1、路基土石方施工方案一、編制依據(jù) 1、國(guó)道213線基諾山至勐遠(yuǎn)段公路改建工程一合同段設(shè)計(jì)圖紙。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定：依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95等。3、本單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查。4、本單位現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。二、工程概況本工程項(xiàng)目為老路改建工程，主要工程為沿老路拼寬改建，采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度：7.5m，各部分組成為：行車道23.25m，土路肩20.50m。 汽車荷載等級(jí)：公路-級(jí)。三、施工準(zhǔn)備 1人員到位情況：根據(jù)

2、招標(biāo)文件人員配置，工程項(xiàng)目經(jīng)理黃平，技術(shù)負(fù)責(zé)人李海平，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員劉馨志，質(zhì)檢員羅志剛，安全員胡廷永等均已到位，具備開工條件。（見人員配備報(bào)驗(yàn)單）2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況：（見進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單） 3測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器已進(jìn)場(chǎng)，且通過(guò)標(biāo)定。4、熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和線路控制樁點(diǎn)。四、工期安排1、路基土石方施工計(jì)劃于2016年2月29日開工， 2016年6月20日完工，其中選取K9+000K9+300段作為試驗(yàn)路段，施工完成并檢驗(yàn)合格后用于指導(dǎo)其他路段的施工。2、深化緊密地開展挖方作業(yè)，科學(xué)指揮、統(tǒng)一調(diào)運(yùn)，同步加快每層填筑的施工周期，縮短檢驗(yàn)周期，配備專門檢驗(yàn)人員，成型后立即進(jìn)行自檢、抽檢。3

3、、保證機(jī)械設(shè)備的完好率，備足機(jī)械設(shè)備易損部件，修理班及時(shí)修理排除故障，在施工間隙做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。4、注意天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整施工安排。五、施工方法（一）填方路基 填方邊坡：本合同段主要沿老路加寬改造，原國(guó)道213線路基寬度6.57.5m，改造工程設(shè)計(jì)原則上按照在現(xiàn)有路面上拼寬路基后加鋪路面結(jié)構(gòu)層；拼寬路堤填方邊坡坡度根據(jù)路基填料種類、邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件，并經(jīng)水文地質(zhì)及工程地質(zhì)勘察后確定。該項(xiàng)目中填方邊坡高度均8m以下，填方邊坡坡比采用1：1.50。 既有路基拼寬設(shè)計(jì)在公路改建工程中，拓寬部份路基質(zhì)量問(wèn)題很大程度上決定改建后公路的使用壽命和使用質(zhì)量。為使新舊路基形成有效整體，改

4、建工程中，分填方路堤拼寬、一般路基拼寬、墻背回填拼寬、邊溝路段拼寬、挖方路段拼寬等狀況采用不同的拼寬方式，做到節(jié)約投資、方便施工，確保路基拼接質(zhì)量。在工程施工中，可因地制宜采用如下工程措施加強(qiáng)拼寬施工質(zhì)量控制。a在不增加占地或增加占地較少情況下，可適當(dāng)加寬填筑寬度，滿足重型壓路機(jī)碾壓工作寬度，待填筑完成后對(duì)超寬部分進(jìn)行削坡。b.可適當(dāng)開挖原老路以保證拼寬壓實(shí)寬度。.一般填方路堤拼寬：. a下圖適用于沿原填方邊坡底部橫向拼寬銜接，改建工程中主要為彎道改造及部分路段升級(jí)改造切彎取值路段；b.路基填筑前，應(yīng)拆除原有道路的防護(hù)、排水工程，路基拼寬側(cè)沿原土路肩向下按1:1.0的坡率清方，清除坡面松散堆積

5、厚度大于等于30cm；c.拼寬填筑前，應(yīng)開挖土質(zhì)臺(tái)階，土質(zhì)臺(tái)階寬度不小于100cm，碾壓寬度不小于250cm(包括超寬碾壓)，確保重型壓路機(jī)工作寬度；d.為防止新舊路基結(jié)合部出現(xiàn)縱向裂縫，路床及路基底部分別設(shè)兩層土工格柵。.一般路基拼寬：. a.一般填方路段拼寬適用于拼寬路基寬度大于100cm,且適宜于重型壓路機(jī)壓實(shí)路段；b. 拼寬路基位于石質(zhì)路段時(shí)，設(shè)路緣石后直接鋪筑路面；當(dāng)拼寬路基位于土質(zhì)路段，為適宜性材料時(shí)清除表土對(duì)路床進(jìn)行整平壓實(shí)且壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求（二級(jí)公路95%），后鋪筑路面；當(dāng)松山堆積或?yàn)榉沁m宜性材料，壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，按照低填淺挖路基處治，對(duì)路床換填80cm級(jí)配碎石（天然

