用粉筆做好起始位置標記，在擰緊過程中用相應的梅花扳手阻止螺栓轉動。 (4) 連接照明電纜每個接線盒都應有方便連接的電源插頭，以便安裝。保證安裝塔架后，可安全快捷的得到塔架內部照明和動力。第二段塔架的吊裝（1） 第二段塔架的吊裝由500噸履帶起重機和70噸汽車起重機進行。用硅膠槍在螺孔外圈注射連續一圈硅膠，以密封雨水及灰塵進塔架內。（2） 按照第一段塔架的吊裝中的內容進行第二段塔架的準備工作和吊裝。拆卸下法蘭吊具，同時在下法蘭上系好安全風繩，開始第二段塔架與第一段對接。上段塔筒落下前必須調整使兩節塔筒的梯子

33、準確對接。（3） 當第二段塔架下法蘭平面高出第一段塔架上法蘭平面15cm 左右時，塔架內指揮人員開始指揮吊車，安裝人員在安全風繩的幫助下，用撬棒扳手的撬棒引導上下法蘭孔對中，并拆除安全風繩，對正兩法蘭零位標記。（4） 按第一段塔架要求安裝好螺栓、墊片和螺母，吊鉤提升力為5T，用快速電動扳手按順序預擰緊100 套M48265 螺栓約1000NM，并用粉筆做好起始標記，在預擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉動。（5） 預擰緊結束后，放松主吊機吊鉤，用液壓力矩扳手按順序四點擰緊100套M48265 螺栓達到3355Nm 扭矩，并用粉筆做好起始標記，在擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉動。約有一半聯接螺栓擰緊

34、完畢后，可拆卸第二段塔架上法蘭起吊工具，準備第三段塔架起吊。第三、四段塔架的吊裝按照第二段塔架的吊裝中的內容500t履帶起重機進行第三、四段塔架的準備工作和吊安裝。一、二、三、四段塔架法蘭螺栓應完成第二次力矩數值（見安裝手冊附表），每一段第一次力矩擰完后，必須相隔30 分鐘后，方可擰第二次力矩。機艙安裝 （1）準備工作安裝人員人工搬運電動扳手、液壓扳手、電動液壓泵、3 只S60 套筒、平板銼刀、硅膠注射槍及膠、彩色粉筆等工具搬運到達第四段塔架上平臺。在機艙內固定2 個螺栓拉伸器S65 拉套、1 個電動液壓泵、1 套梅花開口兩用扳手（S8-S32）和54 個M42 螺母。固定機艙吊具和安全風繩，

35、接著在吊車輔助下拆卸掉運輸支架上的M36x310 螺栓（S55 套筒）。在機艙頂蓋上安裝好測風設備支架及避雷針。安裝機艙內行車架，蓋好機艙蓋并固定。（2）機艙離地約200mm進行試吊，調節機艙縱向和橫向水平，并使四根吊鏈都能受力。（3）用平板銼刀除去四段塔架上法蘭平面毛刺，并注射一圈硅膠。（4）機艙偏航盤離高出塔架頂部法蘭面25cm 左右時，指揮人員指揮吊車開始與塔架頂部法蘭對中，使三個引導螺栓都進入正確的法蘭孔位置。（5）兩法蘭面接觸后，裝上72 個M36 螺帽（實際是69 個螺栓），并在螺紋處涂二硫化鉬，用電動扳手按順序預擰緊所有螺栓700NM1000NM 扭矩，并用粉筆做好起始標記，接著

36、放吊鉤到15T 的預緊力，拆掉三個引導螺栓用電動扳手再次按順序預擰緊所有螺栓700NM1000NM 扭矩一次，并用粉筆做好起始標記。（6）電動扳手第二次預擰緊完畢，吊鉤提升力繼續保持為15T，30 分鐘后用拉伸器順序預擰緊所有螺栓到448KN 拉力，并用粉筆做好起始標記。（7）安裝人員進入機艙，拆卸吊具，并安裝好避雷針。半小后，用拉伸器按順序擰緊第三次擰緊機艙偏航盤與塔架法蘭連接螺栓到560KN拉力。圖1（8）向下按順序擰緊第四段塔架與第三段塔架法蘭連接螺栓到2379Nm，擰緊第三與二段塔架力矩4464Nm 及第二段與第一段塔架法蘭連接螺栓力矩到4464Nm，擰緊基礎環法蘭與第一段塔架連接螺栓

