1、精 品 文 檔濱濱海海大大街街道道路路拓拓寬寬工工程程K8+920K8+920 位位置置預埋水泥管專項方案1歡迎下載。精 品 文 檔目目錄錄一、編制依據(jù).3二、工程概況.32.1、地質(zhì)概況.錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。2.2、結(jié)構(gòu)概況.3三、管道施工.43.1、管線設(shè)計.錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。3.2、埋管方案的選擇.錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。3.3、埋管施工.43.4、檢查井施工.11四、人員、機械和材料計劃.144.1、項目經(jīng)理部人員.144.2、埋管施工人員.154.3、主要設(shè)備計劃.164.4、主要材料計劃.17。2歡迎下載精 品 文 檔埋管專項方案埋管專

2、項方案一一、編編制制依依據(jù)據(jù)1.1、青島市公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 2017 年 8 月混凝土預埋管基礎(chǔ)圖施工設(shè)計圖。1.2、與市政管道施工相關(guān)法律法規(guī)。1.3、與市政管道施工相關(guān)檢驗及評定標準。1.4、本工程施工組織設(shè)計結(jié)合現(xiàn)場實際環(huán)境及有關(guān)施工條件。二、概況二、概況2.12.1、K8+290K8+290 濱港濱港 3 3 路東側(cè)位置，預埋過路水泥管道直徑路東側(cè)位置，預埋過路水泥管道直徑1.2m1.2m，內(nèi)徑，內(nèi)徑 1m1m，壁厚，壁厚 10cm10cm；由于兩側(cè)人行道下方有照明電；由于兩側(cè)人行道下方有照明電纜線，兩側(cè)側(cè)分帶位置有給水管道及避開現(xiàn)有主車道排水纜線，兩側(cè)側(cè)分帶位置有給水管道及避開

3、現(xiàn)有主車道排水管，為開挖避開以上事項，故在原設(shè)計的基礎(chǔ)上位移至管，為開挖避開以上事項，故在原設(shè)計的基礎(chǔ)上位移至K8+295K8+295 位置開挖并且加深，位置開挖并且加深，加深深度以現(xiàn)場實際開挖深度為加深深度以現(xiàn)場實際開挖深度為準。準。2.22.2、結(jié)構(gòu)概況、結(jié)構(gòu)概況本工程采用明挖埋管施工的水泥預埋管段，主要橫穿主車道至兩側(cè)非機動車道外做預留管道，全長 77m，槽底采用。3歡迎下載精 品 文 檔c30 混凝土澆筑，預埋管道，回 填采用 8%的石灰土壓實回填至原路面結(jié)構(gòu)以下，破除原路面結(jié)構(gòu)采用 c30 混凝土澆筑。三、管道施工三、管道施工1 1、施施工工放放樣樣：采用全站儀放出管線，水準儀測量高

4、程。2 2、管管節(jié)節(jié)運運輸輸與與裝裝卸卸：待運的管節(jié)其各項質(zhì)量指標應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，采用汽車運輸?shù)綀觯踯囇b卸到位。在裝卸和運輸過程中，應(yīng)小心謹慎，防止管節(jié)滾動、互相碰撞造成破壞。注意人身安全。3 3、基基坑坑開開挖挖及及處處理理：按放出的開挖線及開挖深度，用挖掘機開挖至基底設(shè)計高以上 0.2m 處，用人工清基配合機械修整邊坡，清理溝槽至設(shè)計標高，澆筑混凝土安裝管道及回填壓實等工作。3.33.3、埋管施工、埋管施工管道中線位于 K8+925處，均采用明挖開槽開槽埋管施工。明 挖開槽開槽埋管施工的主要工作有：原 有路面結(jié)構(gòu)的破除、埋管溝槽土石方開挖、管基施作、管道安裝、溝槽及路基回填壓實、澆

