1、廣州市軌道交通二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段施工標(biāo)工程水泥罐施工方案編 制 ： 審 核 ： 審 批 ： 廣州市鎮(zhèn)龍車輛段工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年二月二十六目錄一、編制說明11.1、編制依據(jù)11.2、適用范圍1二、工程概況12.1、工程地質(zhì)及水文概況1、水文地質(zhì)1、工程地質(zhì)12.2、攪拌樁及水泥罐概述2三、總體布置及工期安排23.1、總體施工部署23.2、施工平面布置33.2、工期安排33.3、水泥罐選型及布置3四、主要施工方案44.1、基礎(chǔ)土方開挖44.2、基礎(chǔ)施工44.3、基礎(chǔ)回填44.4、水泥罐安裝54.5、水泥罐拆除64.6、質(zhì)量檢查及沉降觀測(cè)6五、勞動(dòng)力、機(jī)械和材料的需求計(jì)劃65.1、材料、機(jī)械準(zhǔn)

2、備65.2、人員準(zhǔn)備6六、工期、質(zhì)量、安全保證措施76.1、進(jìn)度計(jì)劃76.2、水泥罐安裝質(zhì)量保證措施76.3、安全保證措施7、吊裝安全措施7、起重設(shè)備的安全措施8七、應(yīng)急救援預(yù)案97.1 、應(yīng)急救援的方針和原則97.2、 應(yīng)急救援組織體系97.3、 具體處理程序97.4、 事故調(diào)查及善后處理10八、水泥罐基礎(chǔ)設(shè)計(jì)118.1、計(jì)算內(nèi)容11、荷載標(biāo)準(zhǔn)值11、支撐排架整體穩(wěn)定的計(jì)算11、排架整體穩(wěn)定性校核128.2、水泥罐支腿結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算12、支撐綴條的驗(yàn)算138.3、拉梁的配筋計(jì)算14九、地基承載力驗(yàn)算15十、水泥罐抗傾覆驗(yàn)算15十一、附圖二:廠家提供的基礎(chǔ)圖：16一、編制說明1.

3、1、編制依據(jù)本施工方案編制的主要依廠家提供的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)80T散裝水泥罐明書及以下相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求編制：1、國(guó)家、廣東省、廣州市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范，相關(guān)法規(guī)、政策，特別是環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工方面的法規(guī)和政策；2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）；3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002）；4、GB50235-97 工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；5、Q/HD0026-1995 立式圓筒鋼制焊接水泥罐鎧裝式外防腐保溫工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017)；7、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范；1.2、適用范圍本方案適用于廣州鎮(zhèn)龍車輛段I標(biāo)工程攪拌樁施工期間散裝水泥

4、罐80T的施工安裝。二、工程概況2.1、工程地質(zhì)及水文概況2.1.1、水文地質(zhì)二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段地下水，按埋藏條件可劃分上層滯水、潛水和承壓水，按含水介質(zhì)特征分為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段場(chǎng)及出入段范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微中等腐蝕性，主要腐蝕介質(zhì)為水中的侵蝕性CO2，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性。二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段地表河流水系不發(fā)育，僅以山前水塘形式聚集一定量的地表水。珠江水利委員會(huì)提供的百年洪水位+31.27m。、工程地質(zhì)本段在廣汕公路北側(cè)，九龍大道東側(cè)，地貌為低丘陵，剝蝕臺(tái)地。盆地和河谷平地亦較多，其中靠近增江和西福河兩岸的山丘，地勢(shì)較為低平，形成

5、丘陵，平原交錯(cuò)狀態(tài)，土層較厚。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地層自上而下為第四系全新統(tǒng)和上更新統(tǒng)、中生界燕山期侵入巖，主要不良地質(zhì)與特征性巖土為：填土：遍布整個(gè)場(chǎng)地，主要有素填土、耕植土、雜填土等三種類型，以素填土和耕植土為主。其中素填土呈黃色、黃灰、褐紅、灰褐色等，濕、松散狀態(tài)，主要由砂土、粘性土和少量碎石組成。耕植土呈灰褐、灰黑、深黃色，濕、松散，主要由粘性土組成，局部含有植物根莖。雜填土呈雜色，濕、松散為主，由粘性土、粗砂、碎石塊及生活垃圾組成。軟土：車輛段軟土層分布范圍較窄，不邊續(xù)，厚度變化較大，大部分里透鏡體分布。鎮(zhèn)龍車輛段現(xiàn)狀分布多個(gè)魚塘，經(jīng)調(diào)查，山前水塘以硬底為主，在魚塘底分布有淤泥。軟土均勻性稍差，含

