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云南麻昭高速公路橫向排水管專項施工方案(9頁).doc

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云南麻昭高速公路橫向排水管專項施工方案(9頁).doc

1、 編制: 復核: 審核: 云南麻昭高速公路C6工區(qū)項目部 二一四年十二月一日 目 錄目 錄1一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工準備21、施工作業(yè)面準備22、試驗設備及人員、材料準備2四、施工工藝31、基坑開挖及基槽驗收32、基礎施工43、排水管安裝44、回填壓實45、注意事項4五、 質(zhì)量保證體系及措施51、質(zhì)量保證措施52、質(zhì)量管理體系7六、安全保證措施7附圖:質(zhì)量檢查程序8橫向排水管施工方案 一、編制依據(jù)(1)云南麻昭高速公路兩階段施工圖設計(2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/2-2004(3)公路排水設計規(guī)范JTG /T D332012(4)歷年來總結形成的有關類似工程施工的施

2、工方法以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和管理水平二、工程概況 本標段起止樁號為K36+000-K69+000,全長33公里。橫向鋼筋混凝土排水管將集水井內(nèi)的水引入邊坡急流槽或填方排水溝內(nèi),橫向排水坡度不小于3%。一般90m設置一道,管體為C30預制管,內(nèi)徑400mm,外徑580mm,每管節(jié)用鋼筋HPB235直徑8mm螺旋箍筋1根,直徑6mm縱向鋼筋12根,管節(jié)長度規(guī)格50cm、100cm,管體在預制廠家訂做購置,管道內(nèi)側接豎向集水井外側接通急流槽。管節(jié)相接處防水施工與圓管涵相同,管基中設沉降縫,沉降縫一般設于關節(jié)接頭處。 三、施工準備 1、施工作業(yè)面準備 施工前路床經(jīng)驗收合格,為橫向排水

3、管施工提供施工作業(yè)面。 2、試驗設備及人員、材料準備 (1)人員配備 職 務 工作范圍人 數(shù)項目總工總體協(xié)調(diào)1工程部部長技術負責1技術人員現(xiàn)場質(zhì)量控制3實驗人員水泥劑量、水灰比控制2測量人員施工測量放樣2施工隊隊長現(xiàn)場施工質(zhì)量控制2安全員現(xiàn)場施工安全2工人現(xiàn)場施工10 施工前,進行圖紙會審,詳細檢查、核對,領悟設計意圖。對施工進度進行詳細部署,對現(xiàn)場的所有施工人員進行有效的安全教育及技術交底。 (2)施工機械及儀器準備序號機械設備名稱型號數(shù)量1單鋼輪壓路機金曉YZC-312混凝土振動棒ZN2523運輸車14全站儀中翰TS-80215電夯16滾筒式攪拌機500L1 (3)材料準備排水管:預制的C

4、30混凝土管節(jié)強度、耐久性符合設計要求,管材逐節(jié)檢查,不能出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象,混凝土表面平整,蜂窩麻面面積不超過面積的1%,深度不超過1cm。在預制廠家取樣在試驗合格后由預制廠運輸至施工現(xiàn)場定點維護存放,并設立標示牌防止外力破壞,搬運過程輕裝輕卸以免損壞。卸車前確定卸車地點和數(shù)量,盡量減少搬運。配合比:排水管下部C20現(xiàn)澆混凝土基礎及出水口C25現(xiàn)澆混凝土按照實驗室出具的配合比進行拌制,所用集料、水泥經(jīng)實驗室檢驗合格后在現(xiàn)場用地下水進行攪拌。四、施工工藝施工工序為:管槽測量放樣開挖管槽水準儀檢測坑槽底部標高鋪砂礫墊層、現(xiàn)澆C20砼墊層、做沉降縫安裝管體做防水現(xiàn)澆C20砼包封回填夯實碾壓 1、基

