1、普洱市思茅區思茅河曼羅田橋K0+140.00 (216米)施工方案二O一六年三月目 錄1 工程概況242 施工條件及工程特點243 施工總體部署254 主要工程項目施工方案254.1 鉆孔灌注樁施工254.3 墩、臺基礎施工314.4 墩、臺身及系梁施工334.5 墩、臺帽施工344.6梁的預制及安裝354.7 濕接頭及橫向濕接縫施工384.8 橋面系施工384.9 橋頭搭板及枕梁施工395 雨季施工措施406 施工質量標準408 主要機械設備及人員配備259 質量保證措施2510 安全技術措施26一、 工程概況本橋位于普洱市思茅區思茅河上，普洱工業園區建設投資開發有限公司在普洱工業園區蓮花片

2、區曼路田地塊安排進駐企業，為解決企業對外聯系交通，在思茅河通過的地段設置一座橋梁，名為曼羅田橋，全橋長：39.08米，橋孔設計為2孔16米預應力混凝土空心板橋，平面位于直線，橋面縱坡為3%，全橋設2道伸縮縫。1） 設計荷載：公路-級。2） 抗震設防烈度：按7度、動峰加速度0.15g設防3） 設計洪水頻率：150。4） 橋梁橫斷面：凈7m(行車道)+22.5m(人行道及護欄)。5） 橋面鋪裝：15cm現澆C45防滲混凝土，防滲等級W4。6） 跨徑：為16米先張法預應力混凝土空心板7） 護欄：橋梁兩側采用鋼筋混凝土護欄，安全性高。二、 施工條件及工程特點1 施工條件本項目位于思茅河上，全橋分0號、

3、1號、2號橋墩臺，0號為埋置式橋臺，2號為M10漿砌重力式橋臺，位于河道一側，0號橋臺我單位規劃的梁板預制廠，承擔梁制備，及本工程鋼筋加工，材料存放點。因無通往對岸的通道，故在河道上埋設DN800鋼筋混凝土排水管三排，并在管頂填置覆土，碾壓、覆土厚度大于80cm，挖掘機開挖出一條的便道路，一并后期施工材料的運輸工作。施工時橋臺側墻設55的泄水孔，上排下排應交錯布置，縱向按3米間距設置，高度按1米間距設置。2 工程特點由于全橋39.08米，橋型均不大，合理選擇板預制安裝方案及拌合站的設置顯得尤為重要。16 m空心板梁的預制及安裝是橋梁工程的施工重點，由于本工程位于一商品混凝土攪拌站附近，運輸距離

4、較近，商品混凝土質量有保證，故該工程所用混凝土均出于普洱宏祥公司所屬的商品混凝土攪拌站。減少了因場地限制造成的制約。3 施工總體部署由于本工程項目路線短，工程集中，因此多點施工將是本項目的主要特點。根據工程項目施工條件及參建施工隊伍的實際情況，計劃建設三個施工場地， 梁板預制廠、漿砌橋臺施工現場、現場橋孔施工現場、由于使用商品混凝土減少了施工管理的。首先，安排進駐現場施工進行施工場地平整，即預制廠建設，水通，電通，道路保通。4 主要工程項目施工方案1 ）鉆孔灌注樁施工全橋共有4根樁，樁徑1.5m，樁長15m。采用沖擊鉆機，沖擊成孔方式成孔。4.1.1 施工工藝流程圖搭設工作平臺場地準備樁位放樣

5、拆除護筒埋設護筒制作護筒鉆機就位檢驗鉆機和備件檢驗鉆架等設備泥漿制備鉆 孔測量鉆孔深度、斜度直徑，做好鉆孔記錄測量沉淀厚度清 孔鉆孔完畢后移去不用的設備鋼筋骨架制作，運輸及安放導向設備鋼筋驗收吊裝鋼筋骨架檢驗導管等設備接裝導管和砼料斗砼制備及運輸灌注水下砼試塊制作試塊檢測截除樁頭、無損檢測2 ）各施工工藝要點3）施工準備 施工前應進行場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實，準備場地，同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應，施工便道，做統一的安排。測量放線，根據設計圖紙用全站儀現場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設護樁，放線后由主管技術人員進行復核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。

6、4 ）護筒的制作與埋設護筒因考慮多次周轉，采用3-10mm鋼板制成。使用沖擊鉆，護筒內徑比樁徑大20-30cm，埋置護筒要考慮樁位的地質和水文情況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護筒宜高出地面0.3-0.5m，為避免護筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然的結實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差應不超5cm，傾斜度偏差小于1%。護筒埋置深度：在無水地區為2倍的護筒直徑，在有水地區入土深度為水深的1倍（無沖刷之前）或者確保護筒在施工期間穩定的深度為止。在岸灘上埋設護筒時應在護筒底口下及四周圍填粘土，并分層夯實，可用錘

7、擊、加壓、震動等方法下沉護筒。5 ） 鉆機就位鉆機選用沖擊鉆機。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。鉆機安裝就位時，底座用枕木墊實塞緊，安裝時，頂端暫時用風繩固定平穩，待八字支架安裝完畢后即可拆除風繩。確保在鉆孔過程中，鉆機（架）平穩，不發生位移和沉陷。6 ）泥漿制備泥漿在沖擊鉆孔中起護壁和懸浮鉆碴的作用。應備用足夠的造漿優質粘土。制備泥漿應選用塑性指數IP10的粘性土或膨潤土，泥漿性能指標應符合下列要求：（1）對不同土層泥漿比重可按下列數據選用：粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重1.1-1.2。粉土和砂土應制備泥漿，泥漿比重1.5-1.25。砂卵石和流砂層應制備泥漿，泥漿比重1.3-1.5。（2）粘度

8、 一般地層的泥漿粘度為16-22S，松散易坍地層泥漿粘度為19-28S。（3）含砂率 含砂率大，會降低粘度，增加沉淀，磨損鉆具。新制泥漿的含砂率不宜大于4%。（4）膠體率 膠體率高，則粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆碴的能力高，否則反之。泥漿膠體率不小于95%。（5）PH值 PH值過小，失水量會急劇上升，PH值過大，泥漿濾液將滲透到孔壁的粘土中使孔壁表面軟化，粘土顆粒之間的凝聚力減弱，造成裂解而使孔壁坍塌。PH值應大于6.5，一般以8-10為適當。PH值偏小時，可根據試驗在泥漿中投放適量的NaOH或Na2Co 3。4.1.2.5 鉆孔（1）沖擊鉆孔，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的

