1、K6+658分離式立交現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案K編制依據(jù)及原則 (一)、信南高速公路招標(biāo)文件相關(guān)技術(shù)規(guī)范及合同文件;(二)、本工程設(shè)計施工圖,現(xiàn)行施工規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、橋涵公路施工 手冊、建筑施工腳手架;(三)、信南高速公路具體施工條件和合同工期;(四)、編制本施工方案的原則是必須保證現(xiàn)澆連續(xù)箱梁安全、有序、 優(yōu)質(zhì)的進(jìn)行施工。2、工程慨況K6+658人行天橋為主線下穿的分離式立交橋,處于挖方段內(nèi)。上部結(jié) 構(gòu)設(shè)計為20+2X28+20米現(xiàn)澆鋼筋殮連續(xù)箱梁。全橋一聯(lián)與主線交角70 , 于兩臺處設(shè)置HZF-60伸縮縫。該橋的主要工程數(shù)量:C50混凝土 42W,鋼 筋85.019t,鋼絞線12.7噸。第一至
2、四孔箱梁高度為120cm,均為單箱一室,梁頂寬度& 5cm,底寬 為4. Im,兩側(cè)腹板厚度為4055cm,翼緣長度為2.2m,跨中截面頂板厚度 20cm,底板厚度25cm。笫一孔和笫四孔、第二孔與第三孔對稱布置,預(yù)應(yīng)力束A、B為通長束, 預(yù)應(yīng)力C為中間兩跨通長束,兩端對稱張拉。張拉順序為先拉預(yù)應(yīng)力束C, 后拉預(yù)應(yīng)力束A、Bo預(yù)應(yīng)力鋼束采用ASTMA416-90a270級G 15. 24mm鋼絞 線,標(biāo)準(zhǔn)強度為1860Mpao張拉必須在婭強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后才能進(jìn) 行,采用張拉力與伸長量雙控進(jìn)行。3、總體施工安排及施工方案3. 1施工總體安排(1) 、工期安排總工期安排:在2006的6月
3、5日前完成樁基,在2006年6月15日完 成樁檢、接樁、立樁和場地平整碾壓(即完成搭設(shè)支架的準(zhǔn)備工作),所有 立交橋護(hù)欄及橋而完工時間2006年8月30 口。(2) 、現(xiàn)澆箱梁施工計劃丁期分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工時間約60天左右;包括支架搭設(shè)、預(yù)壓、 鋼筋綁扎、碗澆筑、張拉壓漿和支架拆卸等。現(xiàn)澆箱梁工期詳見現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度計劃橫道圖。(3) 、設(shè)備計劃安排見施工設(shè)備表。3. 2地基處理在橋梁部支架范圍順橋向挖好臨時排水溝,考慮受雨水影響,將水引 出到主線兩側(cè)已有臨時排水溝內(nèi)。地基處理方法:在場地平整碾壓密實檢 測達(dá)到94標(biāo)準(zhǔn)后,再澆注一層510cmC20碇進(jìn)行封閉。3. 3扣件式支架搭設(shè)上部箱
4、形連續(xù)梁施工采用扣件式鋼管架連接成組合鋼管支架作為支 撐,在橋墩和腹板處支架采用0.6X0. 8X 150cm加密支架。3. 4模板材料立桿可調(diào)底座支墊在C20婭基礎(chǔ)上,箱梁模板采用122X244X 1. 8cm 竹膠板,立桿頂托橫向15 X 10cm方木,頂托橫向方木上鋪縱向8X 10cm方木,間距30cm。3. 5支架預(yù)壓預(yù)壓材料釆用紡織袋內(nèi)裝砂土進(jìn)行等載預(yù)壓o預(yù)壓吋間按72小時進(jìn)行。3. 6混凝土施工現(xiàn)澆箱梁混凝土利用拌合站集中拌制,混凝土罐車運輸,吊車起吊入 模,箱梁混凝土采用兩次澆筑成型方法施工,第一次澆筑底板和腹板,第 二次澆筑頂板。四孔分兩次澆筑張拉,第一次澆筑第二、三孔,長度為
