1、潘莊高架橋上部結構施工方案一、工程概述1、工程簡介潘莊高架橋起點樁號k51+967.80，終點樁號K53+086.2。橋梁全長1118.4m，共分六聯。橋寬2凈12.00m，全寬 213.50m。橋梁縱向坡度2.64%，橫向坡度 2%。設計荷載：汽超20 級，掛 120。橋梁上部構造為30m 裝配式預應力砼連續箱梁。采用多箱單獨預制、簡支安裝、現澆接頭的先簡支后連續的結構體系。橋面外側為鋼筋砼墻式護欄，內側為鋼波形梁護欄。橋面結構層為 10cm瀝青砼鋪裝+乳化瀝青稀漿封層+8cm水泥砼調平層。2、主要工程量材料單位現澆橋面板橫梁調平層波形梁護欄墻式護欄伸縮縫泄水管支座搭板合計(kg)混凝土50

2、 號m31868.2 42 40 號m32131.2 30 號m3567.4 634 134.4 級鋼筋22 kg 8796.7 8796.7 20 kg 18582.6 83.2 4825 23490.9 16 kg 24249.4 3648.2 31778.9 4635.2 59676.5 12 kg 141108.6 32231.8 460 173340.4 級鋼筋10 kg 71217.6 469 71686.6 8 kg 8747 10498.4 19245.4 錨具 GBM15-5 套2480 2480 j15.24 鋼絞線kg 94354.1 94354.1 伸縮縫 D80型m

3、54.2 54.2 伸縮縫 D160型m 135.6 135.6 泄水管套444 444 D10冷軋帶肋焊接網kg 328738 328737.6 鋼管1144.5 kg 9442.4 9442.4 804 kg 17499 17499 704 kg 182.8 182.8 托架 70 4.5 488 kg 1339.4 1339.4 鑄鋼支架 ZG25 kg 23546.8 23546.8 支座GYZ 37577 塊448 448 GYZF4 375 77 塊48 48 GYZF4 250 65 塊192 192 鋼波形梁 3 kg 32015.6 32015.6 A3 鋼板25 kg 46

4、558 46558 10 kg 5957 5957 4 kg 769.6 769.6 二、施工準備1、施工用電：設置 500KV 變壓器兩臺，滿足拌和站、鋼筋加工等用電需要。設 120KV 發電機一臺，停電時備用。2、施工用水：拌和站設置35m深水井一眼。3、施工場地：利用臺前場地及施工完的橋面滿足施工需要。三、施工計劃計劃開工日期：2004年 3 月 5 日；計劃完工日期：2004年 10 月 10 日。10 20 29 10 20 31 10 20 30 10 20 31 10 20 30 10 20 31 10 20 31 10 20 30 10 20 311準備工作2現澆接頭橫梁3頂板

5、張拉4濕接縫施工5護欄施工6砼橋面鋪裝7搭板8伸縮裝置9附屬工程序號工程項目4月5月6月施工進度橫道圖7月8月9月10月2月3月四、勞動力及管理人員表序號工種人數序號工種人數1 管理人員4 7 鋼筋工班30 2 技術員2 8 模板工班30 3 材料員1 9 砼工15 4 質檢員1 10 電焊工20 5 測量員4 11 雜工30 6 安全員2 12 電工2 五、主要機械設備序號設備名稱型號數量單位備注1 變壓器500KV 2 臺2 發電機120KV 1 臺3 吊車25T 2 臺4 裝載機ZL50 1 臺5 拌和機JS750L 2 臺6 砼運輸車6m33 臺7 電焊機40KW 8 臺8 切筋機2

6、臺9 彎筋機2 臺10 卷揚機2 臺11 鋼筋調直機1 臺12 張拉油泵BZ15 2 套13 千斤頂CX250 2 套14 輕型翻斗車1.5T 6 臺15 氣割設備2 套16 空氣壓縮泵0.6m3 2 臺17 振搗梁2 套18 壓漿機1 臺19 制漿機1 臺20 吊籃8 個六、施工方案、施工工藝1、現澆連續接頭、中橫梁、張拉頂板及完成體系轉換、箱梁安裝完畢后，及時連接橋面板鋼筋和端橫梁鋼筋。箱梁頂板橫向環形鋼筋要固定牢固，對齊焊接。、每聯安裝完成后，安放支座，連接連續接頭鋼筋同時綁扎中橫梁鋼筋。設置接頭板波紋管并穿束。然后支立梁端接頭模板，在日溫最低時，澆筑連續接頭、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩

