1、第一章 編制依據、原則與范圍.1一、編制依據.1二、編制原則.1三、編制范圍.2第二章工程概況.2一、工程簡述.2 二、施工條件.3第三章施工目標.4一、工期目標.4二、質量目標.4三、安全目標.4四、環保、水保目標.4五、文明施工目標.4六、職業健康目標.5七、標準化管理目標.5八、地區施工管理目標.5九、協調目標.5十、內業管理目標.5第四章 施工組織安排.6一、隊伍部署.6二、勞動力配置.7三、施工機械設備配置.7第五章施工技術方案與施工方法.8一、總體施工方案.8二、主要工序施工方法.14 第六章 工期保證體系及保證措施.21第七章 質量保證體系及保證措施.21一、質量保證體系.21

2、二、質量管理機構、人員配置.22 三、質量保證措施.22 第八章安全保證體系及措施.25一、安全施工原則.25 二、安全保證體系及組織機構.25 三、安全技術措施.錯誤!未定義書簽。第九章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施.28一、建立健全環境保證體系.28 二、林木、植被、土地及地下水資源保護措施.29 三、水環境保護措施.31 四、大氣環境的保護措施.32 五、降低噪音措施.32 第十章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施.33一、文明施工目標.33 二、建立文明施工管理體系，完善管理制度.33 三、施工秩序管理.34 四、施工場地管理.35 五、環境衛生管理.36 六、文物保護措施

3、.37第一章編制依據、原則與范圍一、編制依據1、汶馬高速 C21合同段施工設計圖及所附設計文件資料。2、公路工程技術標準 JTG B01-2003 3、公路隧道設計規范 JTG D70-2004 4、公路隧道設計細則 JTG/T D70-2010 5、公路工程地質勘察規范JTG C20-2O11 6、公路建設標準強制性條文（公路工程分）7、交通部 2007 年頒發的公路工程基本建設項目建設文件編制頒發8、混凝土結構設計規范（GB50010-2010)9、公路工程混凝土結構防腐蝕規范（JTG/T B07-01-2006)10、公路工程抗震規范（JTJ 004-2013)11、地下工程防水技術規范

4、（GB50108-2008)12、錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB50086-2001)13、公路隧道施工技術規范JTG F60-2009 14、公路隧道施工技術細則JTG F60-2009 二、編制原則1、遵循設計文件的原則。認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制技術文件，滿足設計標準和要求。2、遵循資源合理配置原則。采用網絡計劃技術和相關軟件編制工期計劃，以工期計劃為主線，進行相關施工要素的配備。3、遵循科技是第一生產力的原則。施工方案力求采用先進、可靠的工藝、材料、設備，達到技術先進，力求工藝成熟，具有可操作性；4、遵循實事求是的原

5、則。施工方案的確定充分考慮該工程的工程地質、氣象等條件；5、遵循“安全第一、防范結合”的原則。嚴格按照施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監理工程師的監督指導，嚴肅安全紀律，嚴格按規章程序辦事。6、遵循永臨結合的原則。既滿足施工需要，在進行臨時工程建設時充分利用現場條件，同時要兼顧方便群眾的原則，合理安排施工部署，最大限度地減少對當地交通生產及生活帶來的影響。7、遵循文明施工和環境保護的原則。施工中嚴格執行環境保護法及地方政府有關文明施工的管理辦法，創建“文明施工現場”。8、利用先進的技術資源，制定先進、實用的施工方案9、高度重

6、視環境保護、水土保持、安全生產和文明施工10、項目部技術人員對施工現場的勘查以及項目部人員狀況、設備能力11、類似工程施工和管理經驗12、國家標準、行業標準、技術條件及驗收方法等三、編制范圍毛 木 初 隧 道 進 口 段，左 線ZK207+022 ZK207+052,右 線YK207+050 YK207+075,第二章工程概況一、工程簡述汶川到馬爾康的高速公路C21 標（K198+100K209+200 路線全長11.25公里）由中鐵十七局集團第二工程有限公司承建，有梭磨互通匝道，馬爾康服務區，路基，橋梁，隧道1/2 座。橋梁多次跨越G317國道。毛木初隧道為傍山隧道，位于梭磨河左岸山體內，巖

7、層走向于隧道軸線呈大角度相交，隧道進口位于毛木初溝口左側斜坡，自然坡度約為40 度，上部主要為崩坡堆積碎石土，下部為發育卵石土，覆蓋層厚度大，斜坡表層植被發育，毛木初隧道左線全長4314m，右線全長 4268m，進口段由 C21標承接左線 ZK207+017 ZK209+200，右線 YK207+035 YK209+200，出口段由C22標完成，對接樁號K209+200 毛木初隧道進口圍巖為V1級和 V2級。左洞進口(ZK207+017ZK207+150）；該段長度 133m，埋深 095m，進口段隧道圍巖由第四系崩坡堆積層的碎石土，碎石質粉粘土和沖洪積卵石土，以及強風化，強卸荷變質砂巖和板巖

8、組成；右洞進口(YK207+035 YK207+150）；該段長度 115m，埋深 095m,進口段隧道圍巖由第四系崩坡積層的碎石土，碎石質粉質粘土和沖洪積卵石土，以及強風化，強卸荷變質砂巖,板巖和千枚巖組成。二、施工條件毛木初隧道進口接古爾溝2 號特大橋，隧道進口底標高到原地面高差有 10 米左右，隧道進洞口有一條從毛木初村山谷排出的水溝，在施工前需對毛木初村的鄉村道路和水溝進行改路該河，由于隧道設計底標高到原地面有高差，因此施工前要在原地面填筑5 米高左右后在洞口左側蓋臨建設施，再修一條5 米高差左右的上坡的施工便道到達洞口底標高，隧道施工便道是跨過梭磨河施工便橋連接G317 國道從外運輸

9、材料進入施工現場。隧道施工先進毛木初隧道進口右洞施工，在右洞口有15m 明洞可作為施工場地使用，待右洞進洞開挖至YK207+075 后，然后再進左洞。在隧道左右洞口施工中已有 50 米以上的安全距離。第三章施工目標一、工期目標計劃于 2015 年 5 月 1 日至 2015年 7 月 1 日完成毛木初隧道進口端隧道進洞的施工任務，右洞開始時間工2015 年 5 月 1 日至 2015 年 6 月 1 日完成管棚施工，左洞開始時間工2015 年 6 月 1 日至 2015 年 7 月 1 日完成管棚施工，左右洞完成管棚施工共60天。二、質量目標符合 國 家 和 公 路 部 門 有關 標 準、規

