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正習高速公路人工挖孔樁首件施工方案(38頁).pdf

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正習高速公路人工挖孔樁首件施工方案(38頁).pdf

1、.編號:貴州正習高速第四合同段挖孔樁首件工程施工方案編制人:復核人:審核人:.目錄1、首件工程目的.3 2、編制依據及編制原則.3 2.1.編制依據.3 2.2.編制原則.3 3、工程概況.4 3.1.工程簡介.4 3.2.地質情況.5 4、施工準備.5 4.1.施工準備.5 4.2.組織機構.6 4.3.施工人員、機械配置.7 4.4.工期安排.8 5、施工方案.8 5.1.施工工藝流程.8 5.2.施工工藝說明.9 5.3.挖孔遇到潛水層承壓水的處理.16 6、挖孔樁終孔驗收及成樁的質量檢測.17 6.1.挖孔樁終孔驗收.17 6.2.成樁質量檢測.18 6.3.鋼筋制安質量檢測.18 6

2、.4.樁身混凝土質量檢查.19 7、施工保證措施.20 7.1.質量保證措施.20 7.2.安全保證措施.23 7.3.安全用電技術措施.24 7.4.墜落事故預防.25 7.5.窒息、中毒事故的預防.25 7.6.雨季施工措施.25 7.7.爆破作業施工措施.25 7.8.其他安全技術措施.26 7.9.文明施工措施.27 8、施工環水保保持措施.29 8.1.施工保護目標.29 8.2.環境保護體系.29 8.3.林木、植被、土地及地下水資源保護措施.30 8.4.水環境保護措施.30 8.5.大氣環境保護措施.30 8.6.生態環境保護措施.30 9、應急預案.30 9.1.組織機構.3

3、1 9.2.應急小組職責.31.9.3.緊急情況發生和上報程序.33 9.4.突發事件分析及應急預案.33.挖孔樁首件工程施工方案1、首件工程目的1.1.為進一步加強正習高速第四合同段質量管理,努力把本標段打造成貴州省德江至習水高速公路正安至習水段標桿工程,特制定本實施方案。1.2.抓住首件工程的各項質量指標進行綜合評價,及時預防和糾正施工中可能產生的質量問題。1.3.通過首件工程認可制工作的開展,指導施工、現場組熟悉工程的特點,掌握新工藝、新材料以及其它關鍵性技術的要求,并在實施過程中發現、分析和解決出現的各類問題,不斷提高技術水平和工藝水平,全面提高工程質量水平。1.4.通過首件工程認可制

4、工作的開展,及時分析、總結施工及監管要點,明確質量標準、穩定工藝流程、統一外觀要求等,以指導后續同類工程施工。1.5.通過首件工程工作的開展,圍繞質量一流及工程全面創優的總體目標,抓好首件工程質量,制訂完備的施工指導意見,將首件工程取得的經驗推廣、應用。2、編制依據及編制原則2.1.編制依據 2.1.1.貴州省德江至習水高速公路正安至習水段招標文件;2.1.2.貴州省德江至習水高速公路正安至習水段施工圖紙;2.1.3.公路工程技術標準(JTG B01-2014);2.1.4.公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004);2.1.5.公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)

5、;2.1.6.貴州省德江至習水高速公路正安至習水段標準化管理指南;2.1.7.工程建設標準強制性條文(公路工程部分);2.1.8.交通部頒現行的其它標準、規范及有關文件;2.1.9.現場調查資料。2.2.編制原則 2.2.1.遵循招標書文件的原則。嚴格按照招標文件中的工期、質量安全目標等要求編制施工組織設計,使建設單位各項要求均得到有效保障。2.2.2.遵循設計圖紙的原則。在編制施工組織設計時,認真閱讀核對.設計資料,了解設計意圖,掌握現場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施工組織設計,滿足設計標準和要求。2.2.3.遵循現行公路工程施工技術規范和質量驗收標準的原則。在編制施工組織設計時,嚴格

6、按照施工技術規范要求優化施工方案,認真執行工程質量驗收標準。2.2.4.遵循事實求是的原則。在編制施工組織設計時,根據工程特點,從實際出發、科學組織、均衡施工,達到快速、有序、優質高效。2.2.5.遵循“安全第一、防治結合”的原則。從制度管理資源配制制定切實可行的措施,確保安全施工,服從建設單位及現場組的監督指導,嚴肅安全紀律,嚴格按照規章程序辦事。2.2.6.遵循科技是第一生產力原則。在編制施工組織設計文件時,充分應用新技術、新工藝新設備新材料四新成果,發揮科技在施工生產中的先導作用。3、工程概況 3.1.工程簡介擬建的貴州省德江至習水高速公路正安至習水段是貴州省高速公路網規劃中“一橫”的西

7、段,是貴州高速公路主骨架的重要組成部分。本項目的建設實施對完善貴州高速公路網,發展黔北區域經濟、構建黔中經濟區和成渝經濟區經濟走廊,集約開發黔北旅游資源,加快烏蒙山、武陵山貧困地區脫貧致富具有重大的政治、經濟和社會意義。貴州省正安至習水第四合同段高速公路建設項目起點為K33+300經芭蕉 1#橋,過芭蕉鄉,再經火焰洞特大橋,至本合同段終點李子臺隧道進口。橋梁13座,隧道 2 道。項目的建設對完善正安至習水高速公路整體效益具有十分重要的作用,更好的帶動沿線地區經濟發展,對于全面建設小康社會和構建和諧社會,實現貴州省社會經濟跨越式發展具有極其重要意義。起先動工的火焰洞特大橋左幅起止樁號為:K40+

8、125.710-K41+153.569 左幅1027.86m,右幅起止樁號為:K40+025.302-K41+127.887 右幅 1102.58m,中心樁號 K40+604。橋梁結構形式為 1 40m預應力砼簡支 T梁+(86+1*160+86)預應力砼箱梁連續鋼構+16*40米預應力砼先簡支后結構連續T梁,右幅孔跨布置為 3*40米預應力砼先簡支后結構連續T 梁+(86+1*160+86)預應力砼箱形梁連續鋼構.+16*40 米預應力砼先簡支后結構連續T梁。左右幅均分 6 聯,其中第一聯、第 3、4、5、6 聯為引橋;第 2 聯為主橋,結構型式(86+1*160+86)預應力砼箱形梁連續鋼