37、到7168Nm。（9）擰緊所有法蘭螺栓檢驗合格后，同時用硅膠密封塔架頂平臺與塔架內壁縫隙。圖2葉輪組裝（1）準備工作圖3圖2用清洗劑擦去軸承法蘭面和輪轂與低速軸連接法蘭面及周圍的防銹油。在輪轂內放入所有工具及180 只M36-10 螺帽。使用安裝電源盒（也可使用輪轂內直流電源柜，但必須通400V 交流電源進入輪轂直流柜），調整變漿驅動，使葉片軸承內圈0標記旋轉到-90處。見圖1、圖2。（2）葉片安裝：安裝葉片吊具（圖3），吊鉤位置要在葉片重心處，調節手動葫蘆長度使葉片后椽向上，0標記朝向地面。將第一片葉片慢慢吊于輪轂葉根軸承法蘭接口處，進行組裝。見圖4。再用手動葫蘆微調葉片，使葉根部0 度刻度

38、線零點與葉根軸承轉盤上的0標記線對正，然后通過安裝調試電源盒進行變漿微調，使葉片所有螺栓能順暢裝入變漿軸承孔中，帶上螺母。葉片的法蘭端面與軸承端面貼合。用電動扳手按順序預擰緊所有螺栓，擰緊力矩達到700NM使用專用支架撐葉片離尖部12M 的部位并放置軟的支墊物，待支撐物墊好后方可松開吊車和吊帶。第一片葉片安裝好后按照前面敘述，組裝剩余兩只葉片。并在三只葉片根部分別安裝葉根防水保護套。見圖5。圖4葉輪吊裝（1）準備工作圖5拆卸掉葉輪與低速軸聯接處法蘭面上最頂部M42 螺栓（葉輪處于安裝位置時），同時裝上M42360 尖頭對中螺栓（擰緊力矩350Nm）。清潔接觸表面。采用293 清洗劑，清理輪轂端

39、面的防銹油，清理止口端的毛刺。圖6葉片安裝防滲部件（葉根保護罩），用硅膠密封葉片和葉根保護罩的間隙。見圖6。（2）吊具安裝圖8圖7在兩支葉片的葉根位置分別用2 根30T 扁平吊帶或葉輪專用吊板固定住葉輪，作為主吊機起吊用的吊具，見圖7。在主吊點兩側葉片上分別套上風繩保護套，并對稱系好四根18120m 安全風繩（圖8），在風繩保護套內墊入硬紙殼，以便順利脫套，。當葉輪安裝結束后，葉片轉向下方向時，風繩保護套可通過兩根風繩作用保護套可被拽下。把吊帶繞一圈束緊在Y 型風輪的葉片上，葉片上墊一塊后緣保護套，并距葉尖位置約12m左右。同時在吊帶上綁2 根約20m 長的安全風繩；吊帶另一頭掛于輔助吊機上，

40、并稍微拉緊。（3）葉輪吊裝安裝好主吊鉤與輔助吊鉤后安裝人員撤離。主副吊機在指揮人員的指揮下慢慢提升，距地面1.5m-1.7m時拆下輪轂最高處一根螺栓，安裝一根更長的導向銷，使葉輪與主軸法蘭安裝時更容易聯接。主吊機起吊葉輪，輔助吊機配合同步起吊第三只葉片，直到風輪到達垂直位置，輔助吊機保證第三吊葉片的葉尖離地面有1米以上的距離。利用四條風繩調節葉輪方向，在引導葉輪上升之前，松開副吊機上的吊帶，并將其移去，副吊機把后椽保護套用繩索拉下。用人工推拉垂直向下的葉片，使輪轂配合面向下傾斜5度，與低速軸法蘭面仰角5度相一致。圖9葉輪在四條風繩控制下，主吊機謹慎緩慢起吊，當葉輪到主軸法蘭高度處，利用主吊機和

