1、目 錄一、 編制依據 2二、工程概況 2三、 工期安排 3四、箱型通道施工方案3五、質量保證措施9六、安全保證措施12七、文明施工和環保措施 13八、箱型通道模板支架計算書14 一、編制依據1、唐廊高速六標施工招標文件；2、唐廊高速六標施工招標補充文件；3、唐廊高速六標施工圖；4、唐廊高速六標施工圖補充設計；5、公路工程施工安全技術規程 （JTJ-076-95）6、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011） 7、天津市公路工程施工標準化技術指南 8、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80-1-2004）9、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 166-2008） 10、建筑施

2、工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 130-2011） 11、建筑施工模板安全技術規范（JGJ 162-2008）二、工程概況： 唐廊高速公路天津段一期工程路線起點為塘承高速寧河服務區以北3km處，路線東西走向，后在褚家莊東側省界處與唐廊高速公路唐山段銜接，路線全長33.7km。本標段為六合同，標段范圍：K22+905.43K31+000,全長約8.095km。 唐廊高速六標共有箱型通道兩座，其中主線（樁號K24+090）一座，1-6*3米，長41.712米，與主線交角131度。服務區一座，樁號K29+500，1-6*3米，長36.854米，與主線交角90度。通道采用整體閉合式框架結構箱體

3、，就地兩次澆筑成型。箱身采用C30混凝土。通道臺后每側設8米C30混凝土搭板。進出口兩側采用漿砌片石護坡，通道內設10cm厚C40防水砼鋪裝層。三、工期安排 本標段防撞護欄施工計劃從2014年4月10日開始至2014年5月20日結束，工期40天。施工前對工期進行有效的宏觀控制。依據總體計劃，合理配置資源，編制資源進場計劃和各種材料的采購供應計劃，做到提前計劃、提前預備。四、箱型通道施工方案 箱涵施工工序： 1、便道修筑：為保證原道路車輛通順利，我標段將于通道外側修筑一條寬6m寬的臨時便道。 2、施工準備：組織材料進場，所有材料均須驗檢合格后方可進場。防水材料、型鋼一次到位。3、施工放樣：采用坐

4、標法，按設計坐標放出人行通道各邊樁，并測量通道兩側道路標高，并與通道內道路標高相比較，如通道內道路標高低于兩側道路標高較大，應盡快與監理、設計進行聯系。根據施工要求加設施工控制樁，以控制通道各階段的施工。4、基礎開挖：根據施工放樣樁確定基礎開挖邊界線和開挖深度。基抗開挖采用反鏟挖掘機，挖至接近基底標高時預留10-20cm用人工修整基底。基坑開挖時注意排水，保持坑底干燥無積水。基坑挖至設計標高后，報請監理工程師驗槽簽認，再進行人工清理干凈并整平夯實。基礎位于水泥攪拌樁上方。5、墊層施工：在基底承載力達到要求后，方可進行基底墊層施工，基底采用60cm厚碎石墊層，碎石墊層上設10cm厚C20砼墊層。

5、砼采用插入式振搗棒和平板式振搗器振搗。6、箱型通道底板施工1）、底板、側墻下部鋼筋制安：待砼凝固后，用坐標法放出箱涵底板位置，按設計圖紙鋼筋大樣綁扎底板鋼筋和側墻下部鋼筋，鋼筋由甲方負責提供，經檢測合格后在加工場地加工，運至施工現場進行綁扎、焊接。焊接采用單面焊，焊接長度不小于10d，不得有漏焊和咬肉嚴重現象，現場嚴格控制焊接電流和焊條。2）、底板模板制安：模板擬采用12mm厚膠合板，立擋、木楞用80mm80mm方松木，模板底對拉桿采用12鋼筋，對拉鋼筋間距為0.8m；模板頂對拉桿采用48mm7m的鋼管，對拉鋼管間距為2m，模板和對拉桿按規范要求，經過強度、剛度、穩定性計算及驗算后方可進行底板