10、定 及 設 計 文 件 要 求，檢 驗分 項、分部 工 程 施工 質 量 符 合 驗 收 規 范要 求，單位 工 程 一次 驗 收合 格 率 100%，主 體 工程 質 量 零缺 陷。三、安全目標始終 把“安 全 第 一、預防 為 主”的 安 全 方 針 落 到 實 處，建 立健 全 安 全管 理 體 系，對 本 工 程 安 全 生 產負 全 面 責任，施 工過 程 中杜 絕 大事 故，遏 制 安 全 生產 一 般 事故；無 重 大 道 路交 通責 任事故；無 重 大火 災、爆炸 事 故。施 工現 場重 大 人 身傷 亡 事 故為 零；四、環保、水保目標本隧 道 所 有施 工 符 合國 家 和

11、 所在 地 環境保 護 法 律、法 規 要求，施 工 對 環境 的 影 響減 至 最 低 限 度，確 保水 體 功 能、耕 地、森 林 資源 得 到 有效 保 護，噪 聲、振 動 和 揚 塵 的環 境 影 響得 到 有 效控 制，減 少 水土 流 失，文 物 得 到有 效 保 護。響 應“把 汶馬 高 速 輕輕 的 放進 大 自然”的 號召，把汶 馬 高速 建設 成 為 綠色、環 保工 程。五、文明施工目標做到“兩 通三 無 五 必須”，即：施 工 現場 人 行 道暢 通；施 工 工地 沿 線 單位 和 居 民出 入 口 暢 通。施 工 中無 管 線 高放；施 工現 場 排水 暢 通 無積 水

12、；施工 工 地 道 路 平 整 無 坑塘。施 工區 域 與 非施 工 區域 必 須 嚴格 分 隔，施 工 現 場 必 須 掛 牌 施工；管 理人 員 必 須佩 戴 胸卡 上 崗；工 地 現 場施 工 材 料 必 須 堆 放 整齊；工 地生 活 設 施必 須 文明；工 地 現 場必 須 開 展以 創 文 明工 地 為 主要 內 容 的思 想 政 治工作。六、職業健康目標注重 職 工 的 職 業 健 康，保 證 文 明施 工，保 障 勞 動 保 護，杜 絕職 業 病發 生；加強 衛 生監 控，確 保無 大 的 疫情，無 傳染病 流行。七、標準化管理目標完善 人 員 配 備 標 準 化，在 施 工

13、過程 中 每 項 工 作 定 崗、定 責、定 人，并 建立 責任 追 究 制度。高 標 準 選 配人 員，并 建 立 培 訓制 度，提 高 崗位 人 員 的業 務 水平。強力 推 進 現場 管 理 標準 化，通 過 組 織制 訂 現 場管 理 工 作標 準、現 場 施 工作 業 指 導書、關 鍵 工 序 實 施 細則 等，制訂 定 人、定 崗、定 責、定期、定 點的 檢 查 制 度，加 強 現場 管 理 的制 度 化 建設 和 檢查、評比，進 一步 提 高施 工 管理 水平。建設 全 過 程 實 現 過 程 控制 標 準 化，通 過 制 訂 實 施 全 過程 管 理的 有 關工 作 控 制標

14、準，加 強 過 程控 制 動 態機 制 的 執行 與 檢 查監督，確 保 過程 控 制 的實 施 效 果，實 現 過程 控 制 標準化 管理。八、地區施工管理目標以和 諧 為 中 心，尊 重 當地 百 姓 的民 族 宗 教 信 仰、風 俗習 慣 和語 言 文字；遵 守鄉 規 民約；平等 待人、和 睦共 處。九、協調目標為了 保 證 施工 順 利 進行，需 要采 取 措 施處 理 好與 業 主、監 理、質 量 監 督、政 府 部門 等 的 協 調 配 合 關 系，創 建 和諧 的 施 工生 產 環境，以確 保 工 程順 利 完成。十、內業管理目標辦公 室 內 按要 求 布 置形 象 進 度圖，及

15、 時 反 映 施工 進 度 和狀 況。施 工 內業 資 料 嚴格 按 貫標 要 求整 理，并 隨工 程 進 度不 斷 積 累完善，做 到 詳 實、準 確、完 整、及 時，保 證 按業 主 要 求竣 工 移 交，使 工程 質 量檢 驗 資 料統 一 規范 化，符 合工 程 檔 案資 料 立 卷歸 檔 要 求。第四章 施工組織安排一、隊伍部署組建了“中鐵十七局集團文馬高速C21標段隧道隊”，全面負責本工程的施工組織與管理，設隊長、副隊長、工班長、技術員、其組織機構如圖4-1 所示。圖 4-1 隧道隊 組織機構框圖測量班2人量中鐵 十 七局 集 團 汶 馬 高 速 C21 標 段 項 目 部技術主管

16、1人技術干部1人專職安全員1人隧道隊隊長、副隊長各 1 名開挖工班鋼筋工班模板工班混凝土工班后勤保障工班二、勞動力配置施工隊按照工序進行勞動力配置，滿足現場施工的原則，共計25 人，各工序勞動力配置見下表。三、施工機械設備配置根據隧道隊 的任務量、工期要求、進度計劃，結合本工序的進度指標，本著快速、高效的原則進行機械設備的配備，主要機械設備的配置詳見下表序號名稱型號規格數量1挖掘機小松 360 1 臺2裝載機ZLC40B1 臺3自卸汽車15 噸3 臺4空壓機LWJ-20/8 2 臺5注漿泵HVP503 2 輛6風動鑿巖機YZ285 臺7管棚鉆機KLEMND804121 輛8 混凝土噴射機（濕噴

17、）PBT20 1 臺序號工種人數主要工作內容1指揮人員2組織指揮，施工調度2工長2指揮打鉆、噴漿、注漿3機械司機4空壓機，裝載機，管棚鉆機，挖掘機4汽車司機3自卸汽車司機運土5測試員4測量放樣，實驗檢測6普工8打鉆、裝錨桿、掛鋼筋網、噴射砼7 爆破員2 裝藥、放炮第五章施工技術方案與施工方法一、總體施工方案1、原地面復測進 洞 前，對 原 地 面進行 復測，圖 紙中 的 右 洞進 口 只 有一 個YK207+050斷面，和我們實測的斷面是吻合的覆蓋層只有1.2 米，覆蓋層很薄，圖紙中沒有顯示出其他斷面，在說明提到仰坡建議按1:1.5 坡率刷坡，在圖紙中右洞進口縱斷面圖YK207+050斷面中給

