1、肅州至酒泉衛星發射中心一級公路第SHLJ2合同段里程樁號： K11+500K24+000墩柱施工方案 二一六年七月目錄一、編制說明2二、 工程概況21、工程簡介22、施工條件2三、 施工準備31、組織機構32、工程準備4四、 工期安排5五、 主要工程項目施工方案65.1、準備工作65.2、鋼筋加工及安裝75.3、模板安裝75.4、混凝土澆注85.5、拆模及養護9六、雨季施工措施9七、 施工質量標準9八、 質量保證措施11九、安全技術措施12十、環境保護及文明施工13柱式墩施工方案一、編制說明(1)“肅州至酒泉衛星發射中心公路工程兩階段施工圖設計圖紙”。(2)本標段工程所在地的工程地質、水文地質

2、及地理、氣候條件。(3)工程所在地的現場踏勘資料。(4)我單位既有施工能力、技術水平以及從事同類或類似工程的施工經驗。(5)設計、施工所涉及的規范、規程、標準以及甘肅省有關行業法規和法令等。主要采用的技術標準、規范和規程如下：公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）；鋼筋焊接及驗收規范（JGJ18-2012）；鋼筋焊接接頭試驗方法（JGJ/T27-2001）；工程測量規范（GB 50026-2007）；二、 工程概況1、工程簡介 酒泉市肅州至酒泉衛星發射中心一級公路

3、位于甘肅省酒泉市肅州區和金塔縣境內，是甘肅省高速公路網規劃中的一條重要組成路段，是國家高速公路連霍高速和京新高速的重要聯絡線，是華北、東北等通過酒泉進入新疆、西藏的重要便捷公路，更是發展我國航天事業和鞏固國防戰備的重要公路，也是酒泉、嘉峪關通往東風航天城和內蒙古國際一級策克口岸的主要公路。第2合同段合同起止樁號為K11+500K24+000，全長12.5km，本項目起點位于肅州區泉湖鄉頭墩村,通過酒泉東互通立交與老酒金公路銜接,終點在肅州區銀達鎮兩山口村處，與SHLJ3標起點相接。沿線大小橋梁共計22座，其中大橋1191.4m/5座，橋式通道185.19m/8座，天橋342.4m/4座，互通跨

4、線橋162.4m/2座，匝道橋82.8m/1座，分離式立交橋171.2m/2座，合同段內共有圓柱墩281根，其中1.3m墩柱271根，1.5m墩柱10根。合同段共分兩個工區，一工區K11+500K16+500,二工區K16+500K24+000。2、施工條件1） 氣候氣象項目地處河西走廊內陸。氣候干燥，多風沙，雨量稀少，蒸發量大。太陽輻射強，氣溫日差較大。春季空氣干燥，大風偏多，夏季炎熱短促，秋季降溫迅速，冬季寒冷漫長，屬典型中溫帶大陸性荒漠氣候。區域內氣溫隨海拔高度的增加而遞減，年平均氣溫7.27.3，極端最高氣溫41.1，極端最低氣溫-31.6，年降水量分布不均衡，年平均降水量87.999

5、mm，年最小降水量3637.5mm。年平均蒸發量20053136mm，年最大蒸發量29753598mm。最大積雪厚度14cm，測區最大凍土深度1.321.5m。大風與沙塵暴日數較多，主導風向西北風和西南風，全年大于八級大風日數有六十多天，沙塵暴日數有三十天。沙塵暴出現時黃沙滾滾，昏天暗日，強風將地面大量塵沙吹起，使空氣很渾濁，水平能見度小于1Km（強沙塵暴時水平能見度小于500m），沙塵暴是冬春季在沙漠地區和長期缺雨的金塔東風航天城地區比較常見的現象。2）河流水文項目區域內沿線河流水系均屬河西走廊-阿拉善內流區，地表水由祁連山山區大氣降水、冰雪融化和基巖裂隙地下水補給，主要河流北大河為黑河水系

