1、目 錄1編寫目的42項目概況42.1項目名稱42.2項目目標42.3 主要工程內容42.4建設單位52.5投標人52.6施工組織設計編制依據53工程項目組織機構及人員分工53.1項目組織機構53.2人員職責分工7項目部經理職責7技術部負責人職責7質量管理部職責8安全管理部職責8合同管理部職責94施工計劃104.1工程進度計劃104.2工程進度計劃的編寫和執行105開工準備115.1設備、人員動員周期115.2施工機械和機具的進場115.3設備和材料的進場115.4人員的進場125.5材料設備的運輸125.6材料設備的貯存保管125.7人員的進場教育和培訓126主要工程及重點、難點實施方案、實施

2、方法及施工順序136.1標志工程13標志施工方法13標志施工工序及施工注意事項14標志施工工藝15標志施工質量保證措施15標志施工進度及工期安排166.2標線工程17標線施工方法17標線施工工序及施工注意事項18標線施工工藝18標線施工質量保證措施187質量保證體系和質量保證措施197.1質量目標197.2質量管理機構197.3質量計劃的編制197.4工程質量技術保證措施207.5質量保證體系框圖218工期保證措施239安全保證體系249.1建立安全施工崗位責任制249.2進場的安全教育和培訓249.3按照安全施工規范施工249.4建立安全巡視制度259.5安全體系圖2510環境保護、水土保持

3、保證體系及保證措施2710.1主要保護措施2710.2環境保護體系框圖2811文明施工保證措施2912文物保護體系及措施2913冬雨季施工措施3014項目風險預測與防范、事故應急預案3114.1自然災害、事故災難、社會安全事件應急預案的保障措施3114.2重大危機報告制度3114.3火災事故處理3214.3.1組織應急疏散逃生3214.3.2組織撲滅火災3214.3.3救護及善后工作3214.4傷亡急救處理3314.5甲型H1N1流感防治3315對農民工工資、勞務分包、材料采購等按期支付保證措施3415.1為了保證民工工資，我公司設置了多項制度、政策3415.2對于勞務分包的保障措施3415.

4、3材料采購、 設備租賃的按期支付保障措施3516施工期間原有道路安全通行維護及保暢通措施3517工程售后服務保證措施3617.1服務宗旨3717.2服務范圍及對象3717.3服務內容3717.4反應時間3717.5對業主投訴的處理371 編寫目的為加強我方對承包的工程的管理，提高項目管理的整體水平，保障工程的進度、質量和安全，控制項目的成本，貫徹執行我公司的質量管理體系，完成所承包項目對業主的承諾，特制定本施工組織設計建議書。2 項目概況2.1 項目名稱順沙路（昌平區界-大湯山橋）道路改建工程交通安全設施工程2.2 項目目標1）工期目標：計劃開工日期：2011年6月30日計劃完工日期：2012

5、年5月31日。2）質量目標：標段工程交工驗收的質量評定：全部分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的合格等級。主要分項工程評分值不低于90分。竣工驗收的質量評定：建設項目竣工綜合評分達到交通部公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部2004年第3號令）規定的合格等級。3）安全目標：杜絕重大傷亡事故，避免施工中出現不安全的因素，確保職工人身安全。保證實現“五無”、“一力爭”：五無：無重大死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備事故，無重大質量事故，無重大火災事故；一力爭：爭取獲得“安全文明”先進單位2.3主要工程內容順沙路（昌平區界大湯山橋）道路改建工程交通安全設施

6、工程第1標段主要內容為標志、標線的安裝施工2.4建設單位路橋集團國際建設股份有限公司2.5投標人北京云星宇交通工程有限公司。2.6施工組織設計編制依據1. 國家標準道路交通標志和標線（GB5768-1999）；2. 行業標準高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范（JTG D80-2006）；3. 行業標準公路交通安全設施設計規范（JTG D81-2006）；4. 行業標準高速公路波型梁鋼護欄（JT/T281-1995）；5. 順沙路（昌平區界-大湯山橋）道路改建工程交通安全設施工程招標文件；6. 設計院的安全設施工程施工圖紙；3 工程項目組織機構及人員分工3.1 項目組織機構如果我公司中標，我

7、們將成立順沙路（昌平區界大湯山橋）道路改建工程交通安全設施工程第1標段項目經理部。實施項目經理負責制，由項目經理全面負責本工程項目的組織、管理及工程實施。 項目經理部在工作中要按合同條款、招標技術規范及批準的圖紙及有關文件的要求，準備實施并完成與該項目有關的設備安裝及一切服務，以保證有效地完成該交通安全設施工程的全部項目，并保障使所有工作得到業主和監理工程師的滿意。 項目經理部還負責依照過去工作及工程實踐經驗，提供招標技術規范或圖紙中未涉及到的但為完成該交通安全設施工程所必須的所有材料、勞力、備件、樣品、工具、設備等。項目經理部由項目經理負責組織建設，編制有項目副經理、項目總工程師、技術部、合

8、同管理部、質量管理部和安全管理部。項目經理部的施工組織結構如下。質量管理部質檢負責人合同管理部工程部交通安全設施工程師現場施工組項目總工安全部專職安全員技術部順沙路（昌平區界大湯山橋）道路改建工程交通安全設施第1標段項目經理部項目經理合同約計量工程師財務負責人測量員現場測量小組資料員3.2 人員職責分工3.2.1 項目部經理職責A：項目經理將由我公司具有多年交通安全設施工程項目實施經驗，并熟悉工程管理的人員擔任。項目經理負責全面組織交通安全設施工程第1標段項目經理部，作為公司的授權代表，對本項目全面負責；B：項目經理遵守國家法律法規，認真貫徹執行工程現場所在地政府部門的有關方針、政策、法規，自

9、覺維護本公司作為獨立承包人的利益及企業形象；C：項目經理負責同業主及監理工程師的整體工作聯系，及時與業主和監理工程師溝通，保證業主和監理工程師的指示和要求能在項目組織內得到有效的貫徹與落實；D：協調工程施工過程中一切相關技術、質量及進度等各環節的有效運作，嚴格按照合同要求保質保量按期完成合同中所規定的工程量；E：加強施工管理，保證施工質量及施工安全，維護業主的工程利益，不偷工減料，杜絕不合格工程。保證各項工程優質完成；F：加強現場管理，文明施工，積極配合業主現場施工的整體安排，有效協調施工過程中各相關單位和相關工程界面的配合，愛護業主的財產，不妨礙業主正常工作；G：科學組織和管理進入項目工地的

10、人、財、物資源，協調內部作業層之間的關系，做好人力、物力和機械設備的調配和供應，及時解決施工中出現的問題； H：加強項目成本管理，對項目成本目標進行分解、監督和控制，努力降低一切不合理的開支、提高經濟效益，保證工程項目所需資金的使用； I：加強與業主的溝通，滿足業主對項目的質量、工期等要求，同時對業主提出的設計變更方案經設計單位認可盡量予以滿足，經業主簽字確定后，及時上報公司； 3.2.2 技術部負責人職責A：技術負責人服從項目經理的領導及工作安排，負責組織項目技術部，制定項目技術實現策略，全面負責工程項目中所有的技術問題的解決及工程工藝計劃的確定；B：遵守項目經理部的一切規章制度，遵守國家法

