1、一、工程質量一次驗收合格率達100%，軌道、路基、橋涵工程優良率達到90%以上，房建50%，三電工程95%以上。工程爭創局級優質工程。二、工期：2001年12月2002年10月三、嚴格執行沈陽鐵路局建監發199831號關于公布既有線施工安全管理卡死制度，確保施工中運營線安全及施工安全并達到以下目標。1、杜絕行車重大、大事故及旅客列車險性以上責任事故。2、無火災爆炸事故。3、無機械破損重大、大事故。4、無路外傷亡事故。5、無質量重大、大事故。6、年負傷頻率控制在3以下。四、嚴格將工程成本控制在總造價內。五、管理水平同行業領先： 施工過程中，實現施工生產計劃控制，實現施工資源控制，實現施工工序質量

2、控制，實現施工生產安全控制，實現施工場區控制，創文明施工現場，實現施工內業資料控制。施表02部 門 會 簽部 門內 容人 員日 期項目部物管部科管部安質部勞人部計財部辦公室設備部施表03工 程 情 況合 同 名 稱業 主設 計 單 位施 工 單 位監 理 單 位大鄭線增建第二線工程通遼分局沈陽鐵路局沈陽勘測設計院沈鐵建設集團第二工程分公司錦州監理公司合 同 工 期項 目 類 別線橋地址資料鉆探單位沈陽鐵路局沈陽勘測設計院技術經濟指標總成本（萬元）1600土 質粉砂及安山巖建 設 規 模 10-32復線大橋一座地 耐 力1000KPa鋼材用量（T）95.69地 下 水有地表水木材用量（m）40其

3、 他無水泥用量（T）950主 要 項 目 描 述名 稱說 明基礎挖土方1753m3基礎挖石方1034m3明挖擴大基礎C20161.2 m3鉆孔樁D=1.0m430m承臺C20342.6 m3墩臺C15819.6 m3頂帽、托盤C20121.8 m3耳墻C2023.5 m3臺后及錐坡填土5597 m3預應力砼梁20孔施表04項 目 組 織 機 構 及 人 員 職 責順號人 員 職 責1項目經理：具體執行質量體系要素與質量活動內容，確保質量目標實現。2技術負責人：負責施工組織設計和技術標準規范的執行，負責施工圖審查、測量及技術交底負責執行結果及原始資料、記錄的填寫，負責各工序銜接，及時解決技術問題

4、。3安質負責人：具體執行對安全質量標準的檢查與監督，負責生產過程中的檢驗試驗，計量操作，填寫各種記錄，控制不合格品。4物質負責人：負責工程物質工作，搬運、儲存。不合格品管理及填寫產品的驗證、檢驗、計量記錄。5勞資負責人：負責現場按定員定額配置優化人員組合及勞保、工資有關責任。6財務負責人：負責資金控制。施表05施 工 項 目 任 務 分 配 表序號施 工 內 容施 工 單 位1基礎挖土方1753m32基礎挖石方1034m33明挖擴大基礎C20161.2 m34鉆孔樁D=1.0m430m5承臺C20342.6 m36墩臺C15819.6 m37頂帽、托盤C20121.8 m38耳墻C2023.5

5、 m39臺后及錐坡填土5597 m310預應力砼梁14孔預制施表06施 工 現 場 條 件 簡 況名 稱說 明現場面積概量橋梁施工共占地4000 m2加工場地2000 m2辦工及生活占地1000 m2場內外道路由原省道引入施工便道通達施工現場施工用水現場打井兩口分別用于施工及生活用水施工用電由當地農電網接入現場共約5Km施工電話設地方電話一部障礙物情況兩岸導流堤及原橋梁看守房一座周圍環境周圍距民居較遠，施工干擾很小防火條件工具設備齊全，有消火栓，狀態良好現場預制條件設硬化地面，預制條件良好就地取材無占地要求按審批的施工平面布置圖布置占地施工其他無（一）1、2、保證質量的技術組織措施質量保證體系

6、我公司在大鄭線應急擴能工程施工中將建立完善的ISO9002質量保證體系，使施工生產在有效的監督與控制中進行，為工程質量目標的實現提供可靠有力的體系保證。（詳見質量保證體系框圖）質量管理制度(1)建立健全自檢制度，確保工程質量方針目標的實現。施工前的技術交底制度一項工程開工前，在認真熟悉設計圖紙和規范標準的基礎上，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用及與其他工程的關系、施工方法、工藝和注意事項等，要求全體人員明確標準，做到心中有數地投入施工。工序“三檢”制度“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序。確保各道工序的工程質量。工序

