1、.云南曲靖東南過境公路東過境段高速公路抗滑樁專項施工方案編制：復核：審核：二 0 一六年四月十九日.目 錄一、編制依據.11.1、編制依據.11.2 編制原則.11.3 編制范圍.21.4 參建單位.2二、工程概況.2三、施工進度計劃.3四、施工部署.54.4 組織機構及施工人員安排.54.5 機械安排.6五、抗滑樁施工方案.65.1 抗滑樁施工工藝.65.2 施工準備：.75.3 樁開挖.7 5.3.12水磨鉆施工.95.4 鋼筋工程.10 5.5 模板.11 5.6 混凝土施工.12 5.6.1 護壁砼澆筑.12 5.6.2 樁身砼澆筑.13 5.6.3 擋土板混凝土施工 .14 5.7

2、預制擋土板的安裝.14.六、工期保證體系及保證措施.14 1.工期保證體系.14 2.工期保證措施.17 七、工程質量管理體系及保證措施.18 1.創優規劃.18 2.質量保證體系及質量保證措施.19 八、安全保證措施.24 1.安全生產保證體系.24 2.安全保證措施.24 3.安全應急措施.26 九、環境保護與文明施工.30.K22+130-K22+215段路基抗滑樁施工方案一、編制依據1.1、編制依據 1.1.1本項目工程招標文件及中電建路橋集團有限公司與云南曲靖東過境段高速公路有限公司簽定的施工總承包合同。1.1.2曲靖東南過境公路東過境段高速公路工程兩階段施工圖設計圖紙及其它設計文件

3、。1.1.3 交通部現行的有關設計、施工規范及工程施工定額。a）中華人民共和國行業標準公路工程技術標準JTG B012014；b）中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；c）中華人民共和國交通部公路橋涵施工技術規范JTG/TF50-2011；d）中華人民共和國國家標準混凝土結構設計規范GB50010-2010；1.1.4 業主及監理有關文件要求。1.1.5 我集團公司現有技術裝備、隊伍實力以及承建類似工程的施工技術和經驗。1.1.6 可采用的新技術、新設備、新工藝、新方法和現代施工管理辦法。1.1.7 現場勘察調查資料。1.1.8 初步擬投入本項目工程的人、

4、物、機、材、技和資金等資源，以及本地可利用的資源。1.2 編制原則 1.2.1嚴格遵循施工總承包合同條款的要求。1.2.2嚴格執行設計圖紙、施工技術規范和質量驗收標準。1.2.3堅持先進性、科學性、經濟合理性與實際情況相結合。1.2.4 認真實施全面質量管理、全面安全管理和文明施工。1.2.5通過對招標文件及總承包合同中工期要求由36個月實際縮短到 30個月的情況分析，施工方案、方法、計劃安排中資源（勞力、材料、機電、資金）的優化及加強配置，以及全過程的施工管理中反饋信息的優化處置，實現工期、質量、安全、文明施工和經濟效益的最佳目標和效果。.1.3 編制范圍本方案編制范圍：主要針對曲靖東南過境

5、公路東過境段高速公路工程K22+124-K22+290 進行編制，以供現場遵照實施。1.4 參建單位建設單位：云南曲靖東過境高速公路有限公司設計單位：武漢市勘察設計院監理單位：長沙中核工程監理咨詢有限公司施工單位：中電建路橋集團有限公司二、工程概況 2.1 曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設計為一級土質邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發現本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開挖左側邊坡引起邊坡失穩，影響地方道路通行，并對右側橋梁及居民造成危害，經參建各方、設計單位及相關專家根據現場情況及地質情況，確定此處增設 18根

6、抗滑樁及擋土板進行邊坡防護，設計范圍為 22+130K22+215 左側。2.3 本段設置抗滑樁共18 根，樁間距 5m，樁體截面 1.5*2.0m，最大樁長 16m，最小樁長 10m，共計 226延米,其中 3-16 號樁懸臂長 4m，1 號樁懸臂長 3m，2 號樁懸臂長 3.5m,樁體之間安裝預制擋土板。抗滑樁平面示意圖2.3 工程地質條件2.3.1 地形地貌：本路段地處低中山地貌區,地形較陡,自然坡角取大約400。路塹左側地形較高,右側較低，該路段左側邊坡上部有地方道路通過,交通條件較好。2.3.2 地層巖性根據鉆探資料及結合野外地質調査,邊城地層描述如下:.(1)耕植土:褐紅色,稍濕,

7、稍密,由碎石夾少量粘土回填,碎石母巖成份為灰巖,粒徑25cm,零星分布,層厚不均勻,厚的 0.55.1m,平均厚度為 1.88m,出露在地表。(2)紅粘土:褐紅色,褐黃色,稍濕,硬塑,土質較均勻,切面稍粗糙,有光澤,干強度較高,韌性好,局部夾碎石角礫。(3)碎石:褐黃色,稍密,粒徑一般 50mm-70mm,顆粒含量 50-65%,棱角狀,母石主要為強風化灰巖,角解、泥質充填。(4)強風化白本質灰石(D):灰白色,隱晶質結構,厚層狀構造,巖心以碎石狀、礫砂狀為主,巖體極破碎,巖質較軟,局部夾中風化巖塊。(5)中風化巖溶化灰石(D):灰白色,隱品質結構,中厚層狀構造。節理裂隙發育,巖芯多呈塊狀，碎

8、石狀，巖體極破碎，巖質較軟。6）中風化白本質灰石(D):灰白色,隱日日質結構,厚層狀構造,節理裂隙發育。石心多王碎塊狀，少量短柱狀，巖體破碎，巖質較硬。2.4 工程數量C30砼 789.8M3，C20砼 402.9M3，鋼筋 76504Kg，檢測管 1378米。三、施工進度計劃根據工期要求，本段抗滑樁施工計劃時間為3 個月（ 年 5 月 1 日年 7 月 31日），具體如下表：.四、施工部署4.1 抗滑樁樁孔開挖：土質、軟質巖層地段采用風鎬進行開挖，硬質巖質地段采用水磨鉆進行開挖，為確保安全，按照設計要求采取隔二挖一方案。4.2 鋼筋骨架在樁孔內安裝成型，護壁、樁身砼通過串筒下至孔底進行澆筑，

