1、廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程 NO.5標段臨建工程建設規劃方案二一七年三月二十一日廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案1 目錄一、規劃依據.1二、適用范圍.1三、工程概況.1四、臨建規劃原則.24.1 項目經理部駐地.24.1.1經理部布局.34.1.2主要功能區規劃面積.34.1.3建設管理目標.44.1.4駐地施工.54.1.5安全消防設施.10 4.1.6衛生保潔設施.11 4.2 中心混凝土拌合站施工.13 4.2.1場地選址.13 4.2.2場地布置.14 4.2.3場地建設.15 4.2.4攪拌機及部件.16 4.2.5材料存放.16 4.2

2、.6混凝土攪拌運輸車.17 4.3 預制梁場.17 4.3.1場地選址.17 廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案2 4.3.2 梁場布置.17 4.3.3場地建設.18 4.3.4臺座布設.18 4.3.5材料存放.18 4.3.6存梁管理.19 4.4 鋼筋（鋼構）加工廠.19 4.4.1場地選址.19 4.4.2場地布置.19 4.4.3場地建設.20 4.4.4加工場內原材料及成品、半成品的堆放.20 4.4.5標識標牌.20 4.5 施工便道.21 4.5.1布置原則.21 4.5.2便道設置.22 4.6 隧道臨建.24 4.6.1洞口臨建規劃.24

3、 4.6.2 洞口便道.24 4.6.3臨建建設.25 4.6.4炸藥庫建設.25 4.7 標識牌.25 4.7.1室內部分.25 廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案3 4.7.2室外部分.25 4.8 施工用電.26 4.8.1基本原則.26 4.8.2電氣設備管理.27 4.8.3雨季施工用電.28 五 綠色文明工地施工.28 六 施工安全措施.28 6.1 勞動安全措施.28 6.2 臨時用電安全措施.29 6.3 機械安全措施.29 6.4 環境保護措施.29 七 附件.30廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案1 樂百高

4、速公路NO.5 標段臨建工程建設規劃方案一、規劃依據1、廣西壯族自治區樂業至百色公路TJ-05 標施工招標文件與投標文件；2、中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理標準化簡明手冊（試行稿第二冊公路工程）；3、廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術指南（駐地建設分冊）4、廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術指南（工地現場建設分冊）5、廣西自治區樂業至百色公路TJ-05 合同段施工圖；6、踏勘工地，從現場調查、采集、咨詢所獲取的各方面資料；二、適用范圍本施工方案編制適用范圍為中鐵四局集團廣西自治區樂業至百色公路NO.5標段臨建規劃施工。三、工程概況本標段（5 標）位于廣西百色市

5、境內，線路起于樂業縣邏西鄉馬莊村，起點里程為 YK45+420，終點位于樂業縣田灣鄉，終點里程為 YK54+160，全長 8.74km。項目地理位置和本標段線路走向見下圖。工程內容包括：標段范圍內的路基土石方、橋梁、通道、涵洞、隧道、防護排水、房屋建筑、綠化等工程；其中不含橋梁工程的瀝青砼面層及伸縮縫、隧道路面工程的5 標段廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案2 瀝青砼面層、路基邊溝臺帽及蓋板、隧道電纜溝蓋板預制。主要工程數量：路基挖方 226.85 萬 m3、路基填方 328.61 萬m 3；防護及排水8.74km（漿砌片石 3.17 萬 m3、砼 4.75

6、萬 m3、錨桿 12063m；砼路面 1.07 萬）；大中橋 1525m/9 座（橋梁樁基 308 根、墩臺 242 座、預制架設預應力砼簡支 T 梁共 606 片，其中 30m191 片、20m415 片）；分離式隧道單洞長 5254m/3座（最長隧道雙洞長 1922.5m）房屋建筑 7406；涵洞 14 道、通道 2 道；服務區 1 處（樂業服務區）。四、臨建規劃原則項目部秉承辦“平安、耐久、綠色”“永臨結合”的理念，結合本項目實際情況及工程特點，嚴格按照中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理標準化簡明手冊及廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術指南規定，對本項目臨建設施進行規劃

7、。生活設施規劃堅持“人本化”原則，體現人性關懷，調動人員的積極性和責任心，提升工作質量和效率；生產設施規劃建設堅持“三集中”原則，實現工廠化、專業化、機械化施工，進而提升工程質量，加快施工進度；充分合理利用地方道路，合理規劃新建便道，既減少便道臨時用地，也確保施工物料運輸通暢；注重環境保護，大臨設施規劃建設及正式工程施工全過程堅持環保措施同期規劃，同期實施，盡量降低施工擾民及對地方自然環境的影響。臨建總體規劃位置布置見附件1：施工總體平面布置圖。重要節點時間：項目部 2017年 3 月 25 日達到入住條件，1#拌和站 2017年 5 月31 日具備生產條件，梁場2017年 12 月 1 日具

8、備生產條件，鋼筋加工廠2017年 5 月25 日具備生產條件。4.1 項目經理部駐地項目部通過對沿線環境條件的調查研究，結合本工程的實際情況，依據中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理標準化簡明手冊要求，遵循“安全可靠、耐用、堅固、功能完備、布設合理、方便生活、滿足工作”“永臨結合”的原則。項目經理部駐地選址位于樂業縣邏西鄉個馬村S206省道旁，距離本標段施工管段起點2km廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案3 左右。該處原為一處居民宅基地和一片荒地，地勢較開闊。駐地緊鄰S206省道，旁邊有一條不斷流小河，背后靠山，山上有一處泉眼，水電來源方便，原有排水系統便

9、利，交通便利，避開了可能發生塌方、泥石流、水淹等地質災害及高壓線下面。項目部駐地地理位置圖4.1.1 經理部布局項目部布局科學合理且滿足安全、消防、綠化且便于管理的要求。項目部設置辦公區和生活區，按照功能劃分為停車區、活動娛樂區、辦公區、住宿區等場所占地面積約為 7025m 2。為院落式，四周設置圍墻，各功能區域面積均能滿足廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術指南及中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理標準化簡明手冊的要求。經理部下設四部一室：工程部、安質部、工經部、財務部、綜合辦公室、（物機部、試驗室布置在拌和站）。經理部布局詳見附件 2：項目經理部駐地平面布置圖。4.1.2 主

10、要功能區規劃面積項目部占地總面積約為7025m 2（試驗室設置于中心攪拌站）。住宿面積為432m2，（高峰期主要管理人員預計會達到40 人,人均住宿面積 10.8m2，每間 2 人，滿足標準化要求）；辦公、生活用房占地面積為543.9m2。職工餐廳面積不低于人均1.55m2，浴室采用獨立單元空間淋浴位，按駐地總人數15%配置，每一淋浴位內墻上安裝肥皂與托盤；廁所分設男、女廁所，采用獨立單元空間蹲位，蹲位數量不少于駐地總廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案4 人數的 20%設置，采用自動水沖式且保持清潔。設有一間不小于120.3 m 2的大會議室，能滿足60 人開