7、交接制度實行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即：未進行技術交底不施工、圖紙及技術要求不清楚不施工、測量樁位和資料未經換手復核不施工、材料無合格證或試驗不合格者不施工、上道工序不經檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接、未經專業人員驗收施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由工班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后報監理工程師復檢，經簽證合格后，方可隱蔽。測量資料換手復核制度測量資料必需換手復核無誤，再報監理工程師審查認可后，方可用于施工，并對中線樁、水準點建立定期復測檢查制度。施工過程質量檢測制度施工過程的質量檢

8、測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質量檢測達到及時發現問題、及時解決問題的目的，以便為驗收時的質量檢驗打下良好基礎。原材料、成品和半成品現場驗收制度對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證，并由質檢工程師組織技術、質量、物資部門及施工隊的有關人員進行檢查驗收合格后并請監理工程師復檢認可后，方可用于施工。儀器設備的標定制度各種儀器、儀表均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。項目部設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監督和檢查。儀器設備由試驗室和相關專業指定專人管理。施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容3、施工資料管理制度施工原始

9、資料的積累和保存由分管人員負責，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄象），分類歸檔，確保數據記錄真實可靠。文件記錄的整理工作由工程項目（單位工程）負責人負責組織填寫整理，工程結束時裝訂成冊。質檢工程師將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交。（2）建立事故報告制度鄰近既有線施工，發生事故不隱瞞、不謊報，主動報告上級及有關站段，并積極采取補救措施。質量管理機構及職責：項目經理總工程師副經理試驗室設備部物質部質檢部技術部試驗檢測設備質量管理物質質量管理質量監督制定質量措施施工隊質量小組施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容4、質量管理人員職責（1）項目經理：負

10、責整個施工過程中的質量管理工作，并監督檢查各職能部門質量措施的制定，檢查、監督、管理及落實情況。（2）項目副經理：直接監督檢查各職能部門質量措施的制定，檢查監督及落實情況，配合項目經理負責整個施工過程的質量管理工作。（3）總工程師：負責審核技術部制定的質量措施的可行性，監督實驗室對施工中試驗檢測工作。（4）技術部：施工前制定質量措施，并對施工隊進行技術交底，施工中檢查質量措施的落實情況。（5）質檢部：監督施工隊在施工中對質量的落實情況，有權制止違反質量措施的一切行為。（6）物資部：負責施工上購物資的質量并對進入施工現場的物資進行妥善保管，制定物資管理細則并落實。（7）設備部：保證施工用設備正常

11、運行，制定設備質量管理細則并落實。（8）試驗室：負責整個施工中的試驗檢測工作。質量管理措施（1）組織措施建立兩級質量管理體系，項目經理部設安質部、各施工隊設專職質檢員，在施工過程中自上而下，按照“跟蹤檢測”施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容、“復檢”、“抽檢”、三個等級分別實施質量檢測職能。強化以各施工單位第一管理者為核心的質量自控體系，完善內部檢查制度，嚴格執行“三檢”制。各級質量檢查部門在施工前進行質量標準交底，并跟蹤檢查，責任落實到人，并把監理工程師“一次檢查合格率、優良率”作為考核指標，嚴格考核獎罰，堅決實行質量一票否決制，將質量第一的方針貫穿到施工生產的全過程。

12、（2）管理措施強化施工生產要素管理，優化配置，以高質量的資源投入保證工程施工的高質量。人員管理：強化全員質量意識，在干部職工中廣泛深入宣傳本工程建設的重大意義，認真學習規范、標準、驗標和設計文件，深刻領會設計意圖，所有參戰人員進場前均進行嚴格的崗前培訓、考核。物資管理：嚴把工程材料質量關。做到未經檢驗的材料不進場，不放行，檢驗不合格的材料不使用，同時做好材料儲存、保管、領發使用監督及回收、周轉等管理環節的工作。施工機具、設備管理：施工所需的測量、試驗設備均進行校驗或標定，確保測量、試驗數據準確。所需的施工機械進場前維修檢查，確保操作可靠性，并做到組織合理，施表082質 量 保 證 措 施質量保

13、證措施序 號內 容 5、人機固定，持證操作，高效運轉。施工技術管理：嚴格執行設計標準和施工規范，堅持技術復核制。項目經理部設施工精測隊，負責全線的控制測量布網與施工放樣，復核簽字工作，做到及時、準確、無誤。堅持技術交底和技術資料管理制度，工程施工前技術主管必須針對施工程序、工藝、方法、技術標準交底到每個作業班組上，杜絕技術指導錯誤而影響工程質量。每周定期由項目經理部組織召開一次由各級質量監察（檢查）人員參加的質量通報和質量會診會，落實質量措施，通報質量情況，把影響質量的因素消滅在萌芽中。（3）施工過程的保證措施在施工過程中，從施工準備到竣工交驗，自始至終地執行ISO9002質量保證體系中施工過