9、砼統一由項目部拌合站供應到現場。4.3 樁體間擋土板采用預制場集中預制,汽車吊吊裝，人工輔助安裝。4.4 組織機構及施工人員安排4.4.1、項目部組織機構項目經理部設六個部室。工程部負責工程的施工調度、技術指導、測量放樣；質檢安全部負責工程試驗、質量檢測及施工安全檢查；機械材料部負責工程的物資、設備、材料保障；計劃部負責工程計量、統計、驗工計價、合同管理；財務部負責工程的財務管理、成本控制；綜合部負責文秘、接待、協調、聯絡等。根據項目里程設置三個工區管理施工現場安全、質量和進度。組織機構見下圖：中電建路橋集團有限公司曲靖東南過境東過境段項目部組織機構圖挖孔樁施工班組項目經理項目副經理項目總工工

10、程技術部測量組質檢安全部計劃合同部物質設備部財務部綜合部中心試驗室三工區二工區一工區鋼筋模板砼施工班組.4.4.2人員安排計劃技術人員1 人，安全員2 人，質檢員1 人，其中鋼筋工8 人，混凝土工4 人，模板工6 人，挖孔工人 36 人，電工1 人。施工現場主要管理人員名單:4.5 機械安排機械名稱規格型號額定功率（kW）或容量或噸位（t）進場時間數量（臺）挖機Cat320 .4.10 1 吊車25t .4.10 1 砼罐車12m3.4.10 3 自卸車 20t .4.10 2 切斷機DXG300 300A .4.10 1 提升機-0.5t .4.10 9 交流電弧焊機BX1-500 500A

11、 .4.10 2 發電機BF-250-GZ 50KW .4.10 1 風鎬28 .4.10 9 空壓機3.0m3.4.10 9 五、抗滑樁施工方案5.1 抗滑樁施工工藝框圖序號姓名職務學歷技術職稱1 郭義翰橋梁工程師專科工程師2 易仁禮橋梁工程師專科工程師3 胡萬志橋梁工程師專科工程師4 王世文質檢工程師專科工程師5 張小軍質檢工程師專科工程師6 韓文博質檢工程師本科工程師7 孫乾安全負責人本科工程師8 李小兵計劃工程師專科工程師9 林澤胡測量工程師專科工程師10 杜振波試驗工程師專科工程師11 龍升文機械工程師專科工程師.5.2 施工準備：5.2.1 根據現場情況，修建便道平整場地使挖孔設備

12、順利進場，相應配套電力應接到有利施工的方便位置，各項挖孔材料經檢驗合格后進場，做好前期準備的其他各項工作，有利于后期挖孔樁的有序施工。5.2.2 技術 準備：（1）調查現場及周邊地區，對設計提供的地質、水文、氣象資料進行復核，復核施工圖紙的樁位及高程是否一致。選擇合理的孔壁支護類型、灌注方法，向施工技術人員進行一級技術交底及安全交底，向班組進行詳細的二級技術、安全、操作交底。確保施工過程中的質量及人身安全。（2）混凝土配合比設計及試驗，按照混凝土設計強度要求，分別做水下混凝土及普通混凝土配合比的實驗室配合比、施工配合比，以滿足抗滑樁不同灌注施工工藝的要求。（3）測量放樣：測定樁位中心點位、高程

13、水準點后，設置樁位中心護樁，在樁基周圍撒出灰線，監理工程師復核、簽認手續。5.3 樁開挖5.3.1樁位場地平整后，在邊坡坡頂作好截水溝，邊坡坡面采用防水布全部覆蓋，以.防雨水沖刷，再次垮塌。然后放樣定位，作好護樁后，人工開挖，澆筑首節混凝土護壁，做好施工抗滑樁鎖口，護壁頂高出地面30cm。5.3.2抗滑樁開挖遵循隔二挖一的原則，以減少對滑體的擾動。樁孔開挖從上往下分節進行,土質、軟質巖層地段采用風鎬進行開挖，硬質巖質地段采用水磨鉆進行開挖，孔渣裝入提升吊桶,采用簡易提升架提升,提至地面后用手推車運至臨時堆土場集中堆放。孔渣應及時運走，嚴禁大量堆在山坡體上。5.3.3應使場地平實干燥、樁位準確、

14、不增加孔壁壓力和方便施工。在山坡上施工時要清除坡面危石。若坡面有裂縫或坍塌跡象的,應加設必要的防護。5.3.4樁體開挖前要做好臨時的安全措施,以防溜土或滑坍,造成抗滑樁的施工安全問題。5.3.5樁坑開挖時，嚴禁閑雜人員在坑口附近活動，孔口附近不得亂堆放小型工具及棄碴，以免落入孔內傷人。對提升設備狀況等要勤以檢査，滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛勞確保施工安全。挖樁人員在開控過程必須帶高質量安全帽下坑，孔下作業不得超過2 人，作業時應戴安全帽。孔下作業人員和孔上人員要有聯絡信號。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等墜落傷人的物品。每工作1h，井下人員和地面人員進行交換。5.3.6樁坑過程中，

15、要在樁坑的四角處吊垂線，保證孔的垂直度符合設計要求（樁徑+50mm,垂直度 0.5%，樁位+50mm)，確保樁身垂直,截面尺寸必須滿足設計要求。5.3.7樁坑壁不必修成光滑的表面，以利增加樁壁摩擦力和減少工作量。若坍孔較大時，需適當插入鋼筋并用與樁同標號的砼回填,不得使用易腐材料。5.3.8護壁施工（1）護壁每節開挖深度1.0m，嚴禁一次開挖。開挖一節，做好該節護壁，當護壁砼具有一定強度后方可開挖下一節，護壁各節縱向鋼筋必須焊接，禁止簡單綁扎，鋼筋凈保護層厚 30mm。護壁砼應振搗密實，不得出現露骨、漏漿及露筋現象；鎖口及護壁均用 C20 砼現場澆筑,每節護壁間留空隙不大于25cm，供灌注砼用

