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梅林大道提升改造拓寬工程市政道排工程施工組織設計方案(53頁).docx

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梅林大道提升改造拓寬工程市政道排工程施工組織設計方案(53頁).docx

1、施工組織設計31.1 編制說明及依據(jù)3第一節(jié)、編制說明:3第二節(jié)、編制依據(jù):31.2 工程概況4第一節(jié)、工程概述4第二節(jié)、技術標準41.3 項目管理機構配備5第一節(jié)、項目機構的建立5第二節(jié)、項目管理機構框圖5第三節(jié)、人員職能職責6第四節(jié)、擬投入施工現(xiàn)場的主要管理人員情況7第五節(jié)、施工組織機構的啟動與高效運作7第六節(jié)、施工組織機構高效運作保障措施71.4 施工準備工作8第一節(jié)、測量復核8第二節(jié)、測量控制8第三節(jié)、標樁設置、保護81.5 施工方案與技術措施9第一節(jié)、施工總體部署9第二節(jié)、施工準備及臨時設施9第三節(jié)、拆除工程施工方案與技術措施9第四節(jié)、道路工程施工方案與技術措施10第五節(jié)、排水、給水

2、工程施工方案與技術措施18第六節(jié)、交通工程施工方案231.6 確保工程質量的控制措施措施24第一節(jié)、質量管理體系24第二節(jié)、質量保證措施261.7 安全和文明施工施工體系與措施28第一節(jié)、安全施工體系與措施28第二節(jié)、文明施工控制措施311.8 環(huán)境保護技術組織措施35第一節(jié)、環(huán)境保護管理體系35第二節(jié)、環(huán)境保護管理措施371.9 確保工期及工程進度計劃與措施40第一節(jié)、工期保證措施40第二節(jié)、工程進度計劃措施411.10 勞動力安排計劃42第一節(jié)、勞動力安排計劃421.11 資源配備計劃42第一節(jié)、機械設備配備計劃42第二節(jié)、項目管理機構計劃43第三節(jié)、主要材料配備計劃441.12 施工期間

3、的交通組織措施44第一節(jié)、交通疏導方案44第二節(jié)、 具體措施441.13 其他說明45第一節(jié)、夜間施工措施45第二節(jié)、雨季施工措施45第三節(jié)、施工配合48第四節(jié)、民工工資保證措施48第五節(jié)、維修和回訪措施48附表一:擬投入的主要施工設備表50附表二:勞動力計劃表51附表三:進度計劃52附表四:施工總平面圖53施工組織設計1.1 編制說明及依據(jù)第一節(jié)、編制說明:遵守合同簽訂的施工期限,保質保量按期完成施工任務,可根據(jù)施工情況,分期分批進行安排;科學而合理地安排施工程序,在保證質量的基礎上,盡可能縮短工期,加快施工進度;采用先進的施工方法和施工技術,不斷提高施工機械化,減輕勞動強度,提高勞動生產(chǎn)率

4、;應用科學的計劃方法確定最合理的施工組織方法。根據(jù)工程特點和工期要求,因地置宜地采用快速施工、平行作業(yè)。對于復雜的工程應通過網(wǎng)絡計劃找出最佳的施工組織方案;落實季節(jié)性施工的措施,確保連續(xù)施工,全面平衡人工、材料用量,力求實現(xiàn)均衡施工;精打細算、開源節(jié)流,充分利用已有設施,盡量減少臨時工程,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益;妥善安排施工現(xiàn)場,確保施工安全,實現(xiàn)文明施工。第二節(jié)、編制依據(jù):1、黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道-西遞大道段)歙黟一級公路部分提升改造拓寬工程招標文件;2、黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道-西遞大道段)歙黟一級公路部分提升改造拓寬工程施工設計圖;3、市政工程有關道路、排水管線等

5、施工規(guī)范,施工工藝及操作規(guī)程和質量檢驗評定標準。4、我公司管理水平、機械設備、人力、施工技術力量和工程組織水平。5、施工標準及規(guī)范(1)公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F40-2004)(2)城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范(CJJ12008); (3)公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000);(4)公路土工合成材料應用技術規(guī)范(JTJ/T019-98);(5)道路交通標志和標線(GB5768-2009);(6)給排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GBJ50268-2008);(7)城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 2-2008)(8)城市橋梁橋面防水工程技術規(guī)程(CJJ139-2010

6、)(9)公路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范(JTG H11-2004)(10)公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)(11)公路橋梁加固施工技術規(guī)范(JTG/T J23-2008)(12)混凝土結構加固技術規(guī)范(GB50367-2006)(13)聚合物水泥砂漿防腐蝕工程技術規(guī)程(CECS 18:2000)1.2 工程概況第一節(jié)、工程概述本項目為黃山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道-西遞大道段)歙黟一級公路部分提升改造拓寬工程工程,工程包括設計圖示范圍內的道路、排水、交安、橋梁工程等項目。本次梅林大道施工起點順接槐源路交叉口,樁號為K0+028.673,終點至新城大道,樁號為K2+603.36。根據(jù)規(guī)劃,

7、道路設計范圍內有一座320橋梁,中心樁號為K1+662,詳見安徽省交通規(guī)劃設計院設計的橋梁圖紙。梅林大道規(guī)劃紅線為52m,綠線為80m,標準斷面布置為:總寬52m=4.0m(人行道)+5.5m(機非輔道)+4.5m(綠化分隔帶)+12m(機動車道)2+4.5m(綠化分隔帶)+5.5m(機非輔道)+4.0m(人行道),道路紅線外兩側為14m的綠化帶。第二節(jié)、技術標準道路工程:道路級別、類別:城市級主干路設計使用年限:15年計算行車速度:50KM/h交通等級:重交通第三節(jié)、工程特點1、工期緊張本工程規(guī)定工期70個日歷天。有限的時間內完成該工程,必須用突擊的姿態(tài),全力以赴地投入施工,抓緊一切時間,緊

8、湊安排各階段工期,確保工期目標的成功實現(xiàn)。2、工程質量要求高本工程質量要求高,要求我們必須具有高度的質量意識,以一絲不茍、精益求精的態(tài)度,高標準高質量地建設好該工程。1.3 項目管理機構配備第一節(jié)、項目機構的建立我公司針對此工程嚴格實行“項目法”施工,由公司優(yōu)秀的項目經(jīng)理組建的項目經(jīng)理部來負責此工程的具體施工管理。同時向貴單位承諾:針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經(jīng)理部僅負責此工程,實行項目經(jīng)理責任制,項目經(jīng)理將對質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責,各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質量、工期、安全等方面達到目標

9、要求。該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結合的方式,把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結合,形成強有力的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量,年富力強、精力充沛,而且個人素質高,專業(yè)技術水平強。第二節(jié)、項目管理機構框圖根據(jù)工程任務和施工特點,采用平行流水作業(yè)法施工。班組的建制和施工任務量一般不固定,對于進度快、工藝操作規(guī)范、施工成品質量好的班組,隨時可根據(jù)工程總體計劃調整其任務,以提高工效,降低成本,也確保了工期和工程質量。詳見項目部組織機構圖本工程建設項目經(jīng)理部組織機構圖施工員項目經(jīng)理技術負責人安全員材料員試驗員質檢員測量員項目部詳細人員配置

10、情況見項目管理機構組成表第三節(jié)、人員職能職責項目經(jīng)理職責:對工程全面負責,在組織工程的施工中,建立工程項目的質量保證體系,明確質量分工,確保資源充分配置,做好質量審核工作,在施工中認真執(zhí)行施工組織設計,組織質量檢查和評定,制定措施,確保施工過程處于受控狀態(tài),工程質量達到合同要求,對工程的質量負全面責任。項目技術負責人職責:在項目經(jīng)理領導下,抓好質量管理的具體工作,實施施工組織設計中制定的各項技術質量措施,實現(xiàn)合同中承諾的工程質量目標,對工程質量負主要責任。搞好計劃調度和質量管理,與技術負責人一起落實施工組織設計中的各項要求,制定具體實施方案,確保工程質量與目標的實現(xiàn),對工程質量負重要責任。施工

11、員職責:根據(jù)工程進度計劃合理安排各項工作,組織施工調度,并組織有關人員檢查、落實計劃完成情況及質量情況。負責過程施工的技術交底、質量檢查、檢驗、試驗等級評定的組織或具體工作,保證過程施工始終處于受控狀態(tài)。安全員職責:確定安全目標,編制施工安全技術措施計劃;安全技術措施計劃的實施(建立安全生產(chǎn)責任制、進行安全教育和培訓、安全技術交底、制定安全管理規(guī)定);施工安全檢查(日常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日前后、不定期);監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實;質量員職責:深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質量動態(tài),協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質量問題;負

12、責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作;負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收;記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況,記錄質量事故的調查處理情況,處理質量事故。材料員職責:負責施工所需物資的采購、驗收、搬運、貯存、防護和發(fā)放,并按程序進行標識或記錄,以便追溯,對采購及進場材料的和設備的數(shù)量、質量、價格負責。負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應工作。負責材料供應計劃的制定和落實工作。負責材料的內部往來和結算工作。第四節(jié)、擬投入施工現(xiàn)場的主要管理人員情況擬投入施工現(xiàn)場的主要管理人員情況具體見項目管理機構組成表。第五節(jié)、施工組織機構的啟動與高效運作1、根據(jù)本工程各方面情況及特點,有針對性

13、的組建項目班子,并且入選后一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認,全班人選將處于啟動狀態(tài)。未進場之前可根據(jù)設計要求積極為本工程做好開工前的準備工作(材料、機械、技術等準備工作與策劃工作),并且以無條件滿足本工程需要為前提,未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選,我公司愿意接受建設單位的處罰。2、根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際,具體明確每個項目管理人員的責、權、利,使全體管理人員有條不紊、忙而有序地開展工作,從而較大幅度提高項目經(jīng)理的工作效率,有效促進管理整體實力強化,使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復雜的管理局面,做到項目整體下活一盤棋,充分發(fā)揮每個棋子的作用,并且決策有的放矢,成竹在胸,不打無把握之仗,無準