6、砼澆筑。3）、底板砼澆筑：砼振搗采用插入式振搗棒振搗，防止漏振和過振，要注意邊角部位，當澆筑至底板頂面時，應把表面收平，接側墻的施工縫要做成企口式，以利于施工縫街接牢固，待砼初凝后進行灑水養護。7、側墻及頂板施工1）、安裝內側墻、頂板模板：待底板砼達到設計要求后，立即通過坐標法放出箱涵側墻位置，在砼底板上搭設滿堂支架，安裝側墻內側和頂板模板，要求結構牢固，高度、寬度準確。2）、側墻、頂板鋼筋制安：頂板鋼筋需放樣后進行綁扎，頂板鋼筋伸入側墻內的鋼筋進行綁扎，側墻底部鋼筋需與底板預埋筋進行搭接，搭接長度不小于90cm,并墊齊墊塊保證保護層厚度。墊塊每平方米不少于4個。3）、安裝外側模板：安裝外模前

7、，對底板與側墻接頭處的砼進行鑿毛清洗浮渣，然后在進行外模安裝，外模用拉桿于內模聯結，保證砼不超厚，模板不走樣，外模安裝好后按設計綁扎鋼筋，鋼筋綁扎完畢經驗收合格后再澆筑砼，應注意牛腿位置搭板鋼筋的預埋。 4）、支撐架設計：在合格后的混凝土基礎上進行支架搭設，支架采用WDJ碗扣支架搭設形式，支架采用483.5WDJ碗扣式鋼管架，立桿主要采用2.4m，橫桿采用0.6m，頂底托采用可調托撐。支撐體系按間距60cm60cm控制。橫桿上下層的間距按不大于120cm控制，且每根立桿至少要有2層橫桿連接。支撐架底部設置可調底座，頂部設置可調U 托，調節高程范圍均為020cm；支撐架支搭高度控制在2.4m。為

8、增強支架體系的穩定性，縱向剪刀撐每2.4米設一道；橫向剪刀撐每2.4米設1道，設兩列。5）、上部結構及底板及側模板設計底模板采用12mm優質竹膠板，按支架頂托隔60cm布一道橫向15*10cm方木，在橫向方木上每隔20cm布一道縱向8*8cm方木，在縱向方木上縱向鋪設12mm竹膠板。鋪設時，模板牢固釘在方木上，模板與模板之間用海棉條填塞。底模板鋪設完成后，清除模板表面外露海綿條，竹膠板的縱向拼縫下面必須設置通長方木，確保模板拼縫質量。側模采用12mm優質竹膠板，背肋為8*8cm木方間距20cm 。6） 、澆筑混凝土：混凝土采用就地澆筑工藝，由混凝土拌合站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運抵施工現場，

9、吊車配合吊斗入模。澆注混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度，并對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。 混凝土自高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，防止發生離析；當傾落度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過1m.每層混凝土澆筑厚度用振搗棒振動不超過30cm，振搗棒快插慢拔，不得碰撞鋼筋、模板，同時防止過振、漏振。全箱分為二層澆筑。第一層澆筑至底板內壁以上30cm，第二層澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處進行鑿毛，保證有良好的銜接面

10、。8、砼的灑水養護砼的養護要及時，保證濕潤有水，加蓋土工布防止太陽的爆嗮及干燥，派專人養護14天，以保證砼的施工質量。9、模板及支架拆除 非承重模板等砼強度達到2.5MPa可拆除。承重模板拆模時間至少為7天，砼強度達到設計強度的90%可拆除。拆除側墻模板時避免產生較大的震動。拆下的模板清理干凈、板表面應涂隔離劑。拆下的模板應分類堆放整齊、做出標志，以便于利用。外露的拉桿鋼筋用砂輪鋸切斷后用砂漿將其抹平。 頂板混凝土施工完畢后，強度達到設計強度的90%可拆除下方底模、碗扣、頂托。結合支架本身的結構特點，先松碗扣頂托使底模板與砼面分離，然后拆除底模和方木，再拆除碗扣剪刀撐、橫桿、立桿。10、沉降縫

