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道路工程SMA-13改性瀝青細(xì)粒式混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案(14頁(yè)).doc

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道路工程SMA-13改性瀝青細(xì)粒式混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案(14頁(yè)).doc

1、SMA-13改性瀝青細(xì)粒式混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況 工程規(guī)模:本標(biāo)段道路起點(diǎn)K0+000、終點(diǎn)K3+578,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);總長(zhǎng)度3578米,拓寬后路面寬度為40米。機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)(由上而下)為:現(xiàn)狀路面加鋪:4cm SMA-13 (SBS改性,內(nèi)摻0.2%聚丙烯腈纖維)+6cm中粗式瀝青混凝土 AC-20S(SBS改性)+1cm改性乳化瀝青封層(ES-2)+523cm ATB-25瀝青穩(wěn)定碎石調(diào)平層。新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):4cm SMA-13S(SBS改性,內(nèi)摻0.2%聚丙烯腈纖維)+6cm中粗式瀝青混凝土 AC-20S(SBS改性)+1cm改性乳化瀝青封層(ES-2)+27cm

2、 5%水泥穩(wěn)定碎石層+2038cm3%水泥穩(wěn)定碎石層+15cm級(jí)配碎石層。 試驗(yàn)段起止樁號(hào)K0+000-K0+400右幅輔道,長(zhǎng)度400m,寬度4.35.鋪筑面積1740m2二、 施工工藝 1、材料質(zhì)量控制為了從根源就把質(zhì)量問(wèn)題抓住,在瀝青拌和站購(gòu)進(jìn)原材料期間,我項(xiàng)目部派出試驗(yàn)人員不定期對(duì)瀝青拌和站料場(chǎng)的原材料進(jìn)行抽檢,同時(shí)強(qiáng)調(diào)料場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)料場(chǎng)定期向我項(xiàng)目部提供各種原材料的檢驗(yàn)報(bào)告,項(xiàng)目部試驗(yàn)人員針對(duì)報(bào)告再次對(duì)原材料進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不一致,或者發(fā)現(xiàn)拌和站弄虛作假,項(xiàng)目部保留對(duì)拌和站混合料的使用權(quán)。積極配合監(jiān)理工程師的工作,積極主動(dòng)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)拌和站材料進(jìn)行抽查,

3、對(duì)拌和站購(gòu)進(jìn)的原材料進(jìn)行核實(shí),從數(shù)量、質(zhì)量入手,又要保證混合料的正常供應(yīng),又要保證原材料各項(xiàng)指標(biāo)的合格。2、SMA-13瀝青細(xì)粒式混凝土混合料的拌和 在拌和時(shí),應(yīng)把集料和瀝青充分拌和至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆,瀝青材料也完全均勻分布到整個(gè)混合料中,以混合料烏黑發(fā)亮為宜。拌和時(shí)間:每盤(pán)拌和時(shí)間指稱(chēng)量斗斗門(mén)開(kāi)啟至成品料卸完關(guān)閉所經(jīng)歷的時(shí)間。本次施工的每盤(pán)拌和時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求。拌和溫度:集料加熱溫度以能使瀝青混合料出場(chǎng)溫度符合要求為準(zhǔn)。A級(jí)70號(hào)瀝青加熱溫度宜為160170,集料加熱溫度為180190。用于加熱的火焰須調(diào)節(jié)適當(dāng),避免烤焦或熏黑集料。瀝青混合料出倉(cāng)溫度為160170。混合料

4、拌和注意事項(xiàng):平4、由于開(kāi)始拌和時(shí)的集料溫度難以控制,因此應(yīng)將溫度穩(wěn)定前的料放掉,以免影響初期拌和混合料的質(zhì)量。 5、應(yīng)盡量控制集料的含水量,防止由于含水量太大導(dǎo)致集料不能充分烘干,直接影響混合料質(zhì)量。細(xì)集料(尤其是石屑)要始終保持干燥,因?yàn)槌睗竦氖既菀壮蓤F(tuán)結(jié)塊,容易影響其級(jí)配組成。 6、要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異常現(xiàn)象,如混合料有無(wú)花白、冒煙、離析等現(xiàn)象,如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試樣的混合料而取得。7、要嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配,避免油石比控制不當(dāng)而產(chǎn)生泛油或松散現(xiàn)象。拌

