1、連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 1頁連鹽高速 LY-LYG22 標合同段（瀝青下面層分項）施工組織設計連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 2頁目錄目錄1、瀝青下面層分項工程概況、瀝青下面層分項工程概況 32、施工準備施工準備 33、施工方案、施工方案154、質量保證體系、質量保證體系255、安全保證體系及措施、安全保證體系及措施276、文明施工、文明施工287、相關附表、相關附表30連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 3頁連鹽高速公路連鹽高速公路 LY-LYG22 標瀝青下面層分項工程施工組織設

2、計標瀝青下面層分項工程施工組織設計一、一、瀝青下面層分項工程概況瀝青下面層分項工程概況連鹽高速 LY-LYG22 標段，起訖樁號 K19100K42954。主線路面面層結構層為 9.5cm 瀝青砼下面層+6cm 瀝青砼中面層+4.5cm 瀝青砼上面層，基層為 38cm 水泥穩定碎石，底基層 20cm 石灰粉煤灰土，路面總厚度為78cm。下面層工程量：Superpave-25，556.173km2,總計 13.2 萬噸料，下面層計劃于 6 月 10 日完成。拌和機產量平均按 260T/h 計算，攤鋪速度平均為 1.22m/min，每天 4：00 出料至 17：00 結束，每天總產量約為 3380

3、T，可攤鋪長度為 950 米。我部瀝青下面層總長度按單幅計算為 36.8km，需 39個有效工作日，考慮雨天及其它因素，工作效率按 61%計算共需 64 個工作日，計劃從 4 月 7 日開始大面積施工，至 6 月 10 日結束。我部已于 3 月 27 日在 K25+291K25+459.5 段完成了瀝青砼下面層試鋪，通過試鋪總結，取得了許多施工參數，現已具備了大面積施工。根據江蘇交通科學研究院設計的瀝青混合料目標配合比，我部配合江蘇交通科學研究院進行生產配合比的設計，確定試拌、試鋪的瀝青用量為3.9%，各料倉及礦粉、消石灰比例為 5#:4#:3#:2#:1#:礦粉:消石灰=27：15：19：1

4、3：22：2.5：1.5，旋轉壓實空隙率為 3.8%，馬氏空隙率為 4.9%。二、施工準備二、施工準備1、機械設備瀝青拌和站位置設在 K28+600 主線右側。場地硬化結束，集料之間用墻體隔離，3、4 號集料用大棚覆蓋。該場地長約 240 米,寬約 170 米，能夠滿足施工需求。我部在瀝青下面層中投入 ACP4000 型瀝青拌和樓一臺，1999 年 10 月出廠，曾先后在京滬高速沭陽段、錫宜高速、寧杭高速安全正常生產過各連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 4頁種瀝青混合料；2005 年 10 月我公司對設備進行了全面的維修保養，并對操作系統進行了升級，設備總體性

5、能穩定，混合料產量約 260280T/h。攤鋪機 ABG423 型兩臺，2001 年 10 月出廠，攤鋪機行走方式為履帶式，有耐磨橡膠履帶板，密封處永久性潤滑，水冷柴油發動機，額定功率為 145kw，左右履帶式獨立液壓驅動，采用電液壓控制方式，無級變速，帶預選速度儀（選定一種工作速度可恒速行使，并可按設定的曲線或直線準確攤鋪），中央集中潤滑，各液壓系統應具有壓力檢測點，正常工作溫度不高于 80且具有防止油溫過高的自動停機保護系統，刮板輸送器和螺旋布料器具有獨立液壓驅動，全自動比例控制，螺旋布料器葉片離地高度可調節，配有夯錘或壓力梁的夯實裝置，其頻率和振幅均可進行多級或無級調節，熨平板燃氣環保加

6、熱，配有電液式自動找平系統（兩縱一橫自動找平傳感器和全部工作附件以及接觸式和非接觸式兩套找平梁全部配件）。雙鋼輪壓路機 BW202 型三臺，2004 年 2 月出廠，最大靜重 13.15T，弱振力 26T，強振力 40T，輪寬 2.20m，可間歇式噴水；雙鋼輪壓路機DYNAPAC CC722 型一臺，2003 年 5 月出廠，最大靜重 17.00T，弱振力 35T，強振力 50T，輪寬 2.45m，可間歇式噴水；膠輪壓路機 XP261 型三臺，膠輪壓路機 XP301 型一臺，另備接送車一輛（牡丹），1250 千瓦變壓器一組，發電機組兩套，詳見表六。2、人員組成我部項目經理部有管理人員 30 人

7、，其中主要管理人員 16 人。瀝青路面施工處（三處）共有施工人員 132 人，其中管理人員 36 人（主要管理人員 19 人），技術工人 44 人（主要技術工人 28 人）、生產工人 52 人（主要連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 5頁生產工人前場 20 人，后場 15 人），管理人員、技術工人、生產工人崗位職責見表一至表五。我部已經組織了相關管理人員、主要技術人員、主要機械操作人員對主要工序的控制進行了學習和技術交底并對機械設備進行了調試和檢修。連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 6頁表一項目部瀝青路面施工主要人員安排一覽表表