14、備之仗。3、以已制定的各項目管理制度來指導、督促、規(guī)范每個管理人員的工作質量、效率。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”,做到項目管理“有章可循,執(zhí)法必嚴、違章必糾”,這樣形成軍令如山,賞罰分明的先進管理模式。4、特別值得一提的是:我公司項目管理看重經(jīng)濟效益,但更看重社會效益,將項目職業(yè)道德作為專項考核制度,并在項目管理中大力提倡和推廣,收到了良好效果和較多老客戶及新任務的回報。具體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義,標準分解落實到項目每個管理人員和操作人頭上并與他們的收入掛勾,形成了自覺抵制施工質量和材料質量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化,施工質量做到業(yè)主與監(jiān)理是否

15、在場都一個樣,讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質使用價值。第六節(jié)、施工組織機構高效運作保障措施1、組織強有力的項目班子,選派思想好、業(yè)務精、能力強、善合作、服務好的管理人員進入項目管理班子。2、建立健全項目經(jīng)理、工長、內業(yè)、材料、機械、勞資等崗位責任制,由工程領導小組定期對各專業(yè)進行考核。3、強化激勵與約束機制,制定業(yè)績評比、獎罰辦法,定時組織項目經(jīng)理部管理人員會議,檢查工作質量。4、建立工程領導小組現(xiàn)場辦公制,每半月召開一次現(xiàn)場辦公會,重點幫助解決項目的資金、質量、進度等難題,以確保資金為前提,帶動項目各項工作的高效運轉。5、每天下午召開由項目經(jīng)理主持的班后碰頭會,對次日的工作進行協(xié)調安排

16、。6、例會重點解決質量、進度、施工技術等難點。明確各項問題的解決辦法及時間,并形成會議紀要。7、實行勞動用工管理,選派組織能力強,技術水平高,能打硬仗的作業(yè)隊伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期的按時和提前完成。1.4 施工準備工作根據(jù)該工程的設計要求和特點,我們認真做好施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝和關鍵質量檢測點的控制。按照施工技術規(guī)范的要求,嚴格遵循設計意圖,編制詳盡的實施性施工組織設計,報建設單位和監(jiān)理工程師審批后實施。第一節(jié)、測量復核開工之前應對業(yè)主提供的導線點、水準點、中線及斷面高點進行全面復核,作出測量資料報監(jiān)理工程師審批后作為土方計量和施工控制依據(jù)。第二節(jié)、測量控制根據(jù)業(yè)主提供的

17、導線點,經(jīng)過復核后進行施工控制測量,并將測量資料提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放樣的依據(jù)。各段(項)工程的平面定位測量,必須引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測,在每段(項)測量完成并經(jīng)監(jiān)理工程師核查前,該段(項)工程不能動工。第三節(jié)、標樁設置、保護對于所有永久性標樁,包括中線樁、轉角樁、水準基點、三角網(wǎng)點以及放樣和檢驗工程所必須的標樁,應埋設在便于施測、保護、穩(wěn)定和不影響施工的地方,采用永久性的混凝土標石。1.5 施工方案與技術措施根據(jù)該工程的設計要求和特點,我們認真做好施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝和關鍵質量檢測點的控制。按照施工技術規(guī)范的要求,嚴格遵循設計意圖,編制詳盡的實施性施工組織設計,報建設

18、單位和監(jiān)理工程師審批后實施。第一節(jié)、施工總體部署進行施工的過程中,分別安排兩支施工隊伍,采取分段同時施工,以便加快工程施工進度。為確保整個工程順利實現(xiàn)工期,我們將力爭作好與各部門的協(xié)調工作。第二節(jié)、施工準備及臨時設施施工準備工作主要包括征地拆遷、四通一平及施工場地布置等。其中“四通一平”主要是修建施工便道和場地平整工作。施工現(xiàn)場內,根據(jù)工程的進展和現(xiàn)場材料的運輸,場內修建部分臨時道路,利于現(xiàn)場施工的組織與管理。為保證施工的正常進行,應盡快落實施工用電、用水、通訊、臨時生產(chǎn)、生活住房等生產(chǎn)、生活設施。搭建臨時設施的同時,組織工程技術人員仔細研究施工圖,并學習現(xiàn)行的市政工程施工技術操作規(guī)范,結合本

19、工程實際情況,進場后準確地放出污、雨水中線、道路中線、紅線連線。施工應每100米左右設置臨時水準點一個,并復測高程。應根據(jù)提供的導線點坐標,進行坐標復測。復測后并確定道路中心線。對有礙施工的建筑物、管線等,該拆遷的均應拆遷完畢,不該拆遷的應作好保護工作,并做好臨時排水措施,以利施工期間的積水排泄。第三節(jié)、拆除工程施工方案與技術措施拆除包括舊路面層、基層、緣石、磚石結構等工程。舊路硬層,基層可用鎬車、風鎬等機械破除后,再用挖掘機開挖底層。破碎后及時用自卸汽車運輸至事先聯(lián)系好的棄渣(土)場地。各種井、電桿、構筑物周圍要離開適當距離,必要時可配合風鎬或人工刨除。拆除磚石結構及管道時,為避免建渣的飛濺

20、和灰塵,采用噴水后進行施工,施工時用檔板靠近工作面檔住建渣四處飛濺。人工拆除通常應按自上而下拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。制定安全技術管理建立安全技術檔案。清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。在拆除時派專人負責現(xiàn)場的安全工作

21、。拆除工程完工后,應及時將渣土清運出場。建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走。運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規(guī)定辦理相關手續(xù),對出場車輛進行沖洗清理車輪、車身。第四節(jié)、道路工程施工方案與技術措施施工中必須作好排水、基底處理和土的壓實工作。路基施工時,必須清理好排水系統(tǒng),降低地下水位;路基挖方不得亂挖、超挖,開挖至路基頂面應注意預留壓實沉降高度。(一)、路基挖填施工1、道路設計范圍內路基施工前應清除拆除工程施工的殘渣、廢料等,并對原路基進行重新碾壓,檢測合格后可作為路基使用。2、路基回填應采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質,禁止采用淤泥、腐質土、膨脹土、垃圾等填筑路基。施工應盡量避開雨季。3、土

22、基的壓實度采用重型擊實標準,要求路槽底面以下080cm不低于95%,80cm以下不低于94%。路槽應作與路面一致的橫坡。4、路基碾壓時應水平分層碾壓處理,每層虛鋪厚度應與壓實機具相適應,碾壓之前應注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。5、路槽底面土基回彈模量應30Mpa。6、道路沿線內如有局部軟弱土,路基填筑前應將其清除或部分換填,夯實基底后方可進行填筑。施工時如遇重大不良工程地質情況,應通知建設和設計單位,三方協(xié)商處理措施。7、施工中應嚴格執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ12008)。(二)、路基排水施工1、施工期間應有效排除由于降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。2、路基

23、施工排水必須合理安排臨時排水路線,充分利用沿線已有排水措施,將水引入溝渠中。3、 路基施工中,若地下水影響路基穩(wěn)定時,應根據(jù)情況采取適當降水等措施予以疏導處理。(三)路面墊層、基層的施工1、級配碎石墊層施工方案級配碎石墊層中碎石的壓碎值應30%。混和料中碎石級配應符合下表要求:類型通過下列篩孔()的質量百分率(%)篩孔尺寸37.531.521.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075級配碎石95100859575906082537848744065255018401332925620313071)、級配碎石墊層施工的工藝流程圖檢查驗收下道工序碾壓整型灑水運

24、輸攤鋪施工放樣施工準備2)、施工準備 、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“級配碎石加強層開工報告單”,經(jīng)同意后方可進行墊層施工。、級配碎石加強層中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物,必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后,方可鋪筑其上面的墊層。、各種材料進場前,應及早檢查其規(guī)格和品質,不符合技術要求的不得進場。材料進場時,應檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結果,報駐場監(jiān)理單位。3)、施工放樣 、恢復中心線,每10m設標樁,樁上劃出墊層設計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù) 、中心線兩側宜按路面設計標樁,測墊層設計高,在標樁上劃出墊層設計標高和

25、松鋪高度,這樣做是為了使墊層的高度、厚度和平整度達到質量標準。4)、計算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設計圖紙)及預定的干密度、計算各段的干集料數(shù)量。5)、運輸和攤鋪集料 、在攤鋪段兩側先培土(除挖方段路槽部分)以控制墊層的寬度和厚度。、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相同。、卸料距離應嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。、卸料及攤鋪通常由遠而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。、應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度人工攤鋪混合料時其松鋪系數(shù)約為1.401.50:平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.251.35。、攤鋪前應根據(jù)測量高程、

26、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、平整度和寬度。、采用兩種集料摻配時,應先運送攤鋪主要集料,然后及時運送攤鋪另一種集料。如粗、細兩種集料最大粒徑相差較大,應將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細集料。攤鋪時應使粗細顆料分布均勻,并清除超徑粒料及其它雜物。6)、拌和 、采用機械拌和。 、每段作業(yè)長度,平地機拌宜300m500m 、第一遍從作業(yè)段中心開始,將混合料向內翻;第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。 、拌和過種程中,用分散水流灑足所需水分,一般要拌6遍。拌和結束時,混合料的含水量應該均勻,并較最佳含水量大1%左右,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。7)、整型、碾壓 、根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進行初步整型,整型作業(yè)可