9、構。主橋橋墩為矩形實心薄壁墩,承臺樁基礎;引橋橋墩為圓形式橋墩、矩形實心、空心薄壁墩,樁基礎,橋臺采用U臺、擴大基礎。3.2.地質情況(1)覆蓋層有殘破積層黏土、堆積體塊石土;(2)基巖為強風化層、中風化層,6-1 樁基處于強風化灰巖夾泥層與中風化灰巖夾泥巖層中間位置。4、施工準備 4.1.施工準備項目開工前,對所有參建人員集中進行安全培訓、教育。并組織學習安全、技術交底及施工作業指導書。4.1.1.首件工程的選擇1、選擇原則相對于同類工程具有代表性,通過對首件工程的工藝、施工組織研究可以指導后續同項目工程。測量放樣已完成、砼配合比報告已完成,并且施工便道已能通達施工現場,施工場地已規劃,進行

10、首件工程施工不會引起外圍突發事故干擾。2、選擇范圍為了加強工程質量,立足于“預防為主,先試點”的原則,確保我合同段內的挖孔樁施工工程質量符合設計要求及技術標準,本標段樁基首件工程選擇火焰洞特大橋 6-1 樁基作為首件工程,6-1 樁基設計樁長 20 米,樁徑 2 米。4.1.2.技術準備人工挖孔樁適用于持力層埋藏較淺單樁承載力要求較高的基礎。挖孔樁受力性能可靠,結構傳力明確,沉降量小;成孔后可直觀檢查孔內直徑、垂直度及持力層的土質情況,保證樁的質量。工程造價相對低廉;不需要大型機械設備,施工操作工藝簡單。結合本項目實際情況,選用人工挖孔灌注樁施工工藝。組建以項目經理、項目技術負責人為核心的技術

11、管理體系,下設施工技術、質量、材料、資料、計劃等分支部門。.做好對班組人員的技術,安全交底工作。開工前,必須強調勞動紀律,向工人班組進行技術交底,學習圖紙及有關施工規范,掌握施工順序,保證工作質量和安全生產的技術措施落實到人。4.1.3.測量準備對測量控制點已進行復測和加密工作,測量成果已上報現場組并已批準,精確測量放樣。4.1.4.試驗準備工程所需的材料已經準備到位,所有施工材料的試驗工作已全部完成,并經過監理工程師的抽檢滿足施工要求。施工前進行砂、石含水量檢測,施工配合比提交混凝土拌合站控制人員。4.1.5.混凝土攪拌站施工用混凝土由項目部拌和站集中拌和,由混凝土罐車運輸供應。4.1.6.

12、施工便道施工便道從 315 縣道接入,長度約 0.23km,便道屬于項目部自行開采修建,路面采用 20cm混凝土路面,便道滿足施工要求。4.1.7.供水供電K40+604火焰洞特大橋施工區域緊鄰3#混凝土拌合站,日常施工用水由運水車從拌合站蓄水池運輸,基本能夠滿足施工要求。現場施工用電以發電機自發電為主。4.2.組織機構4.2.1.領導小組本著安全、優質、高效完成橋梁樁基的施工,按照“集中領導、職責明確、提高效率、有利協調”的原則,成立橋梁工程施工管理領導小組。.圖 4-2 人工挖孔樁施工管理架構圖 4.3.施工人員、機械配置對參加本項工程施工人員進行施工動員,明確分工,責任到人,各盡其責,使

13、各項準備工作高效、有序地進行。表 4.3-1 施工人員配置一覽表序 號勞動力類型(工種)數量(人)備 注1 人工挖孔60 2 筋籠制作、安裝30 3 混凝土澆筑20 合 計110 人項目經理:夏友貴一工區副經理:呂青柏二工區副經理:周建華工程管理部:萬成卓安全組組長:易思建物資設備組組長:吳士勇人工挖孔樁施工隊伍表 4.3-2 表 施工機械計劃表.4.4.工期安排計劃于 2016 年 9 月 10 日開工,2016年 10月 25 日完工。5、施工方案 5.1 施工工藝流程序號機械名稱單位型 號數 量功率備注1吊車臺 QY25V5321 25噸中聯重科2砼攪拌機臺JS3503 350永泰建機4

14、電焊機臺BX1-50012 500W上海申工5空壓機臺KJ-7518 5.5KW開山6風鎬把G1060開山7潛水泵臺30 1.5KW8卷揚機臺209插入式振動棒臺ZX5030 50棒 10鋼筋切斷機臺GQ50 34KW 11鋼筋彎曲機臺GW50BH33KW 12鋼筋調直機臺WSL650218KW 13電動鼓風機臺EB082150W 14高壓風管米50 15氣體檢測儀臺3合風.場地清理放線、定樁位做井圈(高于原地面30cm)挖第一節樁孔土方支模澆灌第一節護壁砼在護壁上二次復測標高及樁位十字軸線安裝、調試垂直運輸架、吊土桶、抽水泵、鼓風機、照明設施等第二節樁身打眼、爆破清理樁孔四壁、校核樁孔直徑支

15、第二節模板、校對樁中垂直、澆筑第二節護壁重復第二節爆破、清碴、支模、澆灌護壁砼工序,循環作業直至設計標高對樁孔直徑、深度進行全面檢查驗收清理沉渣、排除孔底積水安裝鋼筋籠埋設檢測管澆灌樁身砼樁芯砼養護樁芯砼檢測。5.2 施工工藝說明5.2.1 樁位定線及鎖口施工.(1)樁位放樣。布設施工測量控制網,經校核無誤后,按照設計圖紙測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。放樣時以長 300500mm 的木樁或鐵釬打入地下標定樁孔的中心,出露高度5080mm,中心偏差不得大于50mm。(2)鎖口施工。為防止樁孔周圍土石滾入孔內造成安全事故,也為了防止地表水流入樁孔,需在挖孔前澆筑筑井圈鎖口,同時考慮在鎖口外側

16、澆注一個絞盤(孔內出碴使用)的支承平臺。井圈鎖口采用C25混凝土澆筑,并預埋插筋與第一圈護壁砼連接。井圈壁厚不少于25cm,頂面高出施工基面30cm以上。在第一節井圈的上口作樁位“十”字控制點,該井圈的中心線與設計軸線的偏差不得大于 20mm。5.2.2開挖人工挖孔樁分節開挖,分節支護。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬開挖;風化層、中風化層巖質層,采用空壓機破碎開挖;硬質巖層采用松動爆破開挖;樁孔開挖直徑為設計樁徑加2 倍的護壁厚度。(1)挖孔作業采用人工逐層開挖,由人工逐層用鎬、鍬進行,遇堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎,挖土次序為先挖中間部分后周邊,允許誤差為30mm。(2)挖土一般情況下每層挖