16、,(空隙采用短木支撐或磚頭砌筑)以便灌注護壁砼 ,灌注完后立即填滿空隙。澆筑護壁砼時,必須保證護壁不侵入樁截面凈空以內。（2）孔樁開挖按照掘進一節、護壁一節的施工原則進行，由淺至深不斷循環作業，直至達到設計樁深。抗滑樁挖到設計標高后進行驗孔，孔底處理必須做到平整、無松碴、泥污、沉淀等軟層,深度應符合設計要求,保證封底水泥砂漿厚度。.5.3.9樁孔挖掘中一定要做好排水設施，可在井內先挖集水井，安設潛水泵將涌出的地下水排出孔外，集水坑隨挖隨加深。并把抽出的樁坑水進行合理的引排,嚴禁隨坡漫流,從孔中抽水時排水口應距孔口5m以上,并保證施工現場排水暢通。5.3.10 孔下工作人員應隨時測量井下空氣污染

17、物濃度，孔深超過10m，應增設通風設施。5.3.11 檢查驗收成孔自檢合格后，做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續，報監理工程師驗收。經監理工程師對樁徑、孔深、樁位、垂直度等全面驗收合格后，方可進行下道工序的施工。5.3.12 水磨鉆施工（1）水磨鉆施工工藝流程如下圖：（2）、施工人員組合：4 人一組，其中井下作業每孔2 人，地面負責出渣2 人。（3）、施工順序 A、鉆取四周巖石：沿孔壁布置多個取芯點，取芯直徑為150mm，取芯圓與鎖口內壁相切，取芯圓之間的距離為130mm。依次鉆取外周的多個巖芯，取出的巖芯高約500mm，將外周巖芯取完后樁芯體巖外圍便形成一個環形臨空面。B、鉆取中間巖石：

18、沿樁半徑鉆取巖芯，將樁芯巖體等分成三等份，每份占樁芯巖體的 1/3，以便于巖體破裂。C、手電鉆打孔：用手電鉆在樁芯巖體上鉆眼，再將樁巖石分成六等份。D、插入鋼楔、擊打鋼楔分裂巖石：在沿樁基徑向手電鉆鉆出的孔內打入鋼楔，用大錘錘擊鋼楔使巖體獲得一個水平的沖擊力，在水平沖擊力作用下巖石沿鉛錘面被拉裂，底部會發生水平剪切破裂。依次分裂巖體，直至該層樁芯巖體全部被破裂。.E、人工裝渣，電動提升機出渣：一次單循環施工作用后，將水鉆鉆出的巖芯進行依次出渣，出渣從樁孔的一側進行，然后插入鋼楔，擊打鋼楔分裂巖石后再進行一次出渣。F、樁孔修正及下一循環的施工：由于水鉆鉆芯后樁身孔壁成鋸齒狀，為保證有效斷面與設計

19、斷面一致，要敲掉侵占樁身空間的巖石鋸齒。通過鎖口護樁在樁孔內標出設計樁中心，檢查樁孔底部偏位情況并及時糾偏，同時標出下一個循環外周水鉆鉆孔取芯位置，進入下一循環的挖孔樁施工。5.4 鋼筋工程根據現場地形條件，鋼筋籠的制作采用孔外集中下料加工制作，孔內安裝。（1）孔樁鋼筋下料加工a.鋼筋加工嚴格按設計圖紙和規范要求在現場加工。b.鋼筋表面干凈無污染和銹蝕。若污染或銹蝕應逐根洗凈，并用鋼絲刷除銹。c.鋼筋采用切斷機切斷，用彎曲機彎曲成型。d.鋼筋的下料長度應根據孔深和垂直運輸的能力分成幾段制作，豎向鋼筋的接頭位置應相互錯開，同一截面內，受拉區接頭的截面積不應超過鋼筋總截面面積的50%。（2）鋼筋籠

20、制作安裝將加工合格的鋼筋，利用吊車下入孔內，自下而上逐段進行鋼筋籠孔內制安。搭接處不得放在土石分界和滑動面（帶）處。受力鋼筋接頭采用套筒連接，接頭位置應相互錯開,連接套筒接頭在豎向1.2m 的范圍內不能超過50%。鋼筋束中鋼筋需緊貼,并沿鋼筋長 12m點焊成束。（3）孔樁聲測管埋設抗滑樁樁基檢測聲測管采用6 根內徑為 50mm、壁厚 3mm 的檢測管，鋼管必須采用螺紋連接，保證管內光滑。聲測管不得破漏，下端及接頭應嚴格封閉，聲測管的底口用鋼板焊嚴實，管頂在檢測前應加蓋，以免異物入內，堵塞通路，管頂高于抗滑樁頂1.0m。（4）擋土板鋼筋制作與安裝 a.鋼筋加工嚴格按設計圖紙和規范要求在預制場加工

21、。b.鋼筋表面干凈無污染和銹蝕。若污染或銹蝕應逐根洗凈，并用鋼絲刷除銹。c.鋼筋采用切斷機切斷，用彎曲機彎曲成型。d、鋼筋采用加工場制作，預制場安裝的方法。在鋼筋安裝時必須安裝混凝土墊塊，.墊塊的安裝必須保證保護層厚度符合設計規范要求，同時墊塊數量不少于4個/m2 5.5 模板 5.5.1 護壁模板制安a.護壁模板采用定型組合式拼裝鋼制模板，且在模面上涂刷脫模劑。b.為便于模板的安裝和拆卸，鋼模的邊肋按圓弧倒角，兩塊模板的邊肋處用“U”型卡連接。c.為保證模板剛度，口壁及內側用角鋼焊接加固，支模時在內側用木枋支撐，預防澆筑護壁砼時模板變形。d.每節模板安裝均采用井內吊線定位，模板安裝完畢后應進