9、凝固，應待鄰孔混凝土達到2.5MPa抗壓強度后，一般經24h后，方可開鉆。（2）開孔階段：在護筒底口標高以上1米左右開孔，開孔前應在孔內多投放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（鉆機沖程0.51.0m），泥漿比重1.6左右。鉆進出護筒口以后，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例為1:1），繼續以低沖程沖砸。如此反復二、三次，待沖砸至護筒底口以下34米時，方可加高沖程正常鉆進。45米后，則采用取渣筒，勤取鉆渣。鉆進中應隨時注意，保持孔位正確。（3）鉆進時起落鉆頭速度要均勻。不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護筒，或因提速過快而造成負壓引起坍孔。（4）鉆孔時要察看鋼絲繩

10、回彈和回轉情況。要注意掌握少松繩的原則，但也不能過于少松。以免落空錘，損壞機具。（5）在不同的地層，采取不同的沖程。a 在淤泥及夾砂互層，及時投放粘土和小片石，以低沖程沖進，沖程為0.51米，必要時反復沖砸。b 在砂夾卵石層，只投粘土以中等沖程沖砸，沖程23m。c 粘土層只投入適量碎石，宜用中、低沖程，沖程為12m。碎石可防止吸鉆現象。d 基巖宜用高沖程，沖程35m，不得超過6米。e 巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔，可回填堅硬片石，低錘快打，造成一個平臺后，方可采用較高沖程。f 抽渣或停鉆后再鉆時，應由低沖程逐漸加高到正常沖程。（6）鉆頭直徑磨耗不應超過1.5cm。應經常檢查，及時用耐磨焊

11、條補焊，并常備兩個鉆頭輪換使用、修補。為防止卡鉆，一次補焊不宜過多，且補焊后在原孔使用時，宜先用低沖程沖擊一段時間，方可用較高沖程鉆進。（7）當孔內泥漿含渣量增大，鉆進速度減慢，一般每進尺0.51.0m抽渣一次，每次抽45筒或抽至泥漿內鉆渣明顯減少，無粗顆粒，比重降至正常為止。取渣筒用510毫米厚的鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑的60%80%，高度為1.52.0米，下端為碗形活門。（8）為控制泥漿比重和抽渣次數，需及時用取樣罐放到需測深度，取泥漿進行檢查，及時向孔內灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應測深一次，再分批投碎粘土，直到泥漿比重達到正常為止。沖孔時，每隔34h，將鉆頭或抽碴筒在孔內上下提放

12、幾次，把下面的泥漿拉上來，以護孔壁。（9）為保證孔形正直，鉆進中，應常用檢孔器檢孔，檢孔器可用鋼筋制成，其高度為樁孔直徑的46倍，直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前，必須經過檢孔，將檢孔器檢到孔底，通過后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩拉緊的位置偏移護筒中心時，則考慮可能發生了彎孔，斜孔或縮孔等情況應及時采取補救措施。鉆孔達到設計標高后，應對孔位、孔徑、孔深和孔形等進行檢查，孔位偏差不應大于10厘米，斜度不可大于1%。4.1.2.6 清孔清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力，為灌注水下混凝土創造良好條件，使測深正確，灌注

13、順利。鉆孔達到要求標高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進行正循環清孔，直到滿足以下要求：比重1.25；含砂率4%；PH值6.5；沉渣厚度為零；粘度1820S。4.1.2.7 鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠采用加工場統一加工，制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺進行，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時的對位度，對于15m樁長的鋼筋籠可一節,直接加工成形，。采用2臺25T吊車配合安裝，現場在孔口采用擠壓連接器連接下放，縮短孔口操作時間，避免塌孔事故的發生。當底節骨架下降到孔口上只有一個箍圈時，用鋼管將骨架臨時支承于孔口，此時可吊來第二節骨架進行連接，連接完畢后，稍提骨架，

14、抽去臨時支承，將骨架緩慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放鋼筋籠時，在鋼筋籠內部間隔一定距離焊十字撐，以提高鋼筋籠的剛度。鋼筋籠頂部通過鋼筋與護筒口焊接相連，以預防鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。4.1.2.8 水下砼灌注灌注砼前，檢測孔底沉淀厚度，大于規范要求時，須再次清孔。混凝土采用拌和站拌和，攪拌運輸車送至現場。運至灌注地點時，檢查混凝土的均勻性和坍落度，合格后，卸入料斗中，當地形受限時，可用輸送泵配合灌注。導管為直徑30cm壁厚10mm的鋼管，澆注前要復核導管長度，進行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗。因導管很長，自重大，尤其是要確保接頭的抗拉力滿足要求，導管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安

15、設漏斗，導管底部至孔底有40cm的距離，且首批砼的數量由計算確定，滿足導管初次埋置深度1米的需要。連續灌注和灌注砼的質量保證樁基的首要條件，在灌注砼之前認真做好一切澆筑準備工作。初灌砼時用的大斗容量必須滿足第一批下料后導管的首次埋置深度和填充導管底部的需要，首批混凝土的數量按規范要求的公式進行計算，具體為：VD2/4(H1+H2)+d2/4(h1)式中：V灌注首批混凝土所需數量（M3）D樁孔直徑（M）；H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4M；H2導管初次埋置深度（M）d導管內徑（M）；h1樁孔內混凝土埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力需的高度（M），即h1HWW/cHW樁

16、孔內泥漿的深度（M）；W樁孔內泥漿的重度（KN/M3）；C混凝土拌和物的重度（取24KN/M3）。灌注時，先將漏斗用水濕潤，向內灌一盤1：2的水泥砂漿，再用砼將漏斗裝滿，使下去的砼確保能埋住導管至少1m以上，然后撥球，在導管內砼順管下落的同時，隨即迅速將漏斗內以及攪拌運輸車內的砼注入導管，以增加導管的埋深，防止導管內進水。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時應盡量加快，當孔內砼面接近鋼筋籠時，應保持較深的埋管，放慢速度，當砼進入鋼筋籠12m后，應減少埋入深度。灌注過程中不得停頓，以保證樁的質量。灌注時及時拆除埋深了的導管，經常用測深錘檢測孔內混凝土面位置，管底應在混凝土面下24米，最深不得