17、深1.0m左右,及時用鋼模現澆砼護壁。每天進尺為一節,當天挖的孔樁當天澆筑完護壁砼。樁護壁上段堅向筋按設計要求(8200)將鋼筋伸入下段護壁內,伸入長度不小于設計要求的長度。上下節護壁的搭接長度不得小于50mm。(3)開挖通過地下水質土層時,縮短開挖進尺,隨時觀察土層變化情況,.當深度達到 6m時,應加強通風,保證人員施工安全。有情況及時上報。5.2.3 垂直運輸設置本項工程挖孔所使用起重的工具有:卷揚機、鋼支架、鋼絲繩、鐵吊桶等(如下圖所示)。為了避免在施工過程中發生高處墜落、傾覆等事故,特進行以下驗算,確保安全。根據作業隊施工工作實際及吊桶承載力,吊桶出土的允許最大重量為80KG(含水份重

18、量),采用規格為6 19、直徑為 10mm 的軟鋼絲繩作業。某一規格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過這個限度,鋼絲繩就會被破壞或拉斷,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進行計算。鋼絲繩的破斷控力鋼絲繩的破斷拉力可由相關表格查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應按下式計算:SP=Si 式中 SP 鋼絲繩的破斷拉力,kN;Si 鋼絲絲繩規格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,kN;鋼絲捻制不均折減系數,對規格 6 19 繩,=0.85。但在工作現場,一般缺少圖表資料,同時也不要求精確計算,此時可采用下式(僅為數據估算用,非規范公式)估算鋼絲繩的破斷拉力:.SP=500

19、d2 式中 SP 鋼絲繩的破斷拉力,N;d鋼絲繩的直徑 ,mm。所以,SP=500 10 10=50000N 為了保證起重作業的安全,確保鋼絲繩在使用過程中不斷裂,一般鋼絲繩應在破斷拉力的基礎上取一個安全系數。根據相關標準要求,當鋼絲繩用語起重作業時,安全系數取56 之間。所以 SP現實=SP/(56)=100008333N 而實際工作中,鋼絲繩起重的最大重量為800N遠遠小于鋼絲繩的破段拉力,所以在實際操作中,不會發生斷絲引發高處墜落事故。卷揚機的抗傾覆力為了保障挖孔樁施工中卷揚機不發生傾覆事故,在實際操作中我們采取用土包配重的方法保持卷揚機兩端平衡。在實際操作中,卷揚機通過定滑輪改變方向從

20、樁孔中提升渣土。根據現場實際情況及能量守恒原理,卷揚機的受力情況即為實際重量(80Kg)為了保障卷揚機在使用過程中不發生傾覆,根據實際情況取1.5 的保障系數即,實際配重為:80 1.5=120Kg。所以,在實際操作中,只要配重120Kg(卷揚機自重忽略不計)卷揚機就不會發生傾覆事故。5.2.4護壁施工樁孔成形模板采用鋼制,按比例分塊定型,普通型的鋼模高為1.0 米,為針對本工程出現特殊情況,特制一批0.3 0.5 米規格的成品鋼模。拆上節、支下節,循環周轉使用,模板間用U形卡連接,上下各設一道型鋼圈頂緊,鋼圈由兩半圓組成,用螺拴連接,不另設支撐,以便澆筑砼和下一節挖土操作。為了滿足工期要求,

21、每樁配制一套以上模板。護壁在必要時采用鋼筋混凝土,混凝土護壁構造圖詳見下圖所示。.樁體每挖掘1 米就必須要澆筑砼護壁,護壁砼標號不得小于樁體砼標號即C25。護壁采用內齒式護壁,每節1 米,模板為鋼制,拼裝緊密,支撐牢固不變形,護壁厚度為 1015cm。上下護壁搭接 510cm,以保證護壁的支撐強度。模板底應于每節段開挖底土層頂靠緊密。如地質情況不好或在全風化層及地下水位較多的強風化層,在護壁砼中加配光圓鋼筋,配置規格為:環向鋼筋8,間距 200mm;縱向鋼筋 12,間距 300mm;上下護壁間連接鋼筋采用8,間距 400mm。環向筋、縱向筋、連接筋間綁扎連接,縱向筋、連接筋兩端彎鉤。滲水量不大

22、的強風化層,采用素混凝土護壁;中風化及弱風化巖層地層較好,可不支護。為加快挖孔樁施工進度,可在護壁砼中加入水泥用量1%2%的早強劑,對地下水較多的地層,還可加入速凝劑。每節挖土完畢后立即立模澆筑,澆筑采用吊桶運輸,人工撮料入倉,鋼釬搗實,混凝土坍落度控制在810cm范圍內。混凝土澆筑完畢 24h 后,或強度達到 2.5 Mpa時方可拆模,每節護壁均應在當日連續施工完畢。拆模后發現護壁有蜂窩、露水現象時,應及時用高標號水泥砂漿進行修補。每節護壁做好后,必須在孔口用“十”字線對中,然后由孔中心吊線檢查該節護壁的內徑和垂直度,如不滿足要求隨即進行修整,確保同一水平上的護壁任意直徑的極差不得大于50m

23、m。.5.2.5通風照明挖孔至一定深度后,應設置孔內照明系統。孔內照明使用 36V安全礦燈,所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。孔深超過 6m時應向井下送風,出風管口距操作人員應不大于2m。挖孔時,應經常檢查孔內有害氣體濃度,當二氧化碳或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過 l0m、腐殖質土層較厚時,應加強通風。5.2.6土石方提升、淺眼爆破樁孔開挖出的土石方等棄碴裝入吊桶,用電動輥轆提升至地面,倒入手推車運到臨時存碴場,采用自卸卡車集中統一運送走。孔內遇到巖層時,能用風鎬挖除,用風鎬鑿巖至設計深度。極硬巖時,孔內爆破應采用淺眼爆破。炮眼深度硬巖層不得超過 0.5m,軟巖層不得超過 0.8

24、m;裝藥量不得超過炮眼深度的1/3。孔內爆破采用電引爆。爆破前,對炮眼附近的支撐采取防護措施,護壁混凝土強度未達到 2.5MPa時,不得爆破作業無論是挖土還是巖石都要修整孔壁使上下垂直平順。5.2.7鋼筋籠制作與安裝(一)鋼筋籠制作(1)技術人員應先進行圖紙會審及技術交底,并做好交底記錄;(2)制作鋼筋籠前,應先進行鋼筋原材的驗收、復驗及焊接試驗;鋼材表面有污垢、銹蝕時應清除;主筋應調直;在鋼筋加工場加工成半成品;(3)本標段樁基工程孔深較淺的鋼筋籠整體制作,較深的分節制作,分節長度一般不大于 12m。鋼筋籠縱向鋼筋的接頭采用機械套筒連接,鋼筋籠加勁筋及箍筋與縱筋點焊焊接。(二)鋼筋籠安裝(1