22、行復測，確保斷面形狀園順、斷面大小、樁孔垂直度符合設計要求。5.5.2 樁柱模板制安（1）模板施工時，模板及支撐施工應嚴格按木工翻樣繪制的模板拼裝圖、節點詳圖組織施工，墻模施工要求統一編號，便于對號入座。模板施工要做到軸線、標高及斷面幾何尺寸正確無誤、符合設計圖紙要求和規范規定，具有足夠的強度、剛度和穩定性。模板施工應配合安裝工程預留好設計明確的各種孔洞、套管和預埋件，預埋鐵件及插筋，按要求位置用電焊固定在主筋或箍筋上，做到不遺漏、位置正確、安裝牢固。同時還應配合測量觀察孔留洞等工作。夾板、配件、支撐管等應分批進場，專人驗收，合理堆放。堆放在時，須注意控制堆放數量，均勻分堆，防止超高。模板拆模

23、后須進行清理、刷隔離劑。施工中模板的垂直運輸，可通過輸送，部分可用人工搬運。安裝前必須檢查模板的平整度符合要求并均勻涂刷模板隔離劑。（2）模板安裝技術措施安裝模板一般應自下而上的順序進行，每塊模板要求位置正確，表面平整，模板拼縫應嚴密，必要時應嵌嚴縫隙。模板安裝前，應檢查標高軸線，在底板上彈出模板內側位置，如有凹凸不平，應用 1：3 水泥砂漿找平、補平。模板制作尺寸要準確，表面平整無縫隙，邊口整齊，支模要橫平豎直不歪斜，幾何尺寸要符合圖紙要求。.側模安裝前，應先根據彈線位置用14 短鋼筋離地 50焊牢在兩側主筋上 注意不傷主筋，作為限位基準。側模安裝后，應先加臨時支撐，再安裝對側模板，兩模板用

24、限位鋼筋或對拉螺栓控制距離，并用上下拉桿及剪刀撐等控制模板的垂直度和穩定性。封模前，各種預埋件及插筋應按要求位置用電焊固定在主筋或箍筋上。預埋件位置應準確，預留孔及管道孔（尤其是與護面墻泄水孔的位置統一）均應先做木框，用鐵釘固定在模板上。使用后留有螺栓孔的模板，若原孔不能再利用，須用小木填塞、才能再投入使用。檢查模板內部，對模板與基礎底板間的接縫，用水泥砂漿補密實。澆筑砼前對所有螺栓管道、拉桿或其它預埋件均應固定在正確的位置上。澆筑砼前應有混凝土報驗，待檢驗合格后，根據現場技術員砼開盤證簽認后，方可進行砼澆筑。5.5.3 擋土板模板安裝 A、擋土板在預制場內集中預制，模板采用定型加工鋼模板，以

25、保證模板尺寸準確，平整。進場時嚴格驗收、試拼，檢查其幾何尺寸、接縫情況，保證接縫嚴密，嚴禁出現漏漿情況。B、每次澆筑混凝土前，將模具表面混凝土殘渣、灰塵打磨干凈，涂刷脫模劑，涂刷均勻，嚴禁采用廢機油代替脫模劑；對于組合模具，模具接縫嚴密，采用密封條封堵，防止漏漿。當模具出現變形時嚴禁采用。模具使用完成，統一存放，便于現場控制。C、擋土板預制時按設計預埋4鐵管吊裝孔，并保證在吊裝時能順利穿孔吊裝。5.6 混凝土施工5.6.1 護壁砼澆筑（1）在承受推力較大的護壁和孔口應在混凝土中按設計要求加放鋼筋。（2）澆筑砼護壁前，應清除巖壁上的松動石塊、浮土，仔細校核模板位置，以保證樁徑和垂直度。護壁厚度按

26、設計要求施工。（3）在圍巖松軟破碎和有滑動面的節段，應在護壁內順滑坡方向使用臨時橫撐加強支護，并注意觀察其受力情況，及時進行加固。當發現橫撐受力變形、破損而失效時，井下施工人員必須立即撤離。（4）由于模板上圈澆注口僅有25cm的空隙，混凝土進料比較困難，為此，在施工中可根據模板尺寸大小，制備幾套專用進料模具，以方便施工。施工時，將模具擱置在護壁.的鋼模板上，邊緣上相接的孔眼用U型卡扣固定。（5）下料時混凝土沿著模具徐徐進入護壁內，既方便施工，又加快速度，并可減少混凝土澆筑時的損失。（6）護壁混凝土的強度等級按設計要求配制，為使混凝土振搗密實，應配制坍落度稍大的細石混凝土。混凝土采用機械拌制，吊

27、桶運輸至孔底，人工澆筑；同時，采用小型振動棒振搗密實，以確保砼強度，避免出現蜂窩、麻面等質量問題。（7）護壁混凝土模板的支架可于灌注后24h 拆除，開挖應在上一節護壁混凝土終凝以后進行。5.6.2 樁身砼澆筑 1）抗滑樁混凝土采用干法施工，一次澆筑完成；如孔底有水，則在孔底設置集水坑，澆筑先將孔內水排干；鎖口以下樁身砼直接通過罐車后溜槽經串筒下至樁孔內，鎖口以上樁身砼采用 25 噸吊車配吊斗入倉。2）在灌注混凝土前應對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監理工程師，經檢驗合格后方可灌注混凝土。3）混凝土采用拌合站集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。施工時在整個混凝土澆搗過程

