1、水池基礎土方開挖專項施工方案編制：審核：審批：編制時間：目錄一、方案編制依據及要求 .11.1 編制依據 .1 1.2 本方案實施原則.1 1.3 方案編制基本要求.1 二、工程概況.22.1 工程概述 .2 2.2 地質概況 .3 2.3 施工條件 .3 三、施工準備.43.1 施工前準備 .4 3.2 技術準備 .4 3.3 材料、機具準備.5 3.4 人員準備 .5 3.5 作業條件 .6 四、組織機構.64.1 土方開挖組織機構圖.6 五、土方施工方案 .75.1 施工方法 .7 5.2 車輛行車及機具配備.10 5.3 施工降排水措施.10 5.4 外運棄土 .11 六、工字鋼支護

2、.12 6.1 工字鋼施工的一般要求.12 6.2 工字鋼施工的順序.12 6.3 工字鋼施工工藝.13 七、協調管理及工期 .17 八、應急措施及注意事項.18 8.1 應急預案的方針及原則.18 8.2 應急措施 .18 8.3 注意事項 .19 九、安全、文明及環保措施.20 9.1 安全施工措施 .20 9.2 文明施工措施 .21 9.3 環境保護措施 .22 一、方案編制依據及要求1.1 編制依據1）水池設計施工圖。2）XXXX污水處理廠提標改造項目地質勘探報告、地形圖和工程測量控制網。3）現場情況及周邊環境。4）有關設計和施工采用的最新施工技術驗收規范、規程及標準。工程所涉及的國

3、家、行業、地方主要法律、法規、技術規范、規程和企業技術標準及質量、環境、職業安全健康管理體系文件。5）其他有關文件（工程有關的國家批準的基本建設計劃文件，建設地區主管部門的批文，施工單位上級下達的施工任務書等）。1.2 本方案實施原則本方案經監理、業主審核確認后的方案報安監站備案，手續完備方可展開施工；方案必須向各施工人員及機械手交底，理解無誤后施工。所有施工均應符合設計技術規范及驗收規范要求。1.3 方案編制基本要求1）專項方案編制由項目經理牽頭，項目技術主管組織編寫，并在項目部相關崗位進行會簽。2）專項方案是對基坑支護施工的全面策劃，各項指標和技術措施必須滿足合同的要求，保證工程各項目標的

4、最終實現。3）必須嚴格遵守國家工程建設的法律、法規、方針、政策、技術規范規程以及公司各項有關規章制度，科學合理地組織施工。4）專項方案應采用合理的施工程序和施工工藝，優先考慮應用成熟先進的施工技術和管理方法，推廣行之有效的科技成果，科學確定施工方案，提高管理水平，提高勞動生產率，確保安全施工，保證工程質量，注意環境保護。5）運用現代建筑管理原理，積極采用信息化管理技術、流水施工方法和網絡計劃技術等，做到有節奏、均衡和連續地施工。6）充分利用施工機械和設備，提高施工機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高勞動生產率。7）提高建筑工業化程度，科學安排施工，確保均衡性、連續性施工。8）確保安全生產和文

5、明施工，做好環境和建筑物保護，防止建筑振動、噪聲、粉塵和垃圾污染。9）編制內容力求：重點突出，表述準確，取值有據，圖文并茂。10）專項方案應按規定程序編制、審批，并應在工程開工之前完成。施工組織設計在貫徹執行過程中應實施動態管理，根據情況變化及時調整、報審。11）項目經理部是施工組織設計（專項方案）的實施主體，應嚴格按照施工組織設計要求的內容組織進行施工，不得隨意更改。二、工程概況2.1 工程概述XXXX污水處理廠位于中寧縣石空鎮太平村，提標改造規模為1 萬 m3/天，將原百樂克 A2/O 工藝生物池、改造污水處理廠進出入管網、配套改造污水處理設備設施等，將原城鎮污水處理廠污染物排放標準 一級

6、 B標準提高至 城鎮污水處理廠污染物排放標準達到國家一級 A 標準。原污水處理廠處理工藝為：懸掛鏈曝氣生物處理工藝（百樂克工藝）；提標改造后處理工藝為：A2/O+深度處理工藝。本方案是XXXX污水處理廠的水池基坑開挖，原地面標高1179.1米，基礎板底最深處標高1172.68米，加基礎墊層、基礎層等基坑挖深在 7 米以上。水池長為 19.75 米，寬為 14.7米。為保證基礎施工的安全、防止土方坍塌是本工程深基坑土方開挖的難點和重點。2.2 地質概況根據現場鉆探揭露，場地地層自上而下依次為；回填雜土。砂礫石土層。2.3 施工條件對外交通：XXXX污水處理廠位于中寧縣石空鎮太平村，對外現有道路能