6、砂礫），拼寬路基需采用重型壓路機(jī)壓實(shí)；c.為防止新舊路基結(jié)合部出現(xiàn)縱向裂縫，路床頂面新舊路基結(jié)合部設(shè)置一層土工格柵；d.路緣石外有空地時(shí)應(yīng)填土綠化。.一般路基設(shè)路緣石拼寬：. a.當(dāng)拼寬路基外側(cè)橫坡陡峻，壓路機(jī)不宜碾壓，或者拼寬寬度小于等于100cm的路段，采用設(shè)漿砌片石砌筑的方式拼寬（路緣石基礎(chǔ)）；b.采用漿砌片石拼寬時(shí)，應(yīng)將原路緣石接觸面拉毛，若原路緣石損壞，應(yīng)予以拆除；c.路緣石外有空地時(shí)應(yīng)填土綠化。.設(shè)路肩擋墻拼寬：a.重力式擋土墻（護(hù)肩）基坑開挖前應(yīng)拆除原道路構(gòu)造物，清除坡面松散堆積，并開挖土質(zhì)臺(tái)階；衡重式路肩墻應(yīng)按照背坡控制開挖，盡量欠挖，不足部分采用人工開挖。b.帶擋墻砌筑完成，

7、砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，采用天然砂礫（級(jí)配碎石）進(jìn)行墻背回填，其工藝要求應(yīng)滿足“三背回填”施工工藝要求，底部采用打夯機(jī)逐層夯實(shí)，松鋪厚度不大于15cm,當(dāng)回填寬度大于250cm時(shí)采用重型壓路機(jī)逐層碾壓；c衡重式路肩墻頂面開挖臺(tái)階后，回填寬度仍然小于250cm時(shí)，在碾壓前，應(yīng)清除老路面層，對(duì)原道路基層進(jìn)行翻松，與回填拼寬部分形成整體（寬度不小于250cm）后碾壓；d為防止新舊路基結(jié)合部出現(xiàn)縱向裂縫，路床頂面新舊路基結(jié)合部設(shè)置一層土工格柵。.原邊溝路段路基拼寬：一般邊溝改建：a.改建邊溝尺寸盡量吻合原邊溝尺寸，方便施工；b.邊溝改建混凝土溝邦澆筑前，應(yīng)鑿出原溝邦抹面，確保混凝土溝邦與原溝邦的

8、銜接；c.在施工前，應(yīng)清除原溝底淤積，鋪砌底部填充厚度小于30cm時(shí)采用碎石填充，大于等于30cm時(shí)采用片石填充；d.邊溝改建后，外溝邦外仍有平臺(tái)的，回填種植土后綠化。深大邊溝改建：a.施工前，應(yīng)拆除原路基邊緣構(gòu)造物，清除水溝底部淤泥或淤積硬殼層，厚度不小于30cm，拼寬路基一側(cè)開挖土質(zhì)臺(tái)階，確保搭接寬度不小100cm，拼寬路基不小于250cm,確保重型壓路機(jī)能夠壓實(shí)。b. 為防止新舊路基結(jié)合部出現(xiàn)縱向裂縫，路床頂面新舊路基結(jié)合部設(shè)置一層土工格柵；c.邊溝改建后，外溝邦外仍有平臺(tái)的，回填種植土后綠化。挖方橫向銜接拼寬:a.挖方路基橫向拼寬前，應(yīng)先拆除原有構(gòu)造物，棄至棄土場(chǎng)，不得與開挖土石方混合

