1、施工方案與技術措施1.1、工程簡介 本工程為石蓮110kV變電站10kV切改項目，為滿足石景山地區供電需求，需新建L1線、L2線和L3線三條電纜線路，其中L1線石景山區段、L2線全線和L3線全線位于地鐵1號線保護區范圍內。 L1線在地鐵保護區范圍內分布有一段暗挖電纜隧道和一段電纜拉管。暗挖電纜隧道段由與自北向南的暗挖雙溝隧道交匯矩形豎井處，向東約153m，后向南約110m，總長274.374m。電纜拉管段自石景山路17號南側既有豎井處，先向北約9m，后向東約153m，接入L1線暗挖段是施工豎井處，總長168.925m。本工程地鐵結構頂與加強層底之間的凈距離為4.2米，該部分土體作為人防分散層，

2、最小厚度是1.0米，剩下的可供利用的空間有3.2米隧道從地鐵結構上方穿越方案，穿越的地鐵區間為八寶山車站西側喇叭口區間。 L2線電力埋管設計起點為石景山路上新建豎井，沿石景山路北側向東新建12150+2150電力拉管至八寶山公墓。全長約361.3m。 L3線電力埋管設計起點為石景山路上新建豎井向西與現狀過石景山路電纜溝接通，向南再向西新建12150+2150電力拉管至魯谷大街。全長約146.9m。 本工程所處位置復興路、嚴正路為城市主干道，地面交通流量大，且地下管線眾多。1.2、工程地質及水文地質1.2、1 工程地質 擬建位于西山山脈山前永定河沖洪積扇中上部，根據野外鉆探及原位測試的綜合分析，

3、本次勘探深度（25.0m）范圍內的地層劃分為人工填土層、一般第四紀沖洪積，殘坡積地層及中生界侏羅紀巖層，在水平向及垂直向上地層分布比較穩定，現從上至下分別描述如下：（1）人工堆積層：粉土素填土層：黃褐色，稍濕，稍密，以粉土為主，含碎石塊、卵石、植物根等雜物。雜填土1層：雜色，稍濕，稍密，含磚渣，灰渣，水泥塊等建筑垃圾及少量生活垃圾。（2）一般第四紀沖洪積地層粉土層：褐黃色，稍濕，中密密實，含氧化鐵、氧化錳及少量有機質。局部夾粉質黏土1透鏡體。粉質黏土1層：褐黃色，濕，可塑，含云母、氧化鐵、局部夾有少量卵石。卵石層：雜色，稍濕，密實，最大粒徑大于10cm，一般粒徑2-5cm，呈橢圓形，部分呈棱角

4、形，含量約50%，中粗砂充填，局部為及粘性土充填。局部夾細砂1透鏡體。（3）一般第四紀殘坡積地層 粉質黏土層：棕紅色，稍濕，可塑，含云母、氧化鐵、含風化狀態碎石、卵石。（4）中生界侏羅紀巖層 全風化礫巖層：棕紅色，全風化，巖芯呈碎屑或粉末狀，泥質膠結，骨架顆粒已基本風化，骨架顆粒分布不均勻，最大直徑大于3cm。 強風化礫巖層：棕紅色，局部呈雜色，強風化，巖芯呈碎塊及短柱狀，泥質膠結，膠結程度較差，骨架顆粒已部分風化，分布不均勻，一般粒徑為2-4cm，最大粒徑大于10cm，巖芯采取率約為80%，RQD值約為70%。全風化千枚巖層：黃白色，巖芯呈碎塊狀，原巖結構大部分破壞，礦物成分顯著變化，含粘土

5、礦物，遇水迅速溶化，手掰易碎，鉆進速度較快。 強風化千枚巖層：黃白色，巖芯呈塊狀夾短柱狀，原巖成分未發生改變，裂隙發育，巖芯一般長3-6cm，最大10cm，錘擊易碎。1.2.2、 水文地質 本次勘察25米深度范圍內各鉆孔均未見地下水，僅在15#鉆孔11.20m處遇有少量上層滯水。根據我公司調查了解和收集鄰近區域地質資料，擬建場地歷年最高地下水位曾接近自然地表，近35年最高地下水位位于自然地表30.0m以下。由于擬建沿線場地地下水位現埋藏較深，出于安全考慮，場地的抗浮設防水位建議按地表下10.0m（絕對標高約52.0m）采用。由于沿線場地地下水位埋藏較深，因此可不考慮地下水對建筑材料腐蝕性的影響

6、。3. 地震效應及場地類別 本工程建筑場地類別為類，抗震設防烈度為8度， 設計地震分組為第一組，設計基本地震加速度值為0.20g。1.3、總體施工方案暗挖隧道施工過程中應嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針，切實做到信息化施工。現場監控量測是監視圍巖穩定、判斷隧道支護結構是否合理、施工方法是否正確的重要手段，也是保證安全施工、提高經濟效益的重要條件，應貫穿施工的全過程，通道量測數據的分析處理，掌握圍巖穩定性的變化規律，調整支護結構參數。標準暗挖隧道采用淺埋暗挖全斷面開挖，保證開挖安全、減少路面沉降量。由于隧道全線位于第二層潛水區，隧道降水擬采用深管井降水，并輔

7、以隧道內部滲水井降水。超前小導管如在粘土層施工，采用風鉆鉆進法打設,在砂卵石層用20mm的高壓風管吹孔,鐵錘夯打。隧道渣土在隧道內由人工手持風鎬、鐵锨開挖，手推車運輸，然后通過設在施工豎井處的10T電動葫蘆吊出豎井，自卸汽車運出施工現場。噴射所用混凝土通過輸料筒輸送至豎井底部，人工用手推車運輸至作業面。二次襯砌用混凝土采用商品砼，通過輸送泵輸送至作業面。隧道標準斷面采用定型模板襯砌。整個暗挖隧道重點控制地表沉降、管線保護，采取不同的施工方法，以超前鋼插管超前支護、注漿加固地層為主要手段，及時施做支護體系。明挖隧道進行土方開挖到底后澆注混凝土墊層，然后施做底板，再使用模板同時進行頂板和側墻的混凝

