午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

個人中心
個人中心
添加客服微信
客服
添加客服微信
添加客服微信
關(guān)注微信公眾號
公眾號
關(guān)注微信公眾號
關(guān)注微信公眾號
升級會員
升級會員
返回頂部
ImageVerifierCode 換一換

寧銅公路拓寬改造路基、橋梁工程施工組織設(shè)計方案(60頁).doc

  • 資源ID:557823       資源大小:760.50KB        全文頁數(shù):59頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 30金幣
下載報告請您先登錄!


友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

寧銅公路拓寬改造路基、橋梁工程施工組織設(shè)計方案(60頁).doc

1、表1 施工組織設(shè)計的說明第一章編制依據(jù)、原則及指導(dǎo)思想一、編制依據(jù) 1、寧銅公路(祿口銅山段)拓寬改造路基、橋梁工程施工招標(biāo)B3合同段招標(biāo)文件及書面答疑書。 2、設(shè)計院提供的寧銅公路(祿口銅山段)拓寬改造路基、橋梁工程施工招標(biāo)B3合同段設(shè)計資料、圖紙及參考資料。 3、國家及有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。 4、國家有關(guān)法規(guī)及政策。 5、施工現(xiàn)場調(diào)查資料。 6、投標(biāo)單位基本狀況、技術(shù)裝備、人員構(gòu)成和同類或類似工程施工經(jīng)驗。二、編制原則 1、以招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)的原則,嚴(yán)格遵循文件中的各項條款。本標(biāo)書的語言、格式嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。 2、遵循設(shè)計文件、規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。

2、在編寫主要工程項目施工方法和技術(shù)措施時,嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)辦理。正確組織施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 3、堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢,堅持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程的施工,確保施工組織的合理性。 4、堅持項目法管理的原則。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門的充分合作,綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、高速。 5、堅持遵循國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和由此編制的質(zhì)量體系文件,優(yōu)質(zhì)、高效、重誠、守信,完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。 6、堅持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。

3、7、堅持用工制度的動態(tài)管理。根據(jù)工程需要,合理配備勞動力資源。 8、充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)力量優(yōu)勢的原則。三、指導(dǎo)思想 為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本合同段的工程施工,制定施工組織設(shè)計編制指導(dǎo)思想如下: 1、管理人員與施工隊伍:經(jīng)理部由具有豐富公路施工經(jīng)驗的老同志與年富力強的中青年三結(jié)合組成堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。組建一支技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,施工設(shè)備先進(jìn),能夠打硬仗的項目經(jīng)理部。 2、施工組織:采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。 3、機械設(shè)備配套:采用先進(jìn)的機械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)要素,組建功能匹配、良性運作的施工程序,充分發(fā)揮機械

4、設(shè)備生產(chǎn)能力。 4、施工工藝:根據(jù)工程特點,采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。 5、質(zhì)量控制:進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制,對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)格監(jiān)控,實行質(zhì)量一票否決權(quán)。第二章工程概況及主要材料描述一、工程概況: 本工程全長9Km,起于寧高公路祿口段,終于銅山集鎮(zhèn)。全線按照一級公路進(jìn)行拓寬改造,雙向四車道,路基寬24.5m。本合同段設(shè)有7座新建中小橋。分別為K1+522.200小橋、K1+989.600小橋、K2+259.200小橋、K3+013.960橫溪河中橋、VK5+255.000小橋、UK5+257.000小

5、橋和K9+540.000團(tuán)結(jié)河中橋。K1+522.200小橋K1+522.200小橋中心樁號為K1+522.200,主線與水塘交叉樁號為K1+522.000,交角65,橋梁按斜65設(shè)計。本橋位于直線段上。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用213m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋一聯(lián)。橋梁全長31.44m,全寬24.5m,分兩幅設(shè)計。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)2cm寬,4cm深切縫,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,樁柱臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。墩柱直徑1.0m,樁直徑1.2m,臺樁直徑采用1.2m。K1+989.600小橋K1+989.600小橋中心樁號為K1+989.6

6、00,主線與水塘交叉樁號為K1+522.000,交角145,橋梁按斜145設(shè)計。本橋位于直線段上。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用113m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋梁全長18.44m,全寬24.5m,分兩幅設(shè)計。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)2cm寬,4cm深切縫,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。臺樁直徑采用1.2m。K2+259.200小橋K2+259.200小橋中心樁號為K2+259.200,主線與水塘交叉樁號為K2+259.200,交角80,橋梁按斜80設(shè)計。本橋位于直線段上。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用113m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋梁全長18

7、.44m,全寬24.5m,分兩幅設(shè)計。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)2cm寬,4cm深切縫,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。臺樁直徑采用1.2m。K3+013.960橫溪河中橋橫溪河中橋跨越秦淮河支流橫溪河,本橋中心樁號為K3+013.960,主線與改線河流交叉樁號為K3+013.960,交角60,橋梁按斜60設(shè)計。本橋位于R=7500m的圓曲線上,采用彎橋折做,橋墩徑向布置,橋臺平行于梁端布置。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用516m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋一聯(lián)。橋梁全長85.48m,全寬24.5m,分兩幅設(shè)計。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層

8、及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)D60型伸縮縫,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,肋板式橋臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。墩柱直徑1.0m,樁直徑1.2m,臺樁直徑采用1.5m。VK5+255.000小橋VK5+255.000小橋跨越祿口機場排污渠,中心樁號為VK2+257.000,主線與水渠交叉樁號為VK5+255.000,交角100,橋梁按斜100設(shè)計。本橋位于R=2500m的圓曲線上。采用彎橋直做,橋臺平行于梁端布置。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用113m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋梁全長18.44m,全寬12.0m。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)2cm寬,4

9、cm深切縫,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。臺樁直徑采用1.2m。UK5+257.000小橋UK5+257.000小橋跨越祿口機場排污渠,中心樁號為UK2+257.000,主線與水渠交叉樁號為UK5+257.000,交角115,橋梁按斜115設(shè)計。本橋位于R=2501m的圓曲線上。采用彎橋直做,橋臺平行于梁端布置。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用113m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋梁全長18.44m,全寬12.0m。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)2cm寬,4cm深切縫,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。臺樁直徑采用1.2m。K9

10、+540.000團(tuán)結(jié)河中橋團(tuán)結(jié)河中橋跨越團(tuán)結(jié)河,本橋中心樁號為K9+540.000,主線與改線河流交叉樁號為K9+540.000,交角100,橋梁按斜100設(shè)計。本橋位于直線段上。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用316m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋一聯(lián)。橋梁全長53.48m,全寬24.5m,分兩幅設(shè)計。橋面為10cm砼整體化現(xiàn)澆層及10cm瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)橋臺設(shè)D60型伸縮縫,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,肋板式橋臺,鉆孔樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計。墩柱直徑1.0m,樁直徑1.2m,臺樁直徑采用1.5m。二、地形、地質(zhì)、氣候情況K1+522.200小橋、K2+259.200小橋橋位處地質(zhì)表層以路基填土為

11、主,以下為:黏土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉土、粉質(zhì)黏土、黏土、強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖;K1+989.600小橋橋位處地質(zhì)表層以路基填土為主,以下為:粉質(zhì)黏土、粉砂、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉土、粉質(zhì)黏土、粉土、強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖;K2+259.200小橋橋位處地質(zhì)表層以路基填土為主,以下為:粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土夾礫石、強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖;K3+013.960橫溪河中橋橋位處地質(zhì)表層以路基填土為主,以下為:粉土、黏土、粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化安山巖、強風(fēng)化安山巖、中風(fēng)化安山巖; VK5+255.000小橋、UK5+257.000小

12、橋橋位處地質(zhì)表層以路基填土為主以下為:粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、全風(fēng)化安山巖、強風(fēng)化安山巖、中風(fēng)化安山巖;K9+540.000團(tuán)結(jié)河中橋橋位處地質(zhì)表層以黏土為主,以下為:全風(fēng)化安山巖、強風(fēng)化安山巖、全風(fēng)化安山巖、強風(fēng)化夾中風(fēng)化安山巖、中風(fēng)化安山巖;項目區(qū)域地處亞熱帶濕潤氣候,干濕冷熱四季分明,雨水充沛,光照充裕,干旱、雨澇、低溫、連續(xù)陰雨、臺風(fēng)、冰雹等自然災(zāi)害間有出現(xiàn)。年平均降雨量1026mm,年平均蒸發(fā)量1121mm,相對濕度75;歷年平均氣溫15.3攝氏度,最熱月7月份平均氣溫28.2攝氏度,最冷月1月平均氣溫1.9攝氏度,臺風(fēng)多發(fā)生于8月。三、主要材

13、料1、混凝土13m、16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板及鉸縫和整體化現(xiàn)澆砼采用C40混凝土;橋面鋪裝層采用瀝青混凝土;墩帽、墩柱、臺帽、臺身、耳背墻、擋塊采用C30混凝土搭板、護(hù)欄及圓管涵、箱涵采用C30混凝土;鉆孔灌注樁采用C25水下混凝土;預(yù)制六角塊及箱涵基礎(chǔ)采用C20混凝土。2、鋼材預(yù)應(yīng)力筋采用符合G/T5224-95標(biāo)準(zhǔn)的鋼絞線,跨徑13、16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用s12.70鋼絞線,fpk=1860Mpa,Ep=1.95105Mpa,松弛率為2.5%。普通鋼筋采用符合GB13013-91標(biāo)準(zhǔn)的R235光圓鋼筋和符合GB1499-98標(biāo)準(zhǔn)的HRB335螺紋鋼筋。鋼板采用符合GB700-88標(biāo)準(zhǔn)

14、的Q235鋼板。3、支座:采用圓板式橡膠支座(GYZ、GYZF4),支座性能應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T663-2006的規(guī)定。4、伸縮裝置:采用寬2cm和深4cm切縫及D60伸縮縫。5、防撞護(hù)欄:橋梁外側(cè)采用鋼筋混凝土組合式護(hù)欄,內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。6、橋面防水采用柔性防水層。第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、施工動員我單位如果中標(biāo),將在橋梁開工前利用三至四天進(jìn)行施工前動員,主要內(nèi)容是: 1、介紹本標(biāo)橋梁工程基本情況和建設(shè)意義;2、講述本合同段概況和工程特點、施工總體安排及注意事項;3、明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、強化工期、質(zhì)量意識和安全環(huán)保意識;4、強調(diào)本標(biāo)段高起

15、點、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的具體要求;5、做好設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備工作。施工動員逐級進(jìn)行,使參加人員以飽滿的熱情、高昂的士氣,以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù),保證在接到監(jiān)理工程師的開工令后立即開工,爭取早日完成本工程項目。二、設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方法根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主需求,人員及物資設(shè)備分期分批進(jìn)駐現(xiàn)場,并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整加強。第一批施工人員約每項目部10人和部分先期應(yīng)急使用的機械設(shè)備,在本開工報告上報前10天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。首批機械設(shè)備在開工報告上報前5天左右進(jìn)場,主要有鉆機、泥漿泵、挖掘機、電焊機、砼振搗器、木工成型設(shè)備、鋼筋成型設(shè)備等,進(jìn)場前主要工作是三通一平及清理現(xiàn)場、修建臨時房

16、屋、模板加工、鋼筋加工、預(yù)制場等。 工地所需的人員、設(shè)備、材料等施工力量將通過公路運輸,根據(jù)施工進(jìn)度的安排,在使用前1周運達(dá)施工現(xiàn)場,并保證人員狀態(tài)和各種設(shè)備性能良好,材料合格,能及時投入施工生產(chǎn)。第四章 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備 第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括:認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙,學(xué)習(xí)施工規(guī)范,編寫審核報告;進(jìn)行臨時工程設(shè)計;編寫實施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃;編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書;結(jié)合工程施工特點,編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則;備齊必要的參考資料;對施工人員進(jìn)行上場前的技術(shù)