7、滿足施工要求，交通方便。施工用水：污水處理廠內部通有自來水，可供施工使用。施工用電：將現狀機修間改建為MCC配電室，供本次提標改造工程施工用電需要，MCC 電源分別引自現狀低壓配電室不同母線段的備用回路。施工照明：生活區、生產區和施工道路均按規范要求合理布置照明系統。在各工點和生活區及工程區域內按要求布設照明燈。通訊保障：施工區域有中國移動、中國聯通、中國電信通訊信號覆蓋，手機信號較好，工地施工人員采用手機聯系，同時在項目部設置程控電話一部，以保證施工期間通訊暢通。物資供應：本工程工程用商混，工地附近有商混站。其余材料、木料、燃料可以就近購買。三、施工準備3.1 施工前準備對施工現場場地上的障

8、礙物進行全面清查，包括施工場地地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、地下基礎、管線、電纜坑基、供水、供電、通訊線路，防洪排水系統等；人工在基坑四周挖一條排水溝，進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題，劃分并確定土方的最優調配區，減少重復倒運。3.2 技術準備1）根據施工圖紙及有關資料核對現場平面尺寸和坑底標高，掌握設計內容及各項技術要求，熟悉土層地質、水文勘察資料；會審圖紙，搞清地下構筑物、基礎平面關系，明確各專業工序之間的關系和施工工期要求。為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前做好定位放線工作。2）熟悉施工圖紙和地質勘察報告，掌握基礎

9、部分標高和做法，土層和地下水位情況，確定挖土深度和坡度，人員組織和安排，編制挖土施工方案和技術交底。3）測量放線工作：根據給定的永久性坐標、水準點，按建筑物總平面和建筑紅線要求，引測到現場。在建筑物周圍，設置測量控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制的測量和校核。軸線控制網應避開建筑物、構筑物、機械操作運輸線路，并設保護標志；在建筑物四角設置龍門板，其它控制軸線設置龍門樁，龍門板和龍門樁一般距基槽（坑）1.52.0m。并放出基槽（坑）上口和下口的灰線。4）對參加施工人員進行詳細的技術和安全文明施工交底。3.3 材料、機具準備1）機械：挖掘機、自卸汽車、水泵等。2）工具：鐵鍬、十字鎬、大錘、鋼

10、釬、鋼撬棍、手推車等。3）應準備好基礎施工材料，以便驗槽后可以立即進行基礎工程的施工，防止晾槽時間過長。4）挖土初期采用1 臺反鏟挖掘機，斗容量為1m3 的單斗挖土機，人工配合修整，自卸車運土，卸土點由業主指定。挖土機行走路線遵循“由遠及近”、“邊挖邊退”的原則。3.4 人員準備為了順利實施施工計劃，有效控制質量，保質保量按期完成施工任務，工程項目經理部具體人員配備見下表：職務人數職務人數項目技術負責人1 人電工1 人施工員1 人泥工5 人質檢員1 人鋼筋工10 人安全員1 人抽水工3 人測量員2 人土方工10 人普工10 人3.5 作業條件1）現場三通一平已完成，地上地下障礙物已清除或地下障

11、礙物已查明。2）基坑開挖的測量放線工作已完成，并經驗收符合設計要求。3）開挖現場的地表水已排除。4）土方堆放場地，如需機械倒運土方時，土方的裝載、運輸、堆高或平整的機械設備根據實際情況增減。5）參加施工人員已進行了技術、安全和文明施工的交底。6）應準備好基礎施工材料，以便驗槽后可以立即進行基礎工程的施工（如墊層砼的澆筑），防止過長時間的晾槽。四、組織機構4.1 土方開挖組織機構圖土方開挖由項目經理部指派專人管理負責，成立土方開挖管理組織，由項目經理負責，機構圖如下：圖 1 土方開挖組織機構圖五、土方施工方案根據先淺后深、分層開挖的施工原則，為了盡快安排動土開工，加快施工進度，采用機械挖土，人工