6、少量砂粒，但砂夾層不常見，含有多量腐木等腐殖質(zhì)，孔隙比高，含水量高，壓縮性強(qiáng)，抗剪強(qiáng)度較低。風(fēng)化層和殘積土：場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)揭露巖層主要為花崗巖和花崗片麻巖，長(zhǎng)期剝蝕和風(fēng)化堆積作用形成本場(chǎng)地厚層風(fēng)化巖和殘積土。孔隙比較大，受親水礦物影響，具遇水易軟化、崩解的特性，施工時(shí)若被水淹（浸），其承載力降低較明顯。2.2、攪拌樁及水泥罐概述本工程設(shè)計(jì)圖紙中水泥攪拌樁樁長(zhǎng)為814m，攪拌樁直徑為500mm，樁心間距為1.11.3m，呈梅正三角形布置。材料采用PO42.5水泥作為固化劑，水泥摻入量不小18%，無其他外加劑，水灰比為0.50.6。成樁28天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.0Mpa，懸臂（扶壁）擋土墻地基加

7、固后復(fù)合地基承載力不小150KPa。本工程攪拌樁522283m，需要水泥量約28725.6噸。本項(xiàng)目計(jì)劃采用海螺牌散裝PO42.5水泥。計(jì)劃采用80T散裝水泥罐，設(shè)置6處， 水泥罐基礎(chǔ)采用四個(gè)墩臺(tái)，之間設(shè)拉梁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C35，具體尺寸詳見附圖二：廠家提供的水泥罐基礎(chǔ)布置圖；因?yàn)樗喙藁A(chǔ)開挖深度為1m，根據(jù)水泥攪拌樁設(shè)計(jì)圖紙中的地質(zhì)參數(shù)取水泥罐附近地質(zhì)特征作為參考，該點(diǎn)地表下1m為主要為耕植土土和雜填土作為持力層。施工開挖后根據(jù)每個(gè)基坑實(shí)際情況采取必要的措施進(jìn)行夯實(shí)或者換填。確保地基承載力滿足水泥罐的地基計(jì)算承載力。 三、總體布置及工期安排3.1、總體施工部署本工程根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)情況，

8、水泥攪拌樁分布在作業(yè)區(qū)、區(qū)（作業(yè)III區(qū)合并到作業(yè)II區(qū)），作業(yè)區(qū)攪拌樁施工面積共50492，樁長(zhǎng)共計(jì)303848m、作業(yè)區(qū)攪拌樁施工面積32738，樁長(zhǎng)共計(jì)223254m, 各作業(yè)區(qū)攪拌樁分布圖詳見附圖一：廣州市軌道交通二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段施工總平面布置圖。 3.2、施工平面布置本工程計(jì)劃沿道路邊設(shè)置設(shè)6處水泥罐，具體布置位置詳見附圖一：廣州市軌道交通二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段施工總平面布置圖3.2、工期安排(按照每臺(tái)攪拌樁機(jī)每天完成300米)序號(hào)分區(qū)攪拌樁數(shù)量m工期1作業(yè)A區(qū)1559372014年4月2日-2014年5月16日2作業(yè)B區(qū)426852014年4月15日-2014年5月16日3作業(yè)C

9、區(qū)970952014年4月2日-2014年5月16日4作業(yè)D區(qū)349162014年3月22日-2014年4月30日5作業(yè)E區(qū)1735562014年2月25日-2014年4月30日6作業(yè)F區(qū)36282014年4月10日-2014年4月23日7作業(yè)G區(qū)105992014年3月20日-2014年4月7日3.3、水泥罐選型及布置1、散裝水泥罐一種封閉式的儲(chǔ)存散裝物料的罐體，適合用于儲(chǔ)存水泥、粉煤灰等各種散裝物料，罐體上裝有料位系統(tǒng)，能夠顯示物料的位置和多少，破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結(jié)實(shí)。 2、國(guó)標(biāo)水泥罐總?cè)萘繛?0T，罐體重10T，罐體直徑為3m，罐體高度為9m，罐體總高度為12m，支腿鄰