27、采取機械配合人工進行。、當集料含水量等于或略大于最佳含水量時,容易碾壓密實,故應及時碾壓。但雨后或土基過分潮濕時,不得用12t以上重型壓路機碾壓,防止造成碾壓翻漿。 、碾型應遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當重疊”的原則,即在碾壓時,通常先用拖拉機或輕型壓路機碾壓12遍,然后用重型壓路機碾壓(一般68遍)。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行,且應適當重疊;輕型壓路機重疊15cm左右;重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應先慢后快,用重型壓路機碾壓時,其速度通常為:頭兩遍宜用1.5km/h1.7km/h,以后幾遍宜用2km/h2.5km/h。當重型壓路機碾壓45遍,達到基本穩(wěn)定

28、時,必須再次進行測量整型(通常需進行12次),直到高程、平整度、壓實度達到質量標準。 、整型過程中,車輛和其他機械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段,嚴禁壓路機“調頭”或急剎車。 、橫縫的處理,兩作業(yè)段的橫縫銜接處應搭接拌和:第一段拌和后,留5m8m不進行碾壓;第二段施工時,前段留下的未壓部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。 、縱縫的處理。應避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫,其處理方法是;沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時,其接茬處1m寬左右應予重復拌和并交錯碾壓,邊部2m左右應增壓34遍。2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案水泥應選用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,強度不低于42.5。水泥含

29、量指水泥與干碎石之間的重量百分比,所用水泥選用初凝時間不應小于4小時,終凝時間應在6小時以上的水泥。水泥穩(wěn)定碎石基層中碎石的壓碎值應30%,水穩(wěn)碎石級配要求類型通過下列篩孔()的質量百分率(%)液限塑指4031.5199.54.752.361.180.60.075水穩(wěn)100688638582232162881503289篩孔尺寸37.531.521.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075級配碎石9510085957590608253784874406525501840133292562031307級配碎石墊層施工完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,就可以鋪筑水

30、泥穩(wěn)定碎石基層。施工之前,首先應對各種材料進行標準試驗,選取最適宜于穩(wěn)定的材料,并根據(jù)當?shù)氐臍夂颉⑺臈l件,各種組成材料的含水量、粒徑等物理化學特性,對水泥穩(wěn)定碎石混合料進行配合比設計,通過試驗,確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。1)拌和與運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。廠拌的設備采用水泥穩(wěn)定碎石拌和機,拌和機的布置位置在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準后,方可進行設備安裝、檢修與調試,使拌和的混合料顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。混合料用自卸汽車運輸,輸混合料的車輛應根據(jù)需要配置并裝載均勻,及時將混合料運至現(xiàn)場,在運輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)。2)、攤鋪和整形混合料攤鋪作業(yè)采用攤鋪機,攤鋪機

31、進場施工要經(jīng)過監(jiān)理工程師批準,攤鋪作業(yè)時要確保混合料按規(guī)定的松鋪厚均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。混合料的最小壓實厚度為150mm。當壓實層厚度超過200mm時,應分層攤鋪,先攤鋪的一層應經(jīng)過整型和壓實,在監(jiān)理工程師驗收合格后,將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。3)、碾壓混合料的碾壓程序應按試驗路段確認的方法施工。碾壓過程中,水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快,應及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。施工中,從加水拌和到碾壓

32、終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間,確定的合適的延遲時間嚴格施工。4)、養(yǎng)生碾壓完成立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等。養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。5)、氣候條件工地氣溫低5時,不應進行施工,并應在重冰凍之前一個月結束。雨季施工,應特注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋,降雨時應停止施工,但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。6)、取樣和試驗水泥穩(wěn)定碎石上基層應在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次,檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內;并按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTJ05794)標準方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側限

33、抗壓強度試驗;在已完成的鋪筑層上按(公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)劃規(guī)程)進行壓實度試驗,每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結果,均報監(jiān)理工程師審批。各段基層完工之后,測量人員必須進行精確的測量檢查,檢查項目包括:平整度、縱斷面高程、寬度、厚度和坡度,整個路段的墊層均應表面平整密實、邊線整齊,無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象,施工接茬平順。(四)瀝青面層施工方案1、瀝青混合料材料要求1)、瀝青材料要求根據(jù)現(xiàn)狀交通量及遠景交通量分析結合相鄰段道路結構組合擬定本工程路面結構,如下:車行道:18厘米瀝青混凝土面層(4cm天然巖瀝青改性瀝青混凝土AC-13C,摻0.4%的瀝青抗剝落劑+6cm厚天然巖瀝

34、青改性瀝青混凝土AC-20C,摻0.5%瀝青改良劑(XS-2)+8cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-25C)+0.8cm厚乳化瀝青(PC-I)封層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm厚級配砂礫石墊層。人行道:6cm厚紐西蘭地磚+3cm厚1:4水泥砂漿+10cm厚水泥穩(wěn)定碎石+10cm厚級配砂礫石基層。2)、瀝青面層混合材料要求粗集料:粗集料包括碎石、破碎礫石、鋼渣等。應使用石質堅硬、具有棱角、表面粗糙、形狀接近立方體、有良好嵌擠能力的破碎石料。其質量應符合我國瀝青路面抗滑表層用石料的技術要求,并應具有更高的抗壓碎能力。集料成品不得堆放于泥地上。具體質量技術要求詳見下

35、表:指標單位技術要求石料壓碎值不大于%26洛杉磯磨耗損失不大于%28表觀相對密度不小于-2.6吸水率不大于%2.0與瀝青的粘附性不小于級5堅固性不大于%12針片狀顆粒含量不大于%15水洗法0.075顆粒含量不大于%1軟石含量不大于%3石料磨光指不小于BPN42具有一定破碎面顆粒的含量1個破碎面不小于2個或2個以上破碎面不小于%10090細集料:細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料應潔凈、干燥、無風化,并有適當?shù)念w粒級配,其質量應符合下表要求。指標單位技術要求表觀相對密度不小于-2.5堅固性不大于%12砂當量不小于%60含泥量不大于%3棱角性不小于s30填料:填料必須采用由石灰?guī)r或巖漿巖中的強

36、基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。礦粉必須保持干燥,能從礦粉倉中自由流出。為改善瀝青結合料與集料的粘附性,當使用消石灰粉和水泥時,其用量不宜超過填料總量的40%。其質量技術要求詳見下表指標單位技術要求表觀密度不小于t/m32.5含水量不大于%1粒度范圍0.6 0.15 0.075%1009010075100外觀無團粒結塊親水系數(shù)不小于1塑性指數(shù)不大于%43)、瀝青混合料礦料級配:級配范圍見下表:混合料31.521.519.011.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13100901006885386824501538102872051548AC-20

37、10090100789262805072265616441233824517413374)、粗型和細型密級配瀝青混凝土的關鍵性篩孔通過率:關鍵性篩孔通過率見下表:混合料類型公稱最大粒徑(mm)關鍵性篩孔(mm)粗型密級配細型密級配名稱通過率(%)名稱通過率(%)AC-1313.22.36AC-13C40AC-13F40AC-20194.75AC-20C45AC-20F452、施工方法及質量要求l)應進行場地硬化,材料分級堆放,對進場材料抽檢其均勻性及質最指標是否符合要求。2)均要求采用拌和機拌和,自動打印每盤的拌和記錄,每天l次取樣進行馬歇爾試驗,抽提試驗及浸水馬歇爾試驗,甸天檢測的礦料級配與

38、生產(chǎn)設計標準的級配的差應控制在:0.075mm2%,2.3mm5%,4.75mm6%,如有偏差應及時調整級配。3)攤鋪:局部坑幽處治,可采用人工攤鋪,段落較長時內、外車道挖補應采用攤鋪機攤鋪。4)溫度:氣溫低于10以及雨天、路面潮濕的情況下不得施工。若施工期為寒冷季節(jié)遇大風降溫天氣,不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度不同按照施工規(guī)范嚴格控制,但最低不得低于125。5)碾壓:主要應配備的設備有:雙輪鋼筒式壓路機8-12t,輪胎壓路機大于20噸,振動夯板:質量不小于180kg振動頻率不小于3000次/mm坑由邊緣壓路機實困難時,

39、必須輔以板式機動夯具夯實。6)透層油采用慢裂的灑布型陰離子乳化瀝青(PA-2),基層施工結束表面稍干后即可噴灑,灑布最0.60.9kg/m2(瀝青用量),宜分兩次噴灑,第一次噴灑瀝青含量約35的瀝青乳液,使其能透入基層表面一定深度,然后第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。在基層表面不得形成油膜,也不得漏灑。7)粘層油采用快裂的灑布型陽離子乳化瀝青(PC-3),透層瀝青灑布后,應待其充分滲透,水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層,時間不宜少于24小時。下封層應具有與基層表面足夠的粘結力,現(xiàn)場可采用快速行使的重載車在新鋪的下封層上急剎,以檢驗層間的粘結性。在正式鋪筑瀝青仁、下而層前,應徹底清除表面的污染物及松散顆粒

40、,并灑布粘層油,灑布量(瀝青用量)。8)封層稀漿封層應選抒堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料,各項性能應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范的要求。稀漿封層用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當量不得低于5層。細集料宜采用減性石料生產(chǎn)的機制砂或潔凈的石屑。對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。9)壓實度檢測:施工碾壓完畢即可進行壓實度檢測,采用鉆芯取樣或核子密度儀檢測壓實度。第五節(jié)、排水、給水工程施工方案與技術措施本工程污水、雨水分別采用鋼筋混凝土平口管、承插式鋼筋混凝土雨水管和承插式鋼筋混凝土污水管。 一、 鋼筋混凝土平口管施工方案1、測量放線根據(jù)道路中線及主井位放出支管位置。2、溝槽開挖與管道基礎溝槽開挖采用挖掘