11、會的要求。配備會議桌和椅子，并配備電子顯示屏、音響、投影儀等常用會議設施和1 左右的寫字板，其中會議室會議室內墻壁掛組織機構框圖，安全、質量及環保保證體系，項目管理方針和管理目標，工程簡介、線路平縱面圖，主要橋梁平面圖和典型斷面圖，工程形象進度圖等。檔案室面積64.8m2，房頂選用阻燃材料，房頂吊頂高度2.6m；里面防潮、防火、防盜、防塵、防有害生物（蟲、霉、鼠等）、防高溫等，照明通風良好，并配備16 個滅火器，滿足標準化要求。信息化室面積65.4，設有電腦、監控系統顯示屏，實現對管段內實時監控。辦公區和生活區均配置滅火器、消防沙等消防安全器具和消防安全標識，建立安全、衛生管理制度，每日專人負

12、責維護和保潔工作。4.1.3 建設管理目標質量目標建設“幸福項目部”，確保工程全部達到質量為優標準。工期規劃計劃工期開始時間為2017年 3 月 5 日，完成時間為 2017年 3 月 31 日,歷時工日26 天，達到入住條件。安全生產目標落實 安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，做到無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災事故，杜絕重傷事故。文明施工目標達到廣西省安全文明標準。環境保護工作杜絕環境污染，噪音、揚塵、排污達到廣西省環境保護標準；美化項目部駐地，達到“幸福項目部”建設標準。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案5 4.1.4 駐地施工4.1.4.1

13、場地圍墻前院圍墻采用下砌50cm高*50cm厚磚墻裙，每個4 米設墻柱，設柱帽，墻柱高2m，柱與柱之間采用格柵式圍墻填充。墻裙及墻柱均用砂漿抹面后貼青色瓷磚。后院圍墻采用封閉式磚砌圍墻，圍墻高為 2m，磚砌圍墻厚度為 24cm,圍墻壓頂為紅色琉璃瓦，尺寸為 37cm 37cm。磚砌圍墻采用砂漿抹面，再用膩子粉刷白。磚砌時采用“三一”砌法，可以提高砌體灰縫的飽和度，還可以提高磚和砂漿的粘結性，砌筑過程中隨時檢查砌體表面的平整度和、垂直度、灰縫厚度以及密實飽滿度，如不符合，及時糾正，不得在已完成的砌體上任意打孔。施工人員必須佩戴安全帽，文明施工。項目駐地實行封閉管理，采用伸縮式電控門，外出需要請假

14、登記。4.1.4.2板房搭建駐地房屋采用輕鋼結構彩鋼板房（75mm 輕鋼框架+A級防火巖棉板）。板房采用白墻紅頂結構，屋頂為四面坡形式。為節約場地，辦公樓、宿舍樓采用兩層活動板房，信息化室、會議室、食堂、廁所、浴室均為一層活動板房。施工工藝流程：放線開挖基礎 C20砼基礎整體硬化預埋立柱鋼板立柱安裝框架焊接樓面安裝屋頂龍骨焊接樓頂房板安裝樓頂壓頂走道框架焊接走道封閉窗安裝門廳安裝屋內裝修屋外裝修清潔現場竣工驗收。具體施工操作：(1)活動板房的基礎采用C20混凝土整體硬化 20cm，基礎澆筑完成后及時進行養生。(2)基礎強度合格后，按設計圖紙規定的墻體軸線、尺寸，在混凝土地圈梁上彈出墻體、鋼立柱

15、的位置線。(3)采用高強度膨脹螺栓埋設支撐立柱鋼板，焊接支撐立柱，并校正。立柱焊接完成后，焊接橫梁、縱梁等支撐龍骨。(4)框架焊接完成后，安裝墻板，墻板安裝前，必須按墻體線上安裝墻板固定槽道。(5)各構件安裝位置符合設計要求，現場焊接部件準確無誤，無假焊、漏焊，構廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案6 件螺栓擰緊。各項施工工藝嚴格按照要求執行。4.1.4.3場內主要道路項目部場地范圍主要道路采用鋪設15cm厚混渣，整平壓實后再澆筑20cm厚 C20混凝土，并設立完善的排水系統。施工準備之前，施工班組必須將人員配置到具體人員，機械準備充分，攤鋪混凝土之前，對模板的

16、間隔、高度、潤滑、支撐穩定等情況和基層的平整、濕潤等情況全面檢查，混凝土運送到攤鋪地點時，將混合料直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如有離析現象，用鐵鍬翻拌，用鐵鍬攤鋪時，用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲以防止離析。混凝土必須用振搗棒進行振搗，振搗完成后，采用滾杠進行找平，對不平整區域人工找平，最后進行收光、抹面、養生。待混凝土強度達到設計要求后，及時對路面每隔 5m切一道 4mm 伸縮縫，路面兩側安裝路緣石，路緣石高出路面 10cm。路面壓紋必須使用刻紋機進行，不得使用掃帚、樹枝、鋼筋等進行刻紋。路緣石安裝應高度一致，線條順直，刻紋應大小一致，寬度一致，美觀。最后在道路2側用黃色油漆畫

17、線，畫線時應注意線條順直，寬度一致。4.1.4.4一般地段籃球場范圍采用鋪設15cm厚混渣，整平壓實后再澆筑10cm厚 C20混凝土，籃球場采用分幅澆筑。施工之前進行場地定位放線和土方開挖，勞動力和機械設備準備充分。模板采用鋼模，混凝土澆筑時罐車從模板預留缺口處倒進澆筑區直接攤鋪，人工輔鋪，砼振搗使用插入式，嚴格按照快插慢拔原則振搗，嚴禁漏振，偏振。砼澆筑完成后應及時收光、抹面、灑水養護。最后進行附屬設施的安裝。4.1.4.5辦公室設置1、項目經理部辦公樓為一棟雙層活動板房，設四部一室（物機部、試驗室設在攪拌站），用房面積和辦公家具應滿足辦公規范化的要求，人均辦公用房面積8.9。2、辦公室內外

18、必須進行裝修，各部室辦公桌為隔斷式卡座。室內外設施應滿足中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理標準化簡明手冊要求。3、辦公區必須配備有消防安全器具，建立安全、衛生管理制度、落實專人維護廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案7 和保潔。4、“三室”要求：項目部為院落式，室外有停車場地和活動場所，按標段規模確定建筑面積。5、辦公室、會議室、信息化室地面均采用地板裝修，屋頂用石膏板吊頂。4.1.4.6試驗室設置項目部為方便現場施工檢測，對施工現場及攪拌站實施控制，將試驗室設在攪拌站生活區內。試驗室為獨門獨院式。各類房屋建設滿足 中鐵四局集團第五工程有限公司項目現場管理