18、的坡率是1:0.5的坡度。結合縱斷面地質圖縱斷面圖中仰坡1:0.5 的坡度未做任何防護是不安全的，從我們實測到在YK207+055斷面位置覆蓋層只有45 米厚，由于在洞口位置巖層為松散堆積體，為了進洞安全起見仰坡部分盡量少刷坡，我們建議對原地面進行一個清表，保持原地面坡度對原地面進行地面加固。噴錨防護分層進行，分層防護宜控制在2.5 3m,并相應做好截水溝，急流槽等排水設施。在洞口原地面樁號YK207+060斷面布設 5 個沉降觀測點，在中心線布設一個，中線左側3 米位置 6 米位置各一個，中線右側3 米位置 6 米位置各一個。進洞后在洞內YK207+055斷面布設 3 個監控量測點拱頂位置一

19、個，左右邊墻各一個，定期進行測量，及時反饋結果。指導支護參數的調整。在洞口段測量放線，確定進洞位置，開挖至明暗交界處，本項目毛木初隧道左線進洞暗洞里程為ZK207+022，右線進洞暗洞里程為YK207+050。隧道右洞左側邊坡坡率按照圖紙的在永久回填線以上為1:1 刷坡防護參數為42 小導管+注漿，與洞外路基一致，小導管布設間距1.5m 長 3m按梅花型布置，6.5 鋼筋網片 25 25cm,噴射 C25 砼，噴射厚度 10cm.在永久回填線以下 1:0.5 的邊坡沒有防護，這種坡率不做防護是不安全的，我們建議永久回填線以下也要做防護在隧道進口端強仰拱范圍加固42 小導管 1.5 1.5m間距

20、注漿小導管，長5m,8 排。由于洞口嚴重偏壓，所以我們建議這種加固還不夠。應跟增加幾排。2、套拱安裝與管棚施工預留隧道暗洞位置錨噴支護設有鋼筋網和小導管+注漿防護。隧道邊仰坡開挖完成后設置C25 混凝土套拱做管棚導向墻，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施作，套拱內埋設三榀18 號工字鋼，根據現場實際需要按實際情況制作，兩端均設于套拱基礎上，相鄰兩榀鋼架之間采用22 鋼筋縱向鏈接，連接筋鋼筋環距1m.在鋼架外緣設 127 5mm,長 2m,環向間距 40cm,孔口管作為導向管，工字鋼和管棚孔口管焊接成整體。進行內外側關模并澆筑砼，待套拱砼達到設計強度后，按照設計鉆進并頂進管棚鋼管，再施做超前管

21、棚，左洞全長30m,右洞全長25m。管棚采用熱軋無縫鋼管108mm，壁厚 6mm，節長 4m、6m；管環向間距 40cm，管棚平行與路線縱坡，外插角2，方向平行于路線中線；鋼管施工誤差徑向不大于10cm。隧道縱向同一橫斷面內的接頭數不得大于50%，相鄰鋼管的接頭至少需錯開1m。管棚接頭采用絲扣連接，絲扣長15cm，鋼管接頭應錯開。管棚注漿采用分段注漿，注漿參數如下：水泥漿水灰比為0.8:1，必要時摻速凝劑；注漿壓力：初壓為 0.5 1.0MPa，終壓 2.0MPa。3、施工方案及工藝施工順序：測量放樣邊仰坡開挖及防護、明洞開挖、截排水溝施工架設套拱鋼架套拱施工打設管棚鋼管注漿孔口封堵開挖進洞1

22、、測量放樣根據設計參數要求，通過現場測量和計算，放樣出襯砌中線、邊線及水平基線等。測量所選用的樁點必須穩定、可靠，且通視性良好。測量放樣邊仰坡開挖及防護注漿截排水溝施工開挖進洞套拱施工打設管棚鋼管明洞開挖孔口封堵架設 套拱 鋼架2、邊仰坡明洞開挖及截排水溝施工根據測量放樣數據，進行邊仰坡及明洞開挖。開挖過程中挖掘機進行面積大的積土開挖，人工自上而下分層進行邊仰坡刷坡。開挖時必須保證仰坡和邊坡的穩定性，隨時注意觀察地質的變化。及時對成洞面及明洞邊坡進行支護，要做到邊開挖邊封閉，施工中應加強監控量測，及時反饋量測信息，必要時可根據量測信息、現場實際情況適當調整支護參數。邊仰坡支護主要設計參數（1）

23、42 小導管+注漿，150cm 150cm間距，L=3m,L=5m,（2）6.5 鋼筋網,網格 25cm 25cm（3）C25 噴砼,厚度 10cm，42 小道管（1）42 小導管的材質、類型、質量、規格、數量和性能必須符合設計和規范的要求。（2）42 小導管插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。（3）42 小導管+注漿，與洞外路基一致，鋼筋網安裝（1）鋼筋網應在初噴混凝土后再鋪設，鋼筋網應與小導管連接牢固，噴射時鋼筋不得晃動，且鋼筋網保護層厚度不得小于4cm。（2）鋼筋網安裝搭接長度應為12個網格，采用焊接。（3）鋼筋網應根據被支護圍巖面上的實際起伏狀鋪設，與受噴面的間隙不大于 3cm。噴

24、射混凝土（1）在開始噴射時，應適當縮短噴頭至受噴面的距離，并適當調整噴射角度，使鋼筋網背面混凝土達到密實。鋼筋保護層厚度不得小于 4cm,。（2）噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網卡住時，應及時清除后再噴射混凝土。截水溝邊仰坡施工同時并相應進行截水天溝的施工，截水溝距離邊仰坡開挖線不小于 5m，由測量人員進行水溝放樣，確定水溝中線后人工開挖。截水溝、急流槽采用 M10漿砌片石洞頂截水溝寬85cm高一邊 65cm一邊 85cm,洞頂排水溝寬 120cm高 90cm,急流槽的基礎要穩固，基地每隔2 米設一平臺，以防滑動。3、架設套拱鋼拱架及埋深孔口管鋼拱架在現場按設計尺寸制作，制作工藝遵循如下