17、培訓(xùn)。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括:現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘;與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù),并進(jìn)行復(fù)測與護(hù)樁;各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告;各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗,并辦理計量合格證書,進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識;組織進(jìn)行設(shè)計路基橫斷面復(fù)測;施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。 技術(shù)準(zhǔn)備按時間進(jìn)程分為前、中、后三個階段,前期打基礎(chǔ),中期搞強化,后期抓完善,技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到:準(zhǔn)備項目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,超前計劃布局,及時指導(dǎo)交底,重在檢查落實。 二、工地清理 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開展場地清理工作,嚴(yán)格按照圖紙所示及現(xiàn)場實際情況,清理工程征地界范圍內(nèi)阻礙施工

18、的各種構(gòu)筑物、障礙物以及樹桿、樹墩、樹根等其它雜物,按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動地進(jìn)行拆遷,為臨時工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍,同時處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 三、臨時工程設(shè)施建設(shè) 1、施工道路本合同段位于原寧銅公路邊上,公路較為發(fā)達(dá),施工運輸方便,施工材料及機械的運輸利用現(xiàn)有道路進(jìn)行運輸。2、施工用電 經(jīng)業(yè)主同意由施工單位在鄰近高壓電接入,初期用電以自發(fā)電解決。另備4臺300kw的發(fā)電機以供備用。 3、通訊聯(lián)絡(luò) 項目部與建設(shè)單位采用程控電話溝通,與主要工點采用對講機聯(lián)系,本合同段共設(shè)對講機5部。 4、生產(chǎn)、生活用房 臨時房屋修建原則:就地取材,

19、節(jié)約用地,布局合理,減少干擾,方便施工,結(jié)構(gòu)安全,經(jīng)濟(jì)實用。本合同段高峰期施工人數(shù)高達(dá)306人,共需生活房屋900m2,倉庫900m2,修建生活房屋900m2,修建生產(chǎn)房屋1300m2,房屋結(jié)構(gòu)采用彩鋼板搭設(shè)。 5、生產(chǎn)、生活用水設(shè)施 施工時利用駐地附近的水源,供施工生產(chǎn)生活用水,具體報監(jiān)理工程師審批后實施。 6、工地調(diào)度指揮中心 為了實施動態(tài)化現(xiàn)場管理,及時、準(zhǔn)確、有效地反映施工現(xiàn)場的實際情況,在擬建工程旁邊建造房屋設(shè)置調(diào)度指揮所,配備通訊設(shè)施,與監(jiān)理工程師、建設(shè)單位保持密切聯(lián)系。 7、工地衛(wèi)生、保健設(shè)施 為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的身體健康,在工地設(shè)一個衛(wèi)生保健室,配備常用的藥品和急救設(shè)備,

20、以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下,及時得到醫(yī)治,同時加強同附近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系,必要時得到幫助。 8、混凝土 根據(jù)本工程所處地點,本工程混凝土采用商品混凝土。 9、加工場 在施工范圍內(nèi)就近設(shè)置加工場,鉆孔樁基礎(chǔ)、墩臺身、縱橫梁鋼筋以及各種模板均在加工場加工。 10、工地臨時排水設(shè)施 建造工地生活用房及生產(chǎn)房屋,應(yīng)選擇在雨季期間不受洪水影響的地方,并且地基高出原地面,在房屋四周設(shè)置排水溝,同時在施工場地及施工便道兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置臨時排水系統(tǒng),以保證工程的正常進(jìn)行。 11、工地污水和垃圾處理 在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池,將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄置在垃圾池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水,待池滿后用密

21、封的垃圾罐車運到監(jiān)理工程師指定的地點。 12、工地防火、防風(fēng)、及防洪安全設(shè)施 工地臨建房屋加設(shè)纜繩,并采用一些不易下滑重物壓頂以防大風(fēng)天氣損壞房屋,危及人員安全,在施工現(xiàn)場采取一切有效的防火與消防措施,配備一定數(shù)量的滅火器材,如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等,并在施工機械車輛上也配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。在施工現(xiàn)場人員居住區(qū)、材料堆放區(qū)、機械設(shè)備存放區(qū)周圍備足沙袋,以備洪水來臨時修筑圍堰進(jìn)行擋護(hù)。 四、施工總平面布置 布置原則本工程總平面布置,將直接關(guān)系到施工總進(jìn)度計劃的實施及安全、文明施工水平的高低。平面規(guī)劃主要內(nèi)容:施工隊駐地、施工便道、供電設(shè)施、施工用水、生產(chǎn)用房、預(yù)制場、加工場、

22、倉庫等。為保證現(xiàn)場施工順序進(jìn)行,將按以下原則進(jìn)行平面布置: (1)在滿足施工要求的前提下,盡量節(jié)約施工用地,減少臨時建設(shè)施工的布置。 (2)在保證場內(nèi)交通運輸暢通和滿足施工對原材料和半成品堆放要求的前提下,盡量減少場內(nèi)運輸,特別是減少二次倒運。 (3)在平面交通上,要盡量避免與其他單位相互干擾。 (4)施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求,并滿足施工防洪、防火要求。 (5)具體布置分區(qū)明確,便于文明施工布置。第五章主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工測量 1)軸線測量(1)根據(jù)圖紙和監(jiān)理所交的導(dǎo)線樁,以坐標(biāo)法來復(fù)核控制點,結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核后認(rèn)可。按照施工需要在橋位附近加密控制點,為

23、了確保控制網(wǎng)的可靠性,把所有的控制點都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置,并且做到各控制點的通視性良好,符合施工需要。施工過程中定期復(fù)核整個控制網(wǎng),控制網(wǎng)的復(fù)核和布置,均采用全站儀測設(shè)。(2)下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)本工程的樁基、墩臺帽、立柱均采用坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度,從控制點直接測設(shè)墩位。樁基放樣:根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標(biāo),從控制點直接測設(shè)樁位坐標(biāo),并用鋼尺復(fù)核每只橋墩中樁與樁的相對位置,再填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記錄。橋臺放樣: 首先根據(jù)橋臺基礎(chǔ)施工圖計算基礎(chǔ)特征點坐標(biāo),同時計算各部基礎(chǔ)的軸線上兩個端點的坐標(biāo),進(jìn)行實地放樣,同時用砼的護(hù)軸線樁固定樁,基礎(chǔ)施工完畢后在其上利用已計算的坐

24、標(biāo)將軸線測設(shè)于其上并利用固定樁校核,利用此軸線進(jìn)行橋臺位置的細(xì)部放樣。(3)橋面鋪裝、防撞墻的測設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)各要素點位置(中線和邊線),即測設(shè)直線和曲線的起訖點,然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置,按照施工需要測設(shè)線上各點,直線用通視法,曲線用偏角法。 2)標(biāo)高測設(shè) (1)加密引測臨時水準(zhǔn)點,并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。 (2)根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。(3)板梁、橋面鋪裝、防撞墻的標(biāo)高測設(shè)按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣,標(biāo)高點的選擇還應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點和施工工藝方法來測設(shè)。二、鉆孔灌注樁施工 2.1施工工藝流程 采

25、用循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁的施工方法,工藝流程:場地平整樁位放樣搭設(shè)平臺埋設(shè)護(hù)筒鉆機就位鉆機成孔清孔、孔徑孔深測量提鉆下鋼筋籠下導(dǎo)管二次清孔水下混凝土土澆筑樁頂測量、機具清理。 2.2施工方法 (1)場地準(zhǔn)備:根據(jù)樁基設(shè)計的平面尺寸,鉆機數(shù)量以及配合施工的其它機器等,確定施工場地的平面尺寸,并清除場地范圍的雜物、換除軟土、整平夯實。 (2)施工放樣:根據(jù)橋位樁,導(dǎo)線點以及鉆孔樁布置,按墩臺各樁坐標(biāo),利用全站測距儀放出每根樁準(zhǔn)確位置,并做出明顯標(biāo)記,呈報放樣資料,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn),確認(rèn)無誤后,設(shè)控制樁,以便在施工中檢測,此后再開鉆施工。 (3)平臺搭設(shè)本工程水中采

26、用木樁及木蓋梁支撐的水上鉆機工作平臺進(jìn)行施工。平臺頂搭設(shè)時高出水面1.0M左右。工作平臺主要材料選用圓木:稍徑不小于150。縱橫木蓋梁分別選用:250250mm,200200mm。樁木入土大于2.5m,樁木間距:。水上平臺搭設(shè)擬采用打入斜木支撐樁,樁距橫向為5m,縱距1m與平臺縱橫蓋梁相連,同時木樁加設(shè)剪刀撐木進(jìn)行斜向穩(wěn)定性加固以滿足施工需要。河床1525木樁(4)埋設(shè)護(hù)筒:根據(jù)測定的樁位,準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用厚度5mm的鋼板卷制,其高度保證孔口不坍塌及不使表面水進(jìn)入鉆孔,并保證鉆孔內(nèi)的泥漿高程。護(hù)筒埋設(shè)方法:按樁位中心,挖一圓坑,將坑底整平后安放護(hù)筒。首先使護(hù)筒底腳居中,然后將護(hù)

27、筒放平,并反復(fù)校核,直至垂球?qū)?zhǔn)中心,筒壁與垂線的距離均等為止。護(hù)筒定位時必須準(zhǔn)確,保證護(hù)筒中心與樁位中心一致,筒壁與水平面垂直,用十字控制樁,檢查樁位是否正確。護(hù)筒就位后用粘土按每層20對稱打埋固,護(hù)筒周圍填土高度比護(hù)筒頂面積低20,并在頂面留0.5m寬的平臺。填土外側(cè)邊坡為1:1.5。分層夯打時,每夯一層檢查一次護(hù)筒的中心位置和垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。基本要求如下: 護(hù)筒尺寸:護(hù)筒應(yīng)堅實,不漏水,內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。護(hù)筒頂端高度:采用鉆孔方法,護(hù)筒頂端高出地面0.3m;孔內(nèi)水位高于護(hù)筒腳0.5m以上,比護(hù)筒頂至少低0.3m,孔內(nèi)水位比孔外水位高1.0m以上。 護(hù)筒底端埋置深度:根據(jù)現(xiàn)場情況

28、確定并且符合規(guī)范要求,護(hù)筒平面位置的偏差不大于5cm,傾斜度的偏差不大于1%。 (5)安裝鉆機、鉆架:鉆機安裝就位時,進(jìn)行詳細(xì)測量,底座用枕木墊實,塞緊,鉆機保持平穩(wěn),必要時,頂端用纜風(fēng)繩固定平穩(wěn)。在鉆進(jìn)過程中,保證鉆機不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。根據(jù)鉆孔灌注樁的孔徑、孔深及工程地質(zhì)情況、工程進(jìn)度要求,我們選擇的鉆機施工,在鉆機鉆孔過程中,鉆孔(架)必須保持平衡,不能發(fā)生位移和沉陷。 (6)制備泥漿:鉆孔泥漿由水、粘土(土地上塑性指數(shù)22,滿足要求)和添加劑組成。調(diào)制泥漿時,先將粘土或膨脹土加水浸透,然后以攪拌機或人工拌制。其性能指標(biāo)必須符合規(guī)定要求。鉆孔泥漿經(jīng)常試驗,對不符合規(guī)定的泥漿,及時調(diào)整

29、使業(yè)主及監(jiān)理滿意。泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(pa.s)含沙率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(pa)酸 堿 度(pH)正循環(huán)易坍地層1.11.2223049520335811(7)鉆進(jìn):開鉆前檢查各項準(zhǔn)備工作,并根據(jù)地質(zhì)剖面圖選用鉆頭,鉆進(jìn)拌和泥漿。鉆孔加強對樁位、成孔情況的檢查工作。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,中途不停頓。在鉆孔過程中,始終保持孔內(nèi)外既定的水位差和泥漿指標(biāo)。起到護(hù)壁、固壁作用,防坍孔。在鉆孔過程中,處理好鉆渣的排放,避免污染環(huán)境和河道。群樁的鉆孔,在距該樁的中心距離5米以內(nèi)的其它任何樁的砼澆注24小時以后再