8、一項目部瀝青路面施工主要人員安排一覽表序號姓名在本工程中所擔任的職務主要工作內容1李延國項目經理全面工作協調2徐坤項目副經理協助項目經理工作3雍輝瀝青砼試驗負責人配合比的控制4劉思謀項目總工技術交底和施工技術指導5閆安臣工程部長施工方案控制6奚道峰試驗室主任試驗工作協調、安排7鄒大勇質檢部長質保體系運轉8蒲建生安全負責人安保體系運轉9馬洪勛材料負責人施工材料調配10劉鵬成試驗工程師前后場技術負責11闞久余試驗工程師現場試驗檢測12張雷試驗工程師現場試驗檢測13牟宗雨測量工程師現場測量負責14孫加國統計計劃負責人施工現場統計15劉文強質檢工程師質檢、資料16種志軍材料員現場材料調配連鹽高速公路L

9、Y-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 7頁表二施工三處主要管理人員安排一覽表表二施工三處主要管理人員安排一覽表序號姓名在本工程中所擔任的職務主要工作內容1陸莉亭施工三處處長全面施工安排2華君炎施工三處副處長前場施工負責3韓東波三處技術負責人前后場技術負責、協助經理制定項目實施的方法和程序、進度控制、質量控制、會審圖紙、技術交底、技術培訓、技術方案、組織設計、施工計劃、材料計劃、機械計劃、人員計劃4須松拌和場場長瀝青拌和樓的工作安排5周新偉三處材料負責人材料計劃、材料調配等6顧正中施工三處安全負責安全措施、前后場安全檢查等7葛錫冬施工三處施工負責施工計劃、施工進度安排等8涂祖彬施

10、工三處計劃負責計量、計劃、變更等9馮加偉施工三處試驗負責試驗工作安排、計劃等10諸國新施工三處料場負責料場材料的堆放、使用、計劃、盤庫等11吳耀南拌和機技術負責瀝青拌和機的維護、維修、保養等12丁彪碾壓負責壓路機的調配、碾壓方案、順序、遍數等13俞柳青施工三處資料負責施工資料的整理、上報等14李凱軍混合料檢測瀝青混合料的檢測、調試等15周竟科施工三處質檢負責下承層檢查驗收、施工質量的檢測控制等16張小亮施工三處工程負責圖紙會審、創優計劃、質保體系、圖紙變更、工作計劃安排、水準連測、導線連測、中樁放樣、幾何尺寸檢測、工程量統計等17唐堯拌和場技術員瀝青拌和機控制室18蔣曉偉拌和場技術員瀝青拌和機

11、控制室19黃輝運輸負責瀝青混合料的運輸連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 8頁表三施工三處主要技術工人安排一覽表表三施工三處主要技術工人安排一覽表序號姓名崗位主要工作內容1楊文尚收料員原材料進場驗收、簽票、指揮倒料等2姬明影收料員原材料進場驗收、簽票、指揮倒料等3吳洪富電工瀝青拌和樓各電機、變壓器、發電機等4劉煒明機檢員拌和樓各部位使用情況檢查、維護等5李登華機檢員拌和樓各部位使用情況檢查、維護等6古銀彬巡檢員生產時配合機檢員拌缸以上部位的巡檢7胡傳東導熱油爐工瀝青使用情況、導熱油加溫等8王加彪巡檢員生產時配合機檢員拌缸以下部位的巡檢9仇學峰攤鋪機負責攤鋪機調試

12、、使用、維護、保養等總負責10施海建攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等11楊年松攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等12曹陪康攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等13杜慶春攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等14李鋒攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等15馬齊攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等16左白山BW 壓路機駕駛員初壓17錢小明膠輪壓路機駕駛員復壓18劉文偉膠輪壓路機駕駛員復壓19古明亮CC722 駕駛員終壓20李秋生BW 壓路機駕駛員初壓21石彬BW 壓路機駕駛員初壓22李國文膠輪壓路機駕駛員復壓23韋本清技術員測量放樣測量放樣檢查驗收等（另配 2 名技術員

13、，6 工人）24陳國永撒水車負責撒水車的調配使用25鄒志剛膠輪壓路機駕駛員復壓26錢金倫拖拉機駕駛員柴油供應、彩條布、小工具等供應27杜根盛攤鋪機駕駛員攤鋪機駕駛、電腦控制、檢查等28董令BW 壓路機駕駛員初壓連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 9頁表四施工三處前場主要生產工人安排一覽表表五施工三處后場主要生產工人安排一覽表表四施工三處前場主要生產工人安排一覽表表五施工三處后場主要生產工人安排一覽表序號姓名崗位主要工作內容1張建平攤鋪機前后負責、補料負責攤鋪機前后七人的調配和補料工作2黃宜文攤鋪機兩側、指揮料車前臺攤鋪機邊指揮料車，履帶下清料、測量碾壓溫度等3佟