6、，屬內陸淺性河流北大河亦稱討賴河，發源于青海省祁連山中段討賴掌“七一”冰川群，沿途納冰川溪流30余支，是為數不多的具有常年流水的河流。出冰溝口流經嘉峪關、酒泉、金塔后匯入黑河，河流來水由降水、冰雪融水和地下水補給，是嘉峪關、酒泉市和金塔縣城鄉和工農業用水主要水源，北大河在經過鴛鴦河水庫后便在金塔盆地內逐漸隱伏，冬季由于河流封凍，徑流靠地下水補給，是徑流的最枯時段，3月后隨著氣溫升高引起融雪和解凍，徑流量增大，年平均徑流量6.38億m。3) 地質情況項目區位于甘肅省河西走廊中西部、祁連山北麓、阿拉善臺地南緣，地質構造上位于祁連山地槽與中朝準地臺兩個亞一級構造單元的過度地帶，酒泉盆地與金塔盆地內均

7、已堆積巨厚層第四系堆積物，雖然周圍構造環境復雜，但對工程影響不大，金塔南山丘陵地帶位于青藏高原隆起的前鋒地帶，受各期構造影響，構造較復雜，主要發育有斷層、節理構造兩類酒泉盆地和金塔盆地內的巖性主要為洪積、沖擊巖、湖積第四系松散堆積物，金塔南丘陵的巖性主要為前震旦系變質砂巖、斜長角閃片巖和新近系泥巖、砂巖、礫巖，沿線不良地質現象主要有風積巖、地震液化，特殊巖主要為濕陷性黃土、軟弱土及鹽漬土。4) 地形地貌項目所在區域內由南向北依次通過酒泉盆地、金塔南山丘陵、金塔盆地三個地貌單元，地勢整體呈南高北低的態勢，海拔介于12501460間，地勢平坦開闊，綠洲、戈壁、丘陵相間分布。5)地震情況根據中國地震

8、動參數區劃圖（GB18306-2001），本區地震動峰值加速度為0.1g0.15g，相當于地震基本烈度VI度區，部分構造物需抗震設防。三、 施工準備1、組織機構根據工程規模、工期、質量等要求，項目部成立了橋梁下部構造施工小組，小組成員由項目經理、總工、副經理，各部室，施工隊組成，具體見組織機構圖： 項目經理：萬玉軒項目副經理：雷建項目書記：趙衛國項目總工：孫志成生產部雷建技術部姜赫質檢部任慧娟物機部陳行辦公室劉文山財務部朱睿安全部楊繼榮合約部王喆各下構施工隊伍技術員質檢員安全員2、工程準備2.1、技術準備組織相關工程技術人員仔細閱讀招標文件、施工設計圖，領會設計意圖；認真編寫施工作業指導書；對

9、所有參建人員進行相應的技術交底，明確工程施工程序、工藝流程及檢驗控制標準。2.2、勞動力準備組織技術過硬，操作技術好，綜合素質高的技術人員及技術工人到場，做到分工明確、責任到人、各盡其責，使各項準備工作高效有序開展。序號工 種 名 稱人數（人）備 注1技術員122電 工4每隊伍二名3混凝土工24設2個橋梁下構隊4模板工24設2個橋梁下構隊5鋼筋工32設2個橋梁下構隊6普 工12合計108人2.3、機械設備準備依據施工要求項目部抽調相應的機械設備進場施工，并進行設備的維護與保養，保證機械設備正常運轉。序號設 備 名 稱型 號單位數量備注1汽車吊QY25E臺4每家隊伍至少2臺2電焊機BX3-500

10、-1臺123發電機120KW臺24振搗棒50臺105鋼筋切割機GJ40-2臺46鋼筋彎曲機GW40臺47鋼筋調直機GT10B臺42.4、測量準備依據經監理工程師批準的測量控制網，采用全站儀進行精確放樣，測放出墩柱平面位置。2.5、試驗準備對業主聯合招標結果允許使用的鋼筋、水泥和業主準入的地材廠家生產的砂、碎石，在監理工程師見證下取樣試驗，并進行相關的混凝土配合比試驗。2.6、物質材料準備按照施工設計圖做好工程所需鋼材、水泥、地材等材料的準備工作，并按質量保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物質材料按使用計劃供應，滿足正常施工需要。2.7、場地準備清除施工范圍內的樹木、雜草