25、)鋼筋籠的安裝方法:鋼筋籠采用 25T吊起吊分節連接安裝。為防止鋼筋籠在運輸及起吊時變形,可根據實際情況在加強箍筋設三角形支撐。(2)下放鋼筋籠時的注意事項下放鋼筋籠前應進行檢查驗收,鋼筋籠加工質量及尺寸不合要求不準入孔;記錄人員要根據樁號按設計要求選定鋼筋籠,并做好記錄;起吊鋼筋籠時應首先檢查吊點的牢固程度及籠上的附屬物;.用吊車放入孔時輕放慢下,入孔后不得強行左右旋轉,嚴禁高起猛落、碰撞和強壓下放;為縮短下籠時間,應由34 名落籠操作工人同時作業保證鋼筋籠平穩下放;鋼筋籠入孔后應檢查鋼筋頂標高;鋼筋籠應按設計圖紙要求安放定位鋼筋,以確保樁基混凝土保護層厚度。5.2.8樁身混凝土灌注(1)樁

26、孔內積水深度未超過100cm時,用常規方法澆灌砼,此時樁頂超澆 2030cm;滲水量較大,孔底積水深度大于100cm時,采用水下砼施工方法澆灌,此時樁頂超澆 80100cm。(2)澆灌樁身砼前,要先將孔底積水抽干,清干凈樁底上泥渣和積水及護壁上的殘積物,經監理驗收后才能開始澆灌。(3)砼采用攪拌站集中攪拌供應,用輸送車運至現場附近,砼由砼泵輸送至孔口,送入漏斗串筒進入孔內,串筒下口保持離砼面2 米以內,隨砼面升高而逐節拆除串筒。砼串筒灌注如下圖所示:人工挖孔樁串筒灌注示意圖(4)砼內可適量加入減水劑,并保證攪拌時間,控制好坍落度,坍落度控制79cm,如砼經運輸離析后,應經二次拌合后方可澆灌。.

27、(5)砼應分層振搗密實,每層厚度不大于30cm,振點間距不大于50cm,插入下層砼內不少于5cm,做到快插慢抽,以保證樁芯砼密實。(6)嚴格控制樁頂標高。澆灌砼之前要將樁頂標高測量出來,用明顯的標志在護壁上標出來,作為控制樁頂標高的標志,樁頂標高施工前應專人交底,澆灌完專人復查。澆灌實際高度應考慮浮漿層厚度,樁頂實際標高樁頂設計標高浮漿層厚度,浮漿層厚度一般取20cm。(7)從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較小(每分鐘小于 6mm)時,可認為是干樁,可采用在空氣中灌注混凝土樁的辦法。除按一般混凝土灌注有關規定辦理外,還應注意以下事項:澆筑前須再次清除孔底渣土,采用明澆法施工,由拌和站集中

28、制料,砼罐車運輸至孔邊,為防止混凝土在下料時產生離析,混凝土通過料斗和串筒下料,串筒底距澆筑面不超過2m。混凝土每上升50cm,即采用插入式振搗器下至孔底人工分層振搗密實,振搗上層混凝土時,振動棒應插入下層混凝土510cm。若樁基地下水滲漏較大,明澆不能保證砼施工質量時,采用水下混凝土澆筑。孔內混凝土應盡可能一次連續灌注完畢,若施工接縫不可避免時,應按一般混凝土施工澆筑施工縫的規定辦理。并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫位置驗算。無資料時可按樁截面積的1配筋。(8)當孔底深處的地下水上升速度較大時(每分鐘上升速度超過6mm),應作為有水樁按導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝

29、土前,孔內的水位應灌到與孔外自然地下水位同樣高度,使孔內外水壓平衡。5.3.挖孔遇到潛水層承壓水的處理挖孔時如果遇到涌水量較大(90m3/h以內)的潛水層承壓水(水頭9m),可采用水泥砂漿壓灌卵石環圈將潛水層進行封閉處理,效果較好。首先用水泵將孔內的水排盡。然后把潛水面沿孔壁周邊完全開挖出來。再在孔壁設計半徑外面開挖環形槽。在孔底干鋪 20cm厚卵石層,其上安設5mm 厚、高度稍大于潛水層的鋼板圈,其內徑等于樁徑。在鋼板圈內卵石層上設置2 根直徑 25mm 的壓漿鋼管,其中 1 根作為(另一根堵塞時)備用。壓漿管埋入混凝土頂蓋處焊一鋼板,以利定位及防止壓入的水泥漿沿管壁上流。.鋼板隔離圈與孔壁

30、之間填充卵石,其孔隙率要求40左右。為了省工、省料,便于繼續開挖,在隔離圈內填充裝泥麻包(草包),要求填塞密實,減少孔隙。灌注水下混凝土頂蓋,標號75 號,厚 50cm。壓漿:同一壓漿管按材料分的給進程序先壓泥漿,將鋼板圈內的空隙用泥漿填充,以節省水泥,再壓純水泥漿,最后壓進水泥砂漿,其配合重量比1:1。砂漿中可摻入氯化鈣早強劑。各種壓漿均以稠度來控制,稠度用砂漿流動度測定器來測定,以秒表示。泥漿稠度要求 26 秒,水泥漿或水泥砂漿稠度210 秒。壓漿機具可用灰漿泵,壓力34kg/cm2 即可。封閉完成繼續開挖,封閉完成48 小時后可將水抽盡,水位不上升,即可用風鎬將混凝土頂蓋按孔徑要求開挖,

31、并吊出泥裝麻包,拆除鋼板圈,繼續進行挖孔工作。6、挖孔樁終孔驗收及成樁的質量檢測 6.1.挖孔樁終孔驗收挖孔樁終孔驗收包括兩部分:驗巖樣和驗終孔。包括以下步驟:(1)當挖孔樁進入強風化或者弱風化巖層,設計有嵌巖深度的要求時,需要挖進過程中取好巖樣,一般50cm一道巖樣,待入巖時,通知監理單位及設計單位,現場進行樁基地質的確認。(2)孔深挖至設計標高時,需要終孔,施工單位先要進行自檢,自檢確實達到設計規定的樁端持力巖層,樁型、樁徑、樁位等符合要求,樁底松渣清理干凈,必須做到平整,無松渣、污泥及沉淀等軟層。孔內水抽干凈后,再及時通知監理工程師及設計單位,進行報檢申請并同時釬探。釬探過程如下:a測量