41、風繩把葉輪調整到法蘭前方。見圖9、圖10。圖10主吊機聽從指揮，把葉輪移向主軸法蘭，此時釋放高速軸剎車，將導向螺栓銷引導入法蘭螺栓孔，隨后微動主吊機將其余輪轂螺栓送入主軸法蘭螺孔內，利用電動沖擊扳手及液壓拉伸器快速把全部螺帽擰到最終力矩的50%緊固。高速軸剎車回到制動狀態，調整葉輪鎖定裝置到鎖定狀態。釋放主吊機負荷，去掉主吊帶，用主吊鉤將吊帶吊下。釋放剎車和葉輪鎖定裝置，緩慢左右移動葉輪。可隨手將兩葉片風繩保護套拉下。關閉好所有頂部蓋板，單根分別放下控制電纜和動力電纜，讓其垂吊于塔架內。打掃機艙內衛生，收集工具，離開塔架，風力發電機組機械部分安裝結束。第10章 工程進度計劃及管理施工進度計劃暫

42、以2014年05月01日作為設備安裝的開工日期。實際施工中，根據第一批風機設備及塔筒到貨情況來類推風機吊裝開工日。10.1工程進度保證措施選擇優秀的項目經理、安全員、技術員、質檢員組成強有力的項目班子，組織高素質的技術工人投入到工程施工中，從人的因素上來保證工程進度。根據業主提供的合同工期要求，制定詳細合理的工程進度計劃，把施工任務落實到每一天。公司各職能科室負責該工程項目建設資源的統一組織和協調，協助項目部快速解決所需的機械設備、周轉工具、勞動力。項目部每周召開一次項目生產調度會議，對本工程施工進度、資金、物資、設備進行調度和平衡，及時解決施工過程中的各類矛盾和問題。按周計劃嚴格控制分部分項

43、工程進度，以確保周進度計劃的實施，同時安排下周施工任務。根據工程進度計劃，發揮我公司施工管理優勢，合理配備勞動力，合理組織平面，立體交叉施工，確保工程按期竣工。加強組織措施，施工高峰或進度出現偏差時，及時采取搶工措施。強化質量管理力度，提高一次合格率水平，減少返工，減少重復勞動，盡量做到一次到位，不留尾巴，提高工程收尾工作效率。優化技術措施，提高施工機械化水平，獎勵為提高工效的小改小革和合理化建議。根據工期要求及進度計劃，編制各時期的較為詳細的實施作業計劃，書面向參加施工班組下達任務和作業持續時間及完成時間。在布置生產任務前與班組簽訂責任制合同，積極推行勞動競賽，通過獎優罰劣，獎快罰慢的經濟杠

44、桿，強化各班組施工人員在保證質量的基礎上，提前完成施工內容。10.2 勞動力保證措施在施工期間，根據項目的進度逐月編排分工種的勞動力流向計劃，合理使用勞動力，及時平衡調度，減少勞動力的窩、停工等，降低總用工。根據工期和進度計劃，項目部及時組織各施工階段的所需的勞動力，以利于平面流水、立體交叉施工有足夠的勞動力。根據各工藝要求配備專業技術施工人員、專業工種配備齊全，優先選用技術水平高的操作人，以保證施工工期。為確保施工工期和進度，假日一律不休息，照常上班施工，工程開工后，所有職工一律停止休假，待工程竣工后補休。10.3機械設備保證措施提高機械化作業程度，保證工程進度，合理配備各種施工機械設備，滿

45、足工程施工要求。加強機械的維修和保養，提高機械利用率。10.4 周轉工具保證措施增加周轉工具投入數量，配備的周轉材料數量應能保證現場施工，不因周轉材料的不足而造成人員窩工或施工流水段銜接不上。10.5. 進度計劃動態控制措施 三級計劃控制體系：總進度計劃項目部施工段進度計劃施工班組施工區進度計劃作業隊項目部技術負責人根據施工合同工期，對整個工程項目進行工程分解。細化各段進度計劃控制目標，編制項目進度計劃。技術員將管轄施工區、段進一步分解、細化至分部、分項施工工序，編制節點施工進度計劃。 進度計劃細化項目部統計員根據各段進度計劃控制目標編制月施工計劃。施工段根據項目部下達的月施工計劃，編制周施工