11、律法規，認真貫徹執行工程現場所在地政府部門的有關方針、政策、法規，自覺維護項目經理部和企業利益及形象；C：負責貫徹執行技術法規、標準和技術性作業指導書，制定施工項目技術性作業指導書，制定施工項目技術管理制度；D：負責組織編制內部施工預算及施工項目成本計劃；E：組織有關人員熟悉圖紙，編制分項工程和單位工程的施工方案，起草施工組織設計，并組織施工；F：負責項目施工過程中的技術攻關，對重大技術方案的確定和修改負全面責任；G：向施工項目各工序作業組的有關人員進行技術交底，并負責質量檢查，保證工程質量，處理質量問題；H：負責組織工程檔案中各項竣工資料的簽證、收集、整理、并匯總上報；3.2.3 質量管理部

12、職責A：為在施工過程中全面貫徹企業質量方針，項目經理部專設質量管理部，由項目總工程師直接領導；B：質量管理部負責根據施工設計及業主、監理對施工質量的要求，制定質量保證措施。特別是針對本工程的特點，制定各項工程的質量保證方案；C：編制工程檢驗表，對每步工序進行質量檢驗，并做好詳細現場記錄；D：在項目經理和總工的領導下抓好工程質量，組織對輕微不合格施工及設備的評審、返工及重新檢驗。參與重大不合格品的調查、處理；E：負責組織對所有到達工地的重要工程物資進行進貨驗證，及時填報質量報表；F：參與公司組織的工程質量最終檢驗。收集、反饋質量信息，參與工程質量回訪及服務工作；3.2.4 安全管理部職責A：項目

13、經理部專設安全管理部，由項目經理直接領導，全面負責施工過程中的一切安全事宜；B：施工過程中的安全事宜包括有人員作業安全、設備物資安全保存、施工車輛及設備機械儀器的使用安全；C：安全管理部負責對施工人員進行日常安全教育、考核，檢查施工人員是否具備上路施工的安全資格，向項目經理提交安全教育計劃、考核結果；D：負責路上施工各種警示牌的準備、擺放、檢查；E：組織定期或不定期的安全檢查，發現事故隱患及時提出整改措施，按時向上級提交有關安全的統計報表、總結等；F：負責制定關鍵作業項目的安全施工技術措施，防止和杜絕事故的發生；G：一旦發生事故時，參與調查處理，按規定時限向項目經理提出書面事故調查報告；3.2

14、.5 合同管理部職責合同管理部編制有財務主管和合同管理工程師。3.2.5.1 財務主管職責A：遵守國家法律法規及財務政策，認真貫徹執行工程現場所在地政府部門的有關方針、政策、法規，自覺維護公司利益及公司形象，遵守公司的各項規章制度；B：在項目經理領導下，按照公司對財務的有關規定，管理整個工程的財務賬目，詳細填寫財務賬簿，保證賬目正確無誤，保證賬、款、物一致；C：監督項目經理以及其他工程人員的財務支出，解釋國家、地方政府的財務政策及公司的財務規定，維護公司利益，保證工程的財務支出、錢款使用的合理、合法；D：負責編制施工預算及施工項目成本計劃，做好工程的成本核算；E：負責工程各項支出的計劃、管理、

15、報銷、核對、記賬、出納，以及與國內國外銀行所發生的各種財務關系；3.2.5.2 合同管理工程師職責A：本項目組織以相關合同為管理的最基本依據，項目經理部全面維護合同的權威性，依法進行合同談判、簽訂合同，根據項目開展和工程需要合法進行合同變更，在合同執行過程中進行合同評審和結果跟蹤；B：合同管理部直接歸項目經理領導，負責整個項目的合同編制、簽訂、保存等工作；C：合同管理部負責工程的計量工作，及時向監理和業主報中間計量單；D：合同管理部負責對分包商和供貨商的資格考核，負責收集、整理相關合同單位的商務資料，及時提交給項目經理和工程相關部門和負責人；E：根據各分系統的完成情況、進度情況，編制工程實際進

16、度計劃，并負責各項支付的記錄、整理；4 施工計劃4.1 工程進度計劃本工程預計開工日期：2011年6月30日，計劃交工日期為2012年5月31日。以這個時間為基礎，現擬定施工進度計劃如下：簽訂合同 2011年6月30日前材料采購與鋼結構制造 2011年7月1日-2012年3月31日標志基礎制作 2011年7月10日-2012年3月20日標志版面制作 2011年7月20日-2012年3月31日標志安裝 2011年7月30日-2012年5月10日標線施劃 2011年7月30日-2012年5月15日自檢及初驗 2012年5月10日-2012年5月20日聯合驗收 2012年5月20日-2012年5月3

17、1日我公司將在合同簽定后規定的日期內向業主、監理工程師提交施工進度計劃表。待業主、監理工程師批準后，項目部將嚴格按照進度計劃表施工。同時我們在安排進度計劃時，盡可能把困難想得更多一些，在人員、資金、材料、設備等方面統一安排調度,確保現場無論發生何種困難，都能在規定工期內完成本工程。4.2 工程進度計劃的編寫和執行我方將在合同生效之后算起14日內提交工程進度表。工程進度表充分考慮到土建施工的進度與要求，并能使本工程與土建施工相配合。待業主批準后，我方按業主批準了的進度表實施工程，并不斷向業主匯報工程進度及實施情況。為保證本工程能夠在業主要求的時間完成，我們將本工程作為公司的重要項目，并從人員、設

18、備、資金各方面為該工程提供充分的保障。在工期緊張的情況下，也一定保證施工質量，并協調好與其他施工單位的關系；在有交叉工程的情況下，及時與業主聯系，在業主和監理工程師的指導下，保證工程的繼續進行。 施工計劃由項目總工程師匯總，系統工程師和現場工程師根據招投標文件及業主期望制定施工計劃，報經項目經理審批后提交給業主及監理工程師審批。根據工程施工進度計劃制定計劃保證措施，施工過程嚴格按照施工計劃實施，注意協調好采購、檢驗、安裝等各環節的進度。5 開工準備承包合同簽訂后，我方將按下列順序盡快完成開工前的準備工作。5.1設備、人員的動員我方為了能夠充分保證工程的工期，已為本工程的施工在設備上和人員上做了

19、充分準備。項目經理部的管理人員可在合同簽訂后的三天內完成動員并進入現場，開始進行施工前的準備工作。并將在一周內完成項目部的駐地建設和所有臨時設施準備工作，為整個工程的施工人員進場施工做好一切準備條件。負責施工的施工隊伍在駐地建設進行的過程中，陸續進場。5.2施工機械和機具的進場工程中所需的施工和檢測設備，包括運輸車、吊車、高車、發電機、空壓機、切割機、焊接機、各種測試儀表等。所有設備及各種檢測工具均隨著工程的進度，依次進入工程現場，并且根據現場的實際需要，合理進行調度，保證施工順序合理有序，嚴禁因缺少工具或由于周圍環境不整造成的耽誤工期的現象。5.3設備和材料的進場簽訂合同后，我們將根據施工計