5、(28X2+2.5X2) m,張拉后再施工第一、四孔。4、扣件式支架搭設(shè)、預(yù)壓4. 1支架預(yù)壓及頂面標(biāo)高控制支架在荷載作用下變形較大,頂面標(biāo)高主要通過測量控制。橋位上按施工圖每5米計算出設(shè)計標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀測量,使其達(dá)到設(shè)計要求。底模安裝標(biāo)高控制按計算地基、支架沉降和變形量,預(yù)留2. 3cm的沉降量和預(yù)應(yīng)力引起而設(shè)的反拱度(根據(jù)經(jīng)驗20m梁為2cm, 28m梁為2. 5cm,按圓曲線設(shè)置)。用水準(zhǔn)儀測量頂面標(biāo)高,記錄好測量數(shù)據(jù),然后按設(shè)計箱梁自重的1.3倍加載預(yù)壓,預(yù)壓采用沙袋堆載達(dá)到設(shè)計預(yù)壓荷載。用水準(zhǔn)儀觀測 預(yù)先設(shè)置的各觀測點,將預(yù)壓前標(biāo)高與預(yù)壓后標(biāo)高進(jìn)行比較,計算出加載 后支架的變形量卸載
6、后,再測觀測點標(biāo)高,求得彈性變形值。按實測取得 的沉降量加工箱梁預(yù)應(yīng)力反拱度。調(diào)整支架頂而標(biāo)高,使頂而標(biāo)高符合設(shè) 計要求。4. 2扣件式滿堂支架搭設(shè)1)、施工順序場地平整一場地壓實一C20婭510cm-搭設(shè)鋼管滿堂架一用可調(diào)托撐 固定縱橫木一鋪設(shè)模板。2)、支架布置養(yǎng)現(xiàn)澆箱梁模板均采用雙面覆膜膠合板122X244X1. 8cm竹膠板支撐 底層采用8 X 10cm方木,間距30cm,順橋梁方向布置;下層采用15 X 10cm 方木,間距80cm,翼板處采用8X 10cm方木,橫橋向布置。b、支撐采用4)48X3.5扣件式鋼管,下設(shè)立桿可調(diào)底座,上設(shè)立桿可 調(diào)托撐,立桿平而布置60X80 cm,步
7、距1.5m,現(xiàn)場拼裝應(yīng)避免立桿接頭 處于同一水平面上,立桿可調(diào)底座支墊在殮上,立桿可調(diào)托撐上墊10 X 15cm 通長方木。c、支架材料鋼管、扣件、腳手板必須滿足規(guī)范要求,進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行嚴(yán) 格檢查,檢查合格后方可使用。d、地基處理完畢后,進(jìn)行施工放樣,確定方木鋪設(shè)和支架搭設(shè)位置, 放樣結(jié)束后進(jìn)行支架搭設(shè),扣件式支架下設(shè)可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高, 上部設(shè)可調(diào)螺桿以調(diào)整底模標(biāo)高。縱向剪刀撐每隔4排設(shè)一道,并在轉(zhuǎn)角 處設(shè)置換角斜撐;支架兩側(cè)端頭高于現(xiàn)澆梁頂面150cm,加兩道橫桿做為防 護(hù)欄。4. 3支架預(yù)壓預(yù)壓重量計算:現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工法,澆前進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重量為箱梁重量的13倍。箱梁預(yù)壓荷
8、載計算表箱梁箱梁總自重(t) A梁長(m) B翼板混凝土 重量(t)OB*1. 1*2.6箱梁底板重 量(t)D=A-C現(xiàn)澆梁底面積m2E箱梁底板 預(yù)壓重量 F二D*l. 3第一、四孔229. 582057.2172. 3882224. 1第二、三孔321.62880. 1241.5114.8314(1) 預(yù)壓說明:為減少支架變形后及地基沉降對上部現(xiàn)澆箱梁的影 響,在支架、模板工作完成以后,對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重量不小于上部 構(gòu)造的重量的1.3倍。為方便操作,便于施工,本橋預(yù)壓采用分段預(yù)壓方 式,每一個現(xiàn)澆段為一個預(yù)壓段。預(yù)壓范圍為箱梁底部,重量按其上部構(gòu) 造設(shè)計總量13倍考慮。(2) 預(yù)壓順