8、土澆注。勞動力安排及計劃根據本標段總體施工部署和工程進度安排，施工計劃高峰期上場勞動力總人數165人(含管理人員及安全人員，本工程設專職安全員二名，兼職安全員每個豎井一名)，地鐵大興線大興段順向溝道工程勞動力計劃表。勞動力計劃表 單位：人工種投入勞動力情況前期準備隧道暗挖及拉管隧道二襯撤場壯工20701020瓦工50焊工555鋼筋工1010拉管工60鉆機司機10測量工6噴錨工4木工10你投入本工程的主要設備表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地使用部位1裝載機ZL501廈門暗挖隧道及拉管2挖掘機PC3001日本暗挖隧道及拉管3自卸汽車K29A5青島暗挖隧道及拉管4吊車TL-200E1日本暗挖

9、隧道及拉管5攪拌機JS3503濟南暗挖隧道6混凝土噴射機PZ564中國暗挖隧道7注漿機ZJB505中國暗挖隧道8電葫蘆5t4中國暗挖隧道9空壓機L5.5-40/83上海暗挖隧道10電焊機BX1-30012中國暗挖隧道11風機JB52-24中國暗挖隧道12鉆機10中國拉管序號設備名稱型號單位數量備注1全站儀GTS-602臺12經緯儀TDJ6臺13水準儀DS3臺34計算機PC-1500臺11.4、暗挖隧道主要分項工程施工方法當具備施工條件時，開始豎井土方開挖，至圈梁梁底標高時，施做鎖口圈梁，鎖口圈梁采用C30現澆混凝土，圈梁上的擋土墻采用頁巖磚砌筑。豎井其余部分采用C20噴射混凝土+網構鋼架+雙層

10、鋼筋網片支護。豎井封底后，再沿設計線路施做馬頭門。總體施工工序：豎井施工馬頭門施工隧道土方開挖初襯施工防水施工底板鋼筋綁扎支模板澆注底板混凝土綁扎拱墻鋼筋定型模板支拱墻模澆注拱墻混凝土電纜支架及人行步道施工現澆混凝土蓋板檢查井施工防水處理回填。1.4.1、豎井施工主要施工工序：測量放線開挖井口土方綁扎鎖口圈梁鋼筋支立模板澆筑圈梁砼砌筑井口段擋土墻立龍門架搭護欄開挖豎井土方安裝網構鋼架噴射砼井底釬探豎井封底。（1）豎井井口段施工首先進行豎井定位，人工配合機械開挖，及時網噴C20砼防止井壁坍塌。挖到地表下圈梁底部的標高后，綁扎圈梁鋼筋，其中井壁豎向連接鋼筋預留出搭接長度，以便下部與井身連接筋的連結

11、，內側立組合模板，外側利用網噴C20砼初期支護作為模板。鎖口圈梁采用混凝土輸送泵一次性灌注C30混凝土，然后根據豎井規格依照設計圖紙進行圈梁上部1.5m高的磚墻的砌筑。在施工時，根據設計要求及施工需要完成爬梯、臨電、臨水、下料系統等的預埋件的布設，避免豎井完成后對結構體進行反復的鑿除，破壞豎井結構。（2）龍門架安裝（詳見龍門架拆裝方案、起重吊裝方案）豎井鎖口圈梁澆筑完成并達到設計強度的80%后，架立提升架，提升架的加工制作使用必須具備以下幾個條件：1） 豎井提升架必須經過計算，使用中經常檢查維修和保養。2） 提升設備不能超負荷工作，運輸的速度應符合該提升架的技術要求。3） 豎井上下通過程控電話

12、作為聯絡信號。4） 提升架頂部搭設彩鋼瓦作為防雨棚，設置一定的坡度，使雨水匯集到一起通過雨水管排入臨時排水溝。架立完成提升架之后，開始向下開挖土體，豎井土方開挖時先開挖中間土體，再開挖邊墻土體，開挖過程中嚴禁超挖。（3）豎井井身土方開挖、支護施工井身穿過渣土、粘質粉土、細砂、粉砂、粘土層，根據工程地質情況和襯砌設計，豎井采用逆作法施工，豎井施工應逐榀開挖，嚴禁整個井體格柵同時懸空。井身支護是由C20噴射混凝土+網構鋼架+鋼筋網組成的結構。鋼架豎向間距為0.5m，支護襯砌厚度為0.25m。豎井的縱向連接鋼筋內外兩層梅花型布置，縱向連接筋錨入鎖口圈梁長度不小于35d。鋼筋網片間搭接200mm，網片

13、尺寸為1.4m0.7m。豎井環向打設錨桿，每兩榀一打，上下交錯布置，角度為1520，錨桿直徑為32mm，長為1.5m，水平間距1m，打設前做好地下物探工作，不得破壞現有地下建筑及構筑物。（4）豎井輔助施工系統的安設a.豎井進料出碴豎井及隧道正線出土及網構拱架、網片等吊入豎井通過安裝在豎井提升架上的電葫蘆完成。開挖運出的土方棄入臨時堆土場，待夜間通過出碴車運出市區。其它如混凝土噴射料等由井邊安設的輸料筒送至井底后用電動運輸車移至工作面。模筑砼則通過砼輸送管、砼輸送泵泵送至襯砌面。b.管線布置在豎井內安設高壓水管、動力線、照明線、排水管、進料管等。供水主管管徑100mm，進料管用320mm的鋼管。

14、圖4-3施工管線平面布置示意圖，圖4-4施工管線剖面布置圖。圖4-3施工管線平面布置示意圖圖4-4 施工管線剖面布置圖c.豎井施工人員通道：根據設計要求及施工需要在豎井井壁設置上下人爬梯、活動掛梯。（5）豎井封底豎井底部格柵采用網構拱架，噴射300厚C20混凝土，拱架中心間距為500mm，平行于暗挖段中線放置。鋼架兩端分別焊在豎井鋼架的預設鋼板上，所有焊接均采用雙面搭接電弧焊，滿焊連接。（6）馬頭門施工在豎井施工到底，隧道馬頭門開始施工時，可采用I20b工字鋼對豎井拱架進行臨時支撐。在馬頭門處，隧道的前兩榀格柵進行密排，豎井的拱架縱筋及隧道縱向連接筋均需伸入密排雙拱架內并與雙拱架縱筋焊接連接，

15、焊接質量同格柵加工質量。且縱向連接筋在馬頭門范圍內加密布置，即20連接筋要保證內外環向布置，間距為500mm，與格柵鋼架主筋牢固焊接。馬頭門施工時，嚴禁全斷面進行開挖，應該遵循“分段破除、立即支護、快速噴混、迅速閉合，加強監控量測”的原則。所有焊接質量必須符合設計及相關規定，馬頭門噴混后，要保證結構尺寸符合設計要求，結構表面平順圓滑，符合相關規定。1.4.2正洞施工暗挖隧道斷面圖如下（圖2-5）：圖2-5 暗挖隧道標準斷面圖正常隧道采用全斷面法施工。（1）施做拱部超前支護為防止隧道土體坍塌，施工時沿拱部范圍內施作32超前小導管注漿，導管長2.25m，環向間距為0.3m，仰角1215，且必須從首