5、筑混凝土恢復原有結(jié)構(gòu)。主要施工項目的施工流程為：路面破除溝槽開挖基槽清理管基（混凝土墊層）施作管道安裝塞管施工溝槽回填壓實澆筑 C30 混凝土。4歡迎下載精 品 文 檔3.3.1、路面破除路面破，切割機配合采用液壓錘機械破除，路面破除分兩步進行。第 一步，首 先破除管道開挖范圍內(nèi)的原有結(jié)構(gòu)水泥穩(wěn)定碎石，用切割機沿該線縱向切割，使 破除塊與暫留塊斷開，使破除時縫面整齊直順。切 割后的版塊采用液壓破碎錘錘子破碎至適宜裝卸的大小塊度，用 挖掘機裝車自卸汽車運輸至指定渣場3.3.2、溝槽開挖溝槽開挖施工，以機械開挖為主，局部機械作業(yè)條件受限制時，以人工開挖為主。溝槽開挖施工的主要土方，土方部分的開挖邊

6、坡控制在不陡于 1:1，溝槽底寬控制在管材外徑外加 0.6m，溝槽上口控制在 3.5m 5.0m，因受到開挖深度大，施工場地對開口寬度的限制，現(xiàn)場施工時，以上、下口寬度作為主控參數(shù)為參照，以 滿足施工現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境需要為準。如 當開挖基槽揭露上部土層厚度較深，不滿足土方部分的開挖邊坡不陡于 1:1 的要求時，采 用溝壁支護等支撐措施予以加固處理，確保施工安全。溝槽開挖施工布置如下圖 3-1 所示3.3.3、管道安裝1）、基礎(chǔ)處理基槽開挖完成，采用人工修整基槽邊坡，測量控制管道。5歡迎下載精 品 文 檔縱向線路軸向，標 出管道縱坡及標高控制點。人工修整清理基槽，基槽內(nèi)不得有雜物及積水等雜物，對

7、 基底清理完成并報請監(jiān)理工程師驗收合格后才能進行底板混凝土的澆筑。2）、管座施工管座采用 C3O 混凝土澆筑，澆筑基礎(chǔ)混凝土時表面不要收光，以利于與管身包裹混凝土結(jié)合。3）、管道安裝管道在安裝使用前，須仔細檢查在裝卸運輸堆放過程中有無損傷，如發(fā)現(xiàn)破損、裂開或變形等缺陷管材，須及時提出，嚴禁使用。安裝時，采用機械運輸，采用槽內(nèi)現(xiàn)場施作管道接口（采用承接式對接）。接口作業(yè)的橡膠圈安裝位置置于插口第一與第二波紋之間的槽內(nèi)，安裝密封圈的數(shù)量根據(jù)設(shè)計確定，最少不少于 2個，當采用兩只密封圈時兩道密封圈間間隔一個波紋的位置。、接口前線將承口及插口內(nèi)外表面清理干凈，在插口逃入密封圈，并在承口內(nèi)工作面與橡膠圈

8、表面涂上潤滑劑（如肥皂水或洗潔精等），插入方向問水流方向，對準承口中心線用人力或設(shè)置木擋板用撬棍將安裝的管材慢慢插入承口內(nèi)，直至承口底部。、承插口管安裝將插口順水流方向，承口逆水流方向，。6歡迎下載精 品 文 檔由下游向上游一次安裝。、預埋管道對接完成后上報監(jiān)理驗收合格后方可進行管道回填施工。3.3.4、溝槽回填溝槽回填采用 8%石灰土回填并分層壓實直至上部原有結(jié)構(gòu)層底部。回填施工均須采用分層鋪筑，分層壓實，虛鋪厚度控制在 30cm，壓實厚度約為 25cm，壓實度必須滿足相應(yīng)路床或路基壓實度要求，頂部路床不低于標準壓實度的 96%。3、管徑頂面填土厚度必須大于30CM，方能上壓路機輾壓，填土厚

9、度必須大于 100CM，方能開震動。、采用振動壓路機碾壓時，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先 慢后快以及輪跡重疊等原則。至 少碾壓 3 遍直到達到規(guī)定的壓實度為準。、自檢合格后報請監(jiān)理工程師簽證；煤灰水泥、復合水泥，初凝時間在 3h 以上，終凝時間在 6h 以上，水泥質(zhì)量必須必須符合現(xiàn)行國家標準，對其強度、安定性及其他必要指標進行檢驗，同時施工質(zhì)量滿足 城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DBJ50-078-2008)要求。(3)、施工方法及工藝、運輸時，行車要緩慢，卸料時速度要均勻、緩慢，防止粗細。7歡迎下載精 品 文 檔集料離析。、送到工地后，采用多多功能攤鋪機攤鋪，攤鋪時設(shè)專人消除粗細集料