30、開始,避免干擾鄰樁砼的凝固。軟土地段墩樁橋臺處的鉆孔,應(yīng)先填筑、夯實橋臺前后填土(包括錐坡填土),待沉降穩(wěn)定后,再行鉆孔。 a.將鉆機調(diào)平對準(zhǔn)鉆孔,把鉆頭吊起徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。 b.鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,并視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)到護(hù)筒刃腳位時,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,要確保泥漿水頭高度,泥漿如有損失、漏失,應(yīng)及時補充,并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過程中,每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度,在泥漿池?fù)迫°@渣,以便和設(shè)計地質(zhì)資料核對。 c.鉆進(jìn)時,為減少擴孔、彎孔和斜孔,應(yīng)采有減壓法鉆進(jìn),使鉆桿維持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。 (8)成孔檢查和清孔:在鉆孔達(dá)到要求濃度后,用經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)

31、的方法和儀器,對孔深、孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法清孔,鉆頭提起離地面20CM,向孔內(nèi)補充凈化后的泥漿,把孔底泥漿、鉆渣排出孔外,直至沉淀厚度滿足設(shè)計要求為止(不大于5CM)。鉆孔過程中用孔規(guī)對鉆孔進(jìn)行檢查,孔規(guī)外徑不小于1.2m,長徑為直徑的4倍,當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時在砼灌注前對全長進(jìn)行檢查。具體清孔方法根據(jù)設(shè)計要求,鉆孔方法,機具設(shè)備、土層等條件而定。鉆孔應(yīng)符合下列容許偏差: (a)平面位置:任何方向不大于50mm。 (b)鉆孔直徑:不小于樁設(shè)計直徑。 (c)傾斜率:直樁不大于1%; (d)深度:不小于設(shè)計圖示或工程師指示。 (e)清孔后

32、泥漿指標(biāo):相對密度(t/m3)1.05-1.2;粘度(秒)17-20;含砂率4%。清孔注意事項: 清孔排渣,保持孔內(nèi)水頭,避免坍孔; 采用二次清孔,沉渣厚度控制在10cm以內(nèi)。清孔后,檢查泥漿指標(biāo),孔底沉淀厚度符合規(guī)范要求;不采用加深孔底深度的方法代替清孔。 (9)吊裝鋼筋骨架:在清孔前,根據(jù)圖紙制作好鋼筋骨架,鋼筋籠分段制作,吊裝孔口對接。制成的鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,避免在運送、吊裝和澆筑砼時松散、移位、變形。鋼筋籠底面偏位范圍控制在50mm,當(dāng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,固定于孔口,立即灌注水下砼。所有樁的鋼筋籠應(yīng)緊接在砼灌注前,整體連或按有關(guān)要求電粹連接放入孔內(nèi)。如果砼不能緊接在鋼筋籠放置

33、后灌注,則鋼筋籠應(yīng)從孔內(nèi)移去。在鋼筋籠重放前應(yīng)對成孔的完整性,包括孔內(nèi)松散物的出現(xiàn)進(jìn)行檢查。灌注砼時鋼筋籠在吊裝入孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,將骨架調(diào)正在孔中心,固定在井字形方木上,防止其在灌注過程中浮起或位移。鋼筋籠上事先安設(shè)控制鋼筋與孔壁間凈距的環(huán)型砼墊塊,墊塊按2m的間距對稱綁在加勁箍筋上。 (10)灌注砼:灌注前應(yīng)探測孔底泥漿沉淀厚度,如大于規(guī)范要求應(yīng)再次消孔。灌注砼實際強度大于設(shè)計強度的115%。采用導(dǎo)管法灌注砼,導(dǎo)管采用內(nèi)徑為30cm的卡盤式導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前按灌注時需用長度在平整的場地上拼裝好,經(jīng)檢查導(dǎo)管直順接頭嚴(yán)密不漏水,管內(nèi)光滑試球暢通無阻后用水泵打水試壓作漏水試驗,觀察無漏水現(xiàn)象方可使

34、用。澆注注意事項: 導(dǎo)管下口至孔底的距離為3040cm,出料口埋在已澆注的砼中2m以上,并不大于6m。 首盤封底砼應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。 砼的灌注連續(xù)進(jìn)行,不中斷,并保持孔內(nèi)水頭。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架時,并放慢灌注速度,砼面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的深度。 整根樁砼的澆筑時間保證在規(guī)定時間之內(nèi)完成。 灌注的樁頂將比設(shè)計標(biāo)高高出1m以上,防止?fàn)€樁頭。 在澆注過程中,將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理,防止污染河流及周圍環(huán)境。 (11)樁的檢查:鑿掉和清除樁頂砼,保證截面處的砼具有良好的質(zhì)量。然后在監(jiān)理工程師在場的情況下

35、,對每一鉆孔樁的完整利用經(jīng)工程師同意的無破損檢測法進(jìn)行檢驗。質(zhì)量達(dá)到下列要求: 強度滿足設(shè)計要求; 無斷層或夾層; 鑿除后的樁頭無殘余松散層和薄弱砼層; 需嵌入承臺內(nèi)的砼樁及錨固鋼筋長度符合圖紙要求。 (12)在施工過程中,作好每道工序的完整記錄,并及時將記錄的資料上報監(jiān)理工程師審查簽認(rèn)。 (13)故障處理 遇到坍孔,應(yīng)仔細(xì)分析,查明原因和位置,然后進(jìn)行處理,坍孔不嚴(yán)重時,可回填于坍孔位置以上,并采用改善泥漿性能,加高水頭、埋深護(hù)筒等措施繼續(xù)鉆進(jìn)。坍孔嚴(yán)重時,立即將部位不深時,可采用護(hù)筒法,將護(hù)筒周圍用土填實,重新鉆孔。 遇到孔身偏斜、彎曲時,應(yīng)分析原因,進(jìn)行處理,方法可以在偏斜處吊住鉆錐復(fù)掃

36、孔,使個鉆孔正直,偏斜嚴(yán)重時,應(yīng)回填粘性土到偏斜處,待沉密實后再鉆進(jìn)。 遇有擴孔、縮孔時,應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施,已發(fā)生縮孔時,采用鉆錐上下復(fù)掃孔以擴大孔徑。 遇有鉆孔漏漿時,如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持,宜采取將護(hù)筒周圍回填筑實,增加護(hù)筒沉埋深度,適當(dāng)減小水頭高度,或采取加稠泥漿,也可以填入片石、碎卵石土,反復(fù)沖擊,以增加護(hù)壁。 發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后,應(yīng)查明原因,是否鉆渣過多,坍孔或底層上涌。但均不宜強提,只宜輕提,輕提不動時,可用小沖擊錐觸到落體后再打澇。 掉鉆落物時,宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈,若落體已被泥砂埋,應(yīng)在孔中先清除泥砂,使打撈工具能夠接觸到落體后再打撈。 在任

37、何情況下,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或沒有其它防護(hù)設(shè)備的鉆孔中處理故障,當(dāng)必須下入護(hù)筒或有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時,應(yīng)采取防溺、防坍埋等安全設(shè)施后方可行動。 灌注砼中發(fā)生故障,可根據(jù)下列情況進(jìn)行處理: a.首批砼灌后導(dǎo)管進(jìn)水時,應(yīng)將已灌入的砼的拌和物吸出,改正操作方法,重新進(jìn)行灌注。 b.在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下,導(dǎo)管進(jìn)水時,可采用底塞隔水的方法,并加一定的壓力重新插入導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管插入砼中,將導(dǎo)管中的水抽出,再恢復(fù)灌注。 c.灌注開始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時,可用長桿沖搗或用振搗器振動導(dǎo)管。 d.用前述方法無效時,應(yīng)及時將導(dǎo)管拔出,將已灌注的砼吸出,拔出鋼筋籠,重新清孔,吊裝鋼筋籠和灌注砼。

38、 e.按上述方法處理達(dá)不到要求時,應(yīng)重新補樁或會同有關(guān)單位研究補救措施。 (14)質(zhì)量檢驗 鉆孔灌注以鉆取芯樣法或超聲波法等無破損檢測法對樁的勻質(zhì)性進(jìn)行檢測,檢測根數(shù)按施工規(guī)范要求進(jìn)行。 對質(zhì)量有懷疑的樁及因灌注過程處理過的樁,均應(yīng)進(jìn)行檢測。 灌樁樁水下砼的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求: a.砼強度符合設(shè)計要求。 b.無斷層或平層。 c.鉆孔樁的樁底不高于設(shè)計標(biāo)高,樁底沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定。 d.樁頭鑿除預(yù)留部分無殘余松散層和薄弱砼層。 (15)環(huán)保措施 為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田,鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完成后,用汽車或罐車將泥漿池(槽)中的泥漿清運到指定的排放地點。 三、立柱、墩臺帽及蓋粱施

39、工1、鋼筋工程鋼筋工程具有材料種類多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點,本工程鋼筋全部集中在加工廠加工成成品(體積小重量輕的鋼筋籠)或半成品,運至工地現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書,出廠證明書不全或沒有證明書不予使用。試驗檢查人員對鋼筋做全面試驗檢查,試驗內(nèi)容包括:拉力試驗、冷彎試驗和可焊接試驗,并分批取樣,每批重不大于20噸。鋼筋下料焊接鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機械加工成型,施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度,項目填寫完整準(zhǔn)確,下料前必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤

40、后方可下料。鋼筋下料后應(yīng)對同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢驗,合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋接頭焊接方法與要求如下:焊接接頭采用閃光對焊或電弧焊。所有焊工均持證上崗,并在經(jīng)過考核和試焊,合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行試驗,檢驗合格后方可使用。熱軋鋼筋當(dāng)采用閃光對焊時應(yīng)做到:鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面彼此平行,焊渣清除干凈。閃光對焊接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%。當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到:焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求,電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10倍的鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條,使用符合規(guī)范要求的電焊條進(jìn)行施工。鋼筋的綁扎

41、、安裝鋼筋現(xiàn)場綁扎時,其各部位尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求,骨架綁扎時增加點焊數(shù)量,以免骨架吊裝時變形。為保證鋼筋保護(hù)層厚度,采取在鋼筋上綁扎與結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號的砼墊塊支承,墊塊間距一般為0.71m。鉆孔樁鋼筋籠可采用預(yù)制好的圓形砼墊塊,事先穿在主筋上。鋼筋綁扎、安裝完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可同意后方可澆注砼。2、混凝土工程原材料檢查施工前,應(yīng)對混凝土原材料進(jìn)行檢查,重點檢查水泥和外加劑是否過期、受潮、結(jié)塊,檢查砂石料是否受到污染、粒徑大小以及含水量情況。施工配合比確定設(shè)計配合比應(yīng)通過計算和試配確定,設(shè)計必須滿足強度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求,根據(jù)設(shè)計的配合比及施工所采用的原材料,在與施工

42、同條件下進(jìn)行試配,確定最佳配合比。施工過程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來源、質(zhì)量變化時,應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計,并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。砼的拌和本工程混凝土采用商品混凝土。砼的運輸砼采用6m3砼攪拌運輸車運輸,砼出料后在30分鐘內(nèi)運至施工現(xiàn)場的混凝土輸送泵。砼澆筑該工程混凝土采用砼輸送泵進(jìn)行輸送。砼根據(jù)構(gòu)造物不同采取不同的澆筑順序,其分層澆筑厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。砼由高處自由落下的高度不得超過2m,超過2m時采用導(dǎo)管或溜槽,超過10m時采用減速裝置。砼初凝后,模板不得振動,伸出的鋼筋亦不得承受外力。砼澆筑過程中,隨時檢查預(yù)埋件的位置,如有偏移及時校正。在砼澆筑完成的同時,應(yīng)做數(shù)組與構(gòu)造物砼同條件養(yǎng)護(hù)的試件

43、,以便檢查砼的強度并為后續(xù)工程施工提供依據(jù)。同時對砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都要有完整的記錄,供監(jiān)理工程師隨時檢查。砼的振搗砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作。當(dāng)使用插入式振搗器時,振搗器應(yīng)快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞;振搗器要以傾斜15度左右插入砼內(nèi),并要插至前一砼振層并不超過1/3層厚,以保證兩層砼結(jié)合良好,插進(jìn)時應(yīng)避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預(yù)埋件。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。大型預(yù)制構(gòu)件采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合振搗,在模板內(nèi)不能利用振搗器使砼長距離流動或運送砼,以免造成砼離析。砼振搗密實以砼停止下沉、不再冒氣泡,表面平整、泛漿為標(biāo)志。砼搗實后1.524小時之