17、超過6m，及時調整導管埋深，不要埋置過淺或過深，以免造成質量事故。溢流出的泥漿應引至泥漿池，禁止隨意排放，污染環境。灌注到樁頂，應使樁頂標高高于設計標高50cm100cm，防止頂部浮漿較多，出現“.虛樁”，造成接樁難度大，因此施工中按超灌1米控制。灌注過程中對混凝土的均勻性和坍落度進行檢查，設有專人隨時測量砼面的高度，計算導管的埋置深度，做好灌注記錄，記下灌注過程中的灌注時間、盤數、方量、導管埋深和故障處理時間等情況，同時認真做好砼試塊并按要求養護。4.1.2.9 拆除護筒、驗樁將護筒周圍的土方挖除后即可拔除護筒。護筒拔出后將樁頭上的浮漿和松散部分全部鑿除，直至標高符合設計要求和表面無松散現象

18、。樁頭鑿除后，采用超聲波動測法對樁身質量進行檢測，確保每根樁的質量符合設計和規范要求。4.1.3 沖擊鉆成孔常見事故的處理和預防措施見表1。表1 常見事故的處理和預防措施序號事故現象事故原因處理和預防1樁孔不圓，取渣筒下入困難1、鉆頭的轉向裝置失靈，沖擊時鉆頭未轉動；2、泥漿粘度過高，沖擊轉動阻力太大，鉆頭轉動困難；3、沖程太小，鉆頭得不到充分轉動或轉動很小1、發現孔不圓，可用碎石粘土回填鉆孔重新沖擊；2、經常檢查轉向裝置的靈活性。3、調整泥漿的粘度和比重；4、用短沖程和長沖程交替沖擊修整孔形2鉆孔偏斜1、孔內探頭石、漂石大小不均，鉆頭受力不均；2、基巖面形狀較陡；3、鉆進時鉆塔移位1、鉆遇基

19、巖時采用短沖程，并使鉆頭充分轉動，加快沖擊頻率，進入基巖后采用長沖程鉆進，若發現孔斜，應回填重鉆；2、發現探頭石后，應回填碎石或將鉆塔稍移向探頭石一側，采長沖程猛擊探頭石，破碎后再鉆進3、經常檢查鉆塔是否發生位移及時調整3沖擊鉆頭被卡提不起來1、鉆孔不圓，鉆頭被狹窄部位卡住；2、未及時補焊鉆頭，鉆頭直徑逐漸變小使補焊后的鉆頭入孔沖擊被卡；3、上部孔壁坍落物卡住鉆頭；4、在粘土層中沖程太長，泥漿粘度過高，以致鉆頭被吸住；5、放繩太多，沖擊鉆頭傾倒頂住孔壁1、應正確判斷卡鉆的原因，不要盲動，防止越卡越緊；若孔不圓、鉆頭向下有活動余地，可向下活動并轉動至孔徑較大處提起鉆頭，處理時可用打撈鉤或打撈活套

20、助提；2、使用合乎規格的鉆頭；3、向孔內泵送性能良好的泥漿，清除坍落物，替換孔內的粘度過高的泥漿；4、及時修補鉆頭，若孔徑已變小，應嚴格控制鉆頭直徑并在孔徑變小處反復沖刮孔壁以增大孔徑；5、使用專用工具將頂在孔壁上的鉆頭撥正4鉆頭脫落1、鋼絲繩在轉向裝置連接處被磨斷或在靠轉向裝置處被扭斷或繩卡松脫；2、轉向裝置與頂錐的連接處脫開；3、沖錐本身在薄弱截面折斷1、用打撈活套打撈；2、用打撈鉤打撈；3、用沖抓錐來抓取掉落的沖錐；4、勤檢查易損部位和機構4.2 墩、臺基礎施工 橋臺基礎漿砌片石+C25毛石基礎。橋臺基礎應以實際情況而定，為擴大基礎，C25毛石素混凝土。4.2.1 施工工藝流程圖4.2.

21、1.1 橋墩擴大基礎施工工藝流程施工準備測量放樣基坑開挖（若有水，圍堰基坑抽水）基底處理檢測基底承載力模板安裝澆注砼（砼養護）拆模4.2.1.2 橋臺基礎施工工藝流程施工準備測量放樣基坑開挖（若有水，圍堰基坑抽水、）基底處理檢測基底承載力（合格按設計、不合格協商變更） 漿砌片石（或支模澆注片石砼）砼養護拆模。4.2.2 各施工工藝要點4.2.2.1 施工準備依據設計圖紙進行測量放樣，定出基坑開挖線及基礎實際位置。砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經試驗室檢驗合格。混凝土配比已報監理工程師并已批復。4.2.2.2 基坑施工4.2.2.2.1 施工放樣后，采用人工配合機械進行挖基作業。當基礎位置位于水中

22、時，需先在上游設圍堰，圍堰采用土石堤壩對水流進行改向，使水流繞過基坑。并將基坑內的水抽排干凈。基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的設施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應留有不小于1m寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。如工程地質和水文地質不良，應采取加固措施。4.2.2.2.2 基坑坑壁坡度不易穩定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限制，或放坡開挖工程量大，應根據設計要求進行支護。設計無要求時，應結合實際情況選擇適宜的支護方案。4.2.2.2.3 如土的濕度有可能使坑壁不穩定而引起坍塌時，基坑坑壁坡度應緩于該濕度下的天然坡度。4.2.2.2.4 當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖；

23、地下水位以下部分，若土質易坍塌或水位在基坑底以上較深時，應加固開挖。4.2.2.2.5 如遇石方地段，需要進行爆破施工。施工時采用鑿巖機鉆孔，人工裝藥控制爆破。開挖時基坑底部每邊加寬30，以方便模板施工及加固。4.2.2.2.6 土方基底開挖距設計高程1520cm時，用小型械具和人工進行清理到設計標高，以免擾動基槽。基坑開挖的淤泥和其它棄物運輸到指定的棄土場。4.3.2.2.2.7 基坑檢驗及處理基坑開挖到設計標高后，用觸探儀對基底承載力進行檢測，如符合設計要求，請監理工程師簽認后，再進行后續工序；如地基承載力不能滿足要求，則報告監理工程師并申請相應的經其批準同意的方案對地基進行處理，直到符合