41、機開挖,自卸汽車運輸土方,根據(jù)施工的要求,溝槽挖方多數(shù)需棄運,多余土方挖除后清運出高新區(qū)范圍內,需要利用的土方堆放在溝槽一側1m以外。管道基礎應置于密實的原狀土層上,要求地基承載力R0.10mpa。當?shù)鼗休d力R0.10mpa時,超挖40cm統(tǒng)一用連砂石回填,其寬度為溝槽底寬度。先按土基要求檢測合格后,再按照承插管道基礎圖進行施工。若遇流沙、污泥松散雜填土等軟弱地基,應采取加固措施確保溝槽施工的安全。3、溝槽回填溝槽回填質量及基底處理和道路質量相關,因溝槽開挖面小,填料不易夯實,回填采用機械碾壓與人工夯實相結合的辦法分層填筑、分層夯實,壓實度不低于下列數(shù)值(輕型擊實法)。回填時,管道兩側應同時

42、對稱回填,兩側最大高差不得超過30cm,回填采用輕型夯實,注意保護管道,管道與基礎之間的三角區(qū)人工對稱填實。管道兩側及管頂50cm范圍內,采用人工夯實回填,填料級配合理,連砂石最大粒徑不得超過50mm,人工回填分層虛鋪厚度為25cm。檢查井井室周圍的回填,應與管道溝槽的回填同時進行,當不便同時進行時,應留臺階形接茬,井室周圍回填壓實沿井室中心對稱進行,且應加石灰回填。二、 鋼筋混凝土承插管施工方案1、溝槽開挖溝槽開挖有直槽支撐開挖和大開槽兩種,本工程采用大開槽。由于鋼筋混凝土承插管子長為2.5m,因此在開挖時,應注意水平距離,確保吊管排管所需的距離。2、溝槽排水在溝槽開挖前,應根據(jù)土質情況選擇

43、井點降水,溝槽開挖后在槽底內設置積水坑,確保溝槽內不積水。3、管道基礎溝槽開挖至設計高程后必須進行驗槽,若因外界因素原因,造成素填土、粘土含水量過大溝槽承載力不能達到設計承載力要求,對槽底換填級配良好的連砂石,如溝槽槽底土質為流沙、淤泥、松散雜填土等軟弱地基,應請各相關單位到場,共同處理。混凝土管采用橡膠圈承插連接,管道基礎采用180砂石基礎。4、管道鋪設鋪管前應復核樣板高程,測定管節(jié)中心線。排管順序應自下游排向上游,承口向上游方向插口向下游方向,檢查井與管道接口處采用半節(jié)短管,管子在鋪設前,先將管節(jié)的承口內表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈,按管徑規(guī)格選用相應的橡膠密封圈,并套入插口槽

44、內,要求做到四周均勻、平順、無扭曲,在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內表涂抹851防水涂料,以防滲水。下管時,吊點應設在管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊,或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法,在吊運管時,要防止管節(jié)接口受損。鋪管時,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調整管節(jié)的標高和軸線,然后用緊管設備將管子的插口慢慢插人承口,在承插管子的過程中,管節(jié)仍需懸吊著,以降低緊管時的拉力,管節(jié)拉緊后,調整管子的軸線和標高,然后用管枕擊實。管節(jié)插入時,應注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。承插式鋼筋混凝土管安裝,采用砂基礎和混凝土基礎進行管道鋪設,施工工序如下:挖槽砂基礎(混凝土基礎)安管檢查井砌筑回填

45、。該種方法對溝槽和基礎的要求低,只要對槽底作簡單的找平處理即可進行砂基礎鋪墊,然后安管,可以邊挖槽邊安管,隨即進行檢查井砌筑,閉水試驗,回填。該方法工藝簡單,安裝方便,施工快捷,工期短,費用低。 施工中應注意的幾點問題:. 第一根管的定位尤為重要,為了安裝方便應確定中心點為管枕,從中心點拉一根與管材外壁相等尺寸的距離,取兩點立定位桿。.必須將承口內表面和插口外表面的油污、雜物清除干凈。.按管徑選好相應的橡膠圈,將形橡膠圈有紋的一側貼插口外壁套入,放在止膠臺上,套入之后,將潤滑劑在橡膠圈上及承口內側均勻涂刷一遍。橡膠密封圈放置如圖所示:承插口管就位前后橡膠圈放置圖.潤滑劑的使用:潤滑劑在使用前應

46、充分攪勻,避免干物質沉淀影響管材安裝。在承口導入面及橡膠圈滑入面充分潤滑,及時安裝,避免因過早涂抹潤滑劑而使?jié)櫥瑒└稍铮瑢е孪鹉z圈因導入面干澀產(chǎn)生扭曲,造成閉水時接口滲水或橡膠圈翻滾阻滑臺。此時若強行合攏,則橡膠圈壓縮比增大,容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。氣溫過高會加快混凝土管對潤滑劑的吸收速度,此時可多刷幾遍潤滑劑,以保證合攏前管口及橡膠圈的潤滑。為追求施工進度及安裝質量,可使用工業(yè)用凡士林在管材承口導入面和橡膠圈的滑入面均勻涂抹一層,然后使用潤滑劑充分潤滑,會使安裝更加輕巧、快捷。.排管時要從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。因井段距離所限需要排列安放半節(jié)管時,半節(jié)管排在窨井進出水兩側,

47、帶承口的半節(jié)管排在窨井的出水方向。.用手扳倒鏈合攏管節(jié)時,手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木,另一端作為固定反力端(或方木固定)。管節(jié)合攏時兩只手扳倒鏈應放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時樁或已安裝的管節(jié)上(如圖3所示),合攏時兩只手扳倒鏈應同時拉動,使管節(jié)合攏。 管節(jié)安裝圖. 管子承插就位、放松鋼絲繩時,應復核管節(jié)的高程和中心線,檢查承插口之間的間隙為9mm15mm。. 有閉水試驗要求的排水管道,需進行試驗,驗收標準按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準執(zhí)行。5、管道的連接: 連接時一般應逆水流方向連接,連接前在基礎上對應承插口的位置要挖一個凹槽

48、,承插安裝后,用砂子填實。 連接時再檢查一遍承口和插口有無損傷、砂子等東西,在承口上安裝上打壓嘴,在承口內表面上均勻涂上潤滑劑(水中涂上凡士林,不在水中用中性植物油),然后把兩個O型膠圈分別套裝在插口上,并涂上潤滑劑。 管道連接時采用合適的機械輔助設備,一般來說,對于大口徑管,其插口端的管子要用吊力將其輕離地面,以減少管子與土面的摩擦,減少安裝力。安裝時每一管道插口都要根據(jù)前面管道的承口打壓嘴位置確定其截止線位置,安裝時承口外端到插口截止線停止拉力。 安裝時可用以下安裝工具:手拉(搬)葫蘆及鋼絲繩(外加皮套) 6、污、雨水檢查井(1)、管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上

49、每隔一定距離設置檢查井。車行道下雨污水井采用混凝土檢查井;非車行道下雨污水井采用磚砌檢查井。(2)、井蓋采用高分子復合材料井蓋,產(chǎn)品必須滿足建設部行業(yè)標準聚合物基復合材料檢查井蓋相關技術要求及四川省工程建設地方標準城市道路高分子復合材料檢查井蓋、水箅技術規(guī)程。(3)、所有磚砌檢查井均需內外抹面至井頂,混凝土檢查井混凝土面澆筑平整,不再抹面。(4)、檢查井周邊80cm范圍內采用二灰砂粒(或二灰碎石)加強,自井底至井頂。7、雨水口(1)、在道路最低點和道路交叉口位置必須設置雨水口,雨水篦頂部與其相接的道路路面低0.5-2cm,并與道路路面平順連接,在新增加道路開口的位置,將雨水口做相應的調整。(2

50、)雨水口在所有路沿的道路上,采用路沿式雨水口,其他采用平地式雨水口,雨水篦采用鑄鐵井篦座。8、溝槽回填管道及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上設計強度后方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填,密實度不小于90%。回填材料采用溝槽開挖的土石方就近回填,但回填料的粒徑不得大于0.1m;在道路范圍內,壓實度應達到道路路基密實度要求,同時必須符合給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范相關規(guī)定。膨脹土地區(qū),管頂50cm以下溝槽,采用6-8%灰土回填。d300雨水口接入管溝槽采用8%灰土回填。對立即進入道路建設的溝槽,路基下0.8m采用8%灰土回填。管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內)禁止采用推土

51、機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。三、排水、給水工程技術措施1、施工前嚴格按照給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范作施工準備,施工前,調查核實道路、排水管、出口處河道、其他管線等相關構筑物位置、高程等基本資料,若存在矛盾或其他實施障礙,在正式開工前提出并解決。2、在道路縱坡低點及交叉最低點增設雨水口。3、管道安裝時,宜按先下游后上游次序安裝,管道承口朝向向施工前進的方向。管道兩側應同時均勻回填,以免管道及構筑物發(fā)生位移。4、溝槽開挖中,應對適宜回填的土方分別堆放并采取保護措施,盡可能避免或減少借土回填。5、嚴格按給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范作好施工排水。6、灰土要求機械集中拌和。第六節(jié)、

52、交通工程施工方案交通標線交通標線是交通管理設施,起引導交通和保障交通安全的作用,具有強制性、服務性和誘導性。各類交通標線均采用反光熱熔涂料,標線線寬20cm,厚度為2mm,標線劃定前應清掃干凈路面,并按規(guī)范要求涂抹底漆。 (1)、劃線施工之前應做出詳細的施工組織設計及施工準備。(2)、標線的位置必須嚴格按設計圖放樣(水線),對于斑馬線要求在劃線前用粉筆按設計圖在路面放大樣圖,方可開始施工。(3)、施工前,應認真檢查施工設備,尤其是熱塑線的施工,要保證設備不發(fā)生泄露現(xiàn)象,玻璃珠能均勻噴灑。(4)、對熱塑線的施工,要注意材料的加濕溫度,并避免在已完工的路面上進行材料加熱。(5)、劃線前對準備劃線的