14、傳文攤鋪機兩側、指揮料車前臺攤鋪機邊指揮料車，履帶下清料、測量碾壓溫度等4潘國清攤鋪機兩側、指揮料車后臺攤鋪機邊指揮料車，履帶下清料、測量碾壓溫度等5朱廣躍攤鋪機兩側、指揮料車后臺攤鋪機邊指揮料車，履帶下清料、測量碾壓溫度等6王舉山前臺攤鋪機補料攤鋪機兩側、中間等離析帶的處理7王富澤后臺攤鋪機補料攤鋪機兩側、中間等離析帶的處理8王貴傲清掃負責配備 2 臺森林滅火器、6 人 6 把掃帚 6 把洋鍬9陳北華移動梁看管前臺攤鋪機外側的設置、調整及移動10陳國順移動梁看管前臺攤鋪機外側的設置、調整及移動11王新華擦油膠輪適時擦油，配備拖把、皮手套12彭杰擦油膠輪適時擦油，配備拖把、皮手套13葛寶喜擦油

15、膠輪適時擦油，配備拖把、皮手套14肖雙林擦油膠輪適時擦油，配備拖把、皮手套15江士俊涂乳化瀝青攤鋪機前路緣石的下部涂乳化瀝青16張有才測溫、收票配備記錄本、溫度計等17劉玉科鋼輪檢查鋼輪粘輪情況的觀測、檢查18陳方奎鋼輪檢查鋼輪粘輪情況的觀測、檢查19費運道擦油車、木板、彩條布油水的調配、小車的移動20趙守剛協助測量放樣放線、打樁、緊鋼絲、收鋼絲、收樁等共 6 人連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 10頁表六機械設備一覽表表六機械設備一覽表序號姓名在本工程中所擔任的職務主要工作內容1趙開軍后場工人組長拌和場工人安排、調配等2安業旺冷料斗巡檢冷料斗檢查、冷料斗中料

16、的檢查、注意上料等3趙啟留冷料皮帶巡檢冷料斗門的開度，冷料皮帶的運行等4朱尹廢粉處理除塵出的廢粉噴水、清理等5趙啟貴小車測溫、花白料在拌缸外側觀察拌料質量、測溫等6趙敬康車輛擦油、指揮車輛裝料前的檢查、擦油，車輛裝料指揮等7時分紅車輛擦油、指揮車輛裝料前的檢查、擦油，車輛裝料指揮等8張禮杰磅房測溫車輛出場前覆蓋檢查、測溫、過磅記錄等9莊紅奎熱料倉檢查熱料倉料位觀測等10劉飛裝載機負責裝載機使用調配等11劉雙裝載機上料冷料斗上料12曹衛裝載機上料冷料斗上料13劉同裝載機上料冷料斗上料14李洪鏟溢料、堆原材料接溢料、廢料等15孫守輝前場裝載機開工時、收工時使用前場裝載機的連鹽高速公路LY-LYG2

17、2標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 11頁編號設 備 名 稱規格型號數量出廠日期工作狀況備注1瀝青拌和機ACP4000 型11999.10良好2瑞典DYNAPACCC722雙鋼輪振動壓路機12003.5良好17T3雙鋼輪壓路機BW20232004.2良好13T4輪胎壓路機XP26132004.6良好26TXP30112003.9良好5攤鋪機ABG423 型2 臺2001.10良好6裝載機30 型1 臺2000.7良好7裝載機50 型4 臺2002.6良好8接送車牡丹客車1 臺2005.10良好9灑水車8T(東風)2 輛良好10運輸車輛25T18 輛良好11發電機75 千瓦1 臺1999.

18、9良好121050 千瓦1 臺1999.9良好13變壓器1250 千瓦一套1999.11良好3、原材料集料供應由江蘇宜興佳樂石料有限公司供應，道路石油瀝青為由鎮江揚子瀝青庫供應的日本三菱70號重交瀝青，消石灰粉由安徽東方鈣業供應，礦粉為現場磨制，石料由宜興佳樂公司供應。原材料質量檢測頻率如下表：石油瀝青細集料粗集料礦粉消石灰每車 1 次200T/次500T/次50T/次50T 或每批次（1）道路石油瀝青技術要求連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 12頁道路石油瀝青技術指標（2）細集料：下面層采用石灰巖。瀝青下面層用細集料規格規格公稱粒徑（mm）通過下列方孔篩（m

19、m）的質量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S160-3100801005015080845025015（3）粗集料：下面層采用石灰巖，采用反擊式破碎機加工的碎石。各項技檢 驗 項 目70 號針入度（25,100g,5s）（0.01mm）60-80延度（5cm/min,15）（cm）不小于100延度（5cm/min,10）（cm）不小于20軟化點（環球法）（）不小于46溶解度（三氯乙烯）（%）不小于99.5針入度指數 PI-1.3+1.0薄膜加熱試驗163，5h質量損失（%）不大于0.6針入度比（%）不小于65延度（15）（cm）不小于100延度（10）（cm）