28、中，按穩定連續的速率為混凝土的澆筑做出周密的安排。4）灌注支架采用移動式的,事先拼裝好,用時移至模板的預留孔口,以懸掛串筒,漏斗底口。從高處直接傾卸時,其自由傾落高度一般不宜超過2 米以不發生離析為度。當傾落高度超過2 米時,應通過串筒、導管或滑槽等設施下落，在使用前必須用水濕潤。如傾落高度超過10 米時，串筒內設置減速裝置，防止混凝土離析。澆筑至鎖口時，封閉預留孔，吊車從模板頂口串筒澆筑混凝土。5）混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3 3/4 倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒

29、插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，與側模保持 510cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，避免過振。6）混凝土澆筑完畢后，應在12 小時以內加蓋草墊和澆水，澆水次數以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為度，養護期一般不少于7 天。.7）混凝土澆筑時，必須按規范規定進行試塊的留置工作，混凝土試件到期后，立即送檢。5.6.3 擋土板混凝土施工A、擋土板混凝土強度等級為C30混凝土。B、擋土板混凝土采用拌和站集中拌制，砼運輸車運輸，人工入模，平板振搗器振搗密室。振搗標準為表面出現浮漿，不再有氣泡出現為止，泛光為原則，待混凝土初凝時進行第二道收光，保證

30、混凝土外觀質量，防止表面開裂。C、混凝土強度上升至50%即可進行拆模。拆模過程中應小心，可用橡膠錘適量敲打，確保不出現啃邊、掉角及磕碰現象。D、預制塊混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快采取土工布覆蓋和灑水養護等保溫保濕措施。混凝土的灑水養護時間一般為7d,每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。待混凝土強度達到設計強度要求以后方可進行安裝施工。5.7 預制擋土板的安裝5.7.1樁間擋土板施工在抗滑樁澆筑完成后進行，且樁體強度達到設計強度后開始實施；5.7.2擋土板運輸和堆放時單層豎立擺放，嚴禁平放和堆疊；底部、擋土板和車體之間夾墊稻草等柔性物品，防止構件損壞。5.7.3在安裝時如需適

31、當開挖板后土體，應盡量減少開挖，且宜人工開挖，以避免機械操作不當損壞樁體兩側用于掛板的懸挑部分。5.7.4擋土板安裝前按設計標高整平基地，擋土板安裝采用汽車吊吊裝，擋土板卡在樁柱的卡槽內，板與板之間、板與樁柱之間采用砂漿填塞，確保擋土板安裝平順。5.7.5上層板與下層板對縫組裝，相互咬合，以增加擋土板的整體性。如果擋土板安裝完成后與坡面間有空隙，應采用砂礫回填，分層夯實，松鋪厚度20cm 每層，并在頂面采用 30cm粘土封面。六、工期保證體系及保證措施 6.1工期保證體系.成立由項目經理任組長，相關人員參加的領導小組。健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。工期保證體系框

32、圖如下：.工期保證體系框圖下達旬月季計劃檢查計劃實行情況推廣新工藝制定詳細施工計劃保證設備完好率技術交底材料控制橋涵工期保證路面工期保證路基工期保證成本分析進度獎金兌現后勤保障保證材料來源項目經理部技術、計劃保證機料保證施工保證經濟保證定期調整進度計劃各隊工期保證工期目標實現.6.2工期保證措施 6.2.1.保證工期組織措施 6.2.1.1.成立精干的項目部，實行項目經理負責制，項目部內設置強有力的工程管理系統，實施工程的全面管理。6.2.1.2.根據工程情況和工期要求，進場施工的各工程隊，強化一線組織領導和指揮。項目部建立工期崗位責任制，確保實施性施工組織設計的實現；發揚光榮傳統和作風，群策

33、群力開展好目標管理；制定詳細而又科學合理的施工作業計劃，保持均衡生產，全面實現計劃目標。6.2.1.3.全局“一盤棋”，在人、財、物、資金上確保本工程的施工需要。常備可機動的現代化大型路基、路面施工機械設備，可根據工程進展情況，適時組織進場施工。6.2.1.4.加強工程調度指揮，做到一切行動聽指揮，步調一致，齊抓共管。6.2.2.保證工期勞動管理措施 6.2.2.1.加強用工的計劃性，根據工程量、工期、工作面的可能性，實現定額用工。6.2.2.2.加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。6.2.2.3.關鍵工程要特別加強組織指揮工作，做到各工序的連續施工。6.2.2.4.領導跟班作業，及時發現并

34、解決問題。6.2.2.5.發揚艱苦奮斗的作風，節假日照常進行施工。實行三班制，夜間搞好照明設施，保證夜間正常施工。6.2.2.6.加強農民工管理，特別是農忙季節，通過農忙季節補貼等經濟形式，保證勞動用工。6.2.3.保證工期技術措施 6.2.3.1.優化施工組織設計，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。6.2.3.2.組織好流水化，程序化的施工作業，保證一環緊扣一環的施工程序。6.2.3.3.發揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。當遇到難度較大或一時解決不了的技術問題，積極會同設計、監理部門共同研究解決方案。6.2.3.4.專業技術工程

35、師，要深入一線跟班作業，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。6.2.3.5.加強項目總工程師技術崗位責任制，對技術負責并行使技術否決權。確保技術可靠、工藝先進、工序合理，從而保證施工的順利進行。.6.2.4.保證工期物資保障措施 6.2.4.1.加強物資采購人員的選配。6.2.4.2.材料計劃要超前提出，并按施工計劃安排，確保按時到位。6.2.4.3.超前調查和預測市場供應情況，特別是季節性施工要做好材料的適當準備。6.2.4.4.嚴把材料質量關，嚴格杜絕劣質材料進場。6.2.5.保證工期設備保障措施 6.2.5.1.設備管理人員，要選配專業素質好、事業心和責任感強的員工擔任。6.2.5

36、.2.加強設備的維修與保養，確保完好率和出勤率。6.2.5.3.加強現場和工作面設備的調度調整工作。6.2.5.4.根據工程進度，需購置新設備時，應超前考慮，超前定貨，做到隨用隨上，不誤時間。6.2.6.處理好各種外部關系，爭取一個良好的施工環境 6.2.6.1.與建設、設計、監理以及當地政府、群眾密切聯系，理順關系，搞好團結和友誼，并依靠建設單位，加強密切協作配合，創造良好的外部環境，一條路一條心，確保施工順利進行。6.2.6.2.發揚團結合作的精神，與相鄰標段的施工單位密切協作，共同努力，服從甲方協調，密切與本工程相關單位的合作與配合。七、工程質量管理體系及保證措施 7.1.創優規劃 7.

