1、常安高速公路桃馬連接線K0 +337圓管涵施工方案常安高速公路桃馬連接線第二合同段四工區(qū)二一年四月目 錄1 編制說(shuō)明31.1 編制依據(jù)31.2 編制原則32 工程概況42.1 工程概況42.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)53 資源配置及進(jìn)度計(jì)劃73.1 資源配置計(jì)劃73.2 計(jì)劃工期74 圓管涵施工方案74.1 施工流程84.2 施工工藝95質(zhì)量保證措施135.1 組織保證措施135.2 制度保證措施135.3 技術(shù)保證措施136 進(jìn)度保證措施147 安全保障措施147.1 安全目標(biāo)147.2 安全總則147.3 施工機(jī)械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)158 環(huán)境保護(hù)措施179 文明施工保障措施171 編制說(shuō)明1.1 編制依

2、據(jù)1、國(guó)家、交通部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；2、國(guó)家和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；3、第二合同段招標(biāo)文件、二連浩特廣州國(guó)家高速公路湖南境常德至梅城段桃江聯(lián)絡(luò)線兩階段施工圖（K0+000K9+640）及補(bǔ)遺書。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；5、建設(shè)單位、監(jiān)理單位下達(dá)的工期及質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)要求；6、國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；7、我公司現(xiàn)有的科技施工方法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、施工人員、設(shè)備技術(shù)能力，及所積累的類似工程先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2 編制原則1、安全第一、預(yù)防為主的原則堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)程監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合

3、，科學(xué)管理，確保安全。做到技術(shù)可靠，安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。2、百年大計(jì)、品質(zhì)第一的原則遵循業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)指南、確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、方案優(yōu)化的原則堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行。在確保工程質(zhì)量的前提下，積極采用新工藝、新技術(shù)、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、確保工期的原則根據(jù)工程特點(diǎn)和合同工期，編制科學(xué)合理的施工方案，合理安排進(jìn)度，并實(shí)行進(jìn)度監(jiān)控，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。5、科學(xué)配置資源的原則根據(jù)本項(xiàng)目的工程量、合同承諾及項(xiàng)目管理目標(biāo)的要求，在項(xiàng)目資源

4、的配置上，按照管理人員精干高效、技術(shù)人員業(yè)務(wù)精通、施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)豐富、施工設(shè)備先進(jìn)合理的原則，履行合同承諾，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。2 工程概況2.1 工程概況路線路基起訖里程：K0+000K9+640，路基全長(zhǎng)9640米，路線起點(diǎn)位于桃江縣浮邱山鄉(xiāng)楊家坳，終點(diǎn)為S308益陽(yáng)至桃江一級(jí)公路。途經(jīng)楊家坳村、人形山村、馬跡村、雙江村，水口山集鎮(zhèn)、禁牌村等地，地區(qū)地貌為剝蝕丘陵，山體相對(duì)高度不大，全線海拔高程35150米。路線所經(jīng)地段植被較多，交通較為便利。沿途設(shè)有橋梁2座，分別為楊家坳橋、雙江橋；涵洞46道；倒虹吸3道；土方321504m3，石方138798m3；防護(hù)、排水工程15505.

5、2m3。K0+377處圓管涵是根據(jù)當(dāng)?shù)卦兴档囊?，?jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位認(rèn)可增設(shè)的1-0.8m圓管涵，全長(zhǎng)18m。 工程地質(zhì)條件 1、填筑土：雜色，松散，主要由粘性土組成，中央少量碎石，厚1.11.8m，僅零星分布。 2、種植土：灰褐灰黑色，流塑軟塑狀，含有機(jī)質(zhì)、植物碎片，厚度0.30.5m，多分布于山間谷地和平緩坡地的水田表層。3、淤泥質(zhì)土：灰黑色，軟塑，含有機(jī)質(zhì)，多分布于水塘等淤積地段，厚度0.51.2m，淺黃、黃褐色為主，土質(zhì)不均勻，黏性較好，硬塑，級(jí)普通土,0=120kpa 4、（含礫）低（高）液限粘土：灰褐褐黃，在地勢(shì)低平地段沖積、淤積成因的低（高）液限粘土多呈軟塑狀態(tài)，