32、人員先對釬探點進行定位,定位準確無誤后進行風鉆施工。b記錄風鉆每分鐘的鉆進深度或每米的鉆進時間。c釬探深度不低于 5 米,鉆孔完成后,拔鉆將孔蓋住。e灌漿:鉆完的鉆孔,經過相關人員檢查孔深并記錄無異常后,即可進行灌漿填孔。f.整理記錄:將每分鐘鉆孔深度或每米的鉆孔時間填入統一表格內,字跡.要清楚,再經過打釬人員簽字后統一歸檔。6.2.成樁質量檢測人工挖孔在終孔后應對樁位、孔徑、孔深等項目進行檢查,成孔質量標準如下表所示:成孔質量標準及檢查表項目允許偏差檢查方法樁的中心位置群樁 100,單排樁50mm 經緯儀、鋼尺測量孔徑不小于設計樁徑經緯儀、鋼尺測量吊垂法確立中心,鋼尺量傾斜度 0.5%孔深摩

33、擦樁:不小于設計;支承樁:比設計深度超深不小于0.05m 人工挖孔灌注樁質量標準項目允許偏差檢查方法孔徑不小于設計鋼尺逐段檢查孔深不小于設計鋼尺量,設計鑒定鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D檢查樁位(mm)群樁100 全站儀或經緯儀:每樁檢查排架樁允許50 排架樁極值100 6.3.鋼筋制安質量檢測(1)所采用的鋼筋力學性能應符合設計及有關施工規范的規定,其種類、鋼號、規格等均應符合設計圖紙的規定。(2)所有鋼材應有出廠合格證,并經現場監理見證取樣送檢合格后投入工程使用,鋼材檢驗標準及檢查方法見下表。(3)鋼筋籠制作必須按

34、設計要求加工,鋼筋籠的主筋間距、箍筋間距、直徑、長度等應符合設計和規范要求。制作允許偏差見下表。鋼材檢驗標準及檢查方法表.序號性質檢驗項目檢驗標準檢查方法備注1 關鍵材質符合設計標準檢查質量檢查資料廠家或供貨單位提供2 關鍵規格符合設計標準用游標卡尺或用尺量3 一般銹蝕情況厚度負偏差的 1/2 用游標卡尺或目測鋼筋籠制作允許偏差項次項目允許偏差檢查方法1 主筋間距 10mm 尺量:每構件檢查2 個斷面2 箍筋間距或螺旋筋螺距 20mm 尺量:每構件檢查510 個間距3 鋼筋籠外徑 10mm 尺量:按骨架總數30%抽查4 傾斜度0.5%垂線法 6.4.樁身混凝土質量檢查(1)樁基礎所需原材料進場

35、后,應對水泥、砂、石進行檢驗合格后方能使用,水泥、砂、石檢驗標準見下表:水泥檢驗標準及檢查方法表序號性質檢驗項目檢驗標準(允許偏差)檢查方法備注1 關鍵品種符合設計要求查合格證,并現場取樣作物理化學性能檢測查看廠家或供貨單位提供化驗資料。2 關鍵標號符合混凝土的配合比設計要求3 關鍵出廠時間三個月以內查出廠日期4 一般保管情況無受潮變質砂、石檢驗標準及檢查方法表序號性質檢驗項目檢驗標準(允許偏差)檢查方法1 關鍵石子強度符合設計要求試驗報告2 關鍵石子規格、材質符合規范要求試驗報告.3 關鍵石子含泥量2%試驗報告4 關鍵砂子規格、材質符合規范要求試驗報告5 關鍵砂子含泥量5%試驗報告(2)砼配

36、合比必須經試驗確定后,報送監理工程師審批。上料拌合時要嚴格按施工配合比計量過磅,控制好水灰比和砼的攪拌時間,確保混凝土的質量。(3)樁身砼澆筑過程中,每樁在出料口現場取樣34組,做抗壓強度試驗。樁砼澆筑完畢后,應及時派專人用麻袋、草簾加以覆蓋并澆清水進行養護。7、施工保證措施7.1.質量保證措施 7.1.1質量保證體系質量保證體系見下頁:7.1.2挖孔樁護壁保證措施(1)井圈護壁頂面標記樁號、標高、放鋼筋籠之前應復核護壁面標高,保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確,按規定進行護壁厚度、內孔徑,垂直度的檢測工作,至少每進尺三級護壁進行一次檢測工作。(2)澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線,澆注砼時振動

37、四周要均勻,以免摸板受壓偏移。施工檢驗隨進度抽查,發現不合時及時糾正處理。(3)上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以連接,使之成為整體,并確保個段間的連接處不漏水。(4)樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼,且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。(5)砼要求密實、早強、塌落度較大,宜使用速凝劑,并采用小顆粒骨料,砼入模后不得使用插入式震動器,以免破壞模外土體的穩定性,可用敲擊模板或用竹竿、木棒反復震搗。(6)護壁模板的拆除,應根據氣溫情況而定,一般可在24 小時后進行。(7)每條樁終孔前,應先檢查,將孔底松散石塊、泥砂清理干凈,并把孔底整理水平,然后會同監理單位、設計單位共同驗收,進

38、行孔底釬探檢測,并辦理好鑒證手續,然后才能終孔,澆砼前應重新清理孔底,做到孔底無虛土、松碴。.質量保證體系框圖.7.1.3模板工程保證措施(1)護壁鋼模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩定性,拼縫要嚴密,模板最大接縫控制在1.5mm以內。(2)為了提高工效,保證質量,模板重復使用時應編號定位,清理干凈模板上的砂漿,刷隔離劑,使砼達到不掉角,不脫皮,使砼表面光潔。(3)精心處理鋼模板交接處、拼接處,做到穩定、牢固、不漏漿。7.1.4鋼筋工程保證措施(1)進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌,由材料員和質檢員按照規范規定標準分批抽檢驗收,合格后方能加工使用,鋼筋表面必須清潔,不銹蝕。(2)

39、鋼筋的規格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求,綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規定的允許偏差范圍,綁扎鋼筋網片缺扣松扣數不超過應綁扣數的且不應集中。鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直徑、根數、尺寸、位置和接頭數量、焊接質量以及鋼筋的調直,保護層厚度等薄弱環節要重點檢查。(3)鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規范標準行焊接和搭接,鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規范規定。(4)豎向鋼筋連接采用直螺紋套筒連接。(5)加強筋與主筋應焊接牢固,螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊,其它交點做綁扎,保證整個鋼筋籠的整體剛度。(6)同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的50%,箍筋的焊接長度:單面焊為10D,雙面