19、標準化簡明手冊要求。試驗室房間內部裝修與項目部相同。試驗室內儀器設備均按要求合理布局，并根據試驗操作臺，每臺儀器設備配備專用電源插座。試驗室建立以下管理制度及操作規程：樣品管理制度；試驗檢測工作程序；部門職責及人員崗位職責；試驗室管理制度；儀器設備管理制度；試驗檢測報告的審核、簽發制度；試驗檢測原始記錄的填寫、計算、復核、分析制度和資料檔案保管制度；安全管理制度；事故分析報告程序。4.1.4.7衛生間、洗澡間、洗漱間設置衛生間男、女分開。衛生間進門處設置男、女通道和洗手池，通道寬3.6，進深2.6m，洗手池前設妝容鏡。衛生間采用獨立單元空間蹲位，蹲位按駐地總人數20%配置(男廁 7 個女廁 2

20、 個蹲位)，男女比例合適。每個蹲位獨立帶門，隔斷板及門與地面距離為12cm，距離地坪高度 1.8m，男衛生間設 5 個獨立小便器，小便器站位設置高度0.8m的隔斷板。衛生間采用自動水沖式且保持清潔。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案8 衛生間指定專人負責衛生工作，定時進行清掃、沖刷、消毒，防止蚊蠅孳生，化糞池及時清掏，符合衛生要求。洗澡間花灑按駐地總人數的15%配置(男浴室 7 個女浴室 2 個蹲位)，男女比例合適，設帶門的獨立淋浴位，隔斷高1.8m，每一淋浴位內墻上安裝肥皂托盤，洗澡間內設更衣區、儲衣柜，儲衣柜使用鐵皮材質乳白色，帶門小格間。使用空氣能熱水器

21、。衛生間與洗澡間地面鋪設防滑地磚。4.1.4.8食堂、餐廳設置餐廳、廚房選擇在通風、干燥的位置，防止雨水、污水處理。必須符合中華人民共和國食品衛生法的要求，設置在距離廁所、垃圾站、有害物質等污染源30m以外的地方。廚師必須持有健康證，職工餐廳面積人均1.89m2,設置電視機、空調、碗柜、消毒柜、餐桌、餐等，設置獨立制作間、儲藏室，地面做硬化和防滑處理，配備紗門、紗窗、紗罩等。并按照規定設置消防設備。4.1.4.9宿舍宿舍用房保證室內有足夠的空間，堅固、美觀；門窗齊全，同時設置可開啟式窗戶，保證通風；房頂防雨，墻體乳白色，吊頂，地面硬化防潮濕，已經鋪砌瓷磚；宿舍用房有足夠的空間，寬敞明亮，每間房

22、住2 人，人均面積大約10.8m2，采用單層鋪配置統一窗簾，一臺空調，一臺電視；每人一個鞋架，一張小型簡易書桌；每人一個五孔墻插座，一張 1.5m 寬床，一個簡易布衣柜，一個床頭柜，兩套床上三件套（床單、被罩、枕套），一個刷牙杯，一個飲水杯。并設置不少于2 間的探親房。內部配置一張 1.8m大床,其他按職工宿舍的基本配置，并粘貼溫馨貼。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案9 4.1.4.10企業文化長廊在項目駐地合適位置設立項目文化長廊，制作材質為木質，頂端波浪形頂棚為木條并采用有機玻璃覆蓋，底端高60cm，每個版面整體尺寸為300cm 150cm，其中版心大小

23、為185cm 150cm，主要內容必須包括企業簡介、時代印記、企業榮譽、廉潔文化、全家福及幸福說吧（安全文化、質量文化根據現場大小選做）。每個項目可根據自身情況確立不同的項目文化主題，可以是德、家、和、誠、精等，文化長廊內容必須經宣傳部審核方可設立。企業文化長廊4.1.4.11旗桿旗桿基礎采用 C20混凝土結構，外貼棗紅色瓷磚，鑲貼不銹鋼企徽和中國中鐵字樣。根據設計要求，測量定位，旗桿基礎施工，基礎采用土模與傷口木模結合施工，基礎鋼筋，預埋件安放，砼澆筑，采用 C20混凝土，第一次澆筑至預埋鋼板頂面標高，待旗桿安裝好后再澆筑至基礎頂面標高。4.1.4.12門衛室和大門項目駐地實行封閉管理，大門

24、采用伸縮式移動門，寬度大于10 米。大門邊設置門衛室。大門正面為企業標識和項目部駐地名稱，大門背面為企業宣傳欄。項目部標牌按照統一格式掛在大門的立柱上。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案10 駐地大門設計圖4.1.4.13給水排水項目經理部生活用水采用山泉水，并報樂業縣質量監督局檢驗，符合飲用水標準，可直接飲用。項 目經 理部 駐地 內排 水按 照中 間 高四周 低 的原則進行排水，房間四周 設400mm*400mm排水溝，混凝土蓋板，溝底采用3cm厚 M7.5 砂漿進行抹面。根據設計要求，對排水溝進行施工放樣，材料準備，砌筑之前對溝底夯實，每 15m設置伸縮

25、縫，縫寬 2cm。水溝頂安裝滴漏式水溝蓋板。4.1.5 安全消防設施項目部建筑物布置均考慮了相鄰建筑的消防安全間距，嚴格按照建設工程施工現場消防安全技術規范GB50720-2011 規定的最小間距 5m實施。安全消防設施布置采用“統一管理、分區設置”的原則。按照標準化管理手冊執行，在每兩棟建筑物之間設立一個消防沙池，設在建筑物的角點位置，共設 8 個消防沙池，生活辦公區每隔 20m設置一對滅火器，每個功能區16 個滅火器。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案11 4.1.6 衛生保潔設施項目部垃圾桶布置充分考慮了人員活動頻率范圍，按照在生活、辦公區20 設2 個

26、垃圾桶，公共區域每隔15m配備 1 個，在籃球場四周設置多功能垃圾箱，設專門保潔人員。做到以下要求：（一）辦公室1、室內空氣清新，光照好。桌椅整齊清潔，辦公用品等各種用具物品擺放整齊有序美觀，桌面書籍擺放整齊，電腦放置、線路安裝整齊有序，公物無損壞。2、箱柜、工位、桌面外觀、潔凈，無灰塵，無污跡，桌上物品擺放有序，桌椅腿部無劃痕、無涂抹、無塵土。3、室內屋頂燈具、燈罩（管）干凈無塵土、無蜘蛛網、無污物。墻圍無灰塵、蜘蛛網，公物管理得當，辦公設備等器物擺放整齊干凈無塵土、劃痕、破損，無亂刻亂畫現象。4、門窗玻璃明亮潔凈，門框、窗臺干凈，門窗無污物、無損壞，玻璃無破損。按時開關門窗通風。5、天花板

27、、墻壁潔凈，無灰網、灰塵、污跡、污印，不隨意亂貼亂畫。6、地面清潔，無紙屑、灰塵、雜物、痰跡、污跡、果皮和死角并能及時擦干凈。7、柜子內外無灰塵雜物，和劃痕，無垃圾物。各種器材、設施設備、器具、插線板、垃圾桶外觀整潔干凈，無損壞和丟失，無塵土、劃痕。開關能正常方便使用。8、花盆內無雜草雜物，外觀干凈。花草盆景干凈整潔。9、暖氣及管線外觀干凈，內側無灰塵、污跡、蜘蛛網和雜物。10、垃圾桶內無積存垃圾雜物。11、公物管理：外觀良好，分類管理，放置有序，位置適當，便于取用，性能狀況符合技術要求。（二）會議室1、室內空氣清新，光照好。桌椅整齊清潔，辦公用品等各種用具物品擺放整齊有序美觀，桌面書籍擺放整