20、不小于6閃點（COC）（）不小于260含蠟量（蒸餾法）（%）不大于2密度（15）（g/cm3）不小于1.01動力粘度（絕對粘度，60）（pa.s）不小于180連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 13頁術指標均符合規范要求。瀝青下面層用粗集料質量技術要求指標技術要求石料壓碎值不大于（%）24洛杉磯磨耗損失不大于（%）28視密度不小于（T/m3）2.6吸水率不大于（%）2.0對瀝青的粘附性不小于4 級堅固性不大于（%）12針片狀顆粒含量不大于（%）15水洗法0.075mm 顆粒含量不大于（%）1軟石含量不大于（%）3（4）填料：采用石灰巖堿性石料磨細得到的礦粉，礦粉

21、現場磨制。瀝青面層用礦粉質量技術要求指標質量技術要求視密度(t/m3)不小于2.50含水量(%)不大于1粒度范圍0.6mm(%)1000.15mm(%)90-1000.075mm(%)75-100外觀無團粒親水系數1塑性指數4連鹽高速公路 LY-LYG22 標段礦粉加工工藝流程圖連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 14頁不合格合格合格（5）消石灰：為改善瀝青與石料的粘附性，提高瀝青路面的抗水損害能力，根據指導意見要求，在本工程中，以消石灰替代部分石灰巖石粉，其技術質量要求如下表：指標質量技術要求原材料檢驗旋風機分析機原材料提升機原料倉磨粉機原材料準備成品倉裝車進

22、行整改試驗室檢驗連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 15頁（CaOMgO）含量不小于65含水量(%)不大于2細度（下列篩孔通過率）0.6mm(%)1000.15mm(%)97-1000.075mm(%)80-100體積安定性44、工作面準備1)、檢查下封層的完整性與基層的粘結性，對局部基層外露和下封層兩側寬度不足部分按下封層施工要求進行補鋪；對已成型的下封層，用硬物刺破后應與基層表面相粘結，以不能整層被撕開為合格。2)、對下封層表面浮動成堆礦料，運到路面之外，表面雜物清掃干凈，對被泥土污染的地方，提前一天進行清洗，對下封層被油污或其它污染的地方要進行清理和補灑乳

23、化瀝青，對玻纖格柵局部起拱的地方進行固定或剪去起拱部分，對玻纖格柵大面積起拱的地方，清除掉起拱部分，刮除表面的米砂，清洗吹干后灑布乳化瀝青，重新鋪設玻纖格柵并用釘加固再撒少量的米砂。3)、下封層檢查處理結束后，報請監理工程師驗收，監理工程師簽認后方可施工。二、二、施工方案施工方案1、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的拌和1進料連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 16頁根據坡面檢查情況，按生產配合比確定各種集料的比例，根據冷料斗的標定情況確定各冷料斗的進料速度參數，集料應加熱到能使瀝青混合料符合出廠溫度的要求，集料在送進拌和設備時含水量不應超過 1%。2加熱與除塵石料

24、加熱溫度為 170180，拌和機按照經監理工程師批準的標準生產配合比進行生產，加熱、除塵、篩分均在完全自動操作狀態下工作，回收粉給予廢棄。3瀝青加熱瀝青加熱溫度設定為 160170，采用導熱油加熱，溫度應調節到能使拌和瀝青混合料出廠溫度符合要求，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料器輸送到拌和機內，不使用正在起泡或加熱超過 175的瀝青膠結料。4稱量與拌和拌和周期為 50S，其中干拌時間不小于 5S，完全由電腦控制溫度。注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F象（如混合料有花白，冒青煙及離析現象）。在操作室內，由電腦逐盤打印瀝青及各種礦料的用量。不合格的混合料予以廢棄。所有瀝青混合料拌

25、和的時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，材料的添加及拌和時間順序如下：各種熱集料按設置重量投入攪拌倉，干拌 5S 后加入礦粉、消石灰和噴入瀝青攪拌 35S，各熱料倉加料及加入礦粉、瀝青的時間為 10S。5出料與儲存大量生產時，將第一拌熱的不加瀝青的骨料放到攪拌缸一段時間后舍棄，連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 17頁這樣既可避免第一拌料的級配不準和溫度不足，也可預熱拌缸。在拌缸門側面裝有紅外線測溫設備，逐盤檢測每盤料的溫度，同時安排專人觀測混合料的拌和質量，檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F象（混合料有花白、冒青煙及離析現象），混合料出料

26、進入存儲倉。出料時儲存倉中押一倉料，在拌和機拌和過程中需短時間維修時可以確保前場攤鋪的連續性，在拌和樓生產開始時即通知前場預熱攤鋪機熨平板，及做好其他準備工作。6出場瀝青混合料出料溫度控制在 170180，出場時有專人測溫，并記錄出場時間、車號、重量及油布覆蓋情況。高出 190和低于 135時，給予廢棄。出場時有專人測溫，并記錄出場時間和車號。2、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的運輸（1）采用數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現場溫度，插入深度大于 150mm。在運料卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車廂底面約 30cm；（2）拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，按前、后、中