11、處理 箱涵中間位置設沉降縫一道，縫寬2cm，相鄰兩節采用預埋橡膠止水帶連接，橡膠止水帶位于箱涵鋼筋砼壁的正中間，止水帶必須可靠固定，避免在砼澆筑過程時發生位移，保證止水帶在混凝土中正確位置。固定止水帶的方法：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；鉛絲和模板固定。在定位橡膠止水帶時，一定要使其界面部位保持平衡，更不能讓止水帶翻滾，扭結。如發現有扭結不展現象時應即時進行調正。沉降縫內用瀝青麻絮填充，沉降縫要求表面平整、豎直、上下不得有交錯現象，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。11、臺背回填 采用10%灰土進行回填，要求兩側對稱分層

12、進行，按10%灰土（臺背回填）標準化方案要求進行施工。12、 漿砌片石護坡及踏步施工1）、 通道兩側設漿砌片石護坡，通道單側設置踏步。片石下鋪設10cm砂礫墊層。護坡砌筑先放出樣線，以便于在錐坡挖基、修筑基礎以及砌筑坡面時，便于懸掛準繩，使鋪砌樣式、尺寸符合標準，施工過程中應隨時防止樣線走動。 2）、石塊或混凝土預制塊在砌筑前必須灑水濕潤，表面如有泥土、水銹等，應清洗干凈；坡面或基面夯實、整平后方可開始鋪砌。砌體較長時，可分段砌筑，分段位置應盡量設置與沉降縫或伸縮縫處，各段水平縫應一致。 3）、砌體外露面宜選用較堅硬的石料。砌體里層應砌筑整齊，應先鋪一層適當厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體

13、外露面應進行勾縫、并應在砌筑時靠外露面予留深度約2cm的空縫備作勾縫之用，勾縫砂漿標號不應低于砌體砂漿標號。勾縫形式一般可做平縫。砌體勾縫時，應將砌縫掃凈，松浮砂漿去除，并保持濕潤，以利砂漿與砌縫粘接。勾縫時應砂漿嵌縫密實，可用鐵片等壓密并勾勒整齊。漿砌砌體在砂漿初凝后覆蓋養生14d，養護期間避免碰撞，振動或承重。 4）、砌體所用砂漿的配合比應經試拌試驗決定。水灰比不大于0.65.砂漿應有適當的和易性和稠度。砂漿用機械拌和，拌和時間不少于3-5min.砂漿拌合后23h內使用完畢，不允許加水重塑。13、 搭板施工 1）、工藝流程:測量定位綁扎搭板鋼筋安裝側模澆注混凝土拆模養護 2）、測量定位:

14、采用全站儀坐標定位法測設路基中心位置。 3）、鋼筋制作：鋼筋在施工過程中要逐一核對設計的鋼筋型號、規格、尺寸、數量，按設計要求在鋼筋加工廠加工成型，拉至施工現場進行綁扎，鋼筋綁扎要嚴格按圖示規格、型號、數量、間距進行操作，作到橫平豎直，間距準確。 4）、模板：模板采用鋼模板。模板（板厚5mm）的加工幾何尺寸滿足設計要求，具有一定的剛度，滿足施工規范要求。模板接縫平整、嚴密、不漏漿。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脫模劑。 5）、混凝土澆注：在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報監理工程師檢查合格，然后進行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和，混凝土運輸采用2臺混凝土罐車運輸。砼運至現場后，采用

15、吊車輸送入模。混凝土采用插入式振搗棒振搗，振搗要充分，防止漏振，嚴格杜絕蜂窩麻面出現。砼拆模以后要及時進行澆水養護并覆蓋，養護時間不小于14天。五、質量保證措施 (一)、針對本標段工程特點，為達到制定的質量目標，我標段已建立起以項目經理為第一責任人的質量保證機構。項目經理代表公司對本標段工程質量負責，各施工隊負責人為所承擔的項目的質量負責。 (二)、成立項目經理部質量領導小組組 長：魏宗玉副組長：劉福全、董景強組 員：孫義、張立翔、張劍航、任大振、李新禹、西建民、東景升 （三）、 質量保證措施1、施工前的技術組織措施（1）強化質量意識的教育，組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規范。堅