10、離析現(xiàn)象。、當混合料處于最佳含水量1%時，即用 18t 振動壓路機進行碾壓。、壓路機碾壓速度頭兩遍采用 1.51.7km/h。以后用 2.02.5km/h 碾壓，一直進行到要求密實度為止。、攤鋪過程中做好路肩的培土工作，使路肩和基底一次碾壓成形。(4)、施工質(zhì)量控制要點、集料運送至現(xiàn)場后，注意粗細集料的離析。如有離析現(xiàn)象重新拌和后才能攤鋪。、攤鋪機鋪攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓。注意此部分混合料的含水量，必要時給予人工補灑水，使其含水量達到規(guī)定要求。、避免縱向接縫。、嚴禁壓路機在已完成或已碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。(5)、質(zhì)量要求混合料拌和均勻，

11、色澤一致，無明顯離析；表面平整、密實、無坑洼、施工接茬平整。級配碎石底基層質(zhì)量檢驗標準及允許偏差施工質(zhì)量控制如下表 3-4。表表 3-43-4級配碎石底基層質(zhì)量檢驗標準及允許偏差級配碎石底基層質(zhì)量檢驗標準及允許偏差項序檢查項單位規(guī)定值及允許偏檢查頻率檢驗方法。8歡迎下載精 品 文 檔目號目差快速路主干道97-15其它道路96-20范圍1000m50m 或21000m20m20m20m40m20m2點/次111/每車道1/每車道1192路寬9164面165mT0107T0912T09513m 直尺水準儀尺量水準儀主控2項目34一5般6項目71壓實度厚度彎沉值平整度中線高程寬度橫坡%mm0.01m

12、mmmmmmm符合設(shè)計要求1215+5，-15+5，-20不小于設(shè)計值0.5百分點0.33.3.6、混凝土路面路面恢復為水泥混凝土剛性路面，面層為 24cm 厚，主干道采用C35 水泥混凝土，次干道采用 C30 水泥混凝土。施工前編制詳細的路面施工作業(yè)指導書和質(zhì)量保證措施，路面混凝土在拌和站嚴格按配合比拌制，混凝土運輸車運至澆筑作業(yè)面，由混凝土攤鋪機進行攤鋪作業(yè)。施工中嚴格質(zhì)量標準，完善施工工藝，確保路面施工質(zhì)量達到設(shè)計要求。主要工藝流程為：下承層準備測量放樣模板安裝混凝土拌制運輸混凝土入倉平倉振動梁振搗三輥軸提漿找平人工收面精平壓痕切縫養(yǎng)護成品保護。、下承層準備混凝土路面澆筑前，對底基層水泥

13、穩(wěn)定級配碎石底基層進行檢查和清理，測定表面高程、縱坡、橫坡、平整度、承載能力等進行檢測，質(zhì) 量滿足相關(guān)規(guī)范要求后方可施工混凝土路面層。、施工準備。9歡迎下載精 品 文 檔路施工前，完成路面材料的試驗配合比設(shè)計及驗證批準手續(xù)，完成機械、人員及材料的組織并進場，完成下承層的檢測驗收，按 照設(shè)計參數(shù)測量放樣出路面混凝土施工的平面位置及高程控制點并掛線，完 成施工方案的編制并就路面施工技術(shù)召開參見人員的技術(shù)交底會。混凝土路面鋪筑前需徹底清理對底基層表面的浮土及雜物并灑水濕潤。、模板安裝路面混凝土模板采用20 輕型槽鋼組合模板，背面采用22 鋼筋打入底基層作為立柱，并用木楔調(diào)整槽鋼的垂直度，下部縫隙處用