7、束同長度范圍內的橋面板。接頭混凝土可采用微膨脹水泥。澆筑時，同一聯混凝土的澆筑溫差控制在5以內。澆筑順序見下圖。、待接頭混凝土達到設計張拉強度的95%后，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓注水泥漿，封錨。接頭施工完畢后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土由跨中向支點澆筑。、濕接縫及接頭混凝土完成后，及時覆蓋養生，防止出現混凝土收縮裂縫。養生期后，采用電熱法解除一聯內的臨時支座，使梁體重量直接作用于永久支座上，完成體系轉換。并轉入下一聯施工。解除臨時支座時，要注意防止高溫影響橡膠支座質量。2、調平層施工、調平層混凝土在橋面板濕接縫完成后進行，首先將橋面混凝土鑿毛使其粗糙，

8、并用清水沖洗干凈。然后連接頂板鋼束張拉預留槽口處鋼筋，綁扎調平層鋼筋網，鋼筋網的綁扎應根據設計要求和有關規定，注意放正鋼筋位置，所有鋼筋均應正確留有保護層厚度。、安裝振搗梁走行軌道，走行軌道采用6#槽鋼，半幅順橋向設置 5 道。用錨栓錨固在箱梁橋面板上，錨栓縱向間距為1.5m。走行軌道可以通過螺栓上下調節高程，其頂面高程即為相應點橋面混凝土的頂面高程。、澆筑調平層混凝土時，為防止出現收縮裂縫，采用分倉澆筑施工法。永久支座四氟滑板支座四氟滑板支座第二步第一步臨時支座630m 一聯第二步臨時支座第一步永久支座第三步第一步永久支座第二步臨時支座永久支座臨時支座第三步第一步第二步第一步730m 一聯分

9、倉原則可按橋面寬度以及無伸縮縫橋面的長度考慮。、調平層混凝土采用強制式攪拌機拌和，輕型翻斗車運輸入模，人工攤鋪。先用平板振搗器振搗后用振搗梁，緊接著用提漿滾筒提漿，用刮平板配合人工精平，最后拉毛壓紋。、以上工序平行作業，順次向前推進。待混凝土初凝后用麻袋覆蓋灑水養生或噴灑養護劑養護。注意調平層混凝土施工時應注意按圖紙設計位置預留伸縮縫工作槽。3、護欄施工橋梁護欄在箱梁濕接縫施工完成后進行。全橋護欄混凝土部分均采用定型鋼模板施工。施工工藝為：扶正埋筋綁扎護欄鋼筋（按設計留施工縫）安裝預埋件支立模板檢查簽證澆筑混凝土養生拆模安裝護欄涂刷防銹漆及調和漆。防撞護欄、欄桿及燈柱的位置必須精確定位。預埋鋼

10、筋有出入時應予以調整。防撞護欄、欄桿的伸縮縫應同橋面的伸縮縫在同一直線上。欄桿塊件需在人行道板鋪設完成后方可安裝。安裝護欄時必須全橋對直，校平順直。根據設計設置接頭位置。護欄頂的高程應符合設計要求，以使線形順適，外表美觀，無明顯下垂和拱起。4、泄水管安裝泄水管為橋面的主要，在澆筑混凝土時安裝。應按設計間距和位置預設。管頂略低于混凝土表面。泄水管應伸出結構物底面1015cm并確保橋面混凝土后暢通無堵塞。5、安裝伸縮縫、將工廠組裝好的伸縮裝置運到工地后妥善保管，不漏天存放并墊離地面至少 10cm。、伸縮裝置吊裝就位前，將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈。扶正預埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時的實際溫度調整組