16、持崗前培訓及持證上崗制度，加強全體員工思想教育，牢固樹立積極配合監理工程師工作的觀念。（2）每一道工序施作完畢，施工隊伍自檢合格后上報質檢工程師，質檢工程師檢查合格后，上報監理工程師，監理工程師檢查合格并簽字批準后，方可進入下一道工序的施工。若檢查不合格，施工隊伍必須立即返工或返修，重新檢查直到合格為止。（3）嚴格按照施工設計文件及有關施工設計規范，進行精心施工組織。（4）對施工圖以及所有施工資料進行審核，經確認后方可使用。（5）加強施工技術管理，使施工管理標準化、規范化、程序化。嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工，嚴格遵守施工規范，嚴格掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。每道工序施工前必須

17、進行技術交底，并做好記錄，向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。（6）嚴把工序質量關，上道工序未經驗收合格不得進行下道工序的施工。嚴格執行工程監理制度：作業隊自檢、經理部復檢合格后即通知監理工程師，隱蔽工程必須經監理工程師簽認后再隱蔽。2施工過程中的保證措施（1）模板制作與安裝 施工所用模板材料必須滿足設計、安裝的要求，制造必須能保證砼結構各部分形狀尺寸及位置的正確性，質量符合檢驗評定標準。（2）鋼筋工程 鋼筋在加工前應把表面油漬、鐵銹應清除干凈，下料及加工彎制嚴格遵守鋼筋混凝土工程施工及驗收規范TBJ204-96規定及設計要求。（3）混凝土工程混凝土以自建拌和站來供應，自拌混凝土攪拌站

18、材料申報和備案已完成；也進行了自建拌合站混凝土配合比試配，強度等各項指標達到設計及規范要求。施工時的施工配合比必須根據現場砂石料含水量等實際情況，隨時進行調整。在施工過程中，嚴格按照施工工藝進行操作，使結構各部位振搗密實，無漏振和過振，確保混凝土內實外美。（4） 支架工程 支架立桿有彎曲變形的不得使用，底座鋼板有變形時，校正合格后才能使用。安放可調底座及首層立桿時需掛線擺放，對于立桿偏差（縱、橫向）控制在5mm以內。調整可調底座絲扣時需抄平、拉線，確保同一支墩的首層水平橫桿基本處于同一水平面上，相對高度控制在5mm以內。支架立桿垂直度偏差應小于0.2。（5）技術資料的收集整編 施工過程中要做好

19、詳細記錄，各項內業資料必須收集齊全、填寫完整、準確。其內容包括：施工日志、工序報驗資料、檢查簽證、驗評資料、進場材料質保書及抽檢報告、試驗報告單、技術交底記錄、變更設計記錄等。及時進行技術資料的整理工作，為組織后期施工、編制竣工文件，進行施工技術總結及為做好技術檔案和技術情報工作奠定堅實的基礎。（6）現場值班技術人員要堅守崗位，及時做好施工記錄。填寫各類報表須字跡工整、清晰，數據真實、準確，不得有涂改、損毀等現象。（7）嚴格質量獎罰制度的執行，對玩忽職守者堅決嚴懲不怠；對重視工程質量、且成績顯著者給予褒獎。六、安全保證措施1、積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產宣傳，推廣安全生產先進經驗；促