12、配合修整，自卸車運土的辦法，卸土點選擇的原則是就近卸土，進行土方開挖。5.1 施工方法1.準備工作進行水準點、軸線導線點驗核交接，由監理方、業主、主體施工方三方簽字確認。2.標高控制開挖過程中，必須嚴格控制挖土標高，誤差不得大于20mm，對較深的地方，測量人員要經常測量和校核標高，當快挖到設計標高時，將標高移入槽底，撒上白灰點，以便挖機操作人員控制挖土深度。土方開挖時，由專人在現場進行指揮，為防止超挖和保持基坑邊坡坡度正確，不破壞基底土的結構，機械開挖至接近設計標高或邊坡邊界時，應在基底標高以上預留20cm厚土層，由人工修整。在開挖土方時，安排二人用全站儀和水準儀進行軸線、中心點和工字鋼樁的標

13、高測量，確保位置正確和開挖土方時不得超挖。3.土方開挖1）施工前，須清除施工區域內的障礙物，做好測量控制網的測設（包括軸線和水準點），并標識清楚。另要確定基坑施工所需的水源、電源。道路、排水和臨設等已按施工平面布置圖準備就緒。2）根據本基坑現場特點，見附圖土方開挖階段現場總平面布置圖，從基坑靠為起挖點，圍繞整體基坑采取退行反鏟開挖法施工。將運土施工便道設置在助化劑車間一側，拉長施工便道距離，從而在裝土時減小垂直高度，減少土方開挖轉運次數。3）基坑開挖程序：各項準備分層開挖同時做好臨時排水系統聯系邊坡支護隊伍并配合支護施工又一次分層開挖同時做好臨時排水系統又一次聯系邊坡支護隊伍并配合支護施工基底

14、收尾開挖。注意：基底收尾開挖時，等到基礎快施工時才用人工挖除，防止基底被水浸泡。遵循先深后淺及退行法挖土的施工工序。4）如挖坑時有小部分超挖，用與巖層相同標號砼充填，與地基土基本相同的密實度。施工人員需根據技術部門的具體處理措施執行，不得隨意填平。5）挖土前做好基坑內外的截流措施，以保證坑內良好的施工條件。土方開挖由專人指揮，采取分層開挖。并嚴格遵循“有組織分層開挖、嚴禁超挖亂挖”及“大基坑小開挖”的原則。本工程平均開挖約超過 7 米深，開挖時注意按設計規范要求坡度開挖，周邊超載不得超過設計荷載限制條件，并且及時聯系邊坡支護隊伍進行邊坡支護施工，同時派人工配合邊坡支護隊伍進行邊坡土方挖除，及時

15、保證邊坡不失穩。則當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清基底，防止超挖，當挖至最后挖機裝土死角處時，用人工開挖并移至坑邊，然后用挖機裝車帶走。6）為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。如因特殊情況不能立即進行下一道工序時，可預留 1520cm 厚覆蓋土層，待下道工序即將施工前再挖去。7）基坑邊角部位、機械開挖不到的部位，應用少量人工配合開挖和清底、清坡，將松土清至機械作業半徑范圍內，再用機械裝車運走或在旁邊堆放。8）在基坑邊緣上側堆土或堆放材料時，應與基坑邊緣保持1.2m 以上的距離，以保證基坑邊坡的穩定。4、為防止土方邊坡坍塌，靠近邊坡采用打入工字

16、鋼進行邊坡固定，工字鋼布置三排，第一排間距為500mm，打入深度低于最低基坑深度3000mm，第二、三排打入深度為5000mm，間距也為1000mm，工字鋼的型號Q235、180*100*101。5、具體做法為a、第一排工字鋼間隙間采用掛網噴漿護壁，-3.500 位置打入長 6 米錨桿加固；b、第一排工字鋼（180*100*10）500打入深度低于基礎3 米，第二、三排工字鋼（180*100*10）1000分別打入 5 米；c、地面以上工字鋼采用14 大鋼筋電焊連接；d、第一排工字鋼與第二排間距6 米，第二排與第三排間距3 米；f 其余三方土方開挖后采用掛網噴漿護壁。6、其余三邊分兩級放坡開挖