14、程控制程序的規定，嚴把工序質量關，不合格的工序嚴禁轉序，使施工的全過程處于受控狀態（詳見過程控制流程框圖）。基礎施工施工前，首先復核基礎中心線位置是否正確，不正確的要及時糾正。基坑開挖不宜間斷，達到設計標高后，檢驗地基承載力是否符合設計及規范要求，經監理工程師進行隱蔽工程檢查簽認后方可進行基礎施工。施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容 6、7、8、鉆孔樁鉆孔時，設專人跟班，對鉆進情況作好記錄，當孔深達到設計標高后，立即組織進行灌注砼，砼灌筑時要經常檢測砼的坍落度，確保砼灌筑的連續性。墩臺施工施工前將承臺表面的灰漿鑿除，鋼筋表面清理干凈。模板的制作要符合設計及規范要求。安裝前

15、，在模板表面涂刷的脫模劑要均勻，安裝時要位置準確，聯結緊密，支撐牢固，模板縫隙要堵嚴密，防止漏漿。砼采用集中攪拌，攪拌站配置自動計量設備，保證砼施工配合比的準確性和穩定性。鋪架施工預制梁運輸之前，按架梁順序組裝運梁平板車，預制梁運到現場后，檢測梁的尺寸補修梁體。架設時，支座安放要符合設計及規范要求，要采取措施，使兩片梁橫向預應力的預留孔正確對位，以便穿筋張拉。起落梁時、用梁墊護角保護好梁的棱角，慢起輕放，梁體安裝位置要精確、穩固。橋上軌道施工鋼軌接縫應距離梁端邊緣2m以上，且不得使用短軌，橋梁中心線應盡可能與橋面上的線路中心線一致。橋面軌左右兩軌頂水平高差不超4mm。橋枕間距凈容不大于25cm

16、，在相鄰梁端處，橋枕間距凈容不大于40cm，護軌伸出施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容9、（二）橋臺擋碴墻外的直軌部分長度不少于5m，然后彎曲交會于線路中心，彎曲部分的長度不少于5m。附屬（護砌、房建及三電）施工護砌施工時，要精心選料，采用擠漿法砌筑，砌筑時分段砌筑做到砂漿飽滿，灰縫均勻，牢固美觀。房建工程施工中，要加強施工測量精度。砌筑時要設立皮數桿，掛線用擠漿法砌筑。三電工程施工時，做好對現場的技術交底，加強電器、元器件等的逐級測試對技術性強的工序，先進行嚴格培訓，合格后上崗。質量檢測與試驗保證措施建立檢測試驗機構，項目經理部建立工地試驗室，施工現場設試驗組，層層負責

17、，確保提供最佳工藝參數。為施工質量提供一流保障。（詳見檢測與試驗質量保證體系框圖）選拔具有高度責任感、掌握相應專業知識的人員擔任檢測與試驗工作，并進行培訓考核持證上崗；所置備的檢驗設備儀器保持一流水平，精度必須滿足要求，嚴格按檢定周期進行檢定，使用前必須進行標定或審定；嚴格遵守國家、鐵道部頒發的有關建筑工程法規、技術標準和試驗、檢測方法進行檢測與試驗；一切檢測與試驗工作不受任何干擾，一切用數據說話，堅持科學態度、實事求是、嚴肅認真、一絲不茍； 施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容檢測試驗中讀取數據采用二人復核制，試驗工作采取二次平行制，檢測試驗報告采取三級復核制；抽取試驗樣

18、品由工地試驗室派熟悉抽樣業務的人員前往施工現場按照標準規定隨機抽取，及時填寫抽樣報告單，檢驗樣品一經抽取不得更換。原始記錄采用規定的格式或表格，用鋼筆或圓珠筆填寫一份，不得隨意涂改或刪除，確需更改的地方只能劃改并由記錄者在更改處加蓋本人印章；原始記錄上必須有記錄、檢測試驗、復核人員簽字，檢測試驗人員在提交檢測試驗報告的同時，應將原始記錄一同上交審核，原始記錄與檢測試驗報告一同存檔。檢測試驗數據的有效位數按相應的標準要求留取；其修改按GB8170-87標準進行；異常值的制定與舍棄根據平均值差來判定，大于或等于4倍的平均偏差值的應剔除。檢測試驗工作嚴格按照有關操作規程進行，所有的試驗記錄、計算單、

19、試驗報告均應填寫清楚、整潔，注明試驗日期，試驗者、復核者要簽名或加蓋名章；檢測試驗報告按鐵道部統一規定的格式填寫一式三份，下發兩份，一份與試驗委托書、試驗記錄、計算單一起存檔。儀器設備嚴格按規定的檢定周期進行檢定，并用規定的標志進行標識；在檢測與試驗中不允許使用不合格的儀器設施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容（三）1、2、備或不經驗定的儀器設備，精度不能滿足要求的儀器設備應予以報廢；對于大型、高精度貴重儀器設備使用，需做好記錄登記，使用前先檢查運行情況是否良好，使用時嚴格按操作規程執行操作，使用后及時保養。保證施工工期的技術組織措施（見保證工期體系框圖）運用網絡計劃技術和