24、要求。4.2.2.3 基礎施工基坑經監理工程師驗收合格后，測量放樣，對于漿砌橋臺基礎，具體方案參見漿砌施工方案。對于橋墩擴大基礎，按設計要求綁扎鋼筋（片石砼基礎無此工序）、立模。模板采用組合鋼模板，背后用鋼管或者方木做斜撐，將模板加固牢靠。砼澆筑前應檢查軸線偏位，模板安裝和基礎高程合格后方能進行澆筑。砼由拌和站集中拌和，嚴格按配合比進行拌和，坍落度、和易性應符合設計要求。砼攪拌車運輸至施工現場。現場用吊車和灰斗配合運送混凝土入模。基礎砼應分層振搗。振搗應密實。混凝土振搗采用插入式振搗器。混凝土初凝后，用土工布覆蓋灑水養生，養護時間不少于7天。當混凝土強度達2.5MPa時可拆除側模板。4.3 墩

25、柱、臺身及系梁施工橋臺臺身有漿砌片石及肋板式鋼筋砼兩種。橋墩有鋼筋砼圓端形實體墩和圓形墩柱兩種。漿砌片石橋臺方案詳見漿砌施工方案。以下內容主要為鋼筋砼墩臺身及系梁施工方案。4.3.1 施工工藝流程圖測量放線鋼筋綁扎模板安裝澆注砼砼養護拆模4.3.2 各施工工藝要點4.3.2.1 測量放線在基礎（或承臺）頂面準確放出墩臺中線和邊線，考慮砼保護層后，標出主鋼筋就位位置。4.3.2.2 鋼筋綁扎將加工好的鋼筋運至工地現場綁扎，在配置第一層垂直筋時，應使其有不同的長度，以保證同一斷面鋼筋接頭數量符合規范規定。隨著綁扎高度的增加，用鋼管搭設腳手架進行綁扎，作好鋼筋網片的支撐并系好保護層墊塊。系梁的鋼筋綁

26、扎前，需先搭設鋼管支架并支好底模，在底模上進行鋼筋綁扎，并設置足夠的鋼筋保護層墊塊。4.3.2.3 模板安裝為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性，模板采用組合鋼模板進行拼裝。對于肋板式橋臺、圓端形實體墩及系梁，用夾具將工字鋼立柱和模板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個模板連成整體，安裝就位，用臨時支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設錐形墊，外加墊塊螺帽，內加橫內撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。端頭模板要和墻面模板牢固連接，防止跑模、漏漿。對于圓形墩柱，采用兩片半圓形鋼模板進行組裝，吊車吊裝配和安裝就位，模板底腳處用鉆入承臺內的

27、短鋼筋固定，墩身用鋼管斜撐及斜拉筋固定在承臺上。4.3.2.4 砼澆注澆注砼前須進行測量復核，檢查模板尺寸、平面位置及高程是否準確，若有偏差，應及時校正。待鋼筋模板報驗完成符合要求后，即可澆注砼。砼由拌合站集中拌合，砼罐車運輸至橋位，將砼倒入灰斗，由吊車運送砼入模。若墩臺身較高，應分層澆筑。砼下落高度超過2m時，要使用漏斗、串筒。砼應分層、整體、連續澆筑，逐層振搗密實。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形、預留孔、預埋件是否移位，發現問題要及時采取補救措施。砼澆筑完成應適時覆蓋灑水養生。待砼強度達到2.5MPa時即可拆模。4.4 墩柱、臺帽施工4.4.1 施工工藝流程圖4.4.1.1 蓋梁

28、施工工藝流程圖 測量放樣搭設支架安裝底模鋼筋骨架制作及吊裝安裝側模鋼筋檢查合格澆注砼砼養生拆模。4.4.1.2 臺帽施工工藝流程圖測量放樣鋼筋加工及綁扎安裝模板澆注砼砼養生拆模4.4.2 各施工工藝要點4.4.2.1 測量放樣放樣前，應先復核墩臺的平面位置及高程是否準確，合格后，按設計圖紙要求準確放出墩、臺帽的中線及邊線。4.4.2.2 搭設支架墩柱施工完成后，搭設蓋梁支架。支架采用碗扣式落地支架，用人工將擴大基礎回填土整平夯實，并在支架底托下澆注砼條形基礎。支架搭設完成后要進行預壓。地基處理的同時要做好排水工作。防止地表水對支架下地基的浸泡而造成支架的不均勻沉降。當橋墩處于水中無法搭設支架時

29、，可在橋墩施工時預埋剪力銷，在其上安設抱箍，作為蓋梁模板安裝的支撐構件。4.4.2.2 安裝底模支架頂托標高調整完畢后（或抱箍上貝雷架按設計要求的標高安設完畢后），即可安裝橫梁，橫梁采用1010方木，安裝前為保證底模平整度及標高的準確度，先統一經過壓刨處理，待橫梁安裝完畢，最后再測控制點標高，其余拉線校驗，然后安裝底模。根據測量人員放出的蓋梁邊線確定側模的位置，按照側模上拉桿的位置，適當調整部分方木間距，使得拉桿不與方木相重疊，然后吊裝底模，最后將各塊底模連成整體，底模聯系要牢固、平整，再在方木兩頭鋪木板，安裝護欄懸掛安全網。4.4.2.3 鋼筋加工及安裝對于臺帽鋼筋，按圖紙要求下料后運至現場

30、進行綁扎。對于蓋梁鋼筋，在營地鋼筋棚統一加工制作，運至現場焊接成型。骨架要求采用雙面焊。焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上，焊縫飽滿，無氣泡或燒焊的現象。骨架尺寸要準確，不變形。為確保保護層厚度，在側、底面綁足夠數量的混凝土墊塊。合理設置吊點。由吊車將骨架直接吊上底模。就位時保證位置與標高的準確。4.4.2.4 安裝模板模板采用大塊拼裝鋼模板，對稱吊裝側模，并穿上、下對拉拉桿，再吊端模，并將拉桿穿入預留孔內，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊并拉住端模，同樣上緊側模，為防止漏漿各塊模板連接處都要放橡膠條，最后檢查模板尺寸，通過對拉螺栓調節，直至完全符合標準。4.4.2.5 澆注砼澆注砼前應對模板