16、榀拱架腹部穿過，每兩榀格柵打設一排，兩次打設超前導管重疊0.5m。導管根據圍沿情況，粉土層可用風鉆打設，在砂卵石地層中要用高壓風吹孔,人工用鐵錘打入超前小導管。通過小導管向地層壓注改性水玻璃漿液，加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度為0.30.5MPa。圖2-6超前小導管斷面圖，圖2-7超前小導管注漿縱剖圖。圖2-6超前小導管斷面圖圖2-7超前小導管注漿縱剖圖（2）全斷面法開挖及初期支護土方采用環型開挖預留核心土,核心土形狀為梯形，2.0m2.3m暗挖隧道核心土，上部寬度為0.688m、下部寬度為1.448m、高為2.040m(長度不得短于2m)，且不得出現反坡。開挖后先初噴5cm厚混凝土以封閉巖

17、面,保證作業人員的安全和工作面的穩定,再及時架設拱部鋼格柵，按照設計厚度掛網噴C20砼，格柵間距按照設計支設，當掌子面地質為砂層時,應先掛網片再初噴5cm混凝土，鋼筋網片為雙層掛設，采用E43焊條焊接牢固，搭接長度為20cm。核心土體開挖完畢后,也先初噴5cm厚混凝土封閉巖面,之后迅速掛網及架設鋼格柵，噴射仰拱及邊墻混凝土。要根據土體自穩時間確定核心土高度，必要時可以適當降低核心土高度。仰拱噴射混凝土應緊跟核心土開挖，以免土體失穩。（3）回填注漿待噴射混凝土強度達到設計強度的70%后,通過施工時預埋在混凝土中的32鋼管及時進行背后回填注漿，控制地表下沉。背后回填注漿管在拱頂與隧道中線15夾角，

18、縱向每隔2m設一根，拱頂兩側注漿管交錯布置，注入漿液為水泥砂漿，注漿時以使初期支護與圍巖密貼為原則，不可使用過大的注漿壓力，最大不超過0.4Mpa。出漿口的朝向與開挖方向相反，距離土體約50mm。回填注漿管布置圖如圖4-8所示： 圖28回填注漿管布置圖（4）防水施工本工程暗挖隧道采用三重防水，首先噴射混凝土為防水混凝土，在混凝土中須摻加FS-P型混凝土補償收縮防水劑，摻加量為水泥用量的8%（重量比）。初襯結構完成后經驗收合格且對結構進行堵漏防水，在無水條件下施作聚乙烯丙綸防水卷材，最后對已做的防水層進行檢驗，合格后可進行下道工序的施作。二襯模筑混凝土抗滲等級為S6。（5）二襯施工在初期支護及防

19、水層施做完畢后，根據監控量測結果判定初期支護狀態穩定后進行二襯施工。首先施做仰拱二襯混凝土，并預留連接鋼筋，待仰拱混凝土達到設計強度的80以后，即可在其上立模板，進行邊墻及拱部混凝土的澆注。模板支撐采用液壓襯砌臺車，模板采用大塊整體鋼模，每循環澆注10m。由于二襯鋼筋為14，采用搭接連接，搭接長度不小于35d。1.5、暗挖隧道主要施工工藝及要點1.5.1主要施工方法的程序說明暗挖電纜隧道采用全斷面法施工，其施工程序是先沿拱部輪廓線施打32超前小導管(拱部120150范圍內設置)，注漿加固地層，然后采用人工持風鎬、鐵锨環向開挖土體。為穩定掌子面，根據地質情況適當預留核心土, 核心土不得短于2m,

20、且不得出現反坡,然后網噴5cm厚砼，架立格柵鋼架，掛第二層鋼筋網并噴射初期支護砼。施工時人工開挖土方用手推車運輸至豎井。開挖完成后初噴砼，架設格柵鋼架，網噴砼封閉成環，至此完成一個循環。為提高初期支護整體受力效果，兩榀格柵之間縱向設置連接鋼筋并保證連接鋼筋的焊接長度10d(單面焊)。初期支護完成后施作柔性防水層，進行二次襯砌砼施工。二次襯砌先仰拱后拱墻施工，拱墻采用液壓式襯砌臺車及泵送砼施工，分段長度10m。施工步驟及程序說明見表2-1。隧道開挖施工程序表 表2-11一、沿隧道拱部打設32超前小導管注漿加固地層。2二、全斷面開挖支護1、開挖隧道土體(預留底部核心土)，并網噴5cm厚砼；2、架立

21、拱墻格柵鋼架并掛網噴砼。3三、封閉支護1、開挖核心土土體；2、安裝底部格柵鋼架；3、掛網噴砼。4四、施作仰拱1、基面處理，鋪設防水層；2、澆注防水層保護層；3、綁扎鋼筋；4、澆注仰拱砼。5五、施作拱墻襯砌1、基面處理；2、鋪設防水層；3、綁扎鋼筋；4、澆筑砼。1.5.2主要施工工藝（1）超前小導管施工1） 操作工藝（見圖2-9超前小導管施工工藝）封閉工作面安裝注漿管施工準備設置注漿線路路注漿注漿機及注漿材料準備漿液配置封堵注漿孔注漿管加工圖2-9 超前小導管施工工藝2） 施工準備注漿前，清理注漿孔，檢查注漿泵及壓力表，安裝好注漿管，保證其暢通，必要時進行壓水試驗；3） 鉆孔、安設超前小導管超前

22、小導管布置外插角控制在1215，管間距環向0.3m，L=2.25m。采用高壓風管引孔。必須穿過首榀拱架向上打入土層中，立兩榀鋼架打一次超前小導管，兩次打設的超前小導管重疊0.5m，超前小導管必須牢固地焊在鋼格柵上。4） 掌子面封閉掛雙層網片，采用C20噴射混凝土，厚5cm。5） 注漿通過超前小導管向地層壓注改性水玻璃，加固地層，壓力宜控制值通過實驗段來確定，一般在0.30.4Mpa，不得超過0.5Mpa。注漿必須連續作業，不得任意停泵，以防漿液沉淀，堵塞管路，影響注漿效果；注漿應由低處向高處，由無水處依次壓注，以利充填密實，避免漿液被水稀釋離析。當注漿壓力穩定上升，達到設計壓力并持續穩定10分