10、邊間距為2.05m。 3、水泥罐由下部分組成：倉(cāng)體鋼結(jié)構(gòu)部分、爬梯、護(hù)欄、上料管、除塵器、壓力安全閥、高低料位計(jì)、卸料閥等 4、水泥罐為圓柱形結(jié)構(gòu)，底部由四條圓管支腿支撐整個(gè)倉(cāng)體，整倉(cāng)全部為鋼結(jié)構(gòu)形式，焊接而成；頂部設(shè)有除塵器及壓力安全閥。本工程水泥攪拌樁施工工作量大時(shí)間緊，日消耗水泥約450噸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，水泥罐布置實(shí)時(shí)調(diào)整。具體布置詳見附圖一廣州市軌道交通二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍車輛段施工I標(biāo)總平面布置圖四、主要施工方案4.1、基礎(chǔ)土方開挖測(cè)量組根據(jù)水泥罐基礎(chǔ)位置放出基礎(chǔ)開挖邊線，并采用挖掘機(jī)開挖至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)低標(biāo)高1.700m（絕對(duì)標(biāo)高），并對(duì)開挖出的基坑做輕型觸探試驗(yàn)，檢測(cè)地基承載力，如不滿足

11、承載力要求，則采取相關(guān)加固措施。4.2、基礎(chǔ)施工基坑深度1m,水泥罐獨(dú)立基礎(chǔ)尺寸400mm X 400mm X 1000mm，采用人工開挖，四邊按1：0.5的比例放坡。基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用打夯機(jī)夯實(shí)基礎(chǔ)，并鋪設(shè)100mm厚石粉；根據(jù)水泥罐基礎(chǔ)詳圖進(jìn)行基礎(chǔ)模板、鋼筋的制安，并將預(yù)埋件安裝固定于柱中心，標(biāo)高于柱頂標(biāo)高齊平，并經(jīng)檢查合格后澆筑混凝土。4.3、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除模板并采用素土回填至基礎(chǔ)立柱頂面標(biāo)高。4.4、水泥罐安裝水泥罐基礎(chǔ)強(qiáng)度必須達(dá)到90%后方能安裝進(jìn)行安裝。安裝前，先對(duì)設(shè)備的獨(dú)立基礎(chǔ)軸線的尺寸，預(yù)埋件的標(biāo)高，預(yù)埋件的平整度進(jìn)行統(tǒng)一的復(fù)核，并將基礎(chǔ)縱橫軸線

12、、預(yù)埋件位置用墨線彈出。用全站儀控制水泥罐的垂直度，使設(shè)備橫平豎直。設(shè)備安裝應(yīng)遵循先中間后兩邊、先下后上、先矮后高、先重后輕的順序，即先安裝中間的水泥罐再安裝兩邊的水泥罐；先安裝固定下部的設(shè)備，再安裝上部構(gòu)件；先安裝較低的設(shè)備，后安裝較高的設(shè)備；先安裝較笨重的設(shè)備，后安裝較輕的設(shè)備。水泥罐采用整體吊裝，吊裝時(shí)吊機(jī)安置在臨時(shí)便道上，確保地基基礎(chǔ)的牢固，將設(shè)備運(yùn)行至基礎(chǔ)預(yù)定位置后，然后落下設(shè)備，落下時(shí)一定要緩慢進(jìn)行。校正水泥罐的位置，使水泥罐的中心與基礎(chǔ)的中心對(duì)準(zhǔn)，且保持水泥罐水平放置。定位后罐體最大垂直度偏差不得大于1cm。焊接要由專業(yè)焊接人員操作，要嚴(yán)格遵循焊接規(guī)范施工，保證焊接質(zhì)量。為防止水