44、內(nèi)不得受到振動。砼養(yǎng)生砼澆筑完成后,及時對砼進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于14天。砼養(yǎng)生專人負(fù)責(zé),用草袋覆蓋、灑水對其養(yǎng)生;用塑料膜包扎墩身表面,并在墩頂灑水對墩身混凝土養(yǎng)生。3、模板、支架工程為確保工程質(zhì)量,預(yù)制梁板外模采用定制大塊鋼模板,蓋梁、橋臺采用大塊組合鋼模板,墩柱采用圓形對扣式整體鋼模板,個別細(xì)部、小構(gòu)件用加工成定型的模板。模板安排在特定生產(chǎn)加工廠定做,采用角鋼加勁,并配合適當(dāng)?shù)姆侥尽摬淖鲋温?lián)結(jié)件,模板縫用海綿條嵌塞,防止漏漿。安裝好的模板應(yīng)有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性,模板表面涂刷隔離劑。工程中使用碗扣式支架和腳手架,支架安裝完成后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全

45、面檢查。4、基坑開挖及鑿除樁頭,橋臺施工施工工序為:基坑開挖、鑿除樁頭、樁基無損檢測、鋼筋綁扎、立模。樁頭用風(fēng)鎬配合人工鑿除,禁止猛烈沖擊,防止損傷樁身。樁頭鑿除后,先復(fù)核樁位,再進(jìn)行無損傷檢測,檢測合格后,即可進(jìn)行橋臺或墩身的施工。5、橋臺施工橋臺施工采用放坡開挖,人工配合挖掘機進(jìn)行挖裝,自卸車外運的方法進(jìn)行施工,對于基礎(chǔ)易坍塌的基礎(chǔ)視具體情況進(jìn)行支護(hù)。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高時,四周各加寬開挖50cm,人工平整基礎(chǔ)坑底,并做簡單夯實,檢查基地承載力滿足設(shè)計要求后,鋼筋由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作,現(xiàn)場綁扎,組立模板,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽證后,方可澆筑基礎(chǔ)砼,插入式振動器振搗。模板采用高度為130的定

46、型鋼模板,模板間通過螺栓聯(lián)接,模板加固通過加長背肋以對拉螺栓對拉,沿模板垂直方向布設(shè)三條橫向鋼帶,用方木對撐加固,模板間嵌塞鋼木密封條,以保證良好的結(jié)構(gòu)尺寸和結(jié)構(gòu)外型。6、墩臺身及蓋梁施工(1)墩身墩身的施工工序為:測量定位綁扎鋼筋組裝模板澆筑砼。本標(biāo)段大部分的墩身與樁頭的分界,位于土層中,在支立墩身模板前,首先要開挖基坑,并對基坑做適當(dāng)支護(hù),以保持穩(wěn)定。對于有水的基坑,在基坑上方周圍做適當(dāng)圍堰,阻斷地表水,基坑內(nèi)要設(shè)集水溝和匯水井,采用抽水機排水。鋼筋綁扎和模板支立 :墩身鋼筋籠分段在加工廠加工,按每段長15米左右進(jìn)行分段,用平板車運到墩位處,利用75T吊車采用兩點起吊法,將鋼筋籠吊裝到位,

47、然后再焊接成型。在起吊時,用長方木或者鋼管固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),增加籠的剛度,起吊點就設(shè)置在方木或鋼管上,以減小鋼筋籠的變形。當(dāng)鋼筋籠與樁頭的鋼筋焊接完成后,用纜風(fēng)繩對其固定,防止傾斜。在支立模板時,根據(jù)墩身高度,采用一次立模到墩身頂和分次立模的方式進(jìn)行。施工時及時搭設(shè)腳手支架,便于施工操作和確保作業(yè)人員的安全。圓形柱式墩臺的模板用特制鋼模板,每節(jié)長度為4米,不足部分另配,以減少模板的橫向接縫。模板先在地面上組裝成整體,調(diào)整接縫處的平整度和縫隙,用磨光機磨平接縫處錯臺,直至滿足規(guī)范要求。待鋼筋綁扎完成并經(jīng)檢查合格后,涂刷脫模劑,用吊車將整體鋼模板套入鋼筋骨架。模板用拉桿和支撐桿加固固定,保證模板

48、在砼澆筑時不變形,為保證砼外觀質(zhì)量,各圓形墩、臺柱模板的豎向接縫方向保持一致。(2)蓋梁蓋梁的施工順序為:立支架和平臺組裝底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模澆筑砼。根據(jù)不同地基情況,分滿堂支架法和懸空支架法。滿堂支架法(滿布腳手架法)施工蓋梁:在墩身周圍平整場地,用壓路機對場地碾壓密實,鋪設(shè)15cm厚的碎石,對場地測量放線,然后按30cm間距鋪設(shè)枕木,枕木上面搭設(shè)鋼管腳手架至墩頂蓋梁處,在腳手架頂部布設(shè)方木,最后安裝蓋梁模板。根據(jù)蓋梁重量,在模板上用砂袋對腳手架進(jìn)行超載預(yù)壓,用測量儀器檢查支架的下沉情況,對支架模板的高度進(jìn)行調(diào)整,消除支架的非彈性變形,抵消支架的彈性變形。支架布置見下圖:蓋梁鋼筋骨架在地面綁

49、扎成整體,待底模安裝好以后,將鋼筋骨架用吊車安裝,然后立側(cè)模。(3)墩身蓋梁的混凝土澆注施工a.砼澆注墩臺身砼全部采用商品混凝土,砼攪拌運輸車運送,混凝土輸送泵和吊車配合灌注。灌注砼時視高度情況采用串筒配合,使砼的自由下落高度在2m以內(nèi),砼下落高度大于10m時設(shè)減速裝置,以免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象,砼用插入式振動器分層振搗密實,每層厚度不超過30cm,灌注完成后,墩柱采用塑料布包裹養(yǎng)生,臺身和蓋梁用麻布覆蓋灑水養(yǎng)生。b.拆模砼通過養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆模時間后,進(jìn)行模板拆除,拆模時要注意不得猛敲硬拽,避免破壞邊角砼。四、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工1)預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制該工程橋梁上部結(jié)構(gòu)均為先張法預(yù)應(yīng)力梁,先張法預(yù)應(yīng)力

50、梁為13、16米空心板梁,因此擬設(shè)一個預(yù)制場。預(yù)制場設(shè)在橫溪河中橋附近進(jìn)行預(yù)制施工。計劃安排一個專業(yè)化橋梁施工隊負(fù)責(zé)全標(biāo)段的預(yù)制梁的生產(chǎn)預(yù)制和架設(shè)。(1)預(yù)制廠的設(shè)置按平面布置圖組建橋梁廠,實現(xiàn)“三通一平”即水通、電通、路通、場地平整。臺座所處的地面,經(jīng)整平后夯實,然后測量放樣,澆注混凝土制作梁的臺座。預(yù)制場計劃設(shè)置空心板梁預(yù)制臺座4個,存梁臺座6個,沿道路縱向排列。廠內(nèi)設(shè)置10KW龍門吊一臺,用來起吊和橫移梁,另外配備50T吊車兩臺,作為輔助起吊設(shè)備,用來起吊模板和鋼筋籠以及其他小型機械和組裝架橋機等。預(yù)制場加工四套空心板梁模板,其中有三套中梁模板,一套邊梁模板,由于場地比較狹窄,所以在各項

51、目部設(shè)置存梁場地。根據(jù)工期合理安排,采用一邊預(yù)制,一邊架設(shè)的方法進(jìn)行。 (2)龍門吊結(jié)構(gòu)根據(jù)預(yù)制場的寬度以及一片空心板梁的重量,利用加強型六四式軍用梁和八三軍用輕墩來組裝龍門吊。龍門吊走行輪采用雙輪對電力牽引,可用作移梁、混凝土吊裝和支立、拆除模板;上部用4片單層六四式軍用梁,兩片一組,中間間隔80cm,在六四梁跨中用加強型三角及弦桿以提高抗彎能力;立柱采用八三輕墩桿件,結(jié)構(gòu)形式為23式,即立柱橫向為兩個立桿,寬度為1.75米;立柱縱向為三個立桿,寬度為3米。每個吊梁滑輪組起吊能力設(shè)計為40噸,龍門吊上橫梁的每片軍用梁的下弦桿可以承受100t的拉力,實際在起吊梁時的每個弦桿所受力可以按照下列公

52、式計算:F=(G/2)*11/4/L=73(噸),其中F為軍用梁下弦桿所受拉力,G為一個龍門吊所受的荷載,L為軍用梁的高度。因為橫梁為加強型軍用梁,所以有足夠的安全系數(shù)。 (3)預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制.空心板梁主要材料空心板梁體混凝土采用C40。預(yù)應(yīng)力筋:空心板梁板預(yù)應(yīng)力筋采用標(biāo)準(zhǔn)的j12.7高強度低松弛鋼絞線。鋼絞線采用經(jīng)過國家權(quán)威部門認(rèn)證的合格產(chǎn)品。普通鋼筋:構(gòu)造鋼筋采用、級普通鋼筋,受力鋼筋采用級鋼筋,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。其他鋼材:鋼板及型鋼采用Q235鋼板,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定,所采用的焊接材料應(yīng)符合相應(yīng)的國標(biāo)要求,并與所采用的鋼材材料和強度相適用。.施工順序:預(yù)應(yīng)力空心板梁

53、施工順序為:預(yù)制場地及預(yù)制臺座制作鋼絞線制作安裝鋼絞線張拉鋼筋制作安裝模板安裝砼澆注、養(yǎng)生封端 梁體養(yǎng)生.施工方法:A.制梁臺座施工制作時以40#漿砌塊石砌筑臺座基礎(chǔ),漿砌塊石高度30cm,其上澆注一層15cm厚的混凝土,混凝土澆筑寬度同梁底寬度,同時每隔80cm放置兩根12螺栓套管固定側(cè)模。底模應(yīng)平整勻順,高差不應(yīng)超過3mm,反拱高度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 B.鋼筋制作 根據(jù)板梁的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作,要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確,每種不同型號的半成品掛牌表明,便于綁扎人員的分類施工。C.臺座涂隔離劑 構(gòu)件起模后,及時清理垃圾再涂隔離劑,要求臺座上的隔離劑涂刷均勻,飽滿,

54、對構(gòu)件起模有較好的隔離作用。 D.放鋼絞線 待臺座的隔離劑干燥后,放鋼絞線固定架采取安全措施,向外放鋼絞線,防止損傷人員。鋼絞線的切斷用砂輪切割機進(jìn)行,鋼絞線放束應(yīng)順直,并且及時定位,不能有交叉。根據(jù)設(shè)計的每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的失效長度,對號穿失效管。 E.先張法預(yù)應(yīng)力張拉工藝先張法預(yù)應(yīng)力張拉工藝采用連接器連接,工具錨錨固的方法,采用單根逐根張拉初應(yīng)力,然后整體張拉錨固,計算伸長值,以應(yīng)力控制為主,伸長值校核為輔的雙控張拉工藝。 預(yù)應(yīng)力筋的放張,采用雙千斤頂整體放張。F.預(yù)應(yīng)力筋的張拉張拉程序 0 20%con 100%con 持荷2min 錨固預(yù)拉初讀 測量伸長值終讀 方法:在張拉端采用25t千

55、斤頂單根張拉到20%con,然后在張拉端用400t千斤頂整體張拉到100%con,讀取長度持荷2分鐘后錨固。 張拉控制應(yīng)力及張拉控制力Rby =1860N/mm2 Ap=140.00mm2con =1339N/mm2 N con =132.17KN計算伸長值伸長值公式L= LEp伸長值誤差范圍 0.94LL實1.06L 即6%。 油表讀數(shù) 根據(jù)千斤頂及油泵檢驗標(biāo)定書數(shù)值,在相應(yīng)力值范圍內(nèi)用插入法計算油表讀數(shù)值。注意事項在張拉施工中如發(fā)生滑絲、橫梁變形、位移、鋼絞線交叉等異常現(xiàn)象時,當(dāng)伸長值超過誤差范圍,應(yīng)立即停止,查明原因后才能恢復(fù)張拉。當(dāng)發(fā)生斷絲現(xiàn)象,應(yīng)調(diào)換該根鋼絞線。 G、預(yù)應(yīng)力筋的放張當(dāng)