31、平面位置、尺寸及標高進行復測。準確無誤后方可澆注砼。混凝土的澆注采用罐車運輸，吊車吊斗入模的方式澆注。要保證混凝土的和易性和坍落度。澆注采用水平分層，下料時要連續均勻鋪開，澆注方向是從蓋梁的一端循序進展至另一端。分層下料、振搗。用插入式振搗棒一次振動厚度不能超過30 cm,以保證混凝土振搗密實。混凝土振搗密實的標志是：混凝土不在下沉，無顯著氣泡、泛漿。澆注完混凝土表面壓光后覆蓋土工布灑水養生。待混凝土等強度達到2.5Mpa時拆側模，混凝土強度達到70%時，可拆除底模。4.5空心梁板的預制及安裝4.5.1 鋼筋加工及安裝 根據設計圖紙編制鋼筋下料表及確定鋼筋綁扎順序、預埋件埋設方法。鋼筋在加工棚

32、內嚴格按編制的鋼筋下料表加工辦成品，在現場采用鋼筋骨架加工模型，人工綁扎成型綁扎按確定的鋼筋綁扎順序依次進行，保證各鋼筋位置準確及鋼筋骨架的剛度和穩定性。 鋼筋在綁扎時先放置砼墊塊，再綁扎鋼筋，以確保其保護層厚度滿足設計要求。混凝土墊塊做成半球型。鋼筋的綁扎過程中注意防撞護欄、支座、伸縮縫、泄水管及抗震裝置等附屬結構件預埋件、預埋鋼筋的埋設。鋼筋接頭采用雙面搭接焊。所用焊工持證上崗，焊接工藝滿足施工技術范圍要求。 4.5.2 鋼絞線的下料、和穿束 根據設計圖紙計算出每根鋼絞線的下料長度。鋼絞線下料在工作臺上進行，以使鋼絞線不受損害。工作臺用磚砌成長條形，其長度比鋼絞線稍長。 鋼絞線切割時，每端

33、離切口3050mm處用鐵絲綁扎并用透明膠帶順序編號纏牢。切割用切割機或砂輪鋸。4.5.3模板安裝 本工程空心板梁預制側模采用工廠加工好的拼裝式定型剛模，底模為混凝土臺座鋪鋼板，模板在正式安裝前進行試拼，試拼時檢查模板接縫。順直度、尺寸、平整度等，經監理工程師檢驗合格后投入使用。 立模順序：涂脫模劑槽鋼內嵌填橡膠管 安裝側模 上底部拉趕 頂部拉桿 安裝堵板 加固、調整模板。 模板脫模劑采用新機油或色拉油，保證梁體外觀質量。利用挖掘機或吊車配合人工立模，立模后對板縫、空心板梁側模自帶支承，在支承腳處底托控制模板。為防止模板松動移位，拉桿兩端設置雙螺栓，防止澆筑混凝土振動時，螺帽松動出現錯臺現象。4

34、.5.4張拉 張拉千斤頂及油表在使用前進行標定，使用超過200次或標定時間超過6個月重新進行標定，當使用時出現問題進行重新標定。 本工程張拉為先張法，張拉是預應力梁制作中最為重要的一個環節，首先計算張拉伸長量，所有鋼絞線均采用兩端對稱張拉，張拉采用以張拉力控制為主，以伸長量做校驗，實際伸長量與理論伸長量的誤差控制在6%以內。 張拉程序：0初應力（10%）20%應力1.0應力（持荷2min）后錨固，張拉順序應應對稱逐步加載張拉；千斤頂張拉進油升壓必須緩慢、均勻、平穩，回油降壓時應緩慢松開油閥，并使油缸回程到底。梁端張拉工每張拉到整數時舉手示意保持兩端千斤頂力爭同步工作。初應力數值到達后，應在預應

35、力鋼束的兩端精確的標以記號，預應力鋼束的伸長量從記號起量，張拉力和伸長量的讀數應在張拉過程中分階段讀出。L=L1+L2L1-從初始拉力至最大張拉力之間的實際伸長量；L2-初始拉力是的推算伸長量（相鄰級的伸長度）； 伸長率誤差的計算：（實測伸長量-理論伸長值）/理論伸長值100%，張拉過程中該誤差應小于6%。錨具錨固：本工程采用YM15系列錨具。鋼絞線采用15.2mm鋼絞線。錨具和鋼絞線均由廠家出具產品檢驗書，并送有關檢測單位進行效驗。 砼強度達到設計強度85%以上，并且澆注不少于7天后方可進行放張。同時用切割機切短鋼絞線。注意事項：1） 鋼束中的每一根鋼絞線應從相對應的錨環孔中穿出，不允許出現

36、鋼絞線擰筋現象。2） 張拉機油箱應保持85%的油位，不足時用相投油液補充。3） 連續張拉油泵的千斤頂的油管應保持清潔，連接時要緊密不的漏油。4） 張拉機具出現不正常現象，應重新進行效驗。4.5.5 混凝土的澆筑 混凝土采用商品混凝土，由專門混凝土運輸罐車運輸至預制場內，吊車或料斗送砼入模，用振搗棒振搗。 澆筑前，首先對模板和鋼筋預埋件按圖紙要求進行認真檢查。其次清理干凈模板內雜物，使之不得有滯水、施工碎屑河其他附著物質。再則檢查各種設備和工具正常完好。經監理檢查合格后澆筑混凝土。 澆筑混凝土時，混凝土到場后檢查混凝土的和易性，坍落度，不滿足施工要求不入模。澆筑時采用自一端向另一端水平斜向分層，

37、循序推進完成。 混凝土振搗使用插入式振動器，使用插入式振搗器振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持2050的距離，并避免與鋼筋和預埋構件相接觸，插入下層510cm，快插慢拔，且不得振搗器觸及波紋管。 澆筑混凝土期間，設專人檢查支架、拉桿、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位、漏漿時，及時處理。 由于預應力錨墊板處鋼筋較多，在澆筑混凝土時，為了防止局部出現漏振、混凝土松散、不密實，對預應力錨墊板下混凝土的振搗。 空心板梁混凝土澆筑完成后，對空心板梁頂面及時進行整平處理。刷毛處理具體方法為：待頂板混凝土初凝后，用鋼刷將板頂混凝土刷至小石子，并沖洗干凈。4.5.6