25、要求：（1）、將工字鋼冷彎成型，要求尺寸準確，弧度圓順，在大樣臺上逐根檢驗合格。（2）、焊接時沿鋼架兩邊對稱施焊，防止翹曲和變形。（3）、焊接長度，應符合設計圖紙要求，接頭螺栓孔中心尺寸誤差小于0.5mm。（4）、鋼架加工后應進行試拼，鋼架長度允許誤差為10mm，平面翹曲應小于 20mm，聯接角鋼應保持90 度。（5）、鋼架架設好之后，用 22 鋼筋固定。在鋼架外緣設1275mm孔口管做為導向管，并與鋼架之間焊接。4、套拱施工套拱砼施工采用輸送泵將砼輸送至套拱內，輸送泵管口避免碰撞長管棚定位鋼管，造成管棚施工困難。5、長管棚施工：(1)搭設平臺、安裝鉆機、測定孔位1、搭設平臺、鉆機平臺盡量一次

26、搭設好。2、安裝鉆機，鉆前掌子面精確定位。用全站儀定出隧道中線，準確的畫出隧道斷面輪廓線，按設計的間距定出鉆孔點位。3、鉆機安裝位置要確保與管棚設計位置相吻合，鉆孔方向要求與隧道中線平行。管棚應按設計位置施工，鉆孔立軸方向必須準確控制，以保證孔口孔向正確。當導管鉆的孔壁不致坍塌時，每鉆完一孔便頂進一根鋼管，當導管鉆的孔壁易坍塌時，宜采用導管與鉆頭同時鉆進的方法，（即跟管鉆)(2)鉆設管棚1、鋼管規格：108mm管棚采用熱軋無縫鋼管，壁厚6mm，節長 4m、6m。分段拼裝，接頭用不小于15cm的絲扣連接，108mm無縫鋼管上的注漿孔，孔徑10mm 16mm,孔徑間距1520cm,呈梅花形布置，尾

27、部3m留不鉆孔的止漿段。導管內插加筋鋼筋籠，主筋4 根，直徑 22，固定環采用 42 熱軋無縫鋼管，每段長4cm,間距 150cm,與主筋之間焊接。2、管距管環向間距 40cm3、仰角管棚平行與路線縱坡，外插角2，方向平行于路線中線；4、鋼管施工誤差：徑向不大于10cm 5、隧道縱向同一斷面內接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭必須錯開 1m。6、管棚鉆孔中應在鉆孔后2m 處、孔深 1/2 處，終孔處用測斜儀進行三次斜度測量，以免誤差超限，即改進鉆孔工藝進行糾偏，至終孔仍超限時，則就封孔，原位重鉆。(3)安裝1、采用人工和機械配合安裝，應先在 108 鋼管上打 1016mm的注漿孔，孔徑間距15

28、cm 20cm，呈梅花型布置，鋼管尾部 3 m不打孔止漿段。檢查注漿質量。鋼管的連接采用絲扣連接。鋼管與管箍扣滿，使管節成一體，受力后不至由連接處脫落。(4)注漿灌注漿液：純水泥漿液。注漿參數：水泥漿水灰比為0.8:1，注漿壓力：0.51.0MPa，終壓 2.0MPa。1、注漿前應先進行注漿現場試驗，注漿參數可以通過現場試驗按實際情況可加大至2.0Mpa，以利于施工。2、注漿泵先壓水檢查管路是否漏水，設備狀態是否正常，而后再做壓水試驗，以沖洗巖石裂隙，擴大漿液通路，增加漿液充塞的密實性，核實巖石的滲透性。3、漿液配置水泥漿采用強制式攪拌機拌合。在注漿前，通過現場試驗合理確定漿液配比、注漿壓力等

29、注漿參數。配制漿液時，要注意加；料順序和速度，防止漿液結塊。漿液應隨配隨用，用多少配多少，以免浪費。配制好的漿液需過濾后方可使用，以防雜物堵塞管路或泵體。4、注漿施工：清孔后，按由下至上的順序施工，漿液先稀后濃、注漿量先大后小的程序注漿，如遇竄漿或跑漿則隔孔灌壓。5、注漿壓力控制：注漿壓力按分級壓法控制，由注漿泵油壓控制調節。為防止由于壓注速度過大，造成上壓過快反漿、漏漿異常現象，影響注漿質量。6、結束標準：采用終壓和注漿量雙控制。一般以單管設計注漿量為標準，當注漿壓力達到設計終壓（2.0 Mpa），進漿量仍不達設計標準時，也可以結束注漿。結束后及時清除管內漿液，并用 M20 水泥漿緊密填充，

30、增強管棚的剛度和強度。7、達到結束標準后，停止注漿，隨即卸下注漿混合器及注漿系統，并用清水清洗干凈。以保證下次注漿順利進行。(5)注漿異常現場處理1、發生串漿現象，即漿液從其他孔中流出時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串孔隔孔注漿。2、注漿壓力突然升高時，可能發生堵管，立即停機檢查。水泥漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓注漿或間歇式注漿，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。采用核心土臺階法進洞，并以短進尺（1.0 米以內），少藥量破口開挖。進洞后及時架立鋼支撐和噴砼支護。以臺階法開挖緊跟支護，以上下兩側錯開短進尺（5.0 米以內）開挖，及時接長邊墻鋼

31、架和邊墻噴砼支護。在隧道進洞前，將地表沉降觀測點布置好，并定期進行觀測，記錄數據。在進入暗洞后加強地表沉降觀測，并進行掌子面圍巖觀察、拱頂下沉、仰拱頂隆起、隧道內空變位觀測。4、質量目標：全部工程達到國家現行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率 100，優良率 95%以上，爭創優質工程。5、安全目標：無重大安全事故，安全生產達國標。二、主要工序施工方法1、洞口開挖及邊坡防護洞口工程施工前先施工洞頂截水溝，將截水溝中的水引入已有溝渠中，避免雨水給洞口山體穩定及施工造成的不利影響；洞口開挖以挖掘機為主，人工配合修整邊仰坡。邊坡開挖按設計坡度一次整修到位，邊仰坡連接處采用圓角法開挖。開挖完畢后及時

32、按設計進行錨噴防護，以防圍巖風化、雨水滲透而坍塌。2、洞門及明洞施工在隧道進洞前，先對隧道進口和15m明洞基礎進行加固，在隧道進口端墻和仰拱范圍內以 42小導管+注漿間距 1.5 1.5m，長 5m,8 排加固。可以緩解偏壓力，以利洞口軟弱圍巖的穩定。3、超前注漿小導管施工超前小導管采用長4.5m的 42壁厚 4mm 的熱軋無縫鋼管，環向間距30cm，外插角 1015，尾端支撐于鋼架上，每排小導管縱向搭接長度不小于 1.0m。鋼管前端呈尖錐狀，管壁四周每隔 10cm 交錯布置壓漿孔，眼孔直徑 8mm，采用高壓注漿，尾部預留大于30cm 的止漿段。注漿漿液為水泥漿液，水泥漿水灰比 1.0，注漿壓