20、劃，及時采購、制造工程量清單中設備和材料，準備施工機具，并按工期計劃時間運至施工現場，接受監理工程師對到場材料、設備的檢驗。在這個過程中，我方將采取如下措施以保證順利實施：對于我方采購的材料，一旦確定了產品，我方馬上組織生產和訂貨。為節省時間，我方凡是能在當地采購或定制的設備，我方均在當地采購或定制。5.4人員的進場一旦我方中標，我方馬上籌建項目經理部，包括人員配備等，并迅速抵達施工現場。人員乘汽車到達施工現場的駐地。在項目實施的不同階段組織相應的施工人員進場。根據項目實施進度，在前期和后期人員相對少，而在中期，施工人員大量投入，保障工程進度。5.5材料設備的運輸我方對所提供的貨物和設備按保護

21、措施進行妥善包裝,防止由于包裝不良影響貨物質量，并確保在運輸中防濕、防潮、防霉、防震、防銹、防污和安全。為確保安全，對以上所有待運設備，供貨方將請專業可信的運輸公司承運，并派員跟車押送，直到平安抵達目的地。為保證運輸前后設備裝卸的安全，我方將直接負責貨物的上裝和下卸工作。對需用特種車輛或工具裝卸的，也將由供貨方直接調度指揮，絕對防止野蠻裝卸，使設備造成任何損壞。5.6材料設備的貯存保管我們對所有的材料設有材料庫，并有專人進行負責，嚴格按照材料的特性進行運輸和儲存，保證進入現場的材料符合包裝和運輸的國家標準；對于特殊的檢測設備保證是有國家質量檢測局認可的測量設備，這對保證設備和系統的性能起著非常

22、重要的作用。5.7人員的進場教育和培訓在施工人員進入現場之前，我方將組織工程師對有關施工人員進行學習，進一步細化施工工序和施工工藝，明確每個施工隊伍的任務和責任。對施工人員的疑問及時解答，使施工人員在進入現場前即做到明確職責。項目安全管理工程師將組織施工人員進行施工前的安全教育和文明施工教育，保證施工的正常、有序、安全、順利。我方的安全管理工程師首先將踏看現場，對現場的土建情況以及其它承包商的施工情況進行勘察，并且與指揮部和監理工程師取得聯系，對施工安全問題作詳細的了解。然后，在施工隊伍進入現場前將編制詳細的安全條例，并給施工隊負責人進行詳細的講解，落實責任人和安全事故處罰條例。我方編制的安全

23、管理條例將提交給監理工程師審閱。 6 主要工程及重點、難點實施方案、實施方法及施工順序本工程將嚴格按照部頒公路工程技術標準（JTGB012003）、高速公路交通安全設施施工技術規范（JTG F71-2006）、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95) 、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)、高速公路波型梁鋼護欄（JT/T281-1995）的要求，以及按業主和監理工程師的指示進行施工。 在進行該合同投標前，我們進行了現場實際調查，掌握了第一手的現場情況資料，根據設計文件和設計規范、招標文件以及現場施工特點，結合以往我們的施工經驗，對主要工程項目的施工技術方案和施工方法如下

24、：6.1 標志工程6.1.1 標志施工方法標志工程是道路的說明書，是無聲的警察；同時，標志工程也是道路的形象工程，因此，它是本合同段的重要項目。本項目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結構的材質、加工、運輸等由質檢工程師負責，現場施工組織、基礎混凝土燒注、安裝等由標志項目工程師負責。進場后要認真熟悉設計文件、圖紙及技術規范。施工中不得損壞沿線設施，注意環境保護，廢土不得亂棄，商品混凝土運輸及澆筑時不能污染路面。施工放樣：根據設計圖紙，由本工程專業測量工程師負責放樣。以市政工程街道交叉路口的交叉點為基點，采用經緯儀等推定地點距離、限速、地名等標志位置（如遇結構物等時，可作適當移位），以街道中心線為

25、橫向控制線，采用經緯儀、鋼卷尺及其它必要工具準確測距定出標志基礎橫向位置。根據基礎尺寸和道路線形（如果是雙柱標志還有立柱間距）確定基礎開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。基礎開挖：放樣定位后，根據圖紙按現場作好的標記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要按照監理工程師批復同意的辦法處理。綁扎鋼筋、支模板：在基坑尺寸經監理工程師檢驗合格后，開始綁扎鋼筋，嚴格按照圖紙配筋圖配筋，檢驗合格后支模板。隨后請業主代表和監理工程師檢驗。混凝土基礎澆注、振搗：選用批復的商品混凝土。混凝土運輸至現場，及時放入已挖好的基坑內進行澆注，并用振搗棒振搗。澆注前要用膠帶紙（或塑料紙等）

26、捆綁住地腳螺栓，以免被水泥污染、破壞螺紋。澆注完成后，按要求進行表面遮蓋、灑水養生。安裝前準備：安裝前要注意基礎養生，在達到一定強度后拆除模板、基礎四周回填夯實，清理工作面。安裝前向監理工程師提安裝計劃，并提供所采購的材料出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的材料質量均應符合有關的技術標準。標志立柱及板面安裝：基礎混凝土達到規定強度后，可以開始安裝立柱和標志板。小型標志的立柱和板面采用人工一次性安裝，大型單柱式標志、單懸式標志、雙懸標志等采用兩次安裝。大型標志立柱通過法蘭盤與基礎連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后用汽車吊統一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠。安裝時

27、，要注意立柱垂直度調整。安裝版面時使用高車、吊車，注意不能破壞標志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。注意板面與道路的夾角（在基礎澆筑時已充分考慮，安裝時僅是微調）、板面的凈空高度和側向凈空符合設計要求。質量自檢：安裝工作完成后，項目經理部將組織標志產品質檢工程師、標志項目工程師、試驗工程師、施工班組長全面質量自檢，使工程質量完全符合要求，同時會同檔案管理負責人整理有關施工材料，準備驗收。6.1.2 標志施工工序及施工注意事項標志基礎制作：到達現場 安全措施 標志定位 基礎開挖 土方清運綁鋼筋 支模板 砼澆筑 清理現場 砼養生 拆模板 清理標志安裝：到達現場 安全措施 安裝標志支柱 立柱調

28、垂直度、緊固吊裝標志板 調整高度、緊固 清掃標志板 清理現場施工注意事項：(1)開挖基礎坑及澆筑混凝土時注意廢土的清運、路面污染的預防及邊坡的恢復。(2)澆筑的混凝土基礎注意振搗的方法、頻率和位置，拆除模板后基礎表面不應出現麻面蜂窩。(3)吊裝時應注意立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的凈空高度和側面尺寸，安裝后應及時清潔牌面。交通標志6.1.3 標志施工工藝標志基礎測量、放樣標志牌材料訂購材質檢驗標志基礎開挖標牌底板制作鋼筋綁扎支模板砼澆筑貼膜、立柱制作檢驗邊坡恢復及砼養護標志現場拼裝安裝、調試 自檢、驗收6.1.4 標志施工質量保證措施交通標志的制作應符合道路交通標志和標線（GB5768