5、和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢查油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性能。 8、平時(shí)重視拌和機(jī)的保養(yǎng)工作,每天拌和前進(jìn)行檢查,使各種動(dòng)態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài),定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合要求,在生產(chǎn)過(guò)程中,任何一臺(tái)拌和機(jī)發(fā)生故障時(shí),都應(yīng)立即停工。3、SMA-13瀝青細(xì)粒式混凝土混合料的運(yùn)輸 通過(guò)施工,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),混合料的運(yùn)輸要注意以下事項(xiàng):1、根據(jù)拌和樓和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力以及運(yùn)距計(jì)算車(chē)輛數(shù),保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前面常保存有45輛待卸車(chē),運(yùn)輸車(chē)輛采用大噸位運(yùn)輸車(chē),保證運(yùn)力滿(mǎn)足要求。 2、運(yùn)輸前對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行檢修,應(yīng)使用性

6、能良好的運(yùn)輸車(chē),防止運(yùn)料過(guò)程中車(chē)壞。 3、運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)廂應(yīng)清掃干凈,并洗刷油水混合物,嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車(chē)廂;為防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié),在車(chē)廂側(cè)板和底部涂1:3的柴油水混合液。 4、裝料過(guò)程中,為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)縮短出料口到車(chē)廂的裝料距離,往車(chē)廂內(nèi)裝一斗料,車(chē)就移動(dòng)一次位置。 5、不管是否刮風(fēng)、下雨,運(yùn)料車(chē)均應(yīng)用完好的雙層蓬布覆蓋設(shè)施,以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境。 6、運(yùn)料途中運(yùn)料車(chē)不得隨意停駛,盡量勻速行進(jìn),避免突然加速和急剎車(chē)。 7、在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料,并檢查瀝青混合料的質(zhì)量,檢查混合料的顏色是否一致,有無(wú)花白料,有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,溫度是否在容許

7、的范圍內(nèi)。如混合料的溫度過(guò)高或過(guò)低,應(yīng)該廢棄不用,已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。 8、卸料后,對(duì)殘余的混合料應(yīng)及時(shí)清除,防止結(jié)硬。4、施工機(jī)械的確定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和我公司的現(xiàn)狀,本次SMA-13改性瀝青混合料SMA-13瀝青細(xì)粒式混凝土混合料施工使用的施工機(jī)械為:序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)功率廠牌單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)進(jìn)間備注1瀝青砼攤鋪機(jī)DTU95C寬度10m三一重工臺(tái)2瀝青混凝土施工前一天進(jìn)場(chǎng)2雙鋼輪壓路機(jī)YZC12C雙液壓三一重工臺(tái)23自卸汽車(chē) EQ3242G40T東風(fēng)臺(tái)84小鋼輪壓路機(jī)XG6033D3T雙液壓國(guó)產(chǎn)臺(tái)15灑水車(chē)EQ4126G6D4T東風(fēng)輛16輪胎式壓路機(jī)XG6261P26T廈工臺(tái)

8、17895、SMA-13瀝青細(xì)粒式混凝土混合料的攤鋪 試驗(yàn)段起止樁號(hào)K0+000-K0+400右幅輔道,長(zhǎng)度400m,寬度4.35.鋪筑面積1740m2,作為試驗(yàn)路段進(jìn)行試鋪,以取得合理機(jī)械組合、攤鋪系數(shù)、拌和遍數(shù)等數(shù)據(jù),為大面積施工提供依據(jù)。1、清掃基層。為了保下面層和基層的良好接順,攤鋪前需要對(duì)基層進(jìn)徹底清理,具體要求如下: 1)徹底清掃、沖洗下承層的污染物,砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。 2)下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)。 3)對(duì)下承層的標(biāo)高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè),對(duì)影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層消除的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平。 4)路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí),

9、應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑;5)透層油應(yīng)保證在瀝青層攤鋪前乳化瀝青破乳并完全滲入基層,水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。 2、攤鋪 1)攤鋪機(jī)的他牛排速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度,按2-3m/min左右給予調(diào)整,通常不超過(guò)3m/min,容許放慢到12m/min,做到緩慢,均勻,不間斷等我攤鋪。2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷的整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)于鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。3)改性瀝青SMA瀝青混凝土料上面層宜采用非接觸式或平梁裝置控制攤鋪厚度。4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)