20、進施工安全管理，保障施工安全。 2、強化安全教育，加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關心安全工作，并在實際的管理工作中堅持做到安全第一，認真履行職責。3、進入施工現場人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規定要佩戴好防護用品，并對施工人員進行安全技術交底。4、不得穿拖鞋進入施工現場，不得酒后上班。5、進入施工現場施工人員要聽從指揮，各工序施工的不同專業相互配合。6、機械操作人員不得違章操作，嚴格按不同機械設備操作要求進行規范操作。 7、各工種作業人員必須經培訓考核，持證上崗。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗，不適宜從事此項工作的疾病的施工人員不得進入施工現場。 8、支

21、搭支撐架、安裝模板由作業組長指揮，作業人員協調一致。下班前必須將已安裝的模板、支撐架固定牢固。 9、鋼管立柱接頭用卡具扣緊，立柱與水平撐、剪刀撐之間連接牢固。 10、支撐架頂托、底托安裝前，經潤滑，確認旋轉正常。安裝后防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓，并設專人維護。七、文明施工和環保措施1施工現場規劃規范、合理，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產作業環境達到標準化作業要求。加強文明施工宣傳教育活動，增強全體員工文明施工意識。2施工現場的設備、機具、材料擺放整齊。每項作業完工后，及時清理施工場地，周轉材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。垃圾雜物集中堆放，及時處理。3加強夜間巡

22、守，作好防盜工作，確保在施工區域內施工材料機具不丟失，施工人員無違法亂紀現象發生。4施工中產生的廢水經沉淀池過濾沉淀后排放，標準符合國家的環保要求。 5、施工中，密切與當地政府聯系，并取得工作上的支持，注意道路養護，及時灑水養護，減少粉塵對環境和周圍居民生活的影響。 6、在施工期間，對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋，防止粉塵對環境造成污染。 7、加強施工現場管理，保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，特殊施工地段有明顯標志。八、箱型通道模板支架計算書10.1箱型通道模板與支架的設計和驗算10.1.1荷載組合 1、恒載鋼筋混凝土容重 26KN/m3 2、活載振搗砼時產生的

23、荷載標準值：=2.0KN/m2（水平模板）、=4.0KN/m2（垂直模板）施工人員及設備荷載標準值： =2.5KN/m2 3、水平風荷載標準值：建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 166-2008式中：風壓高度變化系數，取1.14JGJ 166-2008附錄D，B類，15m風荷載體型系數，按1平方，平均每米2根較不利計，因0.1， 取0.97，取，則，基本風壓，取0.45KN/m2建筑結構荷載規范GB 50009-2001則， 4、梁體混凝土荷載分析箱型通道頂板混凝土厚度0.45m：箱形通道混凝土自重: 0.4526=11.7KN/m2荷載組合： G1=（1.211.7+1.4（2+2

24、.5+0.36）1=20.85KN/m2強度驗算時取：G1=21KN/m2撓度驗算時取：G2=12KN/m210.1.2箱型通道底模、縱梁、橫梁設計和驗算1、底模驗算：底模采用12mm竹膠板，按三跨連續梁均布荷載（取1m寬板）計算。L=0.20m E=10103MPa 竹膠板慣性矩：I=1000123/12=144000mm4竹膠板截面矩：W=1000122/624000mm3q1=G11=21KN/m=21N/mmMmax=1/10q12=0.1211030.22=84N.m=84000 N.mm=Mmax/Wx=84000/24000 =3.5MPa0=9MPa，強度滿足設計要求q2=G2

25、1=12KN/m=12N/mmfmax=ql4/150EI=(122004)/（15010103144000）=0.09mm L/500=0.4mm2、縱梁（底板次龍骨）驗算：縱梁采用8*8cm木方，間距20cm，按承受均部荷載三等跨連續梁計算；計算跨徑L取橫梁最大間距L=60cm。方木：88cm 間距B=20cm 支撐跨距L=60cm88cm 方木慣性矩：I=804/12=3413333mm488cm 方木截面矩：W=803/6=85333mm3 E=10103MPaq1=0.2G1=0.221=4.2KN/mMmax=1/10ql2=0.14.21030.62 =151.2Nm=15120

26、0Nmm=M/WX=151200/85333=1.8N/29N/2q2=0.2G2=0.212=2.4KN/mfmax=ql4/150EI=(2.49004)/(150101032560000) =0.41mm L/500=1.8mm3、橫梁（主龍骨）驗算：橫梁采用1510cm木方，間距60cm，按承受均部荷載三等跨連續梁計算；計算跨徑L取托架最大間距L=60cm：方木：1510cm 間距B=60cm 支撐跨距L=60cm1510cm 方木慣性矩：I=1503100/12=28125000mm41510cm 方木截面矩：W=1502100/6=375000mm3 E=10103MPaq1=0.