27、的順序分三堆裝料，以減少粗集料的分離現象；（3）運料車用蓬布覆蓋并包裹車輛的兩側和尾部，確保瀝青混合料溫度并避免環境污染；（4）連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 1030cm 處停住，不撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進；（5）運送瀝青混合料的卡車應有清潔、光滑的金屬底板，底板應涂一連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 18頁薄層隔離液，以防止混合料粘到底板上，但不得有余液積聚在車廂底部。隔離液采用食用油(菜籽油)。裝卸前，卡車底板排干積水。運輸車輛回程后有專人對車廂及底板進行清理，檢查合格后才允許下一趟混合料運輸；（6）瀝青混合料運輸車的運量比

28、拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于 5 輛；（7）瀝青混合料運至攤鋪地點后有專人接收運料單，檢查拌和質量，同時測量到場溫度和記錄到場時間。已經結成團塊、花白料或已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。3、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的攤鋪連續穩定的攤鋪是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪的總要求是連續、緩慢、均勻、不間斷。攤鋪采用兩臺攤鋪機相距 1015m 成梯隊聯合攤鋪，攤鋪機拼裝寬度分別為 8 米、7.5 米。（1）下面層攤鋪采用鋼絲引導的方法控制高程，確保下面層施工厚度。鋼絲為扭繞式，直徑 6mm，鋼絲拉力不小于

29、800N，內外側每 10 米各設一鋼絲支架?？恐醒敕指魩鹊臄備仚C在前，在分隔帶內架設鋼絲，攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層的橫坡并保證攤鋪層的厚度，后面一臺攤鋪機的內側在前面一臺攤鋪機的外側攤好未壓前的攤鋪面上找平。對外側攤鋪機熨平板的拼縫進行微調，以確保攤鋪面的均勻性；對內側攤鋪機熨平板的仰角進行微調，以確保攤鋪時不會拉毛瀝青攤鋪層的表面并盡量減少粗集料離析；（2）攤鋪機的攤鋪速度根據試鋪施工總結可知：正常生產時，攤鋪速度連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 19頁控制在 1.5 米min；（3）攤鋪機的起步和攤鋪過程中應該注意的問題。在攤鋪前須預熱熨平板約 0.

30、51 小時，拌和樓拌料時前場即可做好預熱工作，一般使熨平板達到 100120。在攤鋪前掌握好虛鋪厚度，熨平板下用木塊墊好高度。在攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋送料器不停頓地自動轉動，混合料高度以保證不少于 2/3 送料器高度為好，調整好送料器傳感器的角度，并保證全斷面混合料的均勻性。攤鋪機夯錘擬定為 5 級（50Hz），熨平板振幅擬定為 4級（0.65mm）。攤鋪時瀝青混合料的溫度擬控制在 150以上；(4)在靠近路肩一側設立方木，以增加路肩處的瀝青混凝土的壓實度，并可節約瀝青混合料；在路肩外側鋪設 30cm 寬的彩條布以方便工人操作時行走不把泥土帶入攤鋪好的瀝青路面上，同時用彩條布將路肩其它可能受

31、污染的地方覆蓋好，在中分帶上增加 20cm 寬木板以方便工人操作時行走不把中分帶泥土帶入攤鋪好的瀝青路面上，并注意中分帶綠化樹木不被破壞。（5）溫度控制瀝青混合料的攤鋪溫度應符合要求，并應根據瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。在 135以下時，瀝青混合料不能再攤鋪，只能作為廢料。瀝青混合料出場、到場、攤鋪、初壓、終壓都有人測溫。攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。瀝青混合料施工溫度表瀝青混合料施工溫度表瀝青加熱溫度160-170混合料出廠溫度正常范圍 150-165，超過 190廢棄混合料運輸到現場溫度不低于 145攤鋪溫度正常施工不低于 135連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層

32、分項施工組織設計第 20頁低溫施工不低于 150初壓混合料內部溫度正常施工不低于 130低溫施工不低于 145終壓表面溫度鋼輪壓路機不低于 70（6）瀝青混合料的攤鋪厚度通過試鋪碾壓測定，我部確定松鋪系數為 1.20，松鋪厚度為 11.4cm。在攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，自動找平裝置工作是否正常。由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度。不符合要求時應根據鋪筑情況及時進行調整。（7）在攤鋪過程中不宜合斗，在必要情況下應盡量減少（5 車以上）合斗以減少離析，在路緣外側處人工對攤鋪的混合料邊部進行修整，保證攤鋪斷面的壓實和美觀。（8）用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當出現下種情

33、況時，用人工作局部找補或更換混合料：構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、部混合料明顯離析、鋪機后明顯的拖痕。人工找補或更換混合料應在現場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時，應予鏟除，并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬性機械原因引起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。4、瀝青混合料的壓實成型、瀝青混合料的壓實成型當攤鋪好的混合料能夠達到一定碾壓長度（約 30m），即可進行碾壓。碾壓分初壓、復壓、終壓三個段落，分別有測溫員設置指示牌，交替向前。設專人記錄碾壓情況，通過試鋪我部將碾壓方案定為：初壓：連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第