23、鐘（土層中適當延長時間）后，不進漿或進漿量很少時，即可停止注漿，進行封孔作業。6） 注漿管理為了確實地獲取注入漿液質量和數量，必須保管好全部施工記錄及測量數據等；施工中應經常監視注入量、注漿壓力，根據實際情況合理調整注漿參數；根據注漿情況事先應計算出注漿量進行對照，及時跟蹤、變更施工參數。7） 質量要求。超前小導管施工質量要求 表2-2項目序號檢查項目允許偏差或允許值主控項目1超前小導管長度30mm2鉆孔傾斜度1一般項目3漿體強度設計要求4注漿量大于理論計算漿量5土體強度設計要求8） 安全要求a.各設備的電路應經常檢查，排除隱患事故做好安全用電。b.注漿人員配備齊全勞動保護用品如：護目鏡、膠皮

24、手套、口罩，防止漿液對身體造成危害。c.嚴格控制注漿壓力。（2） 土方開挖施工由于洞內空間狹小，計劃采用人工開挖、手推車運輸土和材料。垂直運輸設備主要是布置在豎井上方的龍門架設備，保證主材的運送和土方的外運。初襯施工順序如圖2-10所示：a. 打設部超前小導管b. 強度達到設計要求及相關規定后，全斷面開挖部土體，按照設計要求留底部核心土c. 部拱、墻掛網，立鋼格柵，并噴射部拱墻混凝土d. 開挖部核心土e. 做部網片、拱架、噴射混凝土a.初襯施工順序橫斷面圖b. 初襯施工順序縱剖圖圖2-10 2.02.3m隧道初襯施工順序示意圖土方開挖輪廓尺寸及檢查方法應符合下表規定，現場質控人員應特別注意底板

25、部位仰拱土方開挖的尺寸檢查，防止超挖量大于規定量，不準欠挖。（開挖允許偏差見表2-3所示）開挖允許偏差表 表2-3序號項目允許偏差（mm）檢查方法1拱頂標高+60，-0量測隧道周邊輪廓尺寸，繪制斷面圖校對2寬度+60，-0每510m檢查一次，在安裝網構鋼架和噴混前進行在開挖后，邊墻基礎及隧底地質情況應滿足設計要求，基底內無積水浮渣。開挖斷面的中線、高程必須符合設計要求，隧道貫通誤差為：平面位置30mm，高程20mm。應注意的質量問題1) 豎井施工過程中，要嚴格遵循“短開挖、少擾動、快封閉”的原則，充分利用土體的自穩能力。 2） 進洞前，先利用豎井施工時預留的超前小導管注入水泥-水玻璃漿液加固地

26、層，待有一定強度保證不塌方的前提下進行開挖。3） 要防止鄰近建筑物的下沉，應預先采取防護措施，并在施工過程中進行沉降和位移觀測；在開挖過程中，應加強開挖面的地質素描和地質預報工作。4） 應特別注意預加固、開挖和支護等作業工序的緊密銜接，開挖后應及時進行初期支護，本工程采用全斷面法開挖，應在初期支護噴射混凝土強度達到設計強度的70%及以上時，方可進行核心土體的開挖。對將要停工時間較長的開挖作業面，不論地層好壞均應作網噴混凝土封閉。嚴禁結構同時懸空，杜絕多榀一次開挖。隧道不得欠挖，對意外出現的超挖或塌方應采用噴射混凝土回填密實，并及時進行回填注漿。5） 暗挖隧道所穿越的地層有粉土、粉細砂等，在不同

27、的地層施工所引起的地層的沉降也不相同，針對不同的地層采用不同的地層加固措施，減小差異沉降：對于粘土層，掌子面的自立性較好，特別要注意使格柵架的落腳點堅實無浮土，格柵鋼架著地端與基面間的空隙必須用噴砼填滿；砂卵石層和粉砂層掌子面無水時，超前注水泥-水玻璃加固地層保持拱頂土體的穩定，并盡量縮短支立拱架和噴砼時間；掌子面有水時，對于砂層和砂卵石層，預注水泥-水玻璃雙液漿或凝膠時間可調的水泥漿；對粉細砂層，預注超細水泥-水玻璃雙液漿。采用“全斷面法”施工，開挖循環進尺嚴格按設計要求進行。嚴格控制隧道開挖的中線和高程，開挖輪廓要圓順，防止超挖，局部欠挖處人工修鑿。隧道開挖時保留核心土，待拱部初支完成后再

28、開挖核心部分土體。當隧道圍巖自穩能力較差時，應盡可能縮短開挖長度，盡快使初期支護閉合。（3）鋼格柵支立施工鋼格柵施工示意圖如下（2-11）：圖2-11鋼拱架施工示意圖本工程正洞隧道標準段使用全斷面開挖，分兩步安裝初襯鋼架，先立拱墻格柵鋼架，再立底部格柵。隧道馬頭門進洞處拱架為防止應力集中造成結構危害需加設臨時仰拱。鋼格柵進場后，現場對其進行檢查，制作鋼架的鋼材品種、級別、規格和數量必須符合設計要求，格柵鋼架鋼筋的彎制、連接和末端的彎鉤，及型鋼鋼架的彎制應符合設計要求。鋼筋、型鋼、鋼板等原材料應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。首榀鋼架加工完成后應放在平整地面上試榀，周邊拼裝

29、允許偏差3cm，平面翹曲應小于2cm。經甲方、設計、運行、監理單位等對鋼拱架進行驗收，做好試拼記錄，驗收合格后方可以批量加工使用。鋼拱架安裝之前，由測量人員放出中線、標高控制線和控制點。現場質檢員、一線施工人員復驗安裝定位所用的控制點和測量標高使用的水準點。鋼拱架安裝：1）安裝前應清除鋼拱架底腳下的虛渣及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實。2） 鋼筋網片在初噴35cm后安設。鋼筋網應與豎井形狀相適應，并與鋼架連接牢固且第二層鋼筋網宜在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進行鋪設，鋼筋網搭接長度應為2個孔眼，允許偏差為25mm。在安設過程中當鋼格柵和圍巖間有空隙時，加墊塊塞緊，并保證結構厚度