27、6G1=0.621=12.6KN/mM=1/10qL2=0.112.60.62=0.4536KNm=453600Nmm=M/WX=453600/375103 =1.21 N/mm29N/mm2q2=0.6G2=0.612=7.2KN/mfmax=ql4/150EI=(7.26004)/(1501010328125000) =0.03mm L/500=1.8mm10.1.3箱型通道內、側模板、背肋驗算1、內、側模驗算：內、側模板采用88cm木方組合12mm厚竹膠板,木方間距20cm。1）水平荷載計算新澆混凝土對模板的側壓力F=0.22t0121/2t0=混凝土初凝時間4小時B1=混凝土坍落度影響

28、系數超過15cm為1.15B2=外加劑影響系數為1.2V=混凝土澆注速度1.5米混凝土的澆注速度=1.5m/h，混凝土初凝時間t=4h.F=0.22t0121/2=35.7KN/ m2傾倒荷載： 2KN/m22）內、側模板強度驗算 按3跨計算：取B=100cm 支撐跨距L=20cm E=10103MPa 竹膠板慣性矩：I=1000123/12=144000mm4竹膠板截面矩：W=1000122/624000mm3近似按3跨連續梁計算：q=1.235.7+1.42 =45.64KN/mMmax= 1/10ql2=0.145.641060.22=182560N.mm=Mmax/Wx=182560/

29、24000=7.6MPa0=9MPa強度滿足要求。3）內、側模板剛度驗算fmax=ql4/150EI=(35.72004)/(15010103144000) =0.26mm L/500=0.4mm剛度滿足要求。2、背肋驗算：1）側模背肋強度驗算背肋采用88cm木方，間距20cm,按承受均部荷載三等跨連續梁計算；計算跨徑L取橫肋最大間距L=60cm：方木：88cm 間距B=20cm 支撐跨距L=60cm88cm 方木慣性矩：I=804/12=3413333mm488cm 方木截面矩：W=803/6=85333mm3 E=10103MPaq=45.640.2=9.128 KN/mMmax=1/10

30、ql2=0.19.1280.62 =328608Nmm=M/WX=328608/85333103=3.85N/29 N/22）剛度驗算q=35.70.2=7.14 KN/mfmax=ql4/150EI=(7.146004)/(150101033413333) =0.18mm L/500=1.8mm剛度滿足要求。10.1.4支架驗算鋼管支架立桿間距6060cm、層高120cm，立桿外徑D=48mm，內徑d=41mm，壁厚3.5mm，桿件為軸心受壓桿件，計算壁厚2.8mm（外徑48mm、內徑42.4）。1、支架強度驗算：采用482.8mm，A=（D2-d2）4=397mm2鋼管回轉半徑為：i= 16mm桿件長細比：=L/i=1200/16=75查表得: 穩定系數=0.859單桿承受梁體荷載面積:A0=0.60.6=0.36m2單桿承受梁體荷載: N=0.3621=7.56KN穩定性驗算：N/A=7560/(0.859397) =22.17N/mm2205 N/mm2滿足要求。10.1.5地基承載力驗算根據支架受力計算每根立桿的軸心壓力最大N=7.56KN，碗扣底托鋼板的尺寸為15*15cm。砼表面受支架底托鋼板傳遞豎向壓力，所受的承載力P=N/A =7.56/(15*15*10-4)=336kpa=0.336MPa砼抗壓強度30Mpa（通過）。