9、用于路堤填筑；b. 石質(zhì)路段開挖至路床頂面整平壓實(shí)后直接鋪筑路面；土質(zhì)路塹開挖后，為適宜性材料時(shí)對(duì)路床進(jìn)行整平壓實(shí)且壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求（二級(jí)公路95%），直接鋪筑路面；為非適宜性材料，壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，按照低填淺挖路基處治，對(duì)路床換填80cm級(jí)配碎石（天然砂礫），拼寬路基寬度不得小于250cm,確保重型壓路機(jī)壓實(shí)；c. 為防止新舊路基結(jié)合部出現(xiàn)縱向裂縫，路床頂面新老路基結(jié)合部設(shè)置一層土工格柵。 基底處理：路堤拼寬填筑前必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物等全部清除，清除表土厚度不小于30cm，并應(yīng)將路堤填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞、土溝填平，用原地的土或砂性土回填，分層

10、夯實(shí)至填筑高程；在原排水溝、邊溝等地段，采取排水、降水的方案排出地表水，同時(shí)清除淤泥、腐植土及耕植土，清除厚度通過(guò)調(diào)查資料確定。路堤填筑前，對(duì)基底表層碾壓密實(shí)，在一般土質(zhì)地段，基底的壓實(shí)度（重型）不小于90。設(shè)計(jì)文件中拼寬處治所用天然砂礫應(yīng)符合做底基層用時(shí)級(jí)配和抗壓模量要求，其他路基處治中所用天然砂礫技術(shù)要求可參照?qǐng)?zhí)行。路基拼寬填筑，原則上應(yīng)要求采用常規(guī)的大型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)；對(duì)部分窄幅路基拼寬，大型壓路機(jī)施工受限時(shí)，除提高路床回填材料質(zhì)量要求外，應(yīng)盡量采用小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（寬度1.0米左右）壓實(shí)，避免采用人工及打夯機(jī)夯實(shí)，確保拼寬路基的壓實(shí)度和控制工后沉降；對(duì)特別狹窄的局部路基拼寬，宜使用

11、片石砼、漿砌片石等材料填筑。（二）挖方路基現(xiàn)公路路塹邊坡坡率大部分在1:0.31:0.50之間，普遍采用一坡到頂?shù)姆绞健２糠诌吰螺^陡且不穩(wěn)定，受雨水沖刷后，坡頂出現(xiàn)滑塌；部分路段邊坡土石混雜，未有防護(hù)措施，存在一定的安全隱患。針對(duì)現(xiàn)有路塹邊坡存在的主要問(wèn)題，挖方路基邊坡坡比確定主要分以下兩種情況： 土質(zhì)邊坡設(shè)計(jì)根據(jù)邊坡高度土的濕度密實(shí)度地下水地面水的情況土的成因類型及生成年代既有人工邊坡及自然邊坡穩(wěn)定狀況等因素確定。 巖石挖方邊坡設(shè)計(jì)綜合考慮巖性、構(gòu)造裂隙產(chǎn)狀與路線關(guān)系、巖體風(fēng)化程度、力學(xué)性質(zhì)和開挖高度，以及地下水地面水、既有人工邊坡和自然邊坡穩(wěn)定狀況，并兼顧地貌、土石方平衡等因素確定。路基挖

12、方邊坡坡率見下表：路基挖方邊坡坡值表巖土類別一級(jí)邊坡二級(jí)邊坡三級(jí)以上邊坡（含三級(jí)）高度坡度平臺(tái)寬度（m）高度坡度平臺(tái)寬度（m）高度坡度平臺(tái)寬度（m）土質(zhì)邊坡81:0.751:1.0281:1.01:1.252巖質(zhì)邊坡81:0.51:0.75281:0.751:1.0281:0.751:1.02.不良地質(zhì)地段及特殊路基設(shè)計(jì)2.1不良地質(zhì)路段本合同段所處區(qū)域位于無(wú)量山南端之尾稍，地形切割中等，海拔一般約8001300米，河谷海拔約500700米，相對(duì)高差一般在300500米間，少數(shù)達(dá)600米以上。總體地勢(shì)北高南低，最高處在雷公崖，海拔2007.5米，最低點(diǎn)在瀾滄江，海拔508米。由于受構(gòu)造作用控制