30、。3） 定位筋一端與鋼架點焊在一起，另一端埋入圍巖中。4） 鋼架在開挖作業面人工組裝，構件連接采用螺栓連接，需位置校正合格后方能進行焊接和緊固，螺栓不得墊兩個以上墊圈，螺栓外露絲扣長度不少于23扣。5） 鋼架與土層之間應盡量接近，留3cm間隙作為保護層。在安裝過程中，當鋼架和土層之間有較大間隙時，設同標號墊塊。6） 鋼拱架應精確定位，注意“標高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。7） 縱向連接筋、鋼筋網與鋼拱架連結牢固，噴射混凝土時鋼筋網不得晃動。檢查驗收：1） 鋼格柵安裝后首先檢查現場連接部位的質量。2） 鋼格柵安裝質量主要檢查鋼格柵中對豎向面的不垂直度；鋼格柵標高控

31、制線和中心控制點，必須保證上述偏差不超過允許偏差，以保證鋼格柵符合設計受力狀態及整體穩定要求。3） 鋼筋網片的安裝檢查鋼筋網所使用的原材、規格、品種、性能應符合設計要求和國家、行業有關技術標準的規定，鋼筋網的制作應符合設計要求,鋼筋網應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。本工程的鋼筋網片規格型號為6100100mm雙層布設，網片之間搭接200mm，網片尺寸為1.4m0.7m。鋼筋網的網格間距應符合設計要求，網格尺寸允許偏差為10mm。鋼筋網焊接牢固。鋼筋網應與隧道斷面形狀相適應，并與鋼架等連接牢固。鋼筋網宜在噴射一層混凝土后鋪掛，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋

32、及混凝土終凝后進行鋪設。鋼拱架支立允許偏差：鋼筋網搭接長度應為200mm。允許偏差為25mm。鋼拱架安裝允許偏差：鋼格柵安裝后，鋼拱架縱向允許偏差為30mm，鋼拱架橫向允許偏差不應大于20mm，高程偏差允許偏差不應大于15mm，垂直度允許偏差為5，鋼拱架保護層厚度允許偏差為-5mm。縱向連接筋的質量檢查：連接筋間距1m，梅花型布置，焊接長度單面焊接保證單面焊不小于10d（200mm），保證無漏焊、焊傷現象。聯接鋼筋縱向成一直線，環向間距誤差控制在3cm內，與鋼支撐主鋼筋焊實。應注意的質量問題1） 螺栓孔眼不對：不得任意擴孔或改為焊接，安裝時發現上述問題，應報告技術負責人，經與設計單位洽商后，按

33、要求進行處理。2） 現場焊接質量達不到設計及規范要求：焊工必須有上崗合格證，全部焊縫經外觀檢查，凡達不到要求的部位，補焊后應復驗。（4）噴射混凝土施工1） 工藝流程（見圖2-12噴射混凝土施工工藝）2） 混凝土攪拌：攪拌投料順序：混凝土攪拌前必須嚴格按試驗室配合比通知單操作，不得擅自修改。散裝砂、石車過磅，在雨季，砂必須每天測定含水率。速凝劑壓縮空氣速凝劑原材料選擇圖2-12 噴射混凝土施工工藝圖攪拌機錨噴機受噴面水水泥砂子碎石噴 錨配合比設計3）噴射混凝土噴砼分兩次進行。初噴35cm用于及早封閉圍巖，填平巖面，噴射作業應分段、分片、分層，由下而上，依次進行，如有較大凹洼時，應先填平。分層噴射

34、時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。若終凝1h后再進行噴射時，應先用水清洗噴層表面。絕對不能將回彈料重新用于結構噴射。4） 養護：噴射砼終凝2h后進行噴水養護，養護時間不少于7天。5） 質量標準 混凝土的原材料、外加劑必須符合設計要求和施工規范有關標準的規定，檢查出廠合格證、試驗報告。混凝土的抗滲等級和強度必須符合設計要求，用于檢查噴射混凝土強度的試件，可采用噴大板切割制取。檢查配合比及試塊試驗報告。每20m以下留兩組抗壓強度試件。噴層厚度應有90%以上符合設計厚度，且噴面平順，無漏噴，密實無空洞；噴砼的強度應符合設計要求。對噴射砼的結構，不得出現脫落和露筋現象；噴射砼結構不得夾泥夾碴，

35、嚴禁出現夾層。鋼格柵間噴射砼厚度應滿足設計要求，無大的起伏凹凸，表面應平整圓順。（其允許偏差見表2-4噴射混凝土允許偏差表）噴射混凝土允許偏差表 表2-4序號項 目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數1厚度30mm每20米5鉆孔量測2平整度1/6矢跨比10用鋼尺6） 質量記錄 本工藝標準應具備以下質量記錄：材料（水泥、砂、石、外加劑等）的出廠質量證明書、出廠合格證、試驗報告。混凝土試塊試驗報告。（包括抗壓及抗滲試塊）。隱檢記錄。設計變更及洽商記錄。其它技術文件。（5）初襯背后注漿管的埋設和背后注漿施工在隧道初襯施工時，預埋背后注漿管，注漿管出漿口的朝向與開挖方向相反，距離土體約50mm。背后注漿管

36、縱向間距2米，呈梅花狀布置。要求管端外露0.2m，安設后用棉紗堵口，防止噴漿時堵塞。在初期支護結構封閉且強度達到設計規范后進行背后回填注漿。對回填注漿后仍有漏水現象的區域，立即進行重新排管再注漿，直到滲漏水被堵住為止。回填注漿管采用管徑32mm的普通鋼管，落后掌子面5m10m進行回填注漿。初支背后回填注漿方法1） 注漿材料注漿材料選用：注漿材料選用水泥砂漿。注漿漿液配比：水泥漿水灰比宜為1:11：1.1，水泥、砂比為1：1.51：1.3，水泥選用PO32.5普通硅酸鹽水泥，內摻水泥用量0.5%的食鹽和0.05%三乙醇胺復合促凝劑或3-5%的水玻璃。注漿材料配制：在放水同時加外加劑，待水加至設計

37、加水量時繼續攪拌1min，然后投入水泥，繼續攪拌3min。2） 注漿設備注漿設備包括：單液注漿泵(注漿壓力不小于5Mpa、排漿量不小于50 L/min)、低速機械攪拌機(有效容積不小于400L)、注漿管(32.5、長800mm)、輔助設備(混合器、高壓膠管、高壓球閥、水箱及儲漿桶等)、必要的檢測設備(秒表、壓力表)3） 注漿壓力回填注漿壓力不宜過高，只要能克服管道阻力和土體與初期支護防水板之間空隙阻力即可，壓力過高易引起初期支護變形。采用注漿泵注漿時，緊接在拱頂注漿處的壓力宜控制在0.40.5Mpa，不得超過0.5Mpa。4） 注漿施工注漿之前，清理注漿孔，連好注漿管路，保證其暢通，必要時應進