40、焊為 5D(D為鋼筋直徑)。(7)吊裝鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,灌注孔時應采取措施,固定鋼筋籠位置。7.1.5混凝土工程保證措施(1)地方性材料選擇優質砂子、石子,使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料,以確保砼的質量。(2)原材料、半成品必須有出廠合格證(材料證明)或檢驗報告,不允許不合格產品投入工程使用。(3)混凝土應有符合要求的配合比,由工地試驗室先試配,駐地辦、中心試.驗室驗證合格后才能使用。(4)砼澆筑若遇雨天時,應經常測定砂石含水量,及時按實際調整砼配合比,并做好已澆筑砼的保護。(5)下落的砼應采用串筒和漏斗,不得發生離析現象,應保證砼表面養護時間,派專人負責養護。(6)對班

41、組進行施工技術交底,澆搗砼實行掛牌制,誰澆搗的部位,就由誰負責砼的澆搗質量。(7)搗樁身砼時,工作人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼 2m。(8)采用現澆鋼筋混凝土及混凝土護壁時,每挖一段應護壁一段,不得在上一挖段沒有護壁的情況下就挖下一段,以保證井下施工人員的安全。當發現護壁有蜂窩時應及時補強,嚴重時返工重來,以防造成事故。7.2.安全保證措施建立、健全安全保證體系見安全保證體系框圖。(1)加強領導、強化教育。嚴格按照有關人工挖孔樁安全操作規程,建立現場施工負責人直至現場作業人員在內的全員安全責任制,健全檢查制度,把安全教育工作,做到安全要求人人知,安全措施人人做,警鐘長

42、鳴,防患于未然。在挖掘作業時,特別是井下作業人員要樹立自我安全意識,隨時觀察孔內發生異常情況,如發現涌水,塌方,孔壁開裂或者異味等異常情況,要立即向值班人員報告,等采取措施后方能作業。(2)孔樁第一節護壁要高出空口地面30cm,作為孔口周圍的安全踢腳欄板。孔口 2m范圍內不得堆放雜物,井口周圍設置防護欄,防止雜物墜入。在基坑坡頂周邊設置鋼管為護欄高1m非作業人員不得進入護欄之內。(3)挖孔樁至 5m以下時,在境內設置半圓形鋼筋護罩網,吊掛與作業人員中上方約 2m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶不準放滿,以防掉落,吊桶上下要平穩垂直,作業人員站在安全護罩下方。(4)現場各種機構設備必須由專業人員操作

43、,機械設備要認真維護保養,嚴禁帶病運行。(5)現場施工用電采用三相五線制,井下施工照明采用36 伏低壓電,并在.用電區域內嚴格接地,接零和安裝漏電保護器,各開挖孔分閘用電。施工區內電線電纜要具有良好的絕緣性,并嚴禁拖地埋地,防止磨損。(6)堅持挖孔作業排水送風先行。每次下井作業必須先鼓風通氣15 分鐘后方可進行,施工時不斷向孔內輸送新鮮空氣,必要時施工送風同時進行。同時,經常毒氣檢測儀不斷地監測井內有無毒害氣體。(7)挖孔作業時,必須保證井口有人,并保持和井下作業人員的聯系,以便發現異常情況能及時處理。(8)根據地質條件考慮安全作業區,一般在相鄰5M范圍內有樁孔澆筑砼或由樁蓄了深水,不得下井工

44、作。(9)施工現場人流入口處要有明顯的標志,并應有醒目的標語、警句提醒進入施工區域人員注意安全。(10)現場道路要順暢無阻。作好排水工作,現場要有足夠的照明設施,主要入口和通道處均應設有照明裝置,生產危險地段必須設警線,做上明顯的標記,夜間設紅燈示警。(11)根據本工程情況,需設置如下安全設施:每個樁孔口,都要設置二道水平鋼管防護欄,高1.20m,每 500mm 距離設一道小立桿防護,要求牢固可靠,安全有效。在樁不施工時,要用蓋板蓋嚴孔口,孔內施工時要在孔內設置半圓防護板。(12)大雨、大風等惡劣氣候禁止施工。7.3.安全用電技術措施(1)樁孔用電必須分閘,每一樁孔配一個配電箱,嚴禁一閘多用和

45、一閘多孔,孔上電線電纜,必須架空,嚴禁拖地或埋壓土中,孔內電纜、電線必須完好無損,并有防磨防潮防斷等措施,孔內作用照明應采用安全或低壓燈。(2)孔抽水時,須在作業人員上地面后進行,抽干后斷開電源方準下孔施工,嚴禁邊抽水邊施工的嚴重違章作業。(3)施工現場的一切電氣作業必須由持證電工操作,所有電器設備必須有可靠的漏電保護裝置,孔內照明采用 36V以下的安全電壓和防水安全礦燈,并嚴格遵守 JGF46 施工現場臨時用電安全技術規范的規定。.7.4.墜落事故預防由于挖孔樁的工作面小,因此任何物體墜落,都可產生嚴重后果,須采取有效的防護措施。(1)每孔作業不少于 3 人,要明確分工,各負其責,即井上施工

46、人員對該井負完全責任,監督井上不得有任何物料下墜。(2)井上設安全欄桿,安全欄桿是沿井上口豎向設置,高約1m,防止雜物甚至人員失足下掉,樁孔第一節護壁比地面高出30cm以上,防止地面水回流入樁井內。(3)井下設安全防護罩,安全防護罩為半圓面積的鋼筋網,隨著掘進工作的深入,網罩不斷下移以保持離工作面約2m的高度為宜。(4)井口 2m范圍內嚴禁堆放雜物,如有雜物要及時清理。(5)吊桶上下井要扶正、固穩,并在擺動不大的情況下起吊垂直下放,吊桶鉤的保險裝置必須完好、牢固,吊桶內不準裝得過滿。(6)在孔內上下遞物和工具時,嚴禁拋擲和下丟,必須嚴格用吊繩系牢。7.5.窒息、中毒事故的預防由于挖孔樁井下的地

47、質情況千變萬化,錯綜復雜,必須小心處理。(1)每班開工前,必須檢測井下有無有毒、有害氣體。孔深超過6m時應向井下送風,送風管直徑不小于10cm,風量不得少于 25L/S,出風管口距操作人員應不大于 2m。7.6.雨季施工措施(1)除機動車輛外,所有運行機械設備、生產設備、工作場所均須搭設雨棚,防止雨水淋濕鉆機造成皮帶打滑,防止雨水進入電氣設備造成電氣設備跳閘或燒毀,防止人員在雨天出現安全事故。(2)雨水集中時期,對樁基孔口進行防水保護,混凝土澆筑時,孔口搭設活動遮雨棚,防止雨水進入混凝土影響混凝土澆注質量。(3)加強行車道路維修,及時排出路面積水,使施工道路暢通。7.7.爆破作業施工措施(1)

