1、 目 錄 一、*牌多功能爬架簡介-2 二、工程概況-3 三、爬架設計方案-3 1、平面設計-3 2、立面設計-3 3、附著設計-5 4、爬架技術參數-5 四、施工現場安全管理及安全控制措施-7 1、現場技術安全管理-7 2、技術措施-9 3、安全技術交底和升降驗收制度-9 4、防墜措施-9 5、平衡及同步控制系統-10 五、爬架的安裝和搭設-11 1、一般規定及要求-11 2、安裝前準備-11 3、安裝流程圖-12 六、調試驗收-15 七、爬架的使用-15 1、安裝上支座-15 2、爬架提升前的準備與檢查-15 3、施工流程圖-16 4、爬架使用注意事項-18 八、爬架的拆除-20 1、爬架拆

2、除的注意事項-20 2、爬架拆除后的維修保養及報廢-21 九、質量、安全保證措施-21 附圖：爬架平面布置圖 爬架立面圖 2 一、一、*牌多功能爬架簡介牌多功能爬架簡介 本方案為*牌多功能分體液壓升降爬架。*牌多功能爬架，主要由主框架、底部支撐桁架、架體構架、架體附著支座、防傾覆裝置、升降設備、防墜裝置提升控制系統等組成，按工程方案的設計要求采用單片或多片整體升降。*牌多功能爬架基本工作原理：是通過附著支承結構附著在工程結構上，依靠自身的升降設備實現升降的懸空腳手架，即沿建筑物外側搭設一定高度的外腳手架，并將其附著在建筑物上，腳手架帶有升降機構及升降動力設備，隨著工程進展，腳手架沿建筑物升降。

3、*牌多功能爬架通過工程實踐證明，不僅安全穩定性好，提升操作簡單，施工效率高。特別體現在綜合效益上，同采用其它高曾施工機具相比，可非常降低施工成本。其優越性主要體現在：1、節約材料費用；爬架架體搭設不超過五層樓高，根據施工進度逐層升降，比雙排腳手架從地面一直搭設到結構頂層，節約大量的鋼管、扣件、腳手板及安全網。2、節約人工費用；爬架架體搭設好后，只需少量人員就可對架體進行升降，節約大量的人工。3、節約塔吊臺班費用；爬架搭設好后，利用自身升降系統就可對爬架進行升降，比掛架節約大量塔吊臺班費用。4、提高工作效率；采用爬架施工，四天左右可以施工一層，節約工期，減少成本支出。5、爬架一次分攤費用少；爬架

4、作為周轉用設備，購買成本低，可多次使用，攤銷費用少。3 二、工程概況 二、工程概況 工程名稱 天津*中心 01、02 棟樓 設計單位 施工單位 結構形式 剪力墻結構 總高度 150m 層 數 28 層 總面積 324360.5m2 標準層高 5.1m 周 長 最大懸挑寬度 1.5m 吊點數 共 108 個 建設地址 備 注 本工程共布置 108 個吊點，01、02 棟樓均為 54 個吊點。三、爬架設計方案三、爬架設計方案 依據工程設計圖紙、建設部建建2000230 號文件建筑施工附著升降腳手架管理暫行規定的通知、JGJ5999建筑施工安全檢查標準等編制。1)平面設計 a.根椐工程結構情況，爬架

5、采取整體電動升降，共布置個升降機位 108 個，01 與 02 棟樓均為 54 個吊點，各分 18 個提升單元。b.提升吊點的平、立面位置詳見附圖：爬架平面布置圖、爬架立面圖，施工時按圖紙設計設置預留孔。2)立面設計 a.本工程從第一標準層底部搭設安裝平臺，搭設底部桁架，開始安裝主框架下節及中節，調試架體并根據主框架中心線，預留螺栓孔或預埋件。第二標準層結構砼強度標號達到 C10 時，即可安裝主框架支座并搭設架體，第三標準層施工時就可用爬架進行主體施工，第三標準層結構砼強度標號達到C10 各項強度以上時，即可安裝防傾支座，第四標準層結構砼強度標號達到 4 51說明：1-底部桁架2-立網3-主框

6、架4-跳板5-水平網6-水平網、跳板65233444國力爬架示意圖C10 時，既可對架體進行提升，進行上一層的施工。b.爬架爬升施工的最大高度：150 米。c.爬架體以主框架為骨架采用扣件鋼管搭設，架體高度 18.4 米，寬度 0.9米。根據示意圖搭設剪刀撐和架體水平梁架等機構，所有鋼管必須按規范搭設，扣件必須按規定擰緊。d.爬架的搭設及防護詳見爬架立面示意圖。5 3)附著的設計 附著結構形式-1，如下圖所示：板式支座 該型支座主要用于有梁、板，并適于安裝板式支座的部位，安裝時通過兩條 M38螺栓與建筑結構連接。要求建筑結構師對梁板的抗彎強度進行驗算。附著結構形式-2，如下圖所示：剪力墻支座形