11、、垃圾等，平整施工場地；根據水文地質條件做好施工的臨時排水工作；加強施工臨時道路的維護，根據施工要求布設用電線路；確保施工場地的四通一平，為墩柱施工提供足夠的場地。四、 工期安排 根據合同文件要求，項目部積極組織施工隊伍進場并抓緊開工，墩柱計劃工期為2016年7月15日-2015年10月30日。五、 主要工程項目施工方案墩身施工工藝圖：準備工作柱位鑿毛處理 報檢驗收鋼筋檢測、制作測量放線定位支搭腳手架鋼筋綁扎墩柱模板支立混凝土保護層調節澆注墩柱砼拆模檢測混凝土強度養生5.1、準備工作1）、墩柱開始施工前，用常規測量儀器和方法在樁頂系梁、承臺或樁頂面上測設出墩柱順橋向、橫橋向的軸線和平面輪廓線。

12、2）、墩身施工前首先進行墩身和承臺結合部分的鑿毛工作，清除接觸面浮漿和松動石子，鑿毛至露出粗骨料，并將結合面清洗干凈。3）、墩柱預埋筋調直。5.2、鋼筋加工及安裝1）、墩柱鋼筋籠由鋼筋加工廠采用胎架法統一下料加工，運至現場，在系梁混凝土澆筑前，用汽車吊配合，采用錐螺紋套筒連接形式，將墩柱籠子預立好。2）、豎向的主筋連接采用錐螺紋套筒連接，并保證豎向主筋的順直。在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的主筋其接頭面面積的百分率應符合規范要求，本項目墩柱接頭數為50%。其中搭接長度區段內指35倍的鋼筋直徑長度范圍內。3)、籠子加工時，在主筋上標注好刻度，進行加強鋼筋圈的焊接

13、施工，然后綁扎箍筋，綁扎箍筋時，扎絲頭全部按圖紙要求彎向立柱內側，更好的防腐蝕，箍筋間距均勻，誤差滿足規范要求。箍筋及加強圈鋼筋的接頭長度應滿足規范的要求。4）為防止鋼筋變形，箍筋除按圖紙綁扎外，可間隔1.5m左右點焊接搭接主筋。5）、施工時應隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時調整，嚴格控制保護層厚度，鋼筋與模板之間設置保護層墊塊。在整個鋼筋綁扎施工過程中應嚴格按照有關施工技術規范的要求進行。6）、墩柱鋼筋施工完畢經自檢合格后，報監理工程師檢查。5.3、模板安裝圓柱墩模板示意圖1）、墩柱模板采用大剛度定型鋼模板，模板分節高度為1.5m和3m組合使用，每節分兩半圓塊，模板加工時，內面必須平整

14、，以保證模板安裝的垂直度。模板安裝采用吊車，人工輔助調整安裝。2）、墩柱鋼筋經監理工程師檢查通過后，方可進行墩柱模板的安裝施工。3）、墩柱模板安裝前需對墩柱接觸面進行清理,應保證立柱砼面的清潔，不得有油漬，不得有扎絲、廢鋼筋等施工雜物，不得有松散石子。4）、墩柱模板安裝前需進行清理，并均勻涂抹模板漆作為脫模劑。5）、模板安裝時，安裝的第一節模板下口如不平整必須采用高標號砂漿找平，上口用鋼絲繩與墩柱鋼筋栓接，或鋼管支撐，以免墩柱模板傾覆，導致安全事故。安裝的上一節模板下口必須與下面一節模板連接平整。模板接縫用雙面膠粘結，確保拼縫密封不漏漿。模板豎向接縫應保持上下統一。6）、模板安裝完后，用螺栓全

15、部連接緊固，模板上口4個垂直方向用風纜拉穩。然后進行模板的復測工作，保證模板的垂直度滿足要求。7）、墩柱模板調整時，模板的垂直度采用正交法進行控制，即兩個方向(互成90)用全站儀、吊垂線控制模板的垂直度。8）、模板安裝完成后及時搭設工人上下施工支架平臺，支架平臺比柱模直徑大60-80cm，并設置好3層防墜落網，防墜落網規格要求應符合安全規定要求。工人上下施工采用安全爬梯。支架結構的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。5.4、混凝土澆注1）、模板鋼筋安裝就位自檢合格后，經監理工程師檢驗合格后方可進行澆注砼。2）、混凝土采