29、）和公路交通標志版技術條件(JT/T279)的規定。標志板面制作應在特定環境（恒溫、恒濕、潔凈）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1998標志板面技術條件。標志立柱、橫梁的焊接件部分應符合鋼結構焊接規范的質量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。標志金屬結構件鍍鋅層應均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍鋅表面應無漏鋅、露鐵等缺陷。熱浸鍍鋅表面處理符合高速公路交通安全設施工程鋼結構件防腐技術條件（GB/T18226-2000）的規定要求。熱浸鍍鋅應采用鋅錠（GB/T470-1997）中規定的特一號鋅錠。立柱鍍鋅量約600g/ m2，緊固件、抱箍等鍍鋅量約350g/ m

30、2。標志立柱、板面制作完成后應進行自檢，檢驗合格后報監理工程師檢驗，全部合格后才能進場使用。標桿和標牌在運送時，應分車裝運，捆扎牢固，押車員跟車押運，途中經常進行捆扎情況檢查，若發現有松動現象，及時給予加固，避免產品在運輸途中損傷。安裝運輸期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。標志基礎的開挖應符合圖紙設計要求，經監理工程師檢驗合格后才能進行標志基礎澆筑。標志基礎采用符合圖紙要求的商品混凝土澆筑，且基礎鋼筋及預埋件應符合圖紙要求。澆筑的混凝土基礎不應出現麻面蜂窩，并派專人負責基礎養生。安裝時，先進行立柱、橫梁等的吊裝，然后進行標志牌的安裝。鋼結構件安裝時及時校正垂直度、連

31、接橫梁的平行度平整度，擰緊各部位連接螺栓。標志的緊固方法應符合圖要求。標志版面吊裝后，進行垂直度校正，并用手持式激光測距儀進行凈空高度復檢，安裝后的標志各個項目均達到國標公路工程質量檢驗評定標準和道路交通標志和標線（GB5768）的標準。標志安裝完畢后，應清掃標志板，在清掃的過程中，不應損壞標志面或產生其它缺陷。標志安裝完畢后，監理工程工程師檢查所有標志，以確定在白天和夜間條件下的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標志檢查中發現的任何缺陷，應按照監理工程師指示及時予以修正或更新。6.1.5 標志施工進度及工期安排標志項目要如期保質保量完成，現場基礎混凝土澆注是重點。該工作點多線

32、長，與土建、路面施工交叉作業多，處理不好，會對路面、土建的成品造成破壞。本標段在進場后，應立即開展標志基礎的放樣、開挖，同時作好原材料檢驗、混凝土配合比試驗等基礎性工作，及早完成基礎的制作。標志施工各種小配件較多，在生產采購中按預定時間組織好供料配套。標志板面制作應在特定環境（恒溫、恒濕、潔凈）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1998標志板面技術條件。我們根據土建標段進度情況，及時安排基礎的施工，基礎的放樣、開挖、澆筑工序連續進行，最長工期為18天。基礎完成后，我們按照業主和監理工程師要求以及總體進度計劃，安排標志立柱和版面的安裝、調校，最長工期為5天。最終整個標段的標志

33、版面保證提前5天左右全部完成安裝施工。6.2 標線工程6.2.1 標線施工方法在材料運往工地前，向監理工程師提供所采用的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的質量均應符合有關的技術標準。到達施工現場以后，利用施工提示標志、反光錐桶、限速標志牌、防撞路欄等安全設施進行施工作業區的分隔，設專職交通協管人員管理好行人和車輛的通行，以保證路人和施工區內工作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全。將熱熔釜固定在車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合，使涂料均勻。熱熔釜的操作由專人負責。

34、在施工區域隔離后，派工人用掃帚、鼓風機吹掃路面，有污染物的地方留人用板刷、掃帚特意清理。吹掃后使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質。根據設計圖紙尺寸將中間車道分界線的縱向每隔5m用粉筆打點，然后用放樣繩甩出標準線型，嚴格保證線型順暢和車道寬度。為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先用底漆機進行底漆噴灑涂，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵時才可進行標線涂敷作業；涂敷前應進行施工設備的調試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量均勻度等符合業主、現場監理工程師及標準的要求。施劃過程中嚴格保證涂料的度和玻珠的均勻度。劃線結束后，應根據實際完成情況，計測工作

35、量。檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀、反光效果等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜整理施工機械、工具，及時掃除施工殘留物，確保施工現場的清潔。根據標線強度，分段撤除反光錐桶，開放交通。6.2.2 標線施工工序及施工注意事項標線施劃：到達現場 安全措施 清掃路面 放樣 涂底漆 劃標線 測量 標線修整 清理現場 開放交通施工注意事項：(1)注意與路面施工及綠化單位的協調，保證施工連續性；(2)放樣時保證打點準確及線型的順暢；(3)施劃時嚴格保證涂料的溫度及玻珠的均勻度；(4)施劃后必須對標線進行及時檢測，包括寬度、厚度、反光性檢測，對出現的問題及時整改；(5)由于熱

36、熔斧長期處于高溫狀態，應按要求配備相應的滅火裝置，確保安全生產；(6)杜絕施劃時的路面污染，包括涂料的滴漏等。6.2.3 標線施工工藝道路交通標線路面標線放樣材料準備材料檢測場地清潔噴涂底漆標線施劃清掃場地調整、修整自檢、驗收6.2.4 標線施工質量保證措施路面標線涂料應符合路面標線涂料（JT/T280）的規定，路面標線顏色、形狀和設置位置應符合道路交通標志標線（GB5768）的規定。材料在報監理工程師檢驗合格后才能進場使用。掌握天氣變化情況，天氣潮濕、粉塵大、風速高、氣溫較低時應暫時停止施工。路面雨后干燥3天內，盡量不進行劃線施工。施工時涂料溫度控制良好，標線線形順暢，過緣整齊，不流淌，無毛

37、邊，表面無槽，無氣泡，玻璃珠沉入深度適中。人工手推行進速度均勻，保證標線厚薄均勻。斑馬線、文字、箭頭施工時，應降低推車速度，確保線厚度達到設計標準。在第一次的標線干燥不粘時才允許第二次劃線。標線工程流水作業路線長，雖然干燥快（干燥時間約三分鐘），但易受其它施工單位干擾，因此在施工中應進行施工區的隔離，設專人看護，防止其他車輛、路人進入。標線充分干燥后，再開放交通，以利于成品的保護。在其干燥前不能讓車輛壓過。7 質量保證體系和質量保證措施7.1 質量目標本標段的質量目標是：單位工程一次驗收合格，確保工程質量達到優良。消滅工程質量事故，保證各系統整體創全優，爭創國家優質工程。7.2 質量管理機構本