20、動態前鋒線控制原理控制工期本標段工程以鉆孔樁和架梁工程為控制工期的關鍵，各階段施工總體部署均由此展開，以各分項、分部工程施工工期保證單位工程施工工期，以單位工程施工工期保證總工期。各分項、分部工程施工工期運用動態前鋒線控制原理，找出實際進度與計劃進度不一致原因，隨機在單位工程施工工期內調整。總工期目標及對控制總工期的工程施工運用網絡計劃技術進行控制。同時,項目經理部根據總體施工網絡對施工隊下達工程任務量,施工隊根據下達的任務量安排施工,施工隊的技術按照工程任務量詳細編制施工進度圖,制定出每天的工作任務, 把每天的工作任務落實到施工班組,實行當天的任務當天完。通過外部關系協調保證工期由項目經理部

21、對外部組織協調車務、工務、電務等鐵路運營單位、材料供應部門及地方有關部門，超前運作及時施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容3、4、5、配合，確保工程施工所用材料，機具及時供應，運輸到位，保證工程施工按計劃順利進行;對施工條件的變化及設計變更，及時溝通建設單位和設計單位，減少不必要的影響,確保總工期按計劃完成。嚴格執行施工組織設計中的工期目標及各項措施通過施工方案的優化、組織管理的優化，機械設備選擇與配置的優化，勞動力組織與分布的優化，工程材料運輸供應的優化來贏得時間，保證工期。通過內部組織協調保證工期本工程將部署橋梁項目施工隊，項目施工隊根據項目經理部下達的施工生產計劃，定

22、量、定期、定質量地有序作業，同時受指揮部的總體協調，項目施工隊完成自己的工程任務同時,在有過渡施工及其它集中工程施工時要按照項目經理部的要求,進行統一的部署統一的行動, 以確保施工合理過渡和程序，形成流水作業，減少交叉，如項目施工隊的單項施工任務不能按總體施工網絡完成,項目經理部在總體施工網絡中進行調整,保證工期。通過挖掘技術潛力，提高工效，保證工期鉆孔樁施工，通過合理安排樁位施工順序，減少間歇時間，提高效率，架梁施工，施工準備充分，架梁方法得施表082質 量 保 證 措 施質量保證措施序 號內 容6、7、當，保證工期。以質量、安全保工期加強技術措施和安全措施管理做到科學、合理，可行、針對性強

23、，施工過程中杜絕技術失誤、質量事故和安全事故造成的返工、待工及停工現象，減少不必要的工期損失。掌握氣候情況，合理安排施工，避免因氣候影響工期與當地氣象部門聯系，提供30天天氣情況預報，根據天氣預報，及時調整施工工期排擺。主要工程數量表施表11順號名 稱單 位數 量備 注132m預應力砼梁孔14直線梁232m預應力砼梁孔6曲線梁3鑄鋼支座孔204墩臺頂帽C20砼立方米121.85墩臺耳墻C20砼立方米23.56墩臺臺頂托盤C20砼立方米379.57墩臺身C15砼立方米819.68明挖基礎C20砼立方米161.29鉆孔樁D=1.00m米30430m10承臺C20砼立方米342.611挖基土方立方米

24、175312挖基石方立方米103413雙側鋼立柱欄桿扶手人行道米338.3214鋪設護輪軌米70015彎軌及梭頭個216墩臺圍欄個1117墩臺吊欄個4018避車臺個1819臺后及錐坡填土立方米5597滲水土20錐坡砌筑立方米650.386降低成本技術措施施表16序 號措 施 要 點1充分利用當地料和現場既有設施，減少資源浪費。1.1通過地方防疫站檢驗附近水源，確定附近水源的可利用性。1.2檢驗地方料的材質，確定地方料的可利用性。1.3當地購料要貨比三家，選擇優質價廉的供貨單位進行采購，節約資金。2合理組織施工，科學合理調配人工，機械及模具，提高勞動生產率，縮短工期，節約人工費開支。3充分利用材

25、料的剩余邊角料，利用鋼筋余料制作預埋件等。4在砼施工中據實際情況摻入早強劑，起到節約水泥，縮短工期，加快模板周轉時間的效果，最終達到提高勞動生產率，降低工程成本的目的。5加強施工管理，減少由于不文明施工，不按程序施工所至的材料、人工、機械上的浪費。6執行材料消耗定額，實行限額發料。7充分利用機械設備，提高機械設備利用率。8加強成本管理，緊跟公司成本核算之節奏，嚴格按ISO9004標準對預算中各項費用進行控制和成本核算工作。9財務部門嚴格執行成本預測，成本控制和成本核算。正確歸集各種費用，做到各種費用的合理預提和攤銷。9.1按月進行成本核算，控制非生產支出，月末認真核對材料部門的物資動態表，對委