11、裝定位值，并經簽證后方可用專用卡具將其固定。、吊裝時必須按照吊點起吊。必要時可再作加強措施，確保安全可靠。安裝時伸縮裝置的中心線于橋梁中心線相重合，偏差不超過 10mm。伸縮裝置順橋向的寬度應對稱分布在伸縮縫的間隙上。并使其頂面高程與設計高程吻合。墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋在兩側同時焊接，放松卡具，使其自由伸縮。、完成以上工序后，安裝模板，按設計要求，在預留槽口內澆筑規定強度的環氧樹脂混凝土。澆筑混凝土振搗密實，然后進行養護。施工時應防止混凝土滲入位移控制箱內，并不得將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發生此現象應立即清除，伸縮縫橫向要符

12、合拱線型，兩邊構件要與路面保證平順。6、搭板施工橋頭搭板要等到臺后填土沉降基本穩定后再施工，先施工墊層，鋼筋采用集中加工，現場綁扎，模板采用組合鋼模板，混凝土采用混凝土運輸車運輸，插入式振搗器振搗，施工時注意控制標高及坡度。7、附屬工程橋臺錐坡、擋墻等防護工程采用10#、7.5#漿砌片石砌筑。錐坡填土采用砂性土，采用小型機械分層進行壓實，其壓實度應不小于路基壓實度。、各工序施工細則1、鋼筋加工及安裝符合以下規定：、鋼筋的數量、位置、尺寸應符合設計要求。、鋼筋的交叉點應用20#鐵線扎牢（或點焊），綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣式要成八字形，以免骨架變形。、箍筋除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直

13、；箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置。2、鋼筋制作及加工要求、鋼筋材質的要求混凝土結構所采用的鋼筋品種、規格、質量，必須符合現行國家標準和設計要求。鋼筋在進入工地時，應有出廠質量合格證明書、鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均有標志。工地試驗室（或試驗員）應對進場的鋼筋進行標識及外觀質量檢查，并按爐（批）號及直徑分別取樣作拉力和冷彎試驗。、鋼筋運輸和儲存的要求鋼筋在運輸和儲存時，不得損壞標志，并應按批分別堆放整齊。鋼筋儲存應有防潮濕措施，不得在露天存放，以避免鋼筋銹蝕、污染和踩壓變形。、鋼筋加工工藝鋼筋的矯直a盤條鋼筋（12mm 以下鋼筋）矯直，可視現場實有設備而定，可采用機械矯直機或電動卷揚機等。

14、b要求矯直后的鋼筋應平直，無局部折曲。鋼筋表面不應有削弱截面的傷痕。鋼筋的除銹鋼筋表面應潔凈，當鋼筋表面有油漬、漆污、鐵銹和用錘敲擊能剝落的浮皮時，均應在鋼筋成型前清除干凈。鋼筋配料鋼筋配料長度應以設計圖紙為依據，配好料后應編制配料單作為加工的根據。正式加工前應試彎。鋼筋切斷用人工切斷、手動切斷機或電動鋼筋切斷機切斷。鋼筋彎曲成型a鋼筋彎曲前，應依據配料長度和彎曲形狀，在工作平臺上或木板上按照 1：1 的比例尺放出大樣圖，作為鋼筋彎曲成型的比例標準。b第一根鋼筋彎曲成型后，應在大樣圖上認真比量，符合要求后再成批生產。成型后的鋼筋形狀要正確，平面上沒有凹曲現象，在彎曲點處不得有裂紋。c彎制加工完

15、成的鋼筋應分類存放在工棚內，底部墊上方木，避免堆在露天，引起銹蝕、污染和踩踏變形。鋼筋接頭a采用的鋼筋接頭類型必須符合設計要求和施工規范的規定。對于因施工現場所限按指定接頭類型有困難的，由施工單位向設計單位提出，經設計單位認可后發出變更設計通知單后，方可變更其接頭類型。b焊工必須持有勞動部門或技術部門頒發的 焊工考試合格證（或上崗證），并在規定的范圍內進行焊接操作。焊接場地應有防風、防雨措施，以免接頭區驟然冷卻，發生脆裂。當氣溫較低時，接頭部位可適當用保溫材料覆蓋。c電弧焊接接頭，當每次改變鋼筋級別、直徑、焊條牌號或調換焊工時，每個焊工應預先用相同材料，焊接條件和參數，制作 3 個抗拉試件，當