7、式 剪力墻支座形式 該型支座主要用于剪力墻，根據工程特點選取支座形式。墻上安裝支座采用預留孔方式連接。6 附著結構形式-3，如右圖所示：該型支座主要用于建筑結構梁 上，梁上安裝支座采用預留孔 方式連接。以上 3 種支座可根據施工需要 組合使用，以適應各種復雜的 建筑結構，方便施工。支座采 梁用支座 用 M38 穿墻螺栓固定在建筑結構上，螺栓兩邊加墊板（1201508），螺母擰緊后應保證螺栓伸出螺母端面至少 5 個絲扣或 15mm。4)特殊結構設計 5)*牌多功能爬架主要技術參數：a.架體全高為18.4m；b.跨度：架體的支承跨度5.8m；c.寬度：架體寬度為0.9m；d.架體懸挑尺寸：0.5/

8、1.5m；e.架體自重：3700kg（按 8m 跨度計算，且包括跳板、安全網等圍護結構）；f.設計安全度：g.強度設計：架體 k1.5 附著支承結構 k2.0；穩定性設計：架體 k2.0 附著支承 k2.5 h.升降設備采用液壓缸，其主要參數為：系統工作壓力：2002cmkg液壓缸額定壓力：1602cmkg 起升高度：500mm 兩缸總舉升力：10T 7 油箱容積：72L 電機電壓：380V 功率：2.2KW 四、施工現場安全管理及安全控制措施四、施工現場安全管理及安全控制措施 1、施工現場技術安全管理 一般規定及要求：在*爬架的安裝搭設及使用過程中，甲、乙雙方應以滿足工程建設要求為基本出發點

9、，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵守國家及地方有關規范、規程、標準及規定，加強爬架施工現場管理，確保國家財產和施工人員的安全。1）廠方（乙方）現場管理：、組織措施：施工現場組成技術安全管理班子，專門負責爬架的升降維修工作。爬架項目部成員分工如下：b、項目經理職責：監控各項安全制度和措施落實情況，負責勞動組織安排，主持制訂安全技術整改措施，協調各方關系，保障爬架安全施工，并實施獎罰。、項目工程師（工長）職責：1.認真執行安全生產制度，落實施工組織設計制訂的施工技術措施，及時處理爬架作業中出現的技術質量問題。2.認真作好安全技術交底和每次升降前后的安全技術檢查，簽發提升（下降）令，作好各項安全

10、技術記錄。3.協調與甲方關系：例如提升時間安排、預留孔監控、料具落實等。4.安排調配現場勞動力，定期及時地進行安全技術教育，為確保爬架安全提升降落，必須經常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況。5.現場搭設的液壓升降腳手架，必須進行組織驗收，合格后方能使用，每次提升或下降必須做好記錄和填寫升降報告。6.萬一發生工傷事故，必須立即組織搶救，迅速上報并保護現場。8 項目經理 全面負責項目工作 項目工程師（工長）主要負責技術管理和 協助問題處理 項目隊長（安全員）主要負責安全升降檢查 和升降令發出 操作開始 組長：負責架體升降工作 副組長：負責升降指揮 操作工 定人定崗定職責 、作業隊長職責：1.負責

11、本隊工人安全作業，嚴格遵守安全生產規章制度和爬架安全操作規程，密切配合工長作好現場安全工作。2.上工前必須檢查本隊工人是否配戴安全用具、是否帶齊作業用具，下班前對現場進行安全和機具檢查，查看有無遺漏或是否存在安全隱患，發現問題及時消項。3.負責發送升降口令。要特別重視升降前后安全檢查，重點部位及環節要親自過目認真把關。出現問題及時處理后才可發出升降令。4.作好現場的勞務考勤和機具管理，做到文明施工，遵守現場各項規章制度。、工人職責：1.自覺遵守勞動紀律和安全生產規章制度，嚴格按規章、規程操作，杜絕違章作業。2.服從工長和隊長的指揮，按照機位分工和工作內容認真履行職責，發現問題及時報告，并不得擅

12、離現場。3.愛護保養工具、設備及架體，完工時及時清理現場，做到文明施工。2、施工現場管理網絡圖 2）技術措施：9 嚴格遵守建設部建2000230 號建筑施工附著升降腳手架管理暫行規定、9959JGJ建筑施工安全檢查標準、爬架施工組織設計及地方規范、標準等。3）用戶（甲方）現場管理：、堅持一切為工程著想的原則，互通訊息，密切配合。、指定專職安全技術人員進行安全技術協調工作。、甲方負責搭設爬架安裝所需要的安裝平臺，安裝平臺必須能承受爬架安裝時的豎向荷載且應設有安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求，任意兩點間的高差最大值不應大于 20mm。、為乙方提供現場使用的垂直運輸設施、電氣焊

13、設備、專用配電柜，以及安全圍護材料（如安全網、腳手板）等。、負責穿墻螺栓預留孔的留設工作，預留孔中心偏差應小于 15mm。、工程結構施工時，應保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與爬架內排立桿之間有不小于 200mm 的間隙，以免影響爬架升降，在支模過程中，不得將爬架作為支撐架。、甲方應嚴格將施工活荷載控制在規定范圍內。使用工況下223MKN或232MKN；升降工況下25.0MKN，且不允許使用動荷載。、甲方負責預留爬架與建筑結構正式避雷引下線的連接位置，每層均必須留設不少于四處，乙方負責爬架各架體之間的具體連接。、其他未詳之處，按甲乙雙方所簽合同及國家、地方有關規范、規程、標準及規定執行。3、安