13、泥罐傾倒而造成事故，我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，在水泥罐兩側(cè)各設(shè)置2股能確保罐體穩(wěn)定的纜風(fēng)繩，其中纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑為12毫米的鋼絞線。施工時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員采用尼龍繩、麻繩、鋼筋等材料替代，錨固端采用300*300*500混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋拉環(huán)耳朵。纜風(fēng)繩與地錨間應(yīng)采用與鋼絞線拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊，纜風(fēng)繩與地面夾角為45度。纜風(fēng)繩、地錨的設(shè)置對(duì)已做樁基無影響。4.5、水泥罐拆除 拆除前認(rèn)真檢查水泥罐體中是否留有殘余，必須將全部粉料清理干凈。吊機(jī)就位后掛鉤人員正確穿戴好安全帶，順?biāo)喙尥馀捞菖乐了喙揄敳浚踩珟岛煤螅鯔C(jī)吊起鋼絲繩掛鉤作業(yè)人員將鋼絲繩正確系掛在倉(cāng)罐頂部掛鼻上保證聯(lián)結(jié)牢固。待吊機(jī)吊

14、起水泥罐體保證鋼絲繩受力后，掛鉤作業(yè)人員順爬梯返回地面。地面切割人員氣割罐底連接鋼板，拆除各水泥罐體的接地裝置，解除欄風(fēng)繩，確認(rèn)接地裝置和連接部位全部清除后方可進(jìn)行拆除。保證罐體脫離連接后，作業(yè)人員撤離，吊機(jī)吊起水泥罐平移至安全位置。水泥罐兩腿落地成傾斜狀，作業(yè)人員利用固定的棕繩控制住水泥罐，吊機(jī)緩慢落下，水泥罐平躺地面，確保水泥罐存放平穩(wěn)后方可摘鉤。水泥罐基礎(chǔ)高出地面部分用炮機(jī)破除。4.6、質(zhì)量檢查及沉降觀測(cè)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格縱、橫向中心允許偏差：20mm；標(biāo)高允許偏差0-20mm，基礎(chǔ)表面要光滑、平整；基礎(chǔ)平面標(biāo)高偏差：+0、-20mm；水泥罐監(jiān)測(cè)利用全站儀對(duì)水泥罐進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，水泥罐頂端水平位

15、移預(yù)警值為1cm，沉降預(yù)警值為2cm。五、勞動(dòng)力、機(jī)械和材料的需求計(jì)劃5.1、材料、機(jī)械準(zhǔn)備安裝前需準(zhǔn)備好全站儀、水準(zhǔn)儀、電焊機(jī)、焊條等機(jī)具。根據(jù)水泥罐的重度和高度選擇伸縮臂汽車式起重機(jī)型號(hào)QY25K5的吊車，最大額定起重量：25t。檢查相關(guān)機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷、和銹蝕，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、扭結(jié)和松散現(xiàn)象。5.2、人員準(zhǔn)備專業(yè)起重司機(jī)1人、電焊工3人、信號(hào)工1人、施工人員3人，技術(shù)人員1人，安全員1人。六、工期、質(zhì)量、安全保證措施6.1、進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)開挖：計(jì)劃于2014年1月15日開工，2014年1月17日完成，共用時(shí)3天；基礎(chǔ)模板及鋼筋制安：計(jì)劃于2014年1月18日開工，201

16、4年1月20日完成，共用時(shí)3天；基礎(chǔ)澆筑混凝土：計(jì)劃于2012年1月22日開工，2012年1月24日完成，共用時(shí)2天；罐體安裝：計(jì)劃于2013年2月22日開工，2013年3月1日完成，共用時(shí)8天。6.2、水泥罐安裝質(zhì)量保證措施（1）上崗前，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其更熟練掌握 GBJ128-90 等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（2）做好技術(shù)交底工作，使施工人員做到心中有數(shù)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，實(shí)行三檢制。（4）堅(jiān)持“三不準(zhǔn)”（監(jiān)理未批準(zhǔn)不準(zhǔn)施工；不合格的材料不準(zhǔn)使用；上序不合格不準(zhǔn)轉(zhuǎn)下序），6.3、安全保證措施6.3.1、吊裝安全措施 起吊前，仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩、索具卸扣的完好情況，必須符合起重