16、用集中拌合，攪拌運輸車運輸至施工現場澆注。現場應嚴格控制坍落度，坍落度控制在設計范圍以內；為確保砼外觀色澤一致，砼中原材料必須采用自同一廠家、同一標號、同一品種規格材料進行拌制，嚴格按照設計圖紙的防腐等級配備普通水泥和中抗硫水泥。3）、砼澆筑時通過串筒入模，保證砼自由傾倒高度控制在2米以內，以不發生混凝土離析為度。4）、在立柱混凝土澆注前，先對接觸面進行灑水濕潤。5）、砼采用分層澆搗，分層厚度控制在30cm，使用插入式振搗器振搗，振搗器移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側模保持5-10cm的距離。振搗時插入下層混凝土5-10cm，采取“快插慢拔”的振搗方法振搗，效果以不出氣泡、混凝

17、土不下沉及表面不泛漿為準。振搗要充分，防止過振和漏振現象的發生。6）、振動時由外側向中點布點，下層砼未振實，禁止上層料入模。7）、做好模板支撐、固定工作，砼澆注時要隨時進行墩頂位移的觀測記錄，檢查模板支撐是否松動，預留孔是否移位等，發現問題及時采取補救措施，確保澆筑的墩身垂直度、混凝土內實外光線形流暢。8）、混凝土澆筑完成后及時進行頂面灑水并放置養生滴水桶維持養生時間。5.5、拆模及養護待混凝土強度達到70%后可以拆模。墩柱模板的拆卸采用吊車進行，拆模時應小心，防止鋼模板碰撞墩柱，同時拆下的模板應及時清理并涂脫模油。拆模應遵循后支先拆，先支后拆的順序，拆模時嚴禁拋扔模板，不允許用猛烈撞擊，生拉

18、硬拽等方法拆模。模板拆下后應對墩柱表面及時進行清理，以確保立柱外觀色澤一致，然后及時外包保鮮膜養護。墩柱施工完畢后，要對混凝土面進行鑿毛，鑿毛完成后再進行蓋梁施工。六、雨季施工措施工程要經歷雨季，為保證不因雨季而耽誤施工，應全面考慮防水、排水、集水，各種電器、機械設備及水泥等原材料存放在適宜的場地，同時作好防雨、防潮、臨時排水工作。進行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運輸、勞力準備，縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇。混凝土在拌和時隨時測定砂、石料含水量，及時調整配合比。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地能及時排除地面水，施工期間應掌握天氣預報和氣候變化資料，做好

19、雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作；施工中注意防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉；在澆筑砼時遇雨采用塑料棚布遮擋防護，預制場根據需要搭設雨棚施工；施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品，貯備足夠的工程材料和生活物資，現場所有露天的電氣設備應加設防雨罩；下雨時加強值勤，認真巡查施工工地，發現問題及時解決。七、 施工質量標準7.1 鋼筋加工及安裝質量標準7.1.1 加工鋼筋的檢查項目，見表。加工鋼筋的檢查項目項次項 目允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10按照受力筋總數30%抽查2彎起鋼筋各部尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每個構件檢查510個間距7.1.2

20、 鋼筋位置允許偏差，見表。鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)檢查方法受力鋼筋間距兩排以上排距5每個構件檢查2個斷面，用尺量同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20每個構件檢查510個間距鋼筋骨架尺寸長10按骨架總數的30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20每骨架抽查30%保護層厚度柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板37.2 模板、支架安裝質量標準模板、支架安裝的允許偏差，見表。 模板、支架安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0基礎3

21、0墩臺20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或307.3墩、臺安裝質量標準墩、臺安裝允許偏差，見表。墩、臺安裝允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢查項目允許偏差（mm）軸線平面位置10傾斜度0.3%墩、臺高，且不大于20頂面高程10相鄰墩、臺柱間距5八、 質量保證措施8.1 建立完善的質量保證體系：由項目總工程師主抓質量，下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員嚴把工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下

