1、目錄第一節 編制依據1第二節 工程概況11. 工程基本概況12. 結構設計概況23. 與施工電梯相關的結構概況24. 施工環境2第三節 設備概述3第四節 基礎技術要求及設計41. 基礎設置42. 基礎定位63. 基礎承載力驗算8第五節 基礎驗收14第六節 安全措施141. 安全措施142. 安全防護15第七節 危險源辨識及應急措施15第一節 編制依據1. 中聯重科股分有限公司SC（D）系列施工升降機使用說明書；2.建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程 JGJ215-20103.建筑機械使用安全技術規程 JGJ 3320124.建筑施工安全檢查標準 JGJ 5920115.混凝土結構設計規

2、范（GB50010-2010）6. 施工現場平面布置及環境7. 國家有關規定及標準8. 本工程的施工圖紙9. 品茗計算軟件10.海御金沙花園一期施工組織設計11.施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 46-201212.建筑施工高處作業安全技術規范JGJ 80-199113.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB 50202-200214.建筑結構荷載規范GB 50009-201215.混凝土工程施工質量驗收規范GB 50628-2010第二節 工程概況1. 工程基本概況本工程由湛江市保潤投資有限公司開發，位于湛江市赤坎區體育北路2號，東靠金沙灣觀海長廊，屬于湛江經濟技術開發區，是湛江市的中心區域

3、，景觀優美，交通便利。本工程總建筑面積：37.00萬，總用地面積：81707.74，規劃可建設用地面積為：69931.59，住宅容積率：3.20，商業容積率：5.00，總體容積率：3.64。規劃作為居住及商業用地，主要由住宅、公寓、辦公、配套公共設施及商業構成。本工程由9棟高層住宅、3棟高層公寓式辦公樓、一層（局部二層）裙房沿街商業及二層地下室構成。地下二層局部設有人防（平戰結合停車）。工程名稱 御海灣建設單位湛江保潤投資有限公司監理單位廣東順業石油化工建設監理有限公司 地勘單位湛江市規劃勘測設計院設計單位深圳華森建筑與工程設計顧問有限公司施工單位中建四局第一建筑工程有限公司制造單位中聯重科股

4、分有限公司安裝單位湖南省第六工程有限公司監督單位湛江市安全生產監督管理局結構類型框支剪力墻結構建筑面積37.00萬建筑層數地上2429層，地下2層（局部1層）2. 結構設計概況項目名稱具體內容結構設計設計使用年限50年結構安全等級二級結構抗震等級7度設防結構形式結 構框支剪力墻、框架剪力墻工程地基基礎基 礎預應力管樁基礎抗震等級底部加強部位及框支框架抗震等級為一級，非底部加強部位剪力墻抗震等級為三級。場地類別類環境類別地上及地下室內部分為一類，地下其它部分為二a類板厚100mm、120mm、180mm、250mm、300mm3. 與施工電梯相關的結構概況名稱具體內容名稱具體內容12號樓高度地上

5、99.95m、地下3.95m地下室頂板混凝土強度等級C30（P6）、板厚300mm12號樓層數32F（標準層層高3.0m）地下室柱（塔樓以外）C4012號樓混凝土強度梁板C30，柱C55C30地下室頂板設計施工荷載取10.0kN/m2(不可以與覆土荷載同時組合)。4. 施工環境4.1.現場環境現場處于市區，交通運輸方便。在場地內布置一臺50m臂長的外爬附著式塔吊，足夠覆蓋整個施工場地。4.2.氣象條件本區屬南亞熱帶海洋季風氣候。該地區平均氣溫23，一月平均氣溫15，七月平均氣溫29，極端最高氣溫38.1，極端最低2.8；年平均降雨量1534mm，降雨多集中在49月。夏秋臺風為主要自然災害，根據

6、湛江氣象臺提供的風況資料顯示，夏季盛行偏東南風，冬季盛行偏北風，全年最多為東風和東南風，強風向為東風和東北東風。19511992年間，歷年湛江登陸時中心最大風力8級或8級以上的臺風共32次，平均每年0.8次，最多年份有3次。其中出現10級或10級以上（24.5m/s）大風有23次，12級（36m/s）有8次，發生風速大于或等于40m/S有4次。其風向為北北風東北東風，最大登陸強臺風，極大風速為50.4m/s。第三節 設備概述根據本工程的具體情況，12棟安裝一臺施工電梯，采用中聯重科股分有限公司所生產的SC200/200型施工升降機。SC200/200型施工升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯，主要用