46、計劃。施工工長根據周施工計劃，給施工班組下達日施工計劃。進度動態循環控制對進度動態采用五步循環法進行控制，見流程圖：第一步：按形象進度計劃和準確的進度統計，算出每月累計應完成的加權值。靜態預控計劃偏離糾正措施分析原因施工活動實際進度反饋第二步：將實際進度與預控進度進行比較，找出偏差，偏差的形象概念要求詳細到每一分部、分項工程，一直到每個工序，為分析偏差原因及制訂糾偏措施提供依據。第三步：在確定偏差之后，立即要分析原因。從以下幾個環節進行分析，勞動力組織設備狀況，物資供應工序安排，技術措施，氣候條件。找出偏差原因，并通過有關部門采取措施解決或彌補。第四步：對偏差的原因分析確定后，有針對性的制定糾

47、偏計劃。第五步：執行和實現糾偏計劃，通過調度協調，使人力、機具、工序交叉作業等更為合理。第五步完成后又回到進度統計，如此循環往復進行，以保證施工進度自始至終在嚴格地控制之中。進度計劃的監督管理加強施工進度計劃檢查與監督的力度，施工期間，每天下班前一小時，由項目生產副經理在現場召開各部門碰頭會，對當天的工程進度出現的問題，制定解決辦法，對第二天的工程進度進行布置。施工中每日、每周進行工期進度檢測數據的收集工作，使施工進度處于受控狀態，并每周、每月分別提交業主，為制定下周、月工程進度計劃提供依據。施工進度計劃在執行中可變性很大，出現進度偏差機會很多，做到每周對施工進度計劃的執行情況進行檢查和監督，

48、以便為計劃的調整提供必要的信息資料。通過實際進度與計劃進度的比較分析，一旦出現進度偏差，必須進行調整，計劃調整的前提是確保施工總工期和各節點控制點不變，通過分析原因，制定相應的調整方案。第11章 工程技術管理11.1施工準備 施工隊長要做好充分準備包括：施工計劃、技術文件、質量方案和安全規范等；施工人員要有充分的技能和知識來達到施工的要求，明確質量檢查程序/步驟/編號以及安全的要求。11.2技術交底各專業工程師要負責準備和編制經監理審批后通過的專項技術措施或技術交底清單；開工前專業工程師必須對每一項施工工序進行技術交底，并做好相應的技術交底記錄，技術交底會議結束后所有參加人員要簽字。11.3過

49、程控制 塔筒吊裝、機艙吊裝、葉輪的組裝和吊裝制定專項技術措施；吊裝程序、電氣安裝、螺栓力矩值等專項施工技術措施報經監理審批后實施。11.4施工工具和設備的使用與維護所有的施工設備和工具要滿足要求；操作工要按照設備使用說明書操作和維護這些設備，需要做維護記錄；設備要由專業人員定期檢修（包括大/中/小修），需要做檢修記錄；材料管理部門負責使用、維護、檢查施工設備和工具，保證設備和工具處于良好狀態；所有的檢查儀表、檢測工具和試驗設備要定期校驗，而且在檢定有效期內使用；施工條件要達到清潔度、溫度、濕度和照明度的要求，以避免對操作質量產生負面影響。第12章 職業安全健康、環境保護管理12.1 安全生產方

50、針及目標在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執行國務院、建設部和當地有關部門關于安全生產管理的各項規定，重點落實施工安全檢查標準JGJ592011標準，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證作業人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類事故發生，以安全促生產。 安全文明施工總體目標：1. 不發生人身重傷及以上事故； 2. 不發生火災事故；3. 不發生負有同等及以上事故責任的交通事故；4. 不發生集體食物中毒事故；5. 職業病發病率為零；6. 不發生一般設備事故；7. 不發生環境污染事故；8. 嚴格控制輕傷事故，努力創建零事故