28、齊，電腦、線路擺放整齊有序，公物無損壞。2、桌椅、書柜、文件柜外觀潔凈，無灰塵，無污跡，桌上物品擺放有序，桌椅廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案12 腿部無劃痕、無涂抹、無塵土。書柜、文件柜里面無雜物、無塵土、無蜘蛛網、無無關物，內部物品擺放有序。3、室內屋頂燈具、燈罩（管）干凈，無塵土、無蜘蛛網、無污物。墻圍無灰塵、蜘蛛網，公物管理得當，辦公設備等器物擺放整齊干凈無塵土、劃痕、破損，無亂刻亂畫現象。4、門窗玻璃明亮潔凈，門框、窗臺干凈，門窗無污物、無損壞，玻璃明亮。按時開關門窗通風。5、天花板、墻壁潔凈，無灰網、灰塵、污跡、污印，不隨意亂貼亂畫。6、地面清潔

29、，無紙屑、灰塵、雜物、痰跡、污跡、果皮和死角并能及時擦干凈。7、各種器材、設施設備、器具、插線板、垃圾桶外觀整潔干凈，無損壞和丟失，無塵土、劃痕。開關能正常方便使用。8、花盆內無雜草雜物，花草盆景干凈整潔。9、暖氣及管線外觀干凈，內側無灰塵、污跡、蜘蛛網和雜物。10、垃圾桶內無積存垃圾雜物。11、公物管理：外觀良好，分類管理，放置有序，位置適當，便于取用，性能狀況符合技術要求。12、黑板用后擦干凈，上面無明顯痕跡，投影儀屏幕干凈整潔，無灰塵、無污跡、無涂畫痕跡。（三）廁所、洗手間1、地面清潔，無垃圾，無積水、無污跡、物堆積贓物、無衛生死角。2、衛生潔具擺放整齊，美觀無損壞。垃圾、廢水及時清倒。

30、3、廁所便池內及時沖洗，干凈無雜物、無異味、無糞便。洗手池內干凈無雜物、無異味、無剩飯殘渣，水管水龍頭干凈，無滴水、無銹跡、無油污、無粘貼物、無肥皂沫等。地面無糞便、無廢紙、無積水，保證廁所整潔衛生。4、清掃用品用具、洗滌用品擺放整齊有序，干凈無污跡，無泥土，無污物。抹布干凈防止整齊，無異味。5、垃圾桶內無積存垃圾雜物。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案6、公物管理：外觀良好，分類管理，放置有序，位置適當，便于取用，性能狀況符合技術要求。（四）環境衛生：所轄區域地面平整干凈，無積水，無廢物（雜草、臟土、紙屑、果皮、磚瓦、樹葉等），無污跡，無堆積物。路面干凈整潔

31、，無積水，無污跡，無垃圾。每日及時清理垃圾桶，保證垃圾桶（池）外無積攢的垃圾，垃圾桶（池）外觀干凈，花池內無紙屑糞便。花草樹木按要求澆水、成活率高，生長茂盛，無殘缺，無枯死，無蟲害。感官視覺好，有序不雜亂。設備設施外觀干凈整潔，設施完整無缺。排水溝、滲水井通暢，清淤及時。井蓋下水篦子齊全。樹坑、草坪花池、魚池等無雜物和垃圾。路燈（燈桿、燈泡和底座）、射燈、旗桿（含底座）、戶外墻壁等表面清潔干凈，無與御貝宣傳無關的粘貼物、無污漬、無銹跡、無油污。4.2 中心混凝土拌合站施工4.2.1 場地選址我標管段施工區域為山區。管段內多為山林與基本農田，荒地少，攪拌站選址非常困難。經現場勘察，在樂業服務區

32、DK0+880旁有一處小山，該山主要地質情況為粉質粘土，山體內無石方，地質情況良好，且填挖相對標段內其他區域較少，經比選，擬在該處設此施工區混凝土攪拌站。此處位于 TJ-5 標段中部，目前山前有一條3.2 寬的進山村道及一條常年不斷流河流，交通較為便利，用水可滿足攪拌站需求。后期改河及改路完成后，剛好經過攪拌站門口，不影響施工生產，且該處兩端為混凝土需求主要集中區域。在此處建攪拌站可大大節省混凝土運輸時間和運輸車輛及油耗投入，有利于提高混凝土質量和降低成本。計劃建成時間：3 月 15 日完成場坪，4 月 15日完成場建（含生活區建設）。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建

33、設規劃方案14 4.2.2 場地布置攪拌站分為前后兩區，前區為攪拌站生產區，后區為辦公生活區，試驗室設置于攪拌站辦公生活區。攪拌站面積根據規模確定，達到生活辦公、材料存放和備料需要，具體情況見表 2。表 1 混凝土攪拌站設置一覽表序號名稱位置規模功能任務1 生產區DK0+880右側11600 1 臺 HZS180+1臺 HZS90 全管段混凝土施工共計30 萬方混凝土2 辦公生活區3600 辦公、生活試驗室、技術組等部門4.2.2.1攪拌站布置攪拌站攪拌機2 臺HZS180+HZS90、砂石料場、庫房、試驗室、辦公室以及職工宿舍等的平面位置布置合理。攪拌站的生產區及辦公生活區同其他區采用磚墻隔

34、離。試驗室設在攪拌站后院內，占地面積約為3600m2，試驗室用房 1800m，剩余為技術組、副經理、物機部辦公生活區。因攪拌機與生活區較遠不設置隔音墻，采用植物消音措施。4.2.2.2試驗室設置試驗室內儀器設備均按標準化要求合理布局，滿足各項試驗要求標準，配備各項試驗儀器。并根據試驗操作臺，每臺儀器設備配備專用電源插座，設一機一閘一保護。試驗室建立以下管理制度及操作規程：a.樣品管理制度；b.試驗檢測工作程序；c.部門職責及人員崗位職責；d.試驗室管理制度；e.儀器設備管理制度；f.試驗檢測報告的審核、簽發制度；g.試驗檢測原始記錄的填寫、計算、復核、分析制度和資料檔案保管制度；廣西壯族自治區

35、樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案15 h.安全管理制度；i.事故分析報告程序。試驗間配備 2 個 4kg 干粉滅火器，消防沙1 方，鐵鍬 2 把，鐵桶 2 只，環境衛生達到試驗要求。試驗人員佩戴胸卡作業，持證上崗，操作規范，記錄清晰。試驗室儀器設備均掛標識牌（0.15m0.1m），標明名稱、規格、型號、狀態。儀器設備按時自檢送檢，安排專人維護保養，記錄清晰，有記錄可查。試驗室切割作業時，設有防噪音、防塵措施。試驗廢棄的原材料回收或存放均達到環保要求。4.2.3 場地建設4.2.3.1生產區建設攪拌站采用封閉式管理，四周設置 24 磚砌圍墻高 2 米，進出場設置 1 個 7