6、而坡積、殘積成因低（高）液限粘土為泥質(zhì)、砂質(zhì)板巖的風(fēng)化殘坡積物，多呈硬塑堅(jiān)硬狀態(tài)，礫巖風(fēng)化殘積粘土含礫、卵石等粗顆粒。全線的（含礫）低（高）液限粘土厚度變化較大，厚0.58.4m，平均厚度2.1m，廣泛分布于全線山坡坡地、谷地及河流階地表層。2.1.2 水文地質(zhì)條件地表水：區(qū)內(nèi)地表水屬資江水系，線路所經(jīng)區(qū)域較大的河流為沾溪河。水質(zhì)分析結(jié)果表明，區(qū)內(nèi)主要溪流流水質(zhì)較好，無(wú)腐蝕性，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕，可作工程用水，沾溪河初勘與詳勘水質(zhì)結(jié)果有差異，可能與上游地區(qū)是否排污有關(guān)，但雙江橋水源受附近造紙廠的排污影響，具有中等強(qiáng)腐蝕性，應(yīng)采取措施防治，詳見(jiàn)水質(zhì)分析報(bào)告。地下水：主要為兩種類型，一類為第四系潛水，

7、賦存于地勢(shì)低平的溝谷沖積平地、河流階地和河漫灘的第四系土層中，主要依靠地表水、天然降水補(bǔ)給，滲透排泄，水量、水位隨季節(jié)變化較大。另一類為巖石裂隙水，多分布于巖石的風(fēng)化、構(gòu)造裂隙，由大氣降水補(bǔ)給，水量小。 氣象特征區(qū)內(nèi)四季分明，屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏涼，作物生長(zhǎng)期長(zhǎng)的特點(diǎn)。年平均氣溫1618，年降雨12001700mm，年平均日照1743.5小時(shí)，無(wú)霜期261313天，年平均相對(duì)濕度81%，干燥度0.5，年平均大風(fēng)31.8天，年平均霧日75天。 交通條件線路所處地段交通較發(fā)達(dá)，該公路與已建益桃一級(jí)公路、S308線小馬段相接，溝通G319與G207線，連接S

8、206、S204、S205線，是連接湘西、湘中、貴東、鄂西南的重要通道。 棄土場(chǎng)本區(qū)間路基全部為挖方通過(guò)，在K2+400處、K3+300處、K3+700處、K5+700處、雙江橋右150m、K8+900處共設(shè)置五個(gè)棄土場(chǎng)（見(jiàn)表2-1）。 表2-1 棄土場(chǎng)及其便道情況表序號(hào)區(qū)間路基棄土場(chǎng)位置備注1K0+000K9+640K2+400 2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路面寬度區(qū)間內(nèi)路基15m,行車道寬12m，曲線地段增高超高路段。2.2.2 路基斷面形狀直線地段路基面設(shè)梯形路拱，兩側(cè)設(shè)4%的外向排水坡。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面型式詳見(jiàn)下圖2-1和圖2-2。圖2-1 直線段路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖2-2 直線段路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

9、2.2.3 路基邊坡坡率 一般路基當(dāng)填土高度小于8m時(shí)，路堤邊坡坡率采用1：1.5，當(dāng)填土高度大于8m時(shí)，路堤上部邊坡坡率采用及1：1.5，8m以下邊坡坡率采用1：1.75；挖方邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況確定，上側(cè)匯水面積較大時(shí)，于坡口外側(cè)5m外設(shè)置截水溝。填方段原地面坡度陡于1：5時(shí)必須挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。2.2.4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2-1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)名稱單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線公路等級(jí)二級(jí)設(shè)計(jì)行車速度km/h80路基寬度（行車道寬度m15（12）平曲線半徑極限最小半徑m250一般最小半徑m400不設(shè)超高最小半徑m2500豎曲線半徑凸形極限最小半徑m3000一般最小半徑m4500凹形極限最小半