56、砼強度達(dá)到設(shè)計強度90%后,才能放松預(yù)應(yīng)力筋(千斤頂放張),放張時采用400t雙千斤頂整體放張,放張時應(yīng)做到均勻、緩慢、放張應(yīng)力不能大于張拉力。H.鋼筋綁扎:鋼筋綁扎按圖紙要求,鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫,偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后,鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自行檢查,對有偏差的進(jìn)行改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽工程驗收。I.隱蔽工程驗收現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗收,填好驗收單,改正錯誤,達(dá)到符合設(shè)計及施工規(guī)范要求后,由監(jiān)理工程師簽字同意后,才能澆搗砼。 J.拼裝鋼模 采用定型鋼模,底模采用鋼臺面,鋼模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,安裝端頭

57、模板,支撐必須牢固,位置正確,預(yù)埋件位置必須正確,安裝牢固,控制好砼保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)檢查合格后,由質(zhì)檢、監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。 K.砼攪拌、運輸和澆搗砼強度等級為C40,攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比計量(配合比應(yīng)掛牌),嚴(yán)格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象,拌和物應(yīng)及時使用,超過初凝時間的,不能使用(加緩凝減水劑后,適當(dāng)延長)。粗細(xì)骨料計量精度達(dá)到2%,水泥、水、外加劑的計量精度達(dá)到1% 。 砼澆搗:砼澆搗按順序分底部和上部,先澆搗底板砼。底板砼澆搗用插入式橫向振動。底板砼澆搗完畢,安放膠管、沖氣,然后澆搗上部。澆搗上部用插入式和平板式同時

58、振搗,保證砼澆搗的密實,并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗砼時,應(yīng)注意以下幾點: a、振搗器插入砼或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞; b、澆搗肋部時,振搗器要垂直插入砼內(nèi),并要插至前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,但插進(jìn)深度不應(yīng)超過10cm; c、振動時應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實砼,但時間不能太久以致造成離析和膠管上浮。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使砼長距離流動運送砼; d、使用插入式振搗器時,應(yīng)避免碰撞模板,鋼筋、膠管及預(yù)埋件等,不得直接地通過鋼筋施加振動; e、模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)輔以插釬插搗,以保證砼密實和表面平滑; f、砼搗實后1.5至2.4小時之間,不得受到振動;

59、 g、澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿,有異常現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)立即糾正。為防止振搗砼時產(chǎn)生膠管上浮,在板中,設(shè)置了膠管的定位箍。膠管的抽管根據(jù)砼終凝時間決定,做到抽管后沒有發(fā)生抽管裂縫。模板拆除:砼達(dá)到一定強度后,才能拆除模板。模板拆除后,鏟除鋼模雜物,涂鋼模油后,再進(jìn)行下一次模板安裝。 L.養(yǎng)護(hù) 砼澆搗完畢,必須覆蓋土工布。澆水保濕養(yǎng)護(hù),并在孔內(nèi)蓄水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)氣候情況確定澆水的時間間隔。 M.起模堆放預(yù)應(yīng)力鋼筋全部放松后,切割外露鋼筋,拆模后用砂漿封閉外露端頭,板梁運至指定地點堆放,堆放地點必須牢固,沉降量少,堆放高度不超過三塊板梁,梁堆放后,底中絕對不能接觸地面,防止板梁造成反拱引起板面上部裂

60、縫。由于該批板梁板面負(fù)應(yīng)力較大,因此,吊裝運輸時要求動作平穩(wěn)、緩慢,以防失重造成板面上部裂縫。2)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝本工程的單跨橋梁和K1+522.2小橋的預(yù)應(yīng)力空心板梁采用2臺50T和75T汽車式起重機進(jìn)行安裝。首先利用汽車式起重機將預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝在運梁板車上把預(yù)應(yīng)力空心板梁運至安裝地點,然后再用汽車式起重機把預(yù)應(yīng)力空心板梁調(diào)放在擬建橋旁邊的空地上等汽車式起重機架立就位然后逐片進(jìn)行預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝就位。準(zhǔn)備工作:施工放樣做好墩、臺帽砂漿調(diào)平層,安裝固定支座,平整好安裝現(xiàn)場場地,檢測維修設(shè)備、運輸?shù)缆罚付ò惭b順序,對板梁進(jìn)行檢測。 梁體運輸:吊車在梁存放場地吊起板梁,放在平板拖車上,固

61、定后運至安裝現(xiàn)場。 梁體安裝:吊車將梁從平板車上吊起放在墩、臺帽上,將吊車移位,吊起梁體,準(zhǔn)確安裝于設(shè)計梁位上。 填寫梁體安裝檢查記錄,報監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后,才進(jìn)行下道工序施工。本工程中橫溪河中橋、團(tuán)結(jié)河中橋的預(yù)應(yīng)力空心板梁采用EBG130架橋機進(jìn)行安裝。EBG系列架橋機工作流程見下頁附圖:五、橋面及附屬結(jié)構(gòu),主要有橋面調(diào)平層、護(hù)欄、泄水孔、伸縮縫等結(jié)構(gòu)物。(1)橋面調(diào)平層 主線橋面鋪裝包括防水材料、現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土和瀝青混凝土。橋面調(diào)平層混凝土采用真空吸水工藝,振動梁振搗混凝土,抹面機收面。 其施工過程為:梁面清理鑿毛放線立模橋面鋼筋綁扎混凝土澆注養(yǎng)護(hù)。 橋面鋪裝前,用高壓水將梁板頂面沖洗

62、干凈,粗糙度不夠的局部地方采取人工鑿毛處理,確保橋面鋪裝與下層梁板結(jié)合緊密。 鋼筋采取后場加工,現(xiàn)場綁扎,澆筑混凝土?xí)r對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行保護(hù),可采取安設(shè)縱橫向跳板,避免施工人員及機具踩踏在鋼筋網(wǎng)上。 為保證伸縮縫安裝質(zhì)量,采取不預(yù)留伸縮縫槽。在鋪裝混凝土達(dá)到一定強度后,用切割機切割、鑿除伸縮縫槽,保證伸縮縫兩則高程吻合。 嚴(yán)格控制橋面鋪裝厚度,橋面最小鋪裝厚度不得小于設(shè)計規(guī)定值,最大厚度應(yīng)控制在設(shè)計允許的最大恒載值內(nèi)。 圖5-1 橋面鋪裝施工工藝示意圖 橋面鋪裝混凝土振實、振平后,用真空吸水機吸掉表面自由水,然后采取抹面機提漿粗平、人工多次收面精平。最后在混凝土初凝前對鋪裝段作拉毛處理,拉毛深度一般

63、為23mm,確保表層的瀝青混凝土與橋面鋪裝混凝土結(jié)合緊密。 混凝土初凝后加強養(yǎng)護(hù)。采用覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),由專人負(fù)責(zé),防止混凝土表面裂紋。 注意事項a、混凝土澆筑前應(yīng)充分潤濕基面。b、嚴(yán)格控制混凝土標(biāo)高、橫坡、縱坡。c、嚴(yán)格控制混凝土表面平整度和密實度。d、加強養(yǎng)護(hù),采用薄膜或草袋潮濕養(yǎng)護(hù)7天以上,防止混凝土開裂。e、施工縫按規(guī)范進(jìn)行處理。 (2)泄水管埋置 泄水管埋置要準(zhǔn)確,并防止混凝土堵塞孔道,泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)稍低于橋面板510mm,下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面1015cm。(3)護(hù)欄施工 由于本項目橋梁護(hù)欄為混凝土防撞護(hù)欄,護(hù)欄在橋面鋪裝后進(jìn)行,它與橋面鋪裝形成流水作業(yè)施工。混凝土護(hù)欄采用現(xiàn)澆施工,

64、每次施工長度為3050m,施工縫設(shè)在伸縮縫(或墩軸線)位置。在引橋每個墩軸線處,混凝土護(hù)欄均設(shè)置冷縫,避免護(hù)欄混凝土開裂。根據(jù)混凝土護(hù)欄外觀質(zhì)量要求高的特點,采取如下施工措施: 采用大剛度的精制大塊定型鋼模板。模板安裝由測量精確控制,保證護(hù)欄平面位置及高程滿足規(guī)范要求。 采用同廠家(料場)的水泥、砂石料,保證混凝土外觀色澤一致。 加強混凝土振搗,杜絕漏振、欠振或過振現(xiàn)象。 加強混凝土養(yǎng)護(hù),由專人負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。(4)伸縮縫施工本項目伸縮縫采用模數(shù)式伸縮裝置,在橋面鋪裝完成后施工,按圖紙規(guī)定施工。間隙大小與安裝時的橋梁平均溫度相適應(yīng),接縫應(yīng)在日平均溫度+5+20范圍內(nèi)進(jìn)行安裝,安裝方法如

65、下: 安裝前,將伸縮縫槽內(nèi)混凝土鑿毛,清掃干凈,并校正預(yù)埋鋼筋。 安裝時,在伸縮縫槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標(biāo)高,用起重機或人工將伸縮裝置安放到位,利用夾具校正伸縮裝置的位置及安裝高程。然后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,使伸縮裝置固定后松開夾具。 模板采用厚泡沫板,塞縫嚴(yán)密,防止混凝土進(jìn)入控制箱,伸縮裝置型鋼之間。 澆筑混凝土前,用膠帶貼在型鋼上面以防止混凝土污染橡膠帶。 伸縮縫混凝土施工期間,禁止車輛通行,當(dāng)全橋伸縮施工完畢后且最后澆筑的混凝土達(dá)到設(shè)計強度時才開放交通。第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施 一、質(zhì)量目標(biāo):我單位施工經(jīng)驗豐富,多年來工程質(zhì)量一直是我單位賴以生存的堅實基礎(chǔ),長期的施工生產(chǎn)

66、實踐,為我單位積累了充足的經(jīng)驗和完善的施工管理制度,形成了一套完整的質(zhì)量保證體系,確保該工程的質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到優(yōu)良工程的目標(biāo) 二、質(zhì)量保證措施1、建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制: 各級領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任:項目經(jīng)理對創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé),并進(jìn)行組織、推動、決策;項目經(jīng)理部貫徹實施創(chuàng)優(yōu)計劃,督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)本工程的創(chuàng)優(yōu)工作,對本工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé);施工隊長對本工程的創(chuàng)優(yōu)工程組織實施,對單項工程創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé);形成各領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé),逐層保證。把創(chuàng)優(yōu)成效列入考核領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績的重要內(nèi)容,凡出現(xiàn)重大工程質(zhì)量事故,影響創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員,三年內(nèi)不得晉級,形成各級領(lǐng)導(dǎo)重視的局面,為創(chuàng)優(yōu)工程奠定堅實的基礎(chǔ)。 2、建立質(zhì)量

67、保證體系: 針對本合同段的工程特點和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),對各管理部門的工作進(jìn)行分解,建立橫向到邊,縱向到底的質(zhì)量保證體系。 3、工程質(zhì)量保證措施: 1)工程質(zhì)量管理制度: (1)項目部建立強有力的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)、完整的質(zhì)量控制體系和安全保證體系,從項目經(jīng)理部班子成員到主要部門負(fù)責(zé)人,確保投標(biāo)書中的人員進(jìn)場,其他技術(shù)和管理人員從嚴(yán)考核選用,從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量和工期控制的實現(xiàn)。 (2)貫徹執(zhí)行項目法施工管理,認(rèn)真總結(jié)我單位類似工程的施工經(jīng)驗,認(rèn)真審核該合同段工程技術(shù)方案,改進(jìn)和完善施工方案及生產(chǎn)工藝,確保工程質(zhì)量。 (3)我單位已通過質(zhì)量認(rèn)證,并制訂了質(zhì)量體系文件化程序,質(zhì)量體系已處于有效運行中,對各項