9、序:按分級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三 次加載總重的40%。(3) 預(yù)壓觀測支架平臺搭設(shè)完畢后,在1/4、1/2、3/4墩臺側(cè)分左屮右布設(shè)觀測點, 預(yù)壓吋每跨設(shè)9個觀測點,考慮到箱梁重量主要集中在箱身4.1m范圍,按 規(guī)定的觀測頻率進(jìn)行觀測,觀測支架的彈性變形、非彈性變形、地基變形 (含方木的變形),加載前觀測一次標(biāo)高,加載后,觀測各觀測點的標(biāo)高, 等沉降穩(wěn)定卸載后再測量各觀測點的標(biāo)高,根據(jù)各觀測點的標(biāo)高,計算支 架的彈性變形和非彈性變形。考慮預(yù)拱度和反拱度,調(diào)整可調(diào)支座,將支 架平臺標(biāo)高準(zhǔn)確調(diào)整到施工標(biāo)高,然后開始立模、綁扎鋼筋、灌注混凝土。 要特別注意支架的加載和卸載要均勻?qū)?/p>
10、稱進(jìn)行。第一次加載后,每2小時觀測一次,觀測4小吋,做好記錄,如連續(xù)兩觀測沉降量弟不超過3mm,認(rèn)為沉降趨于穩(wěn)定,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可進(jìn)行第二次加載,每4小時觀測1次。第二次第三次加載觀測同第一次。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。(4) 卸載:利用人工配吊機運砂袋均勻?qū)ΨQ卸載,卸載同時繼續(xù)觀測。 卸載完成后記錄好觀測以便計算支架及地基綜合變形。(5) 預(yù)壓時做好觀察和記錄,變形穩(wěn)定后,卸載,根據(jù)觀察記錄,整 理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度,并對其節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。5、現(xiàn)澆箱梁模板工程施工前必須對模板進(jìn)行施工放樣,要求拆模后混凝土外觀美觀,施工
11、時嚴(yán)格按設(shè)計大樣圖拼裝。5. 1底模、側(cè)模拼裝設(shè)計5. 1. 1箱梁外模拼裝選擇15 X 10cm方木,沿橫橋方向擱置在可調(diào)托撐上,選用8X 10cm方 木,沿順橋方向擱置,間距30cm。底模拼裝要求平順均勻,口測弧度自然,無明顯變形現(xiàn)象。考慮箱梁混凝土灌注引起支架彈性變形,將設(shè)置支架預(yù)抬,其預(yù)抬值 視預(yù)壓和計算結(jié)果加上張拉起拱度而定。盡量減少拼縫數(shù)量,拼縫采用巾縫處理。底模長邊沿橫向放,縱、橫 拼縫對直,邊腹板側(cè)模立于底模上,即底模鋪設(shè)橫向?qū)挾嚷源笥谙淞簲嗝?尺寸1020cm左右,在其上投點控制外腹板底口邊線,彈出墨線后拼裝側(cè) 模。注意底板在斜腹板處壓在側(cè)模上口,確保外形尺寸和拼縫嚴(yán)密,此側(cè)
12、模高度按外腹板高度加工正確。5. 1.2模板質(zhì)量底模鋪設(shè)完成后,模板表面必須進(jìn)行整理,要求拼縫嚴(yán)密,基本對直, 表面平整(2米直尺平整度2mm),相鄰板塊高低差小于1mm,清潔干凈后, 表面涂抹隔離劑,涂設(shè)兩度。梁的底部及側(cè)面碇保護(hù)層嚴(yán)格控制,選用廠 家制作的塑料墊塊。適當(dāng)加密,縱、橫間距1ID設(shè)置,確保下筋保護(hù)層,避 免了拆模后底板隱見鋼筋網(wǎng)格的通病。同時底板面筋的短鋼筋支撐表面, 采用4)50PVC管對剖成半圓柱形墊塊,墊塊圓弧面支撐于模板上,減少接觸 面和外露面。避免栓表面因墊塊外露造成“補丁的感覺”。為防止燒焊引起 的熔鐵直接滴落到模板上造成模板損壞,影響輕外觀質(zhì)量,避免或減少在 箱梁
13、上面焊割鋼筋,在確實無法避免時,采取必要的襯墊措施。5. 2箱梁內(nèi)模箱梁整體內(nèi)模箱梁混凝土采用兩次澆筑,箱梁內(nèi)模按模板長度分節(jié)整體制作、吊裝。 箱梁跨中內(nèi)模高度75cm,縮變形處為40cm,縮變形模板的處理:本著經(jīng)濟(jì)、 可靠的原則,擬采用木結(jié)構(gòu)制成整體內(nèi)模進(jìn)行施工。護(hù)欄、滴水槽護(hù)欄與箱梁之間的輪施工縫留在箱梁挑沿的滴水槽處,滴水槽采用專 門定做的4)2.0cm的半圓木線固定在模板上,拆模后拆除。護(hù)欄模板采用定型鋼模。6、鋼筋工程(1) 、鋼筋生產(chǎn)在鋼筋加工房內(nèi)彎制成半成品,焊接質(zhì)量經(jīng)抽檢滿足 規(guī)范要求后,運至橋位分規(guī)格、種類進(jìn)行堆放。在底模上進(jìn)行測量放線, 并劃岀鋼筋的位置。用吊車吊到底模上綁