10、徑m2000一般最小半徑m3000最大縱坡%4最大超高%8設(shè)計(jì)洪水頻率路基1/50小橋、涵洞1/50大、中橋1/100停車視距m110車輛荷載等級(jí)橋涵公路等級(jí)3 資源配置及進(jìn)度計(jì)劃3.1 資源配置計(jì)劃1、人力資源計(jì)劃表3-1 施工人力資源計(jì)劃表序號(hào)工 種數(shù)量職責(zé)l施工員1負(fù)責(zé)施工安排和現(xiàn)場(chǎng)指揮2技術(shù)員1施工放樣和質(zhì)量檢查3機(jī)械操作人員3操作各種施工機(jī)械5安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全6普工57合計(jì)112、主要機(jī)械設(shè)備資源計(jì)劃表3-2 主要機(jī)械設(shè)備資源計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）、容量（m3）、噸位（t）產(chǎn)地/出廠年份數(shù)量1挖掘機(jī)PC220斗容量0.8m312自卸汽車ZZ3166M381

11、6載重量5t13吊車14砼攪拌機(jī)15質(zhì)量檢測(cè)儀器13.2 計(jì)劃工期2010年3月18日4月2日完成K0+337圓管涵施工。4 圓管涵施工方案施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后立即安排涵洞工程施工，以便為路基盡早連續(xù)成型創(chuàng)造條件，涵洞基礎(chǔ)采用液壓挖掘機(jī)開(kāi)挖，人力配合?；觾?nèi)涌滲水經(jīng)基坑側(cè)溝排放。澆筑基礎(chǔ)砼后，機(jī)械吊裝敷設(shè)管節(jié)，處理好接縫，按設(shè)計(jì)要求修筑洞口設(shè)置，人工配合小型機(jī)具分層夯實(shí)回填。4.1 施工流程圖4-1 圓管涵施工工藝及質(zhì)量控制流程圖開(kāi)始測(cè)量放線基坑開(kāi)挖否否開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程是是基底整平地基處理地基承載力檢驗(yàn)鋪設(shè)砂礫墊層基礎(chǔ)混凝土澆筑管節(jié)安裝澆筑護(hù)管砼管節(jié)縫處理澆筑護(hù)管砼出入口構(gòu)筑物施工驗(yàn)收合格臺(tái)背按照設(shè)計(jì)

12、要求的材料分層回填、壓實(shí) 4.2 施工工藝 施工機(jī)械及工藝設(shè)備1人力開(kāi)挖機(jī)具設(shè)備：鐵鎬、鐵鍬、風(fēng)鉆、電鉆、鋼釬、坡度尺、線繩、梯子、測(cè)量?jī)x器、手推車。2機(jī)械施工設(shè)備：挖掘機(jī)、吊車、砼攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)。4.2.2 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備1基坑開(kāi)挖前應(yīng)按地質(zhì)、水文資料，環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，確定開(kāi)挖范圍、開(kāi)挖坡度、棄土位置和防、排水措施。2設(shè)置基坑中心線、方向和高程的測(cè)量控制樁，測(cè)量放線，用木樁掛線或白灰線標(biāo)示開(kāi)挖范圍。3對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 作業(yè)條件1基坑開(kāi)挖前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上構(gòu)筑物。對(duì)位于基坑內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下構(gòu)筑物進(jìn)行拆遷或加固處理。2機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力能滿足開(kāi)

13、工需要。3工地布置、棄渣場(chǎng)準(zhǔn)備工作就緒。4基坑開(kāi)挖的安全質(zhì)量措施齊備。5吊車、挖掘機(jī)司機(jī)持證上崗。6夜間施工，施工場(chǎng)地應(yīng)安裝照明設(shè)施危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志。4.2.3 工藝步序說(shuō)明 測(cè)量放線1按照施工圖測(cè)設(shè)涵洞軸線。施工圖標(biāo)示涵洞位置如與實(shí)際不符應(yīng)辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)。2基坑尺寸應(yīng)滿足涵洞基礎(chǔ)施工需要。無(wú)水土質(zhì)基坑底面，按基礎(chǔ)平面尺寸每邊放寬不小于50cm，以便安裝基礎(chǔ)模板。適宜垂直開(kāi)挖且不立模板的基坑，基底尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)輪廓確定，可直接利用基坑垂直坑壁做外模施工基礎(chǔ)圬工。 地表引排水1基坑開(kāi)挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣設(shè)向外排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)排水溝，且應(yīng)防止溝水滲入基坑內(nèi)，以免影響坑壁