14、全技術交底和升降驗收制度 爬架在安裝搭設及升降前必須進行安全技術交底及檢查驗收等工作，且必須做好書面記錄，無簽字或簽字不全者無效。4、防墜措施 該工程*爬架主要采用二道安全防墜措施：采用我公司研制生產的具有專利權的專用防墜器，專利號為：ZL 97 2 15658.5 并且每榀爬架根據現場實際情況增加防墜穿銷。10 5、平衡及同步控制系統 采用 FSJ40B 預警安全保護系統對*爬架的提升過程進行平衡及同步控制。其組成及控制原理如下：FSJ40B 預警安全保護系統用于檢測、顯示、限制腳手架各機位荷載與不同步量的多處理器的微機自動檢測控制系統。該系統主要由機械式傳感器、中繼站、中央檢測顯示儀、控制

15、柜四部份組成。機械式傳感器使有前應先在專用臺架上標定預警下限荷載 P1=10KN與預警上限荷載 P2=50KN，在使用中，當其承受的腳手架荷載 P 處于 P1 與 P2 之間時，兩塊主弓板向外張開，其間距由 C0 增大到 C，產生縱向位移2=C-C0，當 10KNP50KN 時，上限頂桿頂觸上限行程開關，接通上限預警線路，爬架處于超載狀態；同理當 P10KN 時，下限頂桿頂觸下限行程開關，接通下限預警線路，爬架處于失載狀態。當處于超、失載狀態時，傳感器向中央檢測器發送超、失載信號。通過實驗發現，整體爬架在升降不同步時，將引起相鄰機位的超載或失載。中繼站為微型處理器，可將由中央檢測顯示儀發來的掃

16、描脈沖信號分配至所屬各傳感器，并將名傳感器的荷載與升降差信息反饋至中央顯示儀，供儀器檢索、叛別、顯示。中繼站工作指示燈的不等時閃爍為其正常工作狀態。中央檢測顯示儀為微型單板計算機，主要由集成電路板、顯示電路板、電源電路板等部份組成，其面板見圖三。系統工作時，中央檢測器向中繼站每秒發出一組掃描脈沖信號，并接收各中繼站反饋信號進行檢測、判別、顯示，完成上述功能需 0.2-0.4 秒，間歇 0.4-0.8 秒。接收全部設置的機位反饋的信息后，儀器判別顯示各機位的荷載與不同步量是否超出設定范圍。每一個機位應對一個變光顯示燈，可按機位的荷載狀態或不同步狀態顯示紅、黃、綠三色。當系統處于正常狀態時，預警綠

17、燈亮，已設置機位綠燈亮，表示該機位荷載正常且升降同步；當某機位發生超載或不同步（一定量）時蜂鳴器發出 2 次/秒的報警聲響，預警紅燈閃爍，該機位指示燈變為紅色，儀器同時發出控制信號切斷控制柜電源，使爬架停止升降，故障排除后，預警解除；當某機位發生欠載或升降不同步時，預警黃燈以 4 次/秒閃爍，該機位指示燈轉變為黃色，儀器同時發出控 11 制信號切斷控制柜電源，使爬架停止升降，故障排除后，預警解除，才可重新進行升降作業。五、爬架的安裝和搭設五、爬架的安裝和搭設 1).一般規定及要求：i.安裝搭設前，均應根據施工組織設計要求組織技術人員與操作人員進行技術、安全交底。j.安裝使用過程中使用的計量器具

18、應定期進行計量檢測。k.在安裝、升降、拆除過程中，在操作區域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。l.遇五級以上（包括五級）大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止升降爬架作業，遇五級以上（包括五級）大風時還應事先對爬架采取必要的加固措施或其他應急措施，并撤離架體上的所有施工活荷載。夜間禁止進行爬架的升降作業。m.施工現場應配備必要的通訊工具，以加強通訊聯系。n.在爬架安裝、搭設以及使用全過程中，施工人員應遵守現行建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80）、建筑安裝工人安全技術操作規程（80建工勞字第 24 號）等的有關規定。各工種人員應固定，并按規定持證上崗。o.現場使用時應設置必要的消防措施及防雷

19、措施。2).安裝前準備 p.根據工程特點與使用要求編制專項施工方案。對特殊尺寸的架體應進行專門設計，架體在使用過程中因工程結構的變化而需要局部變動時，應制定專門的處理方案。q.根據施工方案設計的要求，落實現場施工人員及組織機構。r.核對腳手架搭設材料與設備的數量、規格，查驗產品質量合格證、材質檢驗報告等文件資料，必要時進行抽樣檢驗。主要搭設材料應滿足以下規定：s.腳手管外觀質量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行 12 搭設安裝平臺 主框架整體組裝 主框架安裝調試架體、底部桁架搭設鋪設腳手板、安全網封閉安裝提升裝置、防墜器檢查、驗收投入使用進行升降循環防銹處理；立桿最大彎曲變形