14、扎安裝,并按保護(hù)層厚離做好支 墊。鋼筋在縱向用雙面焊接,同一截面上的鋼筋接頭應(yīng)不超過鋼筋總數(shù)量 的50%,另外墩頂箱梁頂板和跨中箱梁底板受力筋鋼筋不得出現(xiàn)接頭。(2)、按設(shè)計圖進(jìn)行綁扎底板、側(cè)板鋼筋以及橫梁鋼筋,底板、側(cè)板 鋼筋綁扎完畢后,綁扎時注意在鋼筋骨架底部及側(cè)血墊好墊塊,按設(shè)計距 離擺正內(nèi)箱模墊塊、扎鋼筋、定位預(yù)埋波紋管再安裝內(nèi)模。(3)、綁扎模頂鋼筋前,內(nèi)模密封接口,綁扎時注意預(yù)埋護(hù)欄鋼筋和 梁端伸縮縫預(yù)埋筋,鋼筋扎結(jié)完畢后進(jìn)行嚴(yán)格檢查,清理所有雜物,如有 污染時,用高壓水沖洗干凈。(4)、梁體施工時應(yīng)注意預(yù)留伸縮縫槽口、支座墊板、防撞護(hù)欄、泄 水管、通氣孔、限位裝置等預(yù)埋件或預(yù)留孔
15、。7、預(yù)應(yīng)力施工7. 1預(yù)應(yīng)力施工流程設(shè)置排氣孔一綁扎底層、腹板鋼筋一安裝底板預(yù)應(yīng)力束(套入波紋管) 一定位、固定底板、腹板混凝土澆筑一安裝頂板鋼筋一頂板混凝土澆筑一 養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力束張拉一灌漿一封錨7. 2預(yù)應(yīng)力筋制作將各種規(guī)格的鋼絞線束,根據(jù)下料長度放在平坦干燥的場地上,按規(guī)定根數(shù)逐根排列理順、理直,使各根鋼絞線松緊一致,一端對齊,用18# 鐵絲,每隔lm左右單層密排螺旋線繞扎牢固。7. 3波紋管鋪設(shè)和穿束預(yù)應(yīng)力張拉時是否滿足設(shè)計要求,施工過程中鋼絞線的布置至關(guān)重要,為此波紋管鋪設(shè)和穿束過程擬采用下列措施。(1)根據(jù)設(shè)計圖中給出每根束的大樣圖,我們將計算出每根束的長度 并畫出每根束的定位大樣
16、圖,指導(dǎo)布置,使鋼絞束線型與設(shè)計計算符合。(2)在底模、側(cè)模、底層鋼筋安裝后,確定底板鋼絞線和腹板鋼絞線 位置,后張法預(yù)應(yīng)力筋采用先穿法。要求一孔中的鋼絞線編束后套上波紋 管。就位時,直線段間距100cm,曲線段間距50cm,用d 10鋼筋作井字型 支架定位,確保起彎點位置,角度的準(zhǔn)確,波紋管接口密封嚴(yán)密。(3)安裝錨墊板和固定錨具。按設(shè)計安裝準(zhǔn)確。(4)為防止婭澆搗時水泥漿漏入波紋管內(nèi)以及振搗時可能損壞波紋管 而形成堵塞,影響張拉,在栓初凝前要經(jīng)常抽動鋼絞線,確保孔道暢通, 振搗時嚴(yán)禁碰撞波紋管。7. 4預(yù)應(yīng)力張拉箱梁殮達(dá)到設(shè)計要求強度后開始張拉,張拉前首先對千斤頂、油壓表 進(jìn)行標(biāo)定,對構(gòu)件
17、端部預(yù)埋件、栓等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂 時,嚴(yán)格做到千斤頂、限位器、錨具撐腳吻合無差,保證孔道、錨具、千 斤頂?shù)妮S線同心,做到“三對中”。預(yù)應(yīng)力束張拉吋,以應(yīng)力和伸長什雙控進(jìn)行,但以應(yīng)力控制為主,規(guī) 范規(guī)定:實際延伸量與理論計算伸長量相差應(yīng)控制在6%以內(nèi),如超過此 范圍,應(yīng)暫停張拉,查明原因后再施工。后張法預(yù)應(yīng)筋張拉程序:低松馳力筋0 初應(yīng)力o con (持荷2min )。初始拉力(一般為張拉力的10%)是把松馳的預(yù)應(yīng)力筋拉緊,此時應(yīng) 將千斤頂充分固定。在把松馳的預(yù)應(yīng)力筋拉緊以后,應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋的兩端 精確地標(biāo)記號,預(yù)應(yīng)力筋的延伸量或冋縮量即從該記號起量,張拉和延伸 量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過