13、，形成較多南北走向的山嶺和盆地，地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、風(fēng)化程度、地下水等條件復(fù)雜多變，工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，不良地質(zhì)以滑坡、崩塌多見。K0+000（起點(diǎn)）K18+300和K19+030K29+600為較不穩(wěn)定區(qū)，段內(nèi)地層巖性以紫紅色、黃色泥巖夾砂巖為主，地表下1520米深度內(nèi)巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，且泥巖屬軟質(zhì)巖，具遇水易軟化、日曬易裂的特點(diǎn)。2.2 特殊路基設(shè)計(jì) 低填淺挖路基本合同段沿國(guó)道213線改建，原道路路基寬度6.5m7.5m。設(shè)計(jì)中，對(duì)路基中心線偏離原道路中心線需拼寬路基的路段設(shè)置路肩墻、護(hù)肩以及路緣石的方案減少新征用地，同時(shí)避免出現(xiàn)路堤薄層拼寬填筑導(dǎo)致路基縱向裂縫的產(chǎn)生，

14、路線縱坡設(shè)計(jì)中按加鋪路面結(jié)構(gòu)層厚度控制，但存在老路縱面坡長(zhǎng)較短、坡度變化太頻繁等不利因素影響。縱面設(shè)計(jì)中對(duì)一些縱面較差路段進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。沿用老路路基段由于老路基經(jīng)過(guò)多年沉降、荷載的作用，路基已經(jīng)穩(wěn)定，不作低填淺挖路基處理。對(duì)于新建路段或改建路段需增大半徑及裁彎取直改建路段，當(dāng)填方高度小于路面厚度+80cm(路床厚度)時(shí)視為低填路堤，應(yīng)對(duì)上、下路床范圍內(nèi)的填料或表土進(jìn)行處理，使壓實(shí)度達(dá)到路堤相應(yīng)填筑范圍規(guī)定的要求，當(dāng)表土強(qiáng)度滿足且含水量適當(dāng)時(shí)，可直接填筑壓實(shí)；當(dāng)表土最小強(qiáng)度不能滿足要求或含水量較大時(shí)，應(yīng)對(duì)表土采取換填處理。當(dāng)挖方路基路床為土層、CBR強(qiáng)度不符合規(guī)定要求或路床含水量過(guò)大難以壓實(shí)時(shí)

15、，必須對(duì)路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行處理，處理方式、壓實(shí)度及填料最小強(qiáng)度要求與零填路基一致。 斜坡、陡坡及高填地段路堤設(shè)計(jì)在地面坡度陡于1:5的縱橫向路堤段，設(shè)計(jì)中結(jié)合地形、地質(zhì)、邊坡高度等進(jìn)行綜合考慮，并進(jìn)行路堤穩(wěn)定性分析，因地制宜地設(shè)置土工格柵、漿砌片石護(hù)肩、護(hù)腳和擋土墻等支擋工程，以保證路基穩(wěn)定。 老路排水溝位置處治國(guó)道213線修建年代久遠(yuǎn)，歷經(jīng)多次養(yǎng)護(hù)改善（多為在原道路上加鋪路面修繕）。現(xiàn)有老路靠挖方邊坡側(cè)邊溝多為較深的土質(zhì)邊溝，局部路段深度達(dá)1.5m以上，且邊溝開口較寬，嚴(yán)重影響車輛通行安全；同時(shí)，部分路段邊溝排水不暢，路面水匯集于邊溝內(nèi)無(wú)法排至路基范圍外，造成水溝位置地基軟弱、淤泥堆積。

16、在工程改造中，對(duì)于改造路基占用原道路排水溝位置，清除原溝淤泥，開挖土質(zhì)臺(tái)階，設(shè)計(jì)中進(jìn)行了特殊路基處治。具體處治方法詳見“既有路基拼寬處理設(shè)計(jì)”處理說(shuō)明。（三）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度1.路基填筑本合同段路基填料主要是路塹開挖土石方利用和線外取土場(chǎng)借土填方，大部分利用方是路基的適宜填料，路基挖方的石方部分應(yīng)和本段公路的土方以及借土進(jìn)行分層混合填筑，不單獨(dú)作填石路基考慮。當(dāng)部分挖方液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土方，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土方，不能直接作為路基填料，必須采取翻曬、摻拌石灰等措施滿足壓實(shí)度及CBR的要求。本合同段路基填料主要考慮挖方回填，對(duì)要求較高的材料均采用透水性材料，透水性材料主要