17、，第一級坡比為1:1，第二級坡比為 2:1，其中在-4.0m 處設有寬為 1.5m 的塌落平臺，邊坡采用錨桿噴漿護臂。護坡厚度100，鋼筋為一級鋼直徑8mm 單層雙向布置，上部覆蓋水平部分寬為1000mm，并設有 200mm*200mm 的排水溝，兩側設有 500mm*500mm 集水井。基底四周設有200mm*200mm 的排水溝，并按設計要求設有集水井。基坑開挖邊線與相鄰建筑的距離分別為：與左側建筑用地紅線距離為8m；與外邊線距離為3.3m；與右側乳化合成車間外邊線距離為5.4m。5.2 車輛行車及機具配備1.車輛行車主要經過地段區域內場地，鋪設臨時道路。行車時，車輛應遠離圍護結構邊行走。

18、配置一臺挖掘機及若干輛有蓋自卸車，在配置上盡量達到機械配備得當的原則，不出現車多機少或機多車少的情況。2.此工程雖然交通便利，應當盡量調整施工時間及機械以避免交通擁擠期，另外視天氣及交通與深度進展情況增減機械設備。5.3 施工降排水措施目前處于多雨季節施工，現場面積大，應做好基坑周邊和基坑內的排水措施，防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。1.基坑四周的截水措施采取在基坑邊做 300mm300mm 環形排水溝并設集水井，確保地表水不流入基坑，以免沖刷邊坡，造成邊坡坍塌。最后用水泵將集水井里的水排至市政管網。2.基坑內的排水措施1）切合現場實際情況，基坑采用明溝加集水井抽水的方法。2）隨土方的開

19、挖進度，邊挖邊在基坑周邊排水溝沿基坑縱向布置，距施工用地外邊緣0.5m，排水溝截面為300mm300mm。3）根據現場實際情況，土方開挖時應在排水溝兩側邊設600mm600mm，深度深過土方基底500mm 磚砌集水井。以保證在澆筑砼及挖土時的降水。排水通過潛水泵抽至基坑上沿的集水井或者周邊的排水溝中沉淀后再排入市政管網。4）水泵放在籮筐內，將籮筐放進集水井坑內，直接將集水井坑內的積水抽出來，排入下水道。5）地下水控制方法采用井點降水法。本項目基坑采用了井點降水法降低地下水位，共設降水井 4 個，設取水泵的排水量為基坑涌水量的 1.52 倍進行排水，各進各井點排水泵連通至主管內排至積水坑，然后排

20、至附近市政管道。坑內和坡頂周邊做0.3m*0.3m 排水溝，將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場外，防止浸泡基坑和邊坡，保證支護結構泄水孔的長期暢通。另外應加強施工監測力度。3.基坑內的排水措施基礎土方開挖過程中，安排人工及時配合清理基坑，澆筑砼墊層。由于基坑面積較大，為防止雨水浸泡基坑，可以采用在基坑的邊角低洼處挖一個集水坑，如果有積水，可以采用水泵抽除。5.4 外運棄土采用多臺 15T密封式自卸汽車外運。為保證道路清潔，防止車輛漏、掉泥土，要對運輸車斗進行改裝。一是車斗必須嚴密，防止漏土；二是將車廂壁加高0.5米并增加密封式蓋板，裝土必須低于車廂高度；三是對流塑狀泥土必須經涼曬后裝運，不能

21、水土混裝。為保證車輛整潔，車輛出場前，經過高壓力水沖洗，使車輛外觀干凈，車輛清潔，不污染路面。運輸車輛進出施工現場路口，設專人防護，統一指揮。六、工字鋼支護6.1 工字鋼施工的一般要求（1）工字鋼的設置位置要符合設計要求，便于擋土墻基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。（2）基坑護壁工字鋼的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準工字鋼的利用和支撐設置。（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。6.2 工字鋼施工的順序（1）工字鋼位置的定位放線（2）挖溝

22、槽（3）安裝導梁（4）施打工字鋼（5）拆除導梁（6）清理錨桿處標高的土方（7）挖土（8）擋土墻基礎、墻身施工（9）回填石屑（10）拔除工字鋼6.3 工字鋼施工工藝1、打樁機械選擇工字鋼可采用錘擊打入法、振動打入法、靜力壓入法及振動錘擊打入法等施打方法，本段擋土墻施工考慮工程地質，現場作業環境，工字鋼形式、重量、長度、總數量等具體條件，選用振動錘擊打入法進行施打。2、工字鋼的檢驗及矯正用于基坑支護的成品工字鋼均為新品，可按出廠標準進行檢驗；重復使用的工字鋼使用前，應對外觀質量進行檢驗，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合設計要求，有無表面缺陷，端頭矩形比，垂直度和鎖口形狀等。3、施打圍檁支架（導