14、穩(wěn)定。2有地面水淹沒(méi)的基坑，排開(kāi)地面水后再開(kāi)挖基坑。 基坑開(kāi)挖基坑宜在枯水或少雨季節(jié)開(kāi)挖。使用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)配備一定人力，開(kāi)挖機(jī)械無(wú)法挖到的部位、修整邊坡和清理基底面。基坑開(kāi)挖前應(yīng)通知監(jiān)理工程師，以便檢查測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未經(jīng)測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。挖基前，對(duì)地下物進(jìn)行物探，用挖機(jī)開(kāi)挖至基底標(biāo)高以上30cm，然后人工清挖，如果超挖，必須用符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的土料回填并夯實(shí)?；娱_(kāi)挖按沉降縫分段開(kāi)挖，清基土方堆放在基坑外，對(duì)不能用于回填的土方及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，以保持場(chǎng)地整潔?；觾?nèi)側(cè)松軟或浸濕，要及時(shí)安全地架設(shè)支撐設(shè)施，以防止塌方?；娱_(kāi)挖的同時(shí)，隨時(shí)注意地質(zhì)情況，并做好原

15、始記錄。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，用觸探儀進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，以保證盡快采取措施，及時(shí)處理?；娱_(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，確保在挖基的整個(gè)過(guò)程中都不致遭受水的危害，如遇地下水，則在基底四周設(shè)排水溝，將水匯集到集水井，用抽水機(jī)抽走。基底標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)要求視地基情況和填土高度設(shè)置上拱度?；咏?jīng)驗(yàn)收合格后，不宜暴露太久，盡快鋪設(shè)砂礫墊層，分層攤鋪壓實(shí)，不得有松散現(xiàn)象。 墊層和基座將砂礫墊層分層攤鋪壓實(shí)，按重型擊實(shí)法測(cè)定壓實(shí)度，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。基座砼分二層攤鋪壓實(shí)，先澆管底部分，預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼2-3cm，安放管節(jié)后，再澆以上部分，澆筑基座時(shí)每4-6m設(shè)一道沉降

16、縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料?；挪捎脵C(jī)械拌和，人工挑抬或手推車運(yùn)輸，砼澆筑后，立即進(jìn)行全面搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。 吊裝采用吊車裝卸及安裝管節(jié)，或采用挖機(jī)用鋼絲繩裝卸及安裝管節(jié)。 敷設(shè)管節(jié)鋼筋砼圓管涵管節(jié)在預(yù)制廠按設(shè)計(jì)定型預(yù)制，按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)成品后用汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中，采取防碰撞措施。鋪設(shè)前先對(duì)管節(jié)和砼基礎(chǔ)用水沖洗干凈，采用管節(jié)上注明的、適用于填土高度的管節(jié)，安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于砼基座上，并先座2cm砼漿，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度鋪設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。在敷設(shè)過(guò)程中，保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其它雜物

17、，鋪設(shè)管節(jié)經(jīng)檢查合格后，再澆注第二次護(hù)管砼。 管節(jié)接縫處理圓管涵管節(jié)間的縫采用瀝青麻絮緊密填塞后，在其頂部縫寬15cm范圍內(nèi)用1：3砂漿抹帶后，抹兩層瀝青約3cm厚，管節(jié)間的接縫填塞一定要緊密，防止?jié)B水影響管基。對(duì)于圓管涵沉降縫基礎(chǔ)部分填砂處理，管節(jié)間用瀝青麻絮緊密填塞后，頂部用直徑2cm的麻繩纏繞管壁一周后，用四層瀝青浸泡的麻布覆蓋，麻布間用粗鉛絲綁扎固緊，防止填土施工時(shí)麻布脫落。 漿砌洞口砌筑石料應(yīng)密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地均勻，厚度不小于15cm。砌筑砂漿符合設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工。砂漿所用水泥、砂及水應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)經(jīng)相關(guān)檢測(cè)合格后才能使用。所有石料按層砌