38、、養生 空心板梁混凝土采用噴淋養護，并用土工布覆蓋至梁底進行養護，養生用水為飲用水，混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養生，空心板梁在養生期內保持表面濕潤。4.5.7 拆模梁體混凝土強度達到2.5MPa并經過技術人員同意后，方能拆模。拆模時，松開固定支承架、拉桿、楔塊，即行拆除。空心板梁拆模后，及時對梁端部、接縫處、鉸縫連接處、防撞護欄與板連接處等部位進行認真的鑿毛處理。4.5.8 梁的起吊及存放： 養生期滿的梁考慮重復施工的需要，采用50噸吊車吊至平整的場地存放，兩端應做枕木作支點，支點位于兩端。4.5.9.梁板架設首先對作業人員進行技術交底，起吊設備、結構特點、準備場地、機具和

39、人力，明確運輸器具、梁運輸到橋墩臺處后，應檢查清點各構件、清理各部件特別是運動機構附著雜物，檢查施工便道，修整加固，確保梁車運梁安全。吊裝前復測橋位中心線，墩臺支座中心偏位、高程、平整度，橋墩蓋梁上安放支座。 4.6 濕接頭及橫向濕接縫施工4.6.1 施工工藝流程圖4.6.2 鋼筋加工及安裝按設計要求準確下料，運輸到施工現場。濕接頭鋼筋焊接前，應先調順梁預埋鋼筋，是相互焊接的兩根鋼筋在一條直線上，不得扭曲。按照設計及規范要求進行焊接，保證足夠的焊縫長度，焊縫應飽滿，焊接完成后應敲掉焊渣。橫向濕接縫鋼筋應嚴格按照設計要求綁扎，保證足夠的搭接長度。4.6.3 安裝模板濕接頭的模板安轉主要指墩頂兩側

40、堵頭擋板的安裝。堵頭擋板采用竹膠板，竹膠板外用方木做背楞，用鐵絲穿過模板拉在濕接頭鋼筋上使模板固定。墩頂永久支座周圍用砂漿填塞并抹平，確保濕接頭砼澆注時不漏漿。橫向濕接縫模板采用竹膠板，方木做背楞，用鐵絲懸吊模板作為橫向濕接縫的底模，側模擋板同樣采用竹膠板。4.6.4 澆注砼為保證濕接頭與橫向濕接縫混凝土的強度不低于梁體混凝土強度，混凝土采用與梁體同標號的C45混凝土。澆注盡量在日最低溫度的情況下澆筑接頭，以降低接頭處梁體內的溫度應力。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至施工現場，吊車配合料斗入模。當施工條件較差，吊車難以就位時，可采用小推車人工推料入模。砼采用插入式振搗棒振搗，要求振搗均勻密實

41、。4.7 橋面系施工橋面系工程包括橋面鋪裝、排水設施、伸縮縫、防撞護欄及波形護欄等。4.7.1 施工工藝流程圖4.7.1.1 橋面工程施工工藝流程圖清理橋面板測量放樣鋪設鋼筋網安裝模板安裝泄水管澆注橋面砼 安裝護欄鋼筋安裝護欄模板埋設防護網預埋件澆注護欄砼安裝防護網4.7.1.2 伸縮縫施工工藝流程圖橋面砼劃線切割破除伸縮縫處的砼調整預埋筋伸縮縫安裝就位調整伸縮縫縱橫向位置調整伸縮縫高程錨固伸縮縫解開鎖定澆注砼4.7.2 各施工工藝要點4.7.2.1 橋面砼鋪裝首先將橋面板清理干凈，進行測量放樣，彈出橋面鋪裝砼的邊線。按照設計要求綁扎橋面鋪裝鋼筋網，鋼筋網下要設置足夠的砼墊塊，確保砼澆注時鋼筋

42、網不變形。模板采用方鋼，下面墊木塊調整橋面鋪裝標高，方鋼兩側按照一定間距植入鋼筋加以固定。按照設計位置安裝泄水管。砼澆注前應檢查模板尺寸及高程。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至橋位現場，人工手推車在運輸道上運輸入模，運輸道用5cm厚木板及鋼管支架鋪設，嚴禁小推車直接壓住橋面鋼筋網。用平板振搗器將砼振搗密實，用滾軸趕平，再由人工收漿抹平，在砼初凝時間內橫向拉毛。4.7.2.3 伸縮縫安裝施工橋面砼鋪筑層完畢后，在伸縮縫中心位置處將鋪筑層鑿溝斷開，溝寬應符合設計要求，以保證梁體能夠自由伸縮。待橋面砼養護成型后，放出伸縮縫中線，量出伸縮縫水泥砼鋪筑層邊線，并據此畫出切割標線。用砼切縫機按標線位置切

43、割砼鋪筑層。為保證切縫順直，切縫機必須走專用軌道。用空壓機配合人工清除切割線范圍內的瀝青砼及其他雜物。破除厚度應符合設計要求，操作時要確保瀝青砼斷面的邊角整齊。破除工作要徹底，嚴禁梁端之間有連接砼。破除的各種雜物清理干凈后，再用空壓機吹除碎屑及塵土，然后用水車徹底清洗。伸縮縫運至工地后，應選擇平穩的場地存放，并進行適當覆蓋，且不得碰撞、不得產生彎曲變形。放工時做好安全防護，吊裝前應檢查合格。人工配合吊車將伸縮縫裝置多點吊裝入位。伸縮縫裝置入槽后，檢查其平面位置及高程是否準確，如不準確，需及時調整。調整完畢后，將伸縮縫裝置與預埋鋼筋進行焊接，焊接完畢后，用氣割解除鎖定。用寬膠帶紙將伸縮縫口封嚴，