14、 M10 砂漿填塞，避免漏漿，模板表面清理干凈，并涂抹脫模劑。脫模時間由試驗室試驗確定。、拌合料生產(chǎn)運輸拌合料采用商品混凝土，由供應(yīng)商在商品混凝土拌合站集中拌合，并 根據(jù)需要用混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場入倉澆筑。、混凝土路面鋪筑混凝土路面鋪筑采用振動梁、三輥軸等組合機械進行施工。混凝土入倉后，人工粗平；主要采用用振動梁振搗密實，與結(jié)構(gòu)面或保留混凝土面板間結(jié)合部采用插入式振搗器補充振搗密實；振搗完成后，采用三輥軸提漿整平，局部不足部分，采用人工補料平整，再 人工在工作梁上持鐵抹子抹平。10歡迎下載精 品 文 檔壓光；路面防滑處理，采用壓痕機橫向壓痕，壓痕規(guī)格滿足規(guī)范要求；待混凝土強度達到約 2

15、.5MPa后（能上人行走并不產(chǎn)生痕跡）采用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14天，以 避免產(chǎn)生裂縫。因本工程路面施工時間預計在冬季進行，所在地的氣象情況顯示，晝夜溫差多在 10以上，確定路面切縫時間控制在混凝土強度 2.5MPa時進行，以避免產(chǎn)生斷板。、成品保護混凝土面板施工期間，施工場地采用全封閉施工，混凝土強度未達到 2.5MPa時嚴禁人員進入行走；混凝土強度為達到設(shè)計強度時，嚴禁車輛進入或開放交通。整個施工及養(yǎng)護期間須安排專人進行成品保護及交通疏導。3.43.4、檢查井施工、檢查井施工本項目的檢查井根據(jù)管道埋深及其所在的位置，主要采用了鋼筋混凝土檢查井、混 凝土砌塊檢查井（含車行道和人

16、行道砌塊檢查井）、工作井恢復成檢查井及接收井恢復成檢查井等多種類型。根據(jù)檢查井深度不同，深度小于 3m 的可采用一次性開挖，然后砌筑完成。當檢查井井深大于 3m，施工時先澆筑底板，井室分二次澆筑（或砌筑）成型，當為鋼筋混凝土檢查井室，采用木模板支護，商品混凝土澆灌成型。各種類型檢查井及其附件施工如下：。11歡迎下載精 品 文 檔3.4.1、鋼筋混凝土檢查井本項目鋼筋混凝土井是用于埋置深度大于 5m 的位于車行道及人行道下的檢查井。井體內(nèi)凈空尺寸為 2m，壁厚 25cm。鋼筋施工時應(yīng)保證基礎(chǔ)承載力及開挖后形成的臨時邊坡的穩(wěn)定。鋼筋混凝土檢查井的主要施工工序為：基坑開挖及支護基底清理墊層混凝土澆筑

17、底板混凝土澆筑井身混凝土澆筑（預埋爬梯）井座及井蓋安裝。3.4.2、混凝土砌塊檢查井砌塊檢查井，井室主體采用 M10 砌 C30 砌塊，內(nèi)凈空采用 1.2 0.8m，具體分為車行道和人行道兩種類型。混凝土砌塊檢查井的主要施工工序為：基槽開挖（支護）基底清理底板混凝土澆筑井身混凝土砌塊砌筑（預埋爬梯）井身抹灰井座加固混凝土澆筑井座及井蓋安裝。3.4.3、工作井恢復檢查井工作井恢復成檢查井，在頂管工作全部完成后進行，恢復成的檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢 復檢查井的主要施工工序為：工 作井井底處理及清理鋼筋混凝土井身澆筑（預埋爬梯）井座及井蓋安裝。3.4.4、接收井恢復檢查井工作井恢復成檢查井，在頂

18、管工作全部完成后進行，恢。12歡迎下載精 品 文 檔復成的檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢 復檢查井的主要施工工序為：工 作井井底處理及清理鋼筋混凝土井身澆筑（預埋爬梯）井座及井蓋安裝。3.4.5、跌水井本項目在 W-99 號井處設(shè)置有一處跌落高度為 1.414m，跌水井底板采用 C15 混凝土澆筑，井 身主體結(jié)構(gòu)采用混凝土砌塊砌筑，中 隔墻及頂蓋板采用鋼筋混凝土澆筑。跌水井主要工作的施工工序為：基坑開挖（支護）底板砼澆筑墻身混凝土砌塊砌筑中隔墻施工井身抹灰跌水井蓋板澆筑井圈砌筑井座及井蓋安裝。3.4.6、爬梯安裝管道施工完成后在接入上游污水前進行，特別是底板及流水槽結(jié)構(gòu)部分。井內(nèi)采用高分子復合材