51、工程；9. 事故上報率100%。12.2組織管理成立由項目經理部安全生產負責人為首的“安全生產領導小組”組織領導施工現場的安全生產管理工作。現場安全管理流程如下圖。整改通知（安全組）檢 查標 準安全文明合同目標監督檢查（安全組）實 施（施工組）批 準（項目經理）批 準（技術總工）繼續實施專項技術方案（技術組）創建措施、目標分解（安全組）安全文明施工策劃（安全領導小組）檢查制度：項目部組織月檢安全員每日巡檢地方政府抽檢不符合要求現場安全文明施工管理流程注：安全文明施工執行標準建筑施工安全檢查標準（JCJ59-2011）12.3 安全教育對職工要經常教育，明確認識“安全管理制度”和“生產必須安全”

52、的制度，認真執行“安全管理制度”和安全生產責任制，遵守“安全生產六大紀律”及“三不傷害”。實行安全生產獎罰制度，對違反安全生產條例的堅決予以處罰。參加建設的管理者，生產組織者必須堅持下列安全生產原則：管生產必須管安全的原則。安全第一的原則。預防為主的原則。動態控制的原則。全面控制的原則。堅持執行安全生產例會制度，定期進行安全生產教育制度，實行特殊工種作業管理制度，現場安全檢查制度等。12.4 安全生產技術措施12.4.1 安全防護技術措施在施工前必須逐級進行安全技術交底，其交底內容針對性要強，并做好記錄，明確安全責任制。進入施工現場的所有人員必須佩戴好安全帽；凡從事兩米以上且無法采取可靠安全防

53、護設施的高處作業人員必須系好安全帶，嚴禁高處作業臨空投擲物料；高空作業人員必須戴好安全帽系好安全帶穿好安全鞋。在塔筒內爬梯必須有保險繩，安全帶吊鉤必須有防脫鉤裝置,梯級上的任何油脂和殘渣必須立即清除掉，以防止攀登人員滑倒墜落；只允許一人攀登梯子，在通過樓梯口后或爬上另一個平臺后必須關閉樓梯口處的蓋板，防止物品從敞開的樓梯口落下，砸傷下面的人員；噪音為85分貝或超過85分貝時，施工人員必須戴耳套；使用液壓設備時，施工人員必須戴護目鏡；設備部件在組裝對接時，手腳千萬不能放在對接面之間，防止被擠傷壓傷；操作人員在離開機艙前必須把安全帶系在安裝在機艙外的弓形安全架上，只有風速低于15米/秒時，操作人員

54、才能走出出入口；在使用噴燈工作時，塔下面的門一定要打開，使空氣流通；在使用氣體噴燈時，嚴禁抽煙或在噴燈周圍使用其它著火源或易燃物；手持電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管應由專人負責；現場應配備足夠的干粉滅火器材，消防器材應保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規定時間更換干粉；加強雨季高溫季施工的防護措施，及時掌握氣象資料，以便提前作好工作安排和采取預防措施，防止雨天對施工造成惡劣影：五級以上大風、大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天高空作業。施工人員應采取防滑、防雨、防水及用電防護措施；惡劣天氣特別

55、是雷雨天氣，禁止進行安裝工作，工作人員不得滯留現場。夜間施工必須有足夠照明，危險作業面周圍應紅燈示警；通常情況下，一項工作應由兩個或以上的人員來共同完成。相互之間應能隨時聯系。12.4.2 施工機械安全技術措施所有施工機械的進場必須符合質量和安全要求，機械進場進行驗檢制度，實行人機配套管理，并經常對機械進行維修和保養；起重指揮一律使用對講機進行地面與高空的指揮；對吊車司機及起重人員要制訂專門的管理措施，以確保大型機械的正常使用；吊車司機實行書面交接班制度；吊裝塔筒和機艙時10分鐘平均風速必須12m/s，安裝葉輪時10分鐘平均風速必須8m/s。風速12m/s時禁止在葉輪上作業，風速18m/s時，

56、禁止在機艙內工作。電動工具作業完畢或暫停時，應切斷電源；12.4.3 吊裝作業安全技術措施風機施工的吊裝作業必須設置專職起重安全員，全面負責監督本工程的安全工作，所有起重指揮和操作人員必須持證上崗，堅持“十不吊”原則；對吊裝時所使用的索具卸夾等必須符合國家的安全規范；在起重設備工作期間，任何人不得站在吊臂下。對施工現場使用的吊車應經常保養檢查，確保性能完好；吊裝時在作業范圍內應設置警戒線并放置明顯的安全警示標志，嚴禁無關人員通行，施工人員不得在吊裝構件下和受力索具周圍停留；纜風繩必須安全可靠；高空作業人員應配帶工具袋，工具應放入工具袋中，所有手動工具（如榔頭、扳手、撬棍等）應穿上繩子套在安全帶