34、 21頁用 1 臺 BW202 雙鋼輪壓路機在兩臺攤鋪機后采用前進靜壓，后退弱振1 遍,碾壓速度為 23km/h，然后用用 2 臺 BW202 前進強振后退強振各 1遍，碾壓速度為 45km/h；復壓：用 3 臺 XP261 輪胎壓路機碾壓各 2 遍,碾壓速度為 4-6km/h；終壓：用 DYNAPACCC722 雙鋼輪振動壓路機碾壓 2 遍，直至消除輪跡為止，碾壓速度為 3-4km/h。碾壓工藝詳見碾壓工藝一覽表。碾壓時壓路機從外側向中心碾壓，設有超高彎道的一幅由中心向外側碾壓，壓路機每次折回位置后呈階梯形，在同一斷面上，中途不停頓、轉向，在碾壓致密路段逐步借轉方向。碾壓過程中輪上噴霧狀的水

35、以降溫，以防粘輪。壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應重疊 1520cm 輪寬，振動碾壓時相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過 1520cm。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。對壓路機無法壓的橋梁、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區，采用 BOMAG 雙鋼輪進行碾壓。碾壓終了溫度控制在 70 度以上。碾壓工藝一覽表碾壓工藝一覽表連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 22頁壓路機類型碾壓方式初壓復壓終壓遍數遍數遍數BW202前靜后振(弱)1 遍BW202前振 后振(強)2 遍XP2616 遍CC7

36、222 遍5、施工接縫處理、施工接縫處理（1）縱向施工縫。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫，應采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有510cm 左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。（2）橫向施工縫采用平接縫形式。在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。在第二天施工前，用 3 米尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續攤鋪時，將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接

37、縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。橫向接縫的碾壓先用寶馬雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動 1520cm，直連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 23頁至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。6、檢測及崗位控制、檢測及崗位控制拌和機生產穩定時在拌和廠取樣分別進行兩次抽提、兩次旋轉壓實、兩次馬歇爾試驗。攤鋪后第二天上午現場取芯做壓實度厚度檢查，并進行滲水和平整度檢測。厚度用磅房和拌和機的總量分別進

38、行總量校核。施工階段質量檢查標準見附表一。7、開放交通及其他、開放交通及其他施工前在路段兩頭開口處的設卡封閉交通，除施工車輛外其它車輛一律不允許進入施工現場。Superpave 瀝青路面應待攤鋪層完全冷卻到周圍地面溫度時（最好隔夜），才可開放交通。施工工藝流程見如下圖。瀝青路面下面層施工工藝流程圖瀝青路面下面層施工工藝流程圖連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 24頁四、質量保證體系四、質量保證體系（一）質量目標（一）質量目標原材料檢查下承層清理測量放樣掛鋼絲拌和出料運輸攤鋪碾壓試驗驗收養護連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 25頁

39、連鹽高速公路是國家重點建設工程，等級高，要求嚴，必須有切實的、可靠的技術質量保證措施，嚴密、行之有效的質量保證體系。對此，我們要求本工程的質量目標是：爭一流、創國優。在外觀質量、內在質量上下苦功夫，力爭把本工程建設成沿海高速公路上的一個標志性的優良工程。為使該工程項目的質量達到或超過業主的要求，我項目部將采用和采取如下的質保體系和質保措施。（二）質量保證體系圖（二）質量保證體系圖詳見附圖（三）質量保證措施：（三）質量保證措施：質量保證措施關鍵是三個方面：施工隊伍的保證、機械設備的保證和施工管理的保證，現分別敘述如下：施工隊伍的保證：本標段工程是由承擔施工，施工隊均屬于徐州公路工程總公司的施工隊

40、伍，管理及技術力量雄厚、質量意識強、施工經驗豐富。機械、設備保證：我們將采用 ACP4000 型拌和設備，該設備性能穩定，產量高，具有完善的稱量、溫控系統，從而保證了出料的溫度、級配等指標。同時配備了德國產的 ABG-423 攤鋪機 2 臺，此種型號攤鋪機在以往的高速公路施工中，具有良好的施工性能，被專家一致認為首選的攤鋪設備。管理的保證：1、在施工的全過程中，實行全面質量管理，并制訂質量管理制度，由項目連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 26頁經理督促實行；2、嚴格按質保體系落實崗位責任制，從項目經理部至施工作業隊都有明確的分工，保證層層有人把關，道道工序有人

41、負責并檢查；3、嚴格執行圖紙交底制度，使施工人員在按圖施工的過程中，明確知道本工序的設計及規范要求。關鍵性項目，在施工前必須拿出切實可行的施工技術方案，杜絕盲目、隨意施工；4、嚴格執行三級檢查制度，上一道工序未交接驗收，絕不允許進入下一道工序，如發現有嚴重的質量問題，需采取相應的補救措施，不合格者堅決返工或推倒重來；5、加強原材料的前期試驗、檢測，杜絕不合格的材料進入工地現場，未經試驗的材料堅決不予使用；6、測量儀器、試驗儀器實行定期校正、標定檢查制度，保證測量和試驗數據的正確性；7、健全原始資料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始記錄，加強技術資料的管理工作，各類資料整編做到及時、準確、齊全；8