26、托加工的材料成本，包括產品的實際成本、加工費、運費盤盈存貨按實際成本計價，沒有同類存貨則按市場價計價，不隨意定價。9.2做到帳帳相符，每月盤點一次。9.3月末根據技術部門提供的月份驗工與實際支出進行對比分析，分析各項費用盈虧原因，提出糾正措施，實現成本控制，嚴肅成本核算，降低工程成本。安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點一二安全目標嚴格執行國家及鐵道部發布的有關施工技術安全規則及部發鐵辦200114號關于加強營業線施工安全管理的規定的通知和沈陽鐵路局發沈鐵建涵200148號關于做好2001年鐵路建設安全工作確保既有線施工安全的通知和沈陽鐵路局建監發199831號關于公布既有線施工安全管理

27、卡死制度，確保施工中運營線安全及施工安全并達到以下目標。1、杜絕行車重大、大事故及旅客列車險性以上責任事故。2、無火災爆炸事故。3、無機械破損重大、大事故。4、無路外傷亡事故。5、無質量重大、大事故。6、年負傷頻率控制在3以下。安全生產保證體系（1）建立以項目經理部為安全管理控制中心，以項目施工隊為安全操作防范重點，靠前指揮、超前防范，形成互聯互控，目標明確，責任明確、獎罰明確的安全生產保證體系。（2）安全保證體系（詳見安全保證體系框圖）（3）開展安全標準工地建設、全面落實鐵道部的8條標準，全安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點三面強化安全基礎工作。施工生產安全管理制度及職責（1）教育制

28、度：參加本工程的全體職工，特別是三新人員都要進行全面的施工生產安全教育，提高職工的安全意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的管理觀，操作觀和“目標觀”，形成全員的“目標”為我，我為“目標”的施工現場安全大環境。（2）組織制度：建立二級安全生產組織機構，項目經理部成立安全質量監察部，設有專職安檢工程師，項目施工隊設立專職安檢員，自上而下形成安全生產監督、監控、保障體系。（3）交底制度：各分項，分部工程開工前，及時對操作職工進行全面的技術交底和施工安全防范交底，制訂科學可行的行車安全防護和施工安全防護保證措施，做到安全預控。其重點是要做好行車線作業的安全防護保證工作。針對路基土方、鋪碴、鋪軌、橋梁

29、施工等各項工程的每道工序制定具有針對性的安全保證措施，并及時交底到位，使安全生產建立在科學的管理，先進的技術、可靠的防范基礎上。（4）包保崗位責任制：結合本工程的特點要建立領導干部安全包保責任制和全員安全生產崗位責任制，明確責任，把安全生產落實到每個人。（5）獎懲制度：嚴格執行ISO9002質量保證體系中安全生產控制程序，嚴格按技規、規范、安規作業，服從現場統安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點四一指揮，對違章作業給予嚴肅處理，建立與工資，獎金掛鉤的安全獎懲制度，并及時進行獎懲兌現。（6）檢查制度：各級安檢人員必須深入現場，執行“三檢”制，并能及時發現問題解決問題，堅決杜絕違章作業并防患

30、于未然。建立項目經理部月檢，施工隊日常檢的定期檢查與各級安檢人員隨機抽查相結合的制度。施工安全措施（1）工程開工前，必須有主管部門審批批準的施工組織設計和安全技術措施。施工中認真執行鐵道部有關施工安全技術規則及鐵道部發鐵辦200114號關于加強營業線施工安全管理的規定的通知和沈陽鐵路局發沈鐵建函200148號關于做好2001年鐵路建設安全工作確保既有線施工安全的通知和沈陽鐵路局建監發199831號關于公布既有線施工安全管理卡死制度。（2）施工安全防護員，道口看守員必須經過專業技術培訓并考試合格，發上崗作業合格證，方可上崗作業。（3）特殊工種作業人員必須持有效證件上崗作業。使用季節勞務性普工必須

31、經上級主管部門的安全培訓合格，持證上崗。（4）在封鎖轉線、慢行區間作業施工時，必須到車站辦理施工封鎖，慢行等手續，認真執行登記、消記手續必須按調度命令指定的范圍和時間進行作業，影響既有線行車的施工作業必須派駐站聯絡員，保持通訊聯絡暢通，同時按技規規定設置防護標志和安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點人員；封鎖轉線后，放行列車必須符合有關規定。（5）工程使用的道口鋪面設備，防護備品符合標準、齊全、有效。在列車通過時必須提前立崗放桿接車。未經有關部門批準，嚴禁私設臨時道口。（6）路基施工：保持所有溝渠排水暢通，及時恢復原有路基排水設施。開挖既有線邊坡，必須有確保既有線穩固的防范措施，雨季中對