7、于高層建筑施工的人、貨運輸。SC200/200型施工升降機，有非常可靠的電氣和機械安全系統，是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備，并且該電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸，并可隨著建筑物的增高而增高。施工電梯安裝位置：位于12棟地下室頂板17軸交M軸交Q軸。標準節（650mm*650mm*1508mm）共配置67節，最高搭設高度為 99.9m。主要技術參數：第四節 基礎技術要求及設計1. 基礎設置據升降機說明要求，地基承載力為0.15Mpa，首層樓面設計活荷載10KN/m2，根據本工程設計圖紙和有關規范要求及人貨梯基礎面積，在12棟地下室頂板17軸交M軸交Q軸處設置人貨梯基礎：尺寸為440038

8、00mm，綁扎基礎鋼筋12200雙向雙層，預埋人貨梯底座，澆筑厚300mm的C35砼基礎；基礎砼澆筑后強度達到設計要求，方可進行設備的安裝，基礎表面平整，水平度偏差不大于10mm。如下圖所示：基礎預埋件圖示：1.1.基礎周邊做排水溝，防止雨水浸泡基礎。 1.2.升降機基礎按長邊與墻體平行方式布置，離首層墻體2.32.7m。 1.3.埋設避雷接地裝置。 1.4.地腳螺栓定好位后與基礎鋼筋網進行焊接，以保證其穩固，不偏移。混凝土澆搗后對地腳螺栓進行校正。 1.5.混凝土澆筑完成后用薄膜覆蓋養護，混凝土試塊分別做同養和標養兩組。待混凝土強度達到75%后，進行人貨梯安裝。 1.6.施工計劃1.6.1.

9、根據規范要求及機械出廠說明書進行施工方案的編制；1.6.2.根據施工方案及其機械技術參數要求依據施工現場的現場狀況進行室外電梯的定位，同時根據定位進行基礎的施工。1.6.3.在進行電梯基礎施工及安裝前應進行施工操作人員的培訓和施工交底。1.6.4.施工人員及機具準備配備工具、機具及人員：序號名 稱規格單位數 量備 注1水平儀臺12經緯儀臺13萬用表臺14兆歐表只15螺絲刀套16開口扳手1214把112梅花扳手把113活動扳手把各114套筒扳手套115力矩扳手套116鐵 錘1.5P把117鋼 鋸把118測量員人219施工員人120模板工人221混凝土工人21.6.5 施工進度計劃根據御海灣總進度

10、計劃及節點控制計劃，同時結合現場實際進度的要求，該施工電梯安裝計劃如下：序號項目開始時間完成時間備注1電梯基礎施工2015/12/202015/12/222. 基礎定位2.1.施工電梯基礎定位因本工程材料運輸及平面布置的需要，12號施工電梯基礎放置在地下室頂板，以方便二次結構及裝修階段材料運輸。如下圖所示：施工電梯地下室頂板位置2.2.施工電梯穿樓板回頂2.2.1.因12號施工電梯基礎位于地下室地下室頂板，固將會穿地下室頂板。該處地下室頂板為無梁樓蓋，將會形成懸挑板，固對該處懸挑部分進行回頂。懸挑部分回頂范圍為一跨，采用鋼管扣件式架體。回頂架體跨距為900mm，根據層高設兩步，起步桿200mm

11、，第一步1800mm。2.2.2.施工電梯基礎位置回頂為鋼管扣件式滿堂架，跨距為800mm，根據層高設兩步，起步桿200mm，第一步1800mm。如下圖所示：2.3.地下室回頂支撐安全技術措施2.3.1.回頂支撐架搭設前，應按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）和施工組織設計（方案）的要求向搭設，并向使用人員做好安全、技術交底。2.3.2.對鋼管架、配件、加固件應進行檢查驗收，嚴禁使用不合格的鋼管架、配件。2.3.3.搭設在腳手架立桿底座下應鋪設墊板。不配套的鋼管架與配件不得混合使用于同一豎直腳手架支撐系統。2.3.5.水平加固桿、剪刀撐安裝應符合構造要求。2.3.6