5、坑開挖及基槽驗收 路基驗收合格后進行橫向排水管的施工,根據(jù)測量放線及中心軸線控制樁的位置,先用施工線捆綁在每個中心軸線控制樁上用力拉緊并根據(jù)基槽斷面尺寸確定兩邊開挖控制線,然后用石灰沿控制線灑出開挖線。根據(jù)開挖線開挖基坑,開挖時考慮到橫向有3%的坡度,提前計算出兩端的開挖深度。測量人員在現(xiàn)場指揮,當開挖至基底設計標高以上20cm時,采用人工開挖清底。基坑開挖完畢后用小型打夯機夯實基底,并測量基底高程。 2、基礎施工 用10cm厚砂礫墊層鋪底,墊層鋪設完畢后用小型打夯機夯實,澆筑C20混凝土基礎。澆筑分兩層進行,先澆筑15cm厚C20混凝土,用振動棒振實,每一處要振搗密實,振搗密實的標志是混凝土

6、停止下沉,不在冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平整泛漿。設置沉降縫并用瀝青填縫料填實,沉降縫與管節(jié)接頭縫隙縱向通長,再安裝排水管。 3、排水管安裝 (1)基礎混凝土強度達到5Mpa以上時,方可進行管節(jié)鋪設;在排水管的埋設過程中,排水管四周不得直接與突出的石頭等堅硬物接觸,以免造成管壁破裂。拼接時橫向排水管接集水井一側,把排水管一端放進集水井壁預留好的孔洞中并用水泥砂漿把縫隙填充抹實,管節(jié)間的拼接應緊密,間隙用瀝青麻絮填充;在管節(jié)接頭周圍涂上瀝青做防水層做到密實不漏刷。然后澆筑29cm厚C15混凝土對排水管進行包封。 (2)出水口一側管底基礎與包封用C20混凝土現(xiàn)澆,長度距出水口末端45cm。安裝完管體后支簡

7、易模板用C25混凝土現(xiàn)澆,長度45cm,寬度100cm,高度直至邊坡頂面,使出水口與急流槽形成整體,待混凝土養(yǎng)護達到強度后進行回填路基土。 4、回填壓實排水管安裝完畢后,人工回填路基土,回填時土石輕拋以免損壞管體,分層填筑分層夯實,填至與周圍路基持平時虛鋪一定厚度的松土后利用小型壓路機順著排水管橫向碾壓直至回填土基與周圍路基強度基本一致。 5、注意事項排水管在裝卸、運輸途中應避免過分的沖擊和產(chǎn)生過大的彎曲強度,嚴禁由卡車上往下拋落。排水管內(nèi)外壁不得因任何原因產(chǎn)生裂紋和刻痕,以免產(chǎn)生刻痕效應。拼接排水管時把粘接管的內(nèi)外壁清刷干凈,結合面不得有油污、潮濕、灰土等各種雜質(zhì)。防水用瀝青用量適當涂刷均勻

8、,接長后的排水管順直不得彎曲。注意保持排水管內(nèi)清潔無泥土、磚石、混凝土等雜物。管節(jié)鋪設平順、穩(wěn)固,管底坡度不出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高差不大于5mm。五、 質(zhì)量保證措施及體系 1、質(zhì)量保證措施施工前對原材料進行檢查,并有合格簽證紀錄,施工過程中對混凝土強度進行檢測,橫向排水管實測項目見下表。檢查項目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)抗壓強度檢測長度(mm)-5,0尺量順直度(mm)矢度不大于0.2%管節(jié)長沿管節(jié)拉線量,取最大矢高內(nèi)徑(mm)不小于設計尺量:2個斷面壁厚(mm)-3尺量:2個斷面橫向排水管管節(jié)預制實測項 管道基礎及管節(jié)安裝實測項目 檢查項目規(guī)定值或允許偏

9、差檢查方法和頻率混凝土抗壓強度(Mpa)在合格標準內(nèi)抗壓試驗管軸線偏位(mm)15經(jīng)緯儀或拉線:每兩井間測3處管內(nèi)底高程(mm)10水準儀:每兩井間測2處基礎厚度(mm)不小于設計尺量:每兩井間測3處管座肩寬(mm)+10,-5尺量、掛邊線:每兩井間測2處肩高(mm)10 為保證工程質(zhì)量,我項目部將嚴格按照JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、圖紙、施工承包合同、業(yè)主招標文件及本公司質(zhì)量體系程序文件來指導施工,嚴格控制施工過程中的每一道工序,如附圖:質(zhì)量檢查程序。 (1)成立質(zhì)檢小組,小組成員如下:組 長:劉學兵 組 員:李 鋆、孟 微 (2)施工前組織技術人員和施工管理人員,