53、區(qū)域進行路面檢查,路面劃線前應先清洗路面,不能有起灰現(xiàn)象,否則將影響粘貼。劃線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕或氣溫低于5度時均不允許施工。(6)、在劃斑馬線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證劃線車行走均勻、直順,畫出的線形要美觀。(7)、標線在施工完成后,要對其進行保護,防止污染和破壞。1.6 確保工程質量的控制措施措施第一節(jié)、質量管理體系為保證質量目標的實現(xiàn),中標后我單位將把本工程列為重點工程,嚴格按照ISO9001質量體系標準組織施工,實行質量目標管理并按本投標書承諾,按照GB/T19001-2000 “質量體系要求”標準,

54、以全新的觀念、全新的管理模式實施本標段工程的質量體系管理工作;依靠科學管理和科技進步,不斷推進新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,不斷提高施工工藝水平,進而提高和保證工程質量,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。在本標段建立完善的自檢體系,經(jīng)理部及工程隊均設專職質檢工程師,工班設兼職質檢員,形成體系完善、功能齊全、責任明確的質量控制及檢查體系。經(jīng)理部中心試驗室及專職試驗人員,指導基層試驗人員工作。通過檢測試驗手段,協(xié)助配合工地質檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質量控制。為保證質量體系的有效運行,實現(xiàn)工程質量目標,根據(jù)本標段實際情況,成立工程質量自檢自控組織機構,按照招標文件、合同條款、設計文件及施工規(guī)范要

55、求,運用先進的管理方法、施工工藝,做好工程質量控制。詳見“質量保證體系框圖”質 量 保 證 體 系 圖反饋提高工程質量提高施工能力質量技術責任技術崗位責任QC小組活動質量評定加強施工現(xiàn)場試驗、利用現(xiàn)代化儀器監(jiān)理工程師檢查簽證施工自檢、互檢、交接檢嚴格按施工程序和技術標準施工質量保險抵押風險優(yōu)質優(yōu)良獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟責任制經(jīng)濟保證掌握規(guī)范及驗標技術交底圖紙審核工序及工種檢查推廣新技術新工藝測量定位組織技術學習質量保證經(jīng)濟兌現(xiàn)施工控制出“精品工程”施工控制保證組織保證質量保證體系(QC)領導小組改進工作質量工班回訪嚴格工序管理主要工序始終處于質量控制狀態(tài)經(jīng)理部、工程兩級質量管理機構思想保證質量第一下一道

56、工序第二節(jié)、質量保證措施質量是企業(yè)的信譽和生命,我們的質量目標:合格。公司采取獎懲分明,并與質量有關的環(huán)節(jié)以合同形式明確責、權、利。在施工全過程中嚴格按ISO9001質量體系執(zhí)行。我們一直把質量放在第一位,在保證工程質量,保證環(huán)保效果的前提下,提高工程施工進度,爭創(chuàng)“精品”工程,使之成為品牌工程,讓業(yè)主滿意。我們始終如一的貫徹“重質量、守信譽、強管理,建精品工程、樹一流形象”的質量方針。1、組建項目經(jīng)理部,成立以項目經(jīng)理和技術負責為核心的質量管理領導小組,建立健全工程質量保證體系,對施工中出現(xiàn)的各種問題,及時正確地進行處理,保證并隨時改進工程質量。2、制訂工程創(chuàng)優(yōu)計劃和措施,工程管理人員隨時進

57、行技術交流,對職工進行定期和不定期培訓,以提高職工的技術素質,并結合施工和實際操作,認真總結,使全體職工在工程技術上完整化、深入化。3、絕對服從監(jiān)理工程師的指導和意見。施工中應主動隨時與監(jiān)理工程師聯(lián)系,征求意見。各種工序施工前,應提前報告監(jiān)理工程師,取得同意后方可進行施工,各種報告必須及時、真實。4、我公司擬定對工程實施項目責任承包制,對工程質量及工程實際內部管理評分,獎懲分明,實現(xiàn)工程質量總目標。5、嚴格執(zhí)行技術標準,設計文件和施工規(guī)范,明確質量標準和技術要求,堅持工序自檢,對于隱蔽工程要做好記錄,且要及時通知質檢部門進行驗收。達不到設計、規(guī)范要求的堅決返工。6、認真學習設計文件,熟悉施工規(guī)

58、范。工地應配備各種有關部門市政工程的規(guī)范和標準。7、施工前必須對工程中的施工控制水準點及工程位置的控制點進行復測,并與設計文件復核,做好交底工作。如發(fā)現(xiàn)設計文件與現(xiàn)場有不一致的地方,應及時報告建設單位,監(jiān)理工程師和設計單位及時處理,使工程施工順利進行。8、施工管理人員要嚴格按規(guī)范和設計文件進行施工,杜絕盲目性、隨意性和經(jīng)驗性的施工方法。9、施工過程中,做到精益求精,施工控制要超標準、超規(guī)范進行,對施工測量必須反復檢查,以確保施工測量工作的準確無誤。10、施工前,經(jīng)過反復計算、核對后,計算出施工平面、高程的控制數(shù)據(jù),并制成表格粘貼。以避免因時間、人員流動及施工中時間倉促,造成的誤差乃至錯誤。11

59、、施工中,要求至少有3人以上管理人員在現(xiàn)場,巡視施工現(xiàn)場,避免個別人盲目施工。12、積極采用和推廣新技術、新材料和新工藝,但在施工操作和作用之前,必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可批準后方可進行。13、現(xiàn)場成立QC小組,開展全面質量管理工作。 14、建立工地實驗室,配備齊全的試驗儀器,利用各種手段控制工程質量。15、對施工中的各種原始資料,必須作好自檢、驗收,以保證竣工文件的完整性和真實性。16、對施工工人,編制并組織學習各工序作業(yè)的細則,嚴格按施工技術規(guī)范進行操作。17、對各種進場材料,必須作好材料試驗,收集齊全出廠報告及檢驗單,保證各種原料品質。18、堅持驗收、登記、簽證手續(xù)。服從甲方代表和監(jiān)理工程師的

60、監(jiān)督、檢查、指導。對施工各道工序,特別是隱蔽工程和重點、關鍵部位,堅持:“施工隊自檢現(xiàn)場質檢員檢驗監(jiān)理工程師驗收認可轉入下一道工序”的程序進行。19、嚴格執(zhí)行十二項質量管理工作制度,即設計文件審查制、崗位責任制、質量負責制、定期檢查制、技術交底制、測量復合制、隱蔽工程驗收制、作業(yè)交接班制、質量活動日制、質量掛牌制、自檢互檢制、對事故苗頭不放過制。20、搞好施工現(xiàn)場質量管理,嚴格控制施工工序的質量標準,做好重點與關鍵部位的質量保證措施,確保工程項目總全質量達到業(yè)主的合格標準。質量檢驗總程序原材料取樣不合標準試驗格提出處理意見分析原因不合格果評定檢驗結結 束作出結論成品質量檢驗施工控制檢驗合格合格

61、試驗結果評定1.7 安全和文明施工施工體系與措施第一節(jié)、安全施工體系與措施(一)、安全管理體系1、安全方針安全第一,預防為主,防治結合,綜合治理。2、安全目標認真貫徹落實“安全第一預防為主”的方針,嚴格按照安全技術規(guī)程和安全規(guī)則組織施工,實現(xiàn)“五杜絕,二控制,三消滅,一創(chuàng)建”。五杜絕:杜絕重傷及死亡事故,杜絕多傷亡事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明示范工地。二控制:年重傷率控制在0,年輕傷率控制在12以下。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。為實現(xiàn)上述目標,成立以項目經(jīng)理部第一責任安全生產(chǎn)組織領導機構,下設安全質量檢查室,工程隊成立以

62、隊長為首的安全生產(chǎn)組織,下設安檢室。安檢室設專職安檢工程師和安檢員,工班設兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督,保證體系,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。3、保證安全生產(chǎn)制度措施完善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各部位,各工種的各自特點制定相應的安全管理制度,由各級安全組織督促檢查,加以落實,把“安全生產(chǎn)”充分的落實到每一個員工身上,充分的體現(xiàn)在每一個環(huán)節(jié),甚至每一個細微的環(huán)節(jié)上。詳見“安全保證體系框圖”安全保證體系圖安全第一安全為了生產(chǎn)施工技術安全交底提高全員安全意識思想保證生產(chǎn)必須安全安全保證體系實現(xiàn)總目標:確保人身設備安全工班工種安全檢查員各業(yè)務科室經(jīng)理部安全領導小組組織保證各工種安全生產(chǎn)制度

63、各項安全生產(chǎn)制度安全檢查制度制度保證安全總結評比制度經(jīng)濟兌現(xiàn)獎罰分明實行安全生產(chǎn)承包責任制經(jīng)濟保證(二)、安全管理措施1、施工用電安全措施(1)、電氣操作人員嚴格執(zhí)行用電安全操作規(guī)程,對電氣設備工具進行定期檢查和試驗。(2)、電工必須持證上崗。(3)、電器所有的保險絲禁止用其他的金屬代替。(4)、施工現(xiàn)場臨時用電施工,必須執(zhí)行施工組織設計和安全技術操作規(guī)程。2、施工防護措施 施工現(xiàn)場必須設置安全防護圍欄,掛警示牌和夜間亮警示燈。并在施工危險地帶設置醒目標志。施工路段采取半幅施工,保證車輛和行人施工現(xiàn)場安全。3、防火、防爆措施 (1)、加強電源、火種管理,消除火災隱患,對臨設工棚等易干著火處設置

64、滅火器,在現(xiàn)場設置必要的消防器具。 (2)、對易燃易爆品一定要進入庫房,分類專人保管,防止火災。在醒目處掛安全標示牌等。4、做好施工人員安全防護工作 對施工人員按規(guī)定發(fā)放必要的安全防護用品,充分發(fā)揮“三寶”作用,帶安全帽,電工操作穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。5、做安全檢查工作 工地應設專門的安全員負責工地施工安全工作。各工長應配合安全員組織安全施工,不允許違反安全紀律施工現(xiàn)象的出現(xiàn)。工地安全負責人應定期組織安全例會,做好安全教育,強化安全施工,杜絕不安全現(xiàn)象出現(xiàn)。第二節(jié)、文明施工控制措施1、文明施工措施為了加強成都市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理,維護建筑市場的正常秩序,確保工程質量和施工安全,鞏固和發(fā)展創(chuàng)