16、試驗結果均大于該級別鋼筋的抗拉強度 必須持有鋼筋焊接試驗報告時，證明焊接質量符合要求，方可正式施焊。電弧焊接接頭工藝詳見表2。鋼筋綁扎與安裝a鋼筋的數量、位置、尺寸應符合設計要求。b鋼筋的交叉點應用20#鐵線扎牢，綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣式要成八字形，以免骨架形式，歪斜變形。c鋼筋綁扎、安裝允許偏差加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長 10 彎起鋼筋各部分尺寸 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 鋼筋綁扎、安裝完成后，經檢查工程師及監理工程師確認合格后，方準進行混凝土施工作業。接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區受壓

17、區主鋼筋綁扎接頭25 50 主鋼筋焊接接頭50 不限制注：焊接接頭長度區段內是指35d（d 為鋼筋直徑）長度范圍內，但不得小于500mm；同一根鋼筋上應盡量少設接頭。表 2：電弧焊接接頭工藝要求項目要求內控要求幫條焊采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋作幫條；幫條和被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。幫條長度 L：（d 為鋼筋直徑）雙面焊時：級鋼筋L4d，、級鋼筋L5d；單面焊時：級鋼筋L8d，、級鋼筋L10d；3、幫條與被焊鋼筋先用四點定位焊加以固定，施焊時，從幫條內側開始打弧，將弧坑逐層填滿（注意逐層清查），焊縫要均勻、飽滿。搭接焊將鋼筋接頭處頂彎，使兩鋼筋的軸線位于同一軸線上，頂彎長度（搭接長度

18、）L：雙面焊縫時：級鋼筋L4d，、級鋼筋L5d；單面焊縫時：級鋼筋L8d，、鋼級筋L10d。2、搭接處鋼筋先用兩點定位焊加以固定，施焊時從內側開始打弧，將弧坑逐層填滿（注意逐層清查），焊縫要均勻、飽滿。焊縫焊縫高度 K0.3 d，且不小于4mm；焊縫寬度 b0.7 d，且不小于 10mm。外觀檢查接頭處應沒有缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤、焊縫表面平順；2、用小錘敲擊接頭時，鋼筋發出與基本鋼筋同樣清脆聲。2、模板支立現澆接頭、橋面板的模板采用組合木模板。墻式護欄混凝土施工采用定型鋼模板。波形梁混凝土施工采用組合鋼模板。模板支立時應注意不得碰撞鋼筋。拼縫用密封條封好，確保不漏漿。模板支立時應注意模板

19、的垂直度、軸線偏差不應超出設計規范。模板銜接縫的處理應特別注意，應確保其密封性和平順性。脫模劑采用優質材料，禁止使用廢液壓油。上述工作必須符合標準并經質檢工程師、監理工程師一同在場檢查驗收。經監理工程師、檢查工程師確認合格后方可以進行砼澆注工作。3、混凝土拌制及運輸、混凝土要求：配合比嚴格按試驗部門計算和試配確定的砼施工配合比進行施工。配料數量允許偏差不得超過下表規定材料類別允許偏差現場拌制預制場或集中攪拌站拌制混合材料2 1 粗、細骨料3 2 水、外加劑2 1 砼采用 750L 強制式拌合拌和機拌和，拌合的最短時間不得少于 1.5min，拌制時，應嚴格控制水灰比，不得隨意加水。砼運輸采用混凝

20、土罐車和輕型翻斗車運輸，運輸過程中不得發生離析等現象，若發現砼不合格應進行及時處理。混凝土拌和物運輸時間限制氣溫（）無攪拌運輸（min）有攪拌運輸（min）20 30 30 60 10 19 45 75 59 60 90 砼澆注前，全部支架、模板和鋼筋預埋件應按圖紙進行檢查，并清理干凈模板內雜物，使之不得有滯水、鋸末等施工碎屑。混凝土采用插入式振搗器振搗，施工中控制好分層厚度。分層厚度見下表。混凝土振搗時間，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。不得出現過振或漏振現象。振搗完一處后邊振動邊徐徐提出振動棒，并避免碰撞模板、鋼筋、