38、標段工程建立以項目經理主要負責、各部門和各作業班組組成的質量管理體系。日常工作由項目總工負責、質量管理工程師監督管理，協助項目經理保質、按期、順利地完成本工程。7.3 質量計劃的編制 工程項目立項后，由質量工程師根據招投標文件、各種標準編制質量計劃，質量計劃由項目總工程師和公司總工程師二級審核并經公司總工程師批準后方可實施。質量計劃包含如下內容： 質量總體控制方法。 所配備的資源，包括人員設備等。 原材料的檢驗控制，包括：采購進貨檢驗控制、現場檢驗控制、驗收檢驗控制等內容 施工過程控制，涉及到設備的安裝步驟、檢驗項目和指標、檢驗方法、檢驗表格等內容。 最終檢驗控制。 關鍵工序的質量控制。 質量

39、問題出現后的處理。7.4 工程質量技術保證措施1)充分發揮項目部全體職工的積極性、能動性和創造性，正確處理好進度、質量、安全三者之間的關系，真正做到“安全為天，質量為本”。2)深化質量教育，牢固樹立“質量第一”的思想。針對工程實際，開展業務學習和培訓活動，提高全員技術業務水平和施工能力，為全面實行工程質量目標作不懈努力。 3)在施工前，項目經理部主管工程師組織技術人員對設計文件進行復核，根據工程特點及施工要求，對主要工序編制施工作業指導書，并逐級進行技術交底，特別是作業層的技術交底要具體、詳細。4)組織開展好QC小組攻關活動。積極采用新技術、新工藝，杜絕質量事故。5)定期研究、分析工程施工質量

40、情況，對存在的問題制定相應的糾正及預防措施。6)層層分解質量目標，制定所承擔施工項目的創優規劃，確立樣板工程，堅持樣板引路，創單位全優工程。7)建立工程質量終身負責制。施工時各作業隊、作業小組要建好工程施工臺帳，各工序的施工員和負責人要在工程臺帳上對所施工的項目進行簽認，對其所施工的工程負終身責任。8)嚴格執行過程控制工作程序、糾正和預防措施工作程序、不合格品控制工作程序，對整個工程進行全過程的控制。9)嚴格執行質量檢查制度，切實做好“三檢”工作（自檢、互檢、質檢員和監理工程師專檢）。10)堅持上道工序服務于下道工序，上道工序質量不合格不進行下道工序施工。對不合格工程項目要嚴格按不合格品控制工

41、作程序和糾正和預防措施工作程序要求及時處理，并做好檢查記錄和糾正預防措施記錄，作為質量記錄妥善保存。11)制定嚴格的質量獎懲措施，對施工中工程質量優秀的作業班組及要及時進行獎勵，對忽視工程質量的班組及個人要進行嚴肅處理，把每道工序質量與職工利益掛鉤，做到層層負責，人人都把質量關。12)測試小組要嚴格執行進貨檢驗和試驗工作程序、過程檢驗和試驗工作程序及最終檢驗和試驗工作程序，按測試大綱要求，作好單機測試、全程測試。做到測試項目不漏項、結果真實準確、資料齊全。13)質檢工程師要隨時配合工程監理工程師對隱蔽工程項目進行檢查確認，不合格部位不得掩埋，未處理達標的不得進行下道工序作業。在施工組織上要充分

42、考慮對覆蓋和掩埋的工程進行檢查和測量留有時間。對檢查合格的項目要及時作好記錄，辦理好簽認手續。要虛心聽取業主、設計及監理單位意見，并為監理工程師提供質量監理所必要的方便條件。14)設備安裝實行掛牌施工，施工人員對所安裝設備負責到底，施工過程中嚴格按照有關施工工藝執行。7.5 質量保證體系框圖 質量保證體系質量責任制開工報告審批制設計文件復核制分階段技術交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制驗工質量簽證制事故處理報告制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制物資人員質量責任制作業隊長質量責任制質檢員責任制操作工人質量責任制事故處理報告制制度保證管理保證準備階段施工階段竣工階段

43、對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建工程竣工文件的編制、竣工質量自檢工程交工驗收、業主簽發交工證書施工工藝質量控制中間產品質量控制工序交接質量控制分項、分部工程質量檢查施工技術、質量保證措施交底臨時工程、施工現場及環境的質量控制提交工程進度計劃，編制實施性施組設計工程原材料、預制構件、半成品的質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制挑選合格的技術人員和技術工人工程技術部：施工質量技術管理物資部：物資質量管理安全質量部：質量監督、檢查組織保證質量保證體系8 工期保證措施由于交通安全設施工程工作面長，施工中相鄰標段的相互干擾多，對施工工期有較大影響，為保證工程的進度和質量少受交叉作業影響，

44、確保工程的進度目標，我單位將對交叉工作面做細致的計劃安排，同時派專人負責與其它相關施工單位進行聯系，及時了解工程進展，調整施工計劃，確保工程進度的按期進行。為此我公司將采取以下工程施工工期保證措施：1.建立強有力的項目經理部，由項目經理全權負責整個工程管理。2.組織良好、精干的管理隊伍和施工隊伍，做好開工前的各項教育活動，充分調動所有人員的工作積極性。3.編制科學合理施工進度計劃，并報送監理工程師、業主審批。4.做好施工前期準備，落實材料、人員、設備、運輸工具的準備和材料主要運輸方法、計劃。5.臨時設備、庫房、工地生活保障等工作在接到中標通知書時開始準備，鑒定協議書后開始落實，開工前完成。6.

45、在工程施工過程中，隨時將實際進度和計劃進度比較。當實際進度比計劃進度有所滯后時，通過調整人員安排，增加人員、設備的投入等方法，加快施工進度，從而保證整個工程能按時完工。7.農忙季節做好人員安排，為保證工程有序進行，在制定工程進度計劃時對其進行考慮，農忙前后適當增員，加快進度，并采取提高工資、給予獎勵等措施，調動工人積極性，確保工程按期完成。9 安全保證體系任何工程在實施過程中，安全都是一個很重要的問題。在本工程中，我們將盡量克服各種困難，確保施工安全。9.1 建立安全施工崗位責任制項目經理部將安全施工作為首要工作來抓。建立安全施工崗位責任制，設立專職的安全管理工程師，將安全施工意識落實到每個崗

46、位、每個施工人員。9.2 進場的安全教育和培訓1）交通法規安全教育：各施工作業班組在上路施工前，必須對所有上路施工人員進行交通安全教育,所有的施工人員必須遵守交通法規。2）用火用電安全教育：對所有參與施工的人員進行安全用電、安全用火教育，嚴禁亂拉線、亂接線，嚴禁隨意使用明火，嚴禁使用電爐子、熱得快、電熱毯等。3）防火防盜安全教育：通過教育提高大家防火防盜安全意識，做好駐地、辦公室、倉庫的安全保衛工作。4） 安全宣講：每日施工作業前，由安全管理工程師、班組長宣講安全注意事項和當日施工細節。5） 購買足夠的滅火器材、器械，按不同工作區域分處存放，并對項目部的所有人員進行使用培訓，保證安全使用。9.