36、m電動閘門，并布置標志標牌、安全生產標語。場地硬化按照左高右低，后高前低的原則進行，場內排水坡率定為橫坡2%，縱坡 3%，四周并設置標準寬40cm 30cm排水溝，具體水溝深度已坡率為準，并在房屋、設備集中部位增設排水溝，排水溝底面采用 M7.5 砂漿進行抹面。混凝土攪拌站場地硬化分為二個區域標準，主道路采用C25 砼硬化厚度 20cm，住房、值班室、庫房及其余場地均為硬化C20砼厚 20cm。砂石料倉采用全封閉式遮擋，在隔墻頂上設置輕型鋼構遮擋棚骨架，采用藍色彩鋼瓦包裹。料倉 10 個凈尺寸為 20m 10m 3m，C25混凝土隔墻厚度50cm，單倉 80%儲存量為 500m3，可滿足約 6

37、50m3的砼需求。場內消防布置，以攪拌機蓄水池兼消防池，儲水容量約200m3，并在場內庫房、值班室、供電設備房區域配備干粉滅火器16個。攪拌站生產區設置一個砂石分離機，用以處理剩余混凝土，砂石分離機旁設置7級污水處理站，將生產污水處理后流向蓄水池，達到循環利用，節能環保的目標。水泥罐基礎采用擴大基礎，設有專用接地網與樓體、粉料倉保證可靠的電氣連接；計算機控制系統設有獨立的接地網。攪拌站每一個罐體繪制“樂百高速”“中鐵四局廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案16 集團”，兩者豎向平行繪制，字體醒目，以便識別。設有信號管理系統，保證混凝土攪拌運輸車、攪拌系統與控制室

38、的聯系。作業平臺、給料倉、骨料倉、水泥倉等涉及人身安全的部位均設置安全防護裝置；傳動系統裸露的部位均有防護裝置和安全檢修保證裝置。攪拌站與辦公區及生活區中間用圍墻隔開。4.2.3.2 生活區布置攪拌站生活區包含試驗室、技術組、副經理辦公室、住宿樓、會議室、食堂、衛生間、停車場。滿足員工生活辦公需要，并滿足試驗室標準化需要。生活區設置為院落式，四周用圍墻隔開。試驗室在生活區內布置為獨門獨院形式，試驗室各室面積：力學室為61.4m2，土工室為21.6m2，水泥室為15m2,養護室為64.8m2，樣品室為21.6m2，水泥混凝土室為46.5m2，集料室為21.6m2,資料室為21.6m2,辦公室為4

39、3.2m2。水泥室和標準養護室分別配備溫、濕度自動控制設備。相應施工建設同項目部駐地。4.2.4 攪拌機及部件攪拌站攪拌主機均為封閉式強制型；料倉均設10 個，設有防雨棚，料倉間擋板具有足夠高度，防止串料；配料機采用半地埋式支腿加固。攪拌控制室安裝1 臺分離式空調，保證各部分電氣元件正常工作。攪拌站攪拌設備采用質量法自動計量，水、減水劑計量采用全自動電子稱量法計量，保證了工作的連續性、自動性，電腦控制且具備打印功能。攪拌機操作房前醒目位置懸掛砼配合比標識牌，標識牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸0.6m0.8m，油漆噴涂確保不褪色。標識牌內按要求包括以下內容：砼設計與施工配合比（含外加劑），粗細骨料的實

40、測含水量及各種材料的每盤使用量等。攪拌站配置10 個水泥罐水泥儲存罐配備除塵設置。4.2.5 材料存放砂石料倉加設防雨棚，高度達到機械設備操作空間的要求；料場采用厚50cm的混凝土隔墻分隔，高度2.5 米，保證各個料倉間不串料，設置相應的質量狀態標識，標識包括材料名稱、產地、規格、數量、進料時間、檢驗狀態、試驗報告號、檢驗批次等。袋裝水泥、減水劑等集中存放在庫房內，庫房采用彩鋼板搭設，高度、面積滿廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案17 足堆放數量的要求，下部鋪設木板，高度為離地面30cm。4.2.6 混凝土攪拌運輸車攪拌站配備混凝土運輸車12 臺，滿足混凝土施

41、工澆筑連續性的需要。運輸車儲料罐密封、不漏漿，容量12m3。4.3 預制梁場4.3.1 場地選址本項目預制梁共計606片（20 米 T 梁 415 片，30 米 T 梁 191 片，梁底寬度均為0.6 米即臺座寬度 0.6 米）。馬莊隧道進口155 片，馬莊隧道至把拿山隧道451 片，因此馬莊隧道貫通時間決定預制梁場選擇及設置個數。經現場考察、結合施組思路，初步方案在服務區設置1 個梁場。位置于服務區場坪內，梁場位置確保不影響服務區房建建設。4.3.2 梁場布置梁場里布置制梁區、存梁區、鋼筋加工區、倉庫。同時四周用藍色圍檔進行圍護。在進入預制場路口處明顯位置設指路牌1 塊；場內相應位置設場地平

42、面圖、工藝流程圖（分預制、張拉、壓漿等）、質量檢驗標識牌（分預制、鋼筋、張拉等）、安全警示牌、安全操作規程（龍門吊、張拉機具等）、文明施工牌等。在機械設備的醒目位置懸掛機械操作安全規定公示牌。吊裝作業區、安全通道設置禁止標志；龍門吊設置與高壓線保持安全距離，司機崗位職責、崗位安全操作規程牌（0.8m0.55m)隨機掛設，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m0.4m)置于龍門吊下。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案18 在預制場的制梁區和存梁區設置明示標示。鋼筋綁扎區在明顯位置設置標識牌。張拉臺座兩端設置指令標志，并設置防護板。臺座兩端設防護網和安全警示標志。

43、根據計劃，我標段制梁時間為2017年 11月，目前我標段梁場具體布置仍在規劃。4.3.3 場地建設為防止產生不均勻沉降變形而影響橋梁預制的質量，對臺座基礎進行加固。存梁區地面壓實后鋪設10cm石屑并設置 2?3%坡度，以利排水。運輸便道采用 20cm厚 C25混凝土硬化。預制場所有的電器設備按安全生產的要求進行標準化安裝，所有穿過施工便道的電線路采用從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿越。采用由滿足施工機械設備用電最大負荷要求的變電站供電，電力架設須滿足三相五線制要求，同時設置250KW 柴油發電機組作為備用電源。變壓器設置的安全距離要符合相關規范規定。4.3.4 臺座布設存梁臺座 30 個，均采

44、用雙層布置，最大存梁量能達到60 片。制梁臺座 30 個，采用 20m、30m共用設置，月生產量75 片/月。梁預制臺座采用框架式基礎，采用 C30鋼筋混凝土現澆。底模采用厚度 8mm 的通長鋼板。臺座上每隔1m設一模板拉筋孔，用于緊固模板。在臺座兩邊地面上，每隔2m 埋設一對地錨環，用于拉緊模板和拆模時固定倒鏈用。臺座長度按每片梁設計長度每端頭長10cm；臺座橫向成水平，縱向按設計預設反拱。臺座縱橫向間距滿足施工作業空間要求，縱向間距 4.8m。存梁區臺座混凝土標號采用C25，存梁區混凝土臺座尺寸采用 2m 2m 0.5m，根據預制梁大小可稍加調整，以滿足使用要求。預制區設置自動噴淋養護設備