44、然后蓋上土工布，即可澆注砼。砼應均勻澆注在伸縮縫裝置的兩側，振搗密實，然后表面收漿。砼表面高度應與伸縮縫裝置及兩邊的瀝青砼面層一致。待砼接近初凝時，要及時進行第二次壓漿抹面，使砼表面平整光滑。二次抹面結束后用土工布覆蓋，并灑水養護14天。養護期間橋面嚴禁車輛通行。4.8 橋頭搭板及枕梁施工4.8.1 施工工藝流程圖4.8.1.1 搭板施工工藝流程圖測量放樣基底平整鋼筋綁扎安裝模板澆注砼砼養護拆模4.8.2 各施工工藝要點4.8.2.1 橋頭搭板施工按照設計圖紙放出搭板的平面位置，對搭板下墊層進行局部整平，確保搭板砼的厚度符合要求。現場綁扎搭板鋼筋，上下層鋼筋網之間應設置足夠的架立筋，保證砼澆注

45、時鋼筋網不變形。下層鋼筋下面應放置足夠的砼墊塊，使鋼筋的保護層符合設計要求。橋臺背墻上預埋鋼筋應涂刷兩道瀝青，并在搭板與橋臺背墻間預留2cm的縫隙，用來填塞瀝青樹脂。搭板與橋臺背墻的接觸面應設置兩層油氈（1cm厚）。模板采用竹膠板，方木做背楞，模板外側采用圓木做斜撐，內層用鐵絲與鋼筋網連接固定。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至施工現場，入模。砼振搗采用插入式振搗器，要求振搗均勻密實。砼澆注完畢后應及時進行灑水養生。砼強度達到2.5MPa時，即可拆除模板。五 雨季施工措施工程要經歷雨季，為保證不因雨季而耽誤施工，應全面考慮防水、排水、集水，各種電器、機械設備及水泥等原材料存放在適宜的場地，同時

46、作好防雨、防潮、臨時排水工作。進行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運輸、勞力準備，縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇。混凝土在拌和時隨時測定砂、石料含水量，及時調整配合比。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地能及時排除地面水。運輸便道做好防排水工作，道路路面采用紅土填鋪并硬化。施工期間應掌握天氣預報和氣候變化資料，做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作。施工中注意防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉。在澆筑砼時遇雨采用塑料棚布防護。預制場根據需要搭設雨棚施工。施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品。貯備足夠的工程材料和生活物資。現場所有露天的電氣設備應加設防雨罩

47、。下雨時加強值勤，認真巡查施工工地，發現問題及時解決。六 施工質量標準1 鉆孔灌注樁鉆孔樁成孔質量標準，見表3。表3 鉆孔樁成孔質量標準項 目允 許 偏 差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計直徑傾斜度小于1%孔深摩擦樁：不小于設計規定；支撐樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設計要求，當設計無要求時，對于直徑1.5m的樁，300mm；對于直徑1.5m的樁或樁長40m或土質較差的樁，500mm；支撐樁：不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720pa.s；含砂率：2%；膠體率：98%；2 鉆孔灌注樁實測項目，見表

48、4。表4 鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內試件大于等于10組時，按數理統計方法評定；試件小于10組時，按非統計方法評定；2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計測繩：每樁量測4孔徑（m）不小于設計探孔器：每樁量測5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500用測斜儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支撐樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算3 、基坑開挖質量標準1

49、）平面周線位置不小于設計要求。2 ）基底標高：土質 50mm；石質 +50mm，-200mm。3 ）軸線偏位：25mm。4、 鋼筋加工及安裝質量標準1 ）加工鋼筋的檢查項目，見表5。表5加工鋼筋的檢查項目項次項 目允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10按照受力筋總數30%抽查2彎起鋼筋各部尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每個構件檢查510個間距2 ）焊接網及焊接骨架的允許偏差，見表6。表6 焊接網及焊接骨架的允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網的長、寬10骨架的寬及高5網眼的尺寸10骨架的長10網眼的對角線差10箍筋間距0,-203 ）鋼筋位置允

50、許偏差，見表7。表7 鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)檢查方法受力鋼筋間距兩排以上排距5每個構件檢查2個斷面，用尺量同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20每個構件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸長10按骨架總數的30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20每骨架抽查30%保護層厚度柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板35、 模板、支架安裝質量標準模板、支架安裝的允許偏差，見表8。表8 模板、支架安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0基礎3

51、0墩臺20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或306、 墩、臺安裝質量標準墩、臺安裝允許偏差，見表9。表9 墩、臺安裝允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢查項目允許偏差（mm）軸線平面位置10傾斜度0.3%墩、臺高，且不大于20頂面高程10相鄰墩、臺柱間距57、梁安裝就位質量控制梁安裝就位后，支座重心偏位允許偏差為5mm，豎直度允許偏差為1.2%。七 主要機械設備及人員配備 主要機械設備配備情況見表11。表11 主要機械設備表機械臺（輛）數機械臺（輛

52、）數挖掘機230020.3m3滾筒式拌合站1BX1-500電焊機4挖掘機3鋼筋切斷機3裝載機4鋼筋彎曲機3沖擊鉆機3自卸汽車若干25t汽車吊2平板車2160KW發電機1附著式振動器275KW發電機2插入式振搗棒若干20KW發電機1平板式振搗器2水車2人員配備情況見表12。表12 人員配備情況表序號職能人數 序號職能人數1模板工208質檢員12鋼筋工109技術員33電工310安全員24機修工211測量員35普工2012試驗員26混凝土工1013張拉員4十 質量保證措施1 建立完善的質量保證體系：由項目經理，總工程師，監理工程師主抓質量，工程部負責工程質量工作，各質量檢查員嚴把工程質量關。各段、工

53、班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。施工過程中應嚴格自檢、互檢、工序交接檢查。質量管理及質量控制框圖如下：項目經理技術負責人副經理質檢科測量隊試驗室工程部各施工班組2施工前，總工程師組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。3設立工地試驗室，對進場原材料、配合比、中間工序的試驗、檢測進行控制，并負責對交工驗收的分項工程質量進行評定。4實行施工質量責任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負責。5堅持施工過程的檢查制度，確保每道工序100%合格。6嚴格測量放線工作，測量要求準確，放線及時，做到正確指導施工