20、應小于 L/500，橫桿最大彎曲變形應小于1/150mm；端面平整，切斜偏角應小于 1.70mm;實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的 90%；t.焊接件焊縫應飽滿，焊縫高度符合設計要求，并滿足鋼結構 GB5022195、JGJ8191 規范要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；u.螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現象；v.扣件應符合現行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規定；安全圍護材料及其他輔助材料應符合國家標準的有關規定。w.安裝需要施工塔吊配合時，應核驗塔吊的施工技術參數是 否滿足需要。3).安裝流程圖：注意事項：1）預留螺栓孔或預埋件的中心位置偏差應小于 15mm;2）水平梁

21、架及豎向主框架在相鄰附著支承結構處的高差應不大于 20mm;13 3）豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5和60mm.a.爬架安裝搭設前，應核驗工程結構施工時留設的預留螺栓孔或預埋件的平面位置、標高和預留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應該核實預留螺栓孔或預埋件處砼的強度等級。預留孔應垂直于結構外表面。不能滿足要求時應采取合理可行的補救措施。b.爬架在安裝搭設前，應設置安全可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應設有安全防護措施。安裝平臺水平精度應滿足架體安裝精度要求，任意兩點間的高差最大值不應大于 20mm。c.用墊木把主框架下節、標準節墊平，穿好螺栓（M1650、M1690），

22、墊圈，并緊固所有螺栓。注意：拼接時要把每兩節之間的導軌找正對齊。d.把導向裝置組裝好安裝在相應位置。e.把支座（附著支承結構）固定在主框架相應連接位置上，并緊固。f.當結構砼強度達到設計要求，把支座與結構進行可靠連接。爬架主框架、支座的連接如下圖所示：g.主框架拼接、組裝完畢后，檢查是否合格。質量要求：各連接部位的主肢要對齊，不能錯位；各處螺栓均要牢固擰緊（扭力力矩約為4050N.m）。h.用起重設備把拼接好的主框架吊起，吊點設在上部 1/3位置上。i.按照爬架方案要求，把主框架臨時固定在建筑結構或內腳手架上。安裝底部桁架，并搭設架體。相隔300焊于導軌上承重桿件承重調節頂撐導向架連接件支座導

23、向架導軌 14 x.架體構架立桿縱矩1500mm，立桿軸向最大偏差應小于 20mm，相鄰立桿接頭不應在同一步架內。y.外側大橫桿步矩 1800mm，內側大橫桿步矩 1800mm，上下橫桿接頭應布置在不同立桿縱矩內。最下層大橫桿搭設時應起拱 3050mm。z.小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿之上。外側伸出立桿 100mm，內側伸出立桿 100400mm。內側懸臂端可鋪腳手板或翻板。aa.架體外側必須沿全高設置剪刀撐，剪刀撐跨度不得大于 6000mm 其水平夾角為 4560，并應將豎向主框架、架體水平梁架和架體構架連成一體。bb.架體內可以搭設馬道，但具體搭設事宜協商后進行搭設。cc.腳手板設計鋪設

24、四層，最下層腳手板距離外墻不超過 100mm 并用翻板封閉。dd.架體底層的腳手板必須鋪設嚴密，且應用大眼網（平網）和密眼網雙層網進行兜底。應設置架體升降時底層腳手板可折起的翻板構造，保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降和正常使用中的間隙，防止物料墜落；架體外側應用密眼網進行封閉式圍護，圍護時要保證橫平豎直，應有盡可能多的點與架體進行連接。ee.在每一作業層架體外側必須設置上、下兩道防護欄桿（上桿高度 1.2m，下桿高度 0.6m）和擋腳板（高度 180mm）ff.安裝過程中應嚴格控制架體水平梁架與豎向主框架的安裝偏差。架體水平梁架相鄰二吊點處的高差應小于 20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高

25、差應小于 20mm；豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于 5和 60mm。gg.安裝過程中架體與工程結構間應采取可靠的臨時水平拉撐措施。確保架體穩定。hh.扣件式腳手桿件搭設的架體，搭設質量應符合相關標準的要求。ii.扣件螺栓螺母的預緊力矩應控制在 4050N.m 范圍內。15 jj.腳手桿端頭扣件以外的長度應不小于 100mm，架體外側小 橫桿的端頭外露長度應不小于 100mm。kk.作業層與安全圍護設施的搭設應滿足設計與使用要求。腳手架鄰近高壓線時，必須有相應的防護措施。六、調試驗收六、調試驗收 架體搭設完畢后，應立即組織有關部門會同爬架單位對下列項目進行調試與檢驗，調試與檢驗情況應