45、，采用噴淋養生。根據梁片養生時間及臺座數量設置足夠的梁體養生用的自動噴淋設施，噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓，保證梁片的每個部位均能養護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。在臺座側面預先設置8cm的養生供水管，設置與噴淋設施對接接頭。養護用水均進行過濾，避免出現噴嘴堵塞現象，并且管道埋入地下。現場設置沉淀池、循環池、加壓泵，養生的水循環利用。4.3.5 材料存放鋼筋及預應力鋼鉸線存放區設防雨棚；下部采用20cm 20cm 砼支墊，離地高廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案19 30cm。減水劑、壓漿用水泥、錨墊板、預應力錨具均存放于材料庫房內；減水劑和袋裝

46、水泥存放于庫房內的存放臺上。錨墊板和預應力錨具按照不同規格型號分別存放于庫房內的貨架上，并作相應標識。按型號、類別登記入冊，以便查詢。4.3.6 存梁管理梁板預制完成后，及時對梁板噴涂統一標識和編號，標識內容包括預制時間、施工單位、梁體編號、部位名稱等。梁板預制完成后，除了加強養護外，要保證穩固、安全存放。梁區確保干燥無積水，交通順暢，吊裝采用龍門吊進行吊裝。存梁臺座均設置在穩固、干燥的地基上，承重橫（枕）梁必須設在經過承載力檢算合格的基礎上，周邊排水設施完好，通道順暢。枕梁必須有足夠的強度和剛度，要連成整體，無橫坡。存放層數依據設計文件要求為2 層。4.4 鋼筋（鋼構）加工廠4.4.1 場地

47、選址根據現場地形條件和工程量需要及本工程的特點，本合同段擬設置 1 處鋼筋（鋼構）加工（存放）廠。鋼筋（鋼構）廠選址為改路1 處，要紅線外征地。該處交通便利，方便鋼筋籠、拱形骨架等運輸。4.4.2 場地布置鋼筋（鋼構）廠根據本標實際情況，生產能力滿足鋼筋、鋼構加工及存放需要，本標鋼筋（鋼構）全長150m，寬 33.5m，面積 5025，采用輕鋼結構，四周及頂部廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案20 采用彩鋼瓦+透明瓦間隔封閉。廠區分2 個生產區，前 90m為鋼筋加工廠，后70m為鋼構加工廠。鋼筋(鋼構）加工廠內設置廢料區，四周設置藍色圍檔圍護，圍檔四周設置排水

48、溝。具體情況見表4.4.2-1，附件 3鋼筋（鋼構）廠平面布置圖。表 4.4.2-1 鋼筋加工廠設置一覽表序號名稱位置設備配置1 鋼筋加工廠改路 1 2 臺 5t 龍門吊、1 臺鋼筋籠滾焊機、1臺數據彎曲中心、2臺鋼筋切斷機、2 臺鋼筋調直機、2臺 CO2 焊機、1臺直螺紋套絲機、1 臺墩粗機等4.4.3 場地建設鋼筋加工廠的所有場地用 C20 及以上標號混凝土硬化處理，厚度不小于 15cm；進、出鋼筋加工廠便道采用 20cm 厚 C25 混凝土硬化；站內道路下面尚需鋪 10cm 厚碎石墊層。廠內按照其使用功能分為：原材料堆放區、鋼筋下料區、加工制作區、半成品堆放區、廢料區。鋼筋加工廠采用輕鋼

49、結構，四周作必要圍閉以避免雨水飄入廠內，重視通風及采光，營造良好的加工作業環境。建設高度為10m，所有鋼筋原材料、半成品、成品必須存放于鋼筋加工廠內。在鋼筋加工棚內，鋼筋籠（樁鋼筋）和蓋梁鋼筋必須加工成成品，運往施工現場安裝。其他鋼筋加工成半成品，運往各工點綁扎。4.4.4 加工場內原材料及成品、半成品的堆放鋼筋應墊高堆放要離地30cm以上，下部支點應以保證鋼筋不變形為原則。鋼絞線的存放應保持干燥，防止被雨水淋濕。鋼筋半成品應編號堆放，在旁邊設置鋼筋加工標識牌，標明其型號、規格、長度、編號等參數，防止誤用。4.4.5 標識標牌加工場內醒目位置應設置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產牌、消防保

50、衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工牌等明示標志。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案21 鋼筋加工廠內部應規劃為原材料堆放區、加工區、半成品、成品堆放區，鋼筋按照上述區域堆放，流水線布置，設置明顯的標志標牌。地上應用混凝土澆注條形支墊，高度不能少于 30cm。鋼筋必須堆放在支墊上。應在地面上涂刷油漆或者反光標線，將各功能區合理分隔，并將各功能區的名字用油漆寫在地面上，確保材料堆放整齊有序。在鋼筋堆放區，應用標識牌標明鋼筋的型號、規格、廠家、進場日期、檢驗人。在加工制作區應懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。在鋼筋成品區，應用標識標

51、明成品鋼筋的型號。焊接、切割場所應設置禁止標志、警告標志。安全通道應設置禁止標志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所應設置禁止標志和明示標志。加工場出入口和場內應設置禁止標志和警告標志。用電場所應設置警告標志。易發生火災場所應設置警告標志。消防器材放置場所應設置提示標志。各作業區應設置分區標識牌。機械設備應懸掛機械操作安全規定公示牌（即安全操作規程）和設備標示牌鋼構廠建設同鋼筋廠建設。4.5 施工便道4.5.1 布置原則便道設計思路：永臨結合，盡量不征地，少征地。項目附近有 G75 國道、S206及 S317省道、縣道等主干道路，但本標段區域內僅有 S206省道可抵達工地，交通條件較差，需拓寬既有鄉

52、村道路、機耕道及新建縱橫向便道。結合現場實際施工情況，擬利用既有的S206省道，個馬村 八干村鄉村道路+八干村把拿山出口機耕道進行加寬處理+把拿山出口 可立出口新修筑便道作為項目使用橫向便道，橫向便道至各工點需新修縱向施工便道進行貫通連接。根據改路設計方案做到永臨結合。縱橫向便道路面寬4.5 米，每隔 200米設置一處匯車點，采用 2%單側或雙側橫坡，除局部坡度較大段采用混凝土硬化外，其它鋪0.2 米0.4 米厚混渣或泥結碎石，靠山體一側設計不小于深50cm、寬 40cm 的排水廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案22 溝，在陡坎臨空面設計防撞墩。縱向便道：在路