48、一律采用電雷管起爆,不采用導火索起爆。(2)必須打眼放炮,嚴禁采用裸露藥包法。位于軟巖中的炮眼深度不超過0.8m,硬巖中的炮眼深度不超過0.5m。按巖層斷面方向確定炮眼數目、位置和.斜插方向,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。(3)爆破開挖時,嚴格控制裝藥量,以松動爆破為主。對土地堂大橋臨近公路地方,每次爆破要有專人指揮警戒,爆破時必須禁止車輛通,孔口必須加井蓋和覆蓋稻草等,嚴防爆破飛石沖出孔口,損壞公路設施。中間掏心炮眼裝藥量為1/2 節,邊眼裝藥量控制在1/3 1/4 節。無水時選擇硝銨炸藥,有水時采用乳化炸藥。(4)臨近炮眼的護壁混凝土也需加以防護,或炮眼用炮被覆蓋,防止護壁混凝土被炸壞而

49、造成坍孔。(5)孔內爆破后迅速排煙,用高壓風管或電動鼓風機進行孔底吹風。當孔深大于 10m時,每次放炮并排煙后立即測定有害氣體濃度,滿足安全規定時,作業人員方可下孔繼續施工。7.8.其他安全技術措施 1、采用人工分段開挖,一般地質及地下水較為正常的地段,開挖深度為1.0m;對地下水較多,地層不夠穩定的地段不超過0.5m,同一段內的挖土次序為先中間后周邊的原則。2、當地質條件發生變化,如土層松散,孔內有塊石以及地下水較豐富時,施工應采取以下措施:護壁加筋支護,填實空洞,振搗密實,使上下護壁連成一整體,若護壁滲漏水采用專用堵漏靈及時堵漏補強。遇地下水時,應邊排水邊施工,并開挖集水坑。當地下水量較大

50、時,用水泵抽出,同時該段護壁高度減少到300500mm,除砼中應加入速凝劑外,拆模時間也應適當延長5 小時以上。排出的地下水應排在離樁孔較遠處,避免形成新的滲水源。由于井壁易坍塌,施工時須采取減少護壁高度和護壁砼中加入速凝劑等措施進行施工。3、孔口工作平臺應自成穩定結構,防止在護壁下沉時被拉跨。4、孔內應設應急軟爬梯,爬梯的吊掛必須牢固、穩定,不得腳踏井壁上下。5、手動卷揚等提升設備、工具應配有保險裝置,使用前必須檢驗其起吊、承載能力和完好情況。禁止使用表面毛刺、生銹及斷裂的鋼絲繩,鋼絲繩的直徑在 4.5mm以上。.6、在施工現場設立明顯的施工標志,并在施工場地周圍設置圍欄和警告標志,提醒施工

51、人員注意安全,防止與施工無關人員進入現場。7、孔口應設活動蓋板,孔口四周必須設置護欄;吊桶提出孔口后應立即蓋好蓋板,需要升降吊桶時再打開;無關人員不得靠近孔口。8、孔內人員應戴安全帽,穿絕緣膠鞋,地面人員應系好安全帶。地面人員要隨時注意井下人員的情況,應有井上井下人員相互聯絡、報警的訊號裝置。9、挖出的土石應及時運離孔口,不得堆放在孔口周圍2m范圍內。10、機動車輛不得影響井壁安全孔口四周5m范圍內禁止 5t 以上的車輛通行。11、挖土盡量在抽干水的情況下進行,同時防止漏電事故的發生。抽水時要注意觀察樁孔附近的地面變化,發現有下沉、裂縫等現象時應立即停止抽水和開挖作業,迅速通知井底人員及附近施

52、工人員撤離現場。12、在人工挖孔樁施工現場應落實安全責任人,并設專職安全員,在施工前和施工中進行認真檢查,發現問題及時處理。13、樁基周圍若有土石方未挖除盡的,全風化層坡比緩于1:1.5,強風化層緩于 1.1,中風化、微風化層需清除表層松動巖石,若結構有缺陷,需采取支護措施。7.9.文明施工措施7.9.1 建立文明施工保證體系加強文明施工的組織領導工作,由一安全環保部負責,建立專門的文明施工督查小組,每月定期和不定期地對各工點、各生活、活動場所對周圍環境(自然、人文)的影響進行檢查考核,每月評分總結,設立文明施工流動紅旗。制定獎罰措施,加大獎懲力度,保證規范施工、文明施工。文明施工保證體系見下

53、圖文明施工保證體系框圖。.文明施工保證體系框圖 7.9.2文明施工保證措施文明施工目標:做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。現場布局合理,環境整潔,物流有序,標識醒目,標牌規范。創建文明工地。具體內容如下:一通:交通平整暢通,交通標志明顯。二無:無頭(無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無鋼材頭),無底(無砂底、無碎石底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規格、型號、品種堆放整齊;構件、模板、方木、腳手架堆碼整齊;機械設備、車輛擺置整齊。四清潔:施工現場清潔,環境道路清潔,機具設備清潔,現場辦公室,休息室、庫房內外清潔。五不漏:不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、

54、不漏電。所有工程項目的實施,都按照現場文明施工的標準執行。按照文明工地創建活動的有關規定,積極爭創文明施工標準化工地。礎工 督檢明.8、施工環水保保持措施 8.1.施工保護目標環保目標:做到少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治。使環境保護監測控制與控制結果達到設計文件及有關規定要求。8.2.環境保護體系 8.2.1環境保護組織機構建立以工區長為首的,安全質量部為主責部門,各作業工區為主體的生態環境保障體系。制定詳細的環境保護措施(包括保護自然保護區、水土流失、水污染、避免人為惡化環境等),環境保護組織機構見“環境保護體系框圖”。.環境保護體系框圖 8.2.2環境保護組織機構的主要職責

55、(1)貫徹執行有關環境保護、水土保持、野生動物保護的法規和標準;(2)落實設計和施工組織設計中的環境保護措施;(3)制定并組織實施施工環境保護預報監控系統;8.3.林木、植被、土地及地下水資源保護措施對施工人員加強保護自然資源教育,嚴禁隨意砍伐樹木。保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等維持原狀;砍除樹木和其它經濟植物時,事先征得所有者和業主的同意,嚴禁超范圍砍伐。及時清運橋涵施工中開挖的土石方,不填塞河、溝等。充分做好棄土場地的植被恢復與綠化、臨時施工場地的復耕還田工作。對路基棄方在堆棄過程中需先修好土壩并作好地表水的引排疏導,不得向河流和設計范圍外的場地棄土。營造良好環境。在施