17、在主線K19+320左側(cè)景洪管理管理段勞務(wù)公司石料廠擇優(yōu)取用。路基底視實(shí)際地形、地質(zhì)和地下水位等情況，進(jìn)行相應(yīng)的工程處理，一般路段，清除表層30cm的耕植土，砍樹挖根并進(jìn)行填前地基夯壓實(shí)工作，經(jīng)過(guò)水塘或軟土地基地段時(shí)，路堤高于設(shè)計(jì)水位0.5m以下范圍內(nèi)采用不易風(fēng)化的片塊石填筑，按填石路基標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，路基填筑施工前應(yīng)先挖臺(tái)階，將原地面開挖成寬不小于2m，向內(nèi)傾斜2%4%的臺(tái)階，再進(jìn)行路基填筑。本合同段路基采用土質(zhì)或土石混合填料，按土質(zhì)路堤或土石路堤的填筑工藝要求施工，路基分層填筑，采用機(jī)械分層壓實(shí)，土質(zhì)路段最大松鋪厚度不超過(guò)30cm，土石路段最大松鋪厚度不超過(guò)40cm。2.

18、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及壓實(shí)度路基采用重型標(biāo)準(zhǔn)分層壓實(shí)，路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求見下詳見表項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR值）（）壓實(shí)度（）填料最大粒徑(cm）方路基上路床03069510下路床308049510上路堤8015039415下路堤150以下29215零填及路塹路床0306953080495注: 1.當(dāng)路床填料CBR值達(dá)不到表中要求值時(shí),可采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理；2.表中所列壓實(shí)度值以公路土工試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)；3.路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí),應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90,當(dāng)路基填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)

19、標(biāo)準(zhǔn),基底松散土層厚度大于30cm時(shí),應(yīng)翻挖再回填分層壓實(shí)。3.涵背及其它構(gòu)造物處的填筑本項(xiàng)目需進(jìn)行改建的涵洞等構(gòu)造物較多，為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減少橋（涵）過(guò)渡路基不均勻沉降產(chǎn)生的病害，提高公路行駛的舒適性，對(duì)構(gòu)造物兩側(cè)路基填筑進(jìn)行特殊要求。橋涵臺(tái)背后路基處理范圍如下：壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 95%， 填料要求采用天然砂礫或透水性材料，回填土應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量，分層松鋪厚度不宜大于 15 厘米，應(yīng)嚴(yán)格控制臺(tái)背填土壓實(shí)度，加強(qiáng)該范圍的壓實(shí)度抽檢頻率，壓路機(jī)壓不到的地方應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械或人工反復(fù)夯實(shí)。涵臺(tái)背后路基處理范圍如下：橋涵臺(tái)背后路基處理范圍表

20、 每側(cè)長(zhǎng)度底部處理長(zhǎng)度（m）上部處理長(zhǎng)度（m）備 注橋梁4m（3+2H）含橋臺(tái)錐坡，且需超長(zhǎng)壓實(shí)0.3m，H為臺(tái)后路堤高度涵洞、通道3m（2+2H） 本項(xiàng)目路床范圍內(nèi)、“三背回填”、零星填方的填料均采用天然砂礫（級(jí)配碎石）填筑，屬性指標(biāo)應(yīng)小于12，CBR值應(yīng)大于80%，最大粒徑應(yīng)小于10cm。六、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照路基施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，做好各種施工記錄。施工過(guò)程中嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理，加強(qiáng)自檢抽檢的質(zhì)量檢測(cè)措施。在工程施工的全過(guò)程中，建立事前、事中、事后的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。1、組織保證：成立質(zhì)量監(jiān)控小組2、技術(shù)保證：由項(xiàng)目總工程師、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面技術(shù)指導(dǎo)工作，現(xiàn)場(chǎng)施工人

21、員、工程技術(shù)部和試驗(yàn)室具體操作實(shí)施，實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理；做好施工前周密的準(zhǔn)備工作，如工程原材料檢測(cè)，工程機(jī)械的維修保養(yǎng)，施工方法、檢測(cè)方法的研究，工程施工具體班組或人員的落實(shí)與管理等。3、要求把工程技術(shù)人員對(duì)工程圖紙的理解，滲透到現(xiàn)場(chǎng)施工的各道工序之間，加強(qiáng)對(duì)每道工序的檢測(cè)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，做好技術(shù)交底。做到每道工序有標(biāo)準(zhǔn)，有驗(yàn)收，有結(jié)論，確保試驗(yàn)段路基填筑一次成功。七、環(huán)保具體實(shí)施措施（一）、施工前做好下列工作：1、對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)動(dòng)植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任；2、在施工過(guò)程中最大程度地避免對(duì)樹木和其他植被的破壞；3、施工棄土方不得隨意堆放、拋棄，所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計(jì)好的棄