47、3 按照安全施工規范施工1）各施工班組，在每個施工點，安排一名責任心強專職安全員，負責各項安全措施的執行情況。2）各施工隊伍不在夜間、大風雨、霧天或其它能見度較差的氣候條件下上路施工。3）各施工隊伍進入道路施工時，施工人員一律穿黃色安全標志服、標志帽，所有施工車輛和機械噴涂或掛帶明顯統一的“施工”標志。4）各施工隊伍施工車輛按規定路線和地點行駛、停放。停車時按規定設置施工防護標志。只準順行，嚴禁逆行，施工車輛須穿越公路、調頭、轉彎時，必須有路政人員或單位專職安全員兩人以上在現場，施工人員不以任何方式阻攔車輛。5）施工人員穿越公路和上下車時，需由專職安全員統一組織指揮，集體行動，嚴禁在路上零星人

48、員私自行走，嚴禁施工物料堆放在路面上。9.4 建立安全巡視制度安全巡邏：項目經理部每天將派人安全巡邏，并把每次巡邏記錄妥善保管。在未出現異常的情況下，每周例會上向業主、監理工程師報告一次。當出現異常情況，迅速報告業主、監理工程師。各施工隊伍在每日收工時，認真清理施工現場，保證路面及公路其它部位的清潔，不留任何機具材料及廢棄雜物。9.5安全保證體系圖特種工、新技術新工藝安全教育 安全教育考核開工前安全技術交底 工班早點名安全講話安全先進經驗總結推廣教育 事故案例教育臨時工安全教育、考核安全技術教育安全思想教育安全生產典型人物安全生產典型宣傳安全生產典型案例安全生產方針政策教育安全生產先進集體安全

49、生產重大意義教育安全風險抵押金制度周末安全例會制度安全事故申報制度安全操作掛牌制度安全教育與培訓制度安全監督檢查制度安全防護用品、器材及工具管理制度干部盯崗制度管理制度班前點名安全講話制度管理制度編制實施性安全生產計劃編制年、季、月、周施工安全措施制定新技術新工藝安全措施班組制訂安全保證措施，個人制訂安全保證總結推廣安全生產先進經驗職能部門每季檢查項目部每月檢查作業隊每周檢查工班每天檢查檢查人員安全信息反饋調度系統安全信息反饋安全生產檢查安全信息反饋加強現場治安保衛檢查，預防為主、依法管理、服務生產和保障安全，發揮基層組織作用，專群結合共同治安加強消防管理，保障施工生產順利進行，預防為主，防消

50、結合；強對施工現場的消防安全大檢查，及時消除不安全隱患加大宣傳教育力度，提高全員防洪意識，貫徹“預防為主”的方針，消除僥幸和麻痹思想，堅持常備不懈，防患于未然事故調查處理安全施工檢查安全生產計劃事故原因分析計算事故損失事故定性處理事故責任分析上報、存檔制定預防和改正措施事故調查處理小組調查取證治安消防治安小組消防小組防洪防臺小組安全生產制度安全生產教育項目部下屬的安全部安全施工保證體系10環境保護、水土保持保證體系及保證措施10.1主要保護措施為了保護環境、保護水土，我公司在施工過程中采取相應措施。1）在施工前，我們對參加施工的工程及技術人員進行環保教育。2）在施工安裝過程中，我們保證盡量減少

51、對路旁設施的破壞，愛護環境，保護目前已經栽種的綠化植被。3）施工機械設備、車輛上路前進行檢查，確保不漏油，避免造成路面污染，對于機械等固定設備或牽引設備在路面長時間停留時，機具下方鋪墊彩條布，降低設備對路面的損害。4）施工場界噪聲嚴格執行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）的要求。在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法，并且在滿足施工要求的條件下，盡量選擇低噪聲的機具。將主要噪聲源如空壓機、攪拌車的噪聲干擾降到規定標準。5）確定施工場地合理布局、優化作業方案和運輸方案，保證施工安排和場地布局盡量減少施工對周圍居民生活的影響。6）嚴格履行各類用地手續，按規定的施工場地組織施工，不亂占

52、地。7）施工中做好防護，防止落石或泥石流破壞耕地或民房。8）在季節環保措施中制定有效的雨期排水措施。9）廢水排入自然水體，懸浮物執行污水綜合排放標準 GB89781996）。10）施工現場設置專用油料庫，庫房地面做防滲漏處理，儲存、使用、保管專人負責，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。11）對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸過程，制定操作規程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕度12)合理組織施工，優化工地布局，使產生揚塵的作業、運輸盡量避開敏感點和敏感時段（室外多人群活動的時候）。13)嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質。14)選擇合格的運

53、輸機具，做到運輸過程不散落。15)生產生活垃圾要定點存放、定期清運，清運垃圾做到不造成污染土地。16)杜絕參與施工人員有捕殺野生動物等破壞自然生態平衡的行為。17)積極組織落實好地方環保部門對施工單位提出的有關環境保護方面的文件或通知要求。18）施工完成后，我們對作業面進行清理，保證路面及公路其他部位的清潔，不留任何機具材料及廢棄雜物。10.2環境保護體系框圖11文明施工保證措施文明施工是創造良好的現場施工環境，順利完成工程施工任務，獲得理想質量等級的必備條件，也是施工企業精神面貌、素質的重要體現。因此，我方一向對文明施工給予充分的重視。我方在本項目工程中，將繼續支持已經形成的文明施工制度。1

54、)建立文明施工規范2)開展文明施工教育，做好文明施工宣傳工作，提高職工的文明施工意識。3)保持場內道路暢通，場地平坦整潔，施工現場條理有序，整潔衛生。4)臨時設施布置合理，室內整潔統一，環境優美。5)建立治安管理制度，做到目標管理，制度落實，責任到人，措施得當有力，各生產部位防范設施到位。6)建立現場文明施工管理體系，落實管理方法，與班組簽訂文明施工責任書。7)建立施工現場手清制度，嚴格執行誰施工誰負責清理的規定。8)設備、材料、機具分區存放，整齊有序。9)職工統一著裝，配置統一形狀安全帽，并以安全帽顏色區分管理人員與操作職工。10)現場人員造冊管理，建立請、準假制度。12文物保護體系及措施1

55、)通過教育與培訓，提高施工人員對文物保護法律法規的認識。2)進行工程復核時，要明確施工區域是否涉及文物保護。如果涉及文物保護，我方將會同文化行政管理部門確定保護措施，列入設計任務書，在文物保護單位的建設控制地帶內進行建設工程。 3)在文物保護單位的建設控制地帶內進行建設工程，不破壞文物保護單位的環境風貌。不修建其形式、高度、體量、色調與文物保護單位的環境風貌不相協調的建筑物和構筑物。 4)在工程施工中發現文物的，應當停止施工，保護現場，并報告當地文化行政管理部門。13冬雨季施工措施冬季和雨季是工程施工的最不利季節。為了確保在本工程的施工質量和工程進度，我們根據其特點專門制定了如下的一系列雨季施