23、向架）的設置為保證工字鋼沉入的垂直度及施打工字鋼墻面的平整度，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成。圍檁可以雙面布置，也可以單面布置一般下層圍檁可設在離地約 500mm 處，雙面圍檁之間的凈距應比插入工字鋼寬度放大8-10mm。圍檁支架一般用型鋼組成，如H 型鋼、工字鋼、槽鋼等，圍檁入土深度一般為6-8m，間距 2-3m，根據圍檁截面大小而定，圍檁之間用連接板焊接。安裝導架時應注意以下幾點：1）采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。2）導梁的高度要適宜，要有利于控制工字鋼的施工高度和提高施工

24、工效。3）導梁不能隨著工字鋼的打設而產生下沉和變形。4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與工字鋼碰撞。4）工字鋼的吊裝、堆放4、工字鋼吊運裝卸工字鋼宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的工字鋼根數不宜過多。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。5、工字鋼堆放工字鋼堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：1）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；2）工字鋼要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；3）工字鋼應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，

25、墊木間距一般為3-4 米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2 米。6、工字鋼施打工字鋼施工關系到基坑支護和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：1）全段采用 56a 型 6.0 米長工字鋼支護。工字鋼采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。2）打樁前，對工字鋼逐根檢查，剔除變形嚴重的工字鋼，不合格者待修整后才可使用。3）打樁前，在工字鋼的頭部涂油脂，以方便打入拔出。4）在插打過程中隨時測量監控每塊工字鋼的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。5）工字鋼施打采用逐根

26、打入法施工。打入時能夠確保工字鋼不發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將 1 根工字鋼插入導架內，用兩根纜風繩固定好，防止工字鋼搖擺，確保與回流線距離不小于2 米，然后再施打。將工字鋼打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上。施打順序對工字鋼垂直度、位移、軸線方向的伸縮、基坑墻的凹凸及施打效率有直接影響，按先后順序施打。施工中根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將工字鋼打至設計標高，一次打入的深度一般為05-30米。6）密扣且保證開挖后入土不小于2 米，保證工字鋼順利合攏；特別是工作井的四個角均要使用工字鋼施打使之合攏。7

27、)打入工字鋼后，每天派專人進行檢查工字鋼。7、工字鋼的拔除基坑回填后，要拔除工字鋼，以便重復使用。拔除工字鋼前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。1）拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞工字鋼周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。2）拔樁時應注意事項拔樁起點和順序：對封閉式工字鋼支護結構，拔樁起點應離開角樁 5 根以上。可根據沉樁時的

28、情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將工字鋼接口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的工字鋼可先用柴油錘將樁振下 100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把工字鋼拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1 2-2.0倍。對引拔阻力較大的工字鋼，采用間歇振動的方法，每次振動 15min，振動錘連續不超過15h。8、工字鋼土孔處理工字鋼拔除后留下的

29、土孔應及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構筑物或地下管線的場合，尤其應注意及時回填，否則往往會引起周圍土體位移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。土孔回填材料常用砂子，也有采用雙液注漿（水泥與水玻璃）或注入水泥砂漿。回填方法可采用振動法、擠密法填入法及注入法等，回填時應做到密實并無漏填之處。七、協調管理及工期1）開挖由項目負責人負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數據。2）現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開挖和降水及邊坡圍護樁的施工。3）工期：嚴格

30、合理計劃，每天開挖外棄量要求達到400m3左右，確保按期按計劃完成任務。4）土方開挖監督管理機構設置(見土方開挖管理組織機構圖)：現場根據情況盡量分兩班施工，現場施工安全分兩組值班，實行24小時跟蹤值班制。八、應急措施及注意事項8.1 應急預案的方針及原則堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈，統一指揮，高效協調，持續改進”的原則，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體

31、現應急救援的“應急精神”。綜合考慮工程與水文地質及邊坡支護條件、開挖深度、進行降排水，視周邊環境對邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素，因地制宜，因時制宜，合理設計，精心施工，嚴格監控。現場準備應急用沙袋100 個，以預備不測事故。8.2 應急措施1）在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理。2）在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好加固或加錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。3）考慮到緊急情況，現場準備300 條編制袋，平常裝好堆放100 袋砂袋與場內，以備搶險。在基坑底部預留一定量的反壓土，