65、建國家衛(wèi)生城市成果,根據(jù)有關法律、法規(guī)和我單位實際,擬制定文明施工措施如下:(1)認真作好其他施工單位及周圍居民,單位的思想和交流和工作,互相支持,減少施工中給市民工作、生活帶來不便,及時與拆遷辦,指揮部聯(lián)系,做好拆遷戶的思想工作,以保證工程的順利進行。(2)尊重監(jiān)理工程師及甲方代表,服從監(jiān)理工程師的指揮和意見。(3)現(xiàn)場設立施工公告,設置明顯的標牌,并在標牌上明確寫出工程項目名稱,建設單位、建設監(jiān)理單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總管的姓名、開工日期、竣工日期、文明施工責任書批準文號等。(4)對施工人員統(tǒng)一管理,辦理暫住人員的一切手續(xù),制訂并嚴格執(zhí)行作息時間,進行治安和道德教育,防止工人鬧

66、事及其它不法行為的發(fā)生,影響周圍市民的正常生活。(5)按照施工組織設計,隨時清理現(xiàn)場,不得亂堆亂放,防止野蠻施工。(6)對影響工程的電桿、通訊線、房屋拆遷等應密切配合建設單位及甲方處理,不得任意遷移或損壞。(7)汽車轉運或棄土時,裝車不能過高,保證沿線的城市衛(wèi)生,如有掉、漏等現(xiàn)象,必須及時處理,配合有關部門,為保證國家衛(wèi)生城市作貢獻。2、文明施工揚塵整治工程管理辦法施工單位必須按文明施工責任書內容中的承諾履行自己以下職責及工作: (1)、施工單位應負責施工進場之日起至工程竣工移交管理之日止的現(xiàn)場文明揚塵整治管理責任。 (2)、施工單位應按照06年川府發(fā)107號文件規(guī)定計取的文明施工措施費和合同

67、相關要求,足額投入現(xiàn)場文明施工。 (3)、施工單位應建立揚塵污染防治責任制,落實對施工現(xiàn)場揚塵污染防治責任。 (4)、施工作業(yè)必須按照“六必須”、“六不準”執(zhí)行。“六必須”即:、必須打圍作業(yè);、必須硬化道路;、必須設置沖洗設施; 、必須濕法作業(yè);、必須配齊保潔人員;、必須定時清掃施工現(xiàn)場。“六不準”即:、不準車輛帶泥出門:、不準運渣車輛冒頂裝載;、不準高空拋撒建渣;、不準現(xiàn)場攪拌混凝土;、不準場地積水;、不準現(xiàn)場焚燒廢棄物 (5)、負責施工現(xiàn)場區(qū)域內的裸土覆蓋、道路硬化、綠化帶提檔降土工程措施的實施工作。 (6)、遇有四級以上大風天氣預報或市政府發(fā)布空氣質量預警時,不得進行土方及拆除作業(yè)。 (

68、7)、負責對現(xiàn)場圍擋及公共道路指定負責區(qū)域內的安全生產(chǎn)文明施工揚塵治理工作。 (8)、施工單位在開挖土方前,必須按照成都市建筑施工土方開挖的相關規(guī)定,申報辦理建筑渣土處置證、建筑渣土運輸許可證,并落實成都高新區(qū)以外的建筑渣土倒場。 文明施工體系框圖制定科學合理方案將施工現(xiàn)場布局合理用科學、合理的技術措施、方案來保證施工標準化工地的實現(xiàn)班組每天檢查公司文明施工工作領導小組隊每月一次檢查強化文明施工意識,增強預防能力普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)項目部文明施工領導小組開展文明施工月義務檢查員班組長專(兼)職檢查員辦公室(設專人負責)組織保證針對特殊工種制定強有力防范措施按國家和地方相關部門法

69、規(guī)規(guī)定辦 事嚴格按設計要求施工項目部定期檢查項目部定期檢查文明施工體系工班每周一次檢查項目部每季一次檢查文明施工未做到文明施工的項目逐一落實解決技術措施、方案保證檢查保證思想保證1.8 環(huán)境保護技術組織措施第一節(jié)、環(huán)境保護管理體系我單位將按照ISO9001環(huán)境管理體系標準要求成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領導小組,配備一定數(shù)量的環(huán)保實施人員和技術人員,認真學習環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作,環(huán)境保護領導小組機構。詳見“環(huán)境保護體系圖”環(huán)境保護保證體系圖增強環(huán)保意識全員學法、知法、懂法、法律教育國家法律法律保證地方法律思想過硬有環(huán)保意識思想保證作風過硬個人素質高發(fā)揮黨團及工會組織作用提高全員環(huán)保意識

70、隊伍團結穩(wěn)定環(huán)境保護保證體系建設文明隊伍組織保證項目部環(huán)保小組施工隊環(huán)保小組制度保證各種保證措施環(huán)保制度經(jīng)濟保證實行環(huán)保責任制明確各級責任獎罰分明第二節(jié)、環(huán)境保護管理措施為深貫徹落實安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定,鞏固城市環(huán)境綜合整治成果,加強建設工地規(guī)范化、標準化管理,進一步提升城市形象和建筑業(yè)形象,加強建設工地環(huán)境管理,嚴格控制施工揚塵。合理安排工序,盡量避免夜間噪音工序進行。1、外部環(huán)境管理現(xiàn)場圍欄設置,本工程車行道采用封閉施工,落實“凈化、綠化、亮化”創(chuàng)建措施,做到內部標準化,外部景觀化。進出口地坪必須進行硬化處理,并設麻袋,在每個施工車輛出入口設取水口,設置高壓噴水洗車處,嚴禁攜

71、帶揚塵泥土出場。市政基礎設施打圍標準根據(jù)建設部關于開展建筑施工安全質量標準化工作的指導意見(建質200523號、成都市建筑工程安全文明施工設施標準化圖例等有關規(guī)定發(fā)包人制定以下打圍范圍及標準。市政基礎設施建設項目打圍范圍包括:圍墻、大門、五牌一圖。 1、圍墻 (1)、市政基礎設施建設項目施工工地周邊應設置圍墻,用符合安全和環(huán)保的輕型裝配式平板式(加邊框)彩鋼板搭設,高度不低于1.8m,基礎按有關規(guī)定要求設計施工。 (2)、圍墻墻體上端和下端路緣石處應設置黑黃相間的油漆警示標記,有條件的應在圍墻墻角沿線進行綠化,綠化效果應與周圍環(huán)境協(xié)調。 (3)、墻體應沿線噴繪高新建設公司和施工單位名稱的宣傳圖

72、畫。 (4)、圍墻支撐腳手架材采用鋼管(4835)搭設,腳手架應根據(jù)打圍場地基礎面和大小設計搭設,務必做到“堅固、整潔、美觀”。2、大門 施工現(xiàn)場主要出入口應設置防銹封閉大門,大門高應為2.3米,寬應為4米,可為對開或折疊兩式。3、五牌一圖 建設工地必須配備工程概況、文明施工、消防保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、管理人員名單及監(jiān)督電話共五牌和施工現(xiàn)場平面布置圖,應設置在施工現(xiàn)場大門外明顯位置。 4、市政工程打圍宣傳畫標準由建設單位統(tǒng)一制定(其標準圖詳電子文檔,工程名稱以實際為準)。落實“門前三包”,做到出入口整潔暢通。設有五人以上的保潔隊伍清掃場地,并配備1臺灑水車(2)內部環(huán)境材料堆放集中,存放時間長要覆蓋

73、,短時存放采取灑水降塵,設專人負責。防止塵土飛揚,清掃必須濕法作業(yè)。車輛,機械出工地必須除泥除塵,嚴禁將泥土帶出工地。運輸?shù)胤降炔牧享毞馍w嚴密,嚴禁撒漏。拌制砼采取取防塵、防噪措施。合理安排施工進度,對易生產(chǎn)噪聲的機械采用有效控制措施,減低噪聲擾民。3、施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理措施健全衛(wèi)生管理和有效保潔制度,負責落實各項衛(wèi)生防病措施,開展衛(wèi)生活動,保持工地內部生活環(huán)境整潔。、施工現(xiàn)場職工食堂具備衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證。施工現(xiàn)場臨時辦公用房、工棚、庫房等設施按總平面布置設置,符合采用、通風、衛(wèi)生和消防等要求,簡潔實用。施工現(xiàn)場臨時住宅按照干燥通風、采光良好和整潔衛(wèi)生的原則搭設,現(xiàn)場臨時住

74、房要建立衛(wèi)生責任制度,專人管理。1.9 確保工期及工程進度計劃與措施第一節(jié)、工期保證措施施工總工期要求:工期70個日歷天。我單位在接到中標通知書后,立即進場,開展臨設搭建、現(xiàn)場踏勘等工作。為能夠在合同承諾的工期內竣工,我們將采取如下保證工期措施:1、突出重點、抓住難點,充分準備。2、科學、合理地安排施工,精心組織,以技術為龍頭,結合本工程的特點和現(xiàn)場實際情況,認真落實施工進度計劃和各項保證措施及規(guī)章制度。3、按照施工進度計劃,提前作好施工機械、勞動力、材料的進場計劃,并認真落實,保證施工需要,避免停工待料現(xiàn)象,及人員不到位、機械不到位、資金不到位的現(xiàn)象發(fā)生,而影響施工進展,同時避免浪費。4、充