22、土場(chǎng)堆放；4、筑路或挖方地形時(shí)，將對(duì)挖方地形的坡面進(jìn)行護(hù)坡處理，或植草綠化；5、在暴雨來(lái)臨前不能實(shí)施永久性防護(hù)措施處，將在動(dòng)土點(diǎn)或其它易于發(fā)生水土流失的地點(diǎn)應(yīng)采取相關(guān)的措施加以防護(hù)；6、對(duì)施工臨時(shí)占地，應(yīng)將原有表層熟土（約15-30cm）收集起來(lái)統(tǒng)一堆置，并播散草籽防止土壤養(yǎng)分流失，待施工完畢將這些熟土恢復(fù)和整理；7、保持排水系統(tǒng)的通暢，保證在任何時(shí)候都具有良好的工作狀況；8、隨時(shí)掌握氣象信息，對(duì)地質(zhì)不良地段的路基施工盡量避開雨季。9、工程用油類等化學(xué)品不得堆置于飲用水源附近，并必須有遮蓋，防止雨天化學(xué)品隨雨水進(jìn)入水、土體。10、施工完畢后及時(shí)恢復(fù)或重建灌溉和排水系統(tǒng)。（二）、路基施工中主要潛

23、在環(huán)境影響和處理對(duì)策1、地表清理及結(jié)構(gòu)物、路基挖方潛在環(huán)境影響和對(duì)策地表清理及結(jié)構(gòu)物拆除潛在環(huán)境影響序號(hào)活動(dòng)內(nèi)容潛在影響對(duì)策1清除草叢、樹木等植被1生態(tài)破壞2水土流失1明確清理對(duì)象的范圍2設(shè)專門的場(chǎng)地用以處置2結(jié)構(gòu)物拆除1揚(yáng)塵污染2噪聲污染3損害景觀 吊裝移除，減少粉塵排放，并且在拆除前應(yīng)對(duì)被拆體充分灑水，保持溫潤(rùn)。3場(chǎng)地內(nèi)積水1水污染2傳播病媒1疏通排水溝 2. 消毒4廢棄物未及時(shí)處理1廢棄物流失2傳播病毒1掩埋2消毒路基開挖潛在環(huán)境影響序號(hào)活動(dòng)內(nèi)容潛在影響對(duì) 策1土石方開挖1生態(tài)破壞2水土流失3資源消耗1. 明確開挖范圍2明確棄渣場(chǎng)的范圍施工中主要措施及防治：（1）向周圍生活環(huán)境排放廢氣、

24、塵土，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB309596）。（2）石灰、粉煤灰等路用粉狀材料運(yùn)輸和堆放應(yīng)有遮蓋，其混合料集中拌和，減輕對(duì)空氣、林區(qū)、農(nóng)田的污染。（3）向周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)（GB1252390）。該階段施工場(chǎng)界噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。（4）除搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)外，禁止夜間在居民區(qū)、廠區(qū)進(jìn)行產(chǎn)生噪聲污染、影響居民休息的建筑施工作業(yè)。確需連續(xù)作業(yè)的，提前報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，張貼公告。（5）在靠近居民區(qū)、廠區(qū)單位等敏感地區(qū)通過(guò)設(shè)立屏障，種植綠化帶，修筑路堤來(lái)降低噪聲。2、其它工程潛在環(huán)境影響和處理對(duì)策排水工程潛在環(huán)境影響序號(hào)活動(dòng)內(nèi)