26、作詳細的書面記錄：a.架體結構中采用扣件式腳手桿件搭設的部分，應對扣件擰緊質量按 50%的比例進行抽查，合格率應達到 95%以上；b.對所有螺紋連接處進行全數檢查；c.進行架體提升試驗，檢查升降機具設備是否正常運行；d.對架體整個防護情況進行檢查；e.其他必須的檢驗調試項目。架體調試驗收合格后方可辦理投入使用的手續。七、爬架的使用七、爬架的使用 爬架的使用應遵守本規程及國家、地方相應規范、標準等，若本規程與國家、地方相應規范、標準等矛盾，應以國家、地方相應規范標準為主。1).安裝上支座：安裝上支座，當上支座固定位置的砼強度標號達到 C15 以上時即可對架體進行提升。2).爬架提升前的準備與檢查

27、：由安全技術負責人對爬架提升的操作人員進行安全技術交底，明確分工，責任落實到位，并記錄和簽字。按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物，安裝電動升降裝置，接通電源，空載試驗，準備操作工具，專用扳手、手錘、千斤頂、撬棍等。16 提升防傾支座并固定 提升防墜支座并固定 調整防墜裝置 提升承重支座并固定 調整升降裝置 拆除障礙物 提升架體 固定升降承重支座 固定防墜支座 重復下一個循環 拆除承重支座提升防傾支座并固定 調整防墜裝置調整升降裝置 拆除障礙物 提升架體固定升降承重支座 固定防墜支座 重復下一個循環 3).施工流程圖：提升流程1 提升流程2*根據現場實際情況選擇提升方案，按照施

28、工流程圖提升施工。a.升降前應均勻預緊機位，以避免預緊不均引起局部機位過大超載。b.在完成下列項目檢查后方能發布升降令，檢查情況應作詳細的書面記錄：?附著支撐結構附著處混凝土實際強度已達到腳手架設計要求?所有螺栓連接處螺母已擰緊?應撤去的施工活荷載已撤離完畢?所有障礙物已拆除，所有不必要的約束已解除?液壓升降系統能正常運行?所有相關人員已到位，無關人員已全部撤離?所有預留螺栓孔洞或預埋件符合要求 17?所有防墜裝置功能正常?所有安全措施已落實?其他必要的檢查項目 c.升降過程中必須統一指揮，指令規范，并應配備必要的巡視人員。d.架體操作的人員組織：以若干個單片提升作為一個作業組，作到統一指揮，

29、分工明確，各負其責。下設組長 1 名，負責全面指揮；操作人員 1 名，負責液壓裝置管理、操作、調試、保養的全部責任；在一個工程中，根據工期要求，可組織幾個作業組各自同時對架體進行提升。作業組完成一架體的提升的時間約為 30 分鐘。e.液壓提升裝置的操作步驟：泵站放置到與油缸同一標準層安裝油缸（油塞桿銷不固定待調試）-接好高壓軟管接通電源（380V）開動泵站（檢查電機轉向）搬動控制手柄油缸空程實驗（不加載）安裝活塞桿鎖銷提升架體。f.安裝頂塊鎖銷，調整油缸活塞上下動作，可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導軌內側相應的孔內，鎖銷要安裝到位。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖

30、把油塞桿鎖住。荷載升缸提升架體安裝架體鎖銷收缸使架體鎖銷承重架體拆除頂快鎖銷。空程收缸安裝頂快鎖銷升缸使活塞桿頂住架體拆除架體鎖銷。j.荷載升缸提升架體（行程 450mm）安裝架體鎖銷，以此循環進行升缸、收缸動作使架體每次升降 450 mm，達到爬架升降 1 個標準層的目的。k.爬架降落方法與架體提升一樣，只是升缸是空程，收缸是承受架體荷載，使架體降落到一個標準層。l.升降過程中，若出現異常情況，必須立即停止升降進行檢查，徹底查明原因、消除故障后方能繼續升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。m.單片液壓爬架升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時，應通過油路調節予以調整。18 n.

31、鄰近塔吊、施工電梯的單片式液壓爬架進行升降作業時，塔吊、施工電梯等設備應暫停使用。o.升降到位后，爬架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用前，爬架操作人員不得交班或下班。p.爬架升降后的檢查驗收：q.檢查拆裝后的螺栓螺母是否真正按扭矩擰到位，檢查是否有該裝的螺栓沒有裝上；架體上拆除的臨時腳手桿及與建筑的連接桿要按規定搭接的，檢查腳手桿、安全網是否按規定圍護好。r.架體提升后，要由爬架施工負責人組織對架體各部位進行認真的檢查驗收，每跨架體都要有檢查記錄，存在問題必須立即整改。檢查合格達到使用要求后由爬架施工負責人填寫附著式升降腳手架施工檢查驗收表，雙方簽字蓋章后方可投入下一步使用

32、。4).爬架使用注意事項：爬架不得超載使用，不得使用體積較小而重量過重的集中荷載。如：設置裝有砼養護用水的水槽、集中堆放大模板等；爬架只能作為施工人員的操作圍護架，不得作為外墻模板支撐架；禁止下列違章作業禁止下列違章作業：任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓；起吊構件時碰撞或扯動腳手架；在腳手架上拉結吊裝纜繩；在腳手架上安裝卸料平臺；在腳手架上推車；利用腳手架吊重物；爬架穿墻螺栓應牢固擰緊（扭矩為 700800N.m）。檢測方法：一個成年勞力靠自身重量以 1.0 米加力桿緊固螺栓，擰緊為止。5).作業過程中的檢查保養：a.施工期間，每次澆注完砼后，必須將導向架滑輪表面的雜物及時清除，以便導軌自由上下。