33、力為 0.5MPa 1Mpa。尾部焊在鋼拱架上，使之形成一個整體，以增強共同支護作用。超前小導管施工方法：首先沿隧道外輪廓線用手持鑿巖機向外鉆孔，然后頂入導管，頂入長度不小于管長的90%，用注漿泵壓入水泥漿，注漿壓力 0.5 1.0Mpa，安設止漿塞，水泥漿達到設計要求強度后方可開挖支護圍巖，每打完一排鋼管注漿后，開挖拱部及第一次噴射混凝土、架設鋼架，初期支護完成后，再打另一排鋼管。為防止壓裂工作面，注漿時需控制注入量，當每根導管的注漿達到規定量時即可停止，當孔口壓力達到規定但注入量不足時，也要停止，檢查注漿。4、洞身開挖采用臺階分步開挖法施工，洞口段采用長管棚，洞身段左洞采用雙排超前小導管支

34、護，右洞采用單排超前小導管支護，采用人工風鎬開挖，及時噴射砼封閉圍巖，并進行噴錨鋼筋網及鋼架系統支護作業。洞口段每循環進尺加強到 0.6 1m，臺階長度 1215 米。施工中先環形開挖上斷面，并施作初期支護，然后開挖上斷面核心土，接著跳槽開挖下斷面左右部分，并施作邊墻初期支護，上臺階開挖完成后及時施工臨時仰拱，使上臺階及時成環。接著跳槽開挖下斷面左右部分，并施作邊墻初期支護，待全斷面開挖及初期支護完成后及時施工仰拱和二次襯砌。及時進行仰拱及仰拱回填的施工，最后根據監控量測信息及時施作全斷面二次襯砌。臺階分步開挖法施工步驟詳見圖1、圖 2.上臺階隧道中線下臺階下臺階拱部初期支護邊墻二次襯砌仰拱初

35、期支護仰拱二次襯砌邊墻初期支護拱部二次襯砌下臺階上臺階掌子面12-15米0.5-1.0 米臨時仰拱臨時仰拱圖 1 臺階分步開挖法施工示意圖圖 2 臺階分步開挖法施工步驟圖施工注意事項：鋼支撐拱腳高度要比上半斷面開挖底線低0.150.2m，如果拱腳處巖石破碎、軟弱或標高不夠時，要加臨時鋼墊板或者枕木進行支墊調整；下斷面開挖必須單側落底或雙側交錯落底，避免上斷面兩側拱腳同時懸空，要求每次單側落底縱向長度不超過2m；仰拱開挖前，宜架設臨時橫撐頂緊兩側墻腳，防止邊墻內擠，待仰拱砼達到砼強度70才能拆除。5、25 中空注漿錨桿施作上半斷面初期支護開挖上斷面核心土2施工臨時仰拱3施作下斷面邊墻、仰拱初期支

36、護環形開挖上斷面1仰拱回填施作土工布防水板施作二襯鋼筋整體模筑拱部、邊墻二次襯砌施作仰拱二次襯砌錨桿采用 25 中空注漿錨桿，L=3m.采用手持鑿巖機沿開挖輪廓線鉆孔，鉆孔前先標定孔位,鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm,孔深誤差不大于 5cm。鉆孔完畢用高壓風將孔內雜物吹凈，將25 中空錨桿推入孔內，安好止漿塞，墊板，螺母后，用注漿機壓漿，待水泥漿從墊板處溢出后用M20砂漿堵住漿水泥漿。6、掛鋼筋網施工鋼筋網采用洞外加工成方格網片，縱橫鋼筋相交處點焊或用鐵絲綁扎成一體。掛設時與鋼支撐或錨桿焊接固定在一起，且隨巖面起伏鋪設。7、工字鋼架施工洞口段每榀鋼拱架間距加強到左洞0.6m，右洞 0.5m，工字

37、鋼架在洞外鋼筋加工廠加工成型，掛設鋼筋網后進行洞內安裝。為保證鋼架置于穩固地基上，施工中在鋼架基腳部位預留0.150.2m 的原地基，架立鋼架時挖槽就位，需要時可在鋼架基腳處設剛性墊板或枕木，以增加其承載力。鋼架按設計位置垂直隧道中線安設，鋼架與噴射砼之間出現較大間隙時應設置砼墊塊，鋼架與錨桿焊接在一起，同時利用錨桿定位；鋼架安設好后應盡快施作噴砼作業，并將其全部覆蓋，使鋼架與噴砼共同受力。8、噴射砼施工逐層進行噴射，首次噴射砼厚度不小于5cm，初噴后及早封閉圍巖，掛設鋼筋網，以后逐層噴射至設計厚度。噴射砼分段、分片、分層進行，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導管將水排出

38、。施噴時噴頭與受噴面基本垂直，距離保持0.61.2m。設鋼支撐時，鋼支撐與巖面之間的間隙用噴射砼充填密實，先噴鋼架與圍巖之間空隙，后噴鋼架之間，鋼架應被噴射砼所覆蓋，保護層不小于4cm。如有大凹坑，先找平，噴射時注意控制回彈率，噴射回彈物不得重新用作噴射砼材料。9、二次襯砌施工洞口段、軟弱破碎地段盡快施作二次襯砌，其與開挖掌子面的距離不大于 15m，先施工洞口段二襯以充分發揮二次襯砌的承載力，保證施工安全。其它地段在初期支護變形達到規范要求時再進行二次襯砌，先施工仰拱，再施工邊墻及拱圈二次襯砌。(1)仰拱施工仰拱在二次襯砌澆筑之前進行，先清理仰拱部位積碴，檢查隧道仰拱底標高，合格后方可灌注仰拱

39、砼。仰拱施工時，搭設棧橋，減少出碴與仰拱的干擾。(2)邊墻基底處理將邊墻底部基坑內雜物和積水清除干凈，巖面清理平整，測定基底標高。(3)模板定位測量放線定出設計中心線和設計標高，通過軌道將襯砌臺架移至襯砌部位，調整好中心線和標高，按隧道襯砌輪廓線將其底部模板支撐桿臂調整好。然后對臺架中線，高程測量復核，無誤后安裝擋頭板。(4)灌注砼報監理工程師進行隱蔽檢查，同意后進行砼灌注施工。砼采用洞外拌和站集中拌和，輸送車輸送，泵送砼入模，灌注采取對稱、分層、連續施工，每層厚度控制在50cm以下，用插入式和附著式振搗器振搗密實。(5)施工縫及沉降縫處理砼襯砌施工接縫處必須鑿毛清洗。襯砌段一般連續灌注完成，