25、容潛在影響1挖掘機(jī)、裝載機(jī)等1噪聲2漏油污染3揚(yáng)塵4消耗能源5排出有害氣體2土方運(yùn)輸1沿路灑落2隨意丟棄3運(yùn)輸車輛1噪聲2尾氣3揚(yáng)塵4消耗能源4夯實(shí)機(jī)械1施工噪聲2漏油污染3水泵能源4排出有害氣體施工中主要措施及防治：（1）施工過(guò)程中，采取措施，控制揚(yáng)塵、噪聲、振動(dòng)、廢水、固體廢棄物等污染，防止或者減輕施工對(duì)水源、植被、景觀等自然環(huán)境的破壞，改善、恢復(fù)施工場(chǎng)地周圍的環(huán)境。（2）將棄土、棄渣于指定地點(diǎn)堆放，并采取防護(hù)措施，避免其流入水體。3、加強(qiáng)棄土場(chǎng)支擋、綠化等工作，減少對(duì)周圍林區(qū)的環(huán)境污染 嚴(yán)禁侵占非臨時(shí)征用土地，堆放于棄土場(chǎng)的設(shè)備、材料等應(yīng)規(guī)劃出合理位置，不得隨意停放或堆置于用地范圍之外。

26、保護(hù)用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，棄土場(chǎng)清除特別注意盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。因修建臨時(shí)工程或其他原因損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。在棄土區(qū)槽底四周開挖臨時(shí)邊溝，及時(shí)排出雨季期間溝底積水和它處流入溝底積水；同時(shí)在坡頂開挖臨時(shí)截水溝，截?cái)嗤ㄟ^(guò)坡頂沿坡面匯入溝內(nèi)的水流；沖溝和凹地棄土，考慮改變地表徑流，避免因棄土而形成上游大面積匯水淤積，棄土坡腳，采用漿砌片石或其他方式（如編制袋裝土堆砌）護(hù)腳；棄置于溝內(nèi)土方，及時(shí)安排推土機(jī)予以整平，整平后保證每層填土表面有2%3%向外傾斜的坡度，并進(jìn)行碾壓；棄土過(guò)程中，若一側(cè)無(wú)溝坡面支擋，應(yīng)按1：1、1：1.5、1：1.75幾種坡率

27、修整棄土邊坡，坡腳設(shè)置擋土墻，確保穩(wěn)定；當(dāng)棄土堆積高度過(guò)大，除坡腳事先設(shè)置擋土墻外，坡面應(yīng)及時(shí)噴播草籽并用薄膜覆蓋，且坡面按一定間隔距離開挖急流槽，用漿砌片石或水泥砂漿鋪砌，保證水流不沖刷坡面，形成水土流失。在棄土場(chǎng)施工的人員不得將生活垃圾、污水等隨意丟棄和排放，防止對(duì)周圍環(huán)境和水土產(chǎn)生污染；施工機(jī)械應(yīng)防止漏油，或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理嚴(yán)禁直接排放；接受各級(jí)環(huán)保部門日常監(jiān)督管理，并認(rèn)真整改。4、生態(tài)保護(hù)（1）根據(jù)要求，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的特殊意義的樹木及野生物生長(zhǎng)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。施工過(guò)程中，禁止侵占非施工用地。設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色

28、植被，對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。因修建臨時(shí)工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（2）注意防火安全，以免給周圍樹木草地帶來(lái)不必要的損害。（3）在業(yè)主指定范圍內(nèi)開展施工生產(chǎn)及其他活動(dòng)，避免對(duì)周圍植被不必要的破壞，砍樹及清理植被要征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 八、安全保證措施（一）、根據(jù)該段路基施工的特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下四個(gè)方面： 高處墜落事故； 防機(jī)械傷害事故；防交通事故； 防坍塌事故。我部將采取如下安全保證措施，確保工程順利實(shí)施。（二）、安全控制措施（1）各種機(jī)械操作人員必須取得操作證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，

29、不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中應(yīng)注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)規(guī)定。（3）現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶安全帽。（4）嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)統(tǒng)一停放。（6）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（7）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（8）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，防止機(jī)械事故的發(fā)生。（9）爆破人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照爆破施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁采取大爆破方式。在作業(yè)中不得隨身攜帶易導(dǎo)電等規(guī)范中明確指出的相關(guān)禁帶物品。（10）每次起爆后，嚴(yán)格檢查是否有危、險(xiǎn)石現(xiàn)象，并予以及時(shí)排除，確保安全的前提下，方可進(jìn)行下道工序。（11）嚴(yán)格做好炸藥、雷管的保管和使用登記工作，嚴(yán)防炸藥雷管的流失。