10、整到最佳工作狀態(tài),調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門(mén)開(kāi)度、鏈接板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。旋轉(zhuǎn)布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心,使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布,并在每天起步前就應(yīng)將料量準(zhǔn)備好,再實(shí)施攤鋪,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻,檢測(cè)松浦厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100)攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)震等級(jí),使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于90。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。5)要注意攤鋪機(jī)接料土的操作程序,以減少粗細(xì)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10cm后的熱料時(shí),下一輛車(chē)運(yùn)料車(chē)

11、即開(kāi)卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗細(xì)集料中。積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減少粗細(xì)料離析。6)攤鋪應(yīng)盡可能選擇當(dāng)面高溫時(shí)段進(jìn)行,路表溫度不低于15時(shí)不宜攤鋪。攤鋪遇雨時(shí)立即停止施工,并清除未壓實(shí)的成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。7)攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)調(diào)整松鋪厚度,確保松鋪厚度偏差在03以?xún)?nèi)。目測(cè)混合料的質(zhì)量(包括拌和質(zhì)量和配合比情況),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人予以處理。 8)要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序,以減少粗集料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10厚的熱料時(shí)擾料,這是在運(yùn)料車(chē)剛退出時(shí)進(jìn)行,而且應(yīng)該做到料斗兩翼才恢復(fù)原位時(shí),下一輛運(yùn)料車(chē)即可開(kāi)始

12、卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗集料集中。 9)嚴(yán)禁料車(chē)撞擊攤鋪機(jī),料車(chē)應(yīng)在離攤鋪機(jī)前沿20處停下來(lái),調(diào)為空檔,由攤鋪機(jī)靠上并推動(dòng)料車(chē)前進(jìn)。隨時(shí)觀測(cè)攤鋪質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析或其它不正常現(xiàn)象及時(shí)分析原因,予以處理。料車(chē)在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除。 10)遇到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時(shí),及時(shí)將情況通知拌和站并報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人。攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪,雨后在下承層未充分干前,不得繼續(xù)攤鋪。 6、SMA-13改性瀝青混合料的壓實(shí) 瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要步驟,在保持碾壓溫度并在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓,碾壓按緊

13、跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。分為初壓復(fù)壓和終壓。1、初壓:碾壓按照由低向高碾壓的原則,使用2臺(tái)壓路機(jī),為了不破壞路緣石,一臺(tái)先用3噸小鋼輪壓路機(jī)緊靠路緣石碾壓。一臺(tái)延路面同時(shí)行進(jìn),前進(jìn)時(shí)靜壓,后退時(shí)加振。每軸搭接30cm,以紅旗為碾壓界限,速度控制在23 km/h,碾壓初始溫度控制在130145,初壓后的壓實(shí)度均應(yīng)在85%以上。2、復(fù)壓:瀝青混凝土的復(fù)壓緊跟在初壓之后進(jìn)行,按照由低向高碾壓的原則,采用1臺(tái)12噸雙鋼輪壓路機(jī)和1臺(tái)輪胎式壓路機(jī)組合碾壓。速度均控制在35km/h,溫度控制在130110之間,輪跡重疊20cm。由于SMA-13改性瀝青混合料與普通瀝青混合料的主要區(qū)別是公稱(chēng)最大粒徑

14、的不同,重點(diǎn)突出了骨料占得主導(dǎo)地位,具有良好的骨架結(jié)構(gòu),并且具有防水、高溫穩(wěn)定、低溫抗裂的特點(diǎn)。SMA-13的優(yōu)點(diǎn)在于具有良好的高溫性能,但是缺點(diǎn)就是難以壓實(shí),為了確保路面的壓實(shí)度達(dá)到要求,本次施工采用膠輪壓路機(jī)緊跟碾壓的方式:膠輪壓路機(jī)緊跟碾壓兩遍后12噸鋼輪壓路機(jī)加振碾壓三遍。碾壓過(guò)程中還要和初壓穿插進(jìn)行,盡可能的提高碾壓溫度,就可以充分發(fā)揮膠輪壓路機(jī)的特點(diǎn),就能把SMA-13改性瀝青混合料的特點(diǎn)充分體現(xiàn)出來(lái)。3、終壓終壓采用1臺(tái)12噸鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,輪跡重疊1/2輪寬(相當(dāng)于兩遍),速度控制在35km/h,碾壓終了溫度控制在70以上。碾壓過(guò)程中,必須遵循以下原則:1)、碾壓必須均衡、