40、不留水平施工接縫。當遇到特殊情況中途必須停工時，砼面要找平，且要插接茬鋼筋。再施工時，接茬面用水清洗干凈，先灌一層高標號砂漿，再灌注砼。混凝土沉降縫及施工縫采取在二襯中間設置中埋式止水帶與遇水膨脹止水條，止水條應準確、牢固的安裝在預留槽內。10、隧道的防水與排水隧道防排水遵循“以排，防排結合，因地制宜，綜合治理”的原則，確保隧道洞內基本干燥，保證結構和設備的正常使用和行車安全。結構外防水采用環向單壁打孔波紋管、縱向雙壁打孔波紋管及橫向雙壁波紋管引水至排水盲溝后排出洞外。沿隧道全長在初期支護與二次襯砌之間設置1.5mm厚單面自粘防水卷材土工布堵截水。防水層鋪設防水板前應對噴射砼面進行處理。鋼筋網

41、等凸出部分，先切斷后用錘鉚抹沙素灰；錨桿凸出部位，螺頭頂預留5 毫米切斷后，用塑料帽處理。補噴砼使其表面平整圓順，凹凸不平面的跨深比不小于邊墻1/6、拱部1/8。防水卷材鋪設時，先清理基面，多功能臺架輔助，人工進行防水卷材敷設。排水管橫向排水管采用 110HDPE雙壁波紋管，以連接縱向排水管與側向盲溝，施工時應采取措施對其進行防護。縱向排水管采用 110mmHDPE雙壁打孔波紋管，縱向排水管全隧道埋設，縱向坡度與隧道相同。環向排水管采用 50HDPE 單壁打孔波紋管，除明洞外其余地段均設置，安裝在防水層與初支之間，排水管與預埋在邊墻腳內的縱向排水管用三通連接。縱向排水管沿隧道兩側壁底部全線貫通

42、。環向排水管與縱向排水管連通，經橫向排水管接入中央排水溝排出。在巖壁和噴混凝土表面滲漏水較集中處鋪設型彈簧排水管，其中級圍巖地段設置間距為5m、級圍巖地段設置間距為10m、級圍巖地段設置間距為20m，可根據現場實際情況進行調整。裂隙股水通過50HDPE單壁打孔波紋管直接引入邊墻腳內處縱向排水管。11、監控量測隧道進洞后，監控量測將按照設計要求進行雙倍頻率的量測，具體量測內容見下表。隧道監控量測項目及要求表項目名稱方法及工具測點布置測量間隔時間應測項目超前地 質預報地質雷達或其他辦法全隧道及估計前方有不良地質處在需要地段每20 米一次地質及 支護狀態觀察巖性、結構面產狀及支護裂縫觀察或描述，地質

43、羅盤及規尺等全長度開挖后及初期支護后進行每次爆破后及初期支護后進行水平收 斂及拱頂下 沉量測各 種 類 型 的 收 斂計、精密水準儀、鋼尺級圍巖每120m一個斷面，級 圍 巖 每20 40m一個斷面爆破后 24 小時內進行0 18m 136m 390m 90m 1 2次/天1 次/天1 次/2 天1 次/周仰拱隆 起量測水平儀、水準尺級圍巖每120m一個斷面，級 圍 巖 每20 仰拱開挖后24 小時內進行015 天16 天 1個月13 個月3 個月40m一個斷面1 次/天1 次/2 天12 次/周13 次/月選測項目圍巖內部位移量測洞內鉆孔安設單點或多點位移計每級圍巖段1 個斷面，每斷面 11

44、1 個測點爆破后 24 小時內進行0 18m 136m 390m 90m 1 2次/天1 次/天1 次/2 天1 次/周錨桿內 力量測各類電測錨桿、錨桿測力計及拉拔器每級圍巖段選1組，每組15 根錨桿施作后開始0 18m 136m 390m 90m 1 2次/天1 次/天1 次/2 天1 次/周鋼支撐 內力量測應變片及支柱壓力計每 2030 榀鋼支撐中選 1 榀，每段鋼支撐均測鋼支撐施作后開始0 18m 136m 390m 90m 1 2次/天1 次/天1 次/2 天1 次/周噴射砼 應力量測表面應力解除法每級圍巖段選1組，每組15 個測點二次襯砌施作前進行二次襯 砌壓應力量測各種類型壓力盒每

45、級圍巖段選1組，每組15 個斷面，每斷面 111 個測點二次襯砌施后前進行015 天16 天 1個月13 個月3 個月1 次/天1 次/2 天12 次/周13 次/月12、注意事項（1）、隧道明暗洞交接里程因以盡量減少洞口刷坡，爭取早進洞的原則，具體可根據實際情況經業主、設計單位、監理單位共同確認后進行調整。（2）、隧道邊仰坡開挖應采用邊開挖，邊支護，并應清除坡面危石、先修建洞口環形截水溝。（3）、管棚注漿前應先進行注漿現場試驗，注漿參數應通過現場試驗按實際情況確實，以利施工。（4）、隧道暗洞開挖施工中應遵循管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉的基本原則。（5）、隧道現場監控量測是新

46、奧法原理進行隧道設計和施工必不可少的手段，在施工中，應按設計要求加強量測，及時反饋，以便修正設計，指導施工。拱頂下沉、仰拱頂隆起、隧道內空變位觀測等項目的初次讀數必須在安裝后 12 小時內完成，并在下一次開挖前完成。（6）、設立專職安全員并建立24 小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。（7）、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。（8）、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。（9）、各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。第六章 工期保證體系及保證措施合理制定工期保證體系，從影響工期的人員、機械設備、材料、方法、環境及計量、網絡控制等方

47、面建立工期保證體系。提前做好施工準備，達到“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，迅速掀起施工高潮。精心編制實施性施工組織設計，明確工期，突出重點、難點，及時調整各分項工程的計劃進度、勞力和機械設備，確保按期完成。優化施工方案，調譴精兵強將，合理布置隊伍，科學配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，為工程施工贏得時間。抓質量、保安全、促進度，確保不出現任何安全質量事故，尤其是高空作業施工等。防止不安全因素給工期帶來的影響，確保工程順利進展。第七章 質量保證體系及保證措施一、質量保證體系為確保質量體系持續有效運行，實現工程質量創優目標，成立以項目經理為組長，總工程師為副組長，有關職能部門領

