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道路標(biāo)線指示牌施工方案（7頁）.doc

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道路標(biāo)線指示牌施工方案（7頁）.doc

1、道路標(biāo)志指示牌施工一、標(biāo)志選購(gòu) (一)、選購(gòu)原則 2.7.1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。 2.7.2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。 2.7.3、立柱（1）、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下（含 152mm）的立柱，采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。（2）、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為 2mm 的鋼板焊接

2、或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。、標(biāo)志板（1）、標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定。（2）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合30.25mm的偏差值。（3）、標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2 時(shí)，其偏差為其外形尺寸的0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平

3、方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于 1.0mm。（4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。（5）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。（6）、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無刻痕或其它缺陷。 2.7.5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級(jí)。（1）、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定；作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定；用于標(biāo)志面的反射器

4、的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為 12 、入角為-4時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%；（4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h 為一周期，共試驗(yàn)5 個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù) 2h，最后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。（5）耐溶劑性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶

5、劑中，煤油、松節(jié)油浸漬 10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬 1h 后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。（6）抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為 6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1）標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后位置可變動(dòng)1030m，左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5，使標(biāo)志避開

6、車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。 2）基礎(chǔ) 標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。（1）挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；（2）配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼；（3）澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；（4）養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(shí)（約 710 天）進(jìn)行安裝工作。 3）標(biāo)志安裝（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2）對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距

7、土路肩邊緣不得小于 250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（3）門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。（4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對(duì)堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。三施工方法與工藝流程 1）施工方法（1）混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。（2）立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。2）施工工藝流程核對(duì)圖紙、地點(diǎn)施工準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)、物資定點(diǎn)、定位監(jiān)理檢尺挖坑槽清運(yùn)場(chǎng)澆筑地錨基礎(chǔ)測(cè)定水平成品到場(chǎng)養(yǎng)生工人升降車、吊車立桿裝牌驗(yàn)收2.8、道路標(biāo)線

8、指示施工.材料選購(gòu)路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料，都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求，且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。2.8.2.材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和路面標(biāo)線涂料的規(guī)定的范圍。材料出廠前應(yīng)通過檢測(cè)部門的檢測(cè)，生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng)對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)。裝運(yùn)時(shí)附上與所提供樣品一致的證明書。材料存放在干燥、通風(fēng)的地方，以防止日光直接照射，高溫時(shí)采取相

9、應(yīng)措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運(yùn)輸，途中注意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉(cāng)庫(kù)，施工時(shí)再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。材料不應(yīng)超過儲(chǔ)存期，否則按路面標(biāo)線涂料規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，不合格堅(jiān)決不使用。2.8.3.標(biāo)線施工（1）首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50m設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。（2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm)，滴灑基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。（3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工

10、作。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷標(biāo)線前，用手推底膠車，對(duì)標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠，充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180。（5）標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。（7）標(biāo)線的噴

11、涂施工安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。（8）噴涂標(biāo)線時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過，防止其將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。（9）施工過程中隨時(shí)自檢，并通知、配合監(jiān)理部門抽檢，標(biāo)線寬度誤差控制在5 mm內(nèi)，長(zhǎng)度誤差控制在50mm內(nèi)，縱向間距誤差控制在50mm內(nèi)，橫向偏位誤差控制在30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。、標(biāo)線施工工序及工藝流程放樣清掃路面安全措施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)完成開放交通通道修整涂敷涂底漆路面標(biāo)線施工工藝流程圖不合格返工合格開工申請(qǐng)測(cè) 量放樣劃基準(zhǔn) 線清掃路面涂底漆涂敷劃線自檢交工驗(yàn) 收高溫熔解涂料鏟除

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