68、管理工作和施工技術(shù)均按程序文件執(zhí)行;同時按業(yè)主要求的工期、質(zhì)量目標(biāo),優(yōu)化、完善施工計劃和施工技術(shù)方案,做好相應(yīng)配套計劃,具體落實到各部門及責(zé)任人,以確保總體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。 (4)加強內(nèi)部管理協(xié)調(diào)力度,合理安排施工力量,以總工期為目標(biāo),掌握輕重緩急,保持合理的施工節(jié)奏。在確保質(zhì)量的前提下,根據(jù)工程實際進(jìn)展情況,把施工人員的收入和工程質(zhì)量、進(jìn)度掛鉤,抓緊有利時節(jié),適時組織大干,提高時間利用率,以避免冬、雨季對工期的影響。 (5)當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時,堅決貫徹在保證質(zhì)量的前提下的合理安排工期。 (6)確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),制定工程創(chuàng)優(yōu)計劃,落實各項創(chuàng)優(yōu)措施。 2)工藝技術(shù)、工序自檢控制: (1)實行全過

69、程的質(zhì)量監(jiān)控,實行質(zhì)量否決權(quán)。開工前做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計工作,施工過程中每道工序及每個分項工程都實行自檢、互檢、交接檢驗,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下道工序或下個分項工程的施工。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),遵規(guī)操作。做好圖紙會審工作,各分項工程開工前均制訂合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和交底工作,使參加施工人員做到五個明確,即:崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。 (3)高度重視結(jié)構(gòu)砼配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作,認(rèn)真作好技術(shù)總結(jié),取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確指導(dǎo)施工。 (4)采用先進(jìn)的機械設(shè)備,推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)

70、,保證路面的鋪筑質(zhì)量,配備先進(jìn)的試驗儀器設(shè)備,保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。 (5)做好拌和場的場地及進(jìn)場便道“硬化”,確保集料潔凈,不被污染。 (6)認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄,做到資料完整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,內(nèi)容齊全。 3)檢測、試驗設(shè)備控制: (1)為了保證路面施工質(zhì)量,我們將配備性能優(yōu)良、精度符合規(guī)定要求的檢測、試驗設(shè)備。 (2)對配置的檢測試驗設(shè)備,在使用前送國家認(rèn)可的檢定機構(gòu)進(jìn)行檢定,合格后方可投入使用;并按規(guī)定周期進(jìn)行檢定、標(biāo)識。當(dāng)無需送檢或不存在國家認(rèn)可的基準(zhǔn)時,項目部可自行校驗,并形成記錄文件。 (3)將對所有檢驗、試驗人員進(jìn)行培訓(xùn),嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作;并確保檢測設(shè)備有適宜的環(huán)境,以

71、保證其精密度和準(zhǔn)確度。 (4)項目工程部、試驗室建立檢測、試驗設(shè)備明細(xì)臺帳,掌握檢測、試驗設(shè)備現(xiàn)狀,實行動態(tài)管理。 (5)項目工程部、試驗室定期或不定期對主要檢測、試驗設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和復(fù)檢,并形成記錄文件。 4)檢驗、試驗控制: (1)項目工程部、試驗室對凡是進(jìn)場的原材料和外購件,均按招標(biāo)文件、規(guī)范、程序文件的規(guī)定,按規(guī)定頻率和方法進(jìn)行檢驗、試驗。 (2)對未經(jīng)檢驗、試驗的原材料和外購件一律不得使用。 (3)施工前對橋梁構(gòu)造物嚴(yán)格按招標(biāo)文件、規(guī)范的驗收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行再次檢驗和測試。 (4)項目工程部、試驗室嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范的要求檢驗各工序質(zhì)量,評定分項工程質(zhì)量,對不合格的工程堅決返工處理。 (5)

72、施工過程中各工序未得到檢驗、試驗合格前,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工 (6)加強施工期間及竣工前對已完工程的維護(hù)工作。 三、質(zhì)量通病防治措施: 如我單位中標(biāo),將組織技術(shù)人員認(rèn)真總結(jié)在橋梁工程施工中所出現(xiàn)的質(zhì)量通病,制定出相應(yīng)措施加以預(yù)防和解決,具體措施如下: 1)砼的外觀質(zhì)量: 所采用的大塊模板表面光滑,鋼模無銹跡,無坑點,仔細(xì)打磨拋光,使用高質(zhì)量的脫模劑。接縫平整并加以雙面膠條以防漏漿。 2)橋面鋪裝: a因為預(yù)應(yīng)力梁板有一定的起拱度,為確保橋面鋪裝砼的厚度,在墩臺施工時采用降低2cm的做法來彌補。b梁體要及時安裝,及時進(jìn)行橋面鋪裝,防止因擱置時間過長而產(chǎn)生過大的起拱度,從而使橋面鋪裝的厚度得不到保證。

73、 四、工程質(zhì)量獎罰和承諾: 為保證工程施工質(zhì)量,加強我們施工中的質(zhì)量意識,一旦中標(biāo),我們將承諾業(yè)主對本工程質(zhì)量的要求和制定的工程獎罰措施,并承諾確保該工程為優(yōu)質(zhì)工程。 五、勞動力及施工機械安排1、 本工程投入勞動力明細(xì)表序號工種橋梁預(yù)制隊橋梁作業(yè)隊備 注1鋼筋工15人38人2架子工4人22人3電焊工4人15人4混凝土工10人40人5起重工5人8人6測量工3人5人7機械司機5人20人8電工2人5人9其他工種15人90人10合計63人243人2、主要機具計劃投入表:序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1卡特挖掘機CAT320B/美國臺22推土機PD140/上海臺23汽車式起重機QT75/徐工臺24自卸車10t

74、/南汽臺125回旋鉆機GPS-15/上探臺106裝載機30E/徐工臺27灑水車400L/揚州臺28砼輸送泵HBT60/揚州臺29配料機HP1600型/揚州臺110插入式振動器ZX-25300A/南京臺6011交流電焊機JL30F/上海臺2612鋼筋彎曲機WQ120A/武漢臺813鋼筋切斷機Y112M-4/晉中臺814砂漿攪拌機200L/南京臺415空氣壓縮機3m3/min/南京臺216汽車式起重機QT50/徐工臺217蛙式打夯機HW-60/渭南臺418翻斗車FC1T/徐工臺1219龍門式起重機70T/徐工臺120木工鋸常州機械廠臺621發(fā)電機YJ-300揚州臺422潛水泵QS15-52/2-4

75、臺1023泥漿運輸車CA-3150臺1024卷揚機ZJK2臺1025瀝青攤鋪機LUT60臺226泥漿泵臺1027架橋機EBG130臺1 六、工期保證措施 按合同工期交給業(yè)主一個優(yōu)良工程是我們對業(yè)主的鄭重承諾。為此,我們將采取以下保證措施: 1、人員的保證:建立以項目經(jīng)理為核心的施工進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組,落實各層次的進(jìn)度控制人員,確定各自的責(zé)任,明確其任務(wù)。項目經(jīng)理部要做到提前指揮、高速運轉(zhuǎn),同時配備業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強、有類似工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員,各專業(yè)施工隊伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成,為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)提供組織保證。 2、制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計劃,建立嚴(yán)密的工期目標(biāo)體系,充分考慮各種可

76、能因素對計劃實施的影響,制訂工期計劃目標(biāo)時留有余地。根據(jù)工程特點,將工期目標(biāo)的實現(xiàn)分解成多個子目標(biāo),使工期目標(biāo)具體化。通過逐個實現(xiàn)子目標(biāo),從而達(dá)到實現(xiàn)總目標(biāo)的目的。 3、認(rèn)真編制有針對性措施的施工方案,制定科學(xué)的施工方法,以優(yōu)化的組合進(jìn)行施工。 4、采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備,提高勞動生產(chǎn)率,縮短施工時限,降低工程成本,尤其是要大膽采用先進(jìn)的施工工藝、新材料、新設(shè)備,改進(jìn)以往的施工做法,在保證工程質(zhì)量的前提下,最大限度地加快施工進(jìn)度。 5、實施科學(xué)的進(jìn)度計劃檢查制度,抓好施工過程中對進(jìn)度計劃的統(tǒng)籌、控制與協(xié)調(diào)工作。實行每周一次的工地進(jìn)度計劃執(zhí)行情況的例行檢查,責(zé)成相應(yīng)的進(jìn)度計劃執(zhí)行責(zé)任人書面報告

77、施工實際進(jìn)度情況,并與計劃進(jìn)度相比較,找出超前或滯后的原因,總結(jié)好的經(jīng)驗予以推廣;制訂合理的措施,將已拖的工期搶回來,同時由項目經(jīng)理部加強對各進(jìn)度控制單位之間的協(xié)調(diào),解決各分項、分部工程之間因進(jìn)度不相適應(yīng)而產(chǎn)生的各種矛盾和問題,使整個項目進(jìn)度執(zhí)行有機地統(tǒng)一起來。 6、運用先進(jìn)的計劃管理技術(shù),對進(jìn)度計劃的實施進(jìn)行動態(tài)管理并不斷優(yōu)化,確保施工生產(chǎn)有秩序、有計劃地進(jìn)行。 7、抓好關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路施工計劃的實施,確保重點,兼顧一般,對整個工程進(jìn)度有決定性影響的關(guān)鍵工作,要采取有針對性的保證措施,派專人負(fù)責(zé)其進(jìn)度計劃的實施,制定多套預(yù)備方案,全面考慮可能出現(xiàn)的各種情況,制定對策,確保萬無一失。 8、合

78、理組織現(xiàn)場的流水施工,實行專業(yè)分工協(xié)作,不斷地優(yōu)化勞動力配置及施工機械設(shè)備的配備,保證工程項目按預(yù)定的進(jìn)度要求和日生產(chǎn)能力,均衡、連續(xù)地向前推進(jìn)。 9、做好充分的施工準(zhǔn)備工作,組織好勞動力、材料、設(shè)備及水電的供應(yīng)。編制好整個工程開工前的準(zhǔn)備工作計劃及每個分部分項工程施工前的準(zhǔn)備工作,使施工準(zhǔn)備工作做到充分、連貫。 10、做好施工過程的現(xiàn)場調(diào)整工作,即人、財、物,在時間、空間的調(diào)度分布,掌握計劃的實施情況,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,加強同設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主等的聯(lián)系和合作,采取措施,排除各種阻力,加強薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)平衡,保證完成作業(yè)計劃和實現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。 11、加強同氣象預(yù)報部門的聯(lián)系,提前做好防暴雨及抗

79、高溫的施工準(zhǔn)備工作,做好現(xiàn)場積水的疏導(dǎo),及時排干場內(nèi)積水。 12、做臨時停水、停電的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場配置發(fā)電機組,設(shè)置水池,備用水車,解決臨時停水、停電對工程的影響,保證進(jìn)度計劃的實施。 13、在施工良好季節(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,組織力量加班加點,輪班作業(yè),大干抓進(jìn)度。 14、加快內(nèi)部機制改革,深挖職工內(nèi)部潛力及職工的創(chuàng)造性、積極性。 15、積極主動與設(shè)計部門和監(jiān)理部門密切合作,對施工中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量等難題,組織攻關(guān),迅速解決,加快施工順利進(jìn)展。 16、資金的保證:保證工程施工所需資金的及時到位及正確使用,為工期目標(biāo)的實現(xiàn)提供經(jīng)濟(jì)保證。 17、施工設(shè)備的保證:在設(shè)備進(jìn)場后,在努力提高機械化施

80、工程度和設(shè)備使用效率的同時,加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,必要時,可隨時增加所需設(shè)備,材料做到早計劃、早落實。第七章冬季和雨季的施工安排 一、雨季施工安排 1)橋梁工程施工時,與氣象部門或有關(guān)單位密切配合,疏通排水系統(tǒng),保證排水暢通。及時準(zhǔn)確掌握天氣情況,集中力量進(jìn)行砼的澆筑施工,盡量避免雨中施工,特別是本工程開工時正值雨季。 2)砼澆筑施工,若在施工中突遇降雨,及時采取蓋棚、搭雨布等防水措施,確保砼質(zhì)量不受影響,同時保證連續(xù)澆筑,因此便道要暢通,防雨工具要提前準(zhǔn)備齊全。3)施工場地周圍布設(shè)并疏通排水溝,作好場地排水。4)雨季施要每天定時測定砂、石等集料的含水量,及時調(diào)整配合比。5)澆筑砼前要了解