48、導參加的質量管理體系。質量管理體系見圖7-1。二、質量管理機構、人員配置1.質量管理機構成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理組織機構，明確各級管理職責，管生產必須管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。質量管理機構見圖7-2。2、質檢人員的配置項目部設質量部，設部長1 人，專職質檢工程師2 人，施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員。項目部設試驗室，試驗室設試驗室主任1 人、試驗工程師 3 人。三、質量保證措施建立由項目經理負責、項目總工程師專門主持的質量自檢體系。1、自檢體系由項目部、施工隊二級組成，項目部為自檢核心。項目部質量監察部實施單位，項目試驗室配合，施工隊設專

49、職質檢員，現場設工地試驗室，按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個檢測方法實施檢測任務，實行質量一票否決制。圖 7-1 質量管理體系質量 管 理 體系管 理 制 度設 計 文 件審 核 制測 量 雙 檢制材 料 出 廠檢 驗 制編 制 質 量計 劃、創優 規劃編 制 實 施 性 施 工 組 織設 計隱 蔽 工 程檢 查 簽證 制分 項 工 程質 量 評定 制分 段 技 術交 底 制度工 序 質 量交 接 制度定 期 質 量檢 查 評定 制質 量 事 故報 告 處理 制分 級 崗 位責 任 制自 檢 自 驗制初 檢 質 量報 告 制驗 工 交 接質 量 認定 制定 期 質 量保 修 回訪 制優

50、 良 率、合 格 率 100%開工 前 檢 查TQC領導 機 構竣工 后 檢 查施工 中 檢 查質 量 目標QC小 組工 程 質 量檢 查 員質 量 鑒 定評 審TQC成果 發 布群 眾 活動圖 7-2 質量管理機構框圖2、自檢體系依據有關法規、標準規范、設計文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質量目標，采取有效措施，對重點部門、重要工序、關鍵環節指定專人負責，進行施工質量控制。自檢人員須監控各個施工環節的施工質量，隨時進行放線測量、材質試驗、工序與工藝檢查、質量檢測等工作，保證質量檢查控制的及時性、準確性。3、自檢體系以建設單位質量獎罰管理機制為基礎，制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核

51、辦法，促進和激勵企業強化質量管理，使企業內部經濟效益與質量掛鉤。實行項目掛牌、試件驗收、測量復核、質量檢查、獎金掛鉤、質量否決等制度，明確崗位質量職責，層層落實質量責任。4、轉簽前自檢工作程序如下：（1）在工程開工前進行原材料的驗證、配合比設計等標準試驗及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。施工準備情況的自檢自查。開工報告完成和批報。（2）施工工程中負責進行：進行工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平，控制工程的質量標準。副 組 長：總 工 程 師組長：項目經理質 量 監 察 部 質 檢 工 程 師質量監察部工程技術部施 工 隊 專 職 質

52、檢 員 及 工 班 兼 職 質 檢 員記錄、整理施工原始記錄。對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉序申請報告。對工程施工過程中出現的各種影響施工和工程質量的情況、問題及時進行協調、改正和處理。對工程出現的質量事故負責，按規定的程序和要求進行報告、處理。負責落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。（3）工程竣工后負責進行：對工程進行自檢評定工作。整理竣工報告。完成竣工報告。負責工程質量責任期內的質量問題處理。配合有關部門對工程進行交（竣）工工程質量鑒定和工程驗收工作。第八章安全保證體系及措施一、安全施工原則堅持“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全

53、”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領導地開展安全生產活動。遵章守法，提高職工的安全素質，改善職工的工作條件，給家庭、社會創造更多的安寧、便利。二、安全保證體系及組織機構1.安全保證體系建立健全安全組織機構和安全保證體系，成立安全生產領導小組。安全保證體系見圖 8-1。（1）深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。（2）抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合

54、理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，使用正確風水管路、供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產。（3）實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。項目經理是本承包人在工程項目上的代理人，在安全生產方面對本承包人負責，對其所承擔的項目安全負總的組織領導責任。（4）全面落實安全生產責任制，做到責權利相統一，層層簽定安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一職工，獎罰嚴明。（5）項目部和工程隊均要成立安全生產領導小組，由項目經理（或施工隊長）任組長，其任務是：定期召開安全生產會議，分析

55、安全生產形勢，總結和部署安全生產工作，組織安全培訓。（6）安全人員要挑選工作責任心強，有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的同志擔任。安全領導小組組長：項目經理副組長：總工程師組員：隊 長、副 隊 長安 全 工 作 體 系安全控制安 全 檢 查安 全 技 術 教 育安 全 責 任 制安全技術措施建 設 安 全 標 準 工 地工 程 隊 安 檢 室安全獎懲條例安全管理制度系統安全教育上崗前安全教育安全技術培訓工班兼職安全員實 現 安 全 生 產獎懲兌現提 高 安 全 意 識提 高 預 測 預 防 能 力消 除 事 故 隱 患日常檢查專業檢查規范生產管理規范現場設施管理規范施工作業規范生活環境定期

56、檢查圖 8-1 安全保證體系框圖工 程 隊 專 職 安 全 員項 目 部 專 職 安 全 員安 全 生 產 小 分 組組 長：項 目 經 理副 組 長：總 工 程 師安全監察部2.安全組織機構針對本工程，本承包人將成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，項目總工程師任副組長；安全監察部為專職管理部門，下設專職安全員；各施工隊設安全生產小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設專職安全員。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。安全管理組織機構見圖8-2。圖 8-2 安全管理組織機構框圖項目經理部設安全監察部，編制 4 人，施工隊分別配置2 名安全員。安全保證檢查

57、程序施工中各施工隊安全員在現場進行安全檢查，發現問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領導小組定期對各施工隊的工作進行檢查，并幫助各施工隊解決現場實際問題。第九章環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、建立健全環境保證體系成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保設施和兩名專門技術人員，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。環境保護體系框圖見圖9-1。二、林木、植被、土地及地下水資源保護措施1、對施工人員加強保護自然資源的教育，在合同施工期內嚴禁隨意砍伐樹木。環境保護體系框圖環保方針綜合防治造福子孫環境保護領導小組組長：項目經理副組長：總工程師環保目標保護生態環境，減少環