15、連續(xù)進(jìn)行,防止溫度變化影響壓實(shí)度和平整度。碾壓應(yīng)從路邊緣向內(nèi)3040處開(kāi)始,以防止瀝青混合料擠出,同時(shí)允許外側(cè)邊緣瀝青冷卻產(chǎn)生穩(wěn)定的剪切區(qū),以利于壓實(shí)。 2)、采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料路面時(shí),壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20;當(dāng)采用靜載壓路機(jī),壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊1/31/2的碾壓寬度。3)、瀝青混合料碾壓時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使鋪筑面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓長(zhǎng)度不宜太短,也不宜太長(zhǎng),太短不便于碾壓,太長(zhǎng)溫度又會(huì)冷卻,引起碾壓不實(shí),因此碾壓長(zhǎng)度一般控制在3050m之內(nèi)。 4)、在碾壓中,應(yīng)先起步后振動(dòng),先停振后停機(jī),換向緩慢平穩(wěn),為避免碾壓時(shí)混合料攤擠

16、產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形,不應(yīng)在同一斷面上,初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機(jī)。 5)、開(kāi)始碾壓前,應(yīng)加滿(mǎn)水;在水箱的水噴完前,應(yīng)及時(shí)加水,加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行,切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象,粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。 7)、碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志,最好插旗表示,以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。 8)、碾壓后的路面在冷卻前,任何車(chē)輛機(jī)械不得在路面上停放(包括加油、加水的壓路機(jī)),并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面壓實(shí)完成12小時(shí)候,方可允許施工車(chē)輛通行。 三、質(zhì)量保證措施1、瀝青混合料配合比由項(xiàng)目部試驗(yàn)室會(huì)同駐地辦有

17、關(guān)人員,根據(jù)目標(biāo)配合比(配合比驗(yàn)證)進(jìn)行二次篩分試驗(yàn)和瀝青馬歇爾試驗(yàn),以確定生產(chǎn)配合比,并通過(guò)試驗(yàn)路段最終確定標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比;2、混合料生產(chǎn)時(shí),試驗(yàn)室指派專(zhuān)人在拌和樓負(fù)責(zé)控制骨料溫度及瀝青加熱溫度、混合料配合比、混合料拌和時(shí)間、出料溫度及有無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或出現(xiàn)花白料等,從而確保混合料出廠質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行原因分析,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整;3、從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí),為防止粗細(xì)集料離析,采用前、后、中的順序,每卸一斗混合料應(yīng)移動(dòng)一下位置;4、運(yùn)輸車(chē)運(yùn)料時(shí),采用篷布遮蓋等保溫、防雨、防污染的措施,以減少混合料的溫度損失。混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,由試驗(yàn)室派專(zhuān)人用紅外線測(cè)溫儀或溫度計(jì)對(duì)混合料表

18、面溫度進(jìn)行檢測(cè),保證瀝青混合料溫度符合最低施工溫度要求,不合格時(shí),予以廢棄;5、瀝青混合料攤鋪時(shí),安排試驗(yàn)人員對(duì)攤鋪溫度和碾壓溫度進(jìn)行檢測(cè),施工員則隨時(shí)檢查攤鋪層厚度并檢查攤鋪平整度,測(cè)量員用水準(zhǔn)儀隨時(shí)檢測(cè)攤鋪混合料的高程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或處理,確保施工質(zhì)量;6、瀝青混合料碾壓嚴(yán)格按施工技術(shù)交底要求進(jìn)行,包括壓路機(jī)的碾壓順序、碾壓方式、碾壓速度、碾壓時(shí)機(jī)、碾壓遍數(shù)等,都應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行;7、每天施工時(shí),從拌和廠取瀝青混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),頻率為每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日,以評(píng)價(jià)當(dāng)天施工的混合料是否符合要求。四、安全保證措施施工過(guò)程中,嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安