18、筑，砌筑前石塊用干凈水洗凈并使其徹底飽和，然后座漿砌筑，在砂漿凝固前，縫隙應(yīng)滿漿，石塊固定就位。砌筑上層砌塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。洞口砌筑要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸準(zhǔn)確放樣，精心施工，所有石塊要求砂漿飽滿，表面平整，美觀。 臺(tái)背回填臺(tái)背填土必須用透水性材料分層填筑，并嚴(yán)格控制每層填土厚度，要求每層松鋪厚度不超過(guò)15cm，并應(yīng)增加檢測(cè)頻率，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，回填背時(shí)應(yīng)注意排水。在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物的完好無(wú)損。臺(tái)背用小型壓路機(jī)能壓到的地方，盡量使用小型壓路機(jī)，對(duì)小型壓路機(jī)不能有效壓實(shí)的死角，必須用機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的方

19、法壓實(shí)，應(yīng)完全在接近最佳含水量狀態(tài)下分層壓實(shí)，當(dāng)臺(tái)背填筑與路基填土同步進(jìn)行時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在臺(tái)背范圍內(nèi)沿路線方向碾壓，以免影響構(gòu)造物的穩(wěn)定，甚至損壞構(gòu)造物。涵頂填土50cm應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。涵頂填土厚度必須大于50cm，才允許通過(guò)機(jī)械及運(yùn)輸車輛。4.2.4 質(zhì)量控制指標(biāo)質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測(cè)頻率和方法表4-1 涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程(mm)20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處3涵底鋪砌厚度(mm)+40，-10尺量：檢查35處4長(zhǎng)度(mm)+100，-

20、50尺量：檢查中心線5孔徑(mm)20尺量：檢查35處6凈高(mm)明涵20,暗涵50尺量：檢查35處表4-2 管座及涵管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管座或墊層混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2管座或墊層寬度、厚度設(shè)計(jì)值尺量：抽查3個(gè)斷面3相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)(mm)管徑1m3尺量：檢查35個(gè)接頭管徑1m5表4-3 管節(jié)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F801-2004附錄D檢查2內(nèi)徑(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：2個(gè)斷面3壁厚(mm)不小于設(shè)計(jì)壁厚-3尺量：2個(gè)斷面4順直度矢度不大于0.2管節(jié)長(zhǎng)沿管節(jié)拉線量，取

21、最大矢高5長(zhǎng)度(mm)-5，-0尺量5質(zhì)量保證措施5.1 組織保證措施按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)工作人員，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的人員充實(shí)到質(zhì)量管理的各崗位。制訂各參建單位各級(jí)質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作落實(shí)到人。建立健全各參建單位各項(xiàng)規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，組織工程質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。在本項(xiàng)目施工全過(guò)程，貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度；工程質(zhì)量與個(gè)人效益掛鉤。每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)。此結(jié)果將是核實(shí)各施工區(qū)獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)，各施工區(qū)質(zhì)量自檢每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果通報(bào)，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重

22、要的依據(jù)。5.2 制度保證措施建立質(zhì)量管理責(zé)任制、施工測(cè)量復(fù)核制度、施工圖現(xiàn)場(chǎng)核查制度、施工技術(shù)交底制度、開(kāi)工報(bào)告申報(bào)制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收及儲(chǔ)存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度、工程質(zhì)量驗(yàn)收制度、成品保護(hù)制度、培訓(xùn)上崗制度、質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度、施工工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度、質(zhì)量信息管理制度、基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度、工程觀測(cè)制度等質(zhì)量管理制度。5.3 技術(shù)保證措施1、施工前仔細(xì)核對(duì)地質(zhì)資料，開(kāi)挖后若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位。2、施工前認(rèn)真審核施工圖紙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、基坑開(kāi)挖加強(qiáng)測(cè)量控制。減少超挖、欠挖，當(dāng)基坑施工挖至距基坑底面30cm時(shí)，停

23、止開(kāi)挖，鑒別核對(duì)地質(zhì)情況，然后按設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，再統(tǒng)一挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、施工前做好排水，以防雨水或地表水進(jìn)入基坑。5、基坑施工過(guò)程中排水設(shè)施盡早施工，及時(shí)形成施工防排水系統(tǒng)，避免水害的影響是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。施工時(shí)，做好排水系統(tǒng)與原有排水系統(tǒng)銜接配合，形成完整的排水系統(tǒng)，保證水流暢通，防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成基坑松軟和坍塌。6、混凝土基座按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合圖紙所示，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。7、涵管工程防水層的設(shè)置應(yīng)按圖紙進(jìn)行，防水層材料應(yīng)符合圖紙要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。涂抹防水層的圬工表面，應(yīng)先清除粉屑污泥；涂抹工作應(yīng)在干燥溫暖的天氣進(jìn)行。