32、重型機械和車輛通過上述地段應注意地面有無松軟現象，防止壓壞管線造成不應有的損失。（7）預應力砼梁的存梁、運輸及架設：存梁時梁端容許懸出長度不大于2.6m。運輸時梁端容許懸出長度不大于3.5m(預加預應力30天后)。架設時梁端容許懸出長度不大于4.3m。長途運輸預制梁應按鐵路貨物裝載加固規則和鐵路超限貨物運輸規程裝運。 捆梁位置符合允許懸出長度的規定。千斤頂保持垂直，不得斜掛。吊起橋梁時注意保持左右兩側升降一致，使橋梁在起落過程中基本保持水平。尤其注意預應力梁橫向傾斜不得超過2%，以免橋梁頂面開裂，下落時嚴防碰撞第一片梁和無約束地頂和拉。（8）運輸車輛駕駛員必須熟練掌握駕駛車輛的性能，保養及操作

33、方法并保持車況良好，在施工便道或新建路基上行駛，速度不得大于10km/h，任何時候不得碰撞安全限界樁而侵入限界，嚴禁安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點超載和偏載，靠既有線的便道專人維修及平整，防止車輛向既有線傾斜。通過道口嚴格遵守“一停、二看、三通過”原則，嚴禁長距離倒車和坡道上停車。自卸車運行時，必須將翻斗放平，復位后方可行駛，既有線有列車通過時，停止一切車輛作業。（9）加強軌道車的人員、車輛管理，按規定做好運用，檢修工作，嚴格遵守有關軌道車行車安全規定。（10）在既有線附近施工時，各種機具，材料堆碼整齊牢固，不得侵入限界。鄰行車線作業做好安全防護，防刮碰引列車。防挖斷電纜。（11）

34、已經開通使用的線路等行車設備在未辦理驗交前，施工單位必須有足夠的與工種相應的正式職工進行檢查、巡道和帶隊維修養護。確保線路質量和行車安全。 （12）進入雨季施工時，施工單位必須制定詳細的有針對性的雨季施工安全措施及防汛措施。（13）勞動人身安全重點：注重防高空墜落、防觸電、防車輛傷害、防機械傷害、防物體打擊、防坍塌。措施是強化四項管理，即強化特殊工種管理，持證上崗，強化臨時用電管理，規范配電箱的制作與使用，強制推行漏電保護器的安裝與使用；強化施工安全防護用品的管理與使用，對使用的特殊防護用品（如安全帽、安全帶、安全網、絕緣鞋等）實行四統一管理，即統一標準，統一計劃，統一采購，統一發放，強化施工

35、機械設備的管理，做到機械設備狀安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點態完好，不帶病運轉，制定詳細的操作規程，禁止違章操作。（14）、施工用電安全嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用，油庫嚴禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距離地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。配電箱、開關箱：使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外

36、殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，離機動車道6m以上。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（15）機械設備安全所有施工設備和機具

37、使用時均須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作，駕駛員應做好例保和記錄。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規定保持距離。作業時，機械停放穩固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備

38、超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設備。（16）防火安全建立經理部、班組兩級防火責任制，明確職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點五食堂等處設常規消防器材。施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。既有線施工安全保證措施（1）行車安全保證措施營業線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做到分工明確，責任清楚，措施具體，

39、管理到位。工程開工前我公司將與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議書，明確雙方的責任和義務，施工責任地段和期限、安全防范內容和措施，報上級主管部門審批。在營業線上施工時，設備管理部門對施工單位的施工安全進行全過程監督，發現質量不合格及施工安全隱患要責令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權責令停止施工。嚴格執行施工申報審批和事故報告制度。嚴格執行施工申報審批制度，認真落實綜合維修天窗。將施工計劃經設備管理部門會簽后報請行車組織部門批準。未經申報批準的項目嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內容和范圍的一經發現要立即停止并追究施工單位責任。安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點狠抓重點，

40、嚴密防范，杜絕易發事故；對易發事故和可能發生危及行車安全的問題，要制定各項“卡死”制度，堅決杜絕。建立健全施工安全保證體系和監督體系，形成確保行車安全兩道防線。加強施工中的防洪工作和道口安全。切實加強雨季施工安全，凡可能影響安全渡汛的施工地段，施工單位要認真接受防洪部門的防洪檢查和建議，按要求認真落實責任，安排好搶險的人力、物質、機具和設備。施工用的臨時道口必須報經分局以上的道口管理部門批準，在臨時道口設置期間，我公司指派專人看守，并按規定日期拆除。突出重點抓住關鍵，確保旅客列車的絕對安全。遵循“一個原則”，突出安全第一；各單位第一管理者要“三個做到”：一要做到親自抓安全管理工作，特別是親自抓