42、、加強施工人員的質量意識教育，提高職工隊伍的整體素質，做到持證上崗；9、確立創優目標，實行目標管理；10、施工過程中，我們將嚴格執行我公司的 ISO2000 質量管理體系；11、本工程將嚴格按照 ISO2000 質量管理方法來組織，安排施工，貫徹我公司求實務實抓質量,規范施工創精品的精神。五、安全保證體系及措施五、安全保證體系及措施連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 27頁（一）、安全管理網絡：（一）、安全管理網絡：安全生產責任重大，我們本著上級向下級進行安全工作檢查、監督、指導和下級向上級逐級負責的原則，開展安全工作，其安全保證體系框圖見附圖。（二）、安全措施

43、：（二）、安全措施：為確保工程施工的順利進行，等制定以下安全管理措施：1、制訂切實可靠的安全制度，設專職安全員監督執行。2、落實安全崗位責任制，做到安全生產，人人有責。3、加強職工的安全意識教育，上崗前作好交底工作。4、嚴格貫徹執行安全生產操作規程，杜絕違章施工。5、無條件接受安全部門的監督，與安全部門簽訂安全生產協議。6、施工作業區有良好的隔離措施，施工交通標志齊全，確保車輛行人安全通過。同時隔離非施工車輛。7、進入施工現場不準穿著施工不便的衣著鞋帽上班，嚴禁酒后作業。8、電器設備的使用各機各管，其他人員不經同意，不準擅自動用。9、嚴格執行工地消防制度，落實工地防火責任制。10、加強職工的防

44、火教育，防火知識部分上墻，做到人人皆有一定的消防知識。11、工地配備足夠的消防器材，對其保管落實到人，對滅火器進行定期或不定期檢查，換藥實行掛名負責。12、對用火、用電實行管制在油庫、木材等易燃物品區域，嚴禁出現火種。13、嚴格執行工地消防制度，落實工地防火責任制；連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 28頁14、加強職工的防火教育、防火知識部分上墻，做到人人皆有一定消防知識；15、工地配備足夠的消防器材、對其保管落實到人，對滅火器進行定期或不定期檢查，換藥實行掛名負責；16、對用火用電實行管制；對油庫、木材等易燃物品區域，嚴禁出現火種；17、禁火場所設置明顯的警

45、告火種標志。六、文明施工措施六、文明施工措施1、嚴格執行文明施工的各項規章制度，專人負責對工地人員進行定期的文明施工檢查。2、施工現場布置協調美觀，機械、材物料堆整齊有序。3、嚴格遵守當地的各項環保制度，不污染當地環境。4、工地專門設立文化、娛樂場所豐富職工的業余生活，嚴禁酗酒、賭博。5、制定有效的獎罰措施，強化職工的文明意識。6、有原則的處理好當地干群關系，與當地干群和睦相處。7、管理人員佩戴好上崗證，實行掛牌施工，接受社會監督。8、施工人員統一制服，嚴格管理。9、施工現場的生產，生活設施符合環保要求，并接受當地政府和有關部門的監督；10、注意控制噪音，居民區附近夜間施工，不安排噪音很大的機

46、械；11、料場及預制場、操作間均采用水泥砼硬化場地，便道砂石化，經常灑水，保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料；連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 29頁12、施工現場設置污水池，污水進入污水池經沉淀處理過后方可排入當地排水系統；13、施工生活垃圾集中堆放，定期清除外運到當地部門指定的棄物場。14、切縫廢料采用運輸車輛運出，不得放在邊坡上。附表一：瀝青下面層施工階段的質量檢查標準附表一：瀝青下面層施工階段的質量檢查標準項目檢查頻度質量要求或允許差試驗方法瀝青混合料出廠溫度每車料一次應符合瀝青混合料施溫度計測定連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施

47、工組織設計第 30頁工溫度表規定運輸到現場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配與生產設計標準級配的差%0.075mm逐盤在線檢測2計算機采集數據計算2.36mm54.75mm60.075mm逐盤檢查，每天匯總一次，取平均值評定1按 高性能瀝青路面（道路石油瀝青 Superpave-25）下面層施工指導意見（修訂版）規定檢驗2.36mm24.75mm20.075mm每臺拌和機每天上、下午各一次2拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩粉2.36mm44.75mm5瀝青含量（油石比）與生產設計的差（%）逐盤在線檢測0.3計算機采集數據計算逐盤檢查，每天匯總一次，取平均值評定0.1按 高性能瀝青路面（道路石油瀝青