12、.可調底座、頂托處應采取措施防止被砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋。2.3.7.模板支撐和腳手架搭設完畢后應進行檢查驗收，合格后方準使用。2.3.8.支撐架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。3. 基礎承載力驗算一、參數信息1.施工升降機基本參數施工升降機型號：SC200/200BV； 吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：99.9m； 標準節長度：1.508m；底籠長：3.8m； 底籠寬：3.2m；標準節重：145kg； 對重重量：1300kg；單個吊籠重: 1460kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；2.樓板參數基礎混凝土強度等級：C35；

13、 樓板長：4m；樓板寬：4m； 樓板厚：300mm；梁寬：4m； 梁高：0.3m；板中底部短向配筋：14150；板邊上部短向配筋：14150；板中底部長向配筋：14150；板邊上部長向配筋：14150；梁截面底部縱筋：2714；梁中箍筋配置：10150；箍筋肢數：10；3.荷載參數：施工荷載：2.5kN/m2；4.鋼管參數：鋼管類型：48.3X3.6； 鋼管橫距: 900mm；鋼管縱距: 900mm； 鋼管步距: 1800mm；模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度：0.1 m；二、基礎承載計算：導軌架重（共需67節標準節，標準節重145kg）：145kg67=9715kg，施

14、工升降機自重標準值：Pk=(1460.002+1480.00+1300.002+2000.002+9715.00+200.00)10/1000=173.15kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1基礎承載力設計值：P=2.1=363.615KN三、地下室頂板結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=4/4=11、荷載計算樓板均布荷載：q=475.75/(3.83.2)=39.12kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據建筑施工手冊（第四版）：Mxmax=0.02343

15、9.12442=54.843kNmMymax=0.023439.12442=54.843kNmM0x=-0.067739.12442=-158.669kNmM0y=-0.067739.12442=-158.669kNm混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=54.843+54.843/6=63.983kNms=|M|/(1fcbh02)=63.98106/(1.0014.304.00103275.002)=0.015；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.015)0.5=0.015；s=1-/2=1-0.015/2=0.993；As=|M|/

16、(sfyh0)=63.98106/(0.993360.00275.00)=651.15mm2。實際配筋：1180.192 mm2 651.148 mm2板中底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=54.843+54.843/6=63.983kNms=|M|/(1fcbh02)=63.98106/(1.0014.304.00103275.002)=0.015；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.015)0.5=0.015；s=1-/2=1-0.015/2=0.993；As=|M|/(sfyh0)=63.98106/(0.993360.00275.00)=651.

17、15mm2。實際配筋：1180.192 mm2 651.148 mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+M0ymax=(-158.669)+-158.669/6=-185.114kNms=|M|/(1fcbh02)=185.11106/(1.0014.304.00103275.002)=0.043；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.043)0.5=0.044；s=1-/2=1-0.044/2=0.978；As=|M|/(sfyh0)=185.11106/(0.978360.00275.00)=1011.66mm2。實際配筋：1180.192 mm2 101

18、1.657 mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0xmax=(-158.669)+-158.669/6=-185.114kNms=|M|/(1fcbh02)=185.11106/(1.0014.304.00103275.002)=0.043；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.043)0.5=0.044；s=1-/2=1-0.044/2=0.978；As=|M|/(sfyh0)=185.11106/(0.978360.00275.00)=1911.66mm2。實際配筋：1180.192 mm2 1011.657 mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝

19、土梁配筋驗算由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個集中荷載。樓板自重傳來荷載 0.3425=30kN/m梁自重 0.3425=30kN/m靜載 30+30=60kN/m活載 2.54=10kN/m作用于梁上的均布荷載：q=601.2+101.4=86kN/m作用于梁上的集中荷載：p=445.3051.2/2=267.183kNM=ql2/12+pl/4=8642/12+267.1834/4=381.85kNm梁截面積：bh=40.3=1.2m2 h0=h-25=300-25=275mms=|M|/(1fcbh02)=381.85106/(1.0014.304.00103

20、275.002)=0.088；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.088)0.5=0.093；s=1-/2=1-0.093/2=0.954；As=|M|/(sfyh0)=381.85106/(0.954360.00275.00)=4044.23mm2。實際配筋：4156.327 mm2 4044.228 mm2；梁截面底部縱筋滿足要求！4、混凝土梁抗剪驗算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=267.183/2+864/2=305.592kN；Asv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(305.592103-0.71.434000275)/(1.25360275)1