33、b.工程竣工后，應將爬架所有零部件表面導物清除干凈，重新刷漆。將已損壞的零件重新更換，以待新工程繼續使用。c.有關液壓提升裝置的維修與保養，詳情請見 爬架液壓提升設備使用說明書。6).施工期間的注意事項：19 d.施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進行檢查，如發現連接螺栓脫扣或架體變形現象，應及時處理。e.每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進行嚴格檢查，如發現裂紋或螺紋損環現象，必須予以更換。f.穿墻螺栓正常使用一個單位工程后應進行更換。g.對架體上的雜物、垃圾、障礙物要及時清理。h.當附著升降腳手架預計停用超過一個月時，停用前采取加固措施。i.當附著升降腳手架停用超過一個月或遇六級以上大風后復

34、工時，必須按要求進行檢查。j.螺栓連接件、升降動力設備、防傾裝置、防墜裝置、電控設備等應至少每月維護保養一次。k.遇五級以上（包括五級）大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止進行*牌多功能爬架升降和拆卸作業。并應事先對爬架架體采取必要的加固措施或其他應急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結，以及撤離架體上的所有施工活荷載等。夜間禁止進行爬架的升降作業。7).施工現場的安全用電：a.爬架施工現場臨時用電必須符合現行行業標準 施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46）的規定，采用電源中性點直接接地，工作零線與保護線分開，不得混接，保護零線作重復接地（不小于三處）的三相五線（TN-S）

35、系統接零保護系統。保護零線從漏電保護器電源側引出。b.施工用電實行三級配電，即設置總配電箱，分配電箱，開關箱配電；兩級保護，即在總配電箱和開關箱中各設漏電保護器。開關箱要做到“一箱，一機、一閘、一漏”，有門有鎖和防雨、防塵。c.電箱安置要適當，周圍不得有雜物。開關箱內漏電保護器的額定電流動作電流不應大于 30mA，額定漏電動作時間不應大于 0.1S，潮濕、腐蝕環境下額定漏電動作電流不應大于 15mA。d.現場施工電纜線路不得拖地，不得直接架空纏繞穿越爬架敷設。電線接頭處 20 用絕緣膠帶包好。配電箱內電器、規格參數與設備容量相匹配，按規定位置緊固在電器安裝板上，嚴禁用其它金屬絲代替熔絲。e.升

36、降腳手架主要由鋼管等金屬構件搭設而成，這些均為良導電體，所以在高、低壓線路下方均不得搭設升降腳手架。升降架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于 建筑施工安全檢查標準中的規定：外電線路電壓（KV）1 以下 110 35110 154220 330500 最小安全操作距離（M）4 6 8 10 15 當施工現場條件達不到規定的最小距離時，必須采取安全防護措施，增設屏障或防護架等，并懸掛醒目的警告標志牌。f.定期檢查線路和電閘箱內漏電保護器，一旦發現異常情況及時維修更換。八、爬架的拆除八、爬架的拆除 1).爬架拆除的注意事項：g.首先制定拆除方案：方案分空中

37、拆除與地面拆除兩種，具體可根據施工現場情況拆除。h.拆除人員需配戴“三寶”，在拆除區域設立標志，警戒線及安檢員。i.檢查爬架各部情況，如有異常需妥善處理后方可拆除。j.由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿，超長臨邊斜桿，最后拆下前應綁上防墜繩。嚴禁上、下同時拆除。k.主框架的拆除：先用起重機械對主框架進行預緊，防止穿墻螺栓松開時主框架下墜。l.用鐵絲將支座（滑動支承構造）與主框架相對固定，以防止穿墻螺栓松開時上支座下墜。m.拆卸所有穿墻螺栓，利用起重機械將主框架吊至平地。21 n.妥善保管爬架各部件。o.拆除時應在地面設立圍欄和警戒標志，嚴禁一切人員入內。2).爬架拆除后的維修保養及報廢 a.每完

38、成一個單體工程，應對腳手桿及配件、升降設備、控制設備、防墜裝置進行一次檢查、維修和保養，必要時應送生產廠家檢修。b.爬架各部件及專用裝置、設備應制定相應的報廢制度；c.焊接件嚴重變形或嚴重銹蝕時即應予以報廢；d.穿墻螺栓與螺母在使用一個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢；其余螺紋連接件在使用 2 個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢；e.升降設備一般部件損壞后允許進行更換維修，但主要部件損壞后應予以報廢；f.防墜裝置的部件有明顯變形時應予以報廢，其彈簧件使用一個單體工程后應予以更換。g.九、質量、安全保證措施九、質量、安全保證措施 我公司從爬