37、1.1創優目標 7.1.1.1.確保全部工程達到國家和交通部現行的工程質量驗收標準。工程一次驗收合格率 100%，爭創“精品工程”。7.1.1.2.文明施工、場地整潔，創環保文明工地。7.1.2.創優措施 7.1.2.1.根據創優目標，編寫工程管理文件，建立創優領導小組，開展質量創優活動。7.1.2.2.加強創優工作的組織領導，項目部負責安排抓落實創優工作的專職人員，把創優活動與整個施工生產過程有機的結合起來。7.1.2.3.建立定期和不定期的施工質量檢查制度。7.1.2.4.搞好技術培訓，加強技術攻關，利用新技術、新工藝，開展QC活動，消除.質量通病，提高工程質量。7.1.2.5.制訂獎罰措

38、施，實行優質優酬和主要管理人員工程質量目標風險抵押金制度，激勵職工全員創優。7.2.質量保證體系及質量保證措施 7.2.1.質量保證體系成立 TQC全面質量管理委員會，主任由項目經理擔任。項目部成立質檢部，工區設專職質檢員，班組設兼職質量員，協助班組長做好質量工作，保證工程質量責任到人，實行全過程控制，使工程質量始終處于良好的受控狀態和可追溯性。工區內成立QC小組，開展全面質量管理。質量保證體系詳見質量保證體系框圖。7.2.2.技術保證措施開展質量教育及技術培訓，開展質量教育及技術培訓，開工前，項目部的工程部或質檢部必須組織施工人員進行施工技術交底。7.2.2.1原材料的控制所需原材料（包括鋼

39、筋、水泥等），進場時必須具備正式的出廠合格證和材質化驗單（原件）。抗滑樁所用水泥、鋼筋、碎石、砂等，均需復檢并送監理或業主的試驗檢測機構進行檢驗。7.2.2.2樁孔開挖質量保證措施1)抗滑樁要嚴格按設計圖施工。同時，將施工的開挖過程視為對滑坡進行再勘察過程對待，及時地質編錄，及時信息反饋，以利于調整和優化施工設計。2)抗滑樁施工前，須平整清除井口及周圍的分散堆積物，做好施工區的地表截、排水及防滲工作，嚴禁井口積水。3)孔樁開挖深度和斷面不允許欠挖，不得有尖角，開挖斷面不得小于樁身設計斷面與砼護壁厚度之和，護壁后的樁井凈斷面不小于樁身設計斷面尺寸。樁井垂直度誤差應符合規范和設計要求。4)在地下水

40、集中滲漏處，井壁支護前應采用引水管將水引出，澆筑時扎、堵管口，并埋入混凝土中。5)護壁砼強度應按設計強度等級配制，同時保證其具有良好的和易性，以便于進料灌注和振搗密實。7.2.2.3鋼筋制安.1）抗滑樁鋼筋籠安裝時嚴格按照設計圖紙布置。2）豎向受力鋼筋的接頭不得設在土石分界處或滑動面（帶）處。3）采取有效的定位措施，保證鋼筋位置準確，確保設計要求的保護層厚度，并使鋼筋整體骨架具有足夠的剛性和穩定性。4）鋼筋的補救應與混凝土澆筑同時進行，不得在無有效措施保證鋼筋定位的情況下，澆筑混凝土。嚴禁為方便混凝土澆筑而擅自移動或割除鋼筋。7.2.2.4砼灌注 1）砼集中拌合，根據天氣情況及砂石料含水量確定

41、攪拌用水量，嚴禁向已經攪拌好的砼運輸車內隨意加水。2）當孔底積水深度大于10cm 時，應盡量排干或干拌砼處理，處理無效時，應采用水下灌注法施工。3）澆筑混凝土從拌合、輸送、澆筑振搗直到完畢的全過程，應在混凝土初凝之前的時間內完成。4）當發現混凝土和易性較差時，應加強振搗，嚴禁私自加水。7.2.3組織保證措施施工實行全過程、全方位的全面質量管理體系，并實行質量負責終身制制度。施工過程中質量檢查采取三檢（自檢、互檢、交接檢）制度，現場技術及質檢人員進行技術質量把關。7.2.4 制度保證措施 7.2.4.1.建立健全工程質量終生責任制；7.2.4.2.實行質檢工程師監督制度；7.2.4.3.實行優質

42、優價的計價制度；7.2.4.4.建立健全質量檢查評審制度；7.2.4.5.推行全面質量管理制度；7.2.4.6.測量、試驗監測制度，工程技術部、安全部、質檢部、物資設備部和工地實驗站配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，按質量保證體系中工作流程，嚴把質量關。7.2.5 試驗檢測質量保證措施 7.2.5.1.所有試驗檢測工作嚴格依據國家相關的標準、規范、規程等技術性文件執行；7.2.5.2.用于試驗檢測的全部儀器設備均應按規定進行送檢或自檢合格；.7.2.5.3.試驗檢測結果判斷的唯一依據是檢驗數據，行政領導不得干預，也不受經濟利益或其他利益的影響；7.2.5.4.試驗檢測人員均應經過培訓考核，參