17、吊裝安全規(guī)范要求。對(duì)于吊具的檢查重點(diǎn)是對(duì)滑車及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑車有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。 起吊前，必須重新檢查水泥罐吊點(diǎn)和水泥罐桁架等焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。 起吊前，檢查水泥罐內(nèi)是否有雜物，各焊接接頭是否牢固，避免在起吊過程中發(fā)生高空墜物的事故，清理導(dǎo)管下放位置處加強(qiáng)鋼筋，確保導(dǎo)管下時(shí)暢通。 整幅水泥罐在吊裝前必須進(jìn)行試吊，檢查水泥罐整體焊接質(zhì)量和變形情況，符合安全、質(zhì)量要求后方可正式進(jìn)行吊裝作業(yè)。 起重前，應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查，確保機(jī)械行走道路通暢，路面平整、密實(shí)，特殊情況采用鋼板加強(qiáng)路面。 起吊作業(yè)必須嚴(yán)格遵守起重“十不吊”的規(guī)

18、定要求執(zhí)行，雙機(jī)抬吊必須專人指揮，吊車司機(jī)運(yùn)作幅度不宜過大，必須服從統(tǒng)一口令，指揮員口令清楚、規(guī)范，其他任何人都不得隨意指揮。 如水泥罐下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)⑺喙拗匦铝嗥穑瑢?duì)槽段處理后再入槽。 建立現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)起重吊裝作業(yè)進(jìn)行全過程、多層次的控制，并詳細(xì)作好水泥罐吊裝作業(yè)的有關(guān)記錄備查。6.3.2、起重設(shè)備的安全措施 起重機(jī)要定期檢查，安全裝置必須保證完整可靠，發(fā)現(xiàn)失靈時(shí)，要立即消除，不得遷就使用。 仔細(xì)檢查設(shè)備的卷揚(yáng)筒的安全、可靠情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 鋼絲繩是否有損傷，發(fā)現(xiàn)問題機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更換，檢查吊鉤的上限位是否靈敏可靠，確保吊裝安全。 起重機(jī)

19、械就位的位置應(yīng)準(zhǔn)確、地面密實(shí)，機(jī)械旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作業(yè)半徑范圍內(nèi)無障礙物。露天工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)，禁止使用。不工作時(shí)，必須將起重機(jī)可靠地固定好。 起重機(jī)駕駛?cè)藛T，必須遵守交接班制度，建立交接班日記，詳細(xì)記錄每班的檢查及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。起重機(jī)駕駛?cè)藛T，須經(jīng)體檢合格，持證上崗。凡患有下列禁忌癥之一者，不得從事此項(xiàng)工作。 雙眼視力在0.8以下、色盲； 聽力障礙； 中樞神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾病（包括癲癇）； 明顯的神經(jīng)官能癥或植物神經(jīng)功能紊亂； 低血壓、高血壓或貧血； 動(dòng)脈硬化； 心臟病。七、應(yīng)急救援預(yù)案為安全、優(yōu)質(zhì)地完成本工程施工任務(wù)，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在發(fā)生水泥罐倒塌等突

20、發(fā)事故時(shí)能以最快速度處理事故現(xiàn)場(chǎng),安全有序的救援傷亡員工和疏散群眾，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，將事故損失降到最小，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。7.1 、應(yīng)急救援的方針和原則以優(yōu)先保護(hù)從業(yè)人員健康安全，防止和控制事故蔓延，保護(hù)環(huán)境為原則，以“預(yù)防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)”為救援方針，持續(xù)提高本項(xiàng)目部應(yīng)急救援反應(yīng)能力。7.2、 應(yīng)急救援組織體系(1)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急工作小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長(zhǎng)： 譚小春成員：陳曉洪、姚衛(wèi)剛、文良 、陳海濱、宋兵兵 具體分工如下：1、譚小春 負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急程序，隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系。2、陳曉洪 文良 任務(wù)是了解掌握險(xiǎn)情，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮。3、姚衛(wèi)剛

21、任務(wù)是根據(jù)指揮組指令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)， 4、陳海濱 任務(wù)是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、做好周圍人員的問訊記錄，保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)、建設(shè)行政主管等部門的溝通。5、宋兵兵 負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，按職能歸口負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。7.3、 具體處理程序(1)第一個(gè)接到事故信息的人的職責(zé)：第一時(shí)間向辦公室負(fù)責(zé)人報(bào)告。情況危急按救護(hù)須知報(bào)警。(2)辦公室負(fù)責(zé)人的職責(zé)：接到事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理、安全監(jiān)理工程師報(bào)告。(3)緊急安全疏散接事故報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織應(yīng)急工作小組以最快的方式趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速維護(hù)治安秩序，立即停止一切露天作業(yè)，將員工撤至安全地帶。根據(jù)“救人重于救災(zāi)”的原則和項(xiàng)目防災(zāi)演練操作，