38、行壓水試驗。注漿必須連續作業，不得任意停泵，以防漿液沉淀，堵塞管路，影響注漿效果。注漿順序：注漿應由低處向高處，由無水處向有水處依次壓注，以利充填密實，避免漿液被水稀釋離析。當漏水量較大，則應分段留排水孔，以免高水壓抵消部分注漿壓力，最后處理排水孔。注漿時，必須嚴格控制注漿壓力，以防大量跑漿和使結構產生裂縫。在注漿過程中，如發現從施工縫、混凝土裂縫少量跑漿可以采用快凝砂漿勾縫后繼續注漿，當冒漿或跑漿嚴重時，應關泵停壓，待一、二天后進行第二次注漿。注漿結束標準：當注漿壓力穩定上升，達到設計壓力并持續穩定3分鐘（土層中要適當延長時間）后，不進漿或進漿量很少時，即可停止注漿，進行封孔作業。停漿后，立

39、即關閉孔口閥門，然后拆除和清洗管路，待漿液初凝后，再拆卸注漿管，并用高標號水泥砂漿將注漿孔填滿搗實。施工中應經常監視注入量、注漿壓力及初襯結構狀況，必要時應變換注漿參數，對不符合結束標準要求的必須進行補孔注漿。5） 質量標準及要求為了確實地獲取注入漿液質量和數量，必須保管好全部證明書及測量數據等。根據注漿情況，事先應計算出注漿量，注漿結束采取分析法和直觀法檢查，分析法：對注漿記錄進行整理分析，看注漿壓力是否達到注漿終壓，注漿中是否發生漏漿、串漿等現象，判定注漿效果；直觀檢查法：檢查一次支護表面滲漏水情況，應無集中出水點，滲漏水量滿足要求，地表沉降應得到有效控制。、暗挖隧道二襯施工基本要求當初期

40、支護的變形達到基本穩定后，可以進行二次混凝土襯砌模注工序。通過監控量測，掌握隧道動態，待初支結構穩定后為二次襯砌施做最佳時機。（1）二次襯砌施工前應做好以下幾點：1） 核對中線、水平、斷面尺寸，所有檢測數據均應符合設計要求。2） 為確保襯砌不侵入界限，允許放樣時，將設計襯砌輪廓尺寸擴大3-5cm，作為施工誤差及模板拱架的預留沉降量。3） 隧道斷面變化和地質條件變化交界處，應設沉降縫；洞口附近及根據設計要求的部位應設伸縮縫。對以上的沉降縫、施工縫均應進行防水處理。.2襯砌鋼筋工程（1）鋼筋加工鋼筋嚴格按照設計文件及施工規范要求，在規范的鋼筋加工場內進行加工。確認鋼筋是否檢驗合格，不合格或未經檢驗

41、的鋼筋禁止進入加工場現場，鋼筋進入加工場時辦理驗收手續。鋼筋表面應潔凈、無損害，油、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老化鐵銹不得使用。鋼筋平直，無局部折曲。調直鋼筋表面不得有明顯擦傷，抗拉強度不得低于設計要求的標準。加工鋼筋制品有合格的專業人員制作，并對加工的產品、加工設備定期檢查和不定期抽查，并對人員操作進行考核。鋼筋彎制和末端彎鉤均嚴格按設計加工，彎曲后平面上沒有翹曲不平現象，鋼筋彎曲后無裂縫。對HRB335級鋼筋不能反復彎曲。受力面鋼筋在1：1制作樣臺上，分單元成型；鋼筋加工前，由土建工程師編制鋼筋工程配料表，并向作業班組進行技術交底；鋼筋彎曲成型采用GQ-40型鋼筋彎曲

42、機完成。關鍵部位的鋼筋需放大樣，對制作人員進行現場指導、驗收。鋼筋加工成半成品后，經質檢人員檢查合格后，要按類別、直徑、使用部位掛好標識牌，擺放整齊，由專人管理，放置在方便運送至使用部位的地方；對檢查不合格的產品及時隔離或作報廢處理。（2）鋼筋安裝鋼筋連接的接頭設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭距鋼筋彎起點位置大于10d。在受力中心至長度為35d且不小于500mm的區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭；若在同一受拉區內，接頭的受力面積占受力鋼筋總截面積不超過50%。鋼筋接頭距鋼筋彎折處，不應小于鋼筋直徑的10倍，且不位于結構的最大彎矩處。鋼筋綁扎接頭保證搭接長度不小

43、于35d，搭接時，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區不超過25%。（3）鋼筋安裝的技術措施施工前，要求工地技術主管對施工操作人員進行書面技術交底，進行現場放樣。安排質檢員對鋼筋進行抽檢，特別是對鋼筋搭接點、節點部位作重點檢查，發現問題，及時處理。隧道襯砌鋼筋分兩次綁扎完成，第一次綁扎至底板和側墻筋；第二次完成斷面剩余拱部鋼筋。具體鋼筋搭接設計將在交底中明確。由于斷面配筋多為曲面鋼筋,故鋼筋必須經過彎曲成型尺寸檢查合格后方能使用。架立時通過多點控制作業，尺寸滿足規范要求。當內外層鋼筋完成綁扎后，每五米懸吊中線，在此中線截面依據布設量測點，量測點均勻分布不少于

44、六點，依此量測寬度制作不同高度的撐腳，達到控高層。綁扎完成后必須注意對成品進行保護,澆筑混凝土時前不允許閑人踩踏，并派專人值班，發現鋼筋移位或松動及時糾正。（4）鋼筋安裝質量檢查控制標準鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、級別、規格必須符合設計要求。（5）鋼筋綁扎質量通病控制措施鋼筋加工原則是：必須按設計幾何尺寸控制整個形體尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸準確。綁扎前要按照圖紙中標注的尺寸檢查鋼筋的配筋尺寸、放置位置，不準確的調整至準確位置，鋼筋綁扎要牢固，嚴禁有松動和變形現象。鋼筋骨架制作，加工放樣下料，使每根鋼筋尺寸和外形準確，組裝應牢固、準確、整體性好。鋼筋骨架移位、變形時，要及時進行校正，然后將