53、基填方段設在路基坡腳外側，在路基挖方段和橋梁段設在紅線范圍內。4.5.2 便道設置施工便道及便橋設置具體位置及規模如下：廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案23 序號便道編號便道描述備注1 1 號便道從 S206省道進入紅線范圍后在線路右側對既有鄉村道路、機耕道（寬約 3-3.5 米）進行拓寬，此段便道長約3400米，便道路面采用4.5 米寬 0.4m 厚混渣+0.2m 厚泥結碎石+0.2mC20砼，設置 17 處匯車點，在馬莊 1 號中橋（K45+730）、馬莊 2 號中橋（K46+100）、馬莊3 號中橋（K46+320）、馬莊 4號中橋（K47+050）、

54、卡給大橋（K48+170、K48+250、K48+330）共 7 處各設置3 排直徑 1.5 米圓管跨越既有河溝，該段便道負責馬莊大橋、馬莊1 號中橋、馬莊2 號中橋、馬莊 3 號中橋、馬莊4 號中橋、卡給大橋、馬莊隧道及起點至樂業服務區段涵洞、路基施工。起點至樂業服務區段2 2 號便道根據改路設計方案做到永臨結合，此段便道長約1200米，負責卡給中橋及樂業服務區涵洞、路基施工。服務區起點至1#砼拌合站、鋼筋加工廠段3 3 號便道服務區終點至八干2 號大橋段對既有機耕道進行拓寬，長約 1100 米；八干 2 號大橋至把拿山隧道進口段新修縱向便道，長約1400 米；便道路面采用4.5 米寬 0.

55、4m 厚混渣+0.2m 厚泥結碎石+0.2mC20砼，設置12 處匯車點，在八干1 號大橋（K49+790）設置 3 排直徑 1.5 米圓管跨越既有河溝，該段便道負責八干1 號大橋、八干2 號大橋、把拿山隧道進口及服務區終點至把拿山隧道進口段涵洞、路基施工。服務區終點至把拿山隧道進口段4 4 號便道把拿山隧道進口至把拿山隧道出口段新修縱向便道，最大高差約150m，建議靠線路左側高差較小的地段S 形盤山修建，便道長約3000 米；便道路面采用4.5 米寬 0.4m厚混渣+0.2m 厚泥結碎石+0.2mC20砼，設置20 處匯車點，把拿山隧道進口至把拿山隧道出口段廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工

56、程NO.5標段臨建工程建設規劃方案24 序號便道編號便道描述備注局部陡崖地段需硬化路面，該段便道負責把拿山隧道出口、可立隧道及把拿山隧道進口至可立隧道進口段涵洞、路基施工。5 縱向便道各工點施工縱向便道全部需新建，全長約1800 米，便道寬 6m，每個 200m設置一個會車平臺。便道地表清理后，回填 1.5m 左右片石或者洞渣，推土機推平后用壓路機來回碾壓平整，上部填筑0.3m 厚混渣+0.2m 厚泥結碎石。便道兩側修寬50cm，深 40cm排水溝。4.6 隧道臨建我標段隧道單洞全長5245m，其中馬莊隧道長單洞長度651m，K46+363ZK46+700），把拿山隧道單洞長度3845m（ZK

57、51+500ZK51+480）,可立隧道單洞全長 758m（ZK53+770 ZK54+175）。按照標準化建設，隧道洞口應設洞口臨建。4.6.1 洞口臨建規劃為響應業主要求：隧道洞口進行零刷坡，洞口綠化零破壞原則，馬莊隧道洞口臨建駐地位于馬樁隧道進口右側，距離右洞洞口約20m，離主橫向便道 70m，面積 2000。該處原為當地村名的桂花樹林地，經協商臨時征地后，作為馬莊隧道洞口臨建場地。把拿山進口駐地臨建位于ZK51+100ZK51+520 左側，距離把拿山隧道進口約280米。把拿山隧道出口駐地臨建位于YK53+340ZK53+450 右側，距離右洞洞口約100m。可立隧道駐地臨建位于ZK5

58、3+540ZK53+680 左側，距離左洞洞口約80m。4.6.2 洞口便道廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案25 為方便隧道進場施工及隧道出渣，需在隧道出口至主橫向便道之間修一條連接縱向便道。便道起點從隧道左洞口開始，沿途經右洞口，順接臨建場地，延伸至我標主橫向便道。便道采用 0.6m片石回填碾壓+0.6m較好的黃土+0.4m厚混渣+0.15 米厚 C20砼，路面寬 6m，橫向 2%坡度，便道兩側設0.5m寬+0.4m深排水溝。便道途徑當地水溝處埋設 1m鋼筋涵管，如有必要按照多排布設，滿足雨季防洪排水。4.6.3 臨建建設（1）臨時駐地建設洞口臨時駐地設置

59、有技術組辦公室、副經理辦公室、工地會議室、員工住宿區、食堂、衛生間、浴室、庫房、發電機房等設施。駐地緊鄰施工便道，四周用24 磚墻圍砌，形成院落式。房屋采用輕鋼結構，拼裝式活動板房。建設標準要求符合標準化建設要求。院內道路采用15cm厚混凝土澆筑。具體操作同項目部之地建設。（2）洞口建設鄰近洞口位置布置洞口臨建，洞口必須全部用C20 混凝土硬化 20cm，設置門禁系統、液晶動態顯示屏、值班室、空壓機房、高山水池、隧道簡介圖排、安全告示圖排、臨時用電圖排等設施。馬莊隧道左右進口空壓機房共用一個，長9 米，寬 8 米，雙排布置空壓機，單排3個共 6 個，滿足施工要求。把拿山隧道進口空壓機房左右洞口

60、共用一個，雙排布置空壓機，單排 4 個空壓機縱向排列，共 8 臺空壓機分 2 排。把拿山出口空壓機房布置同進口布置。可立隧道空壓機房同馬莊隧道。高山水池位置稍偏離洞口15m左右，應滿足施工需要壓力要求。水池底面應比仰拱頂面高15米。4.6.4 炸藥庫建設根據我標隧道分布情況，炸藥庫選址在把拿山隧道中部YK52+500右側 200m處。4.7 標識牌4.7.1 室內部分室內標識牌嚴格按照“雙標管理”的要求進行制作懸掛。4.7.2 室外部分室外標識牌嚴格按照“雙標管理”的要求進行制作懸掛。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案26 4.8 施工用電4.8.1 基本原則

61、目前我標段內現有變電站電力負荷不滿足施工生產，需要增加電容量。根據施工需要，我標段電負荷需達到5400KVA。因此，我標段變壓器需12 臺。目前，我標段與當地電力單位聯系，電力增容交由廣西金宇電力有限公司規劃線路，并對紅線內現有電線進行改遷。線路規劃完后由樂業縣水利電力集團進行增容。施工現場臨時用電嚴格執行三項基本原則:采用TN S 接地、接零保護系統;采用三級配電系統；采用兩級漏電保護。采用三相五線制配電，并配備能滿足臨時停電時各種機械設備運轉、現場照明用電需求等的臨時發電設備。電氣設備的金屬外殼做接地或接零保護；嚴禁使用塑料線，所用絕緣導線型號及其截面必須符合臨時用電施工組織設計。所有開關