18、程中分階段讀出。7. 5預(yù)應(yīng)力壓漿(1) 張拉完畢,觀察預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具穩(wěn)定后,利用高標(biāo)號水泥砂漿 封住錨頭,便可進(jìn)行壓漿作業(yè)。(2) 壓漿前先將孔道沖洗潔凈濕潤,用吹風(fēng)機排除積水,并先將灰漿 泵泵試開一次,待泵運正常,達(dá)到所需壓力時,開始正式壓漿。(3) 水泥漿要求 灰漿試配強度不低于40號,施工中用42. 5#普通硅酸鹽水泥。 灰漿要具有較好的稠度,水灰比控制在0.40.45,灰漿稠度宜控制 在1418S之間,每次調(diào)制的水泥漿應(yīng)在30min內(nèi)用完,漿筒內(nèi)的灰漿必須 不斷的低速攪拌。 水泥顆粒要細(xì),有塊或受潮的嚴(yán)禁使用,水泥漿必須過篩,以保證 能順利地圧入管道。 壓漿自最低點壓漿孔壓入,由最
19、高點的排氣孔排氣泌水,當(dāng)構(gòu)件的 排氣依次排出空氣水稀漿濃漿(同注入漿相同時)用木塞塞住,并加大壓 力至0. 50. 7Mpa,持壓3分鐘后關(guān)閉壓漿孔處的閥門。8、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁混凝土施工混凝土為采用現(xiàn)場集屮生產(chǎn),由磯罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場,用吊車吊送混凝 土入模,混凝土箱梁分底板、腹板和頂板兩次現(xiàn)澆灌筑,詳見:混凝土施工流程見附圖。(1) 、灌注前的準(zhǔn)備工作栓灌注前先檢查配合比是否與橋梁檜等級相符,人員是否到位,機 械設(shè)備是否處于良好狀態(tài),并對灌注人員講述灌注方法和操作要領(lǐng),分區(qū)、 分部位定職責(zé),確保灌注質(zhì)量。(2) 、混凝土的運輸罐車運輸殮,采用人工配合吊車入模方法,插入式搗固器及附著式配 合搗固,連
20、續(xù)灌注。混凝土拌合物運輸時間限制見下表:序號氣溫。C有效攪拌運輸(min)12030452101950注:表列時間系從加水?dāng)嚢柚寥肽r間攪拌車運輸已拌成混凝土?xí)r,以每分鐘24的慢速進(jìn)行攪動。應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌,攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥保持水灰比不變。如第二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。(3)、混凝土灌注順序 現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注時,由低處向高處進(jìn)行,栓入模順序:先底板 再腹板,腹板栓分層采用單邊連續(xù)推進(jìn)澆注。整個澆注進(jìn)度根據(jù)氣溫、栓 的初凝時間決定其間隔時間,精心組織,對可能出現(xiàn)的問題做好應(yīng)急準(zhǔn)備, 確保箱梁不出現(xiàn)現(xiàn)橫、豎向施工縫。混凝土澆注順序見圖。 安裝頂板鋼筋時,注
21、意伸縮縫鋼筋、防撞護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋,箱室注 意預(yù)留人孔。頂板碇澆灌在初凝前,對稔表血進(jìn)行拉毛處理,以利于鋪裝 層的施工。 混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,振搗器移動間距不超過其作用半徑的15倍,并插入下層混凝土 510cm。對于每一個振動部位,必須 振動到該部位的混凝土密實為止,也不得超振,振搗時要避免振動棒碰撞 模板、鋼筋,嚴(yán)禁碰撞波紋管。對于錨下混凝土及預(yù)應(yīng)力管道混凝土的振 搗要特別仔細(xì),必須保證混凝土密實,由于該處鋼筋密、空隙小,可采用 小直徑的振動棒,做至輕入慢岀。栓試塊的留置按每連續(xù)澆注200n?時亦做兩組。為配合預(yù)應(yīng)力施工,除 按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)留置標(biāo)養(yǎng)試塊外,箱梁底板及腹板需做3天、