45、其綁扎牢固，適當增加十字綁扣。鋼筋的下料進行備料組合，確保接頭錯開，控制同一區段內接頭數，在接頭區段內控制接頭數占受力鋼筋總截面積的百分率。鋼筋彎起的角度和平直長度必須符合設計和規范規定。組裝時嚴格控制間距尺寸，鋼筋綁扎要牢固，嚴禁有松動和位移現象。鋼筋綁扎中的搭接綁扣不應有松動和脫扣。為了增加成型后鋼筋骨架的整體性，在可能松動位置用電弧焊點焊幾點。尺寸監控：骨架成型的幾何尺寸必須正確，對結構受力主筋安裝應牢固，整體性好，穩定，墊塊的強度要同母體混凝土強度相同，墊塊的厚度要符合混凝土驗收規范標準的規定，墊塊放置的數量和牢固必須達到設計要求，并應起固定作用。施工中受力鋼筋因各種因素必須代替時，首

46、先要征得設計同意，并在辦妥書面簽洽商。一個重點：在接近防水板部位，擺設、綁扎鋼筋時要注意保護好防水板。.3襯砌模板工程隧道二襯結構以10米一個循環段分兩步模注完成。第一步模板為反拱狀，完成隧道底板水平施工縫下部0.775m部分；第二步根據隧道的斷面尺寸基本不變，適于使用定型模板，加快立模及拆模速度，所以我單位擬使用定型模板完成隧道側墻及頂板部分混凝土結構。.4混凝土的模注與搗固混凝土模注以前，應做好地下水引排工作，基礎部位的浮渣和積水應清除干凈，不允許帶水作業。模注混凝土時，自由落高不得超過2米，應按攪拌能力、運輸距離、模注速度、振搗等因素確定一次模注的厚度、次序和方向，并要求分層施工，一般情

47、況應保持連續模注，允許間歇時間應符合下表要求。（詳見表2-5混凝土澆筑允許間歇時間表）搗固選用的振搗器，其振幅、頻率、振動速度等參數，應視混凝土的塌落度及集料粒徑而定。混凝土澆筑允許間歇時間表 表2-5灌注時溫度（）允許間歇時間（min）普通硅酸鹽水泥20-309010-201355-10195.5模注施工的工藝要求（1）模注二次襯砌混凝土應盡可能采用混凝土輸送泵車。（2）應盡可能采用整環模注的施工安排。當混凝土模至墻拱交界處時，應間歇約半小時，通過定型模板上的預留孔進行振搗，以便于邊墻混凝土沉實。拱圈封頂時，必須嚴密監視端頭模板的探孔，振搗出稠漿后再壓入少許混凝土，并應隨拱圈模注及搗實。（3

48、）振搗時，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動距離不宜大于振搗器作用半徑的一半。（4）二次襯砌施工是在初期支護變形基本穩定后進行（根據監測數據判定）。這時的二次襯砌基本不承受任何荷載，這樣當砼強度達到2.5Mpa時，既可拆模。（5）隧道二襯模注完成并拆模后，立即開始養護作業，養護方式應經濟合理，計劃采用表面定期灑水養護。地面上的多余的水進行蓄水養護，如果量大，先通過隧道自然坡度流入豎井，然后統一抽出隧道。1.6、 拉管工程施工方法1.6.1管材準備進場的管材的公稱壓力、強度及環剛度必須滿足設計要求，管材進場后將管材供應廠家的資質和管材的出廠合格證及廠家檢測報告向項目監理部報審，經項目監理部審

49、批同意后才能用于本工程。管材的外觀顏色應一致，內壁光滑平整無毛刺、無劃傷等缺陷。管材外壁應有統一的標識（生產企業、產品名稱、公稱直徑、環剛度及生產日期等）。1.6.2軌跡設計1）平面軌跡嚴格依據設計圖紙，現場測量放樣出設計管道平面位置及相應檢查井位。2）立面軌跡鉆進前根據設計圖紙要求的管道內底標高和相對應的原地面標高先計算出鉆桿應達到的深度來為定向鉆孔軌跡提供依據。定向鉆孔軌跡線段由斜線段、曲線段、水平直線段（與管道排水坡度一致）等組成。入土造斜段與管道直線段之間及管道直線段與出土造斜段之間，由曲線段連接，該曲線段必須符合以下要求：曲率半徑大于鉆桿最小允許曲率半徑；曲率半徑大于管材最小允許曲率

50、半徑；造斜段水平距離一般取管道埋深的810倍，根據現場實際情況選取適當入土點位置，入土角度不超過15o。出土點作為管道拖拉時的進口位置，出土角應小于入土角使管道更加平順入孔，減少拖拉阻力。（3）施工測量1）平面控制放線平面控制及放線，依據現有邊線，通過勘測方提供的控制點引測本工程的定位點，為保證施工各階段控制點網，坐標及高程的準確，首先對施工現場內各控制樁加以保護。并把各控制點引測至現場外加以保護，以便豎向引測放線。同時要做閉合校核。 施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每3米設置一樁（有障礙物的除外），并沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設計拉管流水面的關系。2）高程控制高程

51、控制根據勘測方提供的水準點引測施工現場的高程控制點。根據本工程的實際情況，在現場選擇固定的地方做臨時水準點，并做好保護。高程控制采用兩次儀器高程前后視等距測法，保持精度。為保證設計方向、位置的正確性，控制線的傳遞用經緯儀進行引測，保證平面位置的準確。標高控制測量時，以現場控制樁位標高引測水準為準，導向測量為主指導鉆孔時的標高。（3）鉆液的配置 鉆液的好與壞對于拉管施工的成敗起到了極關鍵的作用。鉆液具有冷卻鉆頭、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護壁的作用。本工

52、程按以往施工經驗和對類似地區地質情況的了解，配置鉆進液。鉆液由水、膨潤土和聚合物組成。水是鉆液的主要成份，膨潤土和聚合物通常稱為鉆液添加劑。鉆液的品質越好與鉆屑混合越適當，所制造的泥漿的流動性和懸浮性越好，回擴成孔的效果越理想，成功的概率越大。為改善泥漿性能，有時要加入適量化學處理劑。燒堿（或純堿）可增粘、增靜切力、調節PH值，投入燒堿量一般為膨潤土量的2%。根據以上理論，本工程的鉆液配合比初步確定為：膨潤土20%，轉液寶1%，水75%，2%膨潤土重量的燒堿。1.6.3工藝流程1.6.3.1 工藝簡介利用用比鉆桿外徑略大的箭咀式小鉆頭打導向孔，鉆桿從地面鉆入，地面儀器接受由地下鉆頭內傳送器發出