22、首先是撥打救護(hù)電話和搶救被圍困的施工人員及其他人員，與此同時(shí)有序疏散人員和物資至安全區(qū)域。對(duì)可能受災(zāi)的物資設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移。對(duì)搶險(xiǎn)人員和被困人員發(fā)放急救用品，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資材料調(diào)度。(4)醫(yī)療救護(hù)把人員撤離到安全地帶。初步檢查傷病員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù)，采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、預(yù)防感染、止痛等措施。呼叫救護(hù)車、現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)施救，堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替為止。如有呼吸心跳停止的傷員,予以心臟復(fù)蘇。在搶救的同時(shí)，盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。(5)通訊聯(lián)絡(luò)廣州市蘿崗中山大學(xué)嶺南醫(yī)院： 020-82179000廣州市增城

23、市人民醫(yī)院：020-82752272廣州市公安局：020-83118329 增城市、蘿崗公安局：110工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話：7.4、 事故調(diào)查及善后處理(1)收集事故物證、痕跡，分析事故發(fā)生的具體原因和相關(guān)人員的責(zé)任，所調(diào)查的情況應(yīng)如實(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門及公安部門不得隱瞞事故的真實(shí)性。(2)災(zāi)后組織救治傷員工作，取得傷員傷害程度診斷報(bào)告、死亡證明，以及傷亡人員的善后事宜。(3)清點(diǎn)物資、機(jī)具數(shù)量及設(shè)備受損情況，及時(shí)進(jìn)行用電線路及機(jī)具設(shè)備的檢修。(4)及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達(dá)到正常生產(chǎn)。 (5)搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對(duì)整個(gè)應(yīng)急預(yù)案過程進(jìn)行評(píng)審，分析和總結(jié)，找出預(yù)案中的不足

24、，并及時(shí)進(jìn)行評(píng)審和修訂，將安全隱患、財(cái)產(chǎn)損失降到最底限度 八、水泥罐基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本工程采用80T散裝水泥罐， 水泥罐基礎(chǔ)采用四個(gè)墩臺(tái)，之間設(shè)拉梁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C35，鋼筋采用HRB400（）級(jí)鋼，梁基礎(chǔ)截面尺寸為墩臺(tái)800*800*1000深，拉梁600550（bh），梁長(zhǎng)為2.05m。梁上部架立筋配520，梁下部受拉鋼筋配525，放兩排，上排為225，下一排325。箍筋為8200。基礎(chǔ)頂預(yù)埋地腳鋼板與水泥罐支腿滿焊。具體尺寸詳見附圖二：廠家提供的水泥罐基礎(chǔ)布置圖8.1、計(jì)算內(nèi)容水泥罐支撐排架，其截面通常采用鋼管和角鋼組合而成(如圖所示)，從截面形狀和受力情況來看，整體上屬于格構(gòu)式受壓柱。作

25、為水泥罐支撐排架，應(yīng)該按照水泥罐的特點(diǎn)、荷載情況、生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。8.1.1、荷載標(biāo)準(zhǔn)值永久荷載：水泥罐的自重、水泥的重力。可變荷載：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值、支撐安裝偏差荷載的標(biāo)準(zhǔn)值、施工檢修人員及設(shè)備荷載的標(biāo)準(zhǔn)值。8.1.2、支撐排架整體穩(wěn)定的計(jì)算支撐排架截面近似屬于格構(gòu)式軸心受力構(gòu)件，其繞虛軸屈曲時(shí)，由于兩個(gè)分肢不是實(shí)體相連，連接兩分肢的綴件的抗剪剛度比實(shí)腹式構(gòu)件的腹板弱，考察構(gòu)件微彎平衡狀態(tài)時(shí)，除彎曲變形外，還需考慮剪切變形的影響，因此穩(wěn)定承載力有所降低。按排架的整體穩(wěn)定性選擇截面尺寸就是確定排架的截面情況，所以根據(jù)立柱的受力進(jìn)行分析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水泥罐的構(gòu)造，四根立柱為熱軋無縫鋼管167 5.