57、或手腕上，防止失落傷及他人；高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業。12.5廢棄物管理施工現場設立專門廢棄物臨時貯存場地，廢棄物應分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存,設置安全防范設施且有醒目標識。風機安裝施工中各種風機設備包裝箱等拆除后要及時回收，對廢料及時清理，嚴禁隨意焚燒。保持施工現場的清潔整齊，確保做到工完料清場地潔。廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，送到安全場所進行處理、消除。生活垃圾與施工垃圾分開，并及時組織清運。12.6 施工機械及工機具管理施工機械進行全面的檢查和維修保養，保證設備始終處理良好狀態，避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染，杜絕重大安全隱患的存在。下班

58、前將工機具及時清理到車內，保持現場清潔。第13章 質量管理13.1 質量保證體系“百年大計，質量第一”，根據本工程的工程規模、工期質量及承包方式，建立以優秀項目經理掛帥的項目管理班子，挑選技術業務精干的工程技術管理人員參加本工程的施工管理。實行項目經理、項目工程師技術質量負責制，質量保證體系網絡見下圖。準備工作吊車進場、調試（施工組）進場設備 、螺栓、數量驗收 （物項組）（材設員）（施工員）編寫材料螺栓計劃（施工組）學習圖紙和技術資料、學習操作和質量檢驗標準（施工班組）保證安裝質量措施（技術組）技術交底交底書面文件編輯（技術組）技術交底組織工作（施工組）安 裝安裝偏差、累積誤差檢驗（技術組）操

59、作質量自檢,互檢（施工組）合格合格螺栓緊固操作質量自檢,互檢（施工組員）過程操作質量核查（質檢組）驗收評定分項工程質量評定（質檢組）分項工程驗收組織（施工組）資料整理施工記錄（施工組、技術組、質檢組)安裝竣工驗收記錄（技術組）材料質保單（材料組）班組自檢記錄（質檢組）質量評定記錄（質檢組）強化項目質量管理保證體系，以IS09000系列標準為指南，依據公司質量保證手冊及程序文件，以及本工程優良目標的要求，嚴格執行現行建筑規范大全、建筑工程質量檢驗標準有關規定，編制相應的項目質量保證計劃。在施工過程中，加強施工過程的質量控制點，對影響工程質量的諸多相關因素，專題研究重點攻關，使工程施工質量更上一層

60、樓達到優良工程標準。加強全員教育，提高質量意識。各級領導必須認識到質量是企業的生命，增強質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想。各級管理人員認真學習質量方針、政策和規定，增強質量管理意識，提高質量管理水平。各級管理人員和職工必須正確認識和處理好質量和用戶的關系，堅持“質量第一，用戶至上”的原則，正確認識和處理好質量和進度的關系，進度必須服從質量，做到好中求快。13.2 質量管理制度堅持技術交底制度，交底必須清晰、全面，使工人全面掌握各工序的施工要點、注意事項及質量標準。堅持樣板引路制度，對一些大面積施工的分項工程，堅持先做樣板后施工。制定質量獎罰措施，對質量達標給予獎勵，達不到標準給予經濟處罰。

61、加強施工過程控制，制定工程質量工序控制,堅持質量大檢查制度，公司定期對工程質量進行檢查，項目經理不定期組織質量檢查，并總結改進措施，提高工程質量。第14章 文明施工管理在本工程施工中，嚴格執行電力建設安全健康與環境管理工作規定和業主關于文明施工管理的文件、規定，采取封閉式管理，確保達到如下文明施工目標：（1）通過環境保護、文明施工措施，為現場創造一良好的施工環境。（2）施工時做到文明生產，及時維護道路，各類廢棄物必須運至指定地點，竣工時必須工完料盡場地清，所有臨時建筑無條件拆除清理并恢復原狀。（3）在本工程施工中，每天對現場進行清理，確保工完場清。（4）工程完工后，及時從工地上將所有設備、材料