19、料爬梯，尺寸采用長 295 寬 220，豎向間距 360mm 設(shè)置。爬梯安裝均在檢查井井身混凝土澆筑或砌塊砌筑時預埋設(shè)置。3.4.7、接收井座及井蓋安裝井蓋采用鑄鐵防盜井蓋和井座。人行道上采用輕型井蓋及井座（采用700 普通型）。車行道上采用重型井蓋及蓋座（采用700 承重型），施工時，井蓋座內(nèi)凈空應(yīng)與檢查井條石收口尺寸一致，蓋座最大外緣直徑不小于 900mm。蓋頂鑄。13歡迎下載精 品 文 檔有“污水”字樣，并標注建成年代。檢查井蓋安裝時，結(jié)合現(xiàn)有路面高度，應(yīng)與地面坡度一致。四、人員、機械和材料計劃四、人員、機械和材料計劃4.14.1、項目經(jīng)理部人員、項目經(jīng)理部人員序號123崗位項目經(jīng)理項目

20、副經(jīng)理項目總工程師人數(shù)（人）111備注其中一個常務(wù)副經(jīng)理項目技術(shù)負責人含后勤生活、辦公室接4綜合辦公室1待5678財務(wù)經(jīng)營技術(shù)質(zhì)量2151會計及出納計劃施工管理及測量控制現(xiàn)場安全管理及交通協(xié)9安全1管10設(shè)備物資小計216現(xiàn)場材料財管與驗收。14歡迎下載精 品 文 檔4.24.2、埋管施工人員、埋管施工人員序號1234567891011121314151617崗位工長現(xiàn)場技術(shù)員安全員挖掘機司機炮機司機壓路機司機自卸汽車管道技工模板工混凝土工鋼筋工機械操作工雜工生活車司機后勤服務(wù)人員夜間值班交通疏導人員小計人數(shù)（人）11123石方鑿除1320510施工22操作維護1044保衛(wèi)2677警衛(wèi)白天及晚

21、上配合技術(shù)工工資生活等后勤服務(wù)材料及生活等后勤保障及鋼筋加工及安裝回填壓實、振 動梁及三輥軸路基回填及底基層施工土石方及材料運輸管道鋪設(shè)護壁及路面恢復模板底基層及路面恢復混凝土備注現(xiàn)場工作協(xié)調(diào)安排現(xiàn)場技術(shù)管理現(xiàn)場安全管理溝槽土石開挖路面混凝土板破除及溝槽。15歡迎下載精 品 文 檔4.34.3、主要設(shè)備計劃、主要設(shè)備計劃序設(shè)備名稱號12345678910111213141516挖掘機炮機壓路機裝載機電動切割機路面澆筑設(shè)備全站儀激光經(jīng)緯儀污水泵污水泵污水泵配電柜絞牙機鋼筋切割機鋼筋彎曲機蛙式打夯機型號32032018t507.5KWOTSJ22.2KW7.5KW22KW600AQJ-40WJ-4

22、HW-60臺臺臺臺臺套套套臺臺臺套套套套臺臺規(guī)格單位量23112111111311143情況新新良好良好良好良好舊合格完好新新新完好完好完好完好完好重慶重慶徐州徐州重慶徐州蘇州北京重慶重慶新津重慶昆明昆明昆明昆明昆明平場及輔助根據(jù)需要根據(jù)需要數(shù)設(shè)備產(chǎn)地備注17插入式振搗器HZX-30518其它設(shè)備。16歡迎下載精 品 文 檔4.44.4、主要材料計劃、主要材料計劃序號123456789101112材料名稱HDPE 雙壁波紋管HDPE 雙壁波紋管橡膠止水圈橡膠止水圈鋼筋鋼管商品砼商品砼混凝土砌塊砂礫料波紋板圍擋其它材料規(guī)格型號DN500DN400DN500DN40025 以下48mmC30C15300 C302m1m單位mm根根噸米m3m3塊m2m2數(shù)量103731344620100040101000385220備注遇水膨脹遇水膨脹根據(jù)需要。17歡迎下載