56、工措施。1）及時聽取天氣預報，掌握天氣變化，盡力避免雨天施工作業。2）如果條件允許，在駐地和施工現場準備好排水系統，保障材料場地排水流暢，盡量減少積水的發生。3）大雨過后，對駐地、材料場地、施工現場進行全面的檢查，發現積水問題及時處理。同時檢查施工場地是否可以上車輛、設備，是否可以施工作業，在檢查合格后方可繼續施工。4）混凝土基礎坑開挖后，盡快進行基礎的下一步施工。如果不能及時澆注，應當做好四周護堤和坑底的排水準備工作。5）如果進行混凝土澆注，更應注意天氣變化，嚴禁雨天混凝土澆注。對已經澆注的混凝土要加蓋護板、苫布進行保護，條件許可，增加排水溝，防止雨水堆積。6）為保障混凝土基礎質量，一方面我

57、們選用正式廠家的商品混凝土，并且叮囑廠家注意經常測定沙石含水率，及時調整配合比，一方面做好試塊的檢驗工作，確保工程使用的混凝土質量。7）帶電作業和設備的調試，一定在晴天下進行，嚴禁雨天施工。對冬季施工我們有足夠的準備，采取相應的措施。1）對駐地、材料場地進行全面的檢查，做好防火、安全用電的檢查，確保駐地、材料場地的安全。2）如果進行混凝土澆注施工，一定要保證施工在白天進行，并要求混凝土廠家在混凝土中加入防凍劑。在混凝土澆注后的養生階段，做好苫蓋、保溫工作。3）標線施工一定要掌握好天氣情況，避免低溫施工。14項目風險預測與防范、事故應急預案14.1自然災害、事故災難、社會安全事件應急預案的保障措

58、施1)我方將應急宣傳教育培訓工作納入日常管理工作并作為年度考核指標，定期開展應急培訓工作。并依據培訓記錄和考試成績實施應急人員的動態管理，提高我方應急保障人員的素質和專業技能。2)我方將依條件發放相關文件與各類通俗讀本，做到圖文并茂、通俗易懂、攜帶方便、快速查詢，提高宣傳與培訓效果，加強應急保障的宣傳工作。3)公司的安全部門針對施工地區的情況，根據其氣候、社會、人文情況編制應急預案及指導手冊。4)我方的安全管理人員將密切關注施工所在地的天氣、社會狀況，對于氣象部門發部的氣象預警及其他部門發布的其它警告給予特別的關注。5)我方的施工組織根據有關部門及公司的安排，進行應急預案的演練。6我方在制定財

59、物計劃，為突發應急預案提供資金上的保障。7）公司、項目部兩級單位為應急預案準備必要的物資，如方便食品、飲水、防護衣物及裝備、醫藥、照明、帳篷、燃料、安全標志、車輛防護器材及常用維修工具、應急救援車輛等8)我方根據條件提供不同類型公共突發事件應急人員的安全防護裝備并發放使用說明，采取必要的安全防護措施。9)公司為應急處置過程中有安全風險的工作人員投保人身意外險。10)公司安全部門及施工組織的安全部負責應急預案的組織協調。11)公司為工程項目安排充足的施工預備人員，在項目部因自然災害、事故災難或其它原因而導致施工人員減員時，能及時補充，保證工程繼續進行。12)我方實行突發事件應急處置工作相關責任人

60、的負責制和責任追究制。對應急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息或者應急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依公司的規定對有關責任人給予必要的處分。構成犯罪的，依法送交相關機關追究刑事責任。14.2重大危機報告制度重大事故發生后，我方為承包人將做到：1)口頭報告。在最短時間內將重大重大事故的發生或事前預測情況向監理、業主、上級主管部門、安全生產監督管理部門、公安部門報告。2)書面報告。在4小時內將詳實、準確的事故情況書面報告報送監理、業主、上級主管和相關職能部門.內容包括：發生重大事故單位、發生時間、詳細地點、事件的簡要經過、傷亡人數

61、、初步估計的經濟損失、重大事故原因和性質的初步判斷、控制及搶救處理結果和已采取的措施、需要協助搶救和處理的有關事宜、報告單位、簽發人和時間、聯系電話、聯系人和聯系地址。14.3火災事故處理組織應急疏散逃生(1)火災事故發生后，要立即報告安全質量部，如火勢較大要同時向119報警，并派人引導消防車迅速到達火災現場。(2)火災事故發生后現場如有安全責任人員，應組織應急疏散逃生，如有消防人員到場要聽從消防人員的現場指揮。(3)指揮人員在火災現場組織疏散時應沉著冷靜，指導在場人員以盡量放低身體或爬行的正確姿勢逃離，避免因直立行走而被濃煙窒息。(4)將員工疏散至安全場所后，要清點人數，確保所有人員安全疏散

62、。組織撲滅火災(1)安全員指揮搶險組切斷電源、燃氣源，并及時轉移火場附近的易燃易爆危險品。(2)在火災的初起階段，安全責任人員應當組織采用最快速有效的方法將火撲滅，力爭把火災撲滅在初起階段。若火勢較大，應協助消防人員撲滅火災。(3)安全質量部要組織警戒組對火災現場進行警戒，禁止無關人員進入。救護及善后工作(1)安全負責人根據現場情況組織救護組對受傷人員進行緊急救助，傷勢嚴重的要立即送往醫院救治，并通知其親屬。(2)安全負責人要組織警戒組保護火災現場，協助警方收集證據，查明火災原因。(3)對事故進行調查處理并視情況向上級有關部門匯報。(4)召開防火安全會議，針對火災情況提出檢討改進措施。14.4

63、傷亡急救處理1)現場組織臨時組織救護小組，統一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火、關閉電源，或者排除其它災害的誘因，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。根據分類，分輕重緩急進行救護。先救命后治傷,先重后輕,先排險后救人,先易后難,先救活人后處置尸體。對生存希望不大的瀕死者,應視具體情況而定。對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應立即用衣物、棉墊等充填，并適當加壓包扎，以限制浮動。2)正確搬運不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊

64、髓損傷，須注意：凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。對昏倒傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在簡易擔架上抬走。14.5甲型H1N1流感防治1)由項目部下屬的安全部領導、協調甲型H1N1流感的防治工作。2)采取多種形式進行甲型H1N1流感預防知識宣傳教育，加強施工人員的防范意識。3)建立報告制度，如發現施工人員患有流感樣病狀，應立即向當地衛生部門報告，并送患者及時就醫。4)對所有施工人員定期進行體溫測量，發現體溫37.5要及時登記，并由當地醫

65、療防治部門確認是否患有甲型H1N1流感。5)按防治規定，定期對項目管理部的宿舍、辦公室或其它需要消毒的場所進行消毒。15對農民工工資、勞務分包、材料采購等按期支付保證措施15.1為了保證民工工資，我公司設置了多項制度、政策1）我公司有關部門積極采取措施，開設農民工調查小組。專門調查解決農民工拖欠、糾紛等現象，一經發現公司將對其嚴厲處罰，做到“工程清工資清”，決不拖欠民工一分錢。2）在建設管理部門的管理下，我公司及早與民工簽訂勞動合同，勞動合同中明確合同期限、勞動報酬、工作內容、工作時間、勞動保護、勞動條件、工資支付的方式及違反勞動合同的責任等內容，保證民工及時拿到自己的辛苦錢，也保證了建設的順