58、境污染，減少水土流失環境保護部環保責任制環保教育環保內容環保檢查環保活動經費環保獎懲條例環境保護措施定期、不定期培訓教育建立環保培訓教育檔案開展環保宣傳施工隊環保小組組長：隊長副組長：隊技術負責人環境室綠化和保護自然環境野生動植物保護水土資源保護控制廢油廢水排放保護水源控制粉塵廢氣噪音污染生活建筑垃圾處理定期檢查不定期檢查獎懲兌現提高環保意識實現環保目標加強環保措施的落實消除環保隱患2、保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其他經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。3、永久用地范圍內的裸露地表用植被加以覆蓋。公路兩旁的古圖樹名木和

59、法定保護的樹種，即使在公路用地范圍內，有可能時也要盡量設法保護。4、臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。5、對基坑開挖的棄土場，按設計實施工程防護；設計無防護的也應將邊坡平整穩定，并盡量平整造田，不得向河流和設計范圍外的場地棄土。6、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。7、工程完工后，及時進行現場徹底清理，按設計要求采用植被覆蓋或其他技術措施。8、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要按當地要求環保部門同意的措施處理后運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。9、按

60、設計要求砌筑擋碴墻，防止棄土流失侵占農田或堵塞河道。三、水環境保護措施1、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。2、施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。3、施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。4、在施工隊生活區設化糞池等措施，對生活污水進行凈化處理，經檢查符合標準后方準排放。5、在農田區施工時，對既有的排灌系統加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統的完整性。四、大氣環境的保護措施1、在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。2、在運輸水泥等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超

61、限運輸。3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水潤濕，減少揚塵。4、對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。5、在有粉塵的作業環境中作業，除灑水外，作業人員還必須配備勞保防護用品。五、降低噪音措施1、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。2、機械車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。3、在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。4、合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。5、適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。6、對鋼筋加工、混凝土拌和、構件預制等場地

62、選擇時，盡量遠離居民區。第十章文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、文明施工目標文明施工目標：創文明施工標準工地，創全線文明施工優勝單位。二、建立文明施工管理體系，完善管理制度1、項目經理部成立文明施工領導小組，負責文明施工工作，結合現場實際情況及周邊環境，制定文明施工管理細則，報工程師、業主和附近城管部門同意后實施。2、建立文明施工管理責任制，將文明施工與各作業班組和管理人員工資考核掛鉤。3、制定施工現場場地管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實。4、項目經理部、施工隊每周聯合檢查一次，針對存在的問題限期整改。圖 10-1 文明施工組織保證體系框圖三、施工秩序管理1、開工前，認真

63、學習和領會有關文明施工管理規定，根據施工現場文明施工的要求，編制詳細、科學的實施性施工組織設計，使工藝流程、流水段劃分、資源配置與實際施工相符，重大變更報監理工程師批準。2、認真執行工程項目的開工報告制度，單位工程、分部工程開工前，首先提出申請報告，經批準后實施。3、實施分項、分部、單位工程檢驗評定制度，上道工序不合格，文 明 施 工 領導 小 組組長：項目經理副 組 長：總工 程 師工程技術部長安全質量部長長物資設備部長長辦公室成員隊 文 明 施 工 領 導 小 組組 長：施 工 隊 隊 長技術員試驗員環保員工班長下道工序不準開工。4、認真實施隱蔽工程檢查簽證制度，未經檢查簽證同意的，決不隱

64、蔽。5、自覺遵守地方法規，服從行業主管部門的管理，主動辦理各類許可證、執照等。6、加強對施工車輛的管理，不阻礙道路正常交通，不沿途拋灑棄土。根據交通主管部門的要求，在交通線路上布設限速、禁停等標志、標牌，安排人員在主要路口疏解汽車、行人交通。四、施工場地管理1、按施工總平面布置圖實施定位管理，施工現場內所有臨時設施均按總平面布置圖布置，做到圖物相符，同時根據工程進度，適時地對施工現場進行整理和調整。2、對駐地、材料場四周進行圍護，為美化環境，用宣傳標語和必要裝飾畫裝飾。3、大門兩旁設置施工標示牌，標明工程簡介、開竣工日期和工程建設、設計、監理、承包單位等名稱。4、施工現場設置的臨時設施，包括辦

65、公室、宿舍、食堂、水沖廁所均采用磚砌墻體，鋅鐵瓦蓋頂，墻體、柱粉刷白色。生活區和施工區明確劃分，按規定布置防火設施。建立駐地文明、衛生、防火責任制，并落實相關負責人管理。5、合理布置施工現場給、排水系統。保證給水系統不滲漏，供水安全。排水系統連續、順暢，溝池成網，排水坡不小于1，排水溝用磚砌，水泥砂漿抹面，截面滿足需求。所有的廢水、污水按批準的方法處理后排入排污系統。6、臨時用電按施工組織設計布置，不亂接亂拉，供電設施良好，光照充足。在特殊作業現場設置自備電源的應急照明，保證停電后操作人員及時撤離。7、建筑材料按平面布置圖分類堆放，塊料起堆交錯疊放，桿料、立桿設欄堆放，散體材料砌池筑圍堆放。8

66、、所有施工人員及管理人員穿戴整齊，配帶證明其身份的標識牌，施工現場設專職保安。9、每座結構物設置醒目的標識牌，注明結構物相應參數，結構物完成后在側面特定位置按統一字體和顏色標明樁號和結構物名稱。10、在合同段起訖點附近選擇合適位置各設置一塊永久性標示牌，反應合同段工程概況和項目管理單位情況以及舉報電話，接受社會監督。五、環境衛生管理1、建筑垃圾及時清理，棄于指定地點，不用的料具和機械及時清退出場，保持場內清潔。2、加強對泥漿、廢液的管理，不隨意排放。3、生活區內設置垃圾箱，每日專人清運，按標準設置水沖廁所，保證無異臭味。生活區范圍內定期噴灑藥水消毒。4、施工現場食堂按衛生標準設置并配備用具，完善消毒、滅蠅、防塵、防腐措施。工作人員定期體檢，持證上崗。六、文物保護措施在施工如發現古文物，將采取以下措施對其進行保護：1、對施工人員進行文物保護教育、培訓。從思想上意識到文物保護的重要性以及培訓基本知識。2、制定規章制度。指定現場管理人員為臨時負責人，一旦發現文物或者古代遺址立即停止現場施工，對發現文物現場進行保護。防止地下水的入或者流出以及必要的保護措施；做好遺址現場的保安工作，防止文物被盜。3、立即上報有關部門，并積極配合相關部門對文物進行考古發掘。4、上繳已發現所有文物，并積極配合相關部門的工作。