26、5，其主要參數(shù)：截面面積為； 截面慣性矩 ，回轉(zhuǎn)半徑i=5.71cm。綴條選用76x3.5，其主要參數(shù)截面面積為Alx= 7.97cm2 。斜綴條與水平方向的夾角為52。8.1.3、排架整體穩(wěn)定性校核排架作為整體受壓柱，其截面總慣性：I總=4I+4(A102.52)=4910.38+427.89102.52=1175718.77cm4各立柱之間的斜綴條不考慮，則截面回轉(zhuǎn)半徑長(zhǎng)細(xì)比: 所以整體的剛度滿足。換算長(zhǎng)細(xì)比所以整體的剛度滿足。根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比=13.58，b類截面，查文獻(xiàn)則整體穩(wěn)定驗(yàn)算所以整體穩(wěn)定性滿足。8.2、水泥罐支腿結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算單個(gè)立柱支腿所受荷載風(fēng)荷載產(chǎn)生的誘發(fā)荷載水泥

27、罐體積較大，其受風(fēng)面積較大，支撐的高度又較高，因此水泥罐支撐排架受風(fēng)荷載的影響比較明顯。風(fēng)荷載產(chǎn)生的誘發(fā)荷載對(duì)排架立柱有較大影響要考慮 最大立柱情況。已知罐體的受風(fēng)面積S=(0.75+1.515)2.05+0.51.52.05=18.55m2，罐體的重心在h=6.46m高處。取風(fēng)壓p=600N/m2 ，風(fēng)振系數(shù)=1.15,則 經(jīng)過分析，風(fēng)荷載引發(fā)的誘發(fā)荷載對(duì)受壓立柱最大。最危險(xiǎn)立柱受到的最大誘發(fā)壓力立柱的校核受力最大的立柱所受的荷載立柱強(qiáng)度強(qiáng)度符合要求。剛度驗(yàn)算剛度符合要求。立柱的穩(wěn)定性：根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比=39，a類截面，查附表=0.943，則整體穩(wěn)定驗(yàn)算單個(gè)立柱穩(wěn)定性滿足要求。8.2.1、支撐綴條

28、的驗(yàn)算有四個(gè)綴面：支撐綴條滿足要求。8.3、拉梁的配筋計(jì)算墩臺(tái)梁的截面尺寸為600550（bh），梁長(zhǎng)為5.65m，Mmax=261.252KN/m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，鋼筋采用HRB335級(jí)，環(huán)境類別為一類。，假定受拉鋼筋放兩排，設(shè)，則。 故選525， 故根據(jù)墩臺(tái)梁的配筋計(jì)算，墩臺(tái)梁的受拉鋼筋選用525，放兩排，上排225，下一排325。箍筋選用8200，梁架立筋選用520。九、地基承載力驗(yàn)算本項(xiàng)目的水泥罐基礎(chǔ)一般為素填土層，地基承載力查地勘圖紙為130a。水泥罐自重V=10T，裝載水泥60T 基礎(chǔ)自重0.8*0.8*1*2.5*10=16KN面積A=0.8*0.8*4+0.6*1.25

29、*4=5.56地基承載力=716/5.56=128.7KPa滿足要求。十、水泥罐抗傾覆驗(yàn)算風(fēng)荷載強(qiáng)度計(jì)算：基本風(fēng)壓：A1=0.80.81.5=0.96m2 F1=0.81.251.58510.96=1225N作用高度：H1=12.4mA2=3.09=27m2 F2=0.811.585127=27572.4N作用高度：H2=7.5mA3=3/23.0=4.5 m2 F3=0.5118514.5=1914.75N作用高度：H3=2.25mA4=43.00.05=0.6 m2 F4=0.5118510.6=255.3N作用高度：H4=1.5m傾覆力矩計(jì)算：穩(wěn)定力矩計(jì)算：水泥罐自重（按10t計(jì)）穩(wěn)定力矩M穩(wěn)=100*2.05/2=102.5KN.m穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)相關(guān)規(guī)范只要M穩(wěn)/M傾1.5即可確保穩(wěn)定不傾覆。M穩(wěn)/M傾=102.5/22.71.5滿足要求，不會(huì)傾覆。十一、附圖二:廠家提供的基礎(chǔ)圖：