22、完整的質量保證體系。施工過程中應嚴格自檢、互檢、工序交接檢查。8.2施工前，總工程師組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。8.3設立工地試驗室，對進場原材料、配合比、中間工序的試驗、檢測進行控制，并負責對交工驗收的分項工程質量進行評定。8.4實行施工質量責任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負責。8.5堅持施工過程的檢查制度，確保每道工序100%合格。8.6嚴格測量放線工作，測量要求準確，放線及時，做到正確指導施工。8.7混凝土施工應嚴格按照配合比進行，在施工中嚴格計量工作，依據規范定時、定點抽樣檢查。8.8 施工中采用相同規格和品質

23、的水泥、砂石料等，防止結構物外部顏色不一致，即使砼標號相同，也不能隨意更換配合比。8.9 灌注砼時，檢查鋼筋位置是否變動，保護層厚度是否準確，不得在砼澆注完成后出現漏筋現象。8.10 在砌體和混凝土施工完畢后，認真作好養護工作。8.11 砼澆注完畢后，嚴格控制拆模時間，不得為趕進度過早拆模，導致砼粘模或缺邊掉角現象的發生。8.12 嚴格做到施工前測量放樣，施工后測量復核,避免因施工測量錯誤，導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現。九、安全技術措施1、施工現場安全用電措施 電纜線沿地面敷設時，不采用老化脫皮舊電纜，中間接頭牢固可靠保持絕緣強度；過路處穿管保護，電源端設漏電保護裝置。 電氣設備和

24、電氣線路必須絕緣良好，移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜，手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，各種型號的電動設備按使用說明書的規定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發生傷亡事故。 現場的配電箱要堅固、完整、嚴密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，設總開關。熔絲及熱元件，按技術規定嚴格選用，嚴禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。 移動式發電機在施工中使用頻繁，應派專人負責操作、維護、保養。 施工現場臨時用電定期進行檢查，對檢查不合格的線路、設備及時予以維修或更換，嚴禁帶故障運行。2、施

25、工機械安全技術措施 各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作。 操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。 保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。 起重作業嚴格按照規定的要求執行。 定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。3、高空作業的安全措施 高空作業時，應設置有效的安全防護措施，如安全防護網、安全護欄等。 從事高空作業人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業的人員，不得從事此項工作， 作業人員需

26、系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作業人員配給工具袋，小型工具及材料應放入袋內，較大的工具，拴好保險繩，不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。 靠近交通要道施工時，設置必要的封閉隔離措施或設置防護人員及有關施工標志。十、環境保護及文明施工1、環境保護措施1）、環境保護堅持“預防為主、防治結合”的方針，努力實現可持續發展戰略。2）、全體施工人員集中學習環保知識，依工程特點制訂切實可行的環保措施，專人負責落實、監督，加強檢查和監督力度。3)、施工中產生的污水、泥漿、生活污水等按分類處理、排放。生活垃圾有專人保潔運至環保要求的地點。4)、調查摸清施工區域的水系，施工現場有良好的排水、匯

27、水功能，做到不亂開挖，減小水土流失及污染。5)、施工廢料處理，盡量少占土地，選擇荒地并結合改地造田。 6)、施工道路有灑水車灑水保養，確保不揚塵污染。砼拌和場地，搭設料棚，并遠離居民點。2、文明施工1、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標牌上掛在工區內醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。2、施工現場嚴格按標準化工地進行建設，如道路、栽樹、種花草、場地圍墻建設、臨建房屋、材料堆放等；和當地搞好合作關系，確保施工順利進行，使我們的工程真正成為民心工程。3、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作；各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應要求確定其堆放方式及存放條件。4、主要分項工程施工要設立施工告示牌，詳細列出該項工程負責人員、工期、材料配備等情況，給予施工和檢查都帶來方便。5、組織職工經常進行文明教育，以良好精神風貌積極投入工程建設中。6、采取利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作，為重慶豐涪公路工程、業主和本企業樹立良好形象。7、設置正規醒目的標牌，書寫本標段工程有關內容。8、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區內施工秩序，防止無關人員進入工區。各作業區、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統一標牌，以示標識。