81、氣象情況,盡量避開雨天澆筑,并要備有一定數(shù)量的塑料薄膜,防止中途突遇大雨。6)機電設(shè)備必須加防水罩,以免漏水而損壞電器,做好保護(hù)接地以防止漏電事故發(fā)生,機電設(shè)備雨后使用時進(jìn)行檢查、試轉(zhuǎn)。總之,雨季在生產(chǎn)安排上綜合考慮多方面因素,采取行之有效的措施,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),盡可能排除各種不利因素的影響。 二、冬季的施工安排 1凡晝夜間的室外平均氣溫低于+5和最低溫度低于-3時,不得澆筑砼,如要澆筑砼,按冬季施工處理。 2進(jìn)行冬季施工前,向施工監(jiān)理提交詳細(xì)的有關(guān)砼澆筑及養(yǎng)生的施工方案,保證砼在澆筑后頭七天溫度不低于10。 3澆筑混凝土前,清除模板內(nèi)和鋼筋上粘附的冰塊、雪,做好防風(fēng),保溫設(shè)施。 4配制混凝土?xí)r,

82、優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不低于32.5級,水灰比不應(yīng)大于0.5,摻入早強型外加劑或引氣減水劑。 5混凝土澆筑完畢,及時進(jìn)行覆蓋保溫。 6根據(jù)本工程的工期要求,冬季到來時已基本結(jié)束砼項目的施工。第八章安全保證體系 一、安全施工管理保證體系 經(jīng)理部設(shè)有一位副經(jīng)理主管安全工作,各作業(yè)隊有一名副隊長抓安全生產(chǎn),并設(shè)專職安全員,施工班組設(shè)兼職安全員,建立健全安全規(guī)章制度,做好崗前安全教育。油庫設(shè)在安全距離以外,設(shè)專人值班警衛(wèi),配備防火、防雷、防爆設(shè)施。在施工車輛與地方交通干擾較大的交叉地段設(shè)置標(biāo)志或派人疏導(dǎo)交通。 二、安全管理措施 1.進(jìn)入該項目工地后,我們將根據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)合以往的成

83、功經(jīng)驗制訂完善的施工安全保障組織機構(gòu),安全檢查工作程序以及安全生產(chǎn)管理制度,層層落實,上下一心抓好施工安全工作。 2.樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的意識,結(jié)合本工程的特點對全員進(jìn)行安全教育,嚴(yán)守安全操作規(guī)程;有效地制止不安全隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 3.在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志,設(shè)專人指揮管理,嚴(yán)防事故的發(fā)生。 4.各種用電機械設(shè)備、線路設(shè)專人管理,定期檢查維修。 5.施工路段要求運輸車輛限速、有序通行,防止交通事故發(fā)生。 6.科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場、拌和場的排水系統(tǒng),做好雨季的排水工作;并加固各項臨時設(shè)施,做好原材料的覆蓋,防止洪水、大風(fēng)造成安全事故。 7.加強員工防火意識,

84、對全體員工、特別是專職安全員進(jìn)行消防基本常識培訓(xùn)。對拌和場油庫、倉庫等設(shè)專人進(jìn)行安全檢查,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。拌和場、油庫、倉庫和辦公場將配備足夠的消防器材,如消防滅火器、消防砂等。工地辦公室和員工宿舍的建造符合防火要求,留有緊急疏散通道,并在通道口標(biāo)出明顯的標(biāo)志。 8.加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)防護(hù),對腳手架搭設(shè)、“三保”(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)佩戴、路口洞口防護(hù)、施工用電架設(shè)、支架搭設(shè)、施工機具使用等工作嚴(yán)格按國家“一標(biāo)三規(guī)范”實施,并進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。9.所有參加工程施工人員將進(jìn)行施工安全培訓(xùn),合格后方能上崗作業(yè),并佩帶證上崗,否則不得上崗,上崗人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn),

85、增強員工的安全意識。特殊工種必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書后方能上崗。10.分部分項工程在開工之前必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施。11.定期檢查工地安全情況,及時提交施工安全報告,制訂適時的安全措施,以彌補和完善安全計劃,同時積極地與有關(guān)方面進(jìn)行信息溝通,確保所有必須的資料都能妥善地傳送遞、收集和整理,并采用電腦等輔助手段,建立準(zhǔn)確的、高效的、完善的資料庫。12.開展對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,對施工過程中的安全落實工作進(jìn)行檢查,對生活區(qū)的安全用電、用火進(jìn)行檢查,對重點部位和危險物品進(jìn)行檢查等。制定

86、定期安全檢查制度,項目經(jīng)理每半個月檢查一次,工程隊每周檢查一次,堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度,對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。13.定期召開工地安全會議,討論需審議的施工安全問題,及時針對工地的施工安全情況作出決策。14.凡用于工程的施工工具、裝備、設(shè)施等物品,按照法律或有關(guān)規(guī)范的要求,領(lǐng)有牌照或準(zhǔn)許證;定期進(jìn)行施工設(shè)備和設(shè)施的檢查、測試和保養(yǎng)工作,保證施工安全用具及設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。15.實行安全獎罰制度,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊、施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊、施工人員進(jìn)行處罰。16.起重機械作業(yè)時,必須在合格的指揮人員指揮下進(jìn)行,駕駛?cè)藛T

87、須服從指揮,吊臂下嚴(yán)禁站人。17.交通運輸均須嚴(yán)格限制行車速度,保持安全車距,禁止空檔滑行。施工現(xiàn)場的路口和急轉(zhuǎn)彎處設(shè)立交通指示標(biāo)志,必要時派專人指揮,夜間設(shè)紅燈示警。18.高空作業(yè)人員應(yīng)配帶安全設(shè)施,在高空作業(yè)點沿邊緣設(shè)置護(hù)欄及防落網(wǎng)。19.施工區(qū)域內(nèi)的地下管線設(shè)立明顯的標(biāo)志。 20.進(jìn)行氣割、電焊作業(yè)時,場地要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行清理,作業(yè)完成后,要將火種完全熄滅,做到工完場清。第九章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 一、文明施工1、創(chuàng)文明工地目標(biāo)文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面,本合同工程文明施工管理目標(biāo)是:文明工地。由現(xiàn)場經(jīng)理組織,分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人,采取

88、“標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制,將文明施工落到實處。2、場容場貌1)按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施,建立平面信息管理系統(tǒng),對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理,定期檢查考評,有獎有懲;2)對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法;3)場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。4)硬化地面工地出入口5米內(nèi)路面應(yīng)全部用水泥硬化,出入口內(nèi)側(cè)必須安裝專用運輸車輛輪胎清洗設(shè)備及相應(yīng)排水和泥漿沉淀設(shè)施,將車輛槽幫和車輪清洗干凈,并保持出入口通道以及通道兩側(cè)50米道路的整潔;不許使用人力車、三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢水、建筑材料。其他現(xiàn)場

89、道路做到暢通平坦,無散落物。5)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng),做到排水暢通,不積水;嚴(yán)禁泥漿、污水、廢水隨意排入下水道和河道,導(dǎo)致堵塞和污染。糞水與生活污水必須按規(guī)定進(jìn)行處理。6)現(xiàn)場材料必須按施工現(xiàn)場總平面圖的要求,做到合理堆放,分門別類,明確標(biāo)識,整齊有序。7)積極美化施工現(xiàn)場環(huán)境,根據(jù)季節(jié)變化,適當(dāng)進(jìn)行綠化布置。8)現(xiàn)場有專人清掃工地路面。根據(jù)實際情況,配備灑水設(shè)備,每天清掃灑水頻次不少于4次。3、物資及設(shè)備1)物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放,做到料架整齊劃一,分區(qū)合理,產(chǎn)品表示正確,檢驗狀態(tài)無遺漏。2)定點加工機具應(yīng)設(shè)防雨棚,嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法”,做到機具維護(hù)到位,性能可靠,表面清潔

90、。4、環(huán)境控制1)建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域,由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé);2)施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi),杜絕無組織排水,保證水土完整不流失;3)生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水,生活廢水通過埋地管道排入集水坑,生活垃圾及時處理;4)食堂干凈衛(wèi)生,炊事人員定期檢驗,持證上崗。5、綜合治理1)搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。2)搞好職工宿舍文明評比活動,做到整齊、明亮、通風(fēng)。3)建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好與地方居民的關(guān)系,為順利施工創(chuàng)造必要的條件。6、場地圍護(hù)

91、設(shè)置,實行封閉施工1)圍護(hù)采用彩鋼板,彩鋼板與鋼管、彩鋼板與彩鋼板之間用鐵絲連接。2)鋼管采用48mm,豎向鋼管長度為250cm和200cm,間距如圖所示,橫向鋼管長度600cm,豎、橫向鋼管用“十”字型扣件連接固定,橫向鋼管接頭處用“一”字形扣件連接。3)豎向鋼管底部砌筑長寬為2424cm的磚跺,高度與圍墻基礎(chǔ)相同,支座間距為450cm。4)圍護(hù)墻底部設(shè)置泄水孔,尺寸為1010cm,間距為450cm,具體布置如圖所示。5)圍護(hù)底部的草皮必須清除干凈,挖寬12cm、高6cm的槽,圍墻基礎(chǔ)頂部砌平。6)圍護(hù)底部砌筑一層24磚基礎(chǔ),上部砌筑高50cm的12磚墻。7)彩鋼板之間連接必須緊密、牢固,頂

92、部平齊。8)注意施工安全,防止手被割傷,擠傷。9)護(hù)欄頂間隔3m懸掛一盞紅燈。 7、科學(xué)規(guī)劃場地平面布置在施工工地的主要出入口設(shè)置醒目的施工標(biāo)牌,標(biāo)明下列內(nèi)容:1)工地總平面圖:標(biāo)明工地方位及管理、生產(chǎn)、生活、各類材料、機械設(shè)備的區(qū)域,大門進(jìn)出口、便道以及水電的走向,現(xiàn)場管理標(biāo)志和宣傳標(biāo)語、橫幅布置等。2)工程概況牌:注明工程項目名稱、工程主要結(jié)構(gòu)類型及管道口徑和道路總面積、總長度;建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督等單位名稱;項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員、質(zhì)檢員、安全員的姓名,開竣工日期和監(jiān)督電話。8、消防設(shè)施的設(shè)置按有關(guān)消防規(guī)定,滿足施工要求,確保靈敏有效;定期檢查藥效,并做到人人

93、會用消防器具。二、環(huán)境保護(hù)的措施環(huán)境保護(hù)是我國一項基本國策,本承包人將與當(dāng)?shù)卣芮泻献鳎匆?guī)定控制施工污染,減少粉塵及噪音污染,創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系本承包人將成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保實施人員與技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。本承包人將遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對大氣的污染,并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法,把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。2、減輕污水、大氣污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境措施(1)、沖刷與淤積

94、1)承包人采取相關(guān)預(yù)防措施,防止其所占有的土地或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底、及堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。2)承包人將采取相關(guān)預(yù)防措施,防止從本工程施工中開挖的或沖刷產(chǎn)生的材料,在任何河流、田地灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。3)施工中的臨時排水系統(tǒng),應(yīng)以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。(2)、廢渣處理1)廢渣的堆積和廢棄不應(yīng)影響排灌系統(tǒng)與排灌設(shè)施,棄土場盡可能縮小范圍,按圖紙規(guī)定的位置設(shè)置或由監(jiān)理工程師指定。2)水和空氣污染的預(yù)防(3)、水的保護(hù)工程廢水和生活污水做到不排放進(jìn)入河流。施工期間和完工之后,建筑場地、砂石料場將進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚詼p少對河流的侵蝕。