32、既可減小基坑的變形，又可作為出現緊急情況的應急物資。當基坑出現險情時，立即組織力量用預留土帶的土進行反壓，并由人工搬運砂袋反壓。直至位移穩定再采取加固措施，險情消除后再繼續開挖。4）如施工過程中發現水量過大，及時增設潛水泵或其它降水方法降水處理。5）遇到地下水的應急措施，如在地下室基坑底開挖時，局部出現地下水反涌現象時，應停止開挖，并在地下水反涌處采取專門排水措施，待地下水反涌現象消除后，再進行土方開挖。6）現場準備備用的潛水泵、電動機，潛水泵、電動機或電源一旦在使用中發生故障，應及時更換，以求在最短的時間內恢復正常排水。8.3 注意事項1）坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、車輛。

33、2）坑邊不得常有流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。3）挖機操作人員應確認周圍無人時，才能進行。一次挖土不要太深，提斗時緩慢向上，不能過猛，裝車時嚴禁鏟斗從汽車駕駛室上越過。4）人工清槽應在挖土機工作半徑之外，司機落鏟時要特別小心。5）遇土質有變化時，及時通知技術部門采取加固措施。6）基頂四周10 米范圍內不允許任何車輛通過，防止動荷載引起的坑壁塌方；10米外通過時應加強對坑的監測。7）工人進入坑內施工時因佩戴好安全帽、安全帶等防護護具，并安排專人在坑頂對四周坑壁進行觀察，時刻做好預警準備。九、安全、文明及環保措施9.1 安全施工措施1）現場施工人員必須進行安全技術交底，并持證作業

34、，掛牌負責，定機定人操作。2）所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。3）夜間施工配備足夠照明，主要通道不留肓點，所有配電箱均實行一機一閘，并設置觸電保護器。4）加強基坑監測，發現問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。5）距周邊 1.2m，周圍用普通鋼管設置二道護身欄桿，立桿間距 1.8m，高出自然地坪1.2m，埋深 0.8m，夜間設紅色警示標志。6）外施工人員不得向內亂扔雜物，向下傳遞工具時要接穩后再松手。7）坑下人員休息要遠離邊，以防不慎。8）施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。9）開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導

35、致邊坡失穩。10）機械行駛道路應平整、堅實，防止作業時下陷。11）機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。12）機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。13）挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。14）挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作。15）夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護攔。16）多臺挖掘機在同一作業面機械開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應驗算基坑穩定，上下臺

36、階挖掘機前后應相距30m 以上，挖掘機離下部基坑有一定的安全距離，以防造成翻車事故。17）雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。9.2 文明施工措施1）建立以項目負責人為首的安全、文明生產管理組織，開展文明生產管理活動，進場前對工人進行文明施工教育。2）棄土時嚴格按武寧縣城管規定場棄土，運距N 公里，運輸過程中翻斗車保證不將泥土掉入城市道路上。在棄土場中一定要按指揮員現場指揮，嚴禁亂倒，并注意環保，做到文明棄土。在開挖前必須到與市政、市容、環保、交通等部門辦理相關手續，確保土方外運順利進行。3）做好施工場地管理、圍墻工作和門衛制度，并設立宣傳欄等。4）施工現場材料應歸堆歸

37、類，并掛好標識牌。5）制定宿舍、食堂衛生以及安全防火管理制度。6）遵守本地區城管及環保的有關規定，辦理有關土方準運證及夜間施工手續。7）所有外運土方汽車在離現場前，專人檢查裝土情況，防止滴、灑、漏等影響市容。通過洗車臺時應派專人進行清洗。8）注意保持現場衛生，不得隨地亂倒垃圾，不得隨地大小便。9.3 環境保護措施1）雖然施工現場離市中心較遠，也需注意施工可能對環境造成的不良影響，控制施工噪聲。2）外運土方時，運輸前需于地方交通管制部門進行工作溝通協商，明確運輸時間、行車路線和注意事項。3）為保證市內清潔，防止車輛漏、掉泥土，外運運輸車輛采用高箱體的散體物料運輸車。對流狀泥土必須晾曬后裝運，泥土、泥漿不得混裝，車箱頂用篷布覆蓋。