54、。7混凝土施工應嚴格按照配合比進行，在施工中嚴格計量工作，依據規范定時、定點抽樣檢查。8 灌注砼時，檢查鋼筋位置是否變動，保護層厚度是否準確，不得在砼澆注完成后出現漏筋現象。9 在砌體和混凝土施工完畢后，認真作好養護工作。10 砼澆注完畢后，嚴格控制拆模時間，不得為趕進度過早拆模，導致砼粘模或缺邊掉角現象的發生。11 嚴格做到施工前測量放樣，施工后測量復核,避免因施工測量錯誤，導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現。十一、安全技術措施1、梁預制場相關安全技術措施如：鋼絞線張拉施工、吊梁移梁及其他預制場內施工的安全技術措施詳見15m、20m、25m空心板梁預制施工方案。2、梁運輸安全技術措施1

55、 ）箱梁裝運前，首先要認真測量檢查運梁便道的寬度和凈空是否滿足運架設備的運輸需要，提前聯系相關單位和部門徹底清除影響運架安全的所有走行限界內的障礙物。2 )確認運梁車所通過的線路和結構允許承受運梁車的荷載。3 ) 操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術參數。開始作業前，要作好運梁車各項檢查工作，待檢查通過后方可作業。4 )裝梁前，應仔細核對待架箱梁各項參數，檢查外觀、梁長、編號等，核對無誤后方可吊裝。5 )運梁車裝載梁啟動起步應緩慢平穩，嚴禁突然加速或急剎車。重載運行速度控制在35km/h，曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內。6 )在整個運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車

56、及前方道路情況，發現異常，及早采取相應措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。7 ) 惡劣氣候條件下，不得進行運梁作業。8 )梁前端接近架橋機尾部時運梁車應提前減速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要時點動對位，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。3、梁架設安全技術措施.1 ） 檢查架橋機各部件是否運轉正常，包括檢查各類限位器是否牢固可靠，吊點、吊具有無變形、缺損，卷揚機、減速器的控制是否可靠，鋼絲繩、繩卡及其排列情況是否符合要求，液壓、電氣的連結情況有無異常等等，以上情況如有異常，應及時有效處理。.2 ） 前后支腿站位偏差、主梁前后支腿位置處的高差是否符合要求。.3 ）吊梁前應嚴格按照要求進行箱梁試吊，

57、發現問題及時處理。4）在吊梁縱移時，要有專人觀察箱梁的運行位置，絕對禁止箱梁碰掛架橋機的任何部位，如發現異常情況，立即停車檢查處理。當接近設計位置時要提前減速，必要時點動對位。每次點動時必須待上一次晃動平穩后方可再次點動，禁止連續起、停動作，以免架橋機縱向晃動過大。5）落梁過程中，要有專人監視起重天車上的卷揚機、制動器。下落箱梁與已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差符合設計要求。就位時先對位固定支座端，后對位活動支座端。起重天車橫移時禁止連續起、停點動，以免架橋機橫向晃動過大。6） 當風力達到6級及其他惡劣天氣 時不得進行吊梁作業，并采取相應防護措施。7）過孔前，應檢查及測量橋面行走軌道是否

58、鋪設完好。橋面走行軌道鋪設偏差是否符合設計要求。8） 運梁車馱運架橋機轉場時，應確保架橋機各部件無缺失，并落實各項檢查簽證制度，確保架橋機完好轉場。4 施工現場安全用電措施1 ）電纜線沿地面敷設時，不采用老化脫皮舊電纜，中間接頭牢固可靠保持絕緣強度；過路處穿管保護，電源端設漏電保護裝置。2 ）電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。3 ）移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。4 ）手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器。5 ）各種型號的電動設備按使用說明書的規定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發生傷亡事故。6 ）

59、現場的配電箱要堅固、完整、嚴密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，設總開關。熔絲及熱元件，按技術規定嚴格選用，嚴禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。7 ）移動式發電機在施工中使用頻繁，應派專人負責操作、維護、保養。8 ）施工現場臨時用電定期進行檢查，對檢查不合格的線路、設備及時予以維修或更換，嚴禁帶故障運行。5 施工機械安全技術措施1 ）各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作。2 ）操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。3 ）保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機

60、械不帶病運轉、超負荷運轉。4 ）起重作業嚴格按照規定的要求執行。5 ）定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。6 爆破作業的安全技術措施1 ）爆破器材的使用、運輸、保管符合相關規定的要求。要在當地管理部門申請辦理采購、運輸、儲存、使用的各種認證手續及許可證件。爆破材料庫房要與公路、居民點保持規定的安全距離。炸藥、雷管要分庫存放，設專人看守。嚴格爆破材料的領發料制度，防止多領少用，私藏余料，杜絕流失和被盜。2 ）爆破物品使用前根據規定要求進行質量檢驗。引線與雷管的聯結應在指定地點進行、專人負責。3 ）爆破器材搬運和爆破作業人員，嚴禁

61、穿著化纖衣物。進入爆破物品儲備庫，嚴禁任何火種帶入。4 ）執行爆破作業安全規則，設專人進行監督檢查，確保爆破和爆破器材安全。各施工班組間，各道工序間，應建立完善的交接班制度，并做好交接班記錄。5 ）施工時嚴格按爆破設計要求控制用藥量。裝藥工作由施工負責人指定有爆破操作合格證的爆破工執行；嚴禁無證人員參加爆破作業。裝炮區內嚴禁吸煙點火，裝炮完畢檢查并記錄裝炮個數、地點，以便起爆后核對有無瞎炮，并進行技術處理。6 ）爆破前按警戒距離劃定警戒區，設置防護人員，疏散施工人員，撤離施工機具到安全地點，并由專人負責檢查，當符合安全要求并在防護工作一切就緒后，方可發出點炮信號。7 ）發生瞎炮后嚴禁掏挖或在原

62、眼內重裝炸藥。7 、高空作業的安全措施1 ）高空作業時，應設置有效的安全防護措施，如安全防護網、安全護欄等。2 ）從事高空作業人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業的人員，不得從事此項工作。3 ）作業人員需系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。4 ）高空作業人員配給工具袋。小型工具及材料應放入袋內，較大的工具，拴好保險繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。5）靠近交通要道施工時，設置必要的封閉隔離措施或設置防護人員及有關施工標志。十二、本工程監理工程師為云南青山建設監理咨詢有限責任公司，是由業主委托的，代表業主對本工程進行監督和管理，我單位，無條件服從監理工程師的全過程監理，與監理工程師互相配合，確保按質按量完成所有工程任務。