43、加每一項檢驗工作的人員一般不得少于兩人，由檢測人員讀數，記錄人員復誦記錄，防止在數據傳遞過程中發生差錯；7.2.5.5.試驗檢測工作開始前，應對樣品進行核對，檢查儀器設備是否正常并做好記錄；7.2.5.6.因檢測儀器設備故障、損壞，造成試驗中斷時，應用滿足測試工作要求的代用儀器重新進行檢測或將損壞的儀器修復，重新檢定合格后再開始試驗；7.2.5.7.因外界干擾（如停水、停電）中斷試驗時，凡影響檢驗質量者，檢驗工作必須重新開始，并將情況記錄備查；7.2.5.8.檢測工作結束后，全部檢測數據應進行認真復核，確實無誤才允許出示試驗報告單。質量保證體系質 量 方 針：百年大計，質量第一質 量 目 標：

44、質量目標：工程驗收合格率100%，優良率 93%以上；質量領導小組：項目經理、總工、業務部門、技術員.組織保證體系制度保證體系施工保證體系進行日常質量管理，負責組織協調督促、檢查和綜合各部門各級質量活動并進行質量反饋組織技術交流和落實，確保按計劃保質保量完成任務，進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預驗和驗收配合搞好工程控制測量和復測，保證施工測量精度供應合格材料及構件并提供質量證明，搞好材料的限額發放管理實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制，作好設備檢查鑒定，填好運行記錄據質量狀況，監督獎金發放，有權按有關制度進行，有權不驗不合格工程百年大計，質量為本，開展教育活動安全質量部

45、物資設備部計劃財務部綜合部質量組施工組測量組材料組設備組核算組職工教育組質量領導小組工程技術部.創優規劃管理框圖按程序施工，場地整潔，防止污染環境可靠性系統性及時性各種原始記錄、憑證資料、臺帳，按規定由各部門提供科學性、可操作性、實施性施組創優總負責人工 期 保 證技術資料保證各項管理點，由技術部負責施工全過程控制點由工程部負責單位工程檢驗評定由總工程師主持，各項目隊技術主管、隊長及各部門負責人參加分部工程檢驗評定由工 區 技 術 負 責 人 主持、各項目隊技術主管、隊長及各部門負責人參加質量控制及QC 小組活動由領工作業班長主持創全優目標管理由安全質量監察室負責質量監查監、檢、測制度，分別由

46、監理、副經理、技術主管主持有關人員參加自檢、互檢、交檢，由作業班長負責成 本 控 制保證目標成本管理：由項目經理主持，工程物資、設備、定額、財務執行工料機消耗臺帳：由調度、材料、設備提供，財務匯總項目經理主持經營活動分析，財務、計劃組織并供資料安全生產制度及安全規程手冊安全預防措施由安質部門制定，隨生產計劃下達安檢工程師檢查制度執行情況質量保證安 全 生 產保證施工人員保證施工設備保證施工保證擇優定點供應按標驗收保證優質管理保證施工材料保證施工平面布置圖及文明施工要點由工程部門提供具體保證實施條款及督促落實。副經理負責文明施工保證流水施工網絡，分項工序施工進行控制關鍵線路、施工總進度控制圖.八

47、、安全保證措施 8.1安全生產保證體系經理部組成中嚴格按照有關法規和集團公司要求建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。并設立安全質量部，專門負責安全生產工作。具體見安全生產保證體系框圖。8.2安全保證措施成立以項目經理為組長，項目副經理、總工為副組長，各部室負責人、工區長、施工隊隊長為組員的安全領導小組。項目部設置安全質量部，配備充足的專職安全員，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為責任的重大事故。8.2.1 做好安

48、全技術交底工作開工前，安保部應組織施工人員做好安全操作規程交底，和安全技術交底。項目部的安全技術交底應實行文字交底和簽認制。8.2.2 嚴格執行相關安全技術措施8.2.2.1抓好現場管理，嚴格按制定的安全規則和要求進行施工，保證現場施工有序、安全文明。8.2.2.2 挖孔樁的周圍作好圍欄防護，圍設安全網，懸掛安全標志。8.2.2.3孔口周圍不得堆積渣土，保持鎖口高出地面50cm。8.2.2.4 孔口、孔上施工操作人員必須配戴安全帽及安全帶，孔口操作人員安全帶必須與固定物件相連（如鋼筋錨桿），孔底作業人員佩帶安全帶以防中毒或突發事件發生，方便急救。8.2.2.5 料斗裝料不得超過料斗容積的2/3

49、，且不得超過料斗的外邊線。8.2.2.6每班作業前檢查鋼絲繩和料斗的狀態，發現局部有損傷立即更換。8.2.2.7正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋或光腳進入施工現場。8.2.2.8孔深超過 10m后，每班作業前必須下放雞或鴿到孔底進行有毒有害氣體的探測，待探測安全后，方可下人作業。8.2.2.9出現緊急情況，應按照安全應急預案做好現場呼救、急救和保護工作。.8.2.2.10當天挖孔,當天澆注護壁。人離開施工現場,要把孔口蓋好,必要時要設立明顯警戒標志。8.2.3 施工現場用電安全措施8.2.3.1施工現場的電氣設備均符合施工現場臨時用電安全技術規范，輸電線路采用三相五線制，電線（纜）均按要求架設

50、，執行“一機、一閘、一箱、一漏、一接地”制，照明線路、燈具等安裝高度要符合規定要求。8.2.3.2電工必須持證上崗，作業時穿戴好個人防護用品，并嚴格執行電氣安全操作規程。夜間施工有1 名電工值班，配置好必要的安全防護用品。工作完畢后要切斷電源。8.2.3.3 孔內照明必須采用安全電壓12V。8.3、應急安全保證措施 8.3.1根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況，項目部制定了由項目經理組成的應急搶險小組。并認真組織了對挖孔樁危險源和環境因素的識別和評價，制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，對廣大員工開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員的應急能力，減少突發事件造成的損害和不良影響。