53、的消息，控制鉆頭的方向和深度，鉆成準確的定位導向孔。再利用導向孔，反向回擴，回擴時只將設計孔徑內的原狀土攪碎。最后利用清孔設備清出孔道內泥土，形成安管的通道。在鉆進先導孔和擴孔時注水潤滑鉆具，擴孔攪碎孔內原狀土時，要將孔內土攪拌形成塑性泥漿，在清孔時借助于機具的擠壓，在孔壁上形成光滑的一層護壁泥皮，用以平衡孔道內的固巖壓力，最終造成穩定光滑的安管通道。孔道成型后利用拉力機將管節拖拽入孔道內，完成安裝工作。1.6.3.2 工藝流程定向鉆施工工藝流程詳見圖。測量放線施工準備設備就位導向坑開挖清孔擴孔導向鉆孔泥漿護壁管道焊接土方回填管道驗收回拖拉管圖2-13 定向鉆施工工藝流程1.6.4 施工方法1

54、.6.4.1 設備就位鉆孔機安裝在工作坑旁邊，管道軸線可根據設計圖紙及現場條件進行樁位放線確定，鉆桿中心與管道軸線應一致。確定拉管機方位后，應固定好鉆孔機。此時根據現場測得的井位深度以及鉆孔機位置，確定鉆桿造斜度，入土角應不超過150。鉆機安裝好后，應試鉆運轉并檢測運轉后的機座軸線及坡度是否有變化，借以檢查鉆機安裝的穩固性和固定可靠程度。鉆機的安裝質量和穩固性的好壞是成孔質量好壞的關鍵，因此必須認真細致的反復進行，直至符合要求后方可進入下道工序。將泥漿系統與鉆機相連，水電系統接入,施工前對管線穿越范圍及周邊的建筑物進行詳細的調查，防止地下障礙對工程實施造成影響；下錨前應在淺層地下管線前面開探槽

55、，以免對地下管線造成破壞。1.6.4.2導向鉆進導向孔鉆進時鉆具頭部只安裝略大于鉆桿外徑尺寸4cm的矛式鉆頭，對正既定孔位，檢測對中誤差達到規范要求，即可開動鉆機鉆進導向孔。鉆進時要持力均勻，勻速前進。并應根據給進阻力的大小，判定地層內是否有硬物或土層的變化，以確定注水機給水壓力和給水量。鉆進時，當地層含水較大地層為砂層或粉質砂粘土，應不注水鉆進，當地層較硬或無地下水時，則應提高注水壓力。注水主要是起潤滑和冷卻鉆具，減少鉆進阻力作用。當遇有硬質障礙物時應緩慢持力給進，當不能鉆穿通過時，應記錄鉆具長度，確定障礙物的具體位置，采用挖掘機從地面向下開挖探坑進行處理。地面條件不允許時，則只有整體偏移鉆

56、孔軸線。一般單個的硬物通過持續的壓力注水鉆進和攪磨即可通過，此時給進力應均勻不可強推進，防止鉆孔偏移。障礙物的位置在鉆進過程中應詳細記錄。每個鉆進班組均應做臺班記錄，要詳細記錄鉆進長度、軸線偏差、機座校核、土質軟硬、障礙物、作業人員等情況。鉆進宜按上坡方向進行，以利排水和最后出土，并有利于保證鉆孔質量。鉆進先導孔工藝見圖示。導向鉆進是非開挖定向鉆進鋪管的關鍵環節。導向鉆按設計的深度、標高，隨時監控，適時調整。鉆進中采用輕壓、慢轉，注意控制鉆頭溫度，切不可使探頭過熱。 施工中，施工員、質量員應全過程控制，樁位、管道走向、管道位置等及時復測，確保污水管道施工符合設計要求。1.6.4.3 擴孔導向孔

57、鉆進至接收坑，經測量檢驗，偏差在允許范圍內時，卸下矛式鉆頭換裝魚尾式或三叉式擴孔鉆頭，開動回拉鉆機擴孔。擴孔時人工給進要均勻，勻速回拉。同時注水機要連續注適量水，通過鉆具攪拌孔內泥土造泥漿，用以保護成孔孔壁，保保持圍巖穩定，同時起到潤滑作用。根據現場地質情況，采用刮刀式擴孔器。擴孔器尺寸為鋪設管徑的1.21.5倍，這樣既能夠保持泥漿流動暢通又能保證管線的安全、順利的拖入孔中。擴孔鉆頭圖 擴孔時地層土質較軟時宜快速給進回擴，地層土質較硬時要勻速緩慢進行。回擴鉆孔工藝見圖示：施工過程中，注意地下水位的變化，鉆進施工時是否正常，注意土質變化及拉管機的壓力，出現異常及時采取措施。在每級擴孔過程中，為防

58、止擴孔跑偏軌跡，采用回拖擴孔。擴孔時為保證管道可以順利回拖，要使鉆孔直徑達到管徑的1.3倍以上，并用泥漿護壁，防止鉆孔坍塌，保證土體對管壁無損壞。1.6.4.4 清孔在回擴鉆孔時，在鉆頭尾部配裝拉鏈（桿），鉆孔回擴到達工作坑時，卸下擴孔鉆頭，在拉鏈（桿）一端換裝拉泥盤，進行拉泥成孔工作。此項工序主要是拉運出擴孔攪碎的孔內土，形成光滑圓順的安管通道。拉泥時，首次拉泥采用環形盤，反復來回拖拉后，如阻力減輕則在拉泥盤上加裝橫擋，再次入孔拉泥，逐次加封橫擋，直至拉泥盤全封閉，并能輕松順利拉出為止。當地層土質較硬，以粘質土為主時，應先采用環形盤較窄的拉泥盤拖拉，使拽拉阻力變小拉泥盤拉出順利后，再換上環形盤較寬的拉泥盤拖拉鉆孔。拉泥盤環形盤的大小及加裝橫擋封閉的選擇，應根據地層土質確定。最終成形的孔道內壁光滑圓順，拖孔器拉泥清孔工藝見圖示。1.6.4.5 回拖拉管管材接縫縫和管道強度檢驗合格后，即可進入拉管施工。首先用現場制作的“封套”將管頭密封，然后在管頭后端接上回擴頭，管后接上分動器進行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭。 施工時，拉管機操作人員要根據設備數據均勻平穩的牽引管道，切不可生拉硬拽。安管工藝見圖示。