41、營業線施工安全管理工作；二是做到經常深入一線，解決問題；三是做到對本單位的安全負全責，負總責。重點把住以下幾關：一關：轉線開通關。未經有關人員批準，施工單位不得隨意放行列車。二關：養護維修關。施工單位要加強已竣工但未正式交驗的工程的養護維修工作，嚴格按照運營養護維修標準和程序執行。三關：分散作業特別是小車上道控制關。對零小分散的上道作安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點六業、小車上道使用，施工單位要按有關規定派干部跟班監控，并制定小車上道使用管理辦法。四關：違章查處關。對查出安全隱患和發生責任行車事故的施工單位，建設主管部門堅決依據有關規定予以經濟處罰、通報、曝光、掛黃牌、直至取消既有線

42、施工資格。（2）電纜等運營設備安全保證措施施工作業和開工前，施工單位必須與運輸、工務、電務、水電、供電、通訊等站段取得聯系，并簽訂有關安全協議，施工前按照施工放線的位置對周圍地下管線和建筑物進行調查會同其產權和維護單位共同確認地下管線的位置及走向，協商施工時的防護范圍。需要拆遷的地下管道及建筑物應及時進行拆遷，需要防護的及時防護。開挖施工前，在查明的線管路位置上設置標識，灑布白灰線，按施工技術交底施工。使用機械施工時，須挖好探溝。靠離地下管線1.0m范圍內挖土必須采用人工，人工作業也要逐層輕插淺挖，不用鐵鎬和齒尖工具硬刨。如發生意外，及時與產權和維護單位聯系，并積極配合采取措施，恢復使用。對地

43、面上不需排遷的管線、建筑物施工時要仔細觀察，不能觸及和破壞，如需防護應提前安排。安全管理人員職責：（1） 項目經理部領導小組：負責整個工程安全管理；（2）施工技術部：安 全 措 施施表17序 號措 施 要 點施工前制定安全措施，對各專業施工隊伍、各班組進行詳細的安全技術交底。在施工過程中檢查安全措施落實情況。（3）物資設備部：施工前制定出物資設備安全管理細則，施工所用的物資設備安全管理落實到個人，并在施工過程中檢查落實情況。（4）安質部：施工前監督其他各部門安全管理措施的制定，并在施工中檢查、監督措施的落實情況，是安全管理的歸口管理部門。（5）工程隊：對各主管部門所擬定的安全措施、安全管理細則

44、應嚴格執行，保證施工生產安全的實施，并把各項安全措施落實到每個人身上。（6）其它部門：制定施工現場的防火等安全管理制度，并監督、檢查落實。專業技術作業指導文件引用明細表工程名稱：大鄭線增建第二線工程北繞陽河大橋 2001年 12 月 施表19施工技術作業指導書順號工 序 名 稱引 用 名 稱備 注1工程測量鐵道線路工程施工作業指導文件路堤填筑2軌道工程鐵道線路工程施工作業指導文件線路作業砼枕堆碼軌枕錨固卸 軌鋼軌布置聯結鋼軌鋪 砟撥道施工3測量施工鐵道線路工程施工作業指導文件基礎開挖草袋圍堰模板制作鋼筋制作搭設腳手架灌注砼預制梁架橋機架梁鋪設防水層鋪設橋面鋪設護軌制安人行道板漿砌石橋臺錐體質量

45、計劃或施工組織設計的修改記錄工程名稱： 編號：ZJ29順號修改頁碼修改狀態修 改 內 容修改部門修改人修改日期審核人批準人生效日期主要材料.半成品.構配件需用量計劃表 施表12順號名 稱規格單位數量分期進場時間.數量備 注時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量132m預應力砼梁32.6米片402002.6 402水泥32.5Rt9502002.3 6002002.4 3002002.5 503碎石2040mmm327002002.3 12002002.4 10002002.5 5004中砂m320102002.3 11002002.4 8002002.5 1105鋼材20

46、t62002.3 66鋼材t0.622002.3 0627鋼材t0.122002.3 0.128鋼材t16.72002.3 16.79鋼材t4.52002.3 4.510鋼材t3.252002.3 3.2511鋼材t0.22002.3 0.212型鋼 L75758t16.62002.5 16.6主要材料、半成品、構配件需用量計劃表 施表12順號名 稱規格單位數量分期進場時間、數量備 注時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量13型鋼 L75756t27.82002.5 27.814型鋼 L63636t7.62002.5 7.615型鋼 L50505t11.82002.5 1