22、7天同條件養(yǎng) 護(hù)試塊,頂板也需做3天、7天同條件養(yǎng)護(hù)試塊做為拆模、預(yù)應(yīng)力張拉的依 據(jù)。混凝土澆筑完成后,以土工布或草袋覆蓋,灑水養(yǎng)生,并注意加強腹 板的灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁擾動混凝土,養(yǎng)護(hù)期不得少于15d。9、支架拆卸支架應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉完畢后及壓漿他達(dá)到設(shè)計強度的95%以上后方可 拆卸,先拆卸懸臂部分,再從跨中向支點拆卸,卸落吋縱向應(yīng)對稱均衡, 橫向應(yīng)同時一起卸落,應(yīng)按對稱、緩慢、均勻的原則。支架拆卸前,應(yīng)報監(jiān)理、業(yè)主等單位批準(zhǔn),同時,項目部應(yīng)做好安全技術(shù)交底,采取和應(yīng)的安全措施,確保安全施工。10. 施工質(zhì)量與安全控制(1) 、鋼筋與波紋管施工。鋼筋加工時要計算好下料長度,特別注意墩頂箱梁
23、底板和跨中箱梁底板受力筋不和出現(xiàn)接頭,現(xiàn)場焊接時不得燒傷 波紋管。波紋管現(xiàn)場安裝完成后,一定要仔細(xì)檢查,檢查是否有漏洞、變 形等,波紋管以順直圓滑為標(biāo)準(zhǔn),接口處要纏緊,防止漏漿。(2) 、嚴(yán)格控制混凝土施工,嚴(yán)禁用振動棒趕振,注意混凝土不得離 析,嚴(yán)格按澆筑順序進(jìn)行,為防止?jié)仓拱鍟r混凝土在底板向上翻漿,故 先將底板混凝土超前于腹板澆筑510cm,在已澆筑的底板,混凝土和易性變得較小且未初凝時澆筑腹板混凝土。(3) 、預(yù)應(yīng)力朿張拉時,人員不得位于張拉端的前方。(4) 現(xiàn)澆箱梁為高空施工,箱梁兩側(cè)要安裝好防護(hù)欄,掛安全網(wǎng)。(5) 在施工便道50m外設(shè)立警示標(biāo)志,使通過車輛限速行駛。(6) 、混凝
24、土澆筑過程中必須要有安全員仔細(xì)觀察支架穩(wěn)定情況。11施工進(jìn)度.質(zhì)量保障措施(1) 、建立以項目部、施工作業(yè)隊、班組質(zhì)量員組成的三級管理網(wǎng)絡(luò),形成一套完善的質(zhì)量保證體系。加強對工程質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強化工 程質(zhì)量意識。組織精兵強將,精心組織,精心施工。(2) 、加強計劃管理,采取有效調(diào)整措施,實現(xiàn)進(jìn)度控制節(jié)點目標(biāo),以保證工程總工期。(3) 、做好施工前的各項準(zhǔn)備工作,對施工的各項資源配置必須落實到位。(4) 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和施工程序施工,保證施工質(zhì)量,一次驗收合格率達(dá)到100%o12、施工安全保證措施(1)、成立施工妥全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全檢查。(2)堅持新進(jìn)工地隊伍的安全教育制度;項目安全員要經(jīng)常檢查作業(yè) 隊,認(rèn)真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作,交底人和被交底人雙 方簽字。所有施工人員必須持證上崗。(3)根據(jù)工程特點,對作業(yè)人員配備必要的勞動保護(hù)用品及安全操作 工具和設(shè)施。(4)在施工路段的兩端以及臨時便道有關(guān)道路交叉口都耍設(shè)置交通指(禁)令標(biāo)志(牌),夜間耍設(shè)照明燈、示警燈或紅燈(包括道路局部挖處)。 施工通道:施工便道要達(dá)到堅固、平整、暢通、不積水的要求。(5)加強現(xiàn)場用電管理,建立健全用電制度和規(guī)范用電設(shè)施。(6)加強現(xiàn)場管理,防止安全事故的發(fā)生。現(xiàn)澆混凝土箱梁施工藝流程