75、分發(fā)揮機械施工的優(yōu)勢,提高勞動生產(chǎn)率,加快施工進程。5、有條件的段落,盡量采用平行流水作業(yè)方式,作好各工序之間的銜接。工期保證體系框圖附后第二節(jié)、工程進度計劃措施工程內容包括:道路、排水、橋梁及交通標志標線等市政工程及配套工程項目。施工合同工期70天:各分項工程進度計劃詳見附表三:進度計劃。我公司根據(jù)公司的施工技術力量,施工管理水平和施工經(jīng)驗,結合本工程的工程量和現(xiàn)場情況,計劃克服重重困難,保證按時完成該工程。1、保證工程進度管理措施(1)、在確保工程質量的前提下,控制工程進度。(2)、項目部設立進度部門,確定其職能,專人負責進度控制工作。根據(jù)設計圖紙、地質勘測報告和現(xiàn)場情況,編制周密、科學的

76、施工進度計劃,并在施工過程中,跟蹤進度計劃執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)偏差,及時采取措施,進行進度計劃的調整。(3)、制定施工進度計劃控制的工作流程。(4)、進行施工進度專題會議,進行組織和協(xié)調工作。(5)、用網(wǎng)絡進度計劃的方法編制進度計劃,嚴謹分析和考慮工作間的邏輯關系,對關鍵工作和關鍵線路進行重點控制。(6)、分析影響進度的風險,采取措施進行風險控制,減少對進度的影響。(7)、充分進行信息化動態(tài)管理,以科學為依據(jù),運用網(wǎng)絡技術合理配置資源,優(yōu)化、深化施工組織。(8)、及時編制與進度計劃相適應的資源需求計劃(資金、人力、物力),按計劃落實。(9)、采取激勵措施,對提前完成進度目標進行獎勵,否則進行懲罰。2

77、、保證工程進度技術措施(1)、根據(jù)已批準的總進度計劃,對各分項工程進行進度計劃分解,對分解的進度目標進行交底,落實到各部門。(2)、路基工程與涵洞工程采用平行作業(yè)法;橋梁工程與道路工程采用平行作業(yè)法。(3)、加強質量檢查工作,做到隱蔽工程驗收一次通過,盡量不要返工和返修,不因質量方面的原因而影響工期。(4)、加強施工過程中的計劃管理及進度控制,根據(jù)批準后的施工組織、總工期、關鍵工期的要求,編制周密細致的月、旬、周的施工生產(chǎn)計劃,以日保周,以周保旬,以旬保月,強調當日計劃當日完成。同時,還要對照實際進度、客觀條件,對計劃進行分析、調整,不斷完善管理,從而確保工程進度。(5)、施工機具按施工組織計

78、劃按時進場,并配備足夠的易損件和消耗材料,制定機械操作規(guī)程,嚴格管理,配備機修小組對機械進行保養(yǎng)和維修。同時在現(xiàn)場配備發(fā)電機組,以應付停電和高峰期供電所需。在必要時,要及時加大設備的投入。(6)、定期對工人進行技術培訓,做好新進場工人和新工序工前的技術交底,提高工人的素質和技術水平,加快施工進度。(7)、排水工程、路基、路面、橋梁工程是本工程關鍵,直接影響路基施工進度,因此投入足夠的機械設備,以確保按計劃完成。1.10 勞動力安排計劃第一節(jié)、勞動力安排計劃1、一旦接到中標通知書,立即成立項目部,選派高素質的管理人員和挑選熟練的工人,要求人員及時到位,在項目經(jīng)理的統(tǒng)一指導下開展工作。2、配備足夠

79、的技術工人。所有技術工種人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員包括機械工、電工等必須進行專業(yè)培訓,按規(guī)定到有關主管部門經(jīng)考試合格后持證上崗。3、進入施工現(xiàn)場必須要戴安全帽,佩帶胸卡,不戴安全帽和佩帶胸卡的不準進入施工現(xiàn)場。4、進入施工現(xiàn)場必須要遵守現(xiàn)場的安全,防火制度。5、建立現(xiàn)場綜合管理制度,建立綜合管理小組,并定期召開綜合管理工作會議,及時解決問題。 (詳見附表二 勞動力計劃表)1.11 資源配備計劃第一節(jié)、機械設備配備計劃1、機械設備根據(jù)本合同段的施工任務和有效施工工期為依據(jù),堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設備的來源(自有、購買、租賃),對于自有設備,統(tǒng)

80、一維修;購買設備,派人員到廠家接洽,確定價格;租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議 。及時對機械設備操作手進行培訓,使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養(yǎng)規(guī)程,做到“三懂四會”,即懂原理,懂性能,懂用途,會操作,會保養(yǎng),會檢查,會排除常見故障。同時建立機械設備操作手的崗位責任制。2、機械設備動員工作在中標之日開始動員備料所用機械如挖掘機、運輸車等,其他如壓路機等。3、機械設備配備及試驗檢測設備情況附后詳見:附表一:擬投入的主要施工設備表;4、我公司若有幸中標,我公司將嚴格按照招標文件中對辦公場地及辦公設備的要求配備相應的設施,以保證滿足施工需求。第二節(jié)、項目管理機構計劃我公司設置了

81、專門的項目管理組織機構并制定有相應的施工管理制度,擬為本工程配置的管理人員具有相應的施工經(jīng)驗,項目管理機構計劃詳見項目管理機構組成表及主要人員簡歷表。1、項目管理人員配備根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點,要求我們選拔精明強干的項目經(jīng)理,選聘懂技術、懂業(yè)務、懂管理的各類業(yè)務、技術人員,選擇精干的施工隊伍,建立有效的施工組織機構,保質保量地完成好本合同段工程的施工任務。項目經(jīng)理應具有較強的現(xiàn)代管理意識和法制觀念,要有決策能力和事業(yè)心,要懂經(jīng)營會管理,具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務洽談能力,對本工程施工的技術要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉,并已取得項目經(jīng)理資質證書的人員。

82、業(yè)務管理人員的選配本著業(yè)務系統(tǒng)化管理的原則和程序,優(yōu)先選配懂技術,懂業(yè)務、懂管理的技術人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質量和進度要求,結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。施工隊伍的培訓,對于專業(yè)技術人員主要學習合同條款;弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范;對和本專業(yè)相關的條款、規(guī)范也做到基本了解,以提高管理水平。對于技術工人,主要是提高施工操作水平。要通過學習技術規(guī)范的有關規(guī)定,使操作人員懂得本工種的生產(chǎn)技術原理、技術標準、“應知”、“應會”事項和技術操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓缺少或數(shù)量不足的技術工種和難以掌握的工種。現(xiàn)代施工機械化程度比較高

83、,抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理,并做到會操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機。項目經(jīng)理部和各施工隊伍分設項目負責人、技術負責人、生產(chǎn)負責人。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負責,并行使項目經(jīng)理部授予的各項權利,并承擔相應的義務。人員動員周期:項目經(jīng)理部及建站的施工人員在本工程開工之日即進駐現(xiàn)場進行備料,一線施工人員在開工之日陸續(xù)進場進行施工前準備。2、勞動力配備擬為本工程配備的勞動力滿足施工需要,詳見附表三:勞動力計劃表。第三節(jié)、主要材料配備計劃1、根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析,編制工程

84、所需材料用量計劃,作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。2、根據(jù)材料需用量計劃,做好材料的申請、訂貨和采購工作,使計劃得到落實。組織材料按計劃進場,并作好保管工作。3、施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴格的材料領料制度,做到按需領料、按當日施工量領料,防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。砂礫、碎石料、可從附近砂場買進,其余材料就近購買。1.12 施工期間的交通組織措施本工程屬于城市道路改建工程,是一項綜合性較強的工程項目,本項目包括的內容有:路基工程、橋梁工程、污雨水管網(wǎng)工程、瀝青路面工程、交通標志標線等施工項目,因此需整體考慮,通觀全局,在組織和管理上下功夫,合理安排各單項工程施

85、工順序。 本項目為道路提升改造工程,項目位于黃山經(jīng)開區(qū),屬于區(qū)域內的重要通行道路,故施工宜采用半幅封閉施工方法,避免中斷交通,降低對居民出行的影響。在施工期間盡量減少施工間對既有公路交通的運輸,并加強施工期間的交通組織力度與措施,因此本項目的重點難點是保證工程順利開展的同時必須保證交通的暢通。第一節(jié)、交通疏導方案1、在施工段設立方向指示牌,減速慢行標志,作業(yè)區(qū)設圍擋,圍擋的迎車面設置紅、黃、反光標志,且圍擋的外側滿掛安全警示燈以及限速標志 。 2、設立專門的交通管理隊,和當?shù)芈范谓痪裙芾聿块T聯(lián)系,專門負責維護交通秩序,對通車路段進行養(yǎng)護、整修以及交通疏散工作。第二節(jié)、 具體措施施工前,應制定

86、詳細和切實可行的交通管制及疏導方案并報當?shù)亟煌ú块T批準。工程施工期間,我公司計劃成立專門交通疏解小組(設組長一名,成員2名),制訂科學合理的交通疏解方案和應急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負責制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導技巧培訓,協(xié)助交警進行交通疏解工作。路口設置明顯的交通標志,指導車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對講機,按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。 交通疏解小組每天由組

87、長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案,副組長負責各自管理范圍內交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進行清理,維修。處理不了的問題,及時反饋到項目經(jīng)理部,并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規(guī)定對物料進行覆蓋,嚴禁物料散落污染路面,影響交通。加強與當?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。正在施工和有坑洞的位置要配齊相應的臨時交通設施,并設專人負責指揮和疏導交通。導向標志要齊全,隔離墩要有反光標志,夜間應設警示燈。在施工時,要根據(jù)地下管線及道路的具體施工情況采取措施,如鋪設鋼板、架設便橋、路口局部導移交通等,以保證現(xiàn)有各聯(lián)