47、1.816橋上線路鋼軌60kg及橋枕m7162002.6 71617道砟10032002.06100318鋼軌25/60t43.1942002.0643.19419軌枕橋枕根12922002.06129220鋼筋砼枕型根202002.062021護輪軌25/50t36.042002.0636.0422彎軌及梭頭個22002.06223護輪軌扣件套25842002.06258424接頭夾板60kg塊1182002.06118主要材料、半成品、構配件需用量計劃表 施表12順號名 稱規格單位數量分期進場時間、數量備 注時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量時間 數量25接頭夾板50kg塊

48、1062002.06 10626螺栓道釘60kg套53482002.6 5348 27絕緣板60kg套26432002.62643 11.828接頭螺栓60kg套3562002.6 35629彈簧墊圈60kg套3592002.635930平墊圈25x50x6套53752002.6537531B型彈條個52872002.6528732軌距擋板60kg套52862002.6528633擋板座60kg套52862002.65286機械設備需用量計劃表 施表13順號名 稱規格單位數量需電量瓦千分期進場備 注日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量1履帶式挖掘機Pc3005臺1200

49、2.3 12振動平板夯HZR90臺12002.5 13履帶式推土機T200臺120002.3 1 2004輪胎式裝載機臺12002.3 22002.4 25自卸汽車臺42002.3 16砼攪拌機JS500臺12002.3 1716t汽車吊QY16臺12002.3 18電焊機BX1300臺52002.3 22002.3 39發電機組ROGF臺12002.3 110鋼筋切斷機QJ40臺12002.3 111鋼筋彎曲機GW40臺12002.3 112鋼筋調直機GT6/12臺12002.3 1機械設備需用量計劃表 施表13順號名 稱規格單位數量需電量瓦千分期進場備 注日期 數量日期 數量日期 數量日期

50、 數量日期 數量日期 數量13機動翻斗車F15臺42002.3 4勝利型架橋機TJ130臺12002.3 1 沖擊鉆烏克斯30臺22002.3 2污水泵100臺4 2002.3 4 振搗器插入式臺82002.3 8勞 動 力 計 劃 表 施表14順號工 種 名 稱需用人數進場日期、人數勞動力來源日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量日期 數量1鋼筋工20 20沈鐵建設集團第二分公司2木工30 20沈鐵建設集團第二分公司3砼工30 30沈鐵建設集團第二分公司4橋梁工20 2沈鐵建設集團第二分公司5線路工15 15沈鐵建設集團第二分公司6機械工20 20沈鐵建設集團第二分公司7電工4

51、4沈鐵建設集團第二分公司8電焊工5 5沈鐵建設集團第二分公司9普工72 72沈鐵建設集團第二分公司資 金 使 用 計 劃 施表15順號用 款 事 項數目（萬元）到 款 日 期、 數 目備 注日期 數目日期 數目日期 數目日期 數目日期 數目日期 數目1施工準備502001.12 20 2基礎工程3002002.03200 3墩臺身工程402002.04 904橋面系902002.05 1005預購梁1002002.06 4506架梁4502002.071507拆除舊橋及其他1502002.08 1508大臨設施3102002.03 150 檢 驗 和 試 驗 計 劃 施表181原 材 料 進

52、貨 檢 驗 和 試 驗序號材料名稱規格型號單位數量結 構 部 位檢驗標準檢驗設備檢驗人員（單位）檢驗日期13碎石cmm3400樁基JGJ5392萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心20020314鋼筋20t6基礎、墩臺身GB149998萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203鋼筋20t062基礎、墩臺身GB1301398萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203鋼筋22t012基礎、墩臺身GB1301398萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203鋼筋16t167基礎、墩臺身GB1301398萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200

53、203鋼筋10t45基礎、墩臺身GB1301398萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203鋼筋8t325基礎、墩臺身GB1301398萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203鋼筋6t02基礎、墩臺身GBT70197萬能材料試驗機沈局質量監督站工程質量檢測中心200203施工總進度計劃控制圖（橫道圖）序號 年 月 日項目名稱2001.122002.32002.42002.52002.62002.72002.82002.92002.10上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1施工準備210#臺、6#、7#、8#、9#墩樁基及承臺施工30#臺、1#、2#、3#、4#、5#墩樁基及承臺施工49#、8#、7#墩身及托盤頂帽施工50#、2#、4#、1#、3#、10#、5#、6#墩臺身托盤頂帽施工60#臺、10#臺臺背及錐坡填土7人行道、吊欄砼步板預制8墩臺圍欄、吊欄、人行道欄桿制作9架梁準備10架梁及橋上鋪軌鋪砟11梁體橫向張拉橋面系安裝12橋臺錐體及檢查臺階砌筑13橋上線路整修及三電工程14新線開通舊橋拆除15竣工驗收