21、預埋件。混凝土的澆注應連續進行，如因故必須間斷，按施工縫處理。振搗器要垂直地插入混凝土內，并要插至前一層混凝土內，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插入深度一般為50100mm。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5 倍。澆注混凝土的分層厚度項次振搗方法澆筑層厚度（mm）1 用插入式震動器300 2 用附著式震動器300 3 用表面震動器配筋稀疏時250 配筋較密時150 砼養護一般為 7天，采用灑水覆蓋養生，并派專人負責。如溫度低于 5，不得向混凝土表面撒水。養生期間，混凝土強度達到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。砼施工時應注意鋼筋預埋，

22、其預埋位置要求準確。質量控制為了避免試驗室提供的理論配合比與施工時的配合比差異過大，攪拌站配設自動計量配料裝置，將各種材料計量控制在規范規定的允許偏差范圍內。并經常對自動計量系統進行檢驗、校對。混凝土最短拌和時間（min）攪拌機型號攪拌機容量（L）混凝土坍落度（mm）0-30 30-70 70 強制式 4001.5 1.0 1.0 15002.5 1.5 1.5 A、混凝土的運輸運輸砼采用、混凝土罐車或輕型翻斗車相結合運輸。每天工作后或澆筑中斷超過 30 min 時予以清洗干凈。從加水拌和至入模的最長時間，由試驗室根據水泥初凝時間及工地氣溫確定，并且符合下表規定。混凝土拌和物運輸時間限制（mi

23、n）氣溫（）無攪拌運輸時間（min）有攪拌運輸時間（min）20-30 30 60 10-19 45 75 59 60 90 B、混凝土質量控制?嚴格控制混凝土原材料質量，即水泥、砂、石、水、外加劑的各種技術指標均符合規范要求。?混凝土原材料計量控制在允許誤差范圍內。隨時測定骨料的含水率以便調整用水。?嚴格控制水灰比，使塌落度控制在一定范圍內。?混凝土澆筑成型后，及時養生，暴露的混凝土覆蓋養生，保持濕潤，以促進混凝土強度的增長。?在澆筑混凝土時，對各部位混凝土取樣制作試塊，并養生到齡期，檢測其抗壓強度。?加強混凝土試塊的制作及管理，使混凝土強度均方差達到要求。?混凝土澆筑時，特別注意混凝土振搗

24、工作，以防止漏振或振搗不實，造成蜂窩麻面，或內部存在氣泡，影響混凝土的質量。同時不過分振搗，造成混凝土離析。?利用大塊組合鋼模或整體鋼模，以提高混凝土的外觀質量。3、支座安裝橡膠支座安裝時先將墊石頂面去除浮沙，表面應清潔、平整無油污。若墊石標高差距過大，用水泥砂漿調整。在墊石上按圖紙設計標出支座中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線，將 GYZ 型橡膠支座安放在墊石上（對于 GYZF4 型滑板支座則是先將支座下鋼板準確安放在墊石上，再安放橡膠，最后安裝支座上鋼板）。使支座的中心線與墩臺上的設計位置中心線重合，支座就位準確。同一片梁的兩個支座應處于同一平面上。在澆筑接頭混凝土前，在支座上需

25、要加設一塊比支座平面稍大的支撐鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體連接。將此支撐鋼板作為現澆接頭模板的一部分，為防止漏漿，在支撐鋼板與模板之間四周空隙處，用軟木填塞。拆除模板時，再將軟木除去。七、施工工藝流程圖八、檢測頻率表 1：鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1 受力鋼筋間距（）兩排以上排距5 每個構件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋10 基礎、錨碇、墩臺、柱20 灌注樁20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（）0，20 每構件檢查 510 個間距3 鋼筋骨架尺寸（）長10 按骨架總數 30%抽查寬、高或直徑5 4 彎起鋼筋位置（）20 每骨架抽查30%5 保護層