95、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過濾、沉淀或采用其他方法處理,以使沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。施工期間,對施工物料、水泥、油料、化學(xué)品堆放管理嚴(yán)格,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。施工人員的生活垃圾集中處理,不直接排入附近的水體造成污染。施工的機械應(yīng)防止漏油,或施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工機械時油污水直接排放。我公司不論出于任何需要,在沒有監(jiān)理工程師的事先書面同意下,不會干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。(4)、塵土控制在全部施工期間,對施工場地灑水使塵土飛揚減到最低程度。容易起塵的細(xì)料和松散材料,應(yīng)覆

96、蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖瘛_@些材料在運輸期間采用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。3、臨時駐地的環(huán)境管理臨時工作人員住地、辦公室和其他施工生活場地的環(huán)境管理有專人負(fù)責(zé)。1)生活用水應(yīng)符合國家健康組織對飲用水的要求。2)化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)予以定期清除。3)生活和固體垃圾要有固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。4)工程實施期間,提供必要的急救和醫(yī)療服務(wù)。5)按有關(guān)規(guī)定和工程的實際情況制定嚴(yán)格的防火和消防措施。4、減少擾民及降噪措施1、對噪聲大的分項工程應(yīng)盡可能安排在白天施工,以免影響夜間居民的休息。2、對于必須在白天、夜間連續(xù)施工的鉆孔樁鉆進(jìn)、混凝土澆筑等分項工程,應(yīng)合理安排施工時間,盡量減少夜間施工的時間。

97、3、所有夜間施工應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行申報,獲準(zhǔn)后方可進(jìn)行。4、施工時應(yīng)按噪聲管理規(guī)定在距圍墻外1米處自行測定噪聲分貝值,如超標(biāo)應(yīng)結(jié)合具體情況另行采取降噪聲措施.第十章工程重點及難點部位施工措施一、本工程重點及難點1、本工程施工重點部位為橋梁拆除、鉆孔灌注樁、空心板梁的預(yù)制和安裝。另外在橋梁工程施工中,質(zhì)量控制的重點是鋼筋、混凝土方面,在施工中應(yīng)加強此方面的控制。有效地控制好質(zhì)量、工期、安全是本工程的難點。二、重點及難點部位施工措施1、老橋拆除方案1)、施工準(zhǔn)備(1)、清理施工現(xiàn)場垃圾雜物;(2)、組織拆除施工管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場;(3)、編制材料、機械用量計劃,組織施工人員、材料機械設(shè)備進(jìn)場;(4)、

98、進(jìn)行圖紙交底并測量放樣;組織施工人員進(jìn)行施工工藝交底,安全施工會議;(5)、協(xié)同地方政府拆除施工范圍內(nèi)的各種管線。(6)、施工總體安排:老橋拆除主要采取機械鑿除。將老橋鑿除后用挖掘機將建筑垃圾挖除運走。(7)、老橋拆除工程主要項目施工安裝流程圖:準(zhǔn) 備 工 作設(shè)置安全防護(hù)措施進(jìn)行職工安全教育拆除砼橋面拆除物外運2)、主要項目施工方法(1)、為保證人員的安全以及河道的暢通,必須建立安全措施。施工方法如下:安全圍護(hù):老橋拆除前必須將橋頭兩端用圍護(hù)材料封閉,并掛警示牌和紅燈,讓來往車輛和行人從臨時便道通行,以避免發(fā)生意外事故。拆除橋臺:采用機械拆除,用挖掘機配沖擊頭在橋位外鑿,使橋坍入河中,再用挖掘

99、機挖除河道中的廢渣,從而避免人工拆除帶來的安全隱患。使拆除工作得以順利進(jìn)行。(2)、勞動力組織為完成該工程我單位精心組織,在以項目負(fù)責(zé)人為主,該橋設(shè):、拆除隊長1名:負(fù)責(zé)調(diào)配人員及鑿除機械。、施工人員18人:主要負(fù)責(zé)安全維護(hù)。(3)、安全設(shè)施、對所有參加施工的人員配發(fā)安全帽、安全帶。一切施工人員必須戴安全帽進(jìn)場。、現(xiàn)場顯要位置設(shè)各種安全標(biāo)語、警句及提示牌。、在施工現(xiàn)場設(shè)安全設(shè)施,布設(shè)夜間照明燈。、根據(jù)該工程水上施工特點制定切實可行的現(xiàn)場安全制度確保制定的制度得到落實。、對施工人員進(jìn)行生產(chǎn)安全、用電安全、機械操作安全等教育使其避免事故發(fā)生。、施工機械在施工過程中不得違反操作規(guī)程進(jìn)行施工,對所在的

100、作業(yè)人員不間斷進(jìn)行監(jiān)控,提醒作業(yè)人員注意安全。2、針對橋梁工程中鉆孔灌注樁,我單位擬投入較富余的機械與設(shè)備進(jìn)行施工。擬投入10臺鉆機進(jìn)行施工,施工時組織平行及流水相結(jié)合的施工方法,保證按質(zhì)按期完成樁基礎(chǔ)的施工。3、預(yù)制梁施工中應(yīng)注意混凝土的等級、配合比及彈性模量,施工前應(yīng)做好上述各種試驗。 4、預(yù)制梁安裝:預(yù)制梁預(yù)制在橫溪河中橋附近梁場預(yù)制,以減少預(yù)制梁安裝過程中梁的運輸費用,本工程中預(yù)制梁安裝時采用起重機和架橋機進(jìn)行安裝。在施工前與交管部門協(xié)商,做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作和施工方案的編制,切實做好安全防護(hù)工作,確保施工路段道路通行順暢和安全,施工和交通正常有序地進(jìn)行。在施工期間,在施工區(qū)域兩邊

101、設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),并盡量讓施工時間安排在夜間進(jìn)行施工,施工時設(shè)專人維護(hù)交通,與交管部門密切配合,協(xié)助交管部門指揮交通車輛通行,防止交通事故的發(fā)生。5、針對橋梁工程中混凝土、鋼筋的施工重點控制如下:(1)、砼控制、本工程采用商品砼,對商品砼原材料、配合比加強檢測,并在廠家派駐專人進(jìn)行監(jiān)督,時時對砼的質(zhì)量進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格的砼嚴(yán)禁使用,確保砼的澆注質(zhì)量。、混凝土的取樣:在澆筑地點現(xiàn)場制作混凝土試塊,每100立方米一組,每組三個,按照規(guī)范規(guī)定的條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和抗壓強度試驗,并按照規(guī)范規(guī)定方法進(jìn)行強度評價。當(dāng)混凝土方量不足上述體積時,從每工作班制造的各級混凝土中抽取樣本一組。、混凝土的澆筑混凝土盡量避開

102、雨天施工,非雨天施工不可時,采取雨棚、蓬布等有效防雨措施,以確保混凝土施工質(zhì)量。混凝土灌注前,必須經(jīng)監(jiān)理檢查,對基底、開挖斷面、鋼筋綁扎、模板檢查合格簽證后才能灌注混凝土;根據(jù)現(xiàn)場混凝土澆注強度及混凝土數(shù)量,確定混凝土運輸車的數(shù)量,組織好現(xiàn)場車輛的進(jìn)出和喂料;混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,按規(guī)范要求控制好混凝土出廠時間至澆灌時的時間間隔及混凝土澆注的間歇時間;混凝土澆筑過程中,振動棒插點要均勻,遵守快插慢拔的操作要求,振動頭插入下一層50mm,要求混凝土流到哪里就振到哪里,不能漏振,并及時排除混凝土泌水;混凝土接茬必須先鑿毛,澆灌前用水潤濕,先鋪2025mm厚的砂漿,并加強該部位的振搗。、混

103、凝土的搗實:采用插入式振搗器搗實,振搗時,避免觸及鋼筋、模板及所有埋件。、混凝土的養(yǎng)護(hù):混凝土澆注完后,應(yīng)在12小時內(nèi)加以覆蓋澆水;每天澆水的次數(shù),以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜;混凝土強度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在其上踩踏。第十一章 施工配合、協(xié)調(diào)措施一、與設(shè)計單位的配合與協(xié)調(diào)1. 中標(biāo)后,協(xié)同監(jiān)理工程師、甲方代表,及時同設(shè)計單位取得聯(lián)系,進(jìn)行交接樁、開工前的圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底工作。2. 參加施工圖會審,協(xié)助建設(shè)方向設(shè)計院提出建議,完善設(shè)計內(nèi)容。3. 對重點、難點及關(guān)鍵部位的施工技術(shù)方案,邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參與討論審定。4. 協(xié)調(diào)各施工協(xié)作單位在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解

104、決的問題,協(xié)助設(shè)計院解決諸如因多管道并列等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。二、與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的責(zé)任、義務(wù)、權(quán)力。1. 工程開工后,將根據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙、施工進(jìn)度計劃、施工組織設(shè)計等文件及時提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2. 在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計”進(jìn)行工程的施工管理。在各單位“自檢”和專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理工程師的要求,予以整改。3. 貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,確保產(chǎn)品合格。總承包對整個工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任,任何協(xié)作單位工作的失職、失誤

105、造成的嚴(yán)重后果,本著對建設(shè)方負(fù)責(zé)也要堅持“四不放過”的原則,因而加大監(jiān)管和協(xié)調(diào)力度,杜絕現(xiàn)場施工單位不服從總承包方和監(jiān)理工程師監(jiān)理的現(xiàn)象發(fā)生。4. 所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報告,保證所使用的材料、設(shè)備合格并滿足安全和使用功能的要求。5. 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“各方協(xié)調(diào)磋商”的原則。三、與相鄰單位的協(xié)調(diào)施工期間積極配合相鄰工程做好工程測量工作。施工前主動與其溝通信息,對工程水準(zhǔn)點、中線控制樁點進(jìn)行貫通測量,

106、測量結(jié)果與相鄰工程應(yīng)相互閉合,施工過程中每進(jìn)行一次高程、中線控制測量的結(jié)果,也應(yīng)及時與相鄰工程相符合,避免因測量錯誤導(dǎo)致事故發(fā)生,確保施工順利進(jìn)行。1、派專人負(fù)責(zé)與相鄰工程承包商的聯(lián)系與協(xié)調(diào)。2、積極與相鄰承包商聯(lián)系與協(xié)調(diào),共同研討接口施工方案,通過合理組織、科學(xué)管理,盡可能減少相互干擾,減少因此增加的費用。第十二章 降低造價措施 (一)建立健全科學(xué)的施工管理體系和獎罰制度,保證施工人員對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。 (二)建立健全完整的資源信息計算機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),實行資源總量的計劃控制和資源的適時跟蹤監(jiān)督,最大限度地提高資源的投入產(chǎn)出效益。 (三)緊緊依靠先進(jìn)的施工技術(shù),科學(xué)地制定工藝參數(shù),優(yōu)化施工組織設(shè)計,取大限度地降低單位工程的工、料、機消耗。(四)加強建筑材料的采購、運輸、存儲、使作管理,確保材料質(zhì)量滿足規(guī)范要求的前提下,采用市場運作的方式最大限度的降低材料采購價格,縮短運輸距離,通過企業(yè)內(nèi)部挖潛和合理調(diào)配,盡可能的增加周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù),壓縮庫存、減少浪費。 (五)最大限度發(fā)揮機械設(shè)備效率,保證機械按需調(diào)度。 (六)最大限度利用現(xiàn)有的橋梁、道路、地方房屋、減少臨時工程費用。


注意事項

本文(寧銅公路拓寬改造路基、橋梁工程施工組織設(shè)計方案(60頁).doc)為本站會員(故事)主動上傳,地產(chǎn)文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知地產(chǎn)文庫(點擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!




主站蜘蛛池模板: 广宗县| 龙州县| 鸡西市| 闻喜县| 紫金县| 两当县| 常州市| 修武县| 双峰县| 凤冈县| 万年县| 安仁县| 大新县| 昌邑市| 利川市| 贡嘎县| 华坪县| 巴塘县| 麻江县| 高陵县| 华宁县| 大竹县| 邵阳市| 兴城市| 历史| 板桥市| 永登县| 丰都县| 新乡市| 乾安县| 隆林| 海南省| 黑山县| 嘉义市| 孟津县| 克山县| 泽库县| 松滋市| 镇原县| 孟州市| 南华县|