24、油毛氈、防水紙等防水層，應(yīng)在涂抹的熱瀝青尚未凝固時(shí)鋪設(shè)，使防水層和結(jié)構(gòu)物黏成一體。6 進(jìn)度保證措施開(kāi)工前，發(fā)電設(shè)備，砼拌和設(shè)備和澆筑設(shè)備必須到位，并進(jìn)行試機(jī)，關(guān)鍵設(shè)備必須有備用的。開(kāi)工前，模板制作必須完成并經(jīng)檢查?，F(xiàn)場(chǎng)砂石、水泥等材料必須充足，并適量富余。所需勞動(dòng)力，工具齊全。氣候允許時(shí)，晚上應(yīng)加班加點(diǎn)。當(dāng)人員不能滿足要求時(shí)，及時(shí)補(bǔ)足勞動(dòng)力、工具。杜絕窩工，貽工現(xiàn)象，除下雨或受氣溫影響不能施工外，一般不能停工。配合監(jiān)理工程師及時(shí)做好每道工序的質(zhì)量檢測(cè)、驗(yàn)收、計(jì)量工作，保證工期不受影響。7 安全保障措施7.1 安全目標(biāo)杜絕較大(及以上)施工安全事故；杜絕較大(及以上)道路交通責(zé)任事故；杜絕較大(

25、及以上)火災(zāi)安全事故；控制和減少一般責(zé)任安全事故。7.2 安全總則1、安全組織機(jī)構(gòu)健全，人員到位。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓這項(xiàng)工作，另外，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，工區(qū)設(shè)兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、袖標(biāo)。2、健全安全教育制度。新工人要進(jìn)行“三級(jí)教育”和“三工”教育，單項(xiàng)工程開(kāi)工要對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育。項(xiàng)目經(jīng)理部每月要召開(kāi)一次安全總結(jié)分析會(huì)，工區(qū)每星期對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育要做到人員、時(shí)間、教材和內(nèi)容有保證，記錄清楚。3、開(kāi)工前，要對(duì)擔(dān)負(fù)施工的員工進(jìn)行一次技術(shù)交底，明確交代安全注意事項(xiàng)，使員工做到心中有數(shù)。4、凡是從事特種作業(yè)（起重、登高架設(shè)作業(yè)、電

26、焊、電工、司爐工和機(jī)動(dòng)車輛駕駛）人員，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。5、凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員，必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。6、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，無(wú)違章行為。9、現(xiàn)場(chǎng)有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、板報(bào)、墻報(bào)等宣傳標(biāo)志。10、施工場(chǎng)所設(shè)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)部位有安全警示牌，夜間設(shè)有紅燈。11、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班，上班時(shí)嚴(yán)禁嘻笑打鬧。12、施工道路平整、排水暢通。機(jī)械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)清楚，并保證安全距離。13、無(wú)重傷和因工以及非因工亡人事故，確保安全事故控制在零狀態(tài)，輕傷率和事故的直接經(jīng)

27、濟(jì)損失不超過(guò)相關(guān)規(guī)定。7.3 施工機(jī)械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、一般規(guī)定：(1)嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時(shí)駕駛和操作機(jī)械。(2)操作人員工作時(shí)必須精神集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位。(3)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，嚴(yán)禁在陡坡下停車進(jìn)行保養(yǎng)和修理。(4)禁止用手觸模傳動(dòng)部件及回轉(zhuǎn)部件，以防造成傷人事故。(5)推土機(jī)在行駛時(shí)，操作人員或其他人員不得上下車，同時(shí)不準(zhǔn)站立或坐在駕駛室以外的任何部位。(6)禁止推土機(jī)在陡坡上急轉(zhuǎn)彎，必須正車上坡倒車下坡，其上坡坡度不得超過(guò)25度。下坡坡度不得大于35度。橫向坡度不得大于10度，在25度以上陡坡上嚴(yán)禁橫向行駛。上坡應(yīng)低擋行駛，并不許換擋，下