51、項目部應急搶險小組組成人員組長：杜永濤常務副組長：吳建副組長：張春成楊零組員：孫乾黃 漢 春鄭 大 為成 永 生崔 存 軍李 小 兵馮 玉 德王志錢得云 ,詳見“應急救援組織機構框圖”。應急搶險領導小組應急指揮中心辦公室聯絡調度組搶險救援組自救領導小組各施工隊應急醫療救助組物資保障組警戒保衛組事故調查組事故善后組.8.3.2 事故的應急處置8.3.2.1本工程的樁基礎開挖施工階段，主要可能發生事故為坍孔事故或發現土方坍塌預兆，中毒事故及觸電事故。8.3.2.2坍孔事故原因及預防措施：a護壁支護失效：健全施工質量管理制度和措施，以質量保安全；每節護壁施工堅持三檢和監理復檢制度，護壁混凝土澆注質安

52、員旁站監控，拆模后及時檢查成形質量。b孔口堆載：堅持每日安全檢查，孔口邊不得堆載，樁孔余泥及時清運。c流沙或軟弱夾層：遇到流沙或軟弱夾層，減少每節護壁高度并按設計要求增加鋼筋。下井人員必須戴安全帽,系安全帶,由剛性爬梯上落.所有設備和個人防護用品必須檢查,不合格者不得使用。8.3.2.3中毒事故原因及預防措施：中毒事故主要由于孔底遇到有毒氣體且沒有及時通風換氣導致。預防措施為：a.每天施工前向樁井內通風5-10 分鐘，排出樁井內氣體。b.操作人員每天下樁井前先使用毒氣檢測儀或進行放鳥檢測孔內氣體，確認樁井內無有害氣體方可入內。c.每個井口至少安排一名人員出土并負責觀察井下作業人員情況，如臨時有

53、事走開，須請臨井工作人員暫時照看。d.發現事故應大聲呼救,決不盲目下井救人,應采取正確方法施救.中毒或缺氧,必須向井下通風,帶好有供氧的防毒面具方可下井救人.8.3.2.4 觸電事故原因及預防措施：觸電事故主要由于操作人員不遵守用電操作規程和安全生產紀律導致。預防措施為：a.施工用電開關必須集中于井口，并應裝設漏電保護器，防止漏電而發生觸電事故，確保“三級”安全保護；b.電工經常檢查電線、電路，發現破損及時更換或處理；c.孔內作業時，使用 12V安全電壓照明，抽水時井內不得有操作人員，抽水完畢關閉電閘后，操作人員方可下井施工。8.3.2.5現場救援措施a發現隱情要立即呼救，并積極組織施救，同時

54、向有關部門報告或報警。b.按照應急程序處置，迅速成立指揮部門。.c.迅速與醫院聯系，組織醫療工作。d.如發生坍孔，判斷掩埋人員位置，組織挖掘搶救。e.如發生觸電，應使觸電者脫離電源，對觸電者進行口、口鼻人工呼吸和胸外心臟擠壓等方法進行搶救。f.搶救過程中要對危險的地方采取措施及警戒等。g急救人員按照有關救護知識，立即救護搶救出來的傷員。h.現場不具備搶救條件時，立即向社會求救。i.分析事故的影響范圍，迅速組織疏散無關人員撤離事故現場，并組織治安隊員建立警戒，不讓無關人員進入事故影響范圍。j.發現事故預兆后，應及時撤出樁井孔內操作人員，并召開有關人員到場作出處理。.事故應急救援程序見下圖。判斷事

55、故響應級別，中電建路橋集團有限公司不能處理啟動三級應急行動突發事故發生啟動二級應急行動啟動一級應急行動進行現場應急救援項目部應急救援系統配合上級部門、地方政府救援機構進行救援項目部應急指揮中心接到報警搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結啟動現場處置方案判斷事故響應級別，項目部能處理判斷事故響應級別，項目部不能處理向中電建路橋集團有限公司應急指揮中心報警項目部應急救援系統配合中電建路橋集團有限公司救援機構進行救援判斷事故響應級別，中電建路橋集團有限公司能處理向上級或地方政府應急指揮中心報警.安 全 生 產 保 證 體 系 框 圖安全生產保證體系組織保證工作保證制度保證安全生產領導小組落實責

56、任制施工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查國家安全法律、法規、規程、標準1.施工組織設計是否有安全技術措施；2.施工機械、設備配備是否符合技術和安全規定；3.安全防護措施是否符合要求；4.施工人員是否經過培訓；5.施工方案是否經過交底；6.各級各類人員施工安全責任制是否落實；1.經理部各職能部門各類人員的安全生產責任制。2.認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則；3.對職工進行經常性安全教育；4.堅持安全檢查制度，獎罰制度；5.對施工過程中出現的安全問題按“三不放1.施工過程是否按安全技術措施執行；2.施工機械操作是否符合技術和安全規定；3.安全防護措施是否落實；4.施工

57、人員是否按章操作；5.班組每日安全檢查是否執行對事故的處理是否及時按三不放過原則處理。1.總結施工生產過程中安全生產經驗，對于成功的控制方法總結推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環節，提出改進措施；3.做好總結，評比工作。安全生產目標:實現“五無、兩控、一消滅”；施工無重大傷亡事故，無機械設備事故，無火災事故，創安全標準工地。省、市、交通部有關安全生產的規定1.安全生產責任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動日制；4.安全技術交底制；5.專職安全員監察制；6.臨時設施檢查驗收制；7.安全教育制；8.交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產檢查制；安全生產目標實現.九、環境保護與文明

58、施工在施工過程中，控制施工污染，減少污水，抓好環境保護工作。措施如下：9.1 對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)必須按相關規定或其他有效措施處理后運至指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。9.2 工程完工后，及時進行現場徹底清理，平整場地，并按設計要求采用植被覆蓋或其他處理措施，進行環境綠化。9.3 文明施工保證措施9.3.1 建立健全崗位責任制，把文明施工責任落實到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。9.3.2 掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。9.3.3 現場布局合理，材料、物品機具、土方堆放符合要求。施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。9.3.4 創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時、設施，在生活區周圍種植花草、樹木、美化環境。9.3.5 施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。