39、架的結構設計到現場的組裝使用、拆除，始終貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，嚴格通過各種檢查、驗收手段達到在施工中“無傾覆、無下墜、無死亡、無重傷”。我公司憑借多年的施工經驗及技術認證，制定了詳細的升降腳手架安全技術規程，用以保證升降腳手架在使用中各個環節的安全性。在升降腳手架的組裝、使用中，按照升降腳手架安全技術規程，有針對性的實行各級、各階段的檢查、驗收制度。我公司在現場技術服務管理中實行合同責任制，制訂具體的獎懲制度，簽訂合同，責任落實到人。做到有章可循、有合同可依，具體內容采用檢查評分的形式進行。22 十、相關圖表十、相關圖表 1爬架搭設示意圖；2底部桁架搭設示意圖；3爬架卸料平臺及

40、塔吊附著處加固；4液壓提升設備說明；5爬架平面布置圖；6爬架支座立面圖；23 主框架底部桁架剪刀撐小橫桿大橫桿主框架國力牌多功能爬架架體搭設示意圖（整體）24 底部桁架立體搭設示意圖 25 爬架卸料平臺開口出加固及拆除爬架卸料平臺開口出加固及拆除 一、卸料平臺開洞及加固：一、卸料平臺開洞及加固：該工程設計卸料平臺，需要在外爬架上開洞。這就影響了架體局部受力，但是水平承受力架不斷開，對架體的整體受力影響不大。為保證架體的整體剛度及使用安全，對開口處的架體進行加固。其具體做法是按照搭設示意圖用鋼管進行加固，在開口的上方架設八字斜撐，在開口的上一步架子用鋼管按照承力架的樣子做“之”字型斜撐。在設計時

41、也充分考慮了此問題，在設計提升點時考慮了開口及開口后的跨度問題，因此經過加固后整體受力是可以得到保證的。二、出料平臺的拆除：二、出料平臺的拆除：1、清理平臺雜物、垃圾；2、拆除平臺防護欄；3、拆除外排斜撐；4、由外及內拆除腳手板，橫向鋼管；5、拆除內排斜撐；6、抽回縱向鋼管。三、出料平臺開口出搭設示意圖三、出料平臺開口出搭設示意圖：26 加固剪刀承人貨電梯開口處示意圖主框架大橫桿小橫桿剪刀撐底部桁架主框架 27 卸 料 平 臺 安 裝 示 意 圖卸 料 平 臺鋼 絲 繩 斜 拉說 明：架 體 搭 設 時 預 留 卸 料 平 臺的 搭 設 空 間，但 卸 料 平 臺的 荷 載 不 能 傳 遞 給

42、 架 體，其 荷 載 應 有 可 靠 的 措 施 保證 卸 料 平 臺 荷 載 傳 遞 給 工程 結 構。在 使 用 工 況 下，給 架 體。并 對 該 跨 的 架 體采 取 加 強 措 施。28 塔吊附著處升降腳手架留洞及加固塔吊附著處升降腳手架留洞及加固 升降腳手架在塔吊附著處應按升降架通過塔吊附著臂處留洞圖（后附）搭設：升降腳手架在塔吊附著臂處的跨中采用短鋼管連接，并且根據現場實際需要可采用 4 根鋼絲繩分別斜拉到該跨中的 4 根立桿與相鄰的支座上，以保證架體結構強度。當升降腳手架通過附臂時，每次只能拆除一步架（包括剪刀撐），當升降架通過一步架后，立即恢復已拆架體（包括剪刀撐），恢復好馬

43、上拆除通過方向上的下一步架，升降完畢后再恢復架體。注意以下兩點：1、在塔吊附著臂處的一跨架體上，必須在內外排架體搭設“之”字型斜撐。2、當拆除最低部架體時，必須將該處架體垃圾清理干凈，操作人員必須系好安全帶。附圖：塔吊附著臂處爬架搭設示意圖；29 塔吊附著主框架底部支承框架剪刀撐小橫桿大橫桿主框架多功能爬架塔吊附著處提升示意圖(一)30 多功能爬架塔吊附著處提升示意圖(二)主框架大橫桿小橫桿剪刀撐底部支承框架主框架塔吊附著 31 框架式多功能爬架框架式多功能爬架 GKP-C 型液壓提升設備說明書 型液壓提升設備說明書 一、主要內容和應用范圍：1.本標準規定了升降爬架液壓站的形式，基本參數，技術

44、要求，試驗方法，檢驗標志，包裝和運輸等。2.本標準的液壓泵是為建筑工程專門設計的適用于高層建筑中爬架的提升工作，配有兩條63500 液壓缸，兩缸總舉升力為 10T。技術要求：3.從空氣濾清器注入 N64 或 N32 液壓油，油位從液位計顯示 2/34/5。4.啟動電機，使電機順時針旋轉。5.順時針順時針旋溢流伐壓力升高，反之降低，緩慢旋轉壓力最高 180kg/cm2，壓力繼電器相應調整。6.操作手動換向伐，中位油缸不動，向前推油缸升，反之降，遇特殊情況即刻將手動換向伐放中位，關掉電機。7.同缸的同步調整疊加式節流伐逆時針加快，反之減慢，空載時初步使兩油缸同步，加載后細調，使同步控制在 5以下。