62、、垃圾及各種臨時工程清除、移走；并對現場進行清理，使工程及工地保持清潔，以保證工完場地清。14.1文明施工管理辦法文明施工設立檢查制度，項目部生產副經理每周對現場文明施工進行考核，并填寫文明施工管理考評三級指標表。對場容、場貌、現場管理、現場標識、消防進行綜合考評，單位工程負責人對自己的工號應每天班前進行安排和檢查，下午下班前進行落實，督促施工人員整改不合格項。檢查、督促現場文明施工整改的不合格項，對不整改的單位工程，有權對該工程進行停工處罰。現場共用部分，由項目進行分區、分責任人，每月項目根據每周的檢查情況進行評比，對責任人進行獎勵和處罰，對情節嚴重者，對責任人進行停工處理。公司有關安全管理

63、部門對施工現場及項目自評情況進行定期抽查，制訂獎罰措施。實行有獎有罰。采用項目職工評部門、部門互評、項目領導考評三個方面綜合進行考核，使考核公正、合理。各部門對自己的職責做好考核準備，每月進行一次自查自糾工作，在考核時由部門負責人匯報本部門本季度工作情況。考核工作的重點是分析、研究工作中發現的問題，找出主、客觀原因，提出改進工作的措施，并對下季度工作提出具體要求，協助部門解決工作中的困難。考核工作結束時，將考核結果與部門見面，整個考核工作結束后，由項目部整理書面考核總結，上報公司一份資料，每次考核結果報貼項目政務公開欄，并給予獎罰。第15章 物資設備管理由于施工工期較短，在現場堆放場放置兩個辦

64、公集裝箱、兩個施工工具集裝箱。螺栓、螺母、墊片及專用吊具均放置在集裝箱內，安排專門的庫管人員對物資設備進行管理。施工時設備管理遵循以下原則：（1）在設備裝卸、搬運過程中制定可行的防護措施。（2）在施工中注意對設備的保護，防止施工過程中遭到損傷和污染。（3）在交叉作業時，安排專職人員加強對這些設備所在區域的監護。（4）設備吊裝時應采用相應的保護措施,防止刮傷設備。（5）對于已安裝好的設備根據現場情況采取相應的遮擋措施,防砸傷或污染設備。第16章 特殊條件下的施工措施16.1總體趕工措施不論因何種原因導致工程進度拖延，本工程均采取以下措施進行趕工：（1）編制科學合理、安全可行、保證質量的趕工計劃，

65、包括進度計劃、資源投入計劃、設備供應計劃等。（2）加大資源投入，從公司及時調拔或者向市場租賃大型機械設備和工具，從總公司及時調配其他骨干力量。（3）天氣好時，施工班組采用兩班工作制，延長作業時間，盡量避免大風、大雨及夜間工作。（4）進一步加強組織措施管理。（5）調整管理機構、增加管理及技術人員，加強施工班組管理力度。（6）加強工程技術管理人員的技術攻關和技術創新，調整施工技術方案，加強施工現場管理力度。（7）及時更換不合格或不適合的管理、技術、施工班組人員。（8）加大趕工宣傳力度，實施進一步的勞動競賽活動，樹立全體員工的“安全為天、質量是本、進度為關鍵”的意識，確保在無安全和質量事故的前提下完

66、成工作。（9）實行新的獎勵措施。本工程將對在趕工過程中作出重要貢獻的技術管理人員、施工班組、個人實施嘉獎。16.2 受天氣影響的施工措施（1）本工程選用500噸主吊，具有較好安全性和穩定性，在風力合理范圍也可以作業。（2）在受天氣因素影響確實無法施工時，本工程將調整作息時間。（3）增加雨天員工個人防護措施。（4）加強對雨季的預測防范工作，加大雨季施工的安全、質量保證措施。16.3受設備交貨延期、交貨順序不合理、設備缺陷影響的施工措施（1）.加強設備材料管理，提前預測設備、材料的需求計劃，做到提前與設備、材料供應商進行溝通。（2）設備交貨延期時，充分做好施工準備，待設備到貨驗收后立即開展安裝調試