26、厚度柱、梁、拱肋5 每構件沿模板周邊檢查8 處清理橋面安放支座連接接頭、綁扎橫梁鋼筋支立接頭、橫梁模板澆筑連續接頭、橫梁張拉頂板、壓漿綁扎、焊接濕接縫鋼筋支立濕接縫模板澆筑濕接縫完成體系轉換連接張拉預留槽口處鋼筋搭設護欄模板支架調平層鋼筋網安裝泄水孔等預埋件安裝澆筑調平層混凝土支設護欄模板養護澆筑護欄混凝土伸縮縫施工搭板施工附屬工程養護養護表 2：就地澆筑箱梁檢查項目表 3：橋頭搭板施工允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢查頻率檢查方法1 混凝土強度在合格標準內按規范標準檢查2 板長-20 每板 3 處用尺量3 寬度-20 4 厚度-5 每板 5 點水準儀檢查5 平整度縱橫各 5 點用 3m 直

27、尺量6 標高+10，0 每板 5 點水準儀檢查表 4：護欄檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1 混凝土強度（MPa）在合格標準內2 平面偏位（mm）4 30m 或每 4 節段拉線檢查3 斷面尺寸（mm）5 每 100m 用尺測量 3 個斷面4 豎直度（mm）4 每 100m 用垂線檢查3 處5 護欄接縫兩側高差（mm）5 用尺量，每 100m 每側 3 處注：當護欄長度小于100m 時，按長度 100m 檢查。表 5：支座安裝規定值或允許偏差檢查項目規定值或允許偏差（）基礎、錨碇、墩臺10 板3 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土強度在合格標準內2 軸線偏位（mm）

28、10 用經緯儀檢查每跨5 處3 頂面高程（）10 用水準儀檢查每跨5 處4 斷面尺寸（mm）高度+5，-10 每跨用尺量5個斷面頂寬30 頂、底腹板厚+10，-0 5 長度（mm）+0，-10 用尺量6 平整度（mm）8 用 2m直尺檢查支座中心與主梁中線（mm）應重合，最大偏差2 高程符合設計要求支座四角高差（mm）承壓力 5000KN 1 承壓力 5000KN 2 支座上下各部件縱軸線必須對正活動支座順橋向最大位移（mm）250 雙向活動支座橫橋向最大位移（mm）25 橫軸線錯位距離（mm）根據安裝時溫度與年平均最高、最低溫差計算確定。支座上下擋塊最大偏差的交叉角必須平行 5表 6：橋面鋪

29、裝施工允許偏差檢查項目允許偏差檢查方法（每幅車道）厚度+10，-5 對比檢查橋面澆筑前后標高，每100m5處平整度IRJ（m/km）（3.0）用平整度儀，全橋每車道連續檢測，每 100m計算 IRJ 或。（mm）1.8 橫坡水泥砼0.15%3m直尺，每 100m3處 3 尺注：復合橋面對混凝土橋面不做抗滑構造。九、質量保證體系1、質量保證組織體系框圖2、重點控制鋼筋加工及混凝土澆注等質量通病3、配制砼所采用的水泥、砂、碎石、水等材料及砼的配合比、拌制、運輸和澆筑嚴格按照公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000執行，并符合規范所規定的質量檢驗及評定標準。4、鋼筋標準符合 GB1499-98和

30、GB13013-1991 的規定，所有鋼材技術標準符合 GB/T700-1988的規定，對于型鋼材料，其技術條件符合冷彎型鋼技術條 件(GB6725-86)的 規 定。選 用 的 焊 接 材 料 符 合GB/T5117-1995 和GB/T5118-1995的要求。5、為確保施工生產的質量，在施工前應認真審核圖紙，領會設計意圖，控制好施工難點、重點。十、安全保證措施質量管理領導小組組長：項目經理副組長：項目總工程師項目副經理質安部部長各部部長辦公室主任隊質量管理小組組長：隊長副組長：技術負責人工班長質檢員工班安質監察部1、安全生產組織保證體系框圖安全生產組織保證體系框圖2、對現場施工作業工人進