45、所有外露表面均應涂漆，質量符合 YB/T036.19 規定。8.所有配套產品和外購產品的各種質量指標必須符合各相應技術標準方可進行裝配和安裝。*油缸設計的理論依據 液壓缸樣本 北京冶金液壓機械廠 機械設計手冊 石油化學工業出版社 液壓傳動設計手冊 上海科學技術出版社 二、設備的維護保養和安全操作規程 1.正確使用機器設備，認真執行維護保養和遵守安全操作，是延長設備使用壽命，32 保證安全生產的必要條件，因此操作者應熟練本機器的結構性能和操作程序，掌握其特性，現根據一般使用情況，提供維護保養和安全操作意見，供用戶參考使用。維護保養 2.工作用油推薦采用 N32 或 N46 耐磨液壓油，泵站使用溫

46、度控制在 065o C。3.油液應在進行嚴格過濾后，才能注入油箱，漏出的油不允許直接注入回油箱，油箱內注入不的低于油標指示位置。4.機器與動力機連接前應經檢查，保證油缸油管等部件的清潔。5.機器與動力機構，使用前應檢查各部分管道及液壓元件的清潔，無銹和污染情況才能充油。6.機器開始使用一周后，對油液的污染情況進行一次檢查，如發現污染比較嚴重，應該及時換油或外部濾油機反復過濾，使用三個月后再次進行檢查處理，每半年進行一次徹底檢查換油。7.本機在公稱壓力 180kg/cm2情況下，最大允許偏心角度 3o2，偏心過大易使活塞桿折彎或斷裂。8.每半年檢查校正一次壓力表。9.控制油溫，不能超溫使用。10

47、.機器在較長時間停用時，應將各加工表面擦洗干凈，并涂以防銹油。三、安全操作規程 1.不了解機器結構性能和操作程序者，不應擅自開動機器。2.機器在工作過程中，不應進行檢修。3.當機器發生嚴重漏油或其它異常（如動作不可靠，噪音大震動和沖擊等）應停車檢查分析原因，設法消除故障，不能帶病工作。4.不能超載超負荷或超過最大偏心使用。5.兩油缸使用同步小于 10條件下工作。6.電氣設備必須有接地安全保護。33 零件名稱 材料 件/臺 備注 六方接頭 35 8 1.41.5/141.5 O 型密封圈 橡膠 2-2 8 101.9 孔用 YX密封圈 聚氨脂 2 D63 軸用 YX密封圈 聚氨脂 1 D45 組

48、合密封墊圈 8 14 O 型密封圈 橡膠 2-2 1 283.1 四、結構概述 本機器由主機及執行部分兩部分組成，通過管道及電氣裝置聯系起來構成一個整體。主機部分油箱、泵裝置及控制部分組成，執行部分指兩條油缸。主機部分 電器控制箱接通電源，電機旋轉，通過吸油口進入油泵，出來的高壓油進入閥進入組控制部分，閥組上裝有壓力表、壓力表開關、溢流閥、手動換向閥管等。通過溢流閥手柄調整壓力，壓力表顯示壓力大小，手動換向閥起到升降控制，壓力繼電器起到頂起超壓報警的作用。五、執行部分 1.執行部分由液控單向閥和油缸組成。液控單向閥起到防止下滑作用，油缸起到將負載頂升降功能。動力機構 2.動力機構產生和分配液體

49、。3.由油箱、油泵電機組、塊組等組成。六、油箱部分 1.包括油箱、濾油器、空氣濾清器，液位計等。油箱為鋼板焊接件，容量大，等于裝置油泵最大流量的 5 倍以上，散熱條件好，故一般工作條件下不再需特殊冷卻。濾清器兼用注油管，前測設有長方形液位計，以觀察油位和油溫，底部裝有吸油口，定期對油箱內油液進行清洗更換。34 油泵電機組 2.包括油泵、電機、聯軸器等。CBW-F306 齒輪泵通過聯軸器和電機 Y100L14B52.2KW 3.組成油泵電機組，結構緊湊，最高工作壓力可達 25MPa，工作可靠，使用方便。液位控制 4.采用了新型，溢流閥、節流閥、手動換向閥通過塊連成一體，具有結構緊湊，動作快而平穩，工作可靠，壽命長，泄漏少，效率高特點。電器控制部分 5.包括電器操作箱和電源開關等控制按鈕，報警鈴和解除報警均在此部分，能夠完成電機起動、停止、報警、解除報警功能。七、液壓系統說明 1.CBW-F306 齒輪泵從油箱吸油，通過管道進入控制部分，然后輸入給液控單向閥，進而進入油缸執行工作。2.控制部分由壓力表、壓力表開關、溢流閥、手動換向閥、節流閥、壓力繼電器和閥塊、油管等組成。3.執行部分由液控單向閥和油缸組成。液壓缸安裝使用示意圖如圖所示：35 穿墻螺栓爬架立面示意圖 （液壓提升）邊柱綴條固定支座底部桁架防墜器防傾支座架體邊柱液壓缸防墜支座