66、利進展。3）我公司設立了民工工資預留帳戶，避免了由于工程中一些復雜問題而造成資金困難，使的工資遲遲發不下去。建立的預留帳戶用來保障在工程危急時候保證民工工資。4）每月支付一次勞動者基本工資，且工資月支付數額不得低于北京市最低工資標準，余下未支付部分，我方每季度末足額支付。5）采取“舉證責任倒置”辦法，即由用人單位負責舉證，企業拿不出工資發放證據就視為欠薪，解決了農民工討薪時“舉證難”的問題。15.2對于勞務分包的保障措施1）在分包合同中明確約定勞務工程款的支付時間、結算方式以及保證按期支付的相應措施，確保勞動者工資支付。2）支付勞務分包企業勞務工程款，只能向勞務分包企業支付，不得向“包工頭”支

67、付。3）按照勞動合同約定的日期支付勞動者工資，不得以工程款拖欠、結算糾紛、墊資施工等理由隨意克扣或者無故拖欠。4）工程停工、窩工期間勞動者工資支付，應當按照分包工程合同和勞動合同的約定辦理。5）我方與分包工程承包人在工程施工過程中解除分包合同的，將及時付清分包工程款。6）我方將要求專業承包企業、勞務分包企業與勞動者解除勞動合同的，自解除勞動合同之日起1個月內必須一次性付清勞動者工資。15.3材料采購、 設備租賃的按期支付保障措施1）對于接收的中標項目，我公司將設立專門的帳戶，項目部將設專門的合同管理工程師、財務主管，為材料采購、設備租賃的完成提供人員保障。2）我公司設有合同管理部門，對各項目的

68、工程款使用情況進行統一的管理、監督，保證項目的專款專用。3）材料采購、設備租賃必須及時進行合同簽訂，總包合同簽訂及詳細設計完成后，根據業主確認的工程量清單，編制采購計劃，采購計劃需報計劃合同部備案。4）所簽合同中除明確雙方的職責、工程界面、到貨時間、質量保證措施等外，要明確支付條款、尤其是由于我方原因拖延支付的違約責任，并雙方認可。我方嚴格按照合同中所訂的支付計劃進行支付。16施工期間原有道路安全通行維護及保暢通措施為了保證項目在實施過程維護原道路的交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，我方參照道路交通安全法、道路交通標志和標線（GB5768-1999）以及公路養護安全作業規程（JTG

69、H30-2004）的相關規定編制，制定以下交通管制方案，今后在工程實施時，我們將嚴格按此方案實施，以保證項目順利、安全的完成。1） 時間的管理將與業主充分溝通，找出最合適的施工時段，盡可能安排在車輛較少的時段進行，避免由于車多而引起的安全事故。在時間和地點確定的情況下，向相關的管理部門提出書面申請，在申請批復后方可施工。2）人員的管理工程實施之前，我們將請安全方面的專業人員對所有的員工進行安全方面的培訓，讓現場工作每個人充分了解路上施工時的各種安全規范，嚴格按安全規范要求施工。施工時合理安排人員，制定出詳細的施工方案，使現場工作的每一個人都非常明白自己的職責、工作地點、工作范圍及安全注意事項。

70、除了相關的工程技術人員外，根據工程的實際需要，現場還將安排一定數量的專職安全人員來監督現場的安全工作。對于外來人員及非工作人員，原則上將不允許其進入施工區。如施工區影響來其它人員的出入，我們將規劃出專門的出入通道，并做好安全標志。3）車輛的管理機動車載物當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。禁止貨運機動車載客。貨運機動車需要附載作業人員的，應當設置保護作業人員的安全措施。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。如因一些原因必須停車在行駛車道時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，交盡

71、快將機動車移至不妨礙交通的地方停放。4）施工區的管理在經批準的路段和時間內施工作業，并在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志、反光錐桶、路欄，用以阻擋車輛及行人進入施工作業的車道。施工區域有專人負責交通協調工作。施工作業控制區安全設施應始終處于良好的工作狀態，在未完成施工作業之前任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區范圍，以保證施工控制區安全控制的有效性。施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，恢復通行。17工程售后服務保證措施我方是通過ISO9002質量管理體系認證的交通工程公司。“以人為本，質量第一，以對國家、對人員、對公司、對自己負責的精神，保證工

72、程和服務質量”的質量方針和“工程合格率100%，服務滿意率100%”的質量目標，我方制定了一套完整的服務及業主投訴控制程序，以“最高的質量、最好的信譽、最優的成本、最佳的服務”最大限度的滿足業主要求，做好全方位服務。17.1服務宗旨保證質量，提高信譽，開拓市場，團結合作，促進公司發展。17.2服務范圍及對象與公司有業務往來的業主，對項目工程的交付與使用過程中提供服務。17.3服務內容1）向業主介紹公司情況，根據業主需要提供有關資料，做好技術咨詢，認真解答業主提出的問題。2）做好業主的來訪接待工作，做到熱情、周到。3）做好反映問題的來信，來函，傳真等登記和回復工作。4）做好工程交付使用，試運行及

73、缺陷責任期的服務。5）認真搞好業主對工程質量的信息反饋調查。17.4反應時間接到需求信息，我方將派駐技術人員24小時內到達現場并解決問題。17.5對業主投訴的處理1）缺陷責任期間，由我方設備維護維修部專門負責受理此間出現的問題，并認真按ISO9002的要求進行處理，并上報我公司領導，交由工程師和技術部根據出現的問題派有經驗的技術人員24小時內趕到現場處理問題。2）缺陷責任期后，我方采用不定期對業主走訪的形式，征求業主意見，檢查我方建設的系統運營情況，以便更加完善工程，做到服務滿意率100%。(1) 通訊回訪工程竣工后，施工單位可與接收運營單位建立經常性的聯系，通過電話、通信等方式，隨時向接管單

74、位詢問工程情況，并對各種問題設立專薄，記錄在案，由各專業工程技術人員進行必要的通信或電話的技術服務，幫助運營單位解決一些難以處理的問題。(2) 專業性技術服務回訪進行技術服務回訪時，一方面了解情況，如有問題，回訪人員應協助運營單位制定處理措施，及時加以解決。另一方面還要向運營單位了解該工程施工過程中所采用的新材料、新工藝、新設備等的技術性能和投入運營后的效果，以便于為進行總結經驗獲取科學依據，使之能不斷改進和完善，為今后的推廣創造條件。(3) 綜合性工程回訪綜合性工程回訪，是較大型的回訪，是對我方交付使用工程全面了解的回訪。回訪由我方負責人帶隊，組織生產、技術、質量等有關人員參加。此類回訪著重了解整個工程的配套情況，各專業工程間的協調情況，整個工程運行情況，以及各經濟技術指標是否達到設計要求。并向建設和運營單位了解對工程的看法，對質量的評價，對設計的建議等。