56、工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。8.4.水環境保護措施靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源。施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不超標排放。8.5.大氣環境保護措施在設備選型時選擇低污染設備,并安裝空氣污染控制系統。在運輸水泥易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密,并裝量適中,不超限運輸。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。對汽油等易揮發品密閉存放,并盡量縮短開啟時間。在有粉塵的作業環境中作業,除灑水外,作業人員配備勞保防護用品。8.6.生態環境保護措施營造良好環境。

57、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至指定地點進行掩埋,防止對動、植物造成損害。9、應急預案根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況,我部制定了由項目經理為組長.工區經理為副組長的應急搶救小組組織。并認真組織了對挖孔樁危險源和環境因素的識別和評論,制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,對廣大員工開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員的應急能力,減小突發事件造成的損害和不良影響。9.1.組織機構 1、成立應急搶救領導小組,明確責任分工。應急搶救領導小組人員組織機構如下:組長:夏友貴(17785720512

58、)組長職責:負責全面管理和協調工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。副組長:呂青柏(15208299405)、周建華(18183489713)副組長職責:協助組長工作,在組長不在場的情況下行使組長職責。協助處理相關工作,具體負責挖孔樁生產安全的現場管理,恢復和保證生產正常進行。組員:應急準備和響應工作程序如下圖:9.2.應急小組職責發生觸電、高處墜落等安全災害險情后,現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。組長:接到險情后,分析緊急狀態確定相應報警級別,啟動應急預案程序、.應急搶險救援指揮系統立即投入運作,在現場設立指揮場所,相關人員到位,組織實施搶險工作。必要時采取措施防止透

59、水、觸電、高處墜落等事態擴大,將人員和機械迅速撤出危險區。副組長:協助組長組織應急所需資源滿足應急需求,與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危險源進行風險評估,副組長:協助組長組織應急所需資源滿足應急需求,與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危險源進行風險評估,定期檢查日常工作和應急響應準備狀態。危險源風險評估組:由項目總工程師負責,相關部門人員參加;評估施工現場以及生產過程的危險源的風險,指導安全部門落實安全措施和監控工作、減少和避免危險源的事故發生,完善危險源的風險評估資料信息,為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據;

60、為應急響應提供及時的應急響應支援措施。現場搶救組;由辦公室負責,相關部門人員參加,根據傷員情況,制定搶救方案,聯系就近醫療設備、醫務人員會同項目搶救人員,進行現場搶救處置工作。技術處理組:由項目總工程師負責相關人員參加,公司工程部參加,制訂其可操作性的應急響應方案,為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后,根據事故現場的特點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。傷員營救組:由辦公室負責,相關部門人員參加,根據傷員情況,制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作,聯系就近醫療單位進行妥善的營救治療工作。消防滅火組:消防滅火組由轄區派出所負責人擔任組長,項目相

61、關部門人員參加,制定滅火方案,組織施工現場人員進行事故現場的滅火工作。后勤供應組:后勤供應組由項目財務、物資設備管理部門負責人擔任(公司物設部提供物資信息);制訂物資計劃,檢查、監督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后,按應急總指揮的部署有效地組織應急響應物資資源到施工現場。善后工作組;組長由安質部負責;項目相關部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作,確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起.做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。事故調查組:事故調查組組長由項目主管安全生產的領導擔任,相關部門人

62、員參加。主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。9.3.緊急情況發生和上報程序施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶先領導小組、上級主管部門。由工區辦公室負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮左右車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報,可以根據上級指示可以由施工單位自行直接處理。如果事故較大或施工單位處理不了可以由施工單位向建設單位主管部門請示

63、,啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案如果仍不能處理則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。緊急情況發生后,現場要組織號警戒和疏散工作,保護好現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目最高負責人指揮,在三分鐘內電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質,地點,發生時間,有無傷亡事故,是否需要排救護車,消防車或警力到現場實施搶險工作,如需要可以直接撥打120、110、119 等求救電話。值班人員在接到緊急情況報告后要在2 分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組在組織討論后在短時間內發生任何處理現場的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由

64、工區辦公室在30分鐘內小組名義打電話向上級有關部門報告情況。遇到緊急情況,全體職工應特事特辦,急事急辦,主動積極的投入到緊急情況的處理中去,各種設備、車輛、器材、物資等要統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長和副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。與相關單位建立快速聯系通道,以便及時處理問題。9.4.突發事件分析及應急預案 9.4.1挖孔樁施工階段防淹措施.考慮到本地區降水十分豐富,為了確保工程不受影響,擬采用以下措施:挖孔樁周邊砌筑30cm高的護肩,作為通常情況下的擋水設施;配備足夠的數量的草包,緊急對挖孔樁周邊的圍堰,防止地面水大量流入孔內;施工現場倉庫配備足夠數量的潛

65、水泵;及時獲取天氣信息,預先做好準備工作;在現場進行平面布置時,考慮適當加大排系統的能力并加強管理保持其通暢。9.4.2挖孔樁防止變形,坍孔措施 1)嚴格技術交底制度,嚴格按設計要求施工;2)在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作,一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中;3)加強監測,隨時掌握圍護樁變形情況。地表隆陷情況、地下水情況等,以便采取相應的措施。如若發生樁體塌方,則如下處理:發生塌方后,不要緊張,保護好現場,并及時通知現場管理組織搶救工作,救援人員通過鋼吊籠下井搶救受傷人員;井上人員準備好氧氣包、醫用消毒藥水及紗布對受傷人員進行簡單處理,及時組織車輛將受傷人員就近

66、送往醫院治療。若塌方繼續發生為防止周圍樁孔發生意外,及時疏散周圍樁孔作業人員,對塌方的樁孔待塌方穩定后及時組織人員修補、處理;若無法處理,必要時可填砂重筑。9.4.3井下作業人員昏厥的處理 1)發現井下工人有異常情況,不要驚慌,及時向井下通風以保證井下工人供氧充足;2)以最短時間組織井上工人下井搶救作業人員;3)井上配備好氧氣包及葡萄糖溶液,供昏厥人員急救之用;4)若昏厥人員癥狀不能緩解及時將昏厥人員就近送往醫院治療。.單純的課本內容,并不能滿足學生的需要,通過補充,達到內容的完善教育之通病是教用腦的人不用手,不教用手的人用腦,所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯盟,結果是手與腦的力量都可以大到不可思議。


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