19、全生產(chǎn)管理方針,堅(jiān)持“生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到既搞好生產(chǎn)又管好安全。1、瀝青施工中的安全措施瀝青施工主要是突出人、車(chē)、機(jī)、電、毒五個(gè)方面的安全管理,應(yīng)把好人員素質(zhì)關(guān)。結(jié)合路面工程施工特點(diǎn),主要是防止以下事故的發(fā)生。2、防止意外交通事故的發(fā)生1、嚴(yán)把人員素質(zhì)關(guān),載重車(chē)輛司機(jī)及場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員一定要持證上崗;2、進(jìn)出拌和現(xiàn)場(chǎng)、路面進(jìn)出口、較急彎道及陡坡處設(shè)立交通標(biāo)志牌、反光板等,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮交通;3、夜間施工時(shí),在車(chē)輛進(jìn)出口處及施工現(xiàn)場(chǎng)搞好照明設(shè)施;4、在臨時(shí)通車(chē)路段及交叉口處設(shè)限速標(biāo)志牌。3、防觸電事故的發(fā)生1、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門(mén)的安全規(guī)定,埋入地下

20、也要有足夠的安全深度,并在適當(dāng)位置樹(shù)立標(biāo)志;2、工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求,并設(shè)專(zhuān)人管理,施工用電要盡量保持三相平衡;3、各種電器設(shè)備應(yīng)配有專(zhuān)用開(kāi)關(guān),室外開(kāi)關(guān)插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層;4、各種電器設(shè)備的檢查維修,應(yīng)由持證上崗的電工操作,一般應(yīng)停電作業(yè),如必須帶電作業(yè),應(yīng)有可靠的安全措施并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù);5、有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè),室外如無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。4、防機(jī)械傷害事故1、瀝青拌和樓的各種機(jī)電設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn);瀝青拌和機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī),必須按規(guī)定程序進(jìn)行;拌和機(jī)運(yùn)行中,不得使用工

21、具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理,需要清理時(shí)必須停機(jī),如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí),鼓外要有人監(jiān)護(hù);料斗升起時(shí),嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過(guò),檢查料斗應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。2、瀝青攤鋪機(jī)駕駛員不得擅離崗位,運(yùn)料車(chē)向攤鋪卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)配合,同步行進(jìn),防止倒撞;換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;駕駛力求平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)彎,彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。3、壓路機(jī)嚴(yán)禁沒(méi)有熄火、下無(wú)支墊三角木的情況下,進(jìn)行機(jī)下檢修;壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)防礙的地方,停放在坡道上時(shí),前后輪應(yīng)置墊三角木;壓路機(jī)

22、前后輪的刮板應(yīng)保持平整良好,碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合,必須跟在碾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向。5、瀝青砼拌和樓的安全措施瀝青砼拌和樓現(xiàn)場(chǎng)的所有施工有關(guān)人員都要戴防毒面罩,以防塵防毒。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員都要戴防毒面罩,以防瀝青中毒,同時(shí)穿上防燙勞保鞋,以防被瀝青混合料的高溫燙傷,確保施工現(xiàn)場(chǎng)人員的安全健康。五、環(huán)境保護(hù)措施1、拌和設(shè)備的設(shè)置瀝青拌和設(shè)備設(shè)置在應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū),能最大限度地避免使附近居民受塵煙的污染。2、污水、垃圾及廢料的處理1、污水池經(jīng)常灑藥和清理沉淀物。2、垃圾集中堆放,定期送到當(dāng)?shù)刂付ǖ攸c(diǎn)處理。在施工過(guò)程中嚴(yán)禁把廢料堆放在路坡上或向橋下拋棄,防止路面污染,搞好環(huán)

23、境衛(wèi)生。3、防塵措施1、用來(lái)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敞篷運(yùn)輸車(chē),配備兩邊和尾部的擋板,可能產(chǎn)生粉塵的材料不能裝得高于兩邊和尾部的擋板,并用干凈的防水布蓋好,防水布遮蓋嚴(yán)密,超出兩邊和尾部擋板至少300mm。2、安裝沖洗設(shè)備,確保離開(kāi)工地的車(chē)輛不能有泥土、碎片等帶到公共道路上。3、不焚燒能產(chǎn)生煙或其它污染空氣的燃料,禁止在工地點(diǎn)火燃燒殘留廢物。六、人員安排及施工進(jìn)度計(jì)劃表1、施工人員配備計(jì)劃表序號(hào)崗 位姓 名職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理許克明全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人耿增現(xiàn)負(fù)責(zé)技術(shù)3施工負(fù)責(zé)人張東河現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)4質(zhì)檢員陸安負(fù)責(zé)質(zhì)檢5測(cè)量員魏守塤負(fù)責(zé)測(cè)量6安全員羅奉有負(fù)責(zé)安全7普 工30人2、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附表“施工進(jìn)度橫道圖”


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