62、箱均由專業電工每天進行一次檢查和維修，并做好每次檢查維修的記錄；對施工現場的總配電箱、分配電箱、開關箱由專業電工每月進行一次大檢查和維修，并做好相關記錄；要求電工工作時穿戴好絕緣防護用品，嚴禁違章操作。表 4 臨時用電變壓器一覽表序號位 置型 號（KVA）數量（臺）用 途1 項目經理部200 1 經理部用電2 馬莊 2#橋500 1 馬莊大橋及馬莊 1#3#橋用電3 馬莊隧道進口500+400 2 馬樁隧道4 卡給大橋400 1 馬莊 4#中橋、卡給大橋施工用電5 攪拌站500+400 2 中心攪拌站、梁場、鋼筋鋼構廠6 八干 1#橋500 1 卡給中橋、八干 1#、2#橋用電7 把拿山隧道進

63、口800+200 2 把拿山隧道進口、隧道口攪拌站8 把拿山出口出口800+200 2 把拿山出口廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案27 表 5 備用發電機一覽表序號位 置型 號數量（臺）用 途1 項目經理部50KW 1 經理部用電2 馬莊隧道250KW 1 馬樁隧道3 攪拌站300+200KW 2 攪拌站、梁場4 鋼筋、鋼構廠250KW 1 鋼構廠5 把拿山進口250KW 1 把拿山進口6 把拿山出口250KW 1 把拿山出口4.8.2 電氣設備管理配電系統設置室內總配電箱和室外分配電箱，實行分級配電；總配電箱應設置在靠近電源的地方，分配電箱設在用電設備或負

64、荷相對集中的地方，分配電箱與開關箱的距離不超過 30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。開關箱由末級分配電箱配電，開關箱內應一機一閘，嚴禁一個開關直接控制兩臺及以上的用電設備；配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，并保證有足夠兩個人同時作業的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。配電箱、開關箱安裝端正、牢固，移動式的箱體裝設在堅固的支架上，與地面的垂直距離為 0.6?1.5m；固定式配電箱、開關箱與地面的垂直距離控制在1.3?1.5m。配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口設置在箱體下底面，箱內的連接線應采用絕緣導線，導線的接頭不得松動，不得有外露帶電部分。送

65、電操作順序為：總配電箱一分配電箱一開關箱；停電操作順序為：開關箱一分配電箱一總配電箱（出現電氣故障的緊急情況除外）。所有配電箱、開關箱均編號配鎖，標明負責人姓名、聯系電話，張貼安全警示標識牌，設專人負責管理。檢查、維修配電箱、開關箱時，將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業；施工現場停止作業1 小時以上時，應將動力開關箱上鎖。所有移動式照明，采用安全電；當發生電氣火災時應立即切斷電源，用干砂滅火或用干粉滅火，嚴禁使用導電的滅火劑滅火。施工機具的邊緣與外電廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案28 架空線路的邊線之間嚴格保持安全操作距離。當

66、外電線路的電壓為1KV以下時，其最小安全操作距離為4m；當外電架空線路的電壓為1?10KV時，其最小安全操作距離為 6m。施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應符合以下要求：外電線路電壓為1kv 以下時，最小垂直距離為6m；外電線路電壓為 1?10kv 時，最小垂直距離6.5m。4.8.3 雨季施工用電增加用電設備巡視次數，做好用電設施防雨措施。下雨時關好配電箱箱門，防止進水、受潮，發生漏電事故。雨后須對所有用電設備進行絕緣測試，合格后方可使用。五 綠色文明工地施工環境保護：噪聲排放達標,(GB12523-90)規定;污水排放達標,生產及生活污水經沉淀后

67、排放,達到(GB8978-1996 標準規定；控制粉塵排放，施工現場道路硬化，達到現場目測無揚塵。在施工現場針對不同的污水設置相應的處理設施，在生活區設置隔油池、化糞池、沉定池。節能與能源利用：嚴禁使用淘汰的施工設備、機具和產品；公共區域內照明，節能照明燈具的比率大于70%。臨時用電優先使用節能電線和節能燈具，臨電線路合理布置，照明設計以滿足最低照明度為原則，生活區、辦公區空調規定使用時間，實行分段分時使用，浴室采用太陽能熱水器等。節地與施工用地保護：平面布置盡量減少臨時用地面積，盡量不占用耕地，充分利用原有建筑物、道路等。項目部內部綠化找園林設計，綠化層次鮮明。六 施工安全措施6.1 勞動安

68、全措施作業人員進入施工現場必須戴安全帽、系好安全帶。不得穿高跟鞋、硬底易滑鞋，作業人員按規定正確使用防護用品等。開展安全標準化工地建設活動，定期檢查會評比，對檢查中發現的安全隱患絕不放過，針對問題制訂整改措施，定人、定措施、定時間進行整改，整改后并進行檢廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案29 查，確保安全隱患及時消除。加強安全生產教育，使施工人員樹立“安全第一，預防為主”的意思，人人持證上崗，特殊工種經考核合格，獲有效操作證后方可上崗。堅持每周安全生產教育不少于 2 小時，提高安全意識。電氣設備按規定進行防護，施工由專業電工進行，實行一機一閘，一箱一漏，箱箱有

69、鎖，開關箱做到有所防雨措施。施工機械在投入使用前，按對應的安全技術標準進行檢測。驗收合格后，方可投入使用。使用期間懸掛“安全操作規程”牌，由持有操作合格證的人員使用，并定期檢查維修。供電線路采用三相五線制，在同一供電系統中，不得將一部分電氣設備接地，而另一部分電氣設備接零。嚴禁利用大地做零線供電，不得利用機械本身剛結構作工作零線。定期進行安全教育培訓，在各樓道處設置滅火器箱，在主要通道設置緊急疏散標示。6.2 臨時用電安全措施施工現場的臨時用電，嚴格執行JGJ-2005施工現場臨時用電安全技術規范的規定，加強用電管理；臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的專業電工完成，非電

70、工不準進行電工作業。6.3 機械安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作。操作人員按照本機說明書規定，嚴格執行工前檢查和工作中觀察及工后保養制度。6.4 環境保護措施嚴格貫徹執行國家相關法律法規和政府規章制度。加強文明施工管理，塑造企業文明風范，環境清潔，防止大氣、水體和噪聲污染。廣西壯族自治區樂業至百色公路土建工程NO.5標段臨建工程建設規劃方案30 建筑產生的垃圾及時清理到垃圾指定存放地。建筑、生活廢水經過沉淀池及化糞池后排出項目部。文明施工管理體系。成立以項目經理為組長的現場文明施工領導小組，負責本項目施工現場的管理工作，實行文明施工責任制。嚴格遵守國家法律法規和廣東省有關文明施工的規定。認真貫徹業主有關文明施工的各項要求，實現“以人為本，建立和諧環境，方便居民生活，利于施工生產，維護環境衛生”為宗旨的文明施工。七 附件1、施工總體平面布置圖2、項目經理部駐地平面布置圖3、攪拌站平面布置圖4、鋼筋（鋼構）廠平面布置圖5、效果圖