48、Superpave-25）下面層施工指導意見（修訂版）規定檢驗每臺拌和機每天上、下午各一次-0.1+0.2拌和廠取樣，離心法抽提旋轉壓實空隙率上、下午各一次生產配比1%拌和廠取樣，室內成型試驗VMA上、下午各一次生產配比1%馬歇爾試驗穩定度（KN）每日每機上、下午各一次8.0拌和廠取樣，室內成型試驗流值（0.1mm）2050空隙率（%）生產配比1%壓實度（%）每層 1 次/200m/車道不小于 97（旋轉壓實）現場鉆孔試驗不小于 98（馬歇爾）9397（最大理論密度）厚度不超過1 次/200m/車道-4mm鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數量校核平整度不大于每車道連續檢測1.0用連續

49、式平整度儀檢測寬度2 處/100m不小于設計寬用尺量縱斷面高度3 處/100m15mm用水準儀或全站儀橫坡度3 處/100m0.3%用水準儀檢測中線偏位不大于4 處/100m20mm用全站儀檢測滲水系數不大于與壓實度相同50ml/min改進型滲水儀附表二：附表二：連鹽高速公路 LY-LYG22 標段路面組織管理體系圖連鹽高速公路 LY-LYG22 標段路面組織管理體系圖項目經理：李延國項目副經理：徐坤項目總工：劉思謀連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 31頁附表三：附表三：連鹽高速公路 LY-LYG22 標段路面安全保證體系圖連鹽高速公路 LY-LYG22 標段

50、路面安全保證體系圖工程技術科：涂祖彬質檢科：周竟科材料科：周新偉試驗室：馮加偉拌和樓：吳耀南拌和場：趙皋綜合辦公室：顧正中綜合辦公室：浦建生瀝青路面施工處（三處）施工處長：陸莉亭技術負責人：韓東波LY-LYG22 標項目經理部李延國副經理徐坤總工辦劉思謀連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 32頁附表四：連鹽高速公路 LY-LYG22 標段路面質量管理框圖附表四：連鹽高速公路 LY-LYG22 標段路面質量管理框圖監理工程師LY-LYG22 標項目經理部指揮部進行整改安全負責蒲建生前場負責后場總負責機械總負責工班長現場試驗室華君嚴周新偉顧正忠向家志馮佳偉連鹽高速公

51、路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 33頁不合格不合格不合格合格合格合格合格附表五：瀝青路面下面層施工工序、檢測、職責表附表五：瀝青路面下面層施工工序、檢測、職責表責 任 人工序質量控制要點責任人項目部：雍輝原材料檢查檢查檢測項目材料規格及質量要求施工處：須松責任人項目部：鄒大勇下承層清理檢查檢測項目表面清理、封層檢查施工處：李小偉現場質檢員試驗員自檢施工班組施工三處工程部進行整改監理工程師抽查、復查項目部抽檢進行下一道工序施工市高指抽檢試驗室材料部連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 34頁責任人項目部：雍輝拌和檢查檢測項目均勻性、配合比、

52、瀝青用量、溫度施工處：須松責任人項目部：雍輝出料檢查檢測項目配合比、瀝青用量、均勻性、溫度施工處：李林責任人項目部：闞久余運輸檢查檢測項目運輸時間、有無離析、覆蓋情況施工處：王輝責任人項目部：閆安臣攤鋪檢查檢測項目行進速度、初步振實、平整度控制施工處：葛錫冬責任人項目部：劉鵬成碾壓檢查檢測項目碾壓遍數、行進速度施工處：丁彪責任人項目部：奚道峰試驗檢查檢測項目壓實度、厚度、配合比、均勻性施工處：周竟科責任人項目部：鄒大勇驗收檢查檢測項目標高、橫坡度、平整度、壓實度，厚度、均勻性施工處：韓東波責任人項目部：蒲建生養護檢查檢測項目控制交通附表六：附表六：瀝青砼路面攤鋪施工記錄單位工程路面工程分 項

53、工 程下面層施工日期2006.3.25分部工程瀝青砼路面樁號、部位K25+050K25+350檢測、記錄日期2006.3.25結構層規格型號瀝青牌號拌和溫度出料溫度攤鋪機攤鋪時間14:30時至16:40時止型號最大寬度下面層Super-25AH-70160-170oC160-170oCABG-42316m責任人項目部：牟宗雨測量放樣掛鋼絲檢查檢測項目平面位置、標高測量、鋼絲張拉力施工處：韋本清連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 35頁卸料前混合料溫度(135)抽查次度12345678910溫度抽查段落初壓前溫度(130)終壓后溫度(70)卸料前混合料溫度(135)抽查次度11121314151617181920溫度抽查段落初壓前溫度(130)終壓后溫度(70)備注施工負責人日期質檢員日期施工員日期附表七：松鋪系數測定表附表七：松鋪系數測定表樁號樁號位置位置鋪前鋪前鋪后鋪后壓后壓后松鋪厚度松鋪厚度壓實厚度壓實厚度松方系數松方系數連鹽高速公路LY-LYG22標工程項目瀝青下面層分項施工組織設計第 36頁平均平均測量：計算：復核：測量：計算：復核：