67、工作，從而縮短安裝工期。（3）發現設備存在缺陷時，不分何方責任，本工程將立即采取措施配合設備供應商進行缺陷處理，緊急情況下可采用調用備品備件的辦法，保證不因設備缺陷影響趕工。（4）為預防設備供貨延誤引起現場停工，主吊可在現場供貨滿足10臺套風機設備時再進場。第17章 合理化建議經過我公司技術人員的仔細研究，結合本工程的特點和實際情況，有以下建議供業主參考：（1）希望上海電氣廠家、塔筒廠家能夠做到風機成套設備供貨且不間斷，確保我方施工能夠順利進行。盡量避免因為供貨不及時或供貨不全造成的工期延誤。（2）在風機道路及吊裝平臺施工前，為降低成本，保護耕地及草場，我方可安排技術人員到現場根據現場條件對風

68、電場主吊行走道路及風機設備堆放場地、吊裝平臺進行指導。第18章 信息化管理18.1 計劃、統計報表的編制與傳遞（1）月度生產和完成情況計劃統計報表由工程技術部負責編制，項目部設專職或兼職計劃統計員，根據總進度計劃及業主的要求編制年度、季度、月度、旬度施工計劃，根據現場進度情況編制月度統計報表。（2）每月20日前將當月計劃完成情況和月度生產計劃進行收集、整理并編制成表，經項目經理審定后，報送業主及監理方主管部門審查。同時報送公司工程部一份，并將計劃和統計報表在項目部生產會上及時公布，達到項目管理人員人人皆知，工作有目標，有計劃，有準備。（3）質量統計報表、安全統計報表分別由質保部、安全部負責收集

69、、整理。按月上報有關單位。（4）需要存檔備案的由編制部門打印并由相關部門簽章后交項目部資料室存檔。需要遞交業主和監理部的要根據接收方要求的形式由資料室送達。（5）對外發送的文件資料，均由項目總工程師審批后簽發。（6）我方收到的文件資料將及時答復。如急需答復，將急事急辦。（7）對外文件格式統一，我方將按業主規定的統一格式進行文件管理，包括文件的編碼、內容格式及圖紙的標識和編碼、變更單等。（8）為確保各方交流的文件的準確性，消除遺漏，除做好收發的登錄造冊和輸入計算機的工作外，還需定期交流、核對、補遺。18.2 信息管理，提出信息管理的目標及擬將采取的措施 信息管理的目標本工程信息管理的目標要達到如

70、下目標：（1）信息傳遞的迅速性，能及時將現場的施工情況傳遞到業主、監理及各部門。（2）信息管理的先進性和科學性，采用先進的信息管理手段，配備計算機網絡和各種先進的項目管理軟件。（3）信息的共享性，對需要共享的資料，需要的人可及時查閱。（4）信息管理的可行性，保證本工程信息管理能有效地提高項目管理水平，促進項目的施工生產。（5）信息的完整性，保證本工程所有工程管理資料均存于計算機，以便形成完整的工程管理資料。 信息管理的內容為保證計算機全面管理現場施工，我們將配備各種先進管理軟件，并將現場各施工過程及各種施工管理資料都存在計算機中以便隨時調用。 信息管理采取的措施項目上采用一些數字化的設備，比如數碼照相機、數碼攝像機等，使項目可以隨時將現場的場容、場貌及施工中的具體情況通過網絡向公司總部傳遞，這樣可以使項目隨時得到公司技術專家的各方面幫助支持，公司總部技術負責人可以隨時對現場了如指掌，對于傳遞過去的現場影像資料中看出存在的問題，讓現場立刻得到改正，消除各種隱患于萌芽狀態，使項目有效處在公司有效的監控之下。附圖一：上海電氣2.0MW型風力發電機組安裝部件現場布置圖附圖二：上海電氣2.0MW型風力發電機組塔筒吊裝圖附圖三：上海電氣2.0MW型風力發電機組機艙吊裝圖附圖四：上海電氣2.0MW型風力發電機組葉輪吊裝圖附表一：QUY500型500噸履帶起重機性能表