88、結路口的行人和機動車輛通行。所有露天施工區(qū)域,均需四面正式圍擋。施工圍擋需在夜間進行,圍擋時施工地點兩側設專人疏導行人和車輛.在施工圍擋完成后,要在行人和車輛經(jīng)過地點設置醒目牌板作路標,在圍擋通道口設鐵質隔離欄桿,上涂紅白相間顏色,提醒行人按指定路線行使;夜間要在來車方向5m以外設置紅色警示燈。沿線各段在施工期間,必須保證圍擋完整,白天臨街大門要關閉。所需施工材料盡量存放在圍擋內,如需占用道路,需經(jīng)有關部門批準,并按規(guī)定碼放整齊,保持現(xiàn)場文明整潔。1.13 其他說明第一節(jié)、夜間施工措施 本工程處于黃山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),夜間施工工地應具有良好的照明。車行道和人行道應按規(guī)定設警示燈和警示牌;根據(jù)施工工

89、期和施工技術,需要夜間施工的,應會同建設單位辦理有關夜間施工的手續(xù),并告知周圍居民。第二節(jié)、雨季施工措施1、進入雨季,應提前做好雨季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。2、各施工隊(項目部)要根據(jù)各自所承建工程項目的特點,編制有針對性的雨季施工措施,并定期檢查執(zhí)行情況。3、施工期間,施工調度要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員,以便及時采取應急措施。大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報,確保作業(yè)安全和保證混凝土質量。4、施工現(xiàn)場道路必須平整、堅實,兩側設置排水設施,縱向坡度不得小于0.3%,主要路面鋪設礦渣、碎石等防滑材料,重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。 (1)、對

90、不適宜雨季施工的工程要提前或暫緩安排,土方工程、基礎工程、地下管道工程等雨季不能間斷施工的,要調集人力組織快速施工,盡量縮短雨季施工時間。(2)、根據(jù)“晴外、雨內”的原則,雨天盡量縮短室外作業(yè)時間,加強勞動力調配,組織合理的工序穿插,利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗,保證工程質量,加快施工進度。 (3)、現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好,架空設置,電源開關箱要有防雨設施,施工用水管線要進入地下,不得有滲露現(xiàn)象,閥門應有保護措施。 (4)、配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施,防止水浸受潮造成漏電或設備事故。 (5)、所有機械的操作運轉,都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規(guī)程,雨季

91、施工期間應加強教育和監(jiān)督檢查。 (6)、施工人員要注意防滑、防觸電,加強自我保護,確保安全生產(chǎn)。 (7)、各單項工程施工現(xiàn)場要組織防汛小組,遇有汛情及時、有組織地進行防汛。5、土方與基礎工程 ( 1)、雨季進行土方與基礎工程時,各施工單位要妥善編制切實可行的施工方案、技術質量措施和安全技術措施,土方開挖前備好水泵。 ( 2)、雨季施工,人工或機械挖土時,必須嚴格按規(guī)定放坡,坡度應比平常施工時適當放緩,多備塑料布覆蓋,必要時采取邊坡噴砼保護。地基驗槽時節(jié),溝槽及邊坡一起檢驗,溝槽上口3m范圍內不得有堆放物和棄土,溝槽挖完后及時組織打砼墊層,溝槽周圍設排水溝和集水井,隨時保護排水暢通。 (3)、施

92、工道路距溝槽口不得小于5m。 (4)、槽內施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織撤離,采取加固措施并確認后,方可繼續(xù)施工。 (5)、溝槽開挖時,應沿溝槽邊做小土堤,并在溝槽四周設集水坑或排水溝,防止地面水灌入溝槽。受水浸溝槽打墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。 (6)、回填時溝槽集水要及時排掉,回填土要分層夯實,干容重符合設計及規(guī)范要求。(7)、混凝土基礎施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水,防止雨水浸泡、沖刷、影響質量。6、模板工程 1)、各施工現(xiàn)場模板堆施要下設墊木,上部采取防雨措施,周圍不得有積水。2)、模板支撐處地基應堅實或加好墊板,雨后及時檢查支撐是否牢固。 3)、拆模后,

93、模板要及時修理并涂刷隔離劑。7、鋼筋工程 (1)、鋼筋應堆放在墊木或石子隔離層上,周圍不得有積水,防止鋼筋污染銹蝕。 2)、銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹,并試驗確定是否降級處理。8、混凝土工程(1)、砼澆筑前必須清除模板內的積水。 (2)、砼澆筑前不得在中雨以上進行,遇雨停工時應采取防雨措施。待繼續(xù)澆灌前應清除表面松散的石子,施工縫應按規(guī)定要求進行處理。 (3)、砼初凝前,應采取防雨措施,用塑料薄膜保護。 (4)、澆灌混凝土時,如突然遇雨,要做好臨時施工縫,方可收工。雨后繼續(xù)施工時,先對接合部位進行技術處理后,再進行澆注。9、砌筑工程 (1)、水泥要堆放在地勢較高的地點,必須有防雨防潮措施,

94、筑爐用耐火材料也應有防雨、防潮措施。 (2)、遇中、大雨時應停止施工,砌筑表面應采取防雨措施。10、瀝青路面工程(1)、瀝青砼冷料斗旁邊時刻準備遮雨蓬布,防止雨水淋濕冷料斗中的余料,且雨后開機前檢查余料是否潮濕,若潮濕則必須清走余料,保證冷料斗的自然出料。(2)、瀝青面層的攤鋪避免在雨天進行。當路面滯水或潮濕時,暫停施工;未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除,更換新料。(3)、路面工程雨季施工時要集中力量,分段鋪筑,在雨前做到碾壓堅實,應根據(jù)監(jiān)理工程師的指示始終保持合格的狀態(tài)。(4)、施工現(xiàn)場道路必須平整、堅實,兩側設置排水設施,縱向坡度不得小于0.3%,主要路面鋪設礦渣、碎石等防滑材料,重要

95、運輸路線必須保證循環(huán)暢通。第三節(jié)、施工配合1、如遇設計不符合的地方,立即通知業(yè)主和設計單位到現(xiàn)場進行勘察。2、每道工序開工或施工中都要與監(jiān)理單位保持聯(lián)系,遇到技術難題須向監(jiān)理工程師匯報并寫出合理的施工方案由監(jiān)理單位會同業(yè)主、設計單位進行審批。第四節(jié)、民工工資保證措施1、建立工資支付監(jiān)控制度,全面監(jiān)控和重點監(jiān)控相結合,列為重點監(jiān)控對象的,要定期向勞動保障部門報送工資支付情況;指導有條件的地區(qū)探索建立企業(yè)工資支付信息網(wǎng)絡,完善監(jiān)控手段。 2、推行工資保證金制度,被重點監(jiān)控的建筑施工企業(yè)和有過欠薪行為的企業(yè),要繳納一定數(shù)額的工資保證金,以保證農(nóng)民工工資不因企業(yè)資金狀況而被拖欠。 3、全面實施小時最低

96、工資標準,防止一些企業(yè)以計件工資名義壓低和克扣農(nóng)民工工資。 4、推行企業(yè)勞動保障誠信制度,規(guī)范公司用工和工資支付行為。 5、在中標后,建立民工工資資金專戶,并向業(yè)主提供帳號,可查詢;6、建立民工工資“月薪制”,每個月底必須造表簽字發(fā)放當月工資;7、業(yè)主可隨時到工地進行調查、監(jiān)督。第五節(jié)、維修和回訪措施1、保修期(1)本工程質量保修按現(xiàn)行相關規(guī)范和合同規(guī)定執(zhí)行。(2)為了進一步保證公司與業(yè)主的有效溝通,盡可能滿足業(yè)主的要求,我公司由質安部專職負責工程質量維修等問題,業(yè)主可直接聯(lián)系。2、工程保修本著一切為業(yè)主服務,處處為業(yè)主著想的思想,工程竣工驗收后,我們將繼續(xù)為用戶提供方便,并做好下列工作:(1

97、) 向業(yè)主提供所有的工程技術檔案,有關說明及各種原始資料。(2) 執(zhí)行工程竣工后回訪保修制度:竣工后隨即向業(yè)主發(fā)放回訪保修記錄表,認真履行合同及有關規(guī)定。保修期內每隔半年回訪一次。凡屬施工原因造成的質量問題,我公司將及時全面負責維修,做好修復記錄,并經(jīng)業(yè)主簽字認可。(3) 保修期內,若在使用中所碰到質量問題而投訴于公司的意見,公司將認真對待,立即派人了解、調查并分析原因。凡屬施工原因造成的問題,我公司負責立即派人修復。凡屬其他原因造成的質量問題,我公司將向業(yè)主解釋,并積極參與配合修復。(4) 適時邀請業(yè)主座談,請業(yè)主對我公司的質量情況多提出寶貴意見,以便今后不斷改進。(5) 為了更好的服務于業(yè)

98、主,及時解決工程施工遺留的缺陷,滿足業(yè)主的需求,在公司設有專業(yè)維修服務部,公司質安處提供全方位項目維修服務,維修工作全天24小時持續(xù)服務。附表一:擬投入的主要施工設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1就地冷再生機WR2500S2500KW0-500mm2穩(wěn)定土攤鋪機RP95292140kw攤鋪6m3瀝青攤鋪機ABG4232182kw攤鋪6m4灑水車東風36000L5振動壓路機YZ183162kw18T6雙鋼輪壓路機XD121293kw12T7膠輪壓路機YL20273kw20T8瀝青洗刨機69鏟 車110運輸車5附表二:勞動力計劃表 單位:人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況施工準備階段施工階段收尾階段普工304030技工52510木工5155電工555機械工(含駕駛員)252525瀝青砼工454瀝青灑布手124水泥砼工5205附表三:進度計劃1、投標人應遞交施工進度網(wǎng)絡圖或施工進度表,說明按招標文件要求的計劃工期進行施工的各個關鍵日期。2、施工進度表應采用網(wǎng)絡圖(或橫道圖)表示。


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