28、坡嚴(yán)禁脫擋滑行。(7)在坡地上工作時(shí)，用三角木等將履帶楔緊，才能起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，以防推土機(jī)溜坡。(8)工作中駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)械，必須離開(kāi)時(shí)應(yīng)將操作縱桿放在空擋位置，將推土機(jī)鏟刀落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2、挖掘機(jī)(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁任何人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶上和機(jī)棚上。(2)挖掘機(jī)在行駛中嚴(yán)禁超速行駛、突然起步、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)變、迂回前進(jìn)，空擋滑行；以及在縱坡超過(guò)20度或橫坡超過(guò)15度的路面上行駛。(3)挖掘機(jī)的工作位置必須平坦穩(wěn)定，并將履帶制動(dòng)住。(4)挖掘機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底，修坡等作業(yè)。(5)嚴(yán)禁鏟斗在運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。3、裝載機(jī)(1)鏟斗裝載時(shí)，必須使鏟斗保持在低位置

29、（距地面40cm左右）。(2)裝載運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)避免下坡前行。不得已時(shí)，可倒退下坡。另應(yīng)避免裝載倒退上坡。(3)剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、可靠。(4)裝載機(jī)在配合自卸汽車裝卸時(shí)，自卸汽車不準(zhǔn)在鏟斗下通過(guò)。(5)司機(jī)離開(kāi)駕駛室位置時(shí)必須將鏟斗落地。4、自卸車(1)自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。(2)非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。(3)配合挖裝機(jī)械裝料時(shí)，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器。在鏟斗需越過(guò)駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。(4)卸料前，車廂上方應(yīng)無(wú)電線或障礙物，四周

30、應(yīng)無(wú)人員來(lái)往。卸料時(shí)，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí)，應(yīng)控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車廂振動(dòng)。(5)向坑洼地區(qū)卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。(6)卸料后，應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。(7)車廂舉升后需進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進(jìn)入車廂下面工作。8 環(huán)境保護(hù)措施1、注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)160m以內(nèi)的工程，則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時(shí)間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民,以征得附

31、近居民的理解，如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。2、對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能或少使用。3、做好當(dāng)?shù)厮怠⒅脖坏谋Ｗo(hù)工作，在施工時(shí)對(duì)路基邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。4、及時(shí)掌握天氣的變化情況及當(dāng)?shù)氐难辞?，提前做好河道清淤、暢通工作?、完工清場(chǎng)工作由負(fù)責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行，監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中遺留的污染源進(jìn)行徹底調(diào)查，對(duì)固體污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋，不得就地處理。6、臨時(shí)用地工程進(jìn)行復(fù)耕還種處理，并對(duì)施工過(guò)程中破壞原有植被的區(qū)域進(jìn)行綠化。9 文明施工保障措施(1)對(duì)全體員工進(jìn)行黨和國(guó)家方針政策的教育，工地現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)

32、置施工標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，采用多種形式進(jìn)行文明施工的宣傳教育，提高全體員工文明施工意識(shí)。(2)教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣袢罕?，遵紀(jì)守法，行為規(guī)范，文明禮貌，愛(ài)護(hù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物，保護(hù)當(dāng)?shù)刭Y源；尊重各級(jí)地方政府、尊重當(dāng)?shù)厝嗣袢罕?、尊重民族風(fēng)俗習(xí)慣；搞好路、地及友鄰關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的外部條件。(3)主動(dòng)接受業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)不足，立即整改。服從建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的組織安排和各方面的工作協(xié)調(diào)。(4)分別在場(chǎng)容、場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。(5)按規(guī)劃布置臨

33、時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。(6)在作業(yè)環(huán)境內(nèi)設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，各項(xiàng)施工工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法。(7)建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。(8)施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)序排水，防止水流失。(9)生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過(guò)地下管道排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理。(10)搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。(11)建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品，盜竊施工物資。(12)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，依靠當(dāng)?shù)厝嗣裾腿嗣袢罕?，積極開(kāi)展路地文明共建活動(dòng)，為地方人民辦好事，造福當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>