10、仔細閱讀設計文件,了解設計意圖,明確施工技術重點、難點,做好各級技術交底工作,切實做到內(nèi)業(yè)指導外業(yè)。施工操作上嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。 (3)排水管在裝卸、運輸途中應避免過分的沖擊和產(chǎn)生過大的彎曲強度,嚴禁由卡車上往下拋落。排水管內(nèi)外壁不得因任何原因產(chǎn)生裂紋和刻痕,以免產(chǎn)生刻痕效應。 (4)拼接排水管時把粘接管的內(nèi)外壁清刷干凈,結合面不得有油污、潮濕、灰土等各種雜質(zhì)。防水用瀝青用量適當涂刷均勻,接長后的排水管順直不得彎曲。注意保持排水管內(nèi)清潔無泥土、磚石、混凝土等雜物。管節(jié)鋪設平順、穩(wěn)固,管底坡度不出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高差不大于5mm。 (5)施工過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專職

11、檢查的三檢制度,內(nèi)部質(zhì)檢人員行使否決權。對原材料進行試驗,試驗得監(jiān)理工程師的認可后方可使用。施工各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可實施。 (6)物資采購及檢驗控制:物資采購必須對供貨方進行評價、選擇信譽好、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的廠家,產(chǎn)品必須具有合格證,進貨后必須進行檢驗,檢驗后進行標識,杜絕使用無合格證、檢驗不合格、失效的施工材料。 (7)設備維修與檢驗:應選擇狀態(tài)良好的機具設備進入現(xiàn)場施工,并對設備定期檢修,并建立臺帳,實行動態(tài)管理。機械操作人員必須持證上崗。 (8)測量試驗控制:對于測試儀器必須定期進行校核,并進行標識,確保測試數(shù)據(jù)真實正確。測試人員必須由具有相當素質(zhì)取得專業(yè)上崗證的人員擔任

12、。測試過程嚴格按照規(guī)范標準和操作程序執(zhí)行。 (9)在員工中樹立起“質(zhì)量第一”的觀念,建立、健全質(zhì)量檢查制度,把各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量崗位職責落實到具體人員中去。健全質(zhì)量管理機構,完善以施工負責人,現(xiàn)場負責人結合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系,實行崗位責任制,每道工序,每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。 (10)加強工序間的質(zhì)量控制和施工過程控制,技術人員跟班作業(yè),隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結果,用數(shù)據(jù)正確指導施工。加強自檢,及時糾正施工,不合格段堅決返工。加強與監(jiān)理配合,出現(xiàn)問題及時反饋,及時處理并做好記錄,對出現(xiàn)的問題及時進行分析,總結經(jīng)驗教訓,方式類似問題再次發(fā)生。 2、 質(zhì)

13、量管理體系項目經(jīng)理副經(jīng)理項目總工工程部試驗室質(zhì)檢部質(zhì)檢員測量員實驗員技術員 六、安全保證措施為了貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,維護企業(yè)的利益,保障企業(yè)安全生產(chǎn),項目部制定了如下安全保證措施:1、成立安全領導小組,設立專職安全員,在全體員工中進行安全宣傳及安全技術交底,提高每個員工的安全生產(chǎn)意識。2、前場施工配備一名安全巡視員,巡視周圍提醒施工人員注意安全,并配合安全員做好安全工作,施工人員必須佩戴安全帽及安全。3、項目部要求所有操作人員都要持證上崗,牢固樹立安全意識,嚴格遵守機械操作規(guī)程或交通駕駛規(guī)則,同時在拌和現(xiàn)場及施工路段設置施工標志牌,在車輛進出口設置路障,必要時派專人指揮,防止機械傷害事故、意外交通事故及其它意外事故的發(fā)生。4、執(zhí)行安全檢查制度。項目部將定期及不定期的進行安全檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,消除不安全因素,對存在的安全隱患,提出整改意見,采取整改措施,及時進行整改并做好檢查記錄和跟蹤整改記錄。5、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度。對安全生產(chǎn)有突出貢獻者,按公司有關規(guī)定進行獎勵。因違章作業(yè),管理不善,違反公司規(guī)定而發(fā)生事故或突破安全指標的,同樣按照公司的規(guī)定進行處罰,對當事人取消當年度評先資格,并追究相關人員的責任。 附圖:質(zhì)量檢查程序


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