21、50/10=-96.425mm2；梁配筋滿足要求！四、梁板下鋼管結構驗算：設梁板下483.0mm鋼管800mm800mm(支模未拆除)支承上部施工升降機荷重，混凝土結構自重由結構自身承擔，則：施工升降機 1.239.12=46.944kN/m2活載 1.42.5=3.5kN/m2 46.944+3.5=50.44kN/m250.440.90.9=40.86kN鋼管支模架步高1.8mh/la=1800/800=2.25h/lb=1800/800=2.25經查表，的取值為：1.272計算長度：L01=kh=1.1551.2721.8=2.644m L02=h+2a=1.8+20.1=2m取：L0=

22、2.644m=L0/i=2644.488/15.9=166由此得：=0.256N=Af=0.256424.115mm2360N/mm2=41.086kN 40.86kN梁板下的鋼管結構滿足要求配筋如下圖所示： 第五節 基礎驗收基礎的驗收要求：1、升降機基礎按使用說明書中的標準要求制作安裝，預埋框必須用水平儀調平并與基礎鋼筋連接。2、防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝置連通。3、預埋框四個基準點平整度(水平高差)L1/1000(L為兩點間的距離，單位為米)。4、基礎驗收資料必須經技術負責人、監理公司簽字認可。5、只有當基礎達到設計強度并滿足設計要求后才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產品。

23、第六節 安全措施1. 安全措施在第一次使用施工電梯時，必須由質安員、施工員對架體檢查，隨時觀測架體變形，地下室頂板是否有開裂等影響結構的不安全因素，發現隱患，及時停止使用，采取措施保證安全后再使用。日常檢查、巡查重點部位：桿件的設置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構件是否符合要求；連接扣件是否松動；支撐體系桿件是否有變形的現象；地下室頂板或相連構件是否有開裂等現象。地下室頂板的堆載或活載不得超過設計要求的10.0KN/m2。2. 安全防護1、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地方搭設防護棚，拱設應按高處作業規范要求進行。2、電梯底籠周圍2.5m范圍內，必須設置穩固的防護欄桿。各停靠

24、層過道口運輸通道應平整牢固。3、通道口處，應安裝牢固可靠的欄桿和安全門，并應隨時關好。采用定型防護門，門關設置在門外側，為避免樓層內的人伸頭觀望或伸手開門，要求在鋼筋網架門上覆一層網眼小于50mm的菱形網片。其它周邊各處，應用欄桿和立網等材料封閉。3. 組織保障措施總指揮長：丁洪 項目經理：4. 監測待施工電梯基礎澆筑完畢后，需及時對砼面進行收光，并作出1%的坡度，便于排水。電梯砼基礎及電梯基礎下的滿堂架的雙排架體需定期進行監測，具體監測內容及監測頻率如下：4.1、電梯基礎檢測內容：混凝土基礎是否被破壞，是否發生其他影響電梯運行的基礎損壞事宜監測頻率：前期每三天檢查一次，待14天后每周檢查一次

25、，28天后可每月檢查一次。4.2、基礎下架體檢測內容：架體是否發生不均勻沉降、架體鋼管是否發生彎曲，銹蝕等影響架體支撐的情況監測頻率：監測頻率：前期每三天檢查一次，待14天后每周檢查一次，28天后可每月檢查一次。監測過程中需及時將相關數據統計到監測表格內，并上報監測審核。第七節 危險源辨識及應急措施本工程施工電梯基礎可能存在基礎傾覆（附墻未按使用說明的要求設置）、基礎斷裂或懸空（不同基底的沉降差）、地下室頂板開裂（地下室頂板未回頂或回頂不充分）等可能存在的危險因素。針對上述可能存在的危險因素，需采取以下措施：加強驗收中間環節的控制，施工電梯安裝時，應嚴格按施工電梯的使用說明書（或手冊）進行附墻設置，若未按使用說明書設置附墻時，必須立即停止使用。基礎驗收時必須同時驗收回頂情況，是否符合方案要求，若不符合，必須立即停止使用，按方案要求回頂后方可進行基礎驗收。若發生基礎傾覆立即啟動應急預案流程，進入應急狀況。