31、行崗前培訓，施工過程中定期進行安全教育，使工人樹立安全第一的思想。3、進入現場必須佩帶安全帽；凡有高空作業，必須系安全帶，超過六級風時，禁止進行高空作業。4、用電必須設立專職電工，電纜采用架空或地埋，地埋時必須設立明顯標志。不允許非電工進行接電作業。5、存放場地要有專門防護、防火措施。填加油料時嚴禁用明火照明或吸煙。6、制定各項安全作業及防護措施。7、及時在交叉公路及道路的兩側設置欄桿，安裝鐵絲網，并設置警示標志，一是保證施工人員行走安全，二是避免小型工具、雜料、小構件從兩側落下。8、安全保證體系框圖安全生產領導小組組長：項目經理副組長：項目總工程師工程技術部部長設備物資部部長專職安全工程師質

32、量安全部部長辦公室主任隊安全生產小組組長：隊長副組長：技術負責人工班班長安全員兼職安全員質安室主任安全檢查專業檢查日常檢查消除事故隱患十一、夜間施工措施1、夜間施工時，配備足夠的照明設備提供充足的光源。2、加強對夜間施工工序的質量、安全控制，避免麻痹大意，減少施工隱患。安全保證體系框圖安全領導小組組長：項目經理副組長：項目副經理組員：部長、項目總管、隊長安全技術教育安全工作體系安全控制安全責任制安全技術措施安全獎懲條例安全管理制度獎懲兌現系統安全教育上 崗 前 安全 教育安全技術培訓提高安全意識工程隊安檢室工班兼職安全員實現安全生產規 范 生 產 管 理規 范 現 場 設 施 管 理規 范 施

33、 工 作 業規范生活環境定期檢查建設安全標準工地提高預測預防能力十一、文明施工及環境保護措施文明施工措施1、文明施工體系框圖2、認真搞好施工現場規劃，做到布局合理，井然有序，減少植被破壞。施工現場的臨時用電和排水設施規范、安全、可靠。對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。3、施工現場做到掛牌施工。設置工點標牌，標明工程項目概況、文明工地負責人、施工負責人、技術負責人、工程規模、進度計劃等；各級管理人員及工作人員一律戴胸卡上崗。現場機具、材料、成品及半成品堆放整齊，掛牌文明施工領導小組當地有關部門業主、監理文明施工稽查小組項目文明施工管理小組項目經理專職文明施工督導員各隊專職文明施工督導員各施工

34、班組各隊施工文明管理組標識清楚。工程垃圾集中定點放置、定期外運。4、現場配備安全旗、安全標語、安全警示牌、事故警示板等標志，規范施工生產。施工所用機械設備、材料存放避免侵入既有路限界，且不影響交通。5、大型機械運輸、行駛前，事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度及通過荷載進行調查，需加寬道路和加固橋涵時，先征得地方主管部門同意后再進行，車輛通過或施工結束后恢復原樣，或按管理部門要求辦理。6、施工機動車輛始終處于完好狀態，在國道或地方道路上行駛，遵守地方政府及交警部門的管理規定，遵守公安部交通管理條例，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通和安全。7、對施工區域內的通信、排水等設施，施工

35、前主動與主管部門聯系，施工中采取有效措施防護，并按要求進行改移或恢復。保證其正常使用。8、工程完工后，及時清理現場，機具材料及時返庫，施工垃圾及時運走，做到“工完、料凈、場清”。9、根據文明施工要求，做好相應的內業資料，如文明施工基礎資料及施工許可證的記錄、申報、簽證、保管工作。10、各種施工資料及時記錄，與工程施工同步進行并完備手續，分類歸檔存放，標識清楚，便于查閱。11、定期進行文明施工實施情況檢查，發現問題及時整改，并做好記錄。環境保護措施1、愛護道路，保持周圍生態環境。2、施工營地機械維修、食堂產生的含油廢水設置集油池、隔油池存放處理。不隨意排放廢水、廢液與生活垃圾。不向河流、水源排放棄油及各種有害雜質，防止水源污染。工程完工后，按要求及時拆除所有臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。3、噪聲污染控制。施工時采用噪聲、振動低的機械，合理分布機械設